〜資格を活かしてホンダの正規ディーラーで働く／転勤なし／年休112日／住宅手当、家族手当、退職金あり〜 ■業務内容： 車検、点検、カー用品取付など自動車に関する整備をお任せします。 ■社風・風土： ◇会社として、新しい事業にも積極的に挑戦していこうという姿勢があるため、社員の前向きな提案や挑戦を後押ししてくれる環境です ◇産・育休を取得し、復帰をされて活躍している方が多くいら っしゃいます。残業はなるべく抑えるようにしており、過度な業務負担を 防ぐ人員配置を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎日本の「運ぶ」を変える！自社独自の電気自動車を提供する京大発ベンチャー企業 ◎自動車が好き！若手から活躍したい！幅広いキャリアを積みたい！方へおすすめ ◎年間休日120日＊土日祝休み＊残業20h程度とワークライフバランス◎ ▼職務内容 自社商品である電気自動車を主に物流業界の法人顧客に販売・販売後フォローを行います。 日次の営業業務だけでなく、マーケテイングなど幅広い業務を経験できる点が特徴です。 《職務詳細》 〇日次営業業務 ・新規顧客の開拓、既存顧客の定期フォロー（巡回販促） ・商談、見積もり作成、納期管理 ※個人エンドユーザーではなく法人のお客様へ複数台の販売やフォローを行います。 〇その他 ・認証登録：陸運局との調整、納車登録 ・イベント：モーターショーを含むイベントの選定・企画・実行、出展方法やタイアップの吟味 ・試乗会：試乗場所の選定・確保・車両の運搬・集客・顧客の掘り起こし ▼スキルアップ 上昇志向のある方は年次関係なく挑戦いただける環境です。 ・国内における完成車のマーケティング戦略の立案 ・外部パートナーとのアライアンス構築 ・セールスについて企画立案および実行 ・社内各セクションとの連携を取り、技術的側面以外での自社完成車の販促 ▼入社後フォロー 当社には中途入社者が多く活躍しており、異業種の商社、人材業界など経歴も様々です。 入社時は経験がなくとも、先輩社員の方々から企業・業界を学び、現場同行など営業手法をしっかり学べる環境がございます。 ▼事業について 脱炭素社会に向け当社は独自の「商業用電気自動車」を展開し、エネルギーコストを削減したスマート宅配車が当たり前に走る世界を目指しています。 既に介護福祉施設へ向けた医薬品配送や、コンビニへの食品配送など様々な用途で導入されており、物流業界の未来へ向けた新たな取り組みの一つとして注目を浴びています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ自動車と提携／年間休日120日／残業10時間ほど／スキルを活かせる◎／連続黒字経営・売上前年比130％増の成長企業／健康経営優良法人2025＞ ■職務概要： 自動車の鈑金・塗装担当をお任せします。他にも社員全員の実績の平準化や作業の省力化など、業務改善テーマを持って業務に取り組んでいます。※評価制度あり 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアパス： ◎店長やエンジニアリーダーへのキャリアパスも可能！　 自身の実力や業績によっては、店長/マネージャークラスで年収700〜800万円の可能性もあります。 ◎資格レベルが上がることに手当の金額もUP！ 社員の頑張りをしっかり評価する環境です。 ■仕事の魅力： カーディーラーの仕事はお客様と一生を通じてつながる仕事となります。そのため、来店されるお客様が満足して帰っていただくため、店舗スタッフ一丸となって丁寧な対応・お客様が求められることに日々お応えしております。今回のポジションは、お客様のアフターフォロー役として、整備が必要な箇所のお伝えや事象原因の特定をいち早く行い早期解決をお願いいたします。 ■働きやすい環境： 負担無く効率良く働ける環境づくりに努めており、店舗では定期検査、テクノセンターでは車検や板金・塗装をメインに行っております。 そのため、効率良く業務を回すことができ、１人当たりの業務負荷がかからないようにし、各々の業務に集中できる環境です。 ■ワークライフバランス 年間休日120日、残業時間は月10時間程度と働きやすい環境が整っています。 ワークライフバランスを整えて、長期的に働きたい方は是非ご応募ください。 ■当社の魅力： ・カーディーラーの枠にとらわれず、地域イベント企画運営/地域振興券の発行/結婚相談所の運営など「ですぎたクルマ屋」として、全国のカーディーラーから注目を集める企業です。 ・経済産業が認める「健康経営優良法人」を4年連続取得！ 変更の範囲：本文参照

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

※全国はばたく中小企業300社にも選出（経産省主催）／数々の受賞歴を誇る『職人技×最新鋭設備のハイブリッドメーカー』／です※ ■仕事内容： 「船舶用エンジン機器」や「建設機械向け油圧バルブ」などの精密仕上げや油圧機器の部品組立を主に行います。 ※ご本人の経験・スキルなどに合わせ、加工工程にも携わって頂くことがあります。 ■入社後のイメージ： ・未経験入社の方は、機械オペレーション（マシニング・NC旋盤）からキャリアをスタート。入社5年間を1つのサイクルとして、まずは部品製造の基本から習得して頂きます。 ・図面の見方などから始まり、先輩メンバーが付き添いながら加工業務の基礎をレクチャーします。※作業チェックシートなどを使って、各自の成長状況に合わせサポート！ ・業務に一定慣れてきた段階で、自ら機械へのプログラミング（数値入力）へ！操作のしやすい機械オペレーションから順次お任せしていきます。 ■キャリアステップ： これまでの経験・スキルにもよりますが、上記経験を積んだ後に組立工程の担当へ、将来的には希望すれば開発系の職種（生産技術、生産管理など）を目指すことも可能です！ ぜひ『モノづくりエンジニア』としての幅広いキャリアを築いていきましょう！ ■同社で働く魅力：働く社員を全力でサポート！※トップシェア製品を生み出す技術力＋α本気の社員育成・キャリア支援が同社にはあります※ ・「現代の名工」をはじめ高度熟練技能者を多数輩出している同社では、若手エンジニア育成の為、例年「技能五輪」全国大会に出場。グランプリ選手の育成を行っています。 ・資格・技術取得を頑張る仲間を積極的に応援します。取得費は会社負担、取得後は資格手当として支給しています。 ・社屋・工場は新しく、冷暖房も完備しています。工具1つ取っても綺麗に整備しており、就業環境は良好です。（女性エンジニアも在籍・活躍中） ・省力化・効率化の推進に向けた設備の積極投資！単純な部品の取付・取外などのルーティン作業、各作業間の工程連結などのオートメーション化が進んでいます。 ・大手メーカーの外部講師を2週間に1回招いて行う『段取り短縮プロジェクト』や社員間でのチームワークを高める『オフサイトMTG』など、みんなで助け合う風土があります。

■募集背景：Volvo建設機械の売り上げが急増したことによる組織強化に伴う増員募集となります。産業機は今後も需要が見込まれる安定産業です。また当社はVolvo建設機械以外のメーカーの取り扱いもあります。　 ■業務内容：当社において下記業務をお任せ致します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・ブルドーザー、油圧ショベル、トンネル掘削機など建設機械の整備、改造及び組立 ・輸入された新車の点検、中古機メンテナンス　※Volvo建設機械の機械全般を扱います ※取引先はスーパーゼネコンやサブディーラーであり、機械の整備・メンテナンスは早いもので1時間程度で終わるものもあります。 ■組織体制：約15名ほどの整備担当者がいます。特殊設備であることもあり1人前になるには一定の年数を必要としますが、ノウハウを持ったベテラン社員が多くいますので、製品のご経験をお持ちでなくとも御安心下さい。 ■教育体制：専属の先輩方がつき、OJTを中心に業務を学んで頂きます。また当社は資格取得制度もある為、未経験の方も安心して業務を学んで頂くことが可能です。また、資格手当が発生するものもあります。他にはない珍しい建設機械や大型のものも取り扱っており、ものづくりに興味のある方は非常にやりがいのある業務となっております。 ■当社の特徴：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（1）当社は特殊建設機械並び関連機器の設計・整備・改造・製作・製缶を目的として発足しました。設計・整備・改造・製作・製缶を一貫して行う企業は全国でも数が少なく、当社の強みとなっています。当社が特に注力して取り組んでいるのは「各分野（油圧、電機、機械加工、製缶）での技術力」「イメージから商品／製品を創り上げる力」「アフターメンテナンス／サービス力」です。 （2）東西の真ん中に拠点を構える当社は、その地の利を活かし広範囲に渡る受注体制を確立しています。また、高品質・低コストで高付加価値の商品を生産することで社会に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、愛知営業所は20代2名/30代1名/40代1名/50代2名の計6名（内エンジニア職3名）で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、大分南 翔営業所は40代4名（うちエンジニア1名）で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 筑波工場 トラクタ製造部 トラクタ第一課にて、トラクタ完成品検査業務を担当いただきます。 ■具体的には： 入社後は検査工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な工程配属となります。 ・トラクタ完成品の検査工程（外観・油漏れ・運転・水漏れ検査等） ・不具合トラクタの原因解析、整備業務　 ◇検査工程に関しては、原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩・リーダー達とのチームで活動しながら、OJTを通じてトラクタ運転・検査技能を習得していきます。又、改善活動にも日々取り組んでいます。（品質改善、安全改善、生産性向上、人材育成など） ・業務内容：トラクタ完成品の検査工程全般 ■配属先の役割・ミッション： ・トラクタ完成品の最終検査による完成品品質保証 ・トラクタ不具合品の原因解析、修正作業 ・不具合情報の前工程へのフィードバック・パトロールなどを通じた全体の品質改善活動 ・トラクタ製品知識教育による人財育成 ■勤務について： ・勤務体制：常昼勤務（8時出勤〜16時30分定時　残業あり（18時30分）） ・部署の平均残業時間：10〜20時間／月 ※計画的に年休を取得しやすい職場です。 ※筑波工場での業務となり、異動はありません。 ■キャリアパス： 筑波工場での業務となり異動はありませんが、多能化を進めるために課内でのグループ間異動は可能性があります。 筑波工場は海外製造拠点のマザー工場としての位置づけであり、知識・技能を高める事で、数年後には海外拠点の立上げ業務等も発生する可能性があります。 ■当ポジションの魅力： 筑波工場はクボタでも収益力が高く、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。 さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。 変更の範囲：当社製造技能職業務全般（会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。）

◇業務用クリーニング機械販売トップシェア／東証プライム上場グループ／洗いを通じて日本をきれいに◇ ◇平均勤続年数18年／完全週休二日制／土日祝休み／年休124日／マイカー通勤可◇ ■業務内容： 工場で製作した機械メンテナンス及び全国にある支店に対するメンテナンスサポート業務 【サポート業務詳細】 ・メンテナンス担当者からの問合せ対応 ・メンテナンス担当者向けの資料及び手順書などの作成 ・現地修理応援（出張対応） ■製品について： 洗濯機、脱水機、乾燥機、アイロナー、ドライクリーニング機、包装機、搬送機等のクリーニング関連機器 ※各機器は単体〜連結型機器まで多様なラインナップを揃え顧客ニーズへの対応に注力しています。 ※製品は主に国内工場（石川県白山市）で製造しています。 サービスエンジニアが効率的に業務に取り掛かれるよう保管倉庫のオートメーション化にも取り組んでいます。 ※出張：月平均2回程度／1回あたり2泊3日程度となります。 ■組織構成： 課長（30代）、総合職男性（20代1名、30代2名、40代1名、50代2名、60代1名）、事務職女性1名 長期就業者が多数在籍していますが、組織の高齢化が進んできたため、若返りを目指し組織体制強化に向けた増員募集です。 ■業務のやりがい： お客様先に出向き、自身が修理したことで、お客様から感謝の言葉や喜んでいただいた時にはやりがいや達成感を感じることが出来ます。 ■当社の魅力： ▽クリーニング機器のマーケットリーダー 当社は2位と大きな差をつけ業界トップの地位を築いており、当社の動きはそのままマーケットの動きとして注目されています。全国各地に拠点を持ち、顧客それぞれのニーズにあわせた製品設計・機器提案を可能にしているほか、迅速で丁寧なメンテナンスを徹底することにより、顧客からの高い支持を得ています。 ▽三浦工業とJENSEN-GROUPの合弁会社ならではの強みを活かす 蒸気ボイラの国内トップメーカーであり、熱と水に関する高度なソリューションを提供する三浦工業と、業務用ランドリー機器業界の最先端を行くグローバル企業JENSEN-GROUPの合弁企業である強みを活かし、お客様の省エネ・省人化等の課題解決や価値提供を実現し、お客様から選ばれる会社を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇業務用クリーニング機械販売トップシェア／東証プライム上場グループ／洗いを通じて日本をきれいに◇ ◇平均勤続年数18年／完全週休二日制／土日祝休み／年休124日／マイカー通勤可◇ ■業務内容： 工場で製作した機械メンテナンス及び全国にある支店に対するメンテナンスサポート業務 【サポート業務詳細】 ・メンテナンス担当者からの問合せ対応 ・メンテナンス担当者向けの資料及び手順書などの作成 ・現地修理応援（出張対応） ■製品について： 洗濯機、脱水機、乾燥機、アイロナー、ドライクリーニング機、包装機、搬送機等のクリーニング関連機器 ※各機器は単体〜連結型機器まで多様なラインナップを揃え顧客ニーズへの対応に注力しています。 ※製品は主に国内工場（石川県白山市）で製造しています。 サービスエンジニアが効率的に業務に取り掛かれるよう保管倉庫のオートメーション化にも取り組んでいます。 ※出張：月平均2回程度／1回あたり2泊3日程度となります。 ■組織構成： 課長（30代）、総合職男性（20代1名、30代2名、40代1名、50代2名、60代1名）、事務職女性1名 長期就業者が多数在籍していますが、組織の高齢化が進んできたため、若返りを目指し組織体制強化に向けた増員募集です。 ■業務のやりがい： お客様先に出向き、自身が修理したことで、お客様から感謝の言葉や喜んでいただいた時にはやりがいや達成感を感じることが出来ます。 ■当社の魅力： ▽クリーニング機器のマーケットリーダー 当社は2位と大きな差をつけ業界トップの地位を築いており、当社の動きはそのままマーケットの動きとして注目されています。全国各地に拠点を持ち、顧客それぞれのニーズにあわせた製品設計・機器提案を可能にしているほか、迅速で丁寧なメンテナンスを徹底することにより、顧客からの高い支持を得ています。 ▽三浦工業とJENSEN-GROUPの合弁会社ならではの強みを活かす 蒸気ボイラの国内トップメーカーであり、熱と水に関する高度なソリューションを提供する三浦工業と、業務用ランドリー機器業界の最先端を行くグローバル企業JENSEN-GROUPの合弁企業である強みを活かし、お客様の省エネ・省人化等の課題解決や価値提供を実現し、お客様から選ばれる会社を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜住友重機械工業グループと同様の給与体系・福利厚生も充実＞＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中＞＜整備士でも土日祝日休でWLB◎＞ ■募集背景： 働く車の代表格の１つである「フォークリフト」。今後人手不足が加速していく中で、物流や製造など様々な領域で欠かせない存在であり、また定期的なメンテナンスや数年〜10数年程度での買い替えも必要なため安定している業界です。現在、当社はフォークリフト市場で業界3位のシェアを誇っており、更なるシェア獲得を目標として既存社員向けのプロジェクトなど様々な取り組みを進めています。アフターフォローを通じて顧客との関係構築につなげ、売上伸長していくのための増員採用です。 ■職務内容： 当社の整備士の役割は下記3つです。 （1）顧客のフォークリフトを点検、修理、整備する （2）顧客との関係性を構築する （3）顧客のニーズを会社に伝えることで製品の改善につなげる フォークリフトは1年に1度の定期点検が必要となりますので、お客様のフォークリフトの点検の時期を考慮してスケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。また日常的な訪問により顧客との関係性構築もできておりますので、追加修理や予防保全のちょっとした提案も実施します。 ※フォークリフト本体の販売は別部署の営業が実施しています【変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある。】 ■ポジションの魅力・特徴： ・整備士や保全のポジションには珍しい、土日祝休みの就業環境が整っています(一部、会社カレンダーにより祝日が動きますが原則土日祝休みです)ので、ワークライフバランスの改善が可能です。 ・親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 ■豊富なキャリアプラン： 当社では下記のように幅広いキャリアを選択することができます。 技術力や専門性を高めていくスペシャリストコース/営業所のマネジメントコース/営業のように顧客交渉なども可能なゼネラリストコース/研修所で講師として後輩育成/サポート部隊として社員サポートを行うキャリアなどです。 変更の範囲：本文参照

■■年間休日120日以上・完全週休二日制・残業なしで働きやすい環境／世界的ニッチトップ製品の営業■■ ■概要 幅広い業界の顧客へレーザー彫刻セラミックロールの営業をお任せします。 ※レーザー彫刻セラミックロールとは高品質な技術印刷・塗工設備で使用される特殊なロールです。 ■詳細 ・顧客先技術者等の要望をヒアリング〜技術的提案 ・仕様打ち合わせ、価格や納期交渉 ・販売後のフォロー ・社内製造・技術部門等とのやりとり ・本社（米国）との技術的なメールのやりとり等 ※基礎的な英語力があれば徐々に学習いただける環境なのでご安心ください。 ■働く環境 ・主な提案先としては印刷業界、２次電池関連OEM、フィルムメーカー、化学メーカーなどになります。 ・売上は既存顧客8〜9割はメインになり、別のアプリケーションを増やすなど注文のリピートもあります。 ※耐摩耗、耐熱、耐食性向上など用途に合わせた溶射加工の提案などもゆくゆくは当社サービスの１つとして覚えてください。 ・業務に慣れていただければ既存顧客に加え、新規顧客へのアプローチもお任せします。 ・自分自身の営業活動についてご自身で予算を作成します。定期的な上長へ報連相を通じて方向性を決めていきます。 ■組織構成 埼玉拠点：6名（部長1名、メンバー5名） ※兵庫拠点にも6名在籍しています。 ■サービス優位性 印刷業界向けレーザー彫刻セラミックロールでは国内シェアトップになります。当社製品はは世界最高水準の品質として高い評価を頂いています。 クライアントにとっては耐久性、塗工精度が向上するなど最終製品時の品質に大きくメリットがあります。 ■会社の安定性 当社は世界で展開するLinde AMTの日本子会社です。 同社で加工された製品は耐摩耗性に優れており航空産業をはじめ原子力、鉄鋼、石油化学、繊維、機械などの産業分野で使用されています。 また爆発溶射法（Dガン法）と呼ばれる特別なコーティング技術は、世界で当社だけが使用できる技術です。航空業界のコーティング市場で圧倒的シェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜勤・転勤なし/次世代に繋ぐ環境づくりを行う為、タイヤリサイクルを行う企業】 トラックなどの使用済みタイヤを原料にラバーチップを生産している同社にて、当社生産機械（ベルトコンベアなど）の修理、メンテナンス業務を行っていただきます。修理業務の他、同社が生産しているタイヤチップの積み込み業務もお任せします。 ■働き方について： 月の平均残業時間は30時間程度です。機械メンテナンス業務がメインですが、メンテナンス業務がない場合は、タイヤチップの詰め込み業務をお任せします。 ■業界について： 同社ではタイヤ交換自動車はカーシェアなどで整備数が少なくなる…などの話もありますが、同社はトラックをメインで扱っておりますので、コロナで運送が増えた背景もありニーズは多くございます。 ■入社後の流れ： ベテランスタッフに習いながら、設備メンテナンスを習得いただきます。 ■組織構成について： 20年以上務めている2名の溶接担当者が在籍しております。造船業界で組立業務などを経験していた中途社員です。今回のポジションでは機械を触ることが好きな方であれば、業界が異なる場合も活躍いただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実質124日のお休み！（年間休日115日+有給休暇平均取得日数9日）／設立から78年以上！／平均勤続年数：18.4年／育児休暇取得実績あり／充実した研修制度あり〜 地域に根付いて日産車の販売を行う弊社にて、自動車整備を担当していただきます。 〇具体的な業務内容 ・自動車の整備、車検、点検、修理とお客さまへの整備結果説明 1日に各店舗で対応ができる台数が決まっており、整備は1日5〜6台程度、点検は10台程度、一般整備も10台程度となっております。また、1店舗当たり５〜６名程度の整備士が在籍しているため、業務状況等鑑み、対応しております。担当する車両は小型車〜普通車、大きいものでも8t程度の車両になります。 ・自動車部品・用品の販売　　等 カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザーとも連携しながらお客さまの安全をサポートする、やりがいが大きいお仕事です。 〇資格について 資格取得のサポートも充実しています。日産特有の資格制度を設けており、4級〜1級まで資格取得支援もあり、資格取得頂いた際は、手当が支給されます。1級を取得いただいた方は8千円／月が手当として支給されます。 〇入社後 習熟度や取得資格によって、お任せする業務を判断しお願いしています。 メンター制度を採用しており、OJTを通して先輩スタッフが1名つき、日産の整備技術をしっかりと学んでいただけます。 〇キャリアパス 自動車整備士職からサービスフロント職、副店長、本部組織へのキャリアパスもございます。 〇就業環境： ・平均残業時間時間15程度とワークライフバランスを整えながら働ける環境です！ ・土日だと混雑している場所も人が少なかったり、旅行もお値打ちに行けたり、待ち時間も少なく快適に過ごせるなど平日休みのメリットも多数あり！ ・定休日が多く休日が固定されているので先の予定も入れやすいです。半日有給制度もございますのでプライベートの予定と調整も可能！

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