〜セカンドキャリア・シニア活躍／50代60代活躍／平均勤続年数15.8年／所定労働7.5h×残業30h程／創業100年／健康経営優良法人・えるぼし・くるみん取得／区画整理事業や都市のビジョン策定や設計、開発計画など幅広い事業を展開・キャリアパス豊富〜 ■業務内容： 名古屋市守山区の土地区画整理事業における「施工監理」業務です。区画整理組合の立場で、請負業者の工事が設計図書や仕様書通りに適切に行われているかを確認・指導し、インフラの品質を技術面から担保します。発注者（組合・市）に代わり技術的な専門知識を持って工事を監理します。 ■業務詳細 ・具体的には： ・工事が設計通り進んでいるかの確認（品質監理） ・施工計画、図面の精査・承認 ・現場での立会い検査、工程の把握 ・請負業者への指示・指導 ・組合事務局としての各種調整 ・「作る」側ではなく、図面通りの品質を「守る」側として、公正・中立な立場でまちづくりに貢献します。 ■業務の魅力 長期間続く大規模区画整理に携わり、一つのまちの成長を継続的に監理できます。短期工期の現場と異なり、設計意図と出来上がりを丁寧に突き合わせながら判断する業務のため、技術的思考や分析力を高められます。発注者支援のため、工事を“動かす”側から“品質を守る”役割へキャリアを転換できます。 ■働き方 所定労働7.5時間×残業30時間程です。所定8時間の場合、残業は20時間程と業界内で少ない状況です。休日出勤は年に数回ありますが、必ず代休を取得することができます。 ■働く環境 配属は中部設計室 中志段味分室（職員13名）。長期プロジェクトに携わる組織で、周囲にも区画整理やインフラ整備の経験者が揃っています。創業100年の企業として、行政と連携した事業を多数手がける安定基盤があります。 ■キャリアパス 施工管理から発注者支援型の技術者へ専門性を広げ、区画整理・インフラ品質監理の実務を深められます。将来的には複数事業の技術統括、行政との協議を担うポジションなど、長期視点でキャリア形成が可能です。 ■企業魅力 昭和株式会社は創業100年を超え、全国でまちづくりを支援する建設コンサルタントです。土地区画整理、公共インフラ整備など行政事業に高い専門性を持ち、地域の持続的発展に貢献してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ほぼ100％公共工事で安定性◎現場は三多摩地区内で地域密着／転勤・出張なし！直行直帰可／年間休日120日・残業月平均30時間〜 土木建設の施工管理をお任せします。 ■業務内容： ・公共事業の土木施工管理：工程・安全・品質・原価・環境管理 ・主な業種：道路舗装工事・一般土木工事・上下水道工事・河川工事・公園工事 ・取引先：東京都・八王子市・各財団法人など。ほぼ100％公共工事のため安定しております。 ・施工現場：三多摩地区内のみ。現場はまれに三鷹・府中・吉祥寺などもありますが、基本的に本社から1時間以内で移動できる場所がほとんどです。 ・工期：半年〜1年。やりたい案件があれば、相談いただければ入札のため絶対ではありませんが希望に添えるよう努力します。 ■募集背景： 社屋移転に伴い、さらなる飛躍を目指し新たな仲間をお迎えすることになりました。 現在当社は女性技術者も活躍しており、出来る限り、女性でも働きやすい環境の整備に注力しています。（例：女性専用トイレ等設置） 男女問わず募集中です。実力主義ですので、男女・年齢問わずの給料査定です。 ■働き方： ・出張・転勤はありません。社用車を支給しますので、現場への直行直帰が可能です。現状出社は週1回程度です。 ・残業は月平均30時間（個人差あり）です。工事の最初と最後の検査書類作成時や工程会議の際に残業が発生しますが、現場に入っている間はほぼ定時退社が可能です。 ・ノートパソコンで図面を確認しながらの作業が可能です。 ・入学式・卒業式、運動会など子どもの行事は、現場がないタイミングや社内調整しお互いカバーしながら休みを取得しています。 ■組織構成： 10名うち施工管理は6名（30代1名、40代2名、50代3名）で構成されております。 社歴20年など長期就業している方が多く、社員の大半が通勤10〜20分程度（遠くても40分程度）と地域密着で働いています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪売上の7~8割がJR東日本からの受注で基盤安定/年間休日123日(基本土日祝休み) 残業月平均17.6時間で働きやすさ抜群!/昨年度賞与実績6か月分≫ ■業務内容： JR東日本のパートナー会社として鉄道工事を中心に、総合建設業として事業運営する当社にて、土木工事の施工管理業務をお任せします。 ・高架橋／橋梁などの新設、改良、補修工事 ・鉄道土木構造物の耐震／防災工事 ・駅構内などの改良／修繕工事　など ■入社後の流れ： まずは先輩のサポート業務を行いながら、当社での仕事の流れを覚えていただき、少しずつ業務範囲を広げていただきます。分からない・困った時など、いつでも上司や先輩がサポートします。 ■キャリアパス： 高い技術力で、着実に信頼を勝ち取ってきた当社の土木事業。 あなたが培ってきた経験と実績をフル活用して、地域づくりに貢献していける環境です。当社が手掛ける全ての工事が、「社会生活の基盤」を支える重要なもの。ぜひ当社で、より市場価値の高い人材へとステップアップを目指してください！ ■資格取得支援について： 当社の認定資格を取得した後は、それぞれに資格手当を支給しています。 ＜主な資格＞ ・技術士 ・一級建築士 ・一級土木施工管理技士 ・一級建築施工管理技士 ・一級管工事施工管理技士 ・コンクリート技士 ・コンクリート診断士 など ＜JR系資格＞ ・工事管理者 ・軌道工事管理者 ・線閉責任者 など ■開発案件例： 直近の開発案件例の1つは「D-flip工法」。 河川や湖沼等、水中に位置する橋脚を補強する際、仮桟橋や鋼矢板を用いずに仮締切を構築し、橋脚周囲にドライな作業空間を設ける仮設工法です。この工法によって、橋脚の補強工事はグンと行いやすくなりました。D-flip工法の開発に関連して、14件の特許を取得しております。 ■当社の特徴： ・1942年の創業以来、鉄道工事を基盤とした総合建設業として事業を営んできました。厳しい基準を満たす高品質の建設を行えるだけでなく、決められた期間かつ限られた作業時間内で納期通りに工事を終わらせられるスケジュール管理力や現場の安全管理能力も突出しており、そのノウハウを高く評価され、安定的な事業運営を実現しています。

≪売上の7~8割がJR東日本からの受注で基盤安定/年間休日123日(基本土日祝休み) 残業月平均17.6時間で働きやすさ抜群!/昨年度賞与実績6か月分≫ ■業務内容： JR東日本のパートナー会社として鉄道工事を中心に、総合建設業として事業運営する当社にて、土木工事の施工管理業務をお任せします。 ・高架橋／橋梁などの新設、改良、補修工事 ・鉄道土木構造物の耐震／防災工事 ・駅構内などの改良／修繕工事　など ■入社後の流れ： まずは先輩のサポート業務を行いながら、当社での仕事の流れを覚えていただき、少しずつ業務範囲を広げていただきます。分からない・困った時など、いつでも上司や先輩がサポートします。 ■キャリアパス： 高い技術力で、着実に信頼を勝ち取ってきた当社の土木事業。 あなたが培ってきた経験と実績をフル活用して、地域づくりに貢献していける環境です。当社が手掛ける全ての工事が、「社会生活の基盤」を支える重要なもの。ぜひ当社で、より市場価値の高い人材へとステップアップを目指してください！ ■資格取得支援について： 当社の認定資格を取得した後は、それぞれに資格手当を支給しています。 ＜主な資格＞ ・技術士 ・一級建築士 ・一級土木施工管理技士 ・一級建築施工管理技士 ・一級管工事施工管理技士 ・コンクリート技士 ・コンクリート診断士 など ＜JR系資格＞ ・工事管理者 ・軌道工事管理者 ・線閉責任者 など ■開発案件例： 直近の開発案件例の1つは「D-flip工法」。 河川や湖沼等、水中に位置する橋脚を補強する際、仮桟橋や鋼矢板を用いずに仮締切を構築し、橋脚周囲にドライな作業空間を設ける仮設工法です。この工法によって、橋脚の補強工事はグンと行いやすくなりました。D-flip工法の開発に関連して、14件の特許を取得しております。 ■当社の特徴： ・1942年の創業以来、鉄道工事を基盤とした総合建設業として事業を営んできました。厳しい基準を満たす高品質の建設を行えるだけでなく、決められた期間かつ限られた作業時間内で納期通りに工事を終わらせられるスケジュール管理力や現場の安全管理能力も突出しており、そのノウハウを高く評価され、安定的な事業運営を実現しています。

＼＼この求人のポイント／／ ◎完全未経験からスタートOK（文系出身も歓迎） ◎日本全国を舞台に働く長期出張スタイル ◎橋・大型構造物・インフラなどスケールの大きな仕事に関われる ◎年間休日120日＋出張手当・帰省費用支給 ◎若手でも大きな現場に関われる環境 Ｑ：この仕事は何をするの？ この仕事は、橋や大型構造物などの建設現場が、予定どおり・安全に進むよう支える仕事です。 現場で作業をする方をまとめながら、 人・スケジュール・安全面を管理する **「現場のサポート役」「まとめ役」**のポジションになります。 最初から専門知識は必要ありません。 現場を見て、先輩の動きをまねながら覚えていく仕事です。 ■具体的な仕事内容 ・1日の作業内容や流れを確認 ・図面を見ながら、工事の進み方の把握 ・安全確認 ・進捗状況の記録や報告する 「現場がスムーズに回るように支える役割」です。 ★＊.未経験でも安心な理由.＊★ 入社後はまず本社で基礎を学習（3〜6か月） その後、先輩と一緒に現場へ同行。 最初の1〜2年はOJT中心でじっくり育成します！ 現場理解のために、資材を運んだり／作業の補助をしたり、体を動かしながら覚える期間もあります。 ■全国出張について この仕事は、年間50〜80％が全国各地への長期出張です。 ・環境が変わる方が楽しい ・全国いろいろな場所に行ってみたい ・出張先での生活も含めて楽しめる そんな方にとっては、この仕事ならではの面白さがあります。 ■出張時のサポート体制／働き方 ・出張手当：毎月支給（家賃を十分にまかなえる水準） ・住居：ウィークリーマンション等を会社が手配 　※ご自身で選ぶことも可能 ・長期出張時：月1回、帰省の交通費を会社が負担 ・社用車支給あり（休日も使用可能） ・工事終了後に1週間程度のまとまった休みも取れます ・残業時間：月20時間程度 ■主な実績 ・明石海峡大橋（世界最大級の吊り橋） ・レインボーブリッジ ■会社概要・魅力 全国各地の建設プロジェクトに携わりながら、現場で技術を磨いてきた建設会社です。若手にも現場での経験を積ませる風土があり、時間をかけて一人前に育てていく体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１級土木施工管理技士をお持ちの方歓迎！〜 ＼こんな方におすすめ／ ・施工管理としてキャリアを積んできたが、体力的なこと考えてデスクワークメインの仕事をしたい方 ・施工管理の経験を活かしながら、労働環境を整えたい方 ※年間休日124日、土日祝休み、月平均残業時間13時間22分 ・発注者支援としてキャリアアップしたい方 ■業務内容 国や地方自治体などの「発注者」に代わり、公共の土木工事を実施するための支援を行っていただきます。 ■業務詳細 ≪仕事内容≫ 下記の業務の中で、これまでの経験やスキルや適性を考慮して業務をお任せします。 ・CADを使っての図面作成、修正 ・数量計算書の作成 ・発注資料の作成 ・積算業務 ・工事の履行に必要な資料作成 ・工事のスケジュール・品質管理 ・設計・測量業務 ≪働く場所≫ 担当官公庁に常駐して業務を行います。 勤務場所は東海エリアでの配属となり、基本的には自宅から1時間半以内の配属となります。配属先は1年〜数年で変わる可能性があり、関東他への配属となる場合もございます。 ご希望や家庭の事情などを考慮して配属場所を決めるためご安心ください。 ≪働く環境≫ 官公庁へは当社の社員、複数名のチームでの配属になります。当社の社員が常に近くにいる環境のため、仕事を分業し、協力して仕事を進めていきます。 未経験の方であっても、しっかりフォローできる体制が整っています。 ■ご入社後の流れ/キャリア ≪入社後の流れ≫ これまでのご経験やスキルにもよりますが、社内での研修やOJTを通じて仕事を習得していただきます。 ≪将来のキャリア≫ 将来的にはチームリーダーとして新人社員のフォローをお任せする可能性があります。 ■当社について 当社は、道路・ダム・河川等の公共事業における発注者支援業務を手掛ける建設コンサルタントです。東海4県を中心に事業を展開し、長年にわたり社会資本整備の一端を担うことで、国土交通省様をはじめとする多くのお客様から厚い信頼をいただいております。 従業員数は10年間で4倍の160名に増加するなど安定成長を続けており、東海圏だけでなく関東地方にも事業範囲を拡大しています。社員一人ひとりの成長を支え、豊かな未来を創造することを目指し、真摯に事業に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼＼この求人のポイント／／ ◎橋梁工事を中心とした施工管理ポジション ◎全国各地の大規模インフラプロジェクトを担当 ◎明石海峡大橋・レインボーブリッジ級の実績あり ◎年収600万円〜800万円も可能（経験・スキルによる） ◎工期終了後はまとまった休暇取得も可能 ■仕事内容 橋梁工事を中心とした鋼構造物工事において、 施工管理として現場全体のマネジメントをお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・施工前の打ち合わせ、図面内容の確認 ・工期スケジュールの作成、工程管理 ・作業員／協力会社の手配、指示出し ・工程／品質／安全／コスト管理 ・現場巡回、進捗・出来形確認 ・各種報告書、施工記録の作成 案件規模は数千万円〜数億円規模が中心。 経験に応じて、現場の中核メンバー、 もしくは現場責任者クラスとしての役割をお任せします。 ★＊.このポジションの魅力.＊★ 橋梁工事は、高い精度と安全性が求められる分、 施工管理としての経験値を確実に積み上げられる分野です。 「これまでより大きな現場を任されたい」 「橋梁工事に腰を据えて関わりたい」 そんな方にとって、挑戦しがいのある環境です。 ■全国出張について 本ポジションは、年間50〜80％が全国各地への長期出張となります。 高速道路、都市部、沿岸部など、 条件の異なる現場を数多く担当していただきます。 ■出張時のサポート体制／働き方 ・出張手当：毎月支給（家賃を十分にまかなえる水準） ・住居：ウィークリーマンション等を会社が手配 　※ご自身で選んでいただくことも可能 ・長期出張時：月1回、帰省の交通費を会社が負担 ・社用車支給あり（リース／現場による） ・工事終了後に1週間程度のまとまった休暇取得も可能 ・残業時間：月20時間程度 ■主な実績 ・明石海峡大橋（世界最大級の吊り橋） ・レインボーブリッジ ■会社概要・魅力 全国各地の橋梁工事を中心に、 大規模インフラプロジェクトを手がけてきた建設会社です。 難易度の高い現場にも主体的に関われる環境があり、 施工管理としての経験と専門性をさらに高めていくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜様々な資格取得を全面サポート◎／年休125日(土日祝)／女性も大歓迎！順調にキャリアを積める離職率の低い環境／出張転勤なし！ ◎こんな方へおススメ！◎ ・ワークライフバランスを整えたい方 ・資格を活かしてより大規模な工事に携わりスキルＵＰしたい方 ＼当社の魅力ポイント／ ◎働きやすい！ 転勤なし・直行直帰OK・宿泊出張無し！人間関係良好でいきいきと働けます！職務手当や資格手当完備で安定収入◎ ◎人間関係良好！ 建設に関わるエキスパートが多い職場なので、チームでプロジェクトをこなせます！休日と仕事のメリハリがはっきりしているので、仕事に集中出来る環境です。 ＼施工管理では考えられないゆったりした働き方／ ＊残業月30h程 ＊年間休日125日（土日祝） ＊現場からの直行直帰で無理な残業時間を減らしております！ ■業務概要や特徴： トンネル、橋などの土木領域の施工管理をお任せします！ 《具体的には...》 ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全管理 ・資機材発注 ・社内外資料作成　 ・発注者対応　 ・近隣対策 ※担当エリアは京都・滋賀がメインとなります。 ＜案件事例＞ ◎歩道拡幅工事 （四条通） ◎国道161号大津市域橋梁補修工事 ◎鴨川広域河川改修（防災・安全工事　 ■組織体制 社員数：17名 ■企業の特徴／魅力 ・地域に根ざして３０年以上にわたり安定した業績を誇る企業であり、長期的なキャリア形成が可能！当社の先のキャリアも見据えて様々な資格取得に対する間口を広げた支援を行っております。 ・１００％官公庁案件で抜群の安定性があり、橋梁河川、道路、水道の土木工事を請け負っています。一部ゼネコンの請負で路線保守点検などにも事業展開をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＝＝◇dodaで決定実績あり！増員募集で経験者を積極採用！面接1回で合格のスピード選考！◇＝＝ ☆オススメポイント☆ ◎転勤もなく、平均勤続年数も15年以上で長期就業の社員が多いです！ ◎経験も重要ですが、お人柄を最も重視して採用します！ ◎今年から年間休日も大幅に増えて110日になりました。有給取得平均も年間17日と非常に休みやすい環境です！ ◎2003年に設立、河川工事をメインに事業を展開しており、埼玉県では1級河川工事を行える会社は数社しかないため、事業の安定性が非常に高いです！ ◎dodaで決定実績あり！是非ご応募ください！ ■業務内容： ・当社で請け負う土木工事の施工管理業務全般をご担当いただきます。主に以下の現場の統括・進捗管理がメインの業務となります。 ・工程管理 ・品質管理 ・原価管理 ・安全管理 ・提出書類作成 ■業務の進め方： 公共工事をメインで請負っており、工事内容は道路、上下水道、用地造成、河川工事などで埼玉・東京が主な担当エリアです。茨城等の案件もございますが、その際は会社でアパートを借り上げます。 ・基本的には現場には1~3名で担当します。現場の規模感にもよりますが、2名体制で動くケースが多いです。 ■教育体制： 入社後は先輩社員のOJTで業務を覚えていただきます。月に一度全体会議があるため、本社に出社いただきます。本社から近い現場であれば出社していただくことも可能です。 ■組織構成： 現在施工管理チームには30名程在籍しております。20代〜60代まで幅広い年齢層が在籍しております。 ■会社の特徴： ・未経験歓迎：業務・業界未経験の方でもOJTを通じて業務を覚えていただくことが可能です。また資格取得支援も行っているため、土木施工管理技士の資格取得を目指していただける環境です。 ・福利厚生：月25,000円で社宅を利用いただくことも可能です(条件有り)。そのため埼玉県にIターンやUターンを検討いただいている方にオススメの環境です。 ・また野球やサッカー観戦、社内レクリエーションや提携スポーツジムの使用等の福利厚生もございます。 変更の範囲：無

＼＼この求人のポイント／／ ◎完全未経験からスタートOK（文系出身も歓迎） ◎日本全国を舞台に働く長期出張スタイル ◎橋・大型構造物・インフラなどスケールの大きな仕事に関われる ◎年間休日120日＋出張手当・帰省費用支給 ◎若手でも大きな現場に関われる環境 Ｑ：この仕事は何をするの？ この仕事は、橋や大型構造物などの建設現場が、予定どおり・安全に進むよう支える仕事です。 現場で作業をする方をまとめながら、 人・スケジュール・安全面を管理する **「現場のサポート役」「まとめ役」**のポジションになります。 最初から専門知識は必要ありません。 現場を見て、先輩の動きをまねながら覚えていく仕事です。 ■具体的な仕事内容 ・1日の作業内容や流れを確認 ・図面を見ながら、工事の進み方の把握 ・安全確認 ・進捗状況の記録や報告する 「現場がスムーズに回るように支える役割」です。 ★＊.未経験でも安心な理由.＊★ 入社後はまず本社で基礎を学習（3〜6か月） その後、先輩と一緒に現場へ同行。 最初の1〜2年はOJT中心でじっくり育成します！ 現場理解のために、資材を運んだり／作業の補助をしたり、体を動かしながら覚える期間もあります。 ■全国出張について この仕事は、年間50〜80％が全国各地への長期出張です。 ・環境が変わる方が楽しい ・全国いろいろな場所に行ってみたい ・出張先での生活も含めて楽しめる そんな方にとっては、この仕事ならではの面白さがあります。 ■出張時のサポート体制／働き方 ・出張手当：毎月支給（家賃を十分にまかなえる水準） ・住居：ウィークリーマンション等を会社が手配 　※ご自身で選ぶことも可能 ・長期出張時：月1回、帰省の交通費を会社が負担 ・社用車支給あり（休日も使用可能） ・工事終了後に1週間程度のまとまった休みも取れます ・残業時間：月20時間程度 ■主な実績 ・明石海峡大橋（世界最大級の吊り橋） ・レインボーブリッジ ■会社概要・魅力 全国各地の建設プロジェクトに携わりながら、現場で技術を磨いてきた建設会社です。若手にも現場での経験を積ませる風土があり、時間をかけて一人前に育てていく体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１級土木施工管理技士をお持ちの方歓迎！〜 ＼こんな方におすすめ／ ・施工管理としてキャリアを積んできたが、体力的なこと考えてデスクワークメインの仕事をしたい方 ・施工管理の経験を活かしながら、労働環境を整えたい方 ※年間休日124日、土日祝休み、月平均残業時間13時間22分 ・発注者支援としてキャリアアップしたい方 ■業務内容 国や地方自治体などの「発注者」に代わり、公共の土木工事を実施するための支援を行っていただきます。 ■業務詳細 ≪仕事内容≫ 下記の業務の中で、これまでの経験やスキルや適性を考慮して業務をお任せします。 ・CADを使っての図面作成、修正 ・数量計算書の作成 ・発注資料の作成 ・積算業務 ・工事の履行に必要な資料作成 ・工事のスケジュール・品質管理 ・設計・測量業務 ≪働く場所≫ 将来的に関東地方での勤務を見据えての募集のため、初めは名古屋近辺にて3〜5年程経験を積んでいただきます。その後関東地方でご活躍いただく予定です。 担当官公庁に常駐して業務を行うため、配属先は1年〜数年で変わる可能性もありますが、各事情など配慮いたしますのでご安心ください。 ≪働く環境≫ 官公庁へは当社の社員、複数名のチームでの配属になります。当社の社員が常に近くにいる環境のため、仕事を分業し、協力して仕事を進めていきます。 未経験の方であっても、しっかりフォローできる体制が整っています。 ■ご入社後の流れ/キャリア ≪入社後の流れ≫ これまでのご経験やスキルにもよりますが、社内での研修やOJTを通じて仕事を習得していただきます。 ≪将来のキャリア≫ 将来的にはチームリーダーとして新人社員のフォローをお任せする可能性があります。 ■当社について 当社は、道路・ダム・河川等の公共事業における発注者支援業務を手掛ける建設コンサルタントです。東海4県を中心に事業を展開し、長年にわたり社会資本整備の一端を担うことで、国土交通省様をはじめとする多くのお客様から厚い信頼をいただいております。 従業員数は10年間で4倍の160名に増加するなど安定成長を続けており、東海圏だけでなく関東地方にも事業範囲を拡大しています。社員一人ひとりの成長を支え、豊かな未来を創造することを目指し、真摯に事業に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし※本社犬山市／若手からベテランまで幅広く募集！働きやすい環境あり〜 ■業務内容： 犬山で「街をつくる」土木施工管理の仕事です。主に官公庁発注の道路・舗装工事を中心に、現場の工程・品質・安全管理をお任せします。 現場での段取りや職人さんとの打合せに加え、官公庁へ提出する写真管理・書類作成をPCで行います。現場は犬山近郊が中心のため、長距離出張や転勤は基本なし。屋外で体を動かす仕事なので楽ではありませんが、自分が携わった道路や橋が“地元のインフラ”として長く残る、誇りと達成感の大きいポジションです。必要な資格取得費用は会社負担、社用車貸与ございます。 ■組織構成： 地元密着で案件を受注しているため、社内は顔の見える距離感で連携の取りやすい環境です。ベテランの技術者と中堅・若手がバランスよく在籍し、世代を超えて「犬山のインフラを守る」という思いを共有しています。資格を持つ先輩も多く、施工管理技士の勉強方法や現場での判断の仕方など、実務に即したアドバイスを受けながら成長できます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩と同じ現場に入り、まずは現場の動きや安全ルールを覚えるところからスタートします。その後、写真整理・書類作成など比較的取り組みやすい業務を担当し、徐々に協力業者との調整や工程管理など、施工管理の中核業務の範囲を広げていきます。1・2級土木施工管理技士の資格取得は会社が全面支援し、受験費用負担や勉強のサポートも実施。将来的には現場代理人として案件を任され、犬山エリアの中核人材へ成長していただくことを期待しています。 ■働く魅力： 安定性◎創業以来、犬山を中心に官公庁案件を多数手がけてきた、地元密着の安定企業です。 福利厚生◎賞与年3回あり／年休115日／週休2日制（土日） ・長期休暇も充実※GW・夏季（8/9〜8/17）・年末年始（12/27〜1/4） ・1ヶ月程度の長期休暇取得も相談可。 ・有給取得率も61.2％（2024年度実績）と高く、オンオフのメリハリをつけて働けます。 ・「地元犬山で腰を据えたい」「土木で食べていきたい」という方が、生活基盤とキャリアの両方を築ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼＼この求人のポイント／／ ◎橋梁工事を中心とした施工管理ポジション ◎全国各地の大規模インフラプロジェクトを担当 ◎明石海峡大橋・レインボーブリッジ級の実績あり ◎年収600万円〜800万円も可能（経験・スキルによる） ◎工期終了後はまとまった休暇取得も可能 ■仕事内容 橋梁工事を中心とした鋼構造物工事において、 施工管理として現場全体のマネジメントをお任せします。 ■具体的な仕事内容 ・施工前の打ち合わせ、図面内容の確認 ・工期スケジュールの作成、工程管理 ・作業員／協力会社の手配、指示出し ・工程／品質／安全／コスト管理 ・現場巡回、進捗・出来形確認 ・各種報告書、施工記録の作成 案件規模は数千万円〜数億円規模が中心。 経験に応じて、現場の中核メンバー、 もしくは現場責任者クラスとしての役割をお任せします。 ★＊.このポジションの魅力.＊★ 橋梁工事は、高い精度と安全性が求められる分、 施工管理としての経験値を確実に積み上げられる分野です。 「これまでより大きな現場を任されたい」 「橋梁工事に腰を据えて関わりたい」 そんな方にとって、挑戦しがいのある環境です。 ■全国出張について 本ポジションは、年間50〜80％が全国各地への長期出張となります。 高速道路、都市部、沿岸部など、 条件の異なる現場を数多く担当していただきます。 ■出張時のサポート体制／働き方 ・出張手当：毎月支給（家賃を十分にまかなえる水準） ・住居：ウィークリーマンション等を会社が手配 　※ご自身で選んでいただくことも可能 ・長期出張時：月1回、帰省の交通費を会社が負担 ・社用車支給あり（リース／現場による） ・工事終了後に1週間程度のまとまった休暇取得も可能 ・残業時間：月20時間程度 ■主な実績 ・明石海峡大橋（世界最大級の吊り橋） ・レインボーブリッジ ■会社概要・魅力 全国各地の橋梁工事を中心に、 大規模インフラプロジェクトを手がけてきた建設会社です。 難易度の高い現場にも主体的に関われる環境があり、 施工管理としての経験と専門性をさらに高めていくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方改善したい方◎残業10ｈ／年休123土日祝／転勤出張無◎〜 ■仕事内容 工事の「まとめ役」として指示出しや管理業務を行います！地元豊岡の道路や河川などの土木工事を行い、地域を支える仕事です。 公共工事が9割以上を占めますので、基本は土日祝休みです◎ ■就業環境： ・近場メイン…現場は主に豊岡市内がメイン、稀に豊岡市外の工事もあります。夜間工事はほとんどありません。 ・待遇面も大満足…有資格者(施工管理1級以上)は年収５５０万円〜６５０万円も可能◎　／　40代経験10年／資格なし：420万〜 ・住宅手当も充実…建築工事も対応しているので、マイホームを持つ際は社内で工事を施工できます。また、遠方から採用になった場合は社宅や住宅手当も検討可能ですのでご相談ください！ ■残業時間削減に向けた取り組み：　 ・基本的に現場への直行直帰 現場に仮設事務所を設けており、事務作業も現場で作業が可能 ・土木工事に関わる重機がIT化、工事が機械化 ・日が落ちるため冬場は16時半ぐらいまで ・そのため月々の残業時間は10時間程度◎ ・公共工事の元請け受注が9割以上なので、工期やスケジュールを調整できることや日が暮れると作業ができなくなることも残業時間が少ないの背景となっています ＼社風・魅力ポイント／ ・明るい方が多く、上下関係なく、フランクなコミュニケーション◎ ・昭和30年に創業、地域内のつながりも重視◎ ・Uターン、Iターンのフォロー体制あり ・20代と30代のギャップはあるが、社外研修や地域イベントで解消◎ ・家賃1万円で新築に住める◎ ・定年後も同じ条件で働ける◎ ■工事の詳細： ・工期：約1年 ・1人当たりの担当現場数：1人1現場 ※ご入社されてからは、先輩社員について２名１現場や、３名１現場などで学んでいただけますので、ご安心ください！ ■組織構成：土木部への配属となります ・土木部には作業員12名、監督職12名(部長1名、次長2名、課長1名、係長1名、主任1名、その他社員6名)が所属しております。 ・40代〜60代の社員が活躍中です。 ・有資格者は10名(1級5名、2級7名)活躍しており、資格取得の際は費用を会社負担で取得できますので、チャレンジしたい方もお待ちしております 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木・建築・舗装・保線・解体までワンストップの総合力企業／夜勤なし／女性も大歓迎！順調にキャリアを積める離職率の低い環境／出張転勤なし！ ◎こんな方へおススメ！◎ ・ワークライフバランスを整えたい方 ・資格を活かしてより大規模な工事に携わりスキルＵＰしたい方 ＼当社の魅力ポイント／ ◎働きやすい！ 転勤なし・直行直帰OK・宿泊出張無し！人間関係良好でいきいきと働けます！職務手当や資格手当完備で安定収入◎ ◎人間関係良好！ 建設に関わるエキスパートが多い職場なので、チームでプロジェクトをこなせます！休日と仕事のメリハリがはっきりしているので、仕事に集中出来る環境です。 ＼施工管理では考えられないゆったりした働き方／ ＊残業月30h程 ＊年間休日125日（土日祝） ＊現場からの直行直帰で無理な残業時間を減らしております！ ■業務概要や特徴： トンネル、橋などの土木領域の施工管理をお任せします！ 《具体的には...》 ・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全管理 ・資機材発注 ・社内外資料作成　 ・発注者対応　 ・近隣対策 ※担当エリアは京都・滋賀がメインとなります。 ＜案件事例＞ ◎歩道拡幅工事 （四条通） ◎国道161号大津市域橋梁補修工事 ◎鴨川広域河川改修（防災・安全工事　 ■組織体制 社員数：17名 ■企業の特徴／魅力 ・地域に根ざして３０年以上にわたり安定した業績を誇る企業であり、長期的なキャリア形成が可能！当社の先のキャリアも見据えて様々な資格取得に対する間口を広げた支援を行っております。 ・１００％官公庁案件で抜群の安定性があり、橋梁河川、道路、水道の土木工事を請け負っています。一部ゼネコンの請負で路線保守点検などにも事業展開をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事の内容： 土木工事、橋/道路/水路等のまちづくりや民間工事の施工管理全般 現場と周辺環境の事前調査、発注元や協力会社との打合せ／資材管理、安全・品質管理 事務業務：検査書類作成、経過の写真撮影など 一定期間、上長の下で業務に取組み、その後はスキルに応じて業務をお任せします。色々な現場に携わるので、様々な現場に対応できるスキル装着が可能です ・案件も多く多岐にわたるため、経験を積み成長できる環境 ・業務効率UPのために新しいシステムや機械を積極的に導入中、さらに高い技術を目指せる ・資格取得支援制度あり、スキル＆キャリアアップをしっかりサポートします 創業以来、高い技術力で厚い信頼を獲得、多くの顧客に選ばれ安定経営 ・iPadを導入し報告業務の効率化やクオリティ・納期の品質を担保 ・アナログな業界で、ICTの最先端技術を導入し施工効率＆技術力UP ・1〜3億円規模の大きな案件を中心に受注。 ・滋賀県優良工事表彰　奨励賞/優秀賞受賞の実績あり ・現場が滋賀周辺のため、プライベートやご家族との時間を大切にしながら働くことが可能 ■顧客：官公庁（市役所等）7割/民間工事3割（工期は平均1年弱） 変更の範囲：会社の定める業務

~東急グループの総合建設会社／年休127日／土日祝休み~ ■職務内容： 大型建設プロジェクトにおいて、施工に必要となる機械設備および仮設電気設備に関する計画・管理業務を担当していただきます。土木工事（シールド・トンネル等）を中心に、建築工事においてもクレーンなどの大型機械を用いる現場に携わり、施工を技術面から支える役割です。 【主な業務内容】 ・施工機械および仮設電気設備の計画立案・選定 ・機械設備・仮設電気設備の設置、運用、維持管理 ・工程・安全面を考慮した機械・電気設備の管理 ・現場で発生するトラブルへの技術的対応、関係者との調整 ・新工法・新技術、施工機械に関する調査・技術検討 【配属・業務体制について】 大型の建設現場においては、機電担当として作業所に常駐し、施工機械や仮設電気設備の管理を行います。現場規模や状況に応じて、複数の現場を担当しながら技術支援を行う場合もあります。※担当業務や関与範囲は、経験やスキルに応じて決定します。 ■ポジションの魅力： ・トンネル・シールド工事をはじめとする大規模な土木工事や、都市部の大規模建築工事など、スケールの大きな建設プロジェクトに携わることができます。 ・機械/仮設電気設備の計画から運用・管理まで一貫して関わることで、現場施工を支える中核的な役割を担えます。 ■特徴： ・会社として労働環境を良くするために社員の意見を吸い上げる取り組みを実施するなど長期的に就業可能な環境があります。 ・年休127日、残業30時間程度、社員が腰を据えて働ける環境を整えております。東急グループとしての福利厚生も充実しております。また、必要に応じ週2~3日程度の在宅勤務や、出先等では主要駅付近のサテライトオフィス活用も可能で柔軟な働き方が可能です。 具体的には、年次休暇取得促進日やライトダウンデーの設定、フレックス制度やテレワークの導入などがございます。 ■同社について： 同社の原点は、多摩田園都市をはじめとする渋谷や東急沿線の街づくりです。 この原点に立ち、企画提案から新築、リニューアル、建て替えに至るまで、街のライフサイクルに末永く関わっていくことによって、建物ひとつひとつではなく、お客様や生活者の視点で“まち”全体を考え、常に新たな価値の創造に努めてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

★スポーツ関連施設や舞浜のテーマパーク、山手線のホームなどの実績多数／転勤なし・住宅手当や家族手当有 ■職務内容 福岡県を中心に、九州の案件をご担当頂きます。 ・杭工事現場の施工管理・安全管理・品質管理 ・資材の発注、納期管理ほか、万が一の事故発生時の対応等 ■社風・やりがい ・基礎工事は目には見えない地中工事のため、地中障害が発生するリスクは避けられませんが、やってみなはれの「チャレンジ精神」を企業理念とし、失敗を恐れずチームワークで乗り越える社風が当社の魅力の一つです。 ・社員の平均年齢は35歳と若いですが、先輩や上司と話しやすく分からないことは納得するまで何回でも聞ける、風通しの良い社風です（不良施工を防ぐためにも不可欠なのでコミュニケーション能力は高められます）。 ・社内イベントは2年に１度の社員旅行をはじめ、夏の納涼大会や年末の納会（社内での飲食パーティ）があります。 また年２回のゴルフコンペや週１回のフットサル部の活動もあり、大國社長自身フットサル部のメンバーで、若手に負けじと汗を流しています。 社長はじめ役員〜マネージャーまで距離は近いので、問題発生の際に、分け隔てなく情報を共有し即座に解決できるカルチャーがあります。 ・仕事のやりがいは自分が携わった完成した建物を見ると「頑張ってよかったな」と感動を覚えます。歴史的建造物に携わることもしばしばあり「地図に残る」誇れる仕事です。コミュニケーションとチームワークに自信のある貴方の挑戦をお待ちしております！ ■当社について スポーツ関連施設や舞浜のテーマパーク、山手線のホームなど大小問わず様々な施設の基礎となる「杭」を扱っています。誰もが知る建物に関わっており、杭工事の専業会社としては最大手です。 業歴49年以上を有し33台の機械で年間600件以上の工事を行っており、当社でしかできない工事も多数です。 ■やりがい ・この様々な建物を地震や災害から守り地中で支えているのが「杭」基礎であり、弊社はその「杭」の販売と施工を一体で行える珍しい会社です。 このうち本職務は杭工事における「施工管理者」として、主な内容は工事現場の品質管理や安全管理などを通じて、施工完了まで責任をもって現場監督を行って頂くものです。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/建築に強みを持つ『安藤建設』×土木の老舗『間組』の合併会社/黒部ダムや東京ビッグサイトの施工実績/「4週8閉所」を導入し働き方改革を実施】 ■業務内容：【変更の範囲:会社の定める業務】 担当プロジェクトの土木工事における建設機械の開発、計画、運用管理等をご担当いただきます。 ■業務詳細： 先進技術の導入、新技術の開発、そして卓抜な施工技術によって同社は幾多の歴史的プロジェクトを成し遂げてきました。その中で機電スタッフを中心に日本の土木事業の機械化施工をリードしてきたという自負があります。 高い専門性と豊富な土木事業の知識をもって、重電メーカーチームに指示を与え、プロジェクトに最適なマシンシステムをつくりあげるなど、機電職は担当プロジェクトを成功へ導くキーマンです。 （1）安藤ハザマグループ全体の機械調達管理 （2）安藤ハザマ保有機械の維持・管理・運用 （3）機械化施工に関する施工計画作成・積算 （4）工事用電気・通信・計装設備に関する計画・積算・施工管理 （5）機械・装置の技術開発、技術導入 ■働き方、その他： ・フルフレックス制や在宅勤務制度など、各自が裁量を持って働けるような環境が整っている為、 　全社の残業時間は月平均30時間程度です。 　※就業後の残業は、上長承認が必要なため各自が業務工程を立て業務を行っています。 ・入寮条件はありますが寮も完備されています。 ・住宅融資や持株制度、退職金制度など福利厚生、各種手当も充実しています。 ■同社の魅力： ◇「働き方改革」の取り組み 当社では、社員全員がいきいきと働ける仕組みを実現するための施策を実施しております。その一つとして、ワークライフバランスの実現のため、生産性向上や効率化・省力化に向けて、現場でのICT・AI導入など全社を挙げて働き方改革を推進しています。 ◇キャリアパス 希望する業務内容・勤務地・キャリアパスを申告する「自己申告制度」があり、それを異動配置に有効利用しております。また、人事査定については、上司と年3回の面談において個人の目標設定・達成度確認を行う「職務評価制度」があります。全社員共通の評価制度なので、キャリア採用の方も新卒採用社員と同様、正当に評価され、昇格していける仕組みが整っております。

■職務内容：ご経験に応じ建築部もしくは土木部に配属となります。具体的には下記業務をお任せします。 ・パソコンを使用し工事の施工計画を立案し、施工管理・安全管理・品質管理など、工事の監理を行っていただきます。 ・官公庁等の関係機関への手続き業務など行っていただきます。 建築部に配属の場合は建築工事（公共工事、民間工事）をご担当いただき、土木部に配属の場合は土木工事（海上工事、陸上工事）の管理業務をお任せします。 担当エリアは隠岐島内及び島根県外(西日本)を中心に幅広くお任せします。最初は隠岐島内での案件をお任せし、慣れてきたら島根県外(西日本)の案件を徐々にお任せする予定です。夜勤が発生することはほとんどありません。 【変更の範囲：無】 ■組織構成： 社員総勢で65名です。うち男性社員が53名(平均年齢49歳)、女性社員が12名(平均年齢44歳)となっており、幅広い方が活躍されています。また、全社定着率が98％となっており、長期的に腰を据えて就業することが出来ます。 ■就業環境について： 当社は完全週休2日制で、年間休日116日となっています。月の平均残業時間も20時間程度となっているため、ワークライフバランスを整えながら就業することが出来ます。 ■当社について： ・当社の最大の特色は、港湾土木工事に関わる数々の作業船とそれらの能力を最大限に活かす技術力です。活躍の場は隠岐の島だけでなく、山陰各地や瀬戸内でもお手伝いさせていただいてます。 ・しまね子育て応援企業として社員の子育てを積極的に支援し、仕事と家庭の両立がしやすい職場づくりを進めています。女性で技能オリンピック島根県代表者も在籍しています。 ・グループ会社としてサンテラス（スーパー）、海中景観研究所、だんだん牧場、太陽車輌があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎同業界出身者歓迎！ ◎年休125日、平均残業時間16.3時間！ワークライフバランスが取れます！ ◎業績伸長！財務面では実質無借金化を達成した安定企業！ ■業務内容： 工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。 ※発注者支援業務とは：公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。 ■業務詳細： ・工事監督支援業務 …工事図面照査、施工状況確認など ・積算技術業務 …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など ・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など 受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。広島支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。 ■働き方について： 官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間（2023.4時点）と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。 ■組織構成：中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。 ■当社の取組み： 広島県呉市で発生した平成30年西日本豪雨災害へボランティアに参加するなど、社会貢献活動を行っています。また、過去には阪神・淡路大震災や東日本大震災などの災害にも携わった実績がございます。社会インフラに携わられるのがやりがいに繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎同業界出身者歓迎！ ◎年休125日、平均残業時間16.3時間！ワークライフバランスが取れます！ ◎業績伸長！財務面では実質無借金化を達成した安定企業！ ■業務内容： 工事発注者となる国や官公庁、自治体などが手掛ける公共事業において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行います。 ※発注者支援業務とは：公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。 ■業務詳細： ・工事監督支援業務 …工事図面照査、施工状況確認など ・積算技術業務 …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など ・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など 受注元は国土交通省や農林水産省、自治体等の官公庁が主となり、補修・改修の割合が6割程となります。広島支店の管轄は中国5県+四国4県になります。また、基本的には発注者の事業所での就業となりますが、ご自宅から通える現場のアサインやご家庭の事情等も考慮し、無理な出張は基本発生しません。 ■働き方について： 官公庁からの依頼がメインの為、土日祝はお休み、平均残業時間も16.3時間（2023.4時点）と無理なく働けます。その他住宅手当や家族手当等、福利厚生が充実しており、長く働ける環境を整えています。 ■組織構成：中途入社が6割程度となっており、元ゼネコンや元施工管理の経験者が多いです。 ■当社の取組み： 広島県呉市で発生した平成30年西日本豪雨災害へボランティアに参加するなど、社会貢献活動を行っています。また、過去には阪神・淡路大震災や東日本大震災などの災害にも携わった実績がございます。社会インフラに携わられるのがやりがいに繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 当社の土木工事（公共・民間）の施工管理全般（現場監督）をお任せします。現場監督の仕事は担当した現場の工程管理、原価管理、品質管理、安全管理を含む施工管理を行い、職人などの手配や作業員に対する指示をします。また、パソコンを使用した書類作成があります。 《具体的な業務》 ・安全管理・品質管理・工程管理・出来形管理・施工計画図作成 ・測量・図面修正・写真管理・書類作成・顧客との打ち合わせ（官公庁やメーカーなど) ■業務詳細： 愛知県、稲沢市、岩倉市等、官公庁からの仕事を多く受注しています。現場は尾張西部地区が主で、本社より1時間圏内と遠くないのがほとんどです。当社は地域密着企業で、主に地場の企業と取引しているため、出張・泊りなどはございません。直行直帰もOKです。現場の規模によりますが、1人あたり1〜2つの現場を担当します。 ■やりがい： 着工から完了まで担当するので成果が残り、仕事をした実感が持てる職種です。また、クオリティの高い技術に携わり、ご自身のスキルを自然と向上できる環境が整っています。 ■組織構成： 建築施工管理：3名 土木施工管理：2名 ■教育制度 入社後まずは、現場研修と同時に当社の商品や業務フロー、会社のルールなどを学びます。現場に着任後は先輩社員と同行し各工程でのチェックポイントや、業者手配、コスト、安全管理など補助業務から実体験します。最初は基本的な事から担当し、業務習熟度に併せて徐々に担当業務を増やします。即戦力の方は1年目から、経験の浅い方は2年目以降無理のない範囲で同時に複数棟を担当します。徐々に難易度の高い物件や、専用住宅以外の用途も担当できるようにスキルアップいただき、将来的には事業所の工事責任者である工事長も目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業ほぼなし！17時には退勤◎有給も自由にとれる環境で働きやすい／橋梁など鋼構造物のメンテナンス工事の施工管理／地域インフラを支える社会貢献性の高い仕事／経験を活かして長く働ける環境です〜 ■どんな会社？ 1963年創業、建設・鋼構造物工事などを手掛ける総合建設会社。 橋梁や河川などの土木工事を中心に、地域の社会インフラ整備に貢献しています。特に鋼構造物分野に強みを持ち、橋梁の製作・補修・メンテナンス工事など幅広い施工実績があります。 地域密着型の企業として長年安定した事業基盤を築いており、今後も橋梁メンテナンスなどインフラ更新需要の増加が見込まれています。体制強化のため、新たな施工管理人材を募集しています。 ■求人概要： ★橋梁メンテナンスの土木施工管理 ■仕事の詳細　具体的には・・・ 鋼構造物（橋）のメンテナンス工事における土木施工管理業務を担当いただきます。 ・鋼構造物（橋）メンテナンス工事の施工管理 ・工程管理、品質管理、安全管理 ・協力会社との打合せ・調整 ・資材手配や工事計画の作成 ・施工写真の撮影、各種書類作成 ＜入社後の流れ＞ 経験やスキルに応じて現場をお任せします。まずは既存案件に参画し、当社の施工体制や業務フローを理解していただきながら徐々に担当範囲を広げていただきます。 ＜キャリア＞ 経験を活かして現場責任者として活躍可能。将来的には大型橋梁案件の施工管理や複数現場の管理など、より責任あるポジションを目指せます。 ■業務の特徴（やりがい・特徴） ・橋梁など社会インフラの維持管理に携わる仕事 ・地域に残る公共性の高い工事に関われる ・施工管理経験を活かし専門性を高められる ■組織 地域密着型の企業で、社員同士の距離が近く風通しの良い社風。 協力会社との連携も多く、コミュニケーションを大切にしながら仕事を進める職場です。 ■はたらき方 ・週休2日制 ・資格取得支援制度あり ＼この求人のポイントについて／ （１）橋梁メンテナンスなど社会インフラを支える仕事 （２）鋼構造物分野の専門技術を活かせる環境 （３）地域密着の安定企業で長期キャリア形成が可能 変更の範囲：会社の定める業務

【創業66年の老舗企業／東証プライムG／年休122日／残業10h／福利厚生充実／業界内でも数少ない「橋梁床版工事」の専門企業でスキルアップ】 ＼橋梁の床版工事とは／ 床版(しょうばん)とは、その“橋の床”にあたる部分で、床板工事は【橋の「道路部分」を安全に使えるようにするための工事】です。橋の上を通る車や人を支え、長持ちする安定した橋を作るには必要不可欠な工事です。 ■業務内容： 橋梁や高速道路の上部工における床版工事の施工管理をお任せします。 ◆ゼネコンからの一次請けが中心です。新築と修繕は新築がメインで、補修工事は現状ほぼありませんが、今後の需要増に備え受注を増やしていく方針です。 ■業務詳細： 【工期】3か月〜1年程度 【出張・エリア】遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただくことになります（北は東北から南は九州・沖縄まで幅広く） ◎出張中は会社支給のマンスリーマンション、もしくはホテルに宿泊/1日3,000円の出張手当支給/ご家族がある方は月1回帰省手当として往復の交通費支給 ■施工実績：瀬戸大橋の「与島」「坂出北IC」「番の州その2」、東海環状線、新名神高速、東日本震災の復興事業など ※受注比率は官公庁：民間＝3：7（民間案件はNEXCO案件が多数） ■入社後の流れ ・最初は先輩と同行しながら、当社独自の施工スタイルを習得。 ・段階的に現場をお任せし、着実な成長を支援します。 ■働き方： 年休122・土日祝休み、残業月平均は10hで、しっかりお休みいただけます。 ▼以下、残業削減の取り組み▼ ・各人にPC貸与しており、業務効率化を図っています ・各現場に複数名施工管理者を配置（案件規模による） ・直行直帰も可能 ・現場の30分圏内に会社で宿を借り上げ また、最近親会社監修のもとで導入された明確な評価体制も魅力です。 ■社風： 明るく接しやすく、仕事に対してはまじめに取り組む方が多い社風です。 また、中途社員比率が高く、新しくご入社される方が馴染みやすい環境ですのでご安心ください！異業種出身者も活躍中です！！ 変更の範囲：無