【〜水素水サーバーの設置率は業界トップクラス〜全国900カ所以上のスポーツジムやクリニック、整骨院へ自社開発の水素水サーバーや水素吸入機を販売／土日祝休／年間休日122日／家族手当有】 ■概要：【変更の範囲：当社業務全般】 主にスポーツクラブ、クリニックに設置している当社製品の水素水サーバー、水素吸引機の製品開発や分析、既存製品のモデルチェンジをお任せいたします。主にお客様（ジム、サロン、病院など）の声をもとに、制御機能や内部構造の改善検討、部品選定や負荷試験の実施・分析を行います。 ■業務内容： ・新製品や既存製品の制御の変更、部品を変えるなど分析・開発 ・耐圧試験、負荷試験等の実験、分析、品質確認を行い、試験データのレポートを作成 ※水素水サーバーの出荷前に、動作に問題が無いかなどの確認、システムの設定もお任せします。また、大学との共同研究や特許の取得に向けた開発業務もあります。 ■組織構成： 配属予定のテクニカルセンターにはエンジニア2名が在籍しております。数多くの特許を取得したエンジニアの元で、一緒に高い技術力を学ぶことが可能です。OJTで業務を教えていきますので、ご安心ください。 ■当社の特徴： ◎医療機関や大学と連携した共同研究や開発に取り組んでいます。特許技術も開発しており、他社メーカーへの技術提供も行っています！(主な研究機関:慶応義塾大学,北里大学等） 【特許技術】加圧溶解ナノ・バブリングシステム/水素発生装置（ＤＭセル）/水素ガス充填システム/水素濃度インジケーター等 ・当社は、大手スポーツジムやクリニック等へ、水素水サーバーのレンタル及び専用容器の販売を行う業界のパイオニア企業です。医療機関や大学と連携した共同研究や開発、特許技術も開発しております。 変更の範囲：本文参照

〜製造メーカーでの品質関連業務の管理職候補者募集／電気温水器でシェアトップクラス／裁量大なポジション／転勤なし／年間休日120日／マイカー通勤OK〜 ■業務内容： 世界に先駆け業務用エコキュートを開発したパイオニアメーカーである当社にて、エコキュート開発製品の品質保証、工場内品質管理をお任せします。 ■具体的には： 業務は品質管理チームで業務を行う体制です。 ◎市場クレーム対応、原因究明、一次対策〜恒久対策の完遂 ◎工場ラインの品質管理業務 ◎製品評価試験の検討 ◎サプライヤー様への品質監査 ◎部品採用の評価試験　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 入社後は品質管理業務の全般理解して頂いた上で、チーム全体のマネジメント業務に従事いただくことを予定しております。 各種機器メーカーでの品質関連のマネジメント業務経験者の方は優遇いたします。 ■評価制度について ・給与は職務給と技能級の2軸で評価され、能力や経験に応じ安定的に推移します。 ・行動評価を導入しており、“何ができたか”だけでなく“何に取り組んだか”を見て総合的に評価します。 ・想いをもって仕事に取り組んだ方がしっかりと評価されます。 ■当社について： ◇電気温水器のシェアトップクラスを誇る、世界に先駆け業務用エコキュートを開発したパイオニアメーカーです。 ◇主に機械を冷却することを目的としたチラーユニット、熱交換器をはじめとし、電気温水器や業務用エコキュートなどを開発、製造しています。 ◇独自の技術や特許を持っており、優秀な技術者や設備を整える事によって公賓質な製品を作り出す事が実現できています。 ◇昨今では環境意識の高さを受けニーズも増え続けており、今後もお客様の要望に応えられるよう、試作、開発を様々な方法で繰り返し試すことによって、お客様のニーズに合った製品を形にしてまいります。 変更の範囲：本文参照

〜電子機器業界に貢献／「モノづくり」の技術が強み／土日祝休・月残業13h程で働きやすさも◎〜 ■仕事内容： 光半導体／コネクタ／コンデンサ／リチウムイオン電池／導光板など、エレクトロニクス機器を支えるプラスチック製品の金型技術職をお任せします。 ■具体的には： 金型の完成度の確認をお任せします。 成型機に金型を載せて図面通りに（お客様のニーズに沿った）製品が出来上がるかを確認します。NGの場合は設計や製造チームと相談して、仕様を検討します。 ◇顧客：車載および電子産業 ◇製品になるまでの流れ：受注（営業）⇒金型の設計（金型設計）⇒金型を作る（金型製造）⇒金型が設計図面通りできているか確認（金型技術）⇒金型の量産に移る（金型製造） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 金型技術　合計16名 6〜20年勤務の方々で構成されており、豊富な経験がございます。 ご経験の浅い方でも安心してご就業頂ける環境です。 ■当社の事業： ◇OA・AV／移動体通信／カーエレクトロニクス用品など、精密プラスチック電子部品の生産／販売を手掛けています。当社の製品は、電子機器の内部に組み込まれる小さくて精緻な電子部品です。光半導体／コネクタ／コンデンサ／リチウムイオン電池／導光板など、エレクトロニクス機器を支える重要な役割をもつものです。お客様と対話を重ねつつ、積極的な設備投資を行い、求められる製品づくりにチャレンジしつづけています。 ◇当社の強みは、「モノづくり」の技術にあります。製品精度の根幹をなす金型の設計／製作をはじめ、原材料選び／生産の近代化・合理化／検査の徹底まで、当社は妥協を許さない厳しい姿勢で、ミクロレベルの高品質を追求しています。 ■当社の特徴： 「よりハイクオリティで、よりローコストな製品をタイムリーにお届けする」。創業時より、当社ではこの企業姿勢を何よりも大切にし、競争の厳しいエレクトロニクス業界において変わらぬ高い評価をいただいてきました。お客様とのコミュニケーションを通してニーズに汲み取り、最適な製品を設計製造しています。納品後もフィードバックをいただきながら、原因の分析／改善に取り組むことでよりハイレベルな製品をご提供しています。

◇◆残業時間５ｈ/所定労働時間7時間/平均勤続年数12年/離職率3%以下で働き方を整えたい方おすすめ求人です◆◇ ★限られた時間の中で効率よく業務を遂行する社風で残業時間５h程度を実現(※所定労働時間の7時間を超えたタイミングで1分毎に残業代の支給あり） ★トヨタ自動車・日産自動車・マツダ等、大手自動車メーカー及び部品メーカーとの取引多数 ★上場子会社自動車の衝突安全実験でニッチな業界を牽引・需要拡大 ■業務内容 当ポジションはつくばテクニカルセンターのラボで、自動車衝突実験用試験機器の校正・試験・保守を担当して頂きます。 自動車メーカーは新モデル/新車等の発売にあたり、衝突実験のデータを取る必要があり、当社はその関連製品/器具の輸入・販売を行っています。何度も実験を繰り返すことで適正な数値（ISOの基準）との乖離が発生します。そこで、ISO認定試験所の役割を持つテクニカルセンターにて、データ分析や点検を行います。 ■業務詳細 ・自動車衝突実験用人体ダミーの校正・試験サービス ・自動車衝突実験用計測センサー（荷重計・加速度計・変位計等）の校正サービス ※ドイツやアメリカの試験器具が多いため、問題発生時には英語を使ってメールにて問い合わせることもございます。基本的には翻訳機を使用しますので、英語に抵抗がない方であれば問題なく対応可能です。 ・米国シアトルセーフティー社製スレッド試験機の保守サービス ※自動車メーカー及び関連メーカーへの宿泊出張（1週間程度）が年間で数回あります。 □対象顧客 トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、マツダ、SUBARU等大手自動車メーカー ■組織 ・AS事業部に配属されます。勤務先であるつくばテクニカルセンターは現在5名（年齢層30〜50代／男性3名、女性2名）が在籍しております。全員中途社員の為、馴染みやすい環境です。 ■入社後の流れ 入社後はOJT中心で、つくばテクニカルセンターでの就業や取引先の自動車メーカー及び関連メーカーでの作業を通じて業務を覚えて頂きます。 ※疑問や不明点は先輩等に相談できる環境ですのでご安心ください。 ■当社の強み ・大手自動車メーカー等と直接取引があり、また受注後もアフターフォローなどで継続的なつながりがある為経営基盤は非常に安定しております。

〜評価を起点に開発！評価基準・基準をクリアするための検討・開発へFBなど／チームで一体感をもって推進／次世代の新技術開発→車両の立上げまで幅広く担当可〜 ■業務内容： 車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。ただ評価実験を繰り返すのではなく、「テストの評価計画立て」や「テストの実施、フィードバック、開発修正」までをおこなうポジションです。 ■業務詳細 ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 ■部門のミッション ・車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 ・電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 ・メカトロシステムにおける関連電子部品開発 ・超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験 ・EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 ■職務の魅力： 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当でき、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署です。 また、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。 ■働く環境： 5人〜10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 ■将来的に目指せるキャリア ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験 変更の範囲：会社の定める業務

〜「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手メーカー／2050年の世界的なカーボンニュートラルの実現に貢献／年休128日〜 ■業務内容： 2050年の世界的なカーボンニュートラルの実現に向けて、産業機械（建設機械、農業機械 等）向け電動パワートレインシステムの先行開発、及び量産開発における試験評価業務を担当いただきます。 ご経験、能力に応じて、実務担当者もしくは、プロジェクトリーダーのいずれかを担っていただきます。 ■具体的には： （1）各コンポーネント（バッテリ／モータ／インバータ 等）と、コントロールユニットからなる電動パワートレインシステムの社内外評価ベンチにおける、試験計画立案から評価までの一連業務 （2）車両搭載状態における、電動パワートレインの試験計画立案から評価までの一連業務 設計担当者や社内有識者を巻き込みながら、試験計画・実施方法の立案を行います。立案内容に基づき、必要な試験設備・計測装置を選定し、社内および外部委託先と協力しながら、試験準備・実施・結果分析・評価まで一連の業務を担っていただきます。また、電動パワートレインを搭載した車両状態での試験評価を、車両メーカー様と協同で推進いただく事もあります。 ■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当／勤務地：滋賀県米原市）にヤンマーホールディングスより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングスと変わりません。 ■ヤンマーパワーテクノロジーについて： ◇創業100年以上の老舗ディーゼルエンジンメーカーです。世界で初めて小型化に成功した産業用ディーゼルエンジンを核として、農業機械・建設機械・発電機器・造船など様々な産業機械の動力源として活躍しています。 また、国内外で高い市場シェアを獲得しており、内燃機関業界では先進的なポジションを確立しております。 ◇現在は、製造している産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業として、次の100年に向けて、未来につながる社会とより豊かな暮らしの実現を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎出張・転勤なし、備後で長く働く ◎製品評価、設計、量産ラインの立ち上げまで幅広く携わることができ、エンジニアとしてのスキルアップが叶うお仕事 ※変更の範囲：なし ＼同社のポイント／ ◎半導体製造装置／液晶の分離・再生に強みのある優良メーカー ◎オンリーワン技術で特許製品多数の装置メーカー ◎パナソニック・三菱電機等大手企業の直請け受注 車載用光学製品の企画・設計・検証評価および、生産プロセスの改善・技術サポートをお任せします。ご入社後即戦力として、量産化に向けたライン立ち上げのサポートをお任せします。 ものづくり分野で企画・設計・検証・治具設計・生産技術いずれかのご経験がある方、エンジニアとしてさらなるキャリアアップが叶います。 ＼同社の技術力／ 〜液晶をはがす・再生することに強み〜 スマートフォンを代表に、多くの製品にOLED/LCD、タッチセンサ（タッチパネル/タッチフィルム）が使用されています。 それら製品には光学粘着シート（OCA）や粘着剤（OCR）を使って、カバーガラスとの間に空気層を設けない密着貼り合わせ（ダイレクトボンディング）が主流となっています。 製品の強度を保つため粘着は非常に強固であり、一度貼り合わせると剥がすことができなくなるため、多くのOLED/LCDが廃棄されているのが現状ですが、同社独自の技術によりこれらを分離し、部品の再生が可能です。 同社の分離・再生技術はモバイル以外にも車載、家電、アミューズ、医療分野等、国内外の様々なメーカーへの実績が多くございます。 ■当社の魅力： 半導体関連製造装置および、計測機器のメーカーとして研究開発から生産まで一貫した能力を保有し、無限の可能性に果敢に挑戦しています。ユーザーとの共同研究開発のための研究ラボセンターを設置しており、ユーザーと情報をすり合わせて、最先端の装置開発に取り組む技術力が強みです。 半導体の高性能化に伴い、その製造装置も最新機器に置き換わっています。当社は特許など独自技術と生産設備能力を強みに、そうした最新設備化の要望に応えることで事業を伸ばしています。当社の研究ラボでユーザーとの意見交換により、最先端の情報に触れることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車(EV・HEV)用インバータ　コントロール基板回路設計 ・回路設計 ・回路計算 ・回路デバッグ・評価 ・開発日程管理 ・信頼性評価 自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 ■ミッション・期待される役割： ・新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。 ・自動車機能安全規格（ISO26262）に準拠した製品設計を担当頂きます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も持ちます。 ・未経験からでも学生時代の知見を活かして活躍している事例がございます。 入社後は実機がある佐和工場（茨城）にて3ヵ月目安で研修を行いその後厚木事業所での勤務となります。要素分析などをするときには出張ベースで佐和で業務を行います。 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第一インバータ設計部では、インバータのモータコントロール基板のハードウェア設計開発をしています。多様な電動車両に対して小型・軽量・高効率な製品をご提供するために、回路シミュレーションなど解析技術を活用。さらには自社で設計しているパワーモジュールを使用し、差別化を計っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【AIサーバ等で活躍するパッケージ新規材料開発＆商品化に貢献／新しいことに挑戦できる職場／自らキャリアを選択。選択肢の広さ・深さ・が魅力、学びの機会も多数】 当事業部が保有しているコア技術は、熱硬化性樹脂の材料設計技術です。近年、商品に要求される機能は高度かつ複雑化しているため、材料設計における材料評価/高度解析技術の重要性が高まっています。特に、次世代パッケージ向け材料を開発し事業領域を拡大するため、実装評価技術に関する幅広い知識と経験を持った技術者を必要としています。 ■具体的な業務例： ・次世代パッケージ向け実装評価技術開発および現行パッケージ材料の実装/解析評価を行います。 ・国内（門真、郡山、四日市）および海外の自社事業所技術者と連携し、海外を含む顧客対応/顧客ニーズ調査/技術マーケティング活動を行います。 ■組織ミッション： 電子材料事業部は、あらゆるモノ・コトがネットワークを通じて繋がる社会になり、電子機器／デバイスの成長は留まることなく継続し続ける社会において材料ソリューションで貢献すべく活動しております。技術開発センターは、材料ソリューションを実現するためのコア技術開発を担っております。 ・基盤技術開発部は、商品力強化と事業領域拡大のため、革新的な有機無機複合材料を創出すべく高度解析/材料プロセス/MI、計算科学技術を開発しております。 ■職場の雰囲気： ・比較的若い世代が多く在籍し、年齢や役職に関係なくフラットに議論を行っている組織です。 ・出張やテレワーク等、個人の裁量に任されています。 ■キャリアパス： ・初期配属の部署や仕事に留まらず、パナソニック内の他事業会社を含めた様々な職務を経験することも可能です。 ・初期配属は要素技術開発ですが、商品開発や製造技術を経験することも可能であり、海外勤務の可能性もあります。 ■募集背景： 成長事業である産業・車載分野向け有機無機複合材料の特性向上および差異化を図るべく、革新的な新規材料の開発を高速かつ効率的に実施する必要があります。特に、AIサーバー等で使用される先端パッケージ材料の開発においては半導体後工程に係る実装評価技術が必要不可欠であり、半導体パッケージ実装評価分野において即戦力となる経験値の高い人材を求めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／自動車マフラー国内トップクラスシェア／ワークライフバランス◎／育児休暇の男性取得実績あり〜 ■仕事内容： 車両の軽量・高付加価値化に貢献する、接合技術に関する開発をお任せします。 ■具体的には： ・リサーチ：新技術ベンチマーク ・接合技術開発 ・レーザ接合、抵抗溶接、 アーク溶接、異材接合などの新技術・新工法立案/実験/評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部署の役割： 接合における世界ナンバーワン技術を開発することを目指しています。 ■使用ツール： CAD：Mecanical Desktop/AutoCAD/CATIA 使用機器：産業用ロボット、測定評価機器 Web会議：Team/Zoom その他一般業務：Office365/Excel/Word/PowerPoint ■組織構成： ・接合技術課…12名（女性2名）、年齢層23歳〜50歳 ・生技開発部…45名（女性5名）、年齢層23名〜58歳 ■働きやすい環境： 全社の平均有給取得日数17日/年（半日から取得可能で柔軟な働き方)、フレックス制、リフレッシュ休暇：勤続の節目に5日間の連続休暇・育児休暇・介護休暇（育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100％）、3日連続休暇取得制度、半日休暇取得制度などもあり休みが非常に取りやすくプライベートを充実させられる環境がございます。 ■当社の製品： ◇自動車部品のマフラーのシェアが日本国内トップ級の東証プライム上場企業で、当社の事業割合の5割を占めています。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品のため、今後も成長の余地が高い事業展開を行っております。 ◇マフラー以外にも自動車の骨格部品を中心にシェアを持ち、入社いただければ100年に一度の自動車革命と呼ばれる時代にTier1サプライヤーの一員としてその成長を実感できるチャンスがございます。 変更の範囲：本文参照

〜設立65年の歴史を持つものづくり総合エンジニアリング企業／転勤なし／残業時間月20時間程でワークライフバランス◎／各種手当が豊富で福利厚生が充実〜 ■詳細： 試作品のテスト業務をご担当頂きます。 看板やLED照明、IoT関連製品の実機検証評価、試作品の特性認定評価をご担当頂きます。当社製品は主に屋外で使用する製品が多い為、実使用条件に於ける性能と高い信頼性を確保する為に電気機器に関する種々の認定試験や耐久性試験を実施し、これらをご担当頂きます。 ■募集背景： これまで看板内部には蛍光灯が多く使用されていましたが、蛍光灯からLEDに変更のニーズが高まっております。この度はニーズが高くなっている現場にて増員を目的とした募集を行います。 ■業界の特徴： 2011年以降の広告費の増加やLED光源の転換の進捗などを背景に、盛り上がりを見せています。外国人観光客の増加や国際大会開催などの影響から、国内でのニーズが高まりを見せています。 ■同社の魅力と特徴： 【◇創業65年以上／厳しい基準をクリアする高いスキルを持った集団企業】 朝日エティック株式会社は、電飾看板工事業、電気工事・塗装工事・POS・建設・プラスチック加工・鋼構造物分野と幅広く手掛ける総合エンジニアリング企業です。特に、厳しい基準が設けられているガソリンスタンドを得意とし、国内トップクラスのシェアを誇ります。独自技術の研究開発により14の特許を取得しています。 【◇大手企業（ベンツやエネオスなど）と直接取引／リピート受注も多数で業績安定】 エネオスやベンツ、スターバックスコーヒーなど、大手企業と直接取引による安定受注が叶っております。また、インフラ事業につき、リニューアルや建て替え工事など、継続して依頼を頂いております。看板工事に関しては短期間での工事につき、多くの案件をスピードよく対応することが可能となっています。再生エネルギーや先端技術も取りいれることで、安定した業績に繋がっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【「溶接のKUROKI」／「見た目だけではない、溶接・機械加工の奥深さ！」／特殊技術をもつ国内有数企業！／業績絶好調！／大手取引多数／明確な評価制度のもと、キャリアアップを実現！／ワークライフバランス抜群◎】 ＼＼当社の魅力／／ ◎高度＆特殊な技術を武器に安定した業績を維持 ◎日本製鉄、東京製鐵、三菱重工、東ソーなどと取引 ◎細やかな教育制度と資格取得支援で成長をサポート ◎明確な評価制度のもと、キャリアアップを実現 ●業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 大型の製鉄機械や機械部品を修理・補修する当社にて、品質検査業務(非破壊検査業務)をお任せいたします。 ●業務詳細： 主に自社工場内で、大型の製鉄機械や機械部品の修理を行う前に損傷具合の検査を行ったり、"肉盛溶接"を施した後や、機械加工が完了した後に問題ないか検査を行います。自社工場へ持ち込めない場合は、工場等現地で検査を行います。検査後は、検査結果の報告書作成も行っていただきます。また、2ヶ月に1〜2回程度、宿泊を伴う出張があります。エリアは九州がメインとなります。 ※外部検査に行く際、5tトラックの運転をしていただく場合がございますが、入社時に中型免許は不要です。入社後に費用は当社負担で免許を取得いただきます。 ●ワークライフバランス抜群： 〜当社における働き方〜 ◎年間休日115日 ◎有休取得しやすく、同ポジションの社員の取得実績はほぼ100%です！ ◎残業時間は、月20〜25時間程度。抜群のワークライフバランスが自慢です！ ◎穏やかな社風の中、メリハリをつけた勤務が可能です！ ●評価制度： 評価は半期に1回実施。加えて年1回、各現場で個人面談を行っています。評価はスキル、業務遂行能力、勤務態度、成果等、多面的に鑑みて決定しており、その内容を待遇や配置、職位へ反映しています。能力に応じて等級があり、頑張った分だけ着実に昇格を望めます◎ ●組織構成： 技術課には3名が在籍しています。(50代管理職1名、30代メンバー1名、その他1名) 変更の範囲：本文参照

〜完成車メーカーの設計業務に携われます／東証プライム上場「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー先でのエンジンベンチ施設にて、エンジン耐久試験、エンジン台上性能適合実験等といったテスト評価業務を担当します。ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 ■充実した福利厚生： 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 ■幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中： アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 ■昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度： ・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。 変更の範囲：会社の定める業務

【エリア職のため転勤無し／プライム市場上場の日清紡グループ／広範な技術調査・開発へのキャリアアップ◎／設立100年超のグローバルカンパニー／自動車用ブレーキ摩擦材で世界トップシェアであり、世界レベルの開発に携わり、技術者としてスキルアップできる】 ■業務内容： ・台上試験機による自動車用ブレーキ摩擦材の評価 ・台上試験機及び付帯設備のメンテナンス ・カイゼン活動への参画 将来、車両適合業務や要素技術開発、最新車輛調査から各メーカーのトレンド把握、摩擦材だけに留まらない広範な技術調査・開発を行う業務に携われる可能性があります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■本ポジションの魅力： ・R&D一体となって、より良い商品開発を行える ・最新鋭の試験機を使用して、多様な実験業務を行える ・各種計測器、計測装置の使用スキルを身に付ける事ができる ■働き方： ・残業は月0~10時間ほどです。 ・2交替制勤務：情報共有を目的として重複する時間を設けており変則の2交替勤務となります。 深夜の勤務はありませんのでプライベートと両立しやすいシフト時間です。 (（1）7:00〜15:28、（2）12:30〜21:13) ■組織構成： 34名（社員31名、派遣社員3名）20代〜50代 国内、海外向けの摩擦材を評価するため課内に複数のグループが存在し関係者と連絡を密として業務にあたっています。業務遂行には多くのスキルが必要になりますがOJTや勉強会を通じて習得していきます。 ■同社の魅力： 【日清紡グループの主力事業である、自動車用ブレーキ事業】 日清紡グループの中核事業を担う、日清紡ブレーキ株式会社は、自動車の安全性・快適性の確保に重要な役割を果たすブレーキ製品を提供しており、キーパーツであるブレーキ用摩擦材の分野にて国内だけでなく世界各国ほとんどの大手車載メーカーとの取引がございます。顧客のニーズを先取りすべく、最先端の評価機器の導入、豊富なデータやノウハウを駆使し開発を行っています。 変更の範囲：本文参照

【磁気シールドで50年の実績を誇る「オータマ」のグループ会社／自動車・防衛・宇宙業界の官大手企業がクライアント／月残業20h程／マイカー通勤〇これまで入社者の大多数が中途・職種未経験入社】 ■業務内容： ・車載機器、 IT機器、産業機器等の電波試験 ・試験レポート作成 ・関連書類作成 ■業務の流れ （1）顧客から案件依頼 （2）担当者ごとに案件の割り振り(案件によって数日間〜数か月の試験) （3）EMC試験を行う(9割以上が持ち込み試験で、顧客同伴の場合もあり) （4）試験結果をもとにレポートを作成する 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■電磁波測定とは （EMC試験とは）： 電気機器を対象とした、その製品が動作することによって付近にある他の機器の動作を電磁妨害 （EMI）したり、逆に他の機器から自身の動作が阻害されない電磁感受性（EMS）を規格等の基準化で計測するものです。 ■教育環境： OJTと座学にて3カ月程かけてじっくり知識や実務を覚えて頂き、1年程かけて一人で仕事をできるようになって頂きます。社内認定試験制度というものも設けており、OJTと知識習得の双方でサポート致します。 これまで、靴屋の店員や人事など未経験の方も多数入社し活躍しておりますので、未経験の方も安心の環境です。 ■組織構成： 12名（20代：1名、30代：4名、40代：1名、50代：5名、60代：1名） ■ポジションの魅力： まだ市場にでてない最先端の電気製品に携われます。まだ世に出ていないため試験のマニュアルもないものも多く、規格が本質的に何を求めているかを読み解き、正確に測定できるように工夫し測定を行う。ここにEMC試験の面白さがあります。 ■企業について： ・自動車業界のEV化に伴った自動車部品の高機能化が進むと共に受注が増加し売り上げは順調に伸びており業績は好調。各企業には決まった試験の規定（規格）があるためリピートで受注を受けるケースが多数となっております。対応する業界は自動車からIT・産業・医用機器など多岐にわたります。売上基盤が安定し市場としても前年を超える規模の成長が見込まれます。 ・電磁波測定、電磁環境調査、各国申請代行および付帯する一切の業務を手掛けています。製品は世の中に出る前の最終試験が必須となっており、当社がその最終試験を担っています。 変更の範囲：本文参照

〜ものづくりに興味をお持ちの方歓迎／大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容： 半導体製造装置の評価サポート業務をお任せいたします。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容： 半導体製造装置の保全及び評価用改修業務をお任せいたします。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容： ・機械設備全般の補修工事立会、安全管理業務 ・機械設備全般の補修工事に関する仕様書作成、査定、検収業務 ■派遣先：設備部　設備保全グループ ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 ■業務概要： 商用車におけるカーボンニュートラル車(主にFCV)の各装置、システム、車両の試験/評価の実務担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 実験(xEV車両） 開発したxEV車両が目標品質を充足しているかを確認するための実験・解析を実施します。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 ■業務概要： 商用車におけるカーボンニュートラル車の各装置、システム、車両の試験/評価の実務担当としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 実験(xEV車両） 開発したxEV車両が目標品質を充足しているかを確認するための実験・解析を実施します。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

【大阪市】安定経営／「BEMACグループ」の一員／あべのハルカスやスカイツリー、関空などを支える当社の受配電システム／社員定着率高／温かい社風／転勤なし／夜勤なし ■業務内容： 大型商業施設や病院、データセンターなどの電力供給を支える高圧受配電盤・制御盤などの通電検査業務をお任せします。出荷前の最終チェックをする、製品の品質を守る重要なポジションです。 ■ご入社後の流れ： OJTにて、1対1で丁寧に指導します。未経験の方には、まずは設計書や図面と実際のモノを照らし合わせて図面の見方や電気の流れを学んでいただきます。2〜3年かけて一人立ちしていただき、3〜4年目には中核人材として活躍している社員が多いです。スキルが身につけば、据付時の検査やアフターメンテナンスの際に社外で業務を行っていただくケースもあります。 ■業務の特徴： ・公大手企業からの信頼蓄積による大型プロダクト案件があります。 ・製造業の川上から川下まで、分業ではなく一貫した業務体制です。 ・個別受注生産のため様々な案件に携わることができ、技術の幅が広がります。 ■主要製品： ・高低圧受配電盤／制御盤／監視盤／計装盤 ・非常用及び常用発電機制御盤 ・充電器 当社の主要製品は、公共事業から各種プラントにいたる電気の安定供給や各種生産システムの自動化、省力化など、多種多様にわたるあらゆるニーズに対応しています。それは、長年にわたる豊富な経験と実績に裏打ちされた確かな技術と品質がユーザーに高く評価された結果でもあります。 ■当社の魅力： 創業から60年以上、受配電システム及び制御システムの提供を通じて社会基盤の近代化・高度化に貢献してきました。1999年からは海洋プラント・産業プラント事業を手掛ける「BEMACグループ」の一員となり、その中核として存在感を高めてきました。取引先も、「川崎重工」や「富士電機」といった企業の名が並び、神戸市や大阪市など官公庁関連の案件も多数です。

【電気電子学科卒歓迎／JFE100%出資会社／官公庁が顧客で事業基盤安定してます／20代30代の若手が活躍／開発に力を入れています】 既存製品の改善・改良と新規製品開発力増強へ向けた増員で電気電子の素養がある方を募集しております。 ■担当業務： 各種計測機器の電気回路設計（アナログ、デジタル、マイコン制御）から試作評価まで一貫して担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・既存製品（水位計、流量計、振動計、計量機器など）の開発改良、コストダウン ・新分野や新市場向けの製品開発 ・新規測定原理などの開発及びセンサー開発 ・調査、見積り、フィールド試験などにおける現地調査及び報告書作成　　など ■組織構成： 商品開発部全60名のうち電気回路担当は約15名で構成されており、20-30代が半数で、若手が活躍できる環境です。 ■入社後の流れ： 1人前になるまで1から丁寧に育てます。商品開発部に配属となり、グループ長(40代)が丁寧に電気回路設計のOJT指導を行います。どの商品開発を行うかによって外部講習もご用意します。※未経験の指導実績も多数あり。 ■同社の特徴について： ・JFEスチールの計量器工場が分離独立し、水位計、流量計、振動計、計量機器などの開発、製造、販売を行っています。官公庁が顧客の半数を占めるので、景気動向によらず経営が安定しています。グループ依存も少なく、水位計や海洋計測機器は業界トップシェアです。 ・5人に1人が開発研究を行うほど、研究開発に力を入れており世界初の製品多数あります。

〜ワークライフバランス◎（残業時間月10〜20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日）〜 ■採用背景 自動車業界でEV需要が高まる中、今以上に電池の機能/効用を高める開発求められています。トレンドとなる「熱マネジメントシステム」の開発力強化に向けて、組織拡大を目的とした増員採用を行っています。 ■概要 リチウムイオン電池パックの冷却部品を中心とした熱マネジメントシステムの知見を有する製品の設計開発に携わっていただきます。 【主な業務内容】 ・製品の設計/開発：企画・立案から構想設計〜詳細設計まで一貫した製品開発 ・社内連携：当社の事業企画/営業部門とのコストや納期の調整、生産技術部門との量産化に向けた計画のすり合わせ ・社外連携：生産を担う海外の協力会社との打ち合わせ ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 【当社ではたらく魅力】 ・EV車の主要部品の設計に上流から下流まで一貫して開発に携わることができ、自ら手掛けた製品を完成まで見届けることができます。 ・顧客のトレンド/動向を自らキャッチアップしながら、自由な発想で開発に活かし、主体性を発揮して働けるボトムアップな風土が魅力の職場です。 ・残業時間月10〜20h程度、在宅勤務制度やフルフレックスを導入するなど働きやすい環境が整っています。 ・歴史ある企業でありながらも、個々のスキルや能力でしっかりと昇給/昇格を目指していける明瞭な評価制度が敷かれてします。 ■組織構成 配属部署には40代1名、30代3名、20代の1名の社員が活躍しています。ご入社いただく方には、先輩社員が当社の仕事の進め方や社内連携等について教えていきますが、ご自身が持たれている知見やノウハウは遠慮することなく積極的に発信いただくことを期待しています。 【当社の特徴/将来性】 当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発のにおいて「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤なし／月平均残業20時間／福利厚生充実／大手公官庁との取引多数】 ■業務内容： 配電盤、分電盤から制御盤、さらには環境・省エネに関するものなど幅広い分野での製品を提供する当社にて、完成した製品が図面通り作られているか、電気的な規格に適合しているかなどの最終検査をご担当いただきます。製品の外観、結線のチェックや動作試験の他、耐圧試験などを実施します。 ※プロジェクト工期は1週間〜2ヶ月が基本となり、2〜3泊程度の出張が発生します。 ※配電盤とは、ビルや病院などの屋上などに設置され、送電線からの電圧を変換し、空調や電灯などに供給するものです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴・魅力： ・社会基盤ある電気を配電盤で支える、社会貢献性の高い仕事です。 ・一気通貫で全工程に関わることができることや、一品物なので自身の技術次第で製品の質も変わってくることにやりがいを実感いただけます。 ■配属先情報： 就業場所:84人（うち女性:10人／うちパート:6人） ■キャリアステップ： 現場実習を3カ月〜1年行い、現場経験と製造の知識を身に付けてた後、資格支援やポリテクカレッジを利用しながら、徐々にスキルアップしていただきます。 最終的には機械設計や電気設計など様々なキャリアに進むことができます。 ■当社の特徴： 自社開発は自動化による省力化の為だけではなく、社員の技術力を高め、その力を確認できる機会として、また、ものづくりを盤単体としてではなく、システムとして全体で考える力を養うなどの効果を期待しています。ちょっとしたアイデアを市販の機械に組み込むことや、製造のための治具を工夫する等、作業性の向上を楽しみながら進めることが大切だと考えています。このようにさまざまな改善活動をしていますが、課題を自分のテーマとして考え、社員が、意見を出し合い、方向性を決めて実行していきます。これらの活動を通して、社員のレベルを向上させ、それを製品に盛り込んでいくことが結果的にお客様に安全で安心できる製品をお届けすることに繋がるものと考えています。 変更の範囲：本文参照

【転勤なし／月平均残業20時間／福利厚生充実／大手公官庁との取引多数】 ■業務内容： 配電盤、分電盤から制御盤、さらには環境・省エネに関するものなど幅広い分野での製品を提供する当社にて、完成した製品が図面通り作られているか、電気的な規格に適合しているかなどの最終検査をご担当いただきます。製品の外観、結線のチェックや動作試験の他、耐圧試験などを実施します。 ※プロジェクト工期は1週間〜2ヶ月が基本となり、2〜3泊程度の出張が発生します。 ※配電盤とは、ビルや病院などの屋上などに設置され、送電線からの電圧を変換し、空調や電灯などに供給するものです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴・魅力： ・社会基盤ある電気を配電盤で支える、社会貢献性の高い仕事です。 ・一気通貫で全工程に関わることができることや、一品物なので自身の技術次第で製品の質も変わってくることにやりがいを実感いただけます。 ■配属先情報： 就業場所:84人（うち女性:10人／うちパート:6人） ■キャリアステップ： 現場実習を3カ月〜1年行い、現場経験と製造の知識を身に付けてた後、資格支援やポリテクカレッジを利用しながら、徐々にスキルアップしていただきます。 最終的には機械設計や電気設計など様々なキャリアに進むことができます。 ■当社の特徴： 自社開発は自動化による省力化の為だけではなく、社員の技術力を高め、その力を確認できる機会として、また、ものづくりを盤単体としてではなく、システムとして全体で考える力を養うなどの効果を期待しています。ちょっとしたアイデアを市販の機械に組み込むことや、製造のための治具を工夫する等、作業性の向上を楽しみながら進めることが大切だと考えています。このようにさまざまな改善活動をしていますが、課題を自分のテーマとして考え、社員が、意見を出し合い、方向性を決めて実行していきます。これらの活動を通して、社員のレベルを向上させ、それを製品に盛り込んでいくことが結果的にお客様に安全で安心できる製品をお届けすることに繋がるものと考えています。 変更の範囲：本文参照