〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。 完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は栃木の宇都宮を想定しておりますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。 主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。 ＜アサイン先予定企業の特徴＞ ・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。 ・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画 ・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定 ・四輪事業の具体的取組み EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定 ■職務内容： 自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴： 大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。

最先端核融合プロジェクト／ITER参画／中性子・ガンマ線解析／MCNP活用／光学計測装置モデル化／3DCAD解析／高難度エンジニアリング／専門性深化／国際協力技術に触れる ITER機構および協力メーカーの光学計測装置の中性子解析モデル作成の業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・中性子、ガンマ線の遮蔽解析（中性子・光子輸送計算） 【雇入直後：甲の指定する業務内容で、別途就業条件明示書で明示する。】【変更の範囲：会社の定める業務】 【今ポジションの魅力】 ▼人類初の核融合実験炉実現を目指した超大型国際プロジェクト「ITER」でのお仕事です。 日本の調達機器に関する技術や核融合技術に精通したエンジニアが結集するため最先端の技術に触れることができます。 【ITER計画とは】 ▼平和目的の核融合エネルギーが科学技術的に成立することを実証する為に、人類初の核融合実験炉を実現しようとする超大型国際プロジェクトです。 日本・欧州連合(EU)・ロシア・米国・韓国・中国・インドの7極により進められています。ITER計画は国際協力における前例のない挑戦であり、そこには世界最先端の研究計画のために英知が結集されています。 ラテン語で道や旅という意味を持つ「ITER」には、核融合実用化への道・地球のための国際協力への道という願いが込められています。 ---------------------------------------------- ご応募から入社まで4か月〜6か月程度を想定しています。 ---------------------------------------------- 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの品質・デザイン／世界販売台数トップクラスの自動車メーカー日本法人／日本市場で新車ZEV100%を実現／離職率の低い働きやすい環境〜 ■同社について： ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company)のR＆D事業部門の日本法人として1995年に設立。現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。 ■職務内容： 部門を統括し、韓国本社と密にコミュニケーションを取りながら、Hyundai車の各種性能試験・評価に加え、積極的に提案を行い、日本向け車両の量産開発および先進運転支援システム等の先進技術に関する研究開発を推進していただきます。 ■採用背景： 日本での研究開発の重要性がますます高まっており、組織・人員の拡大により、車両開発を担当する部門を統括し、さらなる研究開発を推進するために新設するポジションとなります。 ■担当業務と役割： ・量産へ向けた走行、充電等の各種試験・評価に関する統括 ・先進運転支援システムの先行開発に関する統括 ・車載電子システム・ソフトウェアのアップデート、性能評価 ・運転支援、ADAS機能の評価・検証に関する統括 〇その他 ・組織部門の統括管理 ・品質管理の統括管理 ・業務全般のマネージメント 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要 気球を用いた宇宙遊覧事業の実現に向け、高高度気球および有人キャビンに関する各種実験・評価・開発業務を担当いただくポジションです。 研究開発段階の製品・システムを対象に、要素試験、フィールド試験、飛行試験などを企画・実施し、得られたデータを設計・製造へフィードバックしていただきます。 机上検討だけではなく、実際に要素試験や飛行試験の実務作業に従事し、有人飛行実現に向けた安全性・信頼性向上を推進いただく役割です。 ■仕事内容 高高度気球および宇宙遊覧用キャビンに関する各種実験・評価・開発業務を担当いただきます。 設計・製造・運用部門と連携しながら、試験計画立案から現場対応、結果分析まで幅広く携わっていただきます。 ▼具体的業務 ・高高度気球の開発および評価 ・高高度気球飛行試験の準備、運営、現場対応 ・気球打上装置の開発、改善 ・強度試験、環境試験等の要素実験試験 ・宇宙遊覧用キャビンの評価、開発支援 ・試験データの取得、分析、レポート作成 ・試験結果を踏まえた設計、製造への改善提案 ・試験設備、計測機器の整備、管理 ■この仕事の魅力 ・宇宙遊覧実現に向けた最前線の開発に携われる ・実験室だけでなく、実際の打上げ現場でも活躍できる ・試験結果が製品改善や安全性向上に直結する ・開発初期フェーズのため、幅広い技術領域に関われる ・少人数組織の中で大きな裁量を持って働ける ・実験・解析・現場対応を横断して経験できる ■その他（重要観点） ・北海道内外での屋外試験、打上げ対応が発生する場合があります ・天候等により試験スケジュールが変動する場合があります ・実験だけでなく、装置改善や現場オペレーション対応まで幅広く関わる可能性があります ・有人飛行に関わるため、安全性を重視した開発姿勢が求められます 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 当社の主力製品の一つであるノイズフィルタの開発・設計をご担当いただきます。 業務割合は、設計・開発、製造業務が7割程度、その他業務が3割程度です。 ●設計・開発、製造業務 ・ノイズフィルタの回路、筐体・機構部品・プリント基板の実装などの設計業務 ・製品立上げ及び量産時における製造業務 　デザインレビュー 　サプライヤーとの価格交渉 　納期調整・交渉　等 ・ノイズフィルタの選定試験 　年に数回程度、客先へ出張のうえ電磁波ノイズ障害の相談対応、適切なノイズフィルタの選定及び試験、打合せ等を実施 ●その他業務 ・製造委託先との窓口業務 　製品単価交渉、製造指示・指導・生産計画調整、設備立ち上げ　等 ・日本事業所からの依頼対応 　中国現地関連会社との窓口業務 　中国現地調達部品に関する調査 ・棚卸資産管理 ・総経理補佐 　中国現地関係会社やスタッフとの窓口業務 ■入社後の流れ まずは日本（双信電機 浅間工場）にて研修を受けていただきます。その後、弊社の中国（深セン）支社へ駐在していただきます。 ■キャリアについて 入社時は主任職（業務の企画・推進の中心を担う職制）からスタートいただき、実績や評価を踏まえて将来的には拠点長として管理職登用も想定しています。管理職登用までの期間は、ご本人次第となります。 ■魅力 一部分のみではなくすべての工程の業務をお任せするためやりがいのある業務内容です。 ノイズフィルタが使用されるのは、半導体製造装置や工作機械等の産業用機械、医療用機器などの電源装置、データ伝送装置、その他電子機器装置など幅広く使用され将来性がある製品です。 ■組織構成 中国拠点は総勢5名。中国現地スタッフ3名（男性2名、女性1名）、日本からの出向者2名（男性2名：日本人1名、中国人1名） ■当社について トップクラスのシェア製品も有する1938年創業の老舗電子部品メーカー。 「ノイズの無い世界を作る」ためのソリューションを通して、カーボンニュートラルな世界の構築に貢献に貢献しております。 「材料・プロセス開発技術」「回路設計技術」「設備開発技術」これらの独自技術によって、お客様のニーズを捉えた高機能・高品質な製品開発を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 既存内視鏡の仕様を元に必要要件を満たす機能を残した状態で、コストダウンを踏まえ、設計を行っていただきます。ユニットの試作機を担当いただく中で、簡易な回路設計も行い進めていただく業務となるため、メカトロ関連の経験が必要となります。 ■業務の特徴： ・医療機器大手メーカーが担う先端技術に携わることが出来ます。技術開発部門で活躍していきたい方、もっと設計に深いところから関わりたい方にとっては非常に魅力的な環境です。 ・仕様検討から設計、評価と一連した業務経験だけでなく、部署の立ち上げメンバ—として運営方法、管理方法なども積極的に関われるチャンスがあります。 ・技術開発の中では実際に権威のある医師の方と直接コミュニケーション、折衝をする機会があります。自分自身がエンドユーザーの声を反映させていきながら設計をしたいというエンジニアの気持ちを実現できる環境です。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 在宅医療用機器の研究開発をご対応いただきます。若手含めて十数名の研究チームの中で、メンバーを引っ張っていけるようなポジションです。 ◇業務範囲は設計に入る前段階の研究開発をお任せいたします。医療文献を読み取って得た情報と、現場の医師から医療機器の最新ニーズをキャッチし、かけ合わせることで新しい医療ターゲットを定めることから始めます。研究対象の確定後、試作検討を繰り返し仕様書が固まったのちに、設計部署に展開していただきます。 ◇現場医師との対等な折衝業務のほか、医療関係の知識だけでなく制御、機械、電気などの幅広い知識や経験の獲得を目指せます。 ※チーム構成：20代〜30代前半のメンバーが6割を占めています。 ■業務の魅力： 機械、電気、制御の全分野から医療機器の試作品作成業務を経験することで、医療機器機業界にて活用することができます。また、MATLABやsumilinkなどのツール使用経験から、画像処理の知識が身につき、自動車業界の他に装置系や車載センサーなど他業界の活躍も可能な経験が得られます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 製造業向けに派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、自動車内外装の開発計画立案・マネジメント業務をご担当いただきます。自動車OEMメーカーにおいて、自動車メーカーの要求を基に、車両開発計画の立案からSOP及び市場不具合対策まで、全行程をリードしていただきます。 ■業務の魅力： 開発計画の立案からSOPまで、全行程のマネジメント経験を得られます。 ※役割：全体構想をお任せいたします。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ・業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

【年休125日／手術支援ロボットの国産メーカー／川崎重工×シスメックス社の合弁会社】 ■職務内容： 同社は国産初の手術支援ロボットメーカーです。同社にて、hinotoriで併用する単回使用医療機器の滅菌関連業務および再利用医療機器の再生処理プロセスに関する評価・分析業務をお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ・単回使用医療機器の滅菌管理業務 ・再利用医療機器における生物学的安全性評価の分析評価、外部委託業務 ・残留タンパク測定等の社内実施体制の構築 ■組織構成： 配属予定部署は計6名（派遣社員も含む）で構成されております。中途入社者多数で風通しの良い職場環境です。 ■同社製品に関して： 同社は2020年に「hinotori」という製品名で国産として初めて手術支援ロボットの発売を開始しました。hinotorは手術に求められる術者の微細な動きを実現する手術支援ロボットとして開発され、現在では泌尿器科、消化器外科、婦人科、呼吸器外科領域の手術に使用されます。 特長として ・スムーズでスマートな操作性 ・日本の手術室に対応したコンパクトサイズ ・競合品より比較的コストが安価 が挙げられます。5Gを活用した遠隔手術の実証実験の成功させるなど実用化に向けて日々取り組んでおります。 ■同社に関して： 当社は2020年に手術支援ロボット「hinotori™ サージカルロボットシステム」を販売し、国内外に市場拡大を続けております。近年は複数の手術支援ロボットメーカーが台頭し市場がさらに活性化する中、製品開発のさらなるスピードアップが必要となっており、これに対応すべく体制強化を目的とした募集を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

【非接触電気検査装置分野で世界シェアトップクラス】〜広島県オンリーワン・ナンバーワン企業に選出！福山から世界で勝負するグローバルメーカー〜 ■業務内容： ・検査光学ユニットの技術開発 ・装置化仕様の検討および設計 ・顧客打合せ、上流工程からの開発 ■今後の将来展望： ・当面は各パネルメーカーが集積する韓国、中国、台湾のメーカーを主対象としますが、今後は半導体分野への進出もあり、東南アジアや欧米などへのエリア拡大も視野に入れています。 ・今後の成長エンジンを海外と明確に設定しており、日本の技術力をもって世界へ羽ばたきます。 ■同社実績：非接触電気検査装置・テスター：世界シェアNo.1／液晶向け装置・テスターの世界シェア：90%以上／電子回路基板向け装置・テスターの世界シェア：35％ ■同社の特徴： ◇同社では完全非接触方式の電気検査装置を独自開発・製造・販売しています。液晶や電子回路基板上の通電検査では、従来プローブを用いた接触式検査が行われてきましたが、検査対象物へのダメージ問題や検査時間効率の低さ、 配線の微細化が進むなどの課題を抱えており、同社独自の非接触方式が世界市場を席捲することとなりました。 ◇小型LCDパネルや大型フラットパネルディスプレイ、フレキシブルプリント基板、マイクロLEDなど、高精細化や多層化が進む各種基板市場では同社製品の強みが最大限に活かせる領域です。 ◇今後の需要拡大が見込まれる新世代有機EL、マイクロLED、半導体メモリー、バイオ分野など 、各ニーズに合わせた東アジア展開を図ると共に、半導体業界への進出と既存技術との融合や新技術製品の事業買収など、新たな事業展開を加速させています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： インバータの制御をモデルベース開発に落とし込み、上流工程（要件定義、基本設計）をご担当いただきます。機能安全ISO26262に準拠した開発を実施し、下流工程を担当する部門への指示出しや、カーメーカー（国内・海外）との折衝、自社内の電気部門や品質保証部門との打合せ、ドキュメント作成も担当いただきます。 ■業務の魅力： V字工程の中でも、製品開発の根幹となる上流工程を主にお任せします。即戦力としての期待を受けながら、ゆくゆくは業務遂行におけるリーダーとして、ご活躍いただきます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴： 大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。

■職務概要： 中期計画2030年に200億の売り上げに繋がる業務で、ACサーボモータを最先端の仕様で新シリーズをリリース予定のためACサーボモータの製品開発業務でメカ設計部分を担当頂きます。 ※慣性、サイズなど40機種ほどありますが段階的にリリース予定 ■詳細(比重率)： ・磁気回路設計：発熱、磁気飽和、コギング等の最適メカ設計業務と数値解析（詳細な最適化計算は専門部門で実施）40% ・製品仕様の決定：競合分析を含め製品仕様の企画と実設計での最終仕様の決定　20% ・モータ全体設計：量産性を生産技術部署と連携してモータ全体の機構設計　20% ・生産準備関連：新規部品の品質確認、量産初期品の工程と品質確認などで海外工区への出張対応　5% ・新規案件の取り込み：顧客要求、市場ニーズの打ち合わせや調査に同行して設計へ反映する。　5% ・その他モータ製品：磁気浮上モータ用の製品設計　10% ■職務のやりがい： 当社の主力製品であるロボットは最先端技術でFPD業界ではシェア80％を持っております。そこには当部門の開発するACサーボモータを30年以上100%使用しており信頼性の高いモータ設計をしています。また、ACサーボモータに必須なエンコーダは磁気抵抗素子から全て内製しており、磁気式エンコーダでは業界No.1の精度と分解能を持っています。内製ロボット向けと国内大手サーボメーカへのモータ供給。さらには汎用アンプとセットでの標準販売をしています。モータに関してもバッテリーレスや機能安全など高付加価値化が進んでおり競合との競争です。ACサーボモータが必須であるロボット市場は世界的にも拡大しており様々なモータ要求があります。新しいアイデアで世の中に新製品をリリースする面白さと厳しさのある製品開発となります。 ■配属先の組織について： 当部署ではACサーボモータの他に制御アンプ、更に磁気軸受けを使用するターボ分子ポンプのモータ設計やリニアエンコーダ、MR素子開発など産業機械に関わる幅広い製品を扱っている部門となります。各々の製品での専門技術間での情報交換をして進めています。困った問題がある時など相互で気軽に相談しすすめる体質も定着しています。新たな引き合いにはNIECグループ内からも引き合いや困りごと相談なども積極的に参画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 全社横串の技術開発本部にて、当社事業（素材系、機械系、電力）のカーボンニュートラル達成に向けた「熱流体制御技術」と「化学プロセス技術」開発を担当します。 入社後すぐはテーマの主担当として、設定された技術課題に対する解決策を立案していただきます。加えて、潜在的に潜む技術課題に対して、新たなテーマの創出を行っていただきます。その後、課題形成ならびに研究開発業務、若手メンバー指導をお任せする予定です。 ■働き方： ・平均残業時間：10時間程度/月 ・リモートワーク：全社制度として月10日まで利用可能 ■配属組織について： 技術開発本部 機械研究所 流熱技術研究室 ＜流熱技術研究室のミッション＞ 社内外の要素技術との融合によって「熱流体制御技術」と「化学プロセス技術」を深化させ、環境・エネルギー分野に関わる事業領域に、KOBELCOグループの成長の礎となる高度な技術・独創的ソリューションを提供すること。 ■募集背景： 当社ではカーボンニュートラル（CN）達成に向けて、生産プロセスでのCO2排出削減と製品・サービスによる世の中のCO2削減貢献の両輪で技術開発を進めています。生産プロセスでは省エネルギー、低炭素原燃料への転換、CO2固定による炭素隔離に関する技術開発を進めており、加えて、多種多様な事業を保有するKOBELCOグループの特徴を活かしたCO2削減貢献製品の開発を行っています。CN化は中長期目線で技術ロードマップを策定する必要があり、加えて、実験レベルから実証フェーズ、さらに社会実装までには長期間を要することから、本テーマを担う次世代の人員を募集いたします。 ■魅力・やりがい： ・熱流体制御技術は、KOBELCOグループのほとんどの事業（素材系、機械系、電力）と密接に関係することから、当室の技術開発はKOBELCOにおける技術開発の縮図と行っても過言ではありません。 ・また、数値解析とラボ実験の両輪で技術開発を進めている点や、ラボレベルの基礎検証から生産設備での大規模実証に至る幅広い対象が活躍できる領域です。 ・加えて、既存事業における課題解決のみならず、未来洞察をしながら、新たな事業創出に繋がる技術開発を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【稼働率ほぼ100％、年間休日125日、大手取引有、★受託・自社製品あり★のアウトソーシング】 ■業務内容： 顧客先である大手車載メーカーにて、モーターショー出展車等の車載先行開発設計、自動運転に関わる各種センサーを用いた先行機能開発をご担当いただきます。 ・構想設計〜評価まで ・次世代クルーズコントロールに関わる機能・性能等の調査・選定 ・調査結果のデータ作成・分析 ・仕様書作成 ・サプライヤーとの折衝 ・納品物の品質検証 ■当社の特徴： ・当社は、創業時組み込み開発の案件に特化して創業しました。組み込みの案件に関しては、一つのサイクルが長期のため、専門的に特化した企業は少ないですが、当社はそこからスタートし、組み込み開発案件に付随する機械や電気関連の案件も同時に受注することで、事業範囲を拡大し売り上げを増加させてきました。長年の実績に伴うノウハウがあることから、創業以来取引が続いている顧客もおり、そういった顧客からは開発等の上流工程の案件も多数受注しています。 ・派遣、請負、受託の案件を幅広く受けています。割合は派遣7割、受託、請負を合わせて3割です。案件内容としては、車載系案件、エネルギー関連案件、医療機器案件が主となっています。顧客の中には、創業以来取引をしている大手企業もあり、上流から携わることができる案件もあります。 ■就業環境： ・技術、営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件を担当しています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ・経験の浅い方が客先へ行く際は、少なくとも2名以上のチームで就業します。当社の社員と客先に行くので、安心です。 ・希望するキャリアプランが選択できます。技術を極める「エキスパートコース」または社員育成にも関わっていく「マネジメントコース」を選択できます。

【担当業務】 ■ミッション ダイキン工業では、グローバルでの空調需要が急拡大するなか、省エネ要求の高度化や世界各地域で異なる市場要求に応えるため、圧縮機の新規開発・先行開発をさらに強化しています。 圧縮機は空調機器における最重要部品であり、グローバルでの環境規制強化（省エネ規制など）や冷媒規制への対応に向けて、デジタル技術を活用し、これまでダイキン工業が得意としてきた省エネインバータ技術や最適冷媒による環境先進技術をさらに高度化、スピードUPさせていくことがミッションとなります。 ■具体的な業務内容 本職種におけるメインミッションは、従来の圧縮機開発手法の高度化・効率化となります。 まずはご経験に応じて、各種圧縮機の実験や各種数値解析を担当いただきながら、社内外の最先端技術のリサーチや大学や企業との協業に向けた旗振り・開拓を行っていただきます。将来的には圧縮機開発にも携わっていただき、機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂き、世界中の設計者が他社に負けないスピードで開発できるようになることを実現していただきたいです。 以下のような圧縮機開発に必要な様々な要素技術に関し、デジタル技術を活用し手法の高度化・効率化を目指していただく役割です。 ・機械設計 ・機構設計 ・金属・樹脂材料評価 ・潤滑油含めた軸受潤滑設計 ・静音制振設計など 【使用ツール】 3D-CAD：SolidEdge、NX、Solid Works 解析ツール：Femap　NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど必要に応じて導入も行っていく。 【ポジション・立場】 圧縮機向け解析やリサーチを行うチームで、責任者やチームリーダとともに２〜１０人程度のメンバーと業務を担当いただきます。 【この職種における強み】 ・最先端技術の獲得に向け、他メーカとの協業はもちろん、東京大学をはじめとする産学共同での取り組みを積極的に行っております。 ・開発拠点のある関西だけでなく、東京にも分室を設けて関東に存在する先端技術に取り組んでいる企業や大学のリサーチを行う体制をとっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス◎／年休120日以上／残業月10時間程度／福利厚生充実◎】 ■業務内容： スマートフォンや自動車、医療機器や産業機器、宇宙開発、ロケット開発など、様々な分野の研究開発の案件がございます。当社エンジニアとして業務に携わっていただき、ご経験などを考慮した上で、当社からご提案させていただきます。 【アサイン先の業務例】 ■研究開発サポート（実験、分析、測定） ■少量試作、量産試作 ■材料検討、物性評価　など ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、構造設計を担当していただきます。 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 航空機/車両/無人機搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、統括部横断的に、構造目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 将来を見据えた新規開発に向け業務の規模及び領域が拡大してきており、航空宇宙防衛技術者に限らず、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 ・構造に関わる顧客要求分析、開発装置の仕様策定 ・構造観点での全体設計（熱設計、強度設計、耐振動性、防水性など） ・客先折衝や製造会社コントロール ・将来事業に向けた技術開発 ■業務の魅力点： 国家の安全保障に必要な防衛装備品の開発に携わることができます。 共通技術グループであるため、NECの立場で、様々な製品に携わることが可能です。 モノづくりエンジニアとして海から宇宙まで様々な環境下での設計経験/PJ経験ができます。 将来的には、グループリーダーを担っていただき管理職登用も可能なポジションです。 ■部門について 安全・安心・公平・効率という社会価値を創造し、誰もが人間性を十分に発揮できる持続可能な社会の実現を目指します。 【ナショナルセキュリティ／マリタイムセキュリティ】陸・海・空・宇宙およびサイバー空間で、日本の国家安全保障に資する製品・ソリューションを提供しています。 【参考URL】 https://www.youtube.com/watch?v=c8vuxO9aYnQ https://www.youtube.com/watch?v=kAi3uf3WUkg 変更の範囲：会社の定める業務

【光学機器の開発をリード／製品企画から量産まで一貫して携われるポジション／ユーザー体験に直結する設計業務】 ■業務概要: 同社では望遠鏡・双眼鏡・レーザー距離計など光学製品の機械・機構設計を担い、アウトドアや天体観察、スポーツ観戦等、幅広い分野でユーザーに新しい体験を提供しています。製品の企画から設計、試作、性能評価、生産工程の立ち上げまで、開発プロジェクトをリーダーまたはサブリーダーとして推進し、製品を具現化する業務をお任せします。 ■業務詳細： ・商品の企画、コンセプト、仕様策定、機械設計の実行 ・OEMやODMメーカーとの折衝や開発進捗管理 ・試作品の作製および性能評価、課題発生時の対策立案と実行 ・発売目標に向けた開発スケジュールのプロジェクト管理 ・開発メンバーや協力メーカー、関連部門との調整業務 ・製品の量産化に向けた生産工程の立ち上げと品質管理 ■扱うサービス： 同社の主力製品である双眼鏡・望遠鏡・レーザー距離計・顕微鏡等の光学機器 ■組織構成： 7名の少数精鋭チーム体制で、光学設計や電気設計を担うメンバーと協働 ■業務の魅力： 製品企画から開発、量産まで幅広く関われ、自ら提案したアイデアが形となり市場評価を直接受けられるやりがいがあります。少人数で裁量が大きく、専門性とマネジメント力を伸ばせる環境です。 ■教育体制： OJTを中心に経験豊富な先輩社員がサポートし、設計品質やプロジェクト管理のノウハウも習得できます。 ■就業環境： 安定した市場基盤に加え、積極的な意見発信やチームワークを重視した職場風土です。 ■想定されるキャリアパス： プロジェクトリーダー、マネジメントクラスへの昇格、場合によりグループ会社との人材交流の機会もあります。 ■企業の特徴/魅力： 当社は光学機器分野で長年の実績を持ち、常に顧客目線で新たな価値創造に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【コネクタ世界シェアNo1/平均勤続年数14.2年/離職率4.3％/年休129日（土日祝休み）の優良メーカー/リモート可】 ■業務内容： 高速（224Gbps超）信号伝送を担うバックプレーンコネクタの新製品開発を担当します。市場要求に基づくコンセプト立案から構造設計、試作評価、量産立ち上げまで広く関わります。日本拠点はグローバル主要開発拠点の一つで、海外顧客や米国エンジニアとの仕様調整や共同開発も行います。 ■具体的には： ・市場／顧客要求を踏まえた性能要件・構造案の整理とコンセプト提案 ・高速伝送特性を踏まえた3D CADでの微細機構設計、材料選定、形状最適化 ・試作品の評価データ（寸法・強度・信号品質）に基づく設計改善 ・国内外工場・サプライヤーとの生産条件すり合わせ、成形・組立工程の技術指導 ・量産立ち上げに向けた品質安定化の検討と改善活動 ・海外顧客への設計提案、技術説明、仕様共有 ・米国エンジニアを中心としたグローバルチームとの共同開発、仕様調整 ・課題抽出と関係者との合意形成による開発推進 ■事業部の紹介： 世界最大級の電子部品サプライヤー「TE Connectivity」社の日本法人「TE Connectivity Japan」のDigital Data Networks（DDN）事業部では、高速通信用コネクタ製品における高性能ソリューションを提供している。具体的には、クラウド、IoT エンドポイント、エッジ市場における高速性、エネルギー効率、小型化の市場トレンドに対応できます。 ■魅力： ◎何十年にも及ぶ信頼と実績： TEは、新しいテクノロジーを開拓しながら、顧客やエコシステムパートナーと連携してコネクタの未来を形作ります。 新製品もあれば、50年以上前の製品もまだ出荷されています。 ◎圧倒的な成長環境と協働体制： 最新の接続技術開発を通じて得られるエンジニアとしての経験や、製造部門・品質部門と同一フロアで働く高環境、海外のエンジニアとのコラボレーション。 ◎日本が重要な製品開発の拠点： DDN BUの中で、新製品開発における3大拠点のうちの1つであり、重要度の高い新規プロジェクトへ参画ができる固有技術保有チームとしての立場。

◆車両内装から快適さを創り上げる。世界トップクラスの自動車内装独立系Tier1サプライヤー◆ ◆連結:3,777名・売上3,198憶円／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引◆ ◆フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力◆ ◆年休121日／賞与5.6ヶ月／残業20H／フルフレックス◆ ■MISSION 当社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をお任せします。 ■職務詳細 ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む） ■部署の優位性/魅力 ・自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」「 やりがい 」は非常に大きいです。 ・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。 ■企業の特徴 ＜世界トップクラスの独立系Tier1サプライヤー＞ トヨタ自動車をはじめとする全ての国内完成車メーカーと取引を行う、独立系の自動車内装部品メーカー。特定のメーカー系列に属さないため、経営が安定しており、業界全体の情報を収集・提供できる強みを持っています。 ＜単なる部品製造にとどまらない、"内装システムサプライヤー"＞ 当社では、企画・デザインから設計・開発・製造までを一貫して行う「システムサプライヤー」として、自動車内装全体のコンセプト企画から参画しています。 特に、主力製品である自動車用フロアカーペットにおいては年間1,000万台以上の生産能力を保有しており、世界的なシェアを獲得しています。 ＜グローバル展開＞ 海外に22拠点を展開。ドイツの内装部品メーカーとのアライアンス構築など、欧州を含めた世界の主要なエリアでの拠点ネットワークを築き、グローバル体制を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メカトロニクス製品に関わる設計・開発経験（機械系／電気系／制御系不問）をお持ちの方へ〜 ■具体的な業務 快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発をお任せします。モビリティの動きを創り出せるのは、シャシープラットフォーム領域が主であり、Hondaの次世代電動車の「究極の意のまま」を実現する最先端価値創造技術開発を共に挑戦しませんか？ ・シャシーシステム先行要素技術開発 ・シャシーシステム設計、性能設計及びテスト ・新技術に対する各コンポーネントの構造設計／研究（特にサスペンション／ステアリング／ブレーキ領域） ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ■開発ツール CATIA／MATLAB・Simlinkなどの数値計算、シミュレーションツール ■魅力・やりがい 次世代電動車の魅力価値となる運動性能に直結するシャシーシステム新技術創出に携わることができます。バッテリー搭載による車両の大幅な重量増　及び　「走る・曲がる・止まる」の土台となるプラットフォームの技術開発を通じて、操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。 自分が開発した技術が車両に搭載され、日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。 また、キャリアパスとして、自らが技術探索・研究開発をしてきたテーマに数年後の量産移管に携わるだけでなく、新たな研究テーマの探索等、志向性等に合わせた広いキャリアパスがございます。 ■職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆基本土日祝休み／急成長の家電・日用品メーカー／住宅手当・家族手当などの福利厚生充実◆◇ ■業務概要 応用研究部に所属して、新製品の開発業務を行っていただきます。 ■お任せしたいこと ・商品に搭載する要素技術の発案提案・検証・技術構築 ・家電商品の機能開発を行い商品化する 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■携わる可能性が有る製品 ・樹脂、フィルム ・調理家電 ・空調家電 ・食品 ・日用品 ・建装用品 ・LED ■応用研究部について 応用研究部ではソリューション型の機能商品の開発に力を入れており、様々な技術分野の出身者を広く募集しています。 特定事業が人を集めるのではなく、人の加入が新事業を作っているような環境です。 専門分野の掘り下げでなく、他の人材との知見融合をもとに新技術開発を進めていただきたいと考えています。 ■商品企画の特徴 毎週月曜日は生活者目線で新商品アイデアを議論する新商品開発会議が行われます。 アイリスオーヤマの扱う15,000商品は全てこの会議から生まれました。機能はSimple、価格はReasonable、品質はGood。そのうち3点のバランスのとれた商品だけが市場に送り出されます。 会議には商品開発に関わるあらゆる部門の社員が一堂に会し、情報を共有することでスピーディな商品化に繋げています。 ■同社の特徴 同社は「ＬＥＤ照明(法人)」「家電(家電・照明)」「ホーム（ハードオフィス・ヘルスケア）」「収納・インテリア」「園芸・ペット」など主要商品カテゴリーに分かれた事業部組織が作られています。 それぞれの事業部に商品開発から店舗導入まで行う部署が有り、年間1,000アイテム以上の新商品をつくりだしています。 製品の企画〜開発まで一連の流れに携わる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

〜＜生産システム開発経験者歓迎＞Car to Car資源循環を実現する使用済み自動車の解体設備開発にチャレンジしていただける車両製造経験の豊富な仲間を募集／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー〜 ■募集背景： デンソーは社会課題を解決する拡大貢献領域に次世代の柱となる事業探索に本気で取組みます。自動車部品への経験値は持ち合わせていますが、車両に対する設計・製造スキルは不十分です。自動車の資源循環を完成させるためには、両輪が補完しあいながらシステムを高めていく必要があると考えています。今のデンソーに欠けている部分にぜひ力を貸してください。 ■業務内容： 自動車の解体設備開発に携わっていただきます．具体的には、下記業務に携わっていただきます。 ◆ロボティクス技術を活用した自動車および自動車部品の自動分解設備開発 ・阿久比製作所でテスト機を製作し、実機ベースで開発します。 ・主に設備仕様を検討する立場での業務です。具現化は弊社の設備開発部署が担当します。 ◆お客様とのPoCおよびPoBを通じたシステムおよび事業開発 ・将来想定顧客に開発設備を設置しPoCおよびPoBを実施 ・社会実装に向けて完成度を向上させる。 ◆海外顧客開拓のチャンス ・グローバル市場およびポテンシャル顧客の現地調査 ・彼らを顧客と想定した事業モデル、システム構想を立案する。 ■業務のやりがい・魅力： ◎自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ◎顧客との対話ができ、直接的な反応を目の当たりにしながら仕事ができます。 ◎海外研究機関とのコネクションができ、海外との関わりが持てます。 ■組織について： ◇新事業開発の部署ではありますが、在籍者は殆どがエンジニアです。組織化されて2年目の部署になるため、メンバーはいろいろな部署から集まってきています。 ◇生産技術職出身が約8割ですので、新事業開発は未経験ながら医療系ベンチャー立上げ経験のある部長と共に、毎週、楽しく事業開発部内ピッチを開いています。 ■当社について： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカーです。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日125日／平均勤続年数16年／ワークライフバランス◎／創業100周年を迎える世界トップクラスのプライム上場産業機械メーカー】 ◆業務内容 2035年売上1,000億円目標の成長企業で、水素輸送・冷媒技術の新領域にチャレンジ。 社会的意義のある環境技術で次世代エネルギーインフラ構築に貢献できます。 新規事業である水素や冷媒などを対象とした新規圧縮機の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーとして技術開発を主導していただきます。 当社の既存技術（小形コンプレッサー等）を活用しながら、水素や冷媒などを対象にした圧縮機を開発します。 水素分野においては、小型・高耐久な圧縮技術の確立を通じて、分散型インフラへの適用を見据えた開発を推進いただきます。 冷媒領域においては既存事業とのシナジーを活かし、塗装周辺機器を含めたシステム全体での開発や、エネルギー再利用を含めた付加価値の高いソリューション開発に携わっていただきます。 ◆魅力 ◎2035年売上1,000億円を目指す成長企業で、水素・冷媒という次世代技術の新規事業を一から立ち上げる貴重なタイミングです。 ◎従来の大規模プラント設備ではなく、小型で身近な規模の圧縮機開発により、水素インフラ普及のボトルネック解決に挑戦いただけます。 ◆当社の強み・特徴 ＜高い市場シェア＞ 長年にわたり蓄積された製造ノウハウから生まれる高い生産性と独自の技術を用いた製品群は、当社の競争優位性であり、持続的な収益基盤を確立しています。 ＜グローバルネットワークとエリアバランスのとれた海外販売＞ 当社は、グローバルネットワークを構築しており、世界で20以上の国と地域、33社の製造販売拠点を持ち、海外売上比率は66.3%に増加しています（前期61.5%から）。 その中で、欧州では自動車補修市場向けスプレーガン販売が堅調に推移し、売上を牽引しました。 また、インドにおいては、組み立て工場の新設に着手し、生産能力の倍増とインド仕様への切り替えを進めています。 変更の範囲：会社の定める業務