〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■業務内容： 大手メーカーの案件において、評価・検証業務をお任せ致します。 当社の特徴として、仕様検討から評価まで一貫して携わる案件がメインとなり、その中の評価・検証業務をお任せ致します。プロジェクト単位での受注が多く、将来的に上流工程に携わることが可能です。また、チーム単位での業務が基本となりますので、不明点は周囲に聞きながら業務を進めて頂けます。 ■働き方： 残業時間は全社平均で20時間程度で、土日祝休みで年間休日124日と働きやすい環境です。担当頂く案件によっては在宅勤務やフレックス制度も活用頂けますので一度ご相談下さい。 ■研修体制： 技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。ご入社後は1-2か月程度研修がありますので、未経験の方でも安心してエンジニアとしてのキャリアをスタート頂くことが可能です。研修後、ご本人のスキルや希望に応じて配属先を決定します。 ■充実の福利厚生： 社宅制度や引っ越し手当、地域手当などエンジニアとしての仕事に集中できるよう補助制度が充実しており、新たなチャレンジが出来る環境を整えております。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 ■当社の特徴： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。

【健康経営優良法人2026（中小規模法人部門）／電力会社向け電気機器メーカー／創業70年／家族・住宅手当有／海外工場（ベトナム）もあるグローバル企業／メーカーとして完成品設計に取り組める！】 ■採用背景： 採用部門のマグネグラフ部の製品の売上げと販路を拡大していく計画があります。そのための増員採用となります。 ★マグネグラフとは 日本高圧電気株式会社様で特許を取得した、スポット溶接の溶接部分の確認を行う、専門機械です。点検は様々な方法がありますが、マグネグラフは機械を通して波形を読み取る機械なので、短時間で点検をすることができるのが強みです。 ■業務内容： 〜入社後お任せする業務〜 ・製品サンプルの評価・測定・データ整理 〜その後にお任せする業務〜 ・技術資料・営業資料の作成 ・展示会の準備・運営サポート、アイデア出し ・業務効率化に関する提案および改善実行 ・顧客対応および社内外との調整業務 ・国内外出張への同行（展示会・顧客訪問 等） ■組織構成： マグネグラフ部 5名、男女比は3:2、新卒2、中途2、派遣社員1です。 ■過去中途入社事例： 中途採用で内1名はこの事業を買収したときに所属していた社員、もう1名は汎用機器のメーカーの事務職から営業職までスキルアップしたのちに入社された方がいます。 ■当社について／当社の魅力： 日本全国の安定した電力供給に貢献する配電機器メーカー。電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。安定した経営を持続し、新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。自分たちの開発した製品が人々の暮らしを支える電気の安定供給に役立っているため、やりがいのある仕事です。営業が相手する主要顧客が大手電力会社やJRなどであるため、社会常識のある社員が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎◇研修充実◇基本土日祝休み◇携帯電話にも使われているめっき加工/優良安定企業〜 ■担当業務： 松本工場の業務課にて製品の検品・受け入れ、メッキ加工された製品の出荷などの業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・装置を使用して金属素材の巻取り・巻き返し作業 ・めっき前素材の受入 ・メッキ加工品の出荷業務 ・副資材等の管理 ・その他業務課に関わる業務全般。 ■当社の商材について： コネクタやスイッチなどの電子部材になります。 ※コネクタとは：携帯電話，DVD，液晶型テレビ，PCなどの電子部品用接点部分（コネクターやスイッチなど）に施されている材料です。 電子部品間の電流の流れ方を左右する部分です。生活に欠かせない身近な製品に使用されています。 ■研修について： 入社後は、OJT業務になりますのでご安心して働けます。（半年〜1年） 未経験の若手社員が多く、コミュニケーションも取りやすく、質問しやすい風土です。 確かなスキルを持つ優秀な先輩が集まったチーム制で連携を取りながら業務を行っています ■組織構成： こちらの配属先は、43名で構成されております。【主任3名　係長5名　課長1名　工場長1名　メンバー33名】 平均28歳と若手の方が活躍している環境になります。また、メンバークラスはすべて未経験の方からのスタートですので、未経験の方からも活躍できる環境です。 ■働く環境について： ・年功序列ではなく活躍の度合いに応じた評価制度有 ・休暇制度など、社員が健やかに活躍できるような形に整備されています。 ・基本的には土日祝休になります。（年に3回ほど土日出勤がございます） 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場の業界大手グループ／多業界に展開し安定性抜群／研修費用は売上の8%を投資／リチウムイオンバッテリーの性能・信頼性評価を担当／生涯プロエンジニアとしてキャリア形成が可能。 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容： リチウムイオンバッテリーの性能、信頼性評価をお任せします。 ※ツールは静電気試験機、絶縁抵抗試験器、耐電圧試験機です。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

＜年間休日126日、残業時間も20h/月で、仕事とプライベートの両立が可能な環境／日本製の高級釣具を開発・製造する当社にて、R&D業務をお任せします＞ ■職務内容： 釣具の企画課、釣鈎製造課、釣竿製造課の工学技術分野の担当をお任せします。 具体的には… ・試験器や計測器を使用した測定／分析／解析 ・試験治具の構想／設計／製作 ■当ポジションの魅力： 技術開発課という部署名ではありますが、研究開発内容に特化しており試験器や計測器を使った測定／分析および解析業務がメインになります。ひとりで全て対応するため、材料、統計処理等の幅広い分野の知識とスキルが問われます。ときには試験治具や試験器の構想／設計／製作も行うことがあります。 チームプレイをする場合もありますが、上述の通り1人で全ての作業を行う場合が多いため非常にやりがいがあります。職場メンバーの得意分野が分かれているため技術サポートは得られる環境です。 ■当社の製品： 当社の釣鈎（つりばり）は、全国の釣具店でほぼ確実に販売されています。GAMAKATSUブランドは釣具の市場において圧倒的な知名度があり、名だたるプロとスポンサー契約を締結しています。対象魚の生物特性を考慮し理想的な性能・形状に設計された釣鈎や、企画〜製造まで一貫して自社で行い、汎用部品を極力使わない専用の設計がされています。国内の職人が一本一本手作業で塗装し組み上げる釣竿など、妥協のないモノづくりが世界中の釣人を魅了しています。 ■当社の特徴： ・1955年、兵庫県西脇市で釣鈎メーカーとして誕生しました。 それから釣鈎や釣竿、さらにはアパレル用品にいたるまで様々な商品を取り扱っています。 ・当社は30年前から積極的に海外進出を行い、現在までに全世界10拠点を構え、事業を展開しています。製品は国内にとどまらず海外のユーザーからも高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 建設機械の機械設計・製図及び付帯業務 ・油圧ショベル・アスファルトフィニッシャーの設計、図面作成・変更/修正 ・治具設計 ・組立検査・性能試験 ・SW解析 ■開発環境・使用ツール： SolidWorks 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力ポイント： 弊社エンジニアが3名在籍しており、安心して働くことができます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機構設計(板金設計、樹脂設計) ■仕事の進め方： ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤー様と連携して開発を進めます。特に、同じパワートレーン開発部内の電動システム開発室、電動機器設計室、電動ユニット設計室、電動評価解析室は、互いに関連するユニット・システムを開発しているため、業務全般で密に連携しています。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供しているトヨタ自動車とも連携しています。 ・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社（タイ、インドネシア、マレーシア）との連携も増加しています。 ■入社後のキャリアパス： OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。 ■仕事のやりがい・魅力： ・環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事です ・自動車産業の歴史的転換点である車両電動化の最前線で活躍できる機会があります ・電動化という未開拓分野で新技術開発に挑戦し、業界をリードするポジションです ・最先端技術に関する専門スキルを磨き、キャリアの幅を広げられる環境です ・電動ユニット開発の中核メンバーとして、プロジェクト全体に影響を与える役割があります 持続可能なモビリティ社会の実現に向けて、あなたの技術力と情熱を当社でぜひ発揮してください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： プラント内装置に関する試験結果の確認および評価・解析業務をお任せいたします。 ■製品： 原子力プラント内で稼働する大型設備・装置類 【開発環境】 AutoCAD、Creo、Pro-E ■組織構成： 約8名の開発チーム（当社エンジニア在籍） ■得られる経験： 社会インフラを支えるプラント装置の開発に携われます。 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ダイハツ工業では、お客様の暮らしに寄り添う高品質・高効率な車両を提供するため、エンジン性能評価・制御適合業務を担うエンジニアを募集しています。 小型車領域で高い技術力を誇るダイハツにおいて、エンジン制御の最適化は、車両性能と環境性能の両立に不可欠な領域です。 本ポジションでは、エンジン単体から実車評価までの適合試験を担い、制御値の設計・確認・最適化を一貫してご担当いただきます。 ■業務詳細： 【1】エンジン単体性能試験（エンジンベンチ） ・出力、トルク、燃費、排出ガス等の性能データを収集・解析 ・点火時期、燃料噴射量などの制御パラメータを変更し、燃焼の最適化を実施 ・ハイブリッド用エンジンでは、モーターとの協調領域での負荷制御・熱マネジメントも実施 【2】シャシーダイナモでの車両評価試験 ・車両をシャシーダイナモにセットし、WLTCモード等の試験モードで燃費・排ガス性能を計測 ・触媒設計を含めた排出ガス浄化性能の評価・チューニング ・最小燃料消費量で最大出力を出せるよう、制御設定値の最適化を図る 【3】テストコースでの実車官能評価 ・実際に車両を走行させ、ドライバビリティ・乗り心地・加速・減速挙動等を評価 ・エンジン制御による走行感の違いを官能評価し、目標性能への調整を実施 ■仕事の進め方： ・5〜10名程度のチーム体制で、各メンバーが担当領域（ベンチ／ダイナモ／コース等）を分担します ・他部署（設計・制御設計・品質保証など）からの依頼業務を正確に理解し、要件を満たすための制御調整・データ分析・評価フィードバックを担当します ・若手メンバーもOJTを通じて即戦力として育成されており、早期から実践に関与できます ■仕事のやりがい、魅力： ・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です ・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、お客様の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります ・ハイブリッド制御領域やドライブ制御（電子制御4WD等）など高度かつ先進的な領域にも関与できます 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：開発技術部所属の各人員から依頼を受けて、以下業務をお任せいたします。 ・３Dモデル作成（AM含む） ・現状の3Dモデルを利用し新しい3Dモデルを作成する。 ・製図（3D→2D） ・作成した３Dモデルを2D図面へ落とし込む。 ・PLMオペレート業務、製品・部品の改定業務等 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ダイハツ工業では、低排出ガス・低燃費車両の開発を支えるため、排出ガスや燃費の評価試験を行う評価設備・計測システムの整備を進めています。 本ポジションでは、エンジン制御領域の法規対応・開発効率化に貢献する試験インフラの企画・導入・改善業務を一貫してご担当いただきます。 ■業務詳細： 【1】法規対応のための試験設備・評価システムの導入・刷新 ・排出ガス試験や燃費試験において、最新法規（例：WLTCモード等）に準拠した試験が行えるよう、設備の仕様設計・選定・導入を実施 ・法規改定に合わせて、既存評価システムのアップデートや設備改修を推進 【2】試験業務の効率化に向けた設備機能の拡張・改善 ・ユーザー部門（エンジン試験・適合開発チーム等）と連携し、現場ニーズを踏まえた設備の機能追加・操作性改善の企画 ・評価設備メーカー・計測機器商社等との仕様すり合わせ・納期調整・工程管理の実施 【3】データのDX化／試験結果の一元管理システムの構築 ・試験データ、車両・部品・作業履歴等を一括管理するITシステムの設計・構築 ・IDタグの読み取りによる作業履歴・試験結果の自動連携機能の開発 ・改ざん防止や入力ミスの抑止機能を備えた安全・高信頼性なデータ基盤の実現 【4】エンジンのプラントモデル開発 ・エンジンの開発におけるシミュレーション技術を駆使したプラントモデルの開発 ・エンジン開発の上流工程において、複雑化するシステムを効率的にチューニングするためのベーシックなプラントモデルの作成 【5】社内外ステークホルダーとの連携 ・試験部門、制御開発部門、保全部署、事業所管理部門と連携し、設備導入の稟議・承認取得・現場調整を実施 ・設備メーカー（堀場、明電社、AVLなど）との仕様調整・工事立ち合い・導入評価など 【仕事の進め方】 ・小・中規模の設備導入案件を一気通貫で裁量を持って推進（企画〜導入〜現場対応まで） ・複数の設備更新・新規導入案件を並行して担当しながら、突発的な課題やユーザー改善要望にも柔軟に対応 ・中長期での設備更新計画に基づき、全体最適を意識したプロジェクト運営を行います ・現場の試験エンジニアや開発部門からの「こうしたい」「困っている」に寄り添い、仕組みで解決します 変更の範囲：会社の定める業務

【世界で高評価を得る建設機械メーカーで、品質改善をリードするポジション／自社ブランドの信頼性を守り、海外市場にも挑戦できる環境】 ■業務内容：自社ブランドのショベルやクローラーローダーなど建設機械の品質管理業務を担当します。流動機種の品質改善活動を推進し、データ分析で課題を抽出、基準や標準類を整備します。測定器具の校正管理を行い、精度を維持することも重要です。さらに、サプライヤー監査計画を立案し、現地工程監査や品質指導を実施します。経験や能力に応じて、海外子会社への品質技術指導やISO9001関連業務にも携わります。10名程度のチームを率い、改善計画を策定・実行するリーダーシップが求められます。品質課題を分析し、解決策を提示する問題解決力、データ活用力、関係者との調整力が不可欠です。英語での文書作成や会話ができれば、海外対応の幅が広がります。 ■業務の魅力：改善成果が製品品質やブランド価値に直結するため、達成感を強く感じられるポジションです。単なる検査業務ではなく、品質改善の戦略を自ら立案し、現場やサプライヤーを巻き込みながら実行する裁量があります。海外子会社への技術指導や国際基準対応など、グローバルな視点で品質を高める経験を積める点も大きな魅力です。自分の判断や行動が製品の信頼性を左右する責任ある役割であり、専門性を活かしながら組織に貢献できます。 ■キャリアパス：管理監督者候補として採用後、専門性を深めながら組織の中核を担う役割へ。将来的には品質管理部門のリーダーとして、海外対応やISO業務を含む幅広い領域で活躍できます。 ■働き方：年間休日は126日で、完全週休2日制を採用しています。平均残業時間は月12.9時間（2024年度実績）と、計画的な業務運営によりメリハリをつけて働ける環境です。食事手当などの福利厚生も整備されており、安心して長期的にキャリアを築けます。 ■企業魅力：当社は1963年創業で、ミニショベルや油圧ショベルなどの完成品メーカーとして、海外販売比率は9割以上を誇ります。欧州市場では稼働時間が国内の約2倍という過酷な条件下でも耐えうる品質を実現し、高評価を獲得。こうした実績を支えるのは、長年培った技術力と製造力、そして品質への徹底したこだわりです。世界各地で事業を展開し、グローバル市場で競争力を維持する企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 無段変速機（CVT）の機能および信頼性評価を担当します。具体的には、以下の業務を行います。 ・CVT（無段変速機）の性能評価計画の立案 ・ベンチテストを用いた長時間耐久評価や機能評価の実施 ・評価結果に基づくデータ解析と設計部門へのフィードバック ・改善提案を通じた製品品質の向上 ・必要に応じてテストコースでの走行試験も行います（年間10日程度） ■仕事の進め方: （1）評価計画の立案：評価項目や方法を決定し、必要な準備を行います。 （2） 試験部品の組付け：部品の組付けと測定に必要なセンサー、計測器類の設置 （3）ベンチテストの実施：トランスミッションの耐久性や機能を評価します。 （4）データ解析：得られたデータを分析し、要件を満たしているかどうかを判断します。 （5）結果のフィードバック：評価結果を設計部門や生産部門に報告し、問題点があれば改善案を提案します。 基本的にはチームでの作業を行いますが、個人で担当する評価項目もあります。「現地現物」を重視し、計画から評価・解析まで一貫して担当できるため、幅広い業務を経験しながら成長できます。 ■入社後のキャリアパス： 入社後は、トランスミッション評価実務からお任せし、慣れてきたら評価計画やデータ解析などの業務をお任せします。ゆくゆくはリーダー的な役割やマネジメント職に就くなど、個人の成長に応じたキャリア展開が可能です。 ■仕事のやりがい、魅力： このポジションの魅力は、CVTの評価を通じて、環境に配慮した自動車の開発に直接貢献できる点です。チームメンバーと共に技術的な課題に取り組み、改善提案を行うことで、より良い製品を世に送り出す喜びを感じられます。また、設計部門や生産部門との連携を通じて、ものづくりの現場に深く関わることができ、自身の成長を実感できる環境があります。 ■仕事のやりがい／魅力： 変更の範囲：会社の定める業務

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで活躍中／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ◆職務概要： 弊社クライアント先に常駐していただき、走行試験などのテスト業務をお任せします ◆職務詳細： ・カーナビゲーションシステム（カーナビ、オーディオ、メディア通信、カメラ、音声認識等）SWテスト ・実車走行（公道） ・走行時、停車時におけるシステムテスト ・不具合事象再現テスト ・試験車運転 ※本プロジェクトだけでなく、一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、案件を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、基本的には通勤圏エリア固定となります（ご経験1年以上お持ちの方） ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜スキルに合わせて上流工程も参画可能/リモート可/月残業15時間/年間休日120日〜/希望を考慮してプロジェクト先を決定/大手メーカーの優良プロジェクト多数/充実の研修体制〜 ■業務内容： イメージセンサ設計検証評価として下記の業務に携わっていただきます。 ・イメージセンサー設計検証 ・イメージセンサー実機評価 ■担当案件の決まり方 ご入社までの選考過程で、ご経験・スキルや今後のキャリアに関してヒアリングをし、選考最終フェーズ・オファー面談の頃には最初にご担当いただく案件をご提示させていただく形が多くございます。 ■案件例： ・自動運転関連の設計開発・カーエアコンの設計 ・スマホのイメージセンサー関連の設計・カーナビの回路設計 ・工場設備の配電盤の電気系統設計等 ■研修環境 オリジナルの技術ロードマップを提示して能力評価を行います。その上で、キャリアアップ計画を作成し、個々に合わせた教育を実施します。外部研修なども活用してより付加価値の高い技術を身に付けられます。 ■当社の魅力： ・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたいスキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。 ・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。 ・チーム制を取り入れており、リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談などもできる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【磁気シールドで60年の実績を誇る「オータマ」のグループ会社／自動車・防衛・宇宙業界の官大手企業がクライアント／マイカー通勤可／中途入社者多数在籍】 ■業務内容： ・車載機器等の電磁波試験 ・試験レポート作成 ・関連書類作成 ■業務の流れ （1）顧客から案件依頼 （2）担当者ごとに案件の割り振り(案件によって数日間〜数か月の試験) （3）EMC試験を行う(9割以上が持ち込み試験で、顧客同伴の場合もあり) （4）試験結果をもとにレポートを作成する ■電磁波測定とは （EMC試験とは）： 電気機器を対象とした、その製品が動作することによって付近にある他の機器の動作を電磁妨害 （EMI）したり、逆に他の機器から自身の動作が阻害されない電磁感受性（EMS）を規格等の基準化で計測するものです。 ■教育環境： OJTと座学にて3カ月程かけてじっくり知識や実務を覚えて頂き、1年程かけて一人で仕事をできるようになって頂きます。社内認定試験制度というものも設けており、OJTと知識習得の双方でサポート致します。これまで、靴屋の店員や人事など未経験の方も多数入社し活躍しておりますので、未経験の方も安心の環境です。 ■組織構成： エンジニア12名（20代〜40代）事務員3名（20代〜50代） └愛知事業所20名程度 ■ポジションの魅力： まだ市場にでてない最先端の電気製品に携われます。まだ世に出ていないため試験のマニュアルもないものも多く、規格が本質的に何を求めているかを読み解き、正確に測定できるよう工夫し測定を行う。ここに面白さがあります。 ■企業について： ・自動車業界のEV化に伴った自動車部品の高機能化が進むと共に受注が増加し売り上げは順調に伸びており業績は好調。各企業には決まった試験の規定があるためリピートで受注を受けるケースが多数となっております。（リピート受注率90％）対応する業界は自動車からIT・産業・医用機器など多岐にわたり、売上基盤が安定し前年を超える規模の成長が見込まれます。 ・EMC試験室40室以上（業界No.1）／対応可能規格数100以上／業界歴20年以上のエンジニアが20名以上在籍という国内トップクラスの試験環境・技術者を保有。30年近く蓄積してきたノウハウを活かし、常に高品質な試験サービスを提供。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■業務内容： 大手メーカーの案件において、評価・検証業務をお任せ致します。 当社の特徴として、仕様検討から評価まで一貫して携わる案件がメインとなり、その中の評価・検証業務をお任せ致します。プロジェクト単位での受注が多く、将来的に上流工程に携わることが可能です。また、チーム単位での業務が基本となりますので、不明点は周囲に聞きながら業務を進めて頂けます。 ■働き方： 残業時間は全社平均で20時間程度で、土日祝休みで年間休日124日と働きやすい環境です。担当頂く案件によっては在宅勤務やフレックス制度も活用頂けますので一度ご相談下さい。 ■研修体制： 技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。ご入社後は1-2か月程度研修がありますので、未経験の方でも安心してエンジニアとしてのキャリアをスタート頂くことが可能です。研修後、ご本人のスキルや希望に応じて配属先を決定します。 ■充実の福利厚生： 社宅制度や引っ越し手当、地域手当などエンジニアとしての仕事に集中できるよう補助制度が充実しており、新たなチャレンジが出来る環境を整えております。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 ■当社の特徴： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■業務内容： 大手メーカーの案件において、評価・検証業務をお任せ致します。 当社の特徴として、仕様検討から評価まで一貫して携わる案件がメインとなり、その中の評価・検証業務をお任せ致します。プロジェクト単位での受注が多く、将来的に上流工程に携わることが可能です。また、チーム単位での業務が基本となりますので、不明点は周囲に聞きながら業務を進めて頂けます。 ■働き方： 残業時間は全社平均で20時間程度で、土日祝休みで年間休日124日と働きやすい環境です。担当頂く案件によっては在宅勤務やフレックス制度も活用頂けますので一度ご相談下さい。 ■研修体制： 技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。ご入社後は1-2か月程度研修がありますので、未経験の方でも安心してエンジニアとしてのキャリアをスタート頂くことが可能です。研修後、ご本人のスキルや希望に応じて配属先を決定します。 ■充実の福利厚生： 社宅制度や引っ越し手当、地域手当などエンジニアとしての仕事に集中できるよう補助制度が充実しており、新たなチャレンジが出来る環境を整えております。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 ■当社の特徴： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： 発電プラント機器の燃焼試験業務をお任せいたします。 試験準備からデータ取得、試験対応まで幅広く対応します。 ■具体的には： ・データ取得のための熱電対や信号線の敷設、データロガー等計器の設置 ・供試体周りの配管施工 ・供試体組み込み ・試験対応（バルブ操作、データ計測等） ・試験後の供試体や備品の手入れ、片付け ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務詳細： 電費の性能向上を目的としてご経験・スキルに応じて下記業務をお任せいたします。 ・完成車1台分の電費性能目標の策定 ・上記に基づく各コンポーネントの性能要求仕様の策定及び設計 ・仕様の検証/評価/解析（実車/単体） ・シュミレーションを活用した高効率な開発を実現する技術構築 （初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるための高速化・高精度化プロセスの構築） ※関連開発部門、お取引様との密な協調による連携業務を行います。 【開発ツール】 ・ECU計測適合ツール：INCA　及び、ASCMO/CAMEOなどのDOEツール ・プログラミングツール：MATLAB/Simulink/Python（機械学習） ・シミュレーション環境：CarMaker/GT-SUITE/SimX/modeFRONTIER、HILS、ドライビングシミュレーター ・仕様設備/機器：単体定常ベンチ/単体トランジェントベンチ/実車シャシダイナモ/実車テストコース ■魅力・やりがい： 今後世界的に普及が拡大していく電気自動車の最先端技術に触れ、自らが手がけた製品を世に出すという大きな達成感を味わう事ができます。また、シミュレーションを用いたエネルギー効率の最適化検討の成果は、地球環境改善に貢献する為、大きなやりがいも実感できる魅力あるポジションです。 また当部門はモビリティの原動力にかかわる領域のため、他プロダクトへも汎用可能なスキルを身につけることができます。 また車両全体に関する知識が得られるため、将来的に機種開発のプロジェクトリーダーや電費開発におけるスペシャリストとして、Hondaのクルマづくりをリードする等、幅広く活躍ができます。 ■働き方や福利厚生： ・年間休日は121日となり残業全社平均21.1時間です。 ・フレックス制度が使用可能で働きやすい環境です。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など ・育児支援制度あり/男性育児休暇取得率80％以上 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◆◇「京都モデル」ワーク・ライフ・バランス推進企業認証制度取得／日勤のみ／工業用洗浄機械に強み／国内大手企業や世界5大陸へ“洗浄技術”を展開／男性育休取得率100％◇◆ ■職務概要：工業用洗浄機の専門メーカーである当社にて製造組立に関する業務をお任せします。 今回は今後の新築事務所・工場移転に伴う増員募集です。（京都市伏見区） ＜具体的な業務＞ ・工業用洗浄機の部品加工および組み立て ・製品の検査および品質管理 ・機械のメンテナンスおよび修理作業のサポート ・部品の発注および在庫管理 ・設計部門との打ち合わせ ■サポート体制： 入社後は、ベテラン社員と一緒に現場での作業を学びながら、徐々に業務に慣れていきます。未経験でも安心してスタートできるよう、丁寧に指導します。また、資格取得支援制度や勉強会も充実しており、スキルアップをサポートします。 ■組織体制： 当社の製造部門は30代を中心としたメンバーで構成されています。少数精鋭のチームであり、互いにサポートし合いながら業務を進めています。平均年齢は40代で、若手からベテランまで幅広い層が活躍しています。 ■企業の特徴／魅力： アクトファイブ株式会社は、環境に優しい工業用洗浄機を製造する企業であり、オゾン層破壊など環境問題に配慮した製品を提供しています。京都での年収が高く、全国平均でも高い評価を受けています。また、男性の育休取得率が100％でワーク・ライフ・バランスを重視した働き方が可能です。福利厚生も充実しており、資格取得支援や勉強会、食堂の利用も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 半導体製造装置の電気設計業務となります。 正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、 電気、PLC関連の勉強または実時経験を活かしてスキルアップしたい方、 弊社で働いてみませんか？ ■業務内容： 半導体製造装置の電気設計業務 ・装置の制御設計 ・PLC設計 ・ラダー図の作成 ・動作試運転とフィードバック 【身につくスキル】 ・電気エンジニアとしての実務経験または上流工程の経験 【PR】 下流工程から上流工程まで現在の経験にマッチした業務に就けます。 能力次第で上流の工程にチャレンジ可能です。 就業環境 当社から約20名程度就業しており、プロジェクト期間3年程度となっております。 ■就業環境 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：125日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【優良大手メーカーでの電池モジュールの構造開発／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業／年休120日以上】 ■業務内容： 「将来に向けた要素技術開発の評価」「プロジェクト案件の開発評価の完遂」のミッションのもと、バッテリーモジュール・パックの機構評価、実験を担当いただきます。国内外の多くの完成車メーカー様や社内関係部門（設計、解析部門など）と連携をしながら、開発段階における要素評価〜技術試作品の評価、法規認証試験を進めていただきます。 ■具体的な業務例： 下記の全てを入社後すぐご担当いただくわけではなく、今までの経験を考慮し、順にご対応いただく予定です。 （1）機構信頼性評価（耐環境試験、振動、衝撃試験など） （2）安全性評価（類焼試験、水没試験、外部短絡、圧壊など） （3）性能評価（冷却性、音振性能など） （4）法規試験（ECE R100、UN38.3など） ※試験項目は難しいものからシンプルなものまで計40くらいあります。まずは比較的やりやすい実験・評価からお願いすることになります。 ■組織について： 当部署には9名・幅広い年代の社員が在籍しています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。 ■募集背景： 当社はHEV向けリチウムイオン電池の世界No.1シェアを持っており、3年後にはEV領域全体で現在の売り上げの倍以上になる見込みです。国内外の多くの完成車メーカー様と取引しており、複数の新たなプロジェクトもスタートしています。当部署はその中でも特に重要な開発品の評価・実験を担っており一緒に進めていけるメンバーを求めています。 ■同社の魅力： ・社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 ・2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 大手重工Gにて防衛用飛翔体部品の評価業務となります。 正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、 弊社で働いてみませんか？ ■業務内容： 大手重工Gにて防衛用飛翔体部品の評価業務となります。 ・試作時または量産時の品質評価業務 ・生産設備のティーチング業務 ・工程管理表などのドキュメント作成 ・設計部や製造部との折衝業務 【PR】 将来的に業務に慣れれば生産技術、設計などへのキャリアアップも可能です ■就業環境 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：125日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジンの制御開発における適合業務に携わった経験ある方歓迎！／定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細: 東松山市の自動車部品メーカーでのエンジン適合試験業務となります。 エンジン台上試験および試験車を使用した適合業務に携わります。 ・エンジンのダイナモ設備を使用した、エンジン適合実験と準備作業 ・PCを使用したオペレーション、データの計測、解析、トラブル対応、打ち合わせ業務 ・設備保守、メンテナンス、使用過程部品整理 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務