■募集の背景 社会的なデジタル化（DX）やカーボンニュートラルの実現（GX）が重要な経営課題となり、様々な取り組みが加速されている中で、建設機械のカーボンニュートラル対応が急務となっています。これを実現する手段として電動化が重要技術と考えており、電源システム、アクチュエータ等の開発を推進する人財を募集いたします。 ■配属部門のミッション 事業部門と連携した建設機械の要素技術開発 ■入社後に任せる業務 1. 設計、試作、評価業務 ・電気設計（高電圧系配電、レイアウト） ・機構設計（アクチュエータ等） 2. 事業部門、関係部署との調整業務 3. 新技術開発に関する企画、調査業務 ■当業務の面白み・魅力 ・研究部門で建設機械の先行開発を行うため、企画から評価までの全てに関わることができます。 ・エンジニアとしての高い技術力およびプロジェクトマネジメントスキルを身につけることができます。 ・電気、機械、制御といった分野の壁がなく、スキルに応じて業務範囲を拡げることができます。 ■キャリアステップイメージ 入社直後： ・開発業務を遂行する上で必要となるビジネススキルは各種の教育プログラムが用意されています。 ・推進中の先行開発に参画してもらい、設計業務を担当してもらいます。 5年後以降：適性に応じ、エキスパート、リーダー、マネジメントを担当していただきます。 ■働き方・働く環境 【職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成】 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・新しいことに挑戦できる、自分の考えたことが実現できる職場です。 ・テレワークも活用し、必要に応じて出社しコミュニケーションを取りながら進める業務スタイルです。 【出張頻度・出張先】 国内出張：月1、2回程度 【テレワーク頻度】 リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下 ※週3日以上も可 変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります

■業務内容： 製造工程における加工、組立て、搬送、溶接等の自動化実現のための研究開発とその適用 1．住友重機械グループ製造現場からの生産技術課題の抽出、立案 全社工場内で、ヒアリング、現状調査、文献調査、開発計画立案等 2．課題解決のための開発業務及び固有技術の深化 課題実行及びQCD管理、報告、まとめ業務 3．人材育成、及び、その他 後進指導：専門分野の技術現象等 その他：事業部、技術研究間でのノウハウ・知識の横展開（発表会、情報発信、プレゼンテーション等）、外部発表（学会等） ■当業務の面白み・魅力： ものづくりの中でも急務となっている製造工程の自動化技術に関する研究開発と実適用の中核を担っていただくことで、実用的なものづくり力強化に関与できます。 事業部単独で実施される自動化設備の開発と違い、原理・原則から見直した開発が実施でき、その成果を全社に向けて発信できます。 ■配属部門のミッション： 1．住友重機械グループ全体の固有技術開発を中心とした生産技術革新の推進と深化 2．各種自動化開発による人にやさしいサステナブルな生産設備の開発 ■キャリアパス： 入社直後：各種技術教育講座の受講が可能です。開発課題を遂行しながら、必要な技術力を身につけていただきます。 5年後以降：ものづくり強化のための開発課題を自ら立案し、遂行していただきます。キャリアアップのための事業部製造部門とのローテーションもあり得ます。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 キャリア入社者も複数名おり、各人のバックグランドやスキルを活かし活躍頂いております。 ■出張頻度・出張先 基本、研究所及びテレワークが主体となりますが、試験等により全国各地への出張があります。 ■テレワーク頻度 原則リモート不可。都度相談になります。 ■フレックス フレックス　有　:個人都合により、歩度が違います。都度相談としてます。 変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります

【防振や防音を軸にグローバルに展開中／マツダ社のトップクラスのサプライヤー／働きやすい環境で定着率は高く「平均勤続年数19.8年」／年休120日】 ■仕事内容： 当社の研究開発部門で、コア事業である防振、振動制御分野での新製品化に向けた研究開発に携わっていただきます。主に「振動を吸収するシステム（構造）」の研究を担当いただき、商品化に向けた基盤を固めます。 ■具体的な業務内容： ・新事業の成立に向けた防振、制振技術の研究 ・振動評価、解析技術の研究、評価結果の考察 ・最適な防振構造の確立 当社主事業である自動車部品にとらわれず、広い視野での研究です。入社後は、ますは各部門へのサポートという形で設計の知識や、製品知識を一通り研修で学んでいただいた後に、研究所でテーマを持って研究を開始いただきます。実験や展示会参加で社外に出ることもあります。 ■働く魅力： ◎社員の9割以上が「定年まで働きたい」と回答 （1）年間休日120日、毎週金曜日はノー残業デー、有給取得10日必須、保存有給制度、育休産休、フレックス制度（入社1年以降）等県内TOPクラスにワークライフバランスが整っています。 （2）グローバルに事業を展開していて、複数の事業軸があるため経営が安定しています。また、技術力を武器に、さらなる「攻めの開発」を進めている勢いのある企業です。 ■当社について： 倉敷化工株式会社は、1964年にマツダ（株）の関連会社である「マツダ部品工業」として倉敷に設立しました。翌年には社名を「倉敷化工株式会社」とし、防振ゴムの専門メーカーとして自動車産業に進出しました。その後、1970年代には産業機器・設備の防振・防音関連機器の製造・販売を開始し、2014年には創立50周年を迎えています。 現在、倉敷化工（株）は日本国内だけでなく、各地に生産・営業拠点を持ち、国内外で展開しています。海外ではタイ、中国、メキシコ、韓国に生産・販売拠点を持ち、グローバルに事業を展開しています。 変更の範囲：会社の指定する業務

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容： 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、バックグラウンドとご経験を踏まえ、自動車及び関連部品に関する開発アシスタントを担当頂きます。 ■業務詳細： 同社では2800名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中であり、下記のようなものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。 ・自動車のエンジン・内装・車体等のデザインコンセプトからデータ作成・設計・解析 ・カーエアコン・カーオーディオの開発設計・実験 ・ハイブリッドカーの先行開発等、その他設計開発に従事頂きます。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％

【ホームエレベーター業界においてシェア約70%、15年連続シェアトップクラス/バランスの取れた働き方/明るい社風】 ■業務内容： エレベーターの商品開発、技術開発をお任せ致します。新たな市場に向けた新商品開発、あるいはエレベーターが安全・安心・快適に動く様、エレベーターの要素機器や商品の改良、標準化まで、一貫して関わって頂きます。 ■詳細： 新規市場向け商品の企画・開発、あるいは技術開発要素である駆動部分や自動開閉部分などの新たな商品・技術の開発・実験・評価を担当頂きます。 例：ホームエレベーター工事において、最小のピット深さ200mm(通常55mm）を業界内で初めて実現し、建築工事の省施工によりコスト軽減、工期短縮が実現しました。（ピット：エレベーター下部に電気機器等が格納されてある穴） 同社はホームエレベーター及び小型エレベーターの国内シェアトップクラス企業(70％程度のシェア)です。パナソニックグループの技術を集結し製品の開発をリードしております。 ■部署構成：現在技術部には14名が在籍しており、商品開発グループ、技術開発グループには11名が在籍しています。一人一人の存在感が大きく、裁量権もって仕事をしていただけます ■就業環境：残業は繁忙期などはございますが、月平均15〜30時間程度です。開発段階の繁忙期でも40時間以内です。毎週2日のノー残業dayがあり、残業時には申請が必要などワークライフバランスのとれた就業環境の整備を徹底しております。 ■同社の特徴： ・同社において、営業から設計開発、メンテナンスまで自社で行っています。全国で累計８万台以上のエレベーターを納入しており、メンテナンス需要、付け替え需要が安定しており業績も毎年増加しています。 ・高齢化社会到来を背景に、二世帯住宅や三階建て住宅の増加、小型エレベーターの設置需要など、住環境に求められる快適性や安全性は今後ますます重視されている中で、同社はパナソニックグループの総力を結集した事業展開を行い、社会に役立つと共に、世の中の多くの方に喜びを与える商品を提供し続けております。 ■職場風土： 社内は明るく、非常にアットホームです。また、「若いうちから活躍の場を与える」風土が根付いており、グローバルな環境下で人々の暮らしに貢献できます。

〜東証プライム上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／年間休日120日／家族手当あり〜 ■業務内容： 力覚センサを用いたロボットによるテスト対応（ロボットティーチング）、治具やアタッチメント部品などの図面製作をお任せいたします。 ■詳細： 弊社力覚センサやロボットシステム装置の客先導入に向けた検証テスト対応をお願いします。将来的にはロボットシステムのエンジニアリングにも取り組みいただけます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■取引先： ファナック様、安川電機様など大手メーカーとの取引があります。 ■魅力点： 自動化などのお困りごとの企業様に対して力覚センサを用いてクライアントの要望に合わせた課題解決の機会があります。また先端技術故に新しいことに挑戦でき、自身のスキルアップにつながります。 ■差別化ポイント： メーカーとは違い、エンドユーザーまで見据えて全体の工程をワンストップで対応することができます。そのため、クライアントの要望へのソリューションがまた新しいソリューションに昇華するなど面白味も多いポジションになります。 ■組織構成： 現在14名の組織になります。社内新規事業なため会社からの期待も高い部署になります。 ※若い年代の多い組織になりますので新規事業領域として成長が望める環境になります ■当社の特徴： ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発、サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点、海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境、安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。 変更の範囲：本文参照

〜大手メーカーと取引あり／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業〜 ■業務概要： プロジェクト推進・工数管理担当（企画・課題解決業務）をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇企画業務：PJTにおける開発アイテムの推進（日程・仕様・原価等を成立させる） ◇号口フォロー（号口モデルにおける課題解決） ◇工数管理（技術本部内、担当モデルにおける工数、経費の管理） ■当社について： 「日本の製造業を支えたい」という想いから2000年に創業。「心こめ、よい人材と、ものことづくり。」の基本理念のもと、ものづくり系のエンジニア、工場現業スタッフから、サービス系の外食・宿泊のスタッフまで幅広い人材をワンストップステーションとして、産業界の皆さんに提供しています。自動車分野をはじめ半導体分野も大手のデバイスメーカーや製造装置メーカーなど、日本を代表する大手メーカーとの取引も多数あり、日本のものづくり業界の発展に貢献しています。 ■入社後のフォロー体制： 月に1度以上、希望のキャリアや案件について担当営業と相談する面談を用意しており、 サポート体制も万全です。 そのため、エンジニアとして”こうなりたい”を叶えやすい環境となっています。 ■充実した教育体制： 外部講習、TOEIC受験など、合格時に費用は会社が費用負担致します。 その他e-learning教育、キャリアアップ研修の機会も複数設けており、社員のキャリア形成を応援します。 ■評価制度について： 評価面談を半期に１回実施。 本人との面談・目標管理シートを提出いただき、それに基づき評価を実施します。 そのため不平等感がなく、自身の頑張りがきちんと評価に反映される体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 三相交流誘導電動機の制御装置「パワートロン」を製造販売するメーカーである当社において、製品開発技術者としての業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 既存製品の改良ではなく、船舶業界で使われるパワートロンの技術を陸上で使えないかなど、新製品を作る部署になります。 ・計装製品、パワーエレクトロニクス製品（半導体電力変換装置）の製品開発に伴う一般業務 ・当社製品の社内および顧客等への技術支援 ・顧客との打合せなどのため出張もあります。 ■当社の製品の面白み：モータードライブ・電気制御・メカトロニクス（筐体）、電子(回路)・ソフトウェア・システム（マイコン）・テスト（動作確認）の6つの要素を1つの製品で思考できることが当社の製品開発を行う上での面白いところです。 現在開発を行っている社員も前職では産業用機械のメカトロニクスに携わっていましたが、入社後にモータ—や電気制御の知識をメンバーとディスカッションしながら深め、いまでは3つの要素について詳しくなっている状態です。 ■入社後の流れ：現在開発を行っているメンバーとディスカッションしながら、業務を進めていきます。 ■業務の面白み：6つの要素に携われる面白みに加えて、価格や生産性などの観点も踏まえ、評価まで行うため、実際に作ったものが動いたときに喜び・達成感を覚える業務です。 ■同社の特徴： （1）国内トップシェアを誇るソフトスタート始動器 同社は大手サイドスラスタメーカー3社からの受注が全売上の70%を占めており、サイドスラスタ始動器としての国内シェアは第一位になります。川崎重工業株式会社様や今治造船株式会社様などの国内船舶機器メーカーを中心に大手顧客とも取引をしております。 （2）国内有数のニッチトップメーカー 高電圧帯（AC3000V〜6600V）の誘導電動機に対応した国内のソフトスタータメーカーは同社のみになります。海外製と比較しても、品質・納期・アフターフォローの手厚さから、当社製品がお客様から選ばれています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定◎／マイカー通勤可〜 ■業務内容 ・摩擦摩耗評価の研究開発 └既存設備を用いて、摩擦摩耗に関する評価方法の改善 └試験評価内容の拡充の為の新規試験設備の導入 ・評価業務 └既存設備を用いて、摩擦摩耗、材料特性に関する評価を計画し、実行する └設備の安全、保全活動 ※国内出張は、講習、展示会の参加など、年に数回程度（担当業務内容による） ※海外出張は担当業務にもよる（少ない人は無し） ■ミッション・方向性： ・軸受材料の材料物性及びトライボロジー特性に関する基礎評価方法について研究し、カーボンニュートラル材料の開発に貢献する。 ・基礎評価試験機を用いて材料評価を実施し、材料開発を推進する。 ・安全活動、業務改善、DX化活動に取組み、働きやすい職場作りを推進する。 ■組織構成： ・総合職：3名（男3名）平均年齢：40歳 ・一般職：1名（男1名）平均年齢：45歳 ■キャリアパス： ・1年目：試験機を用いた評価依頼の対応、評価業務の支援 ・2〜3年目：評価対応、評価改善による軸受材料評価の推進、摩擦摩耗評価に関する研究活動 ・4年目〜：摩擦摩耗評価方法の業務推進、改善活動 ■業務のやりがい： ・評価の目的を理解し、自分で試験準備し、試験機を稼働させ、試験結果を確認するというPDCAに対応できることに面白さを感じます。 ・評価業務では、設計者又は研究開発者と一緒に評価業務に取り組むことができるのにやりがいを感じます。材料により摩擦摩耗現象に違いがあり、材料開発の一翼を担います。 事例）評価依頼内容、評価条件の設定、評価実施中、評価終了後などプロジェクトメンバーと情報・意見交換しながら業務を推進します。 ・新しい評価技術の調査、研究を通して、会社や社会の課題解決に取組むことができることにやりがいを感じます。 ■身に付くスキル： ・評価技術、計測技術、機械設計 ・上記に伴う各種資格 ・業務対応、改善業務に伴う幅広いエンジニアリング技術、技能 変更の範囲：会社の定める業務

【前年四半期比較で経常利益は145%増/各種センサの設計製造販売を手掛けるメーカー(東証スタンダード市場上場） /電子体温計で使用されるセンサでは、一時期当社の製品が海外シェアの80%近くを占めるなど、世界標準として採用されています】 ■配属先情報：基礎開発部 ・人員構成　22名(男性65%、女性35%程度) ・年齢　30代以下が50%、40代以上…50% ■業務概要： ・センサのデータを活用した制御技術(回路知識があると望ましい/プログラムが作れると望ましい) ・センサの計測(抵抗値測定などの計測とその計測結果のまとめ) ・営業との協力/技術説明(=顧客対応) ・社内の環境管理委員委員(ISO14001対応) など ■一日の流れ一例 8:30 出社、朝会 9:00 回路設計 10:30 打ち合わせ参加 12:00 昼休憩 12:45 掃除 13:00 回路部材調達・センサ設計議論 15:00 休憩 15:10 センサ設計・組み立て 17:00 日報作成、明日の予定確認、17:15 退勤 ■やりがい： ・原理を元に試作して求めた結果が得られた時 ・構想してた測定が出来たとき ・自分で設計した試作品を製作、完成する→正常に動作する→顧客に一定の評価をいただけるとき 段階的にそれぞれ達成感が得られるのでそこでやりがいは感じられるお仕事です。 ■同社の魅力： 伸びていくと思われ、より開発に注力していく必要がございます。 ・同社は他社と異なる特徴のある製品を強みとしているため、環境の変化に合わせて新たな製品を開発にも積極的です。 その一例として、フォースセンサ(触覚のセンサ)という人間の手の触覚に代わるセンサを昨年度発表しています。 また、MEMS技術を応用した超小型の医療用センサで、体内挿入の負担を極限まで軽くしており、 胃カメラ、遠隔医療機器のほか、人体に直接挿入されるカテーテルへも採用されています。 ・同社は海外7拠点（中国、韓国、フィリピン）でも製造しており、売上も国内が3割程度で、 残り7割は海外で売上げている等、グローバルに活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要： 水素関連の新製品開発および技術開発（研究開発）をお任せします。 ■具体的な業務： ・水素生成、貯蔵、輸送に関する製品、技術開発 ・CO2回収、貯蔵、利用に関する製品、技術開発 ・熱マネージメント技術を活用した新製品開発、技術開発 ※上記内容より、開発テーマアップし、主担当として開発推進 ■ミッション： 環境と安全の価値を社会に提供し当社の発展に貢献できる新製品を開発する。 ■配属組織： ・人数…31名（管理職4名、担当27名） ・構成…20代6名、30代10名、40代8名、50代以上7名 ・男女比…男女比 5：１ ・中途社員比率…新卒19：中途8（正社員のみ） ■働き方： ・出張…客先、大学、セミナーなど、月2〜4回程度 ■当ポジションの魅力： 将来の柱となる製品、技術開発のため、重要な業務となります。色々な技術開発にチャレンジでき、市場動向、技術、思考の幅が広がり、新製品や新技術の創出だけでなく、エンジニアとして大きく成長ができます。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■業務概要： 熱、音技術などを活用した機能製品開発をお任せします。 ■具体的な業務： ・熱マネージメント技術を活用した製品開発 ・音技術関を活用した製品開発 ・パイプ加工など保有技術を活用した新製品開発 ※上記内容より、開発テーマアップし主担当として開発推進していただきます ■ミッション： 環境と安全の価値を社会に提供し当社の発展に貢献できる新製品を開発する。 ■配属組織： ・人数…31名（管理職4名、担当27名） ・構成…20代6名、30代10名、40代8名、50代以上7名 ・男女比…男女比 5：１ ・中途社員比率…新卒19：中途8（正社員のみ） ■働き方： ・出張…客先、大学、セミナーなど、月2〜4回程度 ■当ポジションの魅力： 将来の柱となる製品、技術開発のため、重要な業務となります。色々な技術開発にチャレンジでき、市場動向、技術、思考の幅が広がり、新製品や新技術の創出だけでなく、エンジニアとして大きく成長ができます。 ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・当社の光通信研究所にて、次世代光ファイバ及びその接続技術の開発に携わっていただきます。 ・連結売上高4兆円／東証プライム上場国内最大手非鉄金属メーカー ・自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギー、産業素材の5分野で多角的に事業展開を進め、GX・DX・CASEの技術を支える老舗企業 ・月残業15H程度／健康経営優良法人ホワイト500にも選出され、福利厚生充実 ■業務内容： ※適性・ご経験に応じて、下記業務のいずれかをお任せし、業務範囲を広げていただきます。 ・光接続部品の設計・開発 ・光接続部品の製造技術開発 ・光接続部品の評価 ・新技術探索 ■事業部・製品魅力： ・光ファイバーケーブルを利用して各家庭に提供されている通信サービスFTTHにより需要が増大しております。 ・光コネクタ製品のパイオニアとして多種多様な製品群を有しております。 ■就業環境： ・光通信研究所のメンバーは10名程度となります。中途入社の方も自身の経験を生かしてご活躍されています。 ■当社について： ・当社は、1897年の創業以来、電線・ケーブルの製造技術をベースに新製品・新技術を創出し、事業領域を拡大しております。現在では、自動車、情報通信、エレクトロニクス、環境エネルギー、産業素材の5つのセグメントで、グローバルに事業を展開しています。 ・2030年に向けてGXやDX、CASEといった社会変革におけるニーズを捉え、グループの総合力で市場の期待に応えます。 ・ワイヤーハーネスの世界シェアNo.1という強みを持ち、海外売上比率58.3%、世界40か国以上という地球規模で事業展開するグローバル企業です。 ・年間平均有給取得日数17.1日/年、女性の育児休業復帰100%となっており、退職金制度、家賃補助等もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本企業がルーツのため、日本ベースの落ち着いたメーカー文化が残っており、社内はカジュアルでフラットな雰囲気の組織で風通しが良く、定着率の良さが特徴(離職率3％以下)】 ■業務概要： ・ヘッドホン、イヤホンを中心とした製品、およびその他製品の音響設計と新製品の開発 ・ノイズキャンセル、通話品質、プロトタイピングを例とする、リサーチや先行技術開発 ■業務詳細： ・製品の音響仕様の定義決め ・音響的な視点から制約を定義し、デザイナーや他のエンジニアへ情報提供 ・ODMサプライヤーから提出される音響仕様のレビュー ・音響性能を評価するためのプロトタイピング ・チーム試作品や、ODMからの試作を測定、また測定結果をレビューし随時指摘、改善 ・製品開発に関わるODMサプライヤーとの技術的議論 ・音響的リサーチ、先行技術開発の計画と実行 ・部署内の設計者たちとの密なコミュニケーションに加え、他部門(QA, Sales/Marketing, 購買など)との積極的なコミュニケーション ・自社の海外設計チームとの打ち合わせ、海外出張 ・中国などにあるODMサプライヤーとの打ち合わせ、海外出張 ■製品について: 「音」と「映像」にとことん拘ったD&Mは、プレミアムAV事業に特化することで、高音質・高画質を追求し、斬新なデザイン、新フォーマットへの対応などお客様のニーズにきめ細かく対応する市場価値の高い製品を提供しています。 ■当社について (株)デノンと日本マランツ(株)が経営統合し、2002年に設立。音響映像機器等の企画・製造・販売事業を展開しています。創立100年を超え,世界TOPレベルの音響機器を扱う当社はDENONやMarantz等のブランドを保有し、音楽を通じて世界中に喜びを届けるミッションの下、世界でもシェアを拡大し、業績を伸ばしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要： トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、研究シーズ・研究課題解決のための試作開発（モノづくり）による研究支援をお任せします。 ■業務内容： 研究シーズの具現化や研究課題解決のために、オリジナルな仕様のメカトロ機器・理化学機器等の試験装置・計測システム・部品・ソフトウェアのモノづくりを担います。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約15日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について： 当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。

【年休125日・フルフレックス・服装自由で働きやすさ◎／ナノバブル発生装置シェアNo.1「marbb」／5年連続売上右肩上がり全国導入サロン8,000店舗以上】 ■仕事内容： 同社が開発・販売を手掛ける美容業界向けのナノバブル発生装置「marbb」の開発ポジションをお任せいたします。全国導入サロン約8,000店舗以上を誇り、美容業界にて、多数利用されている商材です。 【具体的には】 ・商品の立案 ・商品のプレゼン（資料作成） ・既存商品の改善 ・試作品テスト ・関連部署との調整 ・社外交渉 ※ご入社後は先輩社員につきながら少しずつ業務を習得していただきますのでご安心ください。 ■採用背景： さらなる販売実績の拡大に向け、開発部門を強化します。急募・増員募集しております。 ■配属先： 開発部は現在部長1名（30代）・主任2名（30代）・社員1名（30代）の計4名在籍の部署になります。 ※4名とも中途入社者で業務未経験の方でしたので安心してご入社いただけます！ ■marbbとは： 水に空気を名乗レベルで混合するナノバブルシステムです。驚くべき洗浄力、ドライ時間の短縮、トリートメントやカラーの浸透サポートを実感頂ける商品です。 ■魅力： ・担当商材「marbb」は、美容サロン約8,000店舗以上を誇る実績があり、美容業界に他にも、ペット業界、農業分野など様々な領域においてもお客様にご利用いただいています。他分野、海外進出も検討中です。また、フラットな評価制度がございます。様々な分野にチャレンジできます。 ・急成長中の企業のため大きな裁量のもとチャレンジが可能！あなたの成果が会社拡大に貢献する実感を感じながら、将来的には会社の中心人材を目指せます！ ・marbbは、将来美容室のインフラ化を目指しています。marbbがないと美容室は成り立たない」とまで仰ってくださるサロンオーナー様もいるほど、サロン様からの期待と信頼が非常に大きい商品です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜修士・博士号取得者歓迎／6Gなどの次世代通信に関する研究／月平均残業20H／リモートワーク週2回〜3回／フルフレックス〜 2030年代に実現する社会を見据えながら、全ての人がそして多くのモノが使う6Gを創り上げる、非常にやりがいのあるポストです。通信業界のみならず多様な産業との協創を推進しつつ、世界全体をリードしていきます。ぜひともにいっしょに未来を創っていきましょう。 ■職務内容： ・6Gに向けた無線回路、電磁両立性等の各要素技術の検討、特性評価や実証実験の実施、加えて、それらの要素技術を活用したシステム化検討や実用化検討など ・5G Evolutionに向けた社内外パートナーとの実証実験等を通した無線技術の高度化検討、ソリューション化検討など ・社内外関係者との技術議論、連携など ・各種成果の社内関係部門への技術の移管や支援、連携、事業化など ・チームメンバ育成 ■職務の魅力： ・NTT研究所と連携し、6G無線ネットワークの技術検討という将来の社会インフラを作るための先進的な研究開発に携われる。 ・国内での移動通信サービスの立ち上げから、現在の5Gに至るまでの移動通信システムを構築してきたノウハウや知恵などを肌で感じながら、将来のシステムを創造・実現するための専門性を身につけることができる。 ・高い専門性に加え、業界をリードするリーダーシップ、交渉、マネジメントスキルなどを身に着け、伸ばすことができる。 ■配属先組織の特徴： ・6Gに向けた無線技術の実用化研究開発と高周波数帯の開拓 ・5G Evolutionに向けた無線技術の高度化、閉域NWのソリューション化に向けた技術検討の推進 ・効果的な技術広報活動の展開とEMCリスクマネジメント推進による事業貢献 ・社内外パートナーとの連携強化及び業務プロセス改善による働き方改革の促進 ■配属先組織の人員構成： 人員構成（新卒、キャリア採用含む）：ダイレクター1名、マネージャー2名、リーダー1名、メンバー3名 ■働く環境： フレックス制度（コアタイムレス）、1時間単位で取得できる有給休暇などにより、柔軟に働くことができます・オンラインツールを活用したコミュニケーションにより、チーム全員が在宅勤務でも稼働できる体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

熱マネジメント分野の先行開発業務をご担当いただきます。 ・車室空間内の快適と省エネを両立し、空調による電気自動車の航続距離減少を最小化するエネルギーマネジメントシステムの開発 ・電気自動車の電池及び車両全体の電気自動車のエネルギー効率を最大化する熱マネジメントシステムの開発 ・熱流体システム開発知見を活かした、統合ECUや電気自動車の車載充電器の効率的な冷却システムの開発 ■具体的な業務例： 下記業務を、開発実務担当として、もしくは開発リーダーとして推進頂きます。 ・1D/3Dシミュレーションツールを活用した熱マネジメントシステムのソリューション検討や性能予測 ・熱マネジメントシステムの要素部品（デバイス）の試作開発（解析による性能評価・具体設計・試作機手配・実験評価） ・営業部門および事業部門と連携してOEM各社に対する技術提案の実施 ・解析を活用した効率的な開発手法の開発 ■組織ミッション： ・システム開発部は世界一の「移ごごちデザイン」カンパニーに向けて車載機器・システムソリューションに関するUX向上を軸とした安全性と利便性を両立させる技術開発による新規価値創出と、大規模化・複雑化・高度化するものづくりに対してシステム設計力・MBSE/MBD・熱/EMC解析技術を軸にQCDを高次元で両立させる開発手法を開発し統合ECU/コックピットに向けた商品開発効率化と高品質化に貢献することをミッションとしています。 ・当社における熱流体技術のプロ集団として高度な熱マネジメントシステムの開発により、電動車の利便性の向上および車載電子機器の小型化と統合化に貢献する事が開発4課のミッションです。 ■職場の雰囲気： ・20代から60代まで幅広い年齢層のメンバーが年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・シミュレーションと実機検証を併用した開発を行っており、テレワークと出社を柔軟に織り交ぜながら業務を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：全社横断の研究開発・新商品開発部門にて、動力伝導や搬送、駆動システムなどの要素を活用した新たな機構製品やモジュールなどメカトロ製品の技術開発を担当いただきます。 ■開発の流れ： ・弊社の全事業横断的に技術開発テーマを選定（ニーズ調査・0→1での開発テーマ企画立案） ・構想設計や詳細設計、試験評価、製品化まで ■開発スパン：1〜3年程度です。現状2つの開発テーマをチームで推進しています。 ■開発テーマ例 ・新たな機構の車載用機械式クラッチ技術開発 ・EV化に向けた新製品の技術開発 ※モビリティ以外にも領域を絞らず技術開発していく方針です。スキルを活かして、こんな新製品を作りたいというアイデアや想いをお持ちの方を求めています。 ■業務の魅力：商品企画、要素技術開発、製品開発と関われる業務範囲は非常に広くやりがいは大きいです。同時に発信力も求められますが、良い意見は即採用される風通しの良さがあります。 ■キャリアアップ：まずは開発職として経験いただきその後は適性に応じてプレイングマネージャーやマネージャーとしての活躍を期待しております。 ■組織構成：課は7名で構成されております。若手も多く在籍しており和気あいあいと雰囲気の良い組織です。 ■部門について：各事業部と連携して新商品・新技術の開発を行う部署です。不足要素があれば外部企業や教育機関との連携なども行います。基本チーム制で運営されており個別の技術力も重要ですが、チーム連携力や責任感を重視します。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上高1.1兆円／東証プライム市場上場／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ◆概要： あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ◆業務例： ・小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代FA・ロボティクスや車載、医療、住設など新製品の開発 ・自律移動型ロボットの設計開発業務 ・製品の企画/仕様の検討　など ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜1＞2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜2＞積極的な事業展開：売上高は、10期連続で過去最高売上を更新中です。 ＜3＞総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ＜4＞海外（グローバル）展開：同社は世界17ヶ国64製造拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約75%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発における性能・耐久・安全に関する研究開発 ・サブシステムおよび各種コンポーネントに関する技術開発および評価（サブシステム例：エア供給システム、水素循環システム、冷却システム、電装システム等） ・FCシステムやFCVを用いて、FCシステムの性能・耐久・安全を満足するための研究開発およびソフトウェアのデータ最適化や様々な環境下での検証テスト ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ■開発ツール：MATLAB、SIMLINK、DNG、RTC等（ミッションにより異なります） ■魅力・やりがい： ・水素で発電し、その電気で走る燃料電池自動車は、走行中にCO2や有害な排出ガス を一切出さない究極のエコカーです。その水素を再生可能エネルギーから生み出せば、化石燃料に頼らないクルマ社会をつくることができます。 ・また、Hondaは、燃料電池(FC)のクルマ以外のモビリティや電源システムへの実装を行い水素社会の実現を目指しています。 ・循環型エネルギー社会の実現のために、自身の技術力を発揮するという大きな社会的意義のあるチャレンジをすることができます。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。将来的に海外駐在の可能性がございます

【売上高1.1兆円／東証プライム市場上場／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ◆概要： あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ◆業務例： ・小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代FA・ロボティクスや車載、医療、住設など新製品の開発 ・自律移動型ロボットの設計開発業務 ・製品の企画/仕様の検討　など ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜1＞2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜2＞積極的な事業展開：売上高は、10期連続で過去最高売上を更新中です。 ＜3＞総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 ＜4＞海外（グローバル）展開：同社は世界17ヶ国64製造拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約75%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜奨学金返金サポート有／異業界出身者歓迎!／東証プライム上場ダイセルグループ／社宅制度充実／販売拠点12カ所、生産拠点4カ所、研究拠点5カ所の海外拠点を持つグローバル企業〜 ■業務内容： 配属先のテクニカルソリューションセンターでは顧客の製品開発のサポートに当たって、ニーズ抽出から設計提案、データ提供、試作立ち合い、製品評価支援まで幅広く対応しています。今回のポジションにおいては樹脂評価、加工、設計に関する技術開発の実務をお任せします。担当領域はプラスチックの評価技術、CAE、各種加工技術、故障解析などになり、具体的には下記業務をお任せします。 ・研究会、学会、論文等の情報から、新規技術の情報収集を行う ・研究すべきシーズの調査 ・上位者の指導の下、新規加工/設計技術の開発を行う ■業務の魅力： ・顧客製品開発の初期段階からかかわることで、課題解決や製品化された際に達成感を味わうことができます。 ・樹脂評価、設計に関する最先端の技術開発に関わることができます。また、自身が開発した加工、評価、設計技術が顧客に採用され、各種製品、部品に使われることがあり、やりがいを感じられます。 ・海外駐在の道もあり、異文化を味わう機会もあります。 ■当社の魅力： ・2019年に創業100年を迎えた株式会社ダイセルの子会社となります。当社は1960年、化石資源を原料に高度な技術で造る貴重な素材であるエンジニアリングプラスチック（以下、エンプラ）を世に生み出し、世界の経済成長に大きく貢献しています。今となってエンプラは車、スマホなどの次世代高機能製品にはなくてはならない存在となっております。 ・育休取得率は女性100％、男性64％、介護休暇は年間20日間／人支給され、介護短時間勤務制度は利用開始より5年間有効と、ライフステージに合わせて働きやすい環境を整えています。育休産休に関しては、妊娠後、産休直前、復帰直前、復帰後と面談が設けられており、充実したサポート体制です。実際に産前産後休業・育児休業を経て、現在は短時間勤務をしている研究開発センターの社員もおります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇他業界からの中途入社者多数活躍中/業界知見不問/グローバルかつ大規模なプロジェクトをリード/海外売上高比率8割超◆◇ ■概要 ものづくりDXの推進においてCATIA V6とAHEAD（開発情報管理基盤）をHONDA全社で活用し強いものづくりプロセスの実現を推進いただきます。 ■募集背景 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 人工知能やビックデータをはじめとするデジタルテクノロジーの進化に伴い、従来以上に幅広いフィールドでの価値創造の可能性が拡がる中、Hondaでは、人と協調する新たな価値をもった「モノ・コトづくり」に取り組んでいます。そのような中で部門横断のデジタル最大活用プロセスを構築することで、ものづくりDXを担っていただける仲間を募集します。 ■業務内容 ・全商品（四輪）の企画段階から新デジタル施策を展開、開発現場と生産拠点全てに定着推進 ・開発/生産/サービスなど各部門のプロセス最適化推進 ・事業プロセス最適化を実現するためのデータ標準化、CATIA V6/PLMシステムを活用した業務プロセス改革の展開推進 ・国内外及び取引先共創に向けた展開推進 ・新ニーズ/シーズ探索と新ソリューション企画・提案・実行 ※ユーザー部門との要件分析・要件定義やITベンダーと協業したシステム開発を行っていただきます。 ■開発ツール PDM/PLM/CATIA、WEBアプリケーション、データベース(Oracle等）など ■やりがい ◇自分が開発したシステムやソリューションが、開発・生産・サービス・セールスなど、日本に限らずグローバルに展開され、成果を目にすることができ、大きな達成感を味わえる ◇全社DXを牽引する次世代のリーダへのステップアップにつながる ■中途社員の割合 Hondaは在籍する従業員の約30％が中途入社者。入社数年でマネジメント職に就かれる方もおり様々な社員が活躍しています。 ※参考：https://www.honda.co.jp/career/24.html ■働きやすい環境 平均有給取得20.1日と休暇取得しやすい環境。育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 自動車内装品のCAEを用いた性能シミュレーション技術開発業務、製品性能予測業務をお任せします。 <性能シミュレーション技術開発業務> シミュレーション技術開発と標準化、AI・機械学習等を用いた開発の効率化 ・自動車内装品の製品性能予測手法の開発 ・技術開発した手法の標準化と改善 ・AI・機械学習等を用いた開発効率化 <製品性能予測業務> シミュレーション解析結果の分析、対策検討および依頼部署との折衝 ・シミュレーション結果の分析 ・性能目標未達時の対策検討・提案 ・シミュレーション結果レポート作成 ・関係部署への報告 ■採用背景 2030年インテリアスペースクリエイター実現に向けて、新たに性能企画、予測、検証業務が増加しています。 CAE解析を熟知した方にご入社いただき、多様なシミュレーション技術構築に対応していく体制を作っていきたいと考えております。 ■ミッション 当社の製品には様々な所でシミュレーション技術が活用されています。私達の使命はシミュレーション技術を生かし、お客様に満足いただける、安全、快適な製品を提案する事です。 実際の製品に触れながら、製品単体だけでなく車両状態も考慮したシミュレーション技術開発、性能予測をすることでお客様の目線に立った性能開発に携わることができます。お客様へ感動を与える製品を一緒に作りましょう。 ■組織風土 温和な性格の社員が多く、個人が「やってみたい」と思ったことは挑戦を応援する風土があります。昨今話題にあがっているAI・機械学習なども、7〜8年前から現場意見を反映しスタートするなど、中途入社者も分け隔てなく活躍できる環境です。 また、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって積極的に活用中。同じテーマを1年継続などもあり、個々の業務設計が組みやすいのも特徴です。(平均残業時間20H程度) ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務