【月平均残業時間10時間／業界未経験の方も入社後フォローあり／就業環境◎／平均勤続年数20年の長期就業可能な自動車部品メーカー】 ■業務内容： ご経験・適正に合わせ、押出加工技術者として従事いただきます。 ・樹脂成形、ゴム成形の金型に関する業務全般(新規金型の準備〜工場展開まで) ※最初から全てお任せするのではなく、ご経歴と試用期間中に学んだ内容、ご希望に合わせてお任せする業務を決定します。業務の習得に合わせ業務範囲を広げていく予定でおり、製造業の仕組み（製品のモノ造り）を学ぶ事が出来る業務内容になっております。 ■本ポジションの魅力： ・国内トップエンジニアによる指導により、ゴムシール部品特有の押出加工技術を習得できる。 ・ゴム業界の最先端のモノ造りを経験し、スキルUPが出来る。 ・海外展開を行っており、海外志向の方には海外での就業機会あり。（北南米・中国・東南アジア） ■部署構成： 26名ほどのメンバーで構成されており、車体シール部品と呼ばれる、窓の淵やドアの周りに使用される部品を同部署は量産しています。年次の高い技術者が多く、平均年齢は45歳程度。若く長期的に就業していただけるような方を歓迎いたします。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。

【非イオン界面活性剤とポリオールの専門メーカー／残業月15時間程度／有給取得率82％／自己資本比率63.7％／各種手当充実／大手企業との取引多数／阪神電車「姫島駅」「千船駅」徒歩10分】 変更の範囲：会社の定める業務 ◆職務内容 洗剤や化粧品などに含まれる界面活性剤のプロセス開発（量産化）に関する業務をお任せいたします。顧客の要望に沿って新原料の検討・製造技術の検討・改善・新製品製造の際工場への立会い等の業務ほか、自社製品の開発・試作品（非イオン界面活性剤）の合成など、ご経験に応じてお任せいたしま 既存品の改良業務も御座いますが、大阪工場は設備都合上、少量多品種に適している工場になっており新規テーマの探索や、用途探索の開発がメインとなります。経験を積んで頂きましたら営業と同行してお客様訪問も可能性として御座います。 ◆組織構成 ５名（責任者１名、20代２名、30代１名、40代１名） ◆就業環境について： 配属予定の大阪工場は一番歴史のある工場で、39名が在籍しており、18歳〜40代と幅広い世代が活躍をしています。職務の実務経験が無い方でも入社後は半年程しっかりと研修を受けていただき、業務のキャッチアップができる体制を整えています。 残業は月15時間程度、有給取得もしやすく、メリハリをつけて働くことができます。 ※I・Uターンも歓迎しています。遠隔地からの居転の場合は住宅補助制度があり、初年度は企業7割負担（※規定有）、初期費用個人負担無しで、転居が可能です。 ■同社について 大正5年にガス副製産物(主にベンゾール化合物)の卸売からスタートした、長い歴史を持つ同社。主力製品である非イオン界面活性剤は、シャンプーや洗浄洗剤などをはじめ、化粧品や香粧品業界でも幅広く使用されています。 同商材を扱うメーカーは国内で10社程度ですが、幅広い用途に使用されていることから、競合することなく安定的に供給を続けています。 用途の多角化に伴い、顧客からのニーズも高度化する中で、少数精鋭組織ならではの細やかな対応力が評価されており、顧客のニーズに的確に応える少量多品種のラインナップを強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端技術に関わる／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？／社会貢献度が高い企業／既に複数車線における自動運転車を量産化〜 電極形成技術の開発。 特に、電極材料である樹脂バインダの取扱い・特性理解・電解質反応性評価・電気化学評価をベース技術として、電極工程設計・装置仕様設計を行っていただきます。 ■業務詳細： ・正極形成技術開発（活物質と電解質、バインダーをペースト化しパターンニング形成する技術） ・正極高速成形技術開発（バインダーの特性を利用し高速加工し且つイオン電導度／結着力を維持する技術） ・高速積層技術開発（形成された正極、負極を交互に高速積層する技術） ・上記を用いた電極工程生産装置仕様設計や装置開発 ■職務の魅力： ・次世代電池として世界中から注目されている最先端の硫化物型全固体電池開発が経験できます。 ・材料技術、商品開発、工法開発、生産設備開発等の幅広い職務を体得し幅広い知識が身に付けられます。 ・公的機関との共同開発が検討されており学術的にも最先端です。 ・リモートワーク制度（在宅勤務制度）も充実しており、週2回程度の在宅が全社で推奨されています。※業務状況を鑑み、変更となる可能性もございます。 ■組織構成： チームメンバーは本ポジションを合わせて合計5人になる予定（主担当4人、管理職1人）です。直接の部下は設定しませんが、チーム内で相互に協力体制をとり、課題解決を進めていきます。今後増員していく予定となります。 ■ビジョン： NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。