〜「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域〜 ■職務概要： Honda eVTOL（電動垂直離着陸機）向けのeDrive（インバータ／コンバータ／モータ等）における ・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想 ・電気回路／磁気回路設計及び電磁界解析 ・単体／ユニット性能評価 ・BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用 ※ご経験に合わせ上記いずれかの業務をお任せいたします。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール・開発環境】 ・設計ツール：CATIA ・解析ツール：PSpice、PLECS、Simplorer、JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS等 ・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational、Rapsody等） ・言語：C、C++等 ・電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等 ■魅力・やりがい： 航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。 「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。 ■職場環境・風土： 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 EVの駆動ユニットである「トラクションモータ（モーター、インバータ、減速機などを一体化した電動アクスルシステム）」を対象に、数値解析ツールを用いたモータの磁気回路設計を実施頂きます。 エキスパートエンジニアとして製品開発における問題解決や、客先へ向けた設計構想の説明、磁気設計戦略の構築、研究所との先行開発など、活躍の場は多岐にわたります。 ＜詳細＞ ・シミュレーションによる設計検討（35%） ・磁気回路部品図の作成（20%） ・社内DR,客先報告資料作成（15%） ・試作結果の設計へのフィードバック（10%） ・試作/量産で発生した不具合対応 データ分析、原因調査、対策案検討、図面改定（10%) ・先行技術開発、解析精度向上（10%） ■期待する役割 車載事業本部トラクションビジネスの次世代磁気設計の開発において、性能、コストで競合他社を凌駕するプラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献する。また、その中の磁気回路設計者として、競合他社を凌駕しつつ、提案型での開発体制に準じし、軽薄短小設計・高効率・低振動低ノイズとなる製品開発を行っていただきます。 ■仕事のやりがい Nidecトラクション事業部の今後の方針を定める重要機関の1つであり、中心といっても過言ではりません。 その分求められるアウトプットは厳しいものがあります。お客さまの開発スピードに対応し、タイムリーに高品質な製品やソリューションの提供が求められます。 ですが、一方で自身の開発した製品や機能がそのまま車の機能と直結される為、課題を解決したときや量産したときの達成感は人1倍だと思います。 また、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのあるポディションです。 ■配属先の特徴 メンバーは10年以内の方々がほとんどで活気にあふれております。 組織自体も若く拡大中であるため、わからないことや不明なところを共有しやすく、共に学んでいける環境かと思います。また、取引先が海外であることが多いため、海外のエンジニア、取引先とのコミュニケーションの機会も多分に存在します。 さらには今後の発展として磁気設計はSW制御との融合が求められて参ります為、新たな視点と発想で世界一の製品を開発していく、そんな組織を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜Nitto/東証プライム上場/ニッチトップ戦略で高シェア製品多数〜 【配属組織の部・課のミッション】 ・社内の製品開発・生産プロセスの課題の解決するため、各種物理現象のシミュレーション技術構築と社内展開を担っています。 【職務内容】 ・電磁界解析のシミュレーション技術構築 ・電磁界解析を用いた回路・基板の性能評価 ・構造解析を用いた高分子材料の性能評価 ・流体解析を用いた生産設備の性能評価・設計 ・社内の全製品・プロセスが対象となり、各種シミュレーションソフトとハードを保有しており、幅広い物理現象へ対応できることが強みです。 【入社後まずお任せしたい業務】 ・まずは、電磁界解析の技術構築に携わっていただきます。社内の製品評価のニーズを抽出し、シミュレーション技術に落とし込んでいただきます。 ・また、構造解析や流体解析にも携わっていただき、幅広い事業、製品、プロセスに関わっていただきながら業務に取り組んでいただきます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・３年後のイメージ：電磁界解析の技術構築を担当いただき、回路・基板製品の性能評価を経験いただきます。また、構造解析や流体解析も経験いただき、シミュレーション技術者としてのスキル・知識向上に繋げていただきたいと考えております。 ・5年度のイメージ：経験した事や習得した技術・知識をベースに、後輩技術者の指導に携わっていただきます。また、電磁界解析を中心に種々のシミュレーション技術を活用し、社内で横断的に活躍できる人財になることを期待しています。 【業務のやりがい/アピールポイント】 ・今後社内で重視されていく電磁界解析の中核を担えます。チャレンジを受け入れる文化があり、新しいシミュレーション手法や評価手法の提案が可能です。自らが考案した技術が実現し、社内に採用されることで、大きな喜びが感じられるとともに、自分の成長を感じられる仕事です。 【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】 ・1人ごとに担当業務を受け持ち、シミュレーションの条件設定から結果の考察まで一貫して担当いただきます。気軽に相談できる雰囲気があり、年齢や担当業務に関係無く、お互いに教えあい、助け合いながら、業務を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／最先端の車載電子機器開発に貢献するポジション／フレックス・リモート〜 ■職種概要： 車載電子機器に対するCAE技術開発および技術支援業務を担当していただきます。 ■職種内容： 本ポジションでは、EMC／エレクトロニクス分野でのCAE技術開発を通じて、設計品質の向上や開発効率化に貢献していただきます。 シミュレーションモデルの構築や実測検証、CAEツールや解析プロセスの最適化・自動化、DX推進など幅広い業務に取り組んでいただけます。 ＜職種詳細＞ ・シミュレーションモデルの構築と実測検証 ・開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供 ・CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進 ・最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発 ＜解析ツール＞ 主なCAEツールは、ANSYS Electronics、CST Studio Suiteなどです。 ■本ポジションの魅力： ◎最先端の車載電子機器開発において、CAE技術を駆使し設計品質の向上や開発効率化に貢献できます。 ◎シミュレーションと実測検証を通じたCAE技術開発、AI・DX推進まで幅広い業務に挑戦できます。 ◎最新技術を活用した課題解決力・プロジェクト推進力が身につきます。 ■キャリアイメージ： ・EMC分野のCAE技術開発を通じて専門性を高め、DXやAIなど新技術の導入・推進役として活躍できます。 ・将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長することができます。 ■働き方 ・平均残業時間：月20時間<繁忙期は40時間程度発生する可能性もあります＞ ・リモート：週3〜4程度の在宅勤務が可能です。※実測検証などの業務の必要性に応じて出社頂くことがあります。 ■配属部署について ・品質・技術推進本部　技術管理部　基盤技術室　CAE技術課への配属。 （8名で構成され、20代から50代まで幅広い年齢層のメンバーが在籍しています。） ・社内開発製品の設計品質の向上や開発効率化のため、全社の横串機能として、CAE技術を軸とした技術開発や技術支援を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【CAE解析の実務経験をお持ちの方へ／「デジタルものづくり」のパイオニア企業／グループの中核企業】 ■業務内容 自動車／家電／レジャー用品などの開発におけるCAE業務を担当いただきます。 ・解析領域：NVH、衝突、強度、機構、ビークルダイナミクス、熱流体、構造最適化、電磁界など ・担当工程：メッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案 ・使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+など ■入社後の流れ （1）入社〜プロジェクト開始 ・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・技術研修（1〜2か月）：弊社独自のカリキュラムを軸に、個々の習熟度合いに合わせてカスタマイズした内容をお届けします。講義や演習は、現場での開発経験が豊富なエンジニアがサポートします。最終的には担当するプロジェクトに合わせたカスタマイズ研修を受けた後、開発現場に入っていただきます。弊社自体の礎となった”教育”をぜひご堪能ください。 （2）プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、当社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ・継続して研修部門のサポートを設けることが可能です。 （3）キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など様々なチャンスがございます。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

【国内外完成車メーカーに使用される製品のCAE解析をお任せ／グローバル活躍環境有／売上2.2兆円／賞与5.7か月分／トップ級シェアのワイヤーハーネス／資本金200億／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 国内・海外系自動車メーカー向けWH製品の品質向上と信頼性の確保を行うために、CAE技術の開発や開発品の成立性検討を行う業務です。 CAE技術を開発するために必要な、各種実験データの取得も行います。 ■入社後のキャリアイメージ： 国内・海外系すべての自動車メーカー/住友製品に関わるので、様々な事象のCAE技術を経験することができます。 将来、住友グループのグローバル拠点でのCAE統轄者に育成していきます。 ■業務の特徴： 製造業のDXが加速する中、CAEによる新製品の開発/評価が急務です。すべての住友製品に開発初期段階から量産まで関わることができ、CAE解析の経験を存分に発揮、活躍できる職場です。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）、とWLBを整えやすい環境です。 ■企業魅力・特徴 ・住友グループの中核企業であり、創立100年超えの歴史があり、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカー ・自動車に不可欠なワイヤーハーネスで世界トップクラスシェア。世界中の主要完成車メーカーに採用される製品を保有。 ・景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有 ・中途入社比率約5割。新卒・中途関係なくキャリア形成が叶う。育成環境も整備。 変更の範囲：会社の定める業務

【U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！／半導体試験装置世界トップ級シェア／熊谷・館林近く※マイカー通勤可】 ■概要： 伝送回路(プリント基板、部品パッケージ、コネクタ、シグナルインテグリティなど)の開発に携わっていただきます。候補者様の適性に合わせ、下記いずれかの部署に配属予定です。 ◇A部署 ・次世代テスト環境に向けた新試験技術・先行要素回路の開発（高密度集積化、実装を含む） ・次世代高速インターフェイス対応の試験手法／テスト環境制御に関わる要素技術開発 ・高速伝送に関わる要素回路・フロントエンド回路/ASIC /パッケージ等の開発と評価（評価ボードでの波形・特性確認、改善） ◇B部署 ・半導体テスタの伝送回路のSI(シグナルインテグリティ)に関する技術開発 ・伝送回路の仕様検討から電磁界シミュレータを使用した検証、性能評価 まずはベテランのOJTを受けながらシュミレータや実機評価で経験をつみ、徐々に設計のレベルを上げて取り組んでいただきます。将来的に伝送回路のSI設計を牽引いただくことを期待しています。 ■やりがい： ・グループで活発に話し合いながら業務を進めるため、和気あいあいとしており、学びの機会も得られ成長しやすい環境です。 ・若手からベテランまでバランスよく構成されており、フォロー体制が整っています。 ■働き方： 月平均残業は30h程度です。在宅勤務可能（フルリモートは不可）で、フレックスも使いながら柔軟に働けます。 ■同社について： 「先端技術を先端で支える」という企業理念のもと、進展著しいデジタル社会のインフラストラクチャーである半導体の品質や信頼性の向上を通じて、社会の持続可能な発展に寄与しています。主力製品となる半導体試験装置は世界シェア1位で、海外売上高比率は9割を超えています。健康経営優良法人（ホワイト500）にも5年連続で認定されていて、ダイバーシティ・ワークライフバランスへの取り組みも多数行っています。高い専門性がありながら、働きやすさを両立できる体制です。 変更の範囲：会社の定める業務

住友大阪セメント株式会社のグループのである株式会社スミテックにて、光学機器の設計職としてご活躍頂ける方を募集致します。 ■職務概要 ・光学機器の設計 　（光学系シミュレーションソフトを用いた設計、試作検証） ・顧客との打ち合わせ　等 　（顧客、部品ベンダーとの打合せ、顧客のプロジェクトへ参加しての設計など） ※ゆくゆくはプロジェクトや人員のマネジメントを担って頂く事も想定しております。 ■組織体制： 現在、責任者以下３名の担当者が光学機器の設計を担当しています。 ■募集背景： 同社では光学機器等の受託製造を行っております。これまでの製造受託を事業の柱として維持しつつ、今後は顧客から依頼されたものを製造するだけではなく、自社で設計した製品や技術を提案する事業(ODM)へシフトしていく方針です。そのため設計領域を強化すべく募集を行っております。 ■企業紹介： スミテックは、親会社である住友大阪セメント株式会社の光電子事業部門の中核関係会社として、光通信システムのキーデバイスを製造しております。 地元の光関連先端技術企業様向けの商品開発および生産も担い、海外市場へも展開しております。 今後も「光」をキーワードにより高い技術に挑戦し続け、幅広い市場で、製品の提案と提供ができる企業として成長することを目指しております。 ■出向先情報／株式会社スミテック ・事業内容：光学機器等の受託製造 ・所在地：〒431-2222 静岡県浜松市北区引佐町黒渕44 ・社員数：91名(26年7月現在) 変更の範囲：会社の定める業務

【日本の原子力産業を支え安全を守る企業／低い離職率／福島の復興事業やライフサイエンス事業も展開／年間休日121日／各種手当も充実】 ■業務内容： 新規事業領域となる核融合関連施設向けとして、様々な研究開発を行います。 ■業務詳細： ・核融合炉向け燃料として、トリチウム等の取扱いなどに係る情報収集や技術開発を行います。 ■当社について： 当社は原子力関連施設のメンテナンス業界のリーディングカンパニーです。スローガンに「人×技術でNext Stageへ」を掲げ常に新しい挑戦を続けており、活躍のフィールドはRI（放射性同位元素）関連の研究施設、核医学事業分野にまで広げています。 また人材育成にも力をいれており、離職率も低く長期就業される方が多いことも魅力です。 ■魅力： 当社はエネルギー関連施設のメンテナンスを担うエキスパート集団です。当社の事業は人々の生活と切っても切り離せない原子力を支え、国の未来を守る社会貢献性も高くございます。 今後も、サステナブルな環境実現に取り組む日本のエネルギー産業を全社を挙げてサポートするため、日本の未来を支えたいという方からのご応募お待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／土日祝休み／福利厚生充実〜 ■業務内容： 車載カメラ製品の市場不具合に対する解析業務を担当いただきます。クレーム品や検査不良品の初期解析から電気的な詳細解析まで幅広く対応し、原因究明と再発防止に貢献します。測定機器を活用しながら、設計部門やベンダーと連携して品質改善を推進するポジションです。 ■業務詳細： ・不具合品の初期解析（外観／出画／内部データ／X線観察） ・電気特性測定および波形測定による詳細解析 ・オシロスコープ等を用いた評価・検証業務 ・解析結果レポートの作成（社内外向け） ・関係部門・ベンダーとの連携および改善対応 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

CAE解析エンジニア経験を深化／デジタルツイン解析／EV・HV部品に携わる／大手自動車メーカー案件／複数CAEソフト習得／OJT・資格支援充実／総合エンジニアリング企業で成長／健康経営ブライト500認定 ■職務内容： 大手自動車部品メーカー関連の製品・工程のCAE解析業務に携わります。 ＜具体的には＞ ・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。 ・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担当いただきます。 ■配属部署の特徴： ◇配属部門：自動車事業部　インバータ生産技術Gr ・約49名が所属。グループマネージャー1名を筆頭に、プロジェクトマネージャー7名、以下メンバーにて構成。20代が約半数、他30〜50代までバランスよく在籍。 ・風通し良く、気軽にコミュニケーションが取りやすい職場環境です。 ・配属後にOJTを通じ資格取得・教育を行いますので、安心してご入社頂けます。 ・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。 ・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。 ■当社の特徴： 自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。 ＜取引先企業TOP5＞トヨタ自動車社／三菱重工業社／日産自動車社／村田機械社／三菱電機社 ■働きやすい環境： 年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率83％。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータグループ×日本総研の安定基盤／働き方を整えつつ国内トップシェアの自社ソフトウェアに携われる〜 ●パートナーシップ継続90.0％／プライム案件9割以上／3期連続過去最高益 ●在宅可＆フルフレックス＆大手グループの各種制度や福利厚生が整っています！安定した環境でスキルアップしたい方へ 幅広くITコンサルティングやシステム企画から構築・運用まで一気通貫した最先端のIT・CAEソリューションを提供している当社にてCAEエンジニアを募集いたします。 ■案件について （1）技術サポート コールセンターを通じた問い合わせ対応や、国内の顧客や海外の代理店に向けた問題解決 （2）ユーザー向けのセミナー講師 ...展示会出展時や、個別セミナー・ワークショップ開催時における説明対応および講師 （3）顧客を往訪しての問題解決支援 ...プリセールスに同行し、JMAGを用いた事例紹介（ユースケース）に向けた、モデル作成・データー作成業務 ■教育体制 ・機能別セミナー受講可 ユーザー向けに行っている、セミナーなどを受講いただくことで、経験の少ない機能でも特化した学びを得ることができます。 ・フィードバック体制 作成した回答文は、必ずフィードバックをもらえる環境です。機能実装を行った開発メンバーとの連携も密に行っています。 ■働き方 ・出社形態：出社と在宅を組み合わせたハイブリッドワーク L事由に関係なくリモートワークが可能なほか、全国に100か所以上あるシェアオフィスの利用も可能です。 ・フルフレックス制 ・有給について：1日、半日単位または1時間単位で取得可能 L通院やご家族の看病・学校行事等、個人の事情に応じて家庭とも両立がしやすい環境です。 ■風土 ・20代から50代まで幅広い年代が在籍し、成長事業のため活気ある部署です。 ・自ら手を挙げ実績を出した方には年齢関係なく裁量を持っていただける組織風土です。 ■顧客例： 世界的な自動車の完成車メーカーや自動車部品メーカー、大手電気機器メーカー、大手電気部品メーカー等 ■当社について 国内初のCAE分野での独立系ソフトウェアベンダーとして、仮想空間における3Dシミュレーションを用いた製品設計・開発から、数理データや計測データの活用まで対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界中の企業で利用される自社解析ソフトウェア／〜NTTデータグループ×日本総研の安定基盤〜 ■業務内容： JMAGを利用しているユーザーに対し、シミュレーション技術のプロフェッショナルとして技術的なサポートを提供する業務です。 ユーザーと並走し、技術サポートを通じて潜在的なニーズを引き出して、JMAGの更なる価値提供に繋げていくことがミッションです。 ▼具体的な業務 （1）技術サポート コールセンターを通じた問い合わせ対応や、国内の顧客や海外の代理店に向けた問題解決 （2）ユーザー向けのセミナー講師 ...展示会出展時や、個別セミナー・ワークショップ開催時における説明対応および講師 （3）顧客を往訪しての問題解決支援 ...プリセールスに同行し、JMAGを用いた事例紹介（ユースケース）に向けた、モデル作成・データー作成業務 ※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析（FEA）ソフトウェア』として、電磁界解析分野では国内トップシェアを占めております。 ※海外市場拡大のための技術支援を行うため現地に向かう機会もあります。 ■顧客例： 世界的な自動車の完成車メーカーや自動車部品メーカー、大手電気機器メーカー、大手電気部品メーカー等 ■配属組織の構成・特徴： 総勢150名程度の組織です。(内、社員90名程度)。ビジネスの拡大を進めてきた結果、社員の約半数がキャリア採用です。 ■働き方 ・出社形態：出社と在宅を組み合わせたハイブリッドワーク L事由に関係なくリモートワークが可能なほか、全国に100か所以上あるシェアオフィスの利用も可能です。 ・フルフレックス制 ・有給について：1日、半日単位または1時間単位で取得可能 L通院やご家族の看病・学校行事等、個人の事情に応じて家庭とも両立がしやすい環境です。 ■当社について 国内初のCAE分野での独立系ソフトウェアベンダーとして、仮想空間における3Dシミュレーションを用いた製品設計・開発から、数理データや計測データの活用まで対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／第二新卒歓迎／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： 電動化車両に搭載されるリアクトル等の磁気モジュール開発、及び、そこで必要となる磁性材料の開発をお任せします。 ◎具体的には・・・ 磁気モジュール開発に関連する以下のような業務をお任せします。 ・リアクトル等磁気モジュールの電磁気設計や嫌機構設計 ：磁気モジュール用磁性材料の開発とその生産技術開発 ・磁気モジュールの新用途開発 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 ■配属先（オートネットワーク技術研究所）について 入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所（住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立／勤務地：三重県）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■就業環境： ・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。また、在宅勤務制度もあるため、メリハリをつけて働くことができます。 ・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。 ・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率97%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇（平均年収896万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 変更の範囲：本文記載

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】自動車用エンジン部品 【関係先/顧客】社内部門 【担当工程】 自動車エンジン部品の解析業務 【業務詳細】 ・解析モデルの作成 ・挙動解析実施 ・Excelを使用してグラフ纏めをベースに結果まとめと報告資料の作成 ・その他業務効率化ツールの作成 【魅力ポイント】 解析のモデル作成から資料作成まで一連の流れを経験することで今後、自動車以外の業界でも応用して活躍できると考えております ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【強度解析または衝突解析経験をお持ちの方へ／「デジタルものづくり」のパイオニア企業／グループの中核企業】 ■業務内容 新車のボディ開発における強度解析・衝突解析CAE業務を担当いただきます。解析ツールを駆使し、ボディの安全性と性能向上に貢献していただきます。 解析結果に基づき、設計部門へ具体的な改善提案を行い、高品質な車両開発を推進する重要な役割です。 自ら課題を見つけ、解決へと導く主体性と、関連部署との円滑な連携を通じて、次世代モビリティ開発を支える解析技術の進化を牽引することを期待しています。将来的には、解析チームのマネジメント、新たな解析手法の研究、若手育成など、ご自身の志向性に合わせて弊社の成長をリードしていただきたいと考えています。 ■業務詳細 ・新型車開発における自動車ボディの強度・衝突解析モデル構築 ・各種CAE解析の実施と評価 ・解析結果に基づいた課題抽出、設計部門への改善提案とフィードバック ・解析精度向上や効率化に向けた新規解析手法の調査・導入 ・解析レポート作成、および関係部署への技術的な報告・説明 ・自動車開発プロセスにおける解析業務の品質向上と標準化推進 ・実験部門など他部署と連携し、解析モデルの妥当性検証を実施 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

〜注力事業「フォトニクス領域」／ソニーケミカルが前身／高速PDとPIC、CPOに関わる開発を推進中／世界シェアトップクラスを誇る製品を多数、東証プライム上場の機能性材料メーカー〜 ■業務内容： ◇Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計／評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。 ◇設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■入社後のキャリアについて： ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力しSi-Photo PIC開発のリーディング・量産化に加え、必要に応じて品質保証の仕組みを検討し、製造移管を実施していただきます。また、プロジェクトマネージャーとして関係者と連携して顧客提案を推進していただき、将来的には完全内部設計が可能な組織を構築していっていただきたいと考えております。 ■当社の魅力： ＜コア技術と世界シェアトップクラスの製品＞ デクセリアルズの研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。 当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、皆さんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。 【主力製品と使用用途】 ・異方性導電膜（ACF）：スマートフォン、ノートPC、車載ディスプレイなど ・反射防止フィルム：ノートPC、車載ディスプレイなど ・セルフコントロールプロテクター（SCP）：ノートPC、スマートフォン、コードレス掃除機、電動工具、電動バイク、ドローンなど ・光学弾性樹脂（SVR）：タブレットPC、スマートフォン、車載ディスプレイなど 変更の範囲：本文参照

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実◎〜 ■業務内容： 次世代パワー半導体研究開発における半導体・回路設計、電磁シミュレーション、熱・振動解析業務をご担当いただきます。 ■チーム構成： 2〜5名（内当社メンバー1〜2名）で構成されています。 ■魅力ポイント： ◇得られる経験・スキル：車載向けパワーエレクトロニクス製品の設計技術を培うことができます。 ◇今後のキャリアアップ：回路設計や基板試作など設計業務を経験できます。 ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：当社の定める業務内容、詳細は就業条件明示書に記載

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて電磁波ノイズ解析領域研究開発業務それに付随する業務をお任せします。 ■職務詳細： 電磁波ノイズ解析領域研究開発業務それに付随する業務をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

半導体パッケージ開発／インターポーザ配線設計／EDAツール活用／電磁界・熱解析／グローバルIT企業と協働／DX推進企業／最先端技術習得／設計フロー構築／研究会・コンソーシアム参加／大手グループの安定基盤 ■業務概要： 次世代半導体パッケージ向けインターポーザの配線設計、解析業務をお任せします。 ・インターポーザの配線設計業務、及び 解析業務 ・設計フロー構築、開発 ・顧客とのディスカッション ■業務詳細： ・EDAツール(電子設計自動化ツール）の要件整理、必要ツール選定、導入、習得 ※パッケージ基板の電磁界解析、熱解析、応力解析 ・各種シミュレーションの理論の習得 ・量産時の設計フロー構築、運用 ・国内の研究会またはコンソーシアム参加 ・社内プロジェクト推進および報告 ・試作時および量産時の設計の、顧客へのデザインレビュー ■やりがい： TOPPANでは、インターポーザの領域で事業を立ち上げるべく準備を進めています。 海外の有力なIT企業を顧客に抱えており、お客様の要望に沿って開発した成果が、彼らの製品に組み込まれ世界中で使用されます。 海外有力IT企業と直接コミュニケーションをとることで、ご自身の経験を積み重ねることができます。 ■募集背景： 従来のFCBGA基板プロセスと、それを超えた前工程プロセス技術を組み合わせ、これまでにない半導体パッケージ開発を早期に実現します。各種配線・絶縁体などの材料に対する知識と、従来の発想に囚われない柔軟な考え方で、目標の形状を安価に作製する事を目指しています。また、これらの成果を元に、エンドユーザーやOSATと協力し、新たなパッケージエコシステムの構築に向けて、活発に活動いただける人財を求めています。 ■当社について： 2023年10月より持株会社体制への移行に伴い、当社は「TOPPAＮ株式会社」として、新たなスタートを切りました。旧凸版印刷株式会社の主要事業を継承した当社では、グループ会社一丸となって取り組むシナジーの創出を牽引して参ります。また、当社は最新IT技術を活用するデジタルイノベーション企業です。経済産業省と東京証券取引所が選定する「DX銘柄」に2021年より3年連続で選ばれ、デジタル化する社会のニーズに対応しております。 変更の範囲：会社の定める業務

今後成長が期待されるHondaのマリン事業の推進のために、船外機の開発のリーディングをお任せします。 ■募集の背景 量産機種数の増加や品質対応強化・新機種リリースに伴い、新しい価値観を取り入れることによってより技術力の強化を図り、推進を強化するためです。 ■職務詳細： 内燃機関をもつマリン製品（船外機）の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。 Hondaの強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。 ●市場や商品コンセプトの要求、様々なステークホルダーの要求に対する、操縦安定性や強度・最大スピードなどの各機能の目標値を設定し、仕様検討を実施 ●機能検証テスト（パワートレイン制御、性能、商品性、EM、サウンド・バイブレーション、信頼性、CAEなど）を実施し仕様の検討、製品改良を実施 商品開発の担当として設計業務以外をトータルでご担当いただきます。船に要求される加速・最高速度・燃費目標などから逆算し、それを叶える技術を明確化し、商品化まで落とし込みます。 ■魅力・やりがい ●少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、商品開発に関わる領域が広く、自身の手で商品をお客様のもとへお届けするやりがいを感じます。 ●57ccから5000cc、単気筒からV型8気筒まで多種多様な排気量と形式のエンジン開発が可能です。 ●ボートビルダーと連携をし、マルチウェイで提供できる機動力のあるパワーユニット商品のプロジェクトリードが叶う環境です。 ■配属部署について： ●研究課 電装・制御/性能向上・商品性/信頼性/サウンド・バイブレーション/エンジンなど担当領域に分かれ技術開発・解析や性能テストを担当いただきます。 柔軟な新しいアイディアについても、「そんなのできないよ」と頭から否定せず、どうしたら提案が形になるかを検討し周囲と業務推進する“ワイガヤ”の風土があります。 担当領域によりますが週2回程度、千葉や静岡などの試験場へ赴きます。

【開発リードタイム短縮がミッション／電子制御アシストや電動リールなど世の中にない製品を手掛ける　自転車部品トップクラスシェアのプライム上場企業】 ■仕事内容 商品開発チームと協業し、自転車部品（電動変速システム、アシストシステム）および釣具リール（電動リール、関連製品）における新製品開発や製品不具合に関する高周波解析業務をご担当いただきます。 〇具体的には・・・ ・弊社製品に対する無線/EMI/EMS/ESDなどの高周波解析 ・上記に関連した実機測定と相関分析 ・不具合事象に対するメカニズム解明 ・解析技術の高度化や精度向上に向けたテーマ （解析対象の拡大やメカ・回路モデルとの連携、解析と実測の相関性確立など） ＜環境/ツール＞解析ツール（ANSYS HFSS）、エレキCAD（Zuken CR-8000）、回路シミュレータ（Cadence PSpice） ■弊社製品について 2008年から電子制御化を推し進めており、2020年頃からは無線通信によるシステム制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 自転車部品においては、フレームは金属が多く使われ、雨天だけでなくダートでの泥土付着、街中での電波密集といった、様々な環境で使用されます。こうした無線にとって不利な条件が重なる状況で、電磁干渉や透過性、通信の安定性などの技術課題を解決し、無線通信制御を成立させる設計を行っています。これは釣具リールにおいても同様です。また、これらの技術課題を開発段階で解決するため、机上のシミュレーションを行い、静的・動的解析を行うことで開発リードタイムを短縮し、製品の性能や信頼性向上に取り組んでいます。 ■ミッション 昨今の通信・制御技術の進化に伴い、各国の規格や法規制が変化する中、EMCや無線、電気安全等の規格への適合を行い、製品開発スピードや品質面強化に繋げていきます。 新製品開発において技術難易度が高まりスピードアップが求められる中、設計開発段階での電磁波の挙動や無線特性に関する理論的な予測や分析を行い、リアルタイムの挙動把握や性能の最適化、ノイズや干渉問題の早期検出に繋げるべく募集を図ります

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ◇車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務 ◇EMC CAE技術構築の研究 ◇車両全体及び車両部品のEMC解析、検討（他部門との折衝も含みます) ◇各国のEMC法規（UN-R10など)に対応するための、評価手法の検討・検証 ◇評価に必要な設備や機材の調査、導入 ＜使用ツール＞ EMC関連ツール：EMC試験機器、計測機器全般 ■配属予定部門概要： ＜電子電装実験部＞ 車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署 ＜部署の役割＞ ・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。 ・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う ・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する ・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う ・開発の節目での進捗管理を実施する ■やりがい： ◇電子電装領域において、車両全体の開発に横断的に関わることができます。 ◇社内でも専門家の少ない領域であるため、EMCに関する専門知識やこれまでの経験を存分に発揮し、技術的な中核人材として活躍できるポジションです。 ◇自工会、自技会などの活動を通じて、社外の専門家と交流する機会が多く、最新動向や知見に触れながら視野を広げることができます。 ◇こうした社内外での技術的な議論、情報交換を通じて、EMC分野における専門性をさらに深化させ、自身の成長を実感できる環境です。 ■採用背景： 自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV（Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげています。 当社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。

＼経験者大歓迎／経験を活かし、新人・後輩育成などマネジメント業務も可能◎心機一転で新たなプロジェクトに挑戦◎相談しながら自身のキャリアパスを作成◎土日休◎転居を伴う転勤なし ■業務内容： 自動車開発におけるCAE解析を活用したシミュレーション業務をお任せいたします。※当社と雇用契約を結ぶ正社員の募集です。取引企業様（栃木・芳賀）での常駐勤務地となります。 ■具体的な仕事内容： ・CAEモデル作成 ・CAEを活用した解析 ・予実検証 ・性能評価 ・仕様検討および提案 ■使用ツール： ANSA、META POST、LS-DYNA、CATIA V5、CrashCAD ■習得できるスキル： 今までの経験を活かし、スキルの向上・経験を蓄積しながら後輩育成などのマネジメントスキルを身につけることが可能です。 ■未経験からの成功例： 直近5年間で入社された方の9割が全くの未経験の方でしたが、今では貴重な戦力としてご活躍されています。 ・ペットトリマー→流体解析エンジニア ・ネイリスト→衝突解析エンジニア ・アニメーター→制御系エンジニア ■当社の魅力： 【携われる製品種類が多岐に渡り豊富な環境】 お客様の業種は様々で、新たな製品の元となる原理試作の開発が多いです。機械設計者として色々な製品を一から考え形にする楽しみがあります。 【他県への転勤なし】 当社では、地域密着型の働き方を大切にしています。求人において他県への転勤はありませんので、安心して地元でのキャリアを築いていただけます。私たちは従業員一人ひとりの生活や家族のことを考慮し、地域社会に貢献できる仕事を提供しています。 【成長とキャリアのチャンスが広がる環境】 中途採用の方も積極的に昇進のチャンスを掴むことができます。私たちは、従業員一人ひとりの能力とポテンシャルを重んじ、それを最大限に活かすためのサポートを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜注力事業「フォトニクス領域」／ソニーケミカルが前身／高速PDとPIC、CPOに関わる開発を推進中／世界シェアトップクラスを誇る製品を多数、東証プライム上場の機能性材料メーカー〜 ■業務内容： ◇Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計／評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。 ◇設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 【変更の範囲：会社の定めるすべての業務】 ■入社後のキャリアについて： ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力しSi-Photo PIC開発のリーディング・量産化に加え、必要に応じて品質保証の仕組みを検討し、製造移管を実施していただきます。また、プロジェクトマネージャーとして関係者と連携して顧客提案を推進していただき、将来的には完全内部設計が可能な組織を構築していっていただきたいと考えております。 ■当社の魅力： ＜コア技術と世界シェアトップクラスの製品＞ デクセリアルズの研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。 当社の製品は、スマートフォンをはじめノートPCやタブレットPC、薄型テレビなど、皆さんの身近にあるものにも多く使われており、ニッチな市場で高い世界シェアを誇ります。 【主力製品と使用用途】 ・異方性導電膜（ACF）：スマートフォン、ノートPC、車載ディスプレイなど ・反射防止フィルム：ノートPC、車載ディスプレイなど ・セルフコントロールプロテクター（SCP）：ノートPC、スマートフォン、コードレス掃除機、電動工具、電動バイク、ドローンなど ・光学弾性樹脂（SVR）：タブレットPC、スマートフォン、車載ディスプレイなど 変更の範囲：本文参照