その他技術職（機械・電気）の求人情報の検索結果一覧

定着率88%、平均勤続年数11.8年、賞与支給実績は4.7ヶ月と長期就業を頂ける環境です。 ■概要 都市開発の裏側と現場で大活躍。 駅前開発やリニアモーターカー開通をレンタル建機でサポートしています。 建機レンタル業界でトップクラス実績の上場グループ企業です。 ■求人概要 『品質のNISHIO』のブランドを支えるため、建設機械を在庫する営業所でサービスエンジニアを担当頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 毎日さまざまなご注文をいただく中、お客様が安心して使用いただける整備点検を行うのが主な仕事内容です。 ■仕事詳細 ・機械・機器の返却・レンタルに伴う入出庫業務 ・貸出前の車両点検（燃料、ブレーキ、傷などの基本的な事項の点検） ・貸出後の車両メンテナンス、修理、清掃業務（不具合確認） ・トラブル／故障時の出張修理（週に1回あるかないか程）　 ■働きやすさ 毎日こまめに整備・点検をするため、故障やトラブルは少ないことが特徴。 精神的なプレッシャーがなく肩に力が入らず、その分いい仕事ができます。 （1日当たり10〜20台整備します。） 客先へ訪問して修理することもございますが、現場で1〜2時間対応でき、修復できなくても代車があるのでお客様に迷惑がかかることはありませんのでご安心ください。 ■レンタル機械、車両種類について 「パワーショベル」「ブルドーザー」「タイヤショベル」「バックホウ」 「クレーン車」「高所作業車」「アスファルトフィニッシャ」「ロードローラ」「フォークリフト」「ダンプカー」などを扱っています。 ■評価とキャリアアップ 商品を〜機種覚える、整備を〜機種できるようにする、など個人で目標を設定して達成度合いに応じて評価します。 意欲的な方は、社内の昇格試験を受けて、級位を上げることが可能です。 ■安心の研修制度 入社後1ヶ月間は中部機械センター（小牧市）で研修実施。 小牧市に通えない方は、会社負担で社宅を用意いたします。 重機から軽車両の整備を学んでいただきます。 ■資格制度も充実 必要な資格はすべて会社負担にて取得可能です。 自分の技術力を高め、いろんな修理ができるようになれば、お客様からとても感謝をされ、一層大きなやりがいを感じられます。

定着率88%、平均勤続年数11.8年、賞与支給実績は4.7ヶ月と長期就業を頂ける環境です。 ■概要 都市開発の裏側と現場で大活躍。 駅前開発やリニアモーターカー開通をレンタル建機でサポートしています。 建機レンタル業界でトップクラス実績の上場グループ企業です。 ■求人概要 『品質のNISHIO』のブランドを支えるため、建設機械を在庫する営業所でサービスエンジニアを担当頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 毎日さまざまなご注文をいただく中、お客様が安心して使用いただける整備点検を行うのが主な仕事内容です。 ■仕事詳細 ・機械・機器の返却・レンタルに伴う入出庫業務 ・貸出前の車両点検（燃料、ブレーキ、傷などの基本的な事項の点検） ・貸出後の車両メンテナンス、修理、清掃業務（不具合確認） ・トラブル／故障時の出張修理（週に1回あるかないか程）　 ■働きやすさ 毎日こまめに整備・点検をするため、故障やトラブルは少ないことが特徴。 精神的なプレッシャーがなく肩に力が入らず、その分いい仕事ができます。 （1日当たり10〜20台整備します。） 客先へ訪問して修理することもございますが、現場で1〜2時間対応でき、修復できなくても代車があるのでお客様に迷惑がかかることはありませんのでご安心ください。 ■レンタル機械、車両種類について 「パワーショベル」「ブルドーザー」「タイヤショベル」「バックホウ」 「クレーン車」「高所作業車」「アスファルトフィニッシャ」「ロードローラ」「フォークリフト」「ダンプカー」などを扱っています。 ■評価とキャリアアップ 商品を〜機種覚える、整備を〜機種できるようにする、など個人で目標を設定して達成度合いに応じて評価します。 意欲的な方は、社内の昇格試験を受けて、級位を上げることが可能です。 ■安心の研修制度 入社後1ヶ月間は中部機械センター（小牧市）で研修実施。 小牧市に通えない方は、会社負担で社宅を用意いたします。 重機から軽車両の整備を学んでいただきます。 ■資格制度も充実 必要な資格はすべて会社負担にて取得可能です。 自分の技術力を高め、いろんな修理ができるようになれば、お客様からとても感謝をされ、一層大きなやりがいを感じられます。

定着率88%、平均勤続年数11.8年、賞与支給実績は4.7ヶ月と長期就業を頂ける環境です。 ■概要 都市開発の裏側と現場で大活躍。 駅前開発やリニアモーターカー開通をレンタル建機でサポートしています。 建機レンタル業界でトップクラス実績の上場グループ企業です。 ■求人概要 『品質のNISHIO』のブランドを支えるため、建設機械を在庫する営業所でサービスエンジニアを担当頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 毎日さまざまなご注文をいただく中、お客様が安心して使用いただける整備点検を行うのが主な仕事内容です。 ■仕事詳細 ・機械・機器の返却・レンタルに伴う入出庫業務 ・貸出前の車両点検（燃料、ブレーキ、傷などの基本的な事項の点検） ・貸出後の車両メンテナンス、修理、清掃業務（不具合確認） ・トラブル／故障時の出張修理（週に1回あるかないか程）　 ■働きやすさ 毎日こまめに整備・点検をするため、故障やトラブルは少ないことが特徴。 精神的なプレッシャーがなく肩に力が入らず、その分いい仕事ができます。 （1日当たり10〜20台整備します。） 客先へ訪問して修理することもございますが、現場で1〜2時間対応でき、修復できなくても代車があるのでお客様に迷惑がかかることはありませんのでご安心ください。 ■レンタル機械、車両種類について 「パワーショベル」「ブルドーザー」「タイヤショベル」「バックホウ」 「クレーン車」「高所作業車」「アスファルトフィニッシャ」「ロードローラ」「フォークリフト」「ダンプカー」などを扱っています。 ■評価とキャリアアップ 商品を〜機種覚える、整備を〜機種できるようにする、など個人で目標を設定して達成度合いに応じて評価します。 意欲的な方は、社内の昇格試験を受けて、級位を上げることが可能です。 ■安心の研修制度 入社後1ヶ月間は中部機械センター（小牧市）で研修実施。 小牧市に通えない方は、会社負担で社宅を用意いたします。 重機から軽車両の整備を学んでいただきます。 ■資格制度も充実 必要な資格はすべて会社負担にて取得可能です。 自分の技術力を高め、いろんな修理ができるようになれば、お客様からとても感謝をされ、一層大きなやりがいを感じられます。

■職務概要： 各種金属製品の加工業務をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・NC旋盤・マシニングセンターを使用した精密切削加工 ・お客様の作成した部品素面を読み、オーダーに合わせてマシニングセンターやNC旋盤を使用した作業工程の見積もり ・治具の構想・弦の選定・加工プログラミング・試作品製作、量産品の政策及び段取り替え ・部下社員の教育・指導 ＜製品について＞ 当社の加工製品のうち、約7割が自転車部品であり、油圧式ワイヤータイプ自転車のリアディレイヤー・フロントディレイラー（変速機）、油圧ディスクブレーキに使用されています。 ■組織構成・募集背景： 配属部署には120名が在籍しており、工場長、次長、課長2名、MC担当3名、NC旋盤担当2名、機械工及び仕上げ工の方が80名、また28名の派遣社員の方が活躍しています。今回は事業拡大のための増員です。おかげさまで取引様先様からの発注が増えている中で、NC旋盤・マシニングセンターの操作、プログラムができる方が不足しており、新たなスタッフを増員しています。 ■特徴： 当社では、自転車部品、釣り具部品、建設機械部品、理美容機器部品、その他各種金属製品の精密切削加工を行っており、国内外の多種多様な分野で役に立っています。そのため、大手企業様と長年に渡る取引を継続しており、創業以来順調に業績を伸ばしております。また、新型コロナウイルス感染症初期段階は一時的に売り上げが落ち込みましたが、欧州の高級自転車ブームの影響もあり、現在は出荷量が回復し安定しております。

■業務内容： 完成車テスト補助業務をお任せします。 ■業務詳細： 車両の組ばらし・テスト準備デ一タまとめなど 完成車テスト補助業務 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務 ■ポジションの魅力： 二輪の世界シェアNo. 1と技術、製品力、ブランド力があるところで就業できます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に、他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社について： ・2003年の創業以降、『開発設計』『IT』『半導体』『建設』の4つのフィールドで数多くの大手メーカーと直接取引を実現している当社。エンジニア700名規模、自社テクニカルセンター(開発センター)も持ち「モノづくりに強い会社」として高い評価を得ています。また、弊社は創業以来黒字決算を続けており、安定した経営基盤を構築しております。 ・各技術分野のエンジニアが研究から設計・開発、実験・評価、生産技術までの業務領域に従事しています。研究から設計・開発までの上流工程が全体の約70%を占めており、上流工程の業務にチャレンジすることができます。 ・上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ・評価基準を明確にし、成果をあげている社員が高く評価される人事制度を導入しています。「個人の業績」「組織貢献度」「能力開発」という観点から評価を数値化し、賞与・昇給額が決定します。

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで取り扱う、航空機の定期修理、改修における作業計画（工程計画、日程計画、設備計画、治工具計画、作業指示書作成等）を担当いただきます。 ■当社について： ・川崎重工業株式会社の航空宇宙カンパニーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。川崎重工業の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで取り扱う、航空機等のマニュアル作成をお任せいたします。 ■当社について： ・川崎重工業株式会社の航空宇宙カンパニーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。川崎重工業の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。

【誰もが知っている有名メーカーと取引あり（食品メーカーや薬品・化粧品メーカー）／開発から納入まで一気通貫／2020年に新工場設立／小さいけど一流を目指す！】 ■業務内容： 充填機の電気回路設計やソフトの作成、配線業務まで幅広く業務をお任せします。これまでのご経験に合わせて業務をお任せしていき、月1回の勉強会に加え、個別での指導と現場研修を重ねながら業務に慣れていただきます。 ■当社の製品について： 充填機とは、製品や容器に液体や粉体などの物質を詰める装置のことです。取扱製品は、水やジュースなどサラサラしたものから、シャンプーやドレッシングなど粘度の高いものまで幅広くございます。 液はねや液だれなど考慮しながら液体を溢れさせない、キャップを適切に付ける、細かな部分も気をつけなくてはいけないので、機械の精度が求められ、生産効率を向上させ、正確な充填作業を行うための重要な装置です。 2020年は消毒用アルコールや次亜塩素酸などが増え、コロナが落ち着いてからは、家庭用調味料が増加しました。 ■業務の流れ： 依頼〜稼働まで、平均4か月程度です。 過去に製造経験があるものや難易度の高くない場合は半分程度となります。当社ではすべて自社設計・製造しているため、ノウハウが蓄積され、素早くオーダーに応えることが可能です。 ■業務のやりがい： ・少数精鋭な組織のため、開発、設計、加工、現地の納品まで一貫して担当できる点は魅力です。仕事の上流から下流までを経験できるので、広く知識と技術を身に着けることが可能です。また、自身が設計に携わった製品が現場で稼働する様子を見ることもできるので、やりがいを感じやすいです。スーパーに商品が並んでいたり、仕事の成果がわかりやすいことも魅力の一つです。 ・技術者が多いため、技術を基本から学ぶことができ、手に職をつけられます。下請けではなく自社製造のため、アイデアを出して形にするチャレンジできる環境です。 ・2020年に新工場を設立し冷暖房の完備など設備の充実に加え、敷地の拡大と共に設備の充実を計っています。 ■社長の想い： 目指すのは最後まで製品に責任を持てる、総業100年以上の継続性のある企業です。そのために人材集めと教育に力を入れていきたいと考えています。実際技術はベテランの社員より、年々増える若年層に継承されています。

■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 鋼材の光工場防食加工を行っていただきます。 主として、製造ラインの機械操作および目視・手触での検査になります。 ■企業概要： ・同社は、日本製鉄グループの総合防食メーカーです。1953年設立以来、「金属を腐食から守り限りある資源を大切に活かすことにより広く社会の発展に貢献する。」という企業理念のもと、一貫して金属の防錆・防食加工、防食エンジニアリングに取り組んでおります。 これまで蓄積してきた独自の防食技術と豊富なノウハウ。これらが私たちの強みです。 これからも防食をキーワードに、よりすぐれた性能と高い信頼性を持つ防食商品、サービス、技術を開発・提供して 人・社会・地球の未来につながる価値創造に調整し続けてまいります。 ◇塗覆装：ガス・水道配管、鋼管杭といった大口径のものから、交通標識やETCゲート、電線配管等の中〜小口径の鋼管の防食加工を行っております。 ◇防食エンジニアリング：プラント、土木建材や構造物（橋・港湾などの社会インフラ）などの現場補修・維持メンテナンス事業です。腐食の進行を科学的に調査・解析・診断し、LCC（ライフサイクルコスト）と長寿化を重視した防食設計・施工を提供しています。 ◇LCCとは：ライフサイクルコストの略称。建物の建設費だけでなく、企画・設計・施工・運用・維持管理・補修・改造・解体・廃棄に至るトータルコストのこと。 ■市場概要： ・高度経済成長期に整備された社会インフラは今後15年で加速度的に高齢化（建設後50年経過）を迎えます。2013年に国土交通省にて策定された「インフラ長寿命化基本計画」によれば、大規模災害への備え・先進国として存り続けるためには、今後約800兆円に及ぶインフラストックの補修・更新が必要とされています。このように国土強靭化の観点からも、社会インフラの更新・保守・点検の需要が高まっており、安全・安心を効率的かつ経済的に実現できる当社へのニーズが高まっております。

〜東証スタンダード市場上場／家族手当／住宅手当15,000円/月／食事手当／制服貸与／資格取得支援／福利厚生充実◎／関東圏でのシェアトップクラス／住宅用木材のプレカット加工等を手掛けている建材メーカー〜 当社のメンテナンス担当として、加工（プレカット）ライン設備のメンテナンス、保守業務をお任せします。 ■業務内容： ・木造住宅建材の加工（プレカット）ライン設備のメンテナンスと保全を主として作業を行います。 ・コンプレッサーや集塵機の付帯設備点検 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■勤務環境： ・在籍する社員はベテラン社員であり、分からないこと等随時確認しながら業務を進めることができます。 ・人事制度も整備されており、産休・育休の取得実績もあります。安心して長く勤務することが可能です。 ■研修体制： 社員全員で丁寧に育成します！不明点があれば気軽に聞ける環境です。未経験でも現社員がしっかり教えていきますのでご安心ください。メンバー同士仲が良く、和気藹々とした社風が根付いています。 ■当社の特徴： ・1983年の設立以来、地域の皆さまの住まいづくりに貢献し、着実な成長を遂げてきました。確かな技術力と人間力を評価いただき、ご依頼はいまだ右肩上がりを継続し、売り上げも堅調に推移させております。 ・グループの強みとしては木材の仕入、加工、物流を一貫して行い、その先の建築や不動産賃貸まで一手に担えることです。 ・業界でも指折りの実力を誇ります。また、ツーバイフォー工法、在来軸組工法の双方を取り扱える企業は珍しく、参入障壁が高い業界の中でも、競争優位性あるビジネスを展開しております。

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇自動車の衝突実験サポート ◇車両分解調査、衝突時の変形計測、データ集計 ◇データ分析、試験データ解析検討 ◇試験結果を踏まえた車両形状の検討 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。

■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 デジタルカメラ、スマートフォン等に使用されているイメージセンサーなど製造している最先端の半導体製造工場内にてサービスエンジニアとして、半導体製造装置のメンテナンスを担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・半導体製造装置等の定期メンテナンス ・定期的なパーツ交換、クリーニング作業 ・故障個所の特定及び修理　など ※基本的にクリーンルーム内での作業のため、暑い寒いなどのストレスとは皆無の環境です。 ■採用背景 直近、お客様より案件増加の需要をいただいており、それに伴い弊社での必要社員数も増加しておりますので、組織強化のための増員募集となります。 ■充実した環境： 大手半導体メーカー工場内での勤務です。食堂や休憩スペースもあり、充実した環境で仕事を行えます。月に1回ペースで定例会議を開催しており、スタッフ同士やマネージャーとの話し合いの場もありますので安心して就業可能です。 ■キャリアプラン： 各人の適正や希望にあわせたキャリアプランを目指していくことができます。 ・メンテナンスのプロフェッショナルを目指す方は・・・（初級）定期メンテナンス⇒（中級）半導体製造装置の装置トラブル時の不具合・故障箇所の修理⇒（上級）半導体製造装置の新規据付・立上へと徐々にステップアップし、メンテナンスのプロフェッショナルを目指すことが出来ます。世界最大級の装置メーカーと提携している当社だからこそ学べる最先端の高度な技術です。 ・半導体エンジニアとしての幅を広げたい方には・・・メンテナンスだけでなく、半導体の評価や測定、プロセス・デバイス開発など様々な半導体エンジニア業務へのチャレンジが可能です。また社内で行っている設備治具の設計や開発、洗浄、DLCコーティング業務などを行うエンジニアとしての活躍の場もあります。 ・マネジメントを目指したい方には・・・エンジニアとして現場で経験を積み、リーダー、ライン責任者、管理職へとステップアップしていくことが可能です。

〜スカイツリーや競馬場にも採用！鉄パイプ業界大手鋼管商社／異業種からの中途入社者活躍中／努力次第で経験年数に関係なく昇格可能〜 ■ミッション 同社として溶接加工にも注力をしていきたいと考えており、その上での増員採用となります。これまでは、既存社員が簡単な溶接を担当してきたり、協力会社へ外注してきたりしてきました。今後は外注していたものを内製化することを目指し、そのために溶接の技術力向上を図っております。今回の採用では、新規部署の核となる人材を採用し、後輩の育成などもミッションとしていただく予定となります。 ■職務内容 ・同社にて鋼管の溶接作業を担当していただき、製品の組み立て作業を行っていただきます。ガス溶接またはアーク溶接での作業となります。 ・別工程にて切断されたものを溶接加工する業務となります（例…製缶、支柱、架台など）。 ・加工した製品は、フットサルコート、鳥居、競輪場の防護柵、新幹線駅舎、商店街のアーケードなどに採用されています。有名建造物に携わる事が多く、自分が携わった建造物へ訪れた際は感慨深くやりがいのあるポジションです。 ■働き方/環境 ・2交代制　（8:30〜17:30/20:00〜5:00）※入社半年は日勤、その後は2週間ごとの交替勤務 ・完全週休2日制（土日祝）、年休123日、食事手当有（8,000円）、夜勤手当有 ・工場は常にキレイな状態に維持管理しており、夏場はスポットクーラーで対策、シャワー室も完備しています。 ■組織構成 配属部署は計20名（20代〜50代）で構成されております。 ■同社の強み 業界で20％強のシェアを占めており、フルサイズの在庫を常時10,000トン確保している業界大手メーカーです。設備投資は惜しまない考えの為、最新の機械や技術が開発されれば、常に導入してきた結果、加工機械の種類が他社よりも多く、市場ニーズに柔軟に対応することが可能となり受注の増加に繋がっております。

■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 大泉工場では、道路標識柱、ミラー柱、鋼製排水溝等、見やすく長持ちする道路用資材、バルブ・ポンプ、配管資材等、多種多様な生活関連資材等の鋼材を、粉体塗装しています。 主として、塗装ラインの機械操作、検査および梱包等の付帯作業となります。 ■企業概要： ・当社は、日本製鉄グループの総合防食メーカーです。1953年設立以来、「金属を腐食から守り限りある資源を大切に活かすことにより広く社会の発展に貢献する。」という企業理念のもと、一貫して金属の防錆・防食加工、防食エンジニアリングに取り組んでおります。 これまで蓄積してきた独自の防食技術と豊富なノウハウ。これらが私たちの強みです。 これからも防食をキーワードに、よりすぐれた性能と高い信頼性を持つ防食商品、サービス、技術を開発・提供して 人・社会・地球の未来につながる価値創造に調整し続けてまいります。 ◇塗覆装：ガス・水道配管、鋼管杭といった大口径のものから、交通標識やETCゲート、電線配管等の中〜小口径の鋼管の防食加工を行っております。 ◇防食エンジニアリング：プラント、土木建材や構造物（橋・港湾などの社会インフラ）などの現場補修・維持メンテナンス事業です。腐食の進行を科学的に調査・解析・診断し、LCC（ライフサイクルコスト）と長寿化を重視した防食設計・施工を提供しています。 ◇LCCとは：ライフサイクルコストの略称。建物の建設費だけでなく、企画・設計・施工・運用・維持管理・補修・改造・解体・廃棄に至るトータルコストのこと。 ■市場概要： ・高度経済成長期に整備された社会インフラは今後15年で加速度的に高齢化（建設後50年経過）を迎えます。2013年に国土交通省にて策定された「インフラ長寿命化基本計画」によれば、大規模災害への備え・先進国として存り続けるためには、今後約800兆円に及ぶインフラストックの補修・更新が必要とされています。このように国土強靭化の観点からも、社会インフラの更新・保守・点検の需要が高まっており、安全・安心を効率的かつ経済的に実現できる当社へのニーズが高まっております。

〜OBD車検対応工場／板金・塗装へのキャリアチェンジ可能／年間休日増加中／対応メーカーの縛りなしでスキルアップ／創業50年超〜 ■POINT； 【メーカーの縛りなし】大型自動車をメインに整備に関わっていただきます。メーカーの縛りがないため、多様な自動車に関わることでご自身のスキルアップにつながります。 【働く環境】休憩室やシャワー室完備、スポットクーラーやストーブありなど、働く環境への配慮のある会社です。 ■職種 ・自動車整備士 ・自動車整備・車検整備・引取り・納車など」 ※主に中型〜大型トラックの修理・トラックメンテナンス・修理・点検 ・自動車の板金・溶接・塗装・架装　　※中型〜大型トラックを中心とした各種作業あり ■業務内容 （入社後の流れ） ・まずは安全規定や会社のことを座学研修で学びます。 ・その後、上司や先輩の指示を受けながら実際の作業に挑戦。 ・3名ほどのチームに入って作業し分からないことや困ったことはすぐに確認できます。 ・話しやすい雰囲気なのですぐに馴染めます。　　　　　 ■仕事の魅力 ・何十年と働くスタッフも多く高い定着率が魅力です。 ・業界でも高水準の給与や昇給、賞与、最大12万円の役職手当など、収入面でも安心して働ける環境が整う同社。 　ご家族がいらっしゃる方でも腰を据えて働ける職場です。 ・大型車に特化し、特別なスキルを身に付けられるのがセントラル自動車工業です。 ・社会に必要とされ、かつ高い技術を得られる好環境をぜひ手にして下さい。 ■求める人材 ・何事も前向きで、行動力があり、几帳面で協調性のある方を希望します。 ■キャリアパス・登用 ・年齢や経験年数に関わらず、ハイレベルな整備に挑戦できる。 ・対応メーカーの縛りがなく、幅広い車種に挑戦できる。 ・大型車を取り扱う技術が身に着く。 　など、「スキルを身に付けたい」という経験者にとっても魅力の多い職場です。 　　　 ■組織構成 ・本社人員：21人・・・20代2人（男性）、30代2人（男性）、40代4人（男性2人・女性2人）、50代4人（男性）、60代以上9人（男性）

〜経験不問／機械いじりが好きな方大歓迎／オイル交換やカーナビ設置や車両点検など自家用車の経費が節約できる／働きながら資格取得できる／自動車以外の機械にも詳しくなれる／資格取得手当など各種手当充実〜 ■POINT： 【未経験歓迎】機械いじりが好きな方であれば誰でも挑戦できます。資格取得手当もあるため、ご自身の負担なく手に職が身につきます。また、資格取得後の資格手当もありますのでモチベーションにつながります。 【大型自動車の整備】法人顧客の車の整備などがメインとなるため固定休みです。また、基本的に予約制ですので、ご自身の担当の1台に対してしっかりと向き合うことが可能です。大型車ならではのダイナミックさも感じることができる業務です。 ■職種 ・自動車整備・車検整備・引取り・納車など ※主に中型〜大型トラックの修理・トラックメンテナンス・修理・点検 ・自動車の板金・溶接・塗装・架装　　※中型〜大型トラックを中心とした各種作業あり ■業務内容 （入社後の流れ） ・まずは安全規定や会社のことを座学研修で学びます。 ・その後、上司や先輩の指示を受けながら実際の作業に挑戦。 ・3名ほどのチームに入って作業し分からないことや困ったことはすぐに確認できます。 ・手を動かしながら覚えていけるので、スキルアップしている実感が持てます。 ・未経験の方も安心して始められるよう、じっくりと育てます。 ・話しやすい雰囲気なのですぐに馴染めます。 ■仕事の魅力 ・何十年と働くスタッフも多く高い定着率が魅力です。 ・業界でも高水準の給与や昇給、賞与、最大12万円の役職手当など収入面でも安心して働ける環境が整います ・家族がいらっしゃる方でも腰を据えて働ける職場です。 ・自動車があり続ける限り、今後もなくならない仕事である整備士。 ・その中でも大型車に特化し、特別なスキルを身に付けられるのがセントラル自動車工業です。 ■キャリアパス・登用 ・年齢や経験年数に関わらず、ハイレベルな整備に挑戦できる。 ・対応メーカーの縛りがなく、幅広い車種に挑戦できる。 ■職場環境 ・本社人員：21人・・・20代2人（男性）、30代2人（男性）、40代4人（男性2人・女性2人）、50代4人（男性）、60代以上9人（男性）

【全店舗のピットにエアコン導入！快適に働ける】 ■職務内容： Honda車の整備・点検・車検や修理などの整備士業務を担当します。様々な設備投資に注力をしており、社員の負担軽減・残業削減にもつながっています。 <詳細> ・自動車(国産車の新車・中古車)の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・お客様への整備内容の説明など 当社では「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上だけでなく、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全員鍵付きロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しています。 ■特徴： ・新技術に携わることができる： Honda SENSINGやハイブリッドシステム e:HEVなど、Hondaならではの技術に触れることができる環境です。 これまでHonda車に触れたことがないという方でも、メーカー主催の研修や技術研修などに参加し、スキルを磨くことが可能。ちなみにホンダ認定資格の中でも高難度な資格「SE資格1級」は最短6年ほどで取得ができます。 また、電子化やハイブリッドシステムなど、複雑な技術もカリキュラムが組まれているので、しっかり学ぶことができます。 ・エアコン完備/ユニフォームは会社がクリーニング 今年2023年の夏頃までに、全店舗でエアコンの設置を行います。他にも、暑さ対策で店舗の屋根に遮熱塗装を施したり、貸与するユニフォームは、会社が費用を負担してクリーニングするなど“整備士想い”の環境で安心して仕事に取り組むことが可能です。 ■入社後の流れ： OJTベースで業務取得して頂きます。社内の育成専門チームが勉強会を開いたり、日本自動車整備振興会連合会が主催する授業を受けたり、就業時間内で学べる環境が整っています。 ■1日の流れ： ・09：30　サービスピットの清掃 ・09：45　全体朝礼・サービスミーティング ・10：00　整備作業 ・12：00　昼食・休憩 ・13：00　整備作業 ・18：30　店舗閉店 ※閉店以降は翌日の準備をする程度なので、残業は1日平均30〜60分程度とほぼ無し！会社全体で「早く帰ろう」という意識が根付いています。

【全店舗のピットにエアコン導入！快適に働ける】 ■職務内容： Honda車の整備・点検・車検や修理などの整備士業務を担当します。様々な設備投資に注力をしており、社員の負担軽減・残業削減にもつながっています。 <詳細> ・自動車(国産車の新車・中古車)の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・お客様への整備内容の説明など 当社では「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上だけでなく、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全員鍵付きロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しています。 ■特徴： ・新技術に携わることができる： Honda SENSINGやハイブリッドシステム e:HEVなど、Hondaならではの技術に触れることができる環境です。 これまでHonda車に触れたことがないという方でも、メーカー主催の研修や技術研修などに参加し、スキルを磨くことが可能。ちなみにホンダ認定資格の中でも高難度な資格「SE資格1級」は最短6年ほどで取得ができます。 また、電子化やハイブリッドシステムなど、複雑な技術もカリキュラムが組まれているので、しっかり学ぶことができます。 ・エアコン完備/ユニフォームは会社がクリーニング 今年2023年の夏頃までに、全店舗でエアコンの設置を行います。他にも、暑さ対策で店舗の屋根に遮熱塗装を施したり、貸与するユニフォームは、会社が費用を負担してクリーニングするなど“整備士想い”の環境で安心して仕事に取り組むことが可能です。 ■入社後の流れ： OJTベースで業務取得して頂きます。社内の育成専門チームが勉強会を開いたり、日本自動車整備振興会連合会が主催する授業を受けたり、就業時間内で学べる環境が整っています。 ■1日の流れ： ・09：30　サービスピットの清掃 ・09：45　全体朝礼・サービスミーティング ・10：00　整備作業 ・12：00　昼食・休憩 ・13：00　整備作業 ・18：30　店舗閉店 ※閉店以降は翌日の準備をする程度なので、残業は1日平均30〜60分程度とほぼ無し！会社全体で「早く帰ろう」という意識が根付いています。

【全店舗のピットにエアコン導入！快適に働ける】 ■職務内容： Honda車の整備・点検・車検や修理などの整備士業務を担当します。様々な設備投資に注力をしており、社員の負担軽減・残業削減にもつながっています。 <詳細> ・自動車(国産車の新車・中古車)の点検、整備、修理・オイル、タイヤ交換 ・洗車、納車準備 ・お客様への整備内容の説明など 当社では「働き方改革」を推進するため、個人の技術の向上だけでなく、ITを駆使したPIT管理や職場環境の充実のため、大型PITや最新設備を導入しています。スタッフの工具は貸与し、作業着（ツナギ）も会社でクリーニングを行うほか、全員鍵付きロッカーの準備など清潔で快適な職場環境づくりを推進しています。 ■特徴： ・新技術に携わることができる： Honda SENSINGやハイブリッドシステム e:HEVなど、Hondaならではの技術に触れることができる環境です。 これまでHonda車に触れたことがないという方でも、メーカー主催の研修や技術研修などに参加し、スキルを磨くことが可能。ちなみにホンダ認定資格の中でも高難度な資格「SE資格1級」は最短6年ほどで取得ができます。 また、電子化やハイブリッドシステムなど、複雑な技術もカリキュラムが組まれているので、しっかり学ぶことができます。 ・エアコン完備/ユニフォームは会社がクリーニング 今年2023年の夏頃までに、全店舗でエアコンの設置を行います。他にも、暑さ対策で店舗の屋根に遮熱塗装を施したり、貸与するユニフォームは、会社が費用を負担してクリーニングするなど“整備士想い”の環境で安心して仕事に取り組むことが可能です。 ■入社後の流れ： OJTベースで業務取得して頂きます。社内の育成専門チームが勉強会を開いたり、日本自動車整備振興会連合会が主催する授業を受けたり、就業時間内で学べる環境が整っています。 ■1日の流れ： ・09：30　サービスピットの清掃 ・09：45　全体朝礼・サービスミーティング ・10：00　整備作業 ・12：00　昼食・休憩 ・13：00　整備作業 ・18：30　店舗閉店 ※閉店以降は翌日の準備をする程度なので、残業は1日平均30〜60分程度とほぼ無し！会社全体で「早く帰ろう」という意識が根付いています。

〜村田製作所グループでスマートフォンの無線通信を担う電子部品である通信用高周波モジュールの製造を行う企業／年休123日・残業10h程／世界No.1の半導体モジュールを目指す〜 ■業務概要： 1967年に日立製作所小諸分工場として創業し、2012年に村田製作所グループとして新たに誕生した株式会社小諸村田製作所にて設備エンジニアとして業務を担当します。 ■業務内容： 生産設備の各種保全業務をご担当いただきます。保有されているスキルに応じてご担当範囲を決定します。 ・生産設備の点検業務（オーバーホール） ・設備トラブル発生時の原因調査および修理対応 ・設備稼動率の改善 ・製品品質向上のための設備改良やライン改善 ■当社製品について： 主にスマートフォンやタブレットPCに搭載される通信用高周波モジュールの生産を行っております。通信機器と基地局をつなぐ受信系モジュールと、送信系モジュールを生産しており世界中の多くの企業様にご利用いただいております。当社は製品の生産は自動機中心となりますので、設備メンテナンスは非常に重要となり、やりがいを感じていただけます。 ■組織構成： 設備保全担当は30名程が在籍しております(20代、30代5人程／40代、50代10人程)。1チーム6〜7人となりますが、各工程2〜3人でコンビを組んで業務を行います。入社後はマンツーマンで指導しますのでご安心ください。 ■魅力： ・直近は工場のスマート工場化にも取り組んでおり最新技術に触れながら業務遂行が可能な環境です。 ・会社の社風として若手の活躍を様々な場面でご用意しております。意見交換の際も若手の意見も取り入れながら進めております。 ■就業環境： 年間を通じて多数の研修講座を受講可能です。村田製作所グループで展開する技能教育や社外講習によりスキルUPを目指して頂きます。 ■勤務形態：4班3直制の交替勤務 （1）8:30〜17:00（休憩45分／実働7時間45分） （2）5:30〜13:40（休憩50分／実働7時間20分） （3）13:30〜21:40（休憩50分／実働7時間20分） （4）21:30〜翌5:40（休憩50分／実働7時間20分） ※最初の1か月は（1）で就業いただき、その後は基本的には（2）（3）（4）の交替勤務制です。管理者は（1）の就業が中心です。

〜未経験歓迎！／地域に密着した自動車販売／働きながら資格取得が可能／ワークライフバランス◎／月残業10H程度／年休115日〜 ■職務内容： スズキ小型車ディーラーとして、新車・中古車の販売を手掛ける当社において、自動車の修理やメンテナンスを担って頂きます。 〈具体的には…〉 【故障診断と修理】 車の故障や不具合を特定し、必要な修理や交換を行います。エンジン、トランスミッション、サスペンション、ブレーキなど、さまざまな車のシステムやパーツに関わる作業が含まれます。 【メンテナンスと点検】 定期的なメンテナンスや点検作業を実施し、車の正常な動作と安全性を確保します。オイル交換、フィルター交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換などの作業が含まれます。 【部品の交換と調整】 破損した部品や消耗品を交換し、車両の性能を向上させます。また、車の各部品を適切に調整することで、最適な性能を維持します。 【顧客対応】 本人の希望や志向性によって、サービスフロントのポジションも兼任していただく場合もございます。(修理の進捗状況や必要な作業内容について説明、車検や点検等のお客様への案内など) 【その他付随業務】 ・板金塗装については外注しておりますので、受注までをご対応頂きます。 ・積載車を使用して事故車の回収や出張修理のご対応を頂く場合がございます。(特別な免許の取得は不要であり、普通自動車免許をお持ちであれば運転可能です。) ■担当台数： ・約400台／月をメンバーで割り振りながら対応していきます。 ※時期によってばらつきはありますが、1日最大10台ほどを対応するイメージです。 ■組織構成： ・4人(40代〜60代の男性が所属しています。)　 ※検査員資格保持者(整備士2級含む)3名・2級整備士：1名 ■教育体制： ・入社後半年間は、先輩社員の作業を見ながら実務経験を積んでいただきます。 ・入社半年後より資格未取得の方については、その後半年かけて3級整備士の資格取得のため毎週土日いずれかで講習会にご参加いただきます。 ※資格取得費用は会社負担です。

〜 創業100年以上の老舗企業 / モノづくりの産業を支えるリーディングカンパニー / 業界安定性・福利厚生◎ 〜 ■概要： 工作機械のリーディングカンパニーにである当社にて、製造業務をお任せします。 ※配属先はいずれかの部門の中で、経験/適性を鑑みて決定します 【具体的な仕事内容】 (1)機械加工 旋盤/マシニング/レーザー加工機を用いて、工作機械の部品加工をお任せします。精密加工が求められることに加えて、様々な加工機の知見を身に着けられるため、加工エンジニアとしてスキルを磨くことが可能です。 (2)組立 部品を順番に組み付けて、精度調整。主に工作機械の総合組立業務とユニット組立業務の二つに分かれます。細かな部品と部品を組み立てる作業が　ユニット組立。そちらで組み立てた部品を併せて工作機械を仕上げるのが総合組立になります。 (3)検査 組み立てたモノの動作確認。組立が完了した工作機械の検査を行なっていただきます。機械の動作や精度を測定・確認いただくことが主な業務内容です。 (4)電気配線 機械部品を動作させるための電気調整。機能通り動くか確認・調整。器具の取り付けが完了した後の配線や電源投入後の調整業務をお任せします。正しく機械が作動するように配線の確認や各種設定を工夫し、業務を行なっていただきます。 (5)板金加工 機械の外装板金を作るためのブレーキ作業、溶接作業。主にブレーキ作業、溶接作業の二つに分かれます。ブレーキ作業では、板金を曲げる作業をご担当いただきます。プレスブレーキを利用しての曲げ加工をお任せします。溶接作業では、金属を溶かして接合する作業をお任せします。鉄接合部分の過熱や接合部分を高圧力で溶かすことで接合していただきます。 ■働き方： ポジションによって夜勤が発生いたします。 ＜通常＞ ◎全職種共通：8:25〜17：10（実働8時間） ＜夜勤＞ ◎組立・電気調整：16:05〜0:50分（実働8時間） ◎板金加工：18:05〜2:50（実働8時間） 【当社の魅力ポイント】 ・日本を代表する工作機械メーカー ・創業100年以上の老舗企業 ・フレックスなど柔軟な働き方が可能 ・U/I/Jターン就職歓迎（引っ越し補助有）

〜Uターン Iターン歓迎／転勤なし／創業60年超・大手総合コンサルタント企業／社員1人ひとりを大切に“多様な働き方支援制度・働き方改革制度”を整えています／インフラ分野でトップレベルの技術力！〜 ■業務内容： インフラ整備プロジェクトの一員として、企画・調査・計画・設計・施工管理・評価・維持管理等の業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・自治体やゼネコンからの依頼に対する問題解決のための企画を立案 ・実態を把握するための調査や測定 ・インフラの設計を実施 【沖縄でのコンサルティング分野】 沖縄支社では主に「橋梁」「道路/道路設備」「トンネル/地下構造物」「アセットマネジメント」「交通技術」「交通政策」「都市地域計画」「観光」の分野のコンサルティングを行っています。 【特徴】 ・沖縄限定勤務でありながら首都圏並の収入と、休日休暇も豊富な働きやすい環境 ・8期連続増収増益の継続的な成長 ・沖縄支社は設立から約10年が経過し、順調に成長しております。県外から沖縄へ移住されてきた方も多く、今後も拡大していく想定です。 ■働き方支援制度： ・多様な働き方勤務制度（総合一般職・一般職）：自身のワークスタイルに応じて勤務地・勤務時間・職種を限定できる各種制度 ・ノー残業デー：建設コンサルタンツ協会が主導するノー残業デーに協賛 ・地域限定社員制度：家庭の事情等で転勤が難しい期間、希望の地域を限定して勤務することができる制度 ・ライフサポートフレックス：育児・介護・自身の治療などの際に時間を柔軟に変更できる当社独自の制度 ■人材育成制度： 社員の『早期成長・早期活躍』を支援するために、一人ひとりのキャリアパスに応じた研修や制度を用意しています。 ・キャリア人材育成研修（入社直後・配属後・配属1年後の各段階で相談窓口・配属部長等のコーチャーとコミュニケーションしながら教育訓練するプログラム） ・階層別研修（マネジメント力向上：新入社員研修、2年目研修、3年目研修、新任管理職研修、上級管理職研修） ・プロジェクトマネジメント研修 ・分野別研修（専門力向上）

〜 創業100年以上の老舗企業 / モノづくりの産業を支えるリーディングカンパニー / 業界安定性・福利厚生◎ 〜 ■概要： 工作機械のリーディングカンパニーにである当社にて、製造業務をお任せします。 ※配属先はいずれかの部門の中で、経験/適性を鑑みて決定します 【具体的な仕事内容】 (1)機械加工 旋盤/マシニング/レーザー加工機を用いて、工作機械の部品加工をお任せします。精密加工が求められることに加えて、様々な加工機の知見を身に着けられるため、加工エンジニアとしてスキルを磨くことが可能です。 (2)組立 部品を順番に組み付けて、精度調整。主に工作機械の総合組立業務とユニット組立業務の二つに分かれます。細かな部品と部品を組み立てる作業が　ユニット組立。そちらで組み立てた部品を併せて工作機械を仕上げるのが総合組立になります。 (3)検査 組み立てたモノの動作確認。組立が完了した工作機械の検査を行なっていただきます。機械の動作や精度を測定・確認いただくことが主な業務内容です。 (4)電気配線 機械部品を動作させるための電気調整。機能通り動くか確認・調整。器具の取り付けが完了した後の配線や電源投入後の調整業務をお任せします。正しく機械が作動するように配線の確認や各種設定を工夫し、業務を行なっていただきます。 (5)板金加工 機械の外装板金を作るためのブレーキ作業、溶接作業。主にブレーキ作業、溶接作業の二つに分かれます。ブレーキ作業では、板金を曲げる作業をご担当いただきます。プレスブレーキを利用しての曲げ加工をお任せします。溶接作業では、金属を溶かして接合する作業をお任せします。鉄接合部分の過熱や接合部分を高圧力で溶かすことで接合していただきます。 ■働き方： ポジションによって夜勤が発生いたします。 ＜通常＞ ◎全職種共通：8:25〜17：10（実働8時間） ＜夜勤＞ ◎組立・電気調整：16:05〜0:50分（実働8時間） ◎板金加工：18:05〜2:50（実働8時間） 【当社の魅力ポイント】 ・日本を代表する工作機械メーカー ・創業100年以上の老舗企業 ・フレックスなど柔軟な働き方が可能 ・U/I/Jターン就職歓迎（引っ越し補助有）

■概要：店舗/工場看板などの製造、企画、デザインを運営する当社で看板製作からスタート頂き、将来は看板の企画、デザインなどができるようにスキルアップ頂きます ■担当業務： 取引先様からご依頼頂いた看板のデザインや構造を仕様書や設計図などの確認 仕様書や設計図面に合わせて看板材質の検討及び製作方法検討(木製、鋼材製、ネオンなど電飾製など用途に合わせて検討していきます) 検討した材質資材を加工、製作していきます(材質寸法の切断、表面のラミネート加工、電飾取り付けなど) 完成した看板が仕様書や設計図に沿った看板になっているかの確認、検査取引先への納品作業も担当頂きます ※入社後は看板製作業務からスタート頂きますが、徐々に製作業務も実施頂きながら看板の企画やデザイン業務にも対応できるようスキルアップ頂きたいと考えております。 ■変更の範囲：会社の定める業務 ■業務内容詳細： 様々な場所で目にする看板や電飾看板などの製作を担当頂きます。取引先からのご要望に合わせて材質、加工方法、製作方法を検討しながら一品モノの看板製作に従事頂きます。業務を通じて製作だけでなく看板企画やデザインなども担当頂けるようにスキルアップ頂きたいと考えております。徐々に業務の幅を広げながらご自身のスキルアップを実感する事ができます ■組織構成： ・3名の製造、企画、デザイン担当が活躍中です ■キャリアパス： ・まずは仕様書や設計図面に沿って看板製作業務を担当頂きます→業務を通じて製作技術向上と共に、看板の企画やデザインに関する知見も高めて頂きます→徐々に製作だけでなくデザインなども担当頂き、取引先企業と打ち合わせ業務にも従事頂きます→将来は看板企画/デザイン/製作まで担当できるようにスキルアップ頂きたいと考えております ■働き方、就業環境： ・鉄工所/大工/ピンストライパーを経験したモノづくりが大好きで、モノの完成をみんなで共有して喜べる会社です。アットホームな雰囲気で従業員通しのコミュニケーションも非常に良好です ■仕事の魅力： ・同じ作業や現場がないため、どんな現場にも対応できる対応力が身につきます。自分の作った看板が、お店の集客に貢献できていたり、作品が残っているところにやりがいを感じます(家族に「これは俺が作った看板だよ」と自慢している従業員もいます)