〜東証プライム上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／年間休日120日／家族手当あり〜 ■業務内容： 力覚センサを用いたロボットによるテスト対応（ロボットティーチング）、治具やアタッチメント部品などの図面製作をお任せいたします。 ■詳細： 弊社力覚センサやロボットシステム装置の客先導入に向けた検証テスト対応をお願いします。将来的にはロボットシステムのエンジニアリングにも取り組みいただけます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■取引先： ファナック様、安川電機様など大手メーカーとの取引があります。 ■魅力点： 自動化などのお困りごとの企業様に対して力覚センサを用いてクライアントの要望に合わせた課題解決の機会があります。また先端技術故に新しいことに挑戦でき、自身のスキルアップにつながります。 ■差別化ポイント： メーカーとは違い、エンドユーザーまで見据えて全体の工程をワンストップで対応することができます。そのため、クライアントの要望へのソリューションがまた新しいソリューションに昇華するなど面白味も多いポジションになります。 ■組織構成： 現在14名の組織になります。社内新規事業なため会社からの期待も高い部署になります。 ※若い年代の多い組織になりますので新規事業領域として成長が望める環境になります ■当社の特徴： ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発、サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点、海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境、安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。 変更の範囲：本文参照

〜未経験からの活躍社員が多数／資格取得へチャレンジ／出張も少なく安定的、30年以上勤続される方も／日本トップシェア企業と安定取引〜 ■担当業務： ものを壊さないで内部や表面の傷・劣化を放射線、超音波、磁気、浸透液等を使用して検査する業務をお任せします。本事業所ではシェアトップメーカーが手掛ける橋梁関連の部材検査を行います。 ※入社後はアシスタントとして勤務し、まずは非破壊試験技術者資格の取得にチャレンジ頂きます。資格取得には半年〜1年ほどを想定しているため、長期的に育成を行います。 ■働き方： 18時頃には退社ができる安定的な環境であり、 場外への出張等も年に数回程度しか発生しません。 （2，3日程度の短期出張） 工程によっては土日出勤の可能性も御座いますが、 その際は翌週での振休もしくは残業代としての支給が御座います。 30年以上勤務される方もいる安定的な就業環境です。 ■組織構成： 大阪出張所には5名が所属。30〜40代の幅広い年齢の方が在籍しており、入社当初は未経験だった方も非破壊検査のスペシャリストとして活躍されています。 ◇【教育体制が充実／未経験の方も問題ございません】 社内のほとんどを占める中途社員は全員が未経験採用。もともと接客やアルバイトをしていた方も多いですが、資格取得のための外部講習・OJTも充実しており、現在では全員が第一線で活躍しています。業務は基本的に2人一組で行うため、すぐ質問・相談ができる環境です。今までの経験は問いません。長期的に就業頂ける方を募集しております。 ◇【長く社会に必要とされる仕事／主要顧客は業界トップメーカーです】 非破壊検査は機械やコンピューターでは換えの効かない繊細で微妙な判断が要求されます。社会全体としてインフラ周りへの検査需要・意識も高まっているため、事業も安定。主要取引先も業界トップメーカーが多く、創業当初から50年以上に渡り取引が続いています。非破壊検査への需要は今後も高まっていく見通しであり、今回も増えるニーズに対応するための増員採用となります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ノートPC用コネクタ世界シェア60％ほか、直近では自動車向けも伸長中/自動車関連でのご経験者歓迎/住宅・家族手当・退職金制度有/福岡市・久留米市・鳥栖市周辺からの通勤者多数◇◆ ■業務内容：自動車に搭載される電装系部品・情報通信系部品の製品設計業務を担当いただきます。 20年以上に渡る自動車用部品生産と、10年に渡る自動車向けコネクタ開発・販売の経験を活かしてODM設計へと事業範囲を拡大しており、 今後、開発体制の強化を図るため、即戦力として一緒に製品開発を進めていただける方を募集しています。 ODMで受託した、自動車に搭載される電装系部品・情報通信系部品の以下製品設計業務を担当いただきますが、 主な予定業務は下記になります。 ・設計業務（3D CADによるモデリング、製図など） ・性能業務（評価試験、解析、レポート作成など） ・技術営業業務（顧客への技術提案活動、資料作成） ※ヘッドランプなどの「走行安全系」、ディスプレイ向けなどの「情報通信系」などが設計対象になります（https://corp.i-pex.com/ja/product/cm） ※業務によってはサプライヤーとの打ち合わせなどで短期の出張も発生します（関東方面や中部方面を中心に1〜2回/月程度のイメージです） ※一定業務に慣れて頂ければ、週に1、2回の在宅勤務も可能です。 ■当ポジションの魅力：EV化が進む中で新たにリニューアルされる電装系部品・情報通信系部品の設計を担当して頂きます。 顧客のニーズに合わせた製品仕様の策定や設計、提案活動、性能評価・試験、解析などの幅広い範囲でご経験を積むことができます。 ■人員体制：今回配属部署は20名弱の人員体制で、20代半ば〜40代中盤までまんべんなく在籍しています。 各メンバーが互いに知識やスキルを共有し意見やアイデアを出し合える環境で、チームで目標を達成する事を重視しています。 ■当社の特徴：精密金型をルーツに持つ一貫生産コネクタメーカーとしての特徴があります。 【製品開発力】【設備自社製作力】【製品生産力】の3つを兼ねそろえており、自社での製品開発と設備製造力を保有することで、難易度の高い製品をスピーディーに市場に供給しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程メイン／専門性を活かすモノづくり／メイテックのエンジニアしか持たない高度かつ最先端な技術力がモノづくりを支えています／東証プライム上場】 ■業務内容： 機械設計業務（構想設計・基本設計・詳細設計業務など） ※自動車・家電・半導体業界など約1,400社と取引 ※ご経験やご希望に応じてお任せします。 ■開発の中心にいるのがメイテックエンジニア： メイテックのプロジェクトは研究開発などエンジニアの上位5%領域に特化。 メーカーの下請けとは真逆の、開発の中心にいるのがメイテックのエンジニアです。 実際に、大手家電メーカーの新製品や1つの車種などメイテックの社員だけで作った製品も存在するほどです。 ■上流工程をやるためにエンジニアが立ち上げた会社： 開発に携わっていたエンジニアが研究や設計開発のみをやりたくて作った会社がメイテックです。 技術単価が高いことから案件は大手メーカー、国家プロジェクト中心。 また、上流工程の経験があれば、スキルの7割はどの分野・どの製品でも対応できることから、当社のエンジニアには場所も商材も選べる自由があるといえます。 ■安定の福利厚生： エンジニアの方が安心して長く働けるように福利厚生や手当がしっかり整っており、安定したベース年収のUPにつながっています。 （例） ・子供手当：子1人につき1万3,300円 ・地域手当（扶養者の有無や地域により月1万3,300円〜4万2,900円） ・単身赴任手当（有配偶者月8万円、無配偶者月4万円） ・帰省手当（単身赴任先から自宅まで月2回分の往復交通費） ・社宅制度（家族社宅・単身社宅・独身社宅※費用は月2万500円〜3万5,000円） ・住宅利子補給制度 アウトソーシング業界のパイオニアとして、延べ4,000社以上の企業と取引、常時約1400社以上の国内の優良メーカーとのパートナーシップを築いています。 メイテックのエンジニアには、高度かつ最先端な技術力が求められており、それぞれのエンジニア自身がこれまでに携わってきた商材やフェーズ、成功や失敗体験に独自の価値があります。 エンジニアの生涯の挑戦を支援する当社で、スキルアップを目指しながら活躍しませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無】 ■業務内容： 品質管理課に所属し、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品に関する品質管理業務を行います。 ・製品の品質に関する検査法の作成 ・試作品を含めた製品検査 ・製品の測定データ作成 ・ISO管理/監査対応 ※ベクトロン（多関節型三次元測定機）を導入しています。 ※トラック/バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。 〇トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 新規製品・量産品に関わる下記いずれかの業務の従事頂きます ・検具や測定器を用いた検査・測定業務 ・不具合品の評価・分析業務 《補足》 ・入社後は研修やOJTにて徐々に業務に慣れていって頂き、少しずつお任せする業務を増やしていく予定です ・品証課・検査係は協業しながら業務遂行頂きます ・愛知・鈴鹿工場間で連携を取りながら業務遂行頂けます 《求人の魅力》 【達成感】 ・搭乗者の安全を守るシート部品の品質を守る為の現物評価の業務に従事頂きますので、自身が「人の命を守っている」というやりがいを感じて頂く事が出来ます ・溶接や樹脂加工など多くの加工工程が有る為、幅広く品質の知見を身に着け、自身の市場価値を高める事が出来ます 【働き方】 ・状況により土日出勤が発生しますが、しっかりと代休は取得頂ける環境 《企業の魅力》 【安定性】 ・東証プライム上場【日本発条】のグループ企業で完成車メーカーへの納入製品有 ・EVや自動運転への自動車業界の変革に影響されない車載シート関連部品が主力で有り、コア技術で有るワイヤ加工の製品を非自動車業界にも展開 ・長年培ってきた技術から他社で成形困難なワイヤ加工を実現する事が可能 【やりがい】 ・シート部品は搭乗者の安全に関わる製品の為、社会貢献性を感じる事が出来ます ・ユーザーが直接手で触れ目で見る事が出来るサンシェードも生産しております ・業務改善に積極的に取り組んでおりますので、自身の考えたアイデアを実現しやすい環境です 【職場環境】 ・部署間・工場間の連携が強く、相互フォローしながら業務遂行する事が可能 ・中途社員が多く活躍している環境ですので安心してご入社頂けます 【評価制度】 ・入社後2年の間、半期に1度再評価の制度がございます。ご活躍度により昇給が可能でございます。※2022年度(2月)入社で2023年度の再評価で昇給した実績有 変更の範囲：会社の定める業務

~業界・業種未経験歓迎！／未経験からエンジニアとしてのキャリア形成可能！／学生時代の知見・ご経験を活かすフィールドあり／年間休日125日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 大手重工Gにて防衛用飛翔体部品の評価業務となります。 ・試作時または量産時の品質評価業務 ・生産設備のティーチング業務 ・工程管理表などのドキュメント作成 ・設計部や製造部との折衝業務 ■本ポジション魅力点 大手重工Gにて防衛用飛翔体部品の評価業務となります。正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、弊社で働いてみませんか？ 将来的に業務に慣れれば生産技術、設計などへのキャリアアップも可能です。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：125日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタグループの中核企業／トヨタ車の性能企画・評価・保障をお任せ／開発中の車両にも関われる／フレックス〜 ■業務内容： トヨタ車の性能を企画し評価・保証する開発業務を担当頂きます。 開発部門の一員として、以下の中から評価に携わって頂きます。 ・衝突安全性能 ・信頼性評価（強度、耐久性、耐環境） ・振動騒音、熱流体評価（空力、風切り、空調） ■仕事の魅力： 実験、評価の魅力は車に必要な性能を決めて予測しそれを図面に織り込むことで、それが車両となって具現化し思った通りの性能となっているときにやりがいを感じます。なにより評価部署なので開発中の車両を触る、乗る機会が多いことも魅力です。 ■スキルアップ支援： 当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。丁寧なOJTや手厚いフォロー体制が整っております。 ■福利厚生： ・カフェテリアプラン 財形貯蓄や食事補助〜タイヤ購入費補助など多彩なメニューの中から選択可 ・独身寮や社宅を完備（独身寮の中には食堂あり） ・育児サポート制度が充実 育児休職制度は分割取得も可能で通算3年、短時間勤務制度は子が小学校4年生まで1か月単位で所定労働時間を選択可能など手厚い支援制度が揃っています。 ■当社の魅力： ◇当社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマをお客様にお届けしております。 ◇次世代に向けたテクノロジー開発と、変化する環境やライフスタイルを敏感にキャッチし、常に新しいクルマづくりにトライしています。 ◇また、ボデーの開発のほかに、車両に搭載される電子部品や工場で使われるロボットの開発も行っており、人々の生活を豊かにする社会の実現に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県伊勢崎市内の大手自動車部品メーカーにて実験評価業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・ 排気系部品又はその他製品性能開発・実験評価 ・ 評価レポート作成 ・ 実験計画立案 ・ 他部署・協力メーカーとの業務調整 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■配属先（ヤンマーパワーテクノロジー株式会社）について： 入社後はヤンマーパワーテクノロジー株式会社（大型・小型エンジン事業を担当）にヤンマーホールディングスより在籍出向となります。待遇・給与はヤンマーホールディングスと変わりません。 ■業務内容： 産業用エンジンメーカーである当社にて、産業用エンジンに関する試験業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ・農機、建機に搭載される産業用エンジンの関する開発試験業務 ・エンジンモディフィケーション、キャリブレーション、性能・排ガス試験 ・シミュレーション（モデルベース開発）、強度・応力、サーマルマネジメント等の機能試験および耐久信頼性評価など）。 ■当ポジションの魅力： ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける、そしてそれを後押しする風土があります。 ■ヤンマーパワーテクノロジーについて： ◇創業100年以上の老舗ディーゼルエンジンメーカーです。世界で初めて小型化に成功した産業用ディーゼルエンジンを核として、農業機械・建設機械・発電機器・造船など様々な産業機械の動力源として活躍しています。 また、国内外で高い市場シェアを獲得しており、内燃機関業界では先進的なポジションを確立しております。 ◇現在は、製造している産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業として、次の100年に向けて、未来につながる社会とより豊かな暮らしの実現を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【常時200案件以上/未経験の方でもOK/大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 弊社お取引き先メーカーにて製品開発における試験、測定、評価業務に従事頂きます。 ※実務経験がない場合でも電気系の学習をしていれば問題ございません。 長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます ■他プロジェクト例： ・自動車樹脂部品の設計及び試験評価業務（CATIA V5） ・包装機の電気制御設計業務（PLC、シーケンス制御） ・車載向け鋼材部品の設計業務（CATIA Ｖ５） ・露光装置の開発設計業務（Solidworks） ・配電盤の設計業務　（Solidworks） ・プラントの構造解析業務（数学、材料力学、物理、プログラム等） ※上記はほんの一例です。 ＜幅広く活躍できるフィールドが広がっています＞ nmsホールディングスのバックグラウンドを活かして、ロボティクスやAgriTech（アグリテック）、DX推進も注力中！ ワールドワイドな経営基盤もあるため、国内外問わずに活躍できます。 ■働き方・環境： ・エンジニア本位のアサインを徹底しています。 「家から通いやすい勤務地がいい」「残業が少ない案件に入りたい」「上流にステップアップしたい」 など、エンジニアそれぞれの希望に応じて配属先を決定。だからこそ、入社後も目的意識を持って、モチベーション高く取り組めます。 ■募集背景： 業績好調を背景とした増員募集

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 今回お任せする業務は大手自動車メーカーに常駐し、側面衝突安全性能の開発業務となります。 【主な業務内容】 ・性能企画 ・実験評価結果分析 ・関連部署との折衝業務 ・報告書作成 ・CAE解析を用いた車体骨格や安全デバイスの仕様検討 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など

〜売上規模2000億／22,000名規模の中核企業／大手エンジニアリング会社／定着率92％／日本一教育・人材育成に投資する企業〜 ■業務内容： スピードメーター等の車載計器の出荷前最終検査業務。仕様書通りに製品が動作するのか、要件を満たしているのか確認し改善案を考える業務です。検査の為のテスト用ソフトの作成もございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： アウトソーシングテクノロジーは、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。 まずは、生産工程となる品質管理・生産管理・製造・組立で基礎固めを行い、将来的に上流工程である設計・研究・開発の領域へとキャリアアップが実現できます。その中で自分の成長や興味に合わせて活躍の場を選択することができます。 ■希望するキャリアの実現を応援します： 当社では各エンジニアの方に対して選任のキャリアアドバイザーをご準備しています。 同業他社では案件担当の営業の判断でなかなか勤務先を変える事が叶わず、希望する技術が身につかないという事も転職理由の一つではありますが、当社ではキャリアアドバイザーが貴方の希望を実現するために案件担当の営業への働きかけを行う事で希望するキャリアの実現を後押ししています。 エンジニアの働き易さを本気で考え、エンジニアの希望を叶えたいと言う当社ならではの制度です。 ■スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社の強み： 当社では約3,900社以上のメーカーとのお取引実績があり同業他社と比較をしても圧倒的な数となっています。また当社独占のプロジェクトも多数ございます。 取引社数の多さは各メーカーからの当社への期待の現れであり、またエンジニアの方にとっては技術や勤務地など選べる選択肢の多さとなります。 圧倒的な取引社数を誇る当社だからこそ実現できるエンジアとしての貴方の未来があります。 変更の範囲：本文参照

〜豊田自動織機100％出資のグループ会社／多角的な事業で安定した経営基盤／顧客先が変わらずメーカー勤務のようなスキルの習得が可能〜 ■業務内容：各種製品の環境・信頼性・環境試験評価をお任せします。 ・自動車用ボデーの衝突・強度 ・フォークリフトを中心とした産業車両 ・自動車、産業車両搭載用の各種エンジン ・カーエアコン用コンプレッサ　等 ■教育・フォロー体制： 入社後は研修センターでの入社時教育プログラムの実施や、職場先輩制度での先輩社員のサポートがございます。 また、グループ会社の豊田自動織機様での座学や実技の研修もございます。 整備士経験はあるが評価未経験の方も活躍されている方おりますので安心してご応募ください！ ■この求人の特徴 （1）転勤なし：自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更が少ない：３〜７年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境：どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善：年間休日121日、月残業平均20時間以内、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 〜数字で見るサンスタッフ　※2024年度実績〜 ◆年次有給休暇：有給取得平均日数15.5日、有給取得率89.8%　 ◆育児休暇：育児休職取得率 女性100%・男性75% ■当社の魅力 ◎最先端の開発・設計に携われる：燃料電池（FC）など、今後世の中に間違いなく普及する最先端の開発に携われます。 ◎業界シェア率の高い製品に携われる：親会社の豊田自動織機が国内シェア約50％を占めるフォークリフトの開発・設計に携われます。 ◎年休・フレックス・産休・育休が取得しやすい。　当社請負部署ですと当社管理者が業務・労務管理行い、都度他メンバーに業務を振り分けますので、休暇等は非常に取りやすい環境です。 ■組織構成： 豊田自動織機エンジニアリング事業部(在籍人数285名/うち男性252名・女性33名) 変更の範囲：会社の定める業務

【検査経験活かせる！/大手建設機械メーカー向け部品を製造で安定受注・売上/家族手当有・転勤なし】 ■業務内容： 株式会社小松製作所様や日立建機さまなどの大手建設機械メーカー向けに、建設車両（油圧シャベル・ブルドーザー等）などに使用される建設機械部品の製造を行っている当社にて労務・総務の業務を担当していただきます。 【変更の範囲：無】 ■具体的には： ・材料、工程間検査　 ・製品の計測 ・製品の合否判定 ・ＱＣ工程表の作成 ・検査基準書の作成、維持管理　等 ＜担当建機＞日々建設現場で活躍する油圧シャベルやブルトーザー等 ■入社後の流れ/キャリアパス： 数か月は先輩社員の下で、溶接業務の流れを学んでいただきます。まずは感応評価・機械評価・寸法検査等から始めていき、様々な知識やスキルが身につきます。 ゆくゆくは品質管理や品質保証等などにもスキルアップできる環境です。 ■働く魅力： 【検査・品質保証・品質管理等の幅広いスキルが身につく】 検査・品質保証・品質管理等まで幅広い業務を経験することができるため幅広いスキル・知識を身に着けることができます。 【無借金経営を継続】 式会社小松製作所様や日立建機さまなどの大手建設機械メーカー向けに、建設車両（油圧シャベル・ブルドーザー等）などに使用される建設機械部品の製造・塗装を行っているため、安定的な受注・売り上げを継続しています。 建築業界も今後伸び続けていく業界であること、人が暮らしていくうえで必要な仕事ですので安定的に長期就業できます。 ■企業・業務の特徴： ・同社は大手建機メーカー向けの部品を製造・販売を行っております。同社の業界は参入障壁が高く、競合他社が少ない点が特徴です。そのため安定した売上を出し続けております。また建機は単価が高く利用環境が機器に負荷がかかるケースが多いため、メンテナンスや買い替えで定期的に需要が発生するため、途切れることなく受注が入ります。 ・残業ほぼ０：業務の定型化や会計（決算業務）などはアウトソースを積極的に行っております。そのため同ポジションはほぼ残業が発生いたしません。そのためメリハリをつけた勤務が可能です。

〜安定経営、有給・育休とりやすい地元優良企業でキャリアアップ／大手顧客との取引実績あり／バイク通勤もOK！〜 ■担当業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・同社が製造した金属加工品や造形物を、規定通りに作られているかの確認、品質管理をしていただきます。座り仕事がメインです。 ・製造された精密部品は、大手のお客様をはじめとして様々な企業様に採用いただいており、高いレベルでの品質安定を求められております。 ■配属部署 ・品質管理部に配属致します。現在は4名です。 ・従業員は4名です。ほとんどが中途入社の社員となります。会社全体で一丸となって高品質なものづくりに向けた取組を行っています。 ・過去ご入社された方の中には1年程度で工場長にキャリアアップされた方もいらっしゃいます。 ■特徴・魅力： ・工場内の雰囲気は和やかで、若い社員が活躍する職場です。 ・中途入社の方も多く、様々なご経験をお持ちの方が活躍しています。1つ1つ業務をキャッチアップいただける距離感で仕事が進むので、ご安心ください。 ・24時間、空調が効いている環境です。座り仕事がメインになります。 ・休みも取りやすく、有給の年間取得平均8日や、男性での育休2か月の実績があったりと働きやすい環境です。 ・年功序列ではない評価制度となっております。主任、課長、部長とステップアップしていただくことを期待しております。 ・単身者で賃貸の方には、別途月2万円の住宅手当があります。 ■同社の特徴：匠の技と最新設備、高精密部品加工のプロフェッショナル「佐藤精機」 ・佐藤精機は材料発注から5軸加工・ワイヤーカット加工などによる部品加工、表面処理に至るまで一貫生産で製品提供を行っております。お客様にお手間を取らせず完成品での製品提供が可能です。単品からでの製作も請け負っており、量産ものから多品種小ロット、小回りの利く対応を心がけております。 ・３Ｄプリンタ、スキャナーもそろえており、より深い部品加工業務を遂行できます。 ・また、大手のお客様とも取引があり、高い品質とスピーディな対応で評価を頂いています。

【実務未経験歓迎！／顧客ニーズに合わせたオーダーメイド製品の設計に携わる／充実の福利厚生でメリハリをつけた働きやすい環境づくりをサポート／リモート・フレックス制度あり】 ■業務内容： 産業用カメラシステムの回路設計をお任せします。 ※未経験の方には能力に応じたサポートを行います。 最初は開発済みのカメラシステムの理解や自社製品の知識習得などから始め、キャッチアップ後は新機種の部分機能の開発を担当していただきます。 【具体的には】 4〜5名程度で回路担当や構造担当などのプロジェクトを構築し、1つの製品を対応いただきます。 ・カメラシステムの設計 ・イメージセンサーを含むキーデバイスの選定 ・回路設計から基板化（パターン設計以降は協力会社に依頼） ・試作機の評価・量産移行のサポート ※同社のプロジェクトはほとんどがオーダーメイドとなるため、上流から下流まで担当いただけます ■教育内容 入社後、まずは同社の製品の理解を進めていただきます。カメラの構造や機能などを学んでいただきます。 そのあとはご自身の経験や強みなどに応じて、一部機能の設計から担当していただき、徐々にできる範囲を広めていただきます。 ■組織構成 回路設計担当は3名在籍しております。 20代後半から40代の方が在籍しております。 ■はたらく環境について 年間休日123日、平均有給取得日数11.1日、平均残業時間月10時間、1時間単位での有給取得、在宅勤務推奨、コアタイム無しのフレックス制度など、働きやすい環境づくりに力を注いでいます。 入社日から有給休暇を付与し、育児休業取得率100％を実現。 産休・育休に関する給付金制度も充実し、女性社員だけでなく男性社員も育児休業を取得できる体制を整えています。 ■当社について お客様の多様な画像処理ニーズにお応えすべく、カメラのみならず、画像処理ソフトウェアの開発、当社オリジナルIPのご提供、カスタム画像システムの受託開発まで、ワンストップショップとして対応しています。 用途的には基板、液晶ディスプレイ検査装置の目として、装置に組み込まれるカメラが主流ですが、メディカル＆ライフサイエンス、物流、ブロードキャスト、 ロボティクス、インフラ監視等の分野でのトータルソリューションのご提供にも力をいれております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： EPS（電子パワーステアリング）のメカユニットの性能評価、耐久試験。 試作、車両評価、ステアリングベンチ評価、メカユニット評価。 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力： ・同じ部署に当社社員が配属されている。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ■主な業務内容 燃料電池など、製品や試験機を使用した各種試験を実施する業務です。 【具体的には】 ・燃料電池開発に係わる設計検証、信頼性確認に関する業務。 ・エネファーム（家庭用燃料電池システム）検証に関する業務。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく、転居先への異動を検討することもでき、社内にて柔軟にご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇印刷品質検査装置・素材検査装置のSolidworksを用いて機械設計・図面作成 ◇テスト評価やレポート作成、画像処理 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇Solidworks ◇CAD ◆未経の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの立ち振る舞い、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆案件配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノを見る目を養っていただくべく、生産工程の下流からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要： バイクの開発に伴い、エンジンなど各種部品の性能テストや評価業務を一緒に担当してくれる方を募集いたします。 クルマやバイクが好きな方、自動車整備のご経験がある方も、業務を通じスキルを身に着け、キャリアアップも叶えられます。 当社では、エンジニアが安心して働けるようさぽーーとやフォロー体制・制度も充実しており、一人ひとりに寄り添ったキャリア相談もさせて頂いております。 ◆職務詳細： 二輪車部品の性能や層構成などに関わる試験・評価業務に従事頂きます。 ご経験に応じ以下いずれか、または複数をお任せ致します。 ・エンジンその他部品に関わるベンチテスト ・走行性や機能性に関わる試験評価 ・車両点検、評価データの集計や取り纏め ※面接にてお話させて頂き、ご希望や志向等に併せて別プロジェクトを打診させて頂く事も可能です。まずはお気軽に面接にてお話しください。 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 弊社の先輩エンジニアもプロジェクトに従事しており、業務に携わりながらスキルを磨くことも出来ます。 安定した就業環境や周囲のサポートもご用意しており、安心してご活躍頂けます！ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 【詳細】 ■ブレーキに用いる素材の評価準備、手配 ■ブレーキ素材の評価・解析 ■試験品の寸法計測／測定機器を用いての計測 ■ 試験品の依頼業務 ■ 簡易評価対応および取得データ収集、レポート作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇釣りで使用されるリールについて、3次元測定器を使用した各部品の測定及び外観検査 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新鋭のクルマの性能や安全性を調べる走行実験をお任せします／全完成車メーカー・Tier1企業とメインに取引／フレックス有・年休120日以上の働きやすい環境です〜 ■担当業務： テストコースでの自動運転（クルーズコントロール）の車の走行実験をお願いします。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・テストコースでの自動運転の車の走行実験 ・各種データ取得作業、まとめ ・取引先や他部署との業務調整、折衝、交渉 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・フレックスにて業務時間調整がし易く、在宅勤務比率が高いなど、比較的自由度が高い環境で業務を行っています ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：本文参照

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 完成車向けのブレーキ摩擦材の評価・測定・解析業務。 測定データの収集と報告用レポート作成。 自動車部品を取り扱う企業様にて、ブレーキ素材の研究解析、 実験・評価業務をお任せ致します。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 【詳細】 ■システムの運転データを用いた蓄電池の稼働率検討 ■データを基に適切な蓄電池容量の算出 ■実際のデータと製品稼働率の比較検討・解析 ■必要データの検討およびシステムへの反映企画・提案 ■その他、会議や書類作成などの諸業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務