◆◇法人顧客メイン／在宅・リモートワークや時差出勤など柔軟な働き方が可能／売り上げ堅調なBPO業界でスキルアップが目指せる◆◇ ■業務内容： リース車両などのメンテナンス委託先（整備工場）との契約・支払管理業務をご担当いただきます。 ■当社について： お客様の車両に関する品質安全性向上・便利さを追求するトータルカーサービス会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／自動車ディーラー営業経験者歓迎／国内シェア第2位,国産消防自動車のリーディングカンパニー（創業100年以上の老舗メーカー）／住宅・扶養手当あり〜 営業職として、既存の市町村役場・消防団や消防署に対して消防車両の更新提案や軽微な修理対応をメインにお任せします。消防車は1台1台がオーダーメードで、消防署ごとの希望に誠実に応え、ホースやポンプ等のレイアウトや消防署員の身長・年齢などを考慮して装備を取り付ける位置を工夫したりする、社会貢献性の高いサービス展開をしています。 ◇具体的には ・顧客先に伺い、ニーズを確認し買い換えがないかなどの確認と提案を行います。その後、入札公告の確認をし、社内で応札の確認をし、受注となります。 ・受注後は細部の仕様打ち合わせをし、中間検査を経て納品となります。 ・納品時は取扱い説明と軽微なアフターメンテナンスを行います。※営業で対応できない修理や案件は本社の技術職員が対応するのでご安心ください。 ■入社後の流れ 入社後2〜6か月は本社（東京八王子）で消防車修理などの研修を行い、その後名古屋営業所での就業となります。研修期間は習熟度によって異なります。 名古屋営業所の現場配属後はOJTで覚えていただき、3〜4年後に独り立ちしていきます。 ■魅力 ・日本で数社しかない消防車の事業に携わることができ、火災から人命を守る防災事業に携わるやりがいがあります。 ・創業から100年事業を継続しており、今後もなくなることない、社会的使命の高い事業として安定感が非常に高いです。 ■働き方 ・時期により終業時間が異なり、10月〜3月は9：00〜17：30、4月〜9月は9：00〜17：10です。残業は10月〜3月は30〜60時間、4月〜9月は20〜40時間程度です。 ■当社について 当社は大正11年（1922年）の創業以来、消防ポンプ自動車メーカーとして「人命を守り、防災事業に貢献する」という社会的使命を掲げ、地域社会の安心で安全、豊かなくらしの実現に寄与しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆自動車整備を極めたいという方におすすめ！／昭和5年より続く福岡の老舗企業／大手自動車メーカーともお取引有／社開発洗浄装置によるリビルト事業も手掛ける／月平均残業時間10時間◆◇ ■業務内容 故障した自動車電装品の修理やカーナビやETC車載器、ドライブレコーダーなどの取付をお願いします。 国産の車両全般は元より商用車(トラック・冷凍車・建機)や中型バス、 大型バスの電装品修理を手掛けております。 お客様からしっかり要点をヒアリングしたうえで、毎回臨機応変な作業対応が求められる仕事です。 基本的には、自社工場内に運ばれてきた車両や電装品の整備を行いますが、 状況によってはお客様のもとへ出張し作業することもあります。 （出張先：いすゞ自動車様　等） ■組織構成： ・技術職には9名、派遣の方が2名 ・フロントスタッフに2名在籍しております。 ■フォロー体制： 入社後、先輩同行のOJTで業務に取り組んで頂きます。 ■同ポジションの魅力点： 常に新しい車が出てくることで、整備士として学び続けられる点。乗用車だけでなくトラックも取り扱うので、知識の幅が広がります。また、部品や車両のメーカーによっても修理方法が異なるので、毎日新しいことにチャレンジできます。 ■こんな人にオススメ！ 毎回違う状況で仕事がしたいという方や、 最終的に車両整備に対しての資格(自動車整備士や電装整備士)取得に 挑戦できるので自動車整備を極めたいという方におすすめのお仕事です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からでもご活躍いただける環境です！／国内トップシェア製品保有／中途入社社員が多く活躍】 ■業務内容 国公立・私立の大学病院やクリニック等の医療施設（医者や看護師が対象）をメインに、自社製品（採血管準備装置等の医療機器）の問題発生時の修理、定期点検・整備・保守対応、導入時の据付、提案営業等を担当します。 （1）導入・納品…医療機関へ製品説明、納品 （2）修理…施設へ訪問して装置の修理 （3）保守・点検…定期的な医療機関訪問、メンテナンス （4）報告書の入力 ※業務に関するやり方、知識に関しては体系化されているものもあるため、未経験の方でも安心して技術を高めていける環境です。 ■働き方 年休125日、フルフレックス制度、1時間からの有給取得可能、残業時間の抑制などがあり、働きやすい環境を整えています。 交代制で月1回の土曜日出勤が発生する場合もありますが、その際は代休をしっかり取得いただける体制をとっています。深夜勤務に関しては、協力会社との連携もあり基本的に発生しません。 ■組織構成 4名が在籍（40代2名／30代2名） ■評価制度 期首に予算を組みます。その後は適宜上長へ状況報告を行っていただきます。業績の達成度合いのほか、日々の行動評価などを考慮した上で、期末の人事評価を経て決定致します。 ■入社後の流れ 入社して1〜2週間は座学研修を行い、直に機械に触りながら見識を深め、その後は先輩社員に同行しながらOJTで業務を学んでいきます。 ■当社の中途入社社員 医療機器メーカー、産業機械メーカー、自動車整備、鉄道整備出身などの方が、当社へ中途入社されています。 ■当社の魅力 当社は利益率15%を超える東証スタンダード上場の優良メーカーであり、国内シェア約9割を誇る製品を持っています。医療現場は最も安全・安心な場所でないといけないこともあり、製品も一定の期間で必ず入れ替え需要があります。従来、大型の施設向けの導入が多かったのですが、規模の小さな病院に対してのソリューションも積極的に開発しており、着実に販路を広げています。また直近は関連する消耗品の売り上げも順調に推移しており、安定的な収益を伸ばすことができています。 変更の範囲：会社の定める業務

【休日面接可能／働き方改善をしながら、トップクラスの年収・福利厚生で働きませんか？】 半導体製造装置、精密機器、医療機器などの据付、保守、メンテナンスを行っていただきます。日々のメンテナンスがメイン業務で案件を選別を行っていますので、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等が無いといったことから、安定した働き方が出来ます。勤務先は大手メーカーの研究施設や工場、病院などのため安心安全の環境です。 ■案件例： 広島市：医療機器のフィールドエンジニア業務（据付・調整・メンテナンス） 安芸郡：自動車排ガス計測機・ダイナモメーターシステムの点検・修理業務 東広島市：半導体工場のプラント配管（ガス、水）施工管理業務 ■安心の制度： 上記のメンテナンスが未経験の方もご入社いただけます。2〜3ヶ月間の研修があるため、安心して働くことができます。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴について： メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしておりますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地については優遇がしやすいのが同社の特徴です。 ■魅力： ◎働き方改善可能！完全週休2日制／年休124日／平均残業時間月20H／日々のメンテナンスがメイン業務 ◎明確な評価制度（社内貢献、研修も評価のうちの一つ！全案件が社内に公開） ◎年収100万円UPでのご入社実績も多数 ◎充実の研修制度：社員一人あたりの年間研修費・日本の企業で第5位（日経新聞社調べ）

手に職つけられる／若手活躍中／工場に必要不可欠な”コンプレッサ”のメンテナンスで業績好調／意思に沿わない転勤なしで千葉市川で腰をすえて働けます！ ■業務内容： コベルココンプレッサのサービス指定工場である当社にて、コンプレッサの点検、修理業務をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・機械の稼働現場や客先での整備 ・点検作業や自社サービス工場に搬入した機械の整備 ・定期メンテナンス業務等 ◇機械の種類やメンテナンスの状況により、１名から複数名での作業となります。 ◇客先での仕事も多いため、先輩社員と一緒に徐々に仕事を覚えていただきます。 ★コンプレッサとは？： 別名「空気圧縮機」。空気を圧縮し、空気圧をエネルギーとして利用するための機械です。工場、スーパー、病院、遊園地などモノを動かす動力として、縁の下の力持ちとしてなくてはならない機械です。 ■ご入社後の流れ： ・機械のことや現場での作業を徐々に覚えていただくため、数年単位で仕事を身に着けていくような流れです。 ・当社の高砂工場やコベルコ・コンプレッサ株式会社での研修もあり、フォロー体制充実！ ■働き方： ・夜勤なし、基本土日祝休みです。 ・残業は平均30h程です。 ・転勤も技術職はほとんどないため腰を据えて働けます！ ・基本日帰りできる範囲の出張がメインです。 ■魅力： 同社の売上7割がメンテナンス業務となっており、コンプレッサ（空気圧縮機）は定期点検が必須のため、景気に左右されず安定して収益を上げられています。 ■当社の特徴： 1974年、KOBELCOのコンプレッササービス指定工場としてその第一歩を踏み出した当社。多様な現場においてメンテナンスサービスを行うことにより、その技術力を高めてきました。決して妥協を許さず、常に上を目指して。そんな社員一人ひとりの真摯な姿勢によって勝ち得た信頼に、これからも応え続けていきます。この脈々と受け継がれてきた熟練の技で、自社製品の開発など新たな挑戦を行っていきます。歴史に育まれた「誇り」を胸に、今日もさらに上の技術に挑み続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜研修制度充実で他社見学などの出張費用は全額負担／新しいことにチャレンジする社風／面接1回〜 ■募集背景： 整備士としてご活躍頂きつつ、自社の若手および外国籍の整備士に育成強化に向けた増員募集です ■業務詳細 当社の若手・外国籍の整備士に対する技術指導を中心に、実際の整備業務もご担当いただく予定です。 当社の取り扱う車両は乗用車が6割、バンをはじめとした商用車が3割、トラックが1割ほどを占めます。 また、客先での整備は生じず、100％自社での整備業務となります。 修理工場は冷暖房完備ではないですが、夏場はスポットクーラーや扇風機で暑さ対策を行っています。 ■組織構成： 当社の整備士は4名です。20代の整備士が1名、30代1名、40代1名、そして20代後半の外国籍のスタッフが1名おります。 ■魅力点： ＜学べる体制が充実＞ 他社のうまくいっていつ様子を見学に行くことができます ※出張費用は当社が負担いたします ＜社長との距離が近い＞ 月に1回30分ほどカジュアルに社長と話す機会がございます。話題は趣味から仕事のことまでフランクに！家庭がいる方はお子さまの話などを通し、社長自身が状況を把握することで業務調整などを行っております。 ■当社について 朝霞市を中心に、この地の名だたる法人企業様の自動車整備を通じて、地域経済の発展や「安全」と「安心」に努めてきました。年間作業台数1万台を超える整備や鈑金作業は、私たちの知識や経験を常に向上させ、この培われた技術で法人企業様の『仕事で使用する車』だけではなく、一般のお客さまに自信を持って確かなサービスをお届けすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜いつでも職場見学OK/働く方の思いを大事にする企業です~ ■採用背景 現在働いているメンバーが60代、70代の状況で、仕事を頂いてもマンパワーが足りずに、仕事を受注しきれていない状況となります。これを打開するために、増員採用をしております。 ■資格保有者歓迎 個々の方に合わせたOJTの教育をしているので、ご経験に合わせた業務に取り組めます。資格取得は、講習会費用や試験受験料はすべて会社負担になります。講習会参加や試験の受験に関しては、有給や欠勤ではなく、出勤扱いとなります。上級資格に挑戦することで、よりキャリアアップをしていただける環境になります。 ■業務概要： ・車検対応：中部運輸局から指定民間車検工場として認可を受けており、車検の検査用ラインを保持しているため車両の点検整備から検査までを一貫して自社で行うことが可能です。 ・点検整備：法定点検をはじめ、オイル・タイヤ・エレメント・ブレーキパッドの交換等の一般整備を行っております。 ・修理：エンジンのかかりが悪い・異音がする・メーターパネルのランプが点灯する等の様々な車両トラブルに対応いたします。（鈑金・塗装は外部業者に施工を依頼しています。） ■組織構成 代表50代1名、整備士60代1名、70代1名 ■取扱車輛： ・トラック（2〜10ｔ）：小型〜大型まで、ダンプ・アルミバンなどの整備を行っております。 ・トレーラー：牽引貨物自動車の点検・整備・修理にも応じております。 ・乗用車 ■働き方の特徴： ・社長をはじめとする会社全体で、残業時間を減少させようとしており平均10時間程度です。 ・お客様対応や見積作成等は基本的に社長が担当しているため、整備作業に集中して、整備のスキルを磨くことができます。 ・大型トラックを中心に取り扱っております。乗用車と比べて構造がシンプルなため、整備の醍醐味を味わいやすいです。 ■当社の特徴： ・4大トラックメーカー全てに対応：「日野」「いすゞ」「三菱ふそう」「UDトラックス」の全てに対応できる体制を整えているため、お客様より安定した信頼を得ており、コロナ禍でも安定した実績を上げています。

〜いつでも職場見学OK/働く方の思いを大事にする企業です〜 ■採用背景 現在働いているメンバーが60代、70代の状況で、仕事を頂いてもマンパワーが足りずに、仕事を受注しきれていない状況となります。これを打開するために、増員採用をしております。 ■資格保有者歓迎 個々の方に合わせたOJTの教育をしているので、ご経験に合わせた業務に取り組めます。資格取得は、講習会費用や試験受験料はすべて会社負担になります。講習会参加や試験の受験に関しては、有給や欠勤ではなく、出勤扱いとなります。上級資格に挑戦することで、よりキャリアアップをしていただける環境になります。 ■業務概要： ・車検対応：中部運輸局から指定民間車検工場として認可を受けており、車検の検査用ラインを保持しているため車両の点検整備から検査までを一貫して自社で行うことが可能です。 ・点検整備：法定点検をはじめ、オイル・タイヤ・エレメント・ブレーキパッドの交換等の一般整備を行っております。 ・修理：エンジンのかかりが悪い・異音がする・メーターパネルのランプが点灯する等の様々な車両トラブルに対応いたします。（鈑金・塗装は外部業者に施工を依頼しています。） ■組織構成 代表50代1名、整備士60代1名、70代1名 ■取扱車輛： ・トラック（2〜10ｔ）：小型〜大型まで、ダンプ・アルミバンなどの整備を行っております。 ・トレーラー：牽引貨物自動車の点検・整備・修理にも応じております。 ・乗用車 ■働き方の特徴： ・社長をはじめとする会社全体で、残業時間を減少させようとしており平均10時間程度です。 ・お客様対応や見積作成等は基本的に社長が担当しているため、整備作業に集中して、整備のスキルを磨くことができます。 ・大型トラックを中心に取り扱っております。乗用車と比べて構造がシンプルなため、整備の醍醐味を味わいやすいです。 ■当社の特徴： ・4大トラックメーカー全てに対応：「日野」「いすゞ」「三菱ふそう」「UDトラックス」の全てに対応できる体制を整えているため、お客様より安定した信頼を得ており、コロナ禍でも安定した実績を上げています。

〜いつでも職場見学OK/働く方の思いを大事にする企業です〜 ■採用背景 現在働いているメンバーが60代、70代の状況で、仕事を頂いてもマンパワーが足りずに、仕事を受注しきれていない状況となります。これを打開するために、増員採用をしております。 ■資格保有者歓迎 整備士経験がベテランの先輩に1から教育していただける環境です。個々の方に合わせたOJTの教育をしているので、ご経験に合わせた業務に取り組めます。資格取得は、講習会費用や試験受験料はすべて会社負担になります。講習会参加や試験の受験に関しては、有給や欠勤ではなく、出勤扱いとなります。上級資格に挑戦することで、よりキャリアアップをしていただける環境になります。 ■業務概要： ・車検対応：中部運輸局から指定民間車検工場として認可を受けており、車検の検査用ラインを保持しているため車両の点検整備から検査までを一貫して自社で行うことが可能です。 ・点検整備：法定点検をはじめ、オイル・タイヤ・エレメント・ブレーキパッドの交換等の一般整備を行っております。 ・修理：エンジンのかかりが悪い・異音がする・メーターパネルのランプが点灯する等の様々な車両トラブルに対応いたします。（鈑金・塗装は外部業者に施工を依頼しています。） ■組織構成 代表50代1名、整備士60代1名、70代1名 ■取扱車輛： ・トラック（2〜10ｔ）：小型〜大型まで、ダンプ・アルミバンなどの整備を行っております。 ・トレーラー：牽引貨物自動車の点検・整備・修理にも応じております。 ・乗用車 ■働き方の特徴： ・社長をはじめとする会社全体で、残業時間を減少させようとしており平均10時間程度です。 ・お客様対応や見積作成等は基本的に社長が担当しているため、整備作業に集中して、整備のスキルを磨くことができます。 ・大型トラックを中心に取り扱っております。乗用車と比べて構造がシンプルなため、整備の醍醐味を味わいやすいです。 ■当社の特徴： ・4大トラックメーカー全てに対応：「日野」「いすゞ」「三菱ふそう」「UDトラックス」の全てに対応できる体制を整えているため、お客様より安定した信頼を得ており、コロナ禍でも安定した実績を上げています。

〜いつでも職場見学OK/働く方の思いを大事にする企業です〜 ■採用背景 現在働いているメンバーが60代、70代の状況で、仕事を頂いてもマンパワーが足りずに、仕事を受注しきれていない状況となります。これを打開するために、増員採用をしております。 ■資格保有者歓迎 整備士経験がベテランの先輩に1から教育していただける環境です。個々の方に合わせたOJTの教育をしているので、ご経験に合わせた業務に取り組めます。資格取得は、講習会費用や試験受験料はすべて会社負担になります。講習会参加や試験の受験に関しては、有給や欠勤ではなく、出勤扱いとなります。上級資格に挑戦することで、よりキャリアアップをしていただける環境になります。 ■業務概要： ・車検対応：中部運輸局から指定民間車検工場として認可を受けており、車検の検査用ラインを保持しているため車両の点検整備から検査までを一貫して自社で行うことが可能です。 ・点検整備：法定点検をはじめ、オイル・タイヤ・エレメント・ブレーキパッドの交換等の一般整備を行っております。 ・修理：エンジンのかかりが悪い・異音がする・メーターパネルのランプが点灯する等の様々な車両トラブルに対応いたします。（鈑金・塗装は外部業者に施工を依頼しています。） ■組織構成 代表50代1名、整備士60代1名、70代1名 ■取扱車輛： ・トラック（2〜10ｔ）：小型〜大型まで、ダンプ・アルミバンなどの整備を行っております。 ・トレーラー：牽引貨物自動車の点検・整備・修理にも応じております。 ・乗用車 ■働き方の特徴： ・社長をはじめとする会社全体で、残業時間を減少させようとしており平均10時間程度です。 ・お客様対応や見積作成等は基本的に社長が担当しているため、整備作業に集中して、整備のスキルを磨くことができます。 ・大型トラックを中心に取り扱っております。乗用車と比べて構造がシンプルなため、整備の醍醐味を味わいやすいです。 ■当社の特徴： ・4大トラックメーカー全てに対応：「日野」「いすゞ」「三菱ふそう」「UDトラックス」の全てに対応できる体制を整えているため、お客様より安定した信頼を得ており、コロナ禍でも安定した実績を上げています。

〜いつでも職場見学OK/働く方の思いを大事にする企業です。〜 ■採用背景 現在働いているメンバーが60代、70代の状況で、仕事を頂いてもマンパワーが足りずに、仕事を受注しきれていない状況となります。これを打開するために、増員採用をしております。 ■資格保有者歓迎 個々の方に合わせたOJTの教育をしているので、ご経験に合わせた業務に取り組めます。資格取得は、講習会費用や試験受験料はすべて会社負担になります。講習会参加や試験の受験に関しては、有給や欠勤ではなく、出勤扱いとなります。上級資格に挑戦することで、よりキャリアアップをしていただける環境になります。 ■業務概要： ・車検対応：中部運輸局から指定民間車検工場として認可を受けており、車検の検査用ラインを保持しているため車両の点検整備から検査までを一貫して自社で行うことが可能です。 ・点検整備：法定点検をはじめ、オイル・タイヤ・エレメント・ブレーキパッドの交換等の一般整備を行っております。 ・修理：エンジンのかかりが悪い・異音がする・メーターパネルのランプが点灯する等の様々な車両トラブルに対応いたします。（鈑金・塗装は外部業者に施工を依頼しています。） ■組織構成 代表50代1名、整備士60代1名、70代1名 ■取扱車輛： ・トラック（2〜10ｔ）：小型〜大型まで、ダンプ・アルミバンなどの整備を行っております。 ・トレーラー：牽引貨物自動車の点検・整備・修理にも応じております。 ・乗用車 ■働き方の特徴： ・社長をはじめとする会社全体で、残業時間を減少させようとしており平均10時間程度です。 ・お客様対応や見積作成等は基本的に社長が担当しているため、整備作業に集中して、整備のスキルを磨くことができます。 ・大型トラックを中心に取り扱っております。乗用車と比べて構造がシンプルなため、整備の醍醐味を味わいやすいです。 ■当社の特徴： ・4大トラックメーカー全てに対応：「日野」「いすゞ」「三菱ふそう」「UDトラックス」の全てに対応できる体制を整えているため、お客様より安定した信頼を得ており、コロナ禍でも安定した実績を上げています。

【JR東日本関連企業・安定したバックグラウンド／時間外労働が少なく、緊急の呼び出しは基本ないためプライベートの予定が立てやすい！／月平均残業10時間以内】 ■業務内容： 駅ホームに設置しているホームドアの保守・点検業務をご担当いただきます。 《具体的な業務内容》 ・定期点検：発注元（主にJR東日本関連会社）から依頼を受け、年間でスケジュールを立て、点検を進めます。 ・故障対応：故障の連絡を受けたら、そのエリアを担当している当社もしくは協力会社が対応にあたります。 ※ホームドアの点検は電車が動いていない終電から始発までの対応が主です。24時間体制で緊急対応をしているチームが別にありますので、就業時間外に呼び出しを受けることは、基本的にございません。 ■入社後の流れ： 東京本社のあるビルには駅の環境を再現した「技術研修室」があり、自動券売機や自動改札機、ホームドアなどの実際の機械を使った研修や点検前のシミュレーションができます。その後は基本的にはOJTで仕事を覚えていきます。約1年ほどで、仕事の大まかな流れがつかめるようになります。 ■就業環境： ・残業時間：月平均8.2時間 ・夜勤：「月10回」程度発生します ・有給休暇取得率：平均16.5日（入社時に最大15日、最大20日付与　※入社月により異なります） ・育児・介護休職、育児・介護短時間勤務制度 ■資格取得支援制度： 社員が各種技術奨励資格を取得すると、資格に応じた報奨金が支給されます。 ＜例＞技術士（機械・電気）15万円、1級管工事・電気工事・電気通信施工管理技士10万円、2級管工事・電気工事・電気通信施工管理技士5万円　等 ■当社について： JR東日本関連企業として、首都圏および仙台エリアの駅を中心に自動改札機、券売機等の駅務機器、ホームドアや空調機器といった様々な設備・機器・システムの企画・開発・試験・製造・工事・メンテナンスなどを通じて、お客様が安全に安心してご利用いただける"フィールド技術サービス"を提供しています。当社が活動する舞台は、山手線をはじめとする首都圏および仙台エリアで、駅を利用されるお客様は1日数百万人にも及びます。究極の安全を第一に行動し、フィールド技術サービスの品質を高め、すべての人の心豊かな生活を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【塗装機器で世界シェアNo.1／大手企業取引多数／長期就業も可能／年休125日でワークライフバランス◎／退職金有】 ■業務内容： 当社製品のメンテナンス営業をメインにお任せ致します。すでに当社製品を導入している既存顧客に対し、メンテナンスをしながら保守部品販売をご担当いただきます。インサイドセールス担当や協力関連部署と連携しながら進めていただきます。顧客への訪問の際は直行直帰を含めた柔軟な働き方も可能です。 【具体的な業務内容】 ・顧客先に導入済みの当社機器の保守点検、補修、保守部品販売 ・インサイドセールス担当が受注した後のパーツ販売フォロー ※装置全体を組み立てなおす等大掛かりな保全や改修となる場合は、別部隊管轄となり、ベンターへ発注する運用となっております。 ■キャリアパス 個人の能力次第で営業部隊への移動や、マネジメントへの昇格なども可能です。 ■事業部の特徴： グローバル展開・価格競争力・納期優位性に強みがあり、粉体塗装の領域では国内30%のシェアを占めております。飲料缶の内面コーティングについては100％のシェアを占め、液体塗装についてはエアレススプレーの領域に特化して強みを持ち、他社との差別化を図っております。本事業部は顧客マーケットの幅が非常に広く、売り上げの安定性が高いです。また、そこに付随して幅広い業界業界知識が身につく成長環境がある点も本事業部の魅力です。 ■当社の特徴： 当社は世界60カ国にネットワークを持つ接着、コーティング等に関連する産業機械で世界的リーディングカンパニーの米国ノードソン・コーポレーションの日本法人です。 塗装という工程は世の中の全製品に施されており、会社の安定性も高いです。世界シェア90％以上、国内でも1万5000の同社製品ユニットが稼働と、市場での信頼感も圧倒的に高く、顧客の生産ラインに組み込まれていることが大半です。その高い製品力を背景に、営業利益率もゆうに10％を超えている高収益企業です。各業界を代表する大手企業との取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要： ◇各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて、新規開発車種の実験評価をお任せします。 ◇請負で評価業務行っているため、弊社チームメンバーが業務の指導を行います。 ◇実務未経験者も安心してご応募ください。車好き、整備士経験者、自動車メーカーでの就業経験者の方歓迎！ ◆職務詳細： （1）台上試験による安全・耐久性評価 ◇手順書に従い、試験装置を用いたデータの収集と報告書の作成を行います。 ◇内外装、シャシー、ドアクローザー、水密など、複数の部門に分かれて作業を行います。 （2）実車試験による走行実験 （3）電子デバイス機能の実験・評価・解析業務など ◇カーナビなどの電子デバイス機能に対し、どのように作動したかを評価すると共に、裏側で動いているソフトのログを取り、設計側にフィードバックを行います。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域に愛される販売店/直近５年で車検件数２倍に増加/500万円からで年収アップ/創業40周年/最新設備完備/残業月平均15時間/腰を据えて安定的にはたらく〜 ■職務内容： 車検業務と修理・点検業務を7:3の割合で取り組んでいただきます。 1日の動きは部門長がシフトを組みますので計画的に取り組むことができます。 （1）点検業務 ・継続検査（車検）や日常点検、定期点検（12ヶ月点検など）を実施します ・基本的に1人で1台を担当します ・1日で1人5-8件ほど対応いただきます ・チームで1か月で100件点検を行っています （2）修理業務 ・点検時に不良個所が発見された際に、様々なパーツを自動車から取り外し、ばらして修理や点検、改造を行います ・その他、事故などで修理が必要となった自動車のパーツの修理も実施します ■組織構成： ・現在5名のメンバーで自動車整備を行っています。ただし、直近で2名が退職予定のため、残りの3名（部門長・20代の2級整備士・20代の自動車専門学校卒業の中途2年目のメンバー）と一緒に働いていただきます。 ■同社の強み： ＜車に関する悩みごとをトータルサポート！＞ ・車検の全国チェーン、アップル車検能美（運輸局認定の民間指定工場）です。またリース販売台数全国トップクラスの【フラット７】に加盟し、県内リース販売トップクラスです。その他ロードサービス、レンタカー、保険等の車関連業務も行っています。 ・上記サービスによりお客様の定着化を実現し直近5年で車検実績は倍増しています

〜第二新卒歓迎◎賞与実績6.5か月分／子供手当など福利厚生充実◎製品が全て業界トップクラスのシェアを誇る優良メーカー！「バスダクト」は国内シェア80%超／グッドデザイン賞も受賞の製品〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 同社の主力製品であるバスダクト（大容量電力幹線システム）の板金加工業務をお任せいたします。 製品のケース部分にあたる鉄板をベンダーやプレス機を使って加工します。全てオーダーメイドの製品なので1つ1つの製品を図面を見ながら加工します。 将来的にはCAD-CAMや溶接作業などもあり、作業は親切・丁寧に指導いたします。 ■国内トップシェアの製品バスダクト（電力幹線）とは バスダクト幹線は電磁波の発生がごく少なく、人にもコンピューター回路にも影響の少ないクリーンな幹線です。 24,000件を超える納入実績を持つ同社は、日本はもとより広く世界で使用されている、人と地球にやさしい信頼のブランドです。 ※製品紹介HP：https://www.ky-tec.co.jp/product/busduct/ ■働く環境 ・残業20h程、年休125日、土日祝休みと働きやすい環境◎ ・勤怠管理を徹底しており、人事と上司のダブルチェックで残業抑制できる仕組み ・子供手当や早婚手当等の各種手当や社内イベントなど、福利厚生が充実 ・平均勤続年数14年以上、長期就業しやすい環境です！ ■国内トップシェアを走る強み 弊社のバスダクトは、一貫した生産設備のなかで、厳しい品質管理により製作されています。 使用される建物に合わせたオーダーメイド対応が事業の中核であり、一つ一つ設計し製造しています。そのため、納まりが良く、建造物内部の省スペース化にも一役買っています。 また、昨今では通信の５G化やクラウドの大容量化を受けて、データセンターでの需要が急騰しており、国内シェアは80%以上、受注件数も業界トップを誇ります。 ■同社の魅力 バスダクト（ビルや工場などの電力幹線）、ネットワークフロア（室内の電気・電話、情報配線やコンセント類を床下に収納するOAシステム）、スクエアターフ（屋上緑化システム）の開発・設計・製造・販売までを一貫して行っている専門メーカーで、創業70年以上の歴史を持つ企業です。 変更の範囲：本文参照

【希望勤務地での配属実績91%／年収100万円アップでの入社実績多数／働き方改善／工業高校卒業者歓迎】 フィールドエンジニアとして、下記のような製品の据付、保守、メンテナンス業務をお任せします。 ・対象製品：医療機器（MRI、CT、X線装置等）、半導体製造装置、産業用ロボット、自動倉庫等の物流システム　など ・勤務先：大手メーカー、病院　など ・業務特徴：日々のメンテナンスがメイン業務のため、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等は少ないです。 ■勤務地について ・配属実績が多いエリア：大阪市、吹田市、高槻市　など ・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。 ・入社後、希望勤務地での配属実績91%（2023年度下期実績） ・1つの配属先での勤務は平均5〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ：年功序列で正当な評価がされていない／年収が頭打ちになる…　→　学歴ではなく技術力でしっかり評価！相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善：サービス残業がある／年齢を重ねると今の働き方が不安…　→　基本日勤、サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■こんな方におすすめです！ ・自分で手を動かすのが好き　→　一つの製品だけではなく、医療機器・産業用装置など様々な製品に携わることでスキル・市場価値UPが可能。 ・トレンドのITスキルも習得したい　→　これまでの経験を活かしつつ、IT×フィールドエンジニアでインフラ・ネットワーク関連の知識も習得可能。研修制度も充実。 ・スキルが浅いのが不安　→　入社後、配属までに平均１〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。

【希望勤務地での配属実績91%／年収100万円アップでの入社実績多数／働き方改善／工業高校卒業者歓迎】 フィールドエンジニアとして、下記のような製品の据付、保守、メンテナンス業務をお任せします。 ・対象製品：医療機器（MRI、CT、X線装置等）、半導体製造装置、産業用ロボット、自動倉庫等の物流システム　など ・勤務先：大手メーカー、病院　など ・業務特徴：日々のメンテナンスがメイン業務のため、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等は少ないです。 ■勤務地について ・配属実績が多いエリア：京都市（一部長岡京市）　 ・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。 ・入社後、希望勤務地での配属実績91%（2023年度下期実績） ・1つの配属先での勤務は平均5〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ：年功序列で正当な評価がされていない／年収が頭打ちになる…　→　学歴ではなく技術力でしっかり評価！相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善：サービス残業がある／年齢を重ねると今の働き方が不安…　→　基本日勤、サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■こんな方におすすめです！ ・自分で手を動かすのが好き　→　一つの製品だけではなく、医療機器・産業用装置など様々な製品に携わることでスキル・市場価値UPが可能。 ・トレンドのITスキルも習得したい　→　これまでの経験を活かしつつ、IT×フィールドエンジニアでインフラ・ネットワーク関連の知識も習得可能。研修制度も充実。 ・スキルが浅いのが不安　→　入社後、配属までに平均１〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。

【希望勤務地での配属実績91%／年収100万円アップでの入社実績多数／働き方改善／工業高校卒業者歓迎】 フィールドエンジニアとして、下記のような製品の据付、保守、メンテナンス業務をお任せします。 ・対象製品：医療機器（MRI、CT、X線装置等）、半導体製造装置、産業用ロボット、自動倉庫等の物流システム　など ・勤務先：大手メーカー、病院　など ・業務特徴：日々のメンテナンスがメイン業務のため、サービス残業がないことはもちろん、無理な出勤・長時間残業等は少ないです。 ■勤務地について ・配属実績が多いエリア：神戸市、西宮市、加古川市、尼崎市 ・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。 ・入社後、希望勤務地での配属実績91%（2023年度下期実績） ・1つの配属先での勤務は平均5〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ：年功序列で正当な評価がされていない／年収が頭打ちになる…　→　学歴ではなく技術力でしっかり評価！相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善：サービス残業がある／年齢を重ねると今の働き方が不安…　→　基本日勤、サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■こんな方におすすめです！ ・自分で手を動かすのが好き　→　一つの製品だけではなく、医療機器・産業用装置など様々な製品に携わることでスキル・市場価値UPが可能。 ・トレンドのITスキルも習得したい　→　これまでの経験を活かしつつ、IT×フィールドエンジニアでインフラ・ネットワーク関連の知識も習得可能。研修制度も充実。 ・スキルが浅いのが不安　→　入社後、配属までに平均１〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。

■業務概要【変更の範囲：なし】 車検館 各店での自動車整備業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・車検を中心とした自動車整備 ・点検／修理や予防整備の提案等 ・お客様と直接関わる接客業務　等 ■業務の特徴： ・お客様の大切な車をお預かりして、安全・快適なカーライフのサポート全般を提供していきます。車検や定期点検などを行います。故障対応の場合、お客様のニーズをしっかりヒアリングして、ニーズに合わせた修理やパーツ交換などの様々な整備対応を行います。 ・「ディ—ラー」のように「リコールなど」のお詫びを必要とする仕事は基本的にはありません。また当社には営業の人間もいないので、一切の営業活動がありませんのでご安心ください。 ・入社後は当社の業務内容を基本からしっかり先輩社員が指導を致します。 ・取り扱い車種：トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル 三菱自動車 スズキ ダイハツ いすゞ 日野自動車 BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ プジョー ポルシェ 等、全メーカーの車種を取り扱っています。 ■配属先詳細： 下記7店舗のいずれかでの勤務となります。※ご面接時にご希望の店舗をお知らせください。 （1）堀之内店　東京都八王子市堀之内3-27 （2）府中店　東京都府中市緑町1-17-10 （3）西東京田無店　東京都西東京市芝久保町4-2-7 （4）板橋店　東京都板橋区東坂下1-1-10 （5）稲城店　東京都稲城市百村1603-3 （6）江戸川中央店　東京都江戸川区松本1-34-12 （7）南町田店　東京都町田市南町田5-1-20 ・各店舗、20〜50代/中高年・シニアまで幅広い年代のスタッフが活躍中です。スタッフ同士も仲が良く、働きやすい職場です。 ■会社・仕事の魅力： ・当社は、2002年の創業以来、「みなさまの街のカードクター」を目指して累計で31万台を超える車検を実施しております。スタンダード上場の日産東京販売HDグループだから福利厚生も充実！安定した経営基盤があります。 ・全メーカーの車種を扱うので経験値が大幅にアップします！加えて、整備士のスキルだけではなく、接客スキルを身につけたり、将来的に独立を視野に入れたスキルの習得もできる環境です。 変更の範囲：本文参照

■業務概要：【変更の範囲：なし】 車検館 各店での自動車整備業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・車検を中心とした自動車整備 ・点検／修理や予防整備の提案等 ・お客様と直接関わる接客業務　等 ■業務の特徴： ・お客様の大切な車をお預かりして、安全・快適なカーライフのサポート全般を提供していきます。車検や定期点検などを行います。故障対応の場合、お客様のニーズをしっかりヒアリングして、ニーズに合わせた修理やパーツ交換などの様々な整備対応を行います。 ・「ディ—ラー」のように「リコールなど」のお詫びを必要とする仕事は基本的にはありません。また当社には営業の人間もいないので、一切の営業活動がありませんのでご安心ください。 ・入社後は当社の業務内容を基本からしっかり先輩社員が指導を致します。 ・取り扱い車種：トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル 三菱自動車 スズキ ダイハツ いすゞ 日野自動車 BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ プジョー ポルシェ 等、全メーカーの車種を取り扱っています。 ■配属先詳細： 下記7店舗のいずれかでの勤務となります。※ご面接時にご希望の店舗をお知らせください。 （1）堀之内店　東京都八王子市堀之内3-27 （2）府中店　東京都府中市緑町1-17-10 （3）西東京田無店　東京都西東京市芝久保町4-2-7 （4）板橋店　東京都板橋区東坂下1-1-10 （5）稲城店　東京都稲城市百村1603-3 （6）江戸川中央店　東京都江戸川区松本1-34-12 （7）南町田店　東京都町田市南町田5-1-20 ・各店舗、20〜50代/中高年・シニアまで幅広い年代のスタッフが活躍中です。スタッフ同士も仲が良く、働きやすい職場です。 ■会社・仕事の魅力： ・当社は、2002年の創業以来、「みなさまの街のカードクター」を目指して累計で30万台を超える車検を実施しております。スタンダード上場の日産東京販売HDグループだから福利厚生も充実！安定した経営基盤があります。 ・全メーカーの車種を扱うので経験値が大幅にアップします！加えて、整備士のスキルだけではなく、接客スキルを身につけたり、将来的に独立を視野に入れたスキルの習得もできる環境です。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎！超大手企業との取引多数の安定企業/転勤無し/マイカー通勤OK！〜 ★お人柄重視の採用！完全未経験の方を歓迎しています！★ ”実際に会ってお話してみないとその方の本当の良さが分からない”の考えのもと、面接ではできるだけ多くの方とお話する機会を作ろうと考えています！クレーン・自動車にご興味がある方はぜひご応募ください！ ■仕事内容： 自社クレーン、自社大型トラック、フォークリフト、社用車等の普通自動車のメンテナンス職として、整備・修理・点検などをお任せします！ 【変更の範囲：なし】 ■教育体制： ★★これまで多数の未経験の方にご入社頂いておりますので、教育体制はばっちり★★例）飲食店スタッフやサービス業、配送など整備士など ご入社後は座学やOJTなどを中心に業務を覚えて頂き、あなたのペースで業務をキャッチアップいただきます！ ★当社のメンテナンス職の魅力★ ＊電気自動車にも興味がある方も大歓迎＊ ＊自社のクレーンの整備がメインですが、大型トラック、乗用車のほか、”電気自動車”関連の整備も視野に入れています！ ＊負担がかからないよう徹底＊ 誰かに負担が集中しないよう、大型車の整備時は、1台につき複数名のチームで整備にあたります。 ＊営業要素は無し＊ メンテナンスのため、安定した環境で仕事に集中していただけます。保険のセールス業務、ノルマ等は一切ございません。 ■組織構成 ・京都本社：90名/整備職6名　30代〜50代 ※若手〜ベテラン社員までバランスよく在籍しています！ 質問などもしやすい環境ですので、未経験の方でも馴染みやすいのが特徴◎ ■株式会社日本サルベージサービスの魅力 ・高速道路や鉄道、大型施設の建設など子供にも自慢できる仕事です！ インフラに関わる道路や、橋、鉄道、その他にも大型施設などの建設にも携わっています。私たちの創った建物が街のシンボルとなり自慢できる仕事です！ ■働き方： ◎月平均残業20H以内 └発生しても1日1時間程度です ◎有給はとりやすい環境です！ ■社風 ・優しい雰囲気が自慢の１つです！ 面倒見の良い先輩社員が多数在籍 ■募集背景 自社のクレーン台数も増え、新規の取引先獲得により業績拡大中の為、増員募集致します！

〜業界未経験・職種未経験歓迎/未経験から応募OK/教育体制◎/黙々と作業をしたい方に向いています/大型自動車の塗装スタッフ/大手企業取引あり/安定した基盤/お客様のイメージを形にする仕事/定時退社推奨/有給取得率100%/転勤なし〜 ■採用背景 業務拡大により増員募集する運びとなりました。 ■職務内容 当社にて大型自動車を塗装するスタッフを募集致します。 ※未経験からでも1から丁寧に指導致しますのでご安心下さい。 試用期間の半年間は契約社員です。正社員前提の採用になりますので半年後は正社員として採用になります◎ ■入社後について 未経験者の方は、部品脱着作業など、塗装補助からスタートいただきます。 まずは、塗装する前の前工程の作業を半年くらいかけて覚えていただきます。（部品の分解、組み立て作業、養生、研ぐなど） 前工程と平行して簡単な塗装から徐々にお任せしていきます。 ■組織構成 正社員：男性2名（30代、50代） パートアルバイト：男性4名（30代2名、40代1名50代1名） ※過去アルバイトから正社員になったメンバーもおります。未経験入社の実績もあります。 ■働く環境 ・黙々と作業をしたい方に向いている環境です◎ ・空調はないため、夏場はスポットクーラーを使用してます。 ・業務中はマスクをするので、そこまで匂いは気にならないかと思います。 ・ロッカー、休憩室完備 ・作業服貸与 ■仕事の魅力 お客様のオーダーメイドで1台1台違うものを作り上げます。 色やトラック自体の作りも異なるので、毎回新鮮な気持ちで仕事ができます。お客様のイメージを形にできた時や完成した大型トラックをみると達成感がありやりがいのある仕事です！ ■当社について 当社は2020年1月に設立致しました。 大手企業と取引も多数あり、受注も増えているので安定した基盤があります。 取引先例：茨城日野自動車、茨城いすゞ自動車、UDトラックス 事業概要：大型トラックの塗装、架装 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ・働き方：お客様先への訪問と自社工場勤務の割合は約半々です。（年次点検は事前にスケジュールされているため、約半分は工場内での勤務となります。） ・商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の特徴・魅力： ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。 変更の範囲：本文参照