新車／中古車の販売、自動車整備、自動車保険、中古車の買取を手掛ける「SUZUKI」の正規ディーラーです。 ■働きやすさ 残業なし。週休2日制／夏季／GW／年末年始休暇あり◎仕事とプライベートをしっかりと両立しながら働くことが可能です。 ■仕事の内容 弊社の展開する「SUZUKI」の正規ディーラー店や中古車買取・販売の「 アップル」にてご来店いただくお客様所有の自動車点検や整備をご担当い ただきます。 ■具体的な仕事内容 自動車のアフターメンテナンスや車検整備、定期点検整備などの業務を行っていただきます。「SUZUKI」車のみならず、「アップル」での中古車買取も行っている為、幅広い車種の案件に携わることも可能です。また、当社は整備士自身がご来店時の受付から点検後の説明まで行っていただくので、お客様の声を直接伺うことができるやりがいのあるお仕事です。 ■当社の魅力 週休2日制、繁忙期を除いて1日あたりの残業時間は約30分程度（月間平均も20時間以下）とワークライフバランスが整った働き方ができます。また、社員の頑張りをしっかりと評価するために月毎と四半期毎でそれぞれインセンティブ制度を設けており、社員一人一人がイキイキと働ける環境が魅力です。 ■配属先情報 ・SUZUKIアリーナ豊田南店（セールス3名、整備士1名、事務1名） ・SUZUKIアリーナ豊田店（セールス2名、整備士3名、事務1名） 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車整備指定工場・地域にお住いの方のカーライフをサポート◎/月平均残業20時間程度◎〜 ■職務概要：当社にて自動車整備士をお任せいたします。 ■具体的な仕事内容： ・お電話でお問い合わせがあったお客様の車検整備、定期点検（12ヶ月に1回ほど）、修理・整備、車体洗車 ・エンジン各装置、電気系統部分の点検及び修理 ・案件の割合的は企業様20％、個人客80％です。 ■入社後について： 入社後は、スキルに応じて自動車の整備をお任せします。先輩社員が丁寧に指導しますので、実務未経験の方や経験が浅い方も安心してください。もちろん、経験豊富な方も大歓迎です。 ■組織構成：整備士は男性7名(30代〜40代が中心)が所属しております。 ■資格支援・研修制度： 業務に必要な資格の取得費用は全額会社が負担します。また、スキルアップのためのセミナーに会社負担で参加可能です。 ■働き方について： 月平均の残業は20時間程度です。定時で帰れる日もございます。プライベートな時間もしっかり確保でき、ライフワークバランスの取れた職場です。 ■当社について： 当社は、自動車整備、自動車部品及び自動車用品販売、新車・中古車販売、板金塗装、損害保険代理店などのサービスを提供しております。 私たちの仕事は、皆さまのカーライフを快適に過ごせるようお手伝いすることです。大切なのは、技術面はもちろん、車への熱い思いと、なによりお客さまのお役に立ちたいという気持ちです。自動車はメンテナンスが欠かせないものであり、一度修理をして終わりというわけにはいきません。日常のメンテナンスに加え、定期的なプロによる整備は安全確保のためには重要です。玉川自動車工業は、お客さまが気軽に立ち寄れて「車のことなら玉川自動車工業に」と長く選んでいただける居心地の良い整備工場を目指しています。常にお客さまの立場に立ち、お客さまに誠心誠意の対応できる方、そんな方を玉川自動車工業は求めています。

〜整備士の経験を活かしつつ働き方を改善できる◎／土日祝休み・残業20h以内・急な呼出しなしで圧倒的な働きやすさ／洗浄機・清掃機のメンテナンス業務をご対応頂きます〜 ■業務内容： 環境関連製品（洗浄機、清掃機）のユーザーに対するメンテナンス・アフターフォロー・製品の提案をお任せいたします。 整備士としての経験の中で、エンジン回りなどの知識・経験を特に活かすことができます。 ＜具体的には…＞ ・ユーザーに対して、定期訪問を行い、点検や修理、部品の販売などのアフターフォロー ・契約修理代行店に対して、メンテナンス指導や製品、顧客の情報を共有 ・販売促進のためのキャンペーン企画やユーザーに対してのデモンストレーション（当社営業と同行して行います） 直行直帰が可能です。また休日の急な呼び出し等はほとんどございません。展示会やお客様のデモ機使用日に稀に休日出勤を行いますが、代休を取得いただきます。 また、月に2〜3回ほど、宿泊出張(1泊2日目安)が発生することがあります。 ■働き方について： ・当社の取り扱う製品の修理代行店が拠点にあるため、いきなりお客様から呼び出しが来て、現場に行くことはございません。 ・年間休日も125日、残業時間も10〜20時間と非常に働きやすい環境です。 ・土日祝休みの完全週休2日制であり、有給休暇も取得しやすい環境です。 ■研修制度： 研修制度が充実しています。入社後3ヶ月は神戸本社において研修を行います。 配属後も先輩社員に同行し、スキル醸成をしたうえで仕事をお任せしますので、業務未経験の方も安心して取り組んでいただけます。

〜日本ハム食品様やイトーヨーカ堂様等　大手企業と取引あり◎ニッチな商材で業界シェア率80％以上◎〜 ★U・Iターン歓迎、転勤無し。年間休日122日 ★食品加工機械のサービスエンジニア。入社後の研修制度有り！ ★多数の特許取得。同社にしか製造出来ない製品のため、大手企業と取引多数！ ■職務内容：大手スーパーのプロセスセンターや食品メーカーに導入している同社の食品加工機械のメンテナンス業務をご担当頂きます。静岡〜北海道までの東日本のお客様を担当して頂きます。2〜3日の出張にて顧客訪問頂きます。 ■担当顧客：全国規模の有名な大手スーパーや食品メーカー（精肉・ハム・ハンバーグの工場など）も含め、同社製品をご利用頂いています。 ■業務の特徴 ・案件規模にもよりますが、2〜3名程度で、訪問、点検、納品、メンテナンスを行います。状況に合わせて新商品の提案も行います。 顧客先からの要望があった場合、設計部門へのフィードバックを行う ことで、新製品の開発に向けての改善提案も行う事もあります。 ・機械ならびに顧客の状況理解の為に顧客とのコミュニケーションも大事になります。 ・業務の割合は大きく分けると年1〜2回の定期点検が4〜5割・長期休暇前の事前点検3〜4割・急なトラブル対応が1〜2割です。顧客にとって必要不可欠な仕事です。 ■入社後の研修制度：愛媛本社にて3〜6か月を目安に研修を行います。座学や組立など機械の基礎的な事から学び、現場配属後OJT通じてスキルを身につけて頂きます。研修中はマンスリーマンション等をご用意します。 ■組織構成：４名（20〜40代、男性）が在籍しています。 ■会社紹介：食肉加工機に特化し、お客様のニーズが多様化・高度化する中で、満足いただける機械装置の提供を目指して事業に取り組んでいる研究・開発型の企業です。ミートチョッパー用の耐久性に優れたプレートナイフを業界で先駆けて開発、発表をきっかけに一躍業界に認められる存在となり、現在では、スライサー・チョッパー・各種成型機など数多くの食肉加工機を製造・販売しています。ニーズに応じて開発・設計・製造・販売・メンテナンスまで一貫した自社対応できる態勢が強みであり、加工機の開発過程で派生した発明などについては、特許などの数多くの知的財産として権利を確保することで他社製品との差別化を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本ハム食品様やイトーヨーカ堂様等　大手企業と取引あり・ニッチな商材で業界シェア率80％以上〜 ◎多数の特許取得。同社にしか製造出来ない製品のため、大手企業と取引多数！ ◎自動車整備士・家電修理・製造オペレータ—など未経験の方も活躍中。 ■職務内容： 大手スーパーのプロセスセンターや食品メーカーに導入している同社の食品加工機械のメンテナンス業務をご担当頂きます。 静岡〜北海道までの東日本のお客様を担当して頂きます。2〜3日の出張にて顧客訪問頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当顧客： 全国規模の有名な大手スーパーや食品メーカー（精肉・ハム・ハンバーグの工場など）も含め、同社製品をご利用頂いています。 ■業務の特徴： ・案件規模にもよりますが、2〜3名程度で、訪問、点検、納品、メンテナンスを行います。状況に合わせて新商品の提案も行います。顧客先からの要望があった場合、設計部門へのフィードバックを行うことで、新製品の開発に向けての改善提案も行う事もあります。お客様とコミュニケーションを取りながら業務を行っていただきます。 業務の割合は大きく分けると年1〜2回の定期点検が4〜5割・長期休暇前の事前点検3〜4割・急なトラブル対応が1〜2割です。 ■入社後の研修制度： 愛媛本社にて3〜6か月を目安に研修を行います。座学や組立など機械の基礎的な事から学び、現場配属後OJT通じてスキルを身につけて頂きます。 研修中はマンスリーマンション等をご用意します。 ■組織構成：4名（20〜40代、男性）が在籍しています。 ■会社紹介： 食肉加工機に特化し、お客様のニーズが多様化・高度化する中で、満足いただける機械装置の提供を目指して事業に取り組んでいる研究・開発型の企業です。ミートチョッパー用の耐久性に優れたプレートナイフを業界で先駆けて開発、発表をきっかけに一躍業界に認められる存在となり、現在では、スライサー・チョッパー・各種成型機など数多くの食肉加工機を製造・販売しています。ニーズに応じて開発・設計・製造・販売・メンテナンスまで一貫した自社対応できる態勢が強みであり、加工機の開発過程で派生した発明などについては、特許などの数多くの知的財産として権利を確保することで他社製品との差別化を図っています。 変更の範囲：本文参照

■職務概要： 主にトラック（2t、4t、大型）の車検・整備業務全般を担当していただきます。 ■職務詳細： ・いすゞ、UDトラックス、日野自動車、三菱ふそうなど主に国産車の点検 ・一般車両の点検、整備 ・お客様への説明（点検・整備箇所について） ・お客様への動作確認の依頼（定期点検や点検後） ※1日1台を1名で担当していただきます。 ■1日の流れ： 8:30出社→作業開始→昼休憩（12:00〜13:00）→作業→休憩（15:30〜16:00）→作業→18:00退勤 ■組織構成： 現在整備業務に担当は5名（20代1名、50代1名、60代2名、80代1名 ※男性のみ）が在籍しております。1名は中途入社の方です。ベテラン社員が多いです。 ■キャリアパス： 実力次第では工場長も目指せます。 ■就業環境： ・残業は多くても月15、6時間程度、通常は7〜10時間程度と少なく、仕事とプライベートを両立できる環境です。 ・ベテラン社員が多く、定着率が非常に高いです。 ・職場は穏やかな方が多いです。 ・お昼を食べる食堂あり。 変更の範囲：無

◇全国８０ディーラーでメーカーアワードを多数受賞／チーム評価制度／手当充実◇ ◇整備士の資格は不問！ ◇お客様と整備士の間に入り、お車の状態をお伝えする仕事です。 ◇車が好きな方、車の知識がある方、車の構造などの知識を身に付けたい方は是非ご応募ください！ ■職務内容： Alfa Romeo、Fiat、ABARTH、Jeepの４ブランドの輸入車整備に関しての受付業務、メンテナンスのご提案など整備部門の受付担当として就業していただきます。 ■職務詳細 【自動車整備部門の受付】 ・お問い合わせ、来店対応 ・お客様からの整備などの要望を受け、整備士に内容を伝達。 ・整備士がお車チェック ・その後整備士からの内容をデータ化（見積書等の作成） ・整備内容の説明、提案 【その他業務】 ・お客様にメンテナンスの提案 ・電話対応・顧客管理などのフロント業務 ※まずは1ヶ月・12か月点検から対応して頂き、慣れてきたら車検など複雑なものを担当していただきます。 【やりがい】 病院での問診のように、例えばどのようなタイミングでランプが点灯するか・どこが一番困っているかなどを聞き出し、どこに不具合があるかを整備士に伝えます。問診はどこまで具体的に聞き出せるかがポイントとなり、的確に整備士に伝え、解決したときは達成感があります。 ■当社の特徴であるチーム評価について： サービススタッフチームとして、各拠点で設定した目標値をクリアしたらその拠点全員がインセンティブを獲得するという制度になります。 それぞれがサポートし合う社風です。誰か一人だけに負荷がかかるという事がありません。 ■組織構成： 広島本社　12名（平均年齢42歳） ■同社の特徴： 同社は、「顧客の満足・社員の満足・企業の成長・地域への貢献」を企業活動の柱としています。明るくアットホームな環境の中で社員が楽しく働くことが、顧客の満足を得るために必要なメカニズムだと考えています。そのため、同社にはノルマがありません。情熱を持って積極的に取り組む社員を評価する同社では、愉しみながら挑戦し、自身の手でHAPPYを勝ち取ることができる方を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

■職務内容： お客様が安心・安全・快適なカーライフを送っていただけるようにお車の整備や修理など、技術面からのサポートをご担当いただきます。 ■研修制度： Honda車のスペシャリストを育てる為、社内外の研修制度も用意しております。また、会社が認めた業務に必要な資格取得費用は会社が全額負担します。 ■組織構成： 小泉店：計6名（60半ば、40前半）、事務・女性2名（40前半、40後半） 若葉店：事務・女性2名（50前半、40前半） 網走店：計2名（60前半、40後半）、事務・女性2名（30後半、40前半） ■休日対応について： 専門のコールセンターで対応しています。 ■当社について： 新車販売、 中古車販売、 リース、 レンタカー、車検・点検・整備・修理、 損害保険代理店業務、部品用品販売などを展開している企業です。 4店舗のネットワークで、お客様のカーライフをサポートしています。(斜里店、若葉店、小泉店、網走店)

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

同社は当社は大阪府下最大規模の軽自動車専門店として、販売から整備、買取までトータルサポートを行っています。そんな同社において“自動車検査員/整備士”としてご活躍頂ける方を増員募集！ ■募集背景： 2009年の車検専門店「コバック」の開業から関西府下を中心に拡大を続けており、業績は好調。より多くのお客様のニーズにお応えするためにも、新しく【自動車検査員】を募集し体制を強化したいと考えています。 ■業務内容： 車検の「コバック」にて、車検や一般整備などを担当頂きます。 整備〜最終チェックまで携われるやりがいのある仕事です！ ■具体的には： ・一般整備 ・完成品の検査 ・検査に関する業務の指導と監督 ・検査設備の管理と改善　など ※車検業務効率化システム「OSS」（ワンストップサービス）を導入中！業務は簡易化されているため、たくさんの車に携わる事が可能！

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

◆◇車・バイク好きな方へ！/正社員/レッカー・ロードサービススタッフ/待機中は自由に過ごせて自身の車の整備も可能/希望休は柔軟に対応可能/夜勤は月に3〜4回（夜勤明けは必ず休み）◇◆ ■こんな方におすすめ： 【働きかた改善したい方】月9日休み、夜勤の頻度も月3−4日程度で、夜勤の翌日は必ず休めるため現在夜勤が多く働きかた改善したい方におすすめです。 ■仕事内容：JAFロードサービスや中古車販売などを手掛ける当社にて、自動車の事故や故障などトラブル現場まで駆け付け、対応を行うレッカー・ロードサービスを担当していただきます。 【具体的には】 ・走行困難になった車を指定先まで搬送 ・バッテリー上がり、パンク／スペアタイヤ交換、キー閉じ込み、落輪など現場での応急措置など 【待機拠点】本社・門司・福津での待機があります。（基本的に門司・福津） 【対応件数】日によって繁閑の差がありますが、平均すると1日5件程度です。 ■働き方： 【夜勤について】概ね月に1度夜勤3〜4日（夜勤明けは必ず休み）あります。それ以外は協力会社社員が夜勤を担当しますので、従業員の方の夜勤は多くありません。また、夜勤は基本的に連続してシフトを組むため、月の中でバラバラに夜勤がはいることはありません。 【シフトについて】 ・シフトは本社日勤／本社夜勤／門司日勤／福津日勤の4パターンがございます。 ・勤務時間は8：00〜17：00と20：00〜5：00の2交替制ですが、ロードサービスは24時間対応のため、必ず3時間の残業代がつき、拘束時間は8：00〜20：00と20：00〜8：00となります。あわせて21日勤務・3時間の残業分として63時間の固定残業手当があります。 ・ロードサービスは繁閑の差があるため、出動要請がない待機中は雑務がなければ自由に過ごすことができます。 ■入社後は： 業務の習熟度に応じて、早い方でも最低1か月間は先輩社員について補助員として現場対応を行い、業務を覚えていただきますので安心です。 ■組織構成： 代表者1名（男性50代後半）、取締役1名（男性30代前半）、事務3名（女性） ロードサービススタッフ4名（30代前半2名・50代中盤2名） ※ロードサービススタッフは社員4名の他に協力会社社員の方が2名（男性40代・50代）います。

■職種内容： MINIの車検、点検、整備・修理をお任せいたします。 ■業務の特徴： 〇お客様対応不要。どこまでも整備に没頭できる環境： BMW Groupのサービスメカニックは、車の状態をパーフェクトに保つことを専門とする整備のプロ。 技術を極め、整備士にしかできない仕事に集中するため、お客様対応は行いません。 お客様への不具合の問診や修理内容の説明といったフロント業務は、それを専門とするスタッフ、サービス・アドバイザーを配置。 業務の切り分けによりそれぞれの職務を高次元で全うする、本国ドイツに倣ったスタイルが貫かれています。 〇BMW　Groupアカデミー： BMW/MINIでは、整備についての知識と技術を体系的に身に付けていくため、独自の研修プログラムを充実させています。 正規ディーラーで働く全てのサービスメカニックは、定期的にBMW Groupアカデミーに集まり、機能別・装置別の約40項目に及ぶ研修プログラムを受講。 各レベルで設定した座学と実習を組み合わせた研修を通し、整備士としての成長をサポ—トします。 〇昇格制度： BMW Groupアカデミーが定めるサービスメカニックの昇格制度が「マイスター制度」です。 サービスメカニックの技術・知識レベルを、BMWとMINI知れぞれで5段階に分類。 各レベルの研修プログラムを修了後、必要な技術・知識の習得を確認するため、認定試験にチャレンジします。 試験合格により整備士としての能力に自信を深めつつ、次のレベルへと昇格し、最高峰であるBMW/MINIマイスターを目指していきます。 合格者は栄誉を得るだけでなく、当社が定める資格給が支給され、スキルアップが収入にも反映されます。 ■モデル年収例： マイスター制度は下記の5段階となります。 ジュニアテクニシャン→テクニシャン→シニアテクニシャン→マスターテクニシャン→マイスター あくまでも目安ですが、各段階における目安年収額は下記の通りです。 ・シニアテクニシャン：約550万円 ・テクニシャン：約520万円 ・ジュニアテクニシャン：約400万円

■職種内容： MINIの車検、点検、整備・修理をお任せいたします。 ■業務の特徴： 〇お客様対応不要。どこまでも整備に没頭できる環境： BMW Groupのサービスメカニックは、車の状態をパーフェクトに保つことを専門とする整備のプロ。 技術を極め、整備士にしかできない仕事に集中するため、お客様対応は行いません。 お客様への不具合の問診や修理内容の説明といったフロント業務は、それを専門とするスタッフ、サービス・アドバイザーを配置。 業務の切り分けによりそれぞれの職務を高次元で全うする、本国ドイツに倣ったスタイルが貫かれています。 〇BMW　Groupアカデミー： BMW/MINIでは、整備についての知識と技術を体系的に身に付けていくため、独自の研修プログラムを充実させています。 正規ディーラーで働く全てのサービスメカニックは、定期的にBMW Groupアカデミーに集まり、機能別・装置別の約40項目に及ぶ研修プログラムを受講。 各レベルで設定した座学と実習を組み合わせた研修を通し、整備士としての成長をサポ—トします。 〇昇格制度： BMW Groupアカデミーが定めるサービスメカニックの昇格制度が「マイスター制度」です。 サービスメカニックの技術・知識レベルを、BMWとMINI知れぞれで5段階に分類。 各レベルの研修プログラムを修了後、必要な技術・知識の習得を確認するため、認定試験にチャレンジします。 試験合格により整備士としての能力に自信を深めつつ、次のレベルへと昇格し、最高峰であるBMW/MINIマイスターを目指していきます。 合格者は栄誉を得るだけでなく、当社が定める資格給が支給され、スキルアップが収入にも反映されます。 ■モデル年収例： マイスター制度は下記の5段階となります。 ジュニアテクニシャン→テクニシャン→シニアテクニシャン→マスターテクニシャン→マイスター あくまでも目安ですが、各段階における目安年収額は下記の通りです。 ・シニアテクニシャン：約550万円 ・テクニシャン：約520万円 ・ジュニアテクニシャン：約400万円

〜【宮崎／日向】建設機械の整備・メンテナンス◆未経験歓迎！正社員／週休2日制／住居や家族手当あり／残業月10時間◆コベルコ建機の代理店として高実績〜 ■POINT: 【トヨクニグループという土台】昭和同社は48年6月に創立したトヨクニグループのスタートを切った企業であり、地元密着型で安定した成果を上げ続けております。 【お客様のニーズにこたえる商材の豊富さ】コベルコの製品だけでなく、様々なメーカ様の製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱うことができます。 <採用背景> 現在当社は新規販売がメインとなっていますが、今後の事業拡大として整備メンテナンス部門の拡充を図りたいと考えています。将来的な中核として活躍いただける方の採用を考えています。 ■担当業務： ・建設機械の整備、検査業務全般（油圧ショベル、ホイールローダ等） ・産業機械の整備全般（発電機、溶接機等） ※作業着、安全靴の支給有り ※資格取得補助制度有り ■業務魅力： コベルコ様製品だけでなく、様々なメーカ様の製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱う専門的な業務です。難しい反面、知識を習得していく度に面白みを感じられるとともに、販売した機械が、たくさんの顧客のもとで活躍し、顧客に喜んでもらうことにやりがいを見つけることができます。 ■組織構成： 配属先となる日向営業所は、人員が揃い次第の開設となる新規営業所です。すでに営業1名（所長兼務・30代）と整備1名（30代）の配属が決まっています。

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

<バイクが好き！であれば業界未経験でも大丈夫です＞ ハーレーダビッドソンの正規代理店にてお客様のアフターフォローをお願いします。 ■業務詳細： お客様からのメンテナンス問合せ対応や受付　／　整備の見積書作成・ご提案（パソコンを常時使用します。PC貸与）　／　工場への作業伝達書類作成 納車時のお客様へのご説明　／　現金出納・領収書発行 ■業務のポイント： お客様との会話の中から、お乗りのバイクに対してどのようなご要望があるか、お客様が求められていることへのご提案をするお仕事です。 「カスタムしたい」「もうすぐ車検の時期」「バイクに傷を付けてしまった」など、ご購入されたお客様からの問合せを受付け、メンテナンスメニューと見積をご提案します。実際のメンテナンスは自社サービス工場のメカニックが行ないますので、その作業指示や配車管理、納車時のお客様へのご説明を担当していただきます。 ■店舗組織（2022年10月時点） 所長、セールス2名、ショールームスタッフ、アフターマネジャー、業務スタッフ、メカニック3名、登録、納車スタッフの合計10名が在籍。 ■中途入社者の例： とにかくバイクが好きな方が多いです。バイクの販売・サービスアドバイザーなど未経験でも活躍されております。また給与の安定性から自動車のセールス経験の方や、体力的にしんどいという点で整備士の方が入社し活躍されるケースもあります。 ■魅力・やり甲斐 ・99年から6年連続BMW全国優秀ディーラー賞、全国最優秀ディーラー賞2回受賞とBMW正規ディーラー74社中、名実共にトップクラスの位置にあります。 ・BMWジャパン、 ハーレーダビッドソンジャパンによる体系的な研修制度を用意しております。技術資格試験もあり、四輪では「BMWマイスター」、二輪では「ハーレーダビッドソンマスター・オブ・テクノロジー」と最高峰の資格取得を目指し、各種研修・OJTと実施しております。 ・毎月1回は各部署で必ず勉強会や研修を実施、また年に1回、社長が社員一人ひとりと直接面談する機会をもうけ、コミュニケーションを図ることで、全社的な一体感を醸成しております。メカニックのトップを目指していただく為に、オーダーメイドに近い形で教育プログラムを組みたて、キャリアアップを支援していく考えです。

<バイクが好き！であれば業界未経験でも大丈夫です＞ 輸入車から国産車まで、メーカーや排気量、車種等問わず取り扱う店舗「バルコムスクエアワールドバイク岡山」にてお客様のアフターフォローをお願いします。 ■業務詳細： お客様からのメンテナンス問合せ対応や受付　／　整備の見積書作成・ご提案（パソコンを常時使用します。PC貸与）　／　工場への作業伝達書類作成 納車時のお客様へのご説明　／　現金出納・領収書発行 ■業務のポイント： お客様との会話の中から、お乗りのバイクに対してどのようなご要望があるか、お客様が求められていることへのご提案をするお仕事です。 「カスタムしたい」「もうすぐ車検の時期」「バイクに傷を付けてしまった」など、ご購入されたお客様からの問合せを受付け、メンテナンスメニューと見積をご提案します。実際のメンテナンスは自社サービス工場のメカニックが行ないますので、その作業指示や配車管理、納車時のお客様へのご説明を担当していただきます。 ■店舗組織（2022年10月時点） セールス2名、ショールームスタッフ、メカニック、の合計4名が在籍。 ■中途入社者の例： とにかくバイクが好きな方が多いです。バイクの販売・サービスアドバイザーなど未経験でも活躍されております。また給与の安定性から自動車のセールス経験の方や、体力的にしんどいという点で整備士の方が入社し活躍されるケースもあります。 ■魅力・やり甲斐 ・99年から6年連続BMW全国優秀ディーラー賞、全国最優秀ディーラー賞2回受賞とBMW正規ディーラー74社中、名実共にトップクラスの位置にあります。 ・BMWジャパン、 ハーレーダビッドソンジャパンによる体系的な研修制度を用意しております。技術資格試験もあり、四輪では「BMWマイスター」、二輪では「ハーレーダビッドソンマスター・オブ・テクノロジー」と最高峰の資格取得を目指し、各種研修・OJTと実施しております。 ・毎月1回は各部署で必ず勉強会や研修を実施、また年に1回、社長が社員一人ひとりと直接面談する機会をもうけ、コミュニケーションを図ることで、全社的な一体感を醸成しております。メカニックのトップを目指していただく為に、オーダーメイドに近い形で教育プログラムを組みたて、キャリアアップを支援していく考えです。

〜大型車のメンテナンス・車検整備／整備士資格取得補助あり／未経験歓迎／残業5時間程度〜 ■担当業務： 各種自動車の整備及び修理補助をお任せ致します。 ■具体的な業務： ・大型車（事業所）車検整備 ・一般整備を中心に普通車、軽自動車までの車検 ■当社について： 当社は各地区通運会社からの出資で創立しており、大型車を中心に各種自動車の整備・メンテナンス・車検を行っています。社員数7名でアットホームな雰囲気の職場です。主に車検を行っている為、突発的な業務が少なく残業も月5時間程度となっています。

【整備、ディーラー出身者が活躍中／より良い車を作るための改善や、自分で車を作り込みたい方におすすめ／正社員】 ■採用背景 お客様目線での評価視点を強化するために、10年後に中核となっていただける次世代メンバーの増員募集です。 ■業務の概要 開発段階における「試作車（四輪）」の評価試験を行う部署です。 決められた手順に従って、担当する車種に対してあらゆる状況下での試験を実行し、合否判定および開発部へのフィードバックをします。 ※1〜2か月に1週間、交代勤務が発生します。 ■担当業務の詳細 試作車に対しユーザーに近い視点で車としての機能を評価していきます。機種ごとに約10〜15人のチームをつくり、必要なすべての項目の検査を1年〜1年半かけて実施していきます。 ・強度や耐久性：長く使用しても壊れない等 ・操作性：ブレーキが作動するか、コンセプトに沿った操作性があるか等 ・環境適合：特殊な温度や錆が発生しやすい環境での適合を現地または試験室で実施 ※解決策は設計部門が検討していくので、機械工学の高い専門知識は不要です。 ※同時並行案件はなく基本的に1車種を担当します。 ■部門の役割 本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するたに、ベンチマークなどで評価体制を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。 ■やりがい ・1機種を1年以上かけて担当するので、車を作り上げている実感が得られます。 ・設計や製造などほとんどの技術者とかかわり、よりよい車づくりの改善を促すことができます。 ・担当した車両が商品となり、お客様に満足いただける車両を提供できる喜びと達成感は格別です。 ■働き方 検査する内容に応じて自社テストコースを使い分けるため、出張が発生します。 ・相良コース（牧之原）：基本的な検査全般 ・竜洋コース（磐田市）：海に近い立地を生かした錆の検査など ・下川コース（北海道）：寒冷地での走行性能、雪害、着氷など ■キャリアプラン ・自動車整備資格や溶接技能講習などを身に着けられます。 ・テストを企画する工程や、軽自動車、小型車さまざまな車種への対応スキル取得、リーダーなどへのステップアップがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 当社が運営する各拠点「車検のコバック (主に車検/点検/整備)」「軽ランド (主にあらゆるメーカの車両販売)」「大型車両整備工場」「板金塗装専門工場」のいずれかに整備士として所属頂きます。店舗型である「車検のコバック」の場合は、来店されたお客様の接客業務も兼ねて頂きます。 組織体制は全店舗総勢80名以上の整備担当がおり、どの店舗でも先輩社員から指導を踏まえ、業務習得を目指すことのできるポジションとなります。 ■キャリアパス 「マネージメントワーク」「フロントワーク」、「プロフェッショナルワーク」の3つの柱からなり、整備技能・知識はもとより店舗の運営、財務管理などを習得し、様々なポジションにつくことが可能です。単なる整備士ではなく、積極的に取り組むことで、マネージャー・スーパーバイザーへとキャリアアップを目指していただくことが可能です。 ■当社の特徴 浜松市内を中心に9店舗経営、内訳は「車検のコバック」6店舗・トラック専門工場1店舗・板金専門工場1店舗・そして独立系カーディーラーの「軽ランド」です。サービス内容は、車検/点検・自動車整備全般・板金修理、ロードサービス、新車/中古車の販売、保険の販売と多岐に渡ります。 経理理念は「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」を大切に経営展開しております。 ■当社の魅力 働きやすきNo.1の為に この数年、経営理念「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」に則り、働きやすい環境を整えるためにあらゆる改善をしてきました。休日は年々増やして来年2022年度120日(2021年度110日)、残業ゼロ化(現状月平均15時間)・有休消化100％(現状80%)も推進中です。平均年収も業界トップクラスを目指しています。その他、健康経営優良法人2021認定・SDG's取り組み中です。