【資格があれば実務経験不問／安心して長くキャリアを築く／賞与年3回&家賃補助など福利厚生充実／残業時間平均月17時間】 山梨県で日産正規ディーラーとして7店舗を展開する当社にて、サービススタッフ（整備士）としてご活躍いただきます。 ■募集背景： 当社は、山梨県における数少ない日産正規ディーラーとして1959年に設立以来、地域に密着したお客様と確かな関係性を構築しながらカーライフそのものを支え続けてきました。車社会という地域だからこそ、お客様の数だけ「自動車整備士」の組織強化のため、増員を図ることにいたしました。 ■業務概要： 整備、修理などのアフターサービスを、お客様と直接やり取りしながら行います。 ・ご予約をいただいたお客様が来店、工場へ車を受け入れ ・フロアアテンダントから作業内容の共有、終了予定を報告 ・点検を行い状況を診断、見積額を算出、技術的な内容は直接お客様へ説明 ・見積もりに納得いただいたら整備作業を進行 ・作業が完了したらお引き渡し／お見送り ■残業について： 残業は、オペレーションの体制を整える（お客様の予約をしっかり管理する・来店時間を決めていく）ことで減らせています。飛び込み、駆け込みはほぼありません。 ■教育制度： ・現場でのOJTが中心です。年齢が近い社員が中心となり教える制度もあり、気軽に相談できる環境です。 ・実務経験を積み、研修を受け知識をつけた後、国家資格を取得することも可能です。サービス部（本部）がバックアップをする体制もあり、日産独自の資格を獲得することもでき、ステップアップが可能な環境です（日産整備士／所持者は手当有）。 ・整備士としてキャリアを積んだ後、店長や工場長となれる可能性もあります。 ■組織構成： 整備担当は会社全体で40名ほどおり、各店舗5名〜10名配属しています。 ■評価制度： 整備士の評価は、目標設定（日産整備士の資格や、1日何台整備したか）、確実に実績を積めば年収が上がっていく、頑張りが評価される制度です。台数などの割り振りは平等で、サービス商品を売ることによるインセンティブや、整備をしていく中で新車の販売に繋げる（修理箇所が増えてきたから新車にしたほうがよいですよ）など、お客様との関係が大事となり、それも評価される要因となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2023年2月OPENの新店舗で勤務／整備士としてキャリアップ・収入アップしたい方大歓迎／福利厚生充実〜 ■職務概要： お客様の車の車検・点検・整備・修理など、外国車のアフターサービス業務全般を担当していただきます。 ■1日の流れ： 【9：30】全体で朝礼を行なった後、メカニック・サービスチームで集合。 その日の作業内容を確認し業務の振り分けをします。各店舗の営業時間が来たら開店し、アフターサービス業務をスタート。ブレーキの磨耗やベルト類、オイルなどをチェック。また、車両点検などを行います。 【12：00】ランチタイム 【13：00】午後の業務をスタート。お客様からのご依頼内容を確認しながら整備や修理を行います。また、新車のアクセサリー取付などもお願いします。 【18：30】工具や現場の片付け・清掃をして退社。 ■教育体制： 社内新人社員研修やメーカー新人研修プログラムにより、あなたのスタートをしっかりとサポート。【安心して飛び込める環境】を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格があれば実務経験不問／安心して長くキャリアを築く／賞与年3回&家賃補助など福利厚生充実／残業時間平均月14.7時間】 山梨県で日産正規ディーラーとして7店舗を展開する当社にて、サービススタッフ（整備士）としてご活躍いただきます。 ■募集背景： 当社は、山梨県における数少ない日産正規ディーラーとして1959年に設立以来、地域に密着したお客様と確かな関係性を構築しながらカーライフそのものを支え続けてきました。車社会という地域だからこそ、お客様の数だけ「自動車整備士」の組織強化のため、増員を図ることにいたしました。 ■業務概要： 整備、修理などのアフターサービスを、お客様と直接やり取りしながら行います。 ・ご予約をいただいたお客様が来店、工場へ車を受け入れ ・フロアアテンダントから作業内容の共有、終了予定を報告 ・点検を行い状況を診断、見積額を算出、技術的な内容は直接お客様へ説明 ・見積もりに納得いただいたら整備作業を進行 ・作業が完了したらお引き渡し／お見送り ■残業について： 残業は、オペレーションの体制を整える（お客様の予約をしっかり管理する・来店時間を決めていく）ことで減らせています。飛び込み、駆け込みはほぼありません。 ■教育制度： ・現場でのOJTが中心です。年齢が近い社員が中心となり教える制度もあり、気軽に相談できる環境です。 ・実務経験を積み、研修を受け知識をつけた後、国家資格を取得することも可能です。サービス部（本部）がバックアップをする体制もあり、日産独自の資格を獲得することもでき、ステップアップが可能な環境です（日産整備士／所持者は手当有）。 ・整備士としてキャリアを積んだ後、店長や工場長となれる可能性もあります。 ■組織構成： 整備担当は会社全体で40名ほどおり、各店舗5名〜10名配属しています。 ■評価制度： 整備士の評価は、目標設定（日産整備士の資格や、1日何台整備したか）、確実に実績を積めば年収が上がっていく、頑張りが評価される制度です。台数などの割り振りは平等で、サービス商品を売ることによるインセンティブや、整備をしていく中で新車の販売に繋げる（修理箇所が増えてきたから新車にしたほうがよいですよ）など、お客様との関係が大事となり、それも評価される要因となります。 変更の範囲：会社の定める業務

周南エリアの大手化学メーカーと多数の取引実績を持つ、各種プラント部品製作・修理、精密機械加工等を手掛けている当社にて、主に機械加工業務を行っていただきます。 ■担当業務： 旋盤やマシニングセンタなどを使用した産業機械部品の製作・修理をご担当いただきます。 機械部品の種類は数千種類！機械部品の特長や特性によって内容も異なる為、技術スキルを高めることができます。 ■詳細： ・使用機械…マシニングセンタ、旋盤、NCフライスなど ・製作／修理するもの…化学プラントなどで使用される回転軸などの機械部品 ・トラブル対応などは基本的になし 使用機器： マシニングセンタ、旋盤、NCフライスなど 《製作/修理するもの》化学プラントなどで使用される回転軸などの機械部品 ■仕事の魅力： ・当社の加工業務はIoT、AI化が難しいものばかりの為、「人」の能力に頼るしかありません。機械に取って代わられることがない仕事に、腰を据えてじっくりと取り組むことが可能です。 ・オーダーメイドでの製作が多い為、毎回違った部品製作に携わる楽しさを味わえます。※短納期/小ロットで納品することが多いです。 ■教育体制： 入社後、1年目はOJTで工具の使用法や機器名称を覚えていきます。2年目以降は作業補助を担当し、習得の早い方は3年目からご活躍いただけます。 また、資格取得に向けた外部研修を随時受講していただきます。 ■配属先の組織構成： 15名 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 ・工場の損益（PL）、主要KPI、生産実績データの集計・分析 ・工場ユーティリティ（電気・水道・燃料等）の収支管理及び予算作成 ・工場経費の予算取りまとめ、年間計画の策定 ・社内会議への参加、議事録の作成・共有 ■当社について 私たちは創業以来、半世紀以上にわたって研究開発を進めてきました。 「当社の生命線は研究開発にある」を理念に、独創的な視点を大切にした研究開発を続けています。世界の動向や市場ニーズを見据え「次の次」を想定した先見性は、各方面より高い評価をいただいております。それを可能にしているのは、「人類文明の発展に貢献したい」というマインドがあるからこそ。このマインドを育み、高次元で開花させる能力開発のために私たちは努力を惜しみません。 ■当社のこれから 今後、持続可能な脱炭素社会の実現には、あらゆるデバイスの最適運用が必須とされ、リアルタイムネットワークの大容量化、AIの活用も企図され、電子デバイスや半導体が未来の社会インフラを担うと期待されています。特に半導体分野では今後10年で2倍以上の市場成長が予測され、世界各国ではすでに戦略的投資競争が加速し、より高性能な電子デバイスの実現に向け多くの機能性材料の供給拡大が望まれています。 当社はその実現に向け、長年培ってきた高純度合成、精製技術にさらに磨きをかけ、急増する需要と顧客品質を満たす安定供給体制を強化し、人・組織・事業の成長の三立を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◎仕事で車をとことんいじりたい方必見【天職です！】 ◎未経験でOK！過去には配達業の方など入社！一つずつ丁寧に教えます！ ◎フォークリフトなどの資格補助、有給も取得しやすい環境です！ ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 中古トラックの販売・買取、中古部品販売を行っている当社にて、トラックの解体・出荷作業をお任せ致します。 ■業務詳細： ・トラック1台に対して2名体制で解体作業を行います。3日程度かけて大小約130パーツ程丁寧に解体していきます。台数は月に5台程度です。 ・解体しながら製品化できるかその場で判断します。約1週間かけて製品化できるものは品番の書き出し・リビルド作業を行います。 エンジンやミッション等の大きな部品は洗浄を行い、小さなパーツは、汚れを取るための拭き上げ、簡単なスプレー塗装を行います。 別の部署にてエンジンやミッションのオーバーホール作業を行っていますが、将来的に挑戦できる環境です。 ・出荷できる状態になると倉庫にて保管、注文があった際は梱包作業を行います。運送は配送会社に依頼しているので、納品業務はございません。 ※リビルド作業とは？ 故障や事故などで動かなくなった車体・エンジン・部品を組み立て直し、修理作業を行うことです。 ■入社後の流れ： 先輩社員と一緒に業務を行って頂きます。まずは梱包・発送業務からお任せし、徐々に洗浄、解体業務を行って頂きます。先輩社員が丁寧に指導するので未経験の方も安心です。 業務を通じて車種・メーカーによりトラックがどのように動いているのか？を徐々に理解できる楽しさがございます♪ 【車両の種類】 セルフ・クレーン／ウイング・バン／冷凍車／平ボディー／ダンプ・ミキサー／高所作業車バッカー・アームロール／トレーラー関連・シャーシ 【メーカー】 日野／三菱／UD 等 ■働く環境： ・作業場に屋根はございますが、夏は業務用扇風機、こまめな水分補給、冬は業務用ヒーターがあり寒冷対策を行っています。 ・男性社員の育児取得実績、有給も取得しやすい環境です。 ■組織構成：現在7名（30代から50代）のメンバーが在籍しています。 元配送業で勤務されていた方など中途で入社された方も多数活躍中です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜独り立ちまでしっかりサポート／手に職をつけられる◎／設立50年以上の安定性/残業20時間程×転勤なし〜 ＼こんなお仕事お任せ／ 羽田空港の各ターミナルや関連施設の設備管理をお任せします。 ＼具体的には／ ・初めは天井などにある空調機のフィルター交換、洗浄など簡単な作業をお任せします。 ・お仕事に慣れてきたら電気・空調、給排水設備等の点検、水質管理、小修繕、作業立会いなども対応いただきます。 勤務時間※シフト制 日勤／9：00〜17：30（休憩1時間）　 夜勤／20：00〜翌5：00（休憩1.5時間） 宿直／9：00〜翌5：00（休憩5時間） ＜シフト例＞ 月　　火　　水　　木　　金　　土　　日 日勤　日勤　宿直　夜勤　明け　公休　公休 ＼1日の仕事の流れ(例)／ 09:00　出勤（朝礼で当日の作業内容の確認） 10:00　施設内点検・フィルター交換や洗浄対応 12:00　お昼休憩 13:00　点検業務 16:00　チーム内での振り返り（対応箇所や引継ぎ事項の作成等） 17:30　退勤（基本定時退社可！） ＼入社後の流れ／ まずは建物の構造や設備の仕組み、ビルメンテナンスという仕事について理解を深め、施設（空港）のセキュリティについて学びます。 OJTにて空港設備の見方、専門用語、整備用工具の使い方まで丁寧にお教えていくので未経験の方も着実に成長することができます。※独り立ちの目安は入社後2カ月〜6カ月です。 ＼魅力／ ◎チームで働く 作業はチーム制で行うため、単独業務は発生しません。羽田空港では設備管理や清掃など全体で約80名のスタッフが活躍しており、チームワークを大切にお互いを助け合いながら仕事を進めています。 ◎手に職をつけて長く活躍できる ある程度の知識が身に付いたら資格取得に挑戦！設備管理で必要な資格の取得に向けて、講習会への参加補助などの支援制度があるので自分のスキルを資格取得することで可視化することが可能です。 一度技術を身につければ、生涯にわたって活用できるのがこの仕事の特長です。 ◎キャリアパス 将来的にはより専門的な設備管理に携わることも、電気などの領域への挑戦も可能です。設備や施設に関わる業務で「この仕事に挑戦してみたい！」など相談し、実現可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【CADが使えればOK／未経験歓迎◎／年休125日・月平均残業10時間・実働7時間45分／中途入社5割以上／3年連続売上UP】 設立から20年以上、私たちは茨城県ひたちなか市に拠点を置き、日立グループ各社を主要取引先に安定した実績を積み上げています。パワーエレクトロニクス分野を主軸に、制御系ソフトウェアの開発や回路設計を得意とし、業績も好調。 今回は当社の機械設計部門で、CAD専門の新しいメンバーを採用し育てていくことになりました。CADソフトの経験を活かし更なる経験を培えるチャンスです。 ■業務内容： 簡単なことからお任せしていくため業界経験がない方も歓迎です。 先輩のアシスタントとして、図面作成の補助等からおこなっていただきます。 ■具体的には： CADソフトを使用した図面作成を学んでいただき、先輩のサポートからお願いします。 補助業務をおこないながら、以下の業務にも携わっていただきます。 ・図面の管理 ・ExcelやWordでの書類作成業務 ※慣れるまではしっかりバックアップしますのでご安心ください。 ■そもそも制御盤とは： 簡単に言うと、いろいろな電気部品を配線し、箱に納めたもののことです。 私たちはその箱のフレームや金属部分、配線部分などの設計を担っています。専門的な知識がなくても、難しく考える必要はありません。 先輩と一緒に作業しながら、まずは図面の見方や数値の入力などを覚えていきましょう。 ■実務を通して少しずつスキルUPできる環境： 当社は、経験よりも人柄を重視します。 入社した時点で何もわからなくても、「更なるCADスキルを学びたい」「手に職がほしい」という意欲があれば、成長を見込めるからです。 だからこそ、あなたの気持ちをちゃんと汲んでくれる先輩ばかりです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生涯エンジニアが叶う！幅広い世代が活躍中／残業ほぼなし／転勤なし／業界シェア国内65％以上／国内外に1200件以上の特許保有／海外20ヶ国以上にグローバル展開〜 ■採用背景： 現在2台の加工機を導入しておりますが、一部外部に任せていることから稼働率がそれほど高くありません。将来的には外注依頼分を内製化したいため稼働率を上げたいと考えており、そのための採用となります。 ■担当業務： 多彩な表面処理技術に強みを持つ当社の工場でマシニングオペレーター業務をお任せします。具体的には、立型マシニングセンター、ＣＮＣ複合旋盤（オークマ製）の2台を用いてバレル研磨機の部品の機械加工業務をご担当いただきます。 【具体的な業務】 （1）立型マシニングセンター（2）CNC複合旋盤（3）ターニングを中心に担当いただきます。割合としては（1）（2）のどちらかのメイン担当になるかと思います。 ・プログラム作成、設定 ・工具交換、加工 ・測定・検査　など ※プログラム作成は１製品につき2~３時間程度。現プログラムの修正、微調整の場合はそこまで時間はかかりません。PCでプログラム作成する場合もあります。 ※加工部品は小型のものがほとんどです。 ■配属先について： 製造部機械課（19名）への配属となります。同ポジションでは、30代社員1名と20代派遣1名の2名体制となります。機械課では20代~50代の幅広い年代の社員が活躍しております。 ■同社の特徴・魅力 ◇ワークライフバランスの充実：社員の働きやすさのため、就業環境には力を入れており、土日休みで離職率は５％以下となっています。 ◇世界をリードするバレル研磨の総合メーカー：同社はバレル研磨という専門分野における先駆者としての強みと安定性を誇っています。産業界とのパイプも太く、取引顧客数は10000社以上。同社の先端技術は自動車や産業機械や電気・電子をはじめとする多彩な業界に貢献しており、海外34ヶ国で高評、国内でも65％以上のシェアを誇っています。 ◇特許等産業財産権は1206件：国内で906件、海外300件を誇り、これら産業財産権の80％が商品化に成功しています。 変更の範囲：無

＼出張や転勤無し◆資格取得などでキャリアアップ可能◎半導体業界にかかわる事業で経営基盤安定◎／ ■職務概要：日本を代表する半導体製造会社さまを始め、大分県内の電力、石油化学、プラント、医療機器製造会社さまに向けた、高圧ガス・産業機材の供給を行う当社にて、精密機器の洗浄業務を担当してただきます。 ＜具体的な業務＞ 大分市内のお取引先へ精密機器を引き取りに行き、自社工場内で洗浄、メンテナンスを行い、再度納品に行く一連の業務をお任せします。また、全国各地からも同様の洗浄依頼を受け、洗浄から梱包、発送業務を行っていただきます。洗浄業務の具体的な内容は、アルマイトコーティング溶射部品や石英等へ付着した汚れを、ドライアイス、ドライ・ウェットブラスト、ケミカル・純水等を用いて落とす業務です。一般室にて汚れを落とし、クリーンルームにて仕上げ作業をしていただきます。ぜひ当社HPの「製品・サービス」の「半導体機器等製造及びメンテナンス・洗浄」からも業務イメージをご覧ください。 ■業務の特徴： ・8〜9人で1つのグループを組み、2〜3人で引き取りと納品に行き、残りの人員が工場内にて洗浄業務を行います。 ・トラブル時には営業担当を通して急遽の呼び出し可能性などもありますが、営業や他メンバーと協力し合っています。（夜間はなし） ・「4勤2休」での勤務ですが、ご家族行事などによる土日の有給取得もお気軽に相談ください◎ ＜入社後任せる業務＞ 入社後にはベテラン社員がマンツーマンで指導・サポートを行い、機械・設備の取り扱い方法や部品の洗浄方法をお教えしますので、安心して働ける就労環境です。未経験からでも、各人が業務を通して知識・技術を身に着け、実践に活かせる多くの資格を取得し、活躍しています。工場以外には、営業部の事務所があり、営業担当者と事務員も在籍しています。 ■組織構成： 九州事業部には男性が26人、女性が4人の計30人が在籍しています。うち工場では14人（うちパート1人）が勤務しており、年齢層は19歳〜48歳と幅広い年齢の方が活躍中。現在在籍している工場内作業員は、未経験から業務を始めた職員が多く在籍していますが、みなさん半年程度で概ね全ての業務を習得できています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 金属プレス加工装置、鈑金工作機械、各種自動化装置の設計、製造・販売を行うメーカーである当社にて、製造するプレス機や周辺機器に組み込む部品の加工業務をお任せします。 ■仕事の内容： 金属薄板鋼板をプレス加工する汎用型機械やオーダーメイドのＡＣサーボベンダー、鍛圧工作機械単体やそれらを含む省力化製造ライン等の自動機械において様々な部品を必要としますが、その部品の加工を担当して頂きます。 当社では、ヤマザキマザック製マシニングセンタ、オークマ製5面加工機を使用しています。 ■組織構成： 製造部（加工、組立、電気配線、資材・購買の部署あり）の中の加工課所属していただきます。 加工課には課長を筆頭に６名の男性が配属されております。入社後は、先輩が当社の仕事の流れや使用している機械の操作を丁寧にお教えしますので、その後出来る作業を増やしていってください。 設計から部品を作ることもありますので、CADの使用も習得していただく予定です。 ■魅力：　　 日本のモノづくりを支える重要な仕事です。当社会長が社長であった時は、メイドインジャパンが世界を席巻した時代がありました。当社の得意とするプレス機関連では、メイドインジャパンを改めて世の中に知らしめて行きたいと考えています。日本のモノづくりを支えて世界を変える、大袈裟かもしれませんが、そんな想いでおります。 モノづくりに興味がる方、ぜひ当社で一緒に飛躍しましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【資格があれば実務経験不問／安心して長くキャリアを築く／賞与年3回&家賃補助など福利厚生充実／残業時間平均月14.7時間】 山梨県で日産正規ディーラーとして7店舗を展開する当社にて、サービススタッフ（整備士）としてご活躍いただきます。 ■募集背景： 当社は、山梨県における数少ない日産正規ディーラーとして1959年に設立以来、地域に密着したお客様と確かな関係性を構築しながらカーライフそのものを支え続けてきました。車社会という地域だからこそ、お客様の数だけ「自動車整備士」の組織強化のため、増員を図ることにいたしました。 ■業務概要： 整備、修理などのアフターサービスを、お客様と直接やり取りしながら行います。 ・ご予約をいただいたお客様が来店、工場へ車を受け入れ ・フロアアテンダントから作業内容の共有、終了予定を報告 ・点検を行い状況を診断、見積額を算出、技術的な内容は直接お客様へ説明 ・見積もりに納得いただいたら整備作業を進行 ・作業が完了したらお引き渡し／お見送り ■残業について： 残業は、オペレーションの体制を整える（お客様の予約をしっかり管理する・来店時間を決めていく）ことで減らせています。飛び込み、駆け込みはほぼありません。 ■教育制度： ・現場でのOJTが中心です。年齢が近い社員が中心となり教える制度もあり、気軽に相談できる環境です。 ・実務経験を積み、研修を受け知識をつけた後、国家資格を取得することも可能です。サービス部（本部）がバックアップをする体制もあり、日産独自の資格を獲得することもでき、ステップアップが可能な環境です（日産整備士／所持者は手当有）。 ・整備士としてキャリアを積んだ後、店長や工場長となれる可能性もあります。 ■組織構成： 整備担当は会社全体で40名ほどおり、各店舗5名〜10名配属しています。 ■評価制度： 整備士の評価は、目標設定（日産整備士の資格や、1日何台整備したか）、確実に実績を積めば年収が上がっていく、頑張りが評価される制度です。台数などの割り振りは平等で、サービス商品を売ることによるインセンティブや、整備をしていく中で新車の販売に繋げる（修理箇所が増えてきたから新車にしたほうがよいですよ）など、お客様との関係が大事となり、それも評価される要因となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜☆業界未経験・職種未経験歓迎☆未経験からスキルを身に付けることが出来る環境！／転勤無し／基本定時退社できる！／創業60年超の安定性◎〜 ■採用背景：組織体制強化のための増員採用です！当社では、今後の事業成長と組織の持続的な発展を見据え、即戦力として活躍いただける経験豊富な方の採用を進めています。 ■職務内容の詳細： 九州エリアのバス会社を主な顧客とし、大型車両（路線バス・観光バス）の改造・補強・外装改修・塗装・内装設備の取り付けなど、車体全般の整備業務を担当いただきます。事故車両の修理や、用途変更に伴う新規部品の取り付けなど、あなたの技術力を活かせます！作業期間は2〜3日の短期対応から、車検更新を含む1〜2か月の長期対応まで、車両の状態や顧客の要望に応じて柔軟に対応します。 ・塗装作業：大型車両を中心に、塗料の選定から塗装工程まで一貫して担当。仕上がり品質にこだわった作業が求められます。 ・板金作業：車体の損傷やへこみの修復を行い、外観と安全性を回復させる重要な業務です。 ・電気配線系：運賃箱・降車ボタン・行先表示器などの電装品の改造・メンテナンスを実施。配線の引き直しや機器の交換など、車両の機能向上に貢献します。 ■職務の特徴： ・バス車両は定期的な修理・メンテナンスが必要なため、顧客ごとの仕様に応じた柔軟な対応力と、専門技術職としてのスキルを磨ける環境です。 ・経験者の方には、これまでのスキルを活かしながら、板金・塗装・電気配線の各分野で即戦力として活躍いただきます。多様な案件に対応することで、さらに技術の幅を広げることが可能です。 ■組織構成： 組織：20代1名・30代2名・40代2名・50代2名・60代4名 担当領域：板金6名・塗装4名・電気配線1名 →幅広い世代が活躍しており、技術の継承とチームワークを重視した職場です。 ■企業の魅力： 株式会社日伸ボデーは、熊本を拠点に高い技術力で自動車の板金・塗装・整備を手掛ける、地域密着型の安定企業です。長年の実績と信頼が魅力です。 ・創業60年超の安定性◎ 九州内各バス事業者様などが顧客となり、社会インフラを裏から支える事業を展開しています。競合他社も少なく安定した経営基盤があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生産技術としてキャリアを築きたい方へ！／U・Iターン歓迎／板紙・包装用紙のトップクラスメーカー／王子グループの中核企業で安定性◎〜 ■仕事内容： 製紙工場構内における設備全般の運転および保守部門の管理、本社およびメーカーとの調整などのお仕事をお任せします。 ■具体的には： ・対外メーカー（商社含む）、各種工事業者、工場構内他課部門、本社、各工場、官公庁との折衝や打合せ業務 ・設備保全計画・管理全般（操業管理、安全管理、予算作成、原価管理含む） ・投資全般に対する計画の企画立案、稟議書の作成（計画図作成、予算作成含む）、工事監督（工程管理、安全管理含む）、試運転計画、結果報告、検収（予算管理）までの一連の作業 ※企画立案、稟議書の作成など、自主的に調査し、かつ考察や検証することが好きな方にオススメです。 ■入社後の流れ： ・数日間の研修ののち現場を理解していただきます。その後OJTで業務のサポートしながら進めていきます。 └1年間はOJTの方や、周りの方にサポートしていただきます。 ※ベテラン社員も多く安心して働ける環境です。 ■当社について： 王子マテリアは、前身となる段ボール原紙のトップクラスメーカーである王子板紙株式会社と旧王子製紙株式会社の白板紙・包装用紙事業を統合した豊富な包装素材に対応する総合包装用途紙素材サプライヤーです。王子グループ産業資材カンパニーの中核として、お客様に高品質な包装用途紙素材をご提供することを目標に事業活動を行っています。 〈主な製品〉段ボール原紙、白板紙（お菓子等の外装箱等）、包装用紙（手さげ袋、封筒等）など ■当社の特徴： 板紙・包装用紙のシェアトップクラスメーカーとして、「お客様から、お取引先から、地域社会から、社員から、信頼される誠実な会社であること」を経営の基本理念とし、リサイクル資源の更なる活用を図りながら、全国13ヶ所の製造拠点と5ヶ所の営業拠点より、品揃え豊富な製品を効率的かつ安定的に生産。お客様の要望には、包装用原紙のほぼ全てを製造する当社の総合力と、王子グループ加工部門の技術・知見を一体的に活用することで、これまで以上に的確にお応えしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【吉野石膏グループ／特定車両の整備なので安定／残業月平均５時間／土日祝休／転勤なし／業績安定】 ■職務概要 吉野石膏の東京工場内で、フォークリフト、トラック、トラック荷台にある機械の整備・メンテナンスを行う自動車整備士を募集します。 ◎吉野石膏とは 内装用建材の石膏ボードを製造しているメーカーであり、全国シェア80%を生産出荷しています。 ◎当社との関係 吉野石膏が製品を全国に配送する際の配送業務を担っています。 当社が直接配送することは少なく、基本は再委託として別の会社に委託しています。 ※一部自社で運送しており、そのトラックの整備も担当いただきます。 ■業務内容 吉野石膏東京工場の工場内で稼働するフォークリフトと、配送トラックの整備を担当していただきます。 ◎業務詳細 【フォークリフト：26台】約6割 ・法令で定められた月次・年次点検 ・工場でのスポットで発生する整備 ・整備の報告書作成などの事務作業 ※基本的に整備方法は決まったおり、1台あたり4時間程度（月次点検は1時間程度） 【大型トラック：5台】約3割 ・トラックに積載されてるプラント部分の定期整備（3か月に一回程度） ・突発的な故障の対応 車両そのものはカーディーラーに持ち込むため、プラント部分の対応がメインとなります。 【その他事務】約1割 ・日報の作成、修理部品の手配など 年次報告の時期になると多少事務作業が増えます。 ■整備対象 フォークリフト（26台） └トヨタ製がメインであり、そのほか三菱やBYDもあります。 トラック（5台） 紛体搬送設備（1台） ミキサー及びスラリー搬送機械（5台） ■組織構成 現在担当2名、1名退職の補充として 入社後2か月程度で前任から引き継ぎを行う予定でいます。 ■業務の特徴 ・配送積込業務用フォークリフトの整備が主な業務です。フォークリフト整備経験・必要とされる資格取得は必須となりますが入社後の資格取得でも歓迎です。 ・限定された重機・車両を定期的に整備、故障・トラブルの対応になりますので、業務設計はある程度読みやすく、就業時間も安定しております。また、見慣れた重機・車両を継続的に対応しますので、状態の把握や対応方法なども、分かりやすくなります。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 群馬県邑楽郡の半導体検査装置メーカーでの電気評価業務となります。 ■業務内容 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容 半導体検査装置の電気評価業務となります。 ・基板の電気評価 ・基盤回路の修正業務 ・不具合発生原因時の原因特定 ・電気設計チームとの業務連携 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【家族手当・住宅手当あり／マイカー通勤OK／山口に根差して働けます！】 ■担当業務： 大手メーカー向けに、生産設備機械を設計製作している当社にて、ものづくりのエンジニアになりませんか？すべての製品が個別受注の特注品です。難しい事もありますが、ものづくりの面白さを仕事に出来る当社で一緒に働きませんか。 ■募集ポジション： ・機械設計：お客様からのニーズに基づいて、機械設計を行います。実績などを参考に計画図から部品図まで作成し、製品の完成までサポートします。 ・機械加工：旋盤や、横中ぐり盤、など加工機械を駆使して、部品製作を行います。図面に基づいて単品製作になりますので、量産には無い創意工夫の面白さがあります。 ・製品組立：機械装置の組み立てを行います。一点毎の部品を調整しながら、確実に動作する装置を組立します。試運転やお客様工場での設置工事などを担当する事もあります。 ・部品検査：マイクロメータやノギスのほか各種測定機器を使って、全ての部品が図面どおりに出来ている事を確認します。 ・生産管理：部品表作成、内外作、製作の指示、進捗状況の把握など、ものづくりにおける司令塔になって各部門の業務支援を行います。 ・調達購買：図面と部品表を元に、機械部品の購入と特注品の製作について注文します。特注品や長納期品など最適なタイミングで製品組立が出来るように仕入れます。 ・技術営業：お客様から技術的なニーズを聞き取り、提案・受注すると同時に、窓口として設計や製作の支援を行います。 ■就業環境： ・就業時間は8:00〜17:00、休憩時間は３回(9:50-10:00、12:00-12:45、14:50-15:00)です。 ・新工場（2026年5月完成予定）の建設を予定しており、業績拡大の見込みです。 ■業務の魅力： ・ベテランの丁寧な指導の下、若手もよりよいものを作るために、相互研鑽を日々取り組んでいます。 ・受注生産の特注品を製作していますので部品から製品まで自社で製作し、全部門が同じ敷地内にあるので、製品が完成するまで見届ける事が出来ます。 ■取引先：インフラから大手メーカーまで、幅広い取引があります。各種電力会社、電源開発、三菱パワー、日本製鉄、日本製紙、宇部興産、住友大阪セメント、三菱マテリアル 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／吉野町で腰を据えて働きたい方歓迎／未経験から活躍事例多数／出張ほぼなし／資格取得支援・住宅手当・家族手当・退職金有／マイスターエンジニアリングのG会社・安定した経営基盤(創業55年)〜 ■業務内容 ビル、大学、病院等の新築現場及び施設建物において、自宅からの通勤を前提に、東京都内もしくは埼玉県内の現場が主となります電気工事全体を管理・調整するお仕事(施工管理)です 手を動かす職人さんの「まとめ役」となります。 屋内での業務がメインとなります。 ■業務詳細 入社後はスキルや経験に応じて下記の業務をお任せします。 ・協力会社(職人さんの会社)の発注作業 ・工事に必要な資料の作成や書類の整理・作成・保管 ・工事の進み具合の確認 ・職人さんのシフト管理 ・品質確認、安全確認 等 ※実務未経験者でも入社後、資格等を取り実績を上げている者が多数在籍しております！ ※案件は東京、埼玉中心のため、宿泊を伴う出張はほぼありません。 ■お仕事のやりがい！ （1）年齢関係なく長く続けられる！ （2）手に職がつけられる、国家資格の取得も可能！ （3）地図、歴史、記憶に残せることができ、達成感を得られます ※未経験から市場価値を上げて、スキルアップしていける仕事です。 ■研修に関して： 研修制度も充実しており、向上心さえ有していれば一人前の技術者へ成長出来る環境は整っています。 また独り立ちできるまでは、先輩社員による手厚いフォローがございます。 ■資格取得支援充実： 同社では積極的に資格を取得するよう推奨しています。開講している通信教育で勉強し、講座終了証を得れば講座ごとに設定された負担割合（60％〜100％）が会社負担となります。 ■社風： 社内の雰囲気はアットホームで、離職率が非常に低いです。 また２年に１回は海外への社員旅行の企画もあり、和気あいあいとした雰囲気の社風です。 また有給取得も推奨しており、お休みが取りやすい環境です。 ■当社について： 屋内電気設備工事を施工をメインに事業展開しています。 工事対象地域は、埼玉県の東部から、南部、西部地区までの、ほぼ県の南半分。コンセントから、大型の電気設備まで、お客様のご要望にお応えしています。 変更の範囲：本文参照

〜面接1回／需要拡大中の整形外科インプラント分野の国内トップシェアメーカー〜 ■業務内容： NC・ＣＮＣ（自動旋盤等）の機械オペレーターとして、以下の高精度な部品の製造に携わり、社会に貢献していきます。 ＜具体的には…＞ ・医療用機器の製造（骨折治療用インプラントや手術用器械の開発 等） ・精密部品の製造（国産H2ロケットに使用） ・カーボンコンジット材の切削加工（F1や航空機等に使用） ■組織構成： 製造業務に従事している方（130名※派遣社員も含む） ■業務の魅力： 同社は顧客のニーズに応じて、難切削材加工技術を活かした製品を数多く開発しています。新しい製品を生み出す機会が多くあるため（同社では年間700種類を出荷、そのうち250種類は新しい製品です）大きな醍醐味・やりがいが感じられます。ご経験の浅いかたは、オペレーター業務からスタートしますが、徐々に経験知識を高め、ステップアップしていただきたいと考えています。 ■同社の特徴： 同社の前身である金属加工業・三光製作所は1950年に設立されました。1984年から銅加工専門工場としてスタートし、半世紀の歴史の中で会社として大きく変革したのは、株式会社オーミックに社名変更した1988年以降です。設備投資と資本金の増資を重ねながら新事業を展開し、96年に中小企業創造活動法の認定を受け、光通信関係の小物部品製造を開始、量産体制を確立してきました。2002年には、東京事務所を開設し、より現場に近いニーズに対応すべく、ハード面のみならず、ソフト面の充実をし、物づくりをベースに各分野に特化したスペシャリストが質の高い「満足度」を届けています。現在「医療機器製造販売」「半導体実験装置部品」「光通信部品」「原子力・宇宙開発等に関わる産業用機器部品」の各事業分野が企業経営を支えています。また、同社にて設計・製作した製品が、2006、2007、2008年度グッドデザイン賞を連続受賞している事は同社の誇りです。その他、8つの特許を取得しており、同社が設計・制作した製品は国内に留まらず海外でも高い評価を得ています。 大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。 変更の範囲：会社の定める業務

さいたま市の大手レンズメーカーでのソフトウェアのテスト業務となります。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 １，カメラのシステム制御のテスト工程 ２，実機を使用した動作試運転 ３，試験報告書の作成 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて機械設計の補佐をお任せします。 ■業務内容： 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の機械設計の補佐をご担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ・土砂破砕機(クラッシャー※連続ベルトコンベヤの1設備)の出荷管理 ・発注先(外部企業)や納品先(工事現場)の所長との折衝 ・メンテナンス ・新規開発　など ※月2~3割の頻度で長崎の製作工場、納品現場への出張が発生します。（出張手当あり） ※CADを用いた作図業務はありません。 ■入社後の流れ： まずは１週間程度、座学での研修や見学などで基本的な知識を学び、その後は現場でのOJTとなります。入社後１年は程度はサポート担当の先輩社員がつき、数年かけて業務を身につけていただきます。 ■配属組織について： 16名が所属しており、部長(50代)、課長(40代)のもと、20代〜30代のメンバーが半数以上を占め、比較的若手メンバーが多い組織です ■タグチ工業のモノづくり 従来はダンプカーによる土砂搬出であったものが、当社ベルトコンベヤの導入により狭く暗いトンネル内でのダンプ往来が無くなったため、人との接触事故が大きく減少しました。こういった社会貢献を常に実現しながら、その成果を反映させるMVP賞や優秀賞等の表彰制度も準備することで社員のモチベーションアップへと繋がっています。 ■当社の特徴： 主力製品は土砂を運ぶベルトコンベヤやインクラインで圧倒的なシェアを誇ります。中でも曲がるコンベヤは特許を持ち、新幹線・高速道路のトンネルや地下鉄等、全国の工事現場で当社製品が活躍しています。大手ゼネコンとも長年の直取引があり、業績も好調です。また、社員の働きやすさにこだわる代表の考えのもと、実家帰省代や出張代の都度支給など、就労環境や福利厚生の充実が年々進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 ■業務内容 ◎200種類以上の育成カリキュラム ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり これまでの経験を活かしてプロフェッショナルとして成長していきませんか。 大手印刷機器メーカー様での電気設計に携わっていただきます。 ◆業務内容 ・CPUおよび周辺基板の設計、評価 ・電源回路、モータ制御回路設計 ・言語論理回路のプログラミング ・センサー、モータ部品の選定、評価 ・EMC規格取得の評価 ・新規要素開発の開発設計 ・量産維持業務 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

"印刷機器において国内トップシェアを誇り、紙幣の印刷機器を製造する唯一のメーカでの印刷機の回路設計業務を担当頂きます。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。" ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 デジタル印刷機械におけるインクジェット駆動に関する駆動基板の開発をご担当いただきます。 ・新たな図面を見ながらの制御盤の回路設計業務 ・PLCを使用し、既存設備の改修業務 ※業務に用いるPLCは富士電機製・三菱製 回路設計に関してはiCADを使用いたします。 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜豊富なキャリアパス／フルフレックス／スタンダード市場上場／国内トップシェア／保守メインで夜間対応なし／年休122日〜 ロケットや電気自動車など、最先端分野の開発には安全が欠かせません。 そんな安全の砦となるのが同社の「振動試験装置」。 リアルな使用環境を再現し「本当に安全に使用できるか」をジャッジ。 宇宙からEVまで。IMVの振動試験が未来を支えます。 今回は装置の安定稼働を守る「サービスエンジニア」の募集です。 ■業務内容： 当社の振動試験装置の点検・保守業務をお任せします。 ・保守点検がメインのため、スケジュール管理がしやすいです。だから、フレックスタイム制（コアタイムなし）の実現が可能で、夜勤対応なし・土日祝日の出勤はほぼありません。 ＜具体的な仕事内容＞ ・保守点検作業：7割、トラブル・不具合対応：3割 ・振動試験機の定期点検、修理業務 ・発注・売上確認処理・成績書作成送付 ・更新案件獲得に向けた、提案資料の作成・提案活動 ・担当エリアは北関東エリアがメイン(出張日当あり)です ■研修・キャリアパス〜希望に応じて職種チェンジも可能〜 ・半月から1か月程度、製品理解などの研修を行い、その後現場にてOJTでフォローさせていただきます。困ったことや分からないことがあれば、相談できる環境であるため、安心して業務をしていただけます。 ＼若手の方が長く働ける環境です！／ （1）選べるキャリアパス 本人の希望に応じて、品質保証や営業などへキャリアチェンジも可能であるため、まだキャリアが定まっていないという方にもおすすめです。通常業務とは別にチャレンジしたいことを掲げ、挑戦する「チャレンジアワード」や、社内へ事業提案を行う「社内プロジェクト制度」があります。 （2）グローバルニッチ 日本だけではなくグローバルにビジネス展開を行っており、振動試験装置の販売シェアは国内トップ、海外シェアは全世界2位で、安定性バツグンです。 （3）手厚い手当 例えば、有給を1時間単位で取得可能であったり、婚姻後は60万円の手当を支給するなど、社員を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊富なキャリアパス／フルフレックス／スタンダード市場上場／国内トップシェア／保守メインで夜間対応なし／年休122日〜 ロケットや電気自動車など、最先端分野の開発には安全が欠かせません。 そんな安全の砦となるのが同社の「振動試験装置」。 リアルな使用環境を再現し「本当に安全に使用できるか」をジャッジ。 宇宙からEVまで。IMVの振動試験が未来を支えます。 今回は装置の安定稼働を守る「サービスエンジニア」の募集です。 ■業務内容： 当社の振動試験装置の点検・保守業務をお任せします。 ・保守点検がメインのため、スケジュール管理がしやすいです。だから、フレックスタイム制（コアタイムなし）の実現が可能で、夜勤対応なし・土日祝日の出勤はほぼありません。 ＜具体的な仕事内容＞ ・保守点検作業：7割、トラブル・不具合対応：3割 ・振動試験機の定期点検、修理業務 ・発注・売上確認処理・成績書作成送付 ・更新案件獲得に向けた、提案資料の作成・提案活動 ・担当エリアは中部から北海道の東日本エリア(出張日当あり)です ■研修・キャリアパス〜希望に応じて職種チェンジも可能〜 ・半月から1か月程度、製品理解などの研修を行い、その後現場にてOJTでフォローさせていただきます。困ったことや分からないことがあれば、相談できる環境であるため、安心して業務をしていただけます。 ＼若手の方が長く働ける環境です！／ （1）選べるキャリアパス 本人の希望に応じて、品質保証や営業などへキャリアチェンジも可能であるため、まだキャリアが定まっていないという方にもおすすめです。通常業務とは別にチャレンジしたいことを掲げ、挑戦する「チャレンジアワード」や、社内へ事業提案を行う「社内プロジェクト制度」があります。 （2）グローバルニッチ 日本だけではなくグローバルにビジネス展開を行っており、振動試験装置の販売シェアは国内トップ、海外シェアは全世界2位で、安定性バツグンです。 （3）手厚い手当 例えば、有給を1時間単位で取得可能であったり、婚姻後は60万円の手当を支給するなど、社員を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務