〜年収500〜1100万円／年間休日126日／フレックス／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■採用背景 再生可能エネルギー事業のニーズ増加に伴い、太陽光発電所に併設する蓄電池の依頼が増加しております。（既存の太陽光発電の顧客が蓄電池に投資しているため） そのため、この度実務を担当していただく蓄電池システムの開発・設計者を募集する運びとなりました。 ■仕事内容 10名程の組織で蓄電所、および太陽光発電所や風力発電所に併設する蓄電池システム（BESS）の開発、設計を担当いただきます。 ・設計、製造、試験のプロセス改善 ・部材選定、調達先管理 ・蓄電池制御技術 ・品質管理、保守管理 ・コスト管理 ※業務上必要があるときは異動を命ずることがあり、その場合は異動先の定める業務 ■働き方 出張：有（2〜3か月に1回程度） 残業：月平均30〜40時間 ■当事業部について 太陽光発電の事業においては10年以上の実績があり、大規模開発でのシェアはNo1となっております。他者参入が難しい系統制御に強みをもっており、顧客からの信頼も厚いです。 蓄電池は太陽光発電以上に危険が伴う製品ですが、当社の厳しい品質チェックを行い、補修契約まで一貫したサービス提供をしております。 ■募集部門からのPR（魅力・やりがいなど） ・担当して頂くプロジェクトは数十億〜数百億円と大規模なBESSプロジェクトであり、システム開発から設計、見積、受注提案活動からプロジェクト管理までを担って頂きます。 ・即戦力を求めており、将来はプロジェクトマネジメントとして世界を代表する再エネ発電所建設に貢献できるスキルを身に付けて頂きます。 変更の範囲：会社の指示する業務 ※業務上必要があるときは異動を命ずることがあり、その場合は異動先の定める業務

【国内シェアは１００％！／国内大手の照明器具・街路灯メーカーで採用／創業80年越えで安定性◎／新しいオフィスで働ける！／転勤なし】 配線器具や照明器具およびその部品の製造・販売を行う当社にて、製品の立ち上げに伴う立案や設計に関する技術開発をメインにご担当頂きます。 ■業務詳細 ＜業務内容＞ ・３DCADや解析ツールを使用した機構設計 ・板金図、配線系統図、部品図、製品図、取扱説明書などの作成 ※SolidWorksを使用いたします ＜1日の流れ＞ ・図面作成 ・金型業者に金型の依頼（発注や外注業務が中心となります） ・工場にて組み立ての確認 ・機械の治具の作成 ・試作、評価、製造移管、製品改善 ■組織構成： 現在は正社員の40歳の男性が担当しております。 ■入社後： 入社後はまずはOJTを中心に上記社員の補助的な業務を１年ほど行っていただきます。社内外の対応ができるようになるまでは、時間をかけて少しずつお任せしていきますので、ご安心ください。 ■当社製品について： ・製品：LED照明、アクリル製の、電球ガード、各種ケーブルなど多種多様となります。 ・取引先：大手造船会社の製造現場、人気のショッピングセンター、デパートやホテルのリフォーム等。当社ブランドの照明機器は、全国のいたるところで使われています。 ■働き方： ・時間外労働：月平均9時間 ・年間休日：110日 ※来年度より年間休日が120日となります ・週休：土日祝休みです。月1回、土曜日出勤が生じます。 ■当社について： 長谷川製作所は埼玉県川越市に本社を構える中小企業です。「自社ブランド製品」を創り出すために、市場マーケティング、採算性や安全性の検討をはじめ、生産設備、部品設計、製造工程、品質管理、販売活動、保守メンテナンス等、携わる業務は多岐にわたって行っております。当社が狙いを定めるマーケットは小さな「ニッチ市場」に過ぎませんが、その中でも一際輝く大きな「オンリーワン企業」を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証上場/消防・防災においてオールラウンドに対応できる日本有数の総合防災企業/わが国初の粉末消火器を開発したパイオニア/景気変動に左右されにくい安定基盤/防消火設備、消火器、消防自動車など幅広く日本の安全を支える社会貢献性の高い仕事です】 ■業務内容： 同社の技術開発第1研究所（千葉）で最先端の防災技術の開発全般を担って頂きます。 主な業務は下記になります。 ・防災機器、防災システムの開発に関して、仕様検討、使用機器の検証と実証実験及びそのデータ分析、認証機関との協議と認証の取得といった一連の流れを担当していただく。 ・実験データやシミュレーションに基づき、法令の枠を超えた開発にも携わっていただく。 ■同社の魅力： 同社は東証上場の総合防災企業であり、世の中に「安全」を売るお仕事です。主力事業に消防設備があり、大型ビル・商業施設・病院・化学プラント・発電所・美術館・道路トンネル・船舶等様々な場所に多岐に渡る防火・消火設備を提供しています。虎ノ門ヒルズや渋谷ヒカリエ、大阪のテーマパークなど身近な建築物にも同社の設備が採用されています。更に防災機器メーカーとして自動火災報知設備・消火器・消防自動車の設計製造販売を行うなど、防災分野においてオールラウンドに対応できる会社は日本に殆どなく、非常に社会貢献性の高い仕事です。 防災業界は日本の法律（消防法）で規定されたサービス・製品を提供しており、景気変動に左右されにくい安定した事業基盤があります。しかしながら製品に対する国の規制が強く、外資含め新規参入の障壁が高い業界であるため新しい発想が生まれにくいです。同社は2016年に防犯業界大手のALSOKと資本業務提携を行うなど積極的な資本業務提携による新たなサービス・商品の模索をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 国内外のお客様に対して、次世代の自動車用高速通信コンポーネントの開発設計業務を行っており、将来の自動車変革を見据えた高速通信コンポーネントの新製品の開発、提案を行っています。 ■業務詳細： ・自動車用高速通信にかかわる伝送路（ケーブル、コネクタ等）の開発業務（電気／光通信） ・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する開発業務 ■職場の雰囲気： 1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。30代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、同社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■同社の魅力： 同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グッドデザイン賞も受賞の製品◎平均勤続年数14年超／資格取得制度有／国内シェア80%超の業界トップクラスのメーカー〜 ■業務内容 同社の主力製品であり、国内トップシェアを誇る「バスダクト(電力幹線システム)」製品の研究開発業務をお任せいたします。 新しい製品開発の一翼を担うことができ、製造現場とも密接に関わる仕事です。 《具体的な業務内容》 ・リサーチ業務：原材料/加工技術/競合他社のリサーチ等 ・企画立案：新製品の企画立案/基礎設計および検討/ＤＲ等 ・量産構想：量産体制プロマネ/製造技術部との加工方法確立等 ※一貫した製品開発プロセス全てに関わる幅広い業務のため、前職での専門分野が異なっても活躍できます ■バスダクト（電力幹線）とは 電柱にある電線から建物内に電気を引き込み、各部屋・各フロアに電気が届くよう分岐するため幹線です。 ケーブルの代替品とも言えますが、バスダクトはケーブルより耐久性があり、スペースを取らず設置が可能です。 主に工場や倉庫などの大電流を必要とする施設内でよく利用されています。 ※製品情報：https://www.ky-tec.co.jp/product/busduct/ ■働く環境 ◎残業20h程、年休125日、土日祝休みと働きやすい環境 ◎勤怠管理を徹底しており、人事と上司のダブルチェックで残業抑制できる仕組み ◎子供手当や早婚手当等の各種手当や社内イベントなど、福利厚生充実 ◎平均勤続年数14年以上、長期就業しやすい環境 ◎製品に関しては入社後研修があるため、習得できる環境 　入社後の研修は神奈川技術センター（大和市）を中心に行い、資格取得支援制度等もあるため、製品領域未経験の方でも安心してスキルを伸ばすことができます！ ■国内トップシェアを走る強み 弊社のバスダクトは、一貫した生産設備のなかで、厳しい品質管理により製作されています。使用される建物に合わせたオーダーメイド対応が事業の中核であり、一つ一つ設計し製造しています。そのため、納まりが良く、建造物内部の省スペース化にも一役買っています。また、昨今では通信の５G化やクラウドの大容量化を受けて、データセンターでの需要が急騰しており、国内シェアは80%以上、受注件数も業界トップを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内シェア80%超メーカーの環境下で裁量権もって新製品開発／転勤なし・賞与実績6.5か月分◎景気に左右されない事業★グッドデザイン賞も受賞の製品〜 ■業務内容 同社の主力製品であり、国内トップシェアを誇る「バスダクト(電力幹線システム)」製品の研究開発業務をお任せいたします。 新しい製品開発の一翼を担うことができ、製造現場とも密接に関わる仕事です。 《具体的な業務内容》 ・リサーチ業務：原材料/加工技術/競合他社のリサーチ等 ・企画立案：新製品の企画立案/基礎設計および検討/ＤＲ等 ・量産構想：量産体制プロマネ/製造技術部との加工方法確立等 ※一貫した製品開発プロセス全てに関わる幅広い業務のため、前職での専門分野が異なっても活躍できます ■バスダクト（電力幹線）とは バスダクトとは、電柱にある電線から建物内に電気を引き込み、各部屋・各フロアに電気が届くよう分岐するため幹線です。ケーブルの代替品とも言えますが、バスダクトの方がケーブルより耐久性があり、スペースを取らず設置できます。主に工場や倉庫などの大電流を必要とする施設内でよく使われています。 ・製品情報：https://www.ky-tec.co.jp/product/busduct/ ■組織構成 同社プロダクトにおけるライフサイクルは長いため、新製品の開発に注力するべく、同部署は立ち上がりました。 30代の責任者と20代2名で構成されており、裁量権を持って手広く業務を担当することができます。 会社全体としても中途入社の社員が5割を占めているため、受け入れ体制は整っております。 ■働く環境 ◎勤怠管理を徹底しており、残業10〜20h程・土日祝休みと働き方が整っており、人事と上司のダブルチェックで残業をさせない仕組み ◎子ども手当や早婚手当等の各種手当や社内イベント等の福利厚生が充実 ◎平均勤続年数14年以上と長期就業しやすい環境 ■同社の魅力 バスダクト(ビルや工場などの電力幹線)、ネットワークフロア(室内の電気・電話、情報配線やコンセント類を床下に収納するOAシステム)、スクエアターフ(屋上緑化システム)の開発・設計・製造・販売までを一貫して行っている専門メーカーで、創業70年の歴史を持つ企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メカトロニクス製品に関わる設計・開発経験（機械系／電気系／制御系不問）をお持ちの方へ〜 ■具体的な業務 快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発をお任せします。モビリティの動きを創り出せるのは、シャシープラットフォーム領域が主であり、Hondaの次世代電動車の「究極の意のまま」を実現する最先端価値創造技術開発を共に挑戦しませんか？ ・シャシーシステム先行要素技術開発 ・シャシーシステム設計、性能設計及びテスト ・新技術に対する各コンポーネントの構造設計／研究（特にサスペンション／ステアリング／ブレーキ領域） ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ■開発ツール CATIA／MATLAB・Simlinkなどの数値計算、シミュレーションツール ■魅力・やりがい 次世代電動車の魅力価値となる運動性能に直結するシャシーシステム新技術創出に携わることができます。バッテリー搭載による車両の大幅な重量増　及び　「走る・曲がる・止まる」の土台となるプラットフォームの技術開発を通じて、操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。 自分が開発した技術が車両に搭載され、日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。 また、キャリアパスとして、自らが技術探索・研究開発をしてきたテーマに数年後の量産移管に携わるだけでなく、新たな研究テーマの探索等、志向性等に合わせた広いキャリアパスがございます。 ■職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

〜創業90年以上！国内外に向けて電子機器の主要部品を製造している企業／業績拡大に伴い社内の成長チャンスも拡大中！／固定抵抗器を展開する専門メーカー〜 ■業務内容： 今回のポジションでは課をまとめ、目標に向かって導ける方を募集しています。課員教育、中長期を見据えた計画の立案、推進できる方歓迎します！ 【業務詳細】 ・新製品開発の方向性の決定 ・新製品開発、改良の推進 ・各部員の業務管理、マネジメント ・若手社員の育成、職位階層の構築 ・対外対応（仕入先、お客様）　など ■組織構成： 現在、20代〜30代後半の社員が約20名程在籍をしています。新卒で入社された方が多い組織です。 ■やりがい／魅力： ・役職定年なし！成果を出していけば、さらなるキャリアアップ（部長・執行役員）が目指せます。 ・マネジメント体制を強化したいと考えて採用活動を行っています。後輩育成を主にお任せしたいと考えているため、課員が育っていくやりがいがございます！ ・事業内容は長らく安定し、近年ビジネスチャンスも取引も拡大しているため長期での活躍が可能な環境です！ ■製品について： 創業90年以上の歴史とノウハウを誇る電子機器の主要部品、固定抵抗器の専門メーカーです。 電気の流れを制御する抵抗器は、電動化が進む自動車や、スマートフォン、生活家電製品などの電子機器に搭載されています。当社製品は、特に自動車一台に約20,000個使用される中で、特に「動く」「止まる」「曲がる」の主要制御、運転者や歩行者の安全を守る回路に使用され、高い信頼性が要求される自動車の電子制御を支えています。 電気電子化が急速に進んでいる市場のため同社へのニーズは高く、グローバル化も進めています。 ■当社について： 当社では、お客様のニーズに合わせた多種多様な抵抗器を他社に先駆け開発することにより、「業界初」製品を多数ラインナップしております。また、仕様にない製品もカスタマイズ対応することに長けており、お客様の課題解決に貢献し、業界でのポジションを確立しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細： ◇プラズマ処理機器のプロセス開発 ◇分光計測の研究 ◇検査測定装置の構築 ◇既存機器の高品質化 ◇製造方法の検討 ◇材料の選定 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆未経験の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社は、電動車両のバッテリマネジメントシステム開発を担当するポジションを募集しています。 次世代の電動化を支える技術を駆使し、安全で高性能な電動車両を実現するための制御開発を行います。 グローバルな環境で、多様な専門家と協力し、技術革新に挑戦する機会が豊富です。 ■職務詳細： ・バッテリのエネルギーマネジメント制御開発 ・Matlab・Simulinkを用いたモデルベース制御開発 ・制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 ・サプライヤとの共同作業およびグローバルなプロジェクト管理 ■職務の魅力： 電動車両の制御開発に携わることで、最先端の技術を学び、製品に直接貢献する達成感を得られます。 また、グローバルな開発環境で働くことで、多様な経験とスキルを身につけることができます。 ■目指せるキャリア： 次世代電動車両の戦略立案や、高電圧バッテリシステムのスペシャリストとしてのキャリアを目指せます。 電動車のインバーター、モーター、バッテリー制御の専門家として成長することができます。 ■組織体制： 課長、アシスタントマネージャー、チームリーダー、担当層からなるチームで構成されています。 各チームは専門領域を持ち、入社後はローテーションでスキルアップを図ります。 チームリーダーと密に連携し、エキスパートリーダーのサポートを受けながら業務を進めます。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 消費者からは、これらの技術がもたらす静粛性、スムーズな加速、安全性、そして環境への配慮に対して高い評価を受けています。

■業務概要 開発部門において、材料、システムの開発を主導して実施いただきます。 カーボンニュートラルの実現に向けた、新規技術企画・プロセス開発業務に従事いただきます。 開発企画〜研究開発〜試作評価まで幅広く携わりながら、0から1を生み出すための開発に取り組んでいただきます。 事業化を目指して研究を加速しようと、プロセス開発エンジニアや、制御・ソフトウェア技術者等を募集しております。 ■やりがい GSユアサとしての新規事業を生み出すための企画〜開発まで、幅広い業務に裁量をもって取り組んでいただける環境です。 ■募集背景 持続可能な社会の実現に向けて、カーボンニュートラル・二酸化炭素排出削減の達成に向けて、プロジェクトが立ち上がりました。 社外からも有識者を募ることで、プロジェクトを加速させるべく、募集することとなりました。 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池（バッテリー）を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発／技術開発力が強みです。 ＜穏やかで働きやすい社風＞ 平均残業約20h、平均有休取得15日と働きやすい環境です。一人ひとりの力を底上げし、長期でサポートをしていこうという風土があり、階層別研修などの制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年のプライム上場企業／土日祝休】 ■業務内容： 多層電子回路基板の設計から製造プロセス検討までを担当いただきます。 ■具体的には： 弊社独自開発の樹脂材料を用いた、次世代パワーエレクトロニクス用プリント配線板の加工技術開発を担当していただきます。 ・基板製造プロセスの検討 ・基板評価方法の検討 ・製造された基板の評価 ・材料部門へのフィードバック ・（場合により）基板作成業者への依頼業務 ■仕事の魅力： タムラ製作所では、次世代パワー半導体の進化をビジネス機会とし、素材から差別化した磁性受動部品の創出を目指しています。 最先端の技術に携わることができる点が魅力です。 ■当社について： 「世界の一流品を提供する」という理念のもと、ラジオ用トランスから始まった同社。創業100年を超えた今では東証プライムに上場し、人口衛星用トランスの「JAXA」認定メーカーとしてグローバルに事業展開しています。また、電子部品事業の他に、半導体実装装置の開発にて成長している電子化学実装事業、国内キー局でシェアトップ級を誇る音声調整卓を製造する情報機器関連事業の3本柱で成長しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定性抜群！売上高1兆規模の東証プライム上場・総合電機メーカー／各種手当充実〜 ■業務内容： パワーエレクトロニクスの回路・制御に関する研究開発、およびこれを応用した新製品開発に関する業務 【業務詳細】 （1）パワー半導体を適用した主回路、駆動回路の設計、実験、製品化に向けた基礎データの取得・分析 （2）インバータやDC/DCコンバータ等の回路方式、制御方式の考案、回路設計、回路動作解析、実験、製品化に向けた基礎データの取得・分析 （3）モータ駆動制御方式の考案、制御ソフトの製作、実験、製品化に向けた基礎データの取得・分析 （4）パワエレ機器のEMC対策回路の考案、実験、製品適用に向けた基礎データの取得・分析 ■同社の特徴・魅力： ◇1923年に古河電気工業株式会社とドイツのシーメンス社が資本・業務提携を行い設立されました。現在の富士通は1935年に同社の通信機器部門が分離・独立した事が成り立ち。地熱発電設備、電気自動車向けパワー半導体、環境保全やエネルギー効率を重視した様々な社会インフラ設備などエネルギー関連事業を軸に地球環境に貢献できる企業としてグローバルにビジネスを展開している総合電機メーカーです。売上高1兆円規模、海外売上比率は24.5%を誇り100を超える国で同社の製品が使われています。地熱発電設備や大容量整流器で世界No.1シェア、缶・PET自動販売機で国内及び中国でNo.1シェア等、他トップクラスシェア製品を多数有しています。業績も堅調に推移しており今後の更なる飛躍を目指しています。 ◇年間休日120日以上、平均勤続年数20.4年、ノー残業Day有、働きやすい環境が整っています。寮社宅制度や時短制度・在宅勤務制度など福利厚生も充実しており女性活躍推進企業として経済産業省と東京証券取引所が選定する「なでしこ銘柄」への選定、優良な子育てサポート企業として「プラチナくるみん」認定等、充実したサポート体制です。

〜スキルを身につけ、キャリアアップが可能な環境／毎年15％成長継続・22000名規模の中核企業／教育・研修体制◎〜 ■業務内容： 電子材料開発における材料分析業務をお任せします。具体的には、液クロやガスクロを利用して、材料の分析を行い、研究開発のサポートを担います。徐々に高いスキルを身につけることができます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■当社について： アウトソーシングテクノロジーは、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。 ＜アウトソーシングテクノロジー全国の技術者が以下業務にて活躍中＞ ・設計・設計補助・解析、実験評価・品質管理 ・各種生産装置における設備メンテナンス・設備保全 ・部品交換、点検・装置修理・生産管理、日報作成など 変更の範囲：本文参照

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／フレックス／年間休日121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： ・トヨタグループの完成車メーカーにて、車両商品企画／商用開発・技術支援をお任せします。 ※最新技術を駆使し、モビリティの未来を支える重要なポジションです。 ■業務詳細： ◇開発車両での電子開発の推進業務 ・プロジェクトに対する目標＆日程決めなどの調整業務 ・開発状態の進捗管理業務 ・課題解決に向けた対応業務 ※チーム内外でのコミュニケーションが多く、将来的にチーム内のマネジメントも見据えて従事いただきますが実際に手を動かす業務も多々あるため、自動車開発知識や臨機応変な対応力が求められます。 ■実働体制・サポート体制： ・既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ—として従事していただきます。 ・各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。 ■仕事の魅力・やりがい： ・自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます ・多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能 ・最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。

■シャッター・ドアで業界トップの総合建材メーカー／身近な製品の開発／一級建築士保有者大歓迎 ■採用背景 主力のシャッター・ドア関連商品、間仕切や医療向けドア、災害に強い防水商品など様々な分野での多品種化、差別化を進めるため、電気系の開発技術者の増員採用となります。 ■職務内容・やりがい・面白さ ・シャッター、ドア、建築内装商品、環境建材商品等の新規開発・改良を担当頂きます。 ・当社は東京本社にメインの開発環境があり、試作設計から商品の立ち上げ、プレスリリースまで全ての工程に携わることができます。 ・防災商品、環境配慮商品、商品のIoT化に力を入れており、取り扱う商品は商業施設・オフィス、医療・福祉施設、工場・倉庫、戸建てなど日々目にする場面で使われており、人々に安全・安心・快適を提供するやりがいのある仕事です。 ■組織構成 各年代、バランス良く在籍しているので、何事も相談しやすい組織構成です。 ■働き方 土日祝日は休みで、繁忙はありますが残業時間は20〜40時間程度です。計画有給の制度も実運用として浸透しており、就業しやすい環境です。 ■企業について ・三和グループ（持株会社 三和ホールディングス（東証プライム上場））の中核事業会社です。 ・シャッター、ドア、住宅用窓回り製品などを通じて、産業や暮らしに貢献。シャッター、スチールドアは国内トップシェアを誇っています。 ・商品開発から、製造、施工、メンテナンスを一体化する「総合品質保証体制」を確立。品質に対するこだわりと柔軟な対応力でお客様から信頼を得ています。 ・2007年の持株会社体制に移行により、従来の三和シヤッター工業の全事業を継承し、三和グループの中核事業会社となりました。三和グループは高機能開口部のグローバルリーダーを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東芝と三菱電機のバックグラウンド／海外進出も順調◎業績好調／年休125日以上・抜群の福利厚生／業界トップ級の技術を習得可】 ■業務内容： インフラ設備向けのパワーエレクトロニクス装置の研究・開発担当として、企画／仕様を組織の中で特定し、電気的検討・機械的検討／ロジック回路的検討・ソフトウェア的検討のいずれかを担当していただきます。 ※例えば、論理的な計算を机上で行った後、電気回路や機械構造のシミュレータで事前検討したのち、詳細設計を行って具体的な製品開発を行っていく等 ＜業務詳細＞ （1）電気回路立案・基板回路設計・シーケンス設計 （2）設計やシミュレーション（電気回路・機械構造・ロジック回路・ソフトウェア） （3）設計計算書作成など ■担当製品・サービス・顧客： ・国内外の電力・交通・産業の分野※特にインフラ設備向け ■業務の特徴： パワーエレクトロニクスに必要な技術は、数千ボルト・数千アンペア（例えるなら数万世帯分の電力）を扱う強電の技術の他、実装する機械工学的な技術、制御する組み込みやマイコンやＦＰＧＡなどの高機能ロジック技術・高度なソフトウェア技術など、多岐にわたります。その為、様々な専門性を持った技術者がチームを組んで開発を行っています。 ■部署について： 国内外の電力・交通・産業の分野に、大容量のパワーエレクトロニクス製品を開発・製造して市場への供給を続け、インフラを担う重要な顧客と継続したビジネスを行っています。 さらに、SDGsの広がりに関連して、本ビジネスに必要なパワーエレクトロニクス装置の需要拡大が大きく見込まれており、必要とされる技術の多様性も拡大しています。 ■仕事の面白み： 電力や動力の安定に欠かせないパワーエレクトロ二クス製品を供給することを目的とし、公共性が高く社会に貢献できる業務。 また、その規模が強電で非常に大規模であるので、顧客の設備で稼働したり、社内での大規模試験などに成功すると、達成感を得られる。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社 変更の範囲：会社の定める業務

主に海上自衛隊向けソーナー技術（水中センシング技術）を用いた各種システム関連事業及び次世代センサの研究開発を担当いただきます。 ■担当業務 ・事業戦略の策定、提案、開発、維持管理 ・受注及び契約に関わる諸事項の管理 ・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様や上位システム側要望との調整 ・センサにおけるデバイスの基本設計及び各種製造会社のコントロールによる製品化管理 ・新素材を用いた次世代音響/超音波センサなどの技術戦略、研究開発の推進 【具体的なプロジェクト想定】 ・プロジェクトマネージャーとしては4名程度の部下を管理 ・艦艇、航空機、潜水艦、水上、水中無人機向けソーナーシステム開発プロジェクト ・水中通信関連プロジェクト ・各種水中センサ関連開発プロジェクト等 ★HP：https://jpn.nec.com/techrep/journal/g21/n01/210115.html ■事業について 電波・誘導統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中で、我々は海上自衛隊の護衛艦や航空機に搭載するソーナーシステムの開発をしています。ソーナーシステムとは、水中の目標（潜水艦等）を見つけて追跡する装置で、『海の守り』に貢献するシステムで、当部門はこのシステムを支えする共通的なコア技術を軸にしたセンサシステムの開発、提供と新規提案を広く推進、事業を形成する機能をもつ部門です。 ★HP：https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html ■ポイント ・システムにおける水中のセンサー部をキーに、お客様への提案から設計・開発・製造・維持まで一気通貫で実施、また、関連技術の研究開発を並行して行う事で強みを維持、世界トップレベルの製品開発に挑戦しています。 ・本ポジションは強みとなる技術を背景に、事業形成を遂行していくポジションとなります。 ・製品は社内水槽設備や実海域での試験を経て装備化されていきますので、メンバと共に造船所や海の上で過ごす事もあります。また、海外への事業拡大に伴い、欧米を中心とした国外の機関、人々と一緒に仕事を進めることもあり、欧米への出張も多くあります。 変更の範囲：会社の定める業務

理工系知識を活かす！未経験歓迎／残業ほぼなし／転勤無 ■業務概要 特許調査や分析データーベースを提供する同社にて、独居調査・分析業にを担当いただきます。 通常、特許を申請する際は先行特許がないかを調査する必要があります。また既に登録している特許が第三者から侵害されていないかを調べるのも大切です。 ■業務の流れ： １：顧客との打ち合わせにて、希望納期と予算を確認し、対応可能な納期検討と費用を算出。1週間程度内で見積もりを作成提示します。 ２：受注後、調査・分析の業務を行います。最も時間を要する工程で、案件の規模により数日から１〜２ヶ月かけて行います。 ３：調査が終了したら、報告書、抽出した公報リスト、分析結果の表（グラフ、パテントマップ）などを作成します。調査規模によって、半日〜数日程度要します。 ４．納期までに納品します ※調査が長引いてしまう場合には顧客との調整が発生します。 社員のバランスを見て案件を振り分けるため、一人に業務が集中することはありません。一人で対応する案件もあれば、グループで手分けして対応することもあります。月平均で5件〜6件対応します。 ■同社の魅力 ・大手の電機メーカー、自動車・化学メーカー、中小企業、特許事務所からの依頼がメインとなり、法人折衝スキルや、技術領域の知見をつけることが可能です。 ・特許未経験の方は約1〜2週間、特許に関して座学研修をします。その後実際の特許公報の読み込み、データベース検索とステップを踏みます。ベテラン社員によるOJTもありますので、安心してご活躍できる環境です。 ・大手企業様を中心に知財戦略への注目が集まる中、特許のプロとしてキャリアを形成することが可能です。 ■働き方について ・フレックスタイム制で、案件の納期に間に合うように各自で時間配分しながら裁量をもって働くことができます。 ・自社ソフトの使用やエクセル（マクロ）を使用することで、以前に比べてデーター処理にかかる時間を大幅に削減でき、業務の効率化・残業時間削減にも繋がっています。 ■組織体制： 特許調査・分析担当：12名（男性10名、女性2名、20代〜60代まで在籍） ■当社の魅力： 当社は、情報分析のエキスパートです。特許調査のほか、様々な観点から特許を分析することを強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： ・電動ターボチャージャーに用いられる高速回転機械の電動化 ・空気（ガス）軸受けを技術の要素開発（ガス膜で発生する圧力が軸を浮上させ、軸は接触しない状態で高速回転をさせる） ■業務の魅力： 電動化や自動運転、コネクテッド、モビリティサービスの進化に向けた取り組みがさらに拡大している中、やりがいをもって業務に取り組んでいただくことができます。電動化コア技術に携わることができ、他製品にも応用が可能と考えます。 ■チーム構成： 10名程度で構成されております。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年休123日】 高い技術力をもつエンジニアが在籍しており、大手メーカーを中心にエンジニアリングサービスを提供しています。幅広い分野への対応力は業界でもTOPレベルを誇ります。 技術力が素養クラスの未経験の方から、経験豊富なエンジニアまで幅広いポジションがあり、20代から60代まで幅広い年齢層のエンジニアが活躍しております。 福井県内の当社のクライアント様を中心に、プロセスエンジニアとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・要素開発 ・材料選定、分析、評価のレポート作成 ・プロセス条件設定、評価、実験、解析 ・量産技術開発 ・各種測定機器（膜厚計、SEM、CD-SEM）でのデータ取得 ・データ解析、資料作成 プロセス開発業務に挑戦していきたい、これまでの経験を活かしてよりスキルアップを目指していきたい方、当社で一緒に新しい一歩を踏み出しませんか。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ・Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる／アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ・専門教育機関で技術取得が目指せる ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

〜NTT研究所直下＆世界最先端の技術創出に貢献・第二新卒歓迎・ポテンシャルOK！在宅勤務可能〜 ●「最先端技術開発事業」を担うNTT研究所直系の技術中核企業 ●フルフレックス×平均残業時間15h程度と働きやすさ◎ ■業務内容： 光ファイバ・ケーブル・コネクション（接続・分岐・切替）技術の研究開発支援（実験環境構築・実験など）．従来型の光ファイバから次世代型の光ファイバまで幅広く扱うことが可能な仕事です。 ＼ ここがポイント／ 世界最先端の光ファイバ・ケーブル・コネクション技術創出に携わることにより、最先端の知識を習得できるとともに基礎研究から実用化・維持管理まで幅広い経験ができる環境があります。 ■育成環境： チームには研究開発経験者および支援業務経験が豊かなメンバが揃っているため、育成環境も充実しております。 ■配属チーム： 配属組織全体は、現在９名在籍しております。 ■住宅補助について： 単身者の方は最大で33,000円、扶養家族の方がいらっしゃる方は最大で50,000円の補助がございます。 ※世帯主、そして賃貸であることが条件となります。(管理職除く) ■キャリアパス： 国家資格を持つ専門コンサルタントに相談できる「キャリアコンサルティング制度」など社員のキャリア育成を支援する制度が充実しております。 （※グッドキャリア企業アワード受賞、えるぼし認定） ■社内風土： 社員一人ひとりのチカラ（人間力）と技術を掛け合わせ、社会や企業のさまざまな問題を解決することで、人を豊かにし、輝く未来を切り拓こうとする意識を社員たちは持っています。たとえそれが小さなことであっても、自分自身で何ができるのか、一人ひとりが考え、行動する、『AT’sマインド』という行動規範のもとに、皆で力を合わせて仕事をしていく、そんな会社です。 ■当社の魅力： 900社を超えるNTTグループ会社のうち、NTT研究所と連携をしている3社のうちの1社となります。 創立以来NTT研究所の研究成果である先端技術を産業界に向けて商品化、システム化する技術開発を担ってきました。 NTT以外の案件も多く保持しており、その理由は同社がもつ豊かな発想と積極的なチャレンジスピリッツなどの多用な個性を受け入れる自由な社風にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 長期航行するために、省電力化に伴うシステムの刷新がメイン業務。構想検討、系統図作成、部品選定、試験評価内容の検討、マイコン・モータ制御など省電力の最適化に向け、幅広くご対応頂きます。 ■業務の魅力 経済安全保障重要技術育成プログラムの一環であり、プロジェクトの目的を達成するために自由な発想が求められます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 研究開発となる為、自身の考えを基に根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【最先端バッテリーメーカーでの技術企画・ベンチマーク活動の推進／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 競合製品や車両の徹底的な評価・調査を通じて、ベンチマーク活動を推進いただきます。将来的には、開発戦略の策定や中国・北米などグローバルにおけるベンチマーク体制の構築にも関わっていただく予定です。 ■具体的な業務例： ・電池モジュール・セル、車両の実機解体調査、評価/試験項目の選定〜分析（組成分析、車両の走行試験など） ・上層部に向けた評価結果資料の作成〜報告 ・グローバルベンチマーク体制の構築　 ■やりがい： ・電池にとどまらず、車両の評価も行いながら競争力の強化に貢献し、会社としての更なる発展に寄与できます。 ・日本だけではなく、中国や北米でのベンチマーク体制の構築に関わることができます。 ・親会社を含め、社内外の幅広い関係部署との接点があり、視野が広がります。 ■募集背景： 電動車用電池事業は急速に拡大しており、世界トップレベルの製品を生み続けるため、製品の根幹を成す基盤技術の強化が急務となっています。 この競争を勝ち抜くためには、自社の技術水準を客観的に把握し、未来の製品開発の「道標」を示すことが不可欠です。本ポジションでは、車両や競合電池メーカーの徹底的なベンチマーク活動を通じて、当社が世界No.1になるための技術開発の指針を示す重要な役割を担っていただきます。 あなたの深い分析力を活かし、リーダーとともにこの活動を推進することで、競争力の更なる強化に貢献していただきたいと考えています。 ■同社の魅力： 社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで経営層との距離が近くボトムアップで、中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて電池研究開発に関する一連の業務・バッテリ設計業務及びバッテリ構造・安全業務、その他それに付随業務をお任せします。 ■職務詳細： 電池研究開発に関する一連の業務・バッテリ設計業務及びバッテリ構造・安全業務、その他それに付随業務をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。