土木設計・測量（トンネル・道路・造成）の求人情報の検索結果一覧

〜教育体制・福利厚生充実◎／社会貢献性の高い公共事業！／安定成長のニッチ企業〜 建設コンサルタントである同社にて、土木構造物（橋梁、トンネル）の設計を主に担当頂きます。ご経験や意欲に応じて、プロジェクトリーダーなどの業務もお任せしたいと考えております。 ■職務詳細： プレストレストコンクリートをはじめとした構造物の設計を担当頂きます。具体的には橋梁・トンネルの補修・補強に関する設計、新設設計、解析等です。 点検部門から回ってきた案件や顧客から頂いた案件を担当頂きます。 ・案件規模に応じ、複数プロジェクトを掛け持っていただくことがございます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 ■入社後の流れ： （１）入社後は、1つの案件を担当しながら先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいきます。 ・同社には、様々な高度な調査を行う技術者など、ベテランの技術者が多数在籍しております。その技術者から指導を受けることができるため、業務のノウハウをしっかりと身に付けることができ、スキルアップを図ることができます。 ・働きながら学位を取得したり、国内外の研修に参加して技術や知識を身に付けていくことができる環境です。 （２）慣れていただくと、プロジェクトのリーダーなども、年齢ではなく実績とやる気を見てお任せいたします。 （３）ゆくゆくは技術士の取得や、社内新人の教育など、幅広く知見を活かしていただくことを期待しております。 ■組織構成： 大阪本社の技術部・設計部には50名程度在籍しています。ベテラン層が多く在籍し、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境となっております。 ■働き方について： ・年間休日１２０日／残業は４０時間程度です。 ・出張は西日本を中心に年に数回程度ございます。（日帰り程度）※交通費や宿泊費は実費全額会社負担、出張手当2000円/日 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・奨学金負担、交通費と家賃合算額の8割を支給、住宅ローン補助、子ども手当などの福利厚生も充実しております◎

〜教育体制・福利厚生充実◎／社会貢献性の高い公共事業！／安定成長のニッチ企業〜 建設コンサルタントである同社にて、土木構造物（橋梁、トンネル）の設計を主に担当頂きます。ご経験や意欲に応じて、プロジェクトリーダーなどの業務もお任せしたいと考えております。 ■職務詳細： 造物の定期点検のスケジュールに沿って点検業務を行って頂きます。異常発生に伴う臨時点検等が発生することもございます。 （例）9:00事務所へ出社、朝の会議　10:00チームで社用車を使い現場に移動、17:00　作業終了、事務所へ貴社　19:00事務処理等終え退社 ・案件規模に応じ、複数プロジェクトを掛け持っていただくことがございます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 ■入社後の流れ： （１）入社後は、1つの案件を担当しながら先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいきます。 ・同社には、様々な高度な調査を行う技術者など、ベテランの技術者が多数在籍しております。その技術者から指導を受けることができるため、業務のノウハウをしっかりと身に付けることができ、スキルアップを図ることができます。 ・働きながら学位を取得したり、国内外の研修に参加して技術や知識を身に付けていくことができる環境です。 （２）慣れていただくと、プロジェクトのリーダーなども、年齢ではなく実績とやる気を見てお任せいたします。 （３）ゆくゆくは技術士の取得や、社内新人の教育など、幅広く知見を活かしていただくことを期待しております。 ■組織構成： 東京支社の技術部・設計部には30名程度在籍しています。ベテラン層が多く在籍し、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境となっております。 ■働き方について： ・年間休日１２０日／残業は４０時間程度です。 ・出張は東日本を中心に月に数回程度ございます。（日帰り〜2週間）※交通費や宿泊費は実費全額会社負担、出張手当2000円/日 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・奨学金負担、交通費と家賃合算額の8割を支給などの福利厚生も充実しております◎

〜教育体制・福利厚生充実◎／社会貢献性の高い公共事業！／安定成長のニッチ企業〜 建設コンサルタントである同社にて、土木構造物（橋梁、トンネル）の設計を主に担当頂きます。ご経験や意欲に応じて、プロジェクトリーダーなどの業務もお任せしたいと考えております。 ■職務詳細： プレストレストコンクリートをはじめとした構造物の設計を担当頂きます。具体的には橋梁・トンネルの補修・補強に関する設計、新設設計、解析等です。 点検部門から回ってきた案件や顧客から頂いた案件を担当頂きます。 ・案件規模に応じ、複数プロジェクトを掛け持っていただくことがございます。 ・大阪メトロ点検調査、名古屋市交通局点検調査、NEXCO高速道路調査など、様々な案件に携わります。 ■入社後の流れ： （１）入社後は、1つの案件を担当しながら先輩社員によるOJTを通じて業務を学んでいきます。 ・同社には、様々な高度な調査を行う技術者など、ベテランの技術者が多数在籍しております。その技術者から指導を受けることができるため、業務のノウハウをしっかりと身に付けることができ、スキルアップを図ることができます。 ・働きながら学位を取得したり、国内外の研修に参加して技術や知識を身に付けていくことができる環境です。 （２）慣れていただくと、プロジェクトのリーダーなども、年齢ではなく実績とやる気を見てお任せいたします。 （３）ゆくゆくは技術士の取得や、社内新人の教育など、幅広く知見を活かしていただくことを期待しております。 ■組織構成： 東京支社の技術部・設計部には20名程度在籍しています。ベテラン層が多く在籍し、中途入社の方も多いため、馴染みやすい環境となっております。 ■働き方について： ・年間休日１２０日／残業は４０時間程度です。 ・出張は東日本を中心に年に数回程度ございます。（日帰り程度）※交通費や宿泊費は実費全額会社負担、出張手当2000円/日 ・出張の異動の際は社用車やレンタカーを利用頂くことがございますが、通勤時間も半分は勤怠時間に含まれます。 ・奨学金負担、家賃補助、住宅ローン補助、子ども手当支給などの福利厚生も充実しております◎

■概要： 同社の都市計画技術者としてまちづくりに関わる業務全般をご担当していただきます。 都市構造や都市経営の変化、低炭素都市づくりを目指して、都市や地域の個性を尊重した計画づくりをコンサルティングします。 都市経営の取り組みは、安心・安全、快適、活力あるまちづくりを目指すと共に、低炭素社会や少子高齢化社会への対応や税収減少に伴う行政施策の見直しが必要です。 同社は、「コンパクトシティ」と「計画的な縮退（スマ−トシュリンク）」の実現にむけて、都市計画法や地方自治法をはじめ、各種法に位置づけられる計画策定やまちづくり条例等の自主基準策定等を支援します。 同時に、低炭素まちづくりにおける交通計画や自転車利活用計画、地域活力の源である公共交通連携計画等、交通施策に対する計画策定を支援します。 ■業務詳細：【変更の範囲：当社の定める業務の範囲内】 ・マスタープラン（立地適正化計画／区域マスタープラン／市町村都市マスタープラン／都市計画再編等） ・都市計画（都市計画再編／区域区分／地域地区／地区計画／都市計画提案／都市計画基礎調査等） ・総合計画／国土利用計画／農業振興地域整備計画 ・交通計画／公共交通活性化計画／社会実験 ・道路網整備プログラム／費用対効果分析 ■働きやすい職場環境： 同社では例えば、毎週水曜日の「ノー残業デー」をはじめとする『残業時間削減』の取り組みを実施しています。 深夜残業や日曜出勤は原則禁止であり、然るべき理由がなければ、認めておりません。 ■年間の動き：業界の特性上繁忙期と閑散期が明確に分かれております。しかし、昔に比べて駆け込みの発注は減っており、繁忙期も計画的なスケジュールを立てられるようになっております。 年間で平均残業時間を算出すると約30時間ほどです。 変更の範囲：本文参照

【品川・鉄道・道路・下水道工事の設計・施工計画／残業時間平均30h以下・フレックス制度あり／転勤なし／子育て世代活躍中】 当社は鉄道土木に強みを持つ建設コンサルタントです。 鉄道工事の設計と施工計画を行う会社は業界でも稀で、多くのお客様から信頼を得て安定した受注を確保しています。 ■担当業務：構造物の土木設計業務をご担当頂きます。 同社は鉄道横断地下構造物、鉄道駅改良、バリアフリー、ホームドアなど幅広く手掛けています。今回は主に鉄道関連構造物の土木設計業務（設計、施工計画）をご担当頂く予定です。 具体的な業務としては、図面（3D含む）の作成、構造計算、報告書の作成などがあります。 ■主な鉄道関連業務の実績 首都圏ターミナル駅の拡張計画・設計／駅のバリアフリー設備の設計／線路直下の地下横断構造物の設計／鉄道橋の架替計画、補修計画 ■配属組織について：29人の設計担当が在籍しています。20代〜60代まで幅広い年代の社員がおり、2〜5名のチームで仕事をしています。施工計画、土木・仮設構造物設計、ホームドア設計チームがあり、いずれかに属していただきます。入社後は40代〜50代の社員がOJT形式で指導します。 ■働く環境： ・産休・育休の取得や、子育て世代の社員は、リモートワークも利用しながら勤務していただくことが可能です。 ・残業時間は月平均30時間程度です。繁忙期の年末や年度末も、受注量をコントロールすることで過度な長時間労働にならないよう配慮しています。 ・転勤は、ありません。出張は、多くても月1回程度です。 変更の範囲：無

【地域密着型の建設コンサルタント／平均勤続年数16年／転勤無】 土木設計技術者として、各分野の業務をお任せします。 ■具体的には： 【河川砂防海岸】 ・河川砂防海岸施設に関わる業務 ・新設設計、計画、施工計画及び点検・維持管理計画 【農業水利施設】 ・農業水利施設に関わる業務 ・新設設計、計画、施工計画及び保全計画 【上水道、下水道】 ・上水道、下水道に関わる業務 ・新設設計、計画、施工計画及び点検、長寿命化計画 【道路・道路構造物及び橋梁】 ・道路に関わるコンクリート、鋼構造物の業務 ・道路に関わる土構造物に関わる業務 ・道路施設に関わる業務 ・新設設計、計画、施工計画及び点検・維持管理計画 ※個々の技術力の向上や最新技術の導入を積極的に行い、ICT技術の動向に柔軟に対応できるよう日々精進をしています。 ■やりがい： 当社は北陸地方に根差しているため、地域の発展に直接貢献することができ、それらを間近で感じることができる点が魅力です。特に、業務内では地元住民の声を直接お聞きする機会も多く、地元住民の方から自身の仕事を評価してもらえた際に、自身の努力が地域社会にしっかり貢献していると感じられます。 ■組織構成： 全体で約70名所属しており、メンバーは20代〜60代まで均一で在籍しております。女性2割/男性8割の構成です。 ◎働きやすい環境◎： 社員が活き活きと働けるように、社員教育や時間管理、進捗管理、福利厚生など、ベストパフォーマンスを発揮できる環境整備を推進しています。 ＜例＞ ・全社20時消灯の徹底、水曜日の定時退社を目指しています。 ・家族手当、特技手当、若年者賃借住宅補助手当など充実。 ・女性の育児休業取得率100％（過去5年）、男性の取得者1名。 ・有給休暇の半日休暇取得制度や、永年勤続ごとに取得できるリフレッシュ休暇、地域ボランティア活動参加のための特別休暇あり。 ■当社の特徴： 「未来の自然を考える」測量・調査・設計・補償・建設総合コンサルタントです。創業以来、1つ1つの業務を確実に行うことがお客様の信頼を獲得しリピーターを増やす最善の方法と考え、地域の皆様への恩返しを第一に業務を行っています。北陸最大級の規模を誇り、年間600件超の業務を獲得しています。 変更の範囲：無

【一級建築士（公共施設の設計）/完全週休2日制/転勤なし】 ■業務内容： ・建設設計をメインとし、意匠、構造、積算、設備についても携わって頂きます。また、建築分野は担当が細分化されておりますが、意匠専門、構造専門、設備専門等の方でも問題ございません。 ■業務詳細： ・上下水道関連（浄水場・排水池・ポンプ場、下水処理場、ストックマネジメント計画、上下水道関連施設の機能診断） ・河川構造物（樋門、樋管） ・小水力発電 ・トンネル設備 ・農業土木 ・小融雪設備 ■組織構成： ・現在社内には一級建築士1名、二級建築士3名が在籍しております。 ■働き方 ・毎週水曜日のノー残業デイや22時以降はPCが強制シャットダウンするなど、働きやすい環境を整えております。また、年間休日120日以上、土日出勤の原則禁止等の取り組みも行っております。 ・資格取得視線制度があります。社員のスキルアップを積極的にサポートしています。技術士資格については、外部研修、社内講習会、受験指導、論文添削、模擬面接など様々な支援体制を整えています。 ■ビジョン： 「全員経営」、「健康経営」、「コンプライアンス経営」の3つを経営の柱に掲げています。これらをキーワードに社員一人ひとりが知恵を絞り、働き方を改革し、生産性を高めながら、より一層、企業文化、社風を良くして、弊社の企業価値と社会貢献度を高めていく所存です。

【官公庁案件メイン／高度な価値を身に着け市場価値を高めることができます】 ■業務内容：公共測量全般・補償コンサルティング・地籍調査を専門とする当社。これからの当社を担って頂く方を新たに募集します。コロナ禍においても業績は好調で、公共事業を中心に継続した仕事量が見込まれています。お任せする業務は、下記になります。 【主な業務内容】：自治体、官公庁から発注される工事測量がメインのお仕事になります。現地調査、測量、行政との打ち合わせ、図面・報告書の作成など、測量業務全般をお任せします。 ・現地での測量調査(道路、河川整備案件が特に多いです。) ・土地の境界線調査、建物調査 ・図面作成、報告書作成 *対象となるエリアは、茂原市とその周辺のエリアが多いです(長生郡、夷隅郡、市原市） ■組織構成：一緒にお仕事をして頂くメンバーは、測量チーム:4名、補償:2名、地積調査:7名の構成となっています。 ■魅力ポイント： 【安定した売上基盤/コロナ禍でも業績好調】:1980年の創業以来、約40年間、継続して公共事業の案件を受注しており、コロナ禍でも売上は、好調です。当社は、近隣企業と比べて、社員数が多く、測量以外にも地籍調査、補償などの依頼にも対応でき、他社との差別化にも繋がっています。 【未経験からスタートの方も活躍中/充実のフォロー体制】：全く違う業界で未経験から当社に入社し、現在は、リーダー候補にまで成長している社員もいるなど、未経験からの活躍事例も多くあります。先輩と同行して、一緒に業務に取り組みながら、時間を掛けてじっくりと育てていくのが当社の方針です。また、資格取得のサポートも設けており、専門学校に行くための学費援助など、フォロー体制も充実しています。

■募集概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は佐賀県に本社を置き、主に官公庁からの受注で測量、設計、調査、補償業務で県内インフラに貢献しています。 ■職務内容： 当社の技術士として、主に地質調査等に関する領域の業務をお任せいたします。今回の採用では、実務ではなく若手社員の育成等といった社内アドバイザーとしての役割を期待しております。 【具体的な業務内容】 ・発注者との打ち合わせ、施工開始時の立会い ・報告書の作成、その他施工書類のチェック ・役所との折衝 ※設計等の業務は社内の別担当が対応しています。 ■組織構成： ・設計課の社員は11名在籍しています。（うち技術士3名） ■業務の特徴： ・実務経験がない方、浅い方も先輩社員が丁寧に指導いたしますのでご安心ください。資格試験指導についても行います。 ・当社は公共工事がメインとなり、12〜3月は繁忙期で残業が発生しますが、それ以外は定時退社も可能であり、有休休暇を取得するなどプライベートとのメリハリもつけやすい就業環境です。 ・従業員満足度の向上にも努めており、資格取得支援、研修・講習会の支援など働きやすい職場環境作りを行っています。 変更の範囲：本文参照

【下水道管渠の実施設計職／平均残業11.4時間／転勤なし／公共事業100%、上下水道関連の需要が今後も続く為、安定的なビジネスモデル】 ■業務内容：下水道管渠の実施設計職として勤務いただきます。技術コンサルタントとして問題点を洗い出し、調査方法の段階から提案します。 ・顧客と打ち合わせ。具体的な納期や予算、設計計画などを提案 ・測量・土質調査等 ・上記結果にもとづき、設計・提案を行います。 【変更の範囲：無】 ■配属部署：上下水道に関わる案件を中心に担当しており、現在7名程度の技術者が所属しています。 ■おすすめポイント ・年間休日126日、土日祝休み、ノー残業dayの導入で働きやすい環境 ・資格支援制度あり。 ・社員一人一人の裁量が大きく、1人ずつ物件を担当します。 ■当社の魅力 ◇公共事業100%の安定的なビジネスモデル:建設コンサルタント業務に強みを持ち、水に関する土木・建設分野の調査・計画・設計を長年に渡り手掛けています。顧客は官公庁や市町村など行政関係が100％。非常に安定した取引を重ねています。尚、現在日本に存在する上下水道の建物については、既に建築されてから50年以上経つ建物が多く、これからは維持管理の時代であるとともに老朽化施設の更新・改築の時代との顧客からの声が大きくなり，社会的にもその重要性が認識され始め、維持/管理のビジネスも多く引き合いを頂いています。それらに加え、近年ではゲリラ豪雨や地震、台風といった災害も日本で頻繁に発生していることから、建物の補強・補修の引き合いも多く頂いており、今後も安定的なビジネスを頂いています。 変更の範囲：本文参照

■ 業務内容 ※【変更の範囲:会社の定める範囲】 ・官公庁からの案件を中心に土木設計のコンサルタント業務を行う当社にて、測量業務をお任せします。トンネルや道路、河川構造物、ダム、橋梁等の測量で、案件は元請け100%です。 ■業務詳細： ・基準点測量、水準点測量、地形測量、路線測量、河川測量、用地測量を含む測量業務を担当して頂きます。 ■働き方： ・経営方針として「働きやすい環境の保持」を最優先に置いています。元請け100%のため1件1件が高単価であり、労働時間の抑制と売上の両立が可能。業界の負を克服しつつ業績拡大し続ける優良企業です。 ・年間休日125日。ご家庭の状況等に合わせて時短勤務などにも柔軟に対応しています。月平均残業20~30時間(時期によりバラつきあり)。可能な限り受注の平準化を目指しています。 ■取引先： ・中部地方整備局、近畿地方整備局、滋賀県、大阪府、兵庫県、和歌山県、滋賀県下市町村、堺市、大阪市、枚方市、豊中市、東大阪市、姫路市、河内長野市、西宮市、奈良市、宇治市、他 ■技術力： ・近年では「CIM」「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、同社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など新たな技術を積極的に導入しております。 ■当社について： ・当社は、土木分野において発注者ならびに施工者と共に“設計者”の立場として社会資本整備を担い、発注者支援、評価検討、調査計画、設計、施工管理、維持点検など建設コンサルタントとして専門的な業務を行っております。滋賀、大阪、金沢、京都等関西を中心に様々な公共工事に携わっており、最近では神奈川にも営業所を設けたり、名古屋に支店を開設するなど、事業拡大中です。道路や橋など、身近な構造物の設計を担っているため、仕事のやりがいも大きいです。 ■配属部署： ・測量部 ・測量部の組織構成について： ・部長50代：1名、課長50代：1名　 ・メンバー50代：3名、30代：1名 ・年齢層は高めになりますが、全員がコミュニケーション力が高く、過ごしやすい環境かと思います。

〜転勤なし／年休126日／土日祝休み／リモートワーク制度有り／手厚い資格取得支援あり／創業以来黒字経営の安定企業〜 ■仕事内容： 主に官公庁・地方自治体から受注した道路分野の案件における調査、計画、設計、発注者協議等のコンサルタント業務をお任せします。 【変更の範囲：なし】 ■具体的には： ＜案件＞ 道路の線形・構造物・交差点等の設計、道路のり面設計、道路斜面の防災対策設計、舗装維持修繕調査及び設計など ＜発注者＞ 奈良県・兵庫県・和歌山県・大阪府・国土交通省等 ＜案件受注規模の金額＞ 土木設計の部署では間近5年間の平均3.6億程度の受注金額 ■働き方： ◎7時間半勤務で、コアタイム10:00〜16:30の時差勤務制度あり ◎年間休日126日。土日祝休み。 ◎転勤無し ◎長期出張もほとんど無し。あっても数日程度の現場出張のみ。 ◎リモートワーク制度有り！週2回まで、利用可能です。 ◎月平均残業20H程度 ▼残業時間を抑えられている理由▼ 社長や取締役員も実務を行うため、営業職や事務職などの人員が少なく、技術者一人当たりのノルマが低く設定でき、残業時間を抑えることができています！ ◎休日出勤はほとんど無し 発生したとしても年間3〜4日程度で、後日代休取得ができます。 ■組織について： ・20代〜60代までの幅広い年齢の社員が在籍しており、仕事中でも冗談を交えた会話を行いつつ和やかな雰囲気のもと業務を遂行しています！ ・資格取得に向けた講座代は半額負担。合格した場合、全額負担します。 ■当社の特徴： ・創業以来黒字経営の安定企業です！ 顧客との関係構築を行っているため、安定して、受注いただけています。 ・同社は、設計技術者から調査技術者まで幅広い分野の技術者が協働して業務を行う総合コンサルタントです。 ・ICT技術等、先進技術の導入が完了しています。 ・技術士等の資格習得に向けては、講習会等の費用支援やベテラン技術者が情熱的に技術伝承や指導を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜年間休日120日/完全週休2日制/土日祝休み/残業月平均10時間/民間・官公庁現場あり/ドローンなどを用いた3元計測/社会貢献度の高い事業〜 ■職務内容： 一般計測他、工事現場で近年多く使われているドローンやレーザースキャナーを用いた3次元計測を行っている同社にて、民間企業の工事現場を中心とした測量業務に携わっていただきます。 ドローン、レーザースキャナーを用いた3Ｄ計測も行います。業務に慣れてきたら出張も発生するケースがございます。2〜3か月に1回程度となり、ほとんどが関東圏内です。出張期間は１〜２週間程となります（出張費や朝夜の食費は会社負担） ■職務詳細： 【外業】現場測量作業(主に関東圏：横浜市、川崎市、東京都など)　 トータルステーション、地上型レーザースキャナー、ドローンを主に使用します。 【内業】CADソフトや3Dデータ処理ソフトを使用して、測量図面、点群データ作成、3D設計データの作成 ※夜間の業務が発生する場合、代わりの休みを取っていただく制度があります。（夜間業務は月２〜３回程となります） ■組織構成： 20代〜60代まで幅広い年代の方が14名所属しており、民間測量をメインとするチームは7名所属しています。 ■入社後の流れ・教育体制： 経験者・未経験者問わず、基本OJTにて知識・技術を身に着けていただきます。 測量士や測量士補などの資格取得を目指す方に関しては、社内規定に応じて夜間学校への通学支援などの制度があります。 ■同社の魅力： 3次元計測を行うことで、現場の防災や建設業界の課題である人手不足にも貢献することが叶います。 また、災害時に現場に出動することにより、社会の課題に対し貢献することができます。 ■同社について： 設立から40年以上の測量設計のパイオニア企業。神奈川県・川崎市・横浜市・大手ゼネコンからの依頼に応じて測量・計測・データ作成を行っています。自然災害への出動も行っており、社会貢献性が高いことが特徴です。

【公共事業案件90%以上！／教育制度・資格取得支援制度も充実／ワークライフバランス◎】 ■業務内容 国土交通省や都道府県などの公共団体より数多くの表彰を受けている当社にて、道路・交通分野における調査・計画・設計業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 ■道路概略・予備・詳細設計 ■交差点予備・詳細設計　など ※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます 例）管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行う等 ■担当案件 ・年間150件ほどのプロジェクトが稼働 ・1件あたり2〜6人のチーム体制 ・案件種別にもよりますが一人当たり2〜3件程を同時並行で対応 ・担当エリア：近畿・中部・福井 ・道路、橋梁、河川、港湾・漁港・海岸、砂防・防災、環境、都市計画、公園など幅広い案件を受注しており、国交省からは毎年業務表彰を受賞しています。 ■働き方 ・毎週水曜日NO残業デー ・テレワーク導入 ・転勤なし ・出張：一部あり（発注者との打ち合わせや点検・調査等のため） ・残業時間：月平均20h程 ⇒その理由：経営陣が社員の働き方を第一に考え、過度な事業拡大（受注）や地域拡大を行っていないため。 ■組織構成 ・当社には127人の社員が所属しています。20代：25％。30代：10％、40代：10％、50代：25％、60代：10％となっています。 ・40名以上が技術士資格在籍保有！ ・本社の技術1部または技術2部に配属予定です。 ・ご経験に応じたプロジェクトに配属予定です。1つのプロジェクトに対し、2〜6人のチームで業務をします ⇒チームとしての仕事と若手の育成ができる環境! ・すべての技術者が本社のワンフロアで勤務！壁には設計書が張ってあったりと、相談・連携のしやすい環境！ ・社員のスキルUPのため、勉強会・受験研修会を随時開催！資格試験前の勉強時間の確保や合格に向けた論文・面接のアドバイスなども積極的に行っています。

【公共事業案件90%以上！／教育制度・資格取得支援制度も充実／ワークライフバランス◎】 ■業務内容 国土交通省や都道府県などの公共団体より数多くの表彰を受けている当社にて、道路・交通分野における調査・計画・設計業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細 ■道路概略・予備・詳細設計 ■交差点予備・詳細設計　など ※具体的な内容は、ご経験とスキルを考慮し、面接で個別にご相談させて頂きます 例）管理技術者として業務をまとめる、技術提案書を作成する、照査技術者として品質チェックを行う、若手指導・技術的アドバイスを行う等 ■担当案件 ・年間150件ほどのプロジェクトが稼働 ・1件あたり2〜6人のチーム体制 ・案件種別にもよりますが一人当たり2〜3件程を同時並行で対応 ・担当エリア：近畿・中部・福井 ・道路、橋梁、河川、港湾・漁港・海岸、砂防・防災、環境、都市計画、公園など幅広い案件を受注しており、国交省からは毎年業務表彰を受賞しています。 ■働き方 ・毎週水曜日NO残業デー ・テレワーク導入 ・転勤なし ・出張：一部あり（発注者との打ち合わせや点検・調査等のため） ・残業時間：月平均20h程 ⇒その理由：経営陣が社員の働き方を第一に考え、過度な事業拡大（受注）や地域拡大を行っていないため。 ■組織構成 ・当社には127人の社員が所属しています。20代：25％。30代：10％、40代：10％、50代：25％、60代：10％となっています。 ・40名以上が技術士資格在籍保有！ ・本社の技術1部または技術2部に配属予定です。 ・ご経験に応じたプロジェクトに配属予定です。1つのプロジェクトに対し、2〜6人のチームで業務をします ⇒チームとしての仕事と若手の育成ができる環境! ・すべての技術者が本社のワンフロアで勤務！壁には設計書が張ってあったりと、相談・連携のしやすい環境！ ・社員のスキルUPのため、勉強会・受験研修会を随時開催！資格試験前の勉強時間の確保や合格に向けた論文・面接のアドバイスなども積極的に行っています。

■求人概要 大阪や兵庫、京都の街づくり(都市計画)に関する建設コンサルタントを行う当社にて、道路・公園設計コンサルタント業務を担っていただきます。当社案件は公共事業案件が大半を占めており、行政からの信頼が厚く安定した受注があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の詳細： ・現地調査に基づく現況把握やニーズ調査の実施 ・調査結果の集計・分析・計画案の検討 ・基本計画の作成、基本設計・実施設計の実施 ・クライアントとの打ち合わせ ・報告書の作成など ※建設コンサルタントとして幅広く案件をご担当頂きます。 ■スキルアップ 当社においては企画・調査・計画・設計のそれぞれに特化するのではなく、全てに関わり街づくりのゼネラリストとしてスキルアップしていただきます。 ■教育体制 ・都市計画学会、土木学会、日本道路協会が定期的に開催している研修に参加いただくことができます。(研修費用：会社負担) ・最新事例を学ぶため、現地視察も可能です。 ・2年〜3年かけてじっくりと業務を習得できるようにサポートいたします。 ■組織 マネージャー3名（50代〜）／担当技術者4名（30歳〜40歳代）／CADオペレーターを含むアシスタント４名(40歳〜50歳代) ※社員の多くが中途採用です。 ■はたらき方 ・年間休日122日／土日祝／出張なし／転勤なしでワークライフバランスを整えながら働くことができますので、関西で長く勤めたい方をお待ちしております。 ・もともと働き方は柔軟な可能な環境でしたが、コロナの時期からリモートワークも取り入れております。ご家族の事情やお子様の状況などによって、リモートワークも可能です。 ・残業時間は平均40時間ほどとなります。残業時は申請をする仕組みとなっており、適切な残業時間管理に取り組んでおります。 ■魅力： 地域に密着した基盤施設を創造することができるため、やりがいのあるお仕事です。実際に、当社が企画・計画・設計を行った都市施設に大阪市の代表的な施設である「御堂筋」「道頓堀」「長堀通」をはじめ、各地域のシンボルロード、駅前広場、公園などがあります。都市に住む人、訪れる人の心を豊かにし、記憶に残る環境や景観を創る社会的価値の高い仕事となります。 変更の範囲：本文参照

河川・道路・鉄道分野における建設コンサルタントとして、当社の次世代を担っていただきます。「入社後に育てる」ことを目的とした募集ですので、コンサルタントとしての経験が浅くても安心してご応募ください。経験よりも好奇心を活かして当社のベテラン社員たちから技術を学んでいける方のご応募をお待ちしています。 ■具体的な業務内容：下記業務に携わっていただく予定です。社内には各分野の専門家が在籍していますので、連携を取りながら仕事を進めてください。 （1）河川の分野…浸水シミュレーション／ハザードマップ／広域河川改修計画／樋門・樋管・排水機場設計／河道設計／長寿命化計画 （2）道路の分野…道路設計／橋梁設計／構造物設計／耐震設計 （3）鉄道の分野…構造物設計／耐震診断補強 ※基本的には上記案件を幅広く担当していただく予定ですが、将来的には各分野に特化して仕事をお任せすることも可能です。 キャリアを考えて、仕事をお任せしていきます。 ■入社後の流れ：建設コンサルタントとしてのキャリアが浅い方、未経験の方は、まずアシスタントからスタートします。 先輩社員の仕事を間近で見て、業務の流れを覚えてから、着実に成長していただきます。 ■組織構成：20代から60代まで、幅広い世代の社員が活躍しています。部署間に垣根がないため、仕事の相談や、雑談もしやすく、フランクな雰囲気です。 技術を持ったベテランとも気軽に話せるため、知識や技術を身につける機会に恵まれています。 ■当社の強み：河川や道路を始め、ほぼすべての公共事業を手掛けられる技術力こそが、当社の一番の強みです。多岐に渡る専門領域を持っているからこそ、顧客からの依頼案件も多く、安定的な成長ができています。 【北海道開発局 局長表彰を取得】 ・一般国道38号 芦別市 滝富大橋補修設計外一連業務（2019年） ・一般国道231号石狩市茨戸大橋補修設計外一連業務（2018年） ※北海道開発局が発注した工事及び業務の中から、優秀な成果を収め北海道開発事業の推進と技術の向上に貢献した会社と技術者に対し、北海道開発局長が表彰するものです。

【未経験からでも手に職を付けれる！／年間休日120日／月残業平均10時間／体制強化のための増員募集／面接1回】 ■業務概要：【変更の範囲：無】 道路、上下水道、公園など、社会資本整備のための測量、調査、計画、設計、補償等の業務を行う建設コンサルタントである当社にて、測量としてご活躍いただきます。 主に道路、河川、公共施設駐車場、公園の測量を行います。基本的な流れとしては、受注案件の打ち合わせ、現地作業、現場測量、帰社後とりまとめ、顧客へ提出となります。 また、基準点測量、地形測量、路線測量、河川測量、用地測量等を行っており、近年のグローバル化による測量機器や技術の進歩に対応できるよう、最新の機器・ソフトを導入、社員研修等を実施し、熟練した技術者たちが合理的で正確な作業を行い、データの提供に努めております。 1案件3ヶ月から5ヶ月かけて行っていただき、3人1組で作業を進めていきます。1人で作業することはなくまわりの先輩とコミュニケーション取りながら業務を進めていきますので、安心して業務に取り組むことが出来ます。 ■業務詳細： 官公庁、地方自治体による公共事業に伴う委託業務を遂行します。 はじめは測量作業になれていただくため、先輩社員が手厚くフォロー致します。 ・測量作業全般 ・測量図面作成などを担います。 主な現場は栃木県内です。（社有車を使用） ※業務は測量機器（ニコントリンブル）、専用ソフト（ＴＲＥＮＤ−ＯＮＥ、ＴＲＥＮＤ−ＰＯＩＮＴ）、Word、Excel等を使用 ＜取引先＞ 栃木県（栃木土木事務所・安足土木事務所・鹿沼土木事務所・県南環境森林事務所）小山市、下野市、佐野市、野木町、壬生町からの企画調査課、整備課、用地課、市町村の道路課、上下水道課など ■組織構成： 社員数17人（平均47歳） 測量部4名／設計部5名　 ■魅力： ・資格保有者大歓迎。 ・無料駐車場完備　マイカ−通勤可（電車通勤可） ・会社の作業服を支給します。（貸与） ・作業・打合せ等には社有車を使用します。 ・業務に必要な資格の取得を支援します。 変更の範囲：本文参照

【ワークライフバランス重視／残業20時間以下／中途採用比率4割／時差出勤可／残業20h以下／育休取得率男女100％／年休125日／時差出勤可/都市計画総合コンサルタント会社である当社において、発注者支援業務にご参画いただきます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容 都市計画総合コンサルタント会社である当社にて、発注者支援側のポジションで、道路や公園等の公共施設の設計の他、宅地造成等の設計に関する業務を行っていただきます。 ■働き方： ・社内での意識改革にて、業務効率化などを進めおります。現状では時差出勤なども行い、ご自身の裁量をもって就業できるため、帰りにくいなどの雰囲気はございません。 ・現状は残業時間20時間程度となります。社風としてワークライフバランスを重視しており、プライベートも充実させることができます。 ■当社の魅力 ・都市計画総合コンサルタント会社として、人口減少や超高齢化社会を迎えるなかで、新たな視点で様々な要請に応えております。土地区画整理事業全般を得意としており、事業の立上げから完了に至るまで一貫した事業サポートを行っております。 ・充実した福利厚生や教育研修制度を用意しており、社員が安心して働ける環境づくりに取り組んでおります。 ・主要顧客は国、地方公共団体、公社、独立行政法人都市再生機構、土地区画整理組合、ゼネコン、ハウスメーカー、民間企業等で、安定的に受注しております。 変更の範囲：本文参照

【ワークライフバランス重視／残業20時間以下／中途採用比率4割／時差出勤可／残業20h以下／育休取得率男女100％／年休125日／時差出勤可/都市計画総合コンサルタント会社である当社において、発注者支援業務にご参画いただきます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容 都市計画総合コンサルタント会社である当社にて、発注者支援側のポジションで、道路や公園等の公共施設の設計の他、宅地造成等の設計に関する業務を行っていただきます。 ■働き方： ・社内での意識改革にて、業務効率化などを進めおります。現状では時差出勤なども行い、ご自身の裁量をもって就業できるため、帰りにくいなどの雰囲気はございません。 ・現状は残業時間20時間程度となります。社風としてワークライフバランスを重視しており、プライベートも充実させることができます。 ・定年が63歳となりますが、65歳以上の方もご勤務頂いております。 ■当社の魅力 ・都市計画総合コンサルタント会社として、人口減少や超高齢化社会を迎えるなかで、新たな視点で様々な要請に応えております。土地区画整理事業全般を得意としており、事業の立上げから完了に至るまで一貫した事業サポートを行っております。 ・充実した福利厚生や教育研修制度を用意しており、社員が安心して働ける環境づくりに取り組んでおります。 ・主要顧客は国、地方公共団体、公社、独立行政法人都市再生機構、土地区画整理組合、ゼネコン、ハウスメーカー、民間企業等で、安定的に受注しております。 変更の範囲：本文参照

【ワークライフバランス重視／残業20時間以下／中途採用比率4割／時差出勤可／残業20h以下／育休取得率男女100％／年休125日／時差出勤可/都市計画総合コンサルタント会社である当社において、発注者支援業務にご参画いただきます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容 都市計画総合コンサルタント会社である当社にて、発注者支援側のポジションで、道路や公園等の公共施設の設計の他、宅地造成等の設計に関する業務を行っていただきます。 ■働き方： ・社内での意識改革にて、業務効率化などを進めおります。現状では時差出勤なども行い、ご自身の裁量をもって就業できるため、帰りにくいなどの雰囲気はございません。 ・現状は残業時間20時間程度となります。社風としてワークライフバランスを重視しており、プライベートも充実させることができます。 ・定年が63歳となりますが、65歳以上の方もご勤務頂いております。 ■当社の魅力 ・都市計画総合コンサルタント会社として、人口減少や超高齢化社会を迎えるなかで、新たな視点で様々な要請に応えております。土地区画整理事業全般を得意としており、事業の立上げから完了に至るまで一貫した事業サポートを行っております。 ・充実した福利厚生や教育研修制度を用意しており、社員が安心して働ける環境づくりに取り組んでおります。 ・主要顧客は国、地方公共団体、公社、独立行政法人都市再生機構、土地区画整理組合、ゼネコン、ハウスメーカー、民間企業等で、安定的に受注しております。 変更の範囲：本文参照

■職務内容について： 当社の土木設計職をご担当いただきます。当社は、千葉県をメインに土木建設事業に関する技術指導・企画・調査・測量・計画・設計・管理等を幅広く行っております。元請けの案件が100%となっており、より多くの案件に対応していくため、新たに人員を募集いたします。詳しい仕事内容は下記となっておりますので、積極的なご応募お待ちしております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細について： ・土木設計業務 ・道路、橋梁、下水道の設計をメインに行っていただきます。 ・官公庁案件となり、基本的には千葉県内がメインとなります。一部都内もございます。 ・設計前には現場に行っていただき、現場を見学いただきます。 ・案件の工期は4か月ほどの案件が多く、年間で5~6案件ほどご担当いただく予定です。 ■組織構成について： 技術部には、東京支社に7名、本社に20名が在籍しております。ベテラン社員が多いのが特徴となっております。 変更の範囲：本文参照

〜残業平均20時間ほど／直近10年以上離職者ゼロ／就業環境良好な建設コンサルタント〜 測量および土木設計の技術者としてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・測量業務 ・インフラ資本設備の調査設計 ・道路や河川などの設計業務（CADソフトの使用）　など ■業務の特徴： ・案件は官公庁からの受注がほとんどです（95%）。 ・案件は胆振地方、日高地方がほとんどです。出張はほぼございません。 ■就業環境： ・技術者7名（40〜50代） ・残業は多くなく、時期にもよりますが、月の平均残業は20時間程度です。 ・直近十数年、離職者はゼロです。 ・2020年8月に新社屋を建て、快適な職場になっております。

同社にて土木設計をお任せいたします。 業績好調に伴う増員募集です。 お持ちのご経験を活かして会社を盛り上げていただくことを期待します。 ■業務内容：予備設計〜構造設計までお任せいたします。 対象物：河川の護岸設計、砂防堰堤、道路設計 エリア：京都県・大阪県・奈良県の案件が中心(その時の受注状況により変わります) 設計監理：無し ■募集背景： これまでは代表者1名、パート4名で事業を行ってまいりましたが、これまでの実績と代表のお人柄から案件が増加しており、増員募集することとなりました。 同社代表は、元々建設コンサルタント会社にて実績を積み上げ、独立を決心し、同社を創業されました。 社長と一緒に更に会社を盛り上げていきたいと感じる熱意のある方を募集します。 ■業務の特徴： ・基本的な業務は在宅勤務、テレワークが可能です。 ・コアタイムは11時〜15時で、それ以外の時間はフレックスタイムとなっているため、ご自身のペースで働いていただけます。 ・転勤無し、残業は月30時間程度と働き方が整います。繁忙期は1‐3月です。

■職務内容：弊社は、静岡県内(主に中部エリア)を事業エリアとしている総合建設コンサルタントです。 官公庁向けの調査・計画・設計の業務になります。入札で獲得した案件に対して官公庁の担当者と協議を行い必要に応じて地域住民との調整を図り業務を行います。 ■ポイント： 転勤無し、土日祝休み、有給5日間取得率100％、保有有給消化率50％以上（多い方は全消化）、マイカー通勤可、テレワークの導入、サービス残業無しのストレスフリーな就業環境。その結果、平均勤続年数21.4年。 ※休日出勤は少ないですが、発生した場合は振休も取れますし、休日出勤分を残業代として受け取り、平日に有休消化できる社員に優しい環境です。 ■募集職種： （1）橋梁設計・耐震設計 （2）インフラ点検・補修設計（橋梁等） （3）上下水道の計画・調査・設計 （4）道路計画・設計 （5）電線共同溝計画・設計 （6）河川砂防関係の調査・設計 （7）各種一般構造物の調査・設計 ※道路、橋梁、河川、砂防、上下水道などの土木施設の計画・設計を行い、安全・安心なまちをつくりあげます。近年は、維持管理及び国土強靭化による業務が増えています. ■組織構成：設計部への配属となり、総勢30名規模の組織です。 ■やりがい：私達の生活を支える社会インフラの計画・設計・維持管理に関わることで地域に貢献していることを実感できます。