〜セカンドキャリア歓迎／IHIグループの安定基盤でありながら国交省等の元請！／完全週休二日制／年間休日124日／退職金制度あり〜 ■業務内容： 橋梁専門の施工管理職　扱う橋梁の種類・工種・工期は下記の通り ・鋼橋…補修・補強・修繕工事［1〜2年程度］ ・プレストレストコンクリート橋梁（＝PC橋梁）…新設・大規模更新［2〜3年程度］ ・高速道路のリニューアル工事 ☆主要取引先は国土交通省・地方自治体・NEXCO等（主に元請け） ☆規模の大きい現場が多いため，1現場 職員2名以上が配置。橋梁の現場経験の浅い方も安心！ ■組織構成： 全社（500名程度）−橋梁専門部門（200名程度）−橋梁専門工事部門（130名程度） ■施工管理職のための手厚い手当： 長期現場出張時… ・帰宅交通旅費 月2回（往復分） ・現場宿舎会社提供 ・宿泊日当など手当　　例))2週間 6万円／1か月間 12万円　※会社規定に準じ給与とは“別途”支給 ■当社の強み ： 【１】技術面のサポート ニッチな構造物なので施工管理の経歴がある方でも、なかなか扱う機会がないものです。そんな方でも安心！設備工事の知識やノウハウは、入社後、OJTを中心にじっくりとお教えします。 【２】水門点検サポートシステム「GBRAIN」 施工管理の仕事 ”計画→点検→報告" を効率化・省力化、そして高度化できるタブレット型の自社システムを保有。これを施工管理職は1人１台所持。業界でもいち早くICT・AI技術を取り入れました。 【３】業界トップシェア 国交省直轄ダムの約6割のゲート設備の点検を担い、業界トップシェアを誇ります。橋梁工事として国内で初めて「CIMモデルの4次元化とトータルステーションの組み合わせ技術」を用い、PC上部工を施工したのが同社です。 ■主要取引先： 国土交通省・農林水産省・内閣府ならびに各地方自治体・水資源機構・東京電力パワーグリット(株)・九州電力(株)・(株)J-POWERハイテック・首都高速道路(株)・東日本高速道路(株)・中日本高速道路(株)・西日本高速道路(株)・鉄道各社　ほか

総合建設会社である当社にて、土木現場での工事現場監督をお任せいたします。 ■募集背景： 部署内の世代交代・人材育成・事業拡大のための募集です。 ■業務内容： ・現場の工程管理、写真管理、安全管理 ・外注の管理 ・書類作成（PC使用） ・CAD、3Dの作成提案　等 ※工事現場の98％程度は岡山県南です。長期出張はありません。 ■組織構成： 施工管理担当は約40名で構成されております。 ■当社の特徴： 当社は1961年創業以来、岡山県内で土木工事、建築工事、解体工事を主体に施工してきた総合建設会社です。暮らしやすい街を創り続けていくために、「造る」、「壊す」、「再生」、「再利用」を追求し続けます。

総合建設会社である当社にて、解体現場での施工管理をお任せいたします。 ■募集背景： 部署内の世代交代・人材育成・事業拡大のための募集です。 ■業務内容： ・現場の工程管理、写真管理、安全管理 ・書類作成（PC使用） ・CAD、3Dの作成提案　等 ※現場のほとんどは岡山県南となります。長期出張もほとんどありません。 ■組織構成： 施工管理担当は約40名で構成されております。 ■当社の特徴： 当社は1961年創業以来、岡山県内で土木工事、建築工事、解体工事を主体に施工してきた総合建設会社です。暮らしやすい街を創り続けていくために、「造る」、「壊す」、「再生」、「再利用」を追求し続けます。

■仕事の内容： 土木工事現場における施工管理をお任せします。管理資料の作成・施工管理・工程管理・原価管理・安全管理などをお任せします。 道路・河川・上下水道など社会基盤整備、また個人宅地や企業用地の造成など豊富な施工管理実績の基に工事を行っています。 お客様に誠意を持って対応し、お客様に感謝の心を持つことが、とても重要と考えています。 建築業を通じて、地域社会に感謝すると共に豊かな地域の発展のために貢献しお客様から信頼され必要とされ感謝されるそんな人材を求めています。 ■職場環境： 社内においてワークライフバランスを保った働き方を推進しており、仕事と家庭で生きがいを感じられる職場の環境づくりにしっかりと取り組んでいます。 ■組織形態： 6名の土木施工管理担当者が活躍中です ■求められる役割： 土木施工管理のスペシャリストとして新たな工事管理に従事頂きながら当社の施工実施数や施工管理技術の向上に貢献頂きたいと考えております。 ■今後の展望： デジタル技術を活用したスマート施工に対して、積極的に投資を行い、業界のデジタル化と労働力不足解消に貢献します。既存事業に対する適切な設備投資を行い製品とサービスの品質管理・安定供給に努め、製品のサイクルの質の工場を追求します。

【特許出願数780件以上・工法施工実績1200件以上、国内トップクラスの実力派企業／土日祝休み・残業10時間程度・転勤無しで腰を据えて働くことが可能です】 ■業務内容: 河川や水路工事などの案件にて、同社の技術と専用機械を使った施工計画の提案、現場への手配、技術指導をお任せします。まずは同社独自の工法理解を深め、現場見学を経て、設計や提案をお任せしていきます。 ■施工計画手順： お客様（主に官公庁や建設コンサル）より問合せを受け、工事計画を提案。工法に関する技術指導を実施。 ■業務のやりがい： 在来工法では施工困難な条件に対して最適な施工方法を計画・提案します。工事の計画段階から竣工まで一貫して関わることで、地域社会のインフラ整備への貢献を実感できます。 ■入社後について： 工法に関する基本的な事を学びながら、経験豊富な先輩社員と現場に同行し業務に必要なスキルを身に付けていただきます。 ■働き方： 年間休日125日／土日祝休み／転勤はございません。 出張は多い環境ですが、日帰りまたは1〜2泊がほとんどで長くても1週間程度となります。休日勤務となった場合は振替休日を必ず取得いただきます。残業時間も月10時間程度です。 ■企業安定性： ・特許出願数780件以上・工法施工実績1200件以上。高い技術力で河川や雨水・下水道の整備に対応しています。確かな知識と実績で官公庁やJR、私鉄、NEXCO各社、建設業界全体から信頼を得ており、社会を支えるインフラ整備に貢献しています。

【東証プライム上場/建築に強みを持つ『安藤建設』×土木の老舗『間組』の合併会社/黒部ダムや東京ビッグサイトの施工実績/「4週8閉所」を導入し働き方改革を実施】 ■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 担当プロジェクトの土木工事における建設機械の開発、計画、運用管理等をご担当いただきます。 ■業務詳細： 先進技術の導入、新技術の開発、そして卓抜な施工技術によって同社は幾多の歴史的プロジェクトを成し遂げてきました。その中で機電スタッフを中心に日本の土木事業の機械化施工をリードしてきたという自負があります。 高い専門性と豊富な土木事業の知識をもって、重電メーカーチームに指示を与え、プロジェクトに最適なマシンシステムをつくりあげるなど、機電職は担当プロジェクトを成功へ導くキーマンです。 （1）安藤ハザマグループ全体の機械調達管理 （2）安藤ハザマ保有機械の維持・管理・運用 （3）機械化施工に関する施工計画作成・積算 （4）工事用電気・通信・計装設備に関する計画・積算・施工管理 （5）機械・装置の技術開発、技術導入 ■働き方、その他： ・フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っている為、 　全社の残業時間は月平均30時間程度です。 　※就業後の残業は、上長承認が必要なため各自が業務工程を立て業務を行っています。 ・入寮条件はありますが寮も完備されています。 ・住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。 ■同社の魅力： ◇「働き方改革」の取り組み 当社では、社員全員がいきいきと働ける仕組みを実現するための施策を実施しております。その一つとして、ワークライフバランスの実現のため、生産性向上や効率化・省力化に向けて、現場でのICT・AI導入など全社を挙げて働き方改革を推進しています。 ◇キャリアパス 希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」があり、それを異動配置に有効利用しております。また、人事査定については、上司と年3回の面談において個人の目標設定・達成度確認を行う「職務評価制度」があります。全社員共通の評価制度なので、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価され、昇格していける仕組みが整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜函館案件中心/文化財の修繕工事実績あり/札幌時計台や五稜郭兵糧庫を手掛ける/地域の歴史を守るお仕事/家庭と両立できる職場〜 ■業務内容： ・当社の現場管理担当として、安全管理業務に従事頂きます。 ■業務詳細： ・毎年安全の方針打ち出し、工事監理社員に説明、それに基づき具体的に実施することを丁寧に伝える。定期的に工事監理社員と現場をパトロール実施。労災発生時は工事監理社員に協力し報告書、再発防止対策書作成（現場訪問の可能性もある）等、安全管理業務全般に関わって頂きます。 ■組織構成：現在同業務は1名で担当しております。 ■文化財の修繕工事について： 文化財建造物の工事は、個々の文化財としての価値を損ねないように極めて詳細な調査を行い、確実な修理方針を検討した上で、慎重に行われます。当社はこれまでにも多数の文化財修繕工事の実績があることで、現在も様々な文化財工事の案件を受注できています。2018年には函館の建設会社である当社が札幌時計台の修繕工事を担当することとなり、メディアにも取り上げられました。 ※受注案件のうち文化財工事の案件は一部です。 ■就業環境： 【働き方改善について】 ・昨今の働き方改革に添う形で、社内でも残業時間の調整を図っております。直近はITなどの活用や、工事の規模にかかわらず、現場に必ず施工管理担当者が2名以上いる体制も整えており、より効率的に業務ができるような体制づくりを行っております。代休取得も積極的に取るよう指導しています。 【出張】 案件の受注状況に寄りますが、稀に遠方への出張もございます。 （その際は道内もしくは東北の可能性がございます）

■業務概要：建設現場（土木）において下記の業務に従事して頂きます。 ・現場巡視による工事品質の管理、技術者/作業員等の安全管理 ・予算管理(必要経費の計算、実費の把握) ・工程管理(工事が効率的に進むように段取る) ・下請け工事業者の手配　 ・資材置き場の確保/工事用電源の確保 ・工事開始時の近隣への挨拶 ■組織構成： 現場作業員も含む施工管理に関わる方々15名(40代2名/50代4名/60代8名/70代1名） ■業務内容補足： ・施工対象…道路、河川、橋梁、上下水道 ・受注金額…1件あたりの工事受注額は1000万〜7000万が主な受注金額です。 ・工期…1件あたりの工期は4ヶ月〜10ヶ月が主です ・年間担当件数…受注の状況により２件〜3件の工事にご対応いただく予定です ・担当エリア…南薩摩市内の工事がほとんどです。 ・出張…薩摩市内の案件のため、日帰りでの工事がほとんどです。 ＊現場は南さつま市内全域です。（社用車使用／ＭＴ車） ＊パソコンで文字入力ができる方 エクセル等のソフトを用いますが、丁寧にレクチャーしますのでご安心ください。 ■魅力： ・残業10時間程度／ほぼありません。 社長として社員のプライベートも充実させて欲しいという思いがあり、書類作成等が終わればすぐ帰るようにして頂いております。 ・資格取得は全額会社にて支給しています。 試験を受けるまでの予備校の講習代、受験費用は全額負担。

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管等の現地工事にかかる施工管理業務を担います。 ■入社後の具体的な仕事内容： 社会インフラであるダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、そして一部の水圧鉄管の現地工事にかかる施工管理業務を担当していただきます。 主にはメンテナンス工事にかかる工事現場の施工管理業務となり、水門の場合は6〜7ヶ月程度、フラップゲートの場合は2〜3ヶ月程度の工事現場監督をしていただきます。 工事計画の策定、工程管理、品質管理、安全管理、予算管理等の業務を行うことになり、社内の設計担当や計画担当そして協力会社も含め約10〜20名程度でプロジェクトを遂行していただきます。 ※現地工事期間中は現地付近に長期滞在していただきます（ホテルまたは借上げ社宅に居住していただきます　※社内規定内に限り全額会社負担）。 ■組織構成： 機械・インフラ事業本部　鉄構・防災ビジネスユニット　建設工事部　水門工事グループ：31名 ベテランから若手社員までが活躍する組織です。 ■仕事の進め方： 各プロジェクトにおいて、社内の設計担当や計画担当、そして協力会社の作業員とコミュニケーションを取りながら、計画通りに工事を進めるための管理監督業務をしていただきます。 場合によっては休日対応もございますが、その場合は代休を取得していただいたり、またプロジェクトが終了したタイミングで纏まった有給取得をしていただく等、オンオフのメリハリをつけた働き方を推奨しております。 ■出張の有無： プロジェクト毎に2〜7ヶ月程度の出張対応あり ※月に1回 会社負担で帰阪可能です。 ■事業の目指す姿： 防災対策も担う社会インフラということもあり、今後さらなる案件増加が見込まれます。そういった環境化でもこれまで以上に顧客満足度の高い業務を遂行するため、組織力の強化を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「日立造船」〜 ■配属先部門の担う役割： ごみ焼却施設等の新設及び延命化等の更新工事にかかる現場管理監督 ■入社後の具体的な仕事内容： 国内のごみ焼却施設やエネルギー発電プラント、し尿処理施設や下水道処理施設等の建設工事現場において、現場の管理監督業務（施工管理業務）を担当していただきます。 各建設工事現場における、工程管理・安全管理・品質管理を通して、計画通りに建設工事が行われているか、管理監督をしていただきます。 現場によって異なりますが、10〜50名程度の社内や協力会社等の人員をマネジメントしていただきます。（将来的には300名規模の現場監理監督もお任せしたいと考えております。） 工期は半年〜3年程度となり、期間中は工事現場に出張していただくことになります。中には土曜日や日曜日も現場で管理監督業務をしていただくこともありますが、その場合は代休取得もしくは休日出勤手当が発生します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※現状約50時間程度/月の残業が発生していますが、現在働き方改革を推進しています。 ※1つの現場が完工すれば、代休や有給を利用して長期休暇を取得できるようにするなど、フレキシブルな働き方を推奨しております。 ■組織構成： 環境事業本部　エンジニアリングビジネスユニット　工務部：約100名在籍 ■仕事の進め方： 新設される施設や、延命化にかかる更新工事など、工事プロジェクトは多岐にわたりますが、社内外含めた複数の人員を管理監督していただきます。 各現場で多少の違いはあるものの、朝礼／設計担当や現場作業員等とのミーティング・事務作業（報告書作成等）／作業現場の管理監督／昼礼／安全ミーティング・危険予知（KY）活動/現場指導といった業務を行っていただきます。 ■出張の有無： 工事現場により異なりますが、6ヶ月〜3年程度の出張あり（月1回会社経費により帰省可）※出張中は借上げ社宅に居住していただきます（全額会社負担　※当社規定内に限る） ■事業の目指す姿： 現場毎に工事計画に沿って円滑な建設工事が執り行われるよう、現場の管理監督を行っています。最終的には1つの現場を統括する所長クラスの人員をより多く輩出するよう、人材育成にも注力しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管等の現地工事にかかる施工管理業務を担います。 ■入社後の具体的な仕事内容：(補足：【変更の範囲：会社の定める業務】) 社会インフラであるダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、そして一部の水圧鉄管の現地工事にかかる施工管理業務を担当していただきます。 主にはメンテナンス工事にかかる工事現場の施工管理業務となり、水門の場合は6〜7ヶ月程度、フラップゲートの場合は2〜3ヶ月程度の工事現場監督をしていただきます。 工事計画の策定、工程管理、品質管理、安全管理、予算管理等の業務を行うことになり、社内の設計担当や計画担当そして協力会社も含め約10〜20名程度でプロジェクトを遂行していただきます。 ※現地工事期間中は現地付近に長期滞在していただきます（ホテルまたは借上げ社宅に居住していただきます　※社内規定内に限り全額会社負担）。 ■組織構成： 機械・インフラ事業本部　鉄構・防災ビジネスユニット　建設工事部　水門工事グループ：31名 ベテランから若手社員までが活躍する組織です。 ■仕事の進め方： 各プロジェクトにおいて、社内の設計担当や計画担当、そして協力会社の作業員とコミュニケーションを取りながら、計画通りに工事を進めるための管理監督業務をしていただきます。 場合によっては休日対応もございますが、その場合は代休を取得していただいたり、またプロジェクトが終了したタイミングで纏まった有給取得をしていただく等、オンオフのメリハリをつけた働き方を推奨しております。 ■働き方補足 【出張】プロジェクト毎に2〜7ヶ月程度の出張対応あり ※月に1回 会社負担で帰阪可能です。 【残業】月平均30時間程度　※繁閑はございますので時期により上下ございます。 ■事業の目指す姿： 防災対策も担う社会インフラということもあり、今後さらなる案件増加が見込まれます。そういった環境化でもこれまで以上に顧客満足度の高い業務を遂行するため、組織力の強化を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 【配属先部門の担う役割】 国内の環境・プラント関連施設の土木建築設計を担い、計画から工事完成まで一貫して行います。 【入社後の具体的な仕事内容】 国内のごみ焼却施設や水処理施設等環境・プラント関連施設の土木建築設計担当として、様々な業務を担当していただきます。 設計業務は社内のプロセス設計・電気計装設計担当と協業し、計画段階から積算業務まで幅広く担当していただきます。 基本設計（意匠・構造設計、関連資料作成）、実施設計（意匠、構造、建築確認申請等、各種申請業務、工事監理業務）、積算業務（概算コスト算出、業者見積の査定、担当工事の予算管理）等、幅広い業務がございます。 お客様（自治体）の要求・仕様を汲み取って、期待通りの性能を発揮するための各種調整・折衝業務もございます。 AutoCADおよびJW-CADソフトは用意がありますが、本ポジションでは軽微な修正等に用いる程度です。 【配属先情報】 環境事業本部　設計統括部　土木建築設計部　45名 意見交換が活発でコミュニケーションの取りやすい組織です。 【仕事の進め方】 主にはお客様との折衝や調整業務が中心となります。お客様のご要望を形にするため、そしてコストも鑑みながら、最適な施設づくりの指揮統括をしていただきます。 見積設計業務に約半年、その後の基本設計及び実施設計に約1年、そして現地工事のフォローに約3年程度と、長期に渡る複数のプロジェクトを担当していただきます。 【出張の有無】 月1〜2回程度（日帰りや1泊程度） 【事業の目指す姿】 近年は総合評価方式による入札方式の案件も多く、周辺環境への配慮等においてデザイン・色彩等のスキルも活用でき、より多彩な設計ニーズにお応えしたいと考えております。 【本ポジションの魅力ややりがい】 土木建築設計だけではなく、プラント設計・電気計装設計担当と協力し、お客様が求める最適な施設にすべく、チーム一丸となって業務を遂行できます。 またお客様への引き渡しのタイミングには、何物にも代えがたい大きな達成感を味わうことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： 鋼製煙突や海洋構造物等の現地工事にかかる施工管理業務を担います。 ※担当工事参考※ 〇海洋構造物： https://www.hitachizosen.co.jp/business/field/infrastructure/civil-engineering.html 〇鋼製煙突 https://www.hitachizosen.co.jp/business/field/infrastructure/chimney.html ■入社後の具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 鋼製煙突や海洋構造物等の現地工事にかかる施工管理業務を担当していただきます。 主にはメンテナンス工事にかかる工事現場の施工管理業務となり、鋼製煙突の場合は6ヶ月〜1.5年程度、海洋構造物の場合は6ヶ月程度の工事現場監督をしていただきます。 工事計画の策定、工程管理、品質管理、安全管理、予算管理等の業務を行うことになり、社内の設計担当や計画担当そして協力会社も含め約10〜20名程度でプロジェクトを遂行していただきます。 ※現地工事期間中は現地付近に長期滞在していただきます（ホテルまたは借上げ社宅に居住していただきます／社内規定内に限り全額会社負担）。 ■組織構成： 機械・インフラ事業本部　鉄構・防災ビジネスユニット　建設工事部　鉄構工事グループ：10名 ベテランから若手社員までが活躍する組織です。 ■仕事の進め方： 各プロジェクトにおいて、社内の設計担当や計画担当、そして協力会社の作業員とコミュニケーションを取りながら、計画通りに工事を進めるための管理監督業務をしていただきます。 場合によっては休日対応もございますが、その場合は代休を取得していただいたり、またプロジェクトが終了したタイミングで纏まった有給取得をしていただく等、オンオフのメリハリをつけた働き方を推奨しております。 ■働き方補足 【残業】月平均30時間程度　※繁閑はございますので時期により上下ございます。 【出張】プロジェクト毎に6ヶ月〜1.5年程度の出張対応あり ※月に1回 会社負担で帰阪可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木施工管理からチャレンジ歓迎◎/転勤なし/残業少なめ/国土交通省近畿地方整備局より、令和2年度工事成績優秀企業認定。実績と安定性のある企業〜 ＼キャリアチェンジ歓迎／ 当社は60歳超の方でも正社員として勤務し、ご活躍いただくことが可能です◎施工管理からのキャリアチェンジの方も大歓迎です！ ■職務概要： 同社の安全管理の担当者として、工事の安全性の向上をミッションとし業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【対象物件】阪神間の道路・橋・河川・鉄道・公園など 【工期】半年〜1年半程度 【担当エリア】兵庫メイン(京阪神) 【出張】なし ※遠方の場合、現場の開始時間に合わせ前泊いただく可能性がございます。 ※直行直帰可能です。 【内勤・外勤の割合】2:1 【転勤】なし 【業務】 ・安全計画の策定と実施 ・各現場の安全パトロール(月5〜10件程度) ・工事現場職員に対する、安全教育の実施 ・事故発生等の緊急時の対応業務　 ・各種安全書類の作成・管理　など ■1日の流れ： ◇午前中：安全パトロール(1〜2現場)/現場監督との打ち合わせ ◇午後：オフィス、もしくはリモートワークで報告書の作成　など ◇退社：18:00 ■働き方について： ◎現場パトロール後、リモートワークで業務可能です。 ◎残業は殆どございません。業務に慣れたら定時で退社可能です。 ■当社について： 尼崎市で創業60余年にわたって、総合建設業として地域に貢献し続けてきました。次世代の建設企業を目指すべくDXを推進し、課題の本質を見極めた業務改善を図り続けています。 また会社の今後を見据え、若手社員が主体となり話し合う会議を実施。若手の活躍推進とともにワークライフバランスの充実にも努めています。これらを通し、世界の課題であるESG・SDGsへ取り組み、伝統を大切にしながら、「成せば成る」の社訓のとおり挑戦し続けます。 変更の範囲：本文参照

〜施工管理からチャレンジ歓迎◎/転勤なし/年休123日/国土交通省近畿地方整備局より、令和2年度工事成績優秀企業認定。実績と安定性のある企業〜 ＼安全監理とは／ 建設現場において、仕様書や指針、法律に準じた安全基準を満たしているか、当社の安全基準を担保できているかを確認する業務です。 また、定期的に各現場の改善点を報告書に取りまとめ、社内の担当者にフィードバックし、安全指導を行なっていただきます。 ■職務概要： 同社の安全管理の担当者として、工事の安全性の向上をミッションとし業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： 【変更の範囲：会社の定める業務】 【対象物件】阪神間の道路・橋・河川・鉄道・公園など 【工期】半年〜1年半程度 【担当エリア】兵庫メイン(京阪神) 【出張】なし ※遠方の場合、現場の開始時間に合わせ前泊いただく可能性がございます。直行直帰可能です。 【内勤・外勤の割合】2:1 【転勤】なし 【業務】 ・安全計画の策定と実施 ・各現場の安全パトロール(月5〜10件程度) ・工事現場職員に対する、安全教育の実施 ・事故発生等の緊急時の対応業務　 ・各種安全書類の作成・管理　など ■1日の流れ： ◇午前中：安全パトロール(1〜2現場)/現場監督との打ち合わせ ◇午後：オフィスで報告書の作成　など ◇退社：18:00 ■入社後の流れ： ベテランの先輩社員から、建設現場に関わる基礎的な知識、安全監理業務の一連の流れを学んでいただきます。ゆくゆくは資格取得などに挑戦し、未経験から手に職をつけ、ご活躍いただくことができます◎ ■当社について： 尼崎市で創業60余年にわたって、総合建設業として地域に貢献し続けてきました。次世代の建設企業を目指すべくDXを推進し、課題の本質を見極めた業務改善を図り続けています。 また会社の今後を見据え、若手社員が主体となり話し合う会議を実施。若手の活躍推進とともにワークライフバランスの充実にも努めています。これらを通し、世界の課題であるESG・SDGsへ取り組み、伝統を大切にしながら、「成せば成る」の社訓のとおり挑戦し続けます。 変更の範囲：本文参照

【資格が活かせる／長期的に腰を据えて働きたい方へ／直近5年キャリア採用離職率3％／転居を伴う転勤なし／家族手当有／出張手当◎／借上寮・社宅制度など福利厚生◎／休日休暇制度◎／年休126日】 ■仕事内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 橋梁のメンテナンスに係る一連の業務をお任せします。 具体的には、劣化調査、施工方法検討、施工計画、施工管理（品質、安全、工程）業務など。 ※工期：数か月〜数年程度 ※担当現場数：案件の工期により１〜３件程度 ※これまでのご経験や受注状況により、大規模案件において主任技術者をお任せする場合や、中小規模案件において現場代理人をお任せする場合などがあります。 ■働き方について： 当面は東京や神奈川を中心として関東圏内の案件を担当していただく予定です。業務の必要に応じて、現場近くにレオパレスを手配することも可能です（会社負担）。土曜・祝日出社の場合は代休取得可能です。 《出張の場合》 ※エリア：関東圏内 ※頻度：年1〜2回程度 ※期間：数か月〜数年程度 ※手当：2000円〜3600円／日　 (例)作業を伴う出張1か月の場合：3600円×30日＝108,000円／月 ※出張期間が1カ月超になる場合には、月2回を上限に、帰省旅費も支給します。 ■休日・休暇について： 高速道路等のメンテナンス工事を行うため、夜間工事対応に従事する場合があります。 年間を通してバランスを見て、休日・休暇を取得頂いております。 ■借上寮・社宅制度： 一人暮らしや家族と暮らす際、社員が探した賃貸物件を会社が借上げ、寮・社宅として利用できる制度です。 【家賃の会社負担率】75％ 【負担上限】寮（独身者）7.5万、社宅（既婚者）15万円 ※本社・関西地区勤務に限る 上記以外のエリアの場合、上限10万円 【入居期間】45歳まで、または入社後10年のいずれか長い方 ■ホワイトな労働環境・充実した研修制度 社員に聞いた当社の魅力1位がワークライフバランスの改善です。 残業平均30時間程度、平均有給休暇取得日数17.9日、年次有給休暇は、1日・半日・1時間帯で取得することが可能です。 また、資格取得に向けた社内講習会を定期的に開催するなど研修制度も充実しています。

【経験者歓迎／時短や出勤日数の調整など働き方相談可／完全週休二日制（土・日・祝）／出張・転勤無し／夜勤もほとんど無し／資格取得費用全額会社負担／現場は基本30分圏内／西東京市に根付いた仕事で公共案件多数／18時には現場完全撤収／マイカー通勤可】 同社は創業60年、東京都や西東京市から受注した工事を中心に、民間企業や近隣個人様のご要望にも携わってきました。 「堅実で安全に良い仕事をする」事に好評をいただいており、紹介を通して案件が広がっております。 ■業務内容： 公共・民間の両方の現場で土木工事施工管理を行っていただきます（割合は半々）。 【公共工事】 ・道路工事（築造・舗装） ・下水道工事 ・電線共同溝工事（電柱・電線の地中化工事） 【民間工事】 ・宅地造成工事 ・外構工事（戸建て・マンション・アパートなどの現場での土木工事を行っております） ■業務詳細： ・積算・見積もり ・依頼主との打ち合わせ ・現場管理（安全・品質・進捗） ・写真撮影・書類作成 ・申請書類作成（公共工事） ・図面作成（CAD） ※スキルに合わせた管理業務をお願いしていきます。 ■組織構成： 20代〜60代の社員計6名で構成されています。 温厚な性格の社員が多く、非常に明るいムードの会社です。また、経営陣との距離感も近く、定期的な面談も実施しています。 ■就業環境 ・約9割の方が有給取得100%、施工管理職においては育休取得100%です。 ・内勤時間をあらかじめ設定したり、PC作業を現場でも行えるようにしているため、効率よく作業を進めていただけるような体制を整えております。 ・「今あるお客様を大切に、社員のことも大切に」という社長の想いから、受注案件は事務所から1時間以内(30分以内がほとんど)で移動できる場所に絞っています。 ※時短勤務や出勤日数の調整、業務割合など相談可能です。定年後も働いている方もいるので、腰を据えて長期就業を希望する方にはぴったりな環境です！ ■同社の魅力 ・出張や転勤無し。夜勤もほとんど無し。 ・経営陣との面談があり、現状の不安や悩み・キャリアビジョンの相談などができ、社員一人一人に寄り添っている社風です。 ・資格は、全額会社負担で取得いただけます。 変更の範囲：無

〜土木工事の現場責任者として管理業務をお任せ◇地域未来牽引企業に認定◇資格取得補助あり◇資格取得でキャリアアップを目指せる〜 ■業務内容： 主に各現場の品質・原価・工程・安全管理を行っていただきます。 ・工程管理・調整 ・現場での安全管理 ・コスト管理・資材の手配 ・予算見積り業者折衝の業務等 ※案件としては官公庁4割、民間6割です。 ■入社後： ・配属後は先輩社員（年齢20〜60代）のもと業務を覚えて頂きます。必要に応じて外部の研修に参加頂く場合があります。 ・無資格の場合は、将来的に施工管の資格を取得して頂く予定です。資格取得補助として、試験に合格した場合は費用を全額負担致します。 ・経験と実績により、管理職・取締役を目指せます。 ■業務エリア： ・基本は県内のみですが、近隣の県でも業務が発生する場合があります。最長で半年程度の出張が発生する可能性もあります。 ■就業環境： ・従業員の声かけ・働きかけによる中途採用も多くあり「自信を持って勧められる自慢の職場」です。 ・若手従業員も多くなり、職場全体に活気があります。また定着率も高く、勤続年数が長い従業員も多くおります。若手従業員には上司や先輩が丁寧な指導をしています。 ■当社について： 創業から今日に至るまで、一貫して「地域の皆様の安全・安心な未来を造る」ことに徹しており、「地域未来牽引企業」に選定されました。 ※「地域未来牽引企業」とは、経済産業省により選定された、地域経済の中心的な担い手となる事業者のことです。 ■施工実績： 優良工事賞を受賞するなど、地域に愛される安全で安心なインフラづくりに貢献しています。 ・湯沢除雪ステーション新築工事 ・岩手県盛岡市：もりおか往診ホームケアクリニック ・秋田県大仙市：国指定名勝 旧池田氏庭園 洋館 ・大仙市：淀川 河川災害関連工事 ・秋田市：臨海地区橋梁補修工事等

〜創業98年／東証スタンダード上場企業／年間休日125日・土日祝休み〜 ◇土日祝休・年休125日！社員の健康とワークライフバランスを重視◎ ◇資格取得支援制度・勉強会等のサポート充実 ◇創業98年・スタンダード市場上場の基盤安定◎ ■業務概要： 主に建設用資材の販売、賃貸、修理加工を行う当社にて、施工管理を担当します。山留めと呼ばれる建設現場の基礎工事、および作業構台の工事に関する施工管理を行います。 山留めとは、建物の基礎を築くための掘削時に地盤が崩れないようにする工事です。 ■業務内容詳細： ・お客様との打ち合わせ ・施工計画の立案 ・協力会社の手配や管理 ・品質や安全、工程、予算などの管理 など ※有名なランドマークや駅・航空・高速といったインフラ、震災地の復旧・復興工事などを支えるやりがいのある仕事です。 ■職場環境： ・土日祝休、年休125日で社員の健康とワークライフバランスを大切にしています。 ・福利厚生内容も充実しており安心して在籍いただけます。 ・また中途入社者も多く、転職によるハンデはございません。 ■研修体制： マニュアルを活用した研修があり、基本的な知識を身に付けます。 以降も現場にて丁寧なOJTを受け覚えていただきます。 ■資格取得支援有： 土木施工管理技士資格の取得に向け費用面や勉強会のサポートもあり◎ ■当社の魅力： 1.長く働ける環境で、スキルや経験を磨けます。平均勤続年数は男性18.6年、女性12.1年です。定着性が抜群で、長期就業が可能な環境です。 2.見えない。だけど面白い“地下エンジニアリング”の事業を行う企業：土木・建築プロジェクトの先陣を切って地下空間を作り出すための工事を行う同社。基礎工事に必要不可欠な資材・鋼材を扱っている専門商社です。仮設工事は後に残るものではありませんが建物を地下で支える必要不可欠なものです。誰もが知るランドマークのプロジェクトや大規模な街の再開発にも関わってきました。 3.もうすぐ創業100年。東証スタンダード上場、自己資本比率64％の安定企業：健全な財務体質、安定した経営を行っており、今後も創業100周年を目指しています。

■業務内容： 自社自動車試験場内におけるオフィス、整備場などの建築物、及び試験路や施設内の橋、法面などの土木施設の新設／改造／保守工事における企画推進業務を担当いただきます。 【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■業務詳細： （1）新設・改造・保守メンテナンスの企画立案・具体化推進 （2）試験部門と、専門部署・工事業者との間での調整、要求仕様具現化 （3）専門部署の代行として、工事業者との工事計画調整および進捗管理、工事安全確認など ※ご経験やスキルにもよりますが、入社後しばらくは、経験者と一緒に業務をご担当いただきながら、開発の知識や業務の進め方を習得いただきます。また、土木専門知識をお持ちの業務については、主担当として業務を進めていただくことを期待しています。 ■ポジション特徴： ◇完成検査含め、企画検討から仕様決定〜専門部門や業者との調整、検収まで、１から始まり施設の完成まで携われます。自分の仕事が最後形になるところまで関わることができ、さらに携わった設備と施設で働くことができるという充実感を得ることが出来ます。 ◇地域イベントや、ロードスターイベントの企画運営に携わっており、直接お客様を笑顔にできるやりがいのある職場です。 ■働き方： ◇出張：基本的には三次での勤務が中心だが、企画・設計・保守に伴う現地調査や、弊社が所有する自動車試験場（山口県・北海道）への出張が発生します。冬季期間においては2〜3週間程度です。 ◇北海道の担当：担当者1名は、雪上試験・氷上試験（テストコース2か所）の運営スタッフとして冬・夏どちらも出張があります。冬季は各自2〜3週間ずつ行き、ラップ期間を持たせて合計2か月半ほどあります。 ■募集背景： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは新たな価値創造を模索しています。これら新価値創造へ向けた新技術を検証する上で、新たに必要となる実車評価施設を順次整備していく予定です。新たな価値を創造しクルマの信頼性に関わる耐久実験や性能試験を実施する自社自動車試験場内におけるオフィス、整備場などの建築物、及びテストコースや施設内の橋、法面などの土木施設について、新設／改造／保守・メンテナンス工事の企画立案・推進を期待しています。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【プライム上場のアジアNo.1のBPO企業での業務コンサル／残業月平均30H程度／完全週休2日制/リモート可/現場技術の経験を活かして大手建設業界様の課題を社内リソースを活用して解決】 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社のDX推進コンサルとして、顧客業務プロセスの改革を推進して頂きます。デジタル化や、人工知能などによる自動化の発展により、業務プロセスの改善への期待は大きくなっています。建設DXを推進しビジネスプロセスの改善を企画〜実現まで顧客企業担当者様と共に体制を構築し、提案活動を行うことが可能です。 案件例 （1）設計支援サービス導入支援 （2）施工バックオフィスサービス導入支援 （3）BIM導入支援・運用サービス導入支援 ■採用要件の背景 　営業やシステムの専門家、図面作成や竣工図書作成サポート等の実働部隊は社内に別におります。本ポジションはクライアント企業様の現場の課題を体験した施工管理のご経験を必要としております。サポート体制は充実しており、技術職からコンサルティング業務への挑戦を後押し致します。 ※ただし業務に慣れていただくために、一部実務をご担当いただくケースがございますが、 コンサルティングのスペシャリスト・責任者候補での採用を予定しております ■事例：BPOサービスにより新たな施工管理体制を構築 ある大手ゼネコン様では業務負荷軽減に向けITツールを活用したデジタル化を推進し効率化を図ってきましたが、各作業所により活用方法が異なることや、従来の業務プロセスとの齟齬が発生するなどの課題により効果が限定的でした。そこで新たに施工計画と現場進捗に連動した施工管理システムの導入及び施工管理に関する情報の一元化を目指し、同社サービスの「to施工BPOサービス」を活用し、デジタルとオペレーションを組み合わせた最適なワークフローと安定した運用体制を構築。建築作業所の生産性向上10％を目指し、更なる効率化を進めています。 ■働き方： 平均残業時間30時間／月、年間休日121日です。30時間／月を目安に勤怠のアラートが飛びます。残営業日を加味して他メンバーへ業務分散するなどして働きすぎを未然に防ぎます。 変更の範囲：本文参照

〜土木施工管理/創業93年/定年後再雇用制度あり/年間休日120日以上/転勤無し/家族手当あり〜 ■業務内容 〜トヨタグループ関連施設（工場）、その他官庁工事等の、土木施工管理をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・工程管理：工事の作業スケジュールを作成し、それに沿って進行できているか確認 ・品質管理：設計図通りの工事作業が行われているか確認 ・安全管理：作業員が安全に工事に臨めるよう落下防止の手すりを付けたり等の安全指導 ・原価管理：工事に必要な資材の調達や工事費用の管理 ＜その他詳細＞ ○担当する案件：官庁土木工事案件、トヨタグループ工場内の修繕工事 ○担当エリア：名古屋市、東海市中心 ※他エリアへの転勤はないため、プライベートを大切にしながら就業可能！ ○案件の規模：1千万〜２億規模 ○工期：３か月〜1年程（1現場2〜3名体制、小さな案件は1名で複数の担当も） ■ご入社後について ご経験に応じて配属先やポジションを決定いたします。お住まいの場所に応じてご相談も可能です。まずは、少ない案件からスタートし、将来的には大小あわせて10件程を担当いただきたいと考えております。 ■組織構成： 名古屋支店：男性19名、女性2名 L営業部：2名／管理部：4名／工事部：建築6名、土木6名、安全品質3名 ■企業の魅力： 〜 90年を超える歴史 〜 厚い信頼と責任を誇りに、大手のお客さまを含めて多くのリピート受注を頂き、業績は堅調、安定した経営基盤を有しています。特に建築事業では、本社のある銀座地区の各種ビルの建替や、トヨタグループ様、日本中央競馬会様等からの各種施設の施工、メディアでも多数取り上げられるような商業施設、病院、学校、物流倉庫等、また有名な建築家が設計した建物の施工も含め、想いの込められた夢やビジョンをカタチにすべく、技術力の向上と共に、高まる期待に応え続ける建物をつくり続けています。創業90年のゼネコンのため、幅広い建物の施工で技術力を伸ばすことができる環境です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

≪札幌市北区（北24条駅）／転勤なし／施工管理（環境緑化・保全工事）／福利厚生充実／社用車貸与あり／日本植生G≫ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 道路の開発によりできた斜面や山の斜面等の保護工事現場にて安全管理、工程管理、品質管理などの施工管理を行います。 保護工事では主に法面（のりめん）工事という作業を行います。 法面工事とは、山や盛土、切土等の土地を崩れにくいように斜面に整える工事のことです。 日本では地震や豪雨などの自然災害が多いため、地盤が不安定で崩壊のおそれがある場合には、法面工事が必要になります。 ■働き方について 担当1人につき1台社用車が貸与され、通勤や現場への移動時に利用可能です。 また、直行直帰を積極的に取り入れているため、事務作業も現場事務所で行ったら、会社に戻らずそのまま帰宅することができます。 現場は道内全域になり、現場エリアによっては1〜2か月ほどで、近隣のホテルに宿泊して常駐いただくこともございます。 ■組織構成： 専属で施工管理を担当している社員は現在5名体制です。 30代から50代まで幅広い年齢の方が活躍中です。 ■教育体制： 入社後は親会社の日本植生主催の研修に参加いただきます。 研修期間は3日間で日本植生の本社がある岡山県津山市で実施いたします。 その他、階層別研修や資格取得支援制度などスキルアップに向けた体制も充実しております。 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：本文参照

＜千葉県印西市にて、総合建設業、ホテル・レストランの 経営を手掛けている同社にて、土木構造物の施工現場における 工事開始から竣工までの品質・安全・予算・行程管理をお任せします。※地元の企業として体質の変革に取組み地域への貢献を目指しています＞ ■具体的な業務内容： ・現場巡視による工事品質の管理 ・現場巡視による技術者及び作業員等の安全管理 ・予算管理（必要経費計算〜実費の把握） ・工程管理（工事が効率的に進むよう指導する） ・下請け工事業者の手配（機械土木〜クレーン工等） ■施工例 下部工(橋脚、橋台)、上部工でも合成床版施工有り、道路改良（地盤改良、路盤、排水構造物、舗装） ▼施工実績はこちらから https://takeuchi-kensetsu.com/works/ ■同社で働く魅力： 住みよさランキングで7年連続トップクラスを獲得している印西市で就業していただきます。地域密着、転勤無し、長期就業可能です。 その他ゼネコン企業と比べ、地域密着の営業展開、社員スキルの高さ（13年連続千葉県優良工事受賞中）が魅力ポイントです。 ■組織編制 ・土木課18名　平均年齢47歳（22歳から71歳）20歳代2名、30歳代4名　女性0名 就業規則上の定年は60歳、以降65歳まで雇用延長あり、実態は本人の希望により65歳以降の延長者複数在籍し、最高年齢者79歳(営業職)です。 ■同社の特徴： 1969年に創業、大手企業の特命業者として活動してきましたが、1978年に本社を印西市に移転し、地元の企業として体質の変革に取組み地域への貢献と信頼を目指してまいりました。2003年にISO9001取得事業所に認証されたのを機に、今まで以上にお客様の要求を第一に考え、品質の向上に積重ねの努力をする事で、信頼を得るものと考えております。今後とも同社は、誠実・信頼・技術を社員一人一人が心に刻み、お客様に満足頂けるよう総意を結集して、尚一層の、飛躍を目指して全力を尽くしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎！／10年以上連続千葉県優良工事受賞中／年休123日・残業20時間以内／フォロー体制充実〜 千葉県印西市にて、総合建設業、ホテル・レストランの 経営を手掛けている同社にて、土木構造物の施工現場における 工事開始から竣工までの品質・安全・予算・行程管理をお任せします。※地元の企業として体質の変革に取組み地域への貢献を目指しています ■具体的な業務内容： ・現場巡視による工事品質の管理 ・現場巡視による技術者及び作業員等の安全管理 ・予算管理（必要経費計算〜実費の把握） ・工程管理（工事が効率的に進むよう指導する） ・下請け工事業者の手配（機械土木〜クレーン工等） 初めは先輩社員の元につきながら、少しずつ業務を覚えていただきます。 ■施工例 下部工(橋脚、橋台)、上部工でも合成床版施工有り、道路改良（地盤改良、路盤、排水構造物、舗装） ▼施工実績はこちらから https://takeuchi-kensetsu.com/works/ ■同社で働く魅力： 住みよさランキングで7年連続トップクラスを獲得している印西市で就業していただきます。地域密着、転勤無し、長期就業可能です。 その他ゼネコン企業と比べ、地域密着の営業展開、社員スキルの高さ（13年連続千葉県優良工事受賞中）が魅力ポイントです。 ■組織編制 ・土木課18名　平均年齢47歳（22歳から71歳）20歳代2名、30歳代4名　女性0名 就業規則上の定年は60歳、以降65歳まで雇用延長あり、実態は本人の希望により65歳以降の延長者複数在籍し、最高年齢者79歳(営業職)です。 ■同社の特徴： 1969年に創業、大手企業の特命業者として活動してきましたが、1978年に本社を印西市に移転し、地元の企業として体質の変革に取組み地域への貢献と信頼を目指してまいりました。2003年にISO9001取得事業所に認証されたのを機に、今まで以上にお客様の要求を第一に考え、品質の向上に積重ねの努力をする事で、信頼を得るものと考えております。今後とも同社は、誠実・信頼・技術を社員一人一人が心に刻み、お客様に満足頂けるよう総意を結集して、尚一層の、飛躍を目指して全力を尽くしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務