＜〜第二新卒・設計業務未経験の方も歓迎！/年間休日120日/賞与年2回/需要右肩上がりで業績安定/「鋼橋」を専門にした設計会社◎＞ 街中でよく目にする歩道橋や高速道路の橋梁、当社はそういった鋼製橋梁の設計・製図作成業務をトータルサポートしている会社です。そんな当社において“設計担当”としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■募集背景： 有難い事に建設コンサルタントや棟梁メーカーからの受注数は年々増加しており、社内体制強化を目指す為、新たに設計担当を募集する運びとなりました。育成することも視野に動いておりますので、橋梁設計にご興味をお持ちであれば、業務未経験の方でも積極的にご応募下さい！ ■業務内容： 鋼製橋梁の設計業務(主構造及び付属物)をご担当いただきます。 ご経験に合わせて徐々に業務をお任せする予定です。 まずはCADを使った図面作成や数量計算業務、設計補助業務から覚えて頂き、将来的には設計業務を行えるよう独り立ちを目指して頂きます。 ■依頼から納品までのイメージ： お客様との打ち合わせ→計画・使用検討→構造計算→断面の決定→図面作業→数量計算→成果品のとりまとめ→先方へ納品 ■業務詳細： ＜使用ソフト＞図面作成：AutoCAD／設計：APOLLO ＜案件特徴＞維持管理の為の耐震設計も年に1.2件程度ございますが、新設の橋梁設計が殆どです。 ＜ご依頼元＞関西エリアを中心に関東首都圏、名古屋、広島、福岡など全国各地の橋梁メーカーや建設コンサルタントからご依頼を頂いています。官公庁発注の公共工事が中心の為、業績は安定。 ＜出張＞ご依頼元とはオンラインでの打ち合わせが中心の為、出張は基本ございません。 ■組織構成：2名（50代・男性） 当社には代表含め現在12名が在籍。「構造設計部門」「図面作成部門」の大きく2部門に分かれております。 ＜設計部門＞2名（50代・男性） ＜図面作成部門＞9名（女性4名・男性5名）20代〜60代の方が活躍しております。

〜転勤無し／土日祝休み・年間休日125日とワークライフバランス◎／資格支援サポート充実／幅広く設計に関する業務に携われる〜 ■業務内容： 公共工事を中心とした、設計・建設コンサルタント業務を行っていただきます。 ■業務詳細： 公共工事を主とした、設計・建設コンサルタント業務をご担当いただきます。道路・橋梁・河川・農業土木・下水道に関する設計業務となり、具体的には、各種事業の企画・立案、調査・計画、設計、評価、維持管理・更新等をお任せします。 ※上記業務に加え、地質調査業務を行っていただく場合がございます。 ■業務の特徴： ◇官公庁からの元請け業務がメインとなります。 ◇福岡県内の案件を中心に、年間5〜6件ご担当いただきます。2年前に入社された方も職場に馴染んで一生懸命業務に取り組んでします。 ◇途中入社される方も安心して働いていただける環境が整っています。 ■組織構成： 配属先となる設計部は、男性7名、女性3名の計10名で構成されております。 ■就業環境： ◇平均勤続年数は18年で、社内の風通しも良く、長く働いていただける環境です。 ◇働き方改革を推進しており、人事制度の改革などを行っております。 ■当社の魅力： ◇大手では、規模が多いが故、設計の一部分しか携わることが出来ませんが、当社では設計に関することを幅広くコンサルティングしていますので、自身のスキルアップに繋がります。 ◇資格支援の受験費用は当社が負担しています。合格した場合は、資格手当として資格に応じて3,000円／月〜100,000円／月支給しています。当社の福利厚生を利用して、各種技術士やRCCＭの合格者も多数輩出しています。しっかりと設計について学び続ける社員は、しっかりと給料に反映させています。 ■当社の特徴： 1961年、航空写真測量を主とする株式会社九州写真測量所として創業を開始しました。その後、社会のニーズに応えるため、1969年に社名を株式会社アジア建設コンサルタントと改め、「融和」「研鑽」「誠実」をモットーに、総合コンサルタントとして技術の拡充と業務の拡大を図り、今日に至っております。

【技術士（RCCM）資格をお持ちの方や目指している方も歓迎／資格取得支援や資格手当有り／残業月20−30h程度／創業60年近くの業歴で安定基盤】 ■職務概要： 建設コンサルタント企業である当社にて河川、道路、橋梁などの土木工事に伴う設計業務を担当していただきます。 ＜具体的な業務＞ ・2D/3DCADを用いた図面の作成 ・工事費の見積もり ・工期の設定 ・発注者との打ち合わせ 上記の図面をもとに計画作成する業務です。 ＜業務の特徴＞ ・当社では年間40件程度の詳細設計を行っており、1つの案件につき、半年程の時間をかけて図面を完成していきます。また、内業だけでなく、河川や橋梁などの公共施設について、現在の状態を正確に把握するための現地調査も行います。 ・調査範囲…熊本県内であり、本社から日帰りで移動できる距離です。外訪を行う際は社用車を使用し、泊りがけの出張はありません。今回募集をする方には、上記業務に加えて、従業員の管理監督や、案件の進捗管理なども行っていただく予定です。 ■組織構成： ・当社には現在38名の従業員が在籍しており、設計職として15名が業務を行っています。20代〜70代と幅広い年齢の方が活躍していますが、今回募集をする方には、若手を引っ張っていけるような役割を期待します。 ■魅力： ・年度末が繁忙期となりますが、近年は働き方改革も進んでおり、工事の発注時期も平準化されてきています。災害発生時には業務がひっ迫することもあり、休日出勤をすることも想定されますが、その場合は振替休日を取得していただくか、手当を支給します。ご自身、ご家族の誕生日や旅行など、趣味による有給休暇取得を奨励しており、充実したワークライフバランスをサポートします。 ■やりがい： 道路の改良や道路、河川の災害復旧など、自分が携わった箇所が目に見えて変化し残ることにやりがいを感じられます。生活に身近な業務を経験することで、普段の生活での視野が広がっていると実感できる点が当社で働く魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場の日本製鉄G／平均勤続年数22.6年／福利厚生充実／転勤当面なし／定年65歳／グローバルな事業展開〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 製鉄事業で培った鋼構造技術やエンジニアリング力をベースに、自社開発橋梁商品の設計および主力商品（カバープレート、パネルブリッジ）の設計業務をご担当頂き、将来的には新規商品の開発に携わっていただきます。 ＜商品について＞ NSカバープレート： 橋梁上部工を覆うことで、風雨、日射、塩分などの劣化要因から守り長寿命化を実現。かつ近接目視点検が可能な常設足場の役目も果たす橋梁用外装材です。 パネルブリッジ： 中支間橋（15m〜50m）に対応し、軽量・低桁高・急速施工を実現する新しいタイプの合成床板橋です。 ■就業環境： 完全週休二日制・年間休日124日で、所定労働時間は７時間30分です。またリモート勤務、私服通勤やフレックス制も導入しております。男性社員もお子様の送り迎えを行っているなど制度をしっかりと運用できる風土で、社員の定着率は驚異の98％です。 ■当社の強み： （1）高い信頼力とブランド力 100年以上培ってきた多様な技術力・課題解決力・プロジェクトマネジメント力を駆使し、製鉄・環境・エネルギーといった各種プラントや、海洋・港湾設備、大規模建築物等の鋼構造インフラに関する幅広い事業を手掛けております。その特徴を活かして、各分野で技術・知見を蓄積した人材、ノウハウをかけ合わせ、さらにシナジーを生み出すことこそが、今後の社会的ニーズに応えていく上で大きな力になると考えています。 （2）幅広い事業を展開 廃棄物を溶融し有用物としてリサイクルする「ガス化溶融炉」の分野では、世界のトップサプライヤー。また、海洋資源開発設備の分野では国内で唯一のオフショアコントラクターであり、今後開発が進む洋上風力発電分野でも貢献が期待されています。日本において、先駆的にPFI事業（公共施設の設計・建設・維持管理・運営までを民間主導で行うビジネスモデル）に取り組んできたのも当社。新しい取り組みのパイオニアとして、業界をリードしてきたという自負があります。 変更の範囲：本文参照

【設計・測量に特化したコンサル会社／少数精鋭／無借金経営を継続中／マイカー通勤可・無料駐車場あり】 ■ポジション概要： 官公庁からの依頼に基づき、道路/河川砂防/橋梁/上下水道/農業土木といった構造物の設計を行う建設コンサル企業である当社にて、土木設計業務をお任せします。 ■業務内容： 官公庁による計画と仕様書をもとに、詳細設計をAutoCAD（2D）を用いて担当いただきます。幅広い案件に携わるため、経験やスキルに応じた業務からお任せします。 ■1日の流れ： ＜8時30分＞ 出社／スケジュール確認／メール確認対応/社内打合せ等 ＜9時〜12時、13時〜17時30分＞ 手持ち業務／発注者との打合せのための役所訪問や現場確認及び調査等の外出有。 翌日のスケジュール確認等行い退社 ※12時〜13時：休憩 ※午前は10時から、午後は15時からそれぞれ15分休憩有 ■配属先情報： 設計1名、CADオペ1名　全体13名（男性9名、女性4名） ■特徴： ＜内勤が8割＞ 基本的には、仕様書をもとに設計業務を行っていただくため、8割内勤で働いていただけます。現場に赴くのは、計画や仕様書だけでは詳細を判断しかねる部分に関して、実際に確かめた上で設計が必要となる場合です。 ＜転勤無し・出張少＞ 本社が滋賀県にあり、発注元も基本的に滋賀県内の官公庁であるため、転勤はありません。出張も基本的に無く、現場を実際に見に行く場合も日帰りのものになります。 ＜業務量＞ 年間スケジュールをみて業務量の調整ができるよう協力会社への発注を適宜行っています。 ■入社後の流れ： 入社後は、OJTの形式で、社員につき同社で扱っている案件の設計を学んでいただきます。その後部分的に、簡単な設計・得意な設計からお任せしていきます。例えば、「水道よりも道路の設計の方が得意だ」という方には、そちらの設計からお任せし、慣れていっていただきます。

官公庁案件多数／大規模プロジェクトに携わりキャリアアップが叶う／ワークライフバランス重視／残業20H／年間休日124日 ■職務概要： 【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は、業界トップ実績をもつ橋梁設計をはじめ公共施設や街づくりの提案など、建築と土木の垣根がない設計を強みとしております。今回は、土木・橋梁の構造設計をメインにをお任せいたします。案件増加に伴う即戦力技術者増員での募集です。 ■業務内容： ・図面作成 ・点検 ・調査業務等 ＜土木分野＞ 鈑桁/箱桁/鋼製橋脚・特殊橋・歩道橋/避難設備・RC構造物・耐震/補修/調査/点検・耐震/補修/調査/点検等 ■キャリア： ご入社後はスキルやご希望に応じて業務をお任せいたしますが、現在入社が浅いメンバーも多数在籍しているため、本人の希望に沿って設計業務以外でのご活躍も期待しております。 ■組織構成： 会社全体としては女性社員が46.7%、育休については男性も取得実績が多数ございます。 ■当社について： ・橋梁設計において日本トップクラスの規模と実績を誇ります。海外での設計コードにも対応しているため、日本国内、海外での橋梁設計も行いシンガポール、ミャンマーなどでの設計実績があります。 ・ワークライフバランスを重視しており、一人ひとり生き生きと安心してはたらける職場を目指しております。 変更の範囲：本文参照

官公庁案件多数／大規模プロジェクトに携わりキャリアアップが叶う／ワークライフバランス重視／残業20H／年間休日124日 ■職務概要： 【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は、業界トップ実績をもつ橋梁設計をはじめ公共施設や街づくりの提案など、建築と土木の垣根がない設計を強みとしております。今回は、土木・橋梁の構造設計をメインにをお任せいたします。案件増加に伴う即戦力技術者増員での募集です。 ■業務内容： ・図面作成 ・点検 ・調査業務等 ＜土木分野＞ 鈑桁/箱桁/鋼製橋脚・特殊橋・歩道橋/避難設備・RC構造物・耐震/補修/調査/点検・耐震/補修/調査/点検等 ■キャリア： ご入社後はスキルやご希望に応じて業務をお任せいたしますが、現在入社が浅いメンバーも多数在籍しているため、本人の希望に沿って設計業務以外でのご活躍も期待しております。 ■組織構成： 会社全体としては女性社員が46.7%、育休については男性も取得実績が多数ございます。 ■当社について： ・橋梁設計において日本トップクラスの規模と実績を誇ります。海外での設計コードにも対応しているため、日本国内、海外での橋梁設計も行いシンガポール、ミャンマーなどでの設計実績があります。 ・ワークライフバランスを重視しており、一人ひとり生き生きと安心してはたらける職場を目指しております。 変更の範囲：本文参照

官公庁案件多数／大規模プロジェクトに携わりキャリアアップが叶う／ワークライフバランス重視／残業20H／年間休日124日 ■職務概要： 【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は、業界トップ実績をもつ橋梁設計をはじめ公共施設や街づくりの提案など、建築と土木の垣根がない設計を強みとしております。今回は、土木・橋梁の構造設計をメインにをお任せいたします。案件増加に伴う即戦力技術者増員での募集です。 ■業務内容： ・図面作成 ・点検 ・調査業務等 ＜土木分野＞ 鈑桁/箱桁/鋼製橋脚・特殊橋・歩道橋/避難設備・RC構造物・耐震/補修/調査/点検・耐震/補修/調査/点検等 ■キャリア： ご入社後はスキルやご希望に応じて業務をお任せいたしますが、現在入社が浅いメンバーも多数在籍しているため、本人の希望に沿って設計業務以外でのご活躍も期待しております。 ■組織構成： 会社全体としては女性社員が46.7%、育休については男性も取得実績が多数ございます。 ■当社について： ・橋梁設計において日本トップクラスの規模と実績を誇ります。海外での設計コードにも対応しているため、日本国内、海外での橋梁設計も行いシンガポール、ミャンマーなどでの設計実績があります。 ・ワークライフバランスを重視しており、一人ひとり生き生きと安心してはたらける職場を目指しております。 変更の範囲：本文参照

官公庁案件多数／大規模プロジェクト／ワークライフバランス重視／残業20H／年間休日124日 ■職務概要： 【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は、業界トップ実績をもつ橋梁設計をはじめ公共施設や街づくりの提案など、建築と土木の垣根がない設計を強みとしております。今回は、土木・橋梁の構造設計をメインにをお任せいたします。案件増加に伴う即戦力技術者増員での募集です。 ■業務内容： ・図面作成 ・点検 ・調査業務等 ＜土木分野＞ 鈑桁/箱桁/鋼製橋脚・特殊橋・歩道橋/避難設備・RC構造物・耐震/補修/調査/点検・耐震/補修/調査/点検等 ■キャリア： ご入社後はスキルやご希望に応じて業務をお任せいたしますが、現在入社が浅いメンバーも多数在籍しているため、本人の希望に沿って設計業務以外でのご活躍も期待しております。 ■組織構成： 会社全体としては女性社員が46.7%、育休については男性も取得実績が多数ございます。 ■当社について： ・橋梁設計において日本トップクラスの規模と実績を誇ります。海外での設計コードにも対応しているため、日本国内、海外での橋梁設計も行いシンガポール、ミャンマーなどでの設計実績があります。 ・ワークライフバランスを重視しており、一人ひとり生き生きと安心してはたらける職場を目指しております。 変更の範囲：本文参照

第二新卒歓迎／官公庁案件多数／ワークライフバランス重視／残業20H／年間休日124日 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社は、土木、建築に関する事業を幅広く展開しております。今回は、土木、建築の知見を活かしたコンサルタントを募集いたします。 《具体的には》 ・公共事業（官公庁）の発注業務 ・調査 ・計画立案 ・コスト算出 ■業務の特徴： 事業に必要な調査、コンサルティングや報告、プレゼンテーションの作成、社内外との協働で、設計、維持管理、運営などの技術やシステムの研究、開発、海外にて当社やクライアント企業の事業を展開するための企画及び交渉などを行っていただきます。 ■キャリア： 最初は知識、経験のあることから始めて頂きます。その後、ご自身の希望に沿ってキャリアを選択することが可能です。 ■組織構成： 7名の社員で構成されております。20代、30代のメンバーがが中心に業務を行っており、会社全体としては女性社員が46.7%、育休については男性も取得実績が多数ございます。 ■当社について： ・橋梁設計において日本トップクラスの規模と実績を誇ります。海外での設計コードにも対応しているため、日本国内、海外での橋梁設計も行いシンガポール、ミャンマーなどでの設計実績があります。 ・ワークライフバランスを重視しており、一人ひとり生き生きと安心してはたらける職場を目指しております。ノー残業デー、育休産休制度も整っており、取得実績も多くございます。 変更の範囲：本文参照

〜インフラ整備を通して地域に貢献する当社にて測量をお任せ/残業月平均20h・年間休日123日で働きやすい環境◎/資格手当充実◎〜 ■職務概要： 道路・橋梁・河川・上下水道といった公共事業の案件を中心に測量・調査業務をご担当いただきます。 ・取引の99％が官公庁から受注する案件です。 ・主な現場は県内一円となります。 ※社用車使用：普通車 ■組織構成： ・技術部…本社設計課、本社調査課 ※本社調査課...主に測量業務で、地権者対応及び基準点測量、GPS測量、ドローン測量等を行います。 ・営業部…本社営業課　十和田支店、むつ営業所 ・業務部…本社総務課 ※経験豊富なスタッフと共に「顧客満足」のため誠実に努力し続けられる方、ぜひお待ちしております。 ■働き方について： ・有給取得率が90％を超えるなど、働きやすい環境を整えております。 ・経験者の方はもちろん未経験の方も積極的に採用を行います ■当社について： ・青森県青森市に本社を置き、県内の官公庁から受注した案件に測量・土木設計・地質調査を手掛ける建設コンサルタントです ・1979年の設立以降、道路・橋梁・河川構造物等インフラ整備を通じて地域に貢献してまいりました。 ・長年の実績と、専門性の高い技術を生かして社会に貢献できる会社を目指しています。 変更の範囲：無

〜インフラ整備を通して地域に貢献する当社にて土木設計をお任せ/残業月平均20h・年間休日123日で働きやすい環境〜 ■職務概要： 道路・橋梁・河川・上下水道といった公共事業の案件を中心に土木設計技術者としての業務をご担当いただきます。 ・取引の99％が官公庁から受注する案件です。 ・主な現場は県内一円となります。 ※社用車使用：普通車 ■組織構成： ・技術部…本社設計課、本社調査課 ※本社設計課...建築を除く道路・河川構造物等の、調査・設計・申請・施工時対応等を行います。 ・営業部…本社営業課　十和田支店、むつ営業所 ・業務部…本社総務課 ※経験豊富なスタッフと共に「顧客満足」のため誠実に努力し続けられる方、ぜひお待ちしております。 ■働き方について： ・有給取得率が90％を超えるなど、働きやすい環境を整えております。 ・経験者の方はもちろん未経験の方も積極的に採用を行います ■当社について： ・青森県青森市に本社を置き、県内の官公庁から受注した案件に測量・土木設計・地質調査を手掛ける建設コンサルタントです ・1979年の設立以降、道路・橋梁・河川構造物等インフラ整備を通じて地域に貢献してまいりました。 ・長年の実績と、専門性の高い技術を生かして社会に貢献できる会社を目指しています。 変更の範囲：無

【橋梁の建設コンサルタント／業界最大手〜世界160ヵ国で事業展開している日本工営で建設コンサルティングの経験を積める】 【業界のリーディングカンパニーとして率先した就業環境改善を実施／リモートやフレックス・サテライトオフィス活用／デジタルの活用によって効率的な働き方を推進中】 ■職務内容： 当社の建設コンサルタントとして、専門性を生かして構造・橋梁分野にて以下の業務をお任せ致します。 ・橋梁下部工 ・基礎工設計計算 ・橋梁動的解析 ・仮設構造物設計計算 ・橋梁上部工（鋼・コンクリート）設計計算 ・橋梁上部工架設計画 ・各種設計照査 等 ■職場環境： ・年間休日125日、土日祝休み ・平均残業時間は20〜30時間程度となっております。 ・リモートやフレックス・サテライトオフィス活用しております。 ・ノー残業デーの実施（実際に水曜日には１７時半ごろにほとんどの社員が退社） ・男女を問わず産休育休の取得実績が豊富にございます。 ■フォロー体制： ご入社約3ヶ月はOJTでコンサルタントの業務内容やアウトプットを理解し、業務支援として実案件に参画します。ゆくゆくは担当技術者及びプロジェクトリーダーとして案件を纏める立場で活躍頂くことを期待しています。 ■企業の特徴・魅力： 国内最大の豊富な実績、業界最大級の基礎研究施設を背景とした、取得特許、実用新案権、意匠権などの技術力、充実した人財育成プログラム等の強みを持ちます。事業領域の拡大と共に、事業展開の場を主にインフラ需要の旺盛な海外市場に位置づけ、海外の新興国での受注を成長の柱として掲げており、国内外でのコンサルティング実績に基づいた知見を背景に、海外の需要を取り込む事で持続的な成長を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計経験があれば資格は不問です〜◆年休122日◆転勤なし◆入社後の資格取得も応援◆完全実力主義なので頑張りを評価いただける環境です◆３Dレーザーやドローンを活用した設計！4年連続で3億円以上の売り上げを維持しており成長を続けています！ ■職務概要： 当社は公共事業を主とした建設コンサルタント業務を行っております。今回はその中でも土木設計のポジションでの求人です。 ■詳細： 土木設計技術者として道路、河川、水路、橋梁、構造物等の公共事業における、調査・計画・設計技術業務を行って頂きます。案件のほぼ100％が県・市・町などの公的機関からの発注です。 資格取得については全て会社負担、社内勉強会等もあり、静かで仕事や資格取得に集中出来る職場環境です。現在資格はお持ちでなくても実務ご経験がおありの方は是非ご応募下さい。 ※宿泊が伴う出張は原則ございません。 ■組織体制： 社員数40名（管理職10名：一般職30名）新卒・中途の割合＝半々（※新卒3名入社予定/2022年春）20代社員と40代社員が多数在籍しています。新卒は毎年受け入れており、上は60代のベテランまで幅広い年代の方がご活躍いただいている環境です。 ■当社の強み、魅力： ・当社は総合建設コンサルタントとして、建設コンサルタント業、測量業、地質調査業ほか、各種調査解析業務などを行っています。設計部門では、幹線道路や国道、県道などさまざまな道路の概略、予備・詳細設計、交差点、橋梁、河川などの設計を行います。 ・社内には、技術士、1級土木施工管理技士、測量士、地質調査技士ほかさまざまな資格を持った技術者が在籍。最新の設備、ソフトウェア、器具も要しており、3次元の測量設備を導入。ドローン・3Dスキャナーによる観測、解析を行っていることで、お客さまのさまざまなニーズにお応えしています。 ・4年連続3億円以上の売り上げを維持できている理由は、教育体制と技術力の高さにあります。基本的に外注ではなく、自社で業務を実施する割合が多いため、責任を持って仕事を任される環境であり、その分技術力も上がります。中途の割合も多く、チームで仕事をすることが多いため、ブランクがあったり、資格がなく自信がなくてもしっかりキャッチアップいただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜奥三河の人々の暮らしを土台から支えるやりがいのある仕事となります〜 ■仕事概要 ・現地測量 ・測量データ作成及び3次元データ作成 ■入社後について 半年間は現場にて研修。監督と、現場にて測量の補助をお願いします。 徐々に仕事を覚えて頂き、起工測量や3次元データを作成して頂きます。 ■担当エリア 主に設楽町内の工事を担当して頂きます。長期出張などは一切ありません。 ■弊社の強み： 最先端技術に着目しており、積極的にICT施工を取り入れた工事を行っています。 弊社は設楽町内で初めてドローンを使用した起工測量から出来形管理まで行った実績があります。 常に最新の技術と向き合い、より安全でより質の高い施工を実現を目指しています。最先端技術であるICT施工の導入を行うことで、施工効率・安全性・施工精度の向上、そして環境負荷の低減につながる為、今後も積極的に導入し、より技術を高めていきたいと考えています。 ■所属組織 施工部7名/平均年齢59歳/大企業のような堅苦しいルールや制度はなく、全員のびのびと働いています。 ■先輩社員の声「本当にアットホームな会社です！」 ・何でも相談に乗ってくれ、分からないことは写真や図を使って分かりやすく説明してくれます。 ・夏には熱中症対策として空調服の用意やスポーツドリンクを配ってくれます。 ・有給取得がしやすく、プライベートの時間もしっかりと取る事ができます。

【少子高齢化による労働力不足をドローンで解決する社会貢献性ある事業】 ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる技術者を募集します。 北海道を重点的に伸ばしていくために、北海道に在住しながらリモートで働いていただける方を探しています。 具体的には以下の業務のいずれかを担当します。 ■業務内容： （1）事業開発 ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。具体的には当社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。 （2）3次元測量業務/導入支援 発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと当社の開発する飛行/業務自動化ソフトウェアを用いて行います。また、北海道を中心とした全国の建設コンサルタント/測量会社に向けて当社ソリューションの導入支援を行います。 ■魅力： 研究開発期間を経て、FLIGHTSのドローンソリューションは社会実装フェーズに入っており、ドローンという先端技術をデファクトスタンダードにしていく歴史に参加することができます。 現時点で参画することで、事業開発的な要素に少なからず参画できる為、今のフェーズであればその業界における先端技術をデファクトスタンダードにした技術者は自分であると生涯自負できます。 また事業開発的な経験をすることによって実務経験以上に、業務設計をするという一段高いフェーズでの業務を経験でき、技術者としての大きなステップアップにつながります。その人の技術レベルによっては業界の第一人者としての地位を目指せるフェーズでもあります。 また事業責任者としての昇格や、経営チームの参画も技術メンバーからも期待しています。 ■当社について： 当社は、日本におけるドローン黎明期の2016年3月に創業し、ドローン前提社会の構築に向けて、あらゆる現場でドローンが社会実装されるための各種プロダクトやサービスを展開しています。特に注力している「ドローン搭載型LiDARを活用した土木分野での3次元測量」及び、橋梁点検事業においては、リーディングカンパニーとして業界内でもトップクラスの実績を持ちます。 変更の範囲：会社の定める業務

橋梁設計専門のコンサルタント企業において、橋梁設計を中心に社会インフラに欠かせない土木設計業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務： ・橋梁の図面作成　 ・各種調整※発注先や対外関係機関との協力協議など ・現場作業 ※現地調査や立ち会いといった現場作業も発生します。 ※現地調査を通し、図面作成に必要な材料を揃えていきます。 ■入社後の流れ：先輩社員と一緒に業務を進め、社内で設計補助をしながら仕事に慣れていただきます。その後はお客様との打合せなども含め、担当者として活躍してもらいます。先輩や上司から教わりながらスキルアップを目指してください。 ※外国人技術者も活躍中です。 ■教育研修制度：資格取得については、費用面を含め会社で全面的にバックアップしますので、積極的に資格取得を目指していただけます。工学博士が指導する他、社内には技術士、RCCMをはじめ資格取得をしている社員が多数在籍しており、皆幅広い案件をこなしてきたノウハウを持っています。年齢や性別を問わずフラットに意見交換ができる環境です。 ■働き方：最大のパフォーマンスを発揮できるように各種制度を整備しています。例えば残業を行った際は法定通りの割り増し支給で、カットはありません。また、休日は完全週休二日制（土日）のため仕事と家庭の両立を図りながら働くことができます。 ■勤務地：以下配属の可能性もございます。※屋内全面禁煙 中部支店（愛知県名古屋市中区栄4丁目2-10 栗ビル2F）／関西支店（大阪府大阪市浪速区戒本町1-9-21 トヨトミビル5Ｆ）／九州支店（福岡県福岡市博多区博多駅前4-36-32 N・Sハカタビル4F）／仙台支店（宮城県仙台市若林区新寺一丁目6番8号 チサンマンション第三仙台2F）／新潟営業所（新潟県新潟市秋葉区中野3-20-14）／神戸営業所（兵庫県神戸市垂水区泉が丘1-7-10）／和歌山営業所（和歌山県和歌山市屏風庁13番地 吉田ビル2F）／熊本営業所（熊本県熊本市東区保田窪本町4-39 コスモビル第二ビル2F）／埼玉営業所（埼玉県さいたま市浦和区岸町4-26-19 新井ビル3F）／札幌営業所（北海道札幌市）

◆◇佐賀市／転勤なし！未経験◎橋や川の防波堤などの設計／オールマイティに顧客の要望を受けれる体制《国土交通省の案件など安定＆多彩な実績で安定！》◇土日祝休み・退職金など福利厚生充実／地域社会の発展に貢献◆◇ ■業務内容： 官公庁からの発注業務に対する土木測量・設計業務をお任せします（橋梁・河川・道路など） ■業務実績： ・国土交通省（筑後川河川事務所・佐賀国道事務所・武雄河川事務所など） ・防衛局 ・県内土木・農林事務所、県内外市町村など ■研修制度： 現場OJTはもちろん、社内勉強会(課題は社員が決定 2〜3ヶ月/1回)、各協会団体等の講習会などもありますので、 未経験の方でも安心して業務を覚えることができます。 ■キャリアパス： メンバー→主任→係長→課長→部長と未経験からのスタートでも、マネジメントとしてのキャリアアップが可能です。 ■資格取得支援： 社内勉強会(資格取得講座)、試験費用は合格時の受験費用全額会社負担、各種資格手当あり(技術士・RCCM・測量士etc.) ■40年間黒字の理由： 総合建設コンサルタントであり、土質・地盤調査・測量設計・環境調査分析などオールマイティに顧客の要望を受けれる体制を確立しているのは佐賀県内では当社のみです。 毎月末の部署の会議から管理職会議(勉強会)、また全体会議より問題点を抽出しすばやく改善しています。 創立40年周年を迎えますが過去に1度も赤字を出したことがなく、経営陣と社員との距離が近く、コミュニケーションを取りやすいことから社員定着率も高い企業です。 ■同社について： ・当社は世の中の人々が生活する上でなくてはならないインフラ構造物などを造る前の地盤調査や測量・設計などを行う建設総合コンサルタントです。 ・多数の公共工事に対する品質管理や工事の前段階の測量や設計を専門としています。 ・昨今、災害などが多くなり復旧に伴い、私たちの業務はさらにニーズを増していくことと想定しています。 変更の範囲：無

■業務内容: 設計担当として、多様な橋の設計に携わっていただきます。 ■業務の流れ： ・発注者（クライアント）を訪問し、打ち合わせ ・基本設計 ・詳細設計 設計図作成は別部隊が担当致します。 ■職務の特徴： 業界ではクライアントと電話での打ち合わせをするところが多い中、当社は直接クライアントを訪問することが大きな強みであり特徴です。クライアントの想いを汲み取った、より質の高い設計が信頼関係の構築に繋がっております。 ■職場環境: 現在設計士は、７名在籍しております。（30代2名,40代2名,50代2名,60代1名） 社内に図面作成の部署があり、設計士は自身の設計業務に集中できる環境です。 案件期間：補強の場合は約半年、新設であれば1年〜2年 ■当社の特徴: 日本全国で当社の実績は高く評価されております。 エリア：北海道から沖縄まで 出張の頻度：遠方の場合であれば3回程度、近場の場合は状況に応じて随時、出向きます。

〜川金ホールディングスグループ／橋梁・高速道路・新幹線の修繕など社会インフラに貢献〜 ■業務内容 ・橋梁支承への測定機器の取りつけ、測定結果に基づく資料作成。 ・修繕の工程管理や見積りなど、お客様との折衝業務もお任せします。 ※遠方現場での作業を伴うため、月に延べ2〜3泊程度の出張があります。（出張手当：2,500円/日） ■１日のスケジュール例 9:00〜10:00　部内のミーティング（進捗確認・課題共有など） 10:00〜11:00　事務処理 11:00〜12:00　メール・電話対応など 13:00〜14:00　案件ごとのミーティング 14:00〜16:30　現場調査に関する資料作成 16:30〜17:30　営業訪問の準備 ■組織構成 部長・グループ長（50代）、担当課長2名（50代、60代）、メンバー層4名（30代3名、20代1名） ■入社後のフォロー体制 現場OJT（約3ヶ月程）を中心に徐々に業務を覚えていただきます。まずは現場点検の補助業務（写真撮影、機材運搬、調査者の補助など）からお任せします。最初は先輩のフォローを受けながら、一つ一つの作業を一緒に行って頂きます。未経験の方も安心して業務に取り組むことが可能です。未経験で入社した社員もいます。 ◆1〜2年後に川金コアテックの子会社（※共成建設）に出向を見込んでの採用になります。 ※共成建設株式会社（埼玉県さいたま市大宮区大成町3-354-2）：建築工事の企画、設計を展開 ■働き方： ・土日祝日休み ※年に数回、月に1度ほど土曜日出勤がございますが、有給休暇の取得も可能です。 ・残業月16時間程度：水曜はノー残業デーがありワークライフバランスが取りやすい環境です。 ・夜勤無 ■当社取扱製品・魅力について 橋梁用製品・建築用製品・建設技術証明製品に大きく分類されます。橋梁用製品は国内外のあらゆる橋に使われ、建築用製品は日本全国のビル・商業施設・公共施設などに使用されています。自らが携わる製品が世界や身近のあらゆるところで使われるのを実感できるため、やりがいがあります。老朽化が進む橋梁のメンテナンス部門で、インフラに携わる意義を感じることができます。 ■製品実績：レインボーブリッジ、明石海峡大橋、各高速道路や新幹線の橋梁部など 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木設計技術者（コンクリート構造物設計）/土日祝休み/年休１２０日/駅から徒歩５分以内/転勤なし〜 ■主な業務内容: 日本本社にて橋梁計画、設計を主とする土木構造物設計をお任せします。 具体的には、 ・地下構造物、橋梁、擁壁などの構造物の配筋図や数量、設計 ・コンクリート2次製品の設計・図面作成 ・ＣＡＤ作図、設計計算 ・現地法人への指示・管理 ・成果品チェック、修正（指示） ・顧客対応、打ち合わせ などになります。 ■配属部署名：東京本社 ■働く環境： 各個人の自由度が高く意思決定はスピーディですので、自分の裁量で業務を積極的に展開したい方にはやりやすい環境ではないかと思います。 ■今後の展開： 成熟市場であり新たなビジネスモデルが模索される土木業界で、重要性を増してきているのが中国等との協業によるオフショア設計です。日本国内では同社のようなオフショア設計を用いたビジネスが主流になっていくと見られています。土木設計技術者としてのキャリアパスを考えても、少数精鋭の組織の中で裁量権を持って働ける上、自己研鑽の時間を取れますので、大きなプラスになります。また、同社は創業時から大連に協業のネットワークを有しており、強い信頼関係を築いています。より合理的な方向へ、土木業界全体の構造が変化し始めていることもあり、同社のような小回りがきいて、気軽に依頼出来る設計会社は数多くのクライアントから支持を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均勤続14.5年／土日祝休み／外出制度有り／出張範囲は日帰り／国土交通省の優良業務表彰や優良技術者表彰を毎年受賞！国交省受注額（北陸地方整備局管内）トップクラスの建設コンサルタント企業／「長岡東西道路」のプロジェクト等、多くの実績あり！〜 ■職務概要： 建設コンサルタントとして街づくりを支える当社にて設計技術者をお任せします。 ■採用背景： 事業好調、順調に売り上げも伸びているため更なる拡大に向け組織強化のため増員採用を行います。 今後若手社員を牽引いただくリーダー的役割も担っていただける方を求めております。 ■職務詳細： ・都市計画（まちづくり） ・道路、橋梁、トンネル、河川等の調査・計画 ・その他設計に関する業務 ・案件ごとのチーム制をとっており、3〜4名程度のチームで業務を進めております。 ・案件は3ヵ月〜1年ほどのものがメインとなります。 ・技術職は5部署に分かれていますが、都度ミーティングを実施し案件ごとに連携して従事しております。 ※お客様との打ち合わせで出張いただくこともありますが、原則日帰りで行ける範囲となります。 　エリアに応じて出張手当の支給がございます。 ■働き方： ・年間休日125日（完全週休2日制、土日祝休み） ・外出制度（通院やお子様の学校行事の参加等も可能) その他育児時短制度、再雇用制度、社員旅行（全社員対象。2年に一度宿泊地を決めて開催）等、 ワークライフバランス向上や社員交流も大事にしている職場です◎ ■配属先情報： ご経験に合わせて道路関連、河川砂防関連、橋梁設計に配属予定です。 各部20名程の技術職と一部事務担当が所属しております。 ■事業実績：長岡東西道路、萬代橋が見える景色づくり基本構想など実績多数あり！ 国土交通省の優良業務表彰や優良技術者表彰を毎年受賞しております。 詳細な実績は以下からご確認いただけます。 http://www.khgk.co.jp/business/result.html 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験者歓迎！/にいがた健康経営推進企業認定/ハッピー・パートナー企業（新潟県男女共同参画推進企業）認定/SDGsへの取り組み◎/年休126日(土日祝休み)/残業20時間前後/転勤無し/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 業務としては内勤業務が8〜9割・外勤が1割ほどです。 地方自治体や国土交通省などが行う公共工事の、「計画」や「設計」などのコンサルティングを行うのが同社であり、河川の改修や道路の工事などを実施する際の前準備のような「調査」「計画」「設計」が主な業務となります。 ・現地調査：土地や周辺環境を調査し、現場状況を把握 ・計画：発注者の要望に基づき基本計画を作成 ・設計：対象物の構造や環境への配慮、コスト等を考慮し、詳細な図面を作成 ・報告書作成：設計内容をまとめ、発注者に提出 ・件数：年間100〜150件程度の実績 ■組織構成： 入社後は道路、橋梁、河川、下水道、港湾、海岸などの各部門に配属します。約40名の技術者がの中で中途社員は約4割です。新卒も多く入社しており、賑やかな職場です。 ・1案件につき2〜3名のチーム体制で担当しますが、規模や内容により単独で行う場合もあります。プロジェクトの成功には、多角的な考え方が重要ですので、同じ部署だけではなく、社内の専門家と密に連携しながら、各自の知識や経験を持ち寄り、最適な設計案を導き出していきます。チームでの挑戦を通じて達成感を感じられます。 ■入社後の流れ： ・OJTを通じて建設コンサルの役割や設計の基礎を学び、1〜2年以内に河川設計や道路設計などの専門毎の外部研修に参加いただきます。 ・「技術士」や「RCCM」などの資格支援も充実しており、資格取得にかかる費用は全額会社が負担します。資格合格時には10〜20万円の祝金を支給します。 ■当社について： 当社は1981年の設立以来、新潟県の社会資本の創出に取り組んできました。出発点は森林土木でしたが、その後、河川や道路、海岸、地質調査などへ守備範囲を拡大させ、建設コンサルタント業で9部門を登録し、多岐にわたるプロジェクトを推進しています。新潟県の同業社では唯一の「港湾・海岸・漁港」部門を有し、差別化と同時に、イニシアチブカンパニーとして技術力の向上を図ってきました。 変更の範囲：本文参照

【エンジニアの教育・人材育成に投資する中核企業／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務概要： 当社の顧客企業内（大手メーカー）にて、エンジニアとしてご活躍いただきます。転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事いただきます。 ■業務内容： 橋梁、鉄骨、鉄塔、鉄管などの構造物および建築物の設計、製作、建設、診断、補修、工事監理など ＜業務詳細＞ （1）現場での目視やスチールでの測定および指示された図面を作成、修正 （2）施工管理などは発生せず、主に上記内容通りの業務内容 有名建物：レインボーブリッジ、明石海峡大橋 ・やりがい：橋梁業界トップシェアの企業での就業経験 ・身に着くスキル：CADレベルが低くてもCAD使用業務に励むことができる為、CADスキルが身に付きます。 ・専門性：橋梁の知識、スキル ・業務の魅力：自身が計画や設計から携わり完成まで至った施工物が誰もが知るような橋梁になることには大きなやりがいを感じることができます。 ■研修制度： ・アカデミー制度（4年制大学工学部卒業できるレベルのスキル身につけれるオンライン研修） ・関連会社のKENスクール割引価格で受講可能 ・マンスリー技術研修（講師の方招いてオンラインで研修受講可能） ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業月10h以下／地域のインフラを支えるやりがいあり◎／官公庁案件が中心〜 ■業務内容： 国や県などの行政機関からの発注を受けて、道路や河川などの公共構造物の設計や、橋梁やトンネルなどの点検〜補修設計業務をお任せします。 具体的には、顧客担当との打合せ、工程管理、図面作成、数量計算、報告書執筆、成果品とりまとめ等の業務となります。 ※設計対象物は、道路、砂防施設、擁壁等土木構造物などがメインです。 ■入社後の教育について： 入社後はご経験に併せ、上長と打合せ同行、基準書の理解、報告書の書き方などから学んでいただきます。マンツーマンでOJTしながら一人前を目指していただきます。 ■ポジションの魅力： ・土日祝日休み＆残業も少なめと、ワークライフバランスを整えて働けます。 ・多くの公共インフラに関わるため、地元の方の生活に役立っているという実感を持ちながら働くことができます。 ・設計の場合はほぼ内勤となっており、外勤は業務始めに数回現場に行く程度です。点検補修セクションの場合は、外勤：内勤で5:5くらいの割合になります。 ■当社の特徴： 官公庁より多くの受注実績を残しており、路線測量・ボーリング調査・橋梁補修設計・トンネル点検など幅広い業務種別に対応できる点をお客様にご評価いただけております。また、直近はドローン活用など新しい技術も取り入れており、今後もサービス品質を高めていけるよう邁進してまいります ■働きやすさが評価されています： ◇新潟県「ハッピー・パートナー企業（男女共同参画推進企業）」（2023年認証） ◇宮城県「女性のチカラを活かす企業」（2023年認証） ◇福島県「働く女性応援」（2023年認証） ◇ふくしま健康経営優良事業所（2023年認証） 変更の範囲：会社の定める業務