＜年間休日126日、残業時間も20h/月で、仕事とプライベートの両立が可能な環境／日本製の高級釣具を開発・製造する当社にて、R&D業務をお任せします＞ ■職務概要： 釣具の企画課や釣鈎製造課、釣竿製造課の工学技術分野をご担当いただきます。 具体的には… ・試験器や計測器を使用した測定、分析、解析 ・試験治具の構想、設計、製作 ※新しい試験器の構想、設計、製作などに携わっていただく可能性もあります。 ■当ポジションの魅力： 技術開発課という部署名ではありますが、研究開発内容に特化しており試験器や計測器を使った測定や分析および解析業務がメインとなります。ひとりで全て対応するため、材料や統計処理等の幅広い分野の知識とスキルが問われます。ときには試験治具や試験器の構想、設計、製作も行うことがあります。チームプレイをする場合もありますが、上述の通りひとりで全ての作業を行う場合が多いため、非常にやりがいがあります。職場メンバーの得意分野が分かれているため技術サポートは得ることが可能です。 ■当社の特徴： ・1955年、兵庫県西脇市で釣鈎メーカーとして誕生しました。 それから釣鈎や釣竿、さらにはアパレル用品にいたるまで様々な商品を取り扱っています。 ・当社は30年前から積極的に海外進出を行い、現在までに全世界10拠点を構え、事業を展開しています。製品は国内にとどまらず海外のユーザーからも高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル展開中の中国の上場企業（中国の大企業100選）子会社／ショベルカーの設計・研究開発に携わる／英語・中国語を活かせる環境◎／年休125日】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機器や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、ダンプトラックの設計・研究開発をお任せします。今後日本法人を拡大していくにあたり、技術者を募集しております。 ■業務内容： ・ショベルカーの設計、研究開発 ・製品の実現可能性の評価やプロジェクト実現可能性の研究等 ・プロトタイプ開発のプロセスにおける、現場での問題解決および改善 ・その他会社の指示により、その他業務を協力いただくことがあります。 ■同社について： 同社は、中国でトップクラスシェアを誇る建設機械産業会社のグループ企業（日本法人）として設立されました。親会社は本国、機械業界のトップ100企業の一つであり、中国の建設機械産業のトップ4グループの一つです。 同社では建設現場や鉱山において利用される高所作業車の製造・販売を行っており、他社と比較してコスト重視で、高品質であることが評価され、同社の製品は世界中の建設現場で利用されています。 変更の範囲：本文参照

◇カーボンニュートラル社会実現に向けて製品開発を加速するための募集／構想・企画段階から携わる◇ 電力業界、特に電圧の高い高電圧領域において温暖化係数の高いSF6ガスを用いたガス遮断器が用いられており、近年温暖化ガス排出量をゼロとすることができる真空遮断器が注目されています。 ■お任せする業務： 遮断器・真空バルブの設計・開発業務を担当いただきます。 ・顧客(電力会社/ゼネコン/サブコン/プラントメーカー等)要望の把握 ・関係技術部門と連携した製品の設計及び、仕様書の作成 ・製品設計にあたり，構造設計，構造解析，電界解析，磁界解析，熱流体解析による検討 ・国内外へのサプライヤーからの部材調達にあたり，VE（Value Engineering）手法に基づいた価値の高い製品作り ・製品全体の工程管理・コスト管理 ・関係部署に向けた製作指示（工作部門への製作指示、品管部門への試験指示） ■キャリアパス： 入社後は開発・設計業務OJTにて弊社製品知識、設計業務に携わっていただきます。数年後、一連の製品知識、スキルが身に付いた後、製品開発プロジェクトを牽引するリーダーとして設計／解析／試作、実験・評価／解析を行っていただくことを想定していますが、本人の希望により製品企画や生産技術に携わっていただくことも可能です。 ■業務のやりがい/魅力： ・今までの経験・知識を活かして、何か新しい事を成し遂げたい、社会に貢献したい。 ・国内だけでなく，海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 ■配属先のミッション： ◇開閉器製造部 カーボンニュートラルに対応した一流のハードウエアとサービスを提供する ◇開閉器開発課 世界トップ３を狙えるようなわくわくする製品を開発する ◇開閉器グループ(配属予定) 開閉器の開発設計 ◇電力管グループ 真空バルブ（真空インタラプタ）の開発設計・生産設計・コスト管理 ■使用言語、環境、ツール等： 3D-CAD：Creo ツール：MATLAB 構造解析：ANSYS Mechanical Enterprise 電界解析：JMAG，COULOMB，Simcenter MAGNET Electric 磁界解析：JMAG 熱流体解析：Stream 変更の範囲：会社の定める業務

〜スタンダート上場／国内シェアトップクラス商材／賞与前年実績5.68ヵ月／直近5年で売上130%、利益170%増／有給取得率11.3日〜 ■採用背景： 実際にメインで開発を行っている方が現在1名のため、 後継者育成を踏まえ、未経験の方も採用していきたいとお考えです。 ■業務内容： ◇市場・競合製品等の調査・性能試験（グループ会社と協力して実施しています。） ◇次世代アルコール検知器開発に向けた基礎研究・試験器試作（後継機の開発が中心です。こちらも協力して実施しています。） ◇メンテナンス事業化への校正研究（アフターサービスなどについてです。） ※ご入社後、全部ご担当いただくのではなく、市場調査・後継機開発からはじめていく予定です。 ■組織構成： ・部門名称／立ち位置：機能材事業の中の機能材イノベーションの部署 ・人数：2名（１名は定年後継続雇用中）、メインで開発をされている1名の方は20代 ・業務の役割分担：開発担当者はアルコール検知機器・硬化シート両方に従事しているため、ご入社後は製品のメイン担当を 分担していく方向です。 ■当社について： 当社はコンクリート構造物の工事に欠かせない「あと施工アンカー」の業界大手メーカーです。 メイン製品となる「あと施工アンカー」は、建物などに設備機器を固定するねじのような建設部材です。直接目に触れる機会は少ないですが、私たちの生活の身近なところで大活躍しています。たとえば、トンネルの天井や壁面に照明や配管を固定したり、自動販売機を地面に固定したりと、さまざまな場所で採用されています。 新しい建物をつくる際はもちろん、改修工事などでも使われるため、需要は安定しています。 変更の範囲：無

〜自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカー／リモート可・残業月平均20時間・フレックス／柔軟な働き方が叶う環境でワークライフバランス◎／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ワイヤーハーネスの回路設計業務 ・ワイヤーハーネスの経路設計業務 ・ワイヤーハーネスの受注に向けた企画・提案活動 ・その他 顧客・社内関連部署との折衝業務 ＊「もっと良いクルマづくり」のため、お客様に対して積極的に提案を行います。 ＊受注前活動〜量産設計まで幅広く経験することができるため、車両全般の知識を向上させることができます。 【部・チームの業務概要】 トヨタグループ様向けのワイヤーハーネスの開発・設計 ※トヨタグループ…トヨタ自動車、トヨタ車体、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車九州、ダイハツ工業、日野自動車（敬称略） 【部・チームの人数や雰囲気】 ・大型車W/H開発部（6チーム、全86名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全44名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全68名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全95名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全43名) ・技術管理部（4チーム、全56名） ＊研修・教育制度が充実しているため、業界未経験でも安心して働くことができます。中途入社者も多数活躍しています！ ■当社の魅力： ◇世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ◇ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 ◇独立系だからこそ担保できる福利厚生内容も手厚く、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタG唯一のダイヤモンド工具メーカー／大手と直接取引／実務未経験でも学生時代の知識を活かして応募可能〜 ■業務内容 金属材料（めっき等）の研究開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細 ダイヤモンド・CBN工具の要素技術の研究開発、およびそれらを利用した加工技術開発などを担当します。材料や条件など無限のパターンから最適解を探り、新しい材料や工法を見つけるお仕事です。これまでの常識にとらわれず、自分の自由な発想が活かして画期的な新製品を作り出していただくことを期待します。 ◎開発部先輩インタビュー https://www.tools.jtekt.co.jp/recruit/interview/index.html ■組織構成 開発部は幅広い年齢層が在籍しており、20代の若手も多く活気ある部署です。 ■ダイヤモンド工具とは 精密部品を加工する際に必要なダイヤモンド工具（砥石）。ダイヤモンドが用いられているため一般工具と比べて寿命が長く、加工速度も速く高精度な加工が可能で、自動車や飛行機等が安全に走行するには当社の技術が欠かせません。 品質向上、納期短縮、長期的な観点でのコスト抑制にもつながる製品のため、様々な業界でニーズが拡大しています。 ■働く環境 残業20h／土日休／新入社員定着率90%以上/平均勤続年数13年/社員が経営陣に対してボトムアップで働き方について提言を行う「働き方改革ワーキンググループ」あり ■当社の特徴 ＜トヨタG唯一のダイヤモンド工具メーカー＞ 高い品質が求められる製品の加工で必要なダイヤモンド砥石をはじめ、砥石を加工するためのドレッサなども製造。業界ニッチトップで、顧客業界の中でも高い認知度を誇ります。 ＜大手も認める技術力＞ 親会社であるジェイテクトとは毎月技術交流を進めています。どの工具を選定すべきかという点で、当社には常に「ダイヤモンド工具のスペシャリスト」としての期待が寄せられています。また、最大手ユーザーの一社であるトヨタ自動車とも交流を図っています。 ＜事業展開＞ 自動車業界に加え、成長業界である半導体・工作機械業界の開拓も進めています。培った加工技術や実績から、世界的にも高い技術レベルを満たし支持を集めています。

〜アイデアを形にする仕事／新規ワイヤーハーネスの提案もお任せ／自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカー／リモート可・残業月平均25時間・フレックス／柔軟な働き方が叶う環境でワークライフバランス◎／住宅手当や家族手当など福利厚生も充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車へ搭載する高圧関係のワイヤーハーネス開発業務をお任せします。 ■具体的には： ・社内関係部署と連携し、新規のワイヤーハーネスの提案活動。 (構造検討、サンプル作成/実証評価、価格検証、カーメーカーへのプレゼンテーション) ・社内関係部署と連携し、品質、収益を確保するワイヤーハーネスの開発。 車両搭載検討、矢崎社内の製造方法の検討、製造設備の検討、価格の検証。 ・カーメーカー内で車両搭載検討を行い、最適なW/Hの形態を提案。 ★入社後は先輩社員が付いて丁寧に教えていきます。同時にe-learningや研修プログラムで知識等を身に着けて頂きます。1年程度かけてしっかりと研修して一人前になって頂けます。 ■部・チームの人数・特徴・雰囲気：社員：31名　派遣：15名 ◎ワイヤーハーネスの開発・設計業務を通じて、車両の開発知識の向上やワイヤーハーネス製品の設計〜生産までの全般に携わることができます。 ◎男女問わず、コミュニケーションを取って業務ができる職場です。 ■当社の魅力： ◇世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ◇ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 ◇独立系だからこそ担保できる福利厚生内容も手厚く、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップクラスシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務内容： ・新規開発車両の走行、制動、操舵システム検討 ・走行、制動、操舵部品の機能部品設計 ・量産車の商品改良 ■業務詳細： ・車両の製品企画からシステム/性能を検討し車両性能を決定 ・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計 ・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定 ・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施 ・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定 ■使用言語： ・Office（Excel、PowerPoint、Word） ・CATIA ■想定されるキャリアパス： ・車両の性能を決定できるシステム設計のリーダー ・広範囲の関係部署・仕入先と連携し、機械要素部品を一人で設計できる技術者 ■当社の魅力： ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています ・仕事と家庭の両立支援の高い水準の活動を評価され、厚生労働省より「プラチナくるみん」の認定を受けています ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

★毎年の売上が前年比130%増と成長中/完全週休２日制/年休124日 【変更の範囲：会社の定める業務】】 ■採用背景 当社は2007年4月に設立しました。光学機器・通信機器の輸出入販売からスタートし、2014年10月に技術部を発足しました。それを機に商社からメーカへと変革すべく、大学・研究機関と連携して研究開発に取り組み、ファイバレーザー、光周波数コム、３次元検査装置の製品化に成功しています。技術部ラボは埼玉大学内にあり、若手を中心とした活気ある職場です。世界最高、世界唯一の製品を目指し、志高く熱い思いをもって私たちに参画してくれる仲間を募集します。ご自身のバックグランドを、研究成果の社会実装、製品化、新価値の提供といったフィールドに活かされたい方、技術視点からお客様のニーズを理解し、お客様と共に課題を解決する熱意にあふれる方を強く募集しています。 ■業務内容 以下の業務内容から本人の適正に応じた業務を担当頂きます。 ・モード同期技術の開発 ・ファイバレーザーの製品開発 ・高強度化、短パルス化、波長変換の技術開発、製品開発 ・超短パルスレーザーのアプリケーション開発 基礎的な技術開発から製品開発、製造技術に近い開発の一部を担当いただきます。光ファイバ技術の未経験者も歓迎です。 ■当社の魅力 ・商社では珍しく技術部を設けているため、商社×メーカーとして事業拡大中です。また、埼玉大学と協業しており、研究者は紹介で入社する方が多いため、技術部のレベルが非常に高いです。 ・他社ではつくることの出来ない製品や長いお付き合いをしている企業様との間で専売契約をしている製品があり、毎年の売上が前年比130%増と成長中です。数年中のIPOを目指している安定企業です。 ・社長との距離が近く、穏やかな人柄の社員が多いです。 変更の範囲：本文参照

★毎年の売上が前年比130%増と成長中/完全週休２日制/年休124日 【変更の範囲：会社の定める業務】】 ■採用背景 当社は2007年4月に設立しました。光学機器・通信機器の輸出入販売からスタートし、2014年10月に技術部を発足しました。それを機に商社からメーカへと変革すべく、大学・研究機関と連携して研究開発に取り組み、ファイバレーザー、光周波数コム、３次元検査装置の製品化に成功しています。技術部ラボは埼玉大学内にあり、若手を中心とした活気ある職場です。世界最高、世界唯一の製品を目指し、志高く熱い思いをもって私たちに参画してくれる仲間を募集します。ご自身のバックグランドを、研究成果の社会実装、製品化、新価値の提供といったフィールドに活かされたい方、技術視点からお客様のニーズを理解し、お客様と共に課題を解決する熱意にあふれる方を強く募集しています。 ■業務内容 以下の業務内容から本人の適正に応じた業務を担当頂きます。 ・３次元検査システムの開発 ・画像処理技術の開発 ・ロボティクス開発 ・機械学習に関する技術開発 ・装置化開発 ・顧客との仕様定義 基礎的な技術開発から製品開発、製造技術に近い開発の一部を担当します。 ■当社の魅力 ・商社では珍しく技術部を設けているため、商社×メーカーとして事業拡大中です。また、埼玉大学と協業しており、研究者は紹介で入社する方が多いため、技術部のレベルが非常に高いです。 ・他社ではつくることの出来ない製品や長いお付き合いをしている企業様との間で専売契約をしている製品があり、毎年の売上が前年比130%増と成長中です。数年中のIPOを目指している安定企業です。 ・社長との距離が近く、穏やかな人柄の社員が多いです。 変更の範囲：本文参照

【幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容 自動車のドアミラーの新製品の開発をお任せします。 ・新製品の開発研究 ・仕様設計〜試験評価までの一連の業務 ・新規製品の性能評価業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ◇使用ツール：CATIA ◇製品：自動車ドアミラー ■社風： 「ひと」を大切にする企業です。「ひと」を大切にするからこそ、モノづくりだけではなく「人生」をつくるためのフィールドが整っています。 社外活動も活発で風通しのよいなんでも言い合える社風は、アウトソーシングテクノロジーの特徴です。 ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■当社の特徴： ・安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ・キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ・事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 ・リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録した業界唯一の会社であり、離職率も毎年2%以下（新卒の3年以内退職は0名※業界平均10%）となっています。 変更の範囲：本文参照

■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇工作機市場において、当社の省エネ競争の先端を行く空調機で培ってきたモータ・インバータ技術を核にし、産業用で必要とされる温調性能をブラッシュアップしたチラーは業界トップ級のシェアを獲得しています。 ◇地球環境保全に向けた低GWP化およびグローバルでの要求を実現する次世代機種の開発（設計・評価）を 担当いただきます。 ■使用ツール： 3D-CAD：SolidWorks、2D-CAD：AｕｔｏCAD ■ポジション・立場： 液冷却機のエキスパートとして商品開発の経験を積み、その後に開発リーダーを担っていただきます。 ■仕事のやりがい： ・日本の大手工作機メーカ様とのディスカッションや、目まぐるしく変化する環境規制情報を収集から、省エネ性、メンテナンス性、品質、コストのバランスを考慮しながら製品仕様の決定〜設計〜評価までの全てのプロセスに関与することができます。 ・空調の最新冷凍機技術を学ぶこともできるので、技術者としての成長することができます。 ・グローバル展開を急速に進めており、国内だけでなく海外においても活躍することができます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容：（【変更の範囲：会社の定める業務】） 当社は2050年にカーボンニュートラルを目指しており、脱炭素関連技術の先行技術開発を担っていただきます。 具体的には必要となるシーズ探索・評価、試作機での実機評価、事業化検討（新規事業の場合）に関して、社外（産学連携、ベンチャー連携・支援、大企業提携）の技術協創なども含め、事業仮説を立案し、技術開発および商品企画、事業戦略立案へとつなげていただきます。 また、テクノロジー・イノベーションセンターにとどまらず、社内外の関係者を巻き込みながら業務推進し、その特性や状況等に応じた適切なアプローチを自ら検討し提案、実行、コーディネートしていただきます。 ダイキングループは、連結売上高4兆円以上、海外売上高比率は7割を超え、グループ全従業員数の8割が海外で働いているグローバルメーカーです。 リサーチや企画、提携範囲は国内にとどまらず、シリコンバレー、深セン、東京、ヨーロッパのリサーチ拠点と連携し、グローバルで最先端の技術、ビジネスを発掘し、連携の可能性を探っていただきます ■ポジション・立場： テクノロジー・イノベーションセンターにて、新技術・新製品の開発プロジェクトテーマを牽引するコアマン・リーダーとしての活躍と、必要となる技術やビジネスを調査、企画推進することにも期待しています。 ■仕事のやりがい： ◎社会課題であるカーボンニュートラルに貢献する新たな技術開発を、異業種・異分野の技術を持つ企業や大学、研究機関と協創しながら、新たな価値を創り上げるオープンイノベーション型の開発に取り組んでいただきます。 ◎将来、開発が進むことで、先行開発だけではなく、顧客に試作機を持ち込んでの実証評価や差別化商品の市場投入まで、経験できる可能性があり、スキルの幅を広げることができます。 ■ダイキンの強み： ◇社会課題である脱炭素技術に関して、当社の強みであるインバータヒートポンプ技術、空気質制御技術などを活かして、先進的な商品・サービスの開発の実現を目指します。 ◇同時に、産学、産産連携を積極的に行っており、先進技術の共同開発による幅広い技術・人脈の構築もできます。 ◇脱炭素技術は、ダイキン社内では新しい取り組みであり、自身のアイデアを開発テーマに反映しやすく、また市場投入まで経験できます。 変更の範囲：本文参照

【航空機に搭載されるフライトレコーダーにおいて国内トップシェア／国防への意識の高まりで受注増／毎週水曜日はノー残業デー／落ち着いた働き方を実現】 ■サポート体制： メンターの先輩社員が付き、OJTを通じて業務をマスターしていただきます。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境が整っています。質問や相談が気軽にできる体制をとっています。 ■第二新卒×中途採用者の活躍事例： 第二新卒×中途採用者の入社実績があり、弊社は電子／電気工学知識をお持ちであれば、育成できる体制（メンター制度）があります。組織全体でサポートしながら、皆様が活躍できる環境を準備しております。 ■採用背景： 光センサー技術「LiDAR」を使った衛星測距に関する事業を手掛けるため、新たに専任のエンジニアの募集をしております。 ■業務内容： 電子光学機器（Lidar等）の開発・設計をお任せいたします。 ◇LiDARとは：レーザー光を対象物に照射してその散乱や反射光を観測することで、対象物までの距離を計測したり対象物の性質を特定したりする、光センサー技術のことです。 ◇働き方：月の平均残業時間は20Ｈ程度、顧客先へ出向くことは月2回程度を想定しております。 ■組織構成： 配属先のチームは現在13名の構成で20代〜40代の幅広い年代のメンバーで構成されています。ご入社後は現在のメンバーと一緒に業務をを行っていただきます。 ■当社の特徴／入社後に挑戦できること 主要取引先である防衛省では、宇宙・サイバー・電磁波領域における技術力強化を行っており、当社も同領域の製品開発に注力しています。次期戦闘機の開発にも全社一丸で取組んでおり、将来的に先端技術の塊でもある戦闘機向け装備品の開発にも挑戦できます。 また、民間分野ではボーイング787向け製品に加、新型ジンバルをはじめとした新たな領域で挑戦している民間企業と協業しています。空間安定装置を使用したアプリケーション電磁波を使ったアプリケーションなど地上から宇宙まで無限の広がりを秘めた領域で技術力を磨き、挑戦し続けることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜管理職候補／東証スタンダード市場上場・フェローテックグループ／世界高シェア製品保有／自動車・エレクトロニクス・医療機器・家電民生品と幅広い業界に採用される優良技術／裁量権が多く、自由度の大きい社風〜 ■業務概要： 半導体製造装置などの産業機器部品メーカーである当社において、ASSY設計の開発員としてご活躍いただきます。 ・各種試作試験、分析、評価の実施および量産化対応 ・技術的な顧客対応、および、各種ドキュメント（納入仕様書、検査成績書、等）の作成 ■具体的な業務： ・試作計画…設計、試作に当たり段取り、日程立案、金額算出等の概略作成 ・ベンダー調整…相見積もり取得等により短期間に効率よく作業推進 ・各種試作…計画に沿った各種試作を行い、日程、金額、品質管理の観点から、各種試作を滞りなく推進 ・試験、測定…試作品の評価を客観的に実施 ・分析…客観的な分析を実施 ◇海外出張（主に中国）：将来的に発生します。 ■今後期待すること： ・TEモジュールの基本的な知識を保有した上で、熱的な設計・シミュレーションの実施 ・TEユニットの設計・開発・評価業務を実施 ・コンプレッサー式チラー（冷却水循環装置）の拡販技術サポート ■キャリアパス： 将来的にはご本人の希望や適性もございますが、当ポジションの管理職を目指して頂きたいです。自身で思考しつつ、裁量権持って取り組むことができる環境です。 ■企業について： 当社はマシナブルセラミックスを主力製品として1984年に創業しました。1998年には、住友金属工業からファインセラミックス事業を継承し、特に半導体製造・検査装置用の構造用セラミックスでは業界をリードしてきました。また2008年以降は、フェローテックグループの一員として海外販売拠点（米国・欧州・アジア）および海外生産拠点（中国）を強化し、グローバルな事業展開を進めています。2020年1月にフェローテックグループのADMAPと統合、7月にフェローテックと統合し、 半導体等装置関連事業製品、 電子デバイス事業製品、車載関連事業製品と事業領域を拡大しています。企業理念「顧客に満足を　地球にやさしさを　社会に夢と活力を」のもと、さらなる進化をしていきます。

【航空機に搭載されるフライトレコーダーにおいて国内トップシェア／国防への意識の高まりで受注増／毎週水曜日はノー残業デー／落ち着いた働き方を実現】 ■採用背景： 光センサー技術「LiDAR」を使った衛星測距に関する事業を手掛けるため、新たに専任のエンジニアの募集をしております。 ■業務内容： 電子光学機器（Lidar等）の開発・設計をお任せいたします。 ◇LiDARとは：レーザー光を対象物に照射してその散乱や反射光を観測することで、対象物までの距離を計測したり対象物の性質を特定したりする、光センサー技術のことです。 ◇働き方：月の平均残業時間は20Ｈ程度、顧客先へ出向くことは月2回程度を想定しております。 ■組織構成： 配属先のチームは現在13名の構成で20代〜40代の幅広い年代のメンバーで構成されています。ご入社後は現在のメンバーと一緒に業務をを行っていただきます。 ■キャリアについて： 上司との面談の上、異動やキャリアアップ（管理職やスペシャリスト）を目指すなど可能です。 ■UIターンについて： 住宅補助があります。また住居探しのための不動産の紹介をさせていただきます。 ■やりがい: 技術部では担当になった製品に対して、仕様調整→設計・開発→製造→試験→納品→メンテナンスまですべての仕事の流れに一貫して携われることが醍醐味です。また防衛産業向けの製品は、民間向けの製品と比較して設計・開発や試験等に要求される規格がより厳しいですが、その分、難題をクリアして製品を仕様通り動作させることに強い責任とやりがいがあります。 ■当社の特徴／入社後に挑戦できること 主要取引先である防衛省では、宇宙・サイバー・電磁波領域における技術力強化を行っており、当社も同領域の製品開発に注力しています。次期戦闘機の開発にも全社一丸で取組んでおり、将来的に先端技術の塊でもある戦闘機向け装備品の開発にも挑戦できます。 また、民間分野ではボーイング787向け製品に加、新型ジンバルをはじめとした新たな領域で挑戦している民間企業と協業しています。空間安定装置を使用したアプリケーション電磁波を使ったアプリケーションなど地上から宇宙まで無限の広がりを秘めた領域で技術力を磨き、挑戦し続けることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

業務用冷熱機器の上場メーカーである当社において、業務用冷熱機器などの開発設計・デザインをお任せします。 ■職務内容： 製品・部品の形・色・模様・配置などの構想・設計をお任せします。※デザインソフトを使用 製品の試作やプレゼンなどは4名〜5名体制で行います。（設計開発職のメンバーを含む） ■主な取扱製品： 業務用冷凍冷蔵庫／ショーケース／製氷機／厨房機器 など ■主な使用ソフト： Word／Excel／PowerPoint（基本機能）／CAD・デザイン系ソフト ■魅力ポイント： ◇工業デザインに携われる 学校などで学んだプロダクトデザインを実際の業務として関われるお仕事です。WordやExcelなどのソフトの他、デザイン系やCADソフトのスキルを 活かせる業務です。 ◇働きやすい環境 ・残業は月平均25時間、週休2日制（土日祝）とプライベートも大切にしながら働くことができます。 ◇充実の福利厚生 1食280円の給食制度の他、家族手当や住宅手当、退職金制度など福利厚生が充実していることも当社の魅力です。佐伯工場では用事や病欠にも対応可能な環境づくりに取り組んでいます。 ◇頑張りは給与に反映 昇給・賞与制度もしっかりとしており、頑張りが直接反映されるため、モチベーション高く働くことができます。 ■当社の特徴： ◇業務用冷蔵庫のトップクラスメーカー ◇全国200強の営業所を始めとする地域密着型の経営展開 ◇開発・製造・販売・保守までの一貫したトータルサービス ◇ノンフロン断熱材製品やトリプルインバータ制御のエコ製品など、環境問題にも積極的に取り組む企業理念 ◇単体決算で赤字無しの無借金経営で安定した企業基盤 変更の範囲：会社の定める業務

ITER機構および協力メーカーの光学計測装置の中性子解析モデル作成の業務をお任せいたします。 ■業務内容： ・中性子、ガンマ線の遮蔽解析（中性子・光子輸送計算） 【雇入直後：甲の指定する業務内容で、別途就業条件明示書で明示する。】【変更の範囲：会社の定める業務】 【今ポジションの魅力】 ▼人類初の核融合実験炉実現を目指した超大型国際プロジェクト「ITER」でのお仕事です。 日本の調達機器に関する技術や核融合技術に精通したエンジニアが結集するため最先端の技術に触れることができます。 【ITER計画とは】 ▼平和目的の核融合エネルギーが科学技術的に成立することを実証する為に、人類初の核融合実験炉を実現しようとする超大型国際プロジェクトです。 日本・欧州連合(EU)・ロシア・米国・韓国・中国・インドの7極により進められています。ITER計画は国際協力における前例のない挑戦であり、そこには世界最先端の研究計画のために英知が結集されています。 ラテン語で道や旅という意味を持つ「ITER」には、核融合実用化への道・地球のための国際協力への道という願いが込められています。 ---------------------------------------------- 本求人は2025年6月入社の想定となります。 2025年2月以降のご応募については、勤務開始時期が変更になる可能性がございます。 ---------------------------------------------- 変更の範囲：本文参照

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴： 大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■配属予定先：※希望と異なる際には別の案件のアサインももちろん可能です。 完成車メーカーに第一優先し、アサインを行います。勤務地は栃木の宇都宮を想定しておりますが、希望をお伺いしながらアサインを行います。 主担当として働くことが可能です。指示系統は課長以上からのみとなるため、設計構想から携わることも可能です。 ＜アサイン先予定企業の特徴＞ ・今後10年で研究開発費として約8兆円、電動化・ソフトワェア領域に投資も含め約5兆円を投入し、電動化を加速。 ・2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を計画 ・全固体電池の実証ラインに着手、約430億円を投資し2024年舂に立ち上げ予定 ・四輪事業の具体的取組み EVのハードウェアとソフトウェアの各プラットフォームを組み合わせたEV向けプラットフォームを採用した商品を2026年から投入予定 ■職務内容： 自動車の車体設計、車載電池構造設計について0ベースから次世代研究・開発をする業務となります。 ■業務の特徴： 大変革時代を迎えた自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体と電池の研究開発に携わる事ができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。 ◇充実の研修体制：社員一人あたりの研修費ランキングで5位にランクインするほど、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇福利厚生：給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように待遇面での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：機械担当として製品開発工程における仕様策定、図面作成、外注管理業務をご担当いただきます。加工、切削などにおいてどうするか、信頼性・安全性を向上させる上でどうするか、など初期検討から参画していただきます。 ■業務の魅力：配属先企業は、高周波関連において先端技術を持つ会社です。今後6Gビジネス向けにも製品投入する予定で、光技術および光伝送の技術などにも触れられます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアのための支援制度多数／技術者派遣業界トップクラスの実績／コロナ渦でも安定した事業を展開／長年の実績と信頼で大手と取引多数】 ■職務内容： 電動化駆動モータシステムの開発をお任せいたします。 ■業務詳細： カーボンニュートラルに向けて、EV開発推進に貢献できる業務です。 新規EV・HEV開発に向けて、電動化に伴うモータシステム開発に携わって頂きます。 懸架・操舵設計、機能安全(ISO26262)、フェールセーフ設計、故障率の考え方・仕様の提示、仕様設計、基本設計（制御設計、制御ロジックの考え方） ■業務の魅力： 世の中にこれから出す機能の開発に携われます。 ■当社の魅力： （1）業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 （2）充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 （3）充実した福利厚生 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 製造業向けに派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の顧客先にて、自動車内外装の開発計画立案・マネジメント業務をご担当いただきます。自動車OEMメーカーにおいて、自動車メーカーの要求を基に、車両開発計画の立案からSOP及び市場不具合対策まで、全行程をリードしていただきます。 ■業務の魅力： 開発計画の立案からSOPまで、全行程のマネジメント経験を得られます。 ※役割：全体構想をお任せいたします。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ・業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定のアイシングループ／グローバルな事業展開／高い定着率／フレックス制で働きやすさ◎〜 ■仕事内容： 当社にて、下記業務を担当して頂きます。 ・鋳鉄材料の企画、開発 ・生産拠点における材料の実用化支援 ・鉄材料を基軸とした素材の開発、推進 ■組織構成： ・先行開発部：構成人数28人、平均年齢：45歳 ・配属予定チーム、構成人数6人（リーダー1名、メンバー5名） ■キャリア制度： 育成を目的としたジョブローテーション制度があります。また上司と自己のキャリアに関する相談や擦り合わせを実施していくチャレンジ面談（ライフアップ面談）制度や、直接人事に自身のキャリア希望（異動希望）を伝えるキャリア希望調査ありフェーズごとにキャリアを見直す機会があります。そのため部門の中で、OJTによる専門性を身に付けていくことと、研修を上手く活用しながら、研修や異動を通じながらビジネスマネジメントを高めていくことが可能です。 ■教育環境： 職能資格制度に基づき、各職能資格に合わせた階層別教育（例：問題解決研修、ロジカルシンキング、方針管理研修、評価者研修等）があります。また、他にもeラーニングなど、様々な研修あり。社外研修含めて、自身の成長に合わせた研修の受講が可能となっています。他にも一人ひとりのグローバルマインドを醸成する為の海外トレーニー制度（数か月〜1年程度）による若手人材の海外拠点派遣等もあります。 ■当社の強み： 鋳鉄製品で蓄積された技術力と、創業時から完成車メーカーを支えてきた独自のノウハウや技術が強みです。それらをベースにシステム製品の開発も行い、製品群を拡大しています。特に、自動車の安全性を大きく左右するブレーキのディスクローターは、トヨタ自動車が国内で生産するほぼ全ての自動車に搭載されており、その技術力は高く評価されています。 ■当社の特徴： ◎アイシングループ主要6社の一つで、世界トップクラスのシェアを占める自動車用鋳造部品メーカーです。材料開発から生産・品質保証まで一貫したものづくり体制で、時代の求める新しい機能・製品を開発しています。 ◎海外拠点は6ヵ国15ヶ所で、連結売上高のうち、海外比率が約50%。全社員がグローバル人材と位置づけられています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス◎／年休120日以上／残業月10時間程度／福利厚生充実◎】 ■業務内容： スマートフォンや自動車、医療機器や産業機器、宇宙開発、ロケット開発など、様々な分野の研究開発の案件がございます。当社エンジニアとして業務に携わっていただき、ご経験などを考慮した上で、当社からご提案させていただきます。 【アサイン先の業務例】 ■研究開発サポート（実験、分析、測定） ■少量試作、量産試作 ■材料検討、物性評価　など ■福利厚生： 当社では給与前渡し制度があり、働いた分の給与を給料日より前に一部受け取れることができます。また、福利厚生割引サービスもあり、「レジャー施設」や「旅行」「映画館」や「飲食店」などでご利用いただける『お得なクーポン』をご用意しております。 ■当社の魅力： エンジニアとしての経験を活かしたい方はもちろん、エンジニアに挑戦したい未経験の方も活躍できるサポート体制があります。 また、幅広い分野の求人の取り扱いがあるため、業種を絞ることなく様々な経験を経て、スキルアップやキャリアアップをすることが可能です。 ■当社について 1971年の創業以来、製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に力を尽くしております。創業当初から培ってきた製造業における人材サービスのノウハウを発揮し、製造派遣や製造請負、人材紹介等の幅広い人材サービスを提供しております。また当社の全国ネットワークを活かして、大手メーカーから専門性の高い企業まで全国に活躍のステージをご用意しています。エンジニア業務での経験、今までと違う業種のエンジニアを目指すことが出来ます。