〜整備士の経験を活かしつつ働き方を改善できる◎／年休125日（土日祝休）・残業10h・急な呼出しなしで圧倒的な働きやすさ／転勤なしで腰を据えて働きたい方にオススメの求人〜 ■業務内容：業務用高圧洗浄機のトップメーカーである当社にて、サービスエンジニアとして従事頂きます。メンテナンス業務を中心に、見積書作成などの事務業務や、実演デモ・修理提案などの顧客折衝も担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・社内、または取引先にお伺いし、当社製品のメンテナンス ・故障した機械や定期的にメンテナンスを行う機械等、様々なリペアやオーバーホー ルに対応 ・お客様からの機械修理についての電話問い合わせ対応 ・機械の修理見積もりの作成 提出他 事務業務 ・お客様先での修理対応時に保守に関してのより良いメンテナンス方法についての提案 ・製品の実演デモや質疑応用 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■働きやすさ： ・顧客先で不具合があっても緊急で対応しないといけないことが少ないため、急な呼び出しや休日出勤はありません。宿泊を伴う出張もほとんどありません。 ・顧客先での修理は少なく、ほとんどの修理は自社工場で行うため外出は週1〜2回程度です。 ・残業は月平均10時間未満であり働きやすい環境です。 ・土日祝休みの完全週休2日制。有給の取得率を賞与査定の項目に入れているくらい、有給取得を会社として勧めています。 ■同社の魅力（安定性）： 法人向けの高圧洗浄機の国内トップシェア（40％以上）。国内唯一の高圧洗浄機の専門メーカーであり、国内で初めて高圧洗浄機を作った会社です。高圧洗浄機だけでも年間8000台を超える販売実績があり、超大手メーカーブランドで販売されている高圧洗浄機もOEM生産しております。唯一の専門メーカーであるためノウハウや知識が豊富であり、あらゆるニーズにスピード感もって対応できることから選ばれ続けています。環境に配慮したドライ型ミスト発生装置も開発・販売しています。 変更の範囲：本文参照

〜「車検のコバック」のフランチャイズ店／整備士として最高の環境が整っています〜 ■業務内容： 自動車の点検や車検・修理・板金塗装・故障診断 ※一般乗用車寮から大型特殊車両まで幅広く対応 ＜詳細＞ ・教育マニュアルあり ・個人のお客様がメイン ・1日あたりの対応台数は全体で25台 ・2人1組または3人1組のチームで対応 ■やりがい： 法定点検や一般修理、タイヤ・バッテリー交換まで幅広く対応。最新設備が整った環境で、高品質な仕上がりにこだわれます。 ■魅力ポイント： ◎残業はほとんどありません。 ◎土日を含め、シフト勤務により休日を調整できます。 ◎未経験者歓迎＆ブランク歓迎 未経験者は出来ることから行っていただきます。ブランクがある方も、勘を取り戻しつつご活躍ください ◎女性活躍中 学歴不問で男女問わず活躍中。産休・育休取得実績もあり、子育てとの両立が叶います。 ◎幅広い世代が活躍中 20代30代40代50代活躍中。さらに60代のベテランも在籍。若手から中高年・シニアまで幅広く活躍可能。 ◎管理職登用実績あり キャリアアップのチャンスをご用意。あなたの意欲をムダにはしません ■当社の特徴： ・「環境にやさしい優良認定工場」等数々の表彰を受け、次世代が安心して暮らせる世界である為に、自然環境保全をお客様にも提案しております。また、揮発性有機化合物の削減のため「水性塗料」の導入も完備しました。 ・お客様が安心できる技術と接客を提供する為に社員教育にも力を入れ、社内研修会、外部研修参加などを通し人財育成にも力を入れ取り組んでおります。 ・また直近2年以内の80名体制、将来的には200名体制を目指しております。 ■事業内容： ・自動車の車検および一般整備 ・自動車の鈑金塗装およびフレーム修正 ・新車および中古車販売 ・自動車部品・用品販売 ・損害保険代理店業、生命保険代理店業 ・レッカーサービス業務 ・オートリース業務 変更の範囲：会社の定める業務

〜特殊車両などを扱っており車好きにはオススメの求人です！／創業100周年を超える当社では仕事量は安定しております★／腰を据えて働ける／残業ほぼ無し／創業100年の歴史ある会社／経験が活かせる！〜 ■担当業務 ・車両の定期点検、車検整備、一般整備などをお任せします。 乗用車と特殊車両の割合は３：７くらいです。 ≪具体的には≫ ・乗用車やトラック、高所作業車などの車検整備 ・定期点検、一般整備 ・オイル、タイヤ交換 ・トラブル時の修理 ・洗車、引取納車　など ◆特殊車両の取扱車種 ・高所作業車 ・穴掘り建柱車 ・クレーン車　 ・福祉車両　など ・電話対応などはフロントが担当していますので 作業に集中できる環境です。 ※出張整備に関して 京都府全域にて出張整備のお仕事があります！ 出張整備のお仕事が無い場合は本社にて勤務頂きます。 ■配属先の組織構成 20代1人30代3人40代８人50代3人の合計15人が在籍しております！ 若手からベテランまでいるので、分からないことがあれば質問できる環境です！ ■入社後について： 経験が浅い方については充実した研修制度もあり、フォロー体制もしっかりしております！具体的にはメーカーの人に会社に来てもらい部品や構造の説明をしてもらう研修があります！ ■仕事の面白み／他社との違い ・なんと言っても特殊車両の整備に携われることです！特殊車両では乗用車と違って構造が複雑なため、頭で考え実行するという過程が発生します。車好きな方やモノづくりが好きな人など応募お待ちしております★ ・残業時間についても無駄な時間を割かないように業務効率した結果、ほとんどの社員が残業なしを実現できております！ワークバランスを整えることができます★ ■特徴 ・当社は1922年（大正11年）創業、創業から100年余り数多くの車両の整備・点検・修理に従事してきました。歴史ある会社ということもあり、昔からの馴染みのお客様もたくさんいらっしゃいます。 ・離職率がとても低く、働きやすい環境があります。 ・マイカー、バイク通勤も可能（従業員の約8割）です。もちろん公共交通機関での通勤もOKです。 変更の範囲：無

■職務内容：溶解設備から加工設備まで、非鉄金属製造設備全般に亘る保全業務に携わっていただきます。 ・定期点検・定期整備計画立案　 ・定期点検・整備（パーツの交換や修理） ・予備品整備・管理 ・外注管理（定期点検、設備業務を場合によっては外注依頼する） ■対象設備：大型/高速のプレス機、工業炉、それらに付帯する搬送設備（ロボット含む）を対象として業務を行っていただくことを想定しております。 ■入社後について： 入社後は、基礎教育（安全等）を受けて頂き、少なくとも3か月程度は、先輩社員からの機械/電気両面での実地教育を受けていただく。本人の業務習熟度合に合わせて、交替勤務へ入っていただくことを想定しております。最初は簡易な業務を中心に対応していただきますが、徐々に複雑な業務を任せていく予定です。一人立ちまでは1〜2年程度を要すると見込んでおり、それまでは丁寧な教育・フォローがございます。 ■業務の特徴・魅力： ・日常の保全〜応急処理〜改善対応までメンテナンス担当者として幅広い経験を積むことができます。 ・機械/電気両面にわたり業務を行っており、未経験分野での経験と知識獲得ができます。 ・海外事業所の保全支援を行っており、短期の海外（主に北米）での業務経験が可能です。 ■資格取得について：各種資格取得等も会社経費で対応するため、勉強が必要にはなるが、資格という形で自身の成長実感が得られます。 ■働く環境：スポットクーラー設置やドリンク提供、防寒着支給など、季節問わずに働きやすい環境を整備しております。また、作業環境的に負荷が高い部署には別途手当の支給もございます。※夏（ジェットファン・作業場にクーラーBOX（飲み物支給）・スポットクーラー）、冬（防寒着支給） ■社内施設：食堂あり：平日昼勤・夜勤・土日に利用可能です／大浴場：更衣室に大浴場があり、仕事の後汗を流してから帰宅することができます。 ■大安製造所について：神戸製鋼所のアルミニウム、マグネシウム合金製鋳鍛造品および機械加工製品の生産拠点です。

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ・働き方：お客様先への訪問と自社工場勤務の割合は約半々です。（年次点検は事前にスケジュールされているため、約半分は工場内での勤務となります。） ・商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の特徴・魅力： ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。 変更の範囲：本文参照

〜整備士／日曜・祝日休み／残業月20時程度／裁量を持ち仕事ができる環境／風通しがよく働きやすい環境〜 自動車新車、中古車販売等を行う当社において、主にデリバリー用の三輪バイクの整備をお任せします。 ■概要： 大手ファミリーレストランや家電量販店で利用される、デリバリー用の三輪バイクの整備をお任せします。また自動車の整備経験をお持ちの方は、一部自動車の整備もお任せすることもあります。 ■具体的な仕事内容： ・点検整備（スケジュール点検、オイル点検、エンジンオーバーホール、駆動系のオーバーホール、出張点検） ・故障や事故による修理・整備 ・修理の作業書作成（作業書をもとにフロントサービススタッフがお客さまへの見積書を作成します） ・お客さまへの整備説明 ご依頼のうち3〜4割は、大手ファミリーレストランや大手家電量販店の店舗へ出張して作業を行います。 実際に担当した仕事の品質や、業務に対する積極性などを基準に評価を決定し、昇給や昇格に反映します。 ■チーム組織構成： 現在は、40代３名　30代３名　計6名の整備士が在籍しています。チームの風通しはよく、同僚や上司と意見交換や情報共有をしたり、わからないことを聞いたりしやすい雰囲気ですのでご安心ください。

〜未経験・第二新卒歓迎/一生モノの技術が身につく/マイカー通勤可〜 ■業務内容 最初は、タイヤの配送業務をお任せし、慣れてきたら大手タイヤメーカーのピットで、タイヤの取り付け・交換作業などをお任せします。 ■業務詳細【変更の範囲：無】 まずは、顧客を覚えること大事なので、タイヤなどの商品配送をお願いいたします。後々はピット勤務となります。取引先への配送業務、ガソリンスタンド・修理工場・カーディーラーからお預かりした車のタイヤの取付及び交換をお願いします。 ■教育制度 【1.入社後まずは取引先を覚えること】 取引先を覚えてもらう為にタイヤの配送をお願いします。大阪を中心としたガソリンスタンド・修理工場・カーディーラーなどに商品であるタイヤ配送をお願いいたします。 【2. ヒット作業は入社後でOK】 工具の使い方から、タイヤの交換、取付方法等、先輩の作業を近くで見ながら実務を通して学びます。丁寧に教えるので大丈夫です。業務に慣れてきたら特殊タイヤの着脱方法も学べます。1人立ちするまで経験豊富な先輩がしっかりサポートします。 【3. 多彩な車種の取り扱い】 扱うのは、普通自動車、トラックなど実に様々な車種。取引先は固定しているため配送業務もスムーズに行えます。 【4. 安全第一、作業に集中】 お客様に対する提案業務等は行わない為、接客が不安な方もご安心してください。車好きや機械好きな方なら大丈夫ですので、一生モノの技術が身につきます。 ■当社について 【資格なし＆知識ゼロスタートでもOK！資格取得支援制度あり】 物流にかかわる多彩な事業を展開し、確かな成長を遂げている当社。業績好調によるカーライフ事業の業務拡大にともない、人員体制の強化が必要になりました。2019年4月から行われている、働き方改革関連法案の施行。当社はそれに先駆け、いち早く取り組みを行っていました。 変更の範囲：本文参照

〜未経験・第二新卒歓迎/一生モノの技術が身につく/マイカー通勤可〜 ■業務内容 最初は、タイヤの配送業務をお任せし、慣れてきたら大手タイヤメーカーのピットで、タイヤの取り付け・交換作業などをお任せします。 ■業務詳細【変更の範囲：無】 まずは、顧客を覚えること大事なので、タイヤなどの商品配送をお願いいたします。後々はピット勤務となります。取引先への配送業務、ガソリンスタンド・修理工場・カーディーラーからお預かりした車のタイヤの取付及び交換をお願いします。 ■教育制度 【1.入社後まずは取引先を覚えること】 取引先を覚えてもらう為にタイヤの配送をお願いします。大阪を中心としたガソリンスタンド・修理工場・カーディーラーなどに商品であるタイヤ配送をお願いいたします。 【2. ヒット作業は入社後でOK】 工具の使い方から、タイヤの交換、取付方法等、先輩の作業を近くで見ながら実務を通して学びます。丁寧に教えるので大丈夫です。業務に慣れてきたら特殊タイヤの着脱方法も学べます。1人立ちするまで経験豊富な先輩がしっかりサポートします。 【3. 多彩な車種の取り扱い】 扱うのは、普通自動車、トラックなど実に様々な車種。取引先は固定しているため配送業務もスムーズに行えます。 【4. 安全第一、作業に集中】 お客様に対する提案業務等は行わない為、接客が不安な方もご安心してください。車好きや機械好きな方なら大丈夫ですので、一生モノの技術が身につきます。 ■当社について 【資格なし＆知識ゼロスタートでもOK！資格取得支援制度あり】 物流にかかわる多彩な事業を展開し、確かな成長を遂げている当社。業績好調によるカーライフ事業の業務拡大にともない、人員体制の強化が必要になりました。2019年4月から行われている、働き方改革関連法案の施行。当社はそれに先駆け、いち早く取り組みを行っていました。 変更の範囲：本文参照

〜家庭との両立ができることが魅力との社員の声あり／スキルアップ可能〜 ■業務内容： ルマックスグループの一員として、グループ会社の社有車の車検・整備や一般ユーザー様の車検・整備などの業務をお任せします。また、バイフューエルへのエンジン改造やレストア作業も行っており、メカニックとしてのスキルアップも支援できます。 ■組織構成： 4名のメンバーがおり、20代〜50代の方が活躍されております。 ■当社について： 当社は九州運輸局長指定の自動車整備工場です。車検、板金塗装、メンテナンスなど自動車の整備に関わる作業全般を行っています。 変更の範囲：無

【完全未経験歓迎／車好き・機械いじりが好きな方歓迎／経験豊富な社員がサポート／給与前職考慮／社内の雰囲気も良くわからないことは何でも聞ける環境／資格取得支援制度あり】 ■業務内容： ルマックスグループの一員として、グループ会社の社有車や一般ユーザーの鈑金塗装業務、レストア作業、ボディコーティングなどをお任せします。 ＼業務詳細／ （1）板金塗装…事故などの衝撃を受けてへこんだり、経年によって老朽化・変形してしまったりしたボディを修理して蘇らせる技術です。 （2）修理…車のタイヤ交換や、塗装時に該当箇所以外に色移りがしないように、テープなどでマスキングを行う作業です。 ＼未経験者歓迎！／ もちろん経験者の方も優遇ですが、未経験者の方も先輩社員が丁寧に指導いたしますので、ご安心ください。また、資格取得支援制度もあるため、未経験からスキルを習得することが可能です。 ＼特徴／ ・車検・点検から塗装コーティングまで幅広い事業展開を行っています！ ・マイカー通勤可能！博多駅から車で10分ほどの好立地！ ・経験豊富な社員が多数在籍しているので、フォロー体制も整っています！ ・未経験からも手に職をつけられる環境！ ・残業は10時間程でワークライフバランスを整えることができます！ ＼入社後の流れ／ ・ご入社後は、グループ会社のタクシー車両の修理・板金塗装を行います。 徐々に慣れてきたら、一般のお客様の車両へと対応範囲を広げていきます。 独り立ちまでは、早くて1年を想定しており、丁寧にフォローいたしますので、ご安心ください。 ■当社について： 当社は九州運輸局長指定の自動車整備工場です。車検、板金塗装、メンテナンスなど自動車の整備に関わる作業全般を行っています。 変更の範囲：無

◇自動車整備経験を活かして働き方が整う◎／日本初でEVスポーツカーの開発に成功した京都大学発ベンチャー◇ ■職務内容 現在弊社では、主に以下3つの事業を行っています。 1. 軽自動車規格の並行輸入車両（MiMoS）に関する開発・販売 2. 商用車向けサブバッテリーシステムの開発・販売 3. 試作車等の受託開発 　上記事業での開発プロジェクトを支えるメカニックを求めています。 ＜具体的には＞ ・軽自動車規格の並行輸入車両（MiMoS）に関する開発 　　例： 車検整備、　車両部品分解・加工・交換 ・商用車向けサブバッテリーシステムの開発 　　例： サブバッテリー部品組立、　商用車へのサブバッテリー部品組付 ・試作車等の受託開発 　　例： 各種部品加工・組立 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成 技術部門は8名で構成されており、リーダー社員が整備を兼任しています。 EV車の整備が未経験であっても丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■採用背景 今後の事業拡大を見据え、整備部門を強化していく方針に伴う採用です。 継続的に整備部門を増員していくため、将来的には管理職としての活躍も期待しております。 ■働く環境 ・年間休日122日で転勤もないため腰を据えて長期就業が叶います。 ・コアタイム11-16時のフレックス勤務制を取り入れています。 ・決められた設計開発工程が詳細に決まっていない分、上流段階から自身のアイデアや希望を形にできる環境です。 ■当社の魅力 （1）日本で初めてEVスポーツカーの開発に成功したEVモビリティメーカーです。 （2）2023年8月にはカーシェアリング向け軽自動車規格EV「MiMos（ミモス）」もリリースし、国内で大きな反響と多数の引き合いをいただいています。 （3）将来的に益々需要が期待されるEVモビリティ領域においてさらなる新製品開発や、蓄積したEV開発の技術をサードパーティーに提供し、EV開発を自動車メーカー以外でも可能にする「プラットフォーム事業」など、多くの構想が動き出しており、世界の投資家からも注目されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景：Volvo建設機械の売り上げが急増したことによる組織強化に伴う増員募集となります。産業機は今後も需要が見込まれる安定産業です。また当社はVolvo建設機械以外のメーカーの取り扱いもあります。　 ■業務内容：当社において下記業務をお任せ致します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・ブルドーザー、油圧ショベル、トンネル掘削機など建設機械の整備、改造及び組立 ・輸入された新車の点検、中古機メンテナンス　※Volvo建設機械の機械全般を扱います ※取引先はスーパーゼネコンやサブディーラーであり、機械の整備・メンテナンスは早いもので1時間程度で終わるものもあります。 ■組織体制：約15名ほどの整備担当者がいます。特殊設備であることもあり1人前になるには一定の年数を必要としますが、ノウハウを持ったベテラン社員が多くいますので、製品のご経験をお持ちでなくとも御安心下さい。 ■教育体制：専属の先輩方がつき、OJTを中心に業務を学んで頂きます。また当社は資格取得制度もある為、未経験の方も安心して業務を学んで頂くことが可能です。また、資格手当が発生するものもあります。他にはない珍しい建設機械や大型のものも取り扱っており、ものづくりに興味のある方は非常にやりがいのある業務となっております。 ■当社の特徴：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（1）当社は特殊建設機械並び関連機器の設計・整備・改造・製作・製缶を目的として発足しました。設計・整備・改造・製作・製缶を一貫して行う企業は全国でも数が少なく、当社の強みとなっています。当社が特に注力して取り組んでいるのは「各分野（油圧、電機、機械加工、製缶）での技術力」「イメージから商品／製品を創り上げる力」「アフターメンテナンス／サービス力」です。 （2）東西の真ん中に拠点を構える当社は、その地の利を活かし広範囲に渡る受注体制を確立しています。また、高品質・低コストで高付加価値の商品を生産することで社会に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループ/年間休日125日/完全週休二日制（土日祝）/月平均残業20時間/転勤・出張や急な呼び出しなどもなく落ち着いて働くことが可能です！】 ■採用背景： 近年、アフターサービスの需要が広がっており中四国ではトップシェアを誇っております。お客さまからの更なるニーズにお応えするため増員にて募集いたします。 ■業務内容： ・自社工場内での定期点検・整備・納車前点検 ・顧客先への修理、点検 ・見積もり作成 ※物流製品の販売・メンテナンスを手掛ける当社のサービスエンジニアとして、フォークリフトの整備やメンテナンスを担当していただきます。 ■入社後の流れ／教育体制： 入社後まずは、先輩社員の仕事を見ながら、仕事全体の流れを覚えていただきます。OJTでじっくり教育するため、未経験の方もご安心ください。 ※まずは自社工場内にて業務を覚えていただき、慣れていただいたタイミングにて徐々に顧客先での整備やメンテナンスをお任せいたします。 ■期待すること： 将来的には、部門を牽引できる存在に成長することを期待しています。 知識や経験を身に付けた後、チームの取りまとめなどマネジメントができる方であれば、現場の責任者などのポジションをお任せしていきます。 ■当社の魅力 ◇安定性： 三菱重工のグループ企業として強固な事業基盤を持っています。また中四国においてトップシェアを誇っており直近３年間売上も右肩上がりとなっております。 ◇働き方： ・年間休日125日（土日祝日） ・残業時間月20時間 ・休日出勤の頻度　 └月2回程度：代休・振替休日取得可能 ・有給：最低年休5日は取得していただきます　年間有給付与20日程度（入社2年後以降） ※拠点ごとにエリアを分担しており、訪問の際も宿泊をともなう出張・長時間の移動はありません。 ◇スキルアップ： まずは「フォークリフト運転技能講習」を受けていただきますが、ガス溶接、クレーン特別教育など様々な資格を会社負担で取得可能です。併せてサービス研修、管理職研修など階層に合わせたプログラムをご用意しております。 ■三菱ロジスネクストグループ： ・安定の事業基盤：東京証券取引所スタンダード市場上場 ・国内拠点数：250拠点以上 ・フォークリフトメーカー売上高：世界第4位、国内第2位 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工グループ/年間休日125日/完全週休二日制（土日祝）/月平均残業20時間/転勤・出張や急な呼び出しなどもなく落ち着いて働くことが可能です！】 ■採用背景： 近年、アフターサービスの需要が広がっており中四国ではトップシェアを誇っております。お客さまからの更なるニーズにお応えするため増員にて募集いたします。 ■業務内容： ・自社工場内での定期点検・整備・納車前点検 ・顧客先への修理、点検 ・見積もり作成 ※物流製品の販売・メンテナンスを手掛ける当社のサービスエンジニアとして、フォークリフトの整備やメンテナンスを担当していただきます。 ■入社後の流れ／教育体制： 入社後まずは、先輩社員の仕事を見ながら、仕事全体の流れを覚えていただきます。OJTでじっくり教育するため、未経験の方もご安心ください。 ※まずは自社工場内にて業務を覚えていただき、慣れていただいたタイミングにて徐々に顧客先での整備やメンテナンスをお任せいたします。 ■期待すること： 将来的には、部門を牽引できる存在に成長することを期待しています。 知識や経験を身に付けた後、チームの取りまとめなどマネジメントができる方であれば、現場の責任者などのポジションをお任せしていきます。 ■当社の魅力 ◇安定性： 三菱重工のグループ企業として強固な事業基盤を持っています。また中四国においてトップシェアを誇っており直近３年間売上も右肩上がりとなっております。 ◇働き方： ・年間休日125日（土日祝日） ・残業時間月20時間 ・休日出勤の頻度　 └月2回程度：代休・振替休日取得可能 ・有給：最低年休5日は取得していただきます　年間有給付与20日程度（入社2年後以降） ※拠点ごとにエリアを分担しており、訪問の際も宿泊をともなう出張・長時間の移動はありません。 ◇スキルアップ： まずは「フォークリフト運転技能講習」を受けていただきますが、ガス溶接、クレーン特別教育など様々な資格を会社負担で取得可能です。併せてサービス研修、管理職研修など階層に合わせたプログラムをご用意しております。 ■三菱ロジスネクストグループ： ・安定の事業基盤：東京証券取引所スタンダード市場上場 ・国内拠点数：250拠点以上 ・フォークリフトメーカー売上高：世界第4位、国内第2位 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士・ディーラー・カー用品店・ガソリンスタンドなど、他業種からの開発未経験の方も活躍中 ／手厚い育成環境でスキルアップ可能◎／年休120日以上・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境〜 ■概要： ・自動車開発における車両実験および評価をお任せします。 ※未経験入社も多くいるため、研修体制や教育体制は充実しておりますので、安心して就業できる環境です。 ■業務内容： ・実験や評価を行う為の試作車両準備、車両準備の業務です。 ・自動車開発における車両実験の為の試作車両に対し、 一般ディーラーでは重整備に位置づけさせる部分を主業務として行います。 【具体例】 ・エンジン降載やトランスファ交換等の駆動系整備や、 ICE車やHEVの排気ガス浄化触媒交換等も業務内に含まれます。 ・現場では試作車両に詰め込まれる最先端の技術を市場に出る前に触れることができる為、 専門的な知識・技術を通じて、自動車開発への理解を深める事も出来る職場です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■身につくスキル・キャリアパス ・自動車知識やOfficeスキル、開発する為のシステムの知見など様々なスキルがつきます。また、論理的思考能力なども身に付きます ・役職制度もありグループの責任者を務めて頂くなどもあります ■仕事の魅力 ・社員全員が納得して働き続けられるよう、人事考課の仕組みを明確にしています。 ・頑張りやスキルを正当に評価しており、チーフ⇒リーダー⇒マネジャーへのキャリアUPが可能。（中には20代のリーダーも活躍中です！） 変更の範囲：本文参照

【三菱重工グループ/年間休日125日/完全週休二日制（土日祝）/月平均残業20時間/転勤・出張や急な呼び出しなどもなく落ち着いて働くことが可能です！】 ■採用背景： 近年、アフターサービスの需要が広がっており中四国ではトップシェアを誇っております。お客さまからの更なるニーズにお応えするため増員にて募集いたします。 ■業務内容： ・自社工場内での定期点検・整備・納車前点検 ・顧客先への修理、点検 ・見積もり作成 ※物流製品の販売・メンテナンスを手掛ける当社のサービスエンジニアとして、フォークリフトの整備やメンテナンスを担当していただきます。 ■入社後の流れ／教育体制： 入社後まずは、先輩社員の仕事を見ながら、仕事全体の流れを覚えていただきます。OJTでじっくり教育するため、未経験の方もご安心ください。 ※まずは自社工場内にて業務を覚えていただき、慣れていただいたタイミングにて徐々に顧客先での整備やメンテナンスをお任せいたします。 ■期待すること： 将来的には、部門を牽引できる存在に成長することを期待しています。 知識や経験を身に付けた後、チームの取りまとめなどマネジメントができる方であれば、現場の責任者などのポジションをお任せしていきます。 ■当社の魅力 ◇安定性： 三菱重工のグループ企業として強固な事業基盤を持っています。また中四国においてトップシェアを誇っており直近３年間売上も右肩上がりとなっております。 ◇働き方： ・年間休日125日（土日祝日） ・残業時間月20時間 ・休日出勤の頻度　 └月2回程度：代休・振替休日取得可能 ・有給：最低年休5日は取得していただきます　年間有給付与20日程度（入社2年後以降） ※拠点ごとにエリアを分担しており、訪問の際も宿泊をともなう出張・長時間の移動はありません。 ◇スキルアップ： まずは「フォークリフト運転技能講習」を受けていただきますが、ガス溶接、クレーン特別教育など様々な資格を会社負担で取得可能です。併せてサービス研修、管理職研修など階層に合わせたプログラムをご用意しております。 ■三菱ロジスネクストグループ： ・安定の事業基盤：東京証券取引所スタンダード市場上場 ・国内拠点数：250拠点以上 ・フォークリフトメーカー売上高：世界第4位、国内第2位 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新鋭のクルマの性能や安全性を調べる走行実験をお任せします／全完成車メーカー・Tier1企業とメインに取引／フレックス有・年休120日以上の働きやすい環境です〜 ■担当業務： テストコースでの自動運転（クルーズコントロール）の車の走行実験をお願いします。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・テストコースでの自動運転の車の走行実験 ・各種データ取得作業、まとめ ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・フレックスにて業務時間調整がし易く、在宅勤務比率が高いなど、比較的自由度が高い環境で業務を行っています ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：本文参照

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械試験評価（エンジン）業務を担当します。 具体的には ・試験計画の立案 ・試験装置の準備、試験実施 ・データ収集、解析、報告書作成 ・問題点の特定と対策 ・安全管理 をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じディーゼルエンジンの試験業務等他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 エンジンベンチ、INCA、排ガス分析計、動力系等 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計・試験（エンジン）業務を担当します。 具体的にはエンジンデバイス部品及びシステムの機能テスト/解析業務 デバイス部品の単体特性測定及び単体テスト、エンジン実機または実車でのデバイス部品の挙動解析及び確認、低温環境下でのデバイス部品の実車適合性確認等をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 ＜基本スキル＞ 応力解析、振動解析、音響解析、エクセル、パワーポイント ＜使用機器＞ エンジンベンチ設備、実車シャーシテスト設備、 ＜使用ソフト＞ INCA、燃焼解析(DS2000等)、PAK　等 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計（車両）業務を担当します。 具体的には車体系ワイヤーハーネス及びその取付関連部品に関する設計業務及びそれに付随する業務をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 ＜基本スキル＞ 樹脂、機械力学、製図知識、金型知識、電気工学（基本）、エクセル、パワーポイント、ビジネスマナー ＜CATIA＞ サーフェース、ソリッド、3D 単独、2D LO ＜使用機器＞ R-EWS ＜使用ソフト＞ CATIA　V5/V6、CR5000 ＜業務内容＞ CATIAを用い、ワイヤーハーネス　L/O 業務 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。

【自動車の板金塗装経験を生かして活躍！働き方も改善！／ワークライフバランス◎／フレックス】 ＼リペア業界トップクラスのFC加盟・全国1000店以上！／ 生活に欠かせない様々なモノのキズや劣化の補修サービス「トータルリペア」を全国でフランチャイズ展開する同社は、お客様の大事な財産である自動車・住宅・家具等を長くご愛用いただくことに貢献！また、新サービス出張カーリペア（軽板金）の展開も本格化し、事業も拡大中！ ■業務内容 2023年に自社開発した新サービス『出張カーリペア（軽板金）』のインストラクターをお任せします。具体的には、プランに新規加盟されたオーナー様に対する技術指導や開業後のサポート業務を担っていただきます。 ＜新規オーナー様への技術指導＞ 車の外装についた小傷やゆがみを補修する技術をレクチャーいただきます。マニュアルに基づいた約1ヶ月の集中講習で、未経験の新規オーナー様もディーラー等からの仕事を受注できるような技術習得に向けてサポートいただきます。 ＜業務イメージ＞ 1回あたりの講習人数は5名程度で、個々の習得ペースを見ながら進めていただき、1日を通して座学や実践講習を行います。講習がない日は、社内打合わせや資料の作成やブラッシュアップといったデスクワーク業務がメインです。 ＜講習場所＞ 当社蕨支社となります。 ■組織 トータルリペア事業本部　技術支援部　QBP技術支援グループ（5名） ■当ポジションの魅力 技術支援を通じて、オーナー様の成長過程を見ることができる点は当ポジションの大きな魅力です。これまでのご経験を活かし、人に何を教えたり、技術を伝えて広めていくことにやりがいを感じられる方のご応募お待ちしております。 ■ワークライフバランス◎ ・フレックス制／年休120日／完全週休２日／基本土日祝休 ・23年・24年、厚生労働省「ストレスフリーカンパニー」認定 ■ご入社後は 自動車リペア技術は、OJTや先輩社員との研修等で習得いただきます。マニュアルのご用意もございますので、ご安心ください。また、先輩社員の講習サポートを通して実際の講習の流れも学び、3ヶ月〜半年程度で独り立ちを目指していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械フィールドエンジニアリング業務業務を担当します。 具体的にはAVL製品の出張整備(フィールドエンジニアリング業務)をお任せします。 また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　 AVL製品、PUMA ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【企業魅力】 同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。 また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。 エンジンをコアに自動車やさまざまな設備の研究・開発を展開しております。自社設備、スタッフによる社内業務のほか、メーカー各社社内での研究、開発業務や専門性が必要な車体開発、調整業務を請け負うなどエンジン、自動車のプロフェッショナル集団として活動しております。

〜射出成型品取り出しロボット世界No.1シェアメーカー／グローバルに活躍できる〜 世界トップクラスのシェアの産業用ロボットメーカーである当社にて、サービスエンジニア職をお任せします。 ■具体的な業務内容【変更の範囲：なし】 入社後、国内でサービスエンジニア経験（※）を積んでいただき、その後、海外拠点（主にアジア圏）に勤務していただき、現地サービスセクションの取りまとめを行っていただきます。 サービスエンジニアとして射出成形機用取出ロボット及び後工程自動化機器の、搬入・据付・試運転調整、故障・破損時の修理業務、既存設備の改造・移設業務・定期点検等を行って頂きます。 上記に加え、現地サービスエンジニアの管理、教育をはじめサービスセクションの業務全般の取りまとめも行っていただきます。 （※） 商品知識等を身につけていただく必要があるため、2−3年程度の国内勤務を想定していますが、スキルが備わっている場合は国内勤務期間の短縮も想定しています。 ■魅力： 装置据付・修理業務以外にも、操作・メンテナンス指導、安全指導、営業サポートといった業務も行って頂きますので、経験を積めば積むほど、やりがいが増えていく仕事です。また、世界No.1製品のメンテナンスを通じて、ご自身の技術力や市場価値もアップします！ ■射出成形機用取出ロボットについて： プラスチック成形品を作る際に必要な工程の、金型からプラスチックを取出す専用ロボットのことを「取出ロボット」といい、ほとんどの射出成形機に搭載されています。その働きも成形品を金型から取出すだけでなく、後工程機への受け渡し・出荷用のコンテナ・段ボールへのストックというように、さらにその機能を広げています。当社はこの射出成型品取り出しロボットで世界トップクラスのシェアを誇ります。 変更の範囲：本文参照

〜業界でトップクラスのシェアを誇る椅子の専門メーカー／フレックス／残業月10h程度／住宅手当など福利厚生◎／車通勤可（ガソリン代全額支給）〜 ■業務内容： ・移動観覧席や電動ステージの現場組立作業、点検作業 ※メイン業務は組み立てとなります。大きな構造物が、何パーツかに分かれており、現場にて組み立て、点検を行い、動かせるようにしていただきます。 ■働き方の魅力： 年休125日（土日祝休）、フレックス制度あり、残業時間は月平均10h程度とワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ・文化やスポーツに触れる機会を増やすため、社員の発案から、鑑賞・観戦レポート制度（チケット代の一部を補助）を設けています。 ・産育休取得後の復帰100％。男性の育休取得も推進しています。 ・車通勤可能（駐車場完備、ガソリン代全額支給あり） ■業務の特徴： ・勤務地は村山工場となりますが、村山工場から通えない現場の場合は出張となるケースもあります（出張の頻度は月に数回程度） ・出張期間は最短3〜4日、長期であれば3ヵ月ですが、ほとんどの仕事は1〜2週間程度です ・最初は2〜3名体制で出張するので1人でお任せすることはありませんのでご安心ください。 ・土日祝日は基本的にお休みですが現場の進捗によっては休日出勤もありますが、振替休日は必ず取得できるため有給休暇も取りやすい環境です ■入社後の教育体制： ご入社後、半年ほどOJTをメインとした研修等行います。半年後も上長や先輩社員からのアドバイス等対応して頂けますので、業界未経験の方でも安心してご就業して頂けます。 ■組織構成： 部署構成は、50代3名、40代5名、30代1名、20代1名の構成となっております。 ■納入実績： ５大ドーム含むプロ野球ホームスタジアム10箇所、J1サッカースタジアム多数、秩父宮ラグビー場、サントリーホール、オーチャードホール、EX サントリーホール、さいたまスーパーアリーナ、幕張メッセ、他 全国の学校、公共施設にも広く納入され、地域の誰もが知るような施設に携わっています。 カプセルホテルは多くの病院・警察・消防などの施設に導入されており、現在は日本国内や世界に6万床以上のカプセルベッドを納入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日（土・日・祝）の年間休日124日／残業20h程度／ワークライフバランスが整っている環境〜 ■業務内容： 地方公共団体や民間企業に対して納品した当社製品（ゴミ収集車・衛生車・特装車など）の修理・メンテナンス業務担当していただきます。 ＜具体的には…＞ ・洗浄／クリーニング→修理／部品取替え→試運転→納品となります。 ※乗用車とは異なり、架装部分（架装部＝ごみを積むところ）の部品が壊れたりすると修理、時には溶接をしていただきます。 ・計画的に進められる仕事です。会社で対応orお客様先訪問の計画を立て、お客様先へ訪問します。会社に持ち込み修理できたものは、修理済の車に乗って返しに行っていただきます。（8トン免許要／入社後に取得いただきます。） ■働き方について： （1）出張：新潟県・石川県・富山県・福井県がメインエリアとなります。 （2）仕事の流れ：お客様先に行って対応する修理が全体の約1割、その他の9割は持ち込み修理となります。そのため、ワークライフバランスが整っています。 （3）呼び出し：夜間や休日の急な呼び出しは基本にありません。 （4）休日／残業：完全週休2日（土・日・祝）の年間休日124日であり、残業は通期平均20時間程度です。 ■魅力： 【業界トップシェア（圧倒的No1企業）絶対的な業界内での優位性を持つ東証上場企業】 当社は1948年創業以来、生活衛生を支える回収作業車などの環境保全車という領域において事業展開を行ってきました。 モリタグループの関連会社として衛生車でシェアー85％、塵芥車シェアー15％。高圧水洗浄車、吸引車、訪問介護入浴車等の特装車にも展開。 変更の範囲：会社の定める業務