＼この求人のポイント／ ◎残業時間5時間以内／平均有給取得日数9日 ◎産休育休あり＆復職率100％※女性勤続年数25年 ◎メンテナンス未経験の方でもイチからチャレンジでできるお仕事 三菱自動車の正規ディーラー店舗の自動車整備部門にて、自動車の整備・メンテナンスをお任せいたします。 ■業務内容： 自動車整備士の資格取得を目指しつつ、以下業務をお任せ致します。 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・洗車 ・車検対応 等 ■入社後の流れ： 入社後、洗車やタイヤ交換など簡単な作業からお任せし、徐々に業務を覚えて頂きます。1年程、実務経験を積んで頂いた後は【三級自動車整備士】の資格取得を目指して頂きます。 ■資格取得について： 1回目に限り、テキスト代や受検費等、全額当社で負担致します。 働きながら国家資格が取得できる環境です。 ■組織構成： 現在8名のメンバーが活躍しています。 ■同社の強み： ・1946年の創業以来、「三菱自動車」を愛するお客様に対して、三菱自動車の新車販売、点検、車検、修理、全メーカー中古車販売、保険代理業を展開してきました。現在は、広島県内（福山市・府中市）に計5店舗を構えております。福山地区は三菱電機や三菱重工などの三菱系グループ企業が多く、三菱自動車が根付いている地域となっており、繋がりを活かした営業が可能です。 ・近年は低排出ガス車にシフトしつつあるため、いち早く電気自動車（軽自動車EV）に注力しております。安定的な経営基盤も築かれており、今後も成長が期待される会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車メーカー、自動車部品メーカー、半導体、医療機器など多岐に渡るジャンルでのメンテナンス職となります。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 栃木県をはじめ関東エリアの企業様にて、設備メンテナンス、フィールドエンジニア等のメンテナンス系のポジションをご担当いただきます。自動車整備士設備メンテナンスや製造オペレーター、電気工事士のご経験を活かせます。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【1級海技士／大型船舶乗船経験のある方を募集！／大型商船、LNGタンカーからフェリーまで多種多様な船舶に携われる】 ◆業務内容： ・修繕船（客船、フェリー、LNG船、官公庁船等）および修理艦（護衛艦、海洋観測艦等）の造船所ドックへの入出渠・離接岸操船作業 ・当該艦船の海上保安庁、港湾局等への官辺手続作業 ・造船所内に係留している当該艦船の保船作業 ◆業務の魅力： 様々な種類の船舶の修繕に関わることができる仕事です。 また、将来的には船渠長となって上記の業務を責任者として取り纏める業務に就いて頂く可能性があります。 ◆体制・働き方： ・横浜艦船サポート部は全体で約200名の組織となります。 ・フレックスタイム制による柔軟な働き方も可能です。 ◆募集背景： 横浜艦船サポート部では、水上艦修理事業および海外艦船修理事業を取り扱っており、今後のMRO&U※事業の拡大に伴い、ドックマスター職（船渠長）の増強が急務となっています。 ◆会社についての詳細： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から有資格者へ／創業50年以上・官公庁向けメインの安定企業／賞与6ヵ月実績有〜 ■採用背景 業務拡大を想定しての採用です。 ■業務概要： ・南大阪地域にて中小企業、官公庁に導入されているコピー機、印刷機の修理メンテナンスのお仕事です。 ・その他、LAN工事、ビジネスフォン取付工事など幅広い分野での活躍ができます。 ■業務詳細／出張有無： ・業務割合：外勤業務90％、事務作業10％（日報作成、パーツ管理、見積もり作成など）。 ・担当エリア：南大阪が中心で基本的に日帰りです。 ・出張の有無：宿泊を伴う出張はありません。 ※入社後のメーカー研修（2〜3週間／大阪か兵庫）は宿泊の可能性がございます。（キャリアによります）面接時に詳細を案内予定です。 ■未経験者のキャリアステップ ・入社後：メーカー研修（約2〜3週間）でメンテナンス認定資格を取得。 ・配属後：OJT（先輩社員との同行）をメインに学習。 ・約半年後：1人で簡単なメンテナンス業務を開始。 ・成長後：追加で他2社のメンテナンス認定を取得。 　※時期は個人によります ・1人前：担当エリアを持ち、1人で業務を遂行。 ■当社について： 堺市内を中心に民間企業、官公庁中心にIT機器の販売・保守を主とし、システム構築や各種業務ソフトの販売・導入支援など総合的なソリューションを行っている企業です。 変更の範囲：無

児玉郡の産業用ゴム製品メーカーでの材料開発業務となります。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容 ・新製品の材料開発方法の検討 ・材料評価、分析 ・試験報告書の作成 ・材料量産に向けての計画作成 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車エアバックモジュールの設計を担当いただきます。 機械設計・図面作成のご経験のある方は是非ご応募ください！ ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ◆業務内容 エアバックの設計開発業務 ・新製品開発に伴う設計業務 ・各車両に合わせた設計、改修業務 ・製品のテスト結果を元に図面修正業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日125日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容： 大手自動車メーカーでのガジェット試験業務となります。 正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、 自動車が好きで技術に挑戦し手に職をつけたい方、 弊社で働いてみませんか？ ■就業環境 大手自動車メーカーでのガジェット試験業務となります。 ・各ガジェットの実用性評価 　※ナビ、オーディオ、地デジなどの機能評価 ・実用性向上のため、ソフト評価/設計/実装 　※設定変更による変化点や弱点の洗い出し ・関連部署と連携した合同評価への参加 ・関連書類や報告書の作成 【身につくスキル】 ・車載機器の知識習得 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：125日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ●就業時間：8:30-17:30 ●年間休日：125 ●休日休暇：週休二日制 ●年末年始休暇、ゴールデンウイーク、夏季休暇 ●社内研修制度充実 　※機械、電気、ITなどの技術研修に加え 　　Excel、TOEICなどの汎用的に役立つクラスもございます ●入社後半年で有給休暇付与 　※計画的に有休が取得できる職場環境です。 ●将来的なキャリアアップの社内相談窓口あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計（自動車）業務を担当します。 具体的には、 ・車両プロジェクトのサポート業務（ボディ/シャシ部品の開発日程、コスト、質量等の管理） ・ボディ/シャシに関する市場調査、関連資料の作成 ・CATIA V5を使用した自動車ボディ/シャシ部品の設計 ・製図　をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 ・CATIA V5 ・3D EXPERIENCE ・MS-Office(Word、Excel、PowerPoint) ・Confluence ・JIRA ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■配属のスマートファクトリー イノベーションセンターとは： 生産設備や生産情報システムの開発・設計・製作を担い、日本の代表産業である自動車業界や家電業界のモノづくりを支えております。 製品単位ではなく組み合わせとして提供する、トータルソリューションを武器に常に新しい価値を創造し、お客様の生産性・品質の向上をメインミッションとしております。 ※業務内容は様々ですが、要求仕様の検討・アイデア・構成部品の検討・設計・評価・現地導入計画案等幅広くございます。 ■業務内容： 下記のいずれかの課へ配属予定です。 ご経験を考慮して配属先を決定いたします。 <技術1課>　 ・塗装ロボットシステム案件のマネージメント業務 ・電気関係におけるハード設計（制御盤、操作盤など）の業務 ・電気回路設計・PLCプログラミング ・現地導入業務 ・機能検証トライ <技術2課> ・AMRを含めた物流自動化システムのマネージメント業務 ・AMR最適検証（台数、ルート検証） ・現地導入 ・機能検証 <技術4課> ・システム全体におけるマネージメント業務 ・システム基本設計業務 ・現地導入業務 ・機能検証業務 <技術5課> ・ネットワーク・IoT構築におけるマネージメント業務 ・ネットワーク構築・導入業務 ・サーバー構築・導入補助業務 ・導入後の保守・メンテナンス業務 ■当社の魅力： 東証プライム、名証プレミア上場で、ものづくりを主体とした企業への生産設備に関わる金属接合、産業機械、FAシステム関連の販売、溶接やろう付けを中心とする接合技術開発および加工受託、 それらを応用した機器の製造部門を併せ持つ提案、開発型の商社です。 近年は、自動車関連業界向けの売上げが好調で、特にトヨタ自動車グループの海外進出に伴い、更なる海外事業への強化を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計（自動車）業務を担当します。 具体的には自動車の内外装部品及び関連部品の設計・データ作成・調整業務をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 ・CATIA V5 ・3DEX(PDMツール) ・MS-Office(Word、Excel、PowerPoint) ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、試験評価（バッテリー）業務を担当します。 具体的には ・電池評価業務（充放電テスト） ・試験評価管理 ・テストデータのとりまとめ　をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル 充放電装置、インピーダンスアナライザー、その他電池評価に関連する設備や分析機器、パワーポイント、エクセル、（Python）、充放電装置、インピーダンスアナライザー、その他電池評価に関連する設備や分析機器 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、電気試験評価（バッテリー ）業務を担当します。 具体的には電池研究開発に関する一連の業務 ・セル性能、特性評価、セル試作、その他それに付随する業務をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 ・分析装置（材料評価用） ・計測装置（電池評価用） ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【王子グループの安定経営基盤／段ボール原紙、白板紙、包装用紙の主要3製品分野全てにおいて、国内生産でトップシェア】 工場内設備保守を担当。 雇用契約期間をご勤務された方の正規雇用率100％(直近5年間)。 将来的に製造チームリーダーや生産管理、品質管理等へのキャリアパス有。 契約社員時残業6H。有休消化率約89％。夜勤無し。 【具体的業務内容】 ・工場内機械設備の保守業務。 ・業者利用時は業者と製造現場部署との各種調節。 ・業者への発注。　　 ※いきなり全てをお任せはしません。 【ご入社後】研修制度が充実しており、座学研修後、先輩とOJTにて徐々に業務に慣れていただきます。 【入社2年目モデル年収】正社員登用想定と残業代加味すると、年収350万円近くとなります。 正規雇用後の残業は約15時間/月。 ■当社について： 王子マテリアは、前身となる段ボール原紙のトップクラスメーカーである王子板紙株式会社と旧王子製紙株式会社の白板紙・包装用紙事業を統合した豊富な包装素材に対応する総合包装用途紙素材サプライヤーです。王子グループ産業資材カンパニーの中核として、お客様に高品質な包装用途紙素材をご提供することを目標に事業活動を行っています。 〈主な製品〉段ボール原紙、白板紙（お菓子等の外装箱等）、包装用紙（手さげ袋、封筒等）など ■当社の特徴： 板紙・包装用紙のシェアトップクラスメーカーとして、「お客様から、お取引先から、地域社会から、社員から、信頼される誠実な会社であること」を経営の基本理念とし、リサイクル資源の更なる活用を図りながら、全国13ヶ所の製造拠点と5ヶ所の営業拠点より、品揃え豊富な製品を効率的かつ安定的に生産。お客様の要望には、包装用原紙のほぼ全てを製造する当社の総合力と、王子グループ加工部門の技術・知見を一体的に活用することで、これまで以上に的確にお応えしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大工、家具の製造や組立のものづくり経験を活かし、老舗旅館・月見館や老舗米屋・八代目儀兵衛の工事に携わっている当社で伝統技法を身に着けませんか？/年間休日112日(土日祝)/転勤・出張なし/残業ほぼなし】 ＼木製建具製造や各種アルミサッシ組立等を行っている当社にて、木製の戸（障子戸・硝子戸等）の製造・組立業務の業務をお任せします／ ★基本は17時30分から清掃し、18時退勤で働きやすさ◎ 無理な案件の受注は行わないため、残業抑制をすることができています。 ■業務内容： ・当社は原木の木取加工から製品化まで全てを一貫して行います。 その中で木材の切断や切削、組み立てなどを行います。 工務店や現場等（京都市内・京都府南部のエリア）への製品配送・取付をお願いします。（軽トラ・ワンボックス使用） ・当社の製品の納入先は、マンション・個人宅・幼稚園・飲食店・公共施設等、新築・リフォーム物件など幅広い数多くの施工実績があり、多岐にわたる加工・技術が経験できます。 ・加工材は重いもので30Kgくらいですが、手で持てる物がメインです。 ■入社後お任せすること： 先輩の仕事を見ながら、図面の見方・道具の使い方・機械の操作方法を学びます。工程によっては力の入れる強弱など感覚で調整する難しい業務もありますが、少しずつ技術を磨いていただきます。 ■組織構成： 当社には4名の社員が在籍しております。ベテラン社員は50‐60代の職人も活躍していますが、若手社員は前職が機械工、サービス業、大工など様々なバックグラウンドを持ったメンバーが活躍中です◎ ■魅力： ・社員の誕生日には特別休暇と金一封を贈り、社員の大切な日を全力で祝います。これは先代から続く伝統であり、社員の一人ひとりを大切にする気持ちの表れです。 ・当社では、お中元も全員で分け合ったり、昼食も給食センターから提供される食事をみんなで食べたりと、社員同士の交流を大切にしています。昼食代も会社から支給しています！ 一方で、仕事の時間には全員が黙々と集中して取り組む、メリハリのある職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！年間休日112日(土日祝)/転勤・出張なし/残業ほぼなし 老舗旅館・月見館や老舗米屋・八代目儀兵衛の工事に携わっている当社で伝統技法を身に着けませんか？】 ■入社後お任せすること：＼未経験でもご安心ください／ 先輩の仕事を見ながら図面の見方・道具の使い方・機械の操作方法を学びますが、まずは簡単な作業からのスタートです。少しずつ工程について覚えていきましょう。 ■魅力： ・社員の誕生日には特別休暇と金一封を贈り、社員の大切な日を全力で祝います。これは先代から続く伝統であり、社員の一人ひとりを大切にする気持ちの表れです。 ・当社では、お中元も全員で分け合ったり、昼食も給食センターから提供される食事をみんなで食べたりと、社員同士の交流を大切にしています。昼食代も会社から支給しています！ 一方で、仕事の時間には全員が黙々と集中して取り組む、メリハリのある職場です。 ■業務内容： 木製建具製造や各種アルミサッシ組立等を行っている当社にて、木製の戸（障子戸・硝子戸等）の製造・組立業務の業務をお任せします。 木工についてはネジやクギを使わない「伝統技法」を用いる技術もあり、住宅・店舗などに使われています。 ＜具体的な業務＞ ・当社は原木の木取加工から製品化まで全てを一貫して行います。その中で木材の切断や切削、組み立てなどを行います 工務店や現場等（京都市内・京都府南部のエリア）への製品配送・納品取付をお願いします（軽トラ・ワンボックス使用） ・当社の製品の納入先は、マンション・個人宅・幼稚園・飲食店・公共施設等、新築物件やリフォーム物件など幅広い数多くの施工実績があり、多岐にわたる加工・技術が経験できます ・加工材は重いもので30Kgくらいですが、手で持てる物がメインです ■組織構成： 当社には4名の社員が在籍しております。ベテラン社員は50‐60代の職人も活躍していますが、若手社員は前職が機械工、サービス業、大工など様々なバックグラウンドを持ったメンバーが活躍中です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械試験評価（自動車関連 ）業務を担当します。 具体的にはトランスミッション（AWDユニット）NVH／機能領域研究業務及び付随する業務 ・機能確認テストおよびまとめ（単体／実車） ・テスト準備（分解・組立・設置） をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 ＜基本スキル＞ 機械力学、機械要素知識、振動解析、音響解析、エクセル、パワーポイント、ビジネスマナー、機密 法令知識 ＜使用機器＞ PAC（NVH解析用計測システム） NV計測用ダイナモテスター、単体機能確認用ダイナモテスター ＜使用ソフト＞ PAC（NVH解析用計測システム）用解析ソフト TOMCAT（Honda内製データ解析ツール） 【作業対象特記】HEV・BEVなど電動ユニット ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計（駆動系）業務を担当します。 具体的には駆動系部品（ダイキャスト部品）のモデリング、エンジンルームのレイアウト検討業務、部品作図、CATIAモデルを使ったレイアウト検討、エンジンルーム内の部品（ステー、ホース）の設計、冷却器に関する検討をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 ＜基本スキル＞ 鋳造、製図知識、加工製造知識、金型知識、制御知識、応力解析、エクセル、パワーポイント ＜CATIA＞ ソリッド、測定データからモデリング、CAE:ソリッド解析 ＜AFC＞ 基礎 ＜使用機器＞ PC ＜使用ソフト＞ CATIA V5,V6 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第2新卒・職種未経験歓迎！／独り立ちまで1〜3年の長期フォロー／原則土日休み／環境認証取得／既存には無い一品もの／年間約250社と取引／主な取引先は日野自動車(株)、(株)IHI、日産自動車(株)等〜 ■担当業務： 営業部がお客様から受注したものを社内製図・設計部が製図し、自社工場で加工を致します。主に汎用フライス盤を用いて加工を行っていただきます。完成まで自分で責任をもって行うことができ、技術士としてスキルアップが可能です。 ※フライス加工とは？ 刃物を高速で回転させて金属を削り取り、目的の形状に仕上げる加工のことです。 ■スキルについて： 汎用フライス盤での加工スキルを身につけることにより、将来的に下記のようなことが可能になります。 例：NCフライス盤のプログラムが自分で組めるようになる／金属加工の手順が分かる／汎用・NC両方のフライス盤を用いて幅広く加工ができるようになる ■同社の魅力・特徴： 当社の扱う製品は9割が特注品の一品ものです。主に扱う製品は金型部品、ツーリング、冶具、測定具、工具、フライス工具等その他様々な商品の加工をしております。一品ものを作るため同じ工程を何度も繰り返すということがほとんどございません。そのため技術的スキルアップができ、責任感を持ちながらやりがいを感じて日々の業務に従事することが可能です。 ■就業環境： ・残業：月20〜30h。 ※残業の際には申請が必要なこともあり、自分の業務が終了次第帰社できるような企業風土です。 ・土日休み ※年間1回程度土曜出勤があります ■資格取得支援：当社の高い技術力を保証するために、社員へは国家技能検定の取得を積極的に支援しております。資格取得に向けた講習会・勉強会を業務時間内に行い、受験料も同級2回まで補助致します。現在社内では46名が取得しております。 ■入社後の流れ：OJTでベテラン社員の指導の下、体系的に業務を学んで頂きます。１人立ちするまで1〜3年程度継続的にフォローする体制があります。 ■組織構成：工具製造部門は『旋盤部門』『フライス部門』『研磨部門』の3部門で構成されています。配属されるフライス部門は7人で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独り立ちまで1〜3年の長期フォロー／原則土日休み／環境認証取得／既存には無い一品もの／年間約250社と取引／主な取引先は日野自動車(株)、(株)IHI、日産自動車(株)等〜 ■担当業務： 営業部がお客様から受注したものを社内製図・設計部が製図し、自社工場で加工を致します。主に汎用フライス盤を用いて加工を行っていただきます。完成まで自分で責任をもって行うことができ、技術士としてスキルアップが可能です。 ■スキルについて： 汎用フライス盤での加工スキルを身につけることにより、将来的に下記のようなことが可能になります。 例：NCフライス盤のプログラムが自分で組めるようになる／金属加工の手順が分かる／汎用・NC両方のフライス盤を用いて幅広く加工ができるようになる ■同社の魅力・特徴： 当社の扱う製品は9割が特注品の一品ものです。主に扱う製品は金型部品、ツーリング、冶具、測定具、工具、フライス工具等その他様々な商品の加工をしております。一品ものを作るため同じ工程を何度も繰り返すということがほとんどございません。そのため技術的スキルアップができ、責任感を持ちながらやりがいを感じて日々の業務に従事することが可能です。 ■就業環境： ・残業：月20〜30h。 ※残業の際には申請が必要なこともあり、自分の業務が終了次第帰社できるような企業風土です。 ・土日休み ※年間1回程度土曜出勤があります ■資格取得支援：当社の高い技術力を保証するために、社員へは国家技能検定の取得を積極的に支援しております。資格取得に向けた講習会・勉強会を業務時間内に行い、受験料も同級2回まで補助致します。現在社内では46名が取得しております。 ■入社後の流れ：OJTでベテラン社員の指導の下、体系的に業務を学んで頂きます。１人立ちするまで1〜3年程度継続的にフォローする体制があります。 ■組織構成：工具製造部門は『旋盤部門』『フライス部門』『研磨部門』の3部門で構成されています。配属されるフライス部門は7人で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／転勤なし／発電・石油精製等のプラントや工場で使われる圧力容器のリーディングカンパニー／残業は、月20時間以内！ワークライフバランスを整えやすい環境〜 ■採用背景： 当社は外注に頼らず、20年を越える平均勤続年数の従業員を含むメンバーで構成させた製作グループでものづくりを行っています。その為に品質にバラツキが無く、品質、工程管理で高い評価を頂いております。今後も高品質の製品を製造し続けるための増員採用になります。 ■業務内容： 当社で製造する製品の組み立て作業などを行う際の指示出しや工程管理業務を行っていただきます。未経験で入社される場合には、一定手を動かす作業も行っていただく予定です。 ■業務例：※下記の工程管理、業務指示を行います。 （1）製品の材料となる大きな鉄板を工場内に運びます。 （2）大きな鉄板を製品の形に合わせてプレス機を用いて曲げます。 （3）曲げた鉄板同士を溶接機を使用しつなぎあわせます。 （4）同じ作業を繰り返し、半球体を作ります。 （5）波打っている部分に圧をかけ、滑らかな球面にします。 以上が弊社製品の一つ「鏡板(かがみいた)」の大まかな製造方法です。 ■教育体制： 入社後は教育担当がしっかりと教えますので、業務未経験でも安心してスタートできる環境です。ほぼ皆さん未経験で入社されております！ ■製品について： 最大全長150m、重さ200tもの大きさを誇ります。大型製品のためチームでの連携が必要となります。 ■当社の魅力： ・職場環境の充実と成長を考慮した福利厚生があり、社員1人ひとりが十分に力を発揮できるような環境となっています。特徴的な福利厚生として、年1回、国内外問わず研修旅行（ハワイ、北海道等）を行っています。各部署間での交流を活発にし、業務においても良い環境を生んでいくため、社員1人ひとりが視野を広げることや、社員同士の懇親を目的として継続して実施しています。 ・働き方改革に取り組んでおり、有給を取りやすい雰囲気があるのはもちろん、仮に有給が余った場合（時効による消滅分）には買取制度がございます。家族手当だけでなく子女教育手当を設けており、安心して長期就業いただける基盤を作っております。

〜未経験歓迎／転勤なし／発電・石油精製等のプラントや工場で使われる圧力容器のリーディングカンパニー／残業は、月20時間以内！ワークライフバランスを整えやすい環境〜 ■採用背景： 当社は外注に頼らず、20年を越える平均勤続年数の従業員を含むメンバーで構成させた製作グループでものづくりを行っています。その為に品質にバラツキが無く、品質、工程管理で高い評価を頂いております。今後も高品質の製品を製造し続けるための増員採用になります。 ■業務内容： 当社で製造する製品の組み立て作業などを行う際の指示出しや工程管理業務を行っていただきます。未経験で入社される場合には、一定手を動かす作業も行っていただく予定です。 ■業務例：※下記の工程管理、業務指示を行います。 （1）製品の材料となる大きな鉄板を工場内に運びます。 （2）大きな鉄板を製品の形に合わせてプレス機を用いて曲げます。 （3）曲げた鉄板同士を溶接機を使用しつなぎあわせます。 （4）同じ作業を繰り返し、半球体を作ります。 （5）波打っている部分に圧をかけ、滑らかな球面にします。 以上が弊社製品の一つ「鏡板(かがみいた)」の大まかな製造方法です。 ■教育体制： 入社後は教育担当がしっかりと教えますので、業務未経験でも安心してスタートできる環境です。ほぼ皆さん未経験で入社されております！ ■製品について： 最大全長150m、重さ200tもの大きさを誇ります。大型製品のためチームでの連携が必要となります。 ■当社の魅力： ・職場環境の充実と成長を考慮した福利厚生があり、社員1人ひとりが十分に力を発揮できるような環境となっています。特徴的な福利厚生として、年1回、国内外問わず研修旅行（ハワイ、北海道等）を行っています。各部署間での交流を活発にし、業務においても良い環境を生んでいくため、社員1人ひとりが視野を広げることや、社員同士の懇親を目的として継続して実施しています。 ・働き方改革に取り組んでおり、有給を取りやすい雰囲気があるのはもちろん、仮に有給が余った場合（時効による消滅分）には買取制度がございます。家族手当だけでなく子女教育手当を設けており、安心して長期就業いただける基盤を作っております。

〜上場企業nmsHDグループの安定基盤／エンジニアファースト／常時200案件／年間休日126日〜 【月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。】 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・自動車に搭載する電気ユニット製品の生産準備業務 ■フォローアップ体制： ・研修：研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。 （ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます） ・面談：定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について： UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。 何をしたいのか、どういったスキルを身に付けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■魅力： ◎エリア確約での採用 ◎エンジニア本位のアサイン ・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。候補先が複数ある場合には、エンジニアが案件を選ぶ権利があります。 ・上流工程にチャレンジしたい／ヘルプデスクや運用保守の経験を活かして、開発工程にステップアップしたいなど、一人ひとりのやりたかったことの実現に向けてサポートします！ ◎充実したサポート体制 ・エンジニアには必ず1名、専任の担当が付きます。定期的なヒアリングから将来のキャリアサポートまで、派遣に関する業務を手厚くサポートします。 ・元エンジニアの技術顧問が技術面のフォローを担当。今後のキャリアプランまでエンジニア目線でのアドバイスも行っています。 ◎充実した研修体制 ・ベテラン講師のもと自社内で研修を実施しています。機械、電気、ソフトそれぞれのカリキュラムを用意しています。 変更の範囲：本文参照

〜転勤無しで長く腰を据えて働ける環境／年休120日でプライベートも充実〜 ロボットや工場で使用される機械に使用されるケーブルを製造している当社にてケーブルを製造する機械を操作いただける方を募集します。 ■具体的な業務： 電線・ケーブルを製造する設備の材料取り付け、条件設定、監視作業等をお任せします。 製造オペレーターとして、生産設備機械を操作し、銅線などの材料の補填をしていただきます。 機械に不具合があった場合には、改善や調整もお任せします。 工程により、銅線を伸ばす、銅線を束ねる、カバーをする、検査をするなど担当を分けており、ご自身の適性によって配属が決定します。 ■入社後の流れ： 配属後も必要に応じて階層別研修や通信教育の受講、資格取得奨励制度があります。 ■配属組織： 吉川工場には20代〜60代のメンバーが所属しており、直近では若手の採用・育成に注力しています。 工場長＞主任＞班長＞メンバー　という構成で、各工程ごとに班長が管理を行っています。 ■当社について 母体となる新光電気工業株式会社は1951年に創業しました。 グループで尼崎、三木、中国に工場を構えおり、同社は吉川工場（三木市）を運営し主に銅線を加工しケーブルにする工程を担当しています。 ■大阪市女性活躍リーディングカンパニー： 「意欲ある女性が活躍し続けられる組織づくり」「仕事と生活の両立（ワーク・ライフ・バランス）支援」等について積極的に推進する企業と認められ、大阪市から「大阪市女性活躍リーディングカンパニー」チャレンジ企業として平成30年2月2日から平成32年2月1日まで認証されておりましたが、この度、新たに令和2年3月31日から令和5年3月30日まで「大阪市女性活躍リーディングカンパニー」として認証されました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験歓迎/未経験入社100%/1から丁寧に指導いたします/残業少/転勤なし/土日休み/長期休暇あり/年間休日111日〜 ■職務内容 自動車鑑定師として、「グーネット中古車」の品質鑑定やオークション会場に出品される中古車の鑑定業務を行います。 ■入社後について 入社後5〜8か月間（最大で1年）は、本社の富山にてOJT研修を行っていただきます。（研修場所は要相談） ボディの板金、ドア・ボンネットの交換、骨格の修理交換等を段階的に学んでいただきます。研修と並行して資格（鑑定師資格試験）も取得いただき、その後は先輩鑑定師と同行検査を行いながら経験を積んでいきます◎ 未経験からでも1から丁寧に育てていきますのでご安心ください。 ■1日の仕事の流れ ・アポインターが集荷した鑑定依頼をもとにスケジュールを組み、担当エリアの販売店へ伺います。 ※自宅からの直行直帰になります。 ・鑑定項目を確認し、車両状態をタブレットに入力していきます。 ・車両の鑑定結果を販売店に説明し、鑑定業務が終了します。 ※1日あたり5件〜10件の販売店を訪問し、15~30台を鑑定します。1台あたりの鑑定時間は平均10分程度でこなしていきます。 ■お給料について 研修中はエリア手当の支給がございません。 そのため1年目の想定年収は260万円〜300万円となりますが、その後は徐々に年収が上がっていきます。 2年目以降の想定年収400万円〜 エリア手当は研修後に支給されます。最初は1万4000円〜2万円程ですが、数か月後には5万円〜10万円となります。 状況によっても変動はありますが、1年前に未経験で中途入社した20代後半のメンバーは現在エリア手当が9万円程になっております◎ ■組織構成 自動車鑑定師：男性20名（社員は5名、その他委託社員） 年代は20代後半〜30後半です。 長野：2名（30代） 新潟：1名（30代） 愛知：1名（30代） ※月に1回は富山県にて全員で集まりミーティングを実施しております。 分からないことや困ったことがあれば上席や先輩にすぐに相談できる環境です！（電話・グーグルチャット・line・画像を送付して確認など） 変更の範囲：会社の定める業務

〜「グーネット中古車」の自動車鑑定士/業界未経験・職種未経験歓迎/未経験入社100%/1から丁寧に指導いたします/残業少/転勤なし/土日休み/長期休暇あり/年間休日111日〜 ■職務内容 自動車鑑定師として、「グーネット中古車」の品質鑑定やオークション会場に出品される中古車の鑑定業務を行います。 ■入社後について 入社後5〜8か月間（最大で1年）は、本社の富山にてOJT研修を行っていただきます。（研修場所は要相談） ボディの板金、ドア・ボンネットの交換、骨格の修理交換等を段階的に学んでいただきます。研修と並行して資格（鑑定師資格試験）も取得いただき、その後は先輩鑑定師と同行検査を行いながら経験を積んでいきます◎ 未経験からでも1から丁寧に育てていきますのでご安心ください。 ■1日の仕事の流れ ・アポインターが集荷した鑑定依頼をもとにスケジュールを組み、担当エリアの販売店へ伺います。 ※自宅からの直行直帰になります。 ・鑑定項目を確認し、車両状態をタブレットに入力していきます。 ・車両の鑑定結果を販売店に説明し、鑑定業務が終了します。 ※1日あたり5件〜10件の販売店を訪問し、15~30台を鑑定します。1台あたりの鑑定時間は平均10分程度でこなしていきます。 ■お給料について 研修中はエリア手当の支給がございません。 そのため1年目の想定年収は260万円〜300万円となりますが、その後は徐々に年収が上がっていきます。 2年目以降の想定年収400万円〜 エリア手当は研修後に支給されます。最初は1万4000円〜2万円程ですが、数か月後には5万円〜10万円となります。 状況によっても変動はありますが、1年前に未経験で中途入社した20代後半のメンバーは現在エリア手当が9万円程になっております◎ ■組織構成 自動車鑑定師：男性20名（社員は5名、その他委託社員） 年代は20代後半〜30後半です。 長野：2名（30代） 新潟：1名（30代） 愛知：1名（30代） ※月に1回は富山県にて全員で集まりミーティングを実施しております。 分からないことや困ったことがあれば上席や先輩にすぐに相談できる環境です！（電話・グーグルチャット・line・画像を送付して確認など） 変更の範囲：会社の定める業務