＜大手メーカー住友重機械工業と同様の給与体系・福利厚生も充実＞＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中＞＜整備士でも土日祝日休でWLB◎＞ ■ポジションの魅力・特徴： ◎整備士や保全のポジションには珍しい、土日祝休みの就業環境が整っているため、ワークライフバランスを整えて就業できます。 ◎親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 ■職務内容： 当社の整備士の役割は下記3つです。 （1）顧客のフォークリフトを点検、修理、整備する （2）顧客との関係性を構築する （3）顧客のニーズを会社に伝えることで製品の改善につなげる ◇フォークリフトは1年に1度の定期点検が必要となりますので、お客様のフォークリフトの点検の時期を考慮してスケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。 ◇日常的な訪問により顧客との関係性構築もできておりますので、追加修理や予防保全のちょっとした提案も実施します。 ※フォークリフト本体の販売は別部署の営業が実施しています ■豊富なキャリアプラン： 当社では下記のように幅広いキャリアを選択することができます。 技術力や専門性を高めていくスペシャリストコース/営業所のマネジメントコース/営業のように顧客交渉なども可能なゼネラリストコース/研修所で講師として後輩育成/サポート部隊として社員サポートを行うキャリアなどです。 ■募集背景： 働く車の代表格の１つである「フォークリフト」。今後人手不足が加速していく中で、物流や製造など様々な領域で欠かせない存在であり、また定期的なメンテナンスや数年〜10数年程度での買い替えも必要なため安定している業界です。 現在、当社はフォークリフト市場で業界3位のシェアを誇っており、更なるシェア獲得を目標として既存社員向けのプロジェクトなど様々な取り組みを進めています。アフターフォローを通じて顧客との関係構築につなげ、売上伸長していくのための増員採用です。 変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある。

【転勤無し/三菱電機グループの強固な事業基盤/年休124日・完全週休二日制/賞与年2回】 ■業務詳細： 当社のサービスエンジニアとして、下記保守・メンテナンス業務をお任せいたします。 ・パワエレ製品の出張修理、引取品の社内修理および点検、部品交換、オーバーホールなどの出張保守対応。（自動車運転免許必要） ■はたらき方： ・※大型連休を含む休日に出張作業あり。（別途休日を確保） ・※オンコールによる緊急出張対応あり。 ・完全週休二日制 ・年休124日 ■会社の特徴： 【三菱電機グループによる安定性】 ◎当社は三菱電機の完全子会社であり、親会社からの受注も安定的に受けている状況です。特に三菱電機が人工衛星を製作する際のマイクロ波製品については基本的に同社が製造を請け負っております。 ◎三菱電機の宇宙プロジェクトは今後も成長が見込まれるため、並行して同社製品の売り上げも伸長すること予想されます。親会社の福利厚生も一部利用可能です。 【2事業体制の安定性】 ◎当社は電子・通信機器と産業IH機器の大きく2つを柱に事業展開しております。売り上げの2／3を占める電子・通信機器分野では業界の中でも高いシェア率を誇り、放射線装置に組み込むマイクロ波給電系部品や、親会社の三菱電機のプロジェクト化している人工衛星にも多くの製品を収めています。 ◎パワエレ分野は設備投資の波に乗り今後の伸びが期待される分野であり、注力事業です。自動車業界や食品業界に引き合いも多く、安定的に事業展開できると見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

■こんな方におすすめ ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい ・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい ・成長企業で共に成長しながら働きたい ■業務概要 納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。 ■業務内容詳細 同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ ■当ポジションの特徴・魅力 【残業少な目でプライベートも充実】 月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。 【多種多様な車種でスキルアップ】 様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能 【キャリアアップのチャンスがある】 現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1〜3年で工場長への昇格の可能性あり。 ■年収例 【グローバル型（全国転勤有）】 ・チーフ最高年収：5,110,000円〜7,378,000円 ・一般職最高年収：3,822,000円〜4,802,000円 【中域型（エリア内転勤有）】 ・チーフ最高年収：4,844,000円〜7,126,000円 ・一般職最高年収：3,570,000円〜4,536,000円 【地域型（自宅から30km圏内に配属）】 ・チーフ最高年収：4,676,000円〜6,958,000円 ・一般職最高年収：3,402,000円〜4,368,000円 ■同社の魅力 【圧倒的な成長スピード】 当社は2022年に売上高4,100億円を突破。 ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。 顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【産業用コンプレッサで世界トップシェアを誇るアトラスコプコグループ／売り上げ2兆円越のグローバルグループ】 ■業務概要 当社のサービスエンジニアとして、お客様先でのメンテナンスや修理を担当頂きます。工具を取り扱った経験がある方を幅広く募集します。 ■業務内容 お客様先への出張し、コンプレッサ及びそれに付帯する機器の点検、整備、修理、試運転など、機器の稼働・維持をするための作業／対応を実施いたします。1つの現場へは1〜2名で訪問し、1〜複数台／1〜数日間かけて整備、修理を行っていただきます。 出張（宿泊を伴う場合も有）８割、事務作業が２割の想定です ■入社後のながれ 半年〜1年間は研修期間となり、先輩社員と共に弊社の風土／文化、事務処理方法、業務に必要な知識を学んでいただきます。研修期間中は香川の出張所への出社が必要となりますので、通勤が不可の場合は四国出張所(香川県善通寺市)近辺に単身居住をお願いします。(社宅／家具付き賃貸物件を案内※家賃は全額会社負担)　 ■製品について 当社エアーコンプレッサーは世界シェア１位です。半導体や食品、自動車産業やエネルギー化学、医療、食品などほぼ全ての業界に参入。24時間365日稼働できる設計であり、省エネかつ運用コスト削減を可能にし、スマートファクトリーに対応したシステムが導入されています。他社メーカーと比較し最先端の技術力を持ったうえで環境基準をクリアし、製品ラインナップも多いためお客様に選ばれております。 ■働き方 作業訪問がない場合や事務作業を行う場合は、原則的に自宅で作業(必要に応じて、最寄りの四国出張所に出社をお願いします)。徳島県内を中心に四国エリアの顧客を訪問し業務にあたっていただきます。 残業時間は入社直後は殆ど発生しませんが、平均約10〜20時間。年間休日126日で一般的な訪問型の仕事と比べるとお休みが多いです。 原則転勤は発生せず各種手当や評価賞与もあるため、頑張り次第で追加支給有 ■同社について 売上約２兆円のグローバルカンパニーの日本法人です。外資企業かつBtoB企業のため、日本での認知度は高くありませんが、事業規模は日本を代表する大企業京セラやIHIと同規模です。グローバルでは営業拠点が90拠点、開発拠点が20拠点と多くの地域で提案、製造を行っています 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇東証プライム市場上場のタダノグループである同社にて整備士ポジションの募集／退職金制度あり◇◆ ＝求人のPOINT＝ 【未経験歓迎】文系の方も歓迎！前職美容師の方など完全未経験から入社された方も活躍中です◎ 【資格取得応援】移動式クレーン運転士免許、玉掛、フォークリフト、ガス溶接、アーク溶接、大型自動車免許、自動車整備士資格等様々な資格取得が可能！業務で必要な資格については会社負担で取得できます♪ 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと、世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生の充実、長く働ける就業環境も魅力の企業です。 ●業務内容 タダノ製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）の各種修理・調整対応などメンテナンスをお任せします。 また修理を発生させない事前予防方法の確立や、納車時の顧客への使用方法説明等のビフォアーサービス、営業支援にも携わります。 加えて顧客からの要望、自身で感じた改善点などをフィードバックし開発支援にも携わることができます。 ●教育制度 同社はタダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習や他の外部機関での講習会等に参加して日々高い技術力を養っています。また、公的資格取得と外部セミナーにも定期的に参加し技術を高めています。 ●仕事の面白み タダノグループのエンジニアには、クレーン（建設機械）の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材（金属）、油圧技術など複数の知識・技術を求められます。 エンジニアとして幅広い知識・経験を身に着けることができる環境です。 ●当社について 企業文化として、コンプライアンスは、すべての土台であり、法令や企業倫理の遵守だけでなく、広くは社会的な規範や要請に従うことです。安全第一・品質第二・効率第三という優先順位はどんな時も変わりません。但し、三番目の効率を抜きにして企業経営は成り立ちません。そのためにも「安全第一」・「品質第二」を何としても確保しなければなりません。安全も、品質も効率もコンプライアンスという土台がないと確保できません。

■こんな方におすすめ ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい ・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい ・成長企業で共に成長しながら働きたい ■業務概要 納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。 ■業務内容詳細 同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ ■当ポジションの特徴・魅力 【残業少な目でプライベートも充実】 月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。 【多種多様な車種でスキルアップ】 様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能 【キャリアアップのチャンスがある】 現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1〜3年で工場長への昇格の可能性あり。 ■年収例 【グローバル型（全国転勤有）】 ・チーフ最高年収：5,110,000円〜7,378,000円 ・一般職最高年収：3,822,000円〜4,802,000円 【中域型（エリア内転勤有）】 ・チーフ最高年収：4,844,000円〜7,126,000円 ・一般職最高年収：3,570,000円〜4,536,000円 【地域型（自宅から30km圏内に配属）】 ・チーフ最高年収：4,676,000円〜6,958,000円 ・一般職最高年収：3,402,000円〜4,368,000円 ■同社の魅力 【圧倒的な成長スピード】 当社は2022年に売上高4,100億円を突破。 ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。 顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜船舶関連の知識や資格をお持ちの方大歓迎！インフラを支える◎社会貢献／東証スタンダード上場企業／働き方◎完全週休二日制（土日祝）／年休123日〜 ■業務内容： 曳船（タグボート）業界でTOPクラスのシェアを誇る当社にて工務職の業務をお任せします。 東京湾においてタグボートは世界中の船会社や代理店にとって無くてはならない存在です！ ■具体的には： （1）船舶の機関・設備の保守管理 ・ディーゼルエンジンや発電機、ポンプの状態監視 ・定期整備の計画立案と実施管理 ・故障時の原因調査と修理対応の指示 （2） ドック工事の監督 ・ドックでの整備・修理工事の立ち会い ・船体・機関・電装品などの検査と工事進捗の確認 ・造船所や修理業者との調整・交渉 （3）法令・検査対応 ・船級協会や国の検査への対応 ・書類作成や報告書の作成 （4）予算・コスト管理 ・修理・整備にかかる費用の見積もりと管理 ・部品や資材の調達・在庫管理 （5）乗組員との連携 ・船上の機関士との連携 ・技術指導やマニュアル整備 ★未経験の方でも丁寧に教えますので安心してご入社いただけます！ ■配属組織： 5名（うち1名女性事務スタッフ） 上長は50代で、メンバークラスは40代以下と若手層が活躍をしている組織となります。 知識や経験が全くない中途入社の方も活躍中です◎ 面倒見の良い方が多いですが、風通しの良い社風でもあり、とても働きやすい環境です！ ■当社の特徴： ・1947年に設立され、70年以上の歴史を持つ企業です。長年にわたる経験と信頼性により、国内外の多くの顧客から支持されています。 ・主にタグボートの運航、船舶の曳航、海上作業支援、海難救助など多岐にわたる海上サービスを提供しており、港湾物流や海上工事の分野で重要な役割を果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■こんな方におすすめ ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい ・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい ・成長企業で共に成長しながら働きたい ■業務概要 納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。 ■業務内容詳細 同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ ■当ポジションの特徴・魅力 【残業少な目でプライベートも充実】 月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。 【多種多様な車種でスキルアップ】 様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能 【キャリアアップのチャンスがある】 現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1〜3年で工場長への昇格の可能性あり。 ■年収例 【グローバル型（全国転勤有）】 ・チーフ最高年収：5,110,000円〜7,378,000円 ・一般職最高年収：3,822,000円〜4,802,000円 【中域型（エリア内転勤有）】 ・チーフ最高年収：4,844,000円〜7,126,000円 ・一般職最高年収：3,570,000円〜4,536,000円 【地域型（自宅から30km圏内に配属）】 ・チーフ最高年収：4,676,000円〜6,958,000円 ・一般職最高年収：3,402,000円〜4,368,000円 ■同社の魅力 【圧倒的な成長スピード】 当社は2022年に売上高4,100億円を突破。 ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。 顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年間近の老舗安定企業の車両整備のお仕事／家族手当・退職金・再雇用制度有など福利厚生◎で長く腰を据えて働くことができる環境〜 ■業務概要　以下の業務をお任せいたします。 ・法令で定まっている車両点検票の作成 ・業者への整備、修正手配 ・車両の整列 ・納車準備 ・備品管理（オイルや部品、消耗品の管理および発注） ■取り扱う車種 メインとなるのはクレーンとトラックです。約130台ほどを保有しています。 └オルタークレーン、ラフタークレーン、クローラクレーン、スカイボックス、リフター、トレーラー、クレーン付きトラックなど ■組織構成 40代のベテラン社員と入社1年目の若手社員の計2名が担当しています。 入社後はベテラン社員が丁寧にお仕事を教えていくのでご安心ください。 ■業務の流れ ・基本は車庫で点検整備を行います。特段点検項目に問題がなければ、車のオイル交換、劣化交換を行います。 ・イレギュラーで故障トラブルがあれば現地へ出向くこともございます。頻度は少なく、月１回〜2回ほどです。 ■長く腰を据えて働くことができる環境 家族手当や寮社宅、退職金制度などを整備しており、福利厚生が充実しています。定年後の再雇用制度もありますので、長く腰を据えてお仕事できる環境です。 ■当社について クレーンリース、鉄板リースを主軸にサービスを提供しています。作業現場に適したクレーンや鉄板を提供し、関東の大型プロジェクトに数多く携わらせていただいています。 好立地と長年蓄積したノウハウ、豊富なラインナップであらゆるニーズにお応えできる点が強みです！ 日本で数台しかないクレーンの保有や、クレーンターミナルの拡張など、100年近い歴史がありつつも、より一層の成長を続けている企業です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【人気ブランド多数取り扱い/輸入車正規ディーラー/上場企業/年間休日120日/転勤なし/残業月25時間程度/新規出店やM&Aにより企業規模拡大中】 ★★業務内容★★ 当社の輸入車正規ディーラー店舗にて、エンドユーザー向けに 車検や点検整備・修理・パーツの取り付け等の整備業務に従事いただきます。 ◇車検/点検整備、一般整備 ◇事故時の修理 ◇パーツ取り付けやパーツ交換 ◇故障診断 ◇アドバイザーへの作業内容共有連携 【教育体制】 業務はOJTで習得いただきます。 ・人事オリエンテーション：入社日に人事より会社規程や勤怠の説明を行います。 ・営業推進室研修　　　　：営業の販売促進部門より、全3回の研修を行います。 　　　　　　　　　　　　　（入社時・入社より１か月・入社より３か月） ・ブラザー/シスター制度 ：入社より最長で半年間、先輩社員が教育担当として１名付き、OJTで指導をいたします。 ・メーカー研修　　　　　：メーカー主催の研修に参加いただく事がございます。 　　　　　　　　　　　　　ブランドや商品理解を深める貴重な機会です。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

＜二級整備士資格をお持ちの方＞＜年間休日120日/残業平均15時間＞ ■職務概要： 昭和37年創業以来、トヨタ車の販売を主力に、県内トップディーラーをめざして順調に業績を伸ばし安定成長を続けている当社において、整備士の募集を行います。 ■具体的には： ・自動車整備・修理をお任せします。車のオイル交換、タイヤ交換や空気圧チェックといった日々のメンテナンスをはじめ、定められた基準に基づき細かな部分をチェックする定期点検や車検整備を行っています。 ・エンジニアの仕事では、公道を安全に走行できる状態にすることが重要な業務の一つです。日常のメンテナンスを通じて判明したことをお客様にお伝えし、必要な修理をご提案することで、より安全で快適な車に仕上げるお手伝いもしています。大切なのは、車の整備を通じて、お客様に安心＆快適なカーライフをご提供することです。 ■1日のスケジュール例： 9時00分　始業・朝礼 9時10分　開店準備/MTG・店内清掃など 9時30分　開店 10時00分〜17時45分　整備（点検・車検ほかお客様対応） ※途中1時間　昼食休憩あり 18時00分　退社 ■当社の特徴： ＜働きやすい環境作り＞ ・エンジニアの働きやすい環境作りにも努めており、冷暖房設備や空調作業服の支給の他、作業負荷軽減のため、トルクレンチや充電式インパクトレンチ、PCの1人1台支給など、最新設備も積極的に導入し、安心して無理なく長く働ける環境を整備しております。現場の声が反映される風通しのよさも魅力の一つです。また、資格取得支援制度も万全なので、挑戦したい気持ちを全力でサポートします。 ＜地域貢献＞ 地元のスポーツチームの協賛や、あらゆる団体への売上金の寄付、NPO法人への車両贈呈、災害時の車両提供の協定など、地域のさまざまな活動を応援しています。山梨と、山梨で暮らすすべての人々にとって、少しでも価値あるものにしたいと思っております ■キャリアパス　※習熟度によって昇進年数は増減します。 エンジニア（現場経験年数 約8〜10年） ↓ エンジニアリーダー（経験年数 約10年） ↓ サービスフロント（経験年数 約5〜8年） ↓ 工場長 変更の範囲：無

【転勤なし／夜勤・緊急対応ほとんどなし／レンタル機材国内トップシェア企業】 ■企業の特徴／魅力： 地盤が弱い土地に杭を打ち込み建物を支える基礎工事「杭基礎」に特化しており、この分野において“国内トップクラスのシェア”を誇っています。 中でも、杭基礎に欠かせない大型機械「全周回転掘削機」を40台以上保有しているのが特徴。この機械は1台1億円以上かかるため、当社ほどの数を有する企業は少ないです。 実際に、お客様は30年以上のお付き合いになる企業がほとんど。創業以来取引が続いているお客様もおり、確固たる経営基盤を築いています。 当社で働く社員も、20年以上など長く活躍しているメンバーが多数。人々の「暮らし」を支える営業として、当社でキャリアを歩みませんか。 ■業務概要： ・基礎・杭工事における機器・機材をレンタル・中古販売を手掛ける同社の建設機材の整備スタッフとして活躍いただきます。 ・レンタルから返却された機材のメンテナンス・試運転業務をご担当いただき、必要に応じて修理を行います。溶接業務も一部含みます。 【変更の範囲：会社の定める職務】 ■業務詳細： （1）レンタル機材のメンテナンス：返却された機材のメンテナンスを行います。 （2）機材の試運転：メンテナンス後の試運転を行い、異常がないか確認します。 （3）修理業務：試運転中に異常が見つかった場合、修理を行います。 （4）機材の溶接作業：摩耗して出来た穴の修繕など、溶接作業を行います。 ■組織体制： 東京営業所では27名の社員が在籍しており、その中の16名が整備業務を担当しています。研修を通じて業務を習得し、先輩社員の下で成長していただけます。会社全体の定着率は良く、20年以上勤務する方も在籍しています。 ■研修制度 入社後は試用期間内に機器材の種類ごとに分かれた各部門をまわり、仕事の流れや製品の名前などを覚えたり、先輩に教わりながら簡単な業務をしたりします。その後リーダーを中心に、チーム全員で動きます。機器材の積み込みや洗浄から、溶接などの設備技術まで、各分野にプロの先輩がいますのでご安心ください。部門ごとに必要なスキルや資格が変わりますが、資格取得支援制度などを活用することで、クレーン運転スキル、溶接技術、建設機械整備技術などが身につきます。 変更の範囲：本文参照

〜地域活性化をグループビジョンに掲げる／15機のマルチカラーコンセプトの小型ジェット機で地方都市間を結ぶ企業／鈴与（株）100％出資会社〜 ■仕事内容： 航空機の機体・エンジン・装備品・操縦システムなどのトラブルが起きないよう整備作業を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・初便前、最終便後の点検整備 ・データ解析等を用いて不具合が発生する前に処置を施す予防整備 ・夜間を利用した定例整備 ・修理、不具合処理　など ※機種はEmbraer社の170型・および175型 ※ランディングギア交換などの大きな整備や、耐空検査・電波法に関する検査まで、広く受け持ちます。 ※寄港地での不具合が発生した際にはパーツ、ツールを持ちすぐに不具合修理に行くこともあります。 ■魅力ポイント： 一般的に、航空会社は整備を別会社で行っていることが多く、ライン整備では、大がかりな整備点検はなかなか経験できません。しかし、FDAでは全て自分たちで担当しているので、整備の業務領域の多くに携わることができます。技術を高めるチャンスも多いです。 ■働く社員の声： ・この世界に入ったからこそ知り得ることも多く、経験を積めば積むほど、さらに専門技術者としての世界が広がっていく魅力があります。 ・整備部内および部外でも意見が通りやすい環境で、整備作業やトラブルの時は緊張感もあるメリハリのある職場です。 ・整備の仕事で各就航地に飛ぶこともありますが、地方空港が地元にとって貴重なインフラだと実感することが多いです。 ■組織について： 配属先の整備部整備グループでは多数の一等航空整備士が在籍しています。 ■入社後について： 入社後は、愛知または静岡本社にて1週間ほどのオリエンテーションを受けていただきます。その後、配属先にて先輩社員の指導を受けながら業務に従事していただきます。 ■キャリアパス 部署内でのステップアップや他部書への異動など、本人の志向・適性に応じて、将来の選択肢は広がっております。 ■就業環境： 勤務時間は勤務割によって異なります。名古屋基地勤務の場合を例に挙げると、早番6：00〜14：50、遅番14：40〜23：30、深夜勤務19：00〜翌9：00などの時間帯で勤務していただきます。

主にAudi車両の点検・整備・修理を担当する専門職です。業務は多岐にわたり、最新の輸入車技術に触れながらスキルアップが可能な職種です。 【業務内容】 ・車検・定期点検 法定点検や車検に基づく点検作業（エンジン、ブレーキ、足回り、電装系などのチェック） オイルやエアコンフィルターの交換、各種消耗品の交換 ・一般整備・メンテナンス 日常のメンテナンス（タイヤ交換、バッテリー交換、ワイパー交換など） 洗車や納車前の最終チェック ・故障診断、修理 故障や不具合の診断（専用テスターや診断機器を使用） 電子制御ユニット（ECU）のバージョンアップや交換、ソフトウェアの更新 エンジンやミッションなどの重整備（分解・交換作業） ・リコール対応 メーカーからのリコール指示に基づく部品交換や修理 ・部品交換や乗せ換え 消耗部品や事故、故障による部品の交換 ・納車前点検や整備 新車や中古車の納車前に実施する最終点検整備備 ・見積作成や作業報告 故障や整備内容に応じた見積書の作成 サービスアドバイザーと連携し、作業内容の報告や提案 【特徴・働き方】 ・分業体制 お客様対応はサービスアドバイザーが担当し、メカニックは整備作業に専念できる体制を整えています。 ・最新技術への対応 Audiは先進技術（ADAS、EV、電子制御システム等）を多く採用しているため、専用テスターや最新設備を使った高度な整備・診断が求められます。 ・キャリアアップ・研修制度 Audi独自の「テクニカルマイスター」などの資格取得支援や、メーカー研修、社内OJTが充実しています。 ・作業台数・効率 1日あたりの担当車両は3〜4台程度。効率的な作業ができるよう最新設備が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界シェアトップクラスの製品を有するグローバルメーカー／土日祝休み／平均残業10h以内／少数精鋭チームで裁量を持って働ける環境／営業要素なし／年間休日120日以上〜 ■業務概要： 同社にて建機整備をご担当頂きます。同社グループ製品であるスキッドステアローダー・フォークリフトの出荷前点検、ならびに販売後の車輌のメンテナンス業務および工場内でのオプション取り付け作業等を行って頂きます。同社グループ製品である小型建設機械等は海外（中国、アメリカ等）で製造を行っています。輸入した製品を倉庫でコンテナからおろし、納入前の整備を行い、顧客へ納入する流れとなります。 ■担当顧客： 顧客は全国におり、基本的には代理店からのご連絡に対して電話指示によって修理対応致します。代理店の方でも修理することができない場合のみ出張で対応致します。 ■働き方： 出張は月に1〜2回、2泊程度発生します。土日を挟んでの出張はございません。また、整備士としてのお仕事のため営業要素が入ることはございません。夜勤の業務はほとんどございません。 ■業務の特徴/魅力： ・納入時の点検では既存製品だけでなく、海外工場で製造され日本に新規導入する製品など新しい製品にも携わることができます。 ・マニュアルは英語であり、韓国親会社とのやりとりなども発生するため、文章の読み取りやメールでのコミュニケーションにおいて英語を使用する場面が発生します。（web翻訳などを使いながらの対応で問題ありません。） ・少数精鋭だからこそできることが同社には多くあり、裁量を持ってご活躍いただくことができます。 ■組織構成／風土： サービス部は6名で50歳代前半部長1名、20代から50代の5名で構成されています。少数精鋭体制のもと、個々がそれぞれのフィールドで力を存分に発揮できる環境です。 ■特徴： ・同社グループは60年近く前、世界最初のスキッドステアローダーの開発以来、世界のトップブランドとして常に進化し続けてきました。米国シェアはトップクラスであり、グローバルシェアのさらなる拡大を目指しています。 ・スキッドステアローダーは、小回りが利く小型建機です。アタッチメントを切り替えることで建築工事、道路工事、畜産、リサイクルセンター、除雪等様々な場面での活用が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【県内の大型車販売でトップクラスのシェア／栃木県内の知名度◎／福利厚生、諸手当も充実】 ■募集背景： 日野自動車の全車種の販売、修理・点検・整備および部品の販売を行っている当社。この度、新たにトラック・バスの整備士を募集します。更なる事業拡大を目指しての募集となります。 ■職務内容： 日野自動車製の大型・中型・小型トラックおよびバスの整備業務を担当していただきます。メインは、トラックやバスですが、一部、普通自動車の対応をすることがあります。 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換 ・車検、定期点検 ・新車の納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※納車、車の引き取り、構内の移動のため、トラックやバスの運転を行うことがあります。 ※日中の修理依頼に応じて出先での整備も行うことがあります(対象エリア:栃木県内および近県) ■組織構成： 整備士は2〜3名にて、1チーム編成で業務を行います。20代〜50代まで様々な年代の整備士が所属しています。1日あたりの平均対応台数は、3〜4台です。 ■当社の特徴/魅力： 【県内トップクラスのシェア】 栃木県内で高いシェアを誇るトラックディーラーで、知名度も高いです。安定した経営基盤を築けており、コロナ禍でも影響を受けることはありませんでした。 【働く環境◎・業務のサポート体制も充実】 休日は日祝＋第2、第4土曜休み。有休以外に、月1回、好きな曜日で休みを取得できます。年間休日は115日。オンとオフのメリハリをつけ、ワークライフバランスの実現も可能です。 業務負荷軽減のため、工場内はエアコン完備。整備士には、ファン付きベスト支給する等、サポート体制も整えています。 また、経験を積んだ後は整備士以外の職種へのチャレンジも可能。キャリアパスの選択肢も豊富です。 変更の範囲：無

＼南大阪唯一のハーレーダビッドソンの正規ディーラー◆未経験歓迎◆有給取得しやすい環境◆ブランドが定める研修あり◎／ ■職務概要： ハーレーダビッドソン（大型自動二輪）の正規ディーラーでバイク整備のメカニックとして業務を行っていただきます。 ＜具体的な業務＞ ・整備 ・車検、点検 ・修理 ・納車、引取 ・カスタムなど お客様の大切な車両をお預かりして整備する仕事ですので丁寧な作業を心掛けていただける方お待ちしております。また、ご来店される方は皆さまハーレーダビッドソンのファンの方ですので、バイク好きの方やハーレー好きの方でしたら接しやすい環境です◎ ■魅力： ・固定休に加え、夏休み・リフレッシュ休みなどもあり、ご家族行事などによる土日のお休み取得も可能です◎また、月の残業は２０h程度と少なめです。 ・ハーレーダビッドソンが定める研修メニューなどもあり、新人〜経験者ごとにスキルアップができる環境です◎ ・当社、南大阪エリアでは最大級のハーレーダビッドソン正規ディーラーのため、遠方から（和歌山、奈良、兵庫など）のお客様も多く、ハーレー好きのお客様から厚い支持を受けています。 ■特徴： ハーレーダビッドソン南大阪は、1996年創業の(株)ハイサイドを母体に南大阪唯一のハーレーダビッドソン正規販売店として営業しています。 サービス工場の設備や引取・配達車両の完備、スタッフのトレーニング等々、アフターサービスに力を入れています 表彰：2019年ディーラーオブザイヤー受賞、2020年ゴールドディーラー受賞 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： ヴィンテージカーなどの販売、メンテナンスを手掛ける当社で車両整備業務に従事頂きます。(※変更の範囲：会社の定める業務) ■具体的な業務内容： ・お客様からご相談頂いた車両の不具合確認やメンテナンスに必要な業務・部品検討 ・メンテナンスに使用する部品などの手配 ・部品交換、メンテナンス業務 ・仕入れたヴィンテージ車両の点検や車検業務 ・お客様からの車両不具合に関する相談や不具合箇所の点検など ■業務内容詳細： 当社は主にアメ車のヴィンテージ車を中心に販売やメンテナンス業務に従事しております。当社には日本でも珍しいヴィンテージ車両などを多数展示販売しており、お客様からの車両修理やメンテナンスに関する問い合わせも多数頂いております。お任せするのは、修理やメンテナンスに関する相談対応や整備業務、新たに入荷したヴィンテージ車両の点検業務などとなります。現在の車両とは一味違うヴィンテージ車両のメンテナンスは難しさもありますが、非常に面白みのある業務です。これまで知らなかった事もご自身の知見として蓄積する事が可能です。車が好きな従業員と共に、活躍できる環境が整っております。 ■組織形態： 2名の整備担当が活躍中です ■求められる役割： 整備に関して社内で対応できない場合は協力会社に依頼して外注にて整備を実施しております。当社で整備スキルを磨いて頂き、当社整備部門の内製化を進めて頂きたいと考えております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆既存顧客へのルート営業中心です！／昭和5年より続く福岡の老舗企業／大手自動車メーカーともお取引有／新規営業無し／月平均残業10時間◆◇ ■募集背景： 事業拡大とともに、自動車電装品の需要が高まっているため、新たな営業職を募集致します。 ■業務概要： 当社は昭和5年創業の老舗企業であり、自動車電装品の取り付けやリビルト事業を手掛けています。今回募集する営業職では、法人向けにカーナビやETC車載器、バッテリーなどの自動車電装品を取り扱います。顧客先のある九州管内を社用車で回りながら営業活動を行います。顧客のニーズを的確に把握し、最適な提案を行うことが求められるポジションです。 ■職務詳細： 【入社後任せる業務】 自動車電装品のルート営業（カーナビ、ETC車載器など） 顧客先への訪問と商品配送 顧客ニーズの把握と提案 本社での顧客対応（問い合わせ対応など） 【ゆくゆくお任せする業務】 メンバーのマネジメント 営業先のエリア選定・顧客管理 ◆顧客先：カーディーラー、車両修理工場、バス会社等 ◆営業の一日の流れ ・午前：見積作成、電話対応 └既存顧客から注文等の連絡を頂く受電が多いです！ ・午後：顧客先へ出向き、提案営業や顧客深耕を行う ※顧客の来客対応等もございます。 ◆営業範囲：九州管内（メインは福岡県、福岡市内） └エリア別の担当ですが、福岡市内であれば100〜200社を既存社員と対応頂きます。 ■働きやすさについて： ・営業部隊の残業はほとんどなく、基本定時で帰宅しております。 ・お子様の行事などは有休を使ってお休みされることも多いです。 必要な時に休みやすい体制となっております。 ■入社後の流れ ・製品知識を3週間ほど内勤で学ぶ（カタログ、メーカー講習） →先輩と現場に同行（OJT）を実施し、約半年で1人立ちを想定しております。 ■組織体制： 営業部には4名在籍しており、少数精鋭で業務を遂行しています。 （2名40〜50代、2名20代、うち新卒1名） ■企業の特徴／魅力： 当社は昭和5年創業の福岡の老舗企業であり、大手自動車メーカーとも取引があります。自動車電装品の取り付けだけでなく、リビルト事業も手掛けており、充実した設備で高品質な製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎！/「クリフォードプレミアムディーラー」「VIPERプロショップ」/車載機器の取り付け方から自動車整備やカスタムも学べる/自動車メーカーから定期的な受注により安定就業可〜 【業務内容】 カーセキュリティーにおいてプロショップとして長い歴史をもつ当社のサービスエンジニアとして、車載機器の取付業務をお任せします。扱う商材はカーセキュリティ機器、カーオーディオ等です。 〜1日の流れ〜 出社：事務所にて作業に必要な部品・パーツ・工具の用意をします。 ↓ 客先へ移動：事務所付近（1時間圏内）のお客様先へ向かいます。 ↓ 施工：セキュリティ機器・カーオーディオ・車載機器等の取り付けを行います。日よって作業のボリュームは異なります。 ↓ 事務所へ：近距離での訪問がほとんどのため、基本的に直行直帰ではなく帰社となります。 ↓ 事務作業：作業伝票の作成を行います。 【研修体制】 実際に現場に同行していただき、OJTにて学んでいただきます。入社後４〜6ヶ月ほどでの独り立ちを目指します。ゆくゆくは店長のポジションを目指していただくことも可能です。 【身に付くスキル/ご経験】 ◆当社はカーセキュリティやカスタムに特化しております。未経験から活躍中の社員も多数在籍しているため、車関連のご経験がある方はもちろんですが、車いじりが好きな方であれば、どなたでも順応していくことができる環境です。 ◆当社には高い技術力を持ったベテランスタッフが在籍しております。16万人以上が参加するイベントに出展している社員もおり、他社では身に着けることのできないようなスキルを磨くことが可能です。 【当ポジションの魅力】 ◆個人の業績によるインセンティブあり！作業実績や顧客との関係構築により、リピーター様を増やすことで業績アップにつなげることができます。 ◆週休二日制で残業や休日の取り方は柔軟に調整可能なため、プライベートと両立しやすい環境です。 ○年間休日数実績（前年）：102日 ※偶数月1日は半日出勤のみのため、実質定休日+2日となります。 ○年末年始：R5/12/27〜R6/1/4 ○GW：5/3〜5/8 ○お盆休み：R6/8/10〜8/16 ※上記連休日数は実績ですが、年によって変動がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

ダンプ、トラック（４ｔ車、２ｔ車）、乗用車、特殊車両等幅広い種類の自動車整備を行う当社において、整備士をご担当頂きます。 ■業務詳細： ・整備業務（自社内整備と客先整備の割合は9:1程度です。地場に密着しているため、客先のほとんどは秋田市内（片道20km圏内）になります。） ・車検登録業務 ・車両回送（客先へ引き取り、納品対応／一日1〜2回程度） ＊未経験者の方は、乗用車から始めて作業を覚えていただけたらいいです。 ＊整備作業はほぼ単独ですがお互いを補いながらの作業です。 ＊サービス提案などのお客様対応は基本的に社長が行いますので、整備業に集中できる就業環境です。 ＊休憩所は冷暖房完備です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 自動車整備士に従事する社員は2名です。入社後は、40代後半の社員が教育・育成をする予定です。 ■募集背景： お客様から車検の依頼を多くいただくようになりました。さらなる業務拡大の為、整備をしていただく方の力が必要になっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社（大阪本社）にて、研究開発用装置の製造をご担当いただきます。 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 製造部にて、旋盤オペレーターとして真空装置の製造、加工を行っていただきます。 モノづくりにおいて、清潔で加工しやすい環境である「真空」状態が求められる機会は非常に多く、その真空を作り出す排気装置や、真空下での様々な加工を実現する装置を製造しています。真空装置によって、太陽光電池や有機ＥＬなどの最先端の製品開発も可能となっています。 顧客である大学・研究機関の先生や電機メーカーの研究者と共同作業を続け、積み重なったノウハウを学んでいただくことができます。 ■当社の特徴： ・真空装置の受注製作を通して、日本の最先端技術を影で支えるメーカーです。大手企業の研究所および京都大学／大阪大学理工学部の研究用に、実験装置を納入しております。新製品の研究開発は未来のために必須の為、景気に左右されない業績安定企業です。 ・当社はチーム皆で頑張っていくという意識があるので、みんなで助け合って仕事をしています。また、個々の強みを活かしながら仕事をすることが会社にとってもプラスだという価値観のもと、得意な部分を活かしてチームで仕事できるのが特徴です。 ■働き方： 入社後は慣れるまで先輩社員と一緒に案件に携わっていただきます。私服で勤務していただけます。ランチは食堂もありますが、自分の机で食べることもでき、お弁当を頼むこともできます。有給は社員全員が必ず5日以上取得しております。 変更の範囲：本文参照

★未経験からでも歓迎！夜勤無・転勤無で正社員スタートで働ける！ ★産育休実績有。時短勤務など応相談！自身のライフステージにあわせて長く働ける製造ポジション ■概要： 空調設備施工、ダクト工事、設計、施工を運営する当社で、工場での製造業をお願いします。具体的には組立と最終仕上げであるコーキングのポジションです。重い荷物を持つ などはなく、丁寧な作業と前工程含む周囲メンバーとの細やかなコミュニケーションが大切となります。 ■具体的な業務内容： 組立業務 ∟ダクト製造における組み立てを行います。手動でも行えるものがほとんどとなります。 仕上げ業務 ∟最後の仕上げとして、磨き/コーキングなどを行い製品を完成させます。 当社は空調設備施工を中心に事業を運営しております。専門的な知識はなくとも入社以降OJT指導の下教えて参りますので、ご安心ください。 ■組織形態 一人で行うことは無く、7名ほどで協力し工程を進めていきます。 流れの中で取り組む業務で目の前のことをコツコツこなしていただければ遂行できますが、周囲で協力をしながら進めるため一人で負担になることはございません。 ■働く環境 ・夜勤は一切ございません。 ・基本は土日休みとなりますが、製造が多い際で土曜日出勤となる計画となった場合は、日＋1日で希望日を選択しお休みを取得いただきます。振替を必ず取得いただきますので、ご安心ください。 ・残業は基本ございません。 ・産育休を取得する従業員もおり、お子様/ご家族のご事情にあわせての時短勤務も社として対応可能です。ご家族の時間を大切にしながら働ける環境をお約束いたします。 ■求めるスキル ・立ち仕事が多いため、抵抗なく働ける方が活躍できる環境です。 ・周囲との連携が必要であるため、会話を通した意思疎通は必須となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定成長を続ける技術会社／大手メーカーとの取引多数／社員定着率97%／機電領域】 ■業務内容： ご経験とスキルを考慮して、当社にて大阪府池田市内のアサイン先をご提案させていただきます。アサイン先では下記業務などをお任せする予定です。 ■職務詳細： ・車両NV性能評価補助業務 ・NVデータ収集 ・アウトブット資料作成業務 ■働く環境： ・定着率97%／生涯エンジニアとして活躍できる環境 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ■大事にしている考え方： 弊社では『長期的なキャリア形成』が1番重要と考えているため「成長を実感できない」「やりたい事と違った」という配属にならないよう、配属先については受け入れ体制や教育環境が整っているか1人1人のキャリアプランに沿っているかを吟味して勤務先を決定します。 ■魅力： ◇定着率97%：一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ◇日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団：1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。 変更の範囲：会社の定める業務