◆未経験歓迎／スーパーフレックス制で残業20h程度／WLBを整えた施工管理の働き方／東証スタンダード上場のベルテクスGr／安心・安全な社会の実現に貢献◆ 社会インフラを支える土木工事を中心に、防災・減災対策やプレキャストコンクリート2次製品の設置、老朽化したインフラ施設の補修・補強など幅広い領域で活躍する同社にて、土木施工管理とそれに付随する業務をお任せいたします。 設計から施工まで一貫対応する体制を強みとし、インフラの安全性向上と長寿命化に大きく貢献しています。 ・コンクリート2次製品の据付工事：造成工事現場・建築現場（街中中心） ・斜面防災工事：地方の山間部中心（道路際） ・メンテナンス工事：河川や水路（都市部から地方まで） ■業務内容： ◇コンクリート2次製品の据付工事：水害や地震等から生活を守るための貯水池やカルバートをはじめとした、大型コンクリート製品の据付工事を行います。 ◇斜面防災（落石・雪崩・土砂）対策防護柵などの設置工事：様々な落石エネルギーに対応して、最も最適な落石防護製品を提案から設置工事まで行います。 ◇メンテナンス工事：コンクリート構造物を主に道路・河川・水路などの様々な施設や構造物の補修・補強工事を行います。 ◇元請工事（土木工事一式請負）：国・地方公共団体・民間企業から直接工事を受注し、工事を完成させます。 ■働き方： 【出張頻度】月1回程度（出張手当1,500円/日） └工事はエリア別ではなく、分野別で担当するため、全国の現場に応援に行く場合がございます。 └基本1か月程度（短いと1週間、長いと4ヶ月程） 【残業】月残業20時間程度 └スーパーフレックスタイム制導入：土曜日出勤が決まっている際には平日にお休み取得も可能 └勤怠システムを管理職がチェック：現場の業務調整、人員の派遣を行うフォロー体制◎ 【夜勤】ほとんどなし（年間1〜2件程） 【社用車】個人支給／自宅周辺の駐車場を会社負担で契約 └社用車を利用して現場へ直行直帰される方がほとんど ■転勤について： 研修・教育のため、入社から2年程度は大阪府または東京都の拠点に転勤していただきます。業務習得後は福井に戻ってご活躍いただきく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【公官庁・民間取引/残業を減らすと給与UPするユニークな制度/資格取得や手当が充実】 ◎50代活躍中！（部署の半数以上が50代以上）70歳まで再雇用制度あり ◎資格の専門学校と連携しており、講義を全額会社負担で受けることが可能！技術系社員の70％が1級資格を有しています ◎平均残業時間18時間、有給取得実績15日/年で働きやすい環境が整っています ■担当業務詳細： 当社は1925年の創業以来、群馬県東部地域を中心として土木・建築を主体とした中堅建設業者・ゼネコンとして発展してきました。現在では関東一円に営業圏を広げ、事業を発展させています。 群馬県南部がメインで、車で30分〜1時間の範囲が多く、日帰りが難しいエリアでも休日は自宅に戻る方が多いです。 下水道の工事が増加しており、月の半分程度が夜勤となる場合がございますが、夜勤の場合は25％増の手当が支給されます。 ■仕事内容： 着工から完成に至るまでの事前計画の検討、計画工程の管理、安全面・品質面の管理、金額面の管理など多岐に及びます。 ・施工計画の立案 ・依頼主との現場打ち合わせ ・近隣住民対応 ・協力会社の手配 ・工程・品質・安全・施工の管理 ・Word、Excel、CADによる書類作成 ■得意先: 公官庁:国土交通省・防衛省・都県庁・市役所 民間:SUBARU、ニトリ、大和ハウス、日本通運、西友、東京、電力パワーグリッド　他 ■施工実績： ・道路、上下水道、河川整備、土地造成、区画整理、砂防ダム、電線管路ほか。優良表彰多数です。 ■配属部署： 土木工事部に配属となります。 土木工事部（土木施工管理担当者）36名 20代 4名、30代 7名、40代 4名、50代 11名、60代10名（全員男性） ■特徴・魅力： ・安定経営が魅力の会社です。 豊富な自社土地資源を有しており、賃貸事業や倉庫賃貸は安定収入の柱となっています。 ・賞与安定支給！月給水準も高く高収入を目指せます。 賞与は年間2.8万円を固定支給しています。また、毎月の決算褒賞もあり高収入も目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日121日で振休・代休徹底　初任地も考慮 ★帰省手当（月4回）、社宅負担、別居手当など、転勤時の手当補填あり ■業務概要【変更の範囲：なし】 設立80年で中部を代表するゼネコンで、より中枢を担っていただく土木施工管理の技術者を増員するべく、今回応募を開始しました。 ■配属組織 工事の人員配属は所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均です ■働き方 ・年間休日…121日あります。休日出勤が発生した際は振休や代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 ・有給休暇…事前に共有してもらえれば取得しやすい環境です。また、GWやお盆などの連休も他社と比較して長く休めます。 ・残業…平均30時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進。工務部は書類作成に携わっているため、官公庁提出の書類に時間を割くことがなく、残業が抑制されています ■転勤について 初任地は静岡に配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤があります（目安3年ほど）。その際は別居手当4万4000円、かつ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填します。社宅の用意もありますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です ■社内環境／制度 ・新卒社員に対し、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施しています。 ・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中です。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っています。男性社員とは異なる視点や考え方にも期待を寄せられています。これらの活動から「あいち女性輝きカンパニー」の認定を得ています。 ・リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力を入れています。 ■当社の事業内容： 土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強や、線路（路盤より下の土木工事）関連の工事など鉄道・路線まわりに纏わる土木工事は受注の55％を占めます。土木工事の中でも専門性高く鉄道関連に関われ、信頼される施工管理として活躍可能です。 変更の範囲：本文参照

〜年間休日123日×残業20h以下で働き方◎〜 ■職務内容 施工管理としてご活躍いただきます。土木系〜建築系まで、ご経験や希望に応じて業務をお任せします。 【例】建物完成までのスケジュール管理やコスト管理、施工図通りに進んでいるかの品質管理、作業員の安全確保、書類作成など ■当社で働く魅力 社員が施工管理として気持ち良く働けることを大切にする社風です。建築系〜土木・設備系まで幅広く施工案件があり、ご自身の描きたいキャリア・働き方を相談しながら柔軟に働ける環境です♪ ◎大手建設会社の大規模案件に挑戦したい ◎土日祝休みで出張ない範囲で働きやすさ重視 ◎携わってみたい建設工事（土木や建築、設備、プラント系）…等 ■働きやすさ ・土日祝休み＆年休123日！最近は建設現場のIT化も進んでて、平均残業20時間＆直行直帰可で働きやすさ◎逆に残業をしたい方には、残業が多めの企業様に配属するなど社内でのハンドリングも柔軟に対応可能です！ ・風通しの良さが抜群！社員の声をきっかけに、新しく福利厚生サービス（ベネフィット・ワン）や社員交流（ご飯会・サークル活動）、社員寮なども拡充♪ ■社員のキャリア形成を応援 ・国家資格『施工管理技士』を取得しながら（Web講座などの教育支援制度＊最大50万円）、大きな建設プロジェクトを担当・複数の建設現場の統括したり、管理職として若手社員の教育を行ったり！ ・当社のエンジニアリング部門（自動車の設計開発）へのキャリアチェンジや、大手ゼネコン会社への正社員転籍支援などのキャリアの幅も相談可能です。 ・各種資格手当…施工管理技士／施工管理技士補／建築士／電気工事士など（月5,000円〜40,000円）など ■会社の魅力・特徴 ・主幹事業「エンジニアリング部門（自動車の設計）」は2021年より設計依頼300％越えなど急成長中！新しく「コンストラクション部門（建築）」を立ち上げて更なる成長を遂げております！ ・建設業界において各地で大規模な再開発の計画が進む中、少子高齢化による労働不足は日本の課題。大手建設会社（西松建設・鹿島建設・大成建設）と取引あり、建設業界の窓口として、建設業界の発展に貢献する事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 当社は、国等が発注する公共工事で官公庁職員の業務をサポートする業務です。国等が発注した工事現場で施工管理の支援業務に携わり、公共工事の発注者側の立場でサポートします。 ■業務内容： ・土木施工管理、監督支援…国等が発注する大規模な公共工事（河川、道路、橋、トンネルなど）で、官公庁職員の業務をサポートします。工事が円滑に進行できるよう、発注者をサポートし、現場監督への指示や調整などを行います。 ・ダム管理、操作…国等が管理するダムで、操作補助、巡視、書類作成などをサポートします。 ・道路・河川許認可支援…国等が管理する道路や河川などの許可、認可、審査業務を支援します。 ■業務の特徴： 自身の経験や適性に応じて業務を担当します。まずは、複数名のメンバーが担当する現場で、先輩と同行し業務の流れを身に付けます。各々の現場には、同社の社員が1〜8名います。施工会社の監督とは異なる視点で、町づくりに携わります。キャリアを活かしてステップアップしたい方や、専門性を高め、発注側でマネジメントしてみたい方にはマッチした業務です。 ■同社の魅力： ・約30種以上の資格取得を手厚くサポートしており、費用面でも体制面でも充実しています。また、土日祝休みでメリハリのある環境のため、長く働きたい方にはマッチした環境です。 ・技術者約250名が活躍している同社では、技術やノウハウを共有しながら、専門知識を深められる技術発表会や勉強会などを実施しています。幅広い分野の専門性が高められるため、自らの成長が望むことができます。

【出張なしで国家プロジェクトに携われて安定性◎/離職率6.8%/年間休日127日/年間有給取得平均日数12日/定年（65歳）後は、再雇用制度を利用して長期就業が可能です】 ■業務内容 土木の専門技術や知識、経験を活かして、国の発注した土木事業をサポートする発注者支援業務（資料作成業務等）をお任せいたします。 出先事務所において国交省が発注する工事の発注図面や変更契約図面、数量計算書等の作成を行い、職員の補助を行います。 1案件につき3〜6名のチームで対応し、みなし公務員として責任ある業務を遂行しています。 工事監督支援、積算、技術審査、河川巡視など多岐にわたる業務を専門技術者が分担して対応する体制が整っています。 ・ 図面修正に必要な現地調査 ・工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成 ・積算根拠資料等の資料作成 ・その他（工事発注や契約変更資料等の資料作成） ※担当案件：河川と道路の案件いずれもご担当頂く予定です（河川6割／道路4割） ■働く環境 国土交通省の監督職員の支援業務であるため、民間企業に所属しながら公務員とさながらの働き方となります。 そのため、休日の出勤は大きなイレギュラー（災害等）が発生しない限りほとんどありません。 また、案件も国土交通省の管轄エリア内のみとなります。 残業時間は20h~30ｈ程度、年間休日は127日あり、ワークライフバランスが非常に整った環境です。 ■再雇用制度 65歳が定年となりますが再雇用制度を行っており、定年後も勤務いただける環境があります。 1年ごとの更新で、実際に69歳以降の方も在籍しております。 また、福利厚生として、業務内外拘わらず、入院費の一部補助がございます。 ■中途入社者全体の9割！ 同社はほとんどの社員が中途入社です。発注者支援業務未経験の方も多数活躍しておりますので、経験したことがない方でも安心してご就業して頂けます。また、働きやすい環境でもあり、離職率6.8％と低い状況です。 ■企業の安定性 ここ数年で災害が多発しており、発注者支援業務に関わる国の予算が上がっております。その影響もあり、同社の案件は増加の一途を辿っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国等が発注する公共工事の積算業務を担当いただきます。 工事図面・仕様書確認、数量計算書のチェック、工事施工方法の積算などを行います。 国等が発注した工事現場で施工管理の支援業務に携わり、公共工事の発注者側の立場でサポートします。 ・土木施工管理、監督支援…国等が発注する大規模な公共工事（河川、道路、橋、トンネルなど）で、官公庁職員の業務をサポートします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　工事が円滑に進行できるよう、発注者をサポートし、現場監督への指示や調整などを行います。 ・ダム管理、操作…国等が管理するダムで、操作補助、巡視、書類作成などをサポートします。 ・積算・審査支援…工事価格の積算及び提出された資料の技術評価が出来るように支援します。 ・道路・河川許認可支援…国等が管理する道路や河川などの許可、認可、審査業務を支援します。 ■同社の魅力： ・約30種以上の資格取得を手厚くサポートしており、費用面でも体制面でも充実しています。また、土日祝休みでメリハリのある環境のため、長く働きたい方にはマッチした環境です。 ・技術者約250名が活躍している同社では、技術やノウハウを共有しながら、専門知識を深められる技術発表会や勉強会などを実施しています。幅広い分野の専門性が高められるため、自らの成長が望むことができます。

〜将来的駐在の可能性あり／タイ語ネイティブレベル歓迎！／創業約60年／安定需要を見込む社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニア／営業利益率17.8%・自己資本比率82.4%の収益性・安全性ともに優良企業〜 ■職務概要： 土木施工管理として、補修・補強工事現場での施工管理全般（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等）をお任せいたします。主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ではありますが、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。 ※将来的にタイ(バンコク)にて勤務の可能性もございます。 ■働く環境 【長期的に働き続けられる環境】 ・社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度 階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社です ・平均勤続勤務年数13.8年（2021年度）2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能です。 ・有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.2日（2021年度）です。 ■企業魅力 同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。 建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。 構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。 メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。 橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【出張なしで国家プロジェクトに携われて安定性◎/離職率6.8%/年間休日127日/年間有給取得平均日数12日/定年（65歳）後は、再雇用制度を利用して長期就業が可能です】 ■業務内容 土木の専門技術や知識、経験を活かして、国の発注した土木事業をサポートする発注者支援業務（積算業務等）をお任せいたします。 1案件につき3〜6名のチームでみなし公務員として責任ある業務を遂行しており、工事監督支援、積算、技術審査、河川巡視など多岐にわたる業務を専門技術者が分担して対応する体制が整っています。 国交省が発注する工事に対し、積算資料作成や積算データ入力を行い、円滑かつ的確に発注工事の予定価格を算出できるように支援します。 ・ 積算に必要な現地調査 ・ 工事発注図面及び数量総括表（数量計算書）の作成 ・ 積算資料作成 ・ 積算システムへの積算データ入力（データリストの作成） ※担当案件：河川メインとなります。 ■働く環境 国土交通省の監督職員の支援業務であるため、民間企業に所属しながら公務員とさながらの働き方となります。 そのため、休日の出勤は大きなイレギュラー（災害等）が発生しない限りほとんどありません。 また、案件も国土交通省の管轄エリア内のみとなります。 残業時間は20h~30ｈ程度、年間休日は127日あり、ワークライフバランスが非常に整った環境です。 ■再雇用制度 65歳が定年となりますが再雇用制度を行っており、定年後も勤務いただける環境があります。 1年ごとの更新で、実際に69歳以降の方も在籍しております。 また、福利厚生として、業務内外拘わらず、入院費の一部補助がございます。 ■中途入社者全体の9割！ 同社はほとんどの社員が中途入社です。発注者支援業務未経験の方も多数活躍しておりますので、経験したことがない方でも安心してご就業して頂けます。また、働きやすい環境でもあり、離職率6.8％と低い状況です。 ■企業の安定性 ここ数年で災害が多発しており、発注者支援業務に関わる国の予算が上がっております。その影響もあり、同社の案件は増加の一途を辿っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： スケジュールや現場の安全などを管理する施工管理の係長候補として施工管理業務をお任せします。 ※希望や経験に応じて、建築、土木いずれかに配属いたします。 ▼具体的には下記業務をお任せいたします。 ・発注者・協力会社との打ち合わせ ・工程管理： 工事のスケジュール管理 ・品質管理： 作業の内容・品質が適正かどうか管理 ・安全管理： 安全にかかわるルールが守られているか管理 ・原価管理：工事費用の計算、資材・職人の発注・管理 ほか、現場撮影、報告書作成、図面作成も行います。 ■働き方： 【土木】案件は官公庁からが多く、対応エリアは石狩管内となり、泊りがけの出張はございません。また、案件は日勤のみですので夜勤はございません。 【建築】案件は一般企業からの依頼が多く、製造工場や空港に関する建築やメンテナンスなどがございます。空港に関する案件の際には特性上、夜間での対応が中心となります。対応エリアは千歳市内・千歳近郊となりますので泊りがけの出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 初めは先輩社員に同行して当社の業務の流れを覚えていただきます。その後は、現場の施工管理をおこなっていただき、いままでの経験や資格に応じて案件をお任せいたします。 また、将来的には部下の育成・指導等をしていただくことを期待しております。 ■組織構成： 【建築】施工管理：5名、補助：3名（20〜40代） 【土木】施工管理：8名、補助：1名（年代：30〜50代） ■当社の特徴： ・千歳市管内を中心に官公庁・民間工事において優良なお客様を確保し安定した受注基盤がございます。 ・複数の建設事業（工事・道路維持・除雪・アスファルト合材製造等）の展開をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 当社は、国等が発注する公共工事で官公庁職員の業務をサポートする業務です。国等が発注した工事現場で施工管理の支援業務に携わり、公共工事の発注者側の立場でサポートします。 ■業務内容： ・土木施工管理、監督支援…国等が発注する大規模な公共工事（河川、道路、橋、トンネルなど）で、官公庁職員の業務をサポートします。工事が円滑に進行できるよう、発注者をサポートし、現場監督への指示や調整などを行います。 ・ダム管理、操作…国等が管理するダムで、操作補助、巡視、書類作成などをサポートします。 ・道路・河川許認可支援…国等が管理する道路や河川などの許可、認可、審査業務を支援します。 ■業務の特徴： 自身の経験や適性に応じて業務を担当します。まずは、複数名のメンバーが担当する現場で、先輩と同行し業務の流れを身に付けます。各々の現場には、同社の社員が1〜8名います。施工会社の監督とは異なる視点で、町づくりに携わります。キャリアを活かしてステップアップしたい方や、専門性を高め、発注側でマネジメントしてみたい方にはマッチした業務です。 ■同社の魅力： ・約30種以上の資格取得を手厚くサポートしており、費用面でも体制面でも充実しています。また、土日祝休みでメリハリのある環境のため、長く働きたい方にはマッチした環境です。 ・技術者約250名が活躍している同社では、技術やノウハウを共有しながら、専門知識を深められる技術発表会や勉強会などを実施しています。幅広い分野の専門性が高められるため、自らの成長が望むことができます。

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 橋梁・道路施設などの維持管理のための点検業務全般をお任せします。 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆未経験歓迎／スーパーフレックス制で残業20h程度／WLBを整えた施工管理の働き方／東証スタンダード上場のベルテクスGr／安心・安全な社会の実現に貢献◆ 社会インフラを支える土木工事を中心に、防災・減災対策やプレキャストコンクリート2次製品の設置、老朽化したインフラ施設の補修・補強など幅広い領域で活躍する同社にて、土木施工管理とそれに付随する業務をお任せいたします。 設計から施工まで一貫対応する体制を強みとし、インフラの安全性向上と長寿命化に大きく貢献しています。 ・コンクリート2次製品の据付工事：造成工事現場・建築現場（街中中心） ・斜面防災工事：地方の山間部中心（道路際） ・メンテナンス工事：河川や水路（都市部から地方まで） ■業務内容： ◇コンクリート2次製品の据付工事：水害や地震等から生活を守るための貯水池やカルバートをはじめとした、大型コンクリート製品の据付工事を行います。 ◇斜面防災（落石・雪崩・土砂）対策防護柵などの設置工事：様々な落石エネルギーに対応して、最も最適な落石防護製品を提案から設置工事まで行います。 ◇メンテナンス工事：コンクリート構造物を主に道路・河川・水路などの様々な施設や構造物の補修・補強工事を行います。 ◇元請工事（土木工事一式請負）：国・地方公共団体・民間企業から直接工事を受注し、工事を完成させます。 ■働き方： 【出張頻度】月1回程度（出張手当1,500円/日） └工事はエリア別ではなく、分野別で担当するため、全国の現場に応援に行く場合がございます。 └基本1か月程度（短いと1週間、長いと4ヶ月程） 【残業】月残業20時間程度 └スーパーフレックスタイム制導入：土曜日出勤が決まっている際には平日にお休み取得も可能 └勤怠システムを管理職がチェック：現場の業務調整、人員の派遣を行うフォロー体制◎ 【夜勤】ほとんどなし（年間1〜2件程） 【社用車】個人支給／自宅周辺の駐車場を会社負担で契約 └社用車を利用して現場へ直行直帰される方がほとんど ■転勤について： 研修・教育のため、入社から2年程度は大阪府または東京都の拠点に転勤していただきます。業務習得後は福井に戻ってご活躍いただきく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業を減らすと給与UPするユニークな制度/不動産収入が充実しており経営安定/資格取得や手当が充実/地域の総合ゼネコン】 ■担当業務詳細： 当社は1925年の創業以来、群馬県東部地域を中心として土木・建築を主体とした中堅建設業者・ゼネコンとして発展してきました。 現在では関東一円に営業圏を広げ、事業を発展させています。 そんな当社にて、土木現場監督の仕事を担当していただきます。 ■仕事内容： ・土木現場の監督員として品質・工程・原価・安全に関する管理を行う仕事です。着工から完成に至るまでの事前計画の検討、計画工程の管理、安全面・品質面の管理、金額面の管理など多岐に及びます。 ・土木現場をマネジメントする仕事。 ・施工計画の立案 ・依頼主との現場打ち合わせ ・近隣住民対応 ・協力会社の手配 ・工程・品質・安全・施工の管理 ・Word、Excel、CADによる書類作成 工事エリアは関東一円となり、日帰りが難しいエリアでも休日は自宅に戻る方が多いです。 ■得意先: 公官庁:国土交通省・防衛省・都県庁・市役所 民間:SUBARU、ニトリ、大和ハウス、日本通運、西友、東京、電力パワーグリッド　他 ■研修多数あり！ 入社後、ビジネスマナー研修やCAD研修、測量研修など様々な研修を受講可能です。未経験の方でもご安心下さい。 ■配属部署： 土木工事部に配属となります。 ■特徴・魅力： ・安定経営が魅力の会社です。 豊富な自社土地資源を有しており、賃貸事業や倉庫賃貸は安定収入の柱となっています。 ・資格取得補助充実！ 資格の専門学校と連携しており、講義を全額会社負担で受けることができます。技術系社員の70％が1級資格を有しておりますので社内での相談等も可能です。 ・賞与安定支給！月給水準も高く高収入を目指せます。 賞与は年間2.8万円を固定支給しています。また、毎月の決算褒賞もあり高収入も目指せます。月給には月20時間分の固定残業代を含んでいますが、残業は平均月20時間程度であり適正な設定となっております。 ・生産性重視でユニークな制度導入！ 当社では、残業時間が少ないほど基本給が上がるユニークな仕組みを導入しております。生産性を上げることで収入UPが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証プライム上場／創業145年を超える大手ゼネコンの安定基盤 ◎残業30h程／完全フルフレックス／土日祝休／福利厚生充実で働き方改善も推進・工夫しております！ ■募集背景： 当社は「西松-Vision2030」で掲げる「あたりまえに安心でき、活力がわく地域やコミュニティを共に描きつくる総合力企業」の実現に向け、中期経営計画2025を推進しております。その実現には、多様な人財の力を結集し、組織基盤を強化していくことが不可欠です。特に、中堅層社員の層を厚くし、将来の幹部候補となる人財を積極的に求めております。 ■業務内容： 国内及び海外の土木工事現場での施工管理職をお任せいたします。 ダム・トンネル・道路・鉄道・土地造成等、大規模な土木構造物など、様々な幅広い案件を担当しており、1〜3年かけて施工管理を行っていただきます。具体的な九州エリアの案件については以下の通り記載いたします。 ＜実績一覧＞ https://www.nishimatsu.co.jp/ourworks/ ■九州エリアの案件について（一例）： ・区画整理工事の造成工事 ・発電所工事（風力・太陽光） ・トンネル工事 ※上記の案件以外にも、案件種類問わず新規案件の発生もございますので応募時および面接時にご確認ください。 ■同ポジションの魅力点： ・より幅広い分野で挑戦したい方、又、将来的により大規模プロジェクトの責任者（所長）として活躍したい方など、スキルアップ、キャリアアップされたい方は活躍の機会が多い環境です！ ・同社は、社内で協力しあう温かい社風です。自身の技術力と向き合い、一歩ずつ成長していきたい・社会貢献度の高い仕事をしていきたいと思いを持つ社員が多いです！ ■働き方： ・土日祝休みです。仮に実際に休日出勤があった場合は振替休日の取得可能です。 ・フレックス活用で早上がりや遅め出社など非常に柔軟な働き方が可能です。月3回の帰省手当など、単身赴任者にも充実した手当が用意されております。 ・基本的に出張は発生いたしません。残業時間は30時間未満です。 〜社内のDXツールの積極導入・活用および業務分担の確立を行っていることにより働き方は30時間程と他社ゼネコンの中でもかなり良い環境です〜 変更の範囲：会社の定める業務

〜河川や堤防のコンクリート壁、コンクリートの側溝や水路などに使用されるコンクリート二次製品の施工を管理／年休122日／土日祝休み／寮・社宅制度有り〜 ＼＼　建設業界での経験者×施工管理未経験者、必見◎　／／ 手に職をつけて、ワークライフバランスを充実させたい方へ！ ＜＜福利厚生の充実＞＞ ・社宅・独身寮完備 独身者は月々4,000円、世帯持ちは8,000円の負担で利用可能です。 提携不動産会社からの紹介物件なので、プライベートも確保されています。 ■業務内容： 当社が製造元の、コンクリート二次製品を使用した工事の施工管理をお任せします。 ■業務詳細： ・施工計画の立案 ・依頼主との現場での打ち合わせ ・協力会社の手配 ・工程、品質、安全、施工の管理 ・書類作成など※Word、Excel、CADを使用 ■組織構成： 神戸には3名（60代2名、50代1名）の施工管理技士が所属しております。 ■働き方： ・現場に応じて、数日から1週間ほどの宿泊を伴う出張があります。 ・全国に支店があり、地方ごとに担当を分けています。そのため、土日祝は現場も停止しており、ご家族との時間をしっかり取ることができます。 ・残業については勤怠打刻と残業申請の確認を行っているため、サービス残業はありません。 ■就業環境： ・現場には2名以上で担当することが多く、チームで仕事を進めます。（現場の規模によります） ・原則として休日出勤はありません。 ・月の残業時間は平均20時間程度で、ワークライフバランスが整っています。 ・従来の方法に固執せずに改善を進める柔軟な姿勢と、会社を成長させ続ける意欲を大切にしています。 ■当社の特徴・魅力： 社会基盤の整備に使われる道路・河川・港湾・下水道など、コンクリート二次製品の設計・製造・販売を担っています。創業の1925年より確実に進歩し、全国に30拠点以上の事業所を有する業界トップ企業に成長しました。現在では100年の実績を積み、1,800種類以上のオリジナル製品を保有し、数多くの特許も取得しています。自己資本率は70％越えを記録し、岐阜県随一のトップメーカーとなりました。当社の開発力や技術力・品質は業界でも高く評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

戸建て住宅や店舗、病院等の設計・施工を請け負う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：土木施工管理 次のような業務をお任せします。 ・施工管理：行程・安全・品質・原価の管理を行います。 ・施主や協力会社との折衝：工事内容・スケジュールの調整を行います。 ・見積・積算 ・資材の発注 等 ■組織構成： 土木施工管理は社員4名が担当しています。年齢構成は、40代2名、50代1名、60代1名です。 ■教育制度： 入社後の1か月間はOJT形式での研修を実施します。先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきますので、ご安心ください。 ■働き方： ・固定残業手当：月給に月40時間の固定残業手当を含みます。 ・年間休日：105日 ・週休：水曜定休に加え、会社カレンダーに準じ、週にもう1日休みを取得していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコン／年休121日で振休・代休取得徹底／夜勤も少なくシフトも工夫〜 ■業務内容【変更の範囲：なし】 当社は設立以来80年以上にわたり、鉄道省、国鉄、JR東海等の鉄道工事に一貫して携わり、安全・安定・快適な輸送を守るという使命を果たしてきました。今回の募集は、名工建設設立の原点となる軌道部門になります。 ■具体的には 軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします。 ◇保線工事…作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ◇敷設工事…従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 ■働く環境 ◇休日…年休121日、休日出勤発生の場合は振替・代休を徹底。JR関連の工事も多いことで、土日休みが推奨され休日出勤の割合も少ないです。有給取得平均13日、GW・お盆などは休工のため連休が長いことが特徴です。 ◇夜勤…月平均5〜8日ほどありますが、シフト制で交代するため月の大半は日勤となります。また夜勤が続くシフトも組まないよう調整します。 ◇残業…平均15h程／当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っています。また工務部が書類作成に携わるため、官公庁提出の書類に時間を割かれることがなく、残業抑制につながっています。 ◇その他…リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力をいれております。 ■組織構成 所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均の工事の人員配属であり、事前に共有しての有給取得、フォローがしやすく、わからないことへの教育／フォローなども手厚い環境です ■転勤について 初任地は大阪支店に配属となりますが、工事によっては静岡〜大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円且つ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します 変更の範囲：本文参照

【健康経営優良法人2025に認定／直請けほぼ100％／平均週1回リモートワーク／U・Iターン歓迎／直行直帰OK／家賃補助あり（規定あり）／トヨタグループの保有施設などのリニューアル工事を担当】 ◎しっかり休める…完全週休2日制で有休取得もしやすい ◎柔軟な働き方…コアタイムなしのフルフレックス制＋リモートワーク（在宅勤務）を活用できる ◎直行直帰OK…移動の負担を減らし、時間を有効活用 ■業務内容： 当社の管理物件やトヨタグループの保有施設などのリニューアル工事（土木）において計画〜施工までを一貫して担当します。 ■具体的には： ◇現地調査の手配・立ち合い ◇調査結果に基づいた施工計画書などの作成 ◇発注者・オーナーとの協議 ◇現場管理（安全・品質・コスト・スケジュール） ◇検収立ち合い ◇お客様に向けた提案（追加の改善提案など） ■工事内容： ・土木工事をメインにお願いいたします。 ・工事金額は500万円〜3億円までさまざま。数千万円規模の工事が多めです。 ・裁量が大きく、協力会社の選定など案件の進め方は担当者次第です。 ■チーム組織構成： 配属先の工事統括部では現在、15名の施工管理が活躍中です。 ■働き方： ・およそオフィス5：現場5の働き方です。 ・平均週1回はリモートワーク（在宅勤務）を実践。作図や積算、計画書の作成等に集中できます。 ・コアタイムがないフルフレックス制を導入。業務のコントロールだけでなく、育児や介護などプライベートに関する理由で出勤時間をずらす方もいます。 ■魅力ポイント： ＼経験を存分に活かせる職場／ 中堅・ベテラン層が多く、面倒見のいい和気あいあいとした居心地のいい雰囲気です。 ＼男性育休取得実績多数／ 配属先で活躍する施工管理のうち男性5名に育休取得実績（2024年度）があり、半年間休業して子育てに専念したメンバーも。フルフレックス制を活用し、保育園の送り迎えにも柔軟に対応できます。 ＼案件は一人で抱え込まなくてOK／ 案件ごとにメインの担当者はいますが、案件によってはサブの担当者もいます。属人的にしないことで、業務をコントロールしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者歓迎！幅広い年代が活躍中/転勤無し/福利厚生◎長期的に働ける環境です！ヒロセG】 地下工事サービスを提供する同社において、取引先である大手ゼネコンや商社などから受注した工事の、施工管理業務をお任せします！ ■職務内容： ・品質／工期の管理 ・工事の進捗状況の確認 ・安全管理 ・人員／原価の管理 就業場所は、離島が中心になります。 1つの工期は平均的に1〜2ヶ月程度になります。 ※短くて1ヶ月、長くて3ヶ月 基本的には、1現場に対して1名が担当する形なので、最初から最後まで一気通貫で対応していただくイメージになります。 最初は先輩社員がマンツーマンで業務指導を行いますので安心して就業いただけます。 転勤はなし、出張は沖縄周辺のエリアまで発生する場合もありますが、年に1〜2回程度です、本人希望は確認させていただきますので、ご安心ください。 夜勤についても物件や場所（道路や地下鉄）に応じてごくまれに発生します。 ■沖縄の配属先について：工事部への配属になります 支店長1名（営業兼務）　 工事部2名　 事務1名 ■ミッション： 施工管理職として現場を管理しつつ、経験を積み、同社の特徴でもある高い技術（様々な工法）を身につけ、あらゆる現場の代理人を任せることができる人材を求めています。またコミュニケーション力や統率力を磨いていただくことで、工事部員のリーダーとして活躍していただける人材を求めています。 ■職務の特徴： ・同社ではこれまでに様々な大規模プロジェクトに参画し、実績を積み重ねてきました。何より大切なことは、お客様に真摯に向き合って信頼関係を築くことです。歴史に残る誰もが知っているような案件に携わり、その工事が完了したときの喜びは格別です。 ・あなたの仕事が日本のインフラ整備を支えます。社会の役に立っていることを実感できる、やりがいの大きい仕事です。 ・資格取得奨励制度や目標管理制度などの福利厚生も充実しているので、スキルアップを図りやすい環境です。 ■福利厚生： 年休113日以外に、夏季休暇や年末年始休暇がありますが、有休とは別に、任意休暇最大7日を付与する制度もありますので、休みも多く、長期的に腰を据えて働ける環境になっております。

〜未経験歓迎！資格を取って地場ゼネコンで長く働きたい方歓迎！〜 ■業務内容： 当社における将来的な施工管理技士として業務にあたって頂きます。 業務としては工事現場における工程管理や原価管理、技術管理などの工事が『工期内に』『安全に』『正確に』取り組まれているかを管理する仕事になります。当社は新卒採用者の資格所得に向けてもサポート実績が豊富で未経験者でも資格を所得できる環境はが用意されております。 ■業務の特徴: 案件は公共工事が100%になっております。秋田市内の案件のみとなるため長期出張はございません。現場には一案件に対して施工管理１名＋4名の作業員の計5名のユニット制を採用しており、残業時間の短縮や業務効率化を実現しております。残業時間は月15時間程度と安定しております。 ■組織体制: 1級土木施工管理技士は7名、管工事施工管理技士1名所属しております。50代〜30代の社員で構成されており、地元出身者のベテラン社員で構成されております。 ■女性でも働きやすい環境: 当社は育児休暇やお子様の看護休暇なども取り入れており、育児と業務の両立が可能な環境が整っております。また結婚休暇や配偶者出産休暇など勢力的に取り組んでおります。公共工事が100%のため土日休がほとんどです。休日出勤が発生した場合、代休を取得頂きます、取得率は100%になります。 ■未経験者歓迎: これから資格を取りたい方などでも歓迎です。当社は新卒採用者の一級取得の実績もあり、資格所得に向けたサポート体制は整っております。 ■同社の特徴： 1950年の創業以来、地域との調和及び安全と環境に配慮し、保有する技術を駆使しながら、満足が得られる品質提供に努めています。これは、高い技術教育による技術者育成や徹底した安全管理のほか、保有建設機械の充実に裏打ちされてきたものです。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業50年以上／舗装工事・土木工事を主として社会インフラを支える企業／年間休日110日／基本的には土日祝休み】 主に舗装工事、外溝工事の施工管理業務に従事いただきます。 ■業務内容： 協力業者への作業内容の指示及び作業の進捗確認、翌日以降の業者の手配など工事の段取りが主な業務内容です。またスキルアップに応じて工程管理から、品質管理、安全管理、予算管理等、建築請負の管理など全てについて力を発揮する場があります。 同社の特徴としては、営業部・役員を含め、社員全員が現場に出て工事を行うことが挙げられます。このおかげで、営業は仕事内容をよく理解でき採算性の合わない受注を避けることが可能となり、役員にとっては不足している人材の確保または機械設備の購入を検討する等の経営判断に役立っています。全社員が一丸となって仕事に向き合うことで、綺麗な仕上がりの仕事が出来るため、その評判が紹介や口コミで更なる仕事を頂く営業力に繋がっているのが同社の強みです。 ■働き方 出張なし：8〜9割が大阪府内の現場であり、その他でも京都、兵庫、和歌山の関西圏のため、日帰りです。 夜勤：道路工事が主のため、夜間作業のみの許可の場合発生します。(年間20日前後ほど)急な呼び出しなどのイレギュラー対応ではございません。 残業時間：多忙期(11月〜3月)40時間　/ 閑散期(4月〜10月)10時間　閑散期は17:30頃に帰宅しています。 ■組織： 現場担当は7名在籍しており、20代〜70代まで幅広い世代の方が活躍されています。 ■同社の特徴： 同社は1968年の創業以来、舗装工事・土木工事を主体として幅広い社会資本の整備に携わり、地域社会に貢献する一企業です。関西（大阪・京都・兵庫）を中心に、舗装工事を軸に約半世紀の間顧客の信頼を第一に営業しています。舗装工事はカラー舗装・ブロック系舗装・コンクリート舗装等を施工。駐車場や工場、学校等の法人の舗装工事から個人宅の駐車場舗装や敷地内の外構工事等幅広く行っています。土木工事では共同溝・ゴルフ場コース改修・宅地造成等の豊富な実績もあります。その他、クラック処理・水溜り処理・区画線処理等の小規模補修も担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

港湾土木は、台風や津波などの自然災害から人々の命を守ったり、私たちの生活を豊かにする海上物流を支えています。　　　　　　　　　　　　　　　それは、島国日本にとって無くてはならない重要な仕事です。 陰ながら日本を支えるやりがいのある仕事が待っています。 ■業務内容： 同社が手掛ける港湾土木工事の施工管理（安全書類の作成、品質管理、原価管理、工程管理、安全管理、発注者・元請・協力業者との打合せ）をお任せいたします。 建設業の中でも特殊な仕事なので、専門的知識がなければついていけないのでは…と思われるかもしれませんが、ベテラン社員がしっかり指導しますのでご安心ください。 ・主な工事：埋立工事、しゅんせつ工事、防波堤・岸壁・護岸の築造工事、橋梁基礎工事 ・受注金額により、担当人数や担当エリアを振り分けます。 大小様々な工事に携わることができます。 ・出張：2〜3か月のものがございますが、工事規模によって期間は異なります。 ・残業時間：40〜65時間程度です。 2024年に向けて、残業時間を減らすために工夫しています。 ■入社後の流れ： →まずは現場OJTでしっかり教育指導いたします。その後、能力を考慮して現場補佐をお任せいたします。 変更の範囲：会社の定める業務

【施工管理へキャリアアップ・頑張り次第で上を目指せる環境】 ■業務内容： 施工管理担当として、工事現場における工程管理・品質管理・安全管理・原価管理等の管理業務を行っていただきます。 ■取扱い物件：建築・土木どちらも行っておりますが、土木ではトンネル工事（トンネル内の防火や照明取り付け）などを行っております。 案件の割合は、土木（橋梁やトンネルなど）：建築（建物）＝７：３　程度となります。 ■資格応援： 同社では資格取得を正社員登用の基準として設定しているため、施工管理などの資格取得に向けた社内勉強会を行うなど社員のステップアップを応援しています。 正社員となれば、資格取得にかかる費用は会社負担になるなど、資格への応援は手厚くなっております。 ■同社について： 同社は、1965年（昭和40年）に建設関連において「ファスニング分野におけるエンジニアリングの専門家集団」を目指して設立されました。現在、建設業界でも建物や構造物では、耐震化などの防災対策、補修、補強などのインフラ老朽化対策など顧客のニーズは多様化しています。また、多くの方の生活における安全性、利便性の向上を目指し、魅力ある製品をスピーディーに市場に投入し、時代のニーズに対応し、常に変貌する柔軟な発想で果敢にチャレンジしていきます。そのためにも同社の原点である現場重視に徹し、知恵と技術力を結集し、品質至上主義の徹底、コンプライアンスの徹底などファスニング業界のリーディングカンパニーとして企業の社会的責任（CSR）にも率先して注力します。 変更の範囲：無

〜奥三河の人々の暮らしを土台から支えるやりがいのある仕事となります〜 ■仕事概要 円滑に工事が進むように工事業者や職人さんと打合せをし、協力して現場を進めていく工事の管理者となります。 具体的な仕事内容は、施工計画書の作成、人員・資材・材料の手配、工事の進行状況の確認、完了書類の作成等を行います。 その他にも必要に応じて道路の長さや幅を測る「測量」を行います。 官公庁に完了書類を提出後、検査を受け、修正して再度書類提出後完了となります。 ■入社後について 入社後は小規模な工事から担当して頂きます。資格支援制度もありますので、資格がない方には土木施工管理士の資格に挑戦して頂き、1人で工事管理ができるように目指して頂きます。 ■担当エリア 主に設楽町周辺の工事を担当して頂きます。長期出張などは一切ありません。 ■弊社の強み： 最先端技術に着目しており、積極的にICT施工を取り入れた工事を行っています。 弊社は設楽町内で初めてのドローンを使用した起工測量から出来形の管理まで行った実績があります。 常に最新の技術と向き合い、より安全でより質の高い施工を実現を目指しています。最先端技術であるICT施工の導入を行うことで、施工効率・安全性・施工精度の向上、そして環境負荷の低減につながる為、今後も積極的に導入し、より技術を高めていきたいと考えています。 ■所属組織 施工部7名/平均年齢59歳/大企業のような堅苦しいルールや制度はなく、全員のびのびと働いています。 ■先輩社員の声「本当にアットホームな会社です！」 ・いつも相談にのってくれ、分からないことは写真や図を書いて詳しく教えてくれます。 ・夏には熱中症対策として空調服の用意やスポーツドリンクを配ってくれます。 ・有給取得がしやすく、プライベートの時間もしっかりと取る事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務