製品開発（化学）の求人情報の検索結果一覧

◆大分市/水素分離膜の研究開発/ニュースにも多数取り上げられる注目のベンチャー企業◆17：30定時/年休120日/土日祝休/残業平均25ｈ程◆世界規模の地球温暖化の解決に貢献！水素エネルギーを有効に取り出す技術◆ ■業務概要： 次世代のための、材料試作、製品開発をお願いします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的には…＞ ・水素分離膜の研究開発： 大学や企業と連携して研究をしてもらい、その後開発部隊が製品に落とし込む流れになります。 ・大学との研究内容の計画や管理、実験分析、論文などから新材料のアイデア探し 当社事業分野の経験のない方、今までのキャリアに関わらず、業務を通してノウハウを身につけていただくことができます。 ※業界未経験者の方歓迎、経験者の方も優遇します。仕事で使う用語や機械操作等も教えていくので、その点はご安心ください。 ■水素精製装置について： 従来の技術では高度な技術であった水素ですが、当社の装置では簡単に水素を抽出することが可能です。 脱炭素社会における新エネルギーとしての水素エネルギーを有効に取り出す画期的なもので、世界規模の地球温暖化の解決に貢献する技術です。 ■当社の魅力： ・世界でも例を見ない技術をベースとした事業で挑戦ができます。 ・また、裁量を持ってやりたいことができる自由度の高さがあり、個々が競争に走るのではなくチームの一体感がある社風です。 ・次世代エネルギーにかかわる夢のある事業で、そのやりがいを社全体で共有していただけます◎ ■特徴： 当社は大分高専の研究室で生み出された、世界で注目される水素技術を産業化するため2015年12月に設立されました。おかげさまで現在全国からお問い合わせを頂いており、オーダーメイドで水素精製装置やガス混合装置の製造・販売を行っています。 変更の範囲：本文参照

【業界未経験の方も入社後フォローあり／就業環境◎／自動車業界の軽量化・電装化ニーズに応える部品メーカー】 ■業務内容： 自動車メーカーや部品メーカーと共同で仕様の検討や調整を行って頂くほか、ＣＡＤを用いてのデータや図面の作成、客先への提案、プレゼンなどを行って頂きます。 ■具体的な業務内容 【顧客提案業務】 ・お客様の関心事に合致した商品の企画、ベンチマーク活動、開発、設計、試作、および客先プレゼンテーションの実施 【新商品開発】　 ・ニーズ、シーズを分析し新商品の企画＆提案及びその開発業務 【製品設計業務】 ・車体シール製品（ウェザーストリップ、グラスラン等）の基本断面の設計およびコーナー成形部の詳細設計 ※社内関連部署との調整業務応募者様の適正に合わせて、配置いたします。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。

■職務概要： 世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの材料/部品開発における有機材料（樹脂・ゴム等）の仕様検討や量産導入、また材料不具合に対する原因解析と対策推進を担当します。 ■職務詳細： ・有機材料(樹脂・ゴム等)の仕様検討を通じて部品や完成車/完成機の高性能化、外観魅力の向上、コスト低減を図ります。 ・新機種開発において関係部門と連携し、最適な材料仕様の検討と量産適用に携わります。 ・技術開発・量産の導入検討や不具合解析を実施します。 ・環境負荷ゼロに向け、サステナブルマテリアルの活用検討・企画、適用推進を行います。 ■魅力・やりがい： ・100年に1度のモビリティ革命といわれる社会において、従来の内燃機関、環境に配慮した電動化、さらにはレース用車両用途等、様々な要求に材料で応える必要があるため、材料および製法における総合力を身に着けることができます。 ・材料仕様の検討から試作、評価、さらには不具合解析まで一気通貫で携わるため、自らの仕事に確かな手応えを感じることができます。 ・自分が生み出した材料が国内はもとより海外拠点へ、ご自身の知識・技能・技術をグローバルに発信できると共に、新たな発想/アイデアへチャレンジできる環境がHondaにはあります。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想／設計／開発 ・市場で差別化できる新製品の企画／構想／設計／開発 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討／技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■扱う製品のイメージ例： 自動車ADAS関連のブラケットやカバー等の樹脂部品全般 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-adas" ■組織構成： 正社員約30名程度が在籍しております。 ■仕事のやりがい ・ADAS（先進運転支援システム）センサーの保持構造や組付け作業性等の課題を解決する事で、車両の開発に貢献することができます。 ・社内の開発活動や客先への提案活動では切削品や3Dプリンタ等で自分のアイデアを具現化します。 ・自分のアイデアが形となり、商品となり、車両に搭載される醍醐味を味わう事ができると共に、特許を取得する機会も多くあります。 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

【主担当として研究から量産化検討まで一気通貫で携われる／半導体材料「モノマー」の高付加価値製品で7割の世界シェア／育児サポートや出産祝いなど福利厚生が充実】 ■職務内容： 電子材料・化粧品・アクリルなどの研究開発を担当して頂きます。基本的に３つの分野に分かれた案件を担当頂きます。1案件1担当制のため、主担当として業務して頂きます。平均で1人5案件程をご担当頂きます。2〜3ヶ月の案件から、半年〜1年の案件も担当して頂きます。 ＜業務の流れ＞： （1）営業と一緒に顧客へのお打ち合わせ→（2）同社のノウハウや知識を応用し、顧客のニーズに応える研究開発を行う→（3）量産化までの条件設計 ＜担当製品＞： パソコンのディスプレイやスマホの画面などの電子材料／塗料や粘着剤、接着剤などの化成品原料／化粧品やコーティング剤などの機能化学品材料 ■業務の特徴・魅力： 同社の研究者は、1年目から研究テーマを担当することができます。最初は比較的短期間の案件から始め、できるだけ早く成功体験することでスキルアップを促しています。そのような経験を積み重ねながら、新規材料の立ち上げなど、少しずつ難しいテーマにチャレンジし、ステップアップを目指すことが期待されます。 ■組織構成： 配属先の金沢研究所は、計約59名（平均36歳、9割男性）で構成されています。 ■働き方・福利厚生： 月額15,000〜50,000円（勤務地による）の住宅手当や、家賃補助といった生活面での補助や、結婚休暇（5日間）や結婚・出産お祝い金、子供の就学お祝い金など、家庭を大事にして働き続けられるような手当が充実しております。また、育児サポート制度や介護サポート制度など、ご自身のライフステージに合わせて仕事と家庭を両立できるサポートが充実しております。

〜開発型企業/年休121日・土日祝休み/住宅手当・家族手当など福利厚生充実/業界トップクラスの特許保有数〜 ■業務について： ・弊社は産業用印刷機器メーカーですが、消耗品であるインクも自社開発しています。 ・職務内容はそれら弊社製品で使用される新規インク開発及び試作業務・開発したインクの市場対応等、印刷用のソルベントインク、水性インク（昇華染料、反応染料、酸性染料、顔料）、UVインクの開発をご担当いただきます ■業務補足： ・まず企画（コンセプト）からはじまり、必要な材料の選定を経てインクを試作していきます。 ・また試作インクの段階から評価を行い、その後に量産（スケールアップ）するためのインクの仕様策定や製造工程の構築、最終的にそれらがコンセプトに合致しているかを考えます。 ・市場に出荷されたインクに対しては市場対応（安定的にインクが供給できているか、トラブルなどはないか、性能として市場の評価はどうかなど）を行い、既存製品の改善や新たな製品開発に活かしていきます。 ■本ポジションの魅力： ・最終成果物（印刷物）として「見える/見られる」インクは、開発の仕事として非常にやりがいがあると感じます。 ・ユーザー様からは「ミマキ製品でしかこの色は出ない」などのコメントをいただくこともあり、そういった市場からの声をとても大切にしています。 ・また普段生活している風景に何気なく自分達の仕事（インクジェットプリントされた最終成果物）を見つけるたびに、社会貢献を肌で感じられるのも大きな魅力です。 ・自身の携わるインクが世界的に有名なメーカーや公共交通機関で採用された実績などを聞くと非常に盛り上がります。 ■製品の魅力 ・同社は「水と空気以外にはプリントできる」という理念のもと、様々な大型の産業用プリンターを開発・販売しています。 ・広告物などに用いられる紙や看板はもちろん、服・樹脂・金属など様々な「モノ」に印刷できるプリンター、最先端のUVプリンタ技術を活用した3Dプリンターを開発しています。 ・エンドユーザー視点での製品開発を進めているため、競合メーカーと比較しても多品種・少ロットに対応できる圧倒的な製品ラインナップを保有し、顧客の様々な印刷ニーズに応えることができ、業界トップのシェアを獲得している製品も多数です。

【無機化学の知見・開発経験を活かしてスキルアップしたい方へ／プライム上場の日清紡グループの中核事業／キーパーツであるブレーキ用摩擦材の分野にて世界 No.1シェア／フレックス有／リモート可】 ■業務内容： ご経験やスキルに応じてお任せします。 ・自動車用ブレーキ製品（ディスクパッド）の開発，実験，試作業務 ・摩擦材だけに留まらない広範な技術調査・開発 ・車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的にはマネージメント候補を考えています。 摩擦材は機械部品とやや異なりこういう摩擦材を使うとこれだけの摩擦が生じる」などは計算では出せないので開発後、実験をし、評価をすることが重要になります。主な顧客であるカーメーカーへ営業担当と同行しフィードバックを受け、最適なものを開発します。顧客のニーズに合わせて製品開発や、スペックインでブラッシュアップし、素材探索、評価分析、顧客対応など各部署と連携しプロジェクトを回していくイメージです。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景：募業・シェア拡大に向けて募集します。 インド市場の拡大や、アメリカ市場においては環境配慮のためブレーキパッドの銅規制があり銅フリー製品の開発にいち早く成功しています。ヨーロッパでもブレーキ粉末の規制がかかるため規制を超えられる開発を目指しています。将来性が見込め、開発のやりがいを感じられるポジションです。 ■仕事の魅力： ・自らの開発材質が採用される事で得られる充実感。開発者冥利。 ・電気自動車をはじめとする最新モデルの車両立上げに関われる ・最新鋭の計測機や分析機器を使用し、多様な解析業務ができる ・最新車両調査から、車業界のトレンド把握を行う事ができる ・R&D機能開発内他業務へのスキルアップローテーションも可能 ■活かせる・身につくスキル： ・営業担当に同行して顧客ニーズ開拓、顧客折衝力 ・無機の知見をお持ちの方は無機材料を開発要素として展開し担当できます。※若いうちから顧客のニーズに合わせて開発できるので顧客折衝能力含め幅広い知見やスキルが身につきます。 ■職場環境、働き方： 49名（女性6名）20歳代〜60歳代 ノートPCと携帯電話が支給され、フレックス制と週~2日程度在宅勤務を導入しており、自分の都合や仕効率を優先して勤務する事ができます。 変更の範囲：本文参照

【有機化学の知見・開発経験を活かしてスキルアップしたい方へ／プライム上場日清紡Gの中核事業／キーパーツであるブレーキ用摩擦材の分野にて世界 No.1シェア／フレックス有／リモート可】 ■業務内容： ご経験やスキルに応じてお任せします。 ・自動車用ブレーキ製品（ディスクパッド）の開発，実験，試作業務 ・摩擦材だけに留まらない広範な技術調査・開発 ・車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的にはマネージメント候補を考えています。 摩擦材は機械部品とやや異なりこういう摩擦材を使うとこれだけの摩擦が生じる」などは計算では出せないので開発後、実験をし、評価をすることが重要になります。主な顧客であるカーメーカーへ営業担当と同行しフィードバックを受け、最適なものを開発します。顧客のニーズに合わせて製品開発や、スペックインでブラッシュアップし、素材探索、評価分析、顧客対応など各部署と連携しプロジェクトを回していくイメージです。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景：募業・シェア拡大に向けて募集します。 インド市場の拡大や、アメリカ市場においては環境配慮のためブレーキパッドの銅規制があり銅フリー製品の開発にいち早く成功しています。ヨーロッパでもブレーキ粉末の規制がかかるため規制を超えられる開発を目指しています。将来性が見込め、開発のやりがいを感じられるポジションです。 ■仕事の魅力： ・自らの開発材質が採用される事で得られる充実感。開発者冥利。 ・電気自動車をはじめとする最新モデルの車両立上げに関われる ・最新鋭の計測機や分析機器を使用し、多様な解析業務ができる ・最新車両調査から、車業界のトレンド把握を行う事ができる ・R&D機能開発内他業務へのスキルアップローテーションも可能 ■活かせる・身につくスキル： ・営業担当に同行して顧客ニーズ開拓、顧客折衝力 ・有機の知見をお持ちの方は有機の化合物の配合など開発から担当できます。※若いうちから顧客のニーズに合わせて開発できるので顧客折衝能力含め幅広い知見やスキルが身につきます。 ■職場環境、働き方： 49名（女性6名）20歳代〜60歳代 ノートPCと携帯電話が支給され、フレックス制と週~2日程度在宅勤務を導入しており、自分の都合や仕事の効率を優先して勤務する事ができます。 変更の範囲：本文参照

〜年間休日121日／創業60年＆日本で唯一の技術力で安定性抜群／借り上げ社宅など福利厚生も充実〜 ■業務概要： タイヤコード・各種補強用コードの技術開発業務をお任せします。 ※タイヤコードとは...タイヤの形状を保持するための補強材です。主に、ポリエステル、ナイロン、アラミド、レーヨンなどを使用しています。タイヤコードの剛性が高いと、車の操縦安定性が良くなり、低いと車の乗り心地が良くなります。タイヤコードの重要特性であるゴムとの接着に優れた接着剤を多数保有しており、日本で唯一撚糸・製織・接着加工一貫で生産できることから、技術力が高く顧客に評価されています。 ■業務詳細： 顧客から依頼を受けた依頼に沿って技術開発を行います。お客様から、新製品(タイヤコード,ゴム資材用コード)のご要望（繊維素材、物性、その他要求特性）や需要量等をヒアリングし、その物性が当社で作り上げることができるか、どのような加工条件が考えられるか、コスト等を検証します。その後、生産マシンを使って試作、評価、検証を行い、問題点の洗い出し、改善検討、お客様と協議しながら進めます。試作を通して、当初目標の物が得られる条件が確定すれば、生産品として生産開始となります。 ・評価試験…測定項目：引張試験、伸度、接着力 ・繊維につける薬品の調合液を作製 ・PC業務…パワーポイントで提案資料作成、wordで報告書作成、Excelでデータ表作成 【製品】タイヤコード（タイヤの骨格部分の補強材）、産業用コード（自動車用ホースやベルト等ゴム製品の補強材） 【取引先】東レ、ブリヂストン、横浜ゴム、住友ゴム工業、TOYO TIRE ■組織構成： 30代、40代の社員が揃い、風通しよく日々の業務を推進しています。 ■研修制度： 入社後西尾本社にて導入研修、OJTによる業務指導実施、その後も各種社内研修制度があります。 ■当社の特徴： 東レ100％子会社としての信用・信頼度と技術力をベースに創業58周年を迎えました。主力のポリエステルタイヤコード分野では、 国内No.１シェアを獲得して生き残る中、海外を含めた自動車用ホース・ベルトの付加価値分野への拡大を推進しています。また、東レからの受託加工のみでなく、自ら各種メーカーと直接取引を持ち、ニーズに応えられる点が強みです。

〜創業100年以上の安定した企業基盤／東証プライム上場・ニッチトップシェアの安定した事業基盤、平均勤続約15年・年間休日127日〜 ■業務内容： 半導体を主とする電気電子工業向けの各種ウェットプロセス用薬液（現像液、剥離液、洗浄剤など）の研究および商品開発をご担当いただきます。 【変更の範囲：企業が定める業務】 当製品と事業は他社より譲渡を受け、他社で培った開発内容と当社独自の技術を融合させ事業発展しております。業務の流れとしては、営業担当者・技術営業担当者がお客様の工場で出向き、要望を伺い、開発部署にに展開、新製品開発や改良を即時に検討しております。 営業担当もも理系出身が多いため、今回配属の開発の部署メンバーともに、技術力に強味が御座います。また、当社の子会社では、半導体洗浄装置メーカーがあり、洗浄剤・装置等を含めた技術提案可能です。 ※お客様は大手の半導体メーカー様となります。 ※遠方から転居され入社される方については引っ越し費用は企業負担、借上げ社宅の場合、個人負担１割程と充実しております※諸規定有。 残業20H以内、時差勤務有等WLBも整えて就業可能です。 ※研究所には60名程研究員がおり、それぞれ製品群や事業毎に10名／チーム程で分かれています。半年に一度の面談や社内公募等で自身の希望や社内状況等を加味し他の開発チームや、他部署へ異動可能で、キャリアステップを積むことが可能です。 ■当社について： 当社は国内外の関連会社を含めグローバルメーカーとして確固たる地位を築き、連結対象5,847名（単体では2,096名）の社員を抱える東証プライム上場企業です。 「世界的すきま発想」をコーポレートスローガンとし、規模に頼る経営ではなくオリジナリティを追求し、価値を育む企業をめざします。 そのために、社員一人ひとりの能力を高め、付加価値の高い製品をつくり続け、オンリーワンな技術を集積し、たとえニッチであっても、突出した技術で世界になくてはならない企業を目標としています。

【世界トップシェアを誇る製品/社会貢献度の高い事業】 ＜募集背景＞ 当社の樹脂改質剤製品は様々な用途で素材を通じて社会を支えています。今後高まる多様なニーズに対応し更なる事業強化を図るために、当部の事業領域を塩ビ中心から非塩ビへ移行しております。具体的には、エンプラ（ポリカーボネート(PC)、PET、PBT、ポリアセタール）、PMMA等への拡大を計画しています。 一方でこれらの用途に関する社内の知見が不足しているため、即戦力となる人材を迎え研究開発を加速させたく募集いたします。 就業場所の変更の範囲：会社の定める事業所 従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ＜業務内容＞ 塩ビ・エンプラ向けの樹脂改質剤である「カネエース」について、ポリマー合成と精製・押出成形・射出成形・物性評価・製造化検討・技術サービスを通じた既存市場向けの新製品の研究業務をご担当いただきます。 ・新規製品、既存製品の改良を目的とした研究開発業務 ・既存・新規市場向け新製品の市場調査と新製品提案 ・新規知見が得られた際の特許出願業務 ・営業同行による顧客訪問と顧客要望に対応した技術サービス（データ取得と提案） ※実績や適性等に応じて、将来的には市場状況・顧客状況・営業方針・他社技術動向を踏まえた国内外の新規市場向けの新製品開発業務や、海外研究開発拠点（アメリカ、ベルギー、中国、マレーシア、インド等）へ駐在し、カネエースの新規市場開発・技術サービス業務に携わっていただくことを想定しています。 （変更の範囲）限定しない ＜業務のやりがい＞ 新製品開発におけるアイデア出しから製品化までの一連を、主担当として実施していただきます。そのため、幅広い経験を積めるとともに、様々な用途での課題解決や、ものづくりを通じて社会貢献することができ、大きなやりがいを感じられるポジションです。 ＜キャリアパスプラン＞ まずは国内での樹脂開発剤の研究開発に従事していただきます。 その後は海外子会社での同樹脂開発剤の研究開発又は市場開発業務や、適性・志向等に応じて他部署（他事業部、コーポレート研究、R&B本部、知財部等）へのローテーションも検討いたします。 将来的には管理職に昇格し、研究開発や技術領域におけるリーダー職を担っていただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜材料開発経験者歓迎／東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容： ・国プロの共同実施者と連携し、バイオマス素材と樹脂材料の複合製品に向けた材料開発、評価、解析推進 ・自動車適用に必要な材料評価・品質設計・製品評価との相関取り　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※最大1か月程度の海外出張をしていただく可能性があります。 ■期待する役割： ・自動車の次期モデル向けのバイオマス材料開発を推進 ・国プロに参画し、共同実施者との協業開発を推進 ■採用背景： カーボンニュートラルの実現に向け、自動車の次期モデル向けの樹脂材料および加飾表面処理技術の開発を進めています。開発した材料を次世代の環境対応車へ適用し、カーボンニュートラルに貢献していきます。 ■部のミッション： ・モビリティ向け新規高分子材料開発および事業化 ・中長期の研究企画／開発、新規事業創出 ■部の主要業務： ・モビリティ向け樹脂材料/表面処理技術開発、評価、顧客とのPoC評価 ・産学連携やベンチャー協業による新規材料研究・開発※国プロ含む ・開発した材料やデバイスを起点とした新規事業創出 ■業務の魅力： ・カーボンニュートラル実現に向けた具体的な材料・製品をお客様へ届ける将来企画・開発に挑戦できる部署です。 ・20〜40歳前後の若い人が多く、オープンでボトムアップ提案が盛んな活発な雰囲気です。 ・当社の中期事業計画の中心に据えた業務を推進できます。 ■組織構成： 室全体の構成比は、50代：1割、40代：3割、30代：4割、20代：2割にて幅広い社員が活躍しています。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容： ・樹脂原料に変性・加工・混練等をすることにより、自動車向けの新規材料を開発推進 ・自動車適用に必要な材料評価・品質設計・製品評価との相関取り　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※最大1か月程度の海外出張をしていただく可能性があります。 ■期待する役割： 廃車から回収した樹脂原料を活用した自動車部品向け新規リサイクル材料開発を推進していただきます。 ■採用背景： カーボンニュートラルの実現に向け、自動車の次期モデル向けの樹脂材料および加飾表面処理技術の開発を進めています。開発した材料を次世代の環境対応車へ適用し、カーボンニュートラルに貢献していきます。 ■部のミッション： ・モビリティ向け新規高分子材料開発および事業化 ・中長期の研究企画／開発、新規事業創出 ■部の主要業務： ・モビリティ向け樹脂材料／表面処理技術開発、評価、顧客とのPoC評価 ・産学連携やベンチャー協業による新規材料研究・開発　※国プロ含む ・開発した材料やデバイスを起点とした新規事業創出 ■業務の魅力： ・カーボンニュートラル実現に向けた具体的な材料・製品をお客様へ届ける将来企画・開発に挑戦できる部署です。 ・20〜40歳前後の若い人が多く、オープンでボトムアップ提案が盛んな活発な雰囲気です。 ・当社の中期事業計画の中心に据えた業務を推進できます。 ■組織構成： 室全体の構成比は、50代:１割、40代:３割、30代:４割、20代:２割で、幅広い社員が活躍しています。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■概要： カーボンニュートラル達成に向けた2030年以降を対象とした中長期の研究企画を実施しています。 大学等の産学連携やベンチャー協業による研究テーマの企画・開発を推進していただきます。 ■業務詳細： ・産学連携やベンチャー探索による新規研究テーマの発掘、企画、開発 ・共同開発によりMVPを作成し、PoC実証による顧客提供価値の検証 ・国プロや国際規格等の外部団体への参画　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■期待する役割： ・カーボンニュートラルに関わる中長期の研究テーマを企画し、産学連携等の仲間づくりをしながら開発を推進していただきます（研究テーマ事例：ペロブスカイト太陽電池、熱電変換素子　等）。 ■部のミッション： ・モビリティ向け新規高分子材料開発および事業化 ・中長期の研究企画／開発、新規事業創出 ■部の主要業務： ・モビリティ向け樹脂材料／表面処理技術開発、評価、顧客とのPoC評価 ・産学連携やベンチャー協業による新規材料研究・開発※国プロ含む ・開発した材料やデバイスを起点とした新規事業創出 ■業務の魅力： ・カーボンニュートラル実現に向けた具体的な材料・製品をお客様へ届ける将来企画・開発に挑戦できる部署です。 ・20〜40歳前後の若い人が多く、オープンでボトムアップ提案が盛んな活発な雰囲気です。 ・新規事業創出においては、新しい仕事のやり方から皆で議論して作り上げるチャレンジングな業務が多いです。 ・当社の中期事業計画の中心に据えた業務を推進できます。 ■組織構成： 室全体の構成比は、50代：1割、40代：3割、30代：4割、20代：2割にて幅広い社員が活躍しています。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／年休121日／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17カ国67拠点展開／健康経営優良法人に5年連続認定〜 ■業務内容： ・新規事業の事業企画、商品企画、アライアンス企画 ・顧客とのPoC実証による顧客提供価値の検証 ・国プロや国際規格等の外部団体への参画　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※最大1か月程度の海外出張をしていただく可能性があります。 ■期待する役割： 開発中の新規樹脂材料等の他社販売を中心とした新規事業開発を先導していただきます。 ■採用背景： カーボンニュートラルの実現に向け、リサイクル樹脂材料の開発および事業化を進めています。 開発した材料をより多くのお客様に届けるため事業企画ならびに他社とのアライアンスを構築できる人材を募集します。 ■部のミッション： ・モビリティ向け新規高分子材料開発および事業化 ・中長期の研究企画／開発、新規事業創出 ■部の主要業務： ・モビリティ向け樹脂材料／表面処理技術開発、評価、顧客とのPoC評価 ・産学連携やベンチャー協業による新規材料研究・開発※国プロ含む ・開発した材料やデバイスを起点とした新規事業創出 ■業務の魅力： ・カーボンニュートラル実現に向けた具体的な材料・製品をお客様へ届ける将来企画・開発に挑戦できる部署です。 ・20〜40歳前後の人が多く、オープンでボトムアップ提案が盛んな活発な雰囲気です。 ・新規事業創出においては、新しい仕事のやり方から皆で議論して作り上げるチャレンジングな業務が多いです。 ・当社の中期事業計画の中心に据えた業務を推進できます。 ■組織構成： 室全体の構成比は、50代：1割、40代：3割、30代：4割、20代：2割で、幅広い社員が活躍しています。 変更の範囲：本文参照

※有機・高分子領域でのご経験を活かして、エンジニアリングプラスチックのリーディングカンパニーにてスキルアップしたい方へ／ポジションサーチ(応募後に該当する案件があるかサーチする手法)での募集となります※ 〜若手から裁量を持って就業可能な社風／社宅制度充実／全社平均残業時間20h程度、平均勤続年数18年と安定就業可能／販売拠点12カ所、生産拠点4カ所、研究拠点5カ所の海外拠点を持つグローバル企業〜 ■業務内容：経験やスキルに応じて担当業務を検討します。業務例は下記になります。 エンジニアリングプラスチックの製品開発／プロセス開発／生産技術／評価・品質管理／エンジニアリング業務 など ■当社の魅力： ・2019年に創業100年を迎えた株式会社ダイセルの子会社となります。当社は1960年、化石資源を原料に高度な技術で造る貴重な素材であるエンジニアリングプラスチック（以下、エンプラ）を世に生み出し、世界の経済成長に大きく貢献しています。今となってエンプラは車、スマホなどの次世代高機能製品にはなくてはならない存在となっております。「エンプラの無限の可能性を追求し、才能豊かな魅力あふれる人財の創出と、Innovationによる豊かな未来社会の形成に貢献する」ことを経営理念に掲げており、2020年度から始まった新たな中期経営計画のもと、「新しいこと」に積極的にチャレンジしています。 ・育休取得率は女性100％、男性64％、介護休暇は年間20日間／人支給され、介護短時間勤務制度は利用開始より5年間有効と、ライフステージに合わせて働きやすい環境を整えています。育休産休に関しては、妊娠後、産休直前、復帰直前、復帰後と面談が設けられており、充実したサポート体制です。実際に産前産後休業・育児休業を経て、現在は短時間勤務をしている研究開発センターの社員もおります。

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： 燃料電池領域研究開発業務(水素供給デバイス性能テストを実施。テストの際には、配管接続やバルブ操作などの制御プログラムを作成し、テストを実施。テスト後はテスト結果のデータを整理する。) ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール：各種計測機器/ガス設備/恒温槽 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【”カガクでネガイをカナエル会社”のCMでお馴染み・化学メーカーカネカグループ／就業環境・キャリアパス◎】 ■業務概要： 発泡ポリプロピレン、ポリエチレンの型内発泡成形加工技術の知識を習得、顧客からの要求製品を実現するための技術開発、コストダウンについて製造部門を支援する技術業務を担当いただきます。 ■具体的業務： 自動車案件、機能資材案件含め開発製品の成形試作を通じ、製品の実現性を評価して、製造移管（量産対応）へ繋げる業務となります。試作を通じ課題を明確化、対策すると共に生産安定化を図っていただき、自社製造工場含め系内、系外へ出向き技術指導を行って頂きます。 月平均残業は10時間、多くて20時間程度となります。(出張あり) ■やりがい： 今後、自動車分野や緩衝資材分野で益々生産量の増加が期待出来ます。品質を維持しながら増産することは大変ですが、工場の発展に直接貢献出来ることを実感できます。 ◆同社について 1972年創業、”カガクでネガイをカナエル会社”のCMでお馴染み、総合化学メーカーカネカの100％子会社の同社。親会社のカネカは、世界シェアで合成繊維80％・MBS樹脂50％・携帯電話の小型化を実現した超耐熱ポリイミドフィルム「アピカル」50％等、様々な製品でトップシェアを持つ素材メーカーであり、安定した財務基盤を誇ります。 ◆同社の製品について ・自動車資材：耐衝撃性や耐荷重性に優れた軽量化部品として、自動車のシート・ドアパッド等へ使用。 ・エペラン：カネカが開発に成功したビーズ発泡法による製品。パソコンやプリンター部品・精密機器の包装材へ使用。 ・カネパール：環境への負担が少ない素材として、パソコン・サーバ、緩衝材・住宅用や断熱材として使用。

＼水素を使った燃料電池の開発・製造を行っています・今後IPOも視野に入れる2019年設立の急成長企業・年間休日126日／ ■概要： 2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく2019年に設立されたのが当社です。 ■業務内容： 触媒層の開発をお任せいたします。発電試験、発電結果等の解析が自立して出来、不具合に対して分析、改善を考えられる方はすぐにご活躍いただける環境です。 ■組織構成： 現在、7名の社員が在籍しております。中途入社者も在籍しておりますので、すぐに慣れていくことが出来る環境です。 ■当社の特徴： ◎2030年度には世界市場規模5兆円、2017年度比で28倍に拡大すると予測されている燃料電池業界。その中でも水素に着目し、未来の自動車を支える技術を生み出すべく設立されたのが当社です。 ◎自社製品の自動車への搭載を通し、社会に貢献することができます。中国にも協力企業があり、中国やヨーロッパ向けに輸出を行いグローバルにビジネスを行います。国内の同業他社が少ない中で、高い開発環境を武器に将来の水素燃料業界を担うリーデ ィングカンパニーとなることを目指しています。一緒にがんばりませんか。

〜人気車種に搭載される世界最高峰・高性能バッテリー構造開発/トヨタ・パナソニックの合弁企業/電動車市場2030年には約7倍、電池市場は数十倍規模に〜 ■業務内容： 1年以内に実際に車に搭載されるEV向け電池のセル設計・構造部品開発を担当いただきます。詳細は以下です。 ・セル設計（正極材・負極材・セパレーター・電解液などの組み合わせ設計） ・構造部品開発（さまざま構造部品の設計開発） ・評価（部品単体の強度や品質のチェック） ・その他、設計開発や量産立ち上げに伴う業務　【変更の範囲：当社業務全般】 ■組織構成： 当部署は約30名おり、20代〜50代の幅広い年代のメンバーで構成されています。設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。今年度よりスタートする国内・北米の複数拠点の新ライン立ち上げプロジェクトにおける、EV向け電池の設計開発メンバーの増員が必要となっています。当部署は従来の性能を超える電池の材料やセル設計を担っており、10本を超える国内外の新ラインの立ち上げを行う際の様々な課題に対して、設計として対応していきます。 ■同社の魅力： 【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界№１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできます。

〜人気車種に搭載される世界最高峰・高性能バッテリー材料開発/トヨタ・パナソニックの合弁企業/電動車市場2030年には約7倍、電池市場は数十倍規模に〜 ■業務内容： 1年以内に実際に車に搭載されるEV向け電池の材料開発を担当いただきます。詳細は以下です。 ・材料開発（いくつもある材料の中から最適な材料の選定、サプライヤーとともに開発） ・電極設計（容量や抵抗を考え、材料の使い方や量を決めていく） ・評価（仕様、要求通りになっているかの確認） ・その他、材料開発や量産立ち上げに伴う業務　【変更の範囲：当社業務全般】 ■組織構成： 当部署は約30名おり、20代〜50代の幅広い年代のメンバーで構成されています。設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 今年度よりスタートする国内・北米の複数拠点の新ライン立ち上げプロジェクトにおける、EV向け電池の設計開発メンバーの増員が必要となっています。当部署は従来の性能を超える電池の材料やセル設計を担っており、10本を超える国内外の新ラインの立ち上げを行う際の様々な課題に対して、設計として対応していきます。 ■同社の魅力： 【技術】多くの完成車メーカーと取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界№１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできます。

■事業内容：「工業用油剤の開発・製造販売」 日本の自動車メーカー全社、ティア1、２（Tier1,2：1次、2次部品供給メーカー）や産業機械メーカー、携帯などの電子デバイスメーカー等の日本を代表する企業などと設立当初から取引している今も成長中の会社です。 鋳造用離型剤においてには日本国内で8〜9割のシェアを誇っているニッチトップ企業です。 また、上記顧客の工場が国内のみならず海外にある場合も多いため、海外出張も場合によりあります。 更に弊社は売上げの約20％を設備、新規商品開発に投資するなど、開発環境を充実させる取り組みを行っています。 ■開発テーマ 「離す」「剥がす」をコンセプトにした技術で研究開発したオリジナル製品で、世の中に不可欠な存在（会社、人、製品）を目指しています。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 具体的内容は「金属加工の助剤（工業用油剤）」潤滑剤や離型剤の商品開発（石油化学、有機と無機の界面化学、油系・水系などの液剤、助剤類の開発研究）を研究開発技術者（化学系）として担当いただきます。 ・お客様のニーズを把握⇒開発⇒製造⇒製造部に移管までが仕事範囲となります。 ・お客様のニーズに合わせたカスタム助剤を開発、または共同開発をすることもあります。 共同開発の中で、顧客の「もっとこうしたい」というニーズが浮き彫りになり、新たに案件をいただくケースも多いです。 ・製造部が量産できるように製造技術の部分もお任せします。 ・海外に拠点を置く取引先が多いため、年に数回の出張が発生することもあります。 ・顧客のニーズに応じたものを開発者が担当する環境のため、開発商品が当社の大ヒット製品になることもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜潤沢な研修費用＆自由な研究風土で最先端の研究に従事！／柔軟な働き方◎〜 ■業務内容： 既に商品化が決定しており、量産を目指す段階の全固体電池の研究開発をお任せします。 詳細な業務内容は、ご自身のご経験、専門性に応じて検討します。 ■ビジョン・募集背景： SAMSUNGは「全固体電池を全世界で1番最初に市場に出し、牙城を築く」という強い企業ビジョンがあり、競合他社に先んじて、そして負けない電池を市場に出すという信念があります。 その信念のもと、現在は量産を見据えて研究テーマが動いており、プロジェクトを加速させるためにも、共に研究開発に携わっていただける仲間を増員するべく募集しております。 ■業務の特徴・魅力ポイント： ◇量産化フェーズでエンジニアとして成長を感じられる就業環境 「市場に出す製品の量産」を目指している段階である為、研究者としての今後のキャリアを確実に成長させてくれる環境です。 電池業界のゲームチェンジャーとなりうるような製品開発で、このようなフェーズに携われる機会は、エンジニア・研究者人生の中でも滅多にないチャンスです。 ◇自由度が高い就業環境で研究開発に専念できる！ 研究開発の予算規模・個人裁量ともに自由度が高いことが特徴です。 SAMSUNGから期待をされている分、アイディアを形にする為の自由度が与えられています。 「こういうことをしてみたい」という主体的なご提案に対して、必要な議論はしますが、頭ごなしに「絶対にダメ」ということが無い為、ご自身のアイディアやこれまでのご経験を存分に発揮いただけます。 ■中途入社者の声 ◇会議の少なさ、煩雑な事務などに追われることなく、研究に集中できる環境は研究者としてありがたい。 ◇自分のアイディアを上司に相談しやすく、費用の決済等もスムーズに下りるため、年次関係なく新しいことにチャレンジできる環境。 ◇社外セミナーにも参加を積極的にできる。エンジニアとしての知見を高められやすい。 ■働き方： ◇電池部門の拠点は大阪であるため転勤はなく、将来設計も立てやすいです。 ◇コアタイム11〜15時のフレックスタイム制 ◇現地採用を原則としているため、9割が日本人の社員で、他の日系企業と変わらない風土・環境。離職率も5%と低く、長期的に就業いただける環境！

【開発／品質管理／品質保証／分析・評価等何かしらの化学系職種のご経験をお持ちの方へ／ご経験を鑑みて最適なポジションをご提案させていただきます／マイカー通勤可／化学系バックグランドを活かして自動車に関われる／プライム上場日清紡グループ】 化学系のバックグランドやこれまでのご経験を活かしていただけるポジションを打診いたします。 ■職種例：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆カーボンニュートラル対応・新規製品開発に向けた材料探索・調達 同社では2050年カーボンニュートラル対応に向けて、新たな原料の素材の調査や研究、新製品開発を大きなテーマとしています。その重要なサステナブルな素材を探索・調達するポジションです。 ◆自動車用ブレーキ製品の開発，実験，試作 ブレーキ摩擦材の開発、実験、試作、顧客であるカーメーカーへのフィードバックを営業担当とともに行います。 ◆品質保証 ブレーキ摩擦材の工程内検査、最終製品検査による品質管理業務等を行います。 ◆要素技術調査 ブレーキ摩擦材における、新規測定技術に関する調査及び検証や製造方法の基礎研究、新製品に関係する材料設計及び開発評価。開発試作設備の維持管理、及び、運営業務など行います。 日清紡グループの中核事業を担う、同社は、自動車の安全性・快適性の確保に重要な役割を果たすブレーキ製品を提供しており、キーパーツであるブレーキ用摩擦材の分野にて世界トップシェアであり、国内だけでなく世界各国のほとんどのの大手車載メーカーとの取引がございます。顧客のニーズを先取りすべく、最先端の評価機器の導入、豊富なデータやノウハウを駆使し開発を行っております。ブレーキ摩擦材は自動車の安全に関わる、最も大切な製品です。 北米の環境規制にいち早く対応した「銅フリー摩擦材」など、地球環境に優しいブレーキ製品を提供しています。海外の規定に合わせて開発・改良が必要なため今後も自動車開発において同社の技術は不可欠なものとなります。 変更の範囲：本文参照

■職務概要：面接を通して相互理解を深めご経験やキャリアを考慮しポジションを打診させて頂きます。製造現場全体のマネジメントや製造プロセスの安全性・効率性に貢献するプロセスエンジニア、事業所全体の安全・環境・健康といった根幹となる部分をマネジメントする業務、樹脂開発の実験、開発管理といった業務を入り口に、中長期的には戸塚事業所の製造や開発をリードいただくような業務についていただくことを期待しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【技術系職種例】 製造プロセス開発、EHS（環境安全衛生）、樹脂製造・開発スタッフ（研究開発）など ■キャリアパス：まず配属された業務を通して、製造現場・開発現場の知見、塗料製造・開発に関する知見や経験を積んでいただきたいと考えています。ゆくゆくはご本人の志向や会社のニーズをすり合わせながら、戸塚事業所全体の製造や開発をリードいただく、あるいは特定のエリアを深堀し、その分野のエキスパートを目指すといった道を考えています。 ■このポジションの魅力 ◇現在自動車業界は100年に一度の大転換期と言われており、それは自動車産業の一旦を担う私たちも例外ではありません。製造・開発の現場も、これまでのやり方、製造設備、考え方ではなく、情報技術や自動化の技術を活用しながら、製造・開発を行い、競争力を高めていくことが求められています。 ◇グローバルでネットワークを持つBASFの一員として、グローバルの知見や先進的な取り組みを活用しながら、事業所の現状、お客様の要望を踏まえながら変化をしていく変革期にある状況です。 ◇製造やサイト全体のマネジメント、開発支援の業務をきっかけに、グローバルでの知見、これまで戸塚事業所で培われた経験や知見を糧に業務を通じて、ご自身の今後のキャリアの役に立つ経験を得ることができます。また、得た経験を活かし、コーティングし事業内外の社内においてもご活躍いただけると考えています。 ■当社について：当社は世界最大規模のドイツ化学メーカー『BASF』の日本法人です。『BASF』は化学製品の売上高において世界1位を誇るグローバルカンパニーで化学品、高性能製品、機能性材料、農業関連製品、石油・ガスの多事業を展開しており、安定感も抜群です。 変更の範囲：本文参照