【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて防衛省向け航空機におけるCAE解析をお任せします。 ■職務詳細： 油圧制御、回転翼、内燃機関などにおけるCAE解析をお任せします。 また、社内外の調整業務や納品先顧客対応、生産拠点への出張など幅広くご担当いただきます。 出張エリアは担当製品によりますが頻度としては3か月〜半年に1回程度になります。 出張期間は一泊二日〜二泊三日程度になります。 ■配属組織： 当社より計9名アサインをしております。 チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 5年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、15年以上稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■募集背景 同社では、防衛省向け航空機のCAE解析業務において、技術力の向上とプロジェクトの成功を目指し、上流工程へのキャリアアップを望む技術者を募集しています。安心のフォロー体制や充実した研修制度により、低い離職率を維持しており、「生涯技術者」として長期的に成長できる環境を提供します。 ■業務概要： 本ポジションでは、防衛省向け航空機の油圧制御、回転翼、内燃機関などにおけるCAE解析を担当していただきます。さらに、社内外の調整業務や納品先顧客対応、生産拠点への出張なども行っていただきます。出張は担当製品によりますが、3か月〜半年に1回の頻度で、一泊二日〜二泊三日程度です。幅広い業務に携わりながら、技術者としてのスキルアップが可能です。 ■職務詳細： 油圧制御、回転翼、内燃機関などのCAE解析 社内外の調整業務 納品先顧客対応 生産拠点への出張 出張エリアは担当製品による ■組織体制： 当社からは計9名がアサインされており、そのうち1名はリーダーとして営業との連携や業務管理を行っています。チーム全体でサポート体制を整え、プロジェクトの成功に向けて一丸となって取り組んでいます。残業は月20〜30時間程度で、働きやすい環境が整っています。 ■企業の特徴／魅力： 同社はエンジニア一人ひとりに対するきめ細やかなフォロー体制が特徴です。営業担当が定期的に技術者と連絡を取り、キャリアや人生設計についての相談に乗りながら、個々の希望に沿った提案を行います。女性技術者の育休・産休取得実績もあり、働きやすい環境を提供しています。また、メンター制度や社内交流イベントも充実しており、技術者同士の交流やスキル向上をサポートしています。 上記の内容に興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。経験豊富な技術者としてのキャリアを積みながら、安心して長く働ける環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、自動車の解析業務を担当します。 具体的には ・空力のシミュレーション予測及び実車評価 ・シミュレーション解析対応(MATLAB Amesim等) ・実験計画およびその試験、レポート作成 ・データ解析処理の効率化検討(マクロ、VBA、MATLAB、等)　をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 CATIA-V5、エクセルVBA、MATLAB ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。

【フレックス有り／グローバルシェアを誇る製品・技術力を保有／海外販売・サービス拠点7か国19拠点】 ■業務内容： エキシマレーザの光学系の設計をお任せします。 次世代レーザの開発や既存品の長寿命化、性能改善のためZemaxやCodeVなどのソフトを使い光学設計・公差解析、光学性能評価を行い社内や協力企業とともに課題解決に取り組みます。 【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■ポジションの魅力： 光学設計の中でも特殊なハイパワーレーザを扱うため、稀有な課題への挑戦が続きますが、乗り越えるたびにエンジニアとしてのやりがい・成長を感じられる環境です。 ■出張について： 半年〜1年に1回程度、協力企業や客先への出張があります。 ■就業環境・福利厚生： 「安心して長く勤めたい会社」となることを目指して、社員のワークライフバランスをサポートしています。 ◇年間休日128日、フレックスタイム制、ライフサポート休暇（傷病・出産・育児・介護のための休暇休暇／年間5日付与・最高40日まで保有可能） ◇賞与支給実績は年間7ヶ月分(2023年度実績） ◇借上げ社宅制度、家族手当、育児支援（男性社員の育児休暇取得率66%）などの豊富な福利厚生 ■当社について: 東証プライム上場の建機メーカー「株式会社小松製作所」グループであり、半導体露光用エキシマレーザの世界トップクラスのシェアを誇っております。今後、より『微細化』が半導体業界において求められる中で、それを実現できる当社製品のニーズは間違いなく拡大してまいります。 ■当社製品について： 4kHzの高周波数発振を可能とする「量産型ArFエキシマレーザ」を世界に先がけて製品化しました。その後、高性能露光装置に対応した最新型ArFエキシマレーザを次々と市場に供給し、ギガビット世代の超微細集積回路に対応するリソグラフィ技術の発展に貢献しています。また、KrFエキシマレーザは、その豊富な製品ラインナップと高性能・高品質・経済性が高い評価を受け、世界の露光装置メーカー各社の技術競争力を支えています。

【プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり】 【募集の背景】 CAEやDXなど、データ・デジタル技術を前提とした研究開発が競争力を確立するうえで重要となっております。 当社の自動車製品・電子製品における熱流体を中心としたCAE技術をコアに、実物による検証まで一貫して推進できる技術者を募集いたします。また、最新技術の獲得に取り組むため、大学・企業などの外部機関と連携した活動を希望される人材を求めています。 【配属部門の概要】 研究開発部、価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。 多岐にわたる開発テーマを推進しており、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。 【業務概要】 熱流体を中心としたCAE技術開発および研究開発のDX推進 【担当する業務（詳細）】 ・熱流体の要素技術開発 設計技術の構築（新規CAEの設計適用、1D-CAEソフトウェアの開発、製品・デバイスの熱設計技術） 評価技術の構築（製品・部品の性能評価手法、温度測定手法） ・研究開発のDX推進 他チームと連携し、シミュレーションの技術向上、自動化、最適化を推進します。また、機械学習などのAI技術を活用したDX推進においても、部門をリードする役割を担います。 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・チームにはスペシャリスト、中堅の中途入社者、若手が在籍しており、それぞれの強みを活かした業務推進を念頭に置いています。 ・部門内の他チームと連携するプロジェクトや、事業部門の設計開発に関わることもあるため、会社の研究開発から事業まで広く貢献する実感を得ることができます。 ・新しい価値を創出することをミッションとしており、提案型で意見やアイデアを取り入れることを推奨しております。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 初めはチームメンバーと共にシミュレーションや試作、評価などの開発業務に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはスペシャリストのいずれのキャリアパスも選択可能です。 【配属部署】 研究開発部 価値創生部 Ｖ０４課 変更の範囲：会社の定める全ての業務

【大手自動車メーカーとの直接取引あり／中途多数／教育体制充実／年間休日123日／完全週休二日制／キャリアアップ可能】 ■業務概要： （1）プログラミング・・・お客様のニーズに応じて要件定義を行い、仕様書作成・設計・開発・テストをご担当頂きます。 （2）自動車解析のプリ・ポスト処理 （3）解析の自動計算 ■研修体制： 入社後、1〜2ヶ月の研修があります。ベテラン社員が自動車解析のプリ・ポスト処理、自動運転のシステム開発業務に関して、ノウハウを惜しみなく教えますので、「新たなチャレンジがしたい」という方にまさにぴったりの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手自動車メーカーとの直接取引あり／中途多数／教育体制充実／年間休日123日／完全週休二日制／キャリアアップ可能】 ■業務概要： （1）プログラミング・・・お客様のニーズに応じて要件定義を行い、仕様書作成・設計・開発・テストをご担当頂きます。 （2）自動車解析のプリ・ポスト処理 （3）解析の自動計算 ■研修体制： 入社後、1〜2ヶ月の研修があります。ベテラン社員が自動車解析のプリ・ポスト処理、自動運転のシステム開発業務に関して、ノウハウを惜しみなく教えますので、「新たなチャレンジがしたい」という方にまさにぴったりの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、車体および各種部品の熱・流体に関わるCAE解析業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・CAE検討用3Dモデル作成補助、モデルデータチェック ・CADを用いた2D/3D図面作成、修正 ・熱解析および流体解析および解析結果分析 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜半導体アセンブリやテストを行う専業メーカーとして、グローバルな資材調達力、世界的な競争力、規模、技術を有する国内最大級の企業です〜 ■採用背景： 当社は半導体パッケージ分野で高い技術力を誇る企業です。今回、組織強化のため、博多オフィスにてシミュレーション担当（リーダークラス・マネージャークラス）を募集します。 ■業務内容： 当社は半導体アセンブリやテストを行う専業メーカーとして、グローバルな資材調達力、世界的な競争力、規模、技術を有する国内最大級の企業です。今回募集するポジションは、ANSYSを用いたシミュレーション業務を通じて、顧客や社内の技術部門と連携し、製品の品質向上に貢献する重要な役割を担っていただきます。 ※具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・顧客の要求仕様に基づいて、製品の信頼性評価を行うシミュレーション業務 ・シミュレーション結果を基に、R＆D部門への材料や構造の変更指示 ・シミュレーションに必要な3Dモデルの作成と顧客への提案 ・グローバルR&Dとの技術連携による課題解決 ■使用ツール： ANSYS AutoCAD 3D CAD（SolidWorks社製） ■組織体制： 配属先はグローバルR&DのDesign Engineering（DE）シミュレーションチームです。現在4名のメンバーが在籍しており、マネージャー1名、50代2名、30代2名で構成されています。経験豊富なメンバーと共に働くことができ、国際的な視野での業務遂行が求められます。 ■企業の特徴／魅力： 当社は豊富な経験と高い技術力を持つ半導体パッケージ分野のリーディングカンパニーです。働きやすさを重視し、リモートワークやフレックス制度を導入しており、社員一人ひとりのライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。技術者教育やビジネススキル研修など、充実した教育制度も整っており、キャリアアップを積極的に支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~工学系の素養またはCAEの利用経験ある方歓迎！／複数名就業している為、派遣後も安心／エンジニア定着率90％以上・長期就業環境あり／年間休日123日・残業時間20時間程度~ ■業務内容： 大手自動車メーカーでのCAE解析業務となります。 ・運動性能評価のための強度、熱解析 ・低周波振動、乗り心地に関するCAE振動解析 ・業務に関する資料作成やミーティングへの参加 ・設計部との折衝業務 ■就業環境 当社から60名程度就業しており、プロジェクト期間5年程度となっております。 ■魅力点 将来的に業務に慣れれば主担当をもって活躍できる案件です ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■業務内容： 就業先：大手自動車メーカー チーム構成：各課10名程度 ポジション：解析の主担当 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的には＞ 自動車部品の強度解析、振動疲労、音振（NVH）解析、機構解析 ■魅力ポイント： 大手自動車メーカーの解析業務における大規模プロジェクトに参入することができます。 解析の実務担当者として一連携わることができ、解析技術者としてスキルアップできます。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎実務未経験歓迎◎ 試作段階・製造工程の電子部品の不良や故障に対し、受託分析・解析・信頼性試験を通じて「なぜ故障したのか」「どの工程プロセスで発生したのか」等を解決する仕事です。 半導体や電子部品、自動車等大手メーカー、あらゆる業界からご依頼を頂いております。 【具体的業務】 お客様からお預かりした電子部品のサンプルを装置に入れて解析を行います。 画像やデータで結果を確認し、技術報告書に原因や改善策をまとめてお客様へフィードバックします。 ・電気特定測定（電圧・電流の測定） ・故障箇所の特定解析（半導体特有の微弱な発行の検出や、レーザー照射による抵抗変動の確認を行う） ■キャリアステップ ステップ1：先輩社員からのOJTのもと、装置の使い方を覚え、簡易な分析・解析に携わっていただきます。 ステップ2：徐々に業務の幅を広げ、難易度も上げた業務に携わっていただきます。 ステップ3：お客様からの案件には漠然とした依頼もございます。 　　　　　　　どの分析・解析をどのように組合わせれば解決するのかをトータルで考え、実施していただきます。 ■仕事のやりがい ・市場にでていない新技術を採用した試料を扱うこともあり、最先端技術や産業に携われます！ ・多種多様な案件に携わるので、日々の業務の中で、技術力・専門的知識が培われます！ ■チームメンバー： ・50代2名／40代3名／30代3名　の計8名です。 ・穏やかな雰囲気の職場です！ ・メンバーとの連携し、１案件で複数の分析・解析を行うこともあります。 ■働きやすさ ・月の平均残業時間は１０時間。 ・年間休日・休暇　計125日（休日121日＋計画有給付与4日）⇒プライベートも大切にできます！ ・子育てサポート企業として基準を満たしている企業の認定を受け、また、ワークライフバランス推進企業として登録されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からチャレンジできます！／ワークライフバランス◎／大手重工メーカー100％取引で安定性◎〜 ■業務概要： 大手重工メーカーにて、メーカが手がける製品の振動計測や応力計測などをお任せします。 その他、計測員の取りまとめ・管理なども一部担当いただきます。 ■魅力： ・日常生活に欠かせない発電システムのエンジン部分に関わる仕事であり、責任感ある仕事です。 ・実質的に大手重工メーカーの社員として働きますので、やっている仕事が社会で役立っている実感や高いスキルを身に付けることができます。 ■環境： 大手重工メーカーの社員として勤務いただきますが、当社の事業所も同じ構内にあるため、一般的な派遣とは異なり当社社員もフォローできる環境です。 ■当社の特徴： ・当社は設立から30年、従業員100名ほどの会社ですが、三菱重工をはじめとする、日本のものづくりを代表する企業からの委託を受け、「解析技術」「実験計測技術」「非破壊検査技術」の3つを柱に、信頼されるパートナーとして存在感を不動のものとしてきました。 ・市場規模そのものは小さいですが、特に同社は回転・振動分野に特化した技術を磨き上げており、創業以来続く三菱重工様との高砂でのお取引では、他社以上に信頼頂き多くの案件を安定して確保しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の特装車メーカー／2026年度より豊田市にてテクニカルセンター開設！（新拠点での勤務）／年間休日123日で福利厚生充実〜 ■職務概要： 当社の製品開発におけるCAE解析をメインにお任せいたします。2026年8月を目途に豊田市にテクニカルセンターを開設する予定で、ゆくゆくはそちらに就業いただく予定です。 現時点でCAE解析に特化したチームはないものの、今後開発スピードや品質、生産性向上を目的として専門チームを組成予定で、チームリーダーもお任せする予定です。 ■職務詳細： ・特殊殊両及び各種試験装置のCAE解析（静解析・動解析他） ・実実両試験部門との連携（同定、イタレーション・試験験法検討等） ・新製品の開発に係る業務（コンセプトト案、検討・設計・評価等 ※上記、CAE解析をメイン業務としつつ、CAE解析に関するメンバー教育もお任せいたします。 ■組織構成 配属先の開発部 開発一課は計6名（20代2名、30代2名、40代1名、50代1名）で構成されており、主に新規製品の開発を担っております。 現在、開発担当が解析も担当いただいているものの、ゆくゆくは解析チームを組成する予定です。 ■本ポジションの魅力： ・自分が製造に携わった製品が世で走っている世界観を体験できる 当社の特装車は種類によって国内ナンバー1〜2のシェア率のため、街中でふとした時に見かけることがあります。そういった製品の開発・解析に関わるため、「前走っている特装車、私が作りました」と偽りなく言えるのは非常に大きなやりがいです。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、自動車の車体や部品、走行時の抵抗などの各種環境、条件を想定した机上解析用のシミュレーションモデル作成補助業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・CAE検討用3Dモデル作成補助、モデルデータチェック ・既存モデルデータの情報検索、復元データ作成 ・CADを用いた2D/3D図面作成、修正 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、雨風や道路走行、寒暖時などの条件ごとでの車両性能、動作等に関わる解析業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・CAE検討用3Dモデル作成補助、モデルデータチェック ・CADを用いた2D/3D図面作成、修正 ・熱、流体および強度解析に関わるCAE/CFD ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜衝突解析の専門性を高めるフェーズ！トヨタ・ホンダ・日産自動車など全完成車メーカーに納品／Animatorの日本総代理店／振動騒音の解析に特化し、他社との差別化を実現〜 ■職務詳細： ・衝突シミュレーションの実施と解析 ・NASTRAN等のCAEツールを用いた設計解析業務 ・自動車メーカーとのプロジェクト管理および調整 ・衝突性能や振動騒音の解析結果の報告書作成 ・新しいシミュレーション技術の研究開発 ※プロジェクト期間：3か月〜1年程度。 ■組織体制： 3名（20代、30代、50代） 全員が中途入社のため、実力次第で活躍いただける環境になります。 ■働き方： ・リモート可：週2〜4日出社をしております。 ・離職率3％未満 ■採用背景： 自動車業界におけるCAE解析のリーディングカンパニーとして、振動騒音解析に特化してきておりましたが、案件数の増加や親会社ドイツの助言を踏まえ、衝突解析の専門性も高めていくための増員となります。衝突解析グループのリーダー候補の採用を検討しております。 ■同社の魅力と特徴： ・『トヨタ・ホンダ・日産など全完成車メーカーとの取引実績』 取引がある背景としては、製品力と技術力の２点が挙げられます。製品力としては、同社は自動車業界でよく使用される「Animator」の日本総代理店であることが強みとなっております。Animatorの強みである圧倒的な処理速度の速さから多くの自動車メーカーに導入されており、同社の売上の半分を占めております。また技術力に関しては、振動騒音の解析などに特化するなど、他社と差別化を図ることで、高い技術力を保っています。 ・退職金有／リモート制度有（週3日は出社いただくことを想定しています。） ・離職率の低さ（10年で1名いらっしゃるかどうか、という数字）：月1回全体会議（常駐メンバーも含め）、会社主催のイベントやパーティの開催など社員間の連携も強く、社長も社員と積極的にコミュニケーションをとる風土がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■概要 最先端技術でモノづくり企業をサポートする専門コンサルティング会社である当社にて、製造業に向けたCAE解析の指導、受託解析、システム技術構築などに携わっていただきます。構造解析のスペシャリストとして、当社の将来を担っていただける方を募集しています。 ■業務詳細 主に製造業や自動車関連の企業へ営業と同行して訪問し、お客様との技術的な折衝をお任せします。お客様は経験豊富な研究者や開発者などの場合が多く、技術的な議論を重ねコンサルティングを行います。最先端のプロダクトの開発に関われることは魅力の一つです。 ■組織構成 配属部門は現在約10名で構成されています（配属先は内定時に決定）。先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで業務に必要な技術や知識を学んでいただきます。 ■魅力 ・「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境です。 ・将来性が高く挑戦しがいのあるフィールドで、世界で通用する未来の技術を身につけて行ってください。 ・年齢や経験年数に関わらず、昇給、昇格があります。前例や序列にとらわれない社風です。 ■当社について 当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■概要 最先端技術でモノづくり企業をサポートする専門コンサルティング会社である当社にて、製造業に向けたCAE解析の指導、受託解析、システム技術構築などに携わっていただきます。構造解析のスペシャリストとして、当社の将来を担っていただける方を募集しています。 ■業務詳細 主に製造業や自動車関連の企業へ営業と同行して訪問し、お客様との技術的な折衝をお任せします。お客様は経験豊富な研究者や開発者などの場合が多く、技術的な議論を重ねコンサルティングを行います。最先端のプロダクトの開発に関われることは魅力の一つです。 ■組織構成 配属部門は現在約10名で構成されています（配属先は内定時に決定）。先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで業務に必要な技術や知識を学んでいただきます。 ■魅力 ・「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境です。 ・将来性が高く挑戦しがいのあるフィールドで、世界で通用する未来の技術を身につけて行ってください。 ・年齢や経験年数に関わらず、昇給、昇格があります。前例や序列にとらわれない社風です。 ■当社について 当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。

〜配属ガチャなし！大手メーカーでの構造解析ポジション確定の採用です！／業界屈指の航空機オンリーの専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／教育体制充実・一人常駐は無いので安心です／年間休日125日・土日祝休〜 ■採用背景： 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■仕事の内容： 飛行機の構造物が強度を満足していることを保証する仕事です。具体的には、設計者がデザインした構造物の強度を計算し、更に強度試験なども実施して安全かどうかをチェックします。そして、必要があれば部品の形を変える提案をします。解析には静強度解析、振動解析、疲労強度解析、流体解析、電磁波解析などがあります。 【留意点】 三菱重工業株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力： ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度： 研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。20年以上のノウハウを持つ技術者から直接技術を学べます。また、最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。※初めから、構造解析の技術を学べます！ ■当社について： 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアの教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： 大手自動車メーカーでの設計やシミュレーション業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ＜部品設計（搭載設計含む）＞ ◎車両変化点把握（電気装備増減、電気装備動作条件、車両配線仕様等）及び エンジン補機側条件（バッテリ容量、オルタネータ発電特性等）において設計要件確認のため、充放電シミュレーション（ツール：matlab）を行い、報告書の作成、発行など ※ツール：MATLAB ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の大手総合電機メーカー／売上高4兆円超・自己資本比率60%超の安定性／フレックスタイム制あり・テレワーク可能〜 ■業務内容： 防衛装備品におけるEO機器（※）のサブシステム設計の担当をお任せ致します。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。 具体的に実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務/試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。 ※EO機器とは光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器です。 (製品例)陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサ など ■業務の魅力： ・防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができることに加えて、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・専門技術分野で活躍頂くとともに関連する技術分野に対する視野を広げていただく機会がありますので、エンジニアとして専門スキルの向上と技術の裾野を広げる機会があると考えております。 ■入社後のキャリアステップ： ・入社1年目は課員のフォロワー的立ち位置で、業務内容や所内ルールの把握、および設計業務を進めて頂きます。 ・入社2年目は機種の開発を担当してもらい、設計業務、および設計審査会等への対応、関係部門・ベンダー・客先との打合せへの参画、試験規格の作成や試験支援、等の実務を担当して頂き、担当者として自立すると共に仕事の幅、人脈を拡げて頂きます。 ・その後は、開発の推進メンバーとして課内での中核・管理的ポジションを担って頂けることを期待しています。 ■就業環境： ・平均残業時間：30時間／月 ・テレワーク頻度：2日／週程度

【中途入社多数／教育体制充実／年間休日123日／完全週休二日制／キャリアアップ可能】 ■業務概要： （1）自動車性能評価・・・シミュレーションにて自動車性能を評価する業務をご担当頂きます。 （2）CAE解析・・・設計する製品が初期から量産前までシミュレーションにより性能把握/問題点発見/設計改善を行います。 ■こんな方にオススメ： ◇伸び調子のエンジニア領域で手に職を付けたい方 ◇自動運転技術にご興味のある方 ◇自動車が好きな方 ◇いろいろな案件に携わることで技術者としてレベルアップしたい方 ■案件について： 入社後、1〜2ヶ月の研修があります。主に「車両モデル」「自動運転モデル」「道路モデル」などを中心にベテラン社員が研修を行います。 自動車メーカー様から出された課題を検討→解決→報告の順に、課題をクリアしていくうちに自然に力がつきます。 研修後、各々の適性やスキルに合わせた業務をお任せします。意欲があれば、たくさんの案件を担当し、キャリアを積むことができます。 ■就業環境： 同社では社員の就業環境に配慮しており、年間休日123日、残業時間は月10時間程度に抑えられています。定時帰宅の方も多くいらっしゃいます。 ■キャリアパス： メンバーからスタート後、プロジェクトリーダー等のキャリアがあります。入社3年の方がプロジェクトリーダーに抜擢された実績があります。 ■就業形態： ・担当案件について…ご担当いただく案件は社員で相談のうえ、ご自身のご希望やスキルに応じて決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験者歓迎／大手自動車メーカーとの直接取引あり／中途多数／教育体制充実／年間休日123日／完全週休二日制／キャリアアップ可能】 ■業務概要： （1）自動車性能評価・・・車シミュレーションにて自動車性能を評価する業務を担当頂きます。 （2）CAE解析・・・設計する製品が初期から量産前までシミュレーションにより性能把握/問題点発見/設計改善を行います。 （3）自動運転の安全性評価・・・大手自動車メーカー様と協力して自動車の自動運転評価解析と評価システム開発をご担当頂きます。 ■こんな方にオススメ： ◇伸び調子のエンジニア領域で手に職を付けたい方 ◇自動運転技術にご興味のある方 ◇自動車が好きな方 ◇いろいろな案件に携わることで技術者としてレベルアップしたい方 ■教育体制： 入社後、1〜2ヶ月の研修があります。ベテラン社員が構造解析などの研修を行います。マニュアルやソフトの使い方を学んでいただきます。周りのサポートが厚く、分からない時はいつでも聞ける環境が整っています。 研修後、業務を担当して頂きます。業務としての経験がない場合まずアシスタントとして、例えば部品のテスト結果をデータ入力するなど指示に従って行う簡単な業務からスタートします。先輩社員が一緒に業務を行いますので、ご安心ください。 ■就業環境： 同社では社員の就業環境に配慮しており、年間休日123日、残業時間は月10時間程度に抑えられています。定時帰宅の方も多くいらっしゃいます。 ■キャリアパス： メンバーからスタート後、プロジェクトリーダー等のキャリアがあります。入社3年の方がプロジェクトリーダーに抜擢された実績があります。 ■就業形態： ・担当案件について…ご担当いただく案件は社員で相談のうえ、ご自身のご希望やスキルに応じて決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要： 朝霞市内の大手メーカー様にて、二輪車やパワープロダクツ製品のおよび周辺部品のCAEおよび解析業務をお任せいたします。 先端技術や安定した環境での業務を通じて、自身のスキルアップも実現頂けます。年間休日も120日以上で、働きやすい環境も充実しております。 ◆職務詳細： ・CAEを利用した強度／剛性／振動の解析 ・CAEソフトを用いた解析用モデルの作成 ・製品、部品の線形／非線形解析 ・解析結果の集計／データ分析 ※ご経験、お持ちのスキルに応じ、上記何れかまたは複数の業務をお任せ致します。 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。