〜第二新卒歓迎！20代活躍中／国内トップクラスの電子回路基板メーカー／上場企業ならではの充実した福利厚生・教育制度〜 ■業務内容： 電子回路基板トップメーカーである当社の神奈川工場・基盤製造課にて、検査担当を募集します。 ■具体的には： ・プリント基板の検査業務をお任せします。拡大鏡や検査設備を使用し製品の良否判定を行います。 ・主に検査専用机に座った状態での検査作業となります。 ■入社後の流れ： 入社後は３か月間の間に６つの製造関連の職種を体験していただきます。未経験の方は適正にあった業務をお任せし、経験者の方にはこれまでの経験に近い業務をお任せする予定です。OJTでは先輩社員が検査方法を1から説明して、仕事範囲・対応を少しずつ増やしていきます。 ■キャリパス： 入社後半年程度で業務になれるよう教育いたします。将来的には基板製造課を引っ張っていただける人材になることを期待しています。 ■働き方について： ・日勤のみ、年休121日でWLBが整いやすい環境です。 ■組織構成： 基板製造課：130名程度（１係・2係合わせて6つのチームがあります。） 20代~60まで幅広い人材が活躍しています。 ■当社について： 1）車載基板で世界No.1／グローバル展開／安定成長 車載向けプリント基板で世界シェアNo.1。小型化・薄型化・高速伝送に強みを持ち、国内外11拠点の一気通貫体制で開発から量産まで高品質の製品を提供しています。直近10年で売上+220％、2024年度売上は2,068億円と安定成長を続ける、業界トップクラスのメーカーです。 2）柔軟な働き方／育児サポート／安心の制度 柔軟な働き方が可能で、年間休日123日など、働きやすい環境があります。短時間勤務は小学校4年生まで対応、さらに社内保育所を設置し、長期的なキャリア形成を支えています。 3）成長を支える研修制度／平均年収659万円 新入社員研修・階層別研修・OJT・資格取得支援など、未経験領域でも着実にスキルを伸ばせる教育体制を整備しています。平均年収は659万円（2025年）と全国平均を大きく上回り、成長と待遇の両立ができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎転勤無し/エンジニアとして成長できる環境/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境◎ ■業務概要： 自動車分野における開発支援を行っている同社にて、大手自動車部品メーカーにてパワートレインの試験計画の立案、管理、結果考察を行います。また業界や職種未経験の方も多く活躍していますのでご興味をお持ちの方は是非ご応募下さい。 ■業務内容： 設計者が設計したパワートレインの試験計画の立案、管理、結果考察を行います。部品単体の評価だけでなく、ユニット全体の性能評価も行うため、各部品担当者と打ち合わせを行い、評価条件・試験計画を作成します。試験後には試験結果をもとに合否判断・不具合対策の立案まで担当。他にも、試験に伴い必要となる治具の設計なども行います。モノを生み出す開発設計に対して、実験評価スタッフは、より良い製品になるようモノの作りこみ、「安心・安全」が保証されたカーライフを実現させます。 ■企業特徴： エンジニアとして成長できる環境があります…技術力向上、ノウハウ蓄積を目的とした社内プロジェクトが多数存在します。『EVバイクプロジェクト』や『全日本製造業コマ大戦プロジェクト』等。EVバイクプロジェクトではメンバーで毎年アメリカへ渡り、開発したEVバイクを走らせています。 ※詳しくはＨＰ、ブログをご覧下さい。 ■魅力 評価業務における様々な役割、レベルの業務を依頼されております。上流から下流まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルにあわせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長が感じられます。 変更の範囲：本文参照

■募集概要：自動運転商用車の実用化に向け、シミュレーションを活用した検証や走行データに基づく問題点の特定、実証実験への取り組みが本格化しています。2027年度には、大型トラック・中型トラック・バスの3車型で自動運転事業化を開始する計画があり、これに向けた開発・評価体制の一層の強化が急務となっています。このため、実務を担い即戦力として活躍できるエンジニアを募集します。 ■業務概要：自動運転商用車の社会実装に向け、安全性・信頼性を確保するための試験計画に基づき、各種評価業務の実施やデータ取得・整理を担当していただきます。多様な試験環境を活用しながら、関係部門や外部機関、海外拠点・海外パートナー企業との技術的なやりとりにも対応し、開発現場を支える役割を担っていただきます。 【業務詳細】 ・自動運転車両（トラック・バス等）の試験計画に基づく評価準備、実施、データ取得および報告資料の作成 ・テストコース、公道、シミュレーション環境などを用いた評価業務の遂行および現場対応 ・設計・企画・法規認証部門や外部機関（JARI、国交省、サプライヤ等）、海外拠点・海外パートナー企業との技術的なやりとりへの対応支援 ・担当プロジェクトにおける日々の業務進行やチーム内の技術支援・情報共有への貢献 ■当社について： 【東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開】 いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で、売上高3.3兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

原子力関連の企業にて専門職として未経験からでも挑戦できるポジションの募集をしております。手に職をつけたい方や今後スキルアップを目指したい方の応募をお待ちしています。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 本ポジションは原子力発電所にある核燃料の再処理場にて、設備の安全基準が満たされているかの検査やそれ付帯する作業がメインの業務となります。 ＜具体的には…＞ ・検査項目の洗い出し ・検査の実施 ・検査結果の書類作成 ・検査記録の保管・管理・修正 ■この求人の魅力： ・専用のシャトルバスにて通勤が可能です ・ゆくゆくは生産技術やライン設計へシフトが可能です ・OJTにて先輩社員がフォロー ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■設計職へのキャリアパスあり： 入社時はメーカーでのフィールドエンジニアや設備保全として就業。仕事を通して、設備実機を用いて、機械・電気について知識を深めて行くことが可能です。実務を通して機械・電気の知識を深め、研修を通して設計の基礎を学び、CAD設計のプロジェクトへの参加、そして機械設計や電気設計へのキャリアを切り拓く事が可能です。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 二輪車の制御／通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。 << 具体的には >> （1）二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 （2）二輪車の電装部品の実車評価 （3）二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 << 採用背景 >> アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます。また、アジア向け機種開発における能力増強のため、募集させていただきます。 << 部門のミッション >> 二輪エンジン電装設計は、二輪車の制御／通信設計の知識を持った社員や 二輪車の実車評価の知識を持った社員、二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。 << キャリアプラン >> 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車エンジン電装部品の設計や制御/通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。 【環境】 基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド << 教育体制 >> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 << スズキでの業務のやりがい >> ・二輪車の制御/通信に関連して制御設計やサイバーセキュリティスキルを磨くことができます。 ・二輪量産車開発の最前線で評価試験するスキルを身に着けることができます。 ・二輪車の量産に向けて自ら設計した部品を評価・改善し、工場で組み立てられるまでの全てのプロセスに関わることで、3D検討・製図・コスト検討・製造要件検討など幅広いスキルを身に着けることができます。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・ABS制御の新型車への適合業務 ・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ・社内資料、認証資料などの作成業務 ■採用背景： ABSは車輪のロックを回避することにより、制動時にライダーに安心感を与える重要な装置です。IMUと組み合わせることによる高度な制御への対応や、前後のブレーキを連動させるコンバインドブレーキシステムと連携したシステム開発への対応など、より安心で快適な運転・走行をお客様が実感できるABS制御の設計開発が必要となります。 これからも進化し続けるABSの未来を共に作り上げていく仲間を募集します。 ■キャリアプラン： ・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術：二輪車のABS制御の設計開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識 ・環境：基本は本社勤務ですが、将来希望により海外駐在にもチャレンジすることができます。（部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア、他など） ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意。従業員価格で安価で受講することが可能。 ■スズキでの業務のやりがい： ・自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。 ・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。 ・世界的に有名なABS関連部品の取引先と開発を行うことで、自社の枠を超えた最先端技術の開発を行うことが出来ます。 変更の範囲：本文参照

〜Uターン・Iターン歓迎／売上高約1.5兆円・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー〜 ◆職務概要： 自動車・家電関連メーカー等の得意先対応を行っていただきます。問題が発生した際にお客様対応窓口〜解決までの一連の業務を担っていただきます。 ・弊社製品における不具合の原因調査（解析/評価） ・調査結果レポート作成、詳細説明 ・不具合の対策協議実施等 弊社製品における不具合の原因調査の為の解析/評価業務や不具合が発生した際に測定器を使って解析/評価を実施いただき原因を究明していただきます。 ◆海外出張/出向について 海外出張、出向の可能性がございます。（主な出張、出向先はカンボジアとマレーシアです。） ◆将来の展望 まずは顧客対応や解析業務を担っていただき、ゆくゆくは海外で活躍いただきたいと考えております。具体的には海外工場の品質管理のマネジメントや工場運営まで関わっていただきたいと考えております。 ■米子工場について: 同社の注力事業であるDCモーター事業のHQとなります。家電、複合機向け等のお客様を中心に、直近では車載系のお客様からも引き合いを多数いただき、事業を強化しております。鳥取県米子市は人口14万人を超えており、保育園、幼稚園、小学校等の教育施設、商業施設等も整っていること、首都圏と比較しても家賃も低価格で、山陰髄一の商業都市として、快適な環境で過ごすことが可能です。 ◆同社の特徴・魅力： ＜積極的な事業展開＞ 売上高は、13期連続で過去最高売上を更新中です。 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞ 同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞ 同社は世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。 変更の範囲：会社の定める業務

~製品問わず製造業での業務経験活かせる！／年間休日123日・残業時間20時間程度／エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 10月、11月入社歓迎！ 製造経験を活かし、より上流工程へキャリアアップ！ ・精密機器を使用しての量産前試験・評価・解析 ・CADを使用しての設計補助業務 ・製造ラインへの工程改善業務等 ■想定エリア 水戸駅〜日立駅沿い半径30km圏内での大手メーカー様 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 ■部門のミッション、ビジョン： 世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。 多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることが可能 【身に着けられる知識・技術】機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術、内燃機関によるカーボンニュートラル対応技術 【環境】基本は本社勤務ですが希望により将来、海外駐在にチャレンジすることが可能（部内駐在実績拠点：インド、パキスタン、インドネシア、ハンガリー） ■スズキの仕事のやりがい： エンジン設計・開発では構造設計のみならず、熱・流体分野や音・振動に対する知識・知見を求められるため、業務を通じて高い総合力を持つ機械設計者に成長できます。当社では担当業務を部品群やシステムレベルで任せることで、技術者としての視野を広げることを目指しています。さらに、上司・部下間のコミュニケーションを円滑に進めることを重視し、報連相を通じた協力で仕事を進める風土が根付いています。通常業務だけでなく、短期集中型プロジェクトやタスクフォースの業務も存在し、熱意とチャレンジ精神を持つ人材に任せることで、職場全体が活気づく環境が実現されています。 変更の範囲：本文参照

〜検査や製造現場での管理などからキャリアUP◎土日祝休・年休123日・出張は月1〜2回程※長期無◎借上社宅・家族用社宅あり／資格取得時の奨励金制度あり／プライム上場大陽日酸100％子会社〜 ■職務内容： 当社自社工場にて製造された、排ガス処理装置の検査業務・試運転業務をお任せします。 半導体メーカー向けの機器となっており、納品前の検査・評価業務が中心です。 【具体的には】 （1）排ガス処理装置の動作が適切に作動しているかの検査・点検作業（毒性のあるものが無事無害化されているか等の確認をいただきます） （2）据付工事後の装置の試運転を行い正常に動作しているかの確認（据付工事は別部署が実施） （3）装置にトラブルがあった際には、製造工程の見直し・改善提案を実施いただきます。 <排ガス処理装置とは> 使用したガスの副生成物として有害なガスが発生するものもあり、その有害物質を取り除いて無害化するための装置です。 ■はたらき方： ・出張は顧客所在地が対象地域となりますが、月1〜2回程・1回あたり2〜3泊程となるため落ち着いた環境で勤務可能です。 ※出張の際は一日当たり2,200円の手当を支給します。別途、宿泊費は8,300円以内で会社負担。交通費は全額会社負担となります。 ■組織構成・教育制度： 品質・生産管理課に配属となります。 配属部署には、男性３名（４０代〜５０代の方）が在籍しております。 入社後は上長が教育担当としてつき、装置の概要や全体の業務の流れを学んでいただきます。入社後4〜5年程度で一人前になることを想定しています。 ■充実した福利厚生： ★社宅制度あり 独身用借り上げ社宅：独身の方に関しては、家賃3000円で社宅にご入居可能。年齢制限はございません。 家族用借り上げ社宅：ご家族がいらっしゃる方は、家賃8000円で社宅にご入居可能です。 住宅手当：社宅にご入居いただかない方は、会社規定により住宅手当を支給します。 ★資格取得支援制度あり 社内規定で定められた資格を取得いただいた際には、最大15万円支給となる資格取得時のお祝い金制度がございます。 1発で試験に合格した際には、テキスト代/勉強代は会社負担となる制度もございますので、これから手に職つけて働きたい方、専門性を身に着けたい方は歓迎です。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 駆動系ユニットの機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・駆動系ユニットの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた駆動系ユニットの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成 ・駆動系ユニットの台上評価設備の仕様検討 ■採用背景： カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車開発に人員シフトする必要がある。一方で、従来の内燃機関搭載車についても、新興国を中心に需要は継続する見込みであり、将来計画に対応するための組織体制の強化が必要な状況である。このため、内燃機関向け四輪トランスミッションに関する知識と経験を有し、設計・開発に当たるエンジニアを求めている。 ■部門のミッション： 「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。 そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。 ■配属部署： 四輪ドライブトレイン設計部、20代前半~40代前半までが中心となっています。 ■キャリアプラン： ・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。 ・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。 ・駆動系ユニット機能・信頼性評価を経験していただき、適性によっては役職者へのステップアップがあります。 ■入社後の教育： 担当業務により、実験設備使用に関する安全教育などを行います。 ■職場のアピールポイント： 単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。今後も内燃機関搭載車を必要とする様々な国のお客様に喜んでいただける商品を一緒に開発していきましょう。我々の開発した車をお客様が使用している様子を自分の目で確認し、自らの仕事の達成感を実感しましょう。 ■応募者へのメッセージ： 何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容 四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能の開発、騒音法規適合の開発や認証に関わる業務を行っていただきます。 ■具体的には ・車両目標性能の設定、開発、設計との調整、走行および台上試験による性能開発 ・パワートレイン目標性能の設定、ベンチ試験・実車試験による性能開発 ・騒音法規適合・認証試験の実施（車外騒音・接近通報音） ■募集背景 車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、コストパフォーマンスの高い性能開発が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるため、我々と共に作り上げていく仲間を募集します。 ■部門のミッション、ビジョン NVH性能は、お客様がクルマに乗ってすぐに分かる性能であり、商品性を左右する重要な性能です。またクルマを販売するためには騒音法規の適合が必須となります。これらの性能開発を通じて、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けます。 ■入社後の教育体制/フォロー体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・相良コース走行ライセンス教育 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン ・本業務を通してNVH性能開発エンジニアとしての経験、先行技術や法規適合分野の経験を積む事が出来ます。 ・主任・係長、さらには将来、管理職にキャリアアップすることができます。 ・相良コースまたは本社勤務ですが、希望により、インドなどの海外駐在にもチャレンジすることができます。 ■スズキならではの仕事のやりがい 自身が開発したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 海外の各種路面やテストコース走行にてお客様に満足いただける車両を開発し、雑誌社や評論家、お客様に開発した新型車両の良さを知ってもらう達成感は格別です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応などに取り組むため、シミュレーション技術（CAE）と実車、ホワイトボディ等の部品を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した車体強度性能開発に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的業務： 車体強度性能の量産開発・技術開発 ・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す ・EV、HEV車に関する車体強度性能の技術開発 ■採用背景： ハイブリッドシステム搭載車の拡大、環境問題に対し社会から求められる電動化への対応になど取り組むため、人員を増強します。また、EV車の車体強度に関して、新たに知見を有する人材が入ることでノウハウを取り入れ、基礎技術力アップ・ばらつきを抑えた車両開発を加速させます。 近年の急速な電動化シフトに取り残されないために、設計各部門とともにしっかりとした先行検討を実施して、手戻りなく安全安心な車両開発を行うために、新たな知見を持った人材を求めています。 ■部門のミッション、ビジョン： ・ばらつきを考慮して、法規／品質／性能を全数保証する。 ・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。 ・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲：本文参照

◆◇「京都モデル」ワーク・ライフ・バランス推進企業認証制度取得／日勤のみ／工業用洗浄機械に強み／国内大手企業や世界5大陸へ“洗浄技術”を展開／男性育休取得率100％◇◆ ■職務概要：工業用洗浄機の専門メーカーである当社にて製造組立に関する業務をお任せします。 今回は今後の新築事務所・工場移転に伴う増員募集です。（京都市伏見区） ＜具体的な業務＞ ・工業用洗浄機の部品加工および組み立て ・製品の検査および品質管理 ・機械のメンテナンスおよび修理作業のサポート ・部品の発注および在庫管理 ・設計部門との打ち合わせ ■サポート体制： 入社後は、ベテラン社員と一緒に現場での作業を学びながら、徐々に業務に慣れていきます。未経験でも安心してスタートできるよう、丁寧に指導します。また、資格取得支援制度や勉強会も充実しており、スキルアップをサポートします。 ■組織体制： 当社の製造部門は30代を中心としたメンバーで構成されています。少数精鋭のチームであり、互いにサポートし合いながら業務を進めています。平均年齢は40代で、若手からベテランまで幅広い層が活躍しています。 ■企業の特徴／魅力： アクトファイブ株式会社は、環境に優しい工業用洗浄機を製造する企業であり、オゾン層破壊など環境問題に配慮した製品を提供しています。京都での年収が高く、全国平均でも高い評価を受けています。また、男性の育休取得率が100％でワーク・ライフ・バランスを重視した働き方が可能です。福利厚生も充実しており、資格取得支援や勉強会、食堂の利用も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： ロボカット(ワイヤー放電加工機)は数ミクロン単位での加工ができる工作機械の一種です。多くの加工条件を標準搭載し、汎用加工〜高精度加工まで幅広い分野を力バーしています。 市場からはより高精度の加工が求められており、当社では新機種のリリースも含めて加工条件開発を進めていくため、増員募集を行います。 ■業務内容： 今回ご入社いただく方には、ロボカットの加工条件開発、加工精度向上をお任せします。 業務の流れとしては ロボカットによる加工(加工中の状況確認、加工品の測定)→加工に関するパラメーターと加工結果の因果関係の分析→パラメータの最適化・ロボカットの改良となります。 ロボカットの機械設計、電気設計、ソフト設計はそれぞれ別の担当が行っているため、担当と密にコミュニケーションを取りながら、ロボカット自体の改良について検討を進めていきます。 ■入社後について： 入社後まずは当社のロボカットについて基礎知識を学んでいただきます(座学など含めて1週間程度)。その後、現場配属となり、OJTにて業務を学んでいただく予定です。 ■開発例： ・ノズル開放加工の精度向上 ・鋳物構造から見直し、機械の剛性を向上、ピッチ精度と真円度を向上 詳細はWebにて「ファナック　ロボカット」と検索いただくとご確認いただけます。 ■本業務のやりがい： ・ワイヤー放電加工機は未解明な部分も多いため、探求心がある方は試行錯誤を繰り返しながら改良していくことを楽しめます ・少数精鋭の組織で行っているため自身の考えや意見が埋もれることなく、裁量大きく働けます ■働き方について： 世界最先端の技術を学べる研究・開発環境があり、満員電車とは無縁、通勤時間は都内に比べて短いです。待機児童の心配もなく、本社には保育園もあり、忙しい朝も時間を有効に活用することができます。 また新宿から車で約90分と東京からも近いため、休日に東京に帰っている社員もいます。休暇も取りやすいため、仕事とプライベートの両方を充実できる環境です。 ■福利厚生： 家賃補助や家族手当、寮・社宅制度など福利厚生が充実しています。 また、当社敷地内に体育館、ジム、野球場、サッカー場、テニスコート、天然温泉といった設備も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【荏原製作所の袖ケ浦の工場！工場拡大中で様々なポジションで活躍の採用ニーズが増えています！】 ■業務内容： 本ポジションは当社の中袖工場の冷凍機事業における、ポジションサーチ求人となります。ご経験によって親和性が高いポジションをご提案させて頂きます。具体的には生産技術や品質管理、製造職（加工・組立）などのポジションにて経験者を募集しております。 ■交通アクセス： ・東京駅から袖ヶ浦駅までは総武快速線で1本の距離にあり、千葉駅からは約30分と、都心からのアクセス良好。 ・袖ヶ浦駅前には新しい住宅街が広がり、駅周辺で暮らせば、車やバイクなどで通勤時間も短縮できる。 ・工場までは駅から車で6分ほどで、車の他にバイクや自転車通勤の社員もいます。 ・満員電車を避けたい方や、車移動が好きな方にはぴったりの環境 ■住みやすい環境： ・袖ヶ浦駅前北口は近年再開発が進み、きれいで新しい街並みが魅力です。 ・移住者や子育て世代が多く、地域の雰囲気も穏やかでなじみやすい。 ・古い慣習や町内会のしきたりも少なく、「新しい街で気持ちよく暮らしたい」という方に最適。 ・賄い付きの独身寮も対象者の方は利用可能 ・車を持っていれば生活の幅が広がるが、駅前にもスーパー・コンビニ・飲食店が集まっており、日常生活にも不便はございません。 ■働く環境： 当社は売上好調に合わせ中途採用を活性化させておりますが、離職率は約1％です。様々な業界出身の方が集まっていることから多様な技術力と、中途入社者への正当な評価が行われております。また、サービス残業防止のためPCのログを確認しており、上席に残業時間削減の目標を設定するなど、継続して働き方改革に取り組んでおります。 ■職場に関して： ・袖ヶ浦拠点は新設されたばかりの新しい職場です。立ち上げメンバーとして“ゼロからつくるモノづくり”に関わるチャンスがございます。工場は外観こそ歴史はあるが、事務所の中は改良中で新しくきれいな環境で働くことが可能です。限られた人数でスタートしており、一人ひとりの意見や挑戦を大切にする文化がございます！ ※備考： 荏原製作所社の求人へ応募いただく方につきまして、荏原製作所のグループ各社（荏原冷熱システム社/荏原エリオット社）でも同時に書類選考させていただく可能性がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 防衛航空機もしくは飛昇体(ミサイル)の製造対応検査業務をご担当いただきます。 主な業務は以下の通りです。 （1）組立対応検査業務 ・新製、修理品に対する製造対応検査 ・製品納入時や社内工程の顧客検査対応 ・主要な購入品（機能品）の源泉検査（出張検査） ・製造部門に対する品質監査 （2）購入品・加工部品の検査、特殊工程検査業務 (1)購入品・加工部品の検査 ・材料、板金・機械加工部品、機能部品の受入/源泉検査 ・加工部品の外観検査や寸法検査（三次元測定器を使った測定含む） (2)特殊工程検査 ・非破壊検査（X線/浸透探傷/超音波/磁粉/渦流探傷検査） ・引張/硬さ等の強度試験、金属ミクロ組織評価、めっき液等の成分分析/化学的試験 ◆業務の魅力： 当事業部の製品は人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っており、そのスケールも大きく、達成感や使命感を感じながら業務に取り組める環境です。その中でも製造対応検査業務は製品に直接触れるやりがいのある業務となります。また、社内・社外問わす多くの関係者と業務を遂行するため、人脈や知見が広がり多くの刺激を受けることもできます。 ◆募集背景： 昨今の社会情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、それに伴う開発ニーズが高まっております。製造対応検査業務は事業規模拡大においても重要な役割を担っています。今回は製造対応検査体制強化のため、将来的に長期にわたってご活躍頂ける方を募集いたします。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

東証プライム上場の業界大手グループ／多業界に展開し安定性抜群／研修費用は売上の8%を投資／リチウムイオンバッテリーの性能・信頼性評価を担当／生涯プロエンジニアとしてキャリア形成が可能。 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： リチウムイオンバッテリーの性能、信頼性評価をお任せします。 ※ツールは静電気試験機、絶縁抵抗試験器、耐電圧試験機です。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

【再生可能エネルギーを支える／国内トップクラスのパワーコンディショナー・蓄電システムの評価にチャレンジできる／24年度平均賞与164万円／完全Web面接／東証プライム市場上場G】 【関係先／顧客】 社内関連部署、開発パートナー 【担当工程】 ＜業務概要＞ 太陽光発電や蓄電池システムに欠かせない「パワーコンディショナー／蓄電システム」の評価を担当いただきます。 まずは先輩エンジニアのサポートのもと、測定やテスト業務からスタートし、製品理解を深めながらステップアップしていただけます。 ＜業務詳細＞ ・パワーコンディショナー／蓄電システムの機能テスト・性能テスト ・オシロスコープを使った波形測定 ・顧客シミュレーション環境を用いた動作確認 ・測定結果をもとに「何が問題か」を考え、設計部門への改善提案にチャレンジ ＜ツール／開発環境＞ オシロスコープ、PVシュミレータ、VBA、RAMスコープ、メモリハイコーダ、WT1800 【魅力ポイント】 ◎経験豊富なエンジニアがリーダーとして指導するチーム配属。基礎からじっくり学びながら成長できます。 ◎ただの検査ではなく「なぜ不具合が起きるのか？」を考え、設計改善につなげる業務。若いうちから“モノづくりの本質”に触れられます。 ◎太陽光や蓄電など注目のスマートエネルギー分野でスキルを習得でき、今後も需要の高い分野で長期的に活躍できます。 ◎評価スキルをベースに、将来的には制御・回路設計やプロジェクトリーダーへとキャリアアップが可能です。 ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 変更の範囲：会社の定める業務

〜2023年で創立100周年を迎えた東証スタンダード上場の老舗自動車部品サプライヤー／理系の大学・高専卒業以上の方で機械工学に関する知識を有している方であれば、業界未経験の方でも応募歓迎です！／UIJターン歓迎です！（入社前の転居費用は当社で負担します！）〜 ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・仕様書、詳細設計図の作成 ・全般的な試作、実験、評価 ・モデルベース試作設計および評価　等 ■就業環境 残業月平均20H程度（繁忙期：月30H程度）、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度（在宅勤務制度）とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成： 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内岩手は約80名です。 ■当社の魅力： 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。 ■当社の技術について： かつては『キャブレターのミクニ』、現在は流体制御、電磁駆動、噴霧、精密加工技術、適合技術などをベースに、システムや車両全体での評価・解析を行い、環境を意識した高性能な自動車製品の開発に取り組んでいます。省エネと低エミッションを実現するための数多くのシステム製品をラインナップしておりその製品を支えているのが高い技術力です。また、CO2削減に大きく関わるエンジン制御に最も近い部分を担っており、話題のエコカーにも当社の製品が搭載されています。たとえば、高機能ペダルなどは、加速・発進時に生じる過剰な燃料消費を抑えるため、反作用力を強めエコドライブを実現しています。いかにパワーを落とさず、エネルギー消費を抑えるか。限りなく環境負荷が低く、便利で低コストな製品を生み出すため業界の期待を背負って開発しつづけています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第2新卒歓迎／東芝のグループ会社／ユースエール認定（若者雇用促進法に基づく認定）企業】 ■職務概要： 放射線測定器製品の試験・検査をご担当いただきます。職場は新しい工場で冷暖房設備が完備されております。 ■業務の特徴： ・1〜2名で製作した機器の試験・検査業務を行います。外観検査、寸法検査、電気試験、ハード及びソフトの動作試験など問題発生時には設計等の関連部門と協力しながら作業を進めます。 ・業務の状況により他部門の応援作業で外勤や出張作業もあります。 ■組織構成： 現在4人 50代〜60代の社員が在籍しております。 ■同社の魅力： ・東芝グループに属しており、安定的な経営基盤を保持しています。 ・顧客の要求に合わせ機器をオーダーメイドで製作しています。設計・技術部門で技術検討し、各部門で協力しながら機器を製作していくことに達成感が得られます。 ・完全受注生産体制で機械毎に生産しており、技術力の高さに定評があります。参入障壁が高い領域であることからも、競合優位性を保持しております。 ・日本原子力研究開発機構や東芝等、日本を代表する大手企業から安定して仕事を得ており、業績も堅調に推移させております。 ・新卒入社3年後の定着率90％以上、中途社員の定着率も高く、平均勤続年数24.5年と安定した就労環境が整備されています。 ・厚生労働省から「ユースエール認定企業」として、日立市から「働き方改革推進モデル企業」として認定され、若手の働く環境が整っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてIPU構造信頼性テスト業務、及びそれに付随する業務をお任せします。 ■職務詳細： IPU構造信頼性テスト業務、及びそれに付随する業務をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすい環境で長期就業◎／未来の日本社会を支えるエンジニア集団／家賃補助や子供手当など福利厚生充実／年休121日】 ■業務内容： 商業用印刷機のプロセス評価業務をお任せします。 ＜業務内容例＞ ・評価前に装置改造、インク交換、装置オペレーション ・データ収集、分析、改善対応 ・資料作成 ※工場での作業が9割となります ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： （1）ワンストップエンジニアリングサービス： 設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。 当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。 （2）充実の教育制度： 私たちは、社員一人ひとりが主体的に仕事と向き合い、仕事に誇りを持って自己実現ができるように、人材育成に非常に力を入れています。 新入社員からベテラン社員まで、スキルに合わせてキャリアップができる充実の育成制度を整えています。 （3）勤務地（エリア）は内定時に確約が可能： 基本的には内定提示時点で配属先もしくは配属エリアが決定します。 そのため、「内定承諾はしたものの勤務地がどこになるかわからない」という不安を持たずにご入社いただけます。 また当社は配属先を定期的に変更するのではなく、1社で3年、5年、10年とと期就業いただく事を前提としております 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： モーターサイクルは多様な環境下で使用されることや、各国の安全法規の厳格化から車体に求められる強度や耐久性の要求レベルは日々高まりを見せています。当社のモーターサイクルを世界中のお客様が安心して使用することができる商品に作り上げて行くべく、私たちと共に車体強度・耐久性評価業務および評価技術開発へ主体性を持って取り組むことができる仲間を募集します。 ■業務内容： ◆お任せする業務◆モーターサイクルの車体強度・耐久性評価および評価技術開発 ◆具体的な業務◆ ・実走行計測や台上試験設備を使った、車体強度や車体耐久性試験の実施 ・試験結果の分析と設計仕様へのフィードバック ・開発業務の効率向上に繋がる評価技術手法の開発など 【使用ツール】：各種テストベンチ、加振機、各種強度試験設備、計測機器など 【キャリアパス】 入社直後は新規開発モデルの実験担当者として強度評価試験を行っていただきます。商品カテゴリや多仕向国展開モデルなどの商品開発業務に関わりながら経験を積み、将来的にはマネジメントや評価解析業務の改善・効率化業務、年々変化する各国の法規要件に適切に対応できる様な評価試験技術の開発に従事していただきます。 ■やりがい・魅力： ・グローバルに展開する商品の開発を主導できる機会があります ・開発規模がコンパクトな為、お客様目線で自身の想いを商品に反映させやすい環境です ・担当商品に技術者としての創意工夫を込めて世に出せたときに達成感を感じます ・自由闊達な職場風土の中、周囲と議論を深めながらエンジニアとしての知識スキルを高められる環境です ・海外拠点との協業や現地調査を行う機会も有り、グローバルに様々な知見を広げられることが魅力です ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／未経験OK、安心のフォロー／自己資本比率高く、安定経営／品質の高さ・商材の多さで大手企業と取引し実績◎／正社員、賞与年2回〜 ■業務内容： 各種機械やロボットなどに使われる鋳物製品について、完成後・出荷前の検査・測定を行っていただきます。 ◇外観検査／バリや塗装ムラなどを目視検査 ◇寸法検査／規格寸法測定（簡単な図面が読めること） ◇検査結果表の作成 ◇品質不良発生時の真因追及と再発防止対策の実施 ※ベテラン社員が親切にフォロー、指導いたします。 ■当社について： ◇鋳造メーカーとして、運搬機械、産業用ロボットなどの部品製造を手掛けています。創業から長きにわたり蓄積してきた鋳造技術をもとに、1kg程度のものから5tの大物部品まで、幅広い産業機械の分野に対応した鋳造部品製造に取り組み、多くのニーズに応え続けています。これまで1万種類以上もの鋳物を作り上げ、輸送や建設、プレス機械など多岐にわたる産業分野の発展に貢献しており、大手メーカーからの厚い信頼を獲得しています。 ◇自己資本比率は70％と非常に強固な経営基盤を構築しています。備後地域のなかでも、小物から大物までの鋳造を手掛ける他に類を見ないメーカーであり、地域から産業分野の発展を支え続けています。 変更の範囲：無