■業務内容： モーター世界最大手の1社である同社の製品技術研究所にて、モータの研究開発や案件マネジメント、メンバー教育に携わっていただきます。 モータ及びモータシステムの関連技術・製品の研究開発を実施や、事業部・関連会社での開発・設計サポートを通しての売上・利益に貢献、新しい製品、プロセス、基準を策定、または、短中期の業務運営企画を策定いただくことを期待します。 例：航空宇宙などの新規事業やモビリティ事業の拡大に技術で貢献いただくなど。 ＜具体的には＞ ・モータおよびモータシステムの構造、開発プロセスの研究・開発の立案と実行をマネジメント(30%) ・研究・開発のマネジメント(25%) ・事業部及びグループ会社からの依頼業務のマネジメント(25%) ・メンバーの技術力向上のための教育(15%) ■仕事のやりがい ニデックの将来の支えるモータ技術を当部で研究します。 Nidecがさらなる成長を遂げるために立ち上げる航空宇宙のような新規事業や、競合他社のレベルが高い激戦区となっている車載事業など、Nidecはどの業界においても世界No.1を目指しております。 内外からの期待を受け、仕事のやりがいと責任ある業務にチャレンジ出来る環境で、自らの能力とポジションを上げていく事が可能です。 ■身につくスキル・キャリアパス ・国内外の事業部、グループ会社との関係から、地域、製品ごとの設計思想を学ぶことができます。 ・産学連携を通して最先端の技術を学ぶことができます。 ・国プロなど、数十人規模の大きなプロジェクトのマネジメント力が習得できます。 ■部署について： 組織自体も若く拡大中であるため、今までの経験を生かした活躍の場が多く提供可能です。 失敗を恐れずイノベーションを追求し、圧勝の技術を開発します。 継続的に売り上げ拡大に貢献するソリュ-ション提案のための社会実装の技術を開発します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ADAS部品（ADASカメラ・ミリ波レーダー、ソナー、全方位モニタ）、灯火類等、ECUの構造設計、レイアウト設計をお任せします。 ■業務詳細： ・各種センサ、灯火類、ECUの構造設計、レイアウト設計 ・実車による車両性能評価 ・サプライヤとの調整業務 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ・灯火類の配光シミュレーション ■採用背景： 自動運転、先進運転支援領域の開発規模拡大のためです。交通死亡事故ゼロを目指すために各機能を高度に進化させていくと共に、世界中のお客様へ安全・安心なクルマを届ける必要があるため、これらを共に作り上げていく仲間を募集します。 ■部門のミッション・ビジョン： 交通死亡事故ゼロを目指すために、先進運転支援技術を全スズキ車へ普及させる必要があります。また、海外の車両においても同じように普及を進め、コストパフォーマンスが高く安全なクルマを届けることで安心で自由な移動を提供します。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自経験や状況に応じ、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアパス： ◇係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ◇本業務を通してCADや設計者CAEスキルを積むことができます。将来的に、希望と成果に応じて当社の先行技術開発にも携わっていただきます。 ◇基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることが可能です。 ・部内駐在実績拠点：マルチスズキ ■スズキならではの仕事のやりがい： お客様に毎日の安心をお届けすることを目的とし、事故そのものを未然に防ぐ予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の普及と更なる進化をさせるため、私たちは日々挑戦し続けています。新しい分野なので若い社員が多く、上司・同僚と気軽に相談しながらチームで問題を解決していく雰囲気があります。 変更の範囲：会社の定める業務