<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/インセンティブ有/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 大船渡営業所には、5名の整備士が在籍しています。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

東三河エリアに9店舗の販売店を展開する当社の自社整備工場にて、日産車を主としながら国産、輸入車の整備全般をお任せします。 ■業務内容： ・車検点検 ・一般修理 ・保証整備 等 また、ショールームにてお客様へ整備結果をご説明いただきます。 ■募集背景： 新車販売台数は年間2000台ほど、売上70〜80億程を推移し、業績好調に伴いこの度新たな仲間を募集する運びとなりました。 ■当社の魅力： ・当社は東三河地区の日産直販ディーラーです。地域性が強く、地元の方を中心に、自動車の販売をしています。当社の整備士の仕事はただ車のメンテナンスを行うだけでなく、お客様に対して修理箇所、点検内容の説明をするなど、お客様とのコミュニケーションを非常に大切にしています。お客様に選ばれ続けているのはここに理由があるのかもしれません。 ・サービスの技術力向上にこだわりを持ち、日産販売会社東海4県下でもトップクラスの高資格保有率を持っています。自動車整備士1級など高い技術を持ったスタッフのもとで、日産の最先端の技術を学べます。また、アットホームな職場の雰囲気と技術力にこだわる2面性をもっています。整備のプロとして存分にご活躍いただけます。 ・他の日産ディーラーよりも給与水準が高いことも当社の整備士の特徴です。一人ひとりの頑張りをしっかり把握し評価するため、努力が目に見える形で還元される点も魅力の一つです。 ・教育制度、補助金制度が充実しており、スキルアップができる環境が整っています。教育制度としては、OJTのほか愛知県や横浜にある日産の教育施設で研修を受けることができます。補助金制度としては、テキスト代など資格取得にかかる費用を会社が負担します。

〜運搬荷役設備を軸とした事業を展開／多くのトップクラス製品を手掛ける／豊富な実績を誇るエンジニアカで、多様な物流システムを提供／手厚い福利厚生制度で腰を据えて働ける〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 クレーンを中心とした各種運搬荷役機械におけるアフターサービス業務を担当していただきます。 納入したクレーンの点検／調査活動、故障対応などを行い、フィールドエンジニアの視点から修繕や改良工事などの保全提案をしながら営業活動を行う業務です。 ・一人当たり10箇所前後の顧客をお任せします。 ・ー顧客を一人のエンジニアが長期間担当する特徴的な仕事です。クレーン納入からそのアフターサービスを通して長くお客様とおつきあいしサポートしていきます。 ■当社について： ・社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。 ・安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。 ・育児支援金の支給や、育児・介護休業などの精度を用意しております。 ・入社に当たって転居を要する方には当社基準により引っ越し費用を会社負担します。 ・運搬荷役設備、物流システム設備、機械式駐車場設備に関する事業を展開しております。 ・運搬機事業では、100年の歴史の中で培ってきた技術力により、多くの製品が業界トップクラスのシェアを有します。 ・物流システム事業では、工場、倉庫や配送センターなどで商品の保管や仕分け設備など広範囲にわたる物流システムを提供し、また、独自のパズル方式をはじめとするパーキングシステムも取り扱っています。 変更の範囲：本文参照

〜岡山県就職人気企業ランキング第2位の岡山を代表する人気企業／残業平均月17h／離職率8,9％（全国平均14,6％）／年間販売台数・車検台数ともにトップクラス（岡山・香川）／有給取得平均日数12日〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇お客様よりお預かりした自動車の車検をはじめとした自動車整備業務をご担当頂きます。 ◇短時間車検をメインにしたお客様との対話に重点を置いたニューサービスです。お客様の話を聞き、アドバイスをしながらお車の診断や修理を行うことがミッションです。 ■業務の特徴： 対応車種について軽・普通車を問わずオールメーカーの取り扱いがございます。・TOYOTA／ホンダ／マツダ／スバル／SUZUKI／ダイハツ／三菱など 多様な車種に携わる事が可能です。 新古車の取り扱いがメインのため受注率も50％(通常10％程度)と高い数値となっております。 ■工場の設備環境： スポットクーラー設置に加えて、ファン付きのベストの支給やアイスネッククーラーも支給をさせていただいております。 ■同社の特徴： （1）岡山県就業人気企業ランキング2位×新卒採用（2024年山陽新聞社発表） （2）「教育制度が充実している企業」部門岡山県1位（2018年6月株式会社シーズ発表） （3）新卒入社後3年以内の離職率13.9％※国内平均31.8％（2017年10月厚生労働省発表） （4）「年間休日日数の増加」や「残業時間の削減」※残業平均月14h、「育休産休制度の充実」など、社員が安心して働ける環境づくりに積極的に着手をしています！ ■同社の特徴： ・同社は従業員数320人、平均年齢31.4歳と若い組織です。売上も毎年伸び続け、お陰様で2023年度には売上実積150億円を達成したパワーあふれる会社となっています。 ・現在16店舗で活動をしております。この先も店舗を増やし、ディーラーとして新規販売部門を創設する計画があります。 ・目標は国内有数の自動車販売会社になることです。その原動力となるのが社員の笑顔と若さ、親しみやすい社風と考えています。 ・当社の基本姿勢は個人の持っている能力を伸ばすこと、そして仕事を楽しみながら働くことです。今も創業時の精神を持ち、社員一丸となって取り組み続けています。

■業務内容： 主に中・大型トラックの自動車整備全般（車検整備・法定点検整備・一般点検整備）をお任せいたします。 ■配属先情報： 筑波工場には事務スタッフの他8名の整備士が勤務しております。 ■特徴（TOPICS）： ・年商800億の物流企業であるカトーレックグループで安定した基盤があります。 ・中・大型トラックの整備を行う専門会社で50年以上の信頼と実績があります。 ・親会社のカトーレック株式会社の保有車両を中心に、月に40〜50台の車検整備、点検や故障・事故等車両の修理を請け負っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日休暇120日・週休2日制・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社〜 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 〜板金〜 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など 〜塗装〜 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〇50代、60代、70代が活躍中です。幅広い世代がおります。 〇デンソーや愛知トヨタ、日本通運など法人顧客メインで安定性抜群です。 〇進行状況に合わせてチームで整備を行うので、残業時間の調整も可能です。 ■業務内容： ・デンソー指定のサービスステーションである当社にて、バスやトラックの整備士業務をお任せします。 ・具体的には年次検査、定期点検、修理等をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・一人当たりの対応業務量は年次検査が、1日に1台程度(場合によって2日で1台)、定期点検が1日に3，4件程度です。 ・お客様の点検の時期を考慮して、スケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。 ＜メイン顧客＞ ・デンソー、カリツー、サンエイ、日本通運、東レハイブリッドコード、トヨタL&F中部、ネッツトヨタ愛知、ネッツトヨタ東海、トヨタカローラ中京、三河ダイハツ等 ■組織構成： ・全体で15名（30代3名、40代4名、50代2名、60代4名、70代1名） └うち整備士は13名で、経験のあるベテラン社員が多く在籍しています。 ■当社の魅力： ・一般客及び株式会社デンソーなど固定客を有していることから、業績は堅調で、安定した経営基盤を築いています。株式会社デンソー西尾工場のフォークリフトや自動車の修理部門を担当しています。 ・入社後しばらくは業務になれていただく期間のため、残業は発生しない見込みです。数か月〜1年後を目途に、30時間程度の残業が発生する可能性がございます。基本土日休みのため安定した就業環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 国交省指定整備工場において、車検整備及び一般整備を行っていただきます。経験を活かして生活の脚となるお客様の愛車の安全と安心を担保するお仕事です。 ■具体的な業務内容： ・指定整備事業適正運営マニュアルに添って点検・整備 ・次の車検まで安心してお客様に乗車いただけるよう予防整備 ・車検予約の獲得については14店舗のスタンド側で行いますので、工場においては整備をメインに、不良個所についてお客様やスタンド側とのやりとりも行っていただきます。 ・お客様やスタンド側、板金塗装スタッフとのとのやりとり ・整備台数：20台〜30台の整備／日 ※整備士として10名が活躍しています（20〜60代の男性） ■やりがい： ・整備資格や整備経験を活かして生活の脚となるお客様の愛車の安全と安心を担保するお仕事です。 ・直営14店舗のスタンドで車検予約を行うため獲得は不要。整備に集中できます。 ■担当者より： 当社では、板金塗装の担当として20代から60代までの幅広い年代の方が活躍しています。繁忙期は9月、2月、3月です。地域NO.1の設備・規模・価格・スピード技術を誇る最新設備の自社工場は国土交通省九州運輸局指定の民間車検工場です。年間8,000台を超える車検と一般整備を行っています。 ■当社の特徴： ・ヒラカワエナジーホールディングスは、地域のリーディングカンパニーとして多様化するニーズに柔軟に対応しております。幅広いエネルギー製品を安定供給し、未来を見据えた総合エネルギーカンパニーへと進化してまいります。 ・地域の一員として、社会の持続的な発展に貢献したいと願い、様々な事業に取り組んでまいりました。今後もお客様のご満足のため、地球環境のために、従業員一人ひとりの行動で何ができるかを常に考え、行動してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社〜 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、車の板金・塗装業務をお任せします！ よりお客様がよりきれいな車で安心・安全なカーライフを続けてもらうために、何か困ったことが起きた際に頼られる重要な存在となります。 【具体的には】 〜板金〜 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・外装の傷へこみの修復 　・内板骨格修正　など 〜塗装〜 　・現状態を確認しての見積もり作成 　・狭範囲から広範囲への塗装業務 　・塗料の調色業務　など" 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。ジグ式フレーム修正機やTOUCHなど、最新設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日休暇120日・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／プライム上場・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社〜 業界実績トップクラスを誇る中古車販売店「ガリバー」の整備工場において、整備業務をお任せします！ お客様にご購入いただいた納車前おクルマや購入後のアフターとして、オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や納車前整備まで担当します。 【具体的には】 ・オイルやワイパー交換といった簡単な整備業務 ・メーカー様々な車体全体の整備や法定点検、一般修理 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。高級外車なども担当するので、飽きることはありません。電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）、自動運転技術の整備などにも携われる環境があります。 （2）実力次第ですぐに昇格できる環境 手を上げた方に仕事をお任せする風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、20代で工場長になった方や中途入社1〜2年で副工場長・工場長になった方も在籍しています。 （3）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 こちらのインタビュー記事も是非ご覧ください！ https://idom-inc.com/recruit/idomedia/008/ ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■評価制度： 「故障診断ができる」「重整備ができる」など、整備スキルを20段階に分類し評価する仕組みを導入。 身に付いたスキルごとに、「技術手当」として給与に反映されます。工場長への昇格を目指したい場合、一定のスキルと試用期間を満たせば、誰でも管理職ライセンス試験のチャンスがあります。随時工場の拡大を続けているため、「上が詰まって昇格できない」といった悩みとも無縁です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に中・大型トラックの自動車整備全般（車検整備・法定点検整備・一般点検整備）をお任せいたします。 ■配属先情報： 東予工場は整備士(全員男性)６名で平均年齢が40代です。 ■特徴（TOPICS）： ・年商800億の物流企業であるカトーレックグループで安定した基盤があります。 ・中・大型トラックの整備を行う専門会社で50年以上の信頼と実績があります。 ・親会社のカトーレック株式会社の保有車両を中心に、月に40〜50台の車検整備、点検や故障・事故等車両の修理を請け負っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「車検の速太郎」/昇給・キャリアパス有/土日休み取得可能/三郷店〜 自動車整備士を募集します。 ■当社について 当社は多角経営を行っております。その為、不景気にも強く安定しています。会社が社員にとって成長できる環境があるかどうかを考え、事業を展開しております。社員一人一人が成長すること、そのためのチャレンジを大切にしています。 ■組織構成： 現在各店舗13名程在籍しており、内自動車整備士メンバーは9名程在籍しております。20代〜50代まで幅広く在籍をしており、チームで連携をする協力体制が整っている環境です。 ■職務内容： 自動車整備士として立合い説明・車検整備・点検などをお任せいたします。 ・お客様への接客対応 ・車検・点検整備 ・お見積もりの作成 ・タイヤ交換 ／ブレーキ修理 ／ブレーキパッド修理 ／エアコン修理・フィルター交換 ／ETC・カーナビ各種取り付け ／アフターサービス ／オイル交換 ／バッテリー交換 店舗には常時7名の自動車整備士が常駐し、2名のペア制でお客様へ対応をしていきます。10時〜18時開始の事前予約制で1時間コースでの点検を実施します。その後に、立会説明を行い整備箇所のご提案をしていきます。 ■働き方について： 週休2日制のシフト制となっており、月に1〜2回は土や日の休日を取得可能となっております。残業時間は多くて月30時間程度であり、平均10~15時間であるため、働きやすい環境が整っております。 ■キャリアパスについて： ご入社後、お仕事の実績に応じて昇給・昇格が可能となっております。 グレード制:工場長・店長などのグレードを定めております。 ポジションについては、空きがない場合もグレードへの昇格及びそのグレードの手当の付与はされます。 また組織にて事業場責任者の管理リーダー、セクションを分けてリーダーを抜擢していくような新設ポジションが作られていきますので、ご自身の頑張り次第で新たにポジションに付く機会があります。 ■「車検の速太郎」について：系列の自動車販売店「レディバグ」や中古パーツ販売店の「アップガレージ」と連携し、購入・車検・保険・部品まで、お車に関して一気通貫でサービス提供をしております。また、点検は1時間の短時間で実施をするスピードが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【エリア職（転居を伴う転勤無）/準総合職（地域内転勤有）/総合職（全国転勤有）選択可】 ◆電動カートや電動車いすのレンタル・販売事業で成長中 ◆高齢化社会の中で貢献度、安定性の高い事業を行っており、毎年需要が増加 ■業務内容： 高齢化社会に必要不可欠な電動車いす・電動カートの整備メンテナンスをご担当いただきます。 ※分解・洗浄・消毒・組立・点検などを1日3〜5台程度行っていただくイメージです。 ■業界未経験の方も安心の研修制度： 入社後は研修期間として3カ月間、まずは商品知識や業務の流れを学んでいただきます。その後は、先輩社員に分解から洗浄、消毒、組立、点検までの一連の作業を教えていただきながら業務に慣れていただきます。 ※多くの方が業界未経験で入社し活躍しています。 ■当社の強み： 豊富な商品ラインナップ、電動車いすについてのノウハウや高度なメンテナンス技術力です。当社では、全ての整備・メンテナンスを外部委託することなく自社で行っており、お客様から高い信頼を得ています。 ◎電動カートや電動車いすのレンタル・販売事業で成長中の企業です。 ◎高齢化社会の中で貢献度、安定性の高い事業を行っており、毎年需要が増加しています。 ◎協調性を大切にしつつも、一人ひとりの自律的な活動が社会に貢献し会社の成長につながっていると実感することができます。 ◎オリジナル福祉用具の開発・販売事業も行っております。 ■やりがい： 今後ますます需要が増加するとされている介護福祉分野での仕事です。自社の強みを明確に活かした事業展開を行っており、これまで業績は順調に推移し業界トップクラスの地位を築いています。実際、商品を使用されているご利用者より「外出するのが楽になった、ありがとう」といった言葉を直接いただく事も多くあり、やりがいを実感できるお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新卒人気企業ランキングランクインなど岡山を代表する人気企業／残業平均月15h／年間販売台数・車検台数ともにNo.1（岡山・香川）〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇お客様よりお預かりした自動車の修理及び鈑金塗装業務をご担当頂きます。 ◇2019年7月、同社では鈑金集中センターを新たにOPENしました！こちらのセンター増設などにも伴い、益々のメンバー増員を目指して一緒に働いて頂ける仲間を募集します！ ■同社の特徴： （1）岡山県就業人気企業ランキング2位×新卒採用（2024年山陽新聞社発表） （2）「教育制度が充実している企業」部門岡山県1位（2018年6月株式会社シーズ発表） （3）新卒入社後3年以内の離職率13.9％※国内平均31.8％（2017年10月厚生労働省発表） （4）「年間休日日数の増加」や「残業時間の削減」※残業平均月15h、「育休産休制度の充実」など、社員が安心して働ける環境づくりに積極的に着手をしています！ ■同社のビジョン： ・同社は従業員数296人。売上も毎年伸び続け、お陰様で2016年度には売上実積100億円を達成したパワーあふれる会社となっています。 ・現在16店舗で活動をしております。この先も店舗を増やし、ディーラーとして新規販売部門を創設する計画があります。 ・目標は国内有数の自動車販売会社になることです。その原動力となるのが社員の笑顔と若さ、親しみやすい社風と考えています。 ・「お客様の満足が第一」、そのためには「社員の満足度」を上げることが必要不可欠です。社員の笑顔があって、初めてお客様の満足が生まれる。すべて「人が大事」です。 ・社員達は切磋琢磨しながら、自身が将来なりたいイメージに向かって努力しております。例えば、入社時は車に関心がなかった社員が、入社4年で日本トップクラスの販売台数の達成や、接客を希望して入社した社員が、受付対応コンテストで日本一になる等、一人一人の個性を活かし、活躍できるように研修制度を充実させております。 ・当社の基本姿勢は個人の持っている能力を伸ばすこと、そして仕事を楽しみながら働くことです。今も創業時の精神を持ち、社員一丸となって取り組み続けています。 変更の範囲：本文参照

佐川急便グループの安定基盤／日祝休み／残業月平均20h／トラックや特殊車両の整備に従事／福利厚生充実／長期就業環境◎／自動車整備士の資格を活かせる／幅広い車種の整備で技術力向上可能／定着率95%以上／資格手当・家族手当あり ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は複数人のチームで担当車両が完成するまで任されるため、トータル的な整備スキルが養われます。また特殊車両の整備を手がけることも！当社はいすゞ自動車のディーラー権を取得している為、高難度な故障に対応出来る設備も整っています。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。残業時間 月平均20時間 変更の範囲：本文参照 変更の範囲：本文参照

■業務概要： チームの一員として研究開発中の新規次世代衛星および小型SAR衛星コンステレーション「StriX」シリーズの製造・組立、システムの統合・検証・試験、射場での打上げ前準備を設計者と共にご担当いただきます。 ■業務詳細： ・衛星システムの製造・組立 ・各種衛星環境試験の実行・支援 ・組立/試験工程の製品不具合に対する解決手法の検討 ・射場（海外）への出張、打上前準備 ・社内の衛星開発における各専門チーム、外部パートナー、サプライヤーとの調整・交渉など ■魅力： ・自分の携わった衛星の打上げに参加できます。 ・製造・組立から打ち上げまで一貫して携わるため、衛星に愛着が沸き、打上時はやりがいを感じます。 ■部署： 人工衛星を製造する部門の中で、生産技術・製造技術を担っている部署となります。衛星コンステレーション構築に向けた、StriX衛星の多数基生産に向け、品質・コスト・スピードを重視しながら、効率的な製造体制を構築。ものづくり現場全体を見渡して課題を見つけ解決策を企画・実行し、生産・製造工程の改善に取り組んでいます。 ■ヤマトテクロジーセンター 2024年9月に本格稼働したばかりの新しくキレイな製造拠点となります。 現在は50〜60名程度の社員が在籍していますが、100名を超える社員を収容できる拠点として増員を続けています。 同社は2020年代後半までに30機の小型SAR衛星コンステレーションを構築する目標を掲げており、年間12機の小型SAR衛星の生産を目指しています。 衛星コンステレーションを実現することで、1時間に1回など高頻度で衛星データを取得できる状態が整います。 ■SAR衛星に関して： SAR衛星はマイクロ波を用いる為、天候に左右されずに広域の地盤変動や浸水状況のデータを取得できます。 衛星データは自然災害への対応や公共工事への安全性モニタリング、災害保険における計画策定等に活用されるなど、社会貢献性の高いビジネスです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験者入社実績あり/手に職つけたい方必見/神戸製鋼Grの安定性◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記配属先によって業務内容が異なります。適性にあわせて配属先は決定します。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ※整備工場は奈良と愛知のみのため整備工場希望の方は、奈良・愛知の求人をご覧ください。 ■手厚い教育体制で安心 入社後はOJTがメインで簡単な点検や整備から徐々に担当頂き経験を積んで頂きます。営業所内研修や先輩同行を経て、オイル交換やフィルター交換等、基礎業務から順に技術を磨いて頂きます。 ＜スキルに合わせた豊富な研修＞ コベルコベーシックスクール：基礎知識(導入教育/クレーン基礎/エンジン基礎/部品基礎)の習得。 コベルコキャリアスクール：高度技術(油圧技術/電気電子技術/顧客対応等)を習得。 またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ・会社からの業務命令による転勤の場合、引越し費用や敷金・礼金は会社負担となります。また会社寮に入居される場合会社が9割負担します。※社内規定あり 変更の範囲：本文参照

〜SOMPOグループ／自動車関連のご経験者歓迎／専門性が身につく／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／就業時間09:00〜17:00（業務量によっては残業あり）とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■業務概要： 保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： 下記【1】【2】の両方をお任せします。 【1】自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 【2】示談交渉 主に契約の方や事故の相手の方等事故の当事者へ事故状況を確認したり、事故現場等を調査し交通事故を解決に導く仕事です。 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 入社後は基礎知識を中心とする集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）からスタートします。レベル・習熟度に合わせた研修や通信教育を受講いただく等、アジャスターの資格取得を目指しながら、長期にわたりスキルアップを支援する体制もあります。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■ご参考：中途採用HP／社員インタビューなども載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/midcareer/ 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験OK、残業ほぼなし！／研修しっかり／クルマの価値を高めるステキな仕事／地域の快適なカーライフをサポート◎／創業43年／販売台数1万台を突破】 ■採用背景： 当社は創業40年以上、地域密着で車の販売やメンテナンス・修理・車検・保険等、「トータルカーライフサポート」を実現してきました。 今回、車載器具（カーナビ・オーディオ等）の取付や車のメンテナンス（コーティング・清掃）を行う作業者を募集致します。 ■業務内容： ◇車両に、カーナビやオーディオ・ドラレコ・ETC・マット・バイザーなど部品の取り付け作業 ◇タイヤ交換 ◇車両搬送 ◇コーティング ◇洗車 ◇車内清掃 ◇スケジュール管理 ◇その他不随する業務 ■仕事の特徴： 関連部署と積極的に・関連の人との業務の段取り作業が重要です。集中した作業に加えて、納車日の調整など、営業や保険担当や外部業者ともやりとりしながら仕事を進めます。 ■当ポジションの魅力： ◇残業ほぼなし！週休2日制で安定して働く 固定残業代25時間分の支給がございますが、実態として残業はほぼありません。週休2日制であり、プライベートな時間が確保できます。 ◇未経験OK！研修しっかり！ 技術知識や経験は問いません！外注の専門職や自社の整備士が指導しますし、社外研修も行います。また、AT限定解除の費用の負担もします。（条件あり） ◇地域密着でお客様と親密な関係づくりを行う企業 当社はすべてのメーカーを扱い、車検や修理も自社で行える、自社整備工場を完備しています。 ■組織構成： 配属先には部長1名（40代／男性）の元、７名在籍しています。 ■当社について： 当社は長野県北信地区において地域最大級・オールメーカーの取り扱いをしている専門店です。 創業43年ご愛顧で販売台数は1万台を突破しました。 ■当社サービスについて： 未使用の中古車を専門に取り扱っており、200台以上の在庫からお客様のご要望に合った1台をご提供いたします。当社はお客様に少しでも安価でお気に入りのお車を提供する為、システム化によっての業務効率化や、1度に大量に仕入れることでコスト削減を実現しております。また、効率的に作業する為、お車の点検やオイル交換などは完全予約制で行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇神戸製鋼Grの安定性/多種多様なメーカーの建機に携わることができる◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記どちらかの配属になるかで業務が変わってまいります。※配属について、本人希望を考慮したうえで配属決定となります。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ※整備工場は奈良と愛知のみのため整備工場希望の方は、奈良・愛知の求人をご覧ください。 ■キャリアアップ ◎大型ショベルから小物機械まで幅広い建設機械を扱っているため、希望するスキルアップの方向性にあわせて、扱える機械の幅を広げることも難易度の高い整備技術を身に着けることも可能な環境です。 ◎フォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。 ◎昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ・会社からの業務命令による転勤の場合、引越し費用や敷金・礼金は会社負担となります。また会社寮に入居される場合会社が9割負担します。※社内規定あり 変更の範囲：本文参照

〜残業少なめ／SKYACTIVエンジン、ロータリーエンジンなど、独自技術に触れられるマツダメカニックへ／設立70周年・道内の自動車販売会社のリーディングカンパニー〜 整備部門における更なるサービス品質向上を目指し、マツダ車の整備・修理・メンテナンスをお任せできるメカニックを募集いたします。 点検は約1時間半、車検は1〜2日程度の作業時間が多いです。 お客様に店舗に持ち込んでいただいての整備となるため、出張やお客様先に出向いての整備作業は少ないです。 ■仕事の流れ： ▽入庫受付：入庫受付はサービスフロント（※）が担当します。 ▽担当者へ作業指示 ▽整備作業：サービスフロントからの作業指示に従ってメンテナンス等の作業を行います。 ▽完了報告 （※）サービスフロントとは、お客様の依頼事項を確認し、メカニックへの作業指示や業務指示を行うポジションです。メカニックとしての知識が求められる仕事のため、ある程度の経験を積んだ後、このポジションについていただくことがあります。 ■キャリアパス： サービススタッフ（メカニック）→サービスフロント（受付／接客・業務指示など）→工場長（管理職） 社内資格等のキャリアアップ制度があり、経験に応じて営業など別の職種へのキャリアチェンジの可能性もあります。 マツダには独自の資格制度があり、まじめに仕事に取り組んでいれば長期的なキャリア形成ができる土壌があります。 ■教育制度： 入社後まずは先輩社員によるOJTのほか、経験やスキルに応じて各種研修にご参加いただきます。 ■働きやすさ： 月平均残業時間は10時間程度です。 作業の最終受付時間を定めるなど、残業を削減できるように全社的に取り組みを行っています。 ■当社の特徴： ・当社では創業当時からショールームの隣には必ず整備用の工場を設置し、販売部門と整備部門が連携し、チームでお客様をサポートしてきました。 当社のメカニックは400名と、社員全体の約半分を占めています。 各店舗に十分な人数のメカニックを配置し、万全の体制で仕事に取り組めるようより良い教育体制、組織態勢、職場環境づくりにも力を入れています。

◆◇神戸製鋼Grの安定性/多種多様なメーカーの建機に携わることができる◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記どちらかの配属になるかで業務が変わってまいります。※配属について、本人希望を考慮したうえで配属決定となります。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ※整備工場は奈良と愛知のみのため整備工場希望の方は、奈良・愛知の求人をご覧ください。 ■キャリアアップ ◎大型ショベルから小物機械まで幅広い建設機械を扱っているため、希望するスキルアップの方向性にあわせて、扱える機械の幅を広げることも難易度の高い整備技術を身に着けることも可能な環境です。 ◎フォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。 ◎昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ・会社からの業務命令による転勤の場合、引越し費用や敷金・礼金は会社負担となります。また会社寮に入居される場合会社が9割負担します。※社内規定あり 変更の範囲：本文参照

〜業界未経験・職種未経験歓迎/充実の教育体制◎/マイカー通勤・バイク通勤可能/転勤無し/U・Iターン歓迎〜 ■職務概要： 青森県弘前市で建設機械を中心とした点検・整備・修理業務をお任せいたします。 ■業務の特徴： ・対応車種としては、建設機械整備７割、自動車整備3割です。 ・取り扱い機械・車両は年間約1000台、車検台数約200台に上ります。 ・国内全メーカーの機械・車両を扱うため幅広い技術の習得が可能です！ ■充実の研修体制： ・建機メーカーコベルコ建機日本の実施する講習などに参加し技術と知識を習得いただきます。 ・２級整備士や、整備主任者を経て自動車検査員など希望に合わせたキャリアアップを支援します。 ■入社後の流れ ・まずは先輩の社員の点検・整備・修理業務を見ていただきながら、知識やノウハウを学んでいただきます。研修なども並行して受けていただき、約3か月後には徐々に業務に入っていただきます。 当社は、小規模事業所ではありますが、最近のハイテクノロジー化した機械・車両に対する専門性や最新技術を身につけた整備士の養成を目指しています。 ■働き方： 残業は通常ほとんど発生しておらず、繁忙期の冬の季節には急な整備・現場出張依頼が入ることもあるためその際には月20時間程度です。 ■組織構成： 配属組織は６名体制で、工場長（55歳）とメンバー（45歳、49歳、50歳、58歳）工場長）で構成されており、この道のベテラン社員が活躍中です。 【先導的マッチング】 ■本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。

◆◇神戸製鋼Grの安定性/多種多様なメーカーの建機に携わることができる◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記どちらかの配属になるかで業務が変わってまいります。※配属について、本人希望を考慮したうえで配属決定となります。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ※整備工場は奈良と愛知のみのため整備工場希望の方は、奈良・愛知の求人をご覧ください。 ■キャリアアップ ◎大型ショベルから小物機械まで幅広い建設機械を扱っているため、希望するスキルアップの方向性にあわせて、扱える機械の幅を広げることも難易度の高い整備技術を身に着けることも可能な環境です。 ◎フォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。 ◎昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ・会社からの業務命令による転勤の場合、引越し費用や敷金・礼金は会社負担となります。また会社寮に入居される場合会社が9割負担します。※社内規定あり 変更の範囲：本文参照