土木設計・測量（トンネル・道路・造成）の求人情報の検索結果一覧

【賞与9か月実績/リモート勤務可能／土日祝休み／年間休日120日以上／「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団／時差出勤制度（シフト勤務制度)】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 当社の建設コンサルタントとして、専門性を生かして構造・橋梁分野にて以下の業務をお任せ致します。 ・橋梁下部工 ・基礎工設計計算 ・橋梁動的解析 ・仮設構造物設計計算 ・橋梁上部工（鋼・コンクリート）設計計算 ・橋梁上部工架設計画 ・各種設計照査 等 ■募集部門について： （橋梁・構造部門） 橋梁設計、橋梁保全、橋梁施設等資産管理、地下構造物設計　等 ■働く環境について： ご希望に応じて1日単位でシフト勤務申請が可能です。ご事情に合わせて柔軟に働くことが可能です。ご自宅等にテレワーク環境が整備されていない場合は、各都道府県にある営業事務所や、当社が提携するサテライトオフィスでの就業を検討することも可能です。 ■当社について： 【「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団〜】 当社は（1）流域・国土事業部門、（2）交通・都市事業部門、（3）環境・社会事業部門、（4）建設マネジメント事業部門の4つの事業部門に分かれておりさらに、各分野のプロフェッショナルが現場の調査から、方針の提案、成果の照査までプロジェクトチームを組み、一貫して課題解決に取り組みます。 【業界高水準の給与体系】 建設コンサルタントのプロフェッショナルとして幅広い知識や高度な技術を必要なため、責任に見合った給与体系を設定しており、この業界に限らず全上場企業のなかでも高い給与水準を維持しています。 (モデル月収：26歳：288,500円 ⇒ 30歳：377,500円 ⇒ 35歳：478,500円　 ※住宅手当（東京勤務者）家族手当（30歳／扶養2名、35歳／扶養3名）、資格手当（35歳／技術士）含む　)

仕事と家庭の両立支援！「岐阜県ワーク・ライフ・バランス推進企業」に登録し取り組んでおります。設計および許認可申請業務をお任せ！ ■職務内容： ・設計：公共事業の道路の新設や改良、河川の改修及び災害復旧等に伴う設計を行います。 ・許認可申請：民間企業の敷地拡張のための測量作業や、開発許可申請等に関する許認可申請を行います。 ■当社の特徴： ・創業36年、従業員16名で創業当時から建設コンサルタント/測量/補償コンサルタントを営んでいます。従業員16名に対して、有資格者は延べ51名です(2023年現在)。資格内訳は技術士からRCCM、測量士、ME(岐阜県社会基盤メンテナンスエキスパート)まで様々です。 ・「岐阜県ワーク・ライフ・バランス推進企業」に登録しています。具体的には、家庭と仕事を両立するためにお子様の学校行事への参加等、比較的自由に有休を取得いただいています。※2023年時点での平均有休消化率は63％です。 ■岐阜県飛騨市の生活環境： （1）飛騨市では、空き家の賃貸住宅化をはじめとする支援事業を行っており、移住者の受入れに積極的に取り組んでいます。町内には市営住宅もあり、抽選で安価な物件を借りることができます。当社も各種支援を積極的に行っていきます。飛騨市でのアパートの相場は【3LDKで7万円程度】です。また、飛騨市全域で、自治会活動やコミュニティ活動が活発に行われています。人情味が厚く人間関係が濃密で、草刈や祭りなどの行事を通じて助け合い四季を感じながら暮らしています。地域に溶けこもうという気持ちで来ていただき、飛騨で暮らす良さを感じていただけたらと考えています。 （2）飛騨市では、豊かな自然活かした取り組みや、子育て環境の整備等の各種補助金制度が充実しています。古川町内には保育園3園、小学校2校、中学校1校があり【0歳〜高校卒業まで医療費自己負担分が無料】です。買い物環境は、商店街・スーパーマーケット・ホームセンター・コンビニ・ドラッグストア・家電量販店等があり、日常生活に必要なものは揃います。交通機関はバス・電車が1時間に1本と少ないため、マイカー通勤が便利です。高速道路の整備や北陸新幹線の開通により、全国への移動が楽になりました。東京へ4時間、名古屋・金沢へも移動時間は2時間程度、週末を都会で過ごすこともできます。

■業務概要:※【変更の範囲:なし】 造成工事に関わる技術職において、適性を見て以下業務のいずれかをお任せします。 ■業務内容詳細 ◇調査 フジ住宅で事業化検討（分譲＋土地有効活用）する為の土地の不動産調査をお任せします。 ＜具体的には＞ ・法務局調査：ネットも駆使し、所有権調査や地歴調査 ・役所調査：建築計画に対する法令上の制限、ライフライン調査等 ・現地調査：高低差や越境状況など確認し、写真を撮影 …etc 上記調査内容を1つの用地調査書として報告書作成 入社後は、まずは法務局調査及び役所調査から業務スタートとしていただき、徐々に担当業務の幅・領域を広げていただきます。 ◇造成工事 住宅（戸建・共同住宅）を建築する土地の造成工事に関する現場・工程管理等の業務をお任せします。 ＜具体的には＞ 宅地開発に関する造成計画の企画・立案 ・造成工事の積算・発注業務 ・発注者としての造成工事監督業務全般（安全、品質、工程、など) ・設計事務所、測量事務所、施工業者など、外部の協力業者様との各種調整業務 …etc 入社後は、現場閉塞や試掘業務から業務スタートとしていただき、徐々に担当業務の幅・領域を広げていただきます。 ◇開発申請 戸建分譲住宅を計画する為の土地利用計画の作成、及び、開発許認可申請の工程管理を担います。 ＜具体的には＞ ・土地購入判断のための土地利用計画図、及び、販売に向けての土地利用計画図の検討・作成 ・設計事務所・測量事務所への発注業務 ・発注者としての現地測量から開発許認可申請の工程管理全般（社内外（行政や協力業者様）との調整業務を含む） …etc 入社後は、土地利用計画作成業務をもとに社内仕様をまず学んでいただく所からスタートとしていただき、徐々に担当業務の幅・領域を広げていただきます。 ■想定されるキャリアパス： 現場担当者の主力として業務いただく事と、成長に応じて管理職または専門職として業務を担っていただく。 造成係、開発申請係、調査係でのジョブローテーションを経て、不動産の事業化領域における技術者としてスキル習得を目指していただきたい。 変更の範囲：無

■業務内容：当社にて、自治体・土木事務所から依頼される土木及び上下水道設計業務のご対応をいただきます。（事例：道路設計、道路構造物設計、法面設計、上下水道設計、橋梁設計、河川構造物設計など）※ご経験に合わせて担当案件をアサインいたします ■業務詳細 ・設計図面の作成(CAD使用) ・数量計算(エクセル使用) ・報告書や補足資料の作成(ワード使用) ・関係者との交渉など ■組織構成：土木設計は男性５名（40代〜70代）が所属しております。 ■働き方：繁忙期と閑散期はございますが、年間にならすと月平均25時間程度となります。 ■担当案件について：発注元は千葉県内の自治体・土木事務所等で、元請として土木工事、上下水工事、構造物工事等公共工事の設計・測量を実施しております。案件のエリアはほとんどが千葉県内です。まれに出張ありますが頻度としては年1回あるかないか程度ですのでご安心ください。 ■今後のキャリアパス： ご経験やご希望に合わせて担当案件をアサインしておりますので、挑戦したい案件があればご希望に応じてアサインしていく予定です。基本的には設計業務を行っていただきますが、ご経験次第では施工監理を行っていただくことも可能です。 ■社内環境：オフィス内は明るく、静かなので、仕事に集中できます。 1階が測量士、2階が設計スタッフのオフィスになっています。 ■当社の特徴：当社は非常に働きやすく、創業から30年以上当社で就業している社員もいます。また、社内のコミュニケーションは活発で会社が全額負担する飲み会や年1回の社内旅行も行っています(強制ではなく希望制ですのでご安心下さい)。 変更の範囲：無

〜【佐賀市※転勤無し】地元優良企業で資格を活かせる！《官公庁からの受注メインで景気に左右されない安定性◎土木施工管理》出張や夜間作業ほぼ無し◇基本土日祝休み／残業20H以内／再雇用制度有〜 ■業務内容： 当社が受注する様々な土木事業現場における施工管理業務をお任せします <具体的には> ・一般土木施工管理（工程管理・施工管理業務等） ・現場監督業務（現場での安全管理業務等） ・発注者との打合せ、協議 ・営業スタッフとの打合せ ・PCを使用した書類作成（施工管理ソフトあり、CADソフトは個人に合わせて提供) また、社内の事務担当も建設業の資格を取るなどで、事務的な業務もサポート体制があるのでご安心ください◎ <案件の特徴> ・案件：主に農林土木、下水道工事、下水道メンテナンスの現場です。官公庁と民間企業受注割合は7：3程度です。 ・エリア：工事現場は主に佐賀県内（佐賀市・小城市）です。 ・担当案件：公共工事においては基本的には1案件ずつお任せします。小規模な民間工事の場合は複数担当することもありますが、無理のない範囲で担当いただきます。 ・工期：当社の土木工事ランクは佐賀県A級、佐賀市S級に認定されており、工期は約3か月から1年程度が一般的です。 ■組織構成・募集背景： 当社は12名の有資格者（50代メイン）が活躍中です。社内の雰囲気はアットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。今後下水道関連の新設・リニュアル工事、河川改修等公共工事が今後とも増加することが見込まれるため、新たに有資格者を増員募集しています ■魅力： 社員を大切にしていくというこだわりの中で働き方改革にも力を入れている当社は、残業、休日、介護など職場と家庭両立を支援しています。さらに、令和3年6月、厚生労働大臣より【ユースエール企業】に認定されました（若者の雇用や育成に積極的に取り組む中小企業を認定する制度です） ■特徴： 当社では一般的な土木工事に加え、上下水道のライフラインにも携わっています。スペーサープラグ工法やプレートロック工法、パラボラ工法等の特殊工法も施工しており、管渠更生工事など、ライフラインに携わる業務も多く受注しており、安定した業績を残しています。中でも久留米市からは長期にわたり下水道関連工事を請負っています

■業務内容：当社にて、自治体・土木事務所から依頼される土木及び上下水道設計業務のご対応をいただきます。（事例：道路設計、道路構造物設計、法面設計、上下水道設計、橋梁設計、河川構造物設計など）※ご経験に合わせて担当案件をアサインいたします ■業務詳細 ・設計図面の作成(CAD使用) ・数量計算(エクセル使用) ・報告書や補足資料の作成(ワード使用) ・関係者との交渉など ■組織構成：土木設計は男性５名（40代〜70代）が所属しております。 ■働き方：繁忙期と閑散期はございますが、年間にならすと月平均25時間程度となります。 ■担当案件について：発注元は千葉県内の自治体・土木事務所等で、元請として土木工事、上下水工事、構造物工事等公共工事の設計・測量を実施しております。案件のエリアはほとんどが千葉県内です。まれに出張ありますが頻度としては年1回あるかないか程度ですのでご安心ください。 ■今後のキャリアパス： ご経験やご希望に合わせて担当案件をアサインしておりますので、挑戦したい案件があればご希望に応じてアサインしていく予定です。基本的には設計業務を行っていただきますが、ご経験次第では施工監理を行っていただくことも可能です。 ■社内環境：オフィス内は明るく、静かなので、仕事に集中できます。 1階が測量士、2階が設計スタッフのオフィスになっています。 ■当社の特徴：当社は非常に働きやすく、創業から30年以上当社で就業している社員もいます。また、社内のコミュニケーションは活発で会社が全額負担する飲み会や年1回の社内旅行も行っています(強制ではなく希望制ですのでご安心下さい)。

【虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテルを手掛けた超高層建築の日本のパイオニア／世界最大の建築慣行を調査し毎年発表されるBD World Architecture 100の世界ランキング18位】 ■業務内容： 新しく街づくり（再開発）をする際の、道路や上下水道などのインフラについて構造、法令を考慮した設計業務（基本設計〜実施設計）をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ・都市再開発や地域開発における街区計画検討／提案／都市計画段階の基盤検討(各種インフラ改変計画策定等) ・土木施設設計／監理(道路施設、交通広場、ペデストリアンデッキ、下水道施設等の都市土木設計及び設計監理)　 ・造成設計 ・開発許認可取得(各種調査や都市計画／開発許認可の手続等) ■就業環境◎： 年間休日も125日、土日祝休みと就業環境は良好です。またリモートワークも導入しております。 ■組織構成： ランドスケープ・都市基盤設計部の都市基盤設計グループでは、現在8名(男性6/女性2)が活躍をしています。 ■プロジェクト例： ハウステンボス、産業技術総合研究所つくばセンター、赤坂インターシティ・赤坂インターシティAIR、両国駅北口地区再開発　など ■同社の魅力： ・同社は1967年創業の日本のトップ５にはいる建築事務所の1社です。建築から都市デザイン・環境計画までより豊かな暮らしに貢献しています。虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテル、霞が関ビルディングなど超高層建築の日本のパイオニアとして名をあげてきました。毎年発表される世界最大の建築誌BD World Architecture 100の2021年版では、世界ランキング18位に選ばれました。 ・建築・土木・都市計画と幅広い分野での実績：同社は一つの分野にとらわれるのではなく、都市計画や都市デザイン・建築・環境・土木・インテリアデザインなど幅広い視点からトータルコーディネートを行い、社会を豊かにする取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテルを手掛けた超高層建築の日本のパイオニア／世界最大の建築慣行を調査し毎年発表されるBD World Architecture 100の世界ランキング18位】 ■業務内容： 新しく街づくり（再開発）をする際の、道路や上下水道などのインフラについて構造、法令を考慮した設計業務（基本設計〜実施設計）をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ・都市再開発や地域開発における街区計画検討／提案／都市計画段階の基盤検討(各種インフラ改変計画策定等) ・土木施設設計／監理(道路施設、交通広場、ペデストリアンデッキ、下水道施設等の都市土木設計及び設計監理)　 ・造成設計 ・開発許認可取得(各種調査や都市計画／開発許認可の手続等) ■就業環境◎： 年間休日も125日、土日祝休みと就業環境は良好です。またリモートワークも導入しております。 ■組織構成： ランドスケープ・都市基盤設計部の都市基盤設計グループでは、現在8名(男性6/女性2)が活躍をしています。 ■プロジェクト例： ハウステンボス、産業技術総合研究所つくばセンター、赤坂インターシティ・赤坂インターシティAIR、両国駅北口地区再開発　など ■同社の魅力： ・同社は1967年創業の日本のトップ５にはいる建築事務所の1社です。建築から都市デザイン・環境計画までより豊かな暮らしに貢献しています。虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテル、霞が関ビルディングなど超高層建築の日本のパイオニアとして名をあげてきました。毎年発表される世界最大の建築誌BD World Architecture 100の2021年版では、世界ランキング18位に選ばれました。 ・建築・土木・都市計画と幅広い分野での実績：同社は一つの分野にとらわれるのではなく、都市計画や都市デザイン・建築・環境・土木・インテリアデザインなど幅広い視点からトータルコーディネートを行い、社会を豊かにする取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテルを手掛けた超高層建築の日本のパイオニア／世界最大の建築慣行を調査し毎年発表されるBD World Architecture 100の世界ランキング18位】 ■業務内容： 新しく街づくり（再開発）をする際の、道路や上下水道などのインフラについて構造、法令を考慮した設計業務（基本設計〜実施設計）をお任せいたします。 ■業務内容詳細： ・都市再開発や地域開発における街区計画検討／提案／都市計画段階の基盤検討(各種インフラ改変計画策定等) ・土木施設設計／監理(道路施設、交通広場、ペデストリアンデッキ、下水道施設等の都市土木設計及び設計監理)　 ・造成設計 ・開発許認可取得(各種調査や都市計画／開発許認可の手続等) ■就業環境◎： 年間休日も125日、土日祝休みと就業環境は良好です。またリモートワークも導入しております。 ■組織構成： ランドスケープ・都市基盤設計部の都市基盤設計グループでは、現在8名(男性6/女性2)が活躍をしています。 ■プロジェクト例： ハウステンボス、産業技術総合研究所つくばセンター、赤坂インターシティ・赤坂インターシティAIR、両国駅北口地区再開発　など ■同社の魅力： ・同社は1967年創業の日本のトップ５にはいる建築事務所の1社です。建築から都市デザイン・環境計画までより豊かな暮らしに貢献しています。虎ノ門ヒルズ森タワーや京王プラザホテル、霞が関ビルディングなど超高層建築の日本のパイオニアとして名をあげてきました。毎年発表される世界最大の建築誌BD World Architecture 100の2021年版では、世界ランキング18位に選ばれました。 ・建築・土木・都市計画と幅広い分野での実績：同社は一つの分野にとらわれるのではなく、都市計画や都市デザイン・建築・環境・土木・インテリアデザインなど幅広い視点からトータルコーディネートを行い、社会を豊かにする取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【公共事業に関する測量や建設コンサルタントを行う企業／道路や河川など関西のインフラ整備に携われるやりがい◎／土日祝休み／転勤なし】 ■業務概要： 京都を中心とした各行政機関などから、道路や河川などの測量・建設コンサルタントを請け負う当社にて、測量業務をお任せします。 ■業務内容： 公共事業などを行う際に必要となる図面や必要な測量データを収集・作成・提出いただく業務となります。資格を取得することで業務の幅や裁量が増えよりやりがいを感じていただけるかと思います。 測量業務は常に2〜3名のチーム体制で実施するため、常に先輩と同行しながらOJTによる実務研修やサポートがあります。国家資格取得を目標に専門性を高めていただける業務内容となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 創業から40年以上の間、道路や河川などの公共事業に関する測量や建設コンサルタントを行う京都府の企業です。京都府を中心に関西の行政機関やNEXCOなどが主な取引先です。道路や河川など関西のインフラ整備に携わっています。 変更の範囲：本文参照

【未経験でも400万円スタート｜手に職をつける｜社宅入居可｜住宅手当・家族手当等福利厚生充実｜食事補助制度有｜東証上場企業｜防災・減災の公共性の高い仕事です】 道路などのインフラや、災害のための防災・減災工事のプロジェクトを請け負う当社の施工管理職として、現場監理にまつわる業務をお任せいたします。 ・現場の進行管理や報告書作成 ・施工状況を報告するための写真撮影・整理、簡単な書類作成等 入社後、まずは先輩についてじっくりと仕事を覚えていただく期間となり、施工管理のサポート業務から担当いただきます。 ゆくゆくは、業者の発注やスケジュール調整、原価管理といった業務もお任せしてまいります。 お客様は大手ゼネコンや鉄道会社等で、公共工事や大規模案件などのやりがいの大きな仕事を担当できます。 ■入社後教育： 入社後は、先輩社員から業務のノウハウを学んでいただきます。 また、習熟度に応じて資格取得にも挑戦していただきます（会社負担での取得可）。 先輩社員は全員国家資格の取得に成功しているので、分からないことは質問しやすい環境です。 およそ3〜5年で独り立ちを目指していただくようなイメージです。 ■魅力 ・未経験の方でも賞与が満額で支給される2年目になると年収400万円以上となります。 ・独身者寮は、月々1万円で入居することができ、水道光熱費も込みとなっているため、金銭的負担が少ないです。 ・家族手当や住宅手当も充実しており、給与水準も高いため、長期就業する社員が多く、従業員が長く働ける環境を整えています。 ・現場への直行直帰を社用車を貸与しているため、車を所有していない方も大歓迎です。 ・20代も含め先輩社員は国家資格を取得しているため、質問もしやすく習得のためのフォローも万全です。 ・未経験者も安心の研修体制！入社後最初の4月に当社研修センターにて若手向け研修を東京で行っております。1ヵ月〜2か月間座学をメインに施工管理について、免許取得など技術を高めます。もちろん研修中の家賃はかかりません。

≪少人数なのでアットホームで風通しの良い社風が魅力≫≪資格取得支援制度あり≫≪UIターン歓迎≫ ■業務内容： 建設コンサルタント技術者として、道路／河川砂防／海岸海洋／都市計画／地方計画などに関する下記の業務を担当していただきます。 ■業務詳細： 1.土木施工の調査・設計・コンサルティング業務　 2.地域開発、都市開発及び環境整備に関する事業の企画・運営・設計及びコンサルティング業務　 ■職務特徴： 調査・設計などの業務が中心となりますが、積極的な技術提案や若手技術者の育成を行っていただくことも期待しております。 ■研修・資格支援制度： 　（1）月１回（月初め火曜日）に技術士取得のための勉強会の実施 　（2）会社が認める資格：道路橋点検士，河川点検士，河川維持管理技術者，配筋 探査試験，高所作業車運転技能講習について，必要費用を会社負担 ■組織構成： 男女比率：男性6割、女性4割 平均年齢：38.5歳 男女ともにご活躍中です。 ■当社の魅力： 地域・社会に足跡を残すことを夢みて30年、当社は前を向いて一途に歩んで参りました。社会資本整備の担い手として、高い技術力と人間力を常に意識し、後世に引き継ぐ良質な社会資本を創り出してまいりました。30年の成果は極僅かですが、命をつなぐ社会資本を地図に残せた時、大きな達成感やこの上ない喜びが満ち溢れます。周りに見守られながら歩んだ30年の道程に感謝し、真の企業活動を今一度見つめ直すと共に初心にもどり、すべての皆様の信頼に応えられる企業へ、その実現に向けて新たな一歩を踏み出したいと考えております。 ■当社の技術研鑽： 「成果が営業する」をスローガンに、日々の地道な努力により真の技術力を身につけ、顧客満足度の向上を通じて社会に貢献いたします。そのために社員1人1人の技術力／人間力の向上に取り組むため、様々な技術研鑽の場を提供しております。 （1）業績発表会…成果情報の共有化、プレゼンテーション能力・対応能力の向上が図れるよう社内で切磋琢磨しております。 （2）社内セミナー…業務上の技術力だけはなく、人間力向上のためにも社内セミナーを実施しております。また、外部講師による「ひとづくりセミナー」も開催しております。

★実働時間7時間・完全週休2日制・年間休日125日・平均残業月20時間程度・ノー残業デーありとワークライフバランス◎ ★勤務扱いでの資格取得研修や資格手当あり ★創立70年の老舗でありながら、新技術の特許取得など、先進的なことにも挑戦 ■担当業務【変更の範囲：会社の定める業務】 土質・地質調査の計画立案、現場管理、サンプル採集、調査結果の解析・報告書作成・原価管理の実務を一気通貫で担当いただきます。 〈入社後の研修・業務〉 経験・知識に応じて、最長3か月の研修期間を経てから現場に配属となります。研修においては「地質とは何か？」「地質の調査方法」といった業務上必要な知識から、具体的な業務における「報告書のまとめ方」「現場での具体的な業務内容」などを座学およびOJTによって学んでいただきます。 現場配属後に関しても、２〜３名のチームにおいてご経験などによって、お仕事を分業いただきます。 ■業務詳細 （1）受注から地質調査プロジェクトメンバーの確定（管理者1名と現場責任者1名、現場スタッフ数名〜10名前後でチームを組みます。） （2）プロジェクトのための計画、段取りを決めます。（調査の日程決め、工事の下請け担当とのやり取り、調査費用の見積もり等） （3）調査（現場での調査です。数名〜10名の現場スタッフを取りまとめながら調査を進めます。） （4）報告書の作成（クライアントへの調査報告書をまとめます。） （5）報告書の納品 ■働き方 ・完全週休2日制・年間休日125日（土日祝）とワークライフバランス◎ ・残業平均月20時間程度です。水曜日はノー残業デーとなっているなど、社内においては残業をなるべくしないようにする仕組み／風土があります。 ■スキルアップ ・計画から調査、レポートに至るまで一貫して一人で担当することができます。全ての流れを把握することで、更に専門性を追求することができます。 ・資格取得制度も整っており、取得する資格によって一定の金額が支給されます。 ■地質調査職とは？ 見えない地中の土質・岩質・基礎地盤・地形の成り立ちなどを調べることで、建物を建築する際の安全性調査や、地盤変動による災害の対策などに繋がる、社会貢献性の高い仕事です。 変更の範囲：本文参照

★実働時間7時間・完全週休2日制・年間休日125日・平均残業月20時間程度・ノー残業デーありとワークライフバランス◎ ★勤務扱いでの資格取得研修や資格手当あり ★創立70年の老舗でありながら、新技術の特許取得など、先進的なことにも挑戦 ■担当業務【変更の範囲：会社の定める業務】 土質・地質調査の計画立案、現場管理、サンプル採集、調査結果の解析・報告書作成・原価管理の実務を一気通貫で担当いただきます。 〈入社後の研修・業務〉 経験・知識に応じて、最長3か月の研修期間を経てから現場に配属となります。研修においては「地質とは何か？」「地質の調査方法」といった業務上必要な知識から、具体的な業務における「報告書のまとめ方」「現場での具体的な業務内容」などを座学およびOJTによって学んでいただきます。 現場配属後に関しても、２〜３名のチームにおいてご経験などによって、お仕事を分業いただきます。 ■業務詳細 （1）受注から地質調査プロジェクトメンバーの確定（管理者1名と現場責任者1名、現場スタッフ数名〜10名前後でチームを組みます。） （2）プロジェクトのための計画、段取りを決めます。（調査の日程決め、工事の下請け担当とのやり取り、調査費用の見積もり等） （3）調査（現場での調査です。数名〜10名の現場スタッフを取りまとめながら調査を進めます。） （4）報告書の作成（クライアントへの調査報告書をまとめます。） （5）報告書の納品 ■働き方 ・完全週休2日制・年間休日125日（土日祝）とワークライフバランス◎ ・残業平均月20時間程度です。水曜日はノー残業デーとなっているなど、社内においては残業をなるべくしないようにする仕組み／風土があります。 ■スキルアップ ・計画から調査、レポートに至るまで一貫して一人で担当することができます。全ての流れを把握することで、更に専門性を追求することができます。 ・資格取得制度も整っており、取得する資格によって一定の金額が支給されます。 ■地質調査職とは？ 様々な機械・方法を用いて地面を掘ったりしながら、見えない地中の土質・岩質・基礎地盤・地形の成り立ちなどを調べることで、建物を建築する際の安全性調査や、地盤変動による災害の対策などに繋がる、社会貢献性の高い仕事です。 変更の範囲：本文参照

《四国初マルチビームソナー導入》《ICT対応機器導入による最新技術》《リモート勤務相談可能・資格を活かした技術指導担当》 ■業務内容： 1967年設立し、高い技術力・積極的な設備投資を通して公共事業を主体とした測量、設計業務を行う当社にて建設関連技術指導担当として業務に従事していただきます。 ■具体的には 主に内勤業務での就業となり、 測量、設計、調査、図面書類の照査など 技術職社員と業務を共に行い、当社員に対し技術指導を行います。 ■組織体制について １０名前後体制での業務を行っております。 ※本ポジションについては不在となります。 従業員の業務指導を通して全体的なスキルやサービス品質を底上げしていただく新設ポジションとなります。 ■当社の特徴 ・「SeaBat T-20p ナローマルチビームソナー」による深浅測量、「地上型3DレーザスキャニングシステムTrimble X7」による三次元データ解析、「4K対応ドローン・点群処理システム」によるレーザードローン測量など、ICT対応機器導入による最新技術に基づく業務提供が可能となります。 ・四国初のマルチビームソナーを導入し、３Ｄ測量システムを確立するなど高い技術力を有し、特に水中測量技術において強みがあり、県南部の地方公共団体と強いつながりを持つなど、測量業者として県内知名度高く事業運営を実現しております。

次世代を担うリーダーを募集／風通しの良い社風／昨年度賞与実績5ヶ月分／案件の9割が元請け／創業50年以上の信頼 ■業務概要 土木設計（道路、橋梁、道路付属物など）の設計をお任せ致します。 ■業務詳細 ・設計業務 道路、橋梁、道路付属物の設計、既存道路、交差点の改築、改良設計、地下構造物の補修、補強設計をお任せ致します。 ・マネジメント チームの若手社員数名のマネジメントをお任せ致します。 ■案件内容　 道路/河川/基盤整備/測量・調査/施工管理/保全 ※主に橋梁に関する業務を担当して頂きます。 ■案件規模 1案件あたり1000万円〜1億円ほどの規模で、納期は3・4ヶ月〜1年ほどです。 ■担当エリア 主に関東、東北、東海エリアがメインで、月に2〜3回程度の日帰り出張があります。 ■受注先 長い年月の間に培った信頼から国交省、地方自治体、高速道路会社の元請けの立場で仕事を進めています。 ※高速道路会社ほぼ９０％（公共事業関連100％)　 ※案件の実に約９割以上が「元請け」 ■現場数 4・5名のチームで案件を進め、同時に1〜3案件を並行します。 ■働き方 ・当社の魅力は風通しのよさと、創立50年以上の安定感です。 少数精鋭の会社です。業務量や案件数に関しては同部署はもとより、他部署、時には社長も交えて同じ案件に対して打ち合わせを行う環境があります。意見や、提案もしやすい風通しのよさが魅力です。 ・フレックスタイム制を導入している等、個人個人が時間を有効活用しながら働ける環境づくりをしております。 ・年間休日125日（完全週休二日制）、再雇用制度もあり、希望次第でその後もお仕事が続けられるなど、長期を見越して働ける環境です。 そのため平均勤続年数14年程度で、離職率の低さい組織となっております。 ■資格取得支援制度 資格支援に向けて、週に一度シニアベテラン層の方より講習会が実施されており、資格支援にも力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 道路設計、造成設計業務及び関連する測量、調査業務などの建設コンサルタント業務に携わります。 設計技術としての経験、マネジメントの経験がある方は即戦力としてご活躍頂けます。 ■出勤形態： 事前申請により週1回、始業時間を午前10時にすることができます（ニコニコ出勤）。また、終業時刻を午後5時にすることができます（ウキウキ退社）。 ■求める人物像： ・技術士建設部門に挑戦しようとする方 ・将来的に設計部門のリーダーになれる方 ■同社の特徴： 同社は、創業以来一貫して地域に入り込み、中山間地域や地方都市が有する課題、あるいはこれから直面する可能性のある課題について先進的に調査研究し、政策立案に取り組んできました。同時にさまざまな研究機関、企業、NPO、行政とのネットワークを構築し、最新の研究結果や理論を取り入れてきました。現在、少子高齢化が進む中で、地方社会は多くの課題を抱えています。しかし、このことをいたずらにマイナスに捉えるべきではないと考えます。同社は今、日本が大きな転換期にあるという認識のもと、これからの課題を解決していく挑戦の積み重ねの先に、新しい日本、新しい地域の未来が拓かれると考えているからです。同社は、これからも地域課題の解決を通じて、新しい日本の姿を地方から指し示していきます。

◇◆3次元測量に興味のある方／最新機器を導入し上空と地上からデジタルスキャナー！／新しい機器を導入しながら常に進歩◇◆ 公共測量事業、設計コンサルタント事業を行う当社の測量・土木設計担当として業務をお任せいたします。 ・測量業務 ・土木設計業務 ・地質調査業務 ・解析業務 ・土木工事施工管理 ※県・市町村の公共土木測量・設計・調査を主とした業務をご担当いただきます。 ※基本的には熊本県内のみの対応のため、宿泊を伴う出張はありません。 ※最新機器を導入しており、新しい機材に触れながら業務を行うことが可能です。 【ご入社後の働き方】 ご入社後、まずは当社について知っていただきながら、 ご経験・スキルに合わせて業務をお任せしていく予定です。 ■組織構成： 現在、測量技術者は10名在籍しています。 勤続年数の長い社員も多く在籍しており、 お困りごとや悩みについてはすぐに解消することができます。

道路や河川、橋、上下水道、トンネル、鉄道、都市計画などにおける設計部門、測量部門、調査・診断を中心に事業展開している当社にて、建設コンサルタントとして土木設計業務を担っていただきます。 ■業務内容： ・橋梁・河川・道路・下水道を始めとする公共施設などの現地調査〜設計、報告書の作成 ・管理技術者としても案件の打ち合わせから業務全般に関わる業務 ※スキルやご希望に応じて、配属先を決定します（横浜本社：道路、河川、下水道／平塚支社：道路、橋梁、構造物）。 ■就業環境： ・一人ひとりの裁量権が大きく、タイムマネジメントも含め自主性に任せているため長期休暇も取得しやすい環境となっています。1月〜3月は繁忙期になりますが、各自の裁量に合わせて自由に有休取得が出来る環境が整っています。 ・水曜日はノー残業デーを導入してます。 ■当社について： 建設コンサルタントとは、そこに居住する人が代わっても、時代が変わっても社会生活において必要な公共事業の出発点ともいえる業務ことを言います。道路や河川、橋、上下水道、トンネル、鉄道、都市計画など事業内容は多岐にわたります。当社の仕事は、私達の暮らしを安全で快適な環境にするために日々技術を磨き、縁の下の力持ちとして社会を支える手助けをしています。

〜東証上場企業グループの安定基盤／働きやすい就業環境。業務のDX（BIM／CIM）に積極的に取り組み、北海道開発局より令和5年にi-Con奨励賞。時代のニーズに合わせて技術の研鑽を続け、北海道の発展に貢献〜 ※応募者の経験・資格を考慮し、設計・点検業務の管理技術者もしくは担当技術者として勤務 入社後は下記二分野のどちらかへ配属 【橋梁】 補修・点検・新設の設計業務、技術提案書の作成、発注者との工程調整、現地調査。 2022年受注　新設1件　耐震2件　補修3件　点検1件 2021年受注　新設1件　耐震2件　補修2件　点検1件 【道路】 無電柱化業務の設計、交通安全（標識など）の調査業務、 技術提案書の作成、発注者との工程調査、現地調査、関係機関との打合せを行って頂きます。 2022年受注　無電柱化関連9件 2021年受注　無電柱化関連5件 ■当社の魅力： ・東証上場企業であるEJホールディングスグループ会社です。無電柱化事業を主軸に、道内の道路、橋梁関連のメンテナンスサイクル事業における事業拡大を目的に、親会社である株式会社近代設計より分社化いたしました。 ・北海道開発局をメインに道路や橋梁の設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。

測量・補償・ICT、設計の部門からなる総合建設コンサルタント業を営む当社にて、３次元測量業務（レーザ関係・解析・点群処理など）をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： 基準点測量、地形測量、写真測量、レーザー計測等 レーザ計測では、ありのままの地形を面的に三次元で捉えることが可能です。 計測のために開発されたオリジナルドローンを使用し、最新の技術をもってクライアントの期待に応えています。 ※経験や資格・実績に応じて業務をご担当いただきます。 ※他にもドローン撮影等も行っています。 クライアントの多くは福岡県や九州各県、国土交通省等行政、自治体からの依頼が中心です。 ■社風(社員インタビューより) 従来の手法に捉われることなく、積極果敢に新規調査業務や、点検業務へ対応する社風のため職場は、常にコミュニケーションが絶えない環境です。 新規物件では他の部署とも相談し、社員全員で創意工夫により乗り越える度に、組織や自分の成長を感じることが可能です。 ■組織について 社内には測量士の資格保持者が33名、測量士補の資格保持者が26名在籍しています。 ■当社について： ・創業60年以上に渡り、九州域内で高いシェア率を誇る屈指の建設コンサルティング企業。 ・官公庁・地場有力ゼネコン・コンストラクション企業との安定的で強固なリレーション。 ・主な事業 （1）計画・設計（道路・交通設計、公園緑地計画、上下水道設計、橋梁・構造物設計等） （2）計測調査（基準点測量・地形測量から地理データの管理、生活基盤整備に必要な調査、資料作成等） （3）補償（用地取得の際の土地・建物、物件調査、補償金算定、補償説明等） （4）ICTコンサル（農政、道路管理、上下水道事業、都市計画支援の為の各種システム提案・開発、またGIS・インターネット等のメディアを活用した各種提案）

〜年休127日(土日祝)／県外出張無し／内業8割／ワークライフバランス重視／〜 【採用背景】 今回、組織の若返りと技術伝承を目的とした採用になります。実務経験が豊富で即戦力となる社員の募集です。 【業務概要】 同社の設計部で土木設計、計画調査などの建設コンサルタント業務をお任せします。 【職務詳細】 ・道路部門の技術士 ・河川、砂防及び海岸・海洋部門の技術士 ・農業土木部門の技術士 ・下水道部門の技術士 ご本人の適性や経験を考慮し、公共工事における「官公庁より受注した公共工事における設計や維持管理」「各種点検及び補修設計業務」「各種工事に必要な調査・企画・立案」を行っていただきます。 ご担当案件全体の見通しをつけ、各協力会社や当社内との調整を行っていただきます。測量士や設計、技術士との調整を行います。その他、発注元との打ち合わせや報告等の業務も行っていただきます。 【同社の魅力】 （1）ほぼ官公庁案件で県外出張無し 同社は1956年設立と歴史が長く、当時は測量会社は数社しかなかったため、必然的に同社にお話をいただけることも多く、お客様からの認知も高いため今でも継続的にお話をいただけています。 （2）整ったワークライフバランス 柔軟な働き方ができる点が魅力でもあり、リモートワークも相談可能です。 休日も127日と多く、残業も20〜30時間のため、プライベートも充実させることが可能です。 【組織構成】 配属となる部署は、部長1名、技術士1名、設計技師1名、担当1名の5名で構成されています。

〜住宅手当・家族手当あり／経験を活かして、防災対策に強い会社で働きませんか〜 ■職務内容： 道路防災対策やインフラの整備・復旧に関わる設計業務、土木設計技術職として社会に貢献できます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇土木設計技術職として道路防災対策やインフラの整備・復旧などにおける設計業務を担当します。 ◇防災・復旧に役立つだけではなく、自分の手がけたものが実際の地図に載ることもあり、大きなやりがいを実感できます。 ■働き方・就業環境： ◇設計職としては、4名が活躍中です。（全員男性、40代2名、30代1名、20代1名）作業は基本的にチームで行うので、社歴や年齢に関係なく、お互いを尊重しあう社風が根付いています。経験・豊かなノウハウを持つ先輩も多く、仕事を通してたくさんのことを学べる環境です。 ◇基本的には事務所での業務です。工事開始前の現地調査に行くこともあります。 （主要エリアは九州です。そのため日帰り〜長くても1泊2日程度の出張となります。） 変更の範囲：本文参照

〜安定需要を見込む社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニア／プライム上場ショーボンドG／年休124日／土日祝休／離職率1.4%〜 ■職務概要： 同社技術部にて、土木分野の設計業務全般をお任せいたします。新設工事に比べ、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。 ●案　件：橋梁、トンネルなどコンクリート構造物の補修／補強工事の設計 ●規　模：5000万〜1億円程度が中心。3〜10億円規模の大型案件もあり。 ●工期：3ヶ月〜1年半程度。2年〜4年工期の数億円規模の大型案件もあり。 ●エリア：基本的には管轄支店内を担当 新設工事に比べ小さな案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。同社の技術部は現場の方と近い関係にあることが多く、現場が完成した際に実際に施工はしていませんが（施工管理は工事部で担っています）、達成感を共有できることができる点が魅力の一つです。 ■働く環境 【長期的に働き続けられる環境】 ・社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度 階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社 ・平均勤続勤務年数13.8年（2022年度）2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能 ・有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.4日（2022年度） ■企業魅力 同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。 建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。 構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。 メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。 橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定需要を見込む社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニア／プライム上場ショーボンドG／年休124日／土日祝休／離職率1.4%〜 ■職務概要： 同社技術部にて、土木分野の設計業務全般をお任せいたします。新設工事に比べ、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。 ●案　件：橋梁、トンネルなどコンクリート構造物の補修／補強工事の設計 ●規　模：5000万〜1億円程度が中心。3〜10億円規模の大型案件もあり。 ●工期：3ヶ月〜1年半程度。2年〜4年工期の数億円規模の大型案件もあり。 ●エリア：基本的には管轄支店内を担当 新設工事に比べ小さな案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。同社の技術部は現場の方と近い関係にあることが多く、現場が完成した際に実際に施工はしていませんが（施工管理は工事部で担っています）、達成感を共有できることができる点が魅力の一つです。 ■働く環境 【長期的に働き続けられる環境】 ・社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度 階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社 ・平均勤続勤務年数13.8年（2022年度）2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能 ・有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.4日（2022年度） ■企業魅力 同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。 建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。 構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。 メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。 橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。 変更の範囲：会社の定める業務