◆◇ＦＣホールディングスGR/利益の半分を賞与に還元/一昨年8ヶ月、昨年5ヶ月の賞与実績/えるぼし認定3段階目！/残業20〜30時間以内/◇◆ ■担当業務 当社の防災事業部において、道路・橋梁・河川・砂防・下水道等の土木施設に携わる設計、調査、解析業務や点検と中心に行っていただきます。 官公庁からの公共事業が7割を占めており業績安定です。 資格取得者が多数おり、幅広い分野の土木施設業務を行っております。《例》道路設計、橋梁設計、道路橋設計、河川砂防設計、下水道設計、都市計画、公園設計等 7割は官公庁からの公共事業、3割は民間からのご依頼で、事業部全体では地滑りの耐久性の調査、補強、修繕を行ったり、コンクリートの強度調査などを行っております。 ■魅力情報： ・賞与制度： 会社の方針として、利益の半分は社員に賞与として還元する制度があり、一昨年は8ヶ月、昨年は5ヶ月の賞与が支給されました。 ・働きやすい環境： えるぼし認定の3段階目を取得しており、残業も20〜30時間以内で、働きやすい環境です。 ・業務体制： 一つの事業部に集中し兼任業務はありません。毎週工程会議で業務の偏りを防ぐ体制が整っています。 ・研修制度の充実： 資格取得支援、学位取得支援、高卒・高専卒者への大学夜間コース通学支援、国内研修、技術研修会など、様々な学びの機会を提供します。 ・業績安定： 定期的な水質調査の依頼が多く、安定した業績を誇ります。 ・社会貢献： SDGsや防災対策など、社会的に重要な役割を担う業務です。 ■研修制度の充実 資格取得支援/学位取得支援/高卒・高専卒者への大学夜間コース通学支援/国内研修/技術研修会などを行っております。 ■組織構成： 防災事業部（20代〜30代10名、40代3名、50代10名） ■資格者情報 平均年齢：43歳　《主な技術資格取得者数》技術士15名、RCCM47名、環境計量士6名、作業環境測定士5名、コンクリート診断士2名ほか 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20H以内／老舗地質調査会社／子育て世代支援サポート有／30歳以下社宅利用可能】 ■業務内容： 防災・土木設計調査業務をお任せいたします。防災に関わり人の命、生活を守れるやりがいがあります。 <詳細内容> ・顧客の要望や調査の目的を確認し、調査内容を提案、現地調査の実施 ・調査の結果や解析結果から総合的に判断し、調査対象の健全性を評価 ・対策を要する擁壁や斜面について、防災計画や対策工法を提案 ■土木設計業務の流れ： 顧客との打合せ→調査計画の立案、現地調査、各種試験・解析→報告書作成 ■組織構成： 設計部門は3名体制です。 ■研修体制： 先輩社員によるOJTでしっかり学んでいただける環境のため、設計未経験からでもチャレンジできる環境を整えております。 ■働き方について： 子育てを行う社員の仕事と家庭の両立支援、所定労働時間の削減、有休取得率の増加（横浜支店：81.6%、昨年度有給消化日数16.3日）、残業20h以内、時短勤務相談への対応、産休育休復帰率100%など働きやすい環境を整えています ■資格取得について： 技術士、一級建築士、一級土木施工管理技士、地質調査技士など、当社の業務に関わる資格取得を会社が全面的にバックアップします。資格手当も用意しており、技術士は月額5万円、一級建築士は月額3万円など、個々の頑張りに応えています。 ■当社について： 【◇全国の各種競技場・東京都庁などを手掛ける技術力の高さ】 他社との差別化ポイントは技術力が高く、民間案件が多いところです。北海道ボールパークをはじめ、全国の各種競技場やスタジアム、あべのハルカスなどの有名構想建築物の地盤調査の多くを実施しております。大手スーパーゼネコンや設計事務所からの信頼を得られています 変更の範囲：会社の定める業務

★当社では土地開発を行っており、どのようなコンセプトでその土地を販売するのかデベロッパーの立ち位置で設計をすることが可能です。 ★上記により社風の影響もありますが平均残業は5時間。福岡支店の平均でも10時間ほどです。また土日祝休み子育ての方も働きやすい環境を実現しております。 ★今後は土地の販売だけではなく当社の戸建て住宅の区画を作成しまちづくりの一部を行うことを想定しています。 ■採用背景： 福岡支店はまだ10名前後の組織ですが人員採用をし組織拡大中です。その上で営業の方にも入社いただいておりますが土木の経験がある土地設計担当は福岡支店の発展に必要不可欠です。そのため一緒に福岡を盛り上げていただけるメンバーを募集しています。 ■業務内容： 事業の根幹である『戸建て用地仕入』の企画・設計・市役所調査の業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・戸建て用地仕入の企画設計 ・各種法令(都市計画法等)市役所調査 ・戸建て用地仕入の補助　※他社が手掛ける事が難しい物件 ※崖地や広大地を商品化し、お客様に喜んで頂ける強みを持っています。 ※将来的には戸建て用地契約後の設計監理をお任せします。 ■就業環境： 平均残業5時間と、働きやすい環境です。 本社の経営幹部として子持ちの女性が大活躍しており、子育てをしながら働くことへの理解があります。福岡支店では4割程度が女性社員です。 ■組織構成： 福岡支店は10名（支店長/開発事業責任者／リノベ事業責任者／仕入れ／土木設計／施工管理／営業／事務：各1名、プランナー／販促／CAD：2名）で構成されています。 ■魅力： 【デベロッパー側での仕事】 デベロッパー側の指示で設計をするのではなく当社が裁量権を持った状態で設計を進めることができます。そのため分譲地の中の道路を少し曲げてみたり、1区画を50坪⇒60坪にし富裕層向けの土地にしよう、など納期も含め裁量をもって設計を進めることができます。 【デザイン性の高い街づくり事業を展開】 当社の魅力として「オオソラモ野田みずき」「モリニアル都賀」など市5つのプロジェクトでグッドデザイン賞を受賞しています。非常に高いデザイン性を誇り、他社と差別化された街づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 ・官公庁からの案件を中心に土木建設のコンサルタント業務を営む同社において、土木設計または測量、点検、地質調査等のいずれかの業務をご担当いただきます。 ※今までの経験等から応募頂いた方にあう業務をご担当して頂きます。 ■具体的な業務 ・土木設計：道路や河川、橋梁等の土木設計業務。現地調査や打ち合わせ、設計、報告書の作成。 ・測量：基準点測量、応用測量、地形測量。 ・地質調査：ボーリング調査、各種物理調査、電気探査、地下水調査。 ■就業時間： 。実働7.5時間※下記のように8時から9時の間で、始業時間を選択いただきます。 8：00〜16：30／8：15〜16：45／8：30〜17：00／8：45〜17：15／9：00〜17：30 ■配属組織について： 大阪支店には17名が在籍しており、内設計担当は13名になります。 ■当社の特徴： ・少数精鋭の組織ですが、多くの取引実績を持っており、土木技術者としてのスキルアップができる環境です。 ・近年では「CIM]「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、当社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など 新たな技術を積極的に導入しております。 ・ご家庭の状況に合わせ、時短勤務も柔軟に対応しております。 変更の範囲：当社業務全般

【第二新卒歓迎！最新技術に携われる◎技術士資格取得に向けた独自講座で手厚いサポート／年間休日121・土日祝】 ■業務内容： 道路・橋梁分野の設計業務に従事いただきます。 ■業務内容：主に道路、橋梁およびトンネルの設計や点検に関わる業務を行っていただきます。 設計図面の作成では、ウエスコで所有する最新の３D計測技術を活用し、３Ｄ設計・施工計画の策定も行っています。 AIやクラウドなどDXの活用により、作業の効率化を進め、ワークライフバランスにも寄与しています。 【受注元】官公庁案件：9割（うち3割が国、7割が県や市町村） 【担当案件】同時進行で２，３業務を担当していただきます。 基本的に1案件を複数名でご担当いただきます。 ＼働く魅力／ ・同社独自の技術士資格取得支援講座を開設！ ・在宅勤務や時短勤務についても相談可 ・ベテランの先輩の方々が多い中、近年では若い後輩も多く入社しており、部署を超えて気軽に相談できる風通しの良いフランクな環境！ ・クラブ活動や若手の交流も活発に行われています。 ・最新技術を取り入れているため、最新機器をお使いしていただけます。 ■社風： 役員と従業員が直接話す場面もよく見られ、上から下まで風通しが良く気軽に周りの方にも相談の上進めていける環境が特徴です。 ■働き方 ・年間休日121・土日祝 案件や時期により休日出勤も発生する場合がございますが、振り替え休日の取得が可能です。 ・残業時間は月平均で35~40時間で、固定残業手当を60時間分を設定しています。閑散期は15時間程度の月もございます。 ■やりがい： 案件が頂ける背景はコスト面だけでなく、これまでに同社が築き上げてきた実績と確かな信頼、しっかりした組織体制があってこそです。そうしたこれまでの実績や信頼を崩すことなく業務をやり遂げることは大変責任重大なものでは事ではございますが、業務を完遂し完成した橋梁を見たときのやりがいは何にも変え難いものとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

＼建築設計と土木設計・コンサルタントの両方を行う全国的にも希少な設計会社であり、年間休日は120日とプライベートも充実できます！／ ■業務内容： 今回は当社の土木設計業務をお任せ致します。※将来的な幹部候補生として、中心的に業務を行っていただきたいと考えております。 携わる案件としては、道路・河川から公園、都市計画、災害復旧まで、建築設計では学校や医療福祉施設、オフィス、工場、店舗など、官民のさまざまなプロジェクトを手掛けています。 ■業務の魅力について： ◎土木設計部は設計力を核としながらも、役所との協議から申請、工事監理まで業務領域が広く、建造物完成までのほぼすべての工程に関われることにも魅力です。 ◎4割が30代以下というフレッシュで活力ある職場環境も魅力です。若手の発想力を最大限に尊重する風土が浸透しており、経験の浅いうちから最前線で活躍できます。 ■当社の特徴： ◎当社は、土木設計／建築設計の総合コンサルタントとして、土地／建物に関するあらゆるご要望に対応しております。「全ての建築物には目的があり、その目的を達成する為にはどんな機能性を建築物に与えていけばいいのか」を重視し、ハコをつくるだけでなく、その建物の実際の運営までを考え、提案していることが特徴です。単に建てればいいという考えは持っておらず、コンセプト、デザイン、利便性、運営コストなどを総合的に考え、よりよい施設づくりを目指し続けております。 ◎地域に密着した事業に精進することで業績を伸ばし、お客様一人ひとりの信頼に支えられて歩んでまいりました。 時代背景や経済環境が変わっても、お客様との共存共栄が当社の進むべき道であり、 総合設計サービスを通して地域社会に貢献するという概念が変わることはありません。今後は50周年を見据え、お客様から信頼されるプロフェッショナル技術集団として、都市のインフラから建築設計、環境との共生など様々な視点からお客様と地域社会のニーズに対して、設計、コンサルティングを行い、素晴らしい未来の地域基盤、街作りを目指したいと考えております。 変更の範囲：無

【橋梁部門の国内シェア№1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【50代活躍中／橋梁部門の国内シェア№1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【橋梁部門の国内シェア№1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方： 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7〜8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10〜11日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 設計計画、設計図面、数量計算書の作成など、一般土木および農業土木に関する設計業務に携わります。 ■同社の特徴： 同社は総合建設コンサルタントとしてあらゆる分野に対応できる企業を目指し、最先端技術を導入することで技術力の強化を図り、ISO9001：2008の取得により、徹底した品質管理のもとで発注者が満足する高度な成果品と、地域社会の発展に貢献できる企業として日々研鑽に努めています。 ■事業の特徴： （1）測量調査…同社では地積確定測量業務を財産管理の重要な柱と捉え、測量実績と経験を積み重ねてきました。その業務内容は企業・公共団体から個人にいたるまで幅広い信頼を得ています。業界屈指の専門家集団として多数の測量士を有し、土地家屋調査士・司法書士・弁護士等の専門スタッフとも密に連携を取りながら業務を遂行してきました。幅広い知識・経験に裏付けされた対応力を活用し、迅速に行動する技術者集団として業務を遂行し、積み重ねてきた実績が裏付ける精度の高い測量技術が、同社の誇りであり自信と信頼の証といえます。 （2）GNSS測量…GNSS測量では観測点間の視通が不要となり、現場と既知点が何kmも離れていても、必要な箇所に必要な点数だけを設けることができます。もし現場の近くに既知点がなければ、従来のトータルステーションを使った測量では、その間に視通可能な点を設け、延々と観測する必要がありました。現場と既知点との間の不必要な点が省かれることによって作業効率が大幅にUPし、無駄なコストも省くことができます。 （3）建設コンサルタント・補償コンサルタント…建設コンサルタントと補償コンサルタントの重要な役割の一つとして、社会資本整備における安全性の確保と経済的効率の確保が挙げられます。土地に関する調査、設計の基礎となる数値を計測して、データ化する測量は、常に高い精度を要求されます。より正確なデータの集積を追求するために、最新の測量機械等をいち早く導入し、より高度な測量にも対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

《東海を中心に自治体や国土交通省などの多数実績／13期連続増収の安定企業・23年7月建設のキレイな新社屋／週1在宅勤務・123日休(土日祝)・働き方◎》 ■業務内容： 道路・河川・農業土木・上水道の調査・基本設計・詳細設計などの業務に携わります。 ■業務詳細：具体的には下記を中心とした案件に携わります。 (1)道路設計…対象とする路線が必要とする交通機能や、それ以外に期待される機能等を総合的な観点から路線の計画・設計を行っています。 ※地域計画との連携や、沿線住民の生活の向上、地域防災等の多面的な側面にも配慮した設計を行っています。 (2)河川・海岸設計…防災上大切な河川施設や海岸施設の基本設計や、詳細設計、耐震設計を行っています。 ※現地調査、既存資料等から河川の特性を把握した上で、河川計画および構造物（樋門・樋管・堤防・護岸・根固め等）の基本設計や詳細設計等を行います。 (3)農業土木設計…農業および農村の持続的な発展に向けて、かんがい排水施設・ため池等の調査、基本・実施・耐震設計を行っています。 (4)上水道設計…上水道を安全かつ安定的に供給するための、基本計画・実施設計・耐震設計を行っています。 ■組織構成： 企画設計部は約30名（20代〜60代）で構成されており、グループ体制（道路G、農水G、河川G）で各業務を行っています。 ■就業環境： #SDG’s登録証取得（愛知県・名古屋市） #転居を伴う転勤なし #休み方改革マイスター企業認定 #有給休暇消化率66％！ #有給休暇入社時10日+6ヶ月後に10日付与！ #1時間単位で有給休暇を取得できる時間単位年休もあります！ #テレワークは週1目安 #オフィスカジュアル導入 #社内目安箱設置 #毎週水曜日はノー残業デー #3-11月の月末最終金曜日はリフレッシュフライデー（17時終業） ■当社について： 名古屋市中川区に新本社（23年7月〜）を構え、愛知・岐阜・三重の公共事業において豊富な実績をもつ総合建設コンサルタントです。 測量・設計コンサル・補償コンサルを中心に、東海地方の生活に密着した街づくりを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者向け技術系総合職／オープンポジション／日本製鉄グループG／業界トップクラスのシェアの「セグメント」メーカー／ダムやトンネルに使用され未来のインフラを支える仕事／住宅補助有で福利厚生充実◎／安定した基盤で長期就業可能】 ■同社について： 同社で扱う「ジオウェア」はジオスターが製造するコンクリート土木建材製品です。地下トンネルや地下空間のインフラに加え、道路やダム、河川、空港、防災施設など、社会のあらゆるところで、私たちの安全なくらしを支え ています。 ■配属予定：コンクリート建材の技術系関連部署 ※能力・経験を考慮の上、異なる部署への配属可能性も有。 ※面接を重要視しており、コミュニケーションをとる中で性格、適性等のパーソナリティを知りたいと考えています。 ■業務内容：構造計算、積算業務、図面作成など 同社は、お客様のご要望に応えるオーダーメイド性の高い製品を製造しておりますので、関連部署と連携して業務に取り組んで頂きます。 ■入社後の流れ： ・約1ヵ月間の新入社員研修。 ・新入社員と同じ扱いでビジネスマナー講習、座学から学べます。 ・上記を経て、実務をご担当いただきます。（OJTのような形で、先輩社員上司に同行します。） ・設計業務については、まずは構造が容易なものからお任せし、徐々に難易度の高い案件に挑戦いただきます。（能力・経験は考慮します） ■キャリアパス： その他、品質管理、生産管理などキャリアの可能性は多岐に渡ります！ ■同社の魅力： （1）セグメントのトップメーカーとしての実績（過去アクアライン、都営地下鉄などのトンネル部材の設計、羽田空港や成田空港の駐機場の舗装版部材の設計などの実績あり！） （2）資格サポート制度の充実 ・資格取得の負担や報奨金制度、高い専門性を持ったジオスター社員による各種専門講座など（資格取得例：コンクリート技師、施工管理技士、技術士など多数） ・資格取得のための勉強スペース完備 （3）安心の研修制度 ・OJTでの教育実施（比較的年の近い担当が教育担当となり、教育担当の上司も合わせた2名体制で手厚いフォローを実施！） （4）残業時間の少なさ（平均20〜30時間程度） 声かけの徹底、仕事量の調整などを行うことで残業をさせないような体制が整っています！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇契約社員／50代社員活躍中／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風／残業10〜30H程度◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、各高速道路会社、関西空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程となっております。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼50代・60代活躍／WLB◎／完全週休2日制・年休123日／社内ＤＸで働き方改革推進中！／福利厚生充実／創業70年超の地元密着企業！／ ■仕事内容： ・国土交通省近畿地方整備局より、当社にて技術支援業務をお任せいたします。 ■職務詳細： 当社の工事部技術課において、工事現場への技術支援業務を主に実施して頂きます。現場確認等が発生した際は外勤となりますが、8割方内勤での業務となります。 設計業務に関しては、簡単な修正は実施いただきますが、大幅な修正については協力会社に委託をしております。 ＜詳細＞ ・設計照査業務(実施可能な設計か否か、ミスが無いかの精査) ・設計の変更対応(工事中の設計変更の対応) ・現場監理(図面通りに工事が進んでいるかどうかの確認) ・現場支援業務(現場において起こるイレギュラーへの対応)　など ■働き方： 基本的には内勤業務がメインとなり、現場に行くことは週に1回程度となります。そのため、休日出勤や出張がほとんどございません。 また、エリアも兵庫・大阪のため、遠方エリアはございません。 ■同社について： 創業から60余年、地元尼崎を拠点に事業を展開する総合建設会社で、国土交通省近畿地方整備局より、令和3年度工事成績優秀企業認定を頂きました。 本認定は5年連続での受賞となります。今年度は工事実績8件、平均点83点という高い評価をいただくことができました。 また、近畿地方整備局管内における工事成績優秀企業のうちで14位となります。その信頼と実績から、仕事は国や地方公共団体から発注される公共事業が中心で、主要取引先には国土交通省　近畿地方整備局、兵庫県、神戸市などが名を連ね、安定した成長を実現しています。 近年では道頓堀川の大規模水辺整備工事も手がけたりと、街のランドマークと呼ばれる場所の工事も多数担当、60年以上にわたり関西の社会インフラに大きく貢献してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆博多駅徒歩5分／実務を積みながらスキルUP目指せる◎賞与7ヶ月実績／受賞・表彰歴多数の企業／官公庁99％・数々のインフラ整備事業に携る／社員のスキルアップを全力支援！／引っ越し手当有り◇◆ ■募集背景： 近年業績が好調であり、災害等への対応業務も増加しているため、人員を増やしより多くの案件を携われるよう、今回増員の募集をさせていただきます。 ■職務内容： 技術補助（2DCAD、3DCAD、模型作成、図面修正、施工検討（2D、3D、4D）、概略積算、 解析補助（簡易的な解析実行、計算結果整理）など業務分野は多岐にわたります。 ■組織構成： ・部署人数12名：平均年齢約35歳 ∟正社員…男性6名、女性2名 ∟派遣社員…女性3名 ∟学生アルバイト…女性1名 ■入社後について： 現場OJTで業務を習得いただきます。 質問があれば、すぐに誰かに聞くことができるので安心してください。 ■資格取得支援について： 資格取得にかかる受講料や旅費をは会社で負担させていただきます。 業界の研修や資格取得のための研修は、県主催や九州主催の研修に出ていただくことが可能であり、 技術士の資格については社内でも勉強会が開かれております。 ■当社について： ・実績：歩道専用として『日本一の高さ』を誇る「九重“夢”大吊橋」など、地域の大型案件にも携わっています。 他にもグッドデザイン賞を受賞した大分昭和通り交差点リボーンプロジェクトなど、官公庁からの信頼と第三者からの高い評価を頂いております。 ・社風：社会人経験10年前後の人が多いため、ざっくばらんにそれぞれ会話しています。休憩時間には笑っている声が聞こえてくる会社で人間関係も良好です。 ・技術力：南海トラフ地震の津波を防ぐ堤防の研究、トンネル補修工法の研究など、社会に貢献できる新たな技術の開発を目指し、産学連携による積極的なチャレンジも行っています。 ★受賞・表彰歴★ 中小企業ではありますが、国交省（近畿、九州）から多くの表彰を受賞しています。 2021年 九州地方整備局国土交通行政功労表彰 2019 近畿地方整備局国土交通行政関係功労者表彰 2019年度 グッドデザイン賞 2020年度 土木学会デザイン賞「奨励賞」 その他、多数の実績がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 　受注業務の管理技術者（主任技術者）、担当技術者 【担当部門】 地すべり、斜面防災、森林土木、河川・砂防、土質・地質調査、橋梁、道路、維持補修、土壌環境調査など 【案件事例】 ・地すべり調査、解析、対策検討 ・急傾斜面、道路のり面等の斜面防災、災害対応 ・森林土木分野の全体計画、治山施設の設計、点検 ・砂防事業の全体計画、基礎調査、砂防関係施設（砂防堰堤等）の設計、点検 ・土質・地質調査（道路、鉄道、河川堤防、ため池、ダム、トンネル） ・橋梁、河川、道路構造物の設計、点検 ・各種地盤解析 ・土壌・地下水調査、分析 【顧客】 官公庁／市区町村／電力会社／高速道路会社／鉄道会社など ■将来性の高さ◎ 1965年設立以来の蓄積された地質調査技術やその応用としての地すべり・斜面災害等の防災技術・経験・ノウハウに加えて、国際航業グループの強みである「空間情報」を活用しつつ業務に取り組みます。自社で製品を開発する高い技術力も兼ね備えています。 ■充実したフォロー体制◎ 一人前になるまでの先輩からの綿密なフォローや、他部署との連携、現場に行く際は必ず複数人で行動するなどチームで仕事に取り組みます。 ■働きさすさ◎ 従業員の働きやすさを常に考え、産休・育休制度、介護短時間勤務、ノー残業デーなど様々な取り組みを行っています。 ■組織構成（2024年3月現在） ・従業員数：195名 ・新卒採用を積極的に行い、若手社員の割合が増えてきています。 ・職種比率：技術部門74％／営業部門17％／管理部門10％ 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤無し／家族手当／福利厚生充実／安定性◎／国内有数のビジネスモデル／多様なニーズに柔軟に応える／年休121日／残業月30Hほど】 ■業務内容： 兵庫県内の案件を中心に、道路舗装工事を行う当社にて、積算を含む工事部の業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・工事の入札積算業務／ 入札採算性の検証／ 工事見積の取得 ・各現場ごとの実行予算／ 検討予算の計画等／ 営業 ・下請け会社の選定〜発注業務等 ■配属先情報： 工事部7名（営業2名含む）：60代2名、50代1名、40代1名、20代4名 ■当社で働く魅力： （1）奨学金返済にも対応！豊富な福利厚生 借り上げ社宅家賃負担：最大で給与の１割程度 家族手当赴任手当などの手当もあります。他社には中々ない事例として、奨学金を返済している社員については入社してから最大で10年間（最大120ヵ月）、毎月10000円の手当をつけています。 （2）働きやすい仕組みづくり ・有給休暇のストック制度 通常、年次有給休暇は2年間使用しない場合、時効により消滅するのですが、それを積み立てることで、自身の急な入院や通院等に使えるという制度です。万が一の長期療養に使うことができます。有給休暇の消化率も高く、2020 年度 は75.3％です。 ・DX推進 各種システムの導入も進めており、業務をスムーズに進めるための投資には積極的です。これにより社内の残業時間も削減されています。 （3）キャリア支援 職階別研修、ビジネスキャリア研修など、目的に応じたたくさんの研修制度があります。また、社外に通用する技術力やソリューション提供力を早期に身に付けるため、資格取得にかかる「費用補助」を実施しており、資格取得に対しては「報奨金」を支給します。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 　受注業務の管理技術者（主任技術者）、担当技術者 【担当部門】 地すべり、斜面防災、森林土木、河川・砂防、土質・地質調査、橋梁、道路、維持補修、土壌環境調査など 【案件事例】 ・地すべり調査、解析、対策検討 ・急傾斜面、道路のり面等の斜面防災、災害対応 ・森林土木分野の全体計画、治山施設の設計、点検 ・砂防事業の全体計画、基礎調査、砂防関係施設（砂防堰堤等）の設計、点検 ・土質・地質調査（道路、鉄道、河川堤防、ため池、ダム、トンネル） ・橋梁、河川、道路構造物の設計、点検 ・各種地盤解析 ・土壌・地下水調査、分析 【顧客】 官公庁／市区町村／電力会社／高速道路会社／鉄道会社など ■将来性の高さ◎ 1965年設立以来の蓄積された地質調査技術やその応用としての地すべり・斜面災害等の防災技術・経験・ノウハウに加えて、国際航業グループの強みである「空間情報」を活用しつつ業務に取り組みます。自社で製品を開発する高い技術力も兼ね備えています。 ■充実したフォロー体制◎ 一人前になるまでの先輩からの綿密なフォローや、他部署との連携、現場に行く際は必ず複数人で行動するなどチームで仕事に取り組みます。 ■働きさすさ◎ 従業員の働きやすさを常に考え、産休・育休制度、介護短時間勤務、ノー残業デーなど様々な取り組みを行っています。 ■組織構成（2024年3月現在） ・従業員数：195名 ・新卒採用を積極的に行い、若手社員の割合が増えてきています。 ・職種比率：技術部門74％／営業部門17％／管理部門10％ 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリアも歓迎・50代60代活躍中／土日祝休／年休125日×残業20h程度／地質分野で業界トップクラス／資格取得支援体制充実／東証STD上場グループ】 ■業務内容： 土木設計技術者として、インフラの設計業務や保全・防災業務など担当していただきます。 具体的には、インフラ整備（道路、河川、ダム、橋梁、鉄道など）に伴う土木設計業務や現地調査、設計、報告書作成までの一連の業務の担当または管理業務を行っていただきます。 ■組織構成： 20代〜70代まで幅広い年齢層の方々がいらっしゃいます。全体で12名の方が所属していて、そのうち中途の方が8名です。組織的にOJTでフォローを行う予定です。 ■同社の魅力・特徴： 【年間休日125日／平均有給取得日数10日／テレワーク制度、時間休制度など働きやすい環境が整った会社／平均勤続年数15年】 同社は上記の働き方に加え、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（東証STD上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供で 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 　受注業務の管理技術者（主任技術者）、担当技術者 【担当部門】 地すべり、斜面防災、森林土木、河川・砂防、土質・地質調査、橋梁、道路、維持補修、土壌環境調査など 【案件事例】 ・地すべり調査、解析、対策検討 ・急傾斜面、道路のり面等の斜面防災、災害対応 ・森林土木分野の全体計画、治山施設の設計、点検 ・砂防事業の全体計画、基礎調査、砂防関係施設（砂防堰堤等）の設計、点検 ・土質・地質調査（道路、鉄道、河川堤防、ため池、ダム、トンネル） ・橋梁、河川、道路構造物の設計、点検 ・各種地盤解析 ・土壌・地下水調査、分析 【顧客】 官公庁／市区町村／電力会社／高速道路会社／鉄道会社など ■将来性の高さ◎ 1965年設立以来の蓄積された地質調査技術やその応用としての地すべり・斜面災害等の防災技術・経験・ノウハウに加えて、国際航業グループの強みである「空間情報」を活用しつつ業務に取り組みます。自社で製品を開発する高い技術力も兼ね備えています。 ■充実したフォロー体制◎ 一人前になるまでの先輩からの綿密なフォローや、他部署との連携、現場に行く際は必ず複数人で行動するなどチームで仕事に取り組みます。 ■働きさすさ◎ 従業員の働きやすさを常に考え、産休・育休制度、介護短時間勤務、ノー残業デーなど様々な取り組みを行っています。 ■組織構成（2024年3月現在） ・従業員数：195名 ・新卒採用を積極的に行い、若手社員の割合が増えてきています。 ・職種比率：技術部門74％／営業部門17％／管理部門10％ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 　受注業務の管理技術者（主任技術者）、担当技術者 【担当部門】 地すべり、斜面防災、森林土木、河川・砂防、土質・地質調査、橋梁、道路、維持補修、土壌環境調査など 【案件事例】 ・地すべり調査、解析、対策検討 ・急傾斜面、道路のり面等の斜面防災、災害対応 ・森林土木分野の全体計画、治山施設の設計、点検 ・砂防事業の全体計画、基礎調査、砂防関係施設（砂防堰堤等）の設計、点検 ・土質・地質調査（道路、鉄道、河川堤防、ため池、ダム、トンネル） ・橋梁、河川、道路構造物の設計、点検 ・各種地盤解析 ・土壌・地下水調査、分析 【顧客】 官公庁／市区町村／電力会社／高速道路会社／鉄道会社など ■将来性の高さ◎ 1965年設立以来の蓄積された地質調査技術やその応用としての地すべり・斜面災害等の防災技術・経験・ノウハウに加えて、国際航業グループの強みである「空間情報」を活用しつつ業務に取り組みます。自社で製品を開発する高い技術力も兼ね備えています。 ■充実したフォロー体制◎ 一人前になるまでの先輩からの綿密なフォローや、他部署との連携、現場に行く際は必ず複数人で行動するなどチームで仕事に取り組みます。 ■働きさすさ◎ 従業員の働きやすさを常に考え、産休・育休制度、介護短時間勤務、ノー残業デーなど様々な取り組みを行っています。 ■組織構成（2024年3月現在） ・従業員数：195名 ・新卒採用を積極的に行い、若手社員の割合が増えてきています。 ・職種比率：技術部門74％／営業部門17％／管理部門10％ 変更の範囲：会社の定める業務

【資格保有者歓迎／ほぼ100％公共案件の安定性／完全週休二日制（土日休）／年休115日／残業月平均15H】 ■業務内容： 道路・橋梁等、各種土木工事の必要な資源やコストを見積もる、積算業務に従事いただくポジションです。 ・材料費の算出 ・労務費の算出 ・機械費の算出 ・その他経費の算出 など ※案件は公共工事を中心とした、道路・橋梁等、各種土木工事です。 ※長年の実績への評価や公共工事がメインとなるため、安定受注ができています。 ■キャリアパス： 業務を通じて建設業界全体に関する幅広い知識の習得が可能です。手に職をつけていきたい方にもおすすめです。 本人の意欲や適性・能力を考慮し、将来的には上位職にチャレンジすることが可能です。 ■当社の特徴： 同社は1921年4月に鉄道省および山形県の指定土木建築業として創業し、1948年11月に堀川土建工業を設立しました。その後、1980年8月に現在の堀川土建に社名を改め、現在に至っています。 創業以来、鉄道や道路・公共施設等、公共事業をメインとして、社会資本の充実を背景に「豊かな暮らし」づくりを応援し続けてきました。誠実をモットーに常に技術の研鑽に努め、豊富な経験を生かし、より良いものを創造するために日夜努力を続けています。人が住み、交流が始まり、経済が活発になり、そして文化が生まれる。このような社会という全てのシーンに当社の仕事は関わりを持っております。 当社はこれまで道路、土地造成、公共施設など多くの工事に取り組みながら、一生活者としての目を失わず、一貫した誠意で実績を気付いてまいりました。そして今、時代の要求でもある社会と自然と未来への貢献という壮大な課題にも積極的に取り組みながら、より豊かな未来づくりに挑戦しております。

＜官公庁案件多数の静岡県を支える安定企業／有給取得日数13.6日／水曜日ノー残業デー＞ ■仕事内容： 土木技術者として官公庁発注の業務に携わっていただきます。 ＜メインでお任せする業務＞ ・道路、橋梁、河川・砂防、防災施設、上下水道施設、都市景観などの計画・設計 ・インフラ、防災（減災）施設に係る点検・調査・測量 ・地質調査 ・交通状況調査などの社会条件調査　等 変更の範囲：：当社業務全般 ■職務の特徴： ・官公庁からの土木関係業務の受注が100％近くを占めます。近年は特にインフラの維持管理に関する需要が増えており、点検業務（橋梁点検、施設点検、道路防災点検など）や構造物の長寿命化に関する設計業務（橋梁補修設計、上下水道更新設計、構造物耐震設計など）が増えており、新技術の開発、導入を積極的に進めようとしています。 ・入社いただきました場合には、保有資格、技能により様々な分野で活躍していただけるものと考えます。また、ご希望に応じて未経験の領域についても、経験者から指導を受けながら携わっていただくことも可能です。 ■当社の魅力： 〇充実した教育・勉強体制：働きやすい環境の構築を目指し、社員のワークライフバランスを念頭に制度設計をしています。 （資格取得支援制度・経験豊富な社員によるOJT・専門技能の向上を目的とした技術研修） 〇働きやすさ：水曜日ノー残業デーなどを導入しており、残業抑制のための取り組みをしております。有給取得平均14.2日であり、有給取得率100%を目指し職場環境づくりを継続しております。 〇社員交流：レクリエーションなどの行事を通じて、部署を超えた社員同士の交流の機会を設けています。 〇安定性：官公庁から受注する業務多数で安定性があり、コロナ禍の環境下においても業績を伸ばしている勢いのある会社です。 ■やりがい： 静岡県に根ざし、調査、測量、設計、施工管理等を行っている総合建設コンサルタント会社です。通常時の業務はもとより、頻発する災害復旧への対応を通じ、地域社会に大きく貢献できることにやりがいを感じると思います。即戦力となる経験者の方には積極的に責任ある仕事、役割をお任せする予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 昭和34年創業の老舗建設コンサルタント。公共土木や鉄道に関する測量、設計、補修など様々な事業を行っている当社にて、土木設計をご担当いただきます。 栃木(宇都宮市）・東京・仙台に技術拠点があり、東京は鉄道が主体で、栃木本社・東北は公共事業がメインです。 現在、橋梁設計(新設、補修補強、耐震解析)、道路設計、河川・砂防設計に特に力を入れています。 現場作業がある橋染点検・診断業務も自社で行っています。 ■具体的な業務： 東日本を中心に土木構造物の設計計画、設計計算、設計図面、数量計算、照査、発注者との協議など土木設計コンサルティングにおける業務全般を担っていただくことを期待します。発注者である各県市町村や土木事務所の意向に沿って設計計画を作成し、各種ソフト（V-nas、FOURM8等）を活用しながら業務を進めていただきます。 業務は年間平準化していますが、年度末1〜3月納期時が繁忙期です。 同時に数件担当することもあります。 転勤は基本的にございません。県外の発注者打ち合わせや現場調査などは日帰りや泊り出張で対応可能です。 案件の一部分を担当するだけでなく全行程を見る仕組みのため、外注依頼することなく内製業務がほとんどです。 シニアアドバイザー(有資格者)が在籍し、業務の相談が可能です。また、シスター/ブラザー制度など人材教育プログラムの整備も進めておりますので、途中入社の方も安心して働けます。未経験分野についてもサポートしています。スキル、ご経験に応じて業務範囲は相談させていただきますが、将来的にチームリーダーのポジションを担っていただける方を希望します。 ■組織構成： 仙台支店は11名在籍しています。 平均年齢は40歳程度です。 ■残業（働き方）について： ほぼ残業無し。残業を強制をすることもござません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道プロジェクト工事の推進や鉄道ネットワークの整備など／土日祝休み／リモートワーク、フレックスタイム制あり〜 【休日選考会の概要】＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■開催日：11/30(日) ■補足： ・書類選考合格者のみ1day選考会案内となります。 ・現在選考している方でポジション充足となる可能性もございます。 ・1day選考会前にポジション充足となった場合は1day選考会は行いませんのでご了承ください。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■業務内容： 鉄道施設を創る建設部門（土木）にて、在来線あるいは新幹線の鉄道施設の新設・改良（新駅、駅改良、立体交差、輸送改善、新線、駅拠点開発等）に関する発注者の立場からの設計、発注、施工監理、行政協議等をご担当いただきます。将来的には、建設関係プロジェクトの構想・計画業務や、専門技術の活用検討などにも挑戦いただきます。 現在、新駅の設置や交通ネットワークを強化する新線の建設など、お客様の利便性が向上し、より快適に、より楽しく鉄道をご利用いただくとともに、地域に貢献するプロジェクトを推進しています。 ※週3日程度、工事監理する現場への巡回、もしくは業務を統括する部署（新大阪）への出張があります。遠距離の出張は年に数回です。 ■主要プロジェクト： ・大阪駅西高架エリア開発 ・三ノ宮駅ビル開発 ・なにわ筋線建設 ・京都駅改良 ・山科駅改良　など ■配属先について： 大阪工事事務所は約250名体制となっており、そのうち施設技術課は約10名程度で構成されています。また、各工事所についても約10名程度で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務