当社にて沖縄県那覇市を拠点に土木設計業務をお任せします。今回は技術士もしくはRCCM（土木部門、鉄鋼造及びコンクリート部門）の資格をお持ちの方を募集しています。 ＜具体的な業務＞ ・橋梁など重要構造物の設計 ・道路構造物などの維持管理検討業務や補修・補強設計 ・道路・防災設計やCM業務 ■採用背景： 会社の設立から、長きにわたって沖縄県のインフラを守り続けてきました。お付き合いのある企業様も多く、仕事量も現状安定しており会社の業績も好調です。ですが、まだまだ案件も多く、今後も社員の就業環境を守りながら顧客の期待に応えていくためには、現状の人数では限界があります。そのため今回増員採用を行い、地域貢献を一緒に叶えてくれる仲間を募集いたします！ ■業務の特徴： ・社内ではCADシステムなど、工数の見直しと業務効率化を進めています。 ・手がける案件は元請けの案件且つ、公共工事が１００％のため、経験を存分に発揮していただくことが可能です。 ・昇給に結びつきやすい評価制度が整っています。 ■組織構成 施工管理業務は現在19名の派遣社員が在籍しており、1級、2級、無資格のスタッフが含まれます。また、社内にはRCCM資格を持つ3名の社員が一部管理業務を兼務しています。20代・30代の若手から、40代・50代・６０代の幅広い年代が集まり活気ある社風です◎ ■入社後の流れ 入社後はまず社内の業務フローやシステムの使用方法について業務を習得いただきます。引っ越し費用や面接方法などもご相談ください。 ■企業の魅力 ・当社は就業環境改善に取り組んでいます。業務のシステム化や透明性の高い評価制度を導入し、効率的かつ公平な職場環境を提供しています。 ・勤務時間は8:30-17:30で定時退社が可能、年間休日120日で土日祝休みで、ワークライフバランスを重視した働き方ができます。 ・福利厚生として、制服貸与、健康診断、公的資格取得補助などがあり、UIターン者へのサポートも充実しています。 変更の範囲：無

発注者支援業務の担当技術者◆年休125日／残業平均10時間程度／転居を伴う転勤なし／ワークライフバランスが取れる ■業務内容 国や地方自治体が発注する発注者支援業務の担当技術者として、役所に常駐し業務を行っていただきます。 ・工事発注や変更契約のための積算 ・発注した工事の施工管理 ・工事の変更契約のための資料作成 をお任せします。 【資格取得支援制度】 業務上必要となる資格は多岐に渡ります。資格試験に合格した際の受験料補助、各種講習会の講習費補助、受験科目の論文の添削指導など資格取得のための支援を行っています。 【仕事の魅力・やりがい】 測量や設計は高度な専門技術が求められる仕事です。社会的な使命を持って日々の業務に取り組むことで発注者からの評価が高まり、自分たちのやる気にもつながっています。 ■配属先情報 仕事が一人に偏ることなくチームで知恵を絞って効率的に進めることで、休暇を取得しやすい環境となっています。 ■当社について 「自分たちの地域は、自らで創造し守る」をモットーとし、技術力と行動力をもった企業であり続けるとともに、道路・河川設計・まちづくり支援をはじめ、安心安全な地域づくりを支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務： 橋梁の設計や施工計画策定、維持管理等の業務全般をコンサルティングをお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境： 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方： 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力： 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務： 橋梁の設計や施工計画策定、維持管理等の業務全般をコンサルティングをお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境： 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方： 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力： 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務： 橋梁の設計や施工計画策定、維持管理等の業務全般をコンサルティングをお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境： 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方： 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力： 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務： 橋梁の設計や施工計画策定、維持管理等の業務全般をコンサルティングをお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境： 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方： 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力： 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。

■概要： 配属先の建設コンサルタント事業部の現在のメイン業務は、橋梁調査や点検、補強設計などです。 土木部を立ち上げて10年程になり、「総合建設コンサルタント」に向けて、業務の幅を広げていきたいと考えており、次の未来を作るための橋梁の設計・補強設計・撤去設計など、橋梁設計に関する多様なご経験をお持ちの方にジョインいただき、事業部として行える業務の幅を広げていきたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 具体的には、現場にて点検・診断された結果を元に、長寿命化維持修繕計画を立て、橋梁、構造物の補修・補強設計を行っていただきます。 経済的かつ効率的に維持修繕を行うことを考えながら、より良い品質を目指していきます。 50年間培ってきた調査や検査の知見・スキルと、今後ますます重要になってくるインフラの維持管理を組み合わせた、ワンストップのビジネスを、ご自身で作っていただけるそんなポジションとなります。 ＼長期就業◎／ 65歳以上は再雇用となり、現に嘱託で70歳以上の活躍している社員もいます。 嘱託社員は週3勤務可能など、フレキシブルに働ける環境も整っております。 ＼就業環境／ 事業部によって頻度は異なりますが在宅も可能です。 残業は20時間程度、転勤なしと腰を据えて働けます。 ※内勤が7割程度になります ■配属部署： 技術者は全国に、技術士（鋼コン、河川砂防、道路）、RCCM（鋼コン、道路、建設環境）、コンクリート診断士、土木鋼構造診断士など、様々な分野に特化したプロフェッショナルが揃っており、各営業所との連携も多く発生いたします。 少数精鋭の部ならではの、裁量と自由度の高い環境も魅力の一つです。 ■当社について： 「あらゆる構造物の安心、安全のために。」当社はこのミッションの達成に向け、日々挑戦を続けています。 私たちの事業は、新築の鉄骨溶接部の超音波検査からスタートしました。しかし、それは当社が描くミッションを達成するための、わずかな一歩にすぎません。50年にわたって築き上げてきた「第三者機関としての高品質・高精度の調査・検査・診断技術」を軸に、今後新たなサービスやメニューを生み出しています。 建物の長寿命化を支え、誰もが安心・安全に生活を送ることができる社会を一緒に作りましょう。 変更の範囲：本文参照

■概要： 配属先の建設コンサルタント事業部の現在のメイン業務は、橋梁調査や点検、補強設計などです。 土木部を立ち上げて10年程になり、「総合建設コンサルタント」に向けて、業務の幅を広げていきたいと考えており、次の未来を作るための橋梁の設計・補強設計・撤去設計など、橋梁設計に関する多様なご経験をお持ちの方にジョインいただき、事業部として行える業務の幅を広げていきたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 具体的には、現場にて点検・診断された結果を元に、長寿命化維持修繕計画を立て、橋梁、構造物の補修・補強設計を行っていただきます。 経済的かつ効率的に維持修繕を行うことを考えながら、より良い品質を目指していきます。 50年間培ってきた調査や検査の知見・スキルと、今後ますます重要になってくるインフラの維持管理を組み合わせた、ワンストップのビジネスを、ご自身で作っていただけるそんなポジションとなります。 ＼長期就業◎／ 65歳以上は再雇用となり、現に嘱託で70歳以上の活躍している社員もいます。 嘱託社員は週3勤務可能など、フレキシブルに働ける環境も整っております。 ＼就業環境／ 事業部によって頻度は異なりますが在宅も可能です。 残業は20時間程度、転勤なしと腰を据えて働けます。 ※内勤が7割程度になります ■配属部署： 技術者は全国に、技術士（鋼コン、河川砂防、道路）、RCCM（鋼コン、道路、建設環境）、コンクリート診断士、土木鋼構造診断士など、様々な分野に特化したプロフェッショナルが揃っており、各営業所との連携も多く発生いたします。 少数精鋭の部ならではの、裁量と自由度の高い環境も魅力の一つです。 ■当社について： 「あらゆる構造物の安心、安全のために。」当社はこのミッションの達成に向け、日々挑戦を続けています。 私たちの事業は、新築の鉄骨溶接部の超音波検査からスタートしました。しかし、それは当社が描くミッションを達成するための、わずかな一歩にすぎません。50年にわたって築き上げてきた「第三者機関としての高品質・高精度の調査・検査・診断技術」を軸に、今後新たなサービスやメニューを生み出しています。 建物の長寿命化を支え、誰もが安心・安全に生活を送ることができる社会を一緒に作りましょう。 変更の範囲：本文参照

■概要： 配属先の建設コンサルタント事業部の現在のメイン業務は、橋梁調査や点検、補強設計などです。 土木部を立ち上げて10年程になり、「総合建設コンサルタント」に向けて、業務の幅を広げていきたいと考えており、次の未来を作るための橋梁の設計・補強設計・撤去設計など、橋梁設計に関する多様なご経験をお持ちの方にジョインいただき、事業部として行える業務の幅を広げていきたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 具体的には、現場にて点検・診断された結果を元に、長寿命化維持修繕計画を立て、橋梁、構造物の補修・補強設計を行っていただきます。 経済的かつ効率的に維持修繕を行うことを考えながら、より良い品質を目指していきます。 50年間培ってきた調査や検査の知見・スキルと、今後ますます重要になってくるインフラの維持管理を組み合わせた、ワンストップのビジネスを、ご自身で作っていただけるそんなポジションとなります。 ＼長期就業◎／ 65歳以上は再雇用となり、現に嘱託で70歳以上の活躍している社員もいます。 嘱託社員は週3勤務可能など、フレキシブルに働ける環境も整っております。 ＼就業環境／ 事業部によって頻度は異なりますが在宅も可能です。 残業は20時間程度、転勤なしと腰を据えて働けます。 ※内勤が7割程度になります ■配属部署： 技術者は全国に、技術士（鋼コン、河川砂防、道路）、RCCM（鋼コン、道路、建設環境）、コンクリート診断士、土木鋼構造診断士など、様々な分野に特化したプロフェッショナルが揃っており、各営業所との連携も多く発生いたします。 少数精鋭の部ならではの、裁量と自由度の高い環境も魅力の一つです。 ■当社について： 「あらゆる構造物の安心、安全のために。」当社はこのミッションの達成に向け、日々挑戦を続けています。 私たちの事業は、新築の鉄骨溶接部の超音波検査からスタートしました。しかし、それは当社が描くミッションを達成するための、わずかな一歩にすぎません。50年にわたって築き上げてきた「第三者機関としての高品質・高精度の調査・検査・診断技術」を軸に、今後新たなサービスやメニューを生み出しています。 建物の長寿命化を支え、誰もが安心・安全に生活を送ることができる社会を一緒に作りましょう。 変更の範囲：本文参照

■概要： 配属先の建設コンサルタント事業部の現在のメイン業務は、橋梁調査や点検、補強設計などです。 土木部を立ち上げて10年程になり、「総合建設コンサルタント」に向けて、業務の幅を広げていきたいと考えており、次の未来を作るための橋梁の設計・補強設計・撤去設計など、橋梁設計に関する多様なご経験をお持ちの方にジョインいただき、事業部として行える業務の幅を広げていきたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 具体的には、現場にて点検・診断された結果を元に、長寿命化維持修繕計画を立て、橋梁、構造物の補修・補強設計を行っていただきます。 経済的かつ効率的に維持修繕を行うことを考えながら、より良い品質を目指していきます。 50年間培ってきた調査や検査の知見・スキルと、今後ますます重要になってくるインフラの維持管理を組み合わせた、ワンストップのビジネスを、ご自身で作っていただけるそんなポジションとなります。 ＼長期就業◎／ 65歳以上は再雇用となり、現に嘱託で70歳以上の活躍している社員もいます。 嘱託社員は週3勤務可能など、フレキシブルに働ける環境も整っております。 ＼就業環境／ 事業部によって頻度は異なりますが在宅も可能です。 残業は20時間程度、転勤なしと腰を据えて働けます。 ※内勤が7割程度になります ■配属部署： 技術者は全国に、技術士（鋼コン、河川砂防、道路）、RCCM（鋼コン、道路、建設環境）、コンクリート診断士、土木鋼構造診断士など、様々な分野に特化したプロフェッショナルが揃っており、各営業所との連携も多く発生いたします。 少数精鋭の部ならではの、裁量と自由度の高い環境も魅力の一つです。 ■当社について： 「あらゆる構造物の安心、安全のために。」当社はこのミッションの達成に向け、日々挑戦を続けています。 私たちの事業は、新築の鉄骨溶接部の超音波検査からスタートしました。しかし、それは当社が描くミッションを達成するための、わずかな一歩にすぎません。50年にわたって築き上げてきた「第三者機関としての高品質・高精度の調査・検査・診断技術」を軸に、今後新たなサービスやメニューを生み出しています。 建物の長寿命化を支え、誰もが安心・安全に生活を送ることができる社会を一緒に作りましょう。 変更の範囲：本文参照

■概要： 配属先の建設コンサルタント事業部の現在のメイン業務は、橋梁調査や点検、補強設計などです。 土木部を立ち上げて10年程になり、「総合建設コンサルタント」に向けて、業務の幅を広げていきたいと考えており、次の未来を作るための橋梁の設計・補強設計・撤去設計など、橋梁設計に関する多様なご経験をお持ちの方にジョインいただき、事業部として行える業務の幅を広げていきたいと考えています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 具体的には、現場にて点検・診断された結果を元に、長寿命化維持修繕計画を立て、橋梁、構造物の補修・補強設計を行っていただきます。 経済的かつ効率的に維持修繕を行うことを考えながら、より良い品質を目指していきます。 50年間培ってきた調査や検査の知見・スキルと、今後ますます重要になってくるインフラの維持管理を組み合わせた、ワンストップのビジネスを、ご自身で作っていただけるそんなポジションとなります。 ＼長期就業◎／ 65歳以上は再雇用となり、現に嘱託で70歳以上の活躍している社員もいます。 嘱託社員は週3勤務可能など、フレキシブルに働ける環境も整っております。 ＼就業環境／ 事業部によって頻度は異なりますが在宅も可能です。 残業は20時間程度、転勤なしと腰を据えて働けます。 ※内勤が7割程度になります ■配属部署： 技術者は全国に、技術士（鋼コン、河川砂防、道路）、RCCM（鋼コン、道路、建設環境）、コンクリート診断士、土木鋼構造診断士など、様々な分野に特化したプロフェッショナルが揃っており、各営業所との連携も多く発生いたします。 少数精鋭の部ならではの、裁量と自由度の高い環境も魅力の一つです。 ■当社について： 「あらゆる構造物の安心、安全のために。」当社はこのミッションの達成に向け、日々挑戦を続けています。 私たちの事業は、新築の鉄骨溶接部の超音波検査からスタートしました。しかし、それは当社が描くミッションを達成するための、わずかな一歩にすぎません。50年にわたって築き上げてきた「第三者機関としての高品質・高精度の調査・検査・診断技術」を軸に、今後新たなサービスやメニューを生み出しています。 建物の長寿命化を支え、誰もが安心・安全に生活を送ることができる社会を一緒に作りましょう。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 当社の土木技術者として、以下の業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務（詳細は面接時にご確認ください）】 ■業務詳細： ご経験により、お任せする業務を決定します。 （1）点検業務 橋梁やトンネル、道路標識等の構造物に対し、点検車などの足場を用いて近接目視で点検業務を行います。近年ではドローンを活用する等、新しい技術導入も積極的に進めています。 （2）調査・補修設計 点検で変状が認められた施設（主に橋梁）の変状箇所や程度を把握するために詳細な調査を実施します。調査結果を基に、変状原因の推定や健全性評価などの診断を行い、適切な補修工法を検討し、工事に必要な設計を行います。 ■組織について： 当社は維持保全部門に力を入れており、知識・経験も豊富なメンバー（うち、技術士3名）で構成された、インフラ長寿命化の専門部署を設置しています。橋梁点検車も自社保有しており、これまで数多くの長寿命化計画を策定し、維持保全業務にて表彰も受けております。 ■当社について： ◇県内をリードする建設コンサルタント会社として官公庁や地域住民より高い信頼を獲得しています。 ◇公共インフラを支えるため、地域へ貢献しているやりがいを大変身近に感じることができます。 ◇官公庁案件を主に行っており、公共性の高い業務となります。 ◇山陰エリアがメインとなるため、長期出張等はありません。 ◇資格取得については費用面はもちろん社内勉強会などバックアップ体制があり、各種研修機会の提供など、技術者を会社全体でサポートし、育成する環境が整っています。 ■就業環境： ・完全週休二日制で残業時間も少ないので、趣味や家庭のための時間もしっかり確保でき、ワークライフバランスが実現できます。 ・技術者が働きやすい「魅力ある職場環境づくり」に真摯に取り組んでいます。従業員の安全・健康・メンタルヘルスといったサポート、時間単位での有給休暇取得制度の導入など就業規則や残業時間の改善活動の実施　等 変更の範囲：本文参照

【現場での経験を活かしたい方へ】未経験からでも安心のフォロー体制／資格支援制度充実／受注工事の95％が官公庁からの公共工事中心で事業の安定性◎ ■業務概要： ・公共工事がうまく回るように、工事現場で働く職人さんのまとめ役をお任せします。工事は職人さんが行いますが、職人さんの指示だしやシフト管理、資材の発注等の調整、建物の写真撮影、安全の確認などを担当いただきます。 ■業務詳細： ・東京都水道局・建設局・港湾局から依頼された土木工事が中心です。水道・道路・電線などの公共工事の施工管理をお任せします。 （１）発注者との打ち合わせ （２）原価管理 （３）原料発注 （４）工事進捗管理 （５）安全管理 【変更の範囲：会社が定める範囲であり】 ■入社後の流れ： ・OJTを中心に未経験の方でも安心できる研修を行います。入社3〜5年で工事主任、入社5年目以降で現場代理人を目指していただく予定です。 ■配属先について ・配属先の工事部は工事部長を筆頭に約10名の監督が所属しており、１つの現場を複数名で管理しております。 ・在籍しているメンバーは土木施工管理領域のプロフェッショナルであるため、経験豊富なメンバーと共同することで、幅広いスキル・知識を吸収することができます。 ■働きやすい環境： ・年間休日120日で夏休みには長期休暇の取得が可能です。 ・取引先は官公庁なので、残業時間が10時間程、完全週休2日（土日祝）になっています。 ・他現場で問題があった際は誰かがヘルプに入るなど、フォロー体制も完備されています。 ■資格支援制度 ・資格取得のためのスクール費用は会社が負担、その他講習会や資格取得のための勉強会を週に1度おこなっております。仕事の幅や面白さをご自身で広げられる環境が整っています。 ■社員ファーストな社風 ・当社は社員のプライベートを重視しております。書類仕事や時間外業務は外注やパートに依頼することで残業を削減し、働きやすい環境づくりをおこなっております。また、風通しよく、現場の裁量が非常に大きいです。業務効率化のための提案など、経営陣に対しても意見を発信し易い環境です。 ■会社の安定性 ・受注工事のの95％以上が公共工事ですので、経営基盤も安定し、創業以来無借金経営を続けている会社です。

【現場での経験を活かしたい方へ】未経験からでも安心のフォロー体制／資格支援制度充実／転勤無し／直行直帰可／受注工事の95％が官公庁からの公共工事中心で事業の安定性◎ ■業務概要： ・公共工事がうまく回るように、工事現場で働く職人さんのまとめ役をお任せします。工事は職人さんが行いますが、職人さんの指示だしやシフト管理、資材の発注等の調整、建物の写真撮影、安全の確認などを担当いただきます。 ■業務詳細： ・東京都水道局・建設局・港湾局から依頼された土木工事が中心です。水道・道路・電線などの公共工事の施工管理をお任せします。 （１）発注者との打ち合わせ （２）原価管理 （３）原料発注 （４）工事進捗管理 （５）安全管理 ■入社後の流れ： ・OJTを中心に未経験の方でも安心できる研修を行います。入社3〜5年で工事主任、入社5年目以降で現場代理人を目指していただく予定です。 ■現場の管理体制： ・配属先の工事部は工事部長を筆頭に約10名の監督が所属しており、１つの現場を複数名で管理しております。 ■働きやすい環境： ・年間休日120日で夏休みには長期休暇の取得が可能です。 ・取引先は官公庁なので、残業時間が10時間程、完全週休2日（土日祝）になっていて働きやすい環境です。 ・他現場で問題があった際は誰かがヘルプに入るなど、フォロー体制も完備されています。 ・転勤無し、直行直帰可、出張はありません。 ■資格支援制度 ・資格取得のためのスクール費用は会社が負担、その他講習会や資格取得のための勉強会を週に1度おこなっております。仕事の幅や面白さをご自身で広げられる環境が整っています。 ■社員ファーストな社風 ・当社は社員のプライベートを重視しております。書類仕事や時間外業務は外注やパートに依頼することで残業を削減し、働きやすい環境づくりをおこなっております。また、風通しよく、現場の裁量が非常に大きいです。業務効率化のための提案など、経営陣に対しても意見を発信し易い環境です。 ■会社の安定性 ・受注工事のの95％以上が公共工事ですので、経営基盤も安定し、創業以来無借金経営を続けている会社です。

〜北浜駅から徒歩3分／2022年設立の新会社ながら依頼多数／一緒に成長する仲間を募集中／6ヶ月後に正社員登用あり〜 ■業界出身者が選ぶ理由！魅力的な就業環境： ◎フレックスタイム制を導入 基本の勤務時間は9:00〜17:30ですが、7:00〜19:30の間で7.5時間のフレックスタイム制を導入しています。 ◎土日祝休み＆残業少なめ 完全週休二日制（土日祝休み）の年間休日120日、残業は月平均20時間です。 残業抑制のための取り組み：作業分担の細分化、予定の確認の徹底 ◎手当充実 該当者には役職手当・業績手当・資格手当・子供手当などを支給します。また、賞与は年3回（実績4.5ヶ月）。頑張りをしっかり還元します。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 プレストレストコンクリート橋の上部工設計を手掛ける当社のCADオペレーターとして、橋梁の設計図面の作図業務をお任せします。 ※１人あたり、慣れていただくと２〜３件を、協力しながらお任せします。 ＜具体的には＞ ・設計図面の作成（AUTOCAD） ・寸法などのデータ整理（Excel） ・協議履歴、納入提出履歴の整理 ■当ポジションの特徴： ・営業や交渉事はありません（交渉済み事項についての確認連絡はお願いすることがあります）。 ・内勤メインです（打合せ程度の外出はあり）。 ・設計職として７名が従事しております（２０代１名／３０代３名／４０代４名） ※年齢層も若く、少人数で上下関係なくコミュニケーションが取れる環境です！ ・経験が浅い方やブランクがある方には、大ベテランである部長が、数年かけてしっかりサポートさせていただきます。 ・週1回業務の進捗状況を共有するMTGがあり、誰が何を担当するか見える化に取り組んでいます。 ・チームで仕事を進めることが多く、協力し合いながら業務に取り組んでおります。 ※自由な発想で意見を出し合い、協力しあいながら業務を進めています。 変更の範囲：本文参照

ご経験や知識を活かして、鉄鋼工事に関する業務をお願い致します。 ■業務内容： ゼネコン、建設会社、鉄工所への営業活動や施工管理業務 ・見積対応 ・価格交渉 ・案件受注 ・鋼材手配 ・加工調整　など ■業務の特徴： ・主要顧客は、取引実績が続いている中堅ゼネコンで、普段からコミュニケーションが取れています。 ・競合他社と比べて、鋼材販売メインの会社ではないため、売上最優先とする無理な鋼材販売の営業ではありません。 ・具体的に対応する建物は鉄骨造　倉庫、ビル、商業施設などです。 ・顧客窓口となる方は、ゼネコン会社の購買部長や現場主任などです。 ・受注〜納期までは１年〜１年半程度が多く、並行して５〜１０件ほど担当します。 ・担当頂く範囲は関東エリアが中心です。出張もありますが、１〜２日の出張が月に１〜３回程度となります。1カ月の平均残業時間も１０〜２０ｈですので比較的働きやすい環境です。 ■組織構成：建設課 ７人、２0代歳〜６0代歳、男女比（６：１）が在籍しています。中途入社の方もいます。 ■同社の特徴： 昭和62年の設立当初は造船資機材を主力商品として扱う商社としてスタートを切りましたが、その後、建築用・土木用の鋼材、加工製品等の分野へも事業を拡大。現在では、多岐にわたる商品を取り扱っています。船の建造に使用する鋼材の量は膨大ですので鉄に関してはかなりの強い商圏を持っているのが特徴で、その特徴を生かし建築用・土木用の鋼材の調達・販売も得意としており、海と陸の2本柱で事業を支えています。また、同社は高品質の商品を少しでも早く、より低コストでお客様にお届けする事を使命とし、地道な努力を続けてきた結果、現在では年商902億円の企業規模迄成長を遂げています。 ■同社ではシニア採用も力を入れています。 現在50〜70代まで合計20名以上のシニア世代が活躍しています！ 採用において、年齢面のみで判断せずに業界の豊富な知識や技術力の姿勢を評価しています。 入社後は、OJT形式で業務をお教えして不明点はいつでも質問出来る環境ですので安心して職場に馴染んで頂く事ができるかと思います。 定着率の高さも特徴で、平均勤続年数は31年です。

〜創業50年以上の老舗総合建設コンサルタント／港湾・水産土木・上水道など幅広く案件受注／さらなる受注拡大に向けて有資格者を募集中です〜 ■業務内容： 建設コンサルタントとして、橋梁・道路・港湾・河川などの企画／調査／計画／設計／施工管理をお任せいたします。 地方自治体から案件を入札・受注した後、計画を策定、提案を行います。その後、お客様とのやり取りを経て最終的な計画案や設計図面の納品〜施工管理まで行います。 ご経験に応じて受注・折衝・遂行・納品・アフターフォローまでのマネジメントなど、幅広い業務をお任せいたします。実際の施工は工事会社が行います。 ■当社の魅力と特徴： 【☆ワークライフバランス重視／閑散期は定時退社も可能☆】 技術を持っている方に長く働いてもらえる環境を整えたい考えから、ワークライフバランスを重視しており、営業職が技術職と相談をして案件を受注しているため、無理に案件を受注しないという考えがございます。 【☆官庁案件を主としているため安定受注☆】 お客様は公共工事を発注する地方自治体や国土交通省などとなり、安定して受注をしております。事業柄、公共工事がある限り当社の仕事は必要なため、安定性・将来性のあるお仕事です。

〜創業50年以上の老舗総合建設コンサルタント／港湾・水産土木・上水道など幅広く案件受注／さらなる受注拡大に向けて有資格者を募集中です〜 ■業務内容： 建設コンサルタントとして、橋梁・道路・港湾・河川などの企画／調査／計画／設計／施工管理をお任せいたします。 地方自治体から案件を入札・受注した後、計画を策定、提案を行います。その後、お客様とのやり取りを経て最終的な計画案や設計図面の納品〜施工管理まで行います。 ご経験に応じて受注・折衝・遂行・納品・アフターフォローまでのマネジメントなど、幅広い業務をお任せいたします。実際の施工は工事会社が行います。 ■当社の魅力と特徴： 【☆ワークライフバランス重視／閑散期は定時退社も可能☆】 技術を持っている方に長く働いてもらえる環境を整えたい考えから、ワークライフバランスを重視しており、営業職が技術職と相談をして案件を受注しているため、無理に案件を受注しないという考えがございます。 【☆官庁案件を主としているため安定受注☆】 お客様は公共工事を発注する地方自治体や国土交通省などとなり、安定して受注をしております。事業柄、公共工事がある限り当社の仕事は必要なため、安定性・将来性のあるお仕事です。

〜創業50年以上の老舗総合建設コンサルタント／港湾・水産土木・上水道など幅広く案件受注／さらなる受注拡大に向けて有資格者を募集中です〜 ■業務内容： 建設コンサルタントとして、橋梁・道路・港湾・河川などの企画／調査／計画／設計／施工管理をお任せいたします。 地方自治体から案件を入札・受注した後、計画を策定、提案を行います。その後、お客様とのやり取りを経て最終的な計画案や設計図面の納品〜施工管理まで行います。 ご経験に応じて受注・折衝・遂行・納品・アフターフォローまでのマネジメントなど、幅広い業務をお任せいたします。実際の施工は工事会社が行います。 ※基本的に東京本社への配属ですが、お住まいによっては立川、大宮、千葉の支店への配属もご相談可能です。 ■当社の魅力と特徴： 【☆ワークライフバランス重視／閑散期は定時退社も可能☆】 技術を持っている方に長く働いてもらえる環境を整えたい考えから、ワークライフバランスを重視しており、営業職が技術職と相談をして案件を受注しているため、無理に案件を受注しないという考えがございます。 【☆官庁案件を主としているため安定受注☆】 お客様は公共工事を発注する地方自治体や国土交通省などとなり、安定して受注をしております。事業柄、公共工事がある限り当社の仕事は必要なため、安定性・将来性のあるお仕事です。

〜創業50年以上の老舗総合建設コンサルタント／港湾・水産土木・上水道など幅広く案件受注／さらなる受注拡大に向けて有資格者を募集中です〜 ■業務内容： 建設コンサルタントとして、橋梁・道路・港湾・河川などの企画／調査／計画／設計／施工管理をお任せいたします。 地方自治体から案件を入札・受注した後、計画を策定、提案を行います。その後、お客様とのやり取りを経て最終的な計画案や設計図面の納品〜施工管理まで行います。 ご経験に応じて受注・折衝・遂行・納品・アフターフォローまでのマネジメントなど、幅広い業務をお任せいたします。実際の施工は工事会社が行います。 ■当社の魅力と特徴： 【☆ワークライフバランス重視／閑散期は定時退社も可能☆】 技術を持っている方に長く働いてもらえる環境を整えたい考えから、ワークライフバランスを重視しており、営業職が技術職と相談をして案件を受注しているため、無理に案件を受注しないという考えがございます。 【☆官庁案件を主としているため安定受注☆】 お客様は公共工事を発注する地方自治体や国土交通省などとなり、安定して受注をしております。事業柄、公共工事がある限り当社の仕事は必要なため、安定性・将来性のあるお仕事です。

〜創業50年以上の老舗総合建設コンサルタント／港湾・水産土木・上水道など幅広く案件受注／さらなる受注拡大に向けて有資格者を募集中です〜 ■業務内容： 建設コンサルタントとして、橋梁・道路・港湾・河川などの企画／調査／計画／設計／施工管理をお任せいたします。 地方自治体から案件を入札・受注した後、計画を策定、提案を行います。その後、お客様とのやり取りを経て最終的な計画案や設計図面の納品〜施工管理まで行います。 ご経験に応じて受注・折衝・遂行・納品・アフターフォローまでのマネジメントなど、幅広い業務をお任せいたします。実際の施工は工事会社が行います。 ※基本的には西日本支社（熊本市）への配属ですが、お住まいによっては福岡、長崎の支店への配属もご相談可能です。 ■当社の魅力と特徴： 【☆ワークライフバランス重視／閑散期は定時退社も可能☆】 技術を持っている方に長く働いてもらえる環境を整えたい考えから、ワークライフバランスを重視しており、営業職が技術職と相談をして案件を受注しているため、無理に案件を受注しないという考えがございます。 【☆官庁案件を主としているため安定受注☆】 お客様は公共工事を発注する地方自治体や国土交通省などとなり、安定して受注をしております。事業柄、公共工事がある限り当社の仕事は必要なため、安定性・将来性のあるお仕事です。

〜レインボーブリッジも手掛けた橋梁・構造関連、海外事業に強みを持つ、総合建設コンサル企業／社員のワークライフバランスを重視〜 ■職務内容：新設の鋼橋やPC・RC橋の橋梁計画、鋼橋・PC橋・下部工・基礎工の詳細設計、架設、施工計画を行います。また、既設構造物の保全業務（橋梁点検・診断・補修・補強の計画・調査・詳細設計）や、橋梁長寿命化修繕計画策定などアセットマネジメント業務も行います。 ・新設鋼橋・PC橋・下部工・基礎工の詳細設計…国、自治体、高速道路会社、民間、海外事業支援（グループ企業連携） ・既設構造物（鋼橋・PC橋・下部工・基礎工）の補修・補強設計…国、自治体、高速道路会社、民間 ・アセットマネジメント…自治体等へ企画提案による受注拡大 ・新技術（DX、BIM/CIM、AIなど）の積極的活用提案 ※使用ソフト…Auto CAD（3D-CAD各種）、JIP-LINER、UC-BRIDGE、PC-BOX、PC-Navi、NX-Nastran、DIANA、T-DAP3、JT-KOHKA、Form8各種設計ソフト等 ■配属組織の特徴：九州支社構造部は橋梁設計（新設・保全）をメインとする専門部署として、橋梁設計だけではなく、耐震設計、アセットマネジメント、新技術開発・活用等の幅広い設計内容・取り組みを行っています。また、会社の主幹部署であり、多工種業務を行う場合に総合コンサルタントの強みである他部署との連携が可能で、本部署の技術者が中心となり業務をマネジメントすることが多くやりがいがあります。橋梁設計のスペシャリストとしての活躍し、自身のキャリアアップのためのチャレンジができる部署です。 ■就業環境： （1）シゴトカイゼン活動…自分＋仕事＋家庭への価値ある時間の創出を目標に個人・組織行動の見える化を行い、業務改善のPDCAを組織ごとに回しています。施策として水曜日のノー残業デー、定時以降の電話自動応答、有給取得促進、勤務時間のモニタリング、ワークフローシステムの導入、くるみん・えるぼしの認定があります。 （2）多様な働き方の尊重…職務選択制度、Smile-3S活動（女性社員の定着と活躍にむけ、定着と活躍のPDCA）、男女の育児休暇制度など、ワークライフバランスに鑑みた業務を行うことができるような施策を取っています。

道路や河川などの土木インフラの整備・維持管理を行う、当社における技術担当として業務をお任せいたします。※希望や経験を考慮して配属・業務内容を決定します。 ■主な業務内容： 案件はいわき市内とその近郊が中心です。 1 測量 ・土地の測量および測量ソフトによる図面化(GNSS受信機、トータルステーション、3Dレーザースキャナー、UAV、MMS、マルチビーム測深機等) ・UAVによる測量、災害時の被災状況やイベント記録用の空撮 2 土木設計 ・設計ソフト（Vnas ・AutoCAD・JWCAD 等）による土木インフラの設計 ・橋梁点検車等による橋梁等の点検、補修設計 ■将来のキャリアパス： 主任、課長代理、課長、次長、部長へのキャリアパスと納得感のある人事制度（等級・評価・報酬・教育制度）を整備中です。 ＜モデル年収＞※賞与6.0ヶ月で計算 年収500万円／30歳（担当技術者） 年収550万円／35歳（担当技術者　主任職） 年収600万円／40歳（管理技術者　課長代理職） 年収680万円／45歳（管理技術者　課長職） 年収750万円／50歳（管理技術者　部長職） ■弊社の特徴： ・働きやすい就業環境 年間休日 118 日／基本土日祝休み、毎週水曜日のノー残業デー、時間単位で取得可能な有給休暇など働きやすい環境が整っています。また、福利厚生や人事制度の見直しなど、仕事と生活の調和／ワークライフバランスに関わる社内環境整備に積極的に取り組んでいます。 ・充実した資格取得サポート 当社では社員の技術力向上を積極的にサポートしており、業務上有利になる資格については、受験費用の全額負担や取得後の資格手当支給などを行っています。また、定期的な勉強会の開催など、専任部署（品質管理部）による丁寧な指導・フォローを実施しており、意欲的・継続的に資格取得を目指せる環境です。 ■弊社の魅力： ・週休2日制（土日祝） ・賞与：年2〜3回（夏季賞与6月・冬季賞与12月・業績賞与9月） 　※昨年実績４.0〜6.0ヶ月程度（人事制度Ｂ評価の場合） ・家族手当（扶養配偶者 20,000円/月、子 3,000円/月） ・住宅手当（上限30,000円/月） ・退職金制度（勤続3年以上対象）

【東証プライム上場企業100％出資会社／転勤なし・残業時間20h・ノー残業デーで働き方改善／銀行からの無借金経営の安定基盤／官公庁案件多数】 ■業務内容：建設コンサルタントとして計画、調査、設計業務を行っていただきます。横浜市や神奈川県などの官公庁の案件が中心であり、３〜４か月程度の納期の案件を年間30〜40案件程度受注しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション：同社では横浜市トップの建設コンサルタント企業を目指し、受注案件の拡大を目指しています。ご入社後は道路・上下水道・河川砂防・橋梁などの土木設計・点検調査等の案件をご担当いただく予定です。 ■施工実績： ・河川、砂防及び海岸／海洋（護岸設計、急傾斜設計等） ・鋼構造及びコンクリート（橋梁点検、橋梁設計、橋梁耐震化等） ・道路（道路概略／予備／詳細／修正設計、歩道設計、交差点設計、道路附帯構造物設計、電線共同溝設計、B／C等） ・上下水道（管路設計） ■就業環境：同社では関連会社との協力体制を整えることで、完全週休２日制・年間休日125日、残業20時間以下を実現。担当エリアが首都圏のため、泊りの出張はございません。ノー残業デーの水曜日には18時にPCがシャットダウンされるなど働きやすい仕組みを整えています。 ■同社の強み：６期連続増益中。官公庁案件中心にしており、景気に左右されにくい安定した受注環境がございます。また、東証プライム上場企業である株式会社オオバが100％出資する企業であり、金融機関から無借金と安定性を持つ資金繰りが良好な企業です。 ■同社の事業展開： ・まちづくり：土地区画整理事業や中小規模の住宅地開発設計に携わり、安心、安全で快適なまちづくりに貢献しています。 ・土木設計：社会基盤の根幹を成す道路、橋梁、公園、河川、下水道の設計や診断・解析などを手掛けより安全で快適なまちづくりをサポートしています。 ・調査測量：公共／民間問わず、社会基盤整備や開発系の測量はＩＴ技術を駆使した制度の高い成果を収めることで、信頼を築きあげてきました。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場企業100％出資会社／転勤なし・残業時間20h・ノー残業デーで働き方改善／銀行からの無借金経営の安定基盤／官公庁案件多数】 ■業務内容：建設コンサルタントとして計画、調査、設計業務を行っていただきます。横浜市や神奈川県などの官公庁の案件が中心であり、３〜４か月程度の納期の案件を年間30〜40案件程度受注しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション：同社では横浜市トップの建設コンサルタント企業を目指し、受注案件の拡大を目指しています。ご入社後は道路・上下水道・河川砂防・橋梁などの土木設計・点検調査等の案件をご担当いただく予定です。 ■施工実績： ・河川、砂防及び海岸／海洋（護岸設計、急傾斜設計等） ・鋼構造及びコンクリート（橋梁点検、橋梁設計、橋梁耐震化等） ・道路（道路概略／予備／詳細／修正設計、歩道設計、交差点設計、道路附帯構造物設計、電線共同溝設計、B／C等） ・上下水道（管路設計） ■就業環境：同社では関連会社との協力体制を整えることで、完全週休２日制・年間休日125日、残業20時間以下を実現。担当エリアが首都圏のため、泊りの出張はございません。ノー残業デーの水曜日には18時にPCがシャットダウンされるなど働きやすい仕組みを整えています。 ■同社の強み：６期連続増益中。官公庁案件中心にしており、景気に左右されにくい安定した受注環境がございます。また、東証プライム上場企業である株式会社オオバが100％出資する企業であり、金融機関から無借金と安定性を持つ資金繰りが良好な企業です。 ■同社の事業展開： ・まちづくり：土地区画整理事業や中小規模の住宅地開発設計に携わり、安心、安全で快適なまちづくりに貢献しています。 ・土木設計：社会基盤の根幹を成す道路、橋梁、公園、河川、下水道の設計や診断・解析などを手掛けより安全で快適なまちづくりをサポートしています。 ・調査測量：公共／民間問わず、社会基盤整備や開発系の測量はＩＴ技術を駆使した制度の高い成果を収めることで、信頼を築きあげてきました。 変更の範囲：本文参照