【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／開発〜生産まで一貫して行う自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅OK／賞与実績5.6ヶ月／転勤当面なし／生活基盤を安定させながら業務に集中できる】 ■業務内容： 自動車用エアコン用フィルターの開発プロジェクトの担当として、仕入先、他部署との検討、調整業務、及び出図業務をお任せします。 ■業務詳細： ・製品：キャビンエアフィルタ ・客先：デンソー ・コンペ〜出図、量産までの設計業務を一気通貫で担当 ・材料現調化検討 ・ECサイト向けの新製品開発 ・リーダーとペアで実務経験を積み、ゆくゆくはリーダーとしてプロジェクトを主導していく ■環境： 環境：Windows ツール：NX、Windows、office ■組織構成： ・設計・開発部門に配属予定です。 ・当該室には22名、当該グループには20代から40代の5名（管理職1名、担当4名）が所属しています。 ※分からない事があっても時間を取って教え合う文化があり、親しみやすい雰囲気です。 ■組織のミッション： ・上質な車室空間を提供するためエアコン用フィルターの開発 ■やりがい： ・製品の開発から出図までを担当出来るため、プロジェクトをやり切った達成感が得られます。 ・各プロセスで材料開発や法規対応等の専門性の高い幅広い知識や経験が得られます。 ・自分の設計した製品が店頭に並び販売されるためやりがいと喜びを感じられます。 ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

旋盤、マシニングセンタ、複合加工機などの商品開発をお任せします。 〜東証プライム上場／世界4大陸・海外拠点を構える工作機械グローバルメーカー／工作機械を通した「ものづくりDXソリューション」提供を目指す／海外展開・M＆A積極推進予定／残業月平均30時間〜 ■採用背景 切削型工作機械の国内受注シェア率、及び特許・実用新案登録件数トップクラスを誇る当社ですが、昨今の小型の工作機械や周辺機器へのニーズに対応すべく、商品開発部の増員採用を行います。 ■職務内容 当社における、新機種、または周辺機器の商品開発、設計をお任せします。 新規製品を作っていく部隊なので、オークマの未来を担う重要なポジションです！ 〜流れ〜 市場調査→海外拠点も含めたネットワークでの打ち合わせ（年に2回）→会議にて承認を得る→詳細設計→試作機の製作→性能評価 ※市場調査、製品要件すり合わせに1年、詳細設計に1年、評価に半年程度、トータルで2〜3年かけて商品開発を進めます。 ※最初は設計から入って頂き、徐々に上流部分もお任せしていきます。（経験に応じて上流からスタートもあり得ます） ※2か月に1回くらいのペースで出張があります。（市場、製品調査がメイン） 基本は日帰りです。 ★設計思想 https://www.okuma.co.jp/whats_mcr/design_concept/ ■組織構成 商品開発部全体で約90名が在籍しています。（派遣含む） 製品ごとに6つのプロジェクトに分かれており、プロジェクトごとに10名のメンバーが在籍しています。30代前半が多く、20代〜50代まで幅広い年代が在籍しています。 ■当社の特徴： ◇1898年創業の工作機械メーカーです。当社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。 ◇当社は世界4大陸において海外拠点を構えるグローバルメーカーとして、現在海外売上高7割を目指し成長を続けております。 ◇博士課程の学費支援や博士号取得者への手当を充実させています。 ◇入社後3年の離職率はわずか2％。DXを活用したソリューション提案に注力し、人事制度も大幅に刷新中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【機内唯一のプライベート区間・ラバトリー（化粧室）の機能性・快適性を追求／ジャムコのもつ社内の雰囲気のよさ・世界中に飛び立つ製品を扱う誇りある仕事／実際に働きやすく、離職率わずか1.5％】 ■業務概要：下記いずれかの業務をご経験やスキルに応じて担当いただきます。 (1)防衛省向けの各種手順書の作成及び航空機運用・整備における技術的支援 (2)航空機改造設計（図面作成、強度計算書等の各種書類の作成） ■業務詳細： ・航空機メーカー、航空機装備品メーカーのマニュアル等(英文)から防衛省向けの手順書を作成 ・自衛隊の各基地（航空機の運用及び整備）からの故障やトラブルに対する問い合わせに対して調査・検討 ・航空機（防衛省及び民間所有）への機能追加、装備品のアップデート等の改造提案 ・3DCAD（CATIA）を使用し、航空機改造のモデル及び図面を作成する。各種証明書類作成（設計検討書、強度計算書等） ・証明に必要な事項を検討し、試験実施要領書の策定及び試験の補佐 ・顧客及び航空局等への作成書類の説明 設置に必要な各種手配を行う（資材の手配／現場のエンジニアと調整など） ・製造・引き渡し時の現場支援（図面通りかの確認／顧客への引き渡し・説明対応） ■研修制度： CADの基本操作や現場OJTで約3〜5年かけて学んでいただき一人前へ育てていきます。航空機に関する知識は外部機関の教育、社内教育、OJTを通してキャッチアップが可能ですのでご安心ください。 現場配属後は、主担当の先輩につきサブとしてできるところからスタートしていただき、段階的にできる範囲を広げていっていただきます。 ■組織構成：課長4名、係長2名、主任2名、メンバークラス9名 ■同部門の特徴／魅力： 世界シェアトップ製品を保有するメーカーの顔を持ちつつ、原点である機体整備事業に関しても日本最大級の独立系企業。取扱う機体としては航空大学校、海上保安庁、防衛省、エアライン等の中型・小型航空機やリージョナル機、回転翼機など、これまでの実績と高い技術力により幅広く扱っています。 製品の特性上、少しの変更に対しても「安全の証明」が難しくなる中で、ジャムコの技術力と品質で「お客様のあったら良いな」を叶え、機内を便利に・快適にすることができる、責任感とやりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 先端R＆D強化を目的とした将来の半導体設備に関する基礎研究の企画・開発を行う責任者を担当頂きます。具体的には、将来の新たな商品創出に繋がる、顧客ニーズの先読みと先端シーズ技術起点に基づく開発企画及び関連するプロセス・設備エンジニアと協働した設備開発に携わって頂きます。 ＜具体的には…＞ ・将来のイノベーティブな新装置を創出するためのコンセプト、必要要素技術及び開発RMの企画・提案 ・上記に基づく新たなプロセス要素技術の装置化・設備開発を関係者と連携して高速に行う ・開発の責任者として、企画から開発までを、社内の関係部門、及び社外の関連機関(大学、コンソーシアム、各企業）と協力、共同して行う ・業界動向・先端技術ロードマップの追従は勿論、これまでにない新たな技術を開発、中・長期的な製品開発を担当、牽引　…など ■組織のミッション 新設の基礎研究・開発部門は、当社の全製品群を対象とした基礎研究・開発を担う部門であり、潜在的な先端シーズ技術の発掘や、イノベーティブなオンリーワン技術の創出等をミッションとしています ■入社後想定されるキャリアパス： 中・長期的な基礎研究・開発を牽引頂く事で、全社的な部門に跨るマネージメントのスキル、要素開発に必要とされる先端技術・ノウハウを習得頂き、将来　全社的なコア技術創出を担う研究・開発部門の責任者として活躍頂きたい。 ■リモートワークについて： 月75時間を上限とする在宅制度があり、現在は上限に関係なく状況に合わせ在宅勤務をされてます。在宅勤務手当や食事補助手当の支給があります。入社すぐは業務に慣れて頂くため出勤をして頂きますが、業務を覚えて頂いた後は在宅勤務可能です。 変更の範囲：開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■概要 MBSE/MBDを活用した設計開発手法が自動車のみならず様々な製造業の分野に急速に広まりつつありますが，一方で真に設計開発に根ざした手法とし てMBSE/MBDをどのように定着させるべきか，模索している企業様が多いのも事実です。このような背景の下，弊社では長年にわたるMBD/CAEの領域 での豊富な経験を活かしつつ，お客様の設計開発プロセスを俯瞰してソリューションを提供すべく，推進計画の策定〜技術構築までお客様のMBSE/MBD推進を一気通貫で支援するコンサルティングサービスの事業拡大を進めています。 【全般】 ・自動車，重工，電気，精密機械をはじめとする製造業の顧客を対象としたMBSEコンサル ティング業務 【詳細】 ・顧客に対する現状の設計開発プロセスにおける課題のヒアリングと分析 ・MBSE・MBD・CAEを活用したプロセス改善の提案と導入計画の立案 ・プロセス改善を実現するためのMBSE導入および実践に関わるコンサルティングおよびプロジェクトマネジメント業務 ■就業環境 年間休日125日、フレックスタイム制・所定外労働時間7時間半とメリハリをつけてプライベートも充実させながら働くことのできる環境です。 先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで学んでいただきます。 ■当社について 当社はCAE領域やMBD領域向けに業界をリードするソリューションを提供し続けてきた企業です。CAEとは具体的に、バーチャル上で擬似的な試作品を使い強度や振動特性、温度分布などをシミュレーション・解析していく技術です。CAE業界は年平均成長率約10%、MBD業界はCAGR約16%と驚異的なスピードで成長を遂げており、自動車・航空宇宙・製造業など、様々な分野でのデジタル化が進む中、IDAJ様が扱っているシュミレーション技術は革新の中心にあります。急激に市場拡大している業界で、自動車・航空宇宙・製造業といった日本を支える産業に大きなインパクトを与えられる技術・商材を扱う面白みが当社にはあります。

■業務内容： 研究開発部門の一員として、管理業務をご担当いただきます。また、主担当として業務を進めながら、チーム内で相談・連携しつつ、他部署やグループ会社との調整を行いながら業務効率化とプロセス改善を推進いただきます。 ■具体的には： ・研究開発費の予算立案と進捗管理 ・製品開発プロセスの予実管理 ・業務フローやシステムの改善 ■当ポジションの魅力： 研究開発費の予算管理を通じて、精度向上や業務効率化に貢献できます。製品開発プロセスの管理では、審議会議の運営や進捗整理を通じて開発を支援します。業務フローやシステムの改善にも関わり、調整力や問題解決力を磨ける環境です。 ■キャリアイメージ： 主担当としてして業務を担い、専門性を高めながら活躍できます。予算管理のスキルを習熟後は予算立案にも携わり、より高度な管理業務に関わることが可能です。またスキルと適性に応じて業務改善など他部署と連携しながらシステム構築や仕組みづくりも担っていただきます。 ■部署の役割・ミッション： 堀場アドバンステクノの開発部門における共通の管理業務を担い、研究開発業務の効率化を推進することがミッションです。予算管理や開発プロセスの運営、業務フローの改善を通じて、円滑な開発環境の構築に貢献します。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 ■当社について： ・会社規模は大きくありませんが、世界・国内トップシェア製品も複数保有するエキスパート集団です。 ・2017年1月より、堀場製作所より水・液体計測事業を承継し、HORIBAグループの当該分野代表としてそのプレゼンスを増しています。 ・その機動性を活かしつつ、HORIBAグループのグローバルネットワークにも乗って、世界を舞台に活躍しています。 ・1人ひとりの仕事の範囲が広くより主体的に取り組める環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 最先端技術を投入したAstemo　電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。 ご経験に応じ、自動車メーカー、海外現法などと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ※課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ※メンバークラス採用のポジションも別途ございます ■具体的な内容： 4輪自動車用ステアリングギア設計開発 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE ・設計報告書作成　 ・開発日程管理 ■配属組織について： シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを担う製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、国内外の完成車メーカー向けに製品供給を行っています。 今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションの向上を狙っています。 配属となるメカニカル設計部では、EPSのシステム仕様検討および機構部の研究、設計、開発、評価を行っています。 また、将来の市場ニーズに対応するため、性能・NVH・耐久性向上に繋がる基礎研究。設計基盤向上を目的としたCAEやMBDの技術開発など、幅広い活動を行っています。 ■業務の魅力 電動ステアリングギアは自動車部品の中でも、もっとも高い安全度水準が要求される部品の一つであり、当社では世界最高水準の安全性を備えたEPS製品を開発しています。自動車の安全性を現場で支える面白みを感じることができます。 電動ステアリングギアは、システム製品となるため、ご担当頂くメカニカル領域だけでなく、電気・電子・ソフトウェア等の総合的な力も業務を推進することで必然的に身につけることが出来ます。 また、全体を俯瞰し、自分の得意とする分野に注力することで大きく成長できる環境があります様々な技術を習得することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CATIA使用経験者歓迎！プライム上場・高い自己資本比率で安定性◎福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制〜 【部門概要】 当部門では、自動車用エクステリアライティングに関わる光源開発から照明灯、信号灯の開発を担当する各チームが所属しています。 エクステリアライティングに関する開発機能を部門内に集約することで、連携を強化し、総合的な技術力向上を図り、業界トップの提案力を目指しています。 配属先のチームは次世代ランプの光学ユニット開発を担当しており、ミッションは光学性能を満たすための構造・放熱設計です。既存技術にとらわれず、新たな技術を確立していく開発部門です。 【業務概要】 光学ユニットの構造設計 【業務詳細】 上記業務を遂行するために、以下の設計や計算、シミュレーションを行っていただきます。 ・3D CAD（CATIA など）を用いた構造設計 ・公差や耐久に関する構造計算 ・CAEを使用した応力解析シミュレーション ・CFDソフトを使用した放熱シミュレーション ※未経験の業務については、OJT形式や教育を通じて指導を行います。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・世界初のRGBレーザーランプユニット開発 ・日本初の高精細LEDランプユニット開発 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 世界初・日本初といった、これまでにない技術で社会の課題を解決する製品を開発する部署です。 自動車業界未経験の方でも活躍している中途入社者が多数在籍しており、ご関心のある方はぜひご応募ください。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは構造設計技術者として、自動車ランプの光学ユニットの開発に携わっていただきます。 業務を通じてエンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は、マネジメントまたはエキスパートのいずれの道も選択可能です。 【海外赴任について】 ・海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点間での製品開発促進に関わることも可能です。将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車用内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売事業を展開／国内外に製造拠点を持つグローバル企業／これまでの設計経験を活かしご活躍いただきます〜 ■仕事内容： 自動車内装部品の設計者として、フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をお任せします。内装システムサプライヤーとして新型車両の企画・構想段階から客先の自動車メーカーと連携して車両開発を進めていく仕事です。【変更の範囲：全ての業務への配置転換の可能性あり】 ■採用背景： 業務拡大に備え、組織力の強化を目的に中途採用を開始しております。 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー ■当社の強み： （1）安定性： 自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。内装部品において、国内ほとんどの自動車メーカーとの取引がございます。自動車用成形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。 （2）技術力： 成形天井を日本でいち早く開発したメーカーです。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。 （3）将来性： 内装部品のため自動車の自動化や電動化が進んでも需要がなくなることがない部品で、車内空間の自由度を高めるという意味で発展も続けている業界となります。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 お客様向け、サービスマン向けのサービス資料の作成に携わっていただきます。（取扱説明書、整備要領書 等） ■具体的には 設計図面/仕様書等の技術情報および実車取材を基に、サービス資料の原稿作成、編集作業等を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション 高度化・複雑化する車両に対し、お客様、サービスマンにとって判りやすい（使い勝手が良い）サービス資料の作成を目指しています。また、このためサービス資料、関連情報の提供方法のデジタル化推進を計画しています。 ■キャリアプラン 車両全体の技術情報を幅広く読み解く知識が習得できます。自動車整備士資格等を保有していない方は、資格取得を支援します。（会社補助あり） 将来的にはサービス技術分野内ローテーション等で更に知識と経験の幅を広げる機会もあります。 ■入社後の教育体制 職場での導入教育の後、サービス資料作成に必要な車両の装置別（パワートレーン、サスペンション、ボデー等）の知識と技術の習得ができるよう、OJT含めた指導を実施します。その他、社内教育制度も活用してスキルアップを図ります。 ■職場のアピールポイント 少人数（6〜7人程度）のチームで、相談しやすい風通しのよい職場です。 また、業務内容的に在宅勤務と出社勤務をミックスした働き方が可能な職場です。 ■当社の四輪車・二輪車事業について 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 変更の範囲：本文参照

◇◆東証プライム／離職率1％台／「働きがいのある会社」連続認定／有給取得率87.1％／無借金経営◆◇ ■業務概要 NC工作機械の新機種開発、市場対応業務で事業を理解して頂いた上で、適性を見て新テーマ（NC工作機械新ラインナップ商品開発、新規事業の製品開発、要素開発）に取り組んで頂きます。 ■キャリアパス メカ開発設計にて経験を積んだ後、適性やご意向を伺いながら新製品開発のプロジェクトリーダーなどリーダー業務を経験します。その後、商品企画・ユーザー特殊対応設計・保守サービス・品質管理・製造管理等、能力やご志向にマッチしたキャリアにて国内外問わず活躍することが可能です。 ■職場環境 経験者採用入社の方も多く活躍。担当上級職は40代、PLは30代で、20〜40代の正社員・派遣社員で構成された数名でのチームで開発を行います。 製造現場も同工場内にあり、営業やサービスといった他部門も隣のフロアに在籍し、業務上交流が活発。積極的に意見交換がなされ、風通しの良い風土です。 ■数字で見るブラザー https://www.brother.co.jp/corporate/bil/recruit/fresh/questionnaire/index.aspx ■中途入社者インタビュー（中大型工作機械メーカー出身） ◎応募理由は？ 中大型の工作機械は機械性能、顧客層共にある程度飽和していると感じていました。その中でブラザーの小型な機械はスピード、フロアスペースの小ささ、価格の低さを兼ね備えており、近年機械性能(加工能力)も向上しています。 小型のマシニングセンタはまだまだニッチと言われる分野ですが、中型クラスの加工機からの置き換え提案をすることで市場の大部分を占める＜中型機しか使っていなかった顧客＞に対してシェア拡大、市場開拓を行う余地がまだまだある点が大きな魅力だと感じました。 ◎入社してみていかがですか？ 不要な残業はせず仕事に向き合う風土、フレックスタイムによる柔軟な出退勤、在宅勤務活用など働きやすい環境が整備されており、同業界からの経験者採用入社も多いため安心して働くことができています。 人事評価制度も明確で、自身で立てた目標の達成や貢献とプロセスの両面で評価され、その結果が賞与や昇給に繋がっていく事もやりがいに繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上約1600億円・業界売上高1位／役職定年無し／機械設計のご経験を活かし生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■業務概要：ADASセンサーユニット（ミリ波レーダー、又は車載カメラセンサー、又は超音波センサー）の量産開発に関するHWプロジェクトマネージメント業務をお任せします。 ・日系自動車メーカーとのADASセンサーユニットの導入開発に関する技術渉外 ・新規ビジネス受注活動のための技術支援 ・国内・海外関係部署メンバーと連携した顧客対応のためのコーディネーションおよび帳票作成 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

〜自転車部品で世界トップシェアを誇る大手プライム上場メーカー／高収益体制で給与のベースは関西トップクラス（平均年収846万）／年間休日125日〜 ■業務内容： 釣具（ロッド）の製品開発全般をご担当いただきます。商品企画や製造チームと連携し、製品設計や品質設計、製品評価、工程設計、プロダクト管理など幅広く携わっていただきます。※適性・ご希望を考慮し、業務範囲は決定します。 ・市場ニーズ調査、商品提案、技術開発 ・新製品コンセプトに基づく仕様検討、製品設計、評価試験、フィールドテスト ・国内外製造拠点と連携した工程設計（素管、塗装組立、梱包）および製品立ち上げ ・展示会等でのエンドユーザーへの製品説明 ＜使用ツール＞3DCAD（NX） ■ミッション 釣具事業部ではユーザーニーズを追及し 、様々な魚種や釣り方に対応した操作性・耐久性、感度に優れた製品を世界中に展開しています。アウトドアレジャーとしての釣りへの関心が高まる中、ユーザーの満足度向上に向けた「こころ躍る製品」を開発し、更なる製品ラインナップの拡大を図っています。 ■将来のキャリアパス ロッド開発における設計・製造プロセス全体の理解を深め、担当範囲を広げながら主担当として設計開発業務を経験いただきます。適性・ご希望を考慮し、将来的には商品企画チームや国内外工場へのジョブローテーション、マネジメントなどの可能性もあります。 ■仕事のやりがい ロッドの製品開発に一貫して携われるため、自身のアイデアを製品に反映することができます。また、展示会でユーザーに対し、自身の生み出した製品特長をプレゼンする機会もあり、ユーザーの反応（製品評価）をダイレクトに実感できるため、評価いただいた際の喜びや達成感を得ることができます。 ■当社の魅力 魅力的な新製品開発能力、グローバルな最適地生産と製品展開能力により世界中に様々な製品を提供しています。 ・研修制度：通信教育や語学研修(英語/中国語)、社外セミナーなど　人材開発にも力を入れております。 ・福利厚生：独身寮/新婚者社宅/転勤者社宅、育児休業/育児時短勤務、食堂利用料補助など様々な充実した福利厚生が整っております。 変更の範囲：会社が命じた業務範囲での就業可能性有

【国内・海外ともに高い市場シェアを誇るグローバル企業/右肩上がりで安定成長/完全週休2日制/年間休日123日/福利厚生充実】 ■職務内容： 当社が扱うガス吸着評価装置（粉を詳細に分析する機器で、環境問題改善など様々な産業分野で活躍）の開発および品質向上を行う技術職を募集します。 ■職務詳細： 同社装置の開発および品質向上にかかわる以下の業務を担っていただきます。 【具体的な仕事内容】 　◆新規分析装置の開発および要素技術開発（基礎実験およびデーターまとめ含む） 　◆ガス分析装置開発のプロジェクトマネージメント 　◆既存分析装置の品質向上 　◆カスタム装置の製作 　◆設計情報の整備 ■ 求める人物像 　◆ チームリーダーとしてチームやプロジェクトを目標達成に向けてマネジメントした経験がある方 　◆ 幅広い業務と変化に柔軟でオープンな姿勢の方 　◆ 率直なコミュニケーションを受け入れ、フィードバックを肯定的に受け入れ、改善につなげられる方 　◆ 自ら考え動いて自発的に業務を遂行できるセルフモチベーター 　◆ 問題や壁に当たっても情熱をもって乗り越える熱意のある方 　◆ 詳細に注意を払いながら、最終目標を見据えて業務スケジュールを管理できる方 ■「マイクロトラック・ベル」の特徴： 同社は独自のレーザー技術とガス吸着技術を用いた粉粒体計測機器の開発・製造・販売・サービスを行う粉粒体総合分析メーカーです。1978年より粉粒体に関わる分析技術を開発し、お客様の問題解決に役立てる商品を製造・販売してきました。分析機器の性能・品質の改善はもちろん、継続的なユーザビリティの向上を行ない、国内トップクラスのシェアの安定した顧客基盤を築き上げることができました。粉粒体や多孔体は、電子部品・自動車・医薬・環境・エネルギー分野などさまざまな産業分野で利用され、その用途は拡大し続けています。我々はこのような産業の元となる材料物性を誰でも簡単に精度よく評価できる製品提供を目指しています。国立大学、財団法人、産業技術総合研究所などの学術研究機関や、製薬・自動車メーカーなど、広い分野に製品を提供し、高い評価を頂いています 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル大手の建設機械メーカー「三一集団」の日本法人/中国市場50％以上のシェアSANYブランド／裁量権大】 ■業務内容： ローダー製品の重点PJを担当し、全体的なスキーム設計とPJ進捗をマネジメントをお任せします。 日本で開発計画書の作成から設計までを行い、中国で試作とテストを行います。開発後は中国あるいは海外での生産を予定しております。 今回のポジションでは特に大型ホイルローダー、ハイエンド電動式ローダー、ハイブリッド式ローダー製品を中心に、グローバルに展開する製品の開発を牽引いただきます。中国、そして欧米にあるR&Dとの連携を通し、グローバルな研究開発体制を整えていきます。 ※製品イメージ：https://www.sanyglobal.com/product/ ■組織構成： 60代のPJマネージャー１名と共に、日本でのR&D部門立ち上げに向けて裁量権をもってご活躍いただけます。 ■業務の特徴： （1）中国のエンジニアへの育成・技術指導を行います。世界で通用する技術者を育てる大役を担う業務の為、生活面で不安を感じないように後進指導や改善に集中できる環境を整えています。 （2）後進や世界の産業の発展のために、業務を通して、長年培ってきた自身の持つノウハウを活かすことが可能です。 ■同社について 中国最大級の建設機械メーカー「三一集団」は建設機械の研究開発・製造・販売を行っています。 世界150カ国以上に展開しており、主力製品の中には中国国内で50％以上のシェアを誇り1位を獲得している製品もございます。 豊富な製品ラインナップ、またリーズナブルでスピード感のある製品提供〜手厚いアフターサービスが同社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！／空気清浄の概念を初めて日本に持ち込んだ、空調業界のパイオニア／40期連続黒字企業／住宅・家族手当充実】 オフィスビルや工場、研究所などで用いられるエアフィルターや空気清浄装置の新規開発を行う部署となります。 市場ニーズ調査から具体的製品構想、製品設計、試作評価まで行い、新製品の開発を完了させて製作工場に引き継ぎます。また、全く新たなアイデアやシーズを見つけてくる業務や、基礎的な研究を中長期にわたって行う業務もあります。 ■仕事の魅力： エアフィルター販売がメインの当社において、70年以上の歴史を持つお取引先は何千社にものぼります。そうしたお客様からの依頼や時としてこちらからの提案により信頼を頂き、商業施設・工場・特殊なフィルターを含む毎年十数件の開発案件を進めています。 開発グループは11名在籍（男性9名、女性2名）しており、製品の分野ごとに少人数のチームを作ってお互いに助け合いながら開発を進めています。 営業部門とも密に連絡を取り、過去10年以上に渡って新製品を市場に投入し続けていて非常にやりがい・達成感を得られる職種です。資格取得にも会社として積極的にバックアップしており（報奨金制度あり）、スキルアップが可能です。 ■配属組織について： イノベーション企画部は開発グループと技術グループに分かれております。今回の募集は開発グループとなり、勤務地は神奈川県平塚市となります。 本社（東京都中野区）や大阪、名古屋、福岡などの営業部門の人と一緒に、客先を訪問してニーズ調査したり、製品の実際の使用状況を確認したりすることもあります。 ■社風： 当社では社員同士のコミュニケーションを活性化させるために、オフィスを「フリーアドレス」にしており、職位や職種に関係なく、自分が仕事をしたいと思った場所で仕事をすることができます。例えばプロジェクト毎にまとまってみたり、違う部署の人の隣に座って交流を図ったり。そうすることで自然と会話が生まれ、オフィスが活性化しています。また、当社は一人ひとりの裁量が大きいので、入社年次に関係なく、責任のある仕事にどんどんチャレンジすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

HV電池の世界シェアトップクラスである当社にて、要素技術開発をお任せいたします。 ■業務内容： ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 ■仕事の魅力： ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。 ・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 ・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。 ■キャリアプラン： ・まずは、材料開発、構造部品開発でスペシャリティーを高めていただきます。その後は適正を見ながら専門性やマネジメントができる技術部員として、 成長していただきたいと考えています。また、材料、部品開発の経験者であれば、チームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。 ■職場のイメージ： 平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。 ■組織のミッション： 組織として下記3つのミッションを掲げて取り組んでいます。 ・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発〜製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する ・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発 ・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる ■当社の特徴： ・今後の自動車業界・環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとしてCO2削減を通じて、地球環境に貢献できます。 ・「自動車の電動化」のキーデバイスである「車載用二次電池」は全ての電動化車両（HV/PHV/BEV/FCV）に必要となるため、当社の事業領域は、自動車部品業界の中でも成長可能性の高い領域です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 1.防食技術の研究開発と最適化： ・真空ポンプおよび関連設備の防食技術の研究を担当し、新しい防食コーティング、材料選定、表面処理プロセスなどを含む。 ・腐食による故障事例を分析し、改善策を策定し、技術の実現を推進する。 ・防食技術の実験設計、データ分析、および成果の転化を主導する。 2.技術方案の策定と実施： ・顧客の要求またはプロジェクトの要件に基づき、真空ポンプの防食技術方案（材料のマッチング、構造の最適化、環境適応性の設計など）を設計する。 3.部門間協力とプロジェクト管理： ・生産、品質、調達部門と協力し、防食技術の生産現場での応用とプロセスの最適化を推進する。 ・防食関連の研究開発プロジェクトを主導し、プロジェクトの進捗、コスト、およびリスクを管理する。 4.技術サポートと問題解決： ・営業チームに防食技術のトレーニングを提供し、顧客現場での技術的な質問に答える。 ・顧客の苦情に含まれる腐食問題を処理し、迅速な解決策を提案し、改善効果を追跡する。 ・技術文書（技術規格、テスト報告、操作マニュアルなど）を作成し、方案が業界標準（ISO、ASTMなど）に適合することを確保する。 5.業界動向と標準化： ・国内外の防食技術の動向を追跡し、新しい技術や材料の導入を推進する。 ・企業の防食技術標準と特許戦略の策定に参加する。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 当社の社員として大手グループ会社内にて医療機器における回路設計業務をお任せいたします。 ◆職務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 鉄鋼関連プラントエンジニアリング及び営業活動をイタリア本社と連携して行う業務になります。 ・プラントの納入、据付、アフターサービスをイタリア本社と連携してコーディネート、 及び通訳業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容： ・市場調査結果により、社内提案仕様の企画立案、見積もり仕様書の作成、構想書類の作成 ・車両へ搭載するための内装電装部品(コックピット内のスイッチ類)配置レイアウト検討、社内関連部署 ・サプライヤーとの調整業務、図面・仕様書作成 ・量産車両の市場不具合 ・供給課題に対して、計画の立案、要因の解析、対策の立案 ・社内関連部署・サプライヤーとの調整業務、図面 ・仕様書の作成、報告書作成 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／無線通信分野でトップシェアを誇るグローバル計測器メーカー／6Gと新領域ビジネスの成長をグループ横断で加速に伴い、コア人材の積極採用と育成を強化中】 ■業務内容： 開発マネージャーとして、当事業部のビジネス領域において、プロジェクトの推進と組織のマネジメントを担います。事業部が展開する各市場セグメントに対応した製品開発をリードし、技術的な意思決定からチーム運営、品質／コスト／納期の最適化まで、開発プロセス全体を主導します。 業務は、製品企画段階からマーケティング部門と連携し、市場ニーズを的確に捉えた開発方針の策定と実行を含みます。製造部門との協働による安定した生産体制の構築や、量産時の課題対応にも取り組み、製品の品質と供給の安定性を確保します。また、製品リリース後のメンテナンスや機能拡張にも継続的に取り組み、製品価値の最大化と市場競争力の維持に貢献して頂きます。 ※技術とビジネスの両面に深く関与しながら、事業部の成長を牽引する役割を果たして頂きます。次世代通信やグローバル市場への展開を見据えた製品開発の最前線で活躍いただけるポジションです。 ■就業環境： ・完全週休二日制(土日祝)、月残業の平均8h程度、年休127日 ・時短勤務制度 ・フレックスタイム制 ・平均勤続年数19.8年 ・新卒採用者の3年後離職率3% ・在宅勤務(月４日※育児介護等に該当する方は、月４日を超えた取得可能) ・財形貯蓄制度、社員持株会、企業年金制度、退職金制度、社宅等 ■特徴： 東証プライム上場の計測器・品質検査装置メーカーです。「はかる」技術を基盤とし、世界中の通信事業者や電子・電気機器メーカー、食品メーカー等に対して、通信や食品、医薬品等の安心安全を支え、日々の生活の「当たり前」を当社の機器が支えています。 「はかる」技術の最先端を常にリードし、抜群の開発＆サポート体制を築いているのが当社の強みです。日本だけでなく海外にも事業を展開しながら、進化を続ける情報通信の分野で、各種通信システムやサービス・アプリケーションの開発、品質保証に欠かせない計測器や食品・医薬品用異物検出機や重量選別機、遠隔監視制御システム、帯域制御装置などを提供。幅広い分野で、安全・安心で快適な社会づくりを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：高速炉、高温ガス炉、マイクロ炉等の開発段階にある先進炉の実現に向け、設計部・研究所が実施する、各種設備・機器の開発設計、設計データを取得する試験 及び 設計検証のための試験に関する計画策定・試験を取りまとめ、部門間の横通し、工程管理及びコスト(計上)管理などの業務を担当して頂きます。 ■プロジェクトについて：実証炉開発は概念設計に取り掛かったばかりのプロジェクトであり、プラントの基本計画を策定し、基本仕様を作り込む段階です。この推進過程で顧客ニーズと当社シーズの擦り合わせ、社内の詳細設計部門 及び 製作・現地工事・品証の社内各部門との調整他、技術的な検討を行います。 ■働き方： ・リモートワーク：出社しての業務が基本ですが、育児や介護に加え作業の効率的推進を理由に在宅勤務することも可能です。 ・出張あり（国内：1、2回/月、海外：1回/数年） ※適性を踏まえ割り当てた担当業務により異なります ■部署の役割： ・政府は2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロを目指すことを宣言しました。このカーボンニュートラルを実現するために、当社では既存の原子力発電はもちろん、社会的必要性が高まる高速炉、高温ガス炉（水素製造）、核融合炉、マイクロ炉といった、いわゆる先進炉やその燃料製造施設にも取り組んでいます。 ・当Gは、先進炉開発において社内の技術上の最上流に位置しており、今後 建設されるプラントの基本仕様を定めるため、プロジェクト全体を左右する重要な役割を担います。責任も大きいですが、基本計画段階からプロジェクトに参画でき、自身のアイデアをプラントの概念・設計に反映し、それを基本設計・詳細設計部門と共に具現化していく、技術者として非常に遣り甲斐の感じられる業務です。 ■業務の特徴：プロジェクト全体として、設備概念を構築していく過程で、R&Dの成果、設計成立性の評価に基づく判断が求められるため、原子力、機械、熱、構造、化学、電気、材料等、専門性の高い社内関係者（研究所、設計部門、製作部門他）から知見を集約する中で自身の専門性を活かせ、技術力向上が実感しやすい部門と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自分のアイディアを形にできる仕事／年休120日、手当など福利厚生◎／多様な事業を展開するアイリスオーヤマ〜 ■仕事内容： 業務用空調機器の企画・開発を行う担当者を募集いたします。 ・ユーザーインで仕様を考える。 ・伴走式でスピード感を持って開発を進める。 ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。 【開発可能性のある商品例】 ・業務用エアコン（室内機／室外機など）の企画／開発 ■仕事のやりがい： ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いている環境になります。 ＜当社で活躍されている方＞ ・モノづくりが好きで、自分の考えた商品やアイデアを具現化したい方 ・成長する事業の中心になって活躍したい方 ・自分が企画した商品のプロジェクトリーダーになり、企画から開発、量産までマネジメントしたい方 ・設計業務だけでなく、プレゼンテーションが好きな方 ・自分の設計した商品を世に送り出し、ヒット商品を生み出したい方 ・自分のアイデアを商品化したい、商品開発、技術開発にチャレンジしたい方 ■アイリスグループの特徴： ・アイリスオーヤマは、総合生活用品メーカーとして幅広い製品ラインを展開していることが特徴です。同社は、消費者のニーズに迅速に対応する柔軟な経営姿勢で知られ、マスクやパックご飯、プラスチック製品、家電など、多岐にわたる製品を生産しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【設計開発職からのジョブチェンジ可能！／モーター製品を強みに新規モビリティ分野への参入／設計開発と連携しながら顧客のニーズ獲得・開発のプロジェクト管理推進をお任せ致します！】 ■業務内容： 新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進をお任せいたします。当社のコア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 既に受注獲得が決まっているプロジェクトもあり、開発・生産技術と連携しながら量産までの推進も行って頂きます。 ■組織構成： 19名（上長含む） 設計開発の経験者が多数在籍している組織となります。 その他マーケティングや知財、広報を経験されている社員も在籍しており、多様な知見・知識を活かして、新規ビジネス企画を実行しています。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■中期経営計画： ミツバは、電動化・CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）対応を軸に、成長領域に経営リソースを集中させながら、経営の基盤強化と財務健全性の維持に努めています。2028年までに売上3,300億円、営業利益率6％超、5年間でFCF755億円超を目指す意欲的な目標です。 ■重点施策： （1）モビリティ進化への対応 二輪中心の製品強化＋電動化対応新製品の創出 戦略的アライアンス推進 中国・インドなどへのOEM展開 （2）経営基盤の強化 グローバル品質・コスト最適化 PSI（生産・販売・在庫）管理の高度化 拠点再編・人員適正化による構造改革 サステナビリティ強化：脱炭素・人材育成・対話の充実 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエーやモーターなど、様々な分野で当社の技術が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 ○新製品の設計と開発の主導 ・新プロジェクトの設計案の企画、システム全体と機械部分の設計開発及び製品の詳細設計を担当 ・プロジェクト計画に基づき、関連するプロジェクトの審査、検収などの作業を完了し、製品資料の整理、まとめ。アーカイブ化の実施 ○製品開発プロジェクト管理に関する作業 ・メインプロジェクト計画に基づき、製品開発プロジェクトのタスクを分解 ・サブ目標を設定、それに基づきプロジェクトのサブ計画を作成し、段階的にプロジェクトを推進する。 ○製品の技術サポートを主導 ・既存製品の技術的サポートと改善を担当し、生産効率を向上させ、製品の品質を高め、コストを削減し顧客満足度の向上を行う。 ・市場、運営、アフターサービスで発生する技術問題に対して、技術サポートを提供する。 ・研究開発部門の技術トレーニング業務を担当し、エンジニアや関係者に製品技術トレーニングを行う。 ○新製品の検証および、計画の作成と実行 ○製品認証、特許作成に関する技術業務 ■働き方 中国（上海）と日本を行き来しながら上記業務をお任せします。 変更の範囲：会社の定める業務