＼施工管理として働き続けやすい環境が整っています／ ◎残業が月平均10時間／月 仕事を効率よく終わらせ、ほぼ定時で退社する社員も多数！ ◎完全週休2日制年間休日も122日 ONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です！ ◎社員の定着率も抜群 ここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけ！ 施工管理としてスキルアップしながら、働き続けやすい環境にチェンジしませんか？ ■業務内容： 道路、橋梁・構造、河川、下水道、電力土木に関する施工管理をお任せします。 扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府の案件など、大規模プロジェクトに携われるチャンスも多くございます。 ■組織風土： 全国規模で事業展開し、200名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 ■増収増益の安定企業である理由 成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。 ODA（政府開発援助）プロジェクトを主体に、新興国・発展途上国の国づくりに貢献する為、社会基盤インフラ整備、電力・エネルギー開発、経済・社会開発等の分野に重点を置く活動しております。 売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼施工管理として働き続けやすい環境が整っています／ ◎残業が月平均10時間／月 仕事を効率よく終わらせ、ほぼ定時で退社する社員も多数！ ◎完全週休2日制年間休日も122日 ONとOFFのメリハリをつけて働くことが可能です！ ◎社員の定着率も抜群 ここ5〜6年で退職した社員はわずか1名だけ！ 施工管理としてスキルアップしながら、働き続けやすい環境にチェンジしませんか？ ■業務内容： 道路、橋梁・構造、河川、下水道、電力土木に関する施工管理をお任せします。 扱っている案件は大手中心。役所や官公庁、政府の案件など、大規模プロジェクトに携われるチャンスも多くございます。 ■組織風土： 全国規模で事業展開し、200名を超える社員が在籍している企業でありながら、個人の希望が反映される環境があります。自分自身の意見を発信できる雰囲気と、チャレンジして壁にぶつかっても上司の方がすぐに技術的なフォローをしてくれる関係性があります。 ■増収増益の安定企業である理由 成長著しい東南アジア等の海外市場に早く目を付け、順調に業績を伸ばしてきました。 ODA（政府開発援助）プロジェクトを主体に、新興国・発展途上国の国づくりに貢献する為、社会基盤インフラ整備、電力・エネルギー開発、経済・社会開発等の分野に重点を置く活動しております。 売り上げ構成比も海外の締める部分が多くなりつつあり、グローバル企業としての地位を確立し始めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ICT推進中／中途も多数活躍中／基本面接1回で終了／転勤なし／出張なし／夜間作業なし／元請けで裁量大◎／直行直帰可能◆◇ ■担当業務詳細 主に官公庁発注の工事を受注している当社にて、土木工事現場の施工管理業務をお任せします。 ＜具体的な業務＞ 土木施工に関する安全管理・品質管理・工程管理を行う業務です。 現在、ＩＣＴに継続的に取り組んでおり、時代に合った知識・技術が習得できます。 ■仕事内容の特徴： ・案件について：主に公共工事を行っています。 ・エリア：現場は本社からほぼ20ｋｍ圏内で出張は発生しません。また、基本現場に事務所を設置しますので、直行直帰が可能です。 ・働き方：夜勤はありません。残業時間は20時間程度です。 ・1人あたりの現場担当数は1案件ずつです。 ■組織構成 配属先の土木部には20名の男性（10代1名、20代5名、30代1名、40代6名、、50代3名、60代4名）が活躍中です。配属先にはサービス業経験からの中途入社者も活躍しており、現在資格取得に向けて勉強中です。現場経験のみで無資格の方でも丁寧な研修があるためご安心ください。 ゆくゆくは、土木工事現場のエースとして大規模工事に携わるようになって頂くことを期待しています。 ■魅力： ・当社の社長荒木は現在40歳とまだ若く、時代に合った建設業の理想形を追って常に新しい事に取り組んでいます。それに伴い従業員は最先端の技術が身に付きます。 ・案件と案件の間の期間にはまとまった連休を取得いただくことも可能です◎ ・土木施工管理においては業界として週休2日制取り組んでいるため、発注する時点で週休2日の働き方で業務遂行ができるスケジュールになっています。そのためスケジュール面でも無理なく働いていただけます。 ・研修や資格取得支援のほか、寮など福利厚生も充実しています◎ ・新卒入社、中途入社の社員は半々くらいですが、からっとした気のいい社員が多く、風通しの良い職場です。

〜創業116年超えの老舗ゼネコン/官公庁発注の土木工事の積算/転勤なし/日・祝休み〜 ■担当業務 土木工事における施工管理全般をお任せします。 具体的には、図面作成、工事原価の積算、下請け工事業者の手配や折衝、 現場での工程・品質・安全・予算管理や各種書類作成等をお任せします。 ■詳細 和歌山県内の橋梁、河川構造物、トンネル、道路などの案件を担当いただきます。 技術クラスとして、施工管理の先輩と一緒に、1現場あたり2〜4名での担当となります。 県内の案件のみですが、場所によっては工期(半年〜数年)の間、出張に行っていただくこともあります。 出張は県内なので、休日はご家庭に帰る社員が多いです。 出張でない現場では、直行直帰が基本です。 ■配属部署・組織構成 10代から60代まで、幅広く在籍しています。 ■キャリアパス 資格取得や講習などにかかる費用は会社がすべて負担しており、ご自身のキャリアアップを応援します。 ※モデル年収：8年目(25歳)400万円 ■弊社について： ・和歌山県内でTOPクラスの売上・施工実績を誇る総合建設会社。時代と共に成長を続け、創業116年となりました。元請けとして、橋/トンネル/ビル/学校/競技場など、ありとあらゆる建築物・構造物のプロデュースを手掛けています。豊富な施工実績と経験に裏付けされた技術/ノウハウのもと、日々誠意をもって工事に取り組んでいます。 ・安定とワークライフバランスを兼ね備えた企業です。 ・中途入社半数以上、社内の風通しやアットホーム感が好評！ ・平均有給取得日数10日、残業少なめ、働きやすさ抜群◎ ・資格および講習支援制度や各種時短勤務など、充実した手当/制度を用意 ・新しい事に積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

土木の現場を管理するやりがいのある仕事です。 1級施工管理技士の資格を持っている方を対象とした監督の募集です。当社は公共工事から民間工事まで広く受注しています。当社の監督は他社と比べると多くの裁量権が与えられていて、少数精鋭で大いに力を発揮できるチャンスが沢山あります。 ■当社の特徴： （1）働きやすさ日本一企業へ…私たちは（SK（Super Kanchigai）宣言）「日本一のまちづくりに貢献します」「日本一の建設工事サービスを提供します」。私たちが毎週月曜の朝礼で唱和している言葉です。この気持ちを全員が共有することで、全ての仕事に誇りを持ち、働きやすい環境を考え、改善し進化し続けます。 （2）企業は人なり…「企業は人なり」「人には無限の力あり」が当社の経営理念です。社員一人一人が会社の歴史を作っていく大事な宝です。そんな社員の生活環境に応じて個別に労働環境を整えています。出産、育児に関する対応は勿論のこと、両親の介護に関しても、その人その人に合った労働環境を提供しています。 （3）単なる歯車では無い仕事…当社の社員は全員の顔の見える職場です。仕事内容も一般的な大企業の様に歯車感が無く、一人一人の意見や考え方が仕事に反映できる環境です。職場でも仲間との距離が近く、相談しながら仲間と一緒に仕事のやりがいを感じながら成長できる環境があります。 （4）50年以上の歴史…当社は地元磐田で創業50年以上の歴史がある企業です。土木の仕事として、静岡県や磐田市からの公共工事も安定的に受注しています。建築の仕事を中心に民間のお客様からの受注も伸ばしており、この先の50年、100年先を見据えて仲間を募集しています。 （5）安全な施工…過去50年以上死亡事故など大きな人身事故を起こしていません。当社の安全宣言にもあるように、安全に最大限の注意を払って仕事に取り組んでいます。毎月1回安全協力会といった外部の会社の方と全ての現場のパトロールを行っています。それとは別に社長、部長も現場へ赴き安全確認を行っています。その結果を協力会定例会や安全大会で発表して注意喚起を行っています。

〜自社技術を活かした地盤工事の施工管理／夕方には自宅に帰れることも多々／直行直帰可能／社用車、ETCカード、給油カード貸与〜 ■業務詳細： ゼネコンやハウスメーカーが元請けとなる建物などの建設現場にて、基礎杭打ち工事の監督として現場を監視し、工事の品質を保証する仕事になります。 現場では、”くい打ち機”と呼ばれる大型の建設機械を用いて杭の打設作業を行い、”油圧ショベル”という建設機械で土をかき出したりします。 実際に上記の重機を操縦したり、手元で作業を行うのは下請けの協力業者の職人さんで、施工管理のお仕事は職人 さんの作業状況を監督し、既定通りに施工されているか、安全に作業をしているかの確認を行います。 杭打ち工事は建設工事の一番最初に行われる工程の工事で、足元は土や泥の状態で屋根もない状況での作業となるため、汚れたり、雨に打たれる、夏場は直射日光が当たる、といったことはありますが、建設業と聞いて思い浮かべるイメージとしてよくあるような、”きつい””重い物を扱う””体力を要する”ような職務はありません。 屋外での作業となるため夕方になり薄暗くなると、作業するのが危険となるため、早い時間に作業が終了します。 現場の進捗やその時々での状況にもよりますが、14時過ぎに作業終了し、15時には現場を出て自宅へ帰る日もあります。 ■当社の特徴： ・業界トップ10以内を維持している安定企業。 ・創業65年を超え、さらなる成長の為に施工管理技術者を募集しています。 ・地盤工事に必要なコンクリートパイルの製造から、それを使用した地盤工事までを一貫して行えることが強みです。コンクリートパイルの製造から地盤工事までを一貫して行える会社は多くはなく、故に経営や財政は安定しています。 ■コンクリートパイル（杭）とは： 日本列島は砂や泥が堆積した軟弱な地盤の上にあり、地震も多く不安定な地盤が多いです。建物等を建てる前に強い地盤にする為に地面に適切にコンクリートパイルを打ち込みます。 ■通勤について： ・基本直行直帰可…自宅から現場へは、貸与する社有車を使用して移動します。社有車の駐車場代・給油代・保険代・移動交通費・車両維持管理費等は全額会社負担しております（社内規定に順ずる） 変更の範囲：無

〜定時は9〜17時／ノー残業デー実施の徹底／住宅・資格手当も◎／多くのプロジェクトに携われます／三井グループ共同出資による総合建設コンサルタント／国交省局長表彰を例年受賞の高い技術水準〜 ■担当業務 橋梁・道路施設などの維持管理のための点検業務全般をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例 【道路計画・設計】 高速道路等の開通効果（公表資料）の検討／高速道路を活用したスマートインターチェンジの設計／ジャンクションの設計と事業マネジメント 【橋梁計画・設計】 立体的に錯綜するICの橋梁計画および施工計画／総合コンサルの強みを活かした河川橋の架け替え設計／高速道路橋の一般図作成／制約条件下での大規模ＰＣＴラーメン橋の設計 【防災・維持管理分野】橋梁点検・補修設計／積極的な新技術・新工法の活用による耐震補強設計 ■取り巻く環境 国交省では、３次元データやデジタル技術を活用し、建設現場の生産性向上を図るi-Constructionの取組み及び非接触・リモート型の働き方への転換と抜本的な生産性や安全性向上を図るため、インフラ分野のDXを推進しています。同社は、供用交通や既設構造物から厳しい制約を受ける都市部等の橋梁設計において、現地状況を仮想の３次元空間に再現可能なBIM/CIMや点群データを活用し、施工計画の妥当性確認による施工リスクの回避や将来の維持管理に向けた既存資料の一元管理ツールの構築等、DXを効果的に活用して設計の品質確保や施工・維持管理段階の生産性向上・高度化を推進しています。 ■働き方 基本土日祝休みで、毎週水曜日にはノー残業デーが徹底されています。毎週水曜日は本社管理部長から定時退社を促すメールが届き、取締役自ら声掛けをして定時退社を促すほか、管理部門は各部門の毎月の実施状況を調査し、数値的な観点から実施率が高まるよう指導しています。 ■同社の魅力 社史の節目に当たり、新たに「人、環境、より良い地球社会への貢献」を経営理念に掲げ、100年企業を目指して出発します。また、ワークライフバランス改善ワーキンググループや女性総合職活性化委員会ワーキンググループを設置し、現場の声を集め議論し改善を進めています。 変更の範囲：本文参照

【NEXCOから信頼されている会社／発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携われます／働きやすい環境】 ■業務内容： 主に道路設計や橋梁設計、施工管理業務で数々の実績を残してきた当社にて、高速道路リニューアル工事の施工管理をお任せします。 現在、依頼案件が増加傾向にあり、今回は安定的に取引があるNEXCOグループの工事案件に係わる募集です。 ■業務詳細： （1）工事開始前 ・工事の承認に必要な設計図や、構造図の作成 ・工事費を算出するにあたり、数量計算書をチェック （2）工事開始 ・品質や安全、工程の管理や出来形検査の実施 （3）工事終了 ・設計図通りに、正確な工事が行われたか、くまなく確認 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ポジションの魅力： ◎NEXCOグループ案件を安定的に受注しており、NEXCO事務所に常駐し発注者に近い立場であるため、月平均30時間以内と安定した働き方を実現しています。 ※本社付で「NEXCO厚木工事事務所」に配属予定です。 ◎NECXCO管理事務所は各地にありますが、10年単位でアサインしており、勤務地希望も伺うため長期的に働ける環境です。 ■採用背景： これまでに蓄積された土木設計の技術をベースに、良質なサービスを提供してきた当社は現在、依頼案件が増加傾向にあります。今回は安定的に取引があるNEXCOグループの工事案件に係わる募集です。次世代に技術を引き継いでいく為にも、新メンバーを募集します。 ■当社の魅力： ◇発注者であるNEXCOから新規建設プロジェクトの企画、立案、事前調査、調査、設計、施工管理等を一括して請け負うことのできる数少ない建設コンサルティング会社の1社です。 ◇その為、NEXCOに常駐し、発注者に近い立場で計画から竣工まで主体的に携わることができます。 ◇取引先は、国交省、NEXCOから、エヌ・ティ・ティ・ドコモ、KDDI、大成建設等大手民間まで、安定した実績を誇っています。特にNEXCOにおいては東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日本高速道路（株）、各グループ会社に大きな実績をあげています。 ◇国土強靭化などで高速道路のリニューアル工事需要が高まっており、今後も成長が見込まれます。

〜DXに注力で月残業15H／代休取得100％推進中／95％奈良案件で出張・転勤なし／社員想いの会社で勤続23年！〜 道路工事・河川工事・橋梁工事等において、施工管理業務を担当頂きます。 ■具体的には： 奈良県や県内の市町からの公共工事がメインです。 毎年安定した受注をいただいているため、業績も安定！ ＊工期：半年〜1年程度 ＊公共工事と民間工事の割合は8:2 ＊ドローンやVRカメラなどの建設ICTを積極的に活用しています！ ■建設DX推進について： 当社はDXにも注力！ ドローンの購入、社内会議のオンライン化、建築工事においてはタブレットを活用しアプリで写真の整理等、先端技術の導入に積極的に取り組んでいます◎ ★働きやすい環境★ ・上記DXの普及により、残業月15時間程を実現！ ・年間休日124日。稀に休日出勤もございますが、振替休取得or手当支給です◎ ・出張・転勤はございません。 ■組織構成： 配属先の土木部は計26名が在籍しております。 (20代６名/30代５名/40代３名/50代５名/60歳以上７名） ■社風： 若い現場の声も直接もしくはワンステップで社長に届き、社内に早々に反映される風通しのいい環境です。 逆に、この道数十年のベテランも多数おり、定年後も働き続けている方がおります。それも人間関係などの会社の雰囲気の良さ、会社の安定感が理由です◎ ■資格取得支援制度： 土木施工管理技士（1級・2級）などの資格取得サポート！ 合格された場合の受験料は全額キャッシュバック。業務上必須となる資格・講習の受講料は会社負担です◎ ■当社の特徴： 働きやすい職場づくりを推進し、2021年に、「奈良県社員・シャイン職場づくり推進企業」に認定されました。 代休取得100％を目指して「代休・有休推奨日」を当社設定し、施策を進めております。

【50代活躍中！施工管理資格・経験活かせる！/出張・転勤無】 ■職務詳細： 総合建設業として、公共施設、店舗、住宅等の建設工事の設計、施工及び道路、下水道、宅地造成等の土木工事を行っている当社にて土木工事現場での施工管理をお任せいたします。 ■具体的には： ・技能者管理 ・工程管理 ・安全管理 ・品質管理 ・コスト管理 ・関係書類の作成、図面の作成など ・工事例：道路舗装、上下水道、橋染工事など ■就業環境： 【遠隔カメラで現場把握できる】 現場によっては遠隔操作できるカメラを設置し、カメラで工事の進捗を依頼主・施工管理士で把握できるようになっています。 ■入社後の流れ： 3〜6ヵ月間は各現場の各担当者とともに経験し、その後現場の規模に応じて一人で担当していただきます。 ■組織構成： 土木施工管理職は50代を中心に7名在籍しております。 ■当社の特徴： 総合建設業として、公共施設、店舗、住宅等の建設工事の設計、施工及び道路、下水道、宅地造成等の土木工事を行っています。 ■当社について： 皆様に寄り添い最良の答えを見つけるまで私達は考え続け立ち止まることなく、未来の街づくりをご提供いたします。 正確な判断、迅速な行動によりいつも身近な存在であり続けると共に皆様に快適な暮らしを提供いたします。 皆様の豊かな心と生活空間の調和を目指し、これまでにない未来の街を創造いたします。 皆様が安心して暮らせる社会環境を目指し、建設事業を通じて環境づくり、都市づくりのパートナーとして社会に貢献いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

◆土日祝休み◆年休120日◆実働８H以下◆駅・スタジアム・商業施設等施工事例多数・街のランドマークの工事現場で、社員に対して安全教育・指導・訓練に携わって頂きます。〜 ◆業務内容： 安全衛生の担当として、民間案件(自然エネルギー施設/鉄道建設/リゾートスポーツ施設/マンション/事務所/店舗等)・官庁案件(高速道路/新幹線の建設等)、改修等工事における災害事故や健康障害防止対策を実施して頂きます。 働き方： 土日祝休みで年休120日とライフワークバランスが整う環境です。 残業時間10時間程度です。県外への出張頻度は半年に1，2回程度発生しますが、スケジュール調整には裁量権があり、直行直帰が可能です。 ■同社の特徴：ミライト・ワン グループの建設部門を担う総合建設会社です。西武線沿線を中心とした鉄道や駅関連施設の工事・地域開発や交通インフラの整備を行っています。また、マンション・ホテル・レジャー・リゾート施設等の建築やリノベーションに携わるなど、幅広いフィールドで活躍しております。 ■同社の魅力： ・ゼネコンとしては数少ない木造戸建住宅部門を保有する会社としてまちづくりに貢献しています。 ・ドローンを使用した施工や、木造耐火建築技術による日本初の枠組壁工法6階建て実大実験棟の建設など、新たな分野への挑戦も活発に行っています。 ■施工実績： ・練馬駅前交通広場(東京都) ・西武池袋駅リニューアル(東京都) ・メットライフドーム/観客席(埼玉県) ・軽井沢・プリンスショッピングプラザ増床(長野県) 変更の範囲：会社の定める業務

《未経験から手に職！倉庫業や工場勤務など、異業種出身の先輩も活躍中！／創業100年以上／地域に根付いた街づくり／賞与年3回・前年支給実績5か月》 ■業務内容： 当社にて、建築施工管理として業務に従事していただきます。「施工管理」とは、工事が円滑に進むように、現場全体の管理をするお仕事です。工事の進捗管理や検査による品質管理、安全管理を行うため、現場の司令塔のような役割を担います。 ■入社後について： ・まずは外部講習に参加して知識を覚えていただき、現場のOJTにて少しずつ業務を習得いただきます。 ・現場の整理整頓や安全確認、工程写真の撮影など、簡単なサポート業務からスタートするので、安心です。 ・倉庫業や食品工場勤務など、異業種から転職された先輩も多数活躍中です。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・主に埼玉県の南西部地域のお客様を担当いただき、ニーズのあるお客様へ、建築・リフォーム工事等の案件に携わって頂きます。 ・対応エリア：川越市・所沢市、東京都（練馬区・豊島区・世田谷区）、千葉県（柏市・流山市・野田市） ・マイカー使用時は直行直帰も可能です。 ■配属部署： ・建設部に配属となります。総勢17名です。年齢構成は20代〜60代の幅広い方がおります。 ・若い方も多く在籍しており、20代：4名、30代：4名おります。 ■施工実績： ・自動車販売の店舗やコンビニ、保育園や幼稚園、病院など、地域の建物に多数携わっています。 ■業務の特徴： ・自分自身が関わった建造物が地域のランドマークになる可能性もあるポジションで、地域に長年根差した運営を行う当社だからこそ、地域の発展に助力できたことを実感しやすい業務となります。 ・建築や設計の知識だけでなく、不動産や土地活用の知識も身につけることのできるため、日々新しい知識の習得を行い、同時に活かせる業務に従事することが可能となります。 ■同社について： 弊社は創業以来100有余年、埼玉県西部地区を中心に、建築・土木工事業、新築事業（リフォーム工事）、 不動産業、不動産管理業を営んでおります。 私たちの使命は、常に「人と暮らし」を見つめ、人と自然や周辺環境との関わりを考え、人が安心・安全にそして豊かな暮らしを育んでいく生活をトータルに創り出すことです。 変更の範囲：本文参照

〜JWCADの経験者を募集／大手企業とも取引実施／大型案件等の実績あり／資格取得支援制度あり〜 ■概要： 橋梁等のコンクリート構造物の補修・補強工事における施工管理業務をお任せします。 現場にて安全かつ円滑な工事進行に向けた作業員の管理監督を担います。 ■業務詳細： ・工事に入る前の事前調査や発注者および下請業者との打ち合わせ ・施工計画の立案 ・工事材料や資材の手配 ・工程管理、原価管理、品質管理、安全管理、環境管理　など 担当業務は多岐にわたります。 ■勤務地： 本社（東京都）・東北営業所（宮城県）・関西営業所（大阪府）・北関東営業所（群馬県）のいずれかより、本人希望により決定します。 ※現場により短期出張あり（数ヶ月） ※リース車両貸与 ■入社後の流れ： 現場OJTを通じて指導するので、未経験の方もご安心ください。 ※資格取得支援制度あり ■当社の特徴： 地盤改良工事における施工実績は全国に及び近年では海外工事の実績もある、業界知名度上位の専門工事会社です。 ■SOEIグループについて： 建設業界にて地盤改良工事を中心に事業を展開しています。 地盤改良工事は、構造物を支える土台であり、社会に必要不可欠な技術です。道路／上下水道／交通機関などのインフラをはじめ、建築の工事現場で地盤や工事の安心・安全を担保するために行われています。 当グループでは、地盤改良工事、修繕維持・補修を通じて、社会に広く貢献しています。

＜働き方改革で休暇増加中＞＜年間休日115日＞＜未経験歓迎・充実の福利厚生＞ ■採用背景： ・業績好調に付、人手不足感の解消ならびに若返りや受注体制強化を図るため、土木施工管理の担当者育成に力を入れていきます。 ・業界未経験でも歓迎します。建設業界に興味がある方や、作業員経験があり、施工管理へのチャレンジをしたい方など、ぜひご応募ください。 ■業務内容： 2010年埼玉県比企郡にて設立、公共工事(河川工事・道路工事・土工事)、地盤改良工事、特殊工事(電線共同溝・橋梁工事の施工)、民間工事(エクステリア・舗装工事)など、幅広く事業展開する当社にて土木施工管理として業務に従事していただきます。 ■担当業務詳細： ・公共工事メインの土木施工管理業務をお任せいたします。 ・具体的には、土木全般（河川・道路・橋梁維持等)での現場監督・検査業務・安全管理、社有資機材管理、書類作成（CAD含む）等です。 ・エリアは埼玉県を中心に埼玉県寄りの首都圏・千葉県の現場で、基本的には元請の仮事務所へ直行直帰となります。(社用車貸与) ■配属部署： ・土木部に配属いたします。施工管理には現在、30歳代1名、40歳代3名、50歳代1名、60歳代2名の計7名が在籍しております。 ■当社の特徴： ・建設業特有の過度な上下関係は一切なく、作業の合間や休憩時間などは友達と話しているような空気感です。また、「見て覚える」な根性論ではなく丁寧に指導しているため、前職は整体師や飲食店勤務など未経験スタートした社員も成長し今では中心となって活躍しています。また、入社後に資格取得いただける体制も整っておりますので、必要な段階で取得を目指し、同時にスキルアップしていきましょう。 ・入社から15年以上経過する社員もおり、定着率の高い職場です。 ・昨今の働き方改革の推進から、週休2日指定の工事案件が増加しています。そのため公共工事の元請事業メインの当社では今後さらに休日が増えていくこと、また社員旅行や飲み会を行わないことからもプライベートやご家族との時間をより満喫していただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜山梨県内で初めて舗装工事を展開した企業！／約40年国交省と取引有◎／地図に残る仕事／中途入社者8割／定着率90％！残業0〜20h／UIターン支援あり／面接1回〜 日本で15社しか扱ってないストリートプリントを扱っている当社にて、施工管理をご担当いただきます。※ストリートプリント…既存のアスファルト舗装を石畳やレンガ敦きのように美しく加工する工法です。 ■業務詳細： 工事における現場代表として、当社の工事全体のマネジメントを行っていただきます。案件の掛け持ちはなく、工期は2か月〜1年半程度のものが多いです。 ・工事の順番や工期の決定 ・作業員の方への指示出し／資材の発注を含めた進捗具合の確認 ・完成した道路や橋が設計図通りとなっているかの確認 ・資材や労働力の費用の管理　等 入社後は先輩社員とのOJT、外部講師を招いた研修等を行い、入社後の立ち上がりも丁寧にフォローしますのでご安心ください。 ■期待すること： 当社の将来を牽引いただく人材への成長を期待しています。そのため、現場管理だけでなく、組織の開発や経営的な視点を含めた仕事も担っていただく想定です。 ■当社で働く魅力： ご家族との時間も保ちながら、山梨県で長期的に働き続けることが可能です！ ・残業は月に0〜20h程・年間休日120日（土日祝休み）です。 県外への出張無し・案件取得時に無理のない工期を設定・直行直帰可能・DX推進（工程管理ツール・グーグルスペース・チャットワーク導入）・現場アシスタントによるサポート等により、生産性向上を実現しています！ ・社用車での移動となり、移動時間ベースで、最大1時間程度の現場が多く、基本泊り勤務はございません。転勤もないため、将来への心配は不要です！ 現在まで国土交通省や大きい案件を担当出来ているのは、90年の経営による実績と信頼によるものです。地元からの信頼も厚く、国交省との繋がりを持つ同業他社は、山梨でも数社のみです。大きな案件を担当しながら、やりがいを感じて働くことができます！ ■配属組織： 工事部には30名のメンバーが在籍しています。 縁故入社者が多く、中には、前職で人間関係に悩んで当社に入社し、現在活躍されている方もいます。 定期的にバーベキュー等の社内イベントもございます！ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 山岳トンネルをメインとして、施工計画、仮設計画、工事用道路計画の品質アップを目指していただきます。 ・山岳トンネル工事を行う上で必要となる工程計画、濁水処理計画、換気計画、仮設電力計画、工事用桟橋、桟台、仮設土留、工事用道路計画の立案、若手技術者への作業指示及び指導 ・その他、工事を行う上で必要となる施工計画、仮設計画の立案及び若手技術者への作業指示及び指導 ■職務の特徴： ノウハウ及び実績、そして自身が積み重ねてきたキャリアを組み合わせながら、時代のニーズに適した新たな取り組みに挑戦できます。施工現場で培ってきたキャリアを若手設計技術者に伝承したいと考えている方には、非常にフィットしたポジションです。 ■就業環境： 社員が満足を実感でき、顧客満足、社会貢献を高める為に生き生きと活動する魅力ある企業への成長を目指しています。そのため、下記の通り働き方の改善を行っています。 （1）シゴトカイゼン活動…自分＋仕事＋家庭への価値ある時間の創出を目標に個人・組織行動の見える化を行い、業務改善のPDCAを組織ごとに回しています。施策として水曜日のノー残業デー、定時以降の電話自動応答、有給取得促進、勤務時間のモニタリング、ワークフローシステムの導入、くるみん・えるぼしの認定があります。 （2）定年延長制度…役職に応じ定年60歳を延長して勤務が可能です。役職別に定年延長後の年齢を決定し処遇の安定を務めています。 （3）多様な働き方の尊重…職務選択制度（管理職、総合一般職、一般職等ワークライフスタイルを選択し、働き方の選択可能な制度）、Smile-3S活動（女性社員の定着と活躍にむけ、定着と活躍のPDCA）、男女の育児休暇制度など、ワークライフバランスに鑑みた業務を行うことができるような施策を取っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【岡山県下NO,1の道路施工実績/最先端の技術を導入、オートメーション化を進める企業/資格取得フォローあり】 ■職務内容： ◇当社の受注する土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 ◇具体的には工程管理／安全管理／現場管理／予算管理／品質管理などの業務をお任せします。 ◇当社では年間約220件のPJTを受け持ち、1人当たり年間平均20件前後を担当しております。工期は1週間〜2年と様々です。 ■将来のキャリアパス： 当社では土木施工未経験の方も活躍できる体制がございます。資格取得のための補助を実施しており、これまで未経験で入社された方も活躍いただいております。 資格取得や施工での実績創出、対外対応で評価されると、リーダー（年収450万）、所長（年収500万）、部長（年収600〜700万）とステップアップが可能です。 ■組織構成： 当社では土木施工管理技士10名が在籍しております。30代〜60代まで年齢構成は幅広く活躍しております。 ■当社の特徴： 当社は岡山県を中心に、官庁から入札した道路を中心に土木施工管理をしております。 近年は機械化や最新の機械を導入し、オートメーション化、効率化を進め道路以外にも橋梁や、運動公園、サッカー場など、施工物件の幅を拡大しております。 官庁・民間問わず、年間数多くの施工を受注、完工しており施工実績がございます。 ＜施工事例＞ ・舗装工事…一般道路（岡山県下の国道、県道）、有料道路（山陽道など）、広島空港、瀬戸大橋 ・スポーツ施設…倉敷運動公園（陸上トラック）、ファジアーノサッカー場（芝面）、河崎グラウンド（陸上トラック、芝面） 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 土木工事の施工管理・及び現場代理人を担っていただきます。 ■詳細： 1人1現場を任せる体制です。 請け負った案件は完了まで、工事の進行に至るまで管理していただきます。 遠方の案件の場合は、現地に泊まり込みでの作業となります。 ・案件は、土木（舗装・塗面）が8割、建築が2割です。県や国の行政関係、厚生事業が多いです。案件の規模は濃淡あるが、大きいもので、橋　林道（山の中の道を作っていく）案件ごとに担当することが多いです。 <1日スケジュール例> 8：00〜朝礼・打ち合わせ 9：00〜現場巡回 12：00〜お昼ご飯・工程会議 13：00〜現場巡回 16：00〜書類作成・写真整理・翌日の段取 ■配属部署・組織構成：80人 ■特徴・魅力： ・1現場の進捗など管理において責任と共に、裁量をもって働いていただけます。 ・ご自身のスケジュール管理を徹底することで、平均して残業を月5時間で収めて働く社員が大半となっています。また、事務所へ帰社が必須ではないため、現場への直行直帰も可能ですのでライフワークバランスが整った働き方が叶います。 ・組織の平均年齢は、平均年齢55歳です。 ・同業他社と比べて様々な現場が見られる為、すぐに業界知識が身につきやすい環境です。

■担当業務： 同社が受注した橋梁の設計施工案件において、現場での施工管理全般（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等）をご担当します。 ■魅力： ・元請け企業なので、働き方は柔軟です（例：納期設定／ひとり1案件担当など） ・大きな案件規模に関われます（10億円規模〜40億円規模など） ■詳細： 主な仕事としては様々な施設やオフィスビル、道路、鉄道、ダム、上下水道、橋梁、トンネルなどのコンクリート構造物の新設、補修・補強工事などです。 ※東海エリアの代表的な建設物※ 桜通線の野波〜徳重間の路線延長など ■同社沿革： 橋や道路、トンネル、建築物といったコンクリート構造物。これらは人々の暮らしや産業を支えており高い安全性と機能の維持を保つための補修・補強などのメンテナンスが不可欠です。同社に関しては、300年を超える歴史があり、1705年に錢高林右衛門が棟梁として建立に携わった本願寺尾崎別院が創業の瞬間でした。その後1887年に錢高組に改め、明治の文明開化の波と共に勃興しつつあった西洋建築の新技術や近代経営を取り入れ、数々の建築物を世に残してきました。 昭和初期には「橋の錢高組」の異名をとり、勝鬨橋や旧瀬田唐橋など数多くの橋の施工実績を残しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【「Ｒ＆Ｉ中堅企業格付」において７段階で最も高い「ａａａ（トリプルａ）」の評価を取得の安定企業】 ■業務について：【変更の範囲：会社の定める業務】 ▽ワークライフバランス◎平均残業時間30時間程度、家族手当/住宅手当等も充実 ▽主力とする河川・道路関連の分野などで競争力を発揮し、前期に続き売上高を伸ばしていることや、財務面では実質無借金化を達成したことが高く評価 公共事業などの調査・計画・設計・発注・工事・維持・管理の各段階で、事業者（発注者）を支援するための業務をご担当いただきます。 ▽具体的には 下記業務から、適性やご経験、希望に合わせていずれかの業務を担っていただきます。 ・工事監督支援業務 　　…　工事図面照査、施工状況確認、関係機関との協議・調整に必要な技術資料の作成、段階確認、変更資料作成、完了検査立会 ▽選考について 基本的にはご面接は1回を想定しております。（状況に応じて2回となることもございます） オンラインでの実施も可能ですのでご相談いただければ幸いです。 ▽働き方について 発注者は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となるため土日祝はお休みとなります。 ・残業：平均残業時間も月20時間〜30時間と無理なく働けます。 ・組織構成：中途入社が8割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。 ・その他：住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。 ▽東北エリアについて 東北支店は仙台駅直結の同社最大規模の支店となり、派遣就業の方々を含めると260〜270名程の規模感となっております。 技術職の方も複数名ご就業しておりますためお一人に負担がかかり過ぎないような仕組みつくりができています。 また支店自体は仙台にございますが、東北６県かつ北海道に拠点がございますので現在のご自宅等や通勤を考慮した働き方も可能となります。 資格やこれまでの経験を活かしながら、働き方を整えたい方大歓迎です。 変更の範囲：本文参照

【「Ｒ＆Ｉ中堅企業格付」において７段階で最も高い「ａａａ（トリプルａ）」の評価を取得の安定企業】 ■業務について：【変更の範囲：会社の定める業務】 ▽ワークライフバランス◎平均残業時間30時間程度、家族手当/住宅手当等も充実 ▽主力とする河川・道路関連の分野などで競争力を発揮し、前期に続き売上高を伸ばしていることや、財務面では実質無借金化を達成したことが高く評価 公共事業などの調査・計画・設計・発注・工事・維持・管理の各段階で、事業者（発注者）を支援するための業務をご担当いただきます。 ▽具体的には 下記業務から、適性やご経験、希望に合わせていずれかの業務を担っていただきます。 ・資料作成・整理業務　 …　予算資料、技術資料、調査資料、設計条件整理、工事発注資料の作成・取りまとめ ▽選考について 基本的にはご面接は1回を想定しております。（状況に応じて2回となることもございます） オンラインでの実施も可能ですのでご相談いただければ幸いです。 ▽働き方について 発注者は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となるため土日祝はお休みとなります。 ・残業：平均残業時間も月20時間〜30時間と無理なく働けます。 ・組織構成：中途入社が8割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。 ・その他：住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。 ▽東北エリアについて 東北支店は仙台駅直結の同社最大規模の支店となり、派遣就業の方々を含めると260〜270名程の規模感となっております。 技術職の方も複数名ご就業しておりますためお一人に負担がかかり過ぎないような仕組みつくりができています。 また支店自体は仙台にございますが、東北６県かつ北海道に拠点がございますので現在のご自宅等や通勤を考慮した働き方も可能となります。 資格やこれまでの経験を活かしながら、働き方を整えたい方大歓迎です。 変更の範囲：本文参照

★働き方改善したい施工管理職必見！社屋リニューアルし環境向上 ★夜勤なし　賞与６ヶ月分支給の増益企業 ★建設ディレクターも導入中！若手増員 女性活躍でより働きやすい施工管理へ ■当社について 東海建設は名古屋市港区にある土木穿設企業で、愛知県内の道路や河川、橋梁など多くのインフラ発展に寄与してきた企業です。直近は若手の育成にも力をいれ、若くても資格取得や主任を目指せる環境を確立し、より活躍の場を与えキャリアや収入をあげやすい環境を整えてきました。未経験の方も「もっと厳しい社風なのかと思ったら全く違った」というほど、世間の持つ土木業界のイメージを払拭しており、女性の活躍、2024年の社屋のリニューアルなど従業員あっての当社である という思いがあります。より若手もけん引できるような施工管理の方が必要であり、今回募集を開始しております。 【変更の範囲：無し】 ■働き方 名古屋市内、現場直行直帰可能な案件がメインです。残業は繁忙月はありますが、月平均でみれば25H程度です。工事の関係で休日出勤がある際は週の前後で振り替え休日を取得していただきます。年功序列でなく、熱意があれば成長し評価されます。有資格者であればいちはやく主任 課長とキャリアアップを目指せます。 夜勤もなく、官公庁工事中心である関係で土日の工事もなくなる傾向にありますので、自身のプライベートも大事にできます。 ●有給消化率：社員平均年間取得日数15日 ●社用PC貸与 ●時短勤務：現場は基本２人体制で、時短勤務できる環境 ●現場に女性用トイレ 更衣室も完備し、女性の管理者も活躍 ■業務内容 名古屋市内を中心に、橋梁／河川／造成／道路／湾港まで、様々な土木工事の管理に携わります。工期は半年から1年程度で1人が複数の現場を持つこともありません。 ■業務詳細 ・上記土木工事における施工計画作成／工事積算／施工図作成／安全管理／各種書類作成／写真整理など ・書類作成は日中に行います。クラウドアプリを使用し現場での作業も可能です。また建設ディレクターの導入も推進し、より施工管理の負担を軽減しています ■組織の特徴： ・同社は全体で、20代5名／30代6名／40代7名／50代8名／60代9名が在籍しており、土木施工管理技士1級保持者が24名 変更の範囲：本文参照

★働き方改善したい施工管理職必見！社屋リニューアルし環境向上 ★夜勤なし　賞与６ヶ月分支給の増益企業 ★建設ディレクターも導入中！若手増員 女性活躍でより働きやすい施工管理へ ■当社について 東海建設は名古屋市港区にある土木穿設企業で、愛知県内の道路や河川、橋梁など多くのインフラ発展に寄与してきた企業です。直近は若手の育成にも力をいれ、若くても資格取得や主任を目指せる環境を確立し、より活躍の場を与えキャリアや収入をあげやすい環境を整えてきました。未経験の方も「もっと厳しい社風なのかと思ったら全く違った」というほど、世間の持つ土木業界のイメージを払拭しており、女性の活躍、2024年の社屋のリニューアルなど従業員あっての当社である という思いがあります。より若手もけん引できるような施工管理の方が必要であり、今回募集を開始しております。 【変更の範囲：無し】 ■働き方 名古屋市内、現場直行直帰可能な案件がメインです。残業は繁忙月はありますが、月平均でみれば25H程度です。工事の関係で休日出勤がある際は週の前後で振り替え休日を取得していただきます。年功序列でなく、熱意があれば成長し評価されます。有資格者であればいちはやく主任 課長とキャリアアップを目指せます。 夜勤もなく、官公庁工事中心である関係で土日の工事もなくなる傾向にありますので、自身のプライベートも大事にできます。 ●有給消化率：社員平均年間取得日数15日 ●社用PC貸与 ●時短勤務：現場は基本２人体制で、時短勤務できる環境 ●現場に女性用トイレ 更衣室も完備し、女性の管理者も活躍 ■業務内容 名古屋市内を中心に、橋梁／河川／造成／道路／湾港まで、様々な土木工事の管理に携わります。工期は半年から1年程度で1人が複数の現場を持つこともありません。 ■業務詳細 ・上記土木工事における施工計画作成／工事積算／施工図作成／安全管理／各種書類作成／写真整理など ・書類作成は日中に行います。クラウドアプリを使用し現場での作業も可能です。また建設ディレクターの導入も推進し、より施工管理の負担を軽減しています ■組織の特徴： ・同社は全体で、20代5名／30代6名／40代7名／50代8名／60代9名が在籍しており、土木施工管理技士1級保持者が24名 変更の範囲：本文参照

【「Ｒ＆Ｉ中堅企業格付」において７段階で最も高い「ａａａ（トリプルａ）」の評価を取得の安定企業】 ■業務について：【変更の範囲：会社の定める業務】 ▽ワークライフバランス◎平均残業時間30時間程度、家族手当/住宅手当等も充実 ▽主力とする河川・道路関連の分野などで競争力を発揮し、前期に続き売上高を伸ばしていることや、財務面では実質無借金化を達成したことが高く評価 公共事業などの調査・計画・設計・発注・工事・維持・管理の各段階で、事業者（発注者）を支援するための業務をご担当いただきます。 ▽具体的には 下記業務から、適性やご経験、希望に合わせていずれかの業務を担っていただきます。 ・積算技術業務 　　　　　…　積算に必要な現地調査、設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成、データ入力 ▽選考について 基本的にはご面接は1回を想定しております。（状況に応じて2回となることもございます） オンラインでの実施も可能ですのでご相談いただければ幸いです。 ▽選考について 基本的にはご面接は1回を想定しております。（状況に応じて2回となることもございます） オンラインでの実施も可能ですのでご相談いただければ幸いです。 ▽働き方について 発注者は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となるため土日祝はお休みとなります。 ・残業：平均残業時間も月20時間〜30時間と無理なく働けます。 ・組織構成：中途入社が8割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。 ・その他：住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。 ▽東北エリアについて 東北支店は仙台駅直結の同社最大規模の支店となり、派遣就業の方々を含めると260〜270名程の規模感となっております。 技術職の方も複数名ご就業しておりますためお一人に負担がかかり過ぎないような仕組みつくりができています。 また支店自体は仙台にございますが、東北６県かつ北海道に拠点がございますので現在のご自宅等や通勤を考慮した働き方も可能となります。 資格やこれまでの経験を活かしながら、働き方を整えたい方大歓迎です。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場グループ/年間休日125日・土日祝休/残業月平均25H程/資格手当あり/平均勤続年数約15.4年/男性1ヵ月以上の育児休業取得実績あり】 ■業務概要： ・法面工事（自然災害による斜面崩壊の抑止、斜面緑化）や、橋梁補修工事を中心とした土木施工管理をお任せいたします。 ■業務内容 ・工程管理…計画書の作成、作業日程の調整 ・原価管理…原料・資材などの見積もり、外注費用の見積もり、その他現場で発生する費用の見積もり ・安全管理…安全法令遵守の確認、現場内の点検や声かけ ・品質管理…資材などの品質チェック、工事内容の検証 ■主なプロジェクト ＜土木部門＞ ・道路や鉄道沿線の斜面保護 ・空港や港湾施設の地盤改良工事　※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。 ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物/橋梁の補修） ※適正や希望にあわせてお任せします。 ■働き方： ★平均残業時間25時間 ★車は会社から支給 ★施工案件現場との直行直帰可能 ★転勤なし（事業を統括するマネージャークラスのみ転勤の可能性あり） ★出張はエリア内のみ（エリア：西日本/期間：2〜5か月程） ※案件は自宅近辺エリアでのアサインが多い傾向です。 ※出張期間中の帰省も可能です（帰省費用は会社負担） ★平均勤続年数15.4年 ■組織構成： ・スタッフ人数（全国）459名です。20〜50代の男女スタッフが活躍中です。 ■魅力： 【創業から無借金企業】 ・法面工事のシェアは業界3位。特殊工事を専門におこなう業態のため同業他社が少なく、安定して受注を受けることができるため安定した経営基盤です。 【工期が短い（平均：3〜5か月）】 ・下請け工事として工区の一部を施工することが多いため、元請け現場と比較すると工期が短いです。 【福利厚生充実◎】 ★現場勤務手当：日額1,000円〜2,500円 ★消費税手当：月額11,000円〜23,000円　※入社翌年度より支給 ★出張時には宿泊費、水道光熱費（賃貸物件入居の場合） ★男性施工管理社員の1ヵ月以上の育児休業取得実績複数あり ★賞与：直近2023年度実績で4.3ヶ月分 変更の範囲：無