【資格手当◎残業15時間ほど◎少人数精鋭◆週休2日制・日祝固定休◆転勤無◆直行直帰も可能でご自身の裁量で働ける◎】 当社は埼玉県内に地域密着した事業を運営しており、主に県内の道路工事に関する施工を行う会社です。 道路標示（歩道の白線等）や道路標識（法定速度の表示標識など）、防護柵、道路反射鏡などの施工を行っています。 今回は以下の業務をお任せいたします。 ■仕事概要： 道路の区画線や標識、ガードレールの設置工事などを中心に請け負う同社で施工管理を担当頂きます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜施工図作成＞ CADを利用して工事のための施工図を作成頂きます。 ＜官公庁への提出書類の作成＞ 工事のための各種契約書や書面等を作成頂きます。 具体的には、工事請負契約書・仕様書、図面、現場説明書、作業員名簿などです。 どの書式にも一定の決まりがありますので、作成は徐々に慣れて頂ければ問題ございません。 ＜プロジェクトの進捗管理、資材などの発注・手配など＞ 同社の工事は施工期間が短い事が特徴で、1-2日程度です。そのため、事前にしっかりと段取りをし、スムーズに工事・施工が終わる様に段取りして頂く事が重要です。 ■施工実績： ・深谷アウトレット周辺の標識 ・熊谷ラグビーロードなど ■組織構成： 現在、施工管理を選任で努める従業員はいなく、社内で助け合いながら活動されております。 県内特化/地域密着型の企業です。 ■組織構成： 現在、施工管理を選任で努める従業員はいなく、 社内9名のメンバーで助け合いながら活動しています。 ■魅力： ・働きやすい環境で、ワークライフバランスが取れる環境： 日祝日休暇と、働きやすい環境が整っています。 また残業時間は15時間程度と短めです。 転勤も無く安心して長期就業頂けます。 ■資格手当について： 取得頂きますと以下支給がございます。 ・1級土木施工管理技士：月1万円程度支給 ・2級土木施工管理技士：月3000円程度支給 ■顧客について： 役所や工事会社（工事を請け負う会社）が顧客です。役所からは道路工事等を直接請けおいます。 案件の比率は民間：6割、官公庁（公共）：4割程度です。埼玉県内の案件に特化しています。 変更の範囲：本文参照

【愛知県や豊田市の公共事業を中心に、道路や河川等の工事を多数手がけています！／地域密着企業◎転勤なし◎／プライベートの時間を確保しながら長期就業が叶う◎】 ■業務内容： 市内の道路工事・河川工事などの各種建設関連業務をお任せします。 【変更の範囲：事業所の定める業務】 ■魅力： 仕事は始まりから引き渡しまでのスケジュールが決まっているため、現場対応等がなければ、平日に休むこともOKです！ 月平均残業は8時間と、しっかりとプライベートの時間を確保しながら、働ける環境と体制です。 地域密着企業で転勤もないため、腰を据えて働きたい方にも最適な環境です！ ■従業員数： ◎企業全体…14名 ◎就業場所…13名（男性11名、女性2名） ■当社について： 当社は、豊田市を中心に、造成工事、道路や河川等の工事を多く手掛けています。地域のインフラ整備や河川工事、当社の技術力が評価されています。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2024年度)】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工実績＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル： 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■当社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

◆◇公共案件が8割、元請けが9割の安定した施工管理職／基本17時退社で残業少なめ／定年後も時短勤務や週3~4日勤務が可能◇◆ ■採用背景 当社は公共案件の増加に伴い、土木施工管理職の増員を図ります。経験豊富な方を求めており、定年後も働ける環境を整えています。 ■業務内容 公共・民間の土木工事現場における施工管理全般業務を行っていただきます。各種資料作成等ではパソコン（貸与）を使用します。 具体的には、以下のような業務を担当していただきます。 - 現場管理：中津市を中心とした大分県および福岡県の工事現場における施工管理 - 書類作成：工事に関する各種書類の作成 - 移動手段：社用車（MT車）を使用しての移動 現場は中津市を中心とした大分県および福岡県となり、移動の際には社用車（MT車）を使用します。希に寄宿を伴った赴任をすることがあります。 - 公共案件：8割（学校・施設の改修工事がメイン） - 民間案件：2割（家の建築・解体作業・倉庫・工場建設等） - 受注比率：9割直受け、1割2次受け（大手ゼネコン依頼） ■組織構成 土木部は60代3名、40代2名、20代2名、10代3名で構成されています。メリハリのある職場で、基本17時過ぎには帰社することが可能です。 ■働き方 - 残業時間：残業は月平均20時間程度。積算ソフトや印刷機を各現場に導入し、各スタッフにPCを貸与することで、現場終了後のオフィス業務を削減し、残業なく業務を遂行しています。 - 出張：基本は中津市の現場ですが、年間2現場程出張が発生します。通勤困難な際には、近くにマンションを借りてスタッフの負担を減少させています。 - 休日出勤：竣工間近の現場で休日出勤が発生することもありますが、振休取得が可能です。 - 有休取得：平均8日、3日程度の連休も取得可能です。 ■定年後の働き方 定年後も、時短勤務相談にて週3~4日の出社も可能で、長期就業が可能です。現在71歳のスタッフがフルタイムで勤務中です。 ■その他の魅力 転勤はなく、これまでの豊富な経験を活かして業務を行うことができます。また、主要取引先は大分県・大分市、九州防衛局様です。 変更の範囲：会社の定める業務

年間休日126日／土日祝休み／平均有給取得日数10日／平均勤続年数18年／家賃補助制度や研修制度充実~ ■担当業務： 飲料用、工業用、防災活用の井戸開発に関する現場管理・顧客対応などを行っていただきます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・温泉開発：現場管理を担当していただきます。 ・井戸開発：工程管理、原価管理、現場安全管理、顧客・協力会社との調整、フォロー業務を行います。 ・管工事：屋外・屋内の配管工事や機器接続配管工事などを行っていただきます。 ・また、施工管理ご経験後は、適性に応じて営業を担当して頂く場合もあります。 ■配属部署について： 水環境事業部水資源グループに配属となります。同事業部は東京、北海道に約18名の社員がおり、設計、施工管理の技術者が8割を占めています。 ■同社の魅力・特徴： 【年間休日126日／平均有給取得日数10日／テレワーク制度、時間休制度など働きやすい環境が整った会社／平均勤続年数15年】 同社は年間休日126日、平均有給取得日数10日、月1回以上有休取得推奨、有休取得推奨日の設定（年間20日以上）、テレワーク制度、時間休制度、短時間勤務制度、社外福利厚生補助制度（スポーツジム等）など、各種制度が充実しており、ワークライフバランスが整った働き方が可能です。 【人材育成に注力／研修充実・資格取得時に報奨金もあります／「人」を育て助ける風土を持つ企業です】 人を育てる組織風土があり、組織内での関係性も良好で実務の教育（OJT）も充実しています。階層別研修などの各種研修や、技術士などの各種資格取得支援制度（社内指導、外部講座斡旋）が整っており、資格取得時には報奨金も支給します。 【経営的に安定／公共から民間まで幅広い顧客を保有／土木・建築関わらず調査、設計、施工、そして維持管理までをワンストップでサービス提供】 同社はオリエンタルコンサルツホールディングス（JASDAQ上場）に所属しており、経営的に安定しています。顧客は官庁（国、自治体など）をはじめ、不動産、ゼネコン、運輸、メーカーなど幅広く保有しています。顧客に対して調査〜設計〜施工〜維持管理までをワンストップでサービス提供できる体制を保有しており、顧客の課題解決や価値の創造に貢献しています。

◆◇公共案件が8割／元請け9割／基本17時退社のメリハリ勤務◇◆ ■採用背景： 〜組織強化と業務拡大に伴う増員募集〜 当社は、大分県中津市を中心に公共・民間の土木工事を手掛ける企業です。公共案件を8割、元請け9割の割合で受注しており、安定した業務環境を提供しています。組織強化と業務拡大に伴い、新たに土木施工管理者を募集いたします。 ■業務内容： 公共・民間の土木工事現場における施工管理全般業務を担当いただきます。具体的には、以下の業務を行います。 - 現場管理：中津市を中心とした大分県および福岡県の現場での施工管理。 - 資料作成：パソコン（貸与）を使用して各種資料を作成。 - 移動：社用車（MT車）を使用して現場への移動。寄宿を伴う赴任も発生することがあります。 ■具体的には： - 公共案件：学校・施設の改修工事がメイン。 - 民間案件：家の建築・解体作業、倉庫・工場建設等。 - 受注割合：9割直受け、1割2次受け（大手ゼネコン依頼）。 - 出張：基本は大分県中津市の現場ですが、年間2現場程、出張が発生。通勤困難な際にはマンションを借りて負担を軽減。 ■組織構成： - 土木部：60代3名、40代2名、20代2名、10代3名で構成されています。 - 残業時間：基本17時過ぎには帰社し、残業は20時間程度。 ■働き方： - 定年後の時短勤務：週3〜4日の出社も可能なため、長期就業が可能です。現在、71歳のスタッフがフルタイムで勤務中。 - 転勤なし：転勤等はなく、これまでの豊富な経験を活かして業務を行っていただけます。 ■休日出勤： - 竣工間近の現場で休日出勤が発生することもあり、振休取得が可能。 ■有休取得： - 平均日数は8日で、3日程度の連休も取得可能です。 当社は、積算ソフトや印刷機を各現場に導入し、各スタッフにPC貸与することで、現場終了後オフィスでの業務を削減し、残業なく業務を遂行できる環境を整えています。公共案件が8割、元請け9割の安定した環境で、あなたの経験を活かしてみませんか？応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木施工管理技士活かせる！残業30h/長期出張・転勤なし/社長は社員全員と年に一回のヒアリングを行い、個々の要望を大切にしています！分業化で残業時間抑制】 ＼魅力ポイント／ （1）売上よりも持続可能な成長を重視しており、無理な工事の受注は行いません。そのため残業時間も抑えることができています。 （2）当社の社長は社員全員と年に一回のヒアリングを行い、個々の要望を大切にしています。例えば、建築から土木への異動希望や趣味のために2週間の休暇を取るなど、社長は社員の意見を尊重し働きやすい環境を整えています！ （3）現場は大阪府下のみ／転勤や長期出張、夜間案件もありません。 （4）当社の離職率は非常に低く、1５年間で4名しか辞めていません。 ■担当業務： おもに橋梁、水門等の施工管理業務をお任せします。 ■特徴： ◎工事写真の撮影は職人さん、整理・まとめは事務スタッフが担当。 →残業の要因とも言える業務から開放されるのはとても大きい！ ◎ほぼ大型物件になるので、施工管理は常時複数体制！ ■詳細： 【受注元】官公庁が9割程度で、受注案件のほとんどが元請けです。 【案件比率】会社としては建築案件が8割、土木案件が2割です。建築土木共に塗装工事の管理が中心となります。 【案件規模】数千万円の案件から、1億〜8億円程度の案件がございます。 【工期】１週間〜２年 ■配属部署について： 工事部は主に施工管理者が在籍する管理グループと、職人が在籍する工事グループに分かれます。管理グループは50代２名、40代１名、３０代１名、20代５名の計９名です。工事グループは50代1名、30代3名、20代2名の6名です。 ■就業環境： 当社の離職率は非常に低く、1５年間で4名しか辞めていません。 ■魅力/キャリアアップ： 非常にアットホームな社風です。資格補助制度が非常に充実しており、講習費用の補助もあります。また資格を取得すると資格手当が支給され給与がアップします。 変更の範囲：会社の定める業務

<未経験歓迎！残業10h程/JRなどの大手取引先多数のため会社の安定性◎/残業を極力しない取り組み/未経験中途入社在籍中> ■業務概要 当社の建設管理職として店舗、オフィスデザインと建物を幅広い現場に携わっていただきます。 ■業務詳細 ・鉄道関連施設、工場などの新築、改築、メンテナンスの施工管理業務 ・建築納期管理 ・建築に必要な資材の発注 ・各協力会社様とのコミュニケーション ・店舗・オフィス・新築住宅の設計、施工管理業務 ・その他書類作成等 ※担当する現場は群馬県全域です。 ※将来的には現場を一任してお任せいたします。 ■入社後にお任せする業務内容： まずは先輩社員の下でアシスタント業務を行っていただき業務を学んでいただきます。具体的には写真撮ったり、図面を修正したりすることから始めていただきます。 ■組織構成： 約６名程度で若い方からでも活躍しております。関連資格（建築士、施工管理技士、ＪＲ工事用資格）取得の為のバックアップも致します。 ■過去中途入社された方について： 本ポジションでは未経験から中途入社された方もご活躍されております。 例) 営業職や飲食業やサービス業などから未経験で施工管理になられた方がいらっしゃいます。 ■当社の魅力： ◇技術力の高さ 当社は鉄道関連施設や大規模工場等の特殊な環境における設計と施工を強みとしております。同社は、質高い技術を活かすことで、来る特定の建設事業のみに範囲を狭めず、幅の広い業務を執り行っています。 ◇向上心を大切にする文化 同社は常日頃からお客様とよりよい仕事のために学ぶ事意識して、毎日の仕事に取り組むやる気を応援します。社員全員が前向きで互いを尊重し合っており、建設という一つの仕事から”今までになかった最高の体験”を提供することを意識しています。 ◇残業時間を減らしワークライフバランスを充実させる社内の取り組み 当社は建設業界になりますが、残業をなるべく抑えプライベートも充実できるような取り組みを会社として行っています。具体的には残業が発生しそうになった場合ご自身のキャパを超えていないか、超えているのであれば一人一人の業務量などを細かく調整するようにしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【静岡県沼津市】現場監督◇残業0時間/直行直帰可/創業50年以上の老舗企業〜 ■何をしているのか？ 静岡県東部を中心に、神奈川、関東地区を営業範囲とし、解体工事の施工、産業廃棄物の処理を手掛けている企業です。 静岡県東部一の規模の重機・車両を保有し、一般住宅から大規模な工場や商業施設まで幅広く取組み安定した受注を確保しています。 ■業務詳細 現場監督として下記業務をご担当頂きます。 書類作成、見積り、原価計算、施工計画、元受けとの折衝をご担当頂き、 案件1件の木造から工場、ビルまで幅広く担当頂きます。案件規模は数百万円〜1億円ほどです。工期は2か月〜1年ほどで協力会社2人〜15人のマネージメントを実施頂きます。 現場により直行直帰可ですが、会社に1回来てタイムカードを押してから、現場に向かうことも多いです。車は社用車を利用いたします（AT車）。 ■業務のやりがい 新しく建物を建てるためには解体工事が必要です。重要な役割を担っているという実感を得られます。大規模の受注から実際に工事がスタートし、何十名もの人が現場に関わっていくところを管理できることもやりがいの一つです。 ■組織構成 配属先組織について：工事部、30名の組織、男性25名、女性５名幅広く在籍しています。工事部の雰囲気は落ち着いており明るく、元気な組織です。 ■働きやすさについて 離職率は非常に低く、ほとんど中途退職する方はおりません。 働きやすい環境を整えているため残業は０時間です。 ■キャリアについて：そのグループの現場責任者を目指していただきます。技術者として能力を高めていき、資格を取得したりエキスパートを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業へ参画~ ■受注体制と就業環境・休日について 主に官公庁案件を元請けとして多数受注しております。近年の官公庁案件は厚生労働省が推進している働き方改革の影響により土日休みの現場が多く、また施工体制も必ず2名以上施工管理を配置するようにしており、休日が多く基本的に土日祝休みを実現しており離職者を少なくしております。 また、当社の魅力はチームプレーでみんなが気さくに声をかけ合う、和気あいあいとした雰囲気。仕事の受注に関しても社員に無理をかけないように受注しているため、基本夜間工事は無、残業時間についても40時間程度となっております。 ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ■当社について： ・松村組の社員は約400人で、ゼネコンの中では中堅規模です。少数精鋭の組織だからこそ、若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。 ・大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業130年の老舗ゼネコンです。これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

＜北海道小樽市本社の綜合建設業者／創業以来80年以上地域社会の整備・発展に尽力／土木・建築工事事業を中心に、不動産事業や建築資材の販売業務などを展開＞ 施工図担当として、公共・民間建築物の施工管理関連業務に従事いただきます。 ■業務内容 ◎施工図作成・修正／チェック（図面） 上記業務を、当社30代前半までの若手職員に教育いただきます。 ◇慣れてきたら お渡しできる業務を自走して担当していただきます。 資格取得などを目指す場合は、支援体制も整っていますのでお気軽にご相談ください ■配属先： 建築部への配属（メンバー構成22名） 統括建築部長1名、建築部長1名、建築管理部長1名、建築課長2名、統括工事長1名、参事工事長3名、参事2名、一般職11名 ■給与詳細： （1）週休2日をご希望の場合：月給30万円〜40万円 （2）週休3日をご希望の場合：月給20万円〜30万円 ※複業可（事前申請制） ■魅力： （1）Iターン・Uターン歓迎／移住支援金対象求人 条件を満たせば、交付金を受給することができる事業に参画しています。 Iターン・Uターンをご検討の方は、応募時にその旨ご連絡ください。 （2）フレックスタイム制 当社はフレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方ができる環境です◎ （3）現場に出ずに施工図作成に注力できる ご希望によりお選びいただけますが、現場に出ずに施工図作成に取り組んでいただくことが可能です。 （4）副業OK（週休3日の場合） 施工管理関連の会社では珍しく、正社員登用の中で「副業OK」となっております◎ ※ご希望を考慮いたしますので、副業希望の場合は面接時にお伝えくださいませ。 （5）官公庁や話題のニセコでの案件多数 官公庁を通じた土木実績はもちろんのこと、今話題のニセコ開発にも多数携わっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜即戦力採用／給与とキャリアアップが叶う／スエズ運河改修工事も手掛けた海洋土木（マリコン）最大手／土木売上高でも業界全体3位／充実した福利厚生〜 ■業務内容: 海洋ゼネコンNo. 1の当社で、 土木施工管理をお任せします。 全国各現場の高速道路や土地造成、河川、空港、港湾などの土木施工管理業務を担当していただきます。これまでのキャリアを活かしながら、さらなるステップアップを目指してください。 ≪プロジェクト例≫ ★海上・陸上を問わず、プロジェクトが豊富にあります！ 東京国際(羽田)空港Ｄ滑走路 多摩川スカイブリッジ 東京湾海の森トンネル 近畿自動車道紀勢線すさみIC 大阪港夢洲トンネル マタバリ火力発電所事業※バングラデシュ Shatin to Central Link Contract No.1121※香港　など ■五洋建設で働く「五つ」のポイント 1）多くの中途入社者が大幅な年収アップを実現！ 直近5年の入社者データ（総合職入社・施工管理職）によると、中途入社者の入社時からの年収アップ額は平均220万円(5年以内)。40代で入社し、年収が320万円アップした社員もいます。 2）中途入社から所長を目指せます！ 中途入社のハンデはありません。経験やスキル、実力を踏まえ、どんどん責任あるポジションをお任せしていきます。30〜50代で中途入社し、所長に昇格した社員も多く在籍しています。頑張りが認められる環境です。 3）希望すれば海外で活躍するチャンスも。 国内の海洋・陸上土木のみならず、海外でのプロジェクトも積極的に手掛けています。「海外で活躍する人材になりたい」とお考えの方にピッタリの環境と言えます。 4）仕事にまっすぐで、まじめな社員が多いです。 入社後アンケートでは「まじめな会社」「人が良い会社」と感じる中途入社者が多いように、現場に、お客様に、まっすぐな会社です。近年新卒採用にも注力しており、20代〜30代の社員が増えていて活気のある雰囲気となっています。中途入社者の方でも馴染みやすい職場と言えるでしょう。 5）積極的なICTの活用等により、生産性向上に取り組んでおります。 残業時間の削減や休日数の増加など更に施工管理職が働きやすい環境を目指し、「働き方改革」を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜男性育休取得宣言／愛知県ファミリーフレンドリー企業登録／電柱をなくし景観のいい街づくり／土日祝休み／年間休日124日〜 ■国策としての無電柱化事業とは： 日本は諸外国と比較して未だ尚電柱が多いことが問題視されています。東日本大震災による電柱倒壊の本数は5万6000本にも上り、災害対策としても、国策として取り組むべき事業として注目されています。 ■業務内容： 無電柱化事業における土木施工管理をお任せします。現在地上にある電線を地下に埋めるための電力管路の管理を担っていただきます。 ◇担当エリア：岐阜県が中心となります。（都市部からの着手となるため、遠方への出張などは滅多に発生しません） 【変更の範囲：なし】 ■業務の特徴： ◇公共工事であるため、土日の稼働は基本的に禁じられています。尚、野外での工事となるため、ほとんど日中の工事となります。 ◇有給休暇取得日数は全社平均で16日/年程度です。(施工管理担当は13日取得が目標) ◇時間外労働は月30時間程度、超える場合も最大45時間となるよう調整を図っています。 ■キャリアアップ： 階層別に、専門知識習得/マネジメント研修/ライフプラン研修等でスキルを習得し、キャリアステップできる体制作りをしています。さらに、次世代技術者の育成のため各種資格や検定取得に向けたスキルを身につけるエキスパート技術者研修を実施しています。中途社員のキャリアアップも評価制度や研修で応援する仕組みが整っており、マネジメント層に中途社員がついている実績豊富です。 ■同社の特徴： ◇社風：チームプレーで物事を進めていくのが特徴で社員全体的に仲がいい会社です。社員同士が交流する機会も多くございます。 ◇堅調な利益体制：NTT元請けとして案件を得ているという安定性に加え、NTT関係以外の案件も充分に受けているので毎年売り上げ高が上昇している状況です。現在オンライン化が急速に進む中で、同社への依頼も増えております。安定した通信環境を維持するために社会インフラを支えています。 変更の範囲：本文参照

~創業130年の実績と信頼／5〜10億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： 河川、高速道路、鉄道高架橋、上下水道等のインフラ整備の施工管理職として従事してもらいます。 ■具体的には： ・担当現場の施工管理業務、現場代理人 ・施工管理業務の業務改善 ・品質管理、工程管理、安全管理、予算管理 ・現場での定例会議、本社での工事部会議等の参加 ■就業環境： 当社の魅力はチームプレーでみんなが気さくに声をかけ合う、和気あいあいとした雰囲気。 仕事の受注に関しても社員に無理をかけないように受注しているため、基本夜間工事は無、残業時間についても40時間程度となっております。 ■当社について： ・松村組の社員は約400人で、ゼネコンの中では中堅規模です。少数精鋭の組織だからこそ、若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。 ・大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。自ら考え行動する機会が豊富にあり、密度の濃い仕事を通して圧倒的な成長速度を実現します。 ・そして少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。信頼できる仲間と共に一体感のある現場で働く団結力の強さこそが私たちの強みと言えるでしょう。 ・建築、土木の他にも地震大国日本に欠かせない耐震改修の為のリニューアル工事やより良い未来を実現する為の自然エネルギー事業など、さまざまな事業が松村組から生まれています。新しいものを生み出すエネルギーに刺激を受けることで、自己の成長を促進できます。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。創業130年の老舗ゼネコンです。これまでに全国各地に、官公庁の主要施設や文化施設、インフラとなる高速道路や空港ターミナルなど多くの大型施工を手掛けてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜UIターン歓迎！／ナカノフドー建設のグループ会社／安定性・福利厚生◎〜 ■業務概要： プロジェクトを管理(品質管理、工程管理、原価管理、安全管理)する現場監督業務です。 施工計画を立て、建造物が品質を保ち、計画通り安全に竣工できるように、準備、調整・実行するマネジメント業務です。 ■具体的な内容： ・土木工事の施工管理業務 ・顧客との打合せ及び段取りなど工事に係る業務全般 ・その他、会社全体の品質管理に係る業務 市街地の道路、山間地の砂防・治山など、元請の公共工事が9割を占めます。 ■施工事例： 長野県飯田下伊那地域において福祉施設、学校関連施設等の多くの公共施設の施工実績があります。 また、道路の改良工事や河川の護岸工事などの土木工事に加え、民間の向上や個人住宅の施工実績もあり、広く地域の皆様のライフラインを支える仕事をしています。 ■当社の特徴： 飯田下伊那地域で長年建設業を営んできた3社が合併し、1995年に誕生した当社は、創業以来、常に公正で開けた企業文化を育んできました。 社名には、豊富な実績と歴史を持つ3社が融合することで業務の拡大を図り、安定した経営のもと地域発展のために尽くそうという思いが込められています。 総合建設業は、地域の基盤整備を担う重要な産業です。当社は近代的な組織へ変革し、公正で開けた企業文化を育んでいます。 そのことが、社会変化への柔軟な対応とたゆまぬ技術研鑽を促し、お客様にとって満足度の高い仕事を生む企業姿勢につながっています。 その後、持ち株会社トライネットホールディングスを設立し、トライネットホールディングスによる経営管理の下、当社を中核にグループ企業5社が建設・不動産事業を展開しています。 各社それぞれの強みを発揮し、効果的な連携により、品質・安全・環境対応などにおいて競争力を強化しています。当社は古いカタチにとらわれない、全く新しい企業形態を地方から発信し、 お客様の信頼と満足を得ながら地域社会に貢献し、合わせて人と環境を大切にする企業を目指します。 100年後も安心して暮らせるふるさとづくりのため、私たちは常にお客様から選んでいただける企業であり続けます。

〜UIターン歓迎！／ナカノフドー建設のグループ会社／安定性・福利厚生◎〜 ■業務概要： プロジェクトを管理(品質管理、工程管理、原価管理、安全管理)する現場監督業務です。 施工計画を立て、建造物が品質を保ち、計画通り安全に竣工できるように、準備、調整・実行を行って頂きます。 ■具体的な内容： ・土木工事の施工管理業務 ・顧客との打合せ及び段取りなど工事に係る業務全般 ・その他、会社全体の品質管理に係る業務 市街地の道路、山間地の砂防・治山など、元請の公共工事が9割を占めます。 ■教育体制： 未経験からでも先輩社員がフォローをしますので、安心して業務をお任せすることが可能です。 ■施工事例： 長野県飯田下伊那地域において福祉施設、学校関連施設等の多くの公共施設の施工実績があります。 また、道路の改良工事や河川の護岸工事などの土木工事に加え、民間の向上や個人住宅の施工実績もあり、広く地域の皆様のライフラインを支える仕事をしています。 ■当社の特徴： 飯田下伊那地域で長年建設業を営んできた3社が合併し、1995年に誕生した当社は、創業以来、常に公正で開けた企業文化を育んできました。 社名には、豊富な実績と歴史を持つ3社が融合することで業務の拡大を図り、安定した経営のもと地域発展のために尽くそうという思いが込められています。 総合建設業は、地域の基盤整備を担う重要な産業です。当社は近代的な組織へ変革し、公正で開けた企業文化を育んでいます。 そのことが、社会変化への柔軟な対応とたゆまぬ技術研鑽を促し、お客様にとって満足度の高い仕事を生む企業姿勢につながっています。 その後、持ち株会社トライネットホールディングスを設立し、トライネットホールディングスによる経営管理の下、当社を中核にグループ企業5社が建設・不動産事業を展開しています。 各社それぞれの強みを発揮し、効果的な連携により、品質・安全・環境対応などにおいて競争力を強化しています。当社は古いカタチにとらわれない、全く新しい企業形態を地方から発信し、 お客様の信頼と満足を得ながら地域社会に貢献し、合わせて人と環境を大切にする企業を目指します。

〜社員の働き方を最重要視し、ドローンなどICT積極導入で残業基本なし／有給取得率9割／家賃補助2万円／資格取得支援制度有〜 ■募集背景 創業1958年から官公庁の公共工事メインでの営業と大手電力・通信会社の大型工事受注する同社は、景気などの影響を受けづらく順調に売り上げを伸ばしております。今後さらに業績を拡大するために幹部候補となる人材の採用・育成にて増員採用を行います。 ■職務の特徴： 【受注元】官公庁（県、市町村）7〜8割、民間（大手電力・通信会社の大型工事）2〜3割 【工事内容】道路や河川、砂防工事などがメイン 【案件規模】3000万規模の小規模工事は3〜4ヶ月、1億円の大規模工事は10〜12ヶ月 【施工エリア】神崎郡内、姫路北部、朝来市が主 【出張・転勤】基本なし ■組織構成： 配属先の土木部は11名(男性)で構成されています。20〜30代2名、40代〜60代9名と、幅広い年代の方が所属しています。 ■入社後の流れ： 先輩社員の補助からスタート。施工管理の資格取得にはまずは現場業務を学ぶ必要がある為、現場のことを学びながら資格取得の勉強を行っていただきます。同社のベテラン先輩社員が1から丁寧に教えますので、ご安心ください。資格手当及び現場管理能力により昇給していきます。 ※外部講習や研修費用は全額負担／出勤扱い ■はたらき方： ◎残業基本無し ※工期の検査前は10h程度/1カ月分ありますが、通常日はほとんど無し ▼削減の取り組み▼ ・場合により直行直帰可能 ・分担制：大規模工事は2名体制（現場管理／現場内で書類作成や撮影） ・ICTへの先行投資（同社規模でICT先行投資を行う企業は珍しく、「社員のはたらき方第一」という役員陣の考えが反映されています。） そもそも残業を良しとしない社風で、社員の負担になるような工期で案件を受注しないことも残業が発生しない理由の一つです。 ◎出張転勤無し ＼この求人の魅力／ （1）1958年創業の老舗優良企業。最新技術投資・ベテラン社員などから、工事評価も高く安定受注 （2）残業基本無し。年度末は繁忙期ですがそれでも10h程度！ （3）家族のような社風：あたたかい方ばかりで、なじみやすい雰囲気です。転居の場合もサポートします！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜2016年から太陽光発事業、宿泊事業と多角経営をしています。財務基盤が安定しており、東京商工リサーチのALevel2025にも選出された土木事業を行っている優良企業★社屋も新築〜 ■募集背景： 大真建設では、公共事業や民間から依頼される土地開発から宅地造成工事など幅広い分野での工事を承っています。また一般向けの住宅やリフォーム工事・エクステリア施工に至るまで、これまでにも多くのご依頼をいただいてまいりました。千葉県内はもちろん、神奈川県、東京都、埼玉県、茨城県の案件にも対応している当社で、次世代を施工分野を担っていただける方の採用となります。 ■職務内容： 入社後は主に外構工事と宅地造成工事の施工管理全般を担当していただきます。 ・実行予算の作成 ・工事利益の管理 ・資材発注 ・工事施工図の作成 ・現場監督・指導 ・工程管理 ※資格がない方は入社後、取得支援制度で取得できますのでご安心ください。 ■同社の魅力・特徴： ・社員の大部分は建設業界未経験者であり、異業種出身の社員で構成されている会社です。（前職：板前、商社、ＩＴ、製造etc.） ・地場に根付き、中堅〜大手企業まで幅広く顧客を持っており、継続的に案件を受注できる基盤を整えております。付随して、売り上げも堅調に推移しております。 ・今後需要が減少していくといわれている建設業ですが、当社はいち早く新たな財源確保として効率よく安定的な収入を得られる太陽光発電・風力発電などの再生可能エネルギー事業を開始しております。 ・当社代表の 真野は非常に社員想いな経営方針で、例えば「誕生日祝い金制度」はとある新入社員向けに「せっかくの誕生日なので美味しいものを食べてきて」という代表の声から、同社で制度化されている背景があります。社員同士の距離も近くアットホームで、馴染みやすい環境が醸成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要：建設現場（土木）において下記の業務に従事して頂きます。 ・現場巡視による工事品質の管理、技術者/作業員等の安全管理 ・予算管理(必要経費の計算、実費の把握) ・工程管理(工事が効率的に進むように段取る) ・下請け工事業者の手配　 ・資材置き場の確保/工事用電源の確保 ・工事開始時の近隣への挨拶 ■組織構成： 現場作業員も含む施工管理に関わる方々15名(40代2名/50代4名/60代8名/70代1名） ■業務内容補足： ・施工対象…道路、河川、橋梁、上下水道 ・受注金額…1件あたりの工事受注額は1000万〜7000万が主な受注金額です。 ・工期…1件あたりの工期は4ヶ月〜10ヶ月が主です ・年間担当件数…受注の状況により２件〜3件の工事にご対応いただく予定です ・担当エリア…南薩摩市内の工事がほとんどです。 ・出張…薩摩市内の案件のため、日帰りでの工事がほとんどです。 ＊現場は南さつま市内全域です。（社用車使用／ＭＴ車） ＊パソコンで文字入力ができる方 エクセル等のソフトを用いますが、丁寧にレクチャーしますのでご安心ください。 ■魅力： ・残業10時間程度／ほぼありません。 社長として社員のプライベートも充実させて欲しいという思いがあり、書類作成等が終わればすぐ帰るようにして頂いております。 ・資格取得は全額会社にて支給しています。 試験を受けるまでの予備校の講習代、受験費用は全額負担。

＜就業環境を改善したい方大歓迎！/住む場所などは会社が負担!積極的なDX化を図っており働きやすい環境/残業時間20h程＞ ■業務概要 建築施工管理として建築現場にて工事を進める進行役を担っていただきます。 ■業務内容： メインでお任せする業務 ・業務管理 ・工期に沿った現場の作業ペースのスケジュール管理 ・工事を進めていただける協力会社様とのコミュニケーション ・事故がないように安全の管理 ・場合によっては施工図の作成 ※いきなりすべてをお任せするということはなく先輩社員に教えていただきながら徐々に仕事に慣れていっていただきますのでご安心ください。 ■フォロー体制について： 社員ひとりひとりの向上心を大切に、スキルアップを応援。入社後の研修から、入社5年後、10年後など、それぞれの経験と知識に合わせたサポート体制が整っています。 ■担当の現場について ・工期：6ヶ月〜12ヶ月 ・担当：１現場あたり１〜３名で担当 ・エリア：群馬県内および首都圏 ※基本的には群馬の案件になりますが、首都圏の案件を担当することもございます。現時点で一番遠いところになりますと茨城県になります。 割合としては群馬：首都圏＝7：3程となっております。 ■手当について 案件が住まいから遠く、工期が長い場合は宿泊費や現場手当などが支給されます。 また、現場近くのアパートなどをご自身で選んでいただき、その費用を会社が負担いたします。 ■具体的な案件について 群馬県内：市役所や商業施設のほか、学校、病院、旅館、保養施設など幅広く手掛け、地域貢献に尽力しています。 首都圏：主な発注者は大手インフラ企業や官公庁となり、高速道路の関連施設設備などを手掛けています。 ■組織構成について 建築施工管理：30名程 ■当社の魅力について ・中途採用者の退職者なし ・入社後の資格取得、レベルアップを積極的にサポート ・県内トップクラスのIT化により、働き方改革を実現 ・キャリアアップもできる環境 当社ではスキルアップを応援しており入社5年後、10年後など、それぞれの経験と知識に合わせたサポート体制が整っています。

〜リモートワーク可／年間休日126日／土日祝休み／子育てに優しく働きやすい環境／海外事業専門の開発コンサルタント〜 豊富な海外業務経験とネットワークを活かし、世界各国の人々の生活を支える社会環境経済基盤の整備に貢献している当社に開発コンサルタント（空港土木エキスパート）としての業務をお任せします。 ■業務内容： 海外における空港開発プロジェクトの土木施設に関する業務（調査、計画、設計および施工監理）をお任せします。 【変更の範囲：ご本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります】 ■当社の特徴： 当社は、これまでアジア、アフリカ、ヨーロッパ、オセアニア、ラテンアメリカなどの世界150ヶ国以上、3,000以上のプロジェクトに従事してきた、世界トップレベルのコンサルタントです。あらゆるタイプの開発における、投資前調査、計画、設計、シミュレーション解析、入札支援、施工監理、運営管理などの総合エンジニアリングサービスを提供するグローバルカンパニーとしてナンバーワン、オンリーワンを目指しています。 ■就業環境について： ・フレックスタイム制、在宅勤務制度 ・所定労働時間は7時間となっており残業時間は30~40時間程度 ・育児休業、復職サポート、産前産後休暇や育児休業 ・短時間勤務制度、フレックスタイムのコアタイム免除 等 ・出張先への家族帯同、家族呼び寄せ ・子育て支援に関連する各種手当 ・ベビーシッター補助制度 ・ファミリーデーの開催　など、各種制度が充実しています。 変更の範囲：本文参照

【設立50年以上の老舗企業〜公共事業の元請案件多数ございます。創業以来、公共事業を中心に携わっております。横浜市を中心に地域に貢献できるお仕事です。これまでの経験を活かせます〜】 みなとみらい２１新港地区ハンマーヘッドパークの設備工事なども手掛けています！ 市役所から仕事を頂く仕事が多く、横浜市内で安定した業績を出しております。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木の施工管理として下記の業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 具体的には下記の内容をお任せいたします。 ・打合せ…クライアント先との打ち合わせ等 ・施工管理…スケジュール通りに進んでいるか、トラブルはないか。安全かつ正確に、スムーズに作業が進むよう、現場全般の管理をします。 ■入社後の流れ： 同社の流れ及び、現場の流れを覚えて頂きます。施工計画〜施工納期まで一貫として流れを学んでいただきます。 その後、予算/収支管理にも徐々に取り組んでいただきます。予算組にチャレンジできるようフォロー致します。資格にもチャレンジし、予算〜施工納期まで戦力として活躍していただきます！ ■同社の特徴： ・残業を減らす取り組みとして、同社は図面の作成の分業化を始めております。今後は分業を取り入れ、積極的に施工管理業務に集中できるような体制を整えていきます。 ・働き方改革にともない、今後の建設業界で効率よく心身ともに健康な状態で就業できる環境を作っていきます。現在は直行直帰での就業も可能なので、必ずオフィスに戻ってから帰宅をすることもないため、仕事が終わり次第帰宅をしている社員も多数いらっしゃいます。 ・私たちの仕事はやりがいはインフラに関わることで、地域の生活を支えていること、また、地域の皆様から感謝のお声をいただくことです。 ・地域密着をビジネスの基本に、水道工事や道路工事、在地造成など地域の生活に欠かせないものを自分たちの手で完成させられるので、工事を完遂させたときの達成感は他の職種よりも大きいと思います。 ・また安全や市への環境を配慮しながら工事を行っているので、住民の方々から感謝のお声もいただくことがあり、そうしたお声も我々の原動力となります。 ■組織構成 20代~60代まで幅広い年齢層の方が働いております。

【土日祝休（年休125日）／残業30時間程／社用車通勤・直行直帰可／現場は都内メイン／公共工事8割で転勤・出張無】 ■業務概要： ・水道管管布設替工事・街路築造工事・電線共同溝設置工事・下水道更生工事等を行う同社にて一般土木工事の施工管理を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・工程管理：予定通りに工事が進んでいるかチェック ・安全管理：工事現場に危険箇所がないかチェック ・品質管理：建設物の品質を保証・工事の写真撮影 ・原価管理：工事にかかる費用やどのくらいの損益があるか計算し利益の確保 上記以外にも作業員の安全確保、周辺住民への説明書類作成、道路使用許可の申請、発注者(役所)との工事進行と費用の折衝等もいお任せします。 ■働き方： ・1人1台社用車を貸与し、自宅近くの駐車場を社が借り上げているため、社用車での通勤が可能。状況に応じて直行直帰も可能です。 ・受注案件数をコントロールしている為、実際の部門の平均残業時間は30時間となっております。 ※担当案件によっては夜勤が発生することもあります。 ■キャリアパス： ・当社では希望があれば水道工事から一般土木工事にキャリアチェンジすることが可能で、様々な経験・知識を習得できる環境です。 ※案件の状況や繁忙期等によっては難しい場合もございます。 ■教育制度について： ・建設業界は深刻な人材不足という課題を抱えておりますが、当社では外国人技能実習生、特定技能の受入をはじめ、人種、国籍、性別問わず、多様な人材を採用。また、東京都認定職業訓練課程の認可を受け、経験の浅い社員に対して技能訓練、教育を行いますので安心して就業いただけます。 ■当社の魅力： ・今日に至るまで順調に増収増益、規模拡大を続けております。東京都を中心に土木インフラ事業を展開し、生活にかかせない都市インフラの維持に貢献。受注する工事の8割以上は公共工事となっており、社会貢献度、事業安定性が高い事業です。建設施工会社の規模としてトップラス誇ります。施行部隊を内製化し、高効率、高利益を目指しています。 ・2022年には持続可能な社会に貢献しするため、農業生産事業を新たに立ち上げました。会社の付加価値を高め、将来はIPOを目指す成長企業です。指す成長企業です。