整備士（自動車・建機・航空機など）の求人情報の検索結果一覧

■業務内容 当社が運営する各拠点「車検のコバック (主に車検/点検/整備)」「軽ランド (主にあらゆるメーカの車両販売)」「大型車両整備工場」「板金塗装専門工場」のいずれかに整備士として所属頂きます。店舗型である「車検のコバック」の場合は、来店されたお客様の接客業務も兼ねて頂きます。 組織体制は全店舗総勢80名以上の整備担当がおり、どの店舗でも先輩社員から指導を踏まえ、業務習得を目指すことのできるポジションとなります。 ■キャリアパス 「マネージメントワーク」「フロントワーク」、「プロフェッショナルワーク」の3つの柱からなり、整備技能・知識はもとより店舗の運営、財務管理などを習得し、様々なポジションにつくことが可能です。単なる整備士ではなく、積極的に取り組むことで、マネージャー・スーパーバイザーへとキャリアアップを目指していただくことが可能です。 ■当社の特徴 浜松市内を中心に9店舗経営、内訳は「車検のコバック」6店舗・トラック専門工場1店舗・板金専門工場1店舗・そして独立系カーディーラーの「軽ランド」です。サービス内容は、車検/点検・自動車整備全般・板金修理、ロードサービス、新車/中古車の販売、保険の販売と多岐に渡ります。 経理理念は「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」を大切に経営展開しております。 ■当社の魅力 働きやすきNo.1の為に この数年、経営理念「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」に則り、働きやすい環境を整えるためにあらゆる改善をしてきました。休日は年々増やして来年2022年度120日(2021年度110日)、残業ゼロ化(現状月平均15時間)・有休消化100％(現状80%)も推進中です。平均年収も業界トップクラスを目指しています。その他、健康経営優良法人2021認定・SDG's取り組み中です。

創業から42年、地域密着企業として、沿岸地域のお客様のカーライフをトータルサポートしている当社において、整備士として自動車の整備をご担当いただきます。 ■詳細： ・お客様よりお預かりした車の車検や点検等の整備業務全般〜最新設備を導入していますので、女性の力でも無理なく作業できます。 ・洗車作業〜最新の自動洗車機を導入しているので、短時間での洗車が可能です。 ・納車作業〜店頭でお渡しするだけでなく、お客様の元へお届けに行く場合もあります。 ※未経験の方は資格を持った先輩整備士と一緒に、実際の作業を経験しながらOJTで学んでいただきます。経験を積みながら、資格を取得し、独り立ちを目指していただきます。 ■一日の流れ：【朝】ミーティング、一日の予定と整備する車の確認→【午前中】整備作業→【昼】休憩（60分）→【午後】再度進捗確認のミーティング、整備作業再開→【夕方】工場の片づけや清掃→【退社】※残業時間は月20時間以内です。 ■組織構成：整備部に所属いただきます。本社および宮古店にはそれぞれ7〜8名の整備士が在籍しており、20〜30代の若手メンバーが中心となって活躍しています。未経験で入社した女性整備士も活躍し、日々技術を磨いています。 ■就業環境：社長が社員から会社への要望を聞く機会を設けるなど、風通しの良い職場環境づくりを心掛けています。また、若手社員が多いこともありアットホームな雰囲気の職場です。丁寧に一からお教えしますので、経験問わず着実に業務に慣れることができます。本社事務所内には、若手からベテランまでの事務スタッフも数名おりますので、和気あいあいとした雰囲気の中で就業いただけます。そのほか、業務だけでなく、働き盛りの40歳を祝福する「歳祝い」や、夏の風物詩である「納涼祭」など、社員同士のイベントを開催し、親睦を深めています。 ■当社の魅力： 社員を大切にする社風から、福利厚生が充実しています。個々の生活に合わせた各種手当や、産休／育休の取得実績があります。また、UIJターンの方には住宅の紹介など住まいの支援も行っています。

創業から42年、地域密着企業として、沿岸地域のお客様のカーライフをトータルサポートしている当社において、自動車整備士のリーダーポジションをご担当いただきます。 ■詳細： 整備部全体を管理している工場長の補佐をお任せします。工場長が車の入庫状況と各整備士の作業進捗状況を把握し、業務の振り分けを行っていますので、リーダーとなる方には、工場長のフロントに立ち、各整備士の勤務時間を考慮しながら、指示を出していただきます。例えば、残業時間が増えているスタッフがいる場合には、他のスタッフに再度振り分けを行ったり、サポートをお願いする等、各スタッフの整備作業時間に偏りが出ないように管理していただきます。同社には、新卒者からベテラン社員までおりますので、工場長と相談しながら、整備部全体で効率よく作業を行えるように管理いただくポジションです。 ■採用背景： 現在、当社は更なる成長を目指し、生産効率を上げ、残業時間を削減するといった働き方改革を行っています。従業員数も増加していることから、スタッフの勤務時間管理を担当する本ポジションの採用を行い、当社が目指す働き方改革をより加速していきたいと考えております。 ■組織構成：本社および宮古店には、それぞれ7〜8名の整備士が在籍しています。 ■就業環境： 社長が社員から会社への要望を聞く機会を設けるなど、風通しの良い職場環境づくりを心掛けています。また、若手社員が多いこともありアットホームな雰囲気の職場です。丁寧に一からお教えしますので、経験問わず着実に業務に慣れることができます。本社事務所内には、若手からベテランまでの事務スタッフも数名おりますので、和気あいあいとした雰囲気の中で就業いただけます。そのほか、業務だけでなく、働き盛りの40歳を祝福する「歳祝い」や、夏の風物詩である「納涼祭」など、社員同士のイベントを開催し、親睦を深めています。 ■当社の魅力： 社員を大切にする社風から、福利厚生が充実しています。個々の生活に合わせた各種手当や、産休／育休の取得実績があります。また、UIターンの方には住宅の紹介など住まいの支援も行っています。

＜幅広い車種に携わり、働き方整えながら、将来的にマネジメントに携わりたい方向け＞ ■担当業務： 自動車整備士として、国内外メーカーや年式問わず幅広い車種の車検・点検・一般整備からお任せします。 ■業務補足： ・将来の工場長候補として、工場内における６Ｓ（効率改善活動）、運営管理を学んでいただだきます。 ・将来を担う技術者の育成にも参画いただきます。 ■就業時間補足： 残業：月平均15時間　／　変形労働時間制：1年間 ※働きやすさを大切にしており、社長が先頭を切って、働き方改革に取り組んでいます。 ■組織構成： 店舗全体は15名（整備士6〜7名、受付：4〜5人、他営業など）です。 ■キャリアパス： 技能手当や資格手当も豊富なので幅広いキャリアアップが可能です。 例）メカニック（整備士）⇒主任⇒工場長⇒店長⇒部長 入社5年でメカニック（整備士）から工場長へ昇進した方もいます。 ■やりがい： 1）ディーラー整備士ではないため、国内外メーカーや年式問わず幅広い車種に携わる事が出来ます。自動車好きにはたまらない環境です。 2）車の車検や点検時に「●●さんに任せてよかった」というお言葉をいただいたり、「整備の●●さんいる？」とお客様から指名をいただくこともあります。常連のお客様も多いので、お客様との関係性を構築して楽しめる方には、やりがいを感じていただける環境です。 ■６S活動実施中： 整理・整頓・清掃・清潔・躾＋センス どうしたら業務を効率よく回せるか、月に1回MTGを実施し、定期的に見直すことで、残業時間を少なくする取り組みを全社で行っています。MTGのリーダーには若手社員に任せたり、若い方でも成長できる場を設けています。 ■車検のコバック： 車検専門チェーン店の日本最大級を誇る車検のコバック。(全国店舗数500店舗以上／令和2年3月現在） 当社はフランチャイズとして静岡市内に3店舗営業しており、年間車検台数6,000台とたくさんのお客様にご利用いただいております。 車検のスペシャリスト集団が在籍し、価格・サービスを始め、お客様満足度を日々追求してまいります。

建設機械や自動車の整備を行っている当社の建設機械整備員として、自動車・建設機械車両の修理、整備業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・点検／板金／塗装などの修理作業…普通乗用車、各種建設機械、小型／大型トラック（積載量1〜11t）、特殊車両各部 ・保守作業‥各種車両のメンテナンスとしてオイル交換、部品交換など ・各種機械の修理整備業務全般　他 入社後会社負担で資格取得制度があるため、安心して就業いただけます。 ■組織構成 工場長1名、整備士4名 ■担当エリア 主に胆振、日高になります。襟裳や桧山に出向くこともございます。

〜国内トップクラスのシェアを誇る特装車メーカー／携わった製品が世を走るやりがい◎／自動車整備士からのキャリアチェンジ歓迎！／夜勤なし〜 ■業務内容： 製造物（コンクリートポンプ車）の品質管理（検査）をお任せいたします。また、検査業務を行いながら商品の良品化にも参画いただくことも期待しております。 ■業務詳細： ・製品の完成検査（架装物／完成検査／主にコンクリートポンプ車） ・検査項目の良否判定 ・各種提案活動 ※自動車整備士の資格をお持ちの方であれば検査未経験でもご活躍いただけます。 ■本ポジションの魅力： 自分が携わった製品が世で走っている世界観を体験できます。当社のコンクリートポンプ車は国内トップシェアを誇るため、街中でふとした時に見かけることがあり、自分の携わった製品が世の中で活躍している姿はやりがいに繋がります。 ■組織構成： 配属予定の品質管理課は計27名（50代課長1名、50代係長1名、30代係長1名、担当員24名）で構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 NXグループとパナソニックのノウハウを持つ物流専門会社である当社のサービスエンジニアとして、主に自社保有のフォークリフトの整備をお任せします。 担当先へ工具積載の社用車にて出向き、訪問整備（修理・点検・整備）を行います。基本日帰りで、1日に10台程度の点検を実施します。 ■業務詳細： ・月次点検30項目のチェックリストに従い、リフト点検を実施 ・不具合がある場合は修理を実施、調査結果をもとに点検表を作成 ・その他、他部署との調整（メール、電話） ■入社後について： まずは定型業務である月次点検から始めます。先輩メカニックのOJTをメインに育成します（数ヶ月〜1年を目途）。パナソニックグループの教育体制もあり、手厚い教育が受けられます。 ■就業環境： （1）充実の福利厚生…従業員とその家族が安心して生活できるよう、家族手当や入学祝い金等の制度が充実しています（規定あり）。 （2）働きやすい環境…全体の7割は自社保有リフトのため仕事がしやすく、また基本残業をしない方針のため、ライフワークバランスの整った就業が可能です。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜2023年4月より遠州鉄道グループの一員に！／安定基盤×第二創業期の立ち上げメンバーとしてのキャリアアップ可能◎／遠鉄グループ内各種優待あり〜 スズキ正規ディーラー店での車両整備のお仕事です。 ■業務内容 ・納車整備 ・定期点検 ・車検整備 ・一般修理 ・顧客への動作確認の依頼（点検時） ・顧客への説明（点検・整備箇所について） ・営業やフロントとの連携 ※現在は8割が法人のお客様とのお取引ですが、将来的には個人のお客様にもサービス提供できる体制をとっていきたいと考えています。 ＜安心をお届けするお仕事です＞ 車の整備・点検など、お客様が安心して車に乗り続けられるようサポートする仕事です。 また、整備作業だけでなく、車をお預けいただいたお客様に対して 整備の必要性、不具合の原因、実施した整備内容などの説明も大事な仕事です。 ■スキル＆キャリアアップできる環境 年齢や知識、経験など関係なく実力次第で大きくキャリアアップできます！ もちろん頑張りや成果に応じて、昇給など給与へ還元するのでやりがいを感じながら働けます。楽しいことはみんなで分かち合い、困った時はみんなで助け合う、一緒に働くスタッフも成長しあえる環境を整えています！ ■同社の特徴 ・創業から50年にわたって地域のお客様へ安心・安全で豊かなカーライフをお届けする各種サービスを提供しています。 ・2023年4月より遠州鉄道グループの一員となった当社。経営基盤の安定したグループに属しているからこそ豊富な福利厚生や働きやすい環境など 無理なく楽しみながらのびのびと働くことができます。 ・遠鉄グループとの連携により、資本力と経営基盤が強化され、従業員の働きやすい環境も整っています（賞与増額、ベースアップ、休日増加） ・遠州鉄道グループのネットワークを活用し、グループ社員へのバイク販売やグループ企業への卸事業を展開しています。 詳細はこちら：https://www.entetsu.co.jp/company/group/aoyama.html 変更の範囲：会社の定める業務

〜2023年4月より遠州鉄道グループの一員に！／安定基盤×第二創業期の立ち上げメンバーとしてのキャリアアップ可能◎／遠鉄グループ内各種優待あり〜 スズキ正規ディーラー店での車両整備のお仕事です。 ■業務内容 ・納車整備 ・定期点検 ・車検整備 ・一般修理 ・顧客への動作確認の依頼（点検時） ・顧客への説明（点検・整備箇所について） ・営業やフロントとの連携 ※現在は8割が法人のお客様とのお取引ですが、将来的には個人のお客様にもサービス提供できる体制をとっていきたいと考えています。 ＜安心をお届けするお仕事です＞ 車の整備・点検など、お客様が安心して車に乗り続けられるようサポートする仕事です。 また、整備作業だけでなく、車をお預けいただいたお客様に対して 整備の必要性、不具合の原因、実施した整備内容などの説明も大事な仕事です。 ■スキル＆キャリアアップできる環境 年齢や知識、経験など関係なく実力次第で大きくキャリアアップできます！ もちろん頑張りや成果に応じて、昇給など給与へ還元するのでやりがいを感じながら働けます。楽しいことはみんなで分かち合い、困った時はみんなで助け合う、一緒に働くスタッフも成長しあえる環境を整えています！ ■同社の特徴 ・創業から50年にわたって地域のお客様へ安心・安全で豊かなカーライフをお届けする各種サービスを提供しています。 ・2023年4月より遠州鉄道グループの一員となった当社。経営基盤の安定したグループに属しているからこそ豊富な福利厚生や働きやすい環境など 無理なく楽しみながらのびのびと働くことができます。 ・遠鉄グループとの連携により、資本力と経営基盤が強化され、従業員の働きやすい環境も整っています（賞与増額、ベースアップ、休日増加） ・遠州鉄道グループのネットワークを活用し、グループ社員へのバイク販売やグループ企業への卸事業を展開しています。 詳細はこちら：https://www.entetsu.co.jp/company/group/aoyama.html 変更の範囲：会社の定める業務

<<整備士資格と自動車整備の経験を活かせる／即戦力候補／ジープ正規取扱店／1人1台担当制／顧客対応などは分業しているため整備に集中できる環境>> ■業務概要： 当社は、輸入車販売と整備を行っており、県内唯一のジープ正規取扱店です。 今回、自動車整備士として、ジープを中心とした輸入車の整備・点検業務を担当していただける即戦力者を募集しています。 整備に集中できる環境で、好きな車に携わることができる魅力的なポジションです。 ■職務詳細： ・ジープ車を中心とした輸入車の整備、点検、修理 ・車検整備や整備記録簿の作成 ・フロントアドバイザーの技術的なサポート（必要に応じて） ■入社後の流れ： 入社後は、当社の取扱い車種であるジープに関する基本的な研修を受けていただきます。 その後、実際の整備業務に携わりながら、早期に業務のキャッチアップをしていただきます。 これまでの経験を活かし、即戦力としての活躍を期待しています。 ■組織構成： 当社の整備部門は2名の少数にて対応しています。 新たに入社する方には、整備に特化した業務を担当していただき、即戦力としてチームを支えていただきます。 アットホームな雰囲気の中で働ける環境です。 ■当社の特徴／魅力： 当社は県内唯一のジープ正規取扱店です。 輸入車販売シェア45％を誇り、信頼と実績があります。 整備に集中できる環境が整っており、好きな車に携わりながら技術を磨くことができ、長く安定して働ける職場です。 これまでの経験や技術を活かして、ジープ車の整備に挑戦いただける方をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械好き必見／年休125日・充実の福利厚生で働きやすい環境〜 ■業務内容： Kawasaki製品（モーターサイクル、四輪車、JET SKi等）を対象としたオーナーズマニュアル・サービスマニュアル・その他関連マニュアル、技術資料の制作を行います。 ■業務詳細： ・実際にエンジンや車体の分解／組立 ・取扱説明書を作成する中でカメラを使用しての撮影 ・Photoshopなどのアプリケーションを使用した編集 ・カワサキモータースの設計部門、生産部門、品質保証部門と連携 ・対象車の車体やエンジンの実機分解組立検証を行い、裏打ちされた原稿を作成 ・3Dデータを駆使し、マニュアルの表現 マニュアル作成：分解組立＝７：３ぐらいの業務イメージです。 ■やりがい： 常に最先端の製品・技術に触れる事ができます！ 制作したマニュアル類はKawasaki製品と共に、世界中のユーザーへ発信！ また、制作したマニュアル類やサービス情報などのデジタルコンテンツ化にも注力しています！ ■組織構成： 課のメンバーは約30名：20〜30代が中心。 風通しがよく明るく活発な雰囲気です。 前職が整備士のキャリアの方が多数在籍。 ■特徴・魅力： 当社はカワサキモーターサイクルのデザイン部門を源流としています。その後システム開発、マニュアル制作、3D設計事業、研究事業等を開始し、現在の事業内容となりました。常に業務効率UPを意識し、教育・研修・福利厚生等、社内制度を充実させ、社員の働きやすい環境づくりにも取り組んでいます。 ●充実した育児休暇を用意。2008年度以降の育児休業からの復帰率は100％を達成。（くるみんマーク取得済） ●有給休暇の取得を推奨。有給休暇の消化率は80％以上を誇ります。 ●毎週水曜日はノー残業デー。オン・オフのメリハリをつけて効率的に働くことを大切にし、WLBの向上を目指しています。 ●ダイバーシティ推進に積極的に取り組んでいます。若手・ベテラン・男女、それぞれの多様性を尊重し、柔軟に意見を取り入れる方針を浸透させる取組を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の住友重機械グループ／約7割が中途入社／住宅手当・退職金など福利厚生◎／平均残業時間18h／フレックス制度導入〜 ■業務内容： 納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。 扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5〜10名程度です。 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境： 土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 ■研修体制： ・建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ・千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ・建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ・自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ・経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。

【日中業務中心・夜間試運転月1回/出張好きな方へ/英語研修補助あり/年休125日・完全週休二日（土日祝）/無理なく働ける環境】 ◎組織拡大のための募集です。働き方を改善したい、経験や英語力を活かして働きたい方を募集します！ ■職務内容 スイスにある親会社が製造する「レール削正車」の整備をお任せいたします。定期メンテナンスや修理点検、部品の交換や組立を行います。 ・鉄道会社（JRや私鉄）に納入する削正車の担当エンジニアとなります。買い替えとなるまでの約15年間、一人約10車両を担当いただきます。 ・車両の担当としてアサインされた際には、イタリアで製造された削正車を導入するため、イタリアに出張し、導入される車両のチェックがあります。（2年に1回程） ・イタリア出身のエンジニアと共に現場で作業をすることが多いため、英語でのやり取りが主です。スイス本社へのレポート、メールを英語で作成いただきますので英語の読み書き、会話力を存分に発揮していただけます。 ■組織構成 ・現在13名（部長、課長、メンバー：30〜40代中心※男性のみ）のエンジニアが働いています。仲の良い組織で、10年間で離職者は1名のみと定着率も抜群です。 ・1週間程度の研修後、OJTにて業務を覚えていただきます。独り立ちまでは約2年となります。 ・全員が業界未経験です。自動車整備、産業機器、船、工場の整備等のご経験を活かして活躍されています。 ■キャリアパス 担当無し車両無しのメンバー→車両の副担当→車両の主担当→グループリーダー（新しい担当の導入やマネジメントも行っていただきます。） ■魅力 ・夜間作業が多いイメージとは異なり、日中のメンテナンスが主です。月に1回程度、試運転のための勤務がある場合があります。年に数回夜間に問い合わせ電話がかかってくる場合がありますが、対応は翌朝となりますので、夜間に対応することはありません。 ・車両基地はエリアごとの担当制となります。入社後すぐは先輩同行で全国に行くこともありますが担当車両が決まったらチームで担当になります。 ・出張の頻度としては、月の半分ほどで、週末に自宅に帰れるような配慮もあります。子育て中の方も多く在籍しており家庭と出張のバランスが取れる環境です！ 変更の範囲：会社の定める業務

自動車及び建設機械部品の製作、加工、再生を行い、国土交通省指定工場の資格を持つ同社の、自動車整備をご担当いただきます。 ■業務内容： 小型車両から大型車両まで様々な自動車の車検整備や一般整備、修理作業を行っていただきます。納車、引取、出張修理を行っていただくこともございます。 車両はトラックやバスがメインですが、自家用車等も幅広く整備を担当します。メーカーの縛りがないので、様々な車両の整備を経験することが可能です。また、大型車両の整備は補助道具があるため安心して作業が行えます。 ■研修・資格補助： OJTによる研修を行います。3か月間程度、先輩がついて技術指導を行います。 資格補助は自動車整備士のほか、大型免許の取得も会社の全額負担で受けていただくことが可能で、資格取得のための勉強時間も就業時間中に確保するなど、フォロー体制が充実しています。 ■魅力情報： （1）整備環境： 大型車や小型車の車検整備専用工場として、機能的に設計された近代工場です。作業の大幅な省力化・作業時間の短縮のために、最新の作業設備や計測機器が合理的にレイアウトされ、ベテラン整備陣の技術が最大限に発揮されるよう配慮されています。その充実した設備は北海道随一です。 また、社長が工場へ足を運ぶこともしばしばあり、声が届きやすい環境です。 （2）キャリアチェンジ可能： 整備士としてリーダー職、管理職へのキャリアアップはもちろん、営業職や事務などのポジションにキャリァチェンジが可能です。 また、キャリアチェンジ後整備士に戻ってくることもできるなど、本人の意思を尊重しています。 （3）福利厚生の充実： シャワー室や休憩室、さらに昼食バイキング(1回100円)もあるなど嬉しいポイントが揃っています。 また、永年勤続表彰(10年・20年)、役職手当・資格手当などがあり福利厚生が充実しています。 ■組織構成： 上長50代、20代4名、30代4名、40代以上9名の18名で構成されております。（2023年現在） ■モデル年収： 年収420万円 / 39歳 / 月給27万＋手当＋賞与 年収450万円 / 45歳 / 月給33万＋手当＋賞与 年収550万円 / 49歳 / 月給37万＋手当＋賞与 変更の範囲：会社の定める業務

自動車及び建設機械部品の製作、加工、再生を行い、国土交通省指定工場の資格を持つ同社の、自動車整備士をご担当いただきます。 ■業務内容： 小型車両から大型車両まで様々な自動車の車検整備や一般整備、修理作業を行っていただきます。納車、引取、出張修理を行っていただくこともございます。 車両はトラックやバスがメインですが、自家用車等も幅広く整備を担当します。メーカーの縛りがないので、様々な車両の整備を経験することが可能です。また、大型車両の整備は補助道具があるため安心して作業が行えます。 ■研修・資格補助： OJTによる研修を行います。3か月間程度、先輩がついて技術指導を行います。 資格補助は自動車整備士のほか、大型免許の取得も会社の全額負担で受けていただくことが可能で、資格取得のための勉強時間も就業時間中に確保するなど、フォロー体制が充実しています。 ■魅力情報： （1）整備環境： 大型車や小型車の車検整備専用工場として、機能的に設計された近代工場です。作業の大幅な省力化・作業時間の短縮のために、最新の作業設備や計測機器が合理的にレイアウトされ、ベテラン整備陣の技術が最大限に発揮されるよう配慮されています。その充実した設備は北海道随一です。 また、社長が工場へ足を運ぶこともしばしばあり、声が届きやすい環境です。 （2）キャリアチェンジ可能： 整備士としてリーダー職、管理職へのキャリアアップはもちろん、営業職や事務などのポジションにキャリァチェンジが可能です。 また、キャリアチェンジ後整備士に戻ってくることもできるなど、本人の意思を尊重しています。 （3）福利厚生の充実： シャワー室や休憩室、さらに昼食バイキング(1回100円)もあるなど嬉しいポイントが揃っています。 また、永年勤続表彰(10年・20年)、役職手当・資格手当などがあり福利厚生が充実しています。 ■組織構成： 上長50代、20代4名、30代4名、40代以上9名の18名で構成されております。（2023年現在） ■モデル年収： 年収420万円 / 39歳 / 月給27万＋手当＋賞与 年収450万円 / 45歳 / 月給33万＋手当＋賞与 年収550万円 / 49歳 / 月給37万＋手当＋賞与 変更の範囲：会社の定める業務

【日中業務中心・夜間試運転月1回／JR等と取引があり安定基盤／出張好きな方へ／英語研修補助あり／年休125日・完全週休二日（土日祝）／無理なく働ける環境】 ■職務内容 スイスにある親会社のスペノインターナショナル社が製造する「レール削正車」の整備をお任せいたします。 具体的には、定期メンテナンスや修理点検、部品の交換や組立を行います。 ■レール削正車とは 走行しながら砥石でレールの表面を削る特殊車両です。列車が通過するとレールは傷がつきやすくなるため、レールを長持ちさせるために削る必要があり、全国の鉄道機関で導入されています。電気で動く特殊な車両で、空圧、油圧を駆使して動くため、機械としての面白みもあります。 ■業務特徴 ・鉄道会社（JRや私鉄）に納入する削正車にエンジニアがつき、買い替えとなるまでの約15年間、その車両の担当エンジニアとなります。一人約10車両を担当いただきます。 ・車両の担当としてアサインされた際には、イタリアで製造された削正車を導入するため、2年に1回イタリアに出張し、導入される車両のチェックに赴くこともあります。 ・イタリア出身のエンジニアと共に現場で作業をすることが多いため、英語でコミュニケーションを取って頂くことになります。また、スイス本社へのレポート、メールを英語で作成いただきます。 ■魅力 ・夜間作業が多いサービスエンジニアのイメージとは異なり、日中のメンテナンスが担当業務です。 月に1回程度、試運転のための勤務がある場合があります。年に数回夜間に問い合わせ電話がかかってくる場合がありますが、対応は翌朝となりますので、夜間に対応することはありません。 ・車両基地は全国にあるため、メンテナンスの際には出張があります。 基本的にはエリアごとの担当制ですが、チーム構成によっては、全国各地となることもあります。 出張の頻度としては、月の半分ほどありますが、週末に自宅に帰れるような配慮もあります。子育て中の方も多く在籍しており家庭と出張のバランスが取れる環境です！ ■組織構成 ・現在13名（30〜40代中心※男性のみ）和気あいあいとした組織で、10年間で離職者は1名のみと定着率も抜群です。 ・1週間程度の研修後、OJTにて業務を覚えていただきます。独り立ちまでは約2年となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建機レンタル業界でトップクラスの実績◎／安定した経営基盤で右肩上がりに成長中／ランドマーク建設や国際博覧会をレンタルでサポート／東証プライム上場G／年休122日・土日祝休みで働きやすい環境〜 ■業務内容： 総合レンタル業界のリーディングカンパニーである当社にて、土木建機や道路舗装機械、発電機・水中ポンプなど、実際に触れることは少ない機械の点検、整備、修理をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◎レンタル機械の入出庫点検、整備を主にお任せします。 ◎当社は建築や道路、土木現場などにブルドーザや高所作業者車、クレーン車、いわゆる「建設機械」をレンタルしています。 ◎返却された機械の破損個所をチェックし、正常に作動するよう整備・修理を行います。 ◎来社されたお客様の対応、普段使わない商品のメンテナンスが必要になった場合、他拠点のスタッフと連携を取り、出張修理や整備業務を行います。 ■お仕事のポイント： ・「自動車の整備はしたことあるけど、建設機械は触ったことがないから不安」…このような方もご安心ください。 ・当社では、ポジションに応じた研修制度を取り入れているため、経験が浅い方でも活躍していける環境を整えています。 ・先輩メカニックとのOJT研修、自社の研修センターを使用し、「プロ」のメカニックとして活躍できるよう知識と技術を学んでいきます。 ※皆様が一人前になるまで、しっかりとサポートしていくので、一緒に頑張りましょう。 ■組織構成： 神戸営業所は10名で構成されております。 風通しがよく、主体性をもち意見を発信することができる環境です。 丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、未経験の方でも安心してスタートすることができます。 ■当社について： ◇東証プライム上場のニシオホールディングのレンタル部門を継承したグループ会社の中核企業です。 ◇売上高1,856億円、経常利益156億円（2023.9連結）、自己資本比率50％と安定的な財務基盤、且つ、堅実に経済成長を遂げています。 ◇レンタルビジネスは高い利益率が魅力であり、今後も顕著な市場成長が予測されます。 ◇入社年次に関係なく実力本位の公平な人事制度があり、積極的に個人意見を政策に取り入れる柔軟な社風があります。 変更の範囲：本文参照

【月平均残業時間30時間程度／充実した研修制度／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容【変更の範囲：当社業務】 弊社製品の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、メンテナンスしていただきます。 ●取扱製品 小荷物用昇降機、荷物用エレベーター 等：人手不足による飲食店や公共施設（学校・病院）での省力化のために、導入依頼が増えています！ ●取引先 飲食店、学校、公共施設、福祉施設、物流施設、倉庫 等 ●働き方 ・日中は保守点検業務が中心です。 ・夜間、休日対応として当番制で待機が発生しますが、ご自宅などで待機していただいてかまいません。 また、お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合（緊急出動）のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 ∟待機当番は月3〜10日程度、実際に現場に急行していただく（緊急出動）のは月1回あるかないかくらいの頻度です。 ∟緊急出動の有無に関わらず、待機当番の日数分の手当が別途支給されます（平日3,000円、土日5,000円）。また、緊急出動があった場合は、現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 ∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、ワークライフバランスをとることができます。 ●教育制度 1〜2か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただき、その後はOJTで保守点検の方法やお客様対応を学んでいただきます。また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップが可能です。 ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 ※1 法定検査には国家資格（昇降機等検査員）が必要です。また、法定検査後に所定の書類を提出いただきましたら、資格手当が毎月支給されます。 変更の範囲：本文参照

【月平均残業時間30時間程度／充実した研修制度／小荷物用昇降機トップシェア／セコムグループ】 ●業務内容【変更の範囲：当社業務】 弊社製品(各種エレベーター)の保守点検、法定検査(※1)、故障対応、保守契約です。 基本的には、保守契約を結んでいらっしゃるお客様を訪問し、メンテナンスしていただきます。 ●取扱製品 小荷物用エレベーター、荷物用エレベーター 等：人手不足による飲食店や公共施設（学校・病院）での省力化のために、導入依頼が増えています！ ●取引先 飲食店、学校、公共施設、福祉施設、物流施設、倉庫 等 ●働き方 ・日中は保守点検業務が中心です。 ・夜間、休日対応として当番制で待機が発生しますが、ご自宅などで待機していただいてかまいません。 また、お客様からの電話対応はコールセンターで行い、早急に対応が必要な場合（緊急出動）のみコールセンターから連絡が入るシステムです。 ∟待機当番は月3〜10日程度、実際に現場に急行していただく（緊急出動）のは月1回あるかないかくらいの頻度です。 ∟緊急出動の有無に関わらず、待機当番の日数分の手当が別途支給されます（平日3,000円、土日5,000円）。また、緊急出動があった場合は、現場への移動時間も含めた時間分が時間外手当として支給されます。 ∟待機当番は各営業所ごとに打ち合わせした上で割り振られますので、ワークライフバランスをとることができます。 ●教育制度 1〜3か月程度の据付研修で業務の全体像を把握していただき、その後はOJTで保守点検の方法やお客様対応を学んでいただきます。また、自前のテクニカルセンターでは習熟度に応じた技能研修を行っていますので、無理なくスキルアップが可能です。 ●資格取得補助制度 国家資格から民間資格まで、さまざまな資格に対応した補助制度を設けています。 ※1 法定検査には国家資格（昇降機等検査員）が必要です。また、法定検査後に所定の書類を提出いただきましたら、資格手当が毎月支給されます。 変更の範囲：本文参照

〜マイカー通勤可／創業50年の地域密着企業／複数事業運営で経営安定〜 ■業務内容：【変更範囲：変更なし】 自動車の整備をお任せします。 ・乗用車、小型バス、小型トラック等 ・作業項目：車検整備、一般整備、定期点検等 ■当社の特徴： ・エネルギー業界の動向を長い間見つめてきた当社は元々、大型タンクローリーなどのリース事業を行う企業でしたが、将来的に自然エネルギーの利用を促進することを視野に入れ、エネルギー部門（風力発電のメンテナンス事業）に参入しました。 基盤の拡充も順調に進んでおり、2015年には不動産部門（風力発電に適した土地を提供）と、重機部門（風力発電機設置や整備に必要となる重機を提供）を立ち上げました。売電事業も好調に進んでいます。 ・当社は、国の指定する民間車検工場であり、品質と環境の国際規格ISO9001（2008）と、ISO14001（2004）をダブル取得しています。修理およびメンテナンスそれぞれ国家資格を持った整備士が丁寧な作業により顧客に安心安全を提供しています。 変更の範囲：本文参照

タイヤ整備及び販売／車好き必見の求人です！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 タイヤ・自動車用品の販売を行う当社において、タイヤ整備及び販売をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： 主にブリヂストン製品を扱う大型・小型トラック、乗用車、産業車両などのタイヤの交換作業、接客、販売となります。 ・営業所内や取引き先、出張先でのタイヤ交換全般 ・配達、引取、納品など ・乗用車の点検、オイル交換整備など ・当社で使用する車は軽トラック、2トン、3トントラックです。（いずれもミッション車） ※活動エリアは大阪府内となります。 ※扱う車種は、乗用車やトラック（メインは4t・10車）、工場のリフト等です。 ■入社後の流れ 基本的な作業（タイヤに空気入れるなど）からスタートしていただきます。 また、メーカーの研修や新人研修、マナー講習等も受けていただきます。 ■勤務地について 一年ほどは基本的に泉大津営業所にて勤務していただきます。 その後能力次第で異動がございます。 泉大津営業所の人数：９名 平均年齢：約26歳 和気あいあいとした楽しい雰囲気の職場です。 ■キャリアについて： ゆくゆくは固定の得意先へのルート営業や配達、引き取り、出張作業もお任せいたします。自社倉庫内での作業がメインですが、一部出張作業もあります。 ■準中型及び中型免許をもっていない方でも当社入社後に取得制度がありますので安心してください。（免許取得のための講習について、就業時間内に受講可能） 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／豊田自動織機グループ／国内トップシェアの高所作業車メーカー／景気に左右されない社会インフラを支える企業／残業月20時間程度／マイカー通勤可】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内トップクラスのシェアを誇る特殊車両メーカーの当社にて製品の整備を行っていただきます。 担当製品は高所作業車を中心に、穴掘建柱車、軌陸車など自社製品全般をご担当いただきます。 お客様が車両を当社に持ち込み点検・整備を行うことが基本で、出張による点検・整備は極稀です。 ※夜間の緊急対応は、習熟度の高い人員が当番制により対応 ■当社の製品について 当社の製品はインフラを支えていると同時に作業者の安全も支えております。 かつては人が電柱に上って行っていた配電工事も、高所作業車の登場により作業課題であった感電事故を劇的な減少に至りました。 日本のインフラを支えている「現場作業における事故をなくしたい」というアイチコーポレーションの原点を胸に、 ヒューマンエラーによる重大事故の撲滅に向けた研究開発や、過去事故分析など先進技術による安全性向上に日々取り組んでいます。 ■就業環境： 土日休み、年間休日121日、長期休暇(GW、夏季、年末年始)月平均残業時間20h ■環境： トヨタGとして、TPSの取り組みやQC活動を通じた業務改善のスキルアップが図れます。また、定期的に経営層による職場点検・業務指導が行われており、レイヤーに関係なく課題と向き合う機会もあります。 ■当社の特徴： ◇シェアトップ：国内高所作業車のシェアは自走系30％以上、トラックマウント式65％以上。1962年の創業以来、「人力主体の作業を機械化することによって人の命を失わずにすむ。これほど素晴らしく社会に役立つ価値ある仕事はない」という信念のもと、人力で行っていた作業を機械化。幅広い業界において、インパクトを残し成長をしております。 ◇安定性：資本金104億2,500万円、営業利益率は11%以上。特殊車両はインフラに関わることから景気に左右されにくい事業です。 ◇社会貢献：地震や台風等の自然災害発生時には、鉄道、電気、通信といったインフラ復旧支援のため、車両の提供やスタッフの動員で対応します。 災害時に人々の役に立てる企業であることは私たちの誇りです。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／豊田自動織機グループ／国内トップシェアの高所作業車メーカー／景気に左右されない社会インフラを支える企業／残業月20時間程度／マイカー通勤可】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内トップクラスのシェアを誇る特殊車両メーカーの当社にて製品の整備を行っていただきます。 担当製品は高所作業車を中心に、穴掘建柱車、軌陸車など自社製品全般をご担当いただきます。 お客様が車両を当社に持ち込み点検・整備を行うことが基本で、出張による点検・整備は極稀です。 ※夜間の緊急対応は、習熟度の高い人員が当番制により対応 ■当社の製品について 当社の製品はインフラを支えていると同時に作業者の安全も支えております。 かつては人が電柱に上って行っていた配電工事も、高所作業車の登場により作業課題であった感電事故を劇的な減少に至りました。 日本のインフラを支えている「現場作業における事故をなくしたい」というアイチコーポレーションの原点を胸に、 ヒューマンエラーによる重大事故の撲滅に向けた研究開発や、過去事故分析など先進技術による安全性向上に日々取り組んでいます。 ■就業環境： 土日休み、年間休日121日、長期休暇(GW、夏季、年末年始)月平均残業時間20h ■環境： トヨタGとして、TPSの取り組みやQC活動を通じた業務改善のスキルアップが図れます。また、定期的に経営層による職場点検・業務指導が行われており、レイヤーに関係なく課題と向き合う機会もあります。 ■当社の特徴： ◇シェアトップ：国内高所作業車のシェアは自走系30％以上、トラックマウント式65％以上。1962年の創業以来、「人力主体の作業を機械化することによって人の命を失わずにすむ。これほど素晴らしく社会に役立つ価値ある仕事はない」という信念のもと、人力で行っていた作業を機械化。幅広い業界において、インパクトを残し成長をしております。 ◇安定性：資本金104億2,500万円、営業利益率は11%以上。特殊車両はインフラに関わることから景気に左右されにくい事業です。 ◇社会貢献：地震や台風等の自然災害発生時には、鉄道、電気、通信といったインフラ復旧支援のため、車両の提供やスタッフの動員で対応します。 災害時に人々の役に立てる企業であることは私たちの誇りです。 変更の範囲：本文参照

◆住友商事全額出資で設立された専門商社「アイナックス」と、創業100年のメーカー「稲本製作所」が統合／業務用クリーニング機器で業界トップシェア ◆ワークライフバランス充実・長期就業可能な環境 ◆社用車貸与／直行直帰可／土日祝休み／夜勤無し ■業務概要： 業務用洗濯機メーカーとして取引先へ当社製品の納入、設置を行う当社にて、故障やトラブル時の修理、定期的なメンテナンス、納品時の設置立会いや試運転をお任せします。 業績好調による組織体制強化のための増員募集です。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・日常業務として、お客様（リネンサプライ、クリーニング工場）から修理の依頼を受けたら、社有車で現場に向かい、状況を伺い修理／メンテナンスを行います。 ・機械の販売に伴う設置工事を行う際の現場立会い、下請業者の安全管理、機械設置後の試運転／操作説明を行います。 ＜取扱製品＞ 洗濯機や乾燥機だけではなく、搬送設備やユーティリティなど多岐に渡るため、先輩社員のOJTで少しずつ経験を積んでスキルを身につけることが可能です。 ＜担当エリア＞ 岩手県、青森県、秋田県 ＜出張＞ 日帰り出張が発生します。長期に渡る出張が発生する場合は稀です。また、多くは社用車を利用した直行直帰での勤務です。 ＜夜間や休日の呼び出し＞ 基本的にはございません。担当機械の緊急対応が必要となった場合は稀に発生する可能性もございます。 ■入社後の流れ： 数日座学で当社や業界知識などについて学んだ後、OJTで工具の使い方、修理方法等を覚えていただきます。ゆっくりと時間を掛けて丁寧に教えるので、業界未経験の方も安心です。 ■教育体制： ・未経験の方もキャッチアップできるよう、3年間で一人前になる計画を立てています。中途入社者の割合も高く、なじみやすい環境が整っています。十人十色の個性と意欲を、最大限に活かせる環境です。 ■就業環境／魅力： ・フレックスタイム制であり、上長に相談の上、早入り／早上がり等も可能で、多くの社員が活用しています。仕事とプライベートを両立しやすい環境です。また有給休暇も自身のタイミングで取りやすく、社員が働きやすい環境整備を日々進めています。 ・完全週休2日制／土日祝み ・賞与ほか退職金など福利厚生充実 変更の範囲：本文参照

◆住友商事全額出資で設立された専門商社「アイナックス」と、創業100年のメーカー「稲本製作所」が統合／業務用クリーニング機器で業界トップシェア ◆ワークライフバランス充実・長期就業可能な環境 ◆社用車貸与／直行直帰可／土日祝休み／夜勤無し ■業務概要： 業務用洗濯機メーカーとして取引先へ当社製品の納入、設置を行う当社にて、故障やトラブル時の修理、定期的なメンテナンス、納品時の設置立会いや試運転をお任せします。 業績好調による組織体制強化のための増員募集です。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・日常業務として、お客様（リネンサプライ、クリーニング工場）から修理の依頼を受けたら、社有車で現場に向かい、状況を伺い修理／メンテナンスを行います。 ・機械の販売に伴う設置工事を行う際の現場立会い、下請業者の安全管理、機械設置後の試運転／操作説明を行います。 ＜取扱製品＞ 洗濯機や乾燥機だけではなく、搬送設備やユーティリティなど多岐に渡るため、先輩社員のOJTで少しずつ経験を積んでスキルを身につけることが可能です。 ＜担当エリア＞ 沖縄県 ＜出張＞ 日帰り出張が発生します。長期に渡る出張が発生する場合は稀です。また、多くは社用車を利用した直行直帰での勤務です。 ＜夜間や休日の呼び出し＞ 基本的にはございません。担当機械の緊急対応が必要となった場合は稀に発生する可能性もございます。 ■入社後の流れ： 数日座学で当社や業界知識などについて学んだ後、OJTで工具の使い方、修理方法等を覚えていただきます。ゆっくりと時間を掛けて丁寧に教えるので、業界未経験の方も安心です。 ■教育体制： ・未経験の方もキャッチアップできるよう、3年間で一人前になる計画を立てています。中途入社者の割合も高く、なじみやすい環境が整っています。十人十色の個性と意欲を、最大限に活かせる環境です。 ■就業環境／魅力： ・フレックスタイム制であり、上長に相談の上、早入り／早上がり等も可能で、多くの社員が活用しています。仕事とプライベートを両立しやすい環境です。また有給休暇も自身のタイミングで取りやすく、社員が働きやすい環境整備を日々進めています。 ・完全週休2日制／土日祝み ・賞与ほか退職金など福利厚生充実 変更の範囲：本文参照