整備士（自動車・建機・航空機など）の求人情報の検索結果一覧

【月平均残業時間30時間程度／充実した研修制度／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、メンテナンスしていただきます。 ●取扱製品 小荷物用昇降機、荷物用エレベーター 等：人手不足による飲食店や公共施設（学校・病院）での省力化のために、導入依頼が増えています！ ●取引先 飲食店、学校、公共施設、福祉施設 等 ●働き方 ・日中は保守点検業務が中心です。 ・夜間、休日対応として当番制で待機が発生しますが、ご自宅などで待機していただいてかまいません。 また、お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合（緊急出動）のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 ∟待機当番は月3〜10日程度、実際に現場に急行していただく（緊急出動）のは月1回あるかないかくらいの頻度です。 ∟緊急出動の有無に関わらず、待機当番の日数分の手当が別途支給されます（平日3,000円、土日5,000円）。また、緊急出動があった場合は、現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 ∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、ワークライフバランスをとることができます。 ●教育制度 1〜2か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただき、その後はOJTでお客様対応を学んでいただきます。また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップが可能です。 ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 ※1 法定検査には国家資格（昇降機等検査員）が必要です。また、法定検査後に所定の書類を提出いただきましたら、資格手当が毎月支給されます。

【月平均残業時間30時間程度／充実した研修制度／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、メンテナンスしていただきます。 ●取扱製品 小荷物用昇降機、荷物用エレベーター 等：人手不足による飲食店や公共施設（学校・病院）での省力化のために、導入依頼が増えています！ ●取引先 飲食店、学校、公共施設、福祉施設 等 ●働き方 ・日中は保守点検業務が中心です。 ・夜間、休日対応として当番制で待機が発生しますが、ご自宅などで待機していただいてかまいません。 また、お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合（緊急出動）のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 ∟待機当番は月3〜10日程度、実際に現場に急行していただく（緊急出動）のは月1回あるかないかくらいの頻度です。 ∟緊急出動の有無に関わらず、待機当番の日数分の手当が別途支給されます（平日3,000円、土日5,000円）。また、緊急出動があった場合は、現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 ∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、ワークライフバランスをとることができます。 ●教育制度 1〜2か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただき、その後はOJTでお客様対応を学んでいただきます。また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップが可能です。 ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 ※1 法定検査には国家資格（昇降機等検査員）が必要です。また、法定検査後に所定の書類を提出いただきましたら、資格手当が毎月支給されます。

【月平均残業時間30時間程度／充実した研修制度／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容 弊社製品の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、メンテナンスしていただきます。 ●取扱製品 小荷物用昇降機、荷物用エレベーター 等：人手不足による飲食店や公共施設（学校・病院）での省力化のために、導入依頼が増えています！ ●取引先 飲食店、学校、公共施設、福祉施設 等 ●働き方 ・日中は保守点検業務が中心です。 ・夜間、休日対応として当番制で待機が発生しますが、ご自宅などで待機していただいてかまいません。 また、お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合（緊急出動）のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 ∟待機当番は月3〜10日程度、実際に現場に急行していただく（緊急出動）のは月1回あるかないかくらいの頻度です。 ∟緊急出動の有無に関わらず、待機当番の日数分の手当が別途支給されます（平日3,000円、土日5,000円）。また、緊急出動があった場合は、現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 ∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、ワークライフバランスをとることができます。 ●教育制度 1〜2か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただき、その後はOJTでお客様対応を学んでいただきます。また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップが可能です。 ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 ※1 法定検査には国家資格（昇降機等検査員）が必要です。また、法定検査後に所定の書類を提出いただきましたら、資格手当が毎月支給されます。

■業務内容：弊社製品（エレベーター）のメンテナンス業務および納品業務を担当していただきます。基本的には保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、メンテナンスをしていただきます。 ■取扱製品：小荷物用エレベーター／荷物用エレベーター／人荷用エレベーター　等 ■取引先：飲食店、公共施設、福祉施設、物流施設　等 ※超高齢社会や人手不足による負担を軽減できると好評です。 ■働き方 ・日中はメンテナンス業務が中心です ・夜間、休日対応は当番制で、自宅待機も可能です ∟お客様への一次対応はコールセンターで行われ、緊急を要する場合のみ、出動していただきます 　※緊急出動の有無に関わらず、手当が支給されます。 　※緊急出動があった場合は、移動時間も含めた時間分が時間外手当として別途支給されます。 ■教育制度 中途でご入社される大半の方が業界未経験者です。サービスエンジニアとして必要なスキルやエレベーターの知識などをしっかり習得していただけるよう、研修やOJTを行っておりますので、ご安心ください。※研修期間はスキルや経験などを考慮し、決定。

〜創業106年／全国に20支店を持つタイヤ専門商社〜 ■職務内容：地元の自動車ディーラー様、整備工場様、ガソリンスタンド様へ同社が取り扱っているタイヤやホイールを紹介しお客様が求めている商品を提案します。特定のブランドにとらわれず、海外を含む様々なメーカーの商品を取り扱っているためお客様のニーズに合わせた提案が可能です。 基本的には既存顧客への営業活動がメインですが一部、新規の営業活動もお任せしたいと考えています。 ■業務詳細：ルート営業、新規開拓、納品、商品の荷受・発送、システムへの入力等々です。 ◇取扱ブランド一例：MICHELIN、CONTINENTAL、PIRELLI、、DUNLOP、YOKOHAMA、GOODYEAR、BRIDGESTONE等 ■働き方：冬のスタッドレスタイヤ（9〜11月）、春の履き替え時期（4月）は繁忙期です。平均残業時間は20H程度と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴： 同社は「Reliance＆Action 責任をもってすばやく行動する」の信念のもと、様々な顧客に対し幅広く相談から提案、提供までトータルに行っています。また、国内外を問わず主要メーカーのタイヤを取り扱うことで、正確でタイムリーな情報を提供しています。同社のトータルコンサルティング力でカー用品の販売から相談まで顧客の経営のサポートを行います。 ・ブランド…国内外のブランドを豊富に取り揃えています。 ・性能…高性能、高品質を約束します。 ・価格…独自市場調査で価格を適正にします。

【地域密着型の総合機械商社／平均残業30時間程度／取得費用全額を会社が負担する資格取得補助制度あり／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です】 ■業務概要： 大型のトラック、商用車の整備を担当いただきます。 ※車検がメインとなり、基本的には工場勤務です。外に行くことはほとんどありません。 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■自動車事業部門の特徴： 自動車事業部門は約300名で構成されております。「三菱ふそうトラック・バス」の特約販売店として、香川県・徳島県・愛媛県・高知県の三菱ふそうトラック（1.5トン〜大型トラック）、バス（大・中・小）を取り扱っている部門です。「FUSO」ブランドは昔からお客様より厚い信頼を得ており、性能的にも優れていると高いご評価を頂いています。 ■当社の魅力： ・全ての部門（整備、営業等）が連携しながら、丁寧なアフターフォローに力を入れております。修理、故障を未然に防ぐ定期的な点検案内をきめ細やかに行っていることから、多くのお客様より信用を獲得していることが特徴です。大手企業との取引、そして取引先からの厚い信頼に加えて、各地域に支店、営業所を展開しているため、抜群の安定基盤を誇ります。 ■社風： 現在、20代〜30代の社員が活躍しており、良好なチームワーク体制が築かれております。また、社内研修、社内イベントなどにおいて、各部署、各支店の社員と交流できるチャンスが多々用意されているため、社員間の情報を共有できる環境です。「自分らしさ」を充分に発揮しながら、スキルアップを図ることができます。

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。

【地域密着型の総合機械商社／平均残業30時間程度／取得費用全額を会社が負担する資格取得補助制度あり／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です】 ■業務概要： 大型のトラック、商用車の整備を担当いただきます。 ※車検がメインとなり、基本的には工場勤務です。外に行くことはほとんどありません。 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■自動車事業部門の特徴： 自動車事業部門は約300名で構成されております。「三菱ふそうトラック・バス」の特約販売店として、香川県・徳島県・愛媛県・高知県の三菱ふそうトラック（1.5トン〜大型トラック）、バス（大・中・小）を取り扱っている部門です。「FUSO」ブランドは昔からお客様より厚い信頼を得ており、性能的にも優れていると高いご評価を頂いています。 ■当社の魅力： ・全ての部門（整備、営業等）が連携しながら、丁寧なアフターフォローに力を入れております。修理、故障を未然に防ぐ定期的な点検案内をきめ細やかに行っていることから、多くのお客様より信用を獲得していることが特徴です。大手企業との取引、そして取引先からの厚い信頼に加えて、各地域に支店、営業所を展開しているため、抜群の安定基盤を誇ります。 ■社風： 現在、20代〜30代の社員が活躍しており、良好なチームワーク体制が築かれております。また、社内研修、社内イベントなどにおいて、各部署、各支店の社員と交流できるチャンスが多々用意されているため、社員間の情報を共有できる環境です。「自分らしさ」を充分に発揮しながら、スキルアップを図ることができます。

〜県内唯一・イタリアブランドのドゥカティのディーラーです◎/業界・職種未経験歓迎◎/研修・サポート体制あり◎〜 ■業務内容：当社にてオートバイの整備士をお任せいたします。 ■職務詳細： ・主な業務は、新車の納車整備、オイル交換、点検、車検、カスタム取付です。 ・お客様対応やサービスの提案などはございますが、ノルマはございません。 ・新規と既存のお客様の割合：新規7割、既存3割です。ご来店頂いたお客様がメインとなります。 ・就業環境：自社内での整備です。屋内での整備のため冷暖房が完備されております。休憩室や更衣室もございます。 ■職務の特徴： 現在は昔と違い、頭を悩ませるような原因不明な症状はほとんどありません。コンピューター診断により的確な指示と、アドバイスがあるので、膨大な知識やスキルは必要ありません。オートバイが好き。オートバイに触れて仕事がしたい。仲間と協力して仕事がしたい。そして何より、メカニックという仕事に誇りを持ちたい。社会的地位向上の一翼を担いたい方、大歓迎です。 ■入社後について： メーカーによるメカニック向けの基礎トレーニングがありますので、ドゥカティに実際に触れた事がない未経験者でも大丈夫です。実際に弊社にはメカニック経験のない社員が沢山働いています。8割が未経験で入社しておりますのでご安心ください。仕事をしながら整備士免許取得へのサポートもしており、今後のキャリアにも繋がります。 ■組織構成： 整備職は男性7名（24歳、25歳2名、27歳、28歳、31歳、38歳）が所属しております。 ■働き方について： 年休110日、月平均残業は10時間です。通勤手段はマイカー通勤やバイク通勤も可能です。 ■当社について： 茨城県つくば市島名に2023年誕生した「ドゥカティつくば」 商業施設の開発目覚ましい土地に、イタリアブランドのドゥカティのディーラーを作る事が出来ました。県内唯一のドゥカティディーラーとして、お客様のニーズに耳を傾け、オートバイのある生活を実現するお手伝いをします。

納品後のフォークリフトや物流システム機器の定期的なメンテナンスと、故障時の対応をご担当いただきます。 ■入社後の流れ： 導入研修（工具の使い方などをレクチャー） 　▼ 実践研修（先輩と一緒に作業し、フォークリフトの定期点検や修理の基礎となる知識を習得） 　▼ 整備に挑戦（もちろん先輩がフォローします） 　▼ 資格取得後、1人でお客様先へ訪問（1人で訪問するのは5年目くらいから。じっくり学んで経験を積めます。） ■資格取得支援やインセンティブなどの制度あり ・工場設備機器の取り扱いやフォークリフト検査などの国家資格、整備に関わる資格は、すべて会社負担で取得可能です。講習は勤務時間中に受講でき、土日の場合は代休を取得できます。 ・入社半年経過後、部署と個人の成績に応じてインセンティブが支給されるので、月収がアップします。（ほとんどの社員がほぼ毎月支給されています。） ■転職者のほとんどが未経験入社 前職は製造や溶接、クレーン操作などさまざま。入社後に１から学んだ方ばかりですので、未経験の方も安心してください。配属先は、18〜62歳まで幅広い年齢層が在籍し、20代の若手も多数活躍中です。 ■1日の流れ（例）： 8:30 準備、朝礼 9:30 1件目のお客様を訪問 12:00 休憩 13:30 2件目のお客様を訪問 16:00 自社工場で整備作業 17:30 退社

納品後のフォークリフトや物流システム機器の定期的なメンテナンスと、故障時の対応をご担当いただきます。 ■入社後の流れ： 導入研修（工具の使い方などをレクチャー） 　▼ 実践研修（先輩と一緒に作業し、フォークリフトの定期点検や修理の基礎となる知識を習得） 　▼ 整備に挑戦（もちろん先輩がフォローします） 　▼ 資格取得後、1人でお客様先へ訪問（1人で訪問するのは5年目くらいから。じっくり学んで経験を積めます。） ■資格取得支援やインセンティブなどの制度あり ・工場設備機器の取り扱いやフォークリフト検査などの国家資格、整備に関わる資格は、すべて会社負担で取得可能です。講習は勤務時間中に受講でき、土日の場合は代休を取得できます。 ・入社半年経過後、部署と個人の成績に応じてインセンティブが支給されるので、月収がアップします。（ほとんどの社員がほぼ毎月支給されています。） ■転職者のほとんどが未経験入社 前職は製造や溶接、クレーン操作などさまざま。入社後に１から学んだ方ばかりですので、未経験の方も安心してください。配属先は、18〜62歳まで幅広い年齢層が在籍し、20代の若手も多数活躍中です。 ■1日の流れ（例）： 8:30 準備、朝礼 9:30 1件目のお客様を訪問 12:00 休憩 13:30 2件目のお客様を訪問 16:00 自社工場で整備作業 17:30 退社

BMW Group MINI正規ディーラー販売会社である当社認証工場にて車検・点検・整備業務を担当して頂きます。 ■業務内容 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理、納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 ■働き方について 年3回の7日間長期休暇を制度化。働き方と給与の双方で整備士の環境を整えております。 ■インセンティブ制度について また、インセンティブ制度も豊富で、月間、四半期における店舗の目標整備台数達成で、基本給とは別にインセンディブの支給（平均2万円）。 各テクニシャンの資格取得すれば、毎月1〜4万円の手当がつきます。 ■キャリアプラン 入社後は、定期的にメーカー主催の研修に参加します。一段階ずつ目指すレベルが決められており、資格を取得するごとに手当や給与アップも実現。 上級資格であるマイスター試験に合格すれば、メーカー本社のドイツ研修にも参加できます。

【年間休日121日（原則土日休み）／残業5時間未満／安心・安定のYAMAHAブランド／販売店への技術サポート／バイク・電動アシスト自転車の整備等を行います】 ■業務概要： ヤマハ発動機が開発し生産した製品の日本国内でのマーケティング・販売を担う当社にて、【サービス職（整備士）】としてバイク・自転車等の技術的サポート・修理をお任せいたします。 ■業務詳細： ヤマハ発動機製品を扱う販売店への技術サポート・技術指導等や、当社のサービスセンターへ運ばれてくるバイク・電動アシスト自転車等の修理に携わって頂きます。営業担当と連携しヤマハ商材の販売促進や、販売店のサービス売上に繋がる提案なども行います。 【具体的には…】 （1）フィールド業務 営業担当と連携しながら、 ・ヤマハ発動機製品を扱う販売店への技術サポートや技術指導。 ・担当エリアのサービス関連のお客様相談全般についての対応業務。　等 （2）メカニック業務 ・当社のサービスセンターへ運ばれてくるバイクや電動アシスト自転車等の修理。　等 ■組織について： 現在同部署には20名が所属しており、30代〜40代の社員が多く中途入社の方が中心です。職種の垣根を超えた活発なコミュニケーションが特徴であり、お客様向けのイベントの際は営業職とサービス職が一体となって業務を行っています。 ■働き方 年間休日121日（原則土日休み）、残業5時間未満、転勤なしと働きやすい環境です。 ■企業魅力 ヤマハ発動機販売は、ヤマハ発動機株式会社100%出資の子会社で、“YAMAHA”ブランドの製品群の中で、二輪車を中心としたランドモビリティ製品の国内販売・サービスを担う企業として独立し、2007年1月にスタートした企業です。全国の約8,000店の販売店と取引をしており、堅調に業績を伸ばしています。

〜充実の福利厚生／店舗毎のコンテストで国内外の報奨旅行も毎年開催しています／エンジニアウェアのクリーニングも会社が代行する充実の環境〜 ■業務内容： サービスエンジニアとして、車検・定期点検・整備・修理等を行います。 ■業務の特徴： 顧客のクルマを扱う仕事のため、点検・修理を完璧にこなすことはもちろん、顧客から直接クルマの調子をヒアリングし、点検・修理の結果も直接説明します。クルマに向き合うだけでなく、顧客とも積極的に向き合い、より満足されるサービスの提供に努めています。また、最新の設備や高度な技術教育が整っており、最先端の技術を学びたい方、整備士としてのスキルアップをしていきたい方にはマッチした環境です。 ※5~6店舗で冷暖房完備の設備を整えています。 福岡店、清水店、井尻店、大牟田店、八女インター店など。 ■当社の特徴： お客様に、「真の満足、感動」を。 そして社員に、「働きがい」の実感を。 働く現場、働く人からの声を、一つ一つ吸い上げお客様の立場に立った新しい会社作りを推進中です。また、社員が「会社を誇りに思う」「毎日が充実してやりがいがある」そんな思いで働いていけるような会社を目指しています。福岡県内に40拠点以上を展開している当社は、その地域の方々に愛される存在になるべく環境への取り組みや地域貢献活動を行っております。 特に環境に関しては、プリウスをはじめとするハイブリッドカーのラインナップが充実しております。当社の一番の特徴は、通称「ぐるみ活動」と呼ばれる店舗改善活動です。各店舗で様々なテーマについて店舗全員で話し合い、改善を続けています。このミーティングの中では、入社したばかりのスタッフも遠慮なく活発に意見を交わします。その結果、お客様に喜んでいただいたり、自分達が働きやすくなったりと効果が体感できた時、心の底から「働きがい」を感じることができます。

国内物流部のブッキンググループ・修理検査チームへの配属となります。 弊社では中古車を国内のオーディションで仕入れ、必要に応じて修理を施し輸出しその仮定での修理管理をお任せします。 自身で修理・整備していただくわけではなく、各部署・業者との連携がメインになる管理です。 ■業務内容 （1）仕入れ車両の修理依頼・及び管理 （2）輸出前検査の申請 （3）顧客・社内からの修理依頼管理 （4）輸出先ごとに合わせた細かい作業 ■このポジションに求められること 今回のポジションでは輸出の際に規定をクリアできるよう修理を行い、 輸出先の規制に合わせたエンジンナンバー調査や洗浄依頼、各種修理業者との調整など自動車整備の経験と知識が必須になります。 ■折衝相手・社外 修理は社外の提携先へ依頼しており折衝相手は自動車整備会社様になります。 そのため具体的な修理箇所や修理方法などの知識や経験が求められます。 ■こんな方へオススメ・整備士からのキャリアチェンジ ・これまで好きな車の整備に携わりながらも、ずっと続けていける仕事か漠然とした不安を持ちながらキャリアチェンジを検討する方 ・自身の技術や経験を1台1台に施すよりもグローバルな環境で、世界を相手に手掛ける仕事へ大きく広げていくことにワクワクする方

〜取引先は大手企業。残業も月10時間程度。メンテナンス経験者歓迎。安定の加工食品メーカー〜 ■職務内容： 食品工場におけるインフラ（電気・空調・排水等）関係及び機械メンテナンスをお願いします。 出張は無く、自社内の生産機械のメンテナンスとなります。スライサーやミキサー、成形機など多種類の機械の対応となります。常にメンテナンス業務を行うわけでなく、故障等での対応となります。自分たちで対応できない場合はメーカーに依頼し対応してもらいます。 その他、冷凍機の運転稼働、停止などの作業もあります。工場内の冷蔵、冷凍庫は30個あり、1日3回温度点検業務が必要で、その作業もお任せいたします。現場から要望の上がる工作物の制作などの対応もあります。 ■組織構成： 50代のリーダー、30代スタッフの社員2名に定年退職し今はアルバイトとして勤務している60代の計3名の組織となります。全員、経験豊富な方ですので、分からない点はすぐに教えていただける環境です。 ■働き方： 残業時間は月平均10時間程度。勤務を交替制にしており、無理なく働ける環境を整えています。 ■特徴： 弊社では、加工食品のメーカーとして数多くのアイテムを取り揃えています。 吟味を重ねた黒毛和牛をはじめとする精肉各種、素材のうまみを十二分に活かした冷凍食品、伝統の技法を守る黒毛和牛佃煮など、そのいずれもが熟練した技術者の技が存分に活かされた「本物の味、伝統の味」を追求した製品です。また徹底した衛生管理のもと、高品質で安心してお召し上がりいただける製品をご提供いたしております。 ISO9001およびISO22000の両方を認証取得。品質管理・品質保証には力を入れて取り組んでいます。取引先には大手食品メーカーや生協を中心とする大手小売業界の為、景気に左右されることなく安定しております。

■業務内容：板金・塗装等の教育及びオペレーション改善業務をお任せします。 ・板金・塗装修理技術の講師として、販売会社所属のサービスエンジニアに対する研修形式の教育指導業務 ・全国のカーディーラーから参加いただき、同社で実施する技術試験の立会い、採点業務 ・作業要領書および、上記研修・試験で使用するテキスト教材の作成 ・上記研修・試験で使用する実技教材の作成 ・板金塗装工場オペレーション改善業務　 上記のように、ダイハツ販売会社のサービスエンジニアに対する技術指導、オペレーション改善業務などをお任せしていきます。 【テキスト教材の作成について】 最終的な編集・校正は専門企業に任せます。office系ソフトを使用した文章作成が出来れば問題ございません。 【入社後の流れ】 まずは当社の理念やそれぞれの部署がどんな仕事をしているのかを知ってもらい、OJT形式で業務の流れを学んでいただきます。その後、スキルに合わせて出来ることから徐々にお任せしていきます。 【業務のやりがい】 技術を全国に伝えることで、販売会社で修理を頼んだお客様に喜んでいただき、ブランド価値の向上に繋がる大きなやりがいのある仕事です。 ■採用背景：全国販売会社様へのBP事業支援強化を図るため、販売会社様の技術力向上を目的とした新たな教育プログラムを開講しました。 今後更なる取り組み拡大に向け、技術指導を担える人材を募集しています。 ■同社の魅力 （1）業績好調グローバル企業 同社は、小型車市場の市場のニーズの高まりを背景に、国内外問わず小型車売上利益共継続成長を続けている優良グローバル企業です。今後も長年培ってきたスモールカーづくりのノウハウを活かし、燃費の向上や排出ガスの浄化、クリーンエネルギー車の市販化など、積極的に新技術の開発を行い、更なる発展成長を続けていきます。 （2）入社後ハンデのない組織、風通しのよい社風 キャリア入社の方が、新卒入社の方と比較し、処遇面など不利になることはありません。昇格や処遇については本人の能力や成果に基づいて反映されますので、安心してご入社いただける職場環境です。また、社風は風通しがよく、カジュアルデーやフレックスタイム制度なども導入しています。

貨物運送、自動車整備など幅広く事業を展している当社にて、新工場での自動車整備スタッフを募集します。 ■職務詳細： ・50台の自社車両の整備点検および 高速道路管理会社様の 『指定整備工場』として 特殊車両の整備点検を行って頂きます。 ・小型自動車から大型貨物自動車、大型特殊車両の修理及び点検修理（車検 点検 一般整備 修理 洗車）のお仕事です。 ■採用背景：2023年2月浜松市東区に新設したばかりの工場での募集です。「下積みを重ねてきたけど新しい環境に挑戦したい」「ディーラーではできない、他のメーカーのいろんな車種の整備をしてみたい」といった整備士経験者の方はもちろん歓迎します。 ■入社後：経験に応じて適切にお仕事をお任せします。未経験の方であっても簡単なオイル交換・エレメント交換・タイヤ交換・グリスアップ・バッテリー比重メンテ・塗装・洗車などの業務からスタートします。先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■未経験入社スタッフより： ・社風は明るく働きやすいです。先輩達がなんでも教えてくれます。先輩達なら15分でやれる作業を30分以上かけても黙って自分の仕事をしながら見守ってくれています。 ・自分のペースで作業ができいろんな事に挑戦できます。特殊車両が多いので作業は複雑ですが扱う車両の種類が多くあきません。出張整備もあり、お客様の前での作業で緊張もしますが、「助かった、ありがとう！」って言われた時は達成感でいっぱいです。 ■新工場設立の背景： 当社の経営理念は、「安全・安心・確かな輸送」「適切な利益の確保」と定めています。達成するためには、「お客様とのコミュニケーション」「乗務員教育」「効率的な配車計画」「車両整備」が必要だと考えます。この度の車両整備部門拡張の背景には、昨年末輸送事業部門においてお客様方のおかげで自社大型車両保有台数が50台となったことがございます。車両整備部門は自社車両整備だけでなく高速道路保守車両管理会社（中日本オートサービス様）の指定整備工場として高速道路交通往来の一翼を担っています。今後、高速道路インターチェンジに隣接した立地的好条件のもとメカニックスタッフを増員し車両整備事業部門継続的運営により安全で安心な高速道路往来を確実にし社会貢献に努めて参ります。

自動車関連事業の総合商社である当社にて、自動車の一般整備や、販売車輌の納車前点検及び整備をお任せいたします。 ■業務の特徴： ・小型乗用車のメカニックの仕事は、エンジンや電機系統の修理や点検をする整備部門と、キズやへこみなどを直す板金・塗装部門の2つの業務に分かれます。未経験の方には、まずは先輩と一緒に作業をしながら仕事を覚えていただきますので、「メカニックとして自分の腕に技術を身につけたい」という気持ちがあればOKです。 ・当社の板金修理工場は、BMW、MINI、ジャガー、ランドローバー、マセラティといった、大手輸入車のメーカーの認証を受けています。最新のテクノロジーを駆使した車に対応する技術を取得することは、あらゆる車に対応できるようになります。実際の現場での、普段なかなかお目にかからない車に触れられるのは、車好きにはたまらない経験だと思います。 ・重機などの特殊車両のメカニックは、職人ならではの技を発揮できる場です。タイヤショベルを例にとると、使用目的によってバケット（すくいあげる部分）に求められる機能が異なります。とは言っても、既存パーツには細かいニーズに対応できるバリエーションがないのが現状です。だったら自分たちで作る。これが日免スタイルです。素材選びから始まり、形状や付け方など試行錯誤を重ねます。大変な作業ですが、「これが欲しかった。ありがとう」と言われた時の達成感は、技術者冥利に尽きます。 ■社風： ・社員それぞれが自分の得意な分野で能力を発揮し、足りない部分は仲間で補える環境づくりを大切にしています。車を販売したお客様から修理の相談を受けたり、整備をしたお客様から買い替えの相談を受けることもあります。スムーズで的確な対応をするためには、仲間の手助けが必要です。どんな仕事も1人では出来ないし、誰かの力を借りて成り立っていることを社員全員が理解しているため、協力体制はバッチリです。 ・従業員教育で重要視しているのは、お互いを知るという人付き合いです。日頃から、どこで、誰が、どんな仕事をしているかが分かっていると、困った時に誰に相談すれば良いのかすぐに思い付きます。顔見知りだと話もしやすいので、社員同士が顔を合わせる機会を積極的に作っています。

■求人のポイント： ・第二新卒・未経験の方歓迎！教育体制充実！（3か月研修実施） ・平均年収932万円・離職率2.7%／創業当初から社内還元を重視しており、年1回100万円程度のインセンティブ賞与を固定賞与と別に支給しています ・売上高1354億円／流通小売・食品・物流などあらゆる業界の新しい常識を創造し、成長を続ける優良メーカー 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・取引先に訪問し、POSレジ・電子はかり・飲食店の券売機など、自社製品の電子機器のメンテナンス、修理を行います。 ・不具合がある場合にはその原因を調べ、対応します。 【顧客】スーパー、飲食チェーン店、食品加工センター等 【就業スタイル】社用車、iPad・iPhoneを貸与しますので、直行直帰の就業も可能です。 【働き方】緊急対応に備え、土日の出勤に関しては、全員でシフトを回して行います。宿泊を伴う遠方への出張はございません。 ■業務詳細： ＜メンテナンス＞ ・取引先を回り定期メンテナンスを実施します。 ・所要時間は1件当たり60〜90分程度です。 ・製品ごとに定められた確認項目に従って検査します。 ＜修理＞ ・お客様からコールセンターに修理依頼が入り、近隣の営業所に在籍するサービスエンジニアがアサインされます。 ・1日平均2〜3件、多い日で5件の修理を担当します。 ・不具合がある箇所全体を取り換えることが多いため、キャッチアップしやすい業務となります。 ＜見積・施工内容のレポート＞ ・次の修理担当者が困らないよう、修理の内容を全てレポートして管理します。 ・貸与されているタブレットで実施でき、帰社後の業務を減らすことができます。 ■教育制度： ・入社後は本社にて3ヶ月間の集合研修を行います。 ・配属後は、スマートフォンとタブレットが貸与され、製品や修理方法が分からない場合は、タブレットで確認が可能です。本社の製品部や営業所で待機する先輩社員に質問できる体制も整っています。 ■キャリアパス： ・役職者になっていただくことが多いですが、他の職種へのキャリアチェンジの機会もございます。（年1回公募制度を設けています）

〜社内研修・日産独自研修（NBS）など充実の研修/未経験入社多数活躍中〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備の担当として、当社や日産系ディーラーで販売した自動車の点検、整備、部品交換、オプション取付けなどが主な仕事です。 ■教育体制 未経験から入社いただく場合はまずは洗車、タイヤ交換、先輩の法定12点検（1年点検）の見学から業務を始めていただきます。 終業後は自動車整備士資格の取得を目指していただきます（取得期間の目安：3級は1年、2級以上は4~5年）。 2級以上の資格を取得いただくと、1人で車検業務にもあたっていただけるので、2級以上の取得を目指していただきます。 ■就業環境等 経験豊富な上司や先輩が親身になって教えてくれる環境です。当社では中途入社も珍しくなく、新卒中途関係なく快く受け入れられるため、経験を積むことによって活躍できる環境です。 民間工場では、各自動車メーカーや車種、部品といった膨大な情報量、取扱方法に悩むことも多いと思いますが、当社は「日産車」という安心感をベースに、部品や機能の特徴を早期に捉えやすく、整備上の「困った」が少ない職務です。日産自動車の最新モデルや最先端の技術に触れられることも大きな魅力です。お客様が購入した自動車のアフターケアはもちろん、日ごろのカーライフやライフスタイルに合わせて整備内容をご提案することもあります。 〜ミッション&やりがい〜 お客様の生活に欠かすことのできない自動車の整備点検を通じ、日常生活やレジャーで安心安全に、かつ、長く利用してもらうことがミッションとなります。自動車整備を通じて、車に乗るお客様の命を守るといった使命感を感じることもできる職務です。

〜自身のキャリアとプライベートに併せて働くエリアを選択できる◎／繁忙期でも月残業20時間以内でWLBを保てる◎〜 ■担当業務： 納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については、面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。 ■詳細： 同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検となります。 ■特徴・魅力： (1)残業は少なめ…繁忙期の3・4月でも20時間以内、またその他の月は10時間以内と、プライベートも充実しやすい環境となっています。完全予約制であるため、業務負担がかからないようになっております。 (2)スキルアップが可能な環境…多種多様な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能です。 (3)キャリアアップのチャンスがある…現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。 ■年収例 【グローバル型（全国転勤あり）】 ・チーフ最高年収：5,110,000円〜7,378,000円 ・一般職最高年収：3,822,000円〜4,802,000円 【中域型（エリア内転勤あり）】 ・チーフ最高年収：4,844,000円〜7,126,000円 ・一般職最高年収：3,570,000円〜4,536,000円 【地域型（自宅から50km圏内に配属）】 ・チーフ最高年収：4,676,000円〜6,958,000円 ・一般職最高年収：3,402,000円〜4,368,000円 ■同社の特徴： ・社員を大切にする社風：2014年に東証一部上場した同社ですが、社長の株式を社員の持株会に譲渡しています。また、家族手当・住宅手当・退職金等、安心して社員が就業できる環境を整えています。

〜自身のキャリアとプライベートに併せて働くエリアを選択できる◎／繁忙期でも月残業20時間以内でWLBを保てる◎〜 ■担当業務： 納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については、面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。 ■詳細： 同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検となります。 ■特徴・魅力： (1)残業は少なめ…繁忙期の3・4月でも20時間以内、またその他の月は10時間以内と、プライベートも充実しやすい環境となっています。完全予約制であるため、業務負担がかからないようになっております。 (2)スキルアップが可能な環境…多種多様な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能です。 (3)キャリアアップのチャンスがある…現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。 ■年収例 【グローバル型（全国転勤あり）】 ・チーフ最高年収：5,110,000円〜7,378,000円 ・一般職最高年収：3,822,000円〜4,802,000円 【中域型（エリア内転勤あり）】 ・チーフ最高年収：4,844,000円〜7,126,000円 ・一般職最高年収：3,570,000円〜4,536,000円 【地域型（自宅から50km圏内に配属）】 ・チーフ最高年収：4,676,000円〜6,958,000円 ・一般職最高年収：3,402,000円〜4,368,000円 ■同社の特徴： ・社員を大切にする社風：2014年に東証一部上場した同社ですが、社長の株式を社員の持株会に譲渡しています。また、家族手当・住宅手当・退職金等、安心して社員が就業できる環境を整えています。

★当社の魅力★ ・第1・3週の月火は連休です！また今年の年末年始は10連休です！ ・成果に応じてインセンティブをプラス。明確な目標で、頑張りを正当に評価します ・各ブランド、伸ばしたいスキルに合わせたトレーニングシステムあり ・ディーラーにありがちな「通勤車種のメーカー指定」はありません ■職務概要： ポルシェ、アウディ、フォルクスワーゲンなど、千葉県内17の輸入新車正規ディーラーを運営している会社です。 当社で活躍するメカニックの多くが、輸入車整備は未経験で入社しています。充実の研修制度や安定した職場環境を整え、ライフステージが変わっても働き続けられる環境を整えています。 ▼具体的には下記業務をお任せします：【変更の範囲：会社の定める業務】 輸入新車正規ディーラー各店に併設された工場にて、整備士として輸入車の整備をお任せします。 ・車検 ・定期点検 ・一般整備 ・納車整備等 ◇取り扱いメーカー： ポルシェ、アウディ、フォルクスワーゲン、プジョー、フィアット、アバルト、アルファロメオ、ジープ（店舗により異なります） ■組織構成： ・派遣社員も含め全店で50名ほど、整備士が在籍しております。各店舗15〜20名ほどで運営しており、そのうち整備担当は5名前後となります。 ・新卒入社の20代から60代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。 ■キャリアパス： 当社は実力に応じて、キャリアアップを目指せる環境です。過去に、新卒入社7年目の社員が工場長代理（年収640万円）になった前例もあります。 ■研修について： 欧米8ブランドの輸入車を扱う当社では、ブランドによって車のシステムや構造が異なるため、豊富な知識と経験が求められます。はじめは覚えることも多いと思いますが、メーカーごとに各種トレーニングシステムも用意しており、座学も含めてしっかりと学べますし、実務では先輩スタッフが丁寧にお教えします。

＜住友グループのフォークリフト完成車メーカー＞＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中＞＜整備士でも土日祝日休…WLB充実＞ ■職務内容： 営業が販売した、お客様が使用中のフォークリフトの整備・点検・修理業務をお任せします。フォークリフトは1年に1度の定期点検が必要となりますので、お客様のフォークリフトの点検の時期を考慮して、スケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。【変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある。】 ■入社後の研修： フォークリフトも自動車と同じように、1年に1度の定期点検は講習を受けた有資格者が行わなければなりません。そのため、入社後に名古屋にあるトレーニングセンターでの研修を4週間受けていただき、現場配属となります。 フォークリフトに関する知識・整備方法および弊社の業務基準などを含めた教育を一貫して行います。 ※研修期間中※遠方のためトレーニングセンターへ通勤が困難な方は、ホテルをご用意させていただきます。 現場配属後は、半年間から1年間かけて、自社営業所の整備工場内で、先輩社員の指導を受けながら整備・点検・修理業務を行います。基本技術を身につけた段階でサービスカーに乗り、顧客先を訪問していただきます。 自動車整備の経験者であれば、数ヶ月で基本的な技術は習得していただけますので、フォークリフトに関する知識がなくとも安心して就業いただけます。 ■この仕事の魅力・特徴 ・整備士や保全のポジションには珍しい、土日祝休みの就業環境が整っています(一部、会社カレンダーにより祝日が動きますが原則土日祝休みです)ので、ワークライフバランスの改善が可能です。 ・当社の要である「アフターサービス」を担う当ポジション（サービスエンジニア）は、当社において大変重要なポジションです。シェア拡大のため、新規開拓と同様、部品交換や修繕等のアフターサービスも大切にしています。