滋賀県・大津市内での公共事業の土木・鋪装工事等の施工管理業務です。 経験内容に応じて働き方・給与など相談可能です。 ぜひ希望条件などお気軽にご相談下さい。 ●具体的な仕事内容● ・施工計画書の作成や工程・品質・原価管理、資材の発注など ・発注者との打合せや提携業者との連絡・確認業務 ・積算や見積り業務＊ドローンによる撮影や測量 ◆年間通して官公庁や民間事業（ＮＴＴ）を施工しています。 ◆現場は主に元請で、基本的に固定残業の３０時間を超える残業はありません。 ◆１級土木施工管理技士又は舗装施工管理技術者は優遇します。 在職中の方は入社時期もご相談頂けます。気軽にお問合せ下さい。 変更の範囲：無

滋賀県・大津市発注工事の土木施工管理補助が主な業務です。 未経験の方でも先輩が丁寧に教えるのでご安心ください。 資格取得も応援しますので、一からスキルを身に着けられます。 ●具体的な仕事内容● ・受注工事（土木・舗装）の施工管理全般の補助 ・発注者、提携業者との連絡や確認・資材などの発注 ・積算業務（工事費用の見積り作成）・ドローンによる撮影や測量 ◆年間通して官公庁や民間事業（ＮＴＴ）を施工しています。 入社後の流れとして先輩社員に同行し、業務内容を覚えていき、 サポートもありながら、少しづつ一人立ちして頂きます。 初めは簡単な業務から行って頂くので安心して働けます。 在職中の方は入社時期もご相談頂けます。気軽にお問い合わせ下さい。。 変更の範囲：無

■概要： 当社は、港湾土木（しゅんせつ）や土木工事など、専門性の高い技術で、岡山の街づくりに関わる工事を元請けとして数多く手がけています。特に港湾土木では、許認可や専門設備が必要なことから参入障壁が高く、同業他社が少ないため、創業から51年安定した業績を誇っています。今回は、なかなか味わうことのできないスケールの大きな仕事でやりがいは抜群な現場監督を募集いたします。 ■こんな方は是非ご応募ください： 「建築・土木系の学部・学科を卒業した」 ／ 「土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方」 「 「ブランクがある」 ／ 「地元に戻って長く働ける環境を求めている方」 ■業務内容： ・工程・安全・品質・予算の管理 ／ 施工計画のプランニング ・発注者との打合せや調整、費用の積算 ／ 協力会社の手配・交渉　★協力的な業者さんに恵まれています。 ■職務の特徴： 工事は大規模なものが多く、3名程度のチームで担当します。1現場に対し専任で担当するため、複数で掛け持ちすることもありません。入社後は経験に応じてアシスタント業務から始め、ゆくゆくはスケールの大きな案件の管理者へと成長いただけます。経験者も多く、早期成長を目指せる環境です。 ■キャリアパス： 多くの技術者が在籍する当社ですが、前職は様々です。社歴や年齢で判断はしていないため、ポストチャンスは豊富です。業界経験やマネジメント経験がある方は実績をしっかり評価したいため、待遇面や役職の付与にも配慮しています。 ■就業環境： 担当する工事のほとんどが県内であり、出張や長距離移動もほとんどありません。週休二日制（土日休み）や年間休日120日と体を大切にしながら、プライベートの時間もしっかり確保して長期就業が叶う環境です。 ■社風： 社員は柔らかく親しみやすい人が多く、人柄の良いメンバーが集まっています。社内イベントのほか、キャンピングカーの無料貸し出しなどユニークな福利厚生が揃っています。家族で過ごしているようなあたたかみが当社の自慢です。 ■資格取得支援： 施工管理の社員ほとんどが土木施工管理技士の資格を保有しています。もちろん取得費用は全額会社負担かつ、１級土木施工管理技士取得時のお祝い金30万円や毎月の手当も支給しています。 変更の範囲：無

〜年収と働きやすさが定着率の理由！安定的な案件受注／転勤無し／長期出張無し／残業10~30h／直行直帰〜 ■担当業務：京都をはじめとする近畿エリアにおいて、鉄道工事・公共工事の土木施工管理をお任せします。 【施行対象】鉄道工事…線路新設・ホーム柵の設置工事等、公共工事…河川の整備、災害復旧工事など幅広く 【受注元】大手ゼネコン7割、官公庁(京都府)3割。JRにおける工事が主で、改修が定期的に必要なため、安定受注が可能。 【案件】年間受注数…約70〜80件、受注金額…100万円〜9000万円 【工期】２,３週間〜１年程 【担当エリア】京都がメインで、次いで大阪と奈良です。※公共工事は京都南部 【出張・転勤】長期出張なし／転勤無し ■働き方 ・残業10~30時間…直行直帰を推奨／オンライン勤怠管理で、残業が増えそうになれば担当案件を調整／鉄道工事は、同席する元請けゼネコンが事務処理を行うため、残業が削減できています ・夜勤…鉄道工事等で夜間業務が発生する場合があります。（目安：全体の3割の案件／時期による）しかし、労働時間が4時間〜と短く、日給8時間分の賃金を保証します。夜勤・日勤が続く場合は、必ず1日休みを取っていただきます。 ■組織構成 施工管理9名。20代〜50代まで幅広くいらっしゃいます。真面目な方が多く、協力しあうような雰囲気です。 ■採用背景 鉄道の専門性と公共工事のノウハウにより案件オファーが増えていますが、社員の働き方を考えて受注を制限しているため、ニーズに応えるための増員です。 ■特徴 （1）社員の口コミ…「安定性・年収UP・はたらきやすさ」を理由に入社される方が多く、勤続年数10年以上の方も多いです。社労士の方にも「こんなにきっちり労働環境を整えているのはなかなかない！」と言われています。 （2）社長のお人柄…「40年と仕事の時間が長い中で、この会社で良かったと思ってほしい。」という思いがあります。また、何が幸せかは人によるので、稼ぐか、休むか、ご自身で選べますが、残業は多くて30hです。 （3）資格取得支援…施工管理技士の取得にかかる費用については、全額会社負担。残業も少ないため、勉強時間の確保も可能。 変更の範囲：会社の定める業務

〜道路舗装メインの施工管理業務をお任せします〜 ■会社説明／募集背景： 当社は、アスファルト舗装工事を専門分野として、静岡県を中心に静岡5事業所、東京1支店で事業を展開しています。今回は、沼津本社にて道路舗装工事専門の施工管理を募集します。 ■業務内容： 道路舗装工事の建設工事現場の施工管理業務をお任せします。 ■具体的な業務： 工事内容は、新設・修繕・補修工事と様々です。 ◇工程管理 ◇品質管理 ◇出来形管理 ◇安全管理 ◇原価管理 ■主な取引先： 国土交通省、各官公庁、民間企業　他 ■入社後の流れ： 入社後、まずは当社の事を知っていただくために、入社時研修を行ないます。研修後は先輩監督と一緒に現場に行き、流れや内容を覚えていきます。 ■充実の資格手当： ＜一級土木施工管理技士＞月3万円支給 ＜二級土木施工管理技士＞月1万円支給 ＜一級舗装施工管理技術者＞月2万円支給 ＜二級舗装施工管理技術者＞月1万円支給 ※一級土木と二級土木の両方を取得している方は、一級の資格が優先されるので、月3万円支給になります。また、一級土木と一級舗装の両方を取得している方は、月5万円支給になります。もちろん、資格取得制度も導入していますので、資格取得にかかる費用は、全額当社負担。交通費も負担しています。（3回まで）

【未経験歓迎！／一人前になるまで先輩がサポート◎／出張や夜勤無し／年休125日(土日祝休み)／残業10時間前後／転勤無し／遠方の場合はオンライン面接可】 ■職務内容： 土木工事現場の施工管理業務に従事いただきます。 ■職務詳細： ・現場管理（施工計画、施工管理、安全管理、品質管理、工程管理、原価管理等） ・竣工書類の電子納品 ・総合評価入札時における技術提案書の作成 担当いただく案件は公共工事がメインとなります。主に県内一円のため、宿泊を伴う出張は発生しません。また、夜勤が発生することもありません。 ■組織構成： 配属となる施工管理部門（建築・土木）は18名で構成されています。うち今回配属となる土木施工管理は12名（全員男性）で、24歳から71歳まで幅広い方が活躍しています。 ■就業環境： 当社は年間休日125日（土日祝日休み）で、月の残業時間が10時間前後とワークライフバランスを整えながら就業することが可能です。また、休日出勤が発生する場合は平日に代休を取得していただきます。 ■当社の特徴/魅力： ・創業以来、地元企業として皆さまのお引き立てにより、お客さまの幅広いニーズにお応えできる総合建設会社として、数多くの実績を積み重ね、ともに発展してまいりました。 ・今、社会的ニーズは多様化し、建設業も大きな変革期を迎えています。当社はこれまで蓄積してきた技術力に加え、より一層の施工能力向上に努め、社内体制の強化により、地域を支える参ります。 ・そして自然・環境の調和に配慮した地域社会の未来を創造に貢献し、多くの皆さまから信頼される会社を目指していきます。 変更の範囲：無

〜【札幌市】土木施工管理◇特殊土木工事に特化/平均残業20時間/年収500万〜800万円〜 ■同社について 丸幸ジオテックは2007年（平成19年）に特殊土木工事に特化した建設会社として創業しました。 社名は「皆が“一丸”となって仕事に取り組み、事業に関わる人々の“幸せ”を願う」という思いに由来しています。 ■業務詳細 土木施工管理職として、下記、業務に従事頂きます。 ・橋梁の補修工事や国道脇での落石防止ネットの設置工事、地滑り対策工事などの工事の施工管理業務に従事いただきます。 公共工事の割合が9.5割となります。 ・橋梁の補修工事や国道脇での落石防止ネットの設置工事、地滑り対策工事などの工事の施工管理業務に従事いただきます。こちらも公共工事9.5割となります。 ■強み 橋梁補修工事や法面工事等の公共工事を主要業務とし、附帯工事まで含めた一連の業務をワンストップで受注できるのが同社の強みです。 ■特徴 特殊工事に必要な機材の多くも自社で保有しており、突発的な災害復旧などにも機動的に対応できる体制を整えています。 特許工法など先進技術の活用にも積極的に取り組み、さまざまな状況下で求められる役割を果たせるよう技術の研鑽に努めています。 ■方針 創業以来、当社では良質な仕事の継続こそお客様の評価につながるという信念のもと、自分の良心に忠実に、他者に思いやりの心を持って、日々の仕事に取り組むことを大切にしています。また、企業は社員とその家族を守り抜くことが第一であるという考えから、たゆまぬ努力と挑戦によって、社会に必要とされ続けることを目指しています。 これからも「いい仕事」による「いい会社づくり」を心に刻み、全社一丸となってお客様のパートナーとして努力してまいります。

〜夜勤なし/出張なし/残業30時間以内/土日休み/年間休日110日〜 ■職務内容 当社の土木工事業の施工管理業務（土木工事業技術者として現場の管理・監督）をお任せいたします。 担当するエリアは四万十市周辺が中心で高知県のみです。公共工事の案件がメインです。 入札状況等は良好であり業況についても問題なく堅調推移しています。 ※変更書類および管理書類（検査書類）の作成は主にパソコンを使用します。業務で社用車（MT）使用の可能性もございます。 ■業務内容の概略の流れ 受注した工事の施工計画書作成→施工計画について発注者と打合せ記録→施工計画書に基づき、関係機関との連絡調整および起工測量等の設計照査→発注者担当職員に提出→不整合点等の協議（指示）→安全作業の監督指導、施工実施・施工管理→施工計画を見直し修正→施工実施→施工数量変更等に基づき設計変更図書（案）の作成→設計変更→設計変更図書に基づき、施工実施・施工管理→工事完了→管理資料の整理およびガイドラインに準じて電子納品→完成検査 ■組織構成 従業員数12名、施工管理担当している方は男性3名（30代〜60代それぞれ在籍）勤続年数は5年以上です。 ■仕事のやりがい 国土交通省・県の公共工事がメインですので、地元に根付き地域の経済活動の礎となる重要なお仕事に関わることができるのがやりがいです。 また自分が携わったものが形として残るのもうれしいですね。 ■採用背景 従業員の高齢化に伴い現場監督の人員が不足しているため、組織強化のために増員募集することになりました。 ■代表挨拶 地域の皆様に支えられ、昭和26年創業以来、高知県西部で長きに渡り土木事業を通じて地域に貢献してまいりました。当社は、国・県・市町村の工事を主体に行っている会社です。建設業は社会や人の生活基盤を支える産業であると考え、地域住民の方々が安全・安心・便利に暮らせることを願い、道路や堤防の新設・改良工事や防災対策工事を行っています。 弊社では「社員の健康増進」「働きやすい環境整備」「若手の育成」の目標を掲げ、職人を目指す人が働き続けられる環境づくりに注力しております。

〜東京電力グループ／「無電柱化・地域開発事業」「広告事業」「配電事業」を柱とする総合的なまちづくり企業〜 市街地開発事業・戸建て開発事業に伴う、電線地中化における電線共同溝工事の施工管理業務をお任せします。 ■業務内容： ・施工に関するクライアントとの打合せ ・施工／外注／安全計画の作成、実施 ・建設現場における施工管理業務 ・施工図（CAD）作成 ■業務の特徴：デベロッパーからの依頼案件が多く、1名で担当する工事から、3〜4名体制の工事まで、担当する工事の規模も様々です。3ヶ月程度の工期案件が多いですが、なかには3年かかる長期プロジェクトもございます。関東圏がエリアとなり、案件によって、直行直帰・短期〜中期の出張が発生します。 ■フォロー体制：即戦力として現場を担って頂きます。個々の能力によって、先輩社員の元でＯＪＴによる教育も実施いたします。 ■就業環境：社内はアットホームな雰囲気で、風通しの良い環境です。社員の定着率も良く、現メンバーは20歳代〜70歳代（平均年齢40歳程度）の20名で構成されています。やむを得ず休日に出勤する場合の振替休日取得が原則であり、また普通休暇取得日数15日、特別休暇19種類、積立特別休暇など、一人一人のワークライフバランスが守られている環境です。 ■当社の魅力： 【東京電力グループ／様々な事業を展開】 東京電力グループの一員として、「無電柱化・地域開発事業」「広告事業」「配電事業」を柱にあなたの街を支えています。各事業で培った技術・ノウハウの活用とシナジーの発揮によって、サービスの付加価値を高めるとともに、地域社会やお客さまのニーズを敏感に感じ取り、それに応える新しいサービスにも挑戦しております。具体的には、電柱を活用した急速充電器設置サービス、全国電柱位置情報データ（TEPCO Digital Map（東電PGエリア））の提供、再生可能エネルギー自営線設計、屋外喫煙所×デジタルサイネージ「Hito-iki Vision」の提案などが挙げられます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜出張・転勤なし／建築or土木施工管理職/未経験歓迎の日進市に根付いた企業！残業２０時間以内で働きやすい環境整備〜 ■業務概要： 施工管理として、現場の管理をお任せします。 工事のスケジュールやコストの確認・調整、職人さんの手配などで、現場を円滑に進めていただきます。 管理する側としての仕事なので、力仕事はありません。 橋や道路をはじめとした案件で、官公庁と長年のお付き合いがあります。近年は民間からの依頼も増えるなど、業績は好調です。 ■業務の流れ： 工事計画の作成→工事協力会社（職人さん）を選んで依頼→工事現場の管理（安全や工事のスケジュールなど）→工事完了前の検査→完成！次の現場へ ■職務の特徴： ・現場まで近い…現場は日進・長久手など、車でほぼ片道30分以内の近隣。どんなに遠くても片道1時間圏内です。 ・一つの案件に集中できる…土木工事の場合、工期は半年〜1年ほど。案件の掛け持ちもないので、一つの現場に集中できます。 ・和やかな現場…地域に密着していることもあり、取引先や協力業者との関係が築かれています。職人さんとも接しやすいので安心です。 ■入社後の流れ： ・施工管理の未経験者は、先輩のアシスタント業務からスタートし、段階を踏んでステップアップしていきます。測量の作業の手伝いをしたり、書類整理をしたりし、慣れてきた頃合いで、先輩と一緒に担当を持っていただきます。 ■案件： ・土木…下水工事、道路、橋梁、水道　・建築…宅地造成、建築（RC構造など）、リフォーム、解体 ・具体的な実績…公園緑地整備、日進市・黒笹三本木線道路造成、日進駅の駅前広場、給食センターなど ・施工エリア…日進市、東郷町、みよし市、刈谷市、大府市、名古屋市、豊田市、長久手市、瀬戸市、尾張旭市ほか

【ワークライフバランス充実◎年間休日120日／道路の改良工事（公共工事）などがメイン／担当エリアは君津市、木更津、袖ケ浦、富津市等】 ■採用背景について： 事業拡大に伴う増員での募集となります。 当社は、千葉県君津市を拠点とし、外構・管布設・造成などを行う土木事業と、大型プラントにおいて各種設備の新設・維持保全を行う整備鍛治事業を展開しています。そんな当社にて、新たに公共工事への施工管理をご担当いただける方を募集いたします。 ■職務詳細について： ・土木施工管理業務 ・道路の改良工事（公共工事）などがメインとなります。 ・スケジュール管理（納期管理）、人員調整、工程管理、予算管理等をご担当いただきます。 ・担当エリアは君津市、木更津、袖ケ浦、富津市などとなります。 ・担当現場は1~2件程度を予定しております（スキルによって担当現場が増える可能性もありますが、業務過多にならないよう相談の上調整を進めます） ■組織構成： 作業員の方が7名在籍しております。（10代1名　20代3名30代1名　40代2名） ■同社の特徴・魅力： ・ワークライフバランス充実 月残業時間は20時間程度で、年間休日は120日と、しっかりとお休みを取りながらご就業いただけます。

《ほぼ土日休み／月1回の土曜の出勤日も有給取得可能》《17：00〜18：00退勤》《残業平均20H》 ■業務内容について： 昭和28年に栃木県足利市で創業し、舗装工事も施工を中心に地域密着型の総合建設会社として事業を展開しており当社にて土木施工管理として業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・工事部にて土木施工管理職として現場監督業務を担当 ・技能者管理 ・作業管理業務 ・工事現場の品質の管理とチェック ・河川・舗装・橋梁・トンネル・道路標識などの施工管理、 ・公共施設・高齢者施設・オフィスビルなどの建築現場の施工管理 ・木造・RC造等の幅広い建造物に対して施工管理をお任せいたします。 ■業務の特徴： ・月に1回幹部以上の定例MTGが土曜日開催される関係で出勤日と定めておりますが、一般社員は有給取得などで休暇の取れる状況作りをしております。 現状の実績として残業時間は少なく自分で業務をコントロールできるため、プライベート時間の確保が可能となります。 具体的には1日当たり1時間程度の残業となり、多くの社員は17：00〜18：00にはほとんど退社されている状況となります。 ・近年、水害対策工事の需要が高まっており、今後も安定した受注の確保が見込まれており、長期的に安心して就業可能な環境となります。 ・自社施工パーティーで案件を担当するため、ストレスの少ない業務環境となります。 ・業務で必要な資格は基本会社負担で取得できます。 ■当社の特徴： ・公共工事も多く、河川工事など規模の大きい工事を通して、社会貢献を業務の中で実感しやすい事業運営を行っております。 ・快適な生活環境とライフラインを築いており、個人向けの駐車場から林道・農道・国道に至るまで、さまざまな舗装工事で地域社会の発展とライフラインの構築を行っております。

【転勤なし/平均勤続年数19年で直近3年離職率0名/直行直帰可/過去20年以上黒字経営/地域に根差したゼネコン会社】 ■業務内容：土木工事現場の管理業務全般を行って頂きます。 ■具体的には： 建設現場の施工管理者として工程管理・品質管理・原価管理・安全管理を担当して頂きます。 発注者との打ち合わせ、作業工程の立案、材料の発注、下請業者との調整、現場での進捗管理、発注者への受け渡し、各種報告書の作成等々がございます。 一つの建設現場のトップとして作業工程、コスト管理を行い、工期を守りながら職人たちと力を合わせて、建物、構造物を安全に完成させるための管理監督業務です。 ■案件の特徴： 【施工案件】・河川の護岸工事・海岸の堤防工事・橋梁の補修・舗装工事・外構工事（商業施設等）などとなります。 【工期】1年以内のものが多くなります。 【施工地域】兵庫県下、大阪府下となります。 尼崎周辺から大阪市内までの案件が多いです。 ■働き方について： 同社は施工管理の中でもかなり働きやすい環境です。 案件の掛け持ちは基本的になく、残業は月30時間以内です。 また社用車やノートパソコンの支給があり、現場への直行直帰OK。 地元に根付いた工事を中心に行っている為、関西圏以外の出張も発生しません。 ■組織構成： 土木施工管理担当は60代4名、50代3名、40代7名、30代4名、20代2名の計20名で構成されています。中途入社者も在籍していますので、なじみやすい環境となっています。

■概要：建築一式工事・土木一式工事　設計・施工を運営する当社で土木施工管理を担当頂きます。 ■具体的には： 当社は地元豊橋を中心に、三河地区内で事業を展開しています。道路・河川・上下水道等の公共工事の発注を請けています。当社の土木施工管理担当として工事開始前の見積計算、資材発注、協力会社との調整、人員手配などを担当頂きます。工事開始後には日程管理、安全管理、工程管理、予算管理、資材管理、協力会社との工事進捗調整、工事での不具合などの対応や連携業務を実施頂きます。完工後には完工書類提出やご依頼企業や官公庁への完工説明などにも対応頂きます。当社の工事品質や安全品質を担保しながら取引先企業にもご満足頂ける施工をお願いします ■組織形態：8名の施工管理担当が活躍中です ■入社後に求める役割： ご依頼工事を多く受注している中で現場工事の管理担当が不足しております。ご自身には管理者として工事管理をお任せしていきます。今後も多くご依頼頂く工事を日程通りに進捗管理頂きながら、当社の工事計画が順調に消化できるように尽力頂きます。 ■施工エリア： 豊橋市(9割)を中心に主に三河エリアを担当頂きます(遠方現場での施工管理業務や長期の出張はございません) 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html

■業務内容： 建設部門（河川・砂防）における技術士として、主に河川砂防等の管理技術者、照査技術者として点検や診断などの専門技術の提供や診断業務を担当します。 ■同社の特徴： 同社は1982年2月の会社創立以来、地域の社会資本整備の一翼を担うことを使命とし、変化する社会のニーズに応えながら順調に成長してきました。この36年の間、会社の経営理念として「愛され親しまれ信頼されること」、「職員が誇りを持てること」、「明るく、活気に満ち、健全な発展を続けること」を掲げ、人材の育成に努めるとともに専門分野を広げながら、快適に暮らせる地域社会づくりに貢献してきました。これからも新たな社会のニーズに応えるため、これまでに蓄積してきた技術力をベースにした総合力をもとに新しい提案ができるように取り組んでいきます。また、歴代社長が築き上げられてきた伝統を守りつつ、「経営力」を強化する必要があります。そのために、「経営理念」の具体化である「経営品質の向上」を目指して、社員一丸となって社業に取り組んでいきます。 ■ビジョン： 経営品質に取り組んでおり、会社が創出する価値向上を前提として、全体最適として対話を重視してより良く働ける職場づくりを目指しております。次の世代が安定して経営できる基盤を作っています。

〜ニッチな分野のトップ企業だからこその安定性〜社内制度充実×働きやすさ〜 〜ワークライフバランス重視の「Aランク優良企業」です！育休取得率100％◎スキルアップし年収1000万以上も可能〜 【仕事内容】 橋梁補修塗装工事の規模拡大に向けて手腕を発揮していただきます。 入札参加⇒工事管理（若手教育）がメインですが、他にも様々なお働きを期待しています。 ・橋梁補修塗装工事への入札参加 ・工事の監督（施工管理業務はサブに任せて構いません） ・橋梁補修塗装工事のノウハウを社内に構築 ・新規顧客開拓（技術営業） ・既存取引先への提案（技術提案） 工事に就く以外は、本社勤務です。 落ち着いた環境でお働きいただけます。 本社には、マンション修繕部門・プラント部門の長も上記と同じような働き方です。 型に嵌めることなく大きな裁量をお任せします。 北九州市近郊の工事がターゲットになりますので、勤務地は固定です。 即戦力人材を求めています。 ■オフも充実できるクリーンな職場環境■ 平均残業時間は15時間未満。繁閑も読みやすいので休暇の管理がしやすい環境です。繁忙期には他部門からの応援部隊もフォローに加わりますので、休みが回せないといった状況にはなりません。 休日勤務をした際は必ず振休を取得義務、有休も取得義務を課していますので、「休みを取るのが気まずい」といった社風は皆無です。 『ワークライフバランスの充実』を大事に考えている企業です。 ※当社は【65歳定年後の継続雇用】を推進しています。 （65歳以上の社員も多く所属しています） 採用担当者よりコメント 『現在、インフラの劣化やSDGsという社会情勢も追い風となり事業は絶好調です。近年は「第二創業期」と題して給与UP、働き方改革、DX推進、人財補強を進めています。私自身も2020年入社の中途社員ですが、どんどん会社として良い方向に進んでいると感じています。一次面接はラフな面談ですので、ぜひ気負わずにご応募ください！』 変更の範囲：会社の定める業務

〜年収と働きやすさが定着率の理由！安定的な案件受注／転勤無し／長期出張無し／残業10~30h／直行直帰〜 ■担当業務：京都をはじめとする近畿エリアにおいて、鉄道工事・公共工事の土木施工管理をお任せします。 【施行対象】鉄道工事…線路新設・ホーム柵の設置工事等、公共工事…河川の整備、災害復旧工事など幅広く 【受注元】大手ゼネコン7割、官公庁(京都府)3割。JRにおける工事が主で、改修が定期的に必要なため、安定受注が可能。 【案件】年間受注数…約70〜80件、受注金額…100万円〜9000万円 【工期】２,３週間〜１年程 【担当エリア】京都がメインで、次いで大阪と奈良です。※公共工事は京都南部 【出張・転勤】長期出張なし／転勤無し ■働き方 ・残業10~30時間…直行直帰を推奨／オンライン勤怠管理で、残業が増えそうになれば担当案件を調整／鉄道工事は、同席する元請けゼネコンが事務処理を行うため、残業が削減できています ・夜勤…鉄道工事等で夜間業務が発生する場合があります。（目安：全体の3割の案件／時期による）しかし、労働時間が4時間〜と短く、日給8時間分の賃金を保証します。夜勤・日勤が続く場合は、必ず1日休みを取っていただきます。 ■組織構成 施工管理9名。20代〜50代まで幅広くいらっしゃいます。真面目な方が多く、協力しあうような雰囲気です。 ■採用背景 鉄道の専門性と公共工事のノウハウにより案件オファーが増えていますが、社員の働き方を考えて受注を制限しているため、ニーズに応えるための増員です。 ■特徴 （1）社員の口コミ…「安定性・年収UP・はたらきやすさ」を理由に入社される方が多く、勤続年数10年以上の方も多いです。社労士の方にも「こんなにきっちり労働環境を整えているのはなかなかない！」と言われています。 （2）社長のお人柄…「40年と仕事の時間が長い中で、この会社で良かったと思ってほしい。」という思いがあります。また、何が幸せかは人によるので、稼ぐか、休むか、ご自身で選べますが、残業は多くて30hです。 （3）資格取得支援…施工管理技士の取得にかかる費用については、全額会社負担。残業も少ないため、勉強時間の確保も可能。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 山梨県を中心に山間部災害を未然に防ぐための土木工事を中心に展開する当社にて土木施工管理として業務に従事していただきます。 ■具体的には 取引先としては山梨県にある土木建設関連の民間企業より依頼を受け 対応するため山梨県の工事を中心の対応となるため 長期出張にほとんど発生せず、現場までは平均1時間30分ほどの移動時間 となります。 ■組織体制について：８名 土木1級4名／土木２級2名／建築２級2名 資格取得について支援制度もあり、 業務を通して資格取得を目指していただける環境となります。 また業務については現場での管理作業後、書類をオフィスにて行うルーティーンが整備されており残業時間はほとんど発生せず対応が現状できております。 ■当社の特徴 幅広い工法に合わせた自社機材も所有し、状況や、規模に適した工事を 迅速に、適切に対応しております。 斜面・のり面の補修を現在得意としており、今後としては付随した工事業務の受注やICTを活用した測量業務等への事業拡大を進めております。

新幹線新設工事等、官民問わず多様な事業を手掛ける総合建設会社である当社にて、土木施工管理をご担当いただきます。 ■業務内容 ・案件：橋梁やトンネル、舗装等の道路建設、河川、上下水道工事などまちづくりに貢献する様々な案件を担当します。 　官公庁7割、民間3割程度で、3千万〜20億円まで幅広い案件を請け負っています。 ・担当数：一時期に受け持つのは基本的に一現場のみで、同時に何案件もを抱え込むことはありません。また、大規模な現場では複数担当がつくため余裕ある勤務が可能 です。 ・エリア：勤務地県内がメインになります。現場への直行直帰が認められていることはもちろん、小規模な現場でも事務所を設置して作業環境の快適化を図っています。 ・業務範囲：現場事務員を増員して書類作成を引き受けることで、施工管理者が自らの業務に集中できる体制を整えています。 (変更の範囲)会社内の全ての部署・業務 ■就業環境 ・天候の影響で工期が遅れた場合など、月によっては休日の出勤をお願いする場合もございます。 ※休日出勤いただいた場合、原則として当月内の代休取得を社内ルールとして定めています。代休取得が難しい場合は休日出勤手当として支給しております。 ◇働き方改革について◇ 当社では、社内で「働き方改革委員会」を組成し、残業時間の削減に取り組んでいます。 具体的には、PCのシャットダウンはもちろんのこと、出面の管理などといった、細微ではあるものの時間をとられてしまう作業に対してシステムを導入して少しずつ業務 を効率的に行えるように工夫をしています。

新潟県内のライフラインを守る仕事です。 現場監督の補助からスタートしていただきます。 入社後、ダンプや建設機械の運転免許・施工管理の資格を取得することが可能です。 わからないことは、周囲の人から指導を受けて成長いただければと思います。 若く活気のある社風ですので、気軽にご質問いただける環境です。 ■当社の特徴： ・新潟県内の各地における、道路等のアスファルト舗装・土木工事・市道除雪を行っている会社です。 ・常に「積極」、「堅実」を心がけ、地域の人々の信頼を獲得するために、日々の業務に力を入れております。 ・多くの仕事は、自治体からの発注です。その他私道、駐車場、敷地内の舗装も受け付けております。 1982年の設立以来、舗装・土木工事業を展開してきました。 特にアスファルト舗装の施工を強みに持っています。 ■ポジションの魅力： 入社後、多くの資格を取得し、スキルアップすることができます。

〜資格手当あり／資格、経験を活かして働く！／住宅手当、家族手当あり／働きやすさで熊本県の表彰実績あり／設立30年以上で安定的に実績拡大中／災害復興から河川、道路など幅広い領域を請け負い、専門ノウハウも蓄積／ベテランエンジニアも在籍〜 ■業務内容： ・土木工事現場管理全般（公共工事／民間工事） ・土木作業現場における現場監督 ※実績 https://takaoka-kensetsu.com/works ■当社の特徴 ◇ICT（i-Construction）建機も導入し、生産性向上へ積極的 ◇資格手当、資格取得支援を実施 ※熊本県技術センター・熊本県建設業労働災害防止協会、他団体の開催する講習会・研修会を会社負担 ◇来年度より土日休みに変更予定 ◇従業員がいきいき働く熊本県「ブライト企業」にも認定（2023年度） 変更の範囲：会社の定める業務

〜web面接／内勤業務＆転勤なし！就業環境を改善できます／オフィスは2020年竣工のビル／施工管理経験を活かせるポジション／オペレーターのマネジメント業務〜 ・土木施工管理業務に付随して発生する事務的な業務等を、顧客（スーパーゼネコン）から同社で請け負っており、それらの業務を行います。施工管理の業務経験が豊富な方には、メンバーのマネジメントや、新規プロジェクトの立ち上げ等に関わって頂くことができます。 ・品質管理（工事写真整理）、原価管理（数値算出）、工程管理（施工図面管理）、安全管理（入場者教育）、環境管理（産廃実績集計）等の業務を弊社システムを通じてお客様の業務を代行します。 ・建築領域にIT技術を融合させた次世代の事業です。 ■業務のやりがい：建設業界が抱える課題である「人手不足」について、企業の外部から解決をしていくことができる仕事内容です。直接的に建物の建築に携わることはありませんが、建物の竣工とはまた異なるやりがいを感じることのできる業務です。将来的な可能性として、BIM（建築3D設計）による設計等の業務に関わっていただく場合もございます。 【ワークライフバランス◎】 年休121日・完全週休二日制で、残業時間も10H程度。育休取得後の復職率は高い水準を誇ります。職場の男女比5:5(女性の管理職比率も高いです) 【研修体制◎な職場環境】 チーム単位で長期にわたり、大手ゼネコンや全国の建設会社案件に携わることで、メンバーをチーム内で成長させていくことを徹底しております。300以上の社内研修講座を通じて必要なスキルを習得可能です。 【選べる働き方！】 本求人は地域限定職の求人です。入社後にコースを切り替えることも可能です◎家族との時間を大切にするために地域限定職を選択したり、収入アップを目指すために総合職に切り替えるなど、目指したいキャリアに応じて切り替えができます。 【多様なキャリアパス】 現場において技術の専門性を磨くだけでなく、業務全体の分析・改善を促す経験が身につけられるため、プロジェクトマネージャーなどの職種へキャリアアップも可能です。

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。

◆広島県内唯一の離島の町「大崎上島町」にて穏やかな生活ができる！ ◆人々の暮らしを守る土木・建設業で地域貢献性の高いお仕事◎ ◆未経験でもイチから丁寧な研修・資格支援制度ありで手に職を付ける！ ■業務概要： 瀬戸内海の離島ライフを守る土木工事の施工管理をご担当いただきます。 現場のほとんどが大崎上島町内。身近な人の暮らしを守るやりがいある仕事です。 ■業務詳細： 当社にて請け負う土木工事における施工管理をお任せいたします。 【具体的には】 ・安全管理、工程管理、人員管理 ・申請書類など必要書類の作成 ▽担当いただく工事例 ・自然災害に対応するための砂防堰堤 ・台風から島を守る防波堤 ・離島に於いて特に重要な港、桟橋工事 ・島内の道路、橋梁 ・建物の基礎工事　等 ■組織構成： ・土木施工管理担当3名（平均年齢40代後半） ※案件により施工管理1名、現場作業員（社員）2，3人名でチームを組みます ■働き方・環境について： ・１日７時間30分勤務で、残業も月平均10時間程度です ・平均の有給取得日数は年間15.3日！ライフワークバランスがとりやすい環境です◎ ・現場のほとんどが大崎上島町内のため、長期出張などはございません。 ・担当いただく案件によっては、年2回ほど２週間ほどの夜間勤務が発生します ・2021年に本社社屋を新築！社員みんながコミュニケーションをとりやすいように平屋にし、床は杉板の無垢で、清々しくも温かい雰囲気の自慢のオフィスです ■未経験からチャレンジOK！当社が大切にしていること ◎限界を決めず挑戦する姿勢 ひとつとして同じ案件はありません。毎回、新しい挑戦として仕事を楽しんでいきましょう。 ◎仕事の幅を広げていくこと 未経験の工種に挑戦し、土木技術職として幅広い知識と経験を蓄積していきましょう。 ◎IT機器の導入など目新しい技術を楽しむ心 スマホやパソコンが苦手でなければ大丈夫、難しいことでなく、時代にあわせたIT化を推進していきます。 新しいソフトやシステムの提案も大歓迎。一緒に進んでいきましょう！ 変更の範囲：無