【つくば/研究職】エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究◆フレックスあり/在宅可/副業可一般財団法人日本自動車研究所

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仕事内容

【自動車業界発展に寄与する一般社団法人/自動車に関する総合的な研究を行う機関/平均勤続年数19年】 ■業務概要: カーボンニュートラルやゼロエミッションに向けた、エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究をご担当いただきます。 ■業務詳細: ◇自動車の環境性能(排出ガス・燃費等)の向上や評価に関する調査・研究 ◇将来燃料・排出ガス・燃費・電費に関する試験法や規格に関する研究 ◇自動車や要素部品のモデル構築、モデルベース開発/研究 など ■配属先情報: 環境研究部 パワートレインMBDグループ(13名) ■当法人について: 当法人は中立的・公益的な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。時には時代をリードする存在として、時にはメーカーのサポート役として、日本の自動車産業・自動車技術の発展に貢献してきました。 充実した福利厚生と低い離職率を実現しており、ここ数年新卒入社の離職は0、離職率は1%未満を維持しています。平均勤続年数も19年と長期就業が叶う環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> つくば研究所 住所:茨城県つくば市苅間2530 勤務地最寄駅:つくばエクスプレス線/研究学園駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜720万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):255,000円〜405,000円 <月給> 255,000円〜405,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・能力等を考慮の上、決定いたします。 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:30〜15:00 フレキシブルタイム:6:00〜10:30、15:00〜21:00 休憩時間:45分(12:15〜13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:15

休日

完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇1日〜15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※月に一度程度勤務カレンダーの変更(休日出勤→振替休日)があります。

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限5万円まで支給 家族手当:扶養1人/15,500円、2人/19,000円、他 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:勤続1年以上 <定年> 60歳 <副業> 可 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■階層別研修(新入社員研修、管理職研修、リーダー研修等) ■自己啓発支援制度(社会人ドクター補助、各種資格取得支援) ■職場教育(外部セミナー・技能講習、外部出向・海外留学他) <その他補足> ■食事手当 ■財形貯蓄制度 ■住宅補助制度

選考について

対象となる方

■必須条件: ・大学院修士課程以上の学歴を有し、機械、電気・電子、制御に関連する分野を専攻された方 ・自動車に関する一般知識を有すること ・自動車のパワートレインに関する専門知識を有すること ・ビジネス会話レベルの英語力 ■歓迎条件: ・学会発表や論文発表の実績 <語学力> 必要条件:英語中級

会社概要

会社名

一般財団法人日本自動車研究所

所在地

東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館12F

事業内容

■事業内容: 一般財団法人 日本自動車研究所(JARI:Japan Automobile Research Institute)は、自動車に関する総合的な研究を行い、クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関です。 自動車技術は高度化し、自動車技術に関する研究分野は拡大をしています。それらに対応すべく、従来の自動車の安全や環境の改善の課題に加えて、地球温暖化防止のための省エネルギー化、自動車事故を未然に防ぐための予防安全、石油燃料に替わる新たなエネルギーの探索などに関する研究を実施しています。

従業員数

370名

資本金

1,410百万円

平均年齢

47歳

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【経験を活かして安定キャリア】配管設計エンジニア|賞与4か月×長期プロジェクト中心(日立市)

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関東スターワークス株式会社群馬テクニカルセンター

勤務地

-

年収

400万円~600万円

業種職種

アウトソーシング その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 技術職(機械・電気)

◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高! ◎領域×関東圏に特化した案件展開 エネルギーセクションにて、次世代のスマートエネルギーシステムの生産(エネルギープラント)に関わる、エネルギープラントの配管設計・図面作成を行って頂きます。 <業務概要> ・配管ルートの設計(2DCAD図作成) ・配管サポートの機械設計業務 ・社内システムを使用して配管ルートの計画の立案 ・電装部、機械部、建設部との協議 ・使用するツール:Excel、Word、PowerPoint、AutoCAD * ▽スターワークスの魅力 ◎早く案件紹介ができる 大手派遣会社と同じように、大手・有名メーカーの取引実績が多い当社ですが、 それだけではありません。 領域×エリアを絞っているからこそ、一人のエンジニアのために、 面接前にスキルシートを見て、「あなたが次に積みたい経験に合う案件」があるか確認し、 最短でも面接中、翌日には案件の紹介ができます。 「案件待ちの時間を減らし、次のキャリアにつながるPJTに早く入りたい」 そんな方に選ばれています。 ◎管理やフォロー体制の充実 「大手だとサポートが薄く、定期連絡がなかなか早くできない」 「不安なことがあった時の対応スピードが遅くて働きにくい」 こんなことありませんか? 当社では大手じゃないからこそ、 一人のエンジニアに対し、複数名の対応をしており、 担当営業一人がたくさんのエンジニアを抱えることもありません。 ◎働きやすさ もちろん以下も当社の強みです! ・家賃は60%補助で、手元に残るお金が増える ・定年後は給与カットがなく、長期就業ができる ・国が推進している最先端PJTに参画できる

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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勤務地

-

年収

300万円~700万円

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◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

【電気主任技術者】保安点検の企業で、資格を一生涯活かす/年間休日122日/北海道虻田郡豊浦町

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日本テクノ株式会社

勤務地

茨城県土浦市

年収

327万円~359万円

業種職種

その他 施工管理(電気・計装) その他 技術職(機械・電気)

市場から求められる希少な存在 ————————————————— オフィスビルや工場などに設置された高圧受変電設備は、定期的な保安点検が義務付けられています。しかし、ほとんどの建物は保安点検ができる人材を自社で確保せず、外部委託に頼っているのです。その人材こそ、『電気主任技術者』の資格保有者。需要に対して人数が少なく、希少価値の高い存在です。 なくなる心配がない仕事 ————————————————— 保安点検の委託が、民間企業も可能になった2004年。その当時に先がけて参入したのが当社です。今では全国6万件を超える管理を任され、民間トップクラス。『電気主任技術者』の資格を仕事に活かし続けられます。 ~主な業務~ 電気保安管理を請け負い、高圧受変電設備が正常に稼働しているかを点検。保安規程に従って月次および年次の法令点検を行ないます。担当件数は1日に約4~5件。年次点検の場合は、2名以上のチームで対応します。 ※業務提携先の技術者のフォローも担当。当社が行なう点検の進め方などをアドバイスします。 広げていけるキャリアの選択肢 ————————————————— さらに希少価値の高い「第二種」を取得し、活かしていくことも可能です。第二種でなければできない特別高圧受変電設備の保安点検も、当社は多数任されています。さらに、火力発電所を自社保有する電力会社でもある当社なら、その分野に携わっていく道も目指せる環境です。 ~資格取得支援あり~ 第二種以上の資格取得を目指す社員のために、有資格者の講師によるオンライン勉強会を用意しています。

年休125日/フレックス/日本をつくる製造業界での人材コーディネーター/20代活躍中【茨城支店】

年休125日/フレックス/日本をつくる製造業界での人材コーディネーター/20代活躍中【茨城支店】

株式会社ウィルグループ

勤務地

茨城県常総市

年収

375万円~500万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 キャリアコンサルタント・キャリアアドバイザー その他人材・コーディネーター・求人広告営業 その他法人営業(新規中心) その他法人営業(既存・ルートセールス中心) その他セールスエンジニア・アプリケーションエンジニア・FAE

◎応募から内定まで最短10日! ◎応募時に明確な志望動機は必要ありません! ◎年間休日125日、3~4日の連続休暇もOK! ◎フレックスも活用できるので柔軟な働き方ができます 【ウィルグループで働く魅力】 東証プライム市場上場企業のグループ会社として、盤石な売上基盤を誇ります。 大手グループならではの安定感と、頑張りが正当に反映される環境を手に入れませんか。 ● 景気に左右されない、圧倒的な将来性◎ 国内で人手不足が慢性化している製造業界に対しての人材支援をしています。 円安で輸出企業は回復し、半導体や自動化関連の事業が好調だからこそ、 技能人材の採用が不可欠なのです。 人員=生産性に繋がり、事業として重要度の高い領域で支援できるので、 社会貢献性があり、世の中に大きなインパクトを与えられる人材に成長できます! また、スタッフ・企業双方に感謝されるやりがいのあるお仕事です◎ 例)コンビニ食品を製造している食品工場A 導入前の課題・・夜勤での採用難、慢性的な管理者不足 支援内容・入社後3ヶ月間のフォロー面談を実施し、退職率15%削減!在籍人数も80名から150名まで増員 <評価について> 「賞与評価(成果を還元)」と「給与評価(能力発揮度を評価)」の2軸。 はじめは結果ではなくプロセス評価の比重が高く、頑張りに応じて給与や賞与に還元される仕組みです◎ <仕事内容> 人材コーディネーターとして、製造業界への人材派遣・紹介を担当し、求職者と企業のマッチングをお任せします。 <具体的には> ▽求職者に対して ・応募者対応(電話・WEB) ・希望条件のカウンセリング、派遣先の提案 ・お顔合わせ対策レクチャー ・就業中フォロー ▽既存・新規顧客に対して ・派遣先へ営業 ・マッチングした人材の紹介 ・お顔合わせの実施

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仕事内容

社員の平均年齢

【つくば/研究職】エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究◆フレックスあり/在宅可/副業可

一般財団法人日本自動車研究所
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