【上流工程比率73.9％「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容： 大手自動車メーカー様で、リチウムイオン電池の試作評価に従事していただきます。 ・円筒電池およびラミネートセル試作に関わる試作／電極作製（混練・塗工など） ・上記試作データまとめ ・機器分析（CT、マイクロスコープなど) 【テクノプロ・デザイン社について】 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアを中心にソリューションサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場グループ／年間休日124日／研修充実／航空機の特殊工程を担当／長期的なキャリア形成支援／福利厚生充実／完全週休2日制／定着率の高い環境で安心して働けます。 【東証プライム上場：メイテックGのメイテックフィルダーズ】 ■業務内容： 航空機の特殊工程をお任せします。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■携わる製品： 航空機部品 ■ツール/開発環境： 熱伝導率測定装置 ■主要取引先TOP10 デンソー、 三菱重工業、パナソニック、トヨタ自動車、ソニーセミコンダクタソリューションズ、キヤノン、ニコン、本田技術研究所、オリンパス、オムロン（敬称略） ＜TOP20以内企業（五十音順）＞ アイシン・エィ・ダブリュ/オートリブ/川崎重工業/新日鐵住金/ＳＵＢＡＲＵ/デンソーテン/日立ハイテクノロジーズ/三菱電機/村田製作所/ヤマハ発動機（敬称略） ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境：エンジニアのキャリアを第1に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・1974年に設立されて以来、すでに350名以上のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

【#英語を活かせる#交通事故・死亡重傷者数の実質ゼロに向けた開発ポジション#世界中の人々が安心できるクルマ生活を提供】 ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション： 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割り付けを行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および開発を行っていただきます。 ■具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション： 衝突安全性能の実験および開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など） ◎プロジェクト開発 ・割り付けた車体、拘束装置等、各コンポーネントの性能が達成できているか、実験前に関係部品設計と確認する ・織り込んだ技術の効果を解析で予測し、実車試験で確認・評価する ・期待した性能が発揮できていない場合は、その要因を分析し、対策構造・仕様を関係設計と決める ・開発を振り返り、次期型車開発へのフィードバックを行う。 ◎安全技術開発・計測技術開発 ・現在の規制に対応する開発に必要な実験計測技術を進化・深化させる（開発効率の向上改善） ・将来の規制に対応する実験技術を先行開発する ■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい： 開発した衝突安全性能はNCAPという形で外部機関に評価され公表されます。また、自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・友人知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できるという達成感を味わうことができます。事実、不幸にも事故に遭った世界各国のお客様から日産車の安全性能のおかげで無事だったという感謝の手紙をたくさん頂いており、自分の仕事の誇りとやりがいを実感できます。また、関係する部品・コンポーネントが数多く、多岐に渡る分野で常に技術に向き合う必要があり、エンジニアとして大きなやりがいを感じることができます。海外ポストもあり、チャレンジングなポジションであり、継続的な成長ができる環境が整っています。

【#電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発#英語を活かせる#エキスパートの手厚い指導のもと業務を遂行】 ■業務概要 日産の電動化車両の操縦安定性・乗心地性能を開発しています。 具体的には、車両の運動性能を現象毎に分類し、競争力を確保できる目標を設定、それを実現するためのサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、制駆動制御等の部品・システムの検討、シミュレーションおよび実車による検証、課題解決の対策検討等を行い、お客様に安心・快適な走りの日産車を提供することが職務です。 ■業務詳細 ・車両構想段階での目標設定、および目標達成方策の検討（性能計画） ・シミュレーションによる達成方策の検証〜解析だけでなく、ドライビングシミュレータなど、新たな実験設備を積極的に活用しています ・実際の車両による性能達成の検証、課題ある場合の対策検討 ・各検証のフェーズで常に車に触れながら新型車両の開発ができます。テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証することもあり、「自動車を開発している」と思える非常にやりがいがある業務です。 ■アピールポイント ドライビングプレジャーや快適な乗心地に代表される“走りの性能”は、クルマを運転する上で、誰もがその価値を体感出来る最も重要かつ基本的な性能の一つです。その分野において日産自動車はGTRやスカイライン等に代表される運動性能や、電動化のe-Power技術等、常に業界をリードしてきており、今後さらにそのプレゼンスを高めるため、一緒に取り組んで頂けるメンバーを募集します。 具体的には、世界一の運動性能を目標に、クルマに乗っている時に感じる人間の感覚を数値目標に置き換え、それを実現するサスペンション、ステアリング、車体などの技術を、ドライビングシミュレータや解析ソフトを使って考え、実際にテストコースや海外公道でハンドルを握りながら仕上げる、つまり、運動性能開発に関わるほぼ全てに携わって頂きます。さらには、仕上げた車をジャーナリストを通じて広報していく活動もしており、雑誌・WEB等のメディアの取材を受けることもあります。 大変ではありますが、エキスパートの手厚い指導のもと進めて頂きますので、皆さんにとっても、やりがいと自己の成長を感じて頂ける業務になるかと思います。

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務概要： クラッチシステムの開発評価業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・実験開発業務 ※実験〜分析、開発・計測が主、１部設計・製図業務含む ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 ■業務内容： ・自動車用フレームの溶接ライン、溶接治具設計 ・溶接ラインの配置図の作成 ・溶接治具の構想及び設計データの検図 ・CATIAを使用し、オフラインティーチング ・部品の発注 ■開発環境： CATIA V5 ■配属を想定している業界： 産業用ロボット ■テクノプロ デザイン社について： 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

富山県に拠点を置く電子部品メーカー様にて、自動車用コンデンサーの実験、評価、開発業務を担当していただきます。このポジションでは、最先端の技術を駆使し、品質と性能の向上を目指していただきます。 【業務内容】 ・コンデンサに組み込まれる素子の作成および電気特性の測定 ・素子のはんだ付け等によるコンデンササンプルの作成 ・コンデンササンプルの電気特性の測定 ・製品の評価試験の準備、寸法測定、製品やサンプルの解体 ・CADを用いた治具設計 ・コンデンサの試験（耐熱試験など） 【会社概要】 当社は、自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など、様々な製品を支える技術パートナーです。設計・開発・品質管理・生産管理・研究など、多岐にわたる業務で活躍の場を選べます。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風】 ■業務内容： バイク（オフロード）の開発評価業務をお任せします。 ■業務詳細： 車体部品の評価、整備業務です。 エンジン以外の組み付けられたフレーム等を耐久・機能・性能評価オフロードでテストをすることもあり、専用コースへ出張に行くこともあります。 ■使用ツール： 測定器 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

◇◆エンジニア数はグループ合計24,000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現◆◇ ■業務概要： アルミ製自動車部品の強度・振動・衝突解析および材料分析を行い、安全性と性能向上を図る業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ◇強度、剛性解析 ・部品の設計段階での強度評価 ・使用環境における負荷条件のシミュレーション ・最適な材料選定と形状設計 ◇振動・騒音解析 ・部品の振動特性の評価 ・騒音源の特定と低減策の提案 ・快適性向上のための振動制御技術の導入 ◇衝突解析 ・衝突時のエネルギー吸収特性の評 ・衝突シナリオのシミュレーション ・安全基準を満たすための設計改良 ◇材料分析 ・アルミ材料の機械的特性の評価 ・耐久性試験と信頼性評価 ・新素材の導入とその特性評価 ◇データ解析と報告 ・解析結果のデータ処理と可視化 ・結果に基づく改善提案の作成 ・関連部門との連携と報告書の作成 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 技術職のご経験がある方は、最初は今までのご経験等を活かしていただきながらの業務になります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■業務内容 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ・大型制御盤の回路設計業務 ・PLCを使用し、既存設備の改修業務 ・配電盤：高圧受電設備（キュービクル）制御盤：主に動力制御盤（空調機関係中心）の設計業務 ・ユーティリティ設備（空調機器）等の電気設備保全 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 製品の安全性／信頼性を担保するための試験を実施するために必要不可欠な機器である振動試験装置分野で、国内トップクラスの納入実績を持つ当社にて受託試験オペレーターをお任せします。 ■業務内容： ・当社試験センターにて当社製品の装置を使用し、 　クライアントの開発部門担当者と折衝しながらの振動試験。 ・データ入力等 ・予測困難な潜在する問題を発見／解決 ・試験品質の向上、確かな試験結果を得られる試験ソリューションの提供 ※お客様のご要望を理解した上で的確にテストを行うことから「聞く力・理解する力・伝える力」が重要になります。 ■受託試験サービスとは： ・クライアントから持ち込まれた試験対象を当社各受託試験センター設備の試験装置にて、各種試験を行なっていきます。 ■研修について： 入社後３〜６か月の間、他拠点での研修を想定しております。 施設設備の関係で、四日市または瑞浪での研修となる予定です。 ※依頼案件により出張の可能性もあり。 一通りの作業に慣れましたら、採用拠点での勤務開始となります。 ■製品について： ・振動試験装置というと目にする機会も少ないと思いますが、製品の安全性／信頼性を担保するための試験を実施するために必要不可欠な機器です。 ・振動を起こす機械や衝撃を生み出す装置を使い自動車やその他部品の強度を確かめる部分をサポートしています。技術力が高まる現代では品質が求められ、様々な業界から引き合いが強いです。 ■当社の特徴： ・科学技術の目覚しい発展は電子機器／IT産業や、繊維強化プラスチック、金属基複合材料（MMC）などの複合材料産業、そして精密機械や産業用ロボット、自動車、航空・宇宙など、様々な分野で高度かつ繊細な製品を生み出しています。 ・当社はトヨタ、JAXA、JR、大手食品・飲料メーカーからの引き合いがあり大手クライアントの開発部門と業務を進めます。そのため世に出る前の最新技術・製品に触れられることができ、最前線で仕事をしている実感があります。 変更の範囲：無

【プライム上場・アルプス技研グループ／未経験からチャレンジできる／豊富なスキルアップ支援／安定の正社員採用／福利厚生充実◎】 ■仕事内容： 自動車、自動車部品、半導体製造装置、工作機械、複合機、真空装置、冷却装置などに関わるメーカーでのアシスタント業務をお任せします。デスクワークがメインになります。その他工場現場の確認業務もございます。 ■具体的な仕事（一例）： ◇生産技術…より良い生産方法・改善の思案、実行など生産効率や品質向上と向き合う業務です。 ◇生産管理…生産状況や工程を把握し、受注管理、原価の管理、部材の調達、生産計画管理などを行います。 ◇エンジニア補助…組立手順書の作成やCADデータの登録、評価結果のデータ入力など、エンジニア業務のサポートを行います。 ※他にも目指せる仕事は多岐にわたります。 ■特徴／魅力： 派遣先での勤務がないタイミングも研修でスキルを高めていただけます。一つのものづくりに限定されず、成長産業で将来拡がりのある製品に携わることや、携わってみたかった業界で経験を積むことも可能です。 ■スキルアップをサポート： ◇トレンドに合わせた推奨資格／受講費会社負担 当社では毎年トレンドに合わせ推奨資格を設定しており、設定資格の受講費は会社負担します。取得後には報奨金の支給もあります。その他、業務に必要な資格は会社負担で取得可能で、会社のサポートで一生モノのスキルが身につきます。 ◇勉強会でスキルアップが可能 あらゆる業界で様々な製品造りに携わる当社だからこそ、先輩から後輩への技術・ノウハウの伝承文化があります。製品・技術のこと、資格取得の講座等、2022年には80回以上開催されました。 ◇キャリアアップ面談で長期キャリア形成が可能 一人一人の社員には必ず担当営業が付きます。日頃細かく面談の機会を設け、仕事やプライベートのことを話しています。その中でも3か月に1度は、今後のキャリアをどのようにしていくか計画する面談を行っています。やりたいことが明確でない方や、色々なことに挑戦してみたい！という方も、当社で活躍できている訳はここにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自己資本比率88.46％／創業70年／有給取得率 84％／東証プライム上場の日東工業（株）のグループで安定した基盤／生活に欠かせない自動車・家電・工作機器など、身近なものに使われる対策部品メーカー ■業務内容： ◇EMC関連製品の設計・開発業務(主に樹脂・金属および磁性体の構造設計） ◇製品の性能評価（機械的性能、電気的性能）とデータまとめ ■業務詳細： （1）製品の性能評価（寸法測定・機械的および電気的）からレポートのまとめ （2）構造設計およびCAD(ソリッドワークス)での図面作成 （3）商談（顧客、協力先）※月1回 （4）市場調査・展示場の視察※月1回 当社の開発業務は、「お客様からのニーズに基づく開発」と「将来の市場や技術動向を見据えた先行開発」の両軸で進めています。現在と未来の両方に貢献していける環境です。 ■キャリアパス： 3年以内にはチーフのポジションとして1つの設計グループをお任せし、各グループのリーダーを支えるポジションになることを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日125日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容： 大手自動車メーカーでのCAE解析補助業務となります。 正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、 自動車が好きで手に職を付けてスキルアップしたい方、 弊社で働いてみませんか？ ■就業環境 大手自動車メーカーでのCAE解析補助業務となります。 ・自動車の強度実験 ・金属ユニットや樹脂部品の強度実験 ・金属や樹脂の材料検討 ・試験報告書の作成及び関連する打合せへの参加 【身につくスキル】 ・CAE解析の基礎を学べる ・材料、強度、熱などの力学知識 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：125日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ●就業時間：8:30-17:30 ●年間休日：125 ●休日休暇：週休二日制 ●年末年始休暇、ゴールデンウイーク、夏季休暇 ●社内研修制度充実 　※機械、電気、ITなどの技術研修に加え 　　Excel、TOEICなどの汎用的に役立つクラスもございます ●入社後半年で有給休暇付与 　※計画的に有休が取得できる職場環境です。 ●将来的なキャリアアップの社内相談窓口あり 変更の範囲：会社の定める業務

オートバイの販売台数、売上高世界トップの輸送機器メーカーにて、将来的な車種に搭載する次世代バッテリーの研究開発業務です。主に電気評価/試験を担当いただきます。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 オートバイの販売台数、売上高世界トップの輸送機器メーカーにて、将来的な車種に搭載する次世代バッテリーの研究開発業務です。主に電気評価/試験を担当いただきます。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… ・バッテリー開発研究の業務推進 ・バッテリー充放電装置の定型性能計測 ・テストデータのまとめと解析 ・社内外試験実施時のテストフォロー ・完成機のテストフォロー ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■仕事内容： 世界最高峰のレース技術を支える大手企業で、MotoGP用エンジンの組立・評価・メンテナンスをお任せいたします。 ■業務内容： MotoGP用エンジンのベンチ試作用組立、機能信頼性評価、レース用部品の検査・組立、試験時の燃料・オイル・冷却水の交換など、レース技術を支える業務です。 ◇MotoGPエンジンのベンチ試作用組立・メンテナンス 試験用エンジンを精密に組み立て、性能評価に向けた準備と定期的なメンテナンスを行います。 ◇台上エンジンの機能・信頼性評価 専用試験装置を用いて、エンジンの性能や耐久性を検証し、レースでの信頼性を確保します。 ◇レース用ガソリン・オイル・冷却水の補充・交換 試験中に必要な各種液体の管理・交換を行い、エンジンの安定動作を支えます。 ◇レース用部品の組立・検査 高精度な部品を組み立て、厳しい品質基準に基づいて検査を実施します。 ■当社の特徴： ・安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ・キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ・事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 技術職のご経験がある方は、最初は今までのご経験等を活かしていただきながらの業務になります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■業務内容 より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ・大型制御盤の回路設計業務 ・PLCを使用し、既存設備の改修業務 ・配電盤：高圧受電設備（キュービクル）制御盤：主に動力制御盤（空調機関係中心）の設計業務 ・ユーティリティ設備（空調機器）等の電気設備保全 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！月残業20時間程度／充実の福利厚生・大手企業勤務〜 産業用ロボットの試験・評価業務では、ロボットを操作しながら耐久性、安全性、騒音レベルなどのデータを収集します。収集したデータは統計結果として報告書にまとめ、試験結果を基にロボットの改造や組立を行います。 【業務内容】 ◎産業用ロボットの試験評価業務 ・ロボット操作：小型、中型、大型のアームタイプの産業用ロボットを操作します。 ・データ収集：耐久性、安全性、騒音などに関するデータを収集し、詳細な報告書を作成します。 ・統計分析：収集したデータを統計的に分析し、結果を報告書にまとめます。 ・改造・組立：試験結果に基づいて、ロボットの改造や組立を行い、性能の向上を図ります。 【当社の魅力】 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工具の使用経験があればOK！機械好きにオススメ／転勤なし・腰を据えて働ける〜 ■業務内容： 自動車部品の実験メカニック業務をお任せします。 エンジンやトランスミッションの組付けし、評価スタッフが立てたスケジュールに基づき評価試験を行っていただきます。 ■業務詳細： ◇実験評価 パワートレイン（A/T、CVT、EV、FCV、HV）の製品評価を行います。設計された製品を世の中に出してもOKかを決めるため、製品の性能をはかる業務です。どんな状況であれ、誰もが安全に自動車を運転できる。この当たり前に求められることを実現するためには、欠くことのできない重要な業務です。 ＜台上試験／単体試験の流れ＞ （1）試験計画をもとに、試作品のセッティングや付帯部品の加工／取付など、試験環境を実現させることからスタートします。 （2）データ収集・分解調査・測定などを行い、机上の検討に対して、合否を判断するために必要な情報・現象を導き出しています。 ◇監視業務 製品の評価を行うにあたり、自動運転設備が24時間稼働しています。設備の定期的な点検、計測器の記録、トラブル時の対応などをお願いします。 ◇その他 上記業務を行っていない時間帯には、試験報告書の作成など、各種事務業務もお任せします。 ■キャリアパス： モノづくりの最前線でマネジメントを目指していただく道や、評価スタッフとして評価内容やスケジュールを決定し、改善案を考えるポジションへの道も用意しています。 ■チーム規模： 3〜5名程度のチームです。20〜50代のメンバーが活躍中。 ■就業場所： アイシンPT内　モビテックエリア 安城市藤井町高根10番地（旧アイシンAW本社） ■就業環境： 顧客先には当社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。任意参加でのフォローアップ講座も用意しており、業務未経験からの活躍者も多数います。また、研修は個々に合わせたカスタム研修を実施しており、現状のスキルレベルを加味して研修の厚み増やすことも可能です。

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／有給取得日数は平均16.3日／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり／生産数増加に伴う増員採用／引っ越し手当・借上げ社宅・独身寮あり】 ■業務内容： 新車製造の最終工程において、以下の各工程の検査を行う完成検査員(技能職)として業務を遂行頂きます。入社後は以下いずれかの業務を担当頂きます。 ・外観検査 ・エンジン廻り検査 ・ハンドル切角検査 ・ヘッドライト検査 ・定置走行検査 ・ブレーキ検査 ・ホイールアライメント検査 ・シャシ廻り検査 最終検査手順書に従って検査を行います。 ■研修体制： 入社後は日産の追浜工場で5週間にわたる講習・教育を受けて、完成検査に必要となる完成検査員教育終了証を取得して頂きます。 ■当社について： 当社は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし、1951年より日産グループの一員として、神奈川県湘南地区・京都府宇治市においてその歩みを重ねてまいりました。2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として、開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から活躍可／決められた寸法に合わせて機械をセッティングしボタンを押す業務です（ＣＮＣ自動施盤オペレーター）／働きやすい魅力あり／大手機械メーカーと安定取引〜 ■職務内容 CNC自動旋盤オペレーターの仕事をお任せします。 当社が作るものは小型精密部品です。　 決められた寸法に合わせて機械をセッティングしボタンを押すという業務のため、モノ作りが好きで細かい作業が得意なら　男女問わず活躍出来ます。 ■業務詳細： シンコムという工作機械を操作しネジ・シャフト・ナットなどの部品を切削・加工していきます。 （1）加工する部品の図面を確認 （2）図面に合わせて機械の動作のプログラム （3）工具を機械にセットし、試しに動かしてみて確認 （4）金属の材料をセットし、機械のスタートボタンを押す。 このあとは機械が自動的に部品加工してくれるので、出来たものをノギスやマイクロメーターという、いわゆる「測り」で図面通りに出来たか寸法の検査をします。 ■働きやすいポイント・魅力： ・賞与有 ・長期休暇有 未来の工場長になってくれる方を募集しています。 そのため積極的に教育には力を入れており、頑張りは給与に反映いたします。 年々20代の方も増えてきており、和気あいあいとした職場環境です。 ＜こんな方におすすめです＞ ・キャリアチェンジを考えている ・手に職をつけて長期で働きたい ・今までの経験をもとにキャリアアップしたい ■当社について： 当社は金属加工を得意とする町工場です。 大阪から世界品質をお届けしております。 回転軸に必要なシャフトや特殊加工まで様々な分野で尽力しております。 若い会社だからこそ出来るフットワークの軽さ、元気の良さ、品質へのこだわり、業界をより良くしたい強い気持ちがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅勤務相談可能/有休取得率85.5％/転勤無し/自動車サプライヤーへの配属/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／賞与5カ月分！〜 ◆応募締め切り： 12月3日(水)実施分：12月2日（火）12時 12月17日(水)実施分：12月16日(火)12時 ◆当日の内容： ・実施方法：オンライン ・内容：職種説明／質疑応答 ※希望者のみ、同日に面接を実施もございます。 ■業務内容： 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社では、主に下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。 ・トランスミッション ・ワイヤーハーネス ※面接を希望される場合は業務希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのか確定しています。 ■ワイヤーハーネスとは： 自動車の神経・血管に例えられる電線の束です。 近年の自動車は、走る、曲がる、止まるといった基本性能だけでなく、安全性や利便性を確保するための各種機能を実現するために、数多くの電気・電子機器が使用されています。 ■パワートレインとは： 自動車の「心臓」とも呼ばれる駆動系システムの総称です。パワートレインはエンジンやモーター、トランスミッション、ドライブシャフト、ディファレンシャルなどの部品で構成されており、エンジンやバッテリーからのエネルギーを車輪に伝達し、車両を動かす役割を担っています。近年の自動車は、燃費効率の向上や環境負荷の低減を目指し、ハイブリッドや電気自動車のパワートレイン技術が進化しています。 同社であればどのように「希望を叶えることができるか」「市場価値を上げていくことができるか」について相談できる場となっています。 ■就業環境： ・顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。その他にも部署別の勉強会も実施しています。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。

〜設立70年以上の歴史を持つ安定基盤／独立系Tier1サプライヤー／研究開発から製造まで一貫生産体制に強み／建設機械・プロ用厨房機器・生活用品・キャンプ用品・スポーツ用品他の産業領域まで展開する、「広くモノづくりの会社」です〜 ■業務内容： ご入社後は当社の開発本部 第二開発部 工程検証グループに配属後、客先や社内の技術者、試作を行う協力メーカーなどと対話しながら、開発品を図面や3Dデータから実体化し、評価へ投入していく業務をお任せします。詳細は以下の通りです。 ・客先・試作メーカー・社内設計者との調整業務 ・試作品や構成部品の発注、見積り、伝票処理等の業務 ・納入された試作品の品質確認及び出荷業務 ・必要に応じて製品の加工など ■ポジションの魅力： ・開発中の部品の試作を手掛けることで、最先端の開発に触れること ・試作管理業務を通し、プロジェクトスケジュール管理、客先やメーカーとの調整力、製品のコスト感の修得 ・試作品作製を通し、加工についての知識、品質管理についての能力向上 本ポジションでは、業務を通じて上記の3点を経験できることで、プロジェクト推進力の向上、エンジニアとしても営業職としても購買職としても対応できるようなスキル向上を目指していただけます。 ■三恵技研工業の業界優位性： 当社は、研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛け、完成車各社様をお取引先とするTier１自動車部品メーカーです。また自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 変更の範囲：本文参照

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇設備保全業務、それに付随するメンテナンス、プラスチックなどの廃棄物を原料に、油やガスを製造し、再資源化する施設での実験サポート業務、実験装置のメンテナンス ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく、転居先への異動を検討することもでき、社内にて柔軟にご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社ブレクサテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇車両品質保証の車種担当技術員業務 ◇車両品質確認計画書、検査規格等の作成 ◇車両品質確認結果のデータまとめ ◇車両品質データ管理、不具合まとめ ◇進捗確認会議等の資料作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務