【北海道伊達市／転勤なし】土木施工管理の管理職候補（課長）／土日祝休／マイカー通勤可／UIターン歓迎 ■業務内容： ・道路など土木工事に関する施工計画の立案 ・工程管理 ・現場での安全管理 対応する現場は伊達市内がや周辺の胆振管内がほとんどで、宿泊を伴う出張は基本的にございません。 1人あたりの対応案件は1件ずつのため、同時並行で複数の現場を見ないといけないケースは基本的にございません。 1現場の工期は案件規模にもよりますが3ヶ月程度です。 ■組織構成： 土木部門は現在部長以下3名の方が在籍おります。 ■北海道伊達市について： 伊達市は北海道の南西部にあり、札幌と函館のほぼ中間に位置しています。 中心エリアはスーパーやコンビニエンスストア、医療機関、公共施設などが集まっており、徒歩や自転車での移動が可能です。 比較的温暖な気候で、冬の寒さが厳しい北海道の中でも過ごしやすい地域です。 噴火湾に面した自然豊かな地域で周辺には洞爺湖や有珠山など有名な観光スポットが複数あります。 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工管理経験者歓迎/風車の施工管理/業績拡大中/年間休日124日〜 ★風車事業の案件拡大による増員募集です。 施工管理として、当社のメイン事業である風車部材の特殊輸送の輸送工程計画、打ち合わせなど、事務仕事から現場管理まで幅広くご担当頂きます。 ■職務概要【変更の範囲：無】 ・特殊輸送（風車部材など）及び施工計画の策定 ・電気事業主や大手ゼネコンとの折衝 ・社内/協力会社への手配 ・安全，品質，工程, 収支の管理 ■ご入社後お任せする業務： 入社後すぐは現場の工具などの名前を覚えるところから初めて、現場資料の作成補助やCAD図面を書いてみたりと先輩のサポートを受けつつ、簡単な業務から実際に手を動かして取り組んでいただきます。 ■フォロー体制： 入社時に1週間程の基本的な研修を行った後OJTで先輩社員の現場に入り、実際の業務を学んでいただきます。 先輩から教えてもらいながら、少しずつ現場のこと、業務のことを学んでいただきます。 ■資格取得の補助やフォロー詳細について： 資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けていただけます。 実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ■働き方： ・最短1週間~最長半年まで風車施工のため、全国出張がございます。 ・残業削減に取り組んでおり、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： 当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。風車の新設ではゼネコン、メンテナンスでは大企業と直取引があり、洋上風車など日本初のプロジェクトにも参画しており、3年後まで案件が決まっております。 ■手掛ける案件： ・風車の新設工事多数(年内で10現場以上) ・風車のメンテナンス工事200基以上 ・風車のリプレイス(老朽化に伴う建替え工事) ・日本初の洋上風車に関わるメンテナンス ■工事の流れ（新設）： 1. 風車部材を海外から受入れ 2. 港〜建設現場まで特殊輸送 3. 各部品の据付・建設 4. 風車内の電気設備工事 5. 試運転後、運転開始

【「エネルギーに新しい風」石油・天然ガス・クリーンエネルギーを安定供給する国内最大の開発会社です】 ■業務内容 工務担当者として、エンジニアリング業者・EPC業者の管理および官庁・地元協議を担う。 ・パイプライン設計・調査に係わる技術の検討および評価 ・官庁・地元協議および手続き（道路・河川等占用および借地等の手続き） ・パイプライン建設に係わる計画および工事の管理 ・安全衛生、環境保全および災害防止の管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部署紹介 水素・CCUS事業開発室は、2050年ネットゼロカーボン社会に向けて、既存のOil&Gas事業で蓄積した技術に親和性の高いブルー水素・アンモニア、CCUS事業を推進すべく2021年3月に立ち上がった部署です。 社内におけるブルー水素・アンモニア、CCUS事業のヘッドクォーターのような立場として、プロジェクトの立案、推進、管理、また、新規技術の調査・開発・導入、関連する制度の調査や提言などを担っています。 ■部門の今後の方向性・募集背景 当社では、INPEX Vision@2022で示しているネットゼロ分野の目標達成のため、また国内外の脱炭素・エナジートランスフォーメーションの要請に応えるために、水素・CCUSに関わる事業開発を進めており、現在、国内においても複数のプロジェクトが立ち上がっており、それらプロジェクトを推進するためにさらなる人員が必要な状況です。 ■応募者へのメッセージ 今後も伸び続ける世界のエネルギー需要に応えるため、INPEXは我が国そして世界のエネルギーの安定供給に貢献するとともにネットゼロカーボン社会の実現に向けたエネルギー構造の変革に積極的に取り組んでいます。石油・天然ガス、ガスバリューチェーン、水素、CCSいずれの事業においてもパイプラインは最重要要素の一つであり、その建設、操業、維持管理をリードするエンジニアを募集します。 変更の範囲：本文参照

〜未経験・第二新卒歓迎/風車の施工管理/業績拡大中/年間休日124日〜 ★風車事業の案件拡大による増員募集です。 施工管理として、当社のメイン事業である風車部材の特殊輸送の輸送工程計画、打ち合わせなど、事務仕事から現場管理まで幅広くご担当頂きます。 ■職務概要【変更の範囲：無】 ・特殊輸送（風車部材など）及び施工計画の策定 ・電気事業主や大手ゼネコンとの折衝 ・社内/協力会社への手配 ・安全，品質，工程, 収支の管理 ■組織構成 ・工事管理部：施工管理：３５名 ・メンテナンス部：施工管理：１０名 ■ご入社後お任せする業務： 入社後すぐは現場の工具などの名前を覚えるところから初めて、現場資料の作成補助やCAD図面を書いてみたりと先輩のサポートを受けつつ、簡単な業務から実際に手を動かして取り組んでいただきます。 ■フォロー体制： 入社時に1週間程の基本的な研修を行った後OJTで先輩社員の現場に入り、実際の業務を学んでいただきます。 先輩から教えてもらいながら、少しずつ現場のこと、業務のことを学んでいただきます。 ■資格取得の補助やフォロー詳細について： 資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けていただけます。 実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ※過去運輸系の倉庫作業員、接客業の未経験から入社された方もいます。 ■未経験から入社された方の入社理由 ・風力発電が珍しい業界で、HPや動画を見てワクワクしたため。 ・会社や事業の規模の大きさ ■仕事のやりがいと職場環境（社員の声） ・覚えることは多いが、その分学ぶことが沢山あることで、将来のキャリアステップも見えて一層頑張りたいと感じている。 ・人間関係も良好で、仕事も優しく教えてくれるため、楽しく仕事ができている。 ■働き方： ・最短1週間~最長半年まで風車施工のため、全国出張がございます。 ・残業削減に取り組んでおり、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： 当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。

〜未経験・第二新卒歓迎/風車の施工管理/業績拡大中/年間休日124日〜 ★風車事業の案件拡大による増員募集です。 施工管理として、当社のメイン事業である風車部材の特殊輸送の輸送工程計画、打ち合わせなど、事務仕事から現場管理まで幅広くご担当頂きます。 ■職務概要【変更の範囲：無】 ・特殊輸送（風車部材など）及び施工計画の策定 ・電気事業主や大手ゼネコンとの折衝 ・社内/協力会社への手配 ・安全，品質，工程, 収支の管理 ■組織構成 ・工事管理部：施工管理：３５名 ・メンテナンス部：施工管理：１０名 ■ご入社後お任せする業務： 入社後すぐは現場の工具などの名前を覚えるところから初めて、現場資料の作成補助やCAD図面を書いてみたりと先輩のサポートを受けつつ、簡単な業務から実際に手を動かして取り組んでいただきます。 ■フォロー体制： 入社時に1週間程の基本的な研修を行った後OJTで先輩社員の現場に入り、実際の業務を学んでいただきます。 先輩から教えてもらいながら、少しずつ現場のこと、業務のことを学んでいただきます。 ■資格取得の補助やフォロー詳細について： 資格取得のため、教材の補助やe-ラーニングも無料で受けていただけます。 実際に資格を取得出来たら資格手当もつきます。 ※過去運輸系の倉庫作業員、接客業の未経験から入社された方もいます。 ■未経験から入社された方の入社理由 ・風力発電が珍しい業界で、HPや動画を見てワクワクしたため。 ・会社や事業の規模の大きさ ■仕事のやりがいと職場環境（社員の声） ・覚えることは多いが、その分学ぶことが沢山あることで、将来のキャリアステップも見えて一層頑張りたいと感じている。 ・人間関係も良好で、仕事も優しく教えてくれるため、楽しく仕事ができている。 ■働き方： ・最短1週間~最長半年まで風車施工のため、全国出張がございます。 ・残業削減に取り組んでおり、土曜出勤が発生した際は、振替休日の取得奨励を行うなど働き方改革に積極的です。 ■今後の事業： 当社の現在の注力事業は「風力発電」事業(風車工事)です。国連サミットで採択されたSDGs(持続可能な開発目標)に加盟しており、日本の再生可能エネルギーを普及させたいと強く思っています。

〜関西電力Gで安定性◎／充実の福利厚生／資格取得支援制度〜 【本ポジションの魅力】 ・資格取得で手に職がつく ・関西電力Gの中核企業での就業が叶い安定性◎ ・年休127日・平均有給取得も16日と働きやすい環境！案件ごとの間は長期休暇推奨！ ■業務内容 関西電力送配電や一般顧客などが保有する地中配電の工事（施工）管理を担当いただきます。 ・地中配電線設備工事の施工管理業務（地中配電線設備の新設・除却・移設・修繕・調査・保守点検工事） ・再生可能エネルギー発電所建設に伴う自営線工事の施工管理業務（自営線設備の新設工事） ・関西電力送配電や一般顧客などが保有する地中配電線設備工事の施工管理業務（電力ケーブルの敷設や接続、保守点検作業） ※一部夜間業務が発生いたします。 施工管理業務では、安全・品質・工程・予算・原価管理など、施工に関わる管理全般を行います。 また、直営班や協力会社班への技術指導も行います。 現場作業では、設備の点検にかかわる作業全般を行います。 ■自営線とは： 太陽光をはじめとした再生可能エネルギーの発電所から電力連系点までを結ぶ送電線のことです。 ■服装： ビジネスカジュアルを推奨しております。 屋外作業での職場環境向上を目指し、熱中症対策や防寒対策に力を入れています。具体的には遮熱ヘルメットや空調服、作業に合わせた3種類の防寒服をご用意しています。 ■資格取得制度： 会社業務に必要な各種資格や免許の取得を奨励し、社員一人ひとりの能力開発の促進に努めています。 各種免許・資格取得の際には、教材、受講料、交通費などの会社負担や、資格取得の祝金を支給するなど、本人のキャリアアップにつながる制度を整えています。 また実地試験を要する施工管理技士系の資格を中心に、公的資格取得支援講座を開講しています。 ◎本ポジションで取得できる資格 ・第二種電気工事士 ・２級電気施工管理技士 ・２級土木施工管理技士 ・第一種電気工事士 ・１級電気施工管理技士 ・１級土木施工管理技士 ・監理技術者 ・技術士 変更の範囲：会社の定める業務

＼発注者支援とは？／ 発注者支援とは、公共事業の計画や発注に関する支援・補助を行う事業です！施工会社（ゼネコン）と発注者（官公庁／公共事業主）の間に入ることで発注者側の負担を減らしつつ、施工の質や専門性を担保することができ、需要は高まっています。 ■業務概要： 当社にて国土交通省・地方自治体の公共事業（土木関連）におけるコンサルティング業務(発注者支援業務)をお任せします。 ■業務内容： 【工事監督支援】 道路や河川を管理している事務所の出先機関において、工事請負者が施工する電気通信工事の品質検査、工事の進捗管理、発注者の立場から工事を監督 (設計の図面通り工事がなされているか、材料が適切に使われているかなどをチェックします)　をお任せします。 【行政事務補助】 道路や河川を管理している事務所において、地元説明に必要な資料や、工事を発注するために必要な資料を作成をし、発注者の事業推進のサポート業務をお任せします。 ※上記の業務は官公庁（事務所・出張所・監督官詰所）に勤務し、発注者側の立場で業務を行います。 ■ポジションの魅力： ＊働き方が改善できる！ 国や都道府県などの発注者の立場で仕事を進めるため、土日祝休み×年休123日で働きやすさ抜群です◎ ＊キャリアアップが叶う！ 公共事業の工事に携わることができるので、大きな建設プロジェクトに携わるチャンスがあります。公共性が高く、街づくりに携わっている実感が働きがいです。 ＊最新の技術に携わることができる！ 国土交通省の公共事業における業務の中では“電気通信技術者”に対するニーズが高まっており、道路に付帯する照明等の設計から発注者支援業務まで幅広く携わっています。官公庁に近い仕事をすることで最新の技術に携わることができます◎ ■はたらく環境： ◇年休123日(土日祝)・残業16.5h ◇平均有給休暇取得日数：10.3日 ■研修制度： 定期的に経験豊富な講師による講習会を実施し、資格取得やスキルアップを図ることができます。 ◇資格取得講習会（技術士・技術士補の取得に係る講習会）：月2回 ◇スキルアップ講習会（新卒〜若手技術者を対象）：月1回 ◇社外講習会（建設コンサルタンツ協会、各種団体等が主催する講習会）：適宜参加

■業務内容： 建築工事の施工管理担当者として業務を行います。 ■同社の特徴： 社会情勢や人々の価値観が大きく変化してゆく中で同社も新しい時代に対応し、より地域に役立つ建設会社として人々に愛され、親しまれ、信頼される会社として成長し続けなければなりません。現在、建設産業は従来の姿からかなりの早さで進歩を続けており、単に物を造る産業から、アメニティ計画、環境アセスメント、人間工学の分野までをも含む、トータルプランナーとして創る産業への脱皮が図られています。その中で同社は「建設に関わるあらゆる課題解決力によって、地域と人々に貢献する。」という事業使命をかかげ、これを実現するために更なる前進を続けていきます。 ■勤務地： 仙台支店　※車通勤可（技術系社員は車両貸与） 変更の範囲：会社の定める業務

【創業以来無借金経営の安定企業】【社員想いの社風】 ■業務内容： 当社の土木施工管理技士として、工事監督業務を行っていただきます。具体的な業務は下記となります。 ・施工計画の作成 ・工程管理、安全管理など工事施工に必要な技術上の管理 ■業務補足： 国土交通省、山口県、市町村等自治体の交通安全施設工事、補修補強工事、法面保護工事などの施工を行っています。現場は主に山口県周辺となります。業務に必要な資格取得の支援制度や手当など、福利厚生面も整備しています。 ■当社の特徴： 前身である旧三井物産が、GHQの指令により解体されるのを機に、同志社員相寄り、建設資材の販売を通じて、国土復興への寄与を目的に設立しました。その後、燃料（LPガス）、建築資材（ALC等）、住宅関連商品、コンピュータ等の商品を加え、また、関連工事の施工体制を整え、お客様に信頼をいただける企業となることを心がけています。創業以来、各部門では専門的知識と経験を積み、また健全経営に努めています。 ■事業について： ・建材事業部…山道の斜面(法面)の保護工事やガードレールなど交通安全工事、港湾、橋梁、トンネル等、公共工事利用の土木資材販売と工法提案を行っています。 ・建築資材事業部…官民問わず、建物の外壁材、屋根等の工事、資材販売で街づくりに貢献しています。 ・物資事業部…法人、個人のプロパンガスの供給等、暮らしを支えています。 ・情報システム事業部…「懐刀」「競り助」「TENPOAPP」などの自社システムやアプリの開発でIT技術で貢献しています。 ・モバイルシステム事業部…ドコモの販売代理店として、山口・防府地区で3店舗のドコモショップを運営しています。

〜未経験歓迎／基盤安定◎／災害防止や安定的農業を守るための土木資材メーカー／老舗の実績〜 ■業務内容： ◇鋼構造物（水門、陸閘）の生産管理、施工管理 ※陸閘（りっこう）とは高潮や津波の際に堤防の役割を果たす開閉可能な門扉のこと ※水門などについて製作から、施工管理まで一貫して携わり自分自身の成果をカタチとして残すことができる仕事です。 ■具体的には： ◇製作図確認 ◇製品に使用する材料の発注や加工委託業務 ◇製品検査 ◇出荷手配 ◇製品を取り付ける工事の施工管理 ■働き方： ◇出張／九州各県（月2〜3回程度、長くても2日程度） ◇転勤／今のところ想定していません ◇有休取得／業務に支障が無ければ好きなタイミングで取得可能 ■組織構成 4名（男性3名、女性1名） ※40代2名、50代2名 ■当ポジションの魅力： ◇現場で、いろいろな困難を乗り越えて自社の製品をうまく設置できた時の達成感は素晴らしいものがあります。 ◇また、自社の製品が地元のインフラに活用されているのを見る時の充実感もとても良い味わいがあります。 ■キャリアパス： 仕事に慣れて現場を任せてもらえるようになれば、いずれは水門課のリーダーとして九州地区での自社製品の拡販の一翼を担う存在としての活躍を期待します。 ■入社後の教育体制： 入社後は3ヶ月程度、本社にて研修があります。（愛知県あま市） ※研修後は九州営業所にてOJTがあります。 ■製品の特長： 公共事業における農業土木や河川工事の分野で使用される水門・逆流防止扉などのゲート・バルブを自社にて設計・製造しております。どの製品もオリジナルなアイデアが盛り込まれたユニークな製品で、お客様から高い評価を得ております。 ■企業の特徴： 当社は公共事業における、農業土木・河川・下水道分野で使用されるゲートやバルブなどの水・環境アイテムを、お客様からのご要望をもとに設計・製造して、全国に販売しています。製品群は自社ブランドであり、自社でアイデアを考え、設計・製造・販売していることが特徴です。販売においては2000を超える代理店を通じて、日本全国にある官公庁・建設会社に資材を提供し、創業以来の確固たる信頼を得ており、安定した売上基盤を有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休130日/五大ゼネコンとの取引有/業界トップシェアで安定性◎/グランフロント大阪など有名ランドマーク施設に複数導入】 ■業務概要 大型のベルトコンベヤや立体駐車装置を製造している当社において、立体機械式駐車装置の現地組立・試運転・現地工事の工程管理と進捗管理などをお任せいたします。※建物の改変を伴う業務は含みません。 ■業務詳細 ・機械式駐車装置の現地組立・試運転・現地工事の工程管理と進捗管理 ・ 個別工程表作成と関係部署への実行指示、調整 ・工事製作計画書、建設工事工程表、建設工事計画図の作成 ・鉄骨建方・仮設・機器据付工事の注文仕様書の作成、発注・検収 ・現地直送品明細リスト、発送計画書の作成、顧客支給品の受入・保管 ・建設業者選定、足場・揚重計画 ■組織構成 次長1名 ・ 課長1名 ・ 一般職6名 ・ 契約社員1名 ■就業環境 ・水曜日にNO残業デーを設けていたり、システムで徹底的な管理を行っています。工期が長期に及ぶもののためあらかじめ予定が分かっており、ワークライフバランスを取りながら就業可能です。 ・完全週休2日制、年休130日 ・柔軟な働き方やライフステージに応じた制度実現に向け内部改革を進めているため、長期的キャリア形成が望めます。 ■取引先企業例 ゼネコンおよび商社：大林組、鹿島建設、大成建設、清水建設、竹中工務店、三菱商事・三井物産・伊藤忠商事・丸紅・住友商事など 製鉄所：新日本製鉄・住友金属工業・JFEスチールなど ■具体的な工事実績例 東京スカイツリータウンや六本木ヒルズ、国土強靭化基本計画など ※国内外で工事実績多数！詳しくは下記企業HPまで！ https://www.conveyor.co.jp/index.html ■当社について ・当社の製鉄プラント・火力発電所で使用されるベルトコンベヤは国内シェアトップクラスを誇っています。国家プロジェクトにも多く参入しており、復興事業などにも納入済みです。 ・大手ゼネコンや大手商社との取引および施工実績が多数ございます。 ・当社の立体駐車場は日本全国のランドマーク施設に導入されています。東京スカイツリーや六本木ヒルズなどに多数の有名施設に導入され、生活を足元から支えている事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆優良工事表彰や市から感謝状の授与も／資格取得補助あり／毎月資格手当あり／基本出張なし／現場からの直行直帰可能／元請け工事◆◇ 佐賀県における建築/土木/舗装工事を手掛ける当社において施工管理としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■募集背景： 当社は今年創業100周年。事業も着実に伸びており受注工事も増加中。事業拡大に伴い、また組織の若返りも視野に、土木施工管理担当を増員募集する運びとなりました。施工管理資格をお持ちでない方もご応募可能！まずは先輩社員と共に現場に同行頂き仕事の内容や流れを教えてもらいながら覚えて頂きます。少しずつ現場に慣れていき、同時に土木施工管理技士の資格取得を目指しましょう。 ■業務内容： 工事の「まとめ役」として、工事現場が安全な環境で納期内に捗るよう、指示出しや管理業務を行って頂くお仕事です！ 《具体的には》 ・予算やスケジュールなどの計画、管理 ・顧客との予算や工期に関する打合せ ・現場の進捗や安全管理 ・書類作成 など ※就業場所：事務所所在地に同じ及び現場（佐賀県内一円） ※国・県・市及び民間の事業を請け負っているため、さまざまな経験を積むことが可能です。 ■企業の特徴： 優良工事表彰を受けたり、市から感謝状をいただくなど、その工事の質の良さが評価され、公共案件を元請けでお預かりすることができています。確かな技術力を持った先輩社員から学び資格取得に励みながらキャリアアップしていけます。 ■働き方： 県内の公共案件が中心のため、泊りがけの出張は年に1回あるかないかという程度です。基本的には、工事が始まりましたら現場から直行直帰となります。 勤怠管理をスマホで送るようにしており、残業時間に関しても目に見えやすいため残業時間の改善がしやすく、月平均残業時間は30時間以内となっております（繁忙期は変動あり）。 ■配属先の組織構成： ・配属先…土木部 土木部には46名が在籍。20代男性7名・30代男性8名・40代男性14名・50代男性7名、女性1名・60代男性9名の社員が活躍しております。 社員皆がアットホームな雰囲気で風通しの良い会社です。先輩とも楽しく仕事ができますし、資格取得支援もありますので沢山の資格を取得しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格保有者歓迎！『上場企業◎安定基盤』創業100年超の南海電鉄グループの総合建設業で長く働く〜 ＼「前職から働き方を整えたい」「会社・案件の規模を上げたい」方へ◎／ ＊上場Gの穏やかな環境で長く働くことができます◎ ＊家族手当や住宅手当、社宅、退職金など充実した福利厚生！ ＊年休120日・土日祝休み・残業30Ｈ ＊どうすれば社員が長く働けるのか？を1番に考える当社では≪平均勤続年数は18.6年！≫ ■採用背景： 南海電鉄グループの総合建設業として、ランドマーク建設から鉄道・土木・リフォームまで幅広く事業を展開する、創業100年を超える企業です！ 今後も複数の依頼が寄せられる見込みがあり、次世代を担う仲間を募集します！ ■業務内容： 南海電鉄グループの建築、土木、鉄道工事を手掛ける当社にて≪土木施工管理≫をお任せします！ ＊対象物：公共施設、道路、河川、鉄道施設 ＊1現場複数名(3〜４名)体制のため、1人当たりの負担は少なめ◎ ＊工期：1日〜1週間の工事もあれば、20年〜30年かかる工事もあります ◎同社は建造物そのものに焦点を当てるのではなく、地域全体を俯瞰した上で地域の活性化・環境の向上を目的に街づくりに貢献しています◎ ■働き方： ＼働き方改革に真剣に取り組んでいます！／ ＊年間休日120日 ＊基本土日祝休み ＊転勤当面無し(首都圏の案件の担当になれば、首都圏へ出張として勤務いただく場合がございます。) ＊帰省費用支給 ＊有給取得は平均11日間取得しています！ ■企業魅力： 関西大手私鉄南海電鉄系列で官公庁や多数の既存取引先もございますので経営は安定◎ ■入社多数： ＼ 未経験・経験者問わず中途入社の先輩が多数活躍中！ ／ 「休日面を充実させたいから」 「南海電鉄グループの安定感に惹かれた」 「規模の大きな現場に携わってみたかった」 など、さまざまな動機や背景を持って入社しています。 変更の範囲：無

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細： ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査　など ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

日本全国の中堅・中小企業の土木・建設会社に対してコンサルティングを実施して参ります。 ■業務内容： ・工程組み（CCPMを基にした工程最適化のコンサルティング） ・コストダウンコンサルティング（協力業者様との価格設定等） ・工事検査、総合評価点対策 ・公共工事未参入企業に対する導入コンサルティング ・公共工事における入札コンサルティング、など ■ミッション： 建設・不動産支援本部では、建設業界・不動産業界向けのコンサルティングを主領域としています。 『公共工事コンサルティング』をさらに成長させていくためにゼネコン・サブコン・専門工事業界の経験と知識がある方に参画していただきたいと考えております。 当部門では、『建築工事業の未来を創っていきたい』 そのために、 【Purpose】 サステナグロースカンパニーをもっと。 【Vision】 中堅・中小企業を中心とした 「デジタル」×専門工事「総合」経営コンサルティンググループ 【Strategy】 専門工事向けコンサルティング領域の拡大 という目標を掲げ、日々経営コンサルティングをしております。 当部門が提供している経営コンサルティングの内容は多岐にわたります。簡単に言えば、リフォーム経営の中で資格がないとできない業務以外は概ね取り扱っております。 例えば、 テーマ：DX、中期経営計画、財務、営業、集客、M&A、事業承継 マーケティング：チラシ集客、WEB集客、テータ分析、店舗出店 マネジメント：採用、育成、評価、定着、組織活性化、組織化(幹部) などです。 経営コンサルティングとは、業績を上げるだけではない。経営コンサルティングを通してクライアント、働く従業員、地域の人々の生活を豊かにしたいと思っております。 当部門はこれまで培ってきた成功事例・案件も多いため、コンサルタントとしても成長できる環境が整っております。

◆◇安定成長企業／資格取得支援／土日休み・残業少なめ◇◆ ■採用背景： 〜業績好調による組織拡大のための増員募集〜 当社は公共工事や民間工事を手掛ける特定建設業者として、土木、建築、舗装工事など多岐にわたる事業を営んでいます。業界環境の厳しさの中でも安定成長を遂げており、今後さらなる事業拡大を目指して、新たな仲間を募集することになりました。 ■業務内容： 現場監督を含む建築施工管理業務全般を担当していただきます。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・国、県、市等発注の公共工事及び民間工事の施工にあたり、技術的な指導及び管理監督を行う。 ・発注者との打ち合わせ。 ・パソコンによる出来高管理、写真管理、申請書類作成等。 ■仕事の魅力： キャリア支援：資格取得にかかる費用は会社が全額負担します。重機関係の資格も含め、スキルアップを目指す方には最適な環境です。 働きやすさ：土日休みで年間休日110日、残業は月10時間程度とワークライフバランスを重視しています。出張や転勤もなく、車で1時間圏内の現場が中心です。 安定性：公共工事や民間工事において安定成長を遂げている企業で、長期的なキャリアを築くことができます。 ■組織情報： 現場ではベテランの技術者が多く在籍しており、未経験の方でも安心して業務に取り組めるようサポート体制を整えています。経験者の方には即戦力としての活躍を期待していますが、新しい技術や知識を積極的に学ぶ意欲がある方も大歓迎です。 ■給与： 経験者：400〜600万円（1級土木施工管理技士：500〜600万円） 未経験者：350〜400万円 未経験：300〜350万円 2級土木施工管理技士：350〜400万円 変更の範囲：会社の定める業務

〜自然豊かな環境で働ける／地域貢献ができる／道路・公安関連工事／移住サポートあり〜 ■職務概要：甑島内での公共工事を主に担当する土木施工管理職を募集しています。具体的な業務内容としては、道路や公安関連の工事、藺牟田瀬戸架橋の工事などがあり、工期は2〜3か月程度のものが多く、夜間作業はありません。将来的には部長や統括業務にも挑戦していただきたいと考えています。 ＜具体的な業務＞ ・道路や公安関連の工事の施工管理 ・工期の進捗管理（2〜3か月程度） ・品質管理、安全管理 ・コスト管理 ・部長や統括業務への挑戦 ■組織体制： 当社の施工管理部門は現在10名弱が在籍しており、30−40代の社員、専務と、60代以上のベテラン層が活躍中です。今回ご入社いただく方には、施工管理経験を活かしご活躍いただくことを期待しています。 ■企業の特徴／魅力： 当社は甑島最大手の建設会社として、地域社会に深く根ざしています。また、グループ会社全体では、島内の市の浦キャンプ場の運営／レンタカー事業／上甑町に民宿施設を所有しており、島内での雇用創出にも貢献しております。 年間休日105日、土日お休み、GW、夏季、冬季休暇があり、有給休暇も柔軟に取得可能です。引っ越し費用や住居手当など、移住に伴うサポートも検討されており、安心して移住できます。定年は65歳で再雇用制度もあり、資格取得の支援も行っています。 変更の範囲：無

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細： ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査　など ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スーパーゼネコン竹中工務店Gの安定基盤◎／働きやすい環境実現に向けて組織改革を推進中！／定年も見据えて長く安定したキャリアを実現したい方歓迎◎／落ち着いた社風と健全な財務の安定基盤◎/平均勤続年数は22.8年〜 ■職務内容： 担当するプロジェクトにおける施工管理全般（施工計画、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等）をご担当頂きます。基本エリアごとに支店を分けているため、担当エリア以外の出張は少ない方です。【変更の範囲：なし】 ■工事詳細： 立体交差工事、シールド工事、駅舎バリアフリー工事等大規模工事など ★2024作業所働き方コンセプト★ 作業所における「労働時間の削減」を目指して外部コンサルと連携。データに基づく働き方の分析と従来の働き方に対する意識改革を行うとともに、ICT活用やDXによる業務の効率化、新しい現場運営方法の確立と浸透、技術レベル＆作業所管理業務の理解度向上に向けた教育体系の整備などを網羅した総合的な指針となる「2024作業所働き方コンセプト」を策定し、働き方改革を推進しています。 ★個々のライフイベントに合わせた充実の支援制度★ 従業員が個々のライフイベントを大切にし、性別や年齢にかかわらず仕事と生活の調和が図れるよう「労働時間の短縮」に取り組むとともに、育児・介護をはじめとする「従業員支援制度」を一層充実させ、心身ともに健康で安心して業務に打ち込むことができる環境整備を進めています。 ■キャリアパス： 施工管理の担当者としてご入社後、将来的にはご本人の意向を踏まえ、 キャリアアップしていただくために営業部門（官庁・民間・積算）や技術開発部門（ICT・DX推進）への配転も有ります。（施工管理に専心したいといったご意向も尊重します）今後、定年が65歳となる予定のため、長くキャリアを積み重ねていただけます。 ■採用背景： 社会環境の変化を踏まえ、同社は、将来の会社像とその実現に向けた道筋を示す『2025年ビジョン』を策定しております。時代が求める土木技術を通じて人々の安全・安心を支える「強い社会基盤」をつくるとともに地球環境と共生する「グリーンインフラの構築」を目指しており、社内体制強化に向けた増員募集となります。 変更の範囲：本文参照

〜四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開〜【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社の保線課や工事課といった計画部門、土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 ■業務詳細： ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理） ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務 ＜土木技術センター＞ ・本四予讃線（瀬戸大橋）の橋体設備管理 ・工事積算 ・橋りょう、トンネル個別検査　など ■当社の特徴： 鉄道事業を中心にグループ全社を挙げ、四国地域の活性化や観光振興による交流人口の拡大に積極的に取り組み、地域社会に信頼され親しまれる企業を目指しています。 将来にわたって四国の鉄道ネットワークを維持することや、四国の活性化に向けた抜本的な高速、高規格鉄道を実現するため、地域社会から一層の理解を得られるよう取り組んでいます。 ■当社の魅力ポイント： 《1》四国の未来を支える 人口減少や災害激甚化、感染症流行など環境が大きく変化する中、四国のインフラを支える当社では、地域とともに成長し、「訪れたい・暮らしたいと感じる、にぎわいとおもてなしにあふれる四国」の未来を作っていくため、重要な役割を担っています。 《2》長期就業しやすい環境 働き方においては年間休日120日、長期休暇も充実しており、平均月残業は15.6時間、有給休暇平均取得率は87.9％と平均よりも高い水準で社員の長期就業に向けた環境整備が整っています。 《3》事業成長に向けた取り組み ホテル事業やバス事業・不動産事業等、グループの総合力を活かして様々な事業展開に取り組んでおり、主力となる鉄道事業においては、ダイヤ改正やチケットアプリ導入による利便性の向上、ICTも活用した省力化・省人化を図ることで更なる事業拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から手に職◎／資格取得支援充実！／インフラ工事で安定感／地域住民が安心快適に過ごせるように日々工事を取りまとめています〜 ■業務内容：塗装工事事業を主軸に防水工事や、コンクリート補修・補強工事、インフラの修繕工事など幅広く手掛ける当社において、現場の管理業務をお任せいたします。 ・入社後は先輩社員に付き添って、工事の流れを理解いただいたり、現場などの整理整頓、スケジュールの作成管理など、一から業務を身に付けていただきます。 ★面倒見の良い先輩社員が教育係として、全面サポート致します。また社員一丸となってフォローもしますのでご安心ください。親しみやすい社員が多いので楽しいです。 ◎一人前になってきましたら、以下の業務をお任せしていきます。 ・各工事における現場での管理作業 ・外注先等の人員配置や工期等のスケジュール管理 ・元請け先との交渉、調整 ・申請書類作成等の施工管理業務など ■担当頂く現場の特徴： ＜案件＞今回配属予定の工事部工事1課は、橋梁の塗装工事やインフラ修繕工事などの公共工事を中心に担当頂く事となります。その他工事部工事2課が担当している住宅や公共施設等の民間工事も状況に合わせご担当頂く事もございます。 ＜直行直帰＞必要に応じて可能 ＜担当エリア／出張＞対応エリアは静岡県内が中心です。一部県外への出張もございますが頻度は多くはありません。 ■組織構成： 当社には現在28名の社員がおり、うち現場管理を担っているメンバーは4名(30代〜50代) 現場で作業する職人も当社に所属していますので、協力しやすい環境となっております。規模が大きくなると協力会社と一緒に作業をしますが、当社職人が取り纏めてくれるのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜レインボーブリッジも手掛けた国内屈指のマリコン企業／海洋土木を強みに海外展開を加速／働き方改革を積極推進〜 ■業務概要： 港湾施設・防波堤・海底トンネルなどの土木施工管理業務をお任せします。売り上げの3/4が港湾関係のお仕事です。工種ごとの分業ではなく、現場をトータル的に管理いただける立ち位置でのお仕事となります。キャリアパスとしては所長を目指していただく想定です。 ■業務詳細： ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境 ・社内外資料作成　 ・資機材発注 ・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応 ※平均工期は物件規模によりますが1年間〜2年間です。 ※顧客折衝は営業職が担当、事務作業は事務職が担当するので施工管理に集中できる環境です。 ※１現場3〜4名で担当 ※1人１案件を担当し現場の掛け持ちはございません。 ■当社の強み： （1）国内屈指のマリコン 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 （2）技術革新 技術開発センターに下支えされている高い技術力がございます。直近ではプレキャスト工法による品質管理とICT技術による施工管理によって、2か月の工期短縮、施工人員の５割削減をするなど技術革新を推進しています。 ■働き方： ・外部コンサル協力のもと、職場ごとの働き方改革を実施しています。土日祝休み、長期休暇ありなど建設業界トップクラスの働きやすさです。 ・労働時間をPCのログで徹底的に管理しており、各職場の残業平均は30時間程となっています。 ・寮社宅制度、住宅手当制度、男性育休（取得率90.2%）単身赴任者帰省旅費制度など、子育て世代が働きやすい制度が充実しています。 ■当社について： 海洋土木のパイオニアとして100年以上の歴史を持つ当社ですが、現在は陸上土木・建築部門も拡大し、総合建設業としての地位を確立しています。

「線路があるかぎり、わたしたちの仕事はなくならない」　〜鉄道好き歓迎！本来のあなたが輝ける場所◎創業75年の老舗／年間施工実績150件以上／大手鉄道会社からの厚い信頼〜 ■業務内容： 軌道部門では、道床搗固め工事、レールやマクラギの交換工事等を行います。高架化や地下化などの大規模な立体交差化事業での軌道工事にも携わっています。 土木部門では、ホームや踏切の改修工事、法面工事等を行います。 ご本人の希望も考慮したうえで、ご経歴を鑑み、軌道・土木のいずれかの担当となっていただきます。 ※従事すべき業務の【変更の範囲：無】 ■実績： ・【軌道】所沢構内ふれあい通り線立体交差事業に伴う軌道工事 ・【土木】狭山市-新狭山間(上下線)8k650m付近斜面整備工事 西東京支店では主に西武鉄道から依頼を頂いております。 ■組織構成： 西東京支店には35名程度、神奈川支店には15名程度、柴崎工事事務所には5名程度の正社員（軌道・土木・建築の施工管理および事務社員）が在籍しています。その他、各事業所に直営の現場作業員が在籍しており、会社全体で100名を超える組織となっています。 ■キャリアパス： 施工管理職として経験を積み、現場のスペシャリストとして活躍することができますし、管理職を目指すこともできます。 また、鉄道工事は特殊であり各鉄道会社ごとに発行される資格が必須です。経験を積むことで資格を取得できます。 ■会社の魅力： ・安定した事業基盤 ・月平均残業時間15時間程度 ・有給消化率90％以上 ・慶弔見舞金、慶弔休暇、西武ライオンズ観戦など福利厚生充実 ■同社について： 帝国鉄道の軌道工事等に携わっていた創業者たちは、満州へ渡り南満州鉄道で技術指導を行っていました。その後日本に帰国し1947年に創業。 70年以上にわたり鉄道施設の軌道、土木、建築ならびに管工事に携わり、数々の実績を積み重ねています。仕事ぶりを評価頂き、長年にわたって大手の私鉄からの依頼は絶えません。 最近では、ホームの拡張工事や鉄道路線の高架化・地下化が進んでおり、依頼も増え続けています。 ■ご入社後について： これまでのご経験によって内容や日数が変わります。本社研修後、支店でのOJT研修などによって経験を積んでいただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当・帰省手当など各種手当充実／鹿島建設の最新技術・自社工法保有／大型インフラプロジェクト有〜 構造物の長寿命化により、土木構造物の耐震補強や維持管理を専門に行う当社のニーズが高まる中、売り上げが急伸しており、人員の強化をしております。 現場監督として、現場の作業状況の確認や問題への対処、お客様との打ち合わせや、進行状況の記録・報告をお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・工事全体の計画立案、予算管理／業者選定や打ち合わせ／資材調達 ・スタッフの安全管理／各種書類作成など ※工期は1日で終わる短いものから1〜3年ほどの大型プロジェクトまでさまざまです。 ※プロジェクトにより、遠方への長期出張、赴任となる場合があります。単身で赴任し、週末にご家族のもとに帰る方もいらっしゃいます。 ■魅力 ・社内の中途比率は7割と、馴染みやすい環境です。 ・手当充実が充実しています。 └資格手当／別居手当／月3度の帰宅旅費全額支給 └配属後の引っ越しの送料全額支給 └アパートと寝具のご用意（食事以外の家賃・光熱費込みで6000円〜1万円/月(社内規定による)でご利用可能）など ■手掛けている案件 誰もが聞いたことのある有名な橋梁や空港、高速道路、トンネルから石油コンビナート、上下水道、煙突までさまざまな案件の現場管理を手掛けることができます。石油コンビナートでは大小含め年間300件近い工事が発注されます。（一人が担当する件数は数十件ほど） ※売上の約6〜7割が、鹿島建設が直接手掛けるインフラプロジェクトです。 ※自治体などから元請けで受注するプロジェクトもあります。 ■当社について 高度経済成長期以降に整備され、建設後50年を経過した社会インフラが加速度的に増えており、長寿命化・維持管理の需要は高まり続けています。 こうした時代の到来を見据え、土木構造物の補修・補強を専門に行う施工会社として、1994年に誕生したのがカジマ・リノベイトです。 創業以来無借金経営を続け、財政基盤も安定しており、利益を社員に還元する基本方針があります。 鹿島建設の技術研究所との人的・技術的交流が盛んで、世界でもトップクラスのコンクリート、耐震補強に関する技術を身につけたい方にとってはこの上ない環境です。 変更の範囲：本文参照

〜賞与7.3ヶ月分（2024年度実績）／東証プライム上場、建設業界売上トップクラス大和ハウスグループ100％出資の子会社〜 ◎年休123日・土日祝休み ◎平均残業30Hでメリハリつけて働く ◎直行・直帰で可、雨天時の在宅勤務、フレックスなどで柔軟な働き方◎ ■業務内容： 地盤とは施設や建築物などを支える基礎となる土地のことです。その地盤が軟弱地盤の場合、その地盤が建築物の荷重に耐えられるよう地盤補強する必要があります。地盤補強した場所は建物が建ってしまえば目に見えませんが、数十年後まで建物を支えるために行う建築工事の中でも非常に大切なフェーズです。 その大切なフェーズである地盤補強工事のスケジュールなどの管理、工事を進める上で必要な協力会社や材料の選定及び発注、工事が完成した後の報告書の作成などが主な仕事内容です。 また、地盤のデータや工事条件は現場ごとに異なりますので、毎回同じ方法ではなく、そのデータや工事条件にとってベストな方法を探りながら進めていただきます。 ■具体的な業務 ・地盤補強工事の施工管理 ◎遠方出張以外の現場等への移動は、自家用車にてご移動いただく予定です。 ＼魅力的な福利厚生／ ◎持家の住宅手当や、借上社宅など、大和ハウス工業グループだからこその、充実した福利厚生（借り上げ社宅7割会社負担、持ち家手当2万〜等） ◎次世代一時金（子どもが一人生まれるたびに100万円支給） ◎マイカー手当：2.5万円〜　※プラグインタイプ3万8千円、 電気自動・燃料電池4万円 ■残業削減の取組み： （1）休工日は予め決定。休日は現場を気にせず休める◎ （2）フレックス：現場が早く終わったら退社。月全体で労働時間を考え、残業時間過多にならないよう全体調整が可能 （3）在宅勤務：雨天で工事が進められない日や、現場巡回後に直帰して事務処理を在宅で行うなど、柔軟に働きかたを調整可能 （4）地盤調査から一貫しているため、工期調整がしやすい 変更の範囲：会社の定める業務