〜夜勤無し／実務未経験歓迎／オーダーメイド設備立ち上げ／市場価値UP／自分のペースで行う業務／ベテランからの手厚いサポート◎〜 ＼＼ここが魅力！／／ - 電気設計として機械設備立ち上げに関する高いスキルを習得可能 - 電気制御（PLC）を主軸に、生産現場での専門性を磨ける - 経験豊富な職人から手厚いフォローが受けられる - 大手自動車関連工場や官庁との直接取引実績あり - 特に住友ゴム工業とは50年以上の取引実績があります！ ■業務内容 - 住友ゴム工業のタイヤ生産設備を中心とした電気自動制御の設計開発 - お客様からの依頼を受け、現地調査を実施 - CADを使用した制御盤のハード図面の作成 - PLC（シーケンサ）へのプログラミング設計 - 材料選定および制作会社への手配 - 設計完了後の現場での据え付けと生産設備試運転 - 生産ラインの新設・改造・改良に関する一連の業務 ■働きやすさ - 1人で一連の業務を進めるため、自分のペースでスケジュール調整が可能 - 1人で複数（3〜最大10）案件を担当 - 原則土日休み、夜勤なし、平均残業20時間でプライベートの時間を確保 ■フォローアップ - 入社後はOJTでしっかりとフォロー - 未経験でも安心して入社可能 - まず先輩社員のフォローに付き、簡単な改造や変更から業務を開始 - 簡単な設計は半年〜1.5年程度で1人で進められるように - 大規模な生産装置の立ち上げには約5年を要し、先輩の技術を学びながら成長 ■キャリアパス - マネージャーなどの管理職ではなく、設計職として現場でキャリアを積む選択が可能 - お客様からの多岐にわたるオーダーを通じて高いスキルを習得できる環境 ■組織 - 20代〜50代の社員8名が活躍 - 中途入社の社員も半数 - 設計に対する熱意が強い社員が多く、切磋琢磨する環境 ■企業様の魅力 住友ゴム工業様、自動車関係の工場や官庁と直接取引をしており、順調に売上を伸ばしています。オーダーメイドの設備だからこそ、信頼される技術力が強みで、モノづくりのやりがいを実感できます！ 変更の範囲：会社の定める業務

★社員食堂(本人負担：1食160円)／福利厚生加入 ★年休120日／土日休／賞与4.4カ月／残業15h程 ★大手メーカーとの直接取引多数の安定性 ★設立50年以上の歴史を持つ精密機械部品メーカー ■仕事内容 大手自動車メーカーや自動車部品メーカー、工作機械メーカーで使用される機械保全部品や精密機器器具・治具、研究開発の材料試験品など（測定治具やパレット、アーム、コレット）の製造をお任せします。 ■具体的に 金属加工の中でも、円柱加工と角物加工をお任せします。 ▽機械設備 ・立型マシニングセンタ ・各種フライス盤（NC、治具、立型汎用、横型汎用） ・旋盤（NC、NC複合、汎用） ・放電加工機（NC、細穴、ワイヤ） ・研削盤（円筒、内面、成形、平面、ホーニング盤） ・測定機（三次元、投影機、面粗さ、輪郭形状） ・CAD／CAM（3D、2.5軸、2D） ・工具研削盤 ・コンターマシン ・スロッター盤 ・ボール盤 ・ラッピングマシンなど ■加工の特徴 当社のものづくりは、お客様のニーズの数だけ存在します。 最新設備が整った環境のもとで、あらゆる素材や加工技術を駆使し、他では困難とされる少量多品種の商品を丁寧かつ迅速にハンドメイドしていただきます。 最初は難しく感じますが、先輩社員について仕事を覚えていただけるのでご安心ください。将来的には現場を仕切れるようなポジションをお任せします。 ■配属先情報 ・製造部：22名 ■組織風土： 僭越ですが、近藤精密は社員想いの会社で、高い定着率が何よりの証です。 創業以来、技術やノウハウを高いレベルで維持し続けていられるのは、それを継承する人材と、誰もがいきいきと働ける環境を大事にしているからにほかなりません。 少量多品種の金属製品製作に必要なことはすべて一からお教えします。 ■働き方 ・年休119日 ・土日休 ・賞与4.4カ月 ・残業15h程 変更の範囲：会社の定める業務

〜まだ世に出る前の車に触れられる／未経験から技術者を目指せる〜 ★この求人のポイント ・車好き必見！まだ世に出ていない最新の車に触れられます ・トヨタから技術開発賞を受賞した高い技術力 ・未経験OK！充実した研修と資格取得支援あり ■仕事内容 自動車メーカーの新車検査業務、製造設備の調整・組付、加工業務に携わっていただきます。最初は先輩と一緒に作業しながら、少しずつ覚えていただきます。 ■担当業務 ・自動車メーカーの新車の車検設備機器検査(取引先工場に訪問して実施) ・自動車製造設備の調整や組付け ・一部製品の自社工場での加工業務 ・納品した加工品の調査、調整加工 ・設計した設備の組付け調整 ※出張は豊田や田原など日帰りで行ける範囲。宿泊が伴う出張は年2回程度です。 ■組織構成 社員6名が活躍しており、営業・設計・調達は社長と女性スタッフが担当しています。 ■育成・研修制度 入社後は先輩社員についていただき、実務を通じて業務を覚えていただき、3か月ほどで徐々に独り立ちしていきます。 業務に必要な資格の取得については会社にて費用負担あり。社外研修にも参加しながら幅広い資格取得を目指せます。 ■働く環境 ・年間休日121日、長期休暇あり（GW・お盆・年末年始） ・冷暖房完備の快適な職場 ・残業は月20時間程度 ■仕事・会社の魅力 当社は、長年培ってきた取引先との信頼関係を基盤に、特許取得済みの最新技術を活用したモノづくりを行っています。新車車検設備機器の検査や自動車部品の組付治具・工具の製造を強みとし、世に出る前の最新車種の検査など、自動車業界の最先端技術に触れられる環境です。 日本・米国に拠点を構え、特にトヨタ自動車様とは長年の直接取引を通じて技術力を高く評価され、過去には技術開発賞を受賞しています。モノづくりや技術を追求したい方にとって、やりがいのある職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、各種機構部品の設計・開発業務をお任せします。担当案件はこれまでのご経験やスキル、ご志向を踏まえて決定します。 主に、車両の操作系部品、電動化関連部品、燃料系部品などの機構設計に携わっていただきます。 ■業務内容 ・車両部品の搭載設計およびレイアウト検討 ・構造設計および部品設計（強度・剛性・耐久性の検討） ・3D CADによるモデリング、図面作成・製図業務 ・設計変更対応および仕様検討 ・CAE解析（強度解析等）による評価 ・法規適合確認、各種資料作成 ■具体的なプロジェクト例 ・シフトレバー／シフトケーブルの搭載設計・構造検討 ・燃料系（高圧貯蔵システム）の部品設計・搭載設計 ・電池パックの構造設計・レイアウト検討（EV／HEV） ・電動車用パワーコントロールユニット（PCU）の搭載設計・内部構造検討 ■仕事の魅力 ★完成車メーカーの開発現場で、実車両に関わる設計ができる ★機構設計としての経験値を広げられる ★技術者としての市場価値を高められる 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： エクステリア事業部にて、営業職として問屋・販売店向けにカーポート・ガレージ等のエクステリア商材の営業活動および、外構・リフォーム工事における積算/見積・現場立ち合い等の業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： 愛知・岐阜・三重を担当エリアとしたルート営業です。問屋さんからの紹介で販売店を訪問するため、新規の飛び込み営業は基本的にはありません。 主には販売先からの見積り依頼を受け現地調査し、設計担当者による設計後、見積りを作成する業務を行います。施工開始後は立ち合いも行います。 ■エクステリア事業について： エクステリア事業部は快適な暮らしを提供するカーポート＆ガレージの製造メーカーです。自社工場一貫体制で長年培った技術とノウハウで自由設計できる折板カーポートをオンリーワンの品質でお届けしています。※HP … https://www.kogyo.kondo.co.jp/business/exterior/ ■組織構成 営業員は9名（メンバー6名　係長1名、課長1名、担当課長1名）が所属しています。2チーム体制で、業界・エリアで分けてお客様を担当しています。 ■当社の特徴： ◎近藤工業について 当社は自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野で事業を展開しています。パーキング事業部では、国土交通大臣の認定の自走式駐車場を手掛けています。EV・PHVの普及にあたり欠かせない充電設備などのオプション設備の設置や、屋上や壁面を緑化することで美しい景観を形成し、快適なまちづくりにも貢献できます。 ◎近藤グループ5社について 近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。

【ベテラン・中堅の頼れるメンバーが全力育成支援/設備制御でものづくりの喜びを体感したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容：トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に一次請負会社として生産設備の制御設計を行います。トヨタ自動車はものづくりの会社、昨今のEV車両の拡大に伴う生産ラインの増設により非常にニーズが高い業務です。 ■業務詳細：生産設備の頭脳となるPLCのハード回路設計、ソフト回路設計を主な業務とし、設計のみでなく現地現物で確認することでリアルな達成感が味わえます。設備動作だけでなく、IoTを活用した生産情報の収集回路なども担当し仕様検討・提案を実施しお客様と協力しながら業務を進めて行きます。お客様からの評価、お喜びの声を直接聞くことができメンバーのモチベーションUPにも繋がっています。 ■実務経験者/同社で働くメリット: 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件となります。若手からべテランまで適材適所に合わせ業務を進めて行きます。 ベースとなるPLC回路設計・現地調整から、客先常駐によるお客様との緊密な連携で、より上流となる製造ライン全体の制御仕様段階からの参画もしています。 弊社内他部署との協業によるIoT業務など、ITスキル習得も支援します。前職より年休が取りやい・プライベートが充実できるなどの声も多く、働きやすさも弊社の大きな魅力です。 ■働く環境： 現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。 また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。トヨタ自動車での車両開発において、自動車生産に必要な金型・治具等の生産設備の設計・解析を中心とした上流工程開発をお任せします。ご本人の希望・適性・経験に応じて業務内容を検討させて頂きます。 ■業務内容詳細： 〇設計：3D-CADを用いて、自動車生産における生産設備（エンジン等の駆動系部品やボデー部品の金型設計、加工・組付設備等）や付帯設備等、幅広く自動車関連製品・設備の設計、及び作業性検証等をお任せします。 〇解析：自動車部品等を生産する前に、設計上想定している製品の性能・強度・形状・環境等が妥当性の高い条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出します。 ■業務習得の流れ：入社後、適性に応じて基礎研修を受講し、その後は配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどの方が未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴：1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ■採用背景： PHEV向け電池パック部品関連の開発案件が具体化検討フェーズへシフトしたことにより、設計から試作評価まで対応する人員強化が必要なための増員募集です。当部署は2024年に発足した部署であり、これまでの三五のビジネスとは異なる領域のため、部署メンバー全員でお客様とも会話しながら学んでいきます。基礎的な部分を学ぶツールはあるため、現在電池について詳しくない方でもご安心ください！ ■業務概要： 現在電池パック関連部品の開発を進めている1つに、温度調整関連のものがございます。これまでのメイン部品であったマフラーなどの排気系部品で温調技術を使用していたため、これらの長年の経験と技術を応用し、電池パック分野での拡大を狙っています。 ■ミッション： （1）ステンレス材の特性を活かした電池パックケース部品・冷却器 （2）電池セルの安全・機能を担う電池スタック部品の開発を通じて電池パック商品力向上と省エネ・CNに貢献 ■業務詳細： ・開発計画立案と推進フォロー ・開発要求値の設定と基本構想立案 ・CATIAによる部品設計、伝熱解析、構造解析、図面化 ・試作手配 ・実験結果のフィードバック設計 ・客先との技術折衝 ■組織構成 入社後は、電池機能開発Gへ配属予定です。部門全体の社員数は29名（管理職4名、担当25名）、年齢構成は20代3名、30代5名、40代13名、50代以上8名です。 ■やりがい： ◇成長分野である電池関連部品の開発であり、従来製品に対し機能向上や新たな付加価値を提供する先駆者として社会に貢献できます。 ◇電池関連の開発要件や評価スキルが身につきます。 ■当社の魅力 従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 主には工場、テナント、オフィス等の空調設備や中央監視システムをはじめとする、設備の電気制御・施工管理をご担当いただきます。同社では、制御盤等の設計から積算・見積、配線工事の施工管理、試運転まですべてを一貫して行っています。個人の判断で進められ、大きな金額を扱うことができるやりがいの大きな仕事です。 ■特徴： トヨタグループの関係部署との仕事が全体の約半数で、多くの工場に関わっています。エンジン試験室、クリーンルーム、特殊な環境の実験室など様々な現場に携わっています。 ■入社後のスケジュール OJTで先輩社員の同行からスタートし、複数現場の現場を回っていく中で電気制御の知識・施工管理の経験を積んでいただきます。また、社内では建築用のCADを使用いただき、数か月かけて簡単な設計のスキルを身に着けていただきます。合計２〜３年かけてじっくり学んでいただき、力量に合わせて仕事を任せていきます。同社の社員は８割以上が中途入社で、未経験から始めている方が多くいます。じっくりスキルを身に着けられる環境がありますので、経験が無くても問題ありません。

【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／開発〜生産まで一貫して行う自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／賞与実績5.8ヶ月】 トヨタ紡織はトヨタグループの一員として、いつも人を支え続けているシート、いつも人が見ているインテリアを提供しています。モビリティーへのニーズが多様化する中、更なる快適をお届けできるよう、乗員の体験価値を拡げるシステムの開発を行っています。一緒に、未来のシート作りにチャレンジしてみませんか。 ★こんな方は特に歓迎★ 〇家電・電子機器経験者 …ハードと連携した組込み・制御ソフト開発経験を活かせます 〇自動車向け電子部品・車載デバイス業界経験者 …シート・空調・イルミネーションなど車室内製品に関わる制御・通信・システム連携の経験を活かせます ■業務概要 車室内製品向け制御ソフト先行開発・検討をお任せします。 ■業務詳細 シート、空調、イルミネーションなどの車室内製品を対象に、車載ECU向け組み込み制御ソフトウェアの先行開発を担っていただきます。 主眼は量産対応ではなく、プロトタイプ開発を通じて新しい機能や価値が市場やOEMに受け入れられるかをクイックに検証し、製品化に向けた技術的な実現可能性を見極めることにあります。 先行開発フェーズでは、限られた期間の中で仮説を立て、試作・評価を繰り返しながら、制御方式やソフトウェア構造の妥当性を検討します。既存技術にとらわれず、BSWやミドルウェア、OSを含む基盤ソフトウェア領域においても、新しい技術やアーキテクチャの検証・習得を進め、将来の量産開発につながる技術的な土台を構築します。 また、ECUハードウェアや周辺デバイス、車両システムとの関係を意識しながら、ソフトウェア観点での課題抽出や技術判断を行い、社内関係部署やOEMと議論を重ねつつ開発を推進します。上級SEとして、単なる実装にとどまらず、次の量産フェーズへつなげる役割を担っていただくポジションです。 ■やりがい ・自動車のシート・内装の電装品を制御する仕事のためV字工程の全工程を体験できる ・要求から設計、実装、評価へと論理的につなげる開発プロセスを推進しており、やり直しの少ない効率的な開発ができる ・お客様と直接対話して仕様提案・検討ができる 変更の範囲：会社の定める業務

■本ポジションの魅力： 当社は、各種産業設備やロボットの設計・プログラミング、機械加工を行っており、未経験からでも充実した技術研修制度によりスキルを身に着けられます。また、設立以来安定した経営を続けており、安心して長期的に働ける環境が整っています。 ■具体的な業務内容： ・産業設備の設計 ・ロボットのプログラミング ・設備の機械加工 ※各業務は、スキルやご経験に応じて、先輩からのOJTで身に着けていただきます。 ■入社後の流れ： まずは1ヶ月間、本社での研修に参加していただきます。研修では、設計図の読み方やプログラミングの基礎、機械加工の基本を学んでいただきます。その後、現場でのOJTを通じて実践的なスキルを身に着けていきます。 ■働く環境： 配属先は30代〜50代の社員が在籍しており、40代がメインの構成です。社員同士のコミュニケーションが活発で、質問しやすい環境が整っています。技術研修制度により、未経験からでも安心してスタートできます。 ■キャリアパス： 入社後2〜3年でリーダー職、5年目以降にはプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを目指すことができます。また、資格取得支援制度が整っており、技術者としてのスキルアップを図ることが可能です。 ■会社について： 産業ロボット（設置、メンテナンス、ティーチング）、産業設計（移動、メンテナンス、製作）、制御盤製作、各種製缶の事業を展開しています。資格取得サポート制度や、U・Iターン支援もあり、未経験から成長意欲をお持ちの方にマッチする社風です。設立以来、安定した業績を誇り、地域に根ざした企業として多くの信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／社会人経験がなくても応募可能です！／完全週休二日制／フレックス制／トヨタ自動車工場でのデジタル検討業務】 ■業務内容： 自動車生産ラインに関わる各種デジタル検討業務を担当して頂きます。デジタル検討業務とは、コンピューターを使ってこの生産ラインを効率よくするための計画や改善を行う仕事になります。 具体例にはシミュレーションソフトや3DCADを用いて、産業用ロボットの動作検討をご担当頂きます。使用するロボットの選定から動作作成、現地立ち合いなど幅広い業務を経験することができます。また、将来は実際のロボットの操作を行う業務も担当頂きますので、高レベルの技術を習得することができます。 ■アサイン先情報： ・トヨタ社の元町工場へのアサインとなります。 ・配属先の工場には現在29名の当社社員が派遣されています。 ※当社社員間での横の繋がりがあるので派遣先でもご安心して就業いただけます。 ※工場内の配属部署先によって当社社員数は異なります。 ■当社について： 当社は、3DCADなどの技術者派遣、プロダクトデザイン、DXコンサルティングを 提供するエキスパート集団です。最新のデジタルエンジニアリング技術と 深い業務知識を活用し、モノづくり企業のDX化と商品開発をサポートしています。 設計から製造までのプロセスを一貫して支援し、品質向上、コスト削減、納期短縮を実現しています。 ■主要取引先： 京セラ、シャープ、トヨタプロダクションエンジニアリング、パナソニック、バンダイ、日立製作所、三菱重工業、ヤンマー、DMG森精機、その他上場企業及び優良中堅企業多数と取引があります。

〜あなたのスキルで地域の安心・安全な施設づくりに貢献！／自動化ニーズの高まりに対応した成長性◎／トヨタ自動車・住友ゴム工業はじめ、大手企業との取引多数〜 ■業務概要： 官公庁をはじめとした一般向け電気設備工事の施工管理業務をお任せします。 仕様打ち合わせから納品、引き渡しまで自分で対応するため、スタートからエンドまで担当できるやりがいがあります。 ■業務詳細： 豊田市内の美術館照明工事、市内小学校・中学校エアコン電気工事、公民館・交流館改修工事など、仕事の内容は多岐にわたります。 豊田市内や周辺地域の後世までに残る安心・安全な施設づくりに貢献し、ランドマーク的案件を扱うことが多いため、達成感のある仕事となります。 主な業務としては、客先との仕様打ち合わせ／仕様書・見積書の作成／現場電気施工管理などです。豊田市内といえど広いため基本的に掛け持ちの案件を抱えることはなく、一つに集中することができます。期間としても1日で終わるものから数年規模まで大小様々です。 今現在働き方改革を進めており、事務に巻き取れる書類作成などを巻き取って貰ったり、タブレット導入にて、現場での編集などを可能にしています。 ※豊田市より発注をし豊田市全小中学校にエアコンを取り付ける案件も担当しております ■組織構成： 現在施工管理は6名（20代2名、30代2名、40代1名、60代1名）で構成されています。中途ご入社の方が多く、アットホームで馴染みやすい環境です。 ■同社の安定性： 日本の少子高齢化は回復の兆しはなく、今後ますます労働人口の減少がすることが予想されます。 製造現場、物流現場での人手不足による自働化のニーズは高まり、更に自動車業界の百年に一度と言われる変革は電動化の波にさらされ、新規自働化設備の開発・導入も増加することから、同社の製品は今後も多様な業界でのニーズがございます。 また、同社は電気設計者が40名ほどが在籍しており、大手企業レベルの人員を動員しております。 そのため、PLCでの対応の難しい設備にも対応できる技術力も所有しております。 そのことから、トヨタ自動車を筆頭に自動車メーカー各社、住友ゴム工業様の製造現場、ニトリ様の倉庫でも導入を頂いております。

【完全週休二日制／フレックス制／トヨタ自動車工場でのデジタル検討業務】 ■業務内容： 自動車生産ラインに関わる各種デジタル検討業務を担当して頂きます。デジタル検討業務とは、コンピューターを使ってこの生産ラインを効率よくするための計画や改善を行う仕事になります。 ＜具体例には＞ 開発された車の組み付け検証をご担当頂きます。自動車を量産化するために、デジタルツールを用いて各種搭載部品の組み付け確認を実施、組み付けが難しい場合や懸念がある場合は、開発部署に改善の提案を行います。 ■アサイン先情報： ・トヨタ社の元町工場へのアサインとなります。 ・配属先の工場には現在29名の当社社員が派遣されています。 ※当社社員間での横の繋がりがあるので派遣先でもご安心して就業いただけます。 ※工場内の配属部署先によって当社社員数は異なります。 ■当社について： 当社は、3DCADなどの技術者派遣、プロダクトデザイン、DXコンサルティングを 提供するエキスパート集団です。最新のデジタルエンジニアリング技術と 深い業務知識を活用し、モノづくり企業のDX化と商品開発をサポートしています。 設計から製造までのプロセスを一貫して支援し、品質向上、コスト削減、納期短縮を実現しています。 ■主要取引先： 京セラ、シャープ、トヨタプロダクションエンジニアリング、パナソニック、バンダイ、日立製作所、三菱重工業、ヤンマー、DMG森精機、その他上場企業及び優良中堅企業多数と取引があります。

外壁・屋根工事、太陽光発電、地盤調査、不動産事業、新築戸建の建築、リフォームなど、住まいに関わる悩みを解決するワンストップ事業における建築施工管理担当として、業務に携わって頂きます。 ・プランニング、見積もり ・資材、協力業者手配 ・工事進捗管理 ・引き渡し、アフターメンテナンス 等 ■業務の特徴： 土地の提案によって家を建築し、アフターフォローからリフォームまでを行います。リフォームの工期は平均して約2週間、施工費用は200〜800万円となります。物件によって異なりますが、新築の場合の工期は約4〜8ヶ月、平均して月に3〜4棟対応していただきます。また、建売、自由設計、リフォームは1：1：1の割合で実施しております。 ■就業環境： 社員からの提案を率先して採用する組織作りを目標としているため、模索中となりますが将来的に事業を広げていくにあたり、現状をより一層向上させるための意見（業務の進め方など）を歓迎いたします。今後、本格的に発足される部署につき、在籍社員と共に環境を作り上げる醍醐味がございます。 ■事業の特徴： 豊田市/豊川市/豊橋市/名古屋市/高浜市/日進市/長久手市/一宮市/岐阜県大垣市に店舗を構え、家や土地の売買という、お客様の人生を決める大切な瞬間をサポートする会社です。地域トップクラスの情報量を誇り、ライフスタイルに合わせた様々な住宅の提案、土地、戸建て、マンション探し、リフォーム・建築まで住宅に関わるすべての夢のサポートをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜オーダーメイド商品を手掛けるエンジニア技術/家族手当・住宅手当あり/東海地方最大級のロボットシステムインテグレータ/日本ロボット学会学術講演会で「実用化技術賞」と「論文賞」をW受賞＞ ■求人おすすめポイント ・トヨタ自動車Tier1メーカー。主力製品（ウインド・インパネ）はトヨタ自動車の国内外すべての工場で採用され、当社の設備によって自動車が造られています。 ・トヨタ自動車との共同開発を通じて最新技術の習得が可能。EV関連装置の開発にも積極的に取り組んでいます。 これまで培ったノウハウを活かし、自動車業界以外にも事業領域を拡大中です。 ■業務内容： 当社技術職として各種自動化装置の制御システム設計、ソフト設計業務をご担当いただきます。 取引先の工場完成時点から各種設備のヒアリング、構想に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・自動化装置の制御プログラム設計 ・PLC（シーケンサ）の設計または電気回路設計 ・自動車生産ラインに付随する各種自動化、省力化装置の電気制御設計業務 ・各種自動化装置の制御システム設計、ソフト開発業務 ・制御盤のハード・配線設計、PLCソフト設計業務 ※主要顧客は東海地方ですが、九州、関東、東北地方にも顧客があるため、年数回は出張があります。 ※海外案件にもチャレンジ出来ます。 ■このポジションの魅力： ◇スキルアップ ・機械の電気回路の設計・開発、制御盤などの設計、検証・評価などモノづくりの上流工程から下流工程まで携わることができます ・オーダーメイド製品のご依頼が多く、様々な仕様に合わせた電気設計が必要となります ・営業部門や製造部門と連携、現地調査として直接お客様の工場に伺ったりと最適な製品を設計していただきます ◇プライベートと仕事を両立できる魅力 ・プライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に2回の大型連休（6〜9日連休：夏期休暇、年末年始）もあり、メリハリのある就業が可能です。

【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／プライム上場／賞与実績5.8ヶ月】 トヨタ紡織は、トヨタグループの一員として、いつも人を支え続けているシート、いつも人が見ているインテリアを提供しています。 モビリティーへのニーズが多様化する中、更なる快適をお届けできるよう、乗員の体験価値を拡げるシステムの開発を行っています。 一緒に、未来のシート作りにチャレンジしてみませんか。 ■業務概要 自動車の車室内製品(シート・空調・イルミ等)の制御システム用の回路設計、アートワーク設計をお任せします。 ■業務詳細 車両のシート/インテリアの中にある、モータやソレノイド、バイブレータ、LEDなどの電気負荷を駆動する回路や、スイッチやセンサ等の信号を処理する回路の設計、アートワークの設計を行います。 簡易的な基板試作/素子実装、動作確認/EMCや過電圧過電流の評価を自ら行える環境が有り、それらをする中で結果を見ながら回路/アートワークの対策設計を行います。並行して、ソフトウェアエンジニアと一緒に仕様の整合、マイコンの選定を行います。 ■組織風土 電子デバイス開発部では新しい技術に興味を持つメンバーが多く、必要な知識習得のための勉強会を実施するなど、活発に意見交換がされています。有給や育児休暇（25年度100%取得）もとりやすい環境です。 ■魅力 ・設計の建物内に電子工作をする環境がある為、検討後すぐに確認して設計の良否を確認する事が出来る ・同じ組織内に上流のシステム設計、下流のソフト設計があり、技術交流が可能な為、ハードウェアだけでなくシステム/ソフトの技術が身に付く ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。 人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案。今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜女性活躍推進×子育て世代も多数在籍／業界トップクラスのインセンティブ／時短勤務／家庭と両立できる環境／営業経験を活かせる／安心して長く働ける環境／子育て支援／上場企業で経営安定／5人に1人が年収1000万円超え／2人に1人が700万円超え〜 ■採用背景： 当社では、営業としての価値は勤務時間の長さではなく、顧客に提供する提案の質で決まると考えています。これまで営業経験を積みながらも、育児や家庭事情により働き方を見直す必要が生じた方にも、第一線で活躍してほしいと思っております。時短勤務を「配慮」ではなく「戦力の多様化」と捉え、経験ある人材を積極的に迎えるための募集です。 ■こんな方へおすすめ： ◇家庭と仕事を両立したい方 ◇営業が嫌いなわけじゃない。ただ“働き方”が合わなくなってしまった ◇時短勤務でもしっかり稼ぎたい ■仕事内容： 土地オーナーが所有する資産に対し、最適な土地活用の事業を提案するコンサルティング営業です。 （1）土地オーナーへのアプローチ（リストを基にアプローチします） （2）土地活用の提案をする （3）受注を獲得する ■正当な評価体制： 社内の5人に1人が年収1000万円以上と給与UPが叶う仕事です。契約金額は数億円になるため、大きなインセンティブが支給されることが高年収の理由です。 時短勤務でも評価基準は同様のため、6時間勤務でも年収1000万円が目指せます。 ■時短勤務×営業でも活躍できる理由： 土地活用営業は「長時間労働」「飛び込み中心」という印象を持たれがちですが、当社では計画性を重視した営業活動を行っています。勤務時間に制約があることを前提に役割設計を行い、成果基準も明確です。時短勤務でも重要な提案を任され、正当に評価される環境が整っています。 ■入社後のミッション： いきなりやってきた方に大切な土地を任せられないため、まずは関係性構築からがスタートです。 その土地への想い入れ、今後への悩みについて、話を「聞く」ことが大切なお仕事です。 ■1day選考会： 配属予定支店にて【先輩社員に同行した職場見学と支店長による面接】を実施します。 （1）配属予定支店の雰囲気がわかる （2）実際の仕事内容を直接見ることができる （3）最短3日でオファーがでるスピード感◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／年間休日120日／生活インフラを幅広い事業で支える安定企業〜 ■採用背景： 総合ビルメンテナンス、リサイクルから飲食事業まで、幅広い事業を展開している当社の、清掃管理スタッフマネージャーとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： 各現場の日常清掃及び定期清掃に携わっていただきます。 清掃のノウハウを習得後は、各現場の管理業務を行っていただきます。 現場の立ち上げから、採用面接、清掃指導、スケジュール管理等、現場のマネージャーとして総合的に管理するお仕事になります。 未経験でも先輩が丁寧に指導しますので安心して始められます◎ 清掃スタッフマネージャーは15人〜60人ほどのスタッフを束ね、15〜30か所の現場を管理しています。 日々の業務を積み重ねることで、管理職としてのスキルを積むことができます。 ■当社の特徴： ・主婦・中高年・シニアの方など、様々な年齢層のスタッフが活躍中です。 正社員の廃棄物収集ドライバーから清掃・一般事務職等のパート、アルバイトさんまで、一人ひとりに合った働き方の実現を推奨しております。 ・やる気のある人がどんどん挑戦していく事が出来る風土です。 人事制度や評価制度は、個々の努力次第で上を目指せる仕組みになっています。 中途入社で役職無しからスタートし、数年後には部署の統括管理ポジションとして活躍する社員もいます。 ■当社について： 「快適以上をつくれ。」は私たちの目指すサービスのあり方を表現した言葉です。人々から本当に求められるサービスは何かを考え、快適環境創造企業としての役割を果たします。 当社の売りは、なんといっても手掛けている事業の幅広さです。 スポーツ施設などの公共施設やオフィスビル、商業施設といった建物の環境・安全を守るため、清掃、廃棄物処理、警備、設備管理など総合的に管理をしています。 また、社会基盤を支える道路や下水道などのインフラを高い専門性と長年蓄積した技術をもって維持管理に取り組みます。 様々な事業で培った専門力、これらをワンストップで提供できる総合力、そして新しい事業に挑戦する柔軟性やスピードを武器に「環境サービス」のトップランナーを目指します。

〜転勤なし／採用人数5名以上／上場企業で経営安定／業界トップクラスのインセンティブ／5人に1人が年収1000万円超え／2人に1人が700万円超え／働き方改革中／第二新卒歓迎／女性活躍／研修制度充実／福利厚生充実／急募・入社まで1ヶ月〜 ■こんな方へおすすめ： ◇生活水準を上げていきたい◇ 〜稼いだインセンティブでこんな生活ができる〜 疲れたらタクシーで帰宅／回らないお寿司を食べたい／オーダースーツが着たい／気軽にグランピングに行ける／高級車に乗る　などなど ◇ワークライフバランスを整えたい◇ 平均残業時間：月15時間程度 5年前は30時間程でしたが働き方改善にも力を入れております。 有給取得率：約70% 5年前に比べほぼ倍にまでなっております。 ◇がんばりを正当に評価されたい◇ 社内の5人に1人が年収1000万円以上と給与UPが叶う仕事です。契約金額は数億円になるため、大きなインセンティブが支給されることが高年収の理由です。 ■仕事内容： （1）土地オーナーへのアプローチ（リストを基にアプローチします） （2）土地活用の提案をする （3）受注を獲得する 土地オーナーが所有する資産に対し、最適な土地活用の事業を提案するコンサルティング営業です。 ＜新人営業の主なミッション＞ いきなりやってきた方に大切な土地を任せられないため、まずは関係性構築からがスタートです。 その土地への想い入れ、今後への悩みについて、話を「聞く」ことが大切なお仕事です。 実際に提案フェーズになったら、先輩営業と一緒に提案をしていきます。 ■1day選考会： 配属予定支店にて【先輩社員に同行した職場見学と支店長による面接】を実施します。 ≪おすすめポイント≫ （1）配属予定支店の雰囲気がわかる （2）実際の仕事内容を直接見ることができる （3）最短3日でオファーがでるスピード感◎ ■未経験でも活躍できる理由： ＜サポート体制＞ ◇新入社員研修：入社後約2週間 ◇スキルアップ研修：年間100時間（毎日30分） ◇営業AIツールの導入　など サポート体制が充実しているからこそ、営業未経験で入社し活躍している社員が多くいます。 経験や知識がなくても日々の業務を通じて、営業に必要なスキルを身に付けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績好調で基幹人材を積極的に採用／年間休日121日／特許技術取得の技術力で大手自動車メーカーとの取引多数〜 ■求人概要 FA機器の製造からメンテナンスまで一貫対応する当社にて、設計スキルを活かしながら外注管理やコスト改善、生産性向上に取り組む方を募集します。既存顧客のニーズに応えるため、外注先の開拓・管理を通じて柔軟な体制づくりに貢献できる方を歓迎します。 ■採用背景／ミッション 当社は現在、設計業務の多くを自社内で内製しています。しかし、既存のお客様からの依頼により柔軟に対応できる体制を強化するため、外注の活用を進めたいと考えています。そのため、設計業務に加え、外注先の管理やコスト面の調整、生産性向上に向けた取り組みを担える方を募集します。新規外注先の開拓や既存パートナーとの関係構築を通じて、より多くの案件を受けられる体制づくりに貢献していただくことがミッションです。 ■職務詳細 ・外注先との仕様調整および設計調整業務（CADデータや図面の詳細確認など） ・工程進捗の管理（スケジュール、コスト、品質）およびトラブル発生時の対応調整 ・社内の製造部門や営業部門との連携調整（図面の説明や製作時の技術支援） ・必要に応じて設計業務に従事（使用ツール：ICADSX、MicrocaelumIIなど） ※経験・スキルに応じて、係長から課長職として採用します。課長以上は管理職ポジションです。 ■組織構成 所属：生産設備事業部／設計課 人員構成：13名（次長1名、課長2名、一般社員10名） 年齢構成：50代1名、40代6名、30代4名、20代2名 ■働きやすさ 年間休日数121日、全社の有給取得日数が年間平均12.8日と働きやすい環境が整っています。プライベートも充実させることが可能です。 ■当社の強み 当社は、大手自動車メーカーから高い信頼を得ており、顧客のニーズに合わせたオーダーメイドの産業用設備を、設計から製造、アフターメンテナンスまで一貫して提供できる技術力を有しています。 また、産業用設備やFA機器の設計・製造において数多くの特許技術を保有し、トヨタ自動車株式会社から技術表彰を多数受けるなど、業界トップクラスの実績を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【実務経験がなくても応募可能です！／完全週休二日制／フレックス制／トヨタ自動車関連会社でのデジタル検討業務】 ■業務内容： 自動車生産ラインに関わる各種デジタル検討業務を担当して頂きます。デジタル検討業務とは、コンピューターを使ってこの生産ラインを効率よくするための計画や改善を行う仕事になります。 具体例には現在稼働しているシステムの調査から実装するプログラムの開発まで様々な業務があります。広範囲なデジタルスキルが必要な現場でご活躍いただきますので、チャレンジ精神がある方はどんどんスキルアップが叶う環境になります。 ■当社について： 当社は、3DCADなどの技術者派遣、プロダクトデザイン、DXコンサルティングを 提供するエキスパート集団です。最新のデジタルエンジニアリング技術と 深い業務知識を活用し、モノづくり企業のDX化と商品開発をサポートしています。 設計から製造までのプロセスを一貫して支援し、品質向上、コスト削減、納期短縮を実現しています。 ■主要取引先： 京セラ、シャープ、トヨタプロダクションエンジニアリング、パナソニック、バンダイ、日立製作所、三菱重工業、ヤンマー、DMG森精機、その他上場企業及び優良中堅企業多数と取引があります。

◎自動車産業の最前線で、製品開発・販売・人事・経営管理を横断し、顧客の“構想〜実装”を一気通貫で推進する営業です。技術・コンサルと連携し、PoCから大規模展開まで伴走しながら裁量あるアカウントリードで、地域社会・顧客の持続的な成長に貢献できます。 ■ミッション： ◇コンサルティング／SI、自社開発ソリューション／国内外の先進ソリューションを組み合わせ、地域社会・顧客の持続的な成長に貢献する ◇日本を代表する自動車メーカーおよびサプライヤー各社を主要なお客様とし、お客様との共創を通じて、当社ひいては社会において「先駆け」となる取り組みを創出する ■期待する役割： ◇主要アカウントの戦略策定〜実行を主導し、技術／コンサルと連携して提案〜クロージング〜導入伴走まで推進 ◇当部注力ソリューションの実績創出・横展開のリード ■主な業務内容： ◇アカウントプラン策定、実行 ◇既存深耕、新規開拓（役員〜現場社員まで関係構築の幅は広いです） ◇リード獲得、提案活動の推進、クロージング ◇案件化後のプロジェクト支援・アフターフォロー ■働き方： ◇顧客訪問先／出張エリア：東海エリアを中心に全国出張が月に数回発生します（顧客・パートナー・電通総研Gr拠点 等） 。 ◇柔軟な働き方（オフィス・リモート）が可能です。 ■プロジェクト事例： ◇製品開発業務プロセス改革・開発基盤構築 ◇バーチャルテストドライビングシミュレーター構築 ◇開発業務支援AIシステム構築 ◇製品開発エンジニアリング支援 ◇全社経営管理システム刷新 ◇タレントマネジメント・人事給与計算システム刷新 ◇販売店営業支援システム構築 ◇非財務価値サーベイ、人材育成ロードマップ策定支援 ■顧客提供価値・強み： ◇コンサル×SI×当社開発ソリューション×先進ソリューション連携のフルスタックな提供実績があります。 ◇製品開発・販売・人事・経営管理まで、幅広い事業領域において、構想から実装まで一気通貫の伴走が可能です。 ■組織構成： 部長1名、マネージャー2名、メンバー10数名（キャリア入社比率約60％）

〜未経験歓迎／転勤なし／残業月10時間程度／大手メーカーとの取引あり／自動車部品のプレス加工・金型製作を一貫対応するメーカー〜 ■仕事内容： 自動車部品の提案営業をお任せします。先輩社員のサポートのもと、既存顧客への納期・見積対応からスタート。ものづくりの流れを学びながら着実に成長できる環境です。 ■具体的な業務内容： ◇既存顧客への対応：見積書作成、納期調整、情報収集など ◇新規提案：設計・開発部門と連携し製品改善の提案 ◇社内部署との連携：製造・品質・購買部門との調整 教育体制が整っており、業界未経験・第二新卒でも安心して就業いただけます。OJTでしっかり育成していきます。 ■当社について： 戦後間もない1950年に創業した当社は、1台の自動車を構成する約2万点の部品の中でも、特に高精度な技術を必要とする小物精密プレス加工部品を製造しています。エンジンやミッションの部品、ブレーキ周りの部品など、いずれも手のひらに収まるような小さなものですが、自動車に欠かせない重要部品を中心に手掛けています。従来の発想にとらわれない提案を行い、新しい価値を生み出す部品を作ることを大事にしており、大手自動車部品メーカーとも多数の取引があります。 ■当社の魅力： ・社内に厨房設備のある社員食堂あり、出来たてアツアツの昼食が社員価格で食べれます。メニューも選べて、社員からは大変好評です。 ・福利厚生として社員の産まれ月に社長から誕生祝いのプレゼントを直接受け取って頂く機会があります。 ・社内では様々なイベントがあり、桜祭り、かき氷祭り、フォトコンテスト等、他部署とのコミュニケーションの場もたくさんあります。（参加は自由です） ・その他、各クラブ活動（野球部、テニス部、茶華道部、フットサルがあり、仕事を離れた交流も盛んです。 変更の範囲：無

【トヨタプロダクションエンジニアリングへのアサイン／完全週休二日制／フレックス制／トヨタ自動車工場でのデジタル検討業務】 ■業務内容： 自動車生産ラインに関わる各種デジタル検討業務を担当して頂きます。デジタル検討業務とは、コンピューターを使ってこの生産ラインを効率よくするための計画や改善を行う仕事になります。 ＜具体例には＞ 自動車生産工場の物流支援システムの開発をご担当頂きます。工場ではさまざまな部品の運搬がされていますが、搬送状況や搬送指示を行うシステムなどを開発し、安定した生産を行うための仕組みを構築していきます。開発環境は主にPythonを用いますので、ITの基礎知識があれば業務を通してスキルを身に着けていくことができます。 ■配属部署： ７〜８名（20代後半〜30代）が在籍しております。 ■トヨタプロダクションエンジニアリングについて： アサイン先の企業ではありますが、フラットな立場でお付き合いをさせていただいております。当社からアサインされる従業員のことも長期的に教育するという考えを持っていただいているので、安心して就業いただける環境です。 ■当社について： 当社は、3DCADなどの技術者派遣、プロダクトデザイン、DXコンサルティングを 提供するエキスパート集団です。最新のデジタルエンジニアリング技術と 深い業務知識を活用し、モノづくり企業のDX化と商品開発をサポートしています。 設計から製造までのプロセスを一貫して支援し、品質向上、コスト削減、納期短縮を実現しています。 ■主要取引先： 京セラ、シャープ、トヨタプロダクションエンジニアリング、パナソニック、バンダイ、日立製作所、三菱重工業、ヤンマー、DMG森精機、その他上場企業及び優良中堅企業多数と取引があります。