<バイクが好き！であれば業界未経験でも大丈夫です＞ 輸入車から国産車まで、メーカーや排気量、車種等問わず取り扱う店舗「バルコムスクエアワールドバイク岡山」にてお客様のアフターフォローをお願いします。 ■業務詳細： お客様からのメンテナンス問合せ対応や受付　／　整備の見積書作成・ご提案（パソコンを常時使用します。PC貸与）　／　工場への作業伝達書類作成 納車時のお客様へのご説明　／　現金出納・領収書発行 ■業務のポイント： お客様との会話の中から、お乗りのバイクに対してどのようなご要望があるか、お客様が求められていることへのご提案をするお仕事です。 「カスタムしたい」「もうすぐ車検の時期」「バイクに傷を付けてしまった」など、ご購入されたお客様からの問合せを受付け、メンテナンスメニューと見積をご提案します。実際のメンテナンスは自社サービス工場のメカニックが行ないますので、その作業指示や配車管理、納車時のお客様へのご説明を担当していただきます。 ■店舗組織（2022年10月時点） セールス2名、ショールームスタッフ、メカニック、の合計4名が在籍。 ■中途入社者の例： とにかくバイクが好きな方が多いです。バイクの販売・サービスアドバイザーなど未経験でも活躍されております。また給与の安定性から自動車のセールス経験の方や、体力的にしんどいという点で整備士の方が入社し活躍されるケースもあります。 ■魅力・やり甲斐 ・99年から6年連続BMW全国優秀ディーラー賞、全国最優秀ディーラー賞2回受賞とBMW正規ディーラー74社中、名実共にトップクラスの位置にあります。 ・BMWジャパン、 ハーレーダビッドソンジャパンによる体系的な研修制度を用意しております。技術資格試験もあり、四輪では「BMWマイスター」、二輪では「ハーレーダビッドソンマスター・オブ・テクノロジー」と最高峰の資格取得を目指し、各種研修・OJTと実施しております。 ・毎月1回は各部署で必ず勉強会や研修を実施、また年に1回、社長が社員一人ひとりと直接面談する機会をもうけ、コミュニケーションを図ることで、全社的な一体感を醸成しております。メカニックのトップを目指していただく為に、オーダーメイドに近い形で教育プログラムを組みたて、キャリアアップを支援していく考えです。

<バイクが好き！であれば業界未経験でも大丈夫です＞ ハーレーダビッドソンの正規代理店にてお客様のアフターフォローをお願いします。 ■業務詳細： お客様からのメンテナンス問合せ対応や受付　／　整備の見積書作成・ご提案（パソコンを常時使用します。PC貸与）　／　工場への作業伝達書類作成 納車時のお客様へのご説明　／　現金出納・領収書発行 ■業務のポイント： お客様との会話の中から、お乗りのバイクに対してどのようなご要望があるか、お客様が求められていることへのご提案をするお仕事です。 「カスタムしたい」「もうすぐ車検の時期」「バイクに傷を付けてしまった」など、ご購入されたお客様からの問合せを受付け、メンテナンスメニューと見積をご提案します。実際のメンテナンスは自社サービス工場のメカニックが行ないますので、その作業指示や配車管理、納車時のお客様へのご説明を担当していただきます。 ■店舗組織（2022年10月時点） 所長、セールス2名、ショールームスタッフ、アフターマネジャー、業務スタッフ、メカニック3名、登録、納車スタッフの合計10名が在籍。 ■中途入社者の例： とにかくバイクが好きな方が多いです。バイクの販売・サービスアドバイザーなど未経験でも活躍されております。また給与の安定性から自動車のセールス経験の方や、体力的にしんどいという点で整備士の方が入社し活躍されるケースもあります。 ■魅力・やり甲斐 ・99年から6年連続BMW全国優秀ディーラー賞、全国最優秀ディーラー賞2回受賞とBMW正規ディーラー74社中、名実共にトップクラスの位置にあります。 ・BMWジャパン、 ハーレーダビッドソンジャパンによる体系的な研修制度を用意しております。技術資格試験もあり、四輪では「BMWマイスター」、二輪では「ハーレーダビッドソンマスター・オブ・テクノロジー」と最高峰の資格取得を目指し、各種研修・OJTと実施しております。 ・毎月1回は各部署で必ず勉強会や研修を実施、また年に1回、社長が社員一人ひとりと直接面談する機会をもうけ、コミュニケーションを図ることで、全社的な一体感を醸成しております。メカニックのトップを目指していただく為に、オーダーメイドに近い形で教育プログラムを組みたて、キャリアアップを支援していく考えです。

＜経験者募集＞多様な建設機械や産業機械の整備に携わり、専門知識を深めるチャンスがあります。資格取得補助制度もあり、キャリアアップをサポートします。安定した企業基盤のもとで、やりがいのある仕事に取り組めます。 ■採用背景 当社は新規販売がメインですが、今後の事業拡大として整備メンテナンス部門の拡充を図りたいと考えています。将来的な中核として活躍いただける方を募集します。 ■業務内容 建設機械の整備、検査業務全般（油圧ショベル、ホイールローダ等）および産業機械の整備全般（発電機、溶接機等）を担当していただきます。作業着や安全靴の支給があり、資格取得補助制度も利用できます。 具体的には以下の業務を担当していただきます： - 油圧ショベル、ホイールローダなど建設機械の整備、検査 - 発電機、溶接機など産業機械の整備 - 定期点検および修理業務 - 顧客訪問による現地修理対応 ■組織情報 配属先には30代の工場長を含む整備スタッフ4名が在籍しています。（30代3名、50代1名）和気あいあいとした職場環境で、チームワークを重視しながら業務を進めています。 ■会社情報 当社は昭和48年に創立し、トヨクニグループの一員として地元密着型で安定した成果を上げ続けています。コベルコの製品だけでなく、様々なメーカーの製品を取り扱い、多種多様なニーズに応えています。 ■その他の魅力情報 様々なメーカーの新旧の機械に触れることで、整備技術のスキルアップが可能です。また、資格取得補助制度を通じて、さらに専門的な知識を深めることができます。安定した企業基盤のもとで、長期的なキャリアを築くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇車・バイク好きな方へ！/正社員/レッカー・ロードサービススタッフ/待機中は自由に過ごせて自身の車の整備も可能/希望休は柔軟に対応可能/夜勤は月に3〜4回（夜勤明けは必ず休み）◇◆ ■こんな方におすすめ： 【働きかた改善したい方】月9日休み、夜勤の頻度も月3−4日程度で、夜勤の翌日は必ず休めるため現在夜勤が多く働きかた改善したい方におすすめです。 ■仕事内容：JAFロードサービスや中古車販売などを手掛ける当社にて、自動車の事故や故障などトラブル現場まで駆け付け、対応を行うレッカー・ロードサービスを担当していただきます。 【具体的には】 ・走行困難になった車を指定先まで搬送 ・バッテリー上がり、パンク／スペアタイヤ交換、キー閉じ込み、落輪など現場での応急措置など 【待機拠点】本社・門司・福津での待機があります。（基本的に門司・福津） 【対応件数】日によって繁閑の差がありますが、平均すると1日5件程度です。 ■働き方： 【夜勤について】概ね月に1度夜勤3〜4日（夜勤明けは必ず休み）あります。それ以外は協力会社社員が夜勤を担当しますので、従業員の方の夜勤は多くありません。また、夜勤は基本的に連続してシフトを組むため、月の中でバラバラに夜勤がはいることはありません。 【シフトについて】 ・シフトは本社日勤／本社夜勤／門司日勤／福津日勤の4パターンがございます。 ・勤務時間は8：00〜17：00と20：00〜5：00の2交替制ですが、ロードサービスは24時間対応のため、必ず3時間の残業代がつき、拘束時間は8：00〜20：00と20：00〜8：00となります。あわせて21日勤務・3時間の残業分として63時間の固定残業手当があります。 ・ロードサービスは繁閑の差があるため、出動要請がない待機中は雑務がなければ自由に過ごすことができます。 ■入社後は： 業務の習熟度に応じて、早い方でも最低1か月間は先輩社員について補助員として現場対応を行い、業務を覚えていただきますので安心です。 ■組織構成： 代表者1名（男性50代後半）、取締役1名（男性30代前半）、事務3名（女性） ロードサービススタッフ4名（30代前半2名・50代中盤2名） ※ロードサービススタッフは社員4名の他に協力会社社員の方が2名（男性40代・50代）います。

〜いすゞ自動車グループ／各種手当、研修充実／マイカー、バイク通勤OK／国内のみならず世界でも有数の卜ラック生産台数を誇るいすゞ自動車の子会社／安定して長く働ける環境◎〜 ■業務内容： ◎大型・小型トラック、バスの点検、整備 ◎乗用車・特殊車の点検、整備 お客様の予定に合わせ、限られた時間の中で不調原因を特定し究明します。 可能な限り完全な状態でお渡しできるよう努めています。 ■業務の特徴： ◎自動車の構造は年々精密で複雑になってきているため、高度な整備技術の習得が欠かせません。お客様の「稼動」やドライバーの安全を守る重要な業務となるため、日々技術を磨き、ステップアップを重ねながら、将来的には整備主任者や検査員を目指していただきます。 ◎規模の差はありますが、ひと月あたり400〜500台の車両を診ます。お客様からの依頼は、事務を通して整備チームに届きます。チームには全体のスケジュール管理や、整備の割り振りなどを決めるディスパッチャーというポジションのスタッフがいて全体を統括し、お客様の車両を予定に合わせ、可能な限り完全な状態でお渡しできるような仕組みになっています。 ■当社について： 中国四国エリア8県に23拠点ネットワークを展開しています。主力は高性能なディーゼルエンジンを搭載したいすゞ製の商用トラック。お客様のビジネスに最適な車両提案だけでなく、必要な時に車両を確実に稼動させ、万一故障が発生してしまった場合には迅速かつ丁寧なアフターフォローを行うことも、私たちの大切な仕事です。いすゞグループの総合力でお客様の『運ぶ』を支え、エリアの物流事業発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆残業月平均15h/熊本での圧倒的知名度!九州産交グループ◇◆ 自社グループのバス・トラックの整備を担っていただきます。 ■職務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＊バスをはじめとする大型車両の法定点検整備、臨時整備並びに分解組立整備をメインに行っていただきます ＜働きやすい環境＞ ・猛暑対策として空調服を導入しています。 ・自社グループのバス整備がメインの業務のため、営業要素はありません。 ・仕事の融通は利くため休みが取りやすい環境です。 ■ポジションの特徴： ・社員同士の仲が良く、整備士の方は約130名在籍。大津工場には、15名ほど在籍しています。 ・車が好きな方、たくさんの車にふれたい方が多数在籍しています。 ・資格取得支援制度もありますので、入社後に資格を取得することも可能です。 ■同社特徴： ・九州産交グループの子会社であり、一般乗用車から大型バスまで、多種多様なお車の車検・整備、鈑金・塗装を行っております。 ・九州産交グループならではの福利厚生や従業員割引制度といった特典も充実しております。 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：本文参照

〜年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社〜 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社〜 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 「中古車といえばガリバー」と圧倒的な知名度・ブランド力を誇る中古車分野のリーディングカンパニーです。 変更の範囲：会社の定める業務

【高級外車メルセデス・ベンツの整備士/空調完備で作業環境良し/充実の研修制度あり/1ブランド集中でスピーディーなスキルアップ可能/学歴不問/残業20h程度で働きやすい職場です】 ■職務概要： 整備士として、お客様の大事な車の点検、整備、修理をお任せします。(担当するのはメルセデス・ベンツ車のみ) 当社では、通信に光ケーブルを用いるなど、最先端技術を活かした整備業務に関わることができます。 1人のメカニック（整備士）が一貫して整備を担うため、幅広い技術を身につけることが可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な仕事内容： ・車検・定期点検などの整備 ・故障診断・修理などの整備 ・ご要望に応じたパーツのご提案 ・納車 ・陸運事務所への登録業務など ※1日だいたい3台ほどの修理や定期点検を行ないます。 ■特徴・働く環境： ・1人のメカニックがトータルで整備を担当するため、総合的な技術が身につけられます。 ・1社・1ブランドに特化することで、整備士としてのスキルアップにも繋がります。 ・ハイクラスな車を扱うため、作業スペースは業界屈指の好環境を用意しています。冷暖房が完備された屋内で、天候や季節の影響を受けず仕事に専念できます。整備場はディーラー横に併設されているので、営業とのコミュニケーションが図りやすいです。 ■入社後の流れ： 研修期間は約1ヶ月を予定しています。先輩社員とのOJT研修から始め、車検・点検を中心に、仕事の流れを少しずつ覚えていきます。慣れてきたら、修理も担当していきます。これまでの経験者スキルに応じて担当する業務を決めていくのでご安心ください。 ■社員インタビュー https://www.kotonear.com/m-benz-recruit/staff.html

【2027年度に社員の平均年収500万到達が目標/リピートオーダーも多数あり／売上堅調／社員の平均年収アップのための取り組みも実施中】 ■業務概要： 自動車整備士として、工場内で整備業務を行います。 普通自動車から特殊車・大型車まで幅広く取り扱う指定整備工場である当社。この度、新たに自動車整備士を募集します。依頼数増加に伴い、新しい仲間を募集します。 ■業務内容： ・定期点検、整備 ・修理、故障診断 ・部品交換、オイル交換、タイヤ交換　等 *お客様先に出向いての整備作業はありません。全て自社工場内での作業です。 *セールス業務はありません。整備業務に専念できる環境です。 ■取り扱う車種について： ・普通自動車から大型車、特殊車まで、全ての車種を扱います。 ・法人のお客様からのご依頼が多いです。貨物系の車両を扱う機会が多くなります。 ■組織構成： 工場は、6名のメンバーが所属しています(工場長1名、整備士5名)。中途入社社員で構成されており、社歴20年以上のベテランが多数在籍しています。 ■キャリアパスについて 自動車整備士2級以上をお持ちの方は、自動車検査員の資格取得を目指していただきます。 資格取得に関する費用は会社負担となります。 ■魅力ポイント： 【社員の年収アップのための取り組み実施中・2027年度の社員の平均年収500万円到達が目標】 生産性アップ、社員の年収アップのための取り組みを実施中です。IoT化を積極的に導入。最新の技術を活用し、生産性アップ、利益率向上のための取り組みも強化中です。業績に応じた特別ボーナス制度も導入。社員に積極還元し、2027年度までに、平均年収500万円到達を目指しています。 【社員定着率◎／働く環境整備にも注力】 スポットクーラーや空調服の支給など、社員からリクエストがあったものは導入し、社員が作業しやすいよう、備品を揃え、環境整備にも注力しています。受注量も生産性、作業の正確性維持し、無理なく、負担なくできるよう適正量に調整。月平均残業時間は、10時間に抑えることもできています。その結果もあり、社員定着率が高いのも特長です。 変更の範囲：無

◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照

◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照

◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎/資格取得支援/信頼と安定の商船三井グループ〜 ■仕事内容： 中古コンテナの整備／修理、冷凍機点検／整備／修理などをお任せします。 お客様の要望により遠方への出張修理もありますが、2名体制で行いますのでご安心下さい。配属先スタッフ2名（40代）のうち、1名は就業10年以上、もう1名は1年程度です。色々と相談しながら仕事を進める事が可能です。 ■身につくスキル： 業務に関連する資格・講習は全額企業負担となるため、様々な知識・スキルを身に着けることができます。 例）フォークリフト、高圧ガス、玉掛け、冷媒回収技術者、第3種冷凍機講習（高圧保安協会）、第二種電気工事士、ガス溶接技能講習など ■働き方について： ・出張：コンテナ修理（特に冷凍機）は様々な地域から相談が入るため、北陸・四国・岡山・広島などにて、月に6日〜10日程度出張が発生します 出張費用は宿泊費用も含め会社負担です。出張の日当として約2500円程度/日の手当が出ます。 ・ペア制：社用車で現地に赴いて修繕作業を行います。出張も全てペア制で向かうため、分からない事は確認しながら仕事を進める事が可能です。 ・働く環境：年休125日・残業20時間以下とワークライフバランスが整います。また安全第一のため、コンテナの修繕作業は基本的に明るいうちしかできず、日が落ちた後の対応はあまりありません。屋外作業がメインですが、熱中症対策等を十分に講じておりますのでご安心ください。納期も余裕をもって相談が可能なためしっかりと対応する事が可能です。 ■配属先の事業について： コンテナ営業グループ：各種中古コンテナの再生・改造・販売・リースレンタル 等を行っています。国際海上コンテナは環境に優しいリサイクル製品として利用価値が高く、冷凍・冷蔵倉庫や保管倉庫、事務所、店舗等として多く活用されています。また同社は商船三井中古コンテナ販売グループのメンバーとして、共同ポータルサイトに参画。全国ネットでコンテナ販売、改造を通じてエコビジネスに取り組んでおります。 ■大手グループ会社としての安定性： 商船三井グループとして、事業は非常に堅調に推移しています。大手取引先を中心に固定のお客様も非常に多いです。親会社がコンテナターミナルを運営している事から、通関や物流倉庫などのご紹介もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

★自動車のメンテナンスアシスタントを募集／賞与2回／福利厚生も充実◎／教育体制も整っており、安心して長期就業できる環境です★ ■職務内容 ○同社の運営する新潟県何の各店舗での自動車の点検・メンテナンスのアシスタントをお任せ致します。 〈具体的には〉 ・自動車の整備補助 ・車検、点検のアシスタント ・販売した車両の架装作業　等 ※基本的に乗用車整備が中心です。 ※仕事は経験豊富なスタッフが親身になって指導しますので、安心してご相談下さい。 ※将来的には整備士の資格を取得頂けるようにフォローさせていただきます。 ■働き方 週休二日制(火＋その他)で残業も10時間以内の為、ワークライフバランスを保てる働き方が可能です。 また、新潟県内を中心に展開している為、県をまたぐ転勤等はございません。 ■同社の特徴 ・同社は自動車用計器類・ヘッドアップディスプレイ製造の日本精機株式会社のグループ企業として、中古車販売店『ココセレクト』、スズキ車販売店『スズキアリーナ長岡』、ダイハツ車販売店『D-フォーラム』、買い取り専門店『カーセブン』を新潟県内で運営しています。 良質で・品揃え豊かな、そして、お客様がお買い求めやすく“ウエル ビーイング”な、車販売事業を行っております。 ■日本精機グループについて 同グループは世界12ヶ国23拠点で車載・民生ディスプレイ製品を始めとする電子機器・メカトロニクス製品の企画・設計・開発・製造・販売を行なっております。 「2輪車用メータ」「ヘッドアップディスプレイ（HUD）」で世界TOPシェアを獲得しております。 100件以上の特許も取得しており、世界全体で市場をリードする存在です。

〜航空業界経験者歓迎／深夜勤務なし・残業10〜20h／早期キャリアアップが叶う環境／英語力が活かせる／航空券の社員割引制度あり〜 ジェットスター・ジャパンの安全運航を支える整備本部にて、整備管理における品質管理の調整・管理をお任せします。 ■具体的な業務： ・整備管理における品質管理に係る業務 ・委託先の監査に係る業務（運航整備委託先、定時整備以外の機体整備委託先、及び航空機整備以外の委託先） ・整備従事者の資格管理に係る業務 ・整備規程本書、業務規程、社内規定の管理に係る業務 ・委託先の品質に係る総括管理（運航整備委託先、定時整備以外の機体整備委託先、及び航空機整備以外の委託先） ・認定事業場の認定業務における品質管理に係る業務 ・整備本部内の労働安全衛生に関する管理に係る業務 ※ご経験や能力に応じて、整備本部内の他ポジションにてお話をさせて頂く場合もございます。 ■当社について： 〜日本の空、世界の空を、もっと身近に。〜 アジア太平洋地域において最大級の路線網を展開するグループ航空会社として、いつでもお手頃な価格で皆さまに空の旅を提供しています。世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。サービス面における確かな品質とともに、お客様に安全・安心な空の旅を継続的に提供することで、お客様にとって身近な存在であり、最も愛されるエアラインとなることを目指しています。 より多くのお客様に、低価格で安心・安全な楽しい空の旅をしていただく、社員一人ひとりが、誇りと情熱を胸に、共に成長しながら、自分らしく輝ける企業であることがミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士の国家資格を活かしてスキルアップ！／トラック・クレーンなどより大きな機械に携わるやりがい◎／残業時間平均10〜20時間〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：無

〜創業50年/サービスステーションの経営幹部候補者/年収450万円〜500万円/転勤なし/残業少/地域密着/働きやすい環境〜 ■職務内容 創業50年、ガソリンスタンド業務を展開している当社にてサービスステーションの運営・販売スタッフとして従事いただきます。 ■具体的な業務内容 ・スタッフのシフト管理・作成 ・販売施策(オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換、板金など)の目標管理やスケジュール管理を実施 ・SS事業拡大のための戦略検討 ・タイヤ交換、オイル交換、バッテリー交換、洗車など ※サービスステーションの経営幹部となる方を探しております。スキルや経験にもよりますがまずはメンバーとしての採用し、将来は幹部として活躍を期待しております。中長期での育成を考えております◎ ■組織構成 ・社員：3名 ・アルバイト：30名程度 ■働く環境 ・株式会社手島石油サンピア幸手（ガソリンスタンド）での勤務となります。 ・残業は少なく月平均20時間程度 ・月8〜９日休み、年末年始（2~3日程度）、曜日指定など希望休があれば相談可能ですので働きやすい職場環境です。 ・転勤はありませんので腰を据えて就業できます。 ■会社の特徴 創業50年、地域密着でガソリンスタンド業務を展開してきました。 当社は、プリペイドカード取り扱いは埼玉県内第一号、車検認証工場取得は管内で2番目に古い歴史があります。 給油をメインに地域の皆様にご利用いただいているガソリンスタンドで、馴染みの場所で車検や修理を受けられるのが当社の魅力です。「車のことなら手島石油に」と、給油のみでなく自動車全般のご相談をしていただける会社を目指し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■POINT： 【職種問わず成長できる制度】入社後は先輩社員がOJTとして教育を担当し、機会が合えば社内研修やスズキ株式会社が開催する研修(スズキ塾)へも参加いただけます。 【働きやすい職場】労働組合が中心となって毎年様々な行事を行っています。年に１度、日帰りバス旅行やスポーツ大会などのイベントを開催し、社員同士の交流を深めています。 【安定した企業体制で福利充実】過去3年間での離職率は3.4％。また、スズキ株式会社100%出資の販売会社のため、福利厚生面も充実しています。 ■職務内容： スズキディーラーでの自動車整備業務の仕事です。 お客様よりお預かりした下記整備を行っていただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 <具体的には> ・自動車の車検点検整備・オイル、タイヤ交換・パーツ取り付け。 ・故障などのお車不具合時の修理など。 ・平均月13時間程度の残業があります。有休取得日数は平均で7.8日取得です。（2022年実績） ・お休みは水曜定休日・その他曜日はシフト制で、顧客対応等で休日出勤となる場合があります(丸1日⇒振替休日取得、数時間⇒休日出勤手当支給) ■組織構成・教育： 配属は、県内14拠点のうち、ご本人の希望や社内体制により決定します。 可能な限り希望や居住エリアを優先しますが、エリア外の配属・転勤となった場合は、借り上げの寮を準備しますのでご安心ください。 当社では若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が男女問わず活躍しています。 変更の範囲：本文参照

未経験からでも輸入車の整備士としてキャリアを作れます！／ミニバン・1BOX中古車専門店である当社にて、メカニック／整備士としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 自動車の整備業務をお任せします。 取り扱い車種については、BMW車がメインとなります。 ■具体的には： ＜整備・点検業務＞ 定期点検、車検整備、重整備（エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等）、メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等）オプションパーツの取り付けとなります。 ＜※接客業務＞ 基本的には整備業務のみとなりますが、お客様来店が多く営業担当担当で対応しきれない際に、接客対応頂くケースもございます。 土日祝や時間帯などによって協力をお願いするケースもございます。 ■働き方補足： 土日祝祭日の就業時間は09：30〜18：30となります。 ■配属： 整備担当として配属します。現在3名の社員が担当しており、40代の工場長がまとめ役となり20代、30代の社員1名ずつとなっています。 ■魅力・特徴： ・当社は売上に応じた歩合制を導入しており、個人の貢献度に応じ利益を社員に還元する評価制度となっております。 ・就業時間内で業務を完了させるという考えであるため残業は非常に少なく、ワークライフバランスを重視した就業体系となっています。 ・時には日本で10台ほどしか入庫されないような貴重な車種も扱っており、様々なBMWの車種が入庫するため、幅広いBMWの整備を経験することができます。 ・整備業務の半分以上が修理案件のため、BMWの正規の診断機等を用いて重整備・故障診断等複雑な整備業務を学ぶ環境も整っています。 ■その他： ・当社に中途入社した整備士の多くは、輸入車整備未経験で入社しています。BMWでは整備手順が整っており、専用工具も多くあるため、正確な整備を学びやすい環境です。 ・これまで中途入社した方も、既存の整備士に質問し学んで成長してきているので、熱意があれば成長できる環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務