〜土木設計職／官公庁案件メイン/月平均残業10h／公共事業で地域貢献／転勤なし〜 ■職務内容： 公共事業をメインに土木の測量・設計を行う当社の設計部で、道路や橋梁修繕の設計を担当いただきます。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・道路や橋梁の設計業務 ・測量データを基にしたCADでの設計図作成 ・官公庁をメインとしたお客様との打合せ（1案件あたり3回程度） ・橋梁の点検作業（一部対応） ※測量部のメンバーが測量したデータを基に、ＣＡＤを活用して道路や橋梁修繕の設計図を作成します。 ■働き方： ・主務は設計業務のため、基本的には内勤となります。 ・対応エリア：主に福島県中通り地区となり、1時間程度の移動範囲内となります。 ・移動の際には社有車で移動します。 ・完全週休2日制(土日祝)、年間休日123日、転勤はありません。 ■入社後の流れ： 入社後は課長のサポートのもと、打合せへの同席や書類作成から当社の業務を学んでいただきます。業務に慣れた後は、徐々に案件をお任せしていきます。案件をお任せした後も、ベテラン揃いの少人数のチームで案件共有をして連携するため、安心して業務を進めていくことができます。 ■組織構成： 設計部は2名体制で、課長(50代男性)、係長(30代男性)が活躍中です。 ■求める役割： 地方公共団体のお客様や現場のメンバーなど、関係者との円滑なコミュニケーションを維持し、協力関係を築いていただきます。将来的には設計部の管理職として、設計部全体を統括していただくことを期待しています。 ◇キャリアパス例：一般社員→係長→課長→部長 ■当社について： 当社は昭和41年設立の老舗土木測量・設計会社であり、地域社会へ貢献することを重視し、公共工事を通じて福島県のインフラ整備に携わっています。河川砂防の分野に注力しており、関連資格を持つ方や経験者を優遇します。業務を通じて地域の発展に寄与しながら、安定した環境でキャリアアップを図れる魅力的な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆月平均残業20時間程度／所定労働時間7時間30分／関西電力G会社の子会社／平均勤続年数11年以上◆ ＼この求人のポイント！／ （1）働き方が抜群に整う！ ⇒所定労働時間は7時間30分！終業時間が9時〜17時半と他企業よりも短く、残業も月20時間程度と働きやすい環境になっております。 （2）関西電力G会社の子会社！安定受注で財務状況安定！ ・親会社の株式会社ニュージェックからの案件受注が多く、納期交渉ができる点や連携も取りやすいことから働き方を整える事ができています。 ■業務内容 関西トップクラスの業界知名度を誇る「ニュージェック（関西電力グループ）」。当社はその子会社として30年以上のの歴史を持ち、土木をメインとした建設コンサルタント事業を展開しています。そんな当社にて、橋梁トンネル等の土木構造物の調査、点検および補修設計等をお任せします。 ■業務詳細 ・親会社の株式会社ニュージェックからの安定した受注があるだけでなく、地場コンサルタントとして、信頼を集めた官公庁などからの元請業務も行っており、バランスのいい形で業務を行って頂ける環境です。 ・1人あたり3〜5件程の案件を担当頂くので、自身の手で仕事を進めるやりがいを感じることができます。 ■案件詳細 ・内勤：外勤＝５：５（現場調査） ・入札案件割合：3割 ■組織構成 ・大阪事務所には約50人の社員が在籍中です。設計担当はその内約30人（20~70代まで、女性社員も在籍中）が在籍しております。補助担当の社員も在籍しているため、自身の業務に専念できる環境が整っており、中途入社者も多く、とてもアットホームな職場です。 ■当社の特徴・魅力 ・株式会社ニュージェック（関西電力グループ）の子会社として1990年に設立し、建設コンサルタント業を営んでいます。 ・経験年数が長い技術者が多く在籍しています。親会社を下支えするグループ企業として実務・作業能力が高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均勤続年数10.0年／中国・九州地方のインフラを支え、人々の安全・安心な生活を守るため、一緒に働く未来の仲間を募集しています〜 ■仕事内容： ・道路、橋梁、上下水道、工業用水道等の公共案件を中心とした設計業務を行います。具体的には、施工方法の検討、図面作成、工事費の計算、構造計算、データ整理などの業務をお任せします。 ※オフィス内での作業がメインですが、現場作業もあります。 ■入社後の流れ： 設計担当者として業務の担当または管理技術者として業務の管理・担当を行っていただきます。 ■ポジションの魅力： ＊土日祝休み！年間休日１２５日の働きやすい環境！ ＊公共案件がメインのため、自ら設計したものが実際に出来上がりインフラを支えているやりがいを存分に感じられる環境です。 ＊経験豊富な社員も多いため、経験を積みながらさらにスキルアップできます。 ■当社について： 当社は平成11年創業以来、地域に密着した建設コンサルタント会社を目指し、地域の発展に貢献してきました。地域密着型の社会資本整備に携わることを常日頃心がけています。 今後はハード面だけでなくソフト面も視野に入れ、土木構造物やライフラインなどの点検業務や長寿命化計画にも力を注ぎつつ、既存ストックの有効活用さらには地域防災においても貢献できる企業を目指していきます。 変更の範囲：無

■概要： 道路・橋梁・公園・河川・砂防・上下水道・農業土木・港湾・造成部門を扱う当社にて、計画〜設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・行政との打ち合わせ ・現地調査 ・設計図作成 ・開発許可申請手続き　など 首都圏や東北にある上下水道施設の設計がメインです。 （基本的には本社勤務です） ■同社にとっての＜土木事業＞とは？ ユーザーの視点に立ち、豊富な経験・アイデア等を活かし、利便性向上と安全・安心を目指し業務に取り組みます。 また、限られた財源の有効活用の視点から、新技術・新工法を有効活用しコスト縮減を目指します。 ■教育体制： 基本的にはOJTで1名につき1名教育担当が付くマンツーマン指導となります。外部の研修は有料無料問わず参加していただくことが可能です。 ■働きやすい職場環境： 当社では、在宅勤務やフレックスタイム制を柔軟に活用をしております。（部署によりますが、週2〜3日は在宅勤務が可能です。） その他例えば、毎週水曜日の「ノー残業デー」をはじめとする『残業時間削減』の取り組みを実施しています。 深夜残業や日曜出勤は原則禁止であり、然るべき理由がなければ、認めておりません。 ■年間の動き： 業界の特性上繁忙期と閑散期が明確に分かれております。しかし、昔に比べて駆け込みの発注は減っており、繁忙期も計画的なスケジュールを立てられるようになっております。 年間で平均残業時間を算出すると約30時間ほどです。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要/職務の特徴 あなたには、道路や鋼構造及びコンクリート（橋梁）、土質及び基礎の点検業務を担当していただきます。経験やスキルに応じて、管理技術者、担当技術者、技術員のいずれかの役割を担っていただきます。業務計画から現地調査、判定、結果整理まで、幅広い業務を経験できるため、技術者としての成長が期待できます。 ■配属部門 同社の調査事業部に配属されます。調査事業部は、地上測量、UAV測量、施設点検など、幅広い業務を担当しており、豊富な経験と専門知識を持つ技術者が多数在籍しています。チームワークを大切にし、互いに支え合いながら高品質な業務を実現しています。 ■業務概要： 道路や鋼構造及びコンクリート（橋梁）、土質及び基礎の点検業務を担当していただきます。経験やスキルに応じて、管理技術者、担当技術者、技術員のいずれかの役割を担っていただきます。業務計画から現地調査、判定、結果整理まで、幅広い業務を経験できるため、技術者としての成長が期待できます。 ■職務詳細： 道路や鋼構造及びコンクリート（橋梁）、土質及び基礎の点検 業務の計画、管理、調査結果の判定 橋梁などの構造物の点検 点検結果の整理、CAD操作による図面作成 ■組織体制： 従業員数33名のアットホームな環境で、経験豊富な技術者と若手社員がバランス良く配置されています。現場社員のOJT制度が整っており、未経験入社の方でも有資格者のマンツーマン指導で安心して成長できます。社内コミュニケーションも活発で、意見交換や議論が頻繁に行われる風通しの良い職場です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は地域密着型の建設コンサルタント企業として、地域社会に密着した業務を展開しています。社員一人ひとりの意志を尊重し、自由で創造的な発想を大切にする社風が特徴です。残業時間ほぼ0、年間休日120日、完全週休二日制など、働きやすい環境を整備しており、ワークライフバランスを重視しています。さらに、年3回の賞与や決算賞与の支給など、努力がしっかりと評価される仕組みがあります。

〜創業60年以上／案件の95%以上が官公庁案件で経営基盤が安定／社会インフラに関する様々なプロジェクトに関わり社会貢献性◎〜 ■業務内容： 九州管内の官公庁発注の土木設計業務となります。 福岡支店の受注業務は橋梁、道路、河川の分野が多いことから、構造物設計を主とした設計業務に管理技術者や担当者として従事していただきます。 その他、災害時における調査・復旧設計、橋梁点検業務等についても携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇設計計画 ◇現地調査・資料整理 ◇設計条件・比較検討 ◇設計図面・数量計算書 ◇顧客（国や自治体）との打ち合わせ ◇その他（報告書、説明資料作成など） ■当社について： 1966年の設立以来、私たちは「また、次も間瀬コンサルタントに頼みたい」と言っていただくため、一人ひとりが任された仕事を確かな技術力をもって、誠実に果たすことを何よりも大切にしてきました。当社は、建設コンサルタントと補償コンサルタントの2つの事業を柱とする総合コンサルタントです。どちらも公共性の高い事業であり、社会貢献度が高いことが特色です。これは、私たちが仕事に取り組む大きなモチベーションであり、大きな誇りとなっています。私たちは、人々の生命と財産を守り、豊かな社会を持続するため、自然災害や老朽化するインフラ、地球環境問題などのさまざまな社会課題の解決に挑戦していきます。そのために、急速に進展するICT技術を積極的に取り入れながら、人材育成や事業展開を力強く進めていきます。 変更の範囲：当社業務全般

~東証プライム上場横河ブリッジHDグループ/年休127日/土日祝休/残業20h以内/レインボーブリッジ・明石海峡大橋などを施工/売上5期連続で過去最高記録/海外30カ国での実績/創業110年以上の安定性~ ■担当業務： 全国の橋梁事業に関する橋梁架設工事の施工計画の作成や現場で使用する仮設構造物の設計、架設時の本体構造物の照査、補強設計の作成などをご担当いただきます。 ■担当業務詳細： 入社後はスキルや経験に応じて業務をお任せ致します。 具体的には、同社が請け負う全国の橋梁工事の現場施工に必要な施工計画書の作成業務を行っていただきます。 工事量増大等、将来を見据えた人員増加になりますので、日本を代表する有名な鋼構造物の施工に携われたり、自分が担当した橋梁などを実際に生活の中で目にする機会があるなど非常にやりがいのある仕事になります。 ※これまで同業他社や建設コンサルタントから働き方改善を目的の転職や橋梁業界でキャリアアップしていきたいと考えている方からのご入社実績がございます ■働き方： 本社で施工計画業務を実施する部門での勤務となります。働き方改革を実施し、残業時間は削減に取り組んでいます。 ■特徴・魅力： 【全国的に有名な橋梁の完成に欠かせないやりがいのある仕事】 自身が計画や設計から携わり完成まで至った施工物が誰もが知るような橋梁になることには大きなやりがいを感じることができます。本職の仕事なくしては、横浜ベイブリッジもレインボーブリッジも明石海峡大橋も完成していません。多くの人が渡る橋も素敵な景観も本職なしには存在し得ないものです。 【高い業界シェアを誇る同社の安定した経営基盤】 横河ブリッジホールディングスの傘下に属し、その主要事業のひとつである橋梁事業を担い、グループの中核を担っている同社。橋梁業界トップシェアのリーディングカンパニーとして業界内の地位を確固たるものとしています。橋梁業界としても全盛期と比べると縮小傾向にあるものの、2012年の震災復興需要により大きく好転しています。今後は需要が見込まれる海外新興国への進出が業界のトレンドとなりますが、同社は30ヶ国近くで130以上の施工実績があり海外とのパイプも強固で今後も発展が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

建設プロジェクトの企画、立案〜施工管理等の一連の技術サービスを提供する当社にて、自治体から発注される社会インフラ整備に係るコンサルタント業務を担当していただきます。経験、スキルに応じ、以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ■具体的な業務内容： ・道路、橋梁、河川／砂防施設、上下水道施設、新エネルギー導入等の計画／設計 ・公園、緑地の計画から実施設計、景観設計 等 ※取引先…国交省、富山県・東京都をはじめ各都府県市町村、民間企業 ■組織構成： 技術士35名、RCCM15名、一級建築士5名、コンクリート診断士4名、補償業務管理士10名、測量士22名、一級土木施工管理技士23名 他技術士をはじめ有資格者が多数在籍しています。 ■当社の特徴： 当社は橋梁／下水道／小水力発電事業を中心に全国レベルの高い技術力を発揮した県外展開の強化により、5年連続で売上高を伸ばしています。新エネルギー事業等、新たな分野にも積極的に取り組んでいるため、これまでの経験を活かしながら、当社が持つ幅広いノウハウと高い技術力を学び、活躍の場を増やすことができます。 ■当社について： 当社は従来の強みであるストックマネジメント、防災・減災、低炭素社会づくりのコンサルティング重点3事業分野への取組みを継続しつつ、AIやIoT技術を融合し、更には地域企業の強みを生かして細やかな地域顧客へのサービスに特化したソリューションを提供します。 アセット保有型事業として、引き続き国内外の水力電源開発に取り組み、地域の再生可能エネルギーの創出に取り組んでまいります。また、PPP・PFI事業ではの専門部署を持つ強みを生かし、地域に寄り添った事業展開を実施します。それら技術を首都圏へも拡張し、旺盛なインフラ整備需要と老朽化対策需要にお応えするとともに、そこで培った技術を地域にフィードバックして参ります。 当社は、社会変化を機会ととらえ、事業ドメインの拡大と新たな技術の開発、そして海外での電源開発を通じ、サスティナブルな社会構築に貢献できるイノベーティブな企業であることで、お客様にとって必要とされる、そしてその技術サービスを常に革新・変化させるレジリエントな企業を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【53期連続で黒字計上の安定企業／福利厚生充実◎／年間休日123日／賞与年3回！賞与実績平均10カ月分】【変更の範囲：なし】 ■業務内容について： 国や地方自治体からの委託に基づいた設計業務をお任せします。 長年をかけて計画してきた「まち」を設計図面として具現化します。図面作成のための知識や経験はもとより、顧客の要望を実現するための提案や地域住民との調整など、コンサルタントとしての役割が重要です。 ■業務詳細： ・道路や公園、排水や宅地造成などの設計 ・協議資料の作成 単に図面を作成するのでなく、コンサルタントとして関係機関や地元住民への提案力が必要となります。国や自治体を主要顧客としております。 ■組織構成 東京支店全体で32名、技術職は26名が在籍しております。 20代〜40代の若手・中堅層が活躍中です！ 自らの経験を活かして都市開発に貢献したい方大歓迎です◎ ■株式会社国際開発コンサルタンツについて： 一連のまちづくりを手がける総合建設コンサルタント会社です。 都市計画や交通計画、宅地造成及び道路設計等まちづくり全般を手がける技術者集団です。本社は東京都文京区にあり、東京と仙台、名古屋に支店があります。「計画〜設計〜事業」の一連のまちづくりを手がける総合建設コンサルタントとして、技術力の高さと中規模ならではのフットワークの良さを活かし、これまで全国の様々なまちづくりに携わり、貢献を果たしてきました。 近年は、「超高齢社会の到来を見据えた健康・医療・福祉のまちづくり」や「連節バスやコミュニティバス等地域特性に応じた多様なバスシステム」、「次世代型電線共同溝（C・C・BOX）による無電柱化と道路のバリアフリー化」等の業務分野について重点的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日鉄鉱業の100％出資企業・無借金経営・官公庁案件多数の安定性】 ■業務概要 建設コンサルタントとして、橋梁及び河川の設計・点検・補修設計をメインにご担当いただきます。 ・新設橋梁の設計、老朽橋梁の点検、補修設計 ・河川及び河川構造物の計画、点検、設計 ・道路やトンネル、共同溝の設計、点検 ※北部九州をメインとした福岡、佐賀、長崎、熊本、大分への出張が発生します。 ■業務の特徴： ・担当エリアは北部九州が中心となります。福岡、佐賀、長崎、熊本、大分の国道及び県道、一級／二級河川を中心とした、橋梁、道路、トンネル、河川構造物の設計、点検を実施いただきます。福岡に近い現場が多い為、移動に伴う残業は発生しておりません。 ・入社後3〜4ヶ月程度、OJT研修を通じて社内のことを学んでいだきます。OJT研修終了後も、全面的にフォローいたします。分からないことは何でも相談できる環境です。 ■当社の特徴： 仕事のフィールドは各種インフラの調査・設計、鉱物資源の探査、地熱資源の探査・掘削、に大きく分けられます。ただ舞台は異なっても個人の熱意・創意が単位となってひとつのプロジェクトが完成するのは同じです。その成果物により、地域社会・日本・世界の基幹産業に影響を与えていくことができるところに当社の仕事の醍醐味があります。「個は全、全は個」、そんな言葉がフィットする企業を当社は目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2021年に75周年を迎えた総合建設コンサルタント／幅広い分野の中から業務を担当、更なるスキルアップが望めます／「ワークライフバランスが取りやすい」という社員の声も多数あり、働きやすい環境〜 ■業務概要： 道路、橋梁、河川のうち、いずれかの分野に係る建設コンサルタント業務と、マネジメント業務を担って頂きます。 ■業務詳細： ◎マネジメント ・実務の進捗管理 ・部下のマネジメント／育成 ◎技術 ・高速道路、インターチェンジ、地方幹線道路、歩道の設計及び付属構造物の設計 ・鋼構造・コンクリート構造を主体とした高速道路橋、河川橋、陸橋の設計及び施工計画 ・排水機場、堰、水門、樋門、樋管、護岸、砂防などの計画及び設計 ■配属先情報： ・大阪支社 技術系部署 ・5名（30代1名、40代1名、50代2名、60代以上1名） ■魅力: ・当社は公共施設の調査・計画・設計を中心とした建設コンサルタント会社で、社会資本の整備を通して国民の安全と福祉の向上を図るとともに、社会経済の発展に貢献している企業です。 ・国土開発の一端を担う会社において高い技術力を目指すことが可能です。また、多くの分野での知識が必要となる仕事です。 日々勉強をする必要がありますが、社員全員が切磋琢磨して高め合う環境である為、より早く成長ができます。 ・また、年1回の評価制度があり、資格取得や担当案件の利益からの貢献度から昇給UPにつながります。自身の頑張りが正当に評価されるため、目標をもって取り組んで頂けます。 ・有給休暇も入社時に10日間（7月〜12月に入社した場合は5日間）付与するなど、従業員が安心して就業できる環境を整えています。 ■当社について： 福岡県に本社を置き、九州、関東、関西に暮らす人々とともに70年以上の歴史を歩んできた建設コンサルタントです。生まれ育った地域や生活している地域のために、スキルを磨き発揮してほしいとの思いから、地域密着採用を行っています。当社とともに、みなさんが生まれ育った地域やみなさんが暮らす地域の人々へ社会インフラという価値を提供してほしいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 同社の技術部門にて橋梁の計画・設計・保守に関わる業務をご担当頂きます。 ■働き方 ・週3回の勤務から可能です。ご応募頂いた方の経験や案件の状況をみたうえで相談のうえで決定します。 ・1年ごとの契約更新になりますが、本人が希望されれば勤務頂ける環境で、現状年齢の上限は設けておりません。 ■特徴 ・受注先は国土交通省、都道府県、市町村、高速道路会社と幅広くバランスよく受注をしております。 一例：過去データ ◇ 国土交通省（33%） ◇ 都道府県（30％） ◇ 市町村（18%） ◇ 高速道路会社（NEXCO東・中・西、首都高速、阪神高速）19% ・同社は橋梁・構造物（56.9％）道路（28.2％）河川砂防（6.8%）を占めており、その他にまちづくりや建設環境、鉄道、トンネル、土質及び基礎等があります。 ・独立資本の企業のため、自由に意見を言うことができる企業です。 ・中途入社の方も全体の5割程度と働きやすい環境で、評価制度も新卒と中途で違いはありません。 ■業務詳細 ・取り組むプロジェクトの流れは、キャリアを積めば係わる範囲が広がります。 （1）仕様書を確認し、プロジェクトの目的を把握 （2）技術提案書の作成（公表された発注内容・資料を踏まえ、課題の解決方法などを提案する） （3）基本計画書の作成（プロジェクトの進め方、工程などの基本方針を計画） （4）発注先との設計協議（プロジェクトの目的、基本方針の確認） （5）既存資料（測量結果、地質調査結果、前段階設計の結果など）の理解と整理 （6）計画・設計のための課題を抽出する （7）抽出した各課題を克服するための検討を行う（8）発注先との設計協議（課題解決策の承認を受ける） （8）本設計（設計計算や設計図面の作成、工事発注のための数量を算定） （9）発注先との設計協議（設計結果の承認を受ける） （10）報告書のとりまとめ、納品、完了検査の受検（プロジェクトの目的に合致しているか、契約の成果物があるかなどを検査される）

~施工管理経験歓迎／東証プライム上場横河ブリッジHDグループ/年休127日/土日祝休/残業20h以内/レインボーブリッジ・明石海峡大橋などを施工/売上5期連続で過去最高記録/海外30カ国での実績/創業110年の安定性~ ■担当業務： 全国の橋梁事業に関する橋梁架設工事の施工計画の作成や現場で使用する仮設構造物の設計、架設時の本体構造物の照査、補強設計の作成などをご担当いただきます。 ■担当業務詳細： 同社が請け負う全国の橋梁工事の現場施工に必要な施工計画書の作成業務を行っていただきます。 工事量増大等、将来を見据えた人員増加になりますので、日本を代表する有名な鋼構造物の施工に携われたり、自分が担当した橋梁などを実際に生活の中で目にする機会があるなど非常にやりがいのある仕事になります。 ■働き方： 店社（大阪工場事務所）で施工計画業務を実施する部門での勤務となります。働き方改革を実施し、残業時間は月0時間を目標としています。 ■特徴・魅力： 【全国的に有名な橋梁の完成に欠かせないやりがいのある仕事】 自身が計画や設計から携わり完成まで至った施工物が誰もが知るような橋梁になることには大きなやりがいを感じることができます。本職の仕事なくしては、横浜ベイブリッジもレインボーブリッジも明石海峡大橋も完成していません。多くの人が渡る橋も素敵な景観も本職なしには存在し得ないものです。 【高い業界シェアを誇る同社の安定した経営基盤】 横河ブリッジホールディングスの傘下に属し、その主要事業のひとつである橋梁事業を担い、グループの中核を担っている同社。橋梁業界トップシェアのリーディングカンパニーとして業界内の地位を確固たるものとしています。橋梁業界としても全盛期と比べると縮小傾向にあるものの、2012年の震災復興需要により大きく好転しています。今後は需要が見込まれる海外新興国への進出が業界のトレンドとなりますが、同社は30ヶ国近くで130以上の施工実績があり海外とのパイプも強固で今後も発展が見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型の建設コンサルタント／平均勤続年数16年／資格手当で働きやすさ◎／転勤無／年休125／土日祝休／充実の福利厚生】 ■職務内容：測量・設計・調査・補償・地質業務を行う建設総合コンサルタントの当社で、測量技術者として、基準点測量、水準測量、路線測量、用地測量等、測量全般の作業を行います。 ■業務詳細： 当社は国や地方公共団体を主な顧客としており、公共的に貢献度が高い職種です。 ・一般測量業務 ・3次元計測 ・深浅測量 ・UAV写真測量 ・交通量調査 ・地理情報システム（GIS） ■職務の魅力： 当社は、最新の測量技術を積極的に取り入れており、ドローン測量などを活用した新技術を習得できます。 ■働きやすい環境！： 社員が活き活きと働けるように、社員教育や時間管理、進捗管理、福利厚生など、すぺての社員がベストパフォーマンスを発揮できる環境整備を推進しています。 ◎全社19時消灯の徹底のほか、水曜日の定時退社を目指しています。 ◎家族手当、特技手当、若年者賃借住宅補助手当など充実。 ◎女性の育児休業取得率100％（過去5年）、男性の育児休業取得者1名。 ◎有給休暇の半日休暇取得制度や、永年勤続ごとに取得できるリフレッシュ休暇、地域ボランティア活動参加のための特別休暇あり。 ◎月平均残業時間：20h程度 ◎転勤なし／年間休日125日／土日祝休み ■やりがい： 当社の仕事は北陸地方に根差したものであるため、地域の発展に直接貢献することができ、さらにそれらを間近で感じることができる点が魅力です。 特に、業務内では地元住民の声を直接お聞きする機会も多く、地元住民の方から自身の仕事を評価してもらえた際に、自身の努力が地域社会にしっかり貢献していると感じられます！ ■当社の特徴： 「未来の自然を考える」測量・調査・設計・補償・建設総合コンサルタントです。創業以来、1つ1つの業務を確実に行うことがお客様の信頼を獲得しリピーターを増やす最善の方法と考え、地域の皆様への恩返しを第一に業務を行っています。北陸最大級の規模を誇り、今では年間600件超の業務を獲得しています。

河川計画、河川構造物設計、河川環境調査、橋梁設計、道路維持関連調査・検討、防災・減災関連調査・検討といった、社会基盤（インフラ）に関わる設計、関連する計画などをお任せ致します。 ＼おすすめポイント／ —————————————— ・残業平均月10.5ｈ程度／週休2日制／年間休日122日でワークライフバランス充実 ・業務表彰・技術発表の多数！コンサルタントとして、積極的に対外発表に取り組み中 ・技術士受験対策研修、技術習得講習ほか技術力UPを促進 ◆業務内容： 具体的には国交省や島根県・出雲市等の地方自治体から発注されている業務を受け、護岸や橋梁、道路などの建設に必要な調査や設計・計画を行います。 パソコンを使った計算や設計、図面の作成、実際に現場に出向き調査し、計画を立てたりすることが仕事となります。 ◆現場の詳細： ＜建設コンサルタント業＞ ○河川・砂防及び海岸・海洋部門 ・河川計画・河川構造物（護岸・樋門等）設計 ・砂防計画・砂防施設（堰堤等）設計　 ・落石調査及び設計　など ○道路部門 ・道路計画及び設計・維持修繕設計　など ○鋼構造及びコンクリート部門 ・橋梁設計・橋梁補修設計・橋梁点検　など ○土質及び基礎・地質部門 ・ボーリング調査　・室内土質試験　・液状化解析　など ○農業土木部門 ・ため池耐震調査設計・農業用水路調査設計　など ○建設環境部門 ・自然環境調査 （動植物・自然環境保全計画　など ◆当社の組織構成： ・技術管理室：管理部長(2名) ・技術開発室：技師長(4名) ・技術部：管理職3名の他、設計1課(4名)、設計2課(5名)、設計3課(10名)、測量補償課(6名)、技師長(1名)、専門員(1名) ・営業所長(2名)+営業部(5名) ・総務部(3名) 【島根県の特徴】 通勤時間の短さ、帰宅時間の短さが全国トップクラスの島根県。快適で充実した毎日を送れる環境があるからこそ、『自分らしく働ける職場環境』、『ストレスなく快適な通勤環境』や 『安心して育児できる子育て環境』など、充実したライフスタイルを送れる土壌があります！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜私たちの暮らしを支える構造物の設計/得意な設計から担当〜 【業務内容】：官公庁から依頼された、道路/河川砂防/橋梁/上下水道/農業土木といった構造物の設計をお任せします。主には、官公庁による計画と仕様書をもとに、構造物の詳細設計をCAD（2D）を用いて行っていただきます。例を挙げると、道路や河川の改築改良、構造物、橋梁の修繕といった設計を行っていただきます。幅広い案件に携わるため、経験やスキルに応じた業務からお任せしていきます。 【特徴】： （1）＜内勤が8割＞：基本的には、仕様書をもとに設計業務を行っていただくため、8割内勤で働いていただけます。現場に赴くのは、計画や仕様書だけでは詳細を判断しかねる部分に関して、実際に確かめた上で設計が必要となる場合です。 （2）＜転勤無し・出張少＞：本社が滋賀県にあり、発注元も基本的に滋賀県内の官公庁であるため、転勤はありません。出張も基本的に無く、現場を実際に見に行く場合も日帰りのものになります。 【組織構成】：就業場所全体：13人（男性9人、女性4人）/配属先：設計部（1名） 現在、新卒入社後41歳となるスタッフが、設計業務を担当しております。また、CADオペレーター（1名）が設計のサポートを行います。加えて、同社OBので技術士資格を保有する非常勤スタッフが相談役としてサポートできる環境がございます。 【１日の流れ】：8時30分出社：スケジュール確認、メール確認対応、社内打合せ等 →9時〜12時：手持ち業務、発注者との打合せのための役所訪問や現場確認及び調査等の外出有（10時から15分休憩有）→12時〜13時：休憩 →13時〜17時30分：手持ち業務、発注者との打合せのための役所訪問や現場確認及び調査等の外出有（15時から15分休憩有） →17時30分〜：翌日のスケジュール確認等行い退社

〜資格不問／現在・未来の地域住民の生活に貢献できるポジション／官公庁の案件多数／年休125日／月平均残業20H／U・Iターン歓迎〜 ■業務内容： ・主に静岡県内の道路、橋梁、河川、砂防、上下水道などの整備、管理に携わる測量調査、用地測量などの業務をご担当いただきます。 ・官公庁の案件を多く獲得しているため、行政の担当者との協議や地域住民との調整をお任せすることもあります。 ■業務例： ・UAV・地上レーザ測量 ・基準点・水準・地形測量 ・用地測量 ・地籍調査 ・GIS ■業務の魅力： ◎裁量の大きさ ・任せられた案件に関しては、ご自身の裁量で仕事の組み立てが可能です。 ・案件や予算の中で仕事のやり方やペースをコントロールできるため、働きやすさも大切にしていただけます。 ◎地域社会への貢献 ・社会インフラの整備・管理に必要な測量調査を通じて、現在・未来の地域住民の生活に貢献でき、充実感や責任感、やりがいを持ちながら従事できます。 ■配属組織： ・調査部 測量調査室 15名程度（20〜60代の幅広い世代が活躍中） ・新卒8割、中途2割程度となり、定着率が高い職場です（平均勤続年数：20.9年） ■職場の雰囲気： ・2021年に新社屋が完成し、きれいで集中しやすい空間で仕事に取り組んでいただけます。 ・カフェコーナーなど皆が集まるコミュニケーションの場となっており、若手社員の利用が多く、和やかな雰囲気です。 ・正面玄関前の芝生広場は、地域住民の方にも利用していただけるようにベンチや通路を設けています。 ■豊富な資格手当制度： ・当社の社員は3.5人に1人が技術士です。 ・自信を持って仕事に取組めるように、一人ひとりのスキルアップのための資格取得支援制度や資格手当が充実しています。 ■会社について： ・地方の建設コンサルタントとして、ご契約いただいた業務を履行するだけではなく、自ら仕事をつくり出し、地域社会により高い事業効果を導く提案を積極的に行うのが、当社の技術者の姿勢です。 ・事業と地域の問題を総合的に俯瞰した、未来に責任のあるソリューション提案に加え、近年ではICTやドローンを積極的に導入し、次世代の社会インフラをつくっています。

建設プロジェクトの企画、立案〜施工管理等の一連の技術サービスを提供する当社にて、建設コンサルタントとして、今後予想される大規模地震や全国的に進行する橋梁などの劣化などによる橋梁の点検・調査業務（更新設計、補修・補強設計）の案件を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： グループでは橋梁設計（計画／予備設計／詳細設計等）、橋梁補修設計、橋梁点検／調査／診断、橋梁耐震補強設計、橋梁耐荷補強設計などの業務を担当します。 ※取引先…国交省、富山県・北陸内県市町村、民間企業 ■組織構成： 技術士35名、RCCM15名、一級建築士5名、コンクリート診断士4名、補償業務管理士10名、測量士22名、一級土木施工管理技士23名 他技術士をはじめ有資格者が多数在籍しています。 ■当社について： 当社は従来の強みであるストックマネジメント、防災・減災、低炭素社会づくりのコンサルティング重点3事業分野への取組みを継続しつつ、AIやIoT技術を融合し、更には地域企業の強みを生かして細やかな地域顧客へのサービスに特化したソリューションを提供します。 アセット保有型事業として、引き続き国内外の水力電源開発に取り組み、地域の再生可能エネルギーの創出に取り組んでまいります。また、PPP・PFI事業ではの専門部署を持つ強みを生かし、地域に寄り添った事業展開を実施します。それら技術を首都圏へも拡張し、旺盛なインフラ整備需要と老朽化対策需要にお応えするとともに、そこで培った技術を地域にフィードバックして参ります。 当社は、社会変化を機会ととらえ、事業ドメインの拡大と新たな技術の開発、そして海外での電源開発を通じ、サスティナブルな社会構築に貢献できるイノベーティブな企業であることで、お客様にとって必要とされる、そしてその技術サービスを常に革新・変化させるレジリエントな企業を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当・家族手当あり／経験を活かして、防災対策に強い会社で働きませんか〜 ■職務内容： 道路防災対策やインフラの整備・復旧に関わる設計業務、土木設計技術職として社会に貢献できます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇土木設計技術職として道路防災対策やインフラの整備・復旧などにおける設計業務を担当します。 ◇防災・復旧に役立つだけではなく、自分の手がけたものが実際の地図に載ることもあり、大きなやりがいを実感できます。 ■働き方・就業環境： ◇設計職としては、4名が活躍中です。（全員男性、40代2名、30代1名、20代1名）作業は基本的にチームで行うので、社歴や年齢に関係なく、お互いを尊重しあう社風が根付いています。経験・豊かなノウハウを持つ先輩も多く、仕事を通してたくさんのことを学べる環境です。 ◇基本的には事務所での業務です。工事開始前の現地調査に行くこともあります。 （主要エリアは九州です。そのため日帰り〜長くても1泊2日程度の出張となります。）

■担当業務 同社の技術部門にて橋梁の計画・設計・保守に関わる業務をご担当頂きます。 ■働き方 ・週3回の勤務から可能です。ご応募頂いた方の経験や案件の状況をみたうえで相談のうえで決定します。 ・1年ごとの契約更新になりますが、本人が希望されれば勤務頂ける環境で、現状年齢の上限は設けておりません。 ■特徴 ・受注先は国土交通省、都道府県、市町村、高速道路会社と幅広くバランスよく受注をしております。一例：過去データ◇ 国土交通省（33%） ◇ 都道府県（30％） ◇ 市町村（18%） ◇ 高速道路会社（NEXCO東・中・西、首都高速、阪神高速）19% ・同社は橋梁・構造物（56.9％）道路（28.2％）河川砂防（6.8%）を占めており、その他にまちづくりや建設環境、鉄道、トンネル、土質及び基礎等があります。 ・独立資本の企業のため、自由に意見を言うことができる企業です。 ・中途入社の方も全体の5割程度と働きやすい環境で、評価制度も新卒と中途で違いはありません。 ■業務詳細 ・取り組むプロジェクトの流れは、キャリアを積めば係わる範囲が広がります。 （1）仕様書を確認し、プロジェクトの目的を把握（2）技術提案書の作成（公表された発注内容・資料を踏まえ、課題の解決方法などを提案する）（3）基本計画書の作成（プロジェクトの進め方、工程などの基本方針を計画）（4）発注先との設計協議（プロジェクトの目的、基本方針の確認）（5）既存資料（測量結果、地質調査結果、前段階設計の結果など）の理解と整理（6）計画・設計のための課題を抽出する（7）抽出した各課題を克服するための検討を行う（8）発注先との設計協議（課題解決策の承認を受ける）（8）本設計（設計計算や設計図面の作成、工事発注のための数量を算定）（9）発注先との設計協議（設計結果の承認を受ける） （10）報告書のとりまとめ、納品、完了検査の受検（プロジェクトの目的に合致しているか、契約の成果物があるかなどを検査される）

〜残業月10h以下／地域のインフラを支えるやりがいあり◎／官公庁案件が中心〜 ■業務内容： 国や県などの行政機関からの発注を受けて、道路や河川などの公共構造物の設計や、橋梁やトンネルなどの点検〜補修設計業務をお任せします。 具体的には、顧客担当との打合せ、工程管理、図面作成、数量計算、報告書執筆、成果品とりまとめ等の業務となります。 ※設計対象物は、道路、砂防施設、擁壁等土木構造物などがメインです。 ■入社後の教育について： 入社後はご経験に併せ、上長と打合せ同行、基準書の理解、報告書の書き方などから学んでいただきます。マンツーマンでOJTしながら一人前を目指していただきます。 ■ポジションの魅力： ・土日祝日休み＆残業も少なめと、ワークライフバランスを整えて働けます。 ・多くの公共インフラに関わるため、地元の方の生活に役立っているという実感を持ちながら働くことができます。 ・設計の場合はほぼ内勤となっており、外勤は業務始めに数回現場に行く程度です。点検補修セクションの場合は、外勤：内勤で5:5くらいの割合になります。 ■当社の特徴： 官公庁より多くの受注実績を残しており、路線測量・ボーリング調査・橋梁補修設計・トンネル点検など幅広い業務種別に対応できる点をお客様にご評価いただけております。また、直近はドローン活用など新しい技術も取り入れており、今後もサービス品質を高めていけるよう邁進してまいります ■働きやすさが評価されています： ◇新潟県「ハッピー・パートナー企業（男女共同参画推進企業）」（2023年認証） ◇宮城県「女性のチカラを活かす企業」（2023年認証） ◇福島県「働く女性応援」（2023年認証） ◇ふくしま健康経営優良事業所（2023年認証） 変更の範囲：会社の定める業務

【業界最大手〜世界160ヵ国で事業展開している日本工営で建設コンサルティングの経験を積める／リモートやフレックス・サテライトオフィス活用により就業環境改善を推進／デジタルの活用によって働き方◎】 ■職務内容： 道路・橋梁・トンネル・土木構造物などのインフラを対象とした、維持管理・補修・マネジメントに関する調査・計画・設計業務をお任せします。AIやICTなどの先進技術も積極的に導入し、持続可能なインフラの実現に貢献いただきます。 ■業務詳細： ・道路、土木構造物、橋梁、トンネル等のインフラ施設に関する設計・点検・調査・劣化診断 ・コンクリート・鋼構造物等の非破壊検査、詳細調査、材料試験・分析 ・インフラモニタリング、AI・ICTを活用した新技術の開発・導入 ・構造物の補修・補強設計、数値解析・シミュレーションを用いた性能評価 ・アセットマネジメント・ストックマネジメント、長寿命化・維持管理計画の策定 ・PPP（官民連携）を活用した自治体の維持管理支援、データベース・管理システムの構築 ・新設コンクリート構造物の品質向上に向けた提案・支援 ・維持管理技術に関する教育支援・海外展開プロジェクトの企画・実施 ■職場環境： ・年間休日125日、土日祝休み ・平均残業時間は20〜30時間程度となっております。 ・リモート勤務やフレックスタイム制・サテライトオフィスあり ・ノー残業デーの実施（実際に水曜日には１７時半ごろにほとんどの社員が退社） ・男女を問わず産休育休の取得実績が豊富にございます。 ■フォロー体制： ご入社約3ヶ月はOJTでコンサルタントの業務内容やアウトプットを理解し、業務支援として実案件に参画します。ゆくゆくは担当技術者及びプロジェクトリーダーとして案件を纏める立場で活躍頂くことを期待しています。 ■企業の特徴・魅力： 国内最大の豊富な実績、業界最大級の基礎研究施設を背景とした、取得特許、実用新案権、意匠権などの技術力、充実した人財育成プログラム等の強みを持ちます。事業領域の拡大と共に、事業展開の場を主にインフラ需要の旺盛な海外市場に位置づけ、海外の新興国での受注を成長の柱として掲げており、国内外でのコンサルティング実績に基づいた知見を背景に、海外の需要を取り込む事で持続的な成長を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

大分市◆建設コンサルタント（土木工事)◆年収600万~1000万◆働く環境◎残業30H／年休120日／土日祝休み◆大分県内の公共工事9割◆道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事など ■職務概要： 主に、道路・橋梁・砂防ダム・水道管工事といった土木工事全般の建設コンサルタント業務を行っていただきます。 ■職務詳細： ・土木工事全般の企画、計画、調査、測量、設計、点検、安全対策、用地買収に係るデータ作成　等 大分事業所で取り扱う案件の9割は大分県内の公共工事となっており、転勤出張は基本的にございません。計画・設計をはじめ役所との交渉等も行っていただきます。 ■組織構成・社内の雰囲気： ・現在大分本社には37名在籍しており、ご本人の能力や経験に合わせて上司・先輩社員のもと業務を習得いただきます。自分の意見を言いやすい明るい雰囲気の職場で、社員同士の仲も良く、社員旅行やボーリング大会などの社内イベントも定期的に行っています。 ・本社は2階建ての別府湾を一望できる景色の良い高台にあり、市内からのアクセスも良く、自然も感じられる場所です。福岡支店は博多駅から徒歩10分のビルの10階にあり、都心部ならではの雰囲気を感じられます。 ■当社の特徴： ・当社では「働き方改革」を推進しており、その一環として「健康管理の徹底」、「残業時間の削減」、「ノー残業デー」を重点に取り組んでいます。残業に関しては平均月8時間程度（前年度月平均12時間）となっており、繁忙期である年度末を中心に多く働いてもらう分、平常時の残業時間削減に取り組んでいます。また、退職金制度や永年勤続表彰制度など福利厚生の充実にも力を入れています。 ・資格取得にかかる受験料、交通費、更新費用を当社にて負担致しますので、入社後、技術力向上のため技術士補や測量士補といった資格取得に積極的に取り組んでいただきたいと考えています。

【長期就業をサポート◎フレックスタイム制度・有給単位の時間単位取得・在宅勤務制度などを組み合わせて、ライフステージに合わせて柔軟な働き方が可能◎】 ■職務内容： ＜農業土木分野は県下トップクラス＞ 創業50年以上、岐阜県で安定した経営基盤を持ち県内でも上位に入る建設コンサルタントである当社の高山支社にて、建設コンサルタントをお任せいたします。 ■職務詳細： ・道路・河川・橋梁等の社会インフラ整備に関する計画、調査、設計、維持管理業務を担当していただきます ・発注者(国・県・市町村等)との協議や調整、報告書・図面等の資料作成も行います。 ■入社後の流れ： ・土木系の知識が基礎。 ・未経験分野は先輩社員がOJTで指導。 ■組織構成： ・各グループ、1名のグループ長、10名程度のメンバー ・工期：数か月〜1年程度　案件：5〜10件程度の同時進行が多いです ■会社・求人の魅力： ・土木業界出身の方必見！建設コンサルタントに挑戦可能です ・社内勉強会や資格手当など福利厚生が充実 ・社員の交流を大切にし、飲み会補助(1人3000円)やサークル活動(スノボ、釣り、キャンプ等)も実施。互いを尊重しサポートし合う、風通しの良い社風です。 ・業務の効率化のために、ipadを全社員に配布／自由な執務スペース／社内の服装も自由化 ・産休育休・短時間勤務を経て、仕事を続ける女性技術者もたくさんいます。 子育てのための時間短縮勤務の対象年齢は法定の倍となっており、育休から復帰した女性社員は全員がこの制度を活用しています。 その後も相談に応じて延長できますので、ライフステージに合わせて仕事をしてください。 また、現在は男性育休の取得も一般的になっており、2022年度の男性育休取得率は66%、2023年度は100％です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜３Dレーザースキャナやドローン、マルチビームなど先進的技術をいち早く導入〜 ■業務内容： インフラ整備において重要な役割である測量調査業務に従事して頂きます。セトウチでは、3次元計測の実績、技術力は全国でも有数であり、より高度な現場を経験することが出来ます。 ■配属職種：測量調査部 半世紀にわたり培ってきた高い技術力と最新技術を駆使し、インフラ整備に欠かせない精密な測量データの収集と各種資料・報告書等の作成を行います。 ■具体的には： ・一般測量：＜基本測量・公共測量・水路測量＞ ・3次元計測：＜ドローン写真測量・レーザ測量・地上型レーザ測量・マルチビーム測深＞ ・現場状況図・報告書等の作成ほか ■出張について： 九州と中四国エリアを管轄しているため、月に1〜2回ほどの出張が発生いたします（週3日ほど）。宿泊を伴いますが、食事費用や手当がつきますのでご安心ください。 ■取組：i-Construction2.0 これは国土交通省がこれまで進めてきたi-Constructionの取り組みをさらに一歩進めるために、施工・データ連携・施工管理の”オートメーション化”に取り組むPJTです。様々なICTツールを駆使して建設現場のオートメーション化の実現に向けて取り組んでいます。 ■強み： 3次元モデルやICTツールを駆使した高精度な技術力を誇ります。３Dレーザースキャナやドローン、マルチビームなど先進的技術をいち早く導入し、国内にまだ2機しかないと言われる新型ドローンも導入しております。 そんな最新技術を活用できることも魅力の一つです。 ■入社後： 入社後は、OJTを中心に各種勉強会・講習会を通じて、実務スキルの習得・研鑽や資格取得に向けた学びを継続的に後押しします。個々の意欲や成長進度に応じて、技術士や施工管理技士、RCCM、コンサルタントマネージャーといった国家資格・民間資格の取得も推奨し、資格内容に応じて最大10万円の資格手当を毎月支給するなど、努力と成長に報いる環境も万全に整えています。 また、働き方改革も取り組んでおり、完全週休二日制を取っております。 また、水曜日にはノー残業デーを設けるなどしております。 ご自身で裁量権を持ちながら業務ができます。 変更の範囲：会社の定める業務