〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 内部監査業務（業務監査）を担当いただきます。各個別監査の主担当者として、監査計画の立案から監査報告書の作成まで一気通貫で担当いただきます。 ■具体的な業務： ・内部監査の企画、立案（リスクアセスメント、およびその結果に基づく年度内部監査計画の作成） ・個別監査の実施（部署別監査・テーマ監査・特別監査） ・監査結果の報告（評価検証、助言および提言） ・オフサイトモニタリング活動（各種会議体への陪席、会議体資料の閲覧など） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： 地域の中小企業支援を行うことで顧客の成長に寄与し、地方創生に資することができる業務です。 ■当行の特徴： ・地域創生にむけて様々な取り組みを推進しています。活気あるまちづくりに繋げるため、地域のお客さまとの繋がりを大切にしながら、地域の活性化・地域創生に資する取組みを進めています。 ・地元に生活拠点を構えて仕事したいと考えている方、これまでの経験を生かし地域貢献したいと考えている方等、UIターン歓迎です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ・事業承継やM&Aについて、事業性評価活動(顧客の事業課題把握、提案内容の検討等)や顧客との面談を通じた課題発見、解決方法の提示、ハンズオン支援等のコンサルティングを担当いただきます。 ■具体的な業務： ・相談受付、案件発掘、売却や買収提案、企業評価、候補先探索 ・契約書案作成、条件調整、クロージング ・M＆A手法（スキーム）の策定、考案 等 ■組織構成： ・当ポジションは◎名で構成されており、◎〜◎歳と幅広い年代の社員が活躍しております。 ■当ポジションの魅力： 地域の中小企業支援を行うことで顧客の成長に寄与し、地方創生に資することができる業務です。 ■当行の特徴： ・地域創生にむけて様々な取り組みを推進しています。活気あるまちづくりに繋げるため、地域のお客さまとの繋がりを大切にしながら、地域の活性化・地域創生に資する取組みを進めています。 ・地元に生活拠点を構えて仕事したいと考えている方、これまでの経験を生かし地域貢献したいと考えている方等、UIターン歓迎です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考： 新卒向け採用ページですが、業務詳細やQ&Aの記載がございます。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/ 変更の範囲：本文参照

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■業務概要： プロジェクトリーダー候補として、多様な開発案件の上流工程とプロジェクトマネジメント業務に関わっていただきます。 ・システム企画・要件定義・システムテストやレビュー ・ユーザー部門や他システム部門との折衝・調整、ベンダー統括など ※基本設計〜結合テストは協力会社に外注しているため、担当工程はの上流工程が中心です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後お任せする業務： まずは先輩社員と一緒にプロジェクトに参画いただき、業務知識などを身につけていただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・外国系資産管理システムの再構築 ・国内証券決済系システムの再構築 ・デリバティブシステムの再構築 ・新規顧客の受任に伴うシステム構築 ・その他、法改正に伴うシステム対応、業務効率化案件、等 徐々に1人立ちしていただき、中〜大規模プロジェクトもお任せしていく予定です。 ■システム環境：開発言語（COBOL,C,JAVA,VB等）、ホストシステム（z/OS）、オープンシステム（UNIX（AIX）, Windows, Linux、VMWare等）、クラウド（Azure, AWS等） ■配属組織： 開発部ではホスト系や分散系(オープン系)システム等の重要な開発プロジェクトを進めています。 金融業の根幹に携わる組織で、社内のユーザー部門やインフラ部隊、協力会社等を巻き込みながらプロジェクトに携わっていただきます。 システム開発を通じた資産管理業務への貢献や、大規模システムに携わるやりがいを実感できます。 ■働き方： 残業時間は月平均20〜30時間で、40時間を超えるとアラートが上がる仕組みです。 時差出勤、週2回前後の在宅勤務も相談可能で、ワークライフバランスも重視できます。 ■採用背景： 当社は、700兆円の金融資産をお預かりし、保管・決済を担う「資産管理専門銀行」です。2020年7月に前身となる3社の合併により誕生しました。 サービス向上や業務効率化などに向け、積極的なIT投資に伴う複数プロジェクトが企画されています。 当社事業の根幹をささえるシステム部門では、今後のプロジェクト需要も見据えて複数名のIT人材を募集しています。 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考： 新卒向け採用ページですが、業務詳細やQ&Aの記載がございます。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/ 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 担当工程はシステム企画・要件定義・テスト方針の決定やレビュー等の上流工程が中心です。また、ユーザー部門や他システム部門との折衝・調整、ベンダー統括などのプロジェクトマネジメント業務もお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜プロジェクト例＞ ・拠点拡大に伴うネットワーク構築（拠点フロアのWi-Fi化、拠点間ネットワーク敷設） ・社内OA全体の戦略策定〜構築（Microsoft365導入、ファイルサーバー最適化、ドメイン統合など ・ホストシステム(IBM z)の基盤(ハードウェア/OS/ミドルウェア)更改、ダウンサイジング検討 ・IAサーバの基盤(ハードウェア/OS/ミドルウェア)更改、仮想化(VMWare、Hyper-V)による最適化 ・UNIX(AIX)サーバの基盤(ハードウェア/OS/ミドルウェア)更改、Linux化 ・・ パブリッククラウド(AWS、Azure等)利用に関する基盤的見地からの差配 どのプロジェクトもユーザー部門とコミュニケーションをとる機会が多く、システム開発を通じた資産管理業務への貢献や、大規模システムに携わるやりがいを実感できます。 ■システム環境：IBMホスト（Z/OS）、オープンシステム（VMWare，Unix（AIX）, Windows, Linux等）、クラウド（Azure, AWS等） ■配属組織： IT基盤技術部は当社のインフラ基盤を担う組織です。基盤技術ごとに5課から構成され、それぞれネットワーク、ホスト系、オープンシステム、フレームワーク、OA環境で編成されています。金融業の根幹に携わる組織で、社内のユーザー部門やアプリケーション開発部隊、協力会社等を巻き込みながらプロジェクトに携わっていただきます。 ■働き方： 残業時間は月平均20〜30時間で、40時間を超えるとアラートが上がる仕組みです。時差出勤、週2回前後の在宅勤務も相談可能で、ワークライフバランスを重視できる環境です。 ■当社について： 当社は、700兆円の金融資産をお預かりし、保管・決済を担う「資産管理専門銀行」です。2020年7月に前身となる3社の合併により誕生しました。 サービス向上や業務効率化などに向け、積極的なIT投資に伴う複数プロジェクトが企画されています。 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考： 新卒向け採用ページですが、業務詳細やQ&Aの記載がございます。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/ 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考： 新卒向け採用ページですが、業務詳細やQ&Aの記載がございます。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/ 変更の範囲：本文参照

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〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考： 新卒向け採用ページですが、業務詳細やQ&Aの記載がございます。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/ 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 決済を起点とした様々な付加価値を事業者の方に提供している当社にて、新収益創出に向けた新設組織である戦略事業開発本部に所属し、BNPLサービスの営業企画担当として従事いただきます。 GMOペイメントゲートウェイ・GMOペイメントサービスと提供を開始したBNPLサービス「アトカラ」を国内NO.1のサービスへと発展させ、当社の主力事業へと拡大させることが最大のミッションです。 ※BNPLとは： 「今買って、あとで支払う（Buy Now Pay Later）」を意味し、海外市場での利用拡大に伴い、クレジットカード機能を補完する決済方法として注目されている決済手段です。 日本国内では「後払い決済」などと呼ばれ、クレジットカードの番号入力がなく簡単に決済手続きが完了し、かつ商品到着確認後にコンビニ等で支払いを行うことができ、ECサイトを中心に特に若年層での利用が拡大傾向にあります。 【職務詳細】 ・BNPLサービスの導入拡大に向けた営業戦略の立案・推進 ・営業部へのBNPLサービスにおける営業戦略の連携・管理 ・加盟店ECサイトへのBNPLサービス導入のシステム支援 ・提案書の作成および営業活動のサポート　など （変更の範囲）　変更なし　※就業規則　第４４条に基づき出向を命じることがある ＜関連サービス＞ ・BNPLサービス「アトカラ」 https://www.atokara.jp/ ＜関連サービス＞ ・BNPLサービス「アトカラ」 https://www.atokara.jp/ ■配属部署について： 当社の新規事業開発・海外戦略を担う本部であり、2024年4月に新設されました。特定の顧客・プロダクトに限定せず、次世代の収益核となる事業の企画・開発をミッションとしています。 配属先となる「戦略事業開発本部/BNPL Tribe」は後払い決済サービス「BNPL」の企画・運営を担っています。所属部員は兼務者含む約20名で構成されており、30代の社員を中心に新卒入社・キャリア入社含め、それぞれ異なる経歴を持った社員が所属しています。 変更の範囲：（変更の範囲）変更なし※就業規則　第４４条に基づき出向を命じることがある

■業務内容： 決済を起点とした様々な付加価値を事業者の方に提供している当社にて、新収益創出に向けた新設組織である戦略事業開発本部に所属し、BNPLサービスの事業企画担当として従事いただきます。 GMOペイメントゲートウェイ・GMOペイメントサービスと提供を開始したBNPLサービス「アトカラ」を国内NO.1のサービスへと発展させ、当社の主力事業へと拡大させることが最大のミッションです。 ※BNPLとは： 「今買って、あとで支払う（Buy Now Pay Later）」を意味し、海外市場での利用拡大に伴い、クレジットカード機能を補完する決済方法として注目されている決済手段です。 日本国内では「後払い決済」などと呼ばれ、クレジットカードの番号入力がなく簡単に決済手続きが完了し、かつ商品到着確認後にコンビニ等で支払いを行うことができ、ECサイトを中心に特に若年層での利用が拡大傾向にあります。 【職務詳細】 ・BNPLサービスの利用拡大に向けた事業戦略立案 ・BNPLサービスの商品企画・開発およびサービスレベルアップ ・業務提携先との連携・各種調整 ・市場調査・競合分析　など （変更の範囲）　変更なし　※就業規則　第４４条に基づき出向を命じることがある ＜関連サービス＞ ・BNPLサービス「アトカラ」 https://www.atokara.jp/ ■配属部署について ＜戦略事業開発本部＞ 当社の新規事業開発・海外戦略を担う本部であり、2024年4月に新設されました。特定の顧客・プロダクトに限定せず、次世代の収益核となる事業の企画・開発をミッションとしています。 ＜BNPL Tribe＞ 配属先となる「戦略事業開発本部/BNPL Tribe」は後払い決済サービス「BNPL」の企画・運営を担っています。所属部員は兼務者含む約20名で構成されており、30代の社員を中心に新卒入社・キャリア入社含め、それぞれ異なる経歴を持った社員が所属しています。 BNPL事業の企画・開発を担う「BNPL事業企画」、BNPL事業の営業推進に関する企画・運営を担う「BNPL営業企画」の2つのSquadで組成されている組織です。 変更の範囲：（変更の範囲）変更なし※就業規則　第４４条に基づき出向を命じることがある