■業務内容： 昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、土木設計をご担当いただきます。 栃木(宇都宮市）・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 現在、橋梁設計(新設、補修補強、耐震解析)、道路設計、河川・砂防設計に特に力を入れています。 現場作業がある橋染点検・診断業務も自社で行っています。 ■具体的な業務： 東日本を中心に土木構造物の設計計画、設計計算、設計図面、数量計算、照査、発注者との協議など土木設計コンサルティングにおける業務全般を担っていただくことを期待します。発注者である各県市町村や土木事務所の意向に沿って設計計画を作成し、各種ソフト（V-nas、FOURM8等）を活用しながら業務を進めていただきます。 業務は年間平準化していますが、年度末1〜3月納期時が繁忙期です。 同時に数件担当することもあります。 転勤は基本的にございません。県外の発注者打ち合わせや現場調査などは日帰りや泊り出張で対応可能です。 案件の一部分を担当するだけでなく全行程を見る仕組みのため、外注依頼することなく内製業務がほとんどです。 シニアアドバイザー(有資格者)が在籍し、業務の相談が可能です。また、シスター/ブラザー制度など人材教育プログラムの整備も進めておりますので、途中入社の方も安心して働けます。未経験分野についてもサポートしています。スキル、ご経験に応じて業務範囲は相談させていただきますが、将来的にチームリーダーのポジションを担っていただける方を希望します。 ■組織構成： 本社は35名程度在籍しています。 平均年齢は40歳代前半です。 ■残業（働き方）について： 残業を強制をすることはござません。 業務量の平準化を図っており、労務相談も承っております。 実際の現状としては月平均残業30時間です。 繁忙期（毎年1〜3月）は40〜60時間になることもありますが、 閑散期の場合、定時で帰宅可能な勤務環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、土木設計をご担当いただきます。 栃木(宇都宮市）・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 現在、橋梁設計(新設、補修補強、耐震解析)、道路設計、河川・砂防設計に特に力を入れています。 現場作業がある橋染点検・診断業務も自社で行っています。 ■具体的な業務： 東日本を中心に土木構造物の設計計画、設計計算、設計図面、数量計算、照査、発注者との協議など土木設計コンサルティングにおける業務全般を担っていただくことを期待します。発注者である各県市町村や土木事務所の意向に沿って設計計画を作成し、各種ソフト（V-nas、FOURM8等）を活用しながら業務を進めていただきます。 業務は年間平準化していますが、年度末1〜3月納期時が繁忙期です。 同時に数件担当することもあります。 転勤は基本的にございません。県外の発注者打ち合わせや現場調査などは日帰りや泊り出張で対応可能です。 案件の一部分を担当するだけでなく全行程を見る仕組みのため、外注依頼することなく内製業務がほとんどです。 シニアアドバイザー(有資格者)が在籍し、業務の相談が可能です。また、シスター/ブラザー制度など人材教育プログラムの整備も進めておりますので、途中入社の方も安心して働けます。未経験分野についてもサポートしています。実務経験3年以上、技術士（建設）RCCM習得を目指す方に是非ご入社いただきたいと考えています。スキル、ご経験に応じて業務範囲は相談させていただきますが、将来的にチームリーダーのポジションを担っていただける方を希望します。 ■組織構成： 本社は35名程度在籍しています。 平均年齢は40歳代前半です。 ■残業（働き方）について： 残業を強制をすることはござません。 業務量の平準化を図っており、労務相談も承っております。 実際の現状としては月平均残業30時間です。 繁忙期（毎年1〜3月）は40〜60時間になることもありますが、 閑散期の場合、定時で帰宅可能な勤務環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建設コンサルタント技術者のオープンポジション募集／技術士歓迎／地域に根付く総合建設コンサルタント／年間休日123日／月残業20時間前後〜【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務: 配属先は選考を通じて、適性とご志向をもとに決定します。 ・上水道または下水道に関する計画／実施設計等の業務 ・道路及び橋梁に関する計画／実施設計等の業務 ■クライアントについて：官公庁(都道府県、市町村)7割、民間会社（ゼネコン、ディベロッパー）3割の割合です。 ■魅力 全国の官公庁(都道府県及び市町村)をメインとする建設コンサルタントとして、日本のインフラの根幹を担う当社は、景気に左右されることも少なく、長期的な就業を目指す方にはピッタリです。 ■勤務地について：東京支社勤務となります。 ■株式会社東洋設計について 1970年に石川県金沢市で創業し、以来北陸と関東を中心に、社会インフラの計画・設計を通して地域に貢献する総合建設コンサルタントです。東洋設計は気さくな方が多く、役員の方も優しく話しかけてくださいます。年に何回か行われる厚生行事も和気藹々としており、他部署の方々とも交流が深いです。東洋設計は人間関係の良さが魅力的だと思いますし、また、新人を教育する体制も整っているため働きやすい環境です。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： 土木建設事業や建設コンサルタント事業を展開する当社にて、測量業務全般を行っていただきます。※基本測量から、一般公共測量、レーザー測量など幅広く担当します。 ▼詳細： 社会基盤の維持管理に向けて、防災対策・災書復旧分野を中心とする、景観評価、危機管理、道路・橋梁などの測量業務をお任せいたします。 ・基準点測量…人工衛星から位置情報を取得するGNSS測量や、0.1ミリメートル単位で高さを測定する厳密水準測量により一般測量のベースとなる基礎データを提供します。 ・一般公共測量…道路や河川などのインフラ整備のための基礎となる測量や、災害時の緊急測量などのデータを提供します。 ・深浅測量…航路の維持管理やダム湖の堆砂量把握のための、河川や海・ダム湖などの水域における海底／湖底地形を把握する測量技術を提供します。 ・空中写真測量…上空から撮影した連続写真をもとに地形図を作成する測量です。広範囲における地形把握などに非常に有効です。 ・航空レーザー測量…航空機に搭載したレーザースキャナから地上に向けて複数のレーザー光を発射し、地上の標高や複雑な地形形状を精密に取得できる測量技術です。 ・地上レーザー測量…地上からレーザー光を発射する測量方法で、人が立ち入れない崖や、建物や橋梁などに有効です。 ■業務の特徴： 測量事業においては熊本県内でもトップクラスの実績を誇ります。また、生産性向上に向けた、ICT化にも注力しています。GPSやレーザー、ドローンを使った測量や3Dモデリングの実施、自動制御対応の建設機器を導入等により、作業の効率化や現場作業員・事務作業員の負担軽減に寄与しています。 ■当社の特徴： 設立から土木工事を中心に、舗装・解体・地盤調査・地盤改良工事、測量・調査・設計、太陽光発電所工事まで、建設業として幅広く事業を展開しています。2024年から新たな事業としてグランピング施設の運営もスタートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■年間休日124日・残業月10時間程でワークライフバランス◎くるみんマーク交付の子育てサポート認定企業◎前年度賞与実績9.2ヶ月■□ ■業務内容： 当社にて、公共事業に関する建設コンサルタント技術者として、公共事業に関する補償業務全般をお任せします。こちらのポジションの幹部候補として入社いただき、１〜３年を目処にしかるべきポジションでご活躍いただきます。 ■具体的には： ・物件調査 ・補償 ・算定 など ■当ポジションについて： ・公共事業の用地取得業務を円滑、効率的に行うことがミッションです ・各部門に補償業務管理士を配置、豊富な経験／知識／技術／熱意をもつ先輩社員が多数在籍 ■当社について： ◎働き方改革を推進しています◎ ・仕事と家庭の両立支援を推進し、働く社員の職場環境づくりに注力しています。働きやすい職場風土改革、社員の健康増進、魅力ある職場の実現に向けて取り組んでいます。 ・30〜40代の社員が活躍中です。育児、介護に関してはパパ育休対応、時間外労働制限や休暇の時間単位取得。看護休暇の対象枠拡大などご家庭との両立を考えた制度を導入しています。 変更の範囲：無

【土木設計職／官公庁案件メイン/公共事業で地域貢献／転勤なし】 ■職務内容： 公共事業をメインに土木の測量・設計を行う当社の設計部で、道路や橋梁修繕の設計を担当いただきます。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・道路や橋梁の設計業務 ・測量データを基にしたCADでの設計図作成 ・官公庁をメインとしたお客様との打合せ（1案件あたり3回程度） ・橋梁の点検作業（一部対応） ※測量部のメンバーが測量したデータを基に、ＣＡＤを活用して道路や橋梁修繕の設計図を作成します。 これに加えてマネジメント業務を担っていただく際には以下の業務が発生します ・プロジェクト計画とスケジュール管理 ・品質管理（設計品質レビュー） ・リソース管理（人員、予算、設備振り分け） ・リスク管理 ・技術指導とサポート ■働き方： ・主務は設計業務のため、基本的には内勤となります。 ・対応エリア：主に福島県中通り地区となり、1時間程度の移動範囲内となります。 ・移動の際には社有車で移動します。 ・完全週休2日制(土日祝)、年間休日123日、転勤はありません。 ■入社後の流れ： 入社後は課長のサポートのもと、打合せへの同席や書類作成から当社の業務を学んでいただきます。業務に慣れた後は、徐々に案件をお任せしていきます。案件をお任せした後も、ベテラン揃いの少人数のチームで案件共有をして連携するため、安心して業務を進めていくことができます。 ■組織構成： 設計部は2名体制で、課長(50代男性)、係長(30代男性)が活躍中です。 ■求める役割： 地方公共団体のお客様や現場のメンバーなど、関係者との円滑なコミュニケーションを維持し、協力関係を築いていただきます。将来的には設計部の管理職として、設計部全体を統括していただくことを期待しています。 ◇キャリアパス例：一般社員→係長→課長→部長 ■当社について： 当社は昭和41年設立の老舗土木測量・設計会社であり、地域社会へ貢献することを重視し、公共工事を通じて福島県のインフラ整備に携わっています。河川砂防の分野に注力しており、関連資格を持つ方や経験者を優遇します。業務を通じて地域の発展に寄与しながら、安定した環境でキャリアアップを図れる魅力的な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

★戸建て用地の仕入れ販売事業における施工管理業務をお任せします。土地の仕入れから行っているため、デベロッパーの立ち位置で設計・管理を担当いただきます。 ★全社の平均残業は5時間。福岡支店の平均でも10時間ほどです。土日祝休み・子育て理解のある会社のためご家族のいらっしゃる方もプライベートを充実させたい方も働きやすい環境です！ 本社のある千葉では土地の仕入れから造成工事、建築、販売までを自社一貫で行っています。 福岡ではまず土地の仕入れ販売事業を拡大しております。 土地の設計〜市役所調査などは責任者が対応できますので、施工管理のご経験者を募集しています。 福岡支店はまだ10名前後の組織ですが、土木施工管理経験がある方は福岡支店の発展に必要不可欠です。一緒に福岡を盛り上げていただけるメンバーを募集しています！ ■業務内容： 事業の根幹である『戸建て用地仕入』の施工管理業務をご担当いただきます。 ・営業が仕入れた戸建て用地の設計を設計事務所に依頼します。 ・図面をもとに各種法令(都市計画法等)市役所調査を行います。 ・実際の工事を施工業者に依頼し、工事の管理を行います。 上記業務のうち、施工管理業務を中心にお任せいたします。 ■就業環境： 平均残業10時間と、働きやすい環境です。 本社の経営幹部として子持ちの女性が活躍しており、子育てをしながら働くことへの理解があります。福岡支店では4割程度が女性社員です。 ■組織構成： 福岡支店は10名（支店長/開発事業責任者／リノベ事業責任者／仕入れ／土木設計／施工管理／営業／事務：各1名、プランナー／販促／CAD：2名）で構成されています。 ■魅力： 【デベロッパー側での仕事】 デベロッパー側の指示で設計・管理をするのではなく当社が裁量権を持った状態で設計を進めることができます。そのため分譲地の中の道路を少し曲げてみたり、1区画を50坪⇒60坪にし富裕層向けの土地にしよう、など納期も含め裁量をもって設計・管理を進めることができます。 【デザイン性の高い街づくり事業を展開】 当社の魅力として「オオソラモ野田みずき」「モリニアル都賀」など市5つのプロジェクトでグッドデザイン賞を受賞しています。非常に高いデザイン性を誇り、他社と差別化された街づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

★戸建て用地の仕入れ販売事業における施工管理業務をお任せします。土地の仕入れから行っているため、デベロッパーの立ち位置で設計・管理を担当いただきます。 ★全社の平均残業は5時間。福岡支店平均でも10時間ほどです。土日祝休み・子育て理解のある会社のためご家族のいらっしゃる方もプライベートを充実させたい方も働きやすい環境です！ 本社のある千葉では土地の仕入れから造成工事、建築、販売までを自社一貫で行っています。 福岡ではまず土地の仕入れ販売事業を拡大しております。 土地の設計〜市役所調査などは責任者が対応できますので、施工管理のご経験者を募集しています。 福岡支店はまだ10名前後の組織ですが、土木施工管理経験がある方は福岡支店の発展に必要不可欠です。一緒に福岡を盛り上げていただけるメンバーを募集しています！ ■業務内容： 事業の根幹である『戸建て用地仕入』の施工管理業務をご担当いただきます。 ・営業が仕入れた戸建て用地の設計を設計事務所に依頼します。 ・図面をもとに各種法令(都市計画法等)市役所調査を行います。 ・実際の工事を施工業者に依頼し、工事の管理を行います。 上記業務のうち、施工管理業務を中心にお任せいたします。 ■就業環境： 平均残業時間10時間と、働きやすい環境です。 本社の経営幹部として子持ちの女性が活躍しており、子育てをしながら働くことへの理解があります。福岡支店では4割程度が女性社員です。 ■組織構成： 福岡支店は10名（支店長/開発事業責任者／リノベ事業責任者／仕入れ／土木設計／施工管理／営業／事務：各1名、プランナー／販促／CAD：2名）で構成されています。 ■魅力： 【デベロッパー側での仕事】 デベロッパー側の指示で設計・管理をするのではなく当社が裁量権を持った状態で設計を進めることができます。そのため分譲地の中の道路を少し曲げてみたり、1区画を50坪⇒60坪にし富裕層向けの土地にしよう、など納期も含め裁量をもって設計・管理を進めることができます。 【デザイン性の高い街づくり事業を展開】 当社の魅力として「オオソラモ野田みずき」「モリニアル都賀」など市5つのプロジェクトでグッドデザイン賞を受賞しています。非常に高いデザイン性を誇り、他社と差別化された街づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休123日(土日祝)／県外出張無し／内業8割／ワークライフバランス重視／〜 【採用背景】 今回、組織の若返りと技術伝承を目的とした採用になります。実務経験が豊富で即戦力となる社員の募集です。 【業務概要】 同社の設計部で土木設計、計画調査などの建設コンサルタント業務をお任せします。 【職務詳細】 ・道路部門の技術士 ・河川、砂防及び海岸・海洋部門の技術士 ・農業土木部門の技術士 ・下水道部門の技術士 ご本人の適性や経験を考慮し、公共工事における「官公庁より受注した公共工事における設計や維持管理」「各種点検及び補修設計業務」「各種工事に必要な調査・企画・立案」を行っていただきます。 ご担当案件全体の見通しをつけ、各協力会社や当社内との調整を行っていただきます。測量士や設計、技術士との調整を行います。その他、発注元との打ち合わせや報告等の業務も行っていただきます。 【同社の魅力】 （1）ほぼ官公庁案件で県外出張無し 同社は1956年設立と歴史が長く、当時は測量会社は数社しかなかったため、必然的に同社にお話をいただけることも多く、お客様からの認知も高いため今でも継続的にお話をいただけています。 （2）整ったワークライフバランス 柔軟な働き方ができる点が魅力でもあり、リモートワークも相談可能です。 休日も123日と多く、残業も20〜30時間のため、プライベートも充実させることが可能です。 【組織構成】 配属となる部署は、部長1名、技術士1名、設計技師1名、担当2名の5名で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日124日／長期出張なし／創業20年間黒字経営／月残業平均20時間／UIターン歓迎（引っ越し費用負担あり）／週に数回のリモート勤務可】 ■当社について： 創業以来20年間黒字経営を続けており、安定した経営基盤を持っています。官公庁からの案件を100％元請けとして受注し、自社で一貫した業務体制を構築しています。社員一人ひとりの声が届きやすく、自由な有給・代休取得が可能です。また、移住支援のサポート体制も整っており、働きやすい環境が魅力です。 ■業務概要 各地方整備局や市区町村を中心に河川の砂防設計,整備設計等の案件を安定的に受注している当社にて当社の建設コンサルタント業務に関する業務をお任せします。 ■業務詳細： ・道路・河川・鋼構造コンクリート設計業務・道路予備・詳細設計（お持ちの資格によって業務をお任せします） ・擁壁や法面などの一般構造物設計 ・橋梁や電線共同溝などの道路関連分野設計 ・技術責任者と幹部との打合せ ■業務の特徴： ・複数案件をご担当いただきます。 ・1 案件につき 3〜4 回ほど役所との打合せを行います。 ■サポート体制： 入社後は先輩社員と共に設計業務を進めながら、業務範囲を拡大していきます。OJTや社内講習、外部研修も利用し、技術向上をサポートします。 慣れてきたら実務の他にもプレイングマネージャーとして社員の教育や指導を担当していただきます。 ■働き方 ・残業時間は月20時間と比較的少ないです。ほとんどが官公庁案件のため、無理なスケジュールでの受注がなく、余裕をもってプロジェクトを進められます。 ・年間休日も124日としっかりとお休みをとっていただくことが可能です。休日出勤もございません。 ・入社後業務に慣れてきたら週に数回のリモートワーク勤務も可能です◎ ■組織構成： 当社は25名の社員が在籍し、設計部門には15名（20代３名・30代2名・40代４名・50代1名・60代５名）が所属しています。 平均年齢は50代と高めですが、和やかで風通しに良い雰囲気の職場です。中堅層の技術者が不足しているため、即戦力となる有資格者を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

東京電力グループ／現場常駐なし／残業月20h程度／マイカー通勤OK／社会インフラを支える技術職 ◆残業時間20時間程度と東京電力グループで着実にステップアップしたい方からのご応募をおまちしております◆ ※マイカー通勤OK※ ■仕事内容： 設計補助・工事監理業務 ・お客様から発注された工事の施工・品質・安全管理・検査 ・工事関係の審査、工事関係会議への出席、議事録作成 ・設計図面、仕様書作成など工事環境書類の作成補助 ■担当案件 　主に柏崎市にあるお客様の案件を中心に道路やコンクリート構造物についての補修工事等の対応が中心となります。 ■出張対応について 　柏崎案件を中心にお任せいたします。現場へは日帰り〜数日程の出張対応となり、計画や施工現場の監理業務を担当頂きます。 ■事業の特徴： （1）東京電力グループ会社として、長年電力設備の保全を行ってきました。その経験を基に、鉄道や道路などのインフラ設備の点検業務を行っております。社会インフラ設備は老朽化が進んでいることからも将来性のある企業だと言えます。 （2）1983年設立以来、東京電力の連結子会社として、ダム、水路トンネル、地下発電所等の水力発電のための設備や、取・放水路、燃料・港湾施設等の火力・原子力発電のための土木構造物を主体に、設備を維持管理、保全するための調査、測量、計測、解析、診断等を実施してきました。最近では、培った技術と経験を活かし、デジタルカメラを搭載した車両をトンネル内で走行させながら壁面の画像を撮影し点検するシステムや、船の動揺を制御しながら船上から海洋構造物を効率よく画像点検するシステム等を開発しております。更には、構造物に発生したひび割れ等の劣化・変状を精度よく把握できる3次元ビジュアルソフトを実用化し、道路・鉄道用トンネル、大型橋梁、護岸・桟橋等港湾構造物を保有する多くの社会インフラ事業者から高く評価されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道プロジェクト工事の推進や鉄道ネットワークの整備など／土日祝休み／リモートワーク、フレックスタイム制あり〜 ■業務内容： 鉄道施設を創る建設部門（土木）にて、在来線あるいは新幹線の鉄道施設の新設・改良（新駅、駅改良、立体交差、輸送改善、新線、駅拠点開発等）に関する発注者の立場からの設計、発注、施工監理、行政協議等をご担当いただきます。将来的には、建設関係プロジェクトの構想・計画業務や、専門技術の活用検討などにも挑戦いただきます。 現在、新駅の設置や交通ネットワークを強化する新線の建設など、お客様の利便性が向上し、より快適に、より楽しく鉄道をご利用いただくとともに、地域に貢献するプロジェクトを推進しています。 ※週3日程度、工事監理する現場への巡回、もしくは業務を統括する部署（新大阪）への出張があります。遠距離の出張は年に数回です。 ■主要プロジェクト： ・大阪駅西高架エリア開発 ・三ノ宮駅ビル開発 ・なにわ筋線建設 ・京都駅改良 ・山科駅改良　など ■配属先について： 大阪工事事務所は約250名体制となっており、そのうち施設技術課は約10名程度で構成されています。また、各工事所についても約10名程度で構成されています。 ■当ポジションの魅力： ・建設部門のパーパスとして「みんなの想いを紡ぎ、地域とともに、プロジェクトの先にある未来を創る」を掲げており、地域への貢献や、駅からはじまる魅力あるまちづくりへの寄与を実感でき、「地図に残る仕事」に携わることが可能です。（うめきた地区における地下化・新駅設置や周辺開発、なにわ筋線建設など） ・プロジェクト完成時の達成感。自身がかかわった施設がお客様や地域の皆様に利用され、喜ばれている姿を見た際に実感します。 ・発注者の立場でゼネコンやコンサルティング会社と連携しながら、社会インフラとなる構造物を建設し、地域・社会の課題解決に貢献することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 橋梁分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容： 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

【最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 橋梁分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容： 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日120日以上（完全週休2日制）／北海道開発局長表彰／転勤なし／賞与支給実績6〜7ヶ月分〜 ■業務内容： 設計技術者として、北海道内の河川（砂防堰堤、堤防、護岸、樋樋など）を中心に、土木工事に必要となる調査、計画、設計を行って頂きます。業務のほとんどがオフィスワークとなっており、チームでの打ち合わせ、図面のスケジュール管理、資料の取りまとめなどを行います。一連の業務の中で、一度は現地に確認に行きます（近郊であれば日帰り、遠方であれば2泊ほど）。発注者と打合せや調整を行いながら進めていただきます。 大きな自然災害による河川の氾濫・決壊を未然に防ぎ、北海道に住む人々の命を守るお仕事です。 ■配属部署： 設計技術者は20代2名、30代3名、40代以上9名のメンバーで構成されています。 ■当社の特徴： ・受注案件…当社は河川の設計・工事に強みを得意としています。案件は国土交通省北海道開発局からの入札が約8割を占め、残りの2割は道内市町村・民間の案件です。 ・賞与…年度により変動するものの、夏冬の賞与と決算賞与を合わせて実績として6〜7ヶ月分の賞与を支給しています。 ・残業…3月の繁忙期には増加するものの、通常期は20時間程度と働きやすい環境です。 ・休日…年間休日は120日以上、完全週休2日制です。 ・事務所…2018年に事務所のリノベーションを行ったため、綺麗なオフィスで働くことができます。事務所は一拠点のみなので、転勤はございません。 ・リモートワーク…ご本人の能力、業務内容に応じて在宅勤務も可能です。就業してすぐは基本的に出社での勤務となります。

当社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。 ご希望や適性を考慮し「構造部門(橋梁設計)」か「道路部門(道路設計)」のいずれかの部署に配属いたします。 ■業務内容： 元請けとして、国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行う建設コンサルタント業務をお任せします。 （入社後すぐは、打合せ資料修正など補助的業務から徐々に慣れて行ってください） ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計　・橋梁耐震補強設計　・健全度調査／補修／補強設計　・橋梁の損傷点検／診断　等 ※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他 ＜道路部門＞ ・総合交通／路線／道路計画　・道路／特殊建造物設計　・道路関連施設の計画／設計　・各種交通量調査／分析 等 ※案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他 ■組織構成：58名(構造：21名／道路：11名／環境／7名／事務:19名) 技術士資格取得支援にも力を入れています。資格取得支援奨励金制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 同社が取扱う住宅のエクステリア（外構）のデザイン、設計・監理業務を行って頂きます。 注文住宅の顧客との打合せ・提案や、分譲住宅の設計担当と打合せを基にエクステリアのデザイン・設計をメインに行い、完成まで監理業務まで行っていただきます（残業時間20時間程度）。 内勤・外勤を含めた業務割合などはご経験に応じて入社後に調整を進めていきます。 ■配属部署について： 設計部は部長以下28名の組織であり、分譲住宅担当7名、インテリアコーディネーター6名、構造設計4名、申請担当3名、CADオペレーター6名、エクステリア設計2名にて構成されています。 ■特徴： ・分譲住宅／注文住宅にかかわらず、1邸1邸づつ全ての物件を新たなものとしてプラン／提案から実施。お客様の要望や地域の特性を反映しつつオリジナルの家の外構をデザイン・設計して頂きます。 ・名古屋市・西三河地区中心に注文・分譲住宅をデザイン・設計・施工・販売をしておりオリジナルの木造住宅はお客様からの評価が高く年間350棟以上を手がけています。 ・「ユニソン地球はガーデン。フォトコンテスト2015」のナイトシーン部門でシルバー賞とブロンズ賞。「第23回 タカショー庭空間 施工例コンテスト」のライティング部門で金賞を受賞、「ニチハ サイディング アワード2015」で入賞するなど実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。 ご希望や適性を考慮し「構造部門(橋梁設計)」か「道路部門(道路設計)」のいずれかの部署に配属いたします。 ■業務内容： 元請けとして、国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行う建設コンサルタント業務をお任せします。 （入社後すぐは、打合せ資料修正など補助的業務から徐々に慣れて行ってください） ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計　・橋梁耐震補強設計　・健全度調査／補修／補強設計　・橋梁の損傷点検／診断　等 ※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他 ＜道路部門＞ ・総合交通／路線／道路計画　・道路／特殊建造物設計　・道路関連施設の計画／設計　・各種交通量調査／分析 等 ※案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他 ■組織構成：18名(構造：13名／事務:5名) 技術士資格取得支援にも力を入れています。資格取得支援奨励金制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎！最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 道路・橋梁分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容：主に道路、橋梁およびトンネルの設計や点検に関わる業務を行っていただきます。 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。 ご希望や適性を考慮し「構造部門(橋梁設計)」か「道路部門(道路設計)」のいずれかの部署に配属いたします。 ■業務内容： 元請けとして、国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行う建設コンサルタント業務をお任せします。 （入社後すぐは、打合せ資料修正など補助的業務から徐々に慣れて行ってください） ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計　・橋梁耐震補強設計　・健全度調査／補修／補強設計　・橋梁の損傷点検／診断　等 ※案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋 他 ＜道路部門＞ ・総合交通／路線／道路計画　・道路／特殊建造物設計　・道路関連施設の計画／設計　・各種交通量調査／分析 等 ※案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等、国道42号冷水拡幅道路等、道の駅（たるみずはまびら等）他 ■組織構成：27名(構造：14名／道路：8名／事務:5名) 技術士資格取得支援にも力を入れています。資格取得支援奨励金制度も充実！ 変更の範囲：会社の定める業務

★『なぜ当社で働く方の残業は少ない？』『なぜ休日が確実に取れるの？』理由は求人内で徹底解説！ 〇JR西日本グループ最大の総合建設会社 〇年間売上1000億円規模の安定経営（自己資本比率70%超） 〇近畿圏中心の鉄道インフラ工事（新設・メンテナンス） 〇土木部門社員数約500名（うちキャリア採用110名） ＝＝＝求人概要＝＝＝ 本社の技術部門、安全部門、積算部門、営業部門の内勤業務となります。 上記部門のいづれかに配属していただく事になります。 ★若手から、定年近いベテランまで、幅広く歓迎です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■業務 ・工程管理（内勤） ・コスト管理（内勤） ・安全管理 ・設計計算、技術開発等（現場支援） ・土木積算 ・業務改善／DX・IT推進などに特化 ・営業 ・人材育成（技術研修センター講師） ＊「現場は現場に集中」と「現場支援は内勤メンバー担当」など分業が進んでいます。 《特に、経験豊富なベテランの方向けの業務》 ・安全管理（安全パトロールなど） ・品質管理 ・育成／技術継承 ・設計計算、技術開発（現場支援） ・営業 ■働き方解説！ １. JR発注工事ならでは ○JRの路線や駅周りは、国交省直轄工事と同様。積算段階で「土日休み」が前提となった計画。 ○そのため、余裕を持った工期設定（新設案件：2年6ヶ月程度／メンテナンス回収で1年程） ○結果、平均残業25h程実現！ 2. 本気の改革 ○2017年「働き方推進本部」設置以降、着実に進化！ ○ICTツール導入し、業務効率化を推進 ○4週8休の完全実施と、振替休日制度の確立 ３. 休暇も遠慮なく ○年休124日（完全週休2日制） ○GW・お盆・年末年始はJRグループ一斉休暇 ○JR工事全体がストップするので、気兼ねなく休める環境 4. 関西で。 ○関西圏中心の案件で、自宅から直行直帰が基本（地方案件は少ない） ○転勤は極めて少なく、同一エリア内の異動メイン ◆社風 ・20代・30代若手も多数！ベテラン層も多数！ ・JR系列ならではの堅実な社風の中にも、フランクで話しやすい雰囲気 ・年次や入社歴に関係なく、実績で評価。中途入社もキャリアアップ機会は豊富

＜若手活躍中◎未来を担う技術者を募集中◎職種キャリアチェンジ歓迎◎総合建設コンサルタント企業で様々な手法でスキルを磨くことができます＞ ■募集背景： ＪＲ九州コンサルタンツ株式会社は、九州地方の鉄道網を支える重要な役割を担っております。鉄道や道路の構造物の検査・メンテナンス業務を強化するため、新たな若手技術者を募集します。安定した企業基盤と充実した福利厚生のもと、あなたのスキルを活かせる環境が整っています。 ■業務概要： 鉄道および道路の土木構造物の検査・調査業務を担当していただきます。鉄道の安全輸送を支えるため、トンネルや橋梁、線路を跨ぐ道路橋などの構造物の検査を行います。現地調査から診断、報告書作成まで一貫して担当し、社会に貢献するやりがいのある仕事です。 ■職務詳細： ・土木構造物、トンネル、橋梁の検査全般 ・点検ハンマーやドローンを使った打音検査と画像撮影 ・検査計画の策定、現地調査、診断、報告書作成 ・出張を伴う現地調査（調査割合4割、デスクワーク6割） ・仮説を立てて原因究明および対処法の策定 ■入社後の流れ： 入社後は上司や先輩がマンツーマンでサポートします。仕事の進め方から機材の使い方まで丁寧に教えますので、安心です。 ■配属先について： 配属先の部署は新幹線部・在来線部ならびに、調査部と3つの部で構成されています。主な役割はJR九州の「新幹線」「在来線」「線路を跨ぐ道路橋」の土木検査業務です。それぞれ業務は異なりますが鉄道の安全輸送を支えるという目的は同じです。 ■企業の魅力： ＪＲ九州コンサルタンツ株式会社は、JR九州100％出資の総合建設コンサルタント会社です。鉄道や道路の土木構造物の設計から工事の施工管理、検査まで一手に引き受け、九州地方の交通インフラを支えています。安定した経営基盤と充実した福利厚生が整っており、働きやすい環境が魅力です。 ■就業環境： 全社で有給を積極的に取得する風土があります。2021年度の実績は全社平均で74％です。会社の方針として、一人で仕事を抱え込まず、積極的に他人の力を借りるようにしています。困ったことがあれば遠慮なく相談できる環境です。

〜土木・建築工学の知識がある方へ／脱炭素化に向けた日本の再生可能エネルギー業界（太陽光発電分野）をリードする存在／年間休日128日／各種手当充実〜 ■職務内容： ◇太陽光発電および蓄電システム（住宅・産業向け）の設備・施工に関わる建築・土木設計業務 ◇技術検証・評価 ◇各種設計図・計算書作成等 ■太陽光業界の将来性： 「2050年カーボンニュートラル」に向け、各自治体でCO2排出実質ゼロ表明を行っています。 水力発電や風力発電など、様々な再生可能エネルギーがある中で、法人個人問わず、手軽に安く始めることができるのが「太陽光発電」の特徴であり、 東京都などでは2025年4月以降から太陽光パネルの設置義務化が予定されている事から需要が拡大しています。 ■当社の魅力： 当社は太陽光発電協会の幹事を担っており、経済産業省などの官公庁とも連携しながら進めています。国の政策を追い風に急激に売上を伸ばしています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪1級土木・造園施工管理技士歓迎◎関東案件が中心で元請け案件多数！裁量権をもった自由な働き方／ラグビーチケット配布／成果が収入に結び付く職場≫ ■担当業務 スポーツ施設を中心とした人工芝の施工管理業務をご担当いただきます。関東の新規案件に対応するための増員採用です。 発注者との打ち合わせから積算、施工管理など1案件の完成までをトータルでご担当頂きます。専門性が高いため元請けで案件を頂くことが多く、工期設定や協力会社への発注も自らの裁量で行うことができ、自由度高く働くことができます。 ＼人工芝のマーケット拡大中！／ 各競技場・グラウンドへの人工芝導入実績は年々高まっています。人工芝は天然芝と比べて維持管理が容易なだけではなく、近年の開発によって優れたクッション性を兼ね備えており、機能・安全の2面から国内スポーツ事業に貢献しています。上記に加え、屋上・外壁の緑地化などによる引き合いも増加しており、非常に優良なマーケットです。 ■入社後 入社後はOJTを通して業務を学んで頂きます。ひとり立ちした後は小さい案件から担当して頂き、徐々に大きな案件をご担当頂く予定です。 ■担当エリア 関東案件が中心です。 ※現場の近くに拠点を借りる為、直行直帰可！通勤が難しい案件の場合は、マンションやホテルを用意します。 ■工期 個人宅やイベントなどの場合は1日、グラウンドなどの大規模工事の場合は数カ月〜半年になります。※2,3カ月程度の案件が多くを占めます。 ■働き方 ◎直行直帰可 ◎完全週休２日制/年休120日 ◎夜間作業や転勤なし ◎事務作業などは好きな場所で可能 ■当社の魅力 ラグビーやテニス、サッカーなどで使用されるグラウンドの芝や、スポーツブランドのイベントで使用される会場の芝など、スポーツに関わる案件を多く取り扱っています。ラグビーを題材にした某ドラマで使用されていた東芝グラウンドも同社が施工しました。 同社は直行直帰が基本です。非常に自由な社風で、担当案件に関しては上からの指示に縛られることなく、裁量権を持って取り組むことができます。 同社は働きを正当に評価し、給与に反映させており、年収800万円以上も目指すこともできます。 ラグビー好き必見！ラグビー観戦チケットを配布しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆スポーツに関わる仕事／年休120日(土日祝) ／夜勤転勤なし◎ラグビーチケット配布あり／成果が収入に反映◆ ＼ラグビーやテニス、サッカー等のスポーツ施設でスキルを発揮／ ・スポーツで使用されるグラウンドの芝や、スポーツブランドのイベントで使用される会場の芝など、スポーツに関わる案件多数。東芝グラウンドも同社が施工しました。 ・直行直帰が基本で、自由な社風です。上からの指示に縛られることなく、裁量権を持って取り組むことができます。 ・正当に評価し給与に反映され、年収800万円以上も目指せます。 ■業務内容 スポーツ施設を中心とした人工芝の施工管理業務をご担当いただきます。 発注者との打ち合わせから積算、施工管理など1案件の完成までをトータルでご担当頂きます。専門性が高いため元請案件が多く、工期設定や協力会社への発注も自らの裁量で行うことができます。 ・業者の選定や見積書作成 ・注文書、契約書作成 ・工期設定 ・現場管理 ・請求書の確認等 工期について、個人宅やイベントなどの場合は1日、グラウンドなどの大規模工事の場合は数カ月〜半年になります。2,3カ月程度の案件が多く占めます。 ■入社後 OJTを通して業務を学んで頂きます。ひとり立ちした後は小さい案件（庭など）から担当し、徐々に大きな案件をお任せします。入社直後は資料作成フォローや打ち合わせの議事録作成、現場の作業サポートなどを行います。 ■担当エリア 関東案件が中心で現場の近くに拠点を借りるため、直行直帰が可能です。通勤が難しい案件の場合はマンションやホテルを用意します。出張が発生する場合もありますが、本人の意思を優先してお任せしていきます。 ■組織構成 施工管理6名（一級土木3名建築士1名） ■働き方、魅力 年間休日120日、土日祝休み、転勤や夜勤は発生せずプライベートも充実させることが可能です。事務作業などは好きな場所で可能◎ ラグビー好き必見！ラグビー観戦チケットを配布しています。 ■拡大する人工芝マーケット 人工芝は天然芝と比べて維持管理が容易なだけではなく、近年の開発によって優れたクッション性を兼ね備えており、機能・安全の2面から国内スポーツ事業に貢献しています。屋上・外壁の緑地化などによる引き合いも増加しています。 変更の範囲：会社の定める業務