■業務内容： 化学プラントや発電所のタービンに関する定期点検・メンテナンス業務全般をお任せします。休日・夜間の呼び出しや出張はほぼ発生しません。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜入社直後は…＞ 基本的にはボルトを磨く・緩めるなどの基本的な軽作業、プラントルールや安全管理の確認などからスタートして頂きますが、経験やスキルに合わせてすぐに重要ミッションをお任せする場合もございます。 ＜将来的には…＞ 協力会社の作業員に対しての安全管理や衛生管理、保守メンテナンスについての管理を行って頂く立場をお任せします。石油プラントを中心に受注が拡大している為、様々な経験を積みながら一生ものの技術をつける事が可能な環境です。 ■1日の業務の流れ（一例）： ・AM:7:30現場打合せ → AM8:00体操・朝礼 → AM8:30現場着工 → AM10:00休憩 → AM10:30〜PM12:00現場作業 ・PM12:00〜PM13:00昼休憩 → PM13:00〜PM15:00現場作業 → PM15:00〜15:30休憩 → PM15:30〜PM16:30現場作業 → PM16:30〜片付け ※残業時間は短く、事務作業が入り遅くなったとしても19時程度と働きやすい環境です。 ■組織構成： 5名／千葉1人(20代)、三重1人(30代)、大分3名(30代1名、60代2名) 現場の風通しを良くすること意識し、旧来のやり方や風土に捉われない新しい発想で日々努力を行っています！ ■当社について： 当社は1980年以来、機械器具の設置工事に従事し国内・海外の大型プラントを始め、各分野の回転機器やタービン等の設置・メンテナンスを実施してきました。据付工事における豊富な経験と確かな技術でお客様から信頼と安心を頂くメンテナンス＆エンジニアリング会社です。2013年からは太陽光発電事業にも参入し、自社所有の発電所の据付、メンテナンスを実施。2022年より、本格的にEPC事業へ参入し、これまでプラント事業で培ってきた工事経験を活かし、もう一つの事業の柱となっています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 化学プラントや発電所に常駐しながら、タービンに関するメンテナンス業務全般を行っていただきます。休日・夜間の呼び出しや出張はほぼ発生しません。【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜入社直後は…＞ 経験がある方も含めてまずはボルトを磨く・緩めるなどの基本的な軽作業からスタートして頂きます。また、プラント内のルールを覚える事も重要なミッションであるので、プラント毎に異なる安全管理帯を付けるタイミングについても覚えていただく予定です。 ＜将来的には…＞ 協力会社の作業員に対しての安全管理や衛生管理、保守メンテナンスについての管理を行って頂く立場をお任せします。石油プラントを中心に受注が拡大している為、様々な経験を積みながら一生ものの技術をつける事が可能な環境です。 ■1日の業務の流れ（一例）： ・AM:7:30現場打合せ → AM8:00体操・朝礼 → AM8:30現場着工 → AM10:00休憩 → AM10:30〜PM12:00現場作業 ・PM12:00〜PM13:00昼休憩 → PM13:00〜PM15:00現場作業 → PM15:00〜15:30休憩 → PM15:30〜PM16:30現場作業 → PM16:30〜片付け ※残業時間は短く、事務作業が入り遅くなったとしても19時程度と働きやすい環境です。 ■組織構成： 5名／千葉1人(20代)、三重1人(30代)、大分3名(30代1名、60代2名) 現場の風通しを良くすること意識し、旧来のやり方や風土に捉われない新しい発想で日々努力を行っています！ ■当社について： 当社は1980年以来、機械器具の設置工事に従事し国内・海外の大型プラントを始め、各分野の回転機器やタービン等の設置・メンテナンスを実施してきました。据付工事における豊富な経験と確かな技術でお客様から信頼と安心を頂くメンテナンス＆エンジニアリング会社です。2013年からは太陽光発電事業にも参入し、自社所有の発電所の据付、メンテナンスを実施。2022年より、本格的にEPC事業へ参入し、これまでプラント事業で培ってきた工事経験を活かし、もう一つの事業の柱となっています。 変更の範囲：本文参照

船舶電気機器・モーターの修理〜特化した技術で世界中の船舶を支える〜多くの船舶メーカーから依頼あり 特殊な技術を身に着けられる/UIターン歓迎/残業ほぼなし/資格支援制度あり/独り立ちまでしっかりサポート 船舶電気機器やモーターの修理メンテナンスを行う当社にて、船舶修理の営業もしくは修理業務をお任せします。 ■業務詳細：【変更の範囲：無】 専門的な知識、スキルを要するため、入社後1年〜3年間は製造現場での研修になります。その後その方の適性に合わせ、営業か製造に配属となります。 製造現場での研修中は、以下をご対応いただきます。 ・様々な船舶メーカーからの依頼で船舶（主に漁船）の定期メンテナンスや故障時の修理対応を行います。 ・基本的に漁船の必要箇所を港で一度ばらして自社工場へ持ち帰って作業を行います。 ・メンテナンス範囲としては蛍光灯や配電盤など電気関連を含む船全体です。 〜業務補足〜 ・基本は自社内での作業となりますが、ご依頼によって宮城県塩浜漁港〜鹿児島県山川港へ出張の可能性がございます。 ・海外の港での作業依頼もありますが、現状は代表が対応しております。 　┗スキル・経験や代表のスケジュールによっては対応頂く可能性がございます。 ・年に1回、1週間夜間作業があります ※26時〜翌朝6時までの5時間勤務ですが深夜手当として通常の7:30勤務分の給与をお支払いします。 ■組織構成・教育体制： ・整備担当８名（平均年齢50代半ば）、事務担当1名（＋事務のパート社員1名） ・電気工事や溶接など幅広い知識経験が必要になるため、船舶整備の経験がない方ですと、 　1人前になるまで3年程かかります。 ・電気工事士、電気溶接、ガス溶接、天井クレーン、玉掛けなど幅広い知識や資格が必要なります。 　お持ちでない方は、入社後資格取得頂きます。 ■当社・ポジションについて： ・船舶の電気機器やモーターメンテナンスは対応できる企業が限られており、車検のように定期的に点検が必要なため、ニーズが減ることがありません。 ・特殊な業界ではありますが、安定した需要があり、経験を積むと業界でも重宝されるスキルなります。 ・ベテランの技術者が揃っており、経験が浅い方でも独り立ちまでしっかりサポート致します！ 変更の範囲：本文参照

【SUBARUの正規カーディーラー/国内外のレース・ラリーのメカニックとして派遣されるチャンス有り！/働き方◎/メカニックとしての確かなステップアップ】 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 SUBARU車にお乗りのお客様が安心してカーライフを過ごせるように、車検／法定12カ月点検などの点検、修理や部品交換／取り付けなどの整備作業を行っていただきます。 ■働きやすさ 社員が希望すれば取得できる「7連休」（定休日が2連休と5連休を加えての7連休）の取得を会社として推奨しています。 2022年度の推奨７連休取得者は全社員の84.7％です（2023年2月現在）。 また、社員の健康にも気を使っており、「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」にも選ばれています。同社は働く社員の声を拾い上げ、柔軟に制度を充実させ続けています。 ■SUBARUトップクラスの正規店舗 SUBARUが主催する表彰制度において、「優秀特約店表彰(ディーラーオブザイヤー)」で、同社は2011年から10年連続で全国NO.1を獲得しています。数あるSUBARUの店舗の中でも、同社は安定してトップクラスの表彰を受けています。 ■人材育成への取り組み セールス、メカニックそれぞれ、SUBARU独自の認定資格制度「STARS」を設けています。学び、実践し、認定試験に挑む中で、成長していくことができる制度であり、同社は成長を続けるあなたを応援し、キャリアアップの機会を広げるサポートをします。 ■国内外のレース・ラリーへのメカニックとして参加チャンスあり ドイツで開催される世界屈指の過酷なレース「ニュルブルクリンク24時間レース」や、「全日本ラリー選手権」「86/BRZワンメイクレース」など モータースポーツの現場へメカニックとして参加できるチャンスがあります。 本物のレースで、SUBARUチームとして優勝を目指しピット作業を行ない、技術やスピリット、チームワークを体験し、持ち帰ることができる機会を得ることができます。 ■こんなひとに向いています ・働き方を見直したい/仕事もプライベートも大切にしたい人 ・メカニックとしてステップアップを目指したい人 ・SUBARUが好きな人 ・キャリアアップを目指したい人 ・常に新しい刺激を受けたい人

【業種職種未経験歓迎！/イチから自動車整備士を目指せる！/SUBARUの正規カーディーラー/国内外のレース・ラリーのメカニックとして派遣されるチャンス有り！】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 SUBARU車にお乗りのお客様が安心してカーライフを過ごせるように、車検／法定12カ月点検などの点検、修理や部品交換／取り付けなどの整備作業を行っていただきます。 ■働きやすさ 社員が希望すれば取得できる「7連休」（定休日が2連休と5連休を加えての7連休）の取得を会社として推奨しています。 社員の健康にも気を使っており、「健康経営優良法人2022（大規模法人部門）」にも選ばれています。同社は働く社員の声を拾い上げ、柔軟に制度を充実させ続けています。 ■SUBARUトップクラスの正規店舗 SUBARUが主催する表彰制度において、「優秀特約店表彰(ディーラーオブザイヤー)」で、同社は2011年から10年連続で全国NO.1を獲得しています。 ■充実した教育体制 同社の教育モットーは「主人公はあなたである」ということです。「成長したい・させたい気持ちを育てる」ことを大切にしています。 ・将来のキャリアプランのヒントにするために社長や部長に同行して仕事を体験する「キャリアアップチャレンジ体験型研修」 ・新人メカニックの成長を賞賛する「お披露目会」 ・新型車で1泊2日の旅行に出かけて実際にお客様の気持ちを味わうツアー など、働く社員の要望を取り入れながら、同社は進化し続けています。 ■こんなひとに向いています ・乗り物が好きな人/趣味で車やバイクをいじっている人 ・SUBARUが好きな人/新型車にいち早く触れたい人 ・お客様の役に立ち、必要とされ続けたい人 ・人と協力するのが好きな人 ・整った環境でスキルアップを図りたい人 ■国内外のレース・ラリーへの参加機会アリ ドイツで開催される世界屈指の過酷なレース「ニュルブルクリンク24時間レース」や、「全日本ラリー選手権」「86/BRZワンメイクレース」などモータースポーツの現場へメカニックとして参加できるチャンスがあります。 本物のレースで、SUBARUチームとして優勝を目指しピット作業を行ない、技術やスピリット、チームワークを体験し、持ち帰ることができます。

★車検専門店の充実した設備と最短45分のスピード対応が話題の「車検の速太郎」福山店。 ★マニュアルに沿って丁寧に指導可能です。業界未経験、職種未経験歓迎！ ★やる気次第でいくらでもキャリアアップ可能！ ■主な業務内容： ※変更の範囲：会社の定める業務 お客様からご依頼があった内容、お客様と決めた整備内容を実施します。全メーカー、全車種のお車の入庫があるため、様々な経験を積むことができます。 12ヶ月点検、車検などでご来店されたお客様のお車を検査した後、お車の状態をお客様へお伝えします。この作業は、作業に慣れてきてある程度経験を積んでからのお仕事となります。 整備が終わったら会計を行いお客様のお見送りを行います。 ■業務の特徴： ・自動車（乗用車・トラック）の整備、車検整備、検査、国産車から外車まで幅広い車種を扱っています。（月間５００〜６００台） ・整備士の取得制度もあります（１年の実務経験後、３級自動車整備 士を受験、１回目の受験料は会社負担） ■未経験の方歓迎： マニュアルにそって一から指導しますので未経験者も歓迎です。オイル交換等の簡単な作業から一つ一つ整備に関することを先輩が丁寧に教えます。又、充実の研修制度もある為、未経験で資格を持ってないという方も安心です。 経験者の方はさらに上を目指せる研修もある為、やる気次第でいくらでもキャリアアップできます。 ■組織構成： 会社全体で２０名の整備士が在籍しています。 ■会社の特徴： 当社は自動車整備、車検はもちろん車の販売、保険、鈑金塗装を含め、車のことなら、当社に来れば全て解決出来る「ワンストップサービス」が最大の特徴です。2019年店に店舗の増改築により、より一層お客様に快適で居心地の良い空間をご提供しています。またマイカーリース専門店としてお客様のライフスタイルに合ったプランを提供。車の事なら全て当社にお任せできる店舗となっています。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。

海外の高級ボートをはじめ、さまざまな船舶の輸入販売を手がける当社にて、船舶の運航スタッフを募集します。 ■扱う船種：当社はイタリアの高級ボートビルダー「AZIMUT」の西日本正規販売代理店。他にもアメリカ東海岸生まれのフィッシングボート「BERTRAM」やイタリアのラグジュアリーボート「Sessa Marine」、フロリダのボートメーカー「EdgeWater」など幅広い船舶を扱っています。 ■具体的な業務：クルージング同行：お客様の船舶に同乗し、船舶の運航対応。手が空いている時は釣りの準備や清掃なども担当します。／船体清掃：海面上の船体を手洗い洗浄し、船本来の輝く美しさを保ちます。 ※基本は出社してマリーナに向かいます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方 ・担当エリア等について：基本、芦屋マリーナ、新西宮ヨットハーバー、西宮マリーナですが、東京・横須賀エリアもあります。 ・出張有無・頻度について：：忙期の5月〜10月に発生し、主にクルージングの同行となります。 ＊突発的な呼び出しについてもございません。 ■魅力： ・さまざま船種を取り扱っているため、新しい船舶が入るたびに違う体験ができるのも大きな魅力。自分の手がけた船舶が海原を走る雄姿や、美しい海の夜景等を思う存分堪能できます。 ■入社後の教育：入社後は、先輩社員が一つひとつの業務を丁寧にレクチャーします。自動車の整備経験のほか、船舶の操縦や塗装、接客など色んな経験を活かす機会がありますので、船舶の運航が初めてという方もご安心頂けます。わからないことは、先輩社員に聞ける環境なので、スキルに自信がない方も安心です！ 変更の範囲：本文参照

〜創業70年の老舗企業！/高い技術力が評価◎/大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/年休115日(原則土日祝休み)/中途入社者多数在籍/転勤無し/車好きな方や機械いじりが好きな方は歓迎/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：無】 半世紀以上にわたり”車の総合病院”と呼ばれ続ける実績を持ち合わせている当社にて、ドライバーが安全に運行できるよう、トラックの点検整備業務に従事いただきます。持ち込まれる車両は様々なタイプがあり、また点検/整備項目も1台ごとに異なりますので、色々な角度から仕事に携わることができます。 具体的には運転席(キャブ)交換や分解整備、走行装置の分解整備などを行います。1班4~5名のチーム作業になりますので、分からないことは何でも聞ける環境です。 ■組織構成： 配属となる山木戸工場内には30名ほど在籍しており、20代〜60代まで幅広く活躍しております。当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■当社の技術： 当社では、大中型トラック/バスの事故車輌の修理からボデーの乗替、車体に関する整備全般、トレーラー/タンクローリー/ダンプトラックなど特装車の架装/整備、中古車体の再生整備ほか特装部品の販売まで大型車について広く取り扱っています。経験豊かなベテランスタッフが運輸/建設/環境整備など、さまざまな産業分野で活躍する大型車輌のユーザー様の厳しい要望にお応えし、その技術力が高く評価されています。 ■当社について： 当社は昭和29年トラックのボデー製作所として創業以来半世紀以上にわたる、時代の先端を行く設備と技術で「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高い品質の製品、サービスを提供してまいりました。 現在では大型トラックのボデー架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで車のトータルメンテナンス企業であります。 お客様の多様化するニーズや環境問題、社会問題などにも対応出来る、より高度な技術力、開発力が求められる時代になりました。車のプロフェッショナル集団として磨きあげてきた技術力とフレキシブルな発想で研鑽に努め、健全な企業活動を通して社会に貢献し、お客様から信頼され喜ばれる製品・サービスを今後も提供してまいります。 変更の範囲：本文参照

〜未経験者歓迎！/創業70年の老舗企業/高い技術力が評価◎/大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/年休115日(原則土日祝休み)/未経験者・中途入社者多数在籍/転勤無し/車や機械いじりが好きな方は歓迎/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：無】 半世紀以上にわたり”車の総合病院”と呼ばれ続ける実績を持ち合わせている当社にて、トラックの荷物を積む部分(トラックボデー)の製造業務に従事いただきます。トラックボデーには、もっとも一般的な平ボディー、横から開くウイングボディ、冷凍車/冷蔵車、バンタイプなど様々なタイプがありますが、当社では各種ボデーに対応しています。 具体的な作業内容は溶接、組立、木工作業などがありますが、ご本人の希望や適性を見て得意分野で作業をしていただきます。1班4~5名のチーム作業になりますので、分からないことは何でも聞ける環境です。 未経験者でも技術習得制度があるので、安心してご応募ください◎ ■組織構成： 配属となる車体工場内には30名ほど在籍しており、20代〜60代まで幅広く活躍しております。当社は中途入社者が多数在籍しており、過去には未経験入社者も多数おります。 ■当社の技術： 当社では、大中型トラック/バスの事故車輌の修理からボデーの乗替、車体に関する整備全般、トレーラー/タンクローリー/ダンプトラックなど特装車の架装/整備、中古車体の再生整備ほか特装部品の販売まで大型車について広く取り扱っています。経験豊かなベテランスタッフが運輸/建設/環境整備など、さまざまな産業分野で活躍する大型車輌のユーザー様の厳しい要望にお応えし、その技術力が高く評価されています。 ■当社について： 当社は昭和29年トラックのボデー製作所として創業以来半世紀以上にわたる、時代の先端を行く設備と技術で「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高い品質の製品、サービスを提供してまいりました。 現在では大型トラックのボデー架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで車のトータルメンテナンス企業であります。 車のプロフェッショナル集団として磨きあげてきた技術力とフレキシブルな発想で研鑽に努め、健全な企業活動を通して社会に貢献し、お客様から信頼され喜ばれる製品・サービスを今後も提供してまいります。 変更の範囲：本文参照

◆未経験者歓迎！/創業70年の老舗企業大手企業との取引有/チーム作業/残業10時間前後/未経験者・中途入社者多数在籍/転勤無し/マイカー通勤可・駐車場完備◆ ＼創業70年の老舗企業で、安心して技術を習得しませんか？／ ・高い技術力を誇り、大手企業とも取引がある当社で、事故車の修復や長期使用車のメンテナンス、板金作業、溶接作業を行います。 ・1班4~5名のチーム作業なので、未経験でも分からないことはすぐに聞ける環境です。 ・配属先の山木戸工場には30名ほど在籍しており、20代〜60代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。中途入社者が多数在籍しているため、未経験でも安心して働けます。 ■職務内容： 当社は「車の総合病院」として半世紀以上の実績があります。あなたには、事故車の修復や長期使用車のメンテナンス、板金作業、溶接作業をお任せします。未経験者でも技術が習得できる制度がありますので、安心して業務に取り組めます。 ■組織構成： 山木戸工場には約30名のスタッフが在籍しており、20代から60代まで多様なメンバーが活躍しています。中途入社者が多く、未経験からスタートした方もいますので、安心して働ける環境です。 ■当社の技術： 当社は、大中型トラックやバスの事故車両の修理からボディの乗り替え、車体に関する整備全般を行っています。特装車の架装や整備、中古車体の再生整備、特装部品の販売なども手掛けています。経験豊かなベテランスタッフが、運輸・建設・環境整備などの多様な産業分野で活躍する大型車両のユーザー様のニーズに応え、その技術力が高く評価されています。 ■当社について： 昭和29年にトラックのボデー製作所として創業した当社は、半世紀以上にわたり「より早く　より正確に　より安全に」をモットーに高品質の製品とサービスを提供してきました。現在では、大型トラックのボディ架装から小型・軽自動車の車体修理・整備に至るまで、車のトータルメンテナンスを行う企業です。お客様の多様化するニーズや環境問題、社会問題にも対応できる高い技術力と開発力を持ち、これからも社会に貢献し続けます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 ◆各国の現地法人や販売代理店に対するアフターセールスサービス活動の支援（企画・立案・推進） ・車両整備教育や情報の提供 ・車両整備や部品販売の売上向上 ・サービスショップのオペレーション改善 ・顧客管理とその囲い込み ・サービス網の拡充 ・サイバーセキュリティ対応 ◆市場品質情報の収集 ◆リコール及びサービスキャンペーンの推進 ◆製品保証クレームの受付及び補償処理 ◆上記業務遂行のための代理店現地指導 ◆電動車サービス及び次世代サービスショップの構築 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション 世界中のお客様に安心安全で快適なカーライフを提供することが私たちの責務です。そのために世界中の代理店に対して、必要な整備技術・サービス資材・品質情報等を提供し、お客様の立場になった指導を行っております。 ■キャリアプラン（身に付けられる知識やスキル、経験） ・車両の整備技術能力（国家資格取得の支援をします） ・接客応対等の営業力 ・サービスショップの経営に必要なハードソフト両面の知識 ・グローバル人材を育てる組織運営能力 ・語学力の向上 ・将来的には海外駐在の可能性もあります ■職場からのメッセージ 二輪、四輪共に各20人ほどの少人数で世界中の代理店と一緒にお仕事をしております。皆さんクルマやオートバイ好きな方が多く、公私ともに先輩後輩の枠を超えて自由に意見を出し合っています。 ■当社の四輪車・二輪車事業について 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 変更の範囲：本文参照

【公平な評価制度◎個々の行動・成果を評価！平均年収932万円／30代前半で課長や所長も叶う※年功序列制度の撤廃】 □経営職内でのキャリア入社率50%以上：新卒・キャリア入社関係なくキャリアアップ □社歴＆年齢関係なし！頑張り次第で誰でもチャンス有：直近入社5年以内での役職者率約20% □しっかり給与に反映：年1回100万円程度のインセンティブ賞与を固定賞与と別に支給 □創業1925年。長い歴史がありつつ、新しいことに挑戦し成長を続ける電子機器メーカー ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・取引先に訪問し、POSレジ・電子はかり・飲食店の券売機など、自社製品の電子機器のメンテナンス・修理 ・不具合がある場合にはその原因を調べ、対応 【顧客】スーパー、飲食チェーン店、食品加工センター等 【就業スタイル】社用車、iPad・iPhoneを貸与。直行直帰の就業も可能。 【働き方】緊急対応に備え、土日の出勤に関しては、全員でシフトを回して行います。宿泊を伴う出張なし。 ＜メンテナンス＞ ・取引先を回り定期メンテナンスを実施 ・所要時間は1件当たり60〜90分程度 ・製品ごとに定められた確認項目に従って検査 ＜修理＞ ・お客様からコールセンターに修理依頼が入り、近隣の営業所に在籍するサービスエンジニアがアサイン ・1日平均2〜3件、多い日で5件の修理を担当 ・不具合がある箇所全体を取り換えることが多いため、キャッチアップしやすい業務 ＜見積・施工内容のレポート＞ ・次の修理担当者が困らないよう、修理の内容を全てレポートして管理 ・出先でも貸与されているタブレットで作成できる為、帰社後の業務を削減が叶う ■教育制度： ・入社後は本社にて3ヶ月間の集合研修で製品に触れながら実施。不安要素をなくして現場配属へ ・配属後は、スマートフォンとタブレットが貸与。製品や修理方法が分からない場合はタブレットで確認 ・本社の製品部や営業所で待機する先輩社員に質問できる体制を整備 ■キャリアパス： ・将来的にはキャリアアップして責任者になっていただくことが多いですが、他の職種へのキャリアチェンジも可能です。 ・年に1回公募制度を設けていますので、他職種へのチャレンジの機会も全社で創っています。 変更の範囲：本文参照

〜車検、車両販売などがメイン／幅広い業務経験可能／三菱UFJファイナルグループ／スキルアップのサポート充実／年休124日 ■業務概要: 当社で管理・運営している、大阪市内のガソリンスタンドでのフィールド業務全般をお任せします。 サービスステーションは給油だけでなく、車検やカーリース、新車・中古車販売なども行っており車に関する幅広い業務を経験しスキルアップすることが可能です。 入社直後はフィールド業務から覚えていただきますが、給油はほぼアルバイトが対応するため、その他の業務が7割程度です。 ＜業務詳細＞ ・車検業務 ・車両買取、販売業務 ・カーリース業務（cosmo My カーリース） ・レンタカー業務　 ・ガソリンスタンド内での接客業務、ガソリン給油業務、洗車／コーティング業務 ■やりがい・魅力： ・当社は大阪地区に4ヶ所のガソリンスタンドを経営しております（全てCOSMOブランド） ・4ヶ所ともに全て社員によるフルメンテサービスで、給油／洗車等の基本業務以外にも車検や販売／買取、レンタカー事業等、様々な業務に関われるサービスステーションです。業務に必要な様々な公的資格や認定資格等、全て入社後に会社費用負担で取得する事もでき、今後のキャリアアップに必要な知識／経験／スキルが身に付きます。 ・4ヶ所共に業歴も長く、地元密着型の営業をしておりお客様に寄り添った各種サービスの提案とお手伝いが出来、お客様にとても喜ばれる仕事です。 ■所属組織： ・サービスステーション事業本部：6名 （久太郎町SS：6名／四ツ橋SS：8名／境川SS：6名／箕面船場SS：7名） ■スキルアップ： 整備士などの資格を取得するためにスクールや実務研修など会社が全額負担する等、スキルアップのためのサポートが充実。 ■キャリアパス： 店長の先のキャリアパスとしては、ご自身の希望や適性を考慮し、本社にてサービスステーションの事業部や他の事業部への異動も可能。 ■評価制度： 職務等級制度を採用しており、年1回の人事評価を実施するなど、昇給、昇格するための詳細な評価基準が定められています。自分で決めた行動目標と共に、半期に一度、上長と役員から評価される機会があります。半年の目標達成率で賞与額が決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：【変更の範囲：会社の規定に基づく】 大阪の本社にて下記の業務を行っていただきます。内勤でのお仕事となり、3ヶ月〜最長6ヶ月かけて教えていきますので、未経験の方もご安心ください。 ■具体的には： （1）査定業務： 営業担当から各企業の査定依頼がきたものに対して販売予想金額を算出します。各企業、顧客とのヒアリングは営業が主にて担当をしております。 （2）入札業務： インターネット上で開催されているオークションに参加し、車両の仕入れを行います。損害車を確認し、当社で扱えそうな車をピックアップします。損害車の車種や損害箇所を把握して、中古車の相場価格や修理費などを算出し、買取金額を決定。上長に買取金額を報告後、入札締め切り時間までにインターネット上で入札します。その後は別部署の担当が損害車の販売を行ないます。 ※査定スタッフ1名で1日あたり30台前後の損害車の査定を担当します。 （3）他社オークションの管理：適正な価格で売れているかのチェックを行います ■本ポジションのミッション： 損害車を査定し、買取金額を決める仕事です。相場価格などを理解するところからスタートし、修理費の相場や競合価格などを把握しながら、利益を最大化をさせることがミッション。会社としても重要な組織です。 ■入社後： ・まずは、きれいな状態の自動車（中古車）の相場を知るところからスタート： オークションサイトで車種や走行距離などを絞って検索をすると、売値の履歴が見れるので、参考にしながら車種などに応じた中古車の相場を理解します。1日に30台前後の相場を算出します。 ・次に損害車の破損個所に応じて、修理費を試算： 破損1つでも擦り傷や凹みなど、様々。破損個所や破損の仕方などに応じて修理費の算出を行ないます。こちらもサイトなどを使って修理費の相場を調べたりしていきましょう。 ・損害車の相場の算出： 中古車の相場や修理費を考慮して、当社での売値を算出。利益が出るように、入札金額を決定していきましょう。売値と仕入れ値は毎回異なるので、先輩に都度確認しながら進めます。 ■働き方： 残業は1日1時間程度です。会社としても残業抑制の取組を行っており、人事からも管理者に対して、スタッフの勤務状況を共有しながら、負担が掛からないような働き方を心掛けています。 変更の範囲：本文参照

【プライム上場・独立系エネルギー商社/航空燃料取扱事業のパイオニア企業/住宅・家族手当有/退職金制度有/7年連続健康経営優良法人選出】 ■職務内容 主に航空機へ燃料を給油する車両の整備と点検業務をお任せします。 また、給油車両の増設や設計に携わることもあります。 また主な業務は点検整備ですが、事務作業や書類作成もあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■本ポジションの魅力 当社は羽田空港で唯一航空機給油施設を所有する企業です。航空機への燃料供給では当社が国内で初めて開発した「ハイドラントシステム」を用いてすべての航空機へ給油されます。また、羽田空港から飛び立つ航空機の約50%は当社が給油業務を担っており、施設の運営から給油作業まで羽田空港内の燃料に関する業務を一貫して行っています。航空燃料の給油を通じて羽田空港を裏から支えるお仕事です。 ■入社後のイメージ 先輩社員とともに手順や気を付けていることなど作業を学んでいただきます。時間をかけてしっかりと学んでいく必要があるため、ご自身のペースで学んでいただきます。 ■就業環境 羽田空港の弊社敷地内に車両整備場がありますので、こちらで日々の業務を行って頂きます。 ■組織構成 航空事業部　給油部　車両整備課　5名（50代 3名、40台 1名、30代 1名、20代 1名） ■当社について 当社は創業72年、プライム市場上場の独立系のエネルギー商社です。航空燃料取扱事業のパイオニアであり、国内国外の諸空港のモデルになっています。 当社は石油関連事業を主軸にLPガス事業・航空燃料取扱事業・化学品事業・天然ガス事業など幅広い事業を展開することで安定した事業基盤を築いています。

【変更の範囲：無】 ■職務概要： 当社は、赤坂・芝浦で、新車販売はもとより、マイカーのホームドクターとして車検・点検・修理などの万全のメンテナンス体制で営業しております。今回は、自動車整備士スタッフを募集いたします。 ■業務詳細 ・車検 ・点検 ・修理等 ・内容説明 トヨタ車の整備および点検を中心にお任せします。チーム制を採っているため、一人に業務が集中することはありません。 ■働き方／社風 ・クライアントの多くが法人企業ですので、日曜休みで残業も調整しやすく、平均残業時間は20H／月程度です。 ・社員の努力はしっかりと還元します。 　定量・定性両面で納得間をもった評価を行います。 ・定期研修を設けており、新技術や新車種に関してのスキルアップを行っています。 また、資格取得支援として、勉強会の実施や補助金の支給を行っています。 ■特徴・魅力： ・昭和31年にトヨタ車の販売を開始しました。現在は赤坂と芝浦の2拠点において、「地域に密着し愛される店舗」をモットーに営業しております。創業以来、販売した新車台数は約50,000台。ご購入いただいた新車に安心してお乗りいただけますよう、車検・点検・修理などのメンテナンス体制を整え、マイカーのホームドクターとして、安心と信頼をお届けすることを目指しています 変更の範囲：本文参照

〜「JISマーク」の検査業務／電動アシスト自転車の比率検査や、野球ボールなど身近な製品の検査も手掛ける／ニッチな領域で取引多数〜 ■業務内容： ・大阪検査所にて検査員として、自動車、自転車などの試験、JIS認証取得のための登録認証機関の業務を行っていただきます。具体的には以下の通りです。 ・自転車、自転車部品における各種試験・検査 ・消費生活用製品安全法や他各種基準による試験・検査 ・自動車・二輪車の排気ガス試験／騒音試験 ・検査は1日で完結するものから1か月ほどかかるものまで様々です。 ・お客様からのお問い合わせ対応。 対応方法はメールが主な手段です。報告書はPCで作業して頂くことになります。 ※案件の受付〜報告書の作成まで、トータルで業務に取り組んでいただきます。 ※試験条件が決まっているため快適な気温で業務ができます。 ※制服の支給あり ■働き方 ・実働7H、月平均残業時間5H程度と働きやすい環境。 ・育休取得にも前向きで、男性の育休取得実績有。 ■組織について ・大阪検査所は13名程度で構成されており、主に四輪／二輪／自転車等の試験/検査業務を行っております。 ・検査員は男性が中心ですが、女性も2名勤務しております。 ・中途入社者も多く、未経験からでも活躍が可能です。また、職場は明るい挨拶が飛び交っている等、雰囲気の良い職場です。 ■今後のキャリアパス ・初めはOJT形式で各種試験/検査について先輩とともに業務をこなしながら覚えていただき、1年程で一人前になって頂くことを想定しております。 ・ご経験次第では、主任→総括主任→課長→次長→所長へステップアップが可能です。 ■特徴 ・自動車、自転車等の依頼試験をはじめ消費生活用製品安全法に基づく検査等を実施しています。特に自転車の組立、検査及び整備に従事する方々を対象に「自転車技士」の資格認定試験を実施し、2005年度以来約26千名の方々を認定しました。さらに、工業標準化法に基づく登録認証機関として、自転車等のJISマーク表示を認証する業務も行っています。 ・経産省の認証機関でしかできない業務のため、競合が少なく安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「JISマーク」の検査業務／電動アシスト自転車の比率検査や、野球ボールなど身近な製品の検査も手掛ける／ニッチな領域で取引多数／実働7h〜 ■業務内容： ・大阪検査所にて検査員として、自動車、自転車などの試験、JIS認証取得のための登録認証機関の業務を行っていただきます。具体的には以下の通りです。 ・自転車、自転車部品における各種試験・検査 ・消費生活用製品安全法や他各種基準による試験・検査 ・自動車・二輪車の排気ガス試験／騒音試験 ・検査は1日で完結するものから1か月ほどかかるものまで様々です。 ・お客様からのお問い合わせ対応。 対応方法はメールが主な手段です。報告書はPCで作業して頂くことになります。 ※案件の受付〜報告書の作成まで、トータルで業務に取り組んでいただきます。 ※試験条件が決まっているため快適な気温で業務ができます。 ※制服の支給あり ■働き方 ・実働7H、月平均残業時間5H程度と働きやすい環境。 ・育休取得にも前向きで、男性の育休取得実績有。 ■組織について ・大阪検査所は13名程度で構成されており、主に四輪／二輪／自転車等の試験/検査業務を行っております。 ・検査員は男性が中心ですが、女性も2名勤務しております。 ・中途入社者も多く、未経験からでも活躍が可能です。また、職場は明るい挨拶が飛び交っている等、雰囲気の良い職場です。 ■今後のキャリアパス ・初めはOJT形式で各種試験/検査について先輩とともに業務をこなしながら覚えていただき、1年程で一人前になって頂くことを想定しております。 ・ご経験次第では、主任→総括主任→課長→次長→所長へステップアップが可能です。 ■特徴 ・自動車、自転車等の依頼試験をはじめ消費生活用製品安全法に基づく検査等を実施しています。特に自転車の組立、検査及び整備に従事する方々を対象に「自転車技士」の資格認定試験を実施し、2005年度以来約26千名の方々を認定しました。さらに、工業標準化法に基づく登録認証機関として、自転車等のJISマーク表示を認証する業務も行っています。 ・経産省の認証機関でしかできない業務のため、競合が少なく安定性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎13年単店連続販売台数"全国1位"/お客様リピート率70%越え/県内トップの整備士年収 ◎予約に応じた整備業務で、急な呼び出しもなく残業は一日一時間未満 ◎転居を伴う異動なし/2025年に年商200億円に向け躍進中/過去3年間で整備士年収20%アップ 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■業務内容： ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客（サコダ車輌ではお客様とお話するのは全て整備士が行います） 予約に応じた整備業務となりますので、残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ■将来的な年収モデル： ・経験者2年目以降年収500万円以上可能！ ・未経験3年から5年の整備士2級をお持ちの方：5年目で400万円〜 ■評価について： ・年功序列ではなく等級での評価 各等級によって、スキルマップが明確化されておりどの業務をどれだけ身に着けられれば昇給が可能か目に見えることが可能です。 ・チームリーダー、ディレクター、エキスパートなど様々なポジションがあり現場中心やマネジメント中心など多様なキャリアステップがございます。 ■当社の特徴 ◇働く環境 当社は多店舗展開を行わず、限られた店舗でサービスの質と幅を追求しております。サービスの質にこだわるため、1店舗あたりの所属人数は50-60名と多くの社員が在籍しております。人が十分に揃っているため社員の育成体制や休み調整などもスムーズです。年間休日110日、残業時間も月15時間程となりますが、さらなる環境整備に向け体制を整えております ◇圧倒的な在庫数 当社は軽自動車未使用車をメインに、あらゆるメーカーの豊富な車種を揃えています。スタッフがお客様のニーズやお好みをヒアリングし、該当する車をその場でご確認いただける体制を完備。その結果お客様のお気持ちにその場でお応えできるので、チャンスを逃すことなく「当社に車を見に来られたお客様の4割が、来店当日にお車のご購入をされる」高い成約率を誇っております。

〜バイクへの情熱がある方、「好き」を仕事にしたい方を歓迎します！／日本におけるトライアンフ正規販売店／トライアンフの日本での躍進をリードする企業／転居を伴う転勤なし〜 正規ディーラーの二輪整備士として、整備を担当していただきます。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める範囲】 メカニックとして ・故障診断、修理 ・車検、定期点検対応 ・オプション機器、部品の取り付け ・他部門への技術アドバイス などを担当。 世界に誇るエキサイティングなモーターサイクル＝「トライアンフ」のクオリティをあなたの手で守ってください ＜ほかにも、こんな業務に携われます＞ ・限定車・カスタムモデルの製作 　┗モーターサイクルショー、周年イベント、メーカーが限定車を出していないようなタイミングなど年1回のペースで製作しています。 ・自社で企画したツーリングへの参加 　┗企画はセールスが行いますが当日はイベント同行や運営フォローを担当していただくことがあります。 自分が興味のあることをどんどん伸ばせる環境です。 幅広い業務に携わり整備士としてのさらなるスキルアップを目指してください。 ■業務の魅力： ・教育研修制度が充実しており経験豊富な先輩社員が基礎からしっかりと教えるので安心です。 ほとんどが中途入社した社員ですので、あなたの不安もわかってくれます。 ■バイク好きのための職場： 大型免許取得費用援助、バイク購入費用サポート、業務でのツーリングがあるなど、バイクが好きならやりがいを感じられる企業です。 ■当社の魅力： イメージやシーンを問わない豊富なラインナップでクラシックファンからカスタムビルダーまで、幅広い層から支持を得ているイギリス発祥のバイクブランド「トライアンフ」。 当社は2018年に、世界中のトライアンフ正規販売店から優秀な成果を上げた店舗に贈られる「The National Award」を開店から1年半で受賞するなど、トライアンフの日本での躍進をリードしています。 直近でも吉祥寺、江戸川区に国内最大規模のトライアンフショールームを、2023年6月には松本市に新店舗をオープンしているなど、今勢いに乗っております。 変更の範囲：本文参照

〜私生活も大切にできる◎医療機器サービスエンジニア／年125日休み／深夜勤務なし／時間単位で有給休暇可／中途入社が多く活躍〜 ■業務内容 国公立・私立の大学病院やクリニック等の医療施設（医者や看護師が対象）をメインに、自社製品（採血管準備装置等の医療機器）の問題発生時の修理、定期点検・整備・保守対応、導入時の据付、提案営業等を担当します。 （1）導入・納品…医療機関へ製品説明、納品 （2）修理…施設へ訪問して装置の修理 （3）保守・点検…定期的な医療機関訪問、メンテナンス （4）報告書の入力 ※業務に関するやり方、知識に関しては体系化されているものもあるため、未経験の方でも安心して技術を高めていける環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■中途入社社員 医療機器/産業機械メーカー、自動車整備や鉄道整備出身などの方が、中途入社しご活躍中です。 ■働き方 年125日休、フルフレックス、時間単位での有給取得可能、残業時間抑制などワークライフバランスが整えやすい環境があります。 交代制で月1回の土曜出勤が発生する場合もありますが、代休をしっかり取得いただける体制をとっています。 深夜勤務に関しては、協力会社との連携もあり基本的に発生しません。 ■組織構成 配属先には7名が在籍しています。（係長1名、主任1名、スタッフ5名※全員男性） ■評価制度 期首に予算を組みます。その後は適宜上長へ状況報告を行っていただき、業績の達成度合いのほか、日々の行動評価などを考慮した上で期末の人事評価を経て決定します。 ■入社後の流れ 入社後1〜2週間は座学研修を行い、直に機械に触りながら見識を深め、その後は先輩社員に同行しながらOJTで業務を学んでいきます。 ■当社の魅力 当社は利益率15%を超える東証スタンダード上場の優良メーカーであり、国内シェア約9割を誇る製品を持っています。医療現場は最も安全・安心な場所でないといけないこともあり、製品も一定の期間で必ず入れ替え需要があります。従来、大型の施設向けの導入が多かったのですが、規模の小さな病院に対してのソリューションも積極的に開発しており、着実に販路を広げています。また直近は関連する消耗品の売り上げも順調に推移しており、安定的な収益を伸ばすことができています。 変更の範囲：本文参照

＜年間休日120日＞＜一生モノのスキルが身に付く＞＜残業5時間程度＞ ■業務内容：【変更の範囲：無】 大型車（バスメイン）のトランスミッションやカーエアコンの修理をご担当頂きます。 ・機器の状況確認…不具合現象や不具合部品の特定を行います。 ・製品単体の分解、洗浄…分解時に各部品の状態を点検します。再使用可能部品は専用設備で洗浄します。 ・組立、点検、完成テスト…専用設備と工具を用い調整しながら製品を組み立てていきます。組みあがった製品は全品性能試験を実施します。 ※ベテランになれば、社用車でお客様の元へお伺いし、修理することもございます。 ■教育体制： OJTを中心に仕事を覚えていきます。最初は先輩と2人体制で教えてもらいながら、1台の車を修理・整備して頂きます。一人立ちまでは1年程度を予想していますので、ゆっくり成長していくことが出来ます。また、マニュアルもございますので、自動車整備未経験でも安心してご入社頂けます。 ■組織構成： 配属先の修理サービスの部署は15名で構成されており、10代から50代が在籍しています。 ■同ポジションの魅力： ＊お客様から預かった自動車パーツを分解・洗浄し、交換して組み立てて再生する仕事です。自動車パーツというと、普段あまり目にすることは少なくイメージしづらいかもしれませんが、自動車の性能を支えており、一つひとつ、きちんと修理することでドライバーの命を守る大切な仕事であると実感できます。 ＊お取引先の方々に「ありがとう」と感謝の言葉をかけられたときに、やりがいを感じます。また、日々の仕事の中で少しずつ技術が向上し、重要部品の修理を任されていくことで、更にやりがいが大きくなっていきます。 ＊残業は月5時間程度、勤務地は尼崎市内で転勤はございません。ワークライフバランスを重視し腰を据えて働きたい方におススメです。 ■同社について： 世界に冠たる自動車パーツメーカー・ボッシュをはじめ、国内外の一流メーカーの高品質な自動車パーツを幅広く取り扱っているため、「関西ヂーゼルしかできない修理」もございます。高品質な修理も取引先から高い評価を頂いており、一生モノのスキルを身に付けることが出来ます。 変更の範囲：本文参照

＜福島県内の特殊車両の塗装・板金・車検を行う当社にて自動車整備をお任せいたします／県外からも依頼多数の安定経営◎／ノー残業デー有＞ ■業務内容：【変更の範囲：無】 主にトラックの点検、車検、修理などをお任せします。検査業務、メンテナンス業務はもちろん、お客様と直接コミュニケーションを取り、ご要望を伺ったり車の状態を細かく確認します。 ■組織構成： 整備ポジションには3名（60代男性1名、40代女性1名、40代男性1名）が在籍しており、うち2名は自動車整備士3級、自動車整備士2級を所持しています。 周囲はベテランの社員の方が多数在籍しているため、入社後は周囲のフォローを受けながら業務にあたり、早期にひとり立ちできるようサポートしていただけますのでご安心ください。 ■就業環境： 依頼量により異なりますが、ノー残業の日もあり、月間の平均残業は5時間程度となります。※1年単位の変形労働時間制（総労働時間2085時間） ■同社の特徴： （１）特殊車両に特化した塗装・板金・車検 ごみ収集車などの特殊車両に特化して塗装・板金・車検をしている会社は多くはありません。ニッチな領域であることから、福島県に限らず新潟・東京・広島などのお客様から受注をいただいております。また、お客様からお客様を紹介をいただいたり、直接オーダーをいただけることも多々あります。 （２）細かなオーダーに応える「架装」に特化 「架装」とは、特殊部品や装置を取付けたり、車体やシャシに改造を加えることを言います。ゴミ収集車などの特殊車両に関して、お客様ごとのニーズに合わせて（例えば、ゴミ収集車にほうきを取り付けるかごを溶接して取り付ける等）対応を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜創業80年／愛知県内唯一のヤンマー特約店／スキルアップ、ステップアップがかなう環境〜 ■業務内容： 商工船/特販物件（漁船やレジャー利用以外の船）の大型エンジンの修理、メンテナンス業務をお任せします。 ■業務詳細： メーカーのサービス会社（ヤンマーエンジニアリングの下請け）からの依頼や直接の依頼に対して修理、メンテナンスを行います。 基本1人で対応を行っていただきますが、案件によっては他の会社と一緒になって作業を行っていただくこともあります。 依頼内容は故障やオーバーホール（消耗部品の交換やバッテリーの交換など）で数日から数週間かけて作業を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ≪特徴≫ 船舶に関する専門スキルを磨くことができ、スキルアップがかなう環境です。 また、今後は大型エンジンの業務を伸ばしていきたいと考えているため、大型専門の技術職として中核を担っていただきたいと考えており、ステップアップが可能、またスキルやご経験を給与に反映しているため年収のアップも叶う環境です。 ■組織、環境： 現在、同じ業務を専務1人で行っています。30年以上のベテランで技術も高く多くの依頼がありますが、1人では対応しきれないため、専務の業務を分担して行っていただきたいと考えています。 ■魅力、特徴： ◇愛知県１件しかないヤンマー特約店、創業80年以上です。そのため、ユニマットプレシャスや豊田マリーナなどのレジャー施設のお客様からの修理依頼やメーカーからの直接依頼もあり、経営も安定しています。 ◇当社はヤンマーの船はもちろん、ヤマハやトヨタの船も対応しています。レジャー利用についてもコロナ以降、人気がでてきており、買い替えの対応もできるため、修理から販売まで幅広い要望に応えることができる体制が整っています。 ◇スキルや経験は給与に反映しているため、年収アップも目指せる環境です。

◆◇年間休日120日／残業月20時間程度／転居を伴う転勤無し／東証スタンダード上場／売上高400億円を突破◆◇ ■概要： 全国展開する輸入車正規ディーラーの当社にて、エンドユーザー向けに整備・保全のメカニック業務を行って頂きます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・車検および定期検査 ・事故時の修理・板金業務 ・一般修理およびパーツ交換　等 ■魅力／特徴： ・基本的な流れとして、修理を求めご来店されたお客様にフロント（サービス）アドバイザーと呼ばれる担当が接客し、修理部分の確認やお客様の相談を受けます。 　その後の実際の修理は作業指示書によりメカニックが行うこととなります。 ・メカニックは1店舗につき平均的2〜4名配置しており、シフト制で日々の業務を行っていただきます。 ・残業も20時間程度と過度に発生することは無く安定して働くことが出来ます。 ■業界／当社の特徴： 人口減少、若者の志向性の変化から国産車の売り上げが減少していく一方で、輸入車は時計やブランドバックのようにニッチですが、確実なニーズのある商材のため、外部要因の影響を受けづらい特徴があります。今後も輸入車ディーラーのM＆Aを重ね、取扱いブランドを増やし、多様なブランドの車種を見比べられるという顧客への価値を提供していきます。 変更の範囲：本文参照