豊田市の求人情報の検索結果一覧

〜トヨタホームグループ／安定した経営基盤◎「健康経営優良法人2024」認定／年間休日121日／長期休暇あり／ワークライフバランスが整う環境〜 ■業務内容： 当社にて、マーケティングに関するプロジェクト推進・マネジメント業務に携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・住宅事業部門の販売戦略プロジェクトの推進 （トヨタホーム戸建、分譲マンション、街づくり事業、賃貸事業など） ・認知拡大施策の企画・プロモーション活動 ・集客イベントの企画立案と運営 ・会社ブランディングの推進（社内外への理解浸透・認知拡大） ■当社について： 〜トヨタすまいるライフとは？〜 トヨタグループで働く全ての従業員の「すまい」をサポートする会社です。主には大きく以下3つの事業を行っています。 ◎住宅事業：トヨタホームの販売会社としてお客様の「住宅」をご支援します。 ◎福利厚生事業：トヨタ自動車に所属する従業員の福利厚生に関する手続きを当社にて全て行っております。 ◎受託事業：その他「すまい」に繋がるさまざまなサービスを受託しています（マンション管理、樹木剪定、介護サービスなど）。 ■働きやすい環境： 〜健康経営優良法人2024（大規模法人部門ホワイト500）に認定〜 トヨタすまいるライフはこれまでに、敷地内全面禁煙、法に基づく各種健康診断の100％受診、メンタルヘルスケアの拡充など、従業員の健康増進や働きやすい職場環境作りに取り組んできました。「仕事と家庭の両立ができてこそ、幸せな人生を送ることができる。そのために健康は非常に重要である」という方針を掲げ、働きやすい環境を整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタホームグループ／安定した経営基盤◎「健康経営優良法人2024」認定／年間休日121日／長期休暇あり／ワークライフバランスが整う環境〜 ■業務内容： ・当社分譲マンションの企画／設計 ・低層賃貸物件の企画／設計 ・特殊建築物の基本設計 ・上記取扱い物件の事業推進 ■当社について： 〜トヨタすまいるライフとは？〜 トヨタグループで働く全ての従業員の「すまい」をサポートする会社です。主には大きく以下3つの事業を行っています。 ◎住宅事業：トヨタホームの販売会社としてお客様の「住宅」をご支援します。 ◎福利厚生事業：トヨタ自動車に所属する従業員の福利厚生に関する手続きを当社にて全て行っております。 ◎受託事業：その他「すまい」に繋がるさまざまなサービスを受託しています（マンション管理、樹木剪定、介護サービスなど）。 ■働きやすい環境： 〜健康経営優良法人2024（大規模法人部門ホワイト500）に認定〜 トヨタすまいるライフはこれまでに、敷地内全面禁煙、法に基づく各種健康診断の100％受診、メンタルヘルスケアの拡充など、従業員の健康増進や働きやすい職場環境作りに取り組んできました。「仕事と家庭の両立ができてこそ、幸せな人生を送ることができる。そのために健康は非常に重要である」という方針を掲げ、働きやすい環境を整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日125日で残業20時間ほど/豊田通商グループの安定した基盤アリ/職種経験不問！】 ■採用背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 2024年度に組織変更を行い、今後の（自動車用）電池関連設備の客先投資増加が見込まれる為、調達機能の対応力強化のため採用を進めております。 ■業務概要 主に自動車に関連する、自社設計製作設備の構成部品（加工品及び、規格品・特注品）の購買を行う業務です。 ■業務詳細 仕入先選定、見積依頼から発注、納期管理、受入、検収処理及び、原価・品質・与信管理と新規取引先の開拓、商流調整。 社内営業/設計/製造部署との加工品・購入品の仕様、納期、原価等の打合せを行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■やりがい 多くの仕入先と信頼関係を構築し、設備製作に関わる部品を調達する重要な役割です。 そのため、成果が会社利益に直結することで、業績に貢献する達成感があります。 また、購買業務は法令遵守が必要な為、下請法や貿易管理等の法令知識、ISO9001の知識も習得出来ます。 ■配属部署について 調達職5名、生産管理職3名、受入職2名、アシスタント職4名で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。 また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、残業時間20時間ほどで車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 自動車 樹脂部品の設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ＜製品設計業務＞ ・製品の設計/開発業務 ・新製品の企画/構想 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動　 ＜扱う製品のイメージ例＞ 自動車関連の樹脂部品 ■所属： 開発本部 ADAS商品開発Unit（神奈川県、40名程度の部署）の豊田市サテライト ※25年度から開始し、数名でスタート予定。 ■働き方： ・【フレックスコア有】で採用後、【フレックスコア無】に変更 （等級、業務内容、勤務態度により変更のタイミングが異なる） ・テレワーク頻度：0回／週 (業務状況により実施) ・月平均残業時間（予定）：30時間／月 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業と取引あり／ほとんどがプライム案件／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業】 大手自動車メーカーとの新たなパートナーシップがスタート！自動車内装部品の開発設計で、革新と成長の最前線へ！ 新規プロジェクトで自らの手で未来の車を形作る経験を積み、新鮮な気持ちで共に挑戦しませんか？ ■業務内容： ・CADを使用した内装部品の設計検討、3Dモデルの作成業務 ・部品図、組立図、承認図等の製図業務 ・技術検討資料の作成業務 ＜使用ツール＞ ・CATIA V5 ・MS office（Excel、Word、PowerPoint、Teams等） ■当社の特長： ◎「心こめ、よい人材と、ものことづくり」を理念に、2000年に創業。ファクトリー事業、テクノロジー事業、海外人材サポート事業を展開しています。 ◎ITを駆使した人材育成で社員のキャリア形成を支援、価値創造型の人材サービスの提供を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業と取引あり／ほとんどがプライム案件／ものづくり企業を”人”の側面からサポートする企業】 大手自動車メーカーとの新規プロジェクトが始動！自動車内装部品の開発設計業務を請負い、未来の車を共に形作る挑戦をしませんか？ ■業務内容： ・CADを使用した内装部品の設計検討、3Dモデルの作成業務 ・部品図、組立図、承認図等の製図業務 ・技術検討資料の作成業務 ＜使用ツール＞ ・CATIA V5 ・MS office（Excel、Word、PowerPoint、Teams等） ■当社の特長： ◎「心こめ、よい人材と、ものことづくり」を理念に、2000年に創業。ファクトリー事業、テクノロジー事業、海外人材サポート事業を展開しています。 ◎ITを駆使した人材育成で社員のキャリア形成を支援、価値創造型の人材サービスの提供を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／インセンティブ有／大手企業と取引有】 ■業務概要： ご入社後、当面は営業・採用業務を中心に担当頂き、早期にセンター長（拠点長）業務をお任せします。センター長就任以降は幹部職として会社経営に関わる業務をお任せします。 ＜センター長（拠点長）業務＞ 各拠点における課題や戦略の検討、部下のマネジメント（拠点毎に5名〜10名在籍）をお任せします。 そして、ゆくゆくは複数拠点の事業運営（営業／採用／管理全般）を担当いただきます。 具体的には、 ・営業・採用における目標管理（KPI／KGI等） ・各拠点長のマネジメント ・メインクライアントへの営業活動 ・採用面接の実施 上記のように派遣事業におけるマネジメント業務全般をお任せします。 ■求人の魅力： ・年間の成果・成長に応じて優績者には大幅な昇給有り、段階的に大幅な年収UPを目指すことが可能です。 ・成果に応じてインセンティブを賞与として支給されます。頑張った分だけ、給与にしっかり反映される仕組みです。 ■当社の魅力：〜高平均年収、大幅な昇給実績あり〜 ・目の前に広がる何十倍ものグローバル経済市場に対し、“ALL WIN”思考でパートナーとのオープンネットワークを促進する事で、更にその可能性を広げて行きます。 ・地域産業の柱でもある、鉱工業を基盤とした輸送機器産業。中でも自動車・航空機・鉄道産業と半導体産業が今後更に地域にシナジーを紡ぎだす事が課題の地域でも有ります。 ・我々はスターワークスグループにおける東海地域のソリューションパートナー企業として地域に根差した活動を更に本格化致します。 ・10年連続増収増益の当グループ。これからさらに伸びていくと言われるHR領域、より付加価値の高い技術者派遣領域の営業で市場価値の高いスキルアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界・職種未経験の方も活躍！インセンティブ有／大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要： 技術者不足でお困りのメーカーと、スキルを活かしたい技術者の両者の相談に乗り、マッチングを図る営業をご担当いただきます。業界・職種未経験の先輩社員が多く活躍しています。 ■業務詳細： 〇顧客：メーカー等技術者に困っている企業 〇エリア：北関東エリア(群馬県、栃木県、茨城県) 〇提案・ヒアリング：訪問やリモートでの商談実施。人材要件のヒアリング。 〇アフターフォロー：定期的な訪問にて信頼関係の構築 ※技術的知識は不問です！少しずつ知識を身に着けていきましょう！ ■入社後の流れ： 丁寧に上司・先輩が教育・研修していくので、技術的知識が無い方でもご安心下さい。 ■キャリアパス： ご本人の希望にあわせて様々なキャリアパスをご用意いたします。 メンバー→リーダー長→センター長→役員→グループ会社社長等にキャリアアップすることも可能です。 ■求人の魅力： ◎将来性 10年連続増収増益の当グループ。これからさらに伸びていくと言われるHR領域、より付加価値の高い技術者派遣領域の営業で市場価値の高いスキルアップが可能です。 ◎賞与インセンティブ制度について： 半期毎の営業成績（派遣契約取得時の報奨金…1件あたり：約1万円〜10万円の他、貢献度等を総合的に評価）に基づき賞与支給する制度です。年間50万〜200万円以上の支給実績があります。 ■当社の魅力：〜高平均年収、大幅な昇給実績あり〜 ・目の前に広がる何十倍ものグローバル経済市場に対し、“ALL WIN”思考でパートナーとのオープンネットワークを促進する事で、更にその可能性を広げて行きます。 ・地域産業の柱でもある、鉱工業を基盤とした輸送機器産業。中でも自動車・航空機・鉄道産業と半導体産業が今後更に地域にシナジーを紡ぎだす事が課題の地域でも有ります。 ・我々はスターワークスグループにおける東海地域のソリューションパートナー企業として地域に根差した活動を更に本格化致します。 変更の範囲：会社の定める業務

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／インセンティブ有／大手企業と取引有】 ■業務概要： 各拠点における課題や戦略の検討、部下のマネジメント（拠点毎に5名〜10名在籍）をお任せします。具体的には、 ・年間の営業計画や採用計画などの作成 ・予実管理管理 ・営業・採用・技術者管理等、拠点全体の管理を担当します。 また、拠点運営における組織力向上の取り組み（成長戦略の検討／部下の指導育成）もお任せする予定です。 ■入社後の流れ： ご入社後、当面は営業・採用業務を中心に担当しながら、習熟度に応じてセンター長（拠点長）をお任せします。 ＜業務内容＞ ・最先端の技術開発を行う大手メーカーに自社エンジニアのご提案 ・新規／既存顧客の拡大、課題ヒアリングや人材マッチング、アフターフォロー（定期的な管理面談）を中心に担当 ※丁寧に上司・先輩が教育・研修していくので、技術的知識が無い方でもご安心下さい。 ■求人の魅力： ・拠点長の平均年収は800万円です。年間の成果・成長に応じて優績者には大幅な昇給有り、段階的に大幅な年収UPを目指すことが可能です。 ・成果に応じてインセンティブを賞与として支給されます。頑張った分だけ、給与にしっかり反映される仕組みです。 ■当社の魅力：〜高平均年収、大幅な昇給実績あり〜 ・目の前に広がる何十倍ものグローバル経済市場に対し、“ALL WIN”思考でパートナーとのオープンネットワークを促進する事で、更にその可能性を広げて行きます。 ・地域産業の柱でもある、鉱工業を基盤とした輸送機器産業。中でも自動車・航空機・鉄道産業と半導体産業が今後更に地域にシナジーを紡ぎだす事が課題の地域でも有ります。 ・我々はスターワークスグループにおける東海地域のソリューションパートナー企業として地域に根差した活動を更に本格化致します。 ・10年連続増収増益の当グループ。これからさらに伸びていくと言われるHR領域、より付加価値の高い技術者派遣領域の営業で市場価値の高いスキルアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）次期型インバータに関する組付・加工ラインのデジタル技術開発業務、管理業務 ・トレーサビリティシステム構築、ライン実装 ・工場IoT技術開発、ライン実装 ・サーバーシステム管理 （2）次期型インバータに関する組付・加工ラインのカーボンニュートラルを実現する技術開発と実装 ・省エネ技術開発、実装 ・創エネ技術開発、実装 ■募集背景： 今後のインバータ事業は、急速に規模が拡大するとともに現在の２極（日本、中国）での供給体制から多極へとグローバルに展開されることが予想されます。その実現のため、グローバルで戦える生産システム開発と生産準備・立上ができるグローバル人材が必要となります。 よって、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集します。HV自動車のインバータ製造では世界一を自負する職場であり、デンソー内でも期待が大きい職場です。 比較的新しい事業であることから、他事業部経験者、キャリア採用者、新入社員で構成される多様性に富んでいます。 その多様性も相まって新しいことにチャレンジする風土があります。 是非一緒にそのチームを率いる中心メンバーとなり、新しい事業に挑戦してみませんか。 ■当社の特徴： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【在宅勤務あり／第二新卒歓迎／残業時間20h程度／完全週休二日制（土日）／世界2位のデンソーのグループ関連企業で安定した経営基盤〜】 ■業務内容 入社後は、採用及び人材育成業務をメインに担当いただきます。 ＜採用業務＞ 新卒採用、キャリア採用、派遣社員採用、技能実習生採用など、幅広くお任せする予定です。 ＜人材育成業務＞ 全社的視点に立ち、主に階層別教育を担っていただきます。 ※慣れてきたら他の人事メンバーとのローテーションも考えており、幅広く人事業務の経験を積むことが可能です！ ■業務の特徴： 人事部門の仕事は対社内の方々とのやり取りや調整業務も多く発生する為、人事業務の経験はもちろん法人営業等の対人折衝などのご経験も生かして頂くことができる業務です。 ■組織構成 現在、人事部門は正社員４名、派遣社員１名の計５名で業務を進めています。 ■同社について： ◇国内外で圧倒的知名度を誇るデンソーのグループ関連企業として、各種自動車用電装部品の製造を行っています。同社が得意とするのは多品種の製品をフレキシブルに生産できる技術と技能です。中少量生産品を効率よく、かつコストパフォーマンスよく組付けできる生産体制やそれを支える生産技術を確立しています。 ◇センサや画像処理技術、ロボットといった最新の技術を利用しつつ、電動自動車関連など最新部品の製造を、より高精度でより効率よく、より合理的に生産できるラインを構築しています。 ◇ガソリン車についても、今後新車の販売は少なくなりますが、国内外にてガソリン車の保有数が劇的に減ることはございません。同社は現在世の中で乗られているガソリン自動車用の製品を製造しているため、今後も製品ニーズについての将来性は明るいです。 変更の範囲：会社の定める業務

【工場での製造活動に使用する産業用部品の専門商社×メーカー機能／様々な業界と取引・安定した事業基盤あり／完全週休二日制／第二新卒歓迎／業種未経験歓迎/残業10時間程度】 ■担当業務： 豊田支店経理・庶務課にて下記業務をお任せいたします。 １．経理業務 ・売掛及び買掛管理 ・決算補助等 ・その他経理事務全般 ２．庶務業務 ・勤怠、備品、車両、社内稟議書類、ＰＣ等の管理 ・書類作成（ワード、エクセル）、来客対応 ３．システム業務 ・ＰＣ、システム等に関しての問い合せ ・トラブル対応 先輩や上司から指導を受けながら覚えていただきます。将来は人事採用等含む実務全般をこなしていただける管理者候補を募集します。 ■当社の特徴 （1）平均勤続年数15年以上、社員の5割以上が中途入社で馴染みやすく、相談がしやすい環境があります。 （2）お客様は、大手企業から中小企業までと幅広く、30年以上にわたって取引を行っている企業も多数あります。営業担当者一人あたりにつき5〜15社程度を担当し、1日2〜3件の顧客先へ車で訪問します。 （3）当社が取引するお客様は、自動車・衣料品・食品・金属・材料など、様々であるため、好不況に左右されづらく安定性が高いです。 （4）社員一人一人にある程度の裁量が与えられている為創意工夫が出来、のびのびと働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 主に戸建住宅におけるフルリノベーションや水回り設備・内装リフォーム、間取り変更、屋根・外壁などの修繕工事・耐震工事の施工管理を担当頂きます。木造住宅が中心ですが、マンションもご要望に応じて対応します。工期は3週間〜1か月半程度です。 ■業務の特徴・やりがい： ・営業・設計・施工管理と役割分担しているため、自分の得意分野に集中できます。また、三者でお客様担当となるため、休日出勤はほとんどございません。 ・お客様のお住まいの中で業務をしていただくケースが多く、お客様から直接感謝の声を頂けます。 ■働く環境： 残業20〜30h／毎週木曜日ノー残業デー（17：30退勤）／日曜は工事がないため必ずお休み＆シフト希望が通りやすく土日休みの社員多数／施工管理のリモート現場確認を試験導入中！／20時でPC強制シャットダウン ・各拠点ごとのエリアカット制で、お任せする案件エリアは車で30分圏内 ■給与について： 〇月給：32.2万〜37.3万円 〇年収：450〜650万円 ■入社後の流れ： 入社後は、OJTによる教育がございます。期間はご経験に応じて柔軟に対応しますが、おおよそ1〜4か月程度です。経験が豊富な方も、１〜2か月程度社内制度を覚えて頂く期間を設けますのでご安心ください。 ■当社の特徴： ＜売上の半分が紹介・リピート＞お客様の悩みと希望に寄り添う顧客満足度重視の経営(ご納得頂けるまで手直し工事をする等)を行うことで、ご紹介や再注文を非常に多く頂いており、当社の売上の半分以上を占めています。 ＜安定的な事業拡大＞国勢調査によると、日本の総人口は2030年には1億1,522万人まで減ると予測されています。また全国の空き家は820万戸（空き家率13.5％）にも上り、事実上住宅の数は現存する中古だけで十分といえます。そんな時代の流れを受け買取仲介やリノベーション、インスペクション等に業態転換を図る業者も増えている中、先んじて市場のニーズをキャッチした当社は安定的に事業を拡大。今後も東海3県での直営店舗展開を広げ、事業成長を実現していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から社内SEに挑戦できる貴重な求人です★今いるメンバーもIT未経験からスタート／在宅勤務実施中／第二新卒歓迎／残業時間20h程度／完全週休二日制（土日祝）】 ■業務概要：デンソー向けに電装品関係を手掛ける老舗専門メーカーである当社にて、社内SE業務を担当いただきます。 ■業務詳細： デジタル推進課 情報システム部門のメンバーとして、基幹システムのサーバーやネットワーク管理などのインフラエンジニアとして業務を行います。※（）内が業務割合イメージ ・社内サーバーの運用（３） ・IT資産管理（１） ・キッティングなど社内PC管理（２） ・M365アプリの社内活用促進（２） ・社内ヘルプデスク（１）※今後、社内の各部署ごとにヘルプデスク担当を付けていく予定のため、本ポジションの業務としては減っていく見込みです ※サーバー台数：約15台／PC数450台／ユーザー数250名程度 ■入社後の流れ： メインの教育担当が1名（入社3年目）つき、社内PC管理やサーバー管理などから順番に教えていきます。1年ほどでの独り立ちを想定しているため、じっくり学んでいける環境です。 ■将来的に携われる業務（一例）： ・自社サーバーのクラウド化、オンプレとクラウドの適切な使い分け管理 ・社内業務のDX化推進 ・在宅勤務環境の整備　など ※同部署の部長が会社の役員を兼任しているためDXへの理解も進んでおり、会社としてデジタル投資にも積極的です。 ■就業環境： ・在宅勤務可能です。フルリモートに近い形で就業している社員もいます。 ・残業20h程度。また休日や夜間の緊急対応はここ数年発生無しです。 ■組織構成： デジタル推進課には課長ほかメンバー6名が在籍しており、年齢構成は50代1名、40代1名、20代〜30代前半4名です。課内では情報システムの他に情報セキュリティやDX推進など同社のシステム周りすべてを担っており、将来的には課内でのジョブローテーションも検討しているため、SEとして幅広い能力を身に着けることができます。 ■同社について： 国内外で圧倒的知名度を誇るデンソーグループの一員として、各種自動車用電装部品の製造を行っていますセンサや画像処理技術、ロボットといった最新の技術を利用しています。 変更の範囲：知識や経験をみて本人と合意後、その他業務

【トヨタ自動車100％出資の技術開発パートナー企業】 ■仕事の魅力 トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様の商品開発・新たな価値創出のためのベストな開発環境の構築を支援している当社にて、電動化車両開発の評価設備を担う設備エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・設備エンジニアリング（評価設備の企画・計画・導入支援） クルマ開発における電動化を加速させるため、実験・評価設備の企画・計画・仕様検討から導入サポートまでを一貫して実施していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景： クルマ開発における電動化シフトが加速しており、実験・評価用設備の企画・検討を専門的に遂行できる人財のニーズが急増しています。 特に、モータ、バッテリーの開発の評価環境をエンジニアリング出来る人員確保が急務となっているため、今回はこの分野を担う組織強化を目的とした採用募集を行っています。 ■当社の特徴： トヨタの車づくりで培ったノウハウのもと、お客様のもっといい商品開発・新たな価値創出のために、最先端の情報＆技術をキャッチし組み合わせることによって、ベストな開発環境の構築をIP(知的財産)事業と計測シミュレーション事業で支援します。 変更の範囲：本文参照

【トヨタ自動車だけではなく、三菱自動車、日産、SUBARU、マツダ、スズキ等、多くの完成社メーカーと取引あり／独立系大手自動車部品メーカー・連結8100名規模／国内12拠点、海外10拠点にてビジネス展開／ボデー部品の一部は大手自動車メーカーの90％にて導入】 ■募集背景： 客先からの受注増、人手不足の課題を解決するために省人化・自動化に向けた設備・工程・工法の開発が必要不可欠です。マフラーの三五から環境の三五へと遷移する中で、生産技術の採用強化を進めています。 ■具体的な業務内容： 一連の業務の中で、これまでのご経験やご希望にあわせてお任せします。 工程計画、工程設計、生産準備、新規工程設定　等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集中部門（一例）： ◇パワトレ生技部 排気管生技室／マフラ・COO生技室／エキマニ・CV生技室 ◇精鋼・シャシ一部 精鋼・シャシー生技室 ◇プレス部 パワトレボデープレス室 ◇ボデー部 ボデー計画室もしくはボデー生技室のいずれか ■当社の魅力： ◇従業員数は連結8,129名、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業90年以上の自動車部品メーカーです。アジア・中南米・ヨーロッパ・アフリカの14ヶ国で技術援助を行っており、最近ではインドとタイに新たな拠点を設立しました。 ◇当社の技術力は世界的に評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇自動車に関しては時代の潮流に合わせて、ガソリン／電気／水素自動車とどの車種に対しても対応していけるよう既に開発を進めています。 ◇平均勤続年数17.6年、育児休暇からの復職率100%、有給取得率79%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：本文参照

【自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター／トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載】 自動車業界でのご経験を歓迎いたします。 ■業務内容： ・主力製品である自動車用シート構成品、シートデバイス製品の見積り及びデバイス生産関係会社の窓口対応 ・新規開発デバイスの見積り作成 ・将来的にはデバイスだけでなく、シート完成品、内装部品、パワートレイン製品の担当も持ち、活躍の場を拡げて行っていただきたいと考えております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 〈入社後の業務内容〉 ・シートデバイスの見積りを作成し、販売価格の考え方をまとめ、他部署と意思統一を図る。 ・デバイス関連会社の営業窓口代行として販売価格の見積りを作成及び交渉を行う。 〈将来的にお任せしたい業務〉 ・顧客に対するシートデバイス製品のセールスプロモーション、見積り作成、提出価格の社内審議 ・決裁対応、顧客との価格交渉 ※出張：海外（アジア）年1回程度／国内月1回程度 ■組織構成： 室全体9名：管理職2名、担当6名、派遣1名 G全体5名：主任2名、担当1名、派遣1名 年齢構成：30代2名、40代3名 男女比率：8：2 ・若手〜ベテランまで在籍しており、年齢構成は幅広いが、年齢に関わらず非常に意見の言いやすい 　雰囲気です。 ・事業移管による他社からの転籍、中途入社メンバーも多く、お互いに業務を支えあう雰囲気もあり、 　 コミュニケーションも良好な環境です。 ・とにかく風通しが良くて明るく楽しく元気よく働ける職場です。 ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴： 当社は自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：本文参照

【自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター／トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載】 ■業務内容： ドアモジュールの企画・開発業務 ・アイディア立案 ・コンセプト検証用試作 ・衝突、剛性等の簡易解析 ・CATIAによる3D作成 ・客先や協業先との調整業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※環境：Windows ※ツール：CATIA V5 ※出張：海外年1回程度／国内（東京等）1回／2か月程度 ■ミッション： 車両組み立て工程の簡素化の実現のため、各要素単位でのモジュール化が求められていく中で、トヨタ紡織としてもドアトリムの開発知見を活かしモジュール開発に貢献していく方針です。 ■やりがい： TBが掲げるインテリアスペースクリエイターの実現に対して直接関わることができ将来の車に 自ら提案したアイディアが搭載される可能性があります。 ■組織構成： 室全体23名（管理職4名、担当19名） G全体7名（管理職1名、担当6名） 年齢：20代1名、30代3名、40代2名、50代以上1名（うち女性2名） ・若手〜中堅層まで在籍しており、若手の新しい考え方を取り入れつつ、中堅層の経験を活かした開発に取り組めます。 ・新しいことに取り組みやすい、チャレンジを支援する職場風土です。 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴： 当社は自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：本文参照

〜完全週休2日・有給取得率85％・フレックス導入など働きやすさ◎／HV・EV化によりさらに需要が増える製品〜 ■業務内容 自動車部品の材料開発（樹脂素材）、工法開発、部品開発等多岐にわたる開発業務を担当していただきます。 ※製品品目：トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等 ■業務詳細 これまでに不織布のライナーや7層からなる多層材料を開発しており、「軽・静・環」を意識した材料開発を行っております。また、生産量増加の際の設備開発も行っており、直近では東北工場の拡張などさらなる生産能力強化を進めています。 ■製品の特長・将来性 当社の製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになればなるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。 ■ポジションの魅力 トヨタ自動車のTier1サプライヤーと自動車業界でトップクラスであり、トヨタ系車種の内外装部品の開発に携れることができます。経験が浅い方の場合にはしっかりとOJTを行いますので、開発業務未経験の方でも材料開発におけるスキルを身に付けることができます。開発経験者以外にも、設計、生産技術、設備保全など技術職のご経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 また、これまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様ともお取引を増やし更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境。有給取得必須の5日の他に取得していない社員には、上長から直接指示やシフトを調整するなどして対応しています。

〜東証プライム上場／11年連続業界シェアNo.1／ニトリと資本・業務提携／裁量大きく働ける環境／マイカー通勤可／福利厚生充実／固定給安定／顧客満足重視／勤務地考慮／女性活躍／直行直帰可〜 市場から独自のノウハウで中古住宅を買取、リフォームを行うことで商品化、お客様へ販売していただく企画営業です。買取から販売まで、一棟の物件を一気通貫でプロデュースしていただきます。 資材設備メーカーへの大量発注、施工会社への安定発注から、高品質・低価格でのリフォームを実現。年間5,000棟前後扱っており、ここまで大きな規模で買取・リフォーム・販売を行っている企業は他になく、差別化が図れています。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務の流れ： (1)物件調査＆仕入れ：家を売りたいというお客様や、仲介会社の持つ物件などを調査し、買取価格の決定・交渉、契約を行ないます。 (2)リフォーム企画：間取りや立地を踏まえた上でターゲットにあった安心で住みやすい家を企画していきます。リフォーム工事は、パートナー工務店へ依頼し、完成まで進捗確認を行ないます。 (3)販売：新しく生まれ変わった住宅の魅力をHPや販売会などを通して公開します。お客様にはローンの紹介など、マイホームの夢を叶えるお手伝いをします。 ■イチから学べる充実の研修制度！ 入社時研修：OJTはもちろんのこと、座学や営業同行などを通して業務に必要な基礎知識をしっかり学べます。 定期研修：週に1回全国の営業が集まるテレビ会議があり、良い事例や市場の共有を行い、ノウハウを蓄積することができます。 ■インセンティブ： 目標達成インセンティブ：四半期ごとに支給されます。目標指標は買取、販売、利益の額の3軸です。指数の設定は各店舗の目標数値から決定します。 販売インセンティブ（歩合）：毎月支給があるインセンティブです。 ■仕事の魅力： ・早期にキャリアアップができる 事業拡大期のため、キャリアアップが叶う環境です。業界未経験で入った方が早期に店長職になるなど、店長や課長など役職に就くことが叶いやすい環境です。 ・チーム制で多くの仲間と喜びを分かち合うことができる 自分の目標達成だけでなく、エリアの目標達成に向け、切磋琢磨しています。情報共有を大事にしており、チームワーク重視の職場環境です。

〜ソリューションの幅が広いのでスキルアップしやすい環境／自動車・家電などの幅広い業界との取引で安定経営／残業月10H程度／完全在宅可〜 ■当社について： コンサル・請負・システム開発を３本柱に、設計部門のワンストップソリューションを実現するエンジニア集団です。 大手自動車メーカーを中心に、家電業界、重工業・精密・化学など幅広い業界の中小〜大手企業まで対応しております。【変更の範囲：当社が定める範囲】 ■職務内容： ・製造業向け業務支援アプリのシステム開発業務および顧客企業内の基幹 システムのカスタマイズ・維持運用支援をご担当いただきます。 ・当社はCAD/PLM関連システムカスタマイズや、他システムとの連携アプ リのシステム開発業務を中心に、ITソリューション全般の導入・運用支援 を行います。システム開発においては要件定義、仕様設計から開発・テス ト・導入・改善まで開発プロセスの上流〜下流まで一気通貫のサービスを お客様へ提供します。 ・案件により出張発生する可能性有 ■就業環境： 基本在宅勤務となるため主にチャットツールを使用し質問します。案件ごとにチームが分かれているため、わからないことがあればすぐに相談できる環境です◎ ■研修制度： 入社後、OJTから始め覚えていただきます。担当している製品によってはeラーニングなどがあるのでスキルを身に着けることもできます。 ■ライフババランスが取れる働き方： ・平均残業10時間程度/月 ・完全在宅可、希望の住居で勤務ができます！ ・フレックスタイム導入 ・個人のワークライフバランスを尊重した働きやすい環境です。 ■企業の魅力： ◎上流工程での対応できる／ソリューションの幅が広い 超大手企業とも取引があり、技術者としてのスキルを積み上げていくことのできる環境です。 また他社であれば、特定されたパートの担当が多いですが当社は複数のパートを対応できるのでスキルアップができやすいです。 変更の範囲：本文参照

〜正社員登用前提（移行率100％）／大手企業向けのFA機器・装置の開発〜保守まで一貫して手掛けてきた設備メーカー／「健康経営優良法人2024（中小規模法人部門）」の認定 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 主に生産設備に組み込まれている自社製産業機器の提案営業に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・古い機械との入れ替えや油圧から電気式に切り替えによる製造コスト削減、人材不足対策として、自動化／半自動化促進等のタイミングを狙ってお客様に提案します。 ・製造メンバーとの生産状況の確認などで取引先と製造との仲介的役割も担っており、アフターサポートの窓口としても対応します。 【対象営業先】 自動車メーカー、部品会社等 ※既存営業、新規営業ともにあります。（新規開拓を重視） ※営業としての目標数字はありますが、ノルマはありません。 ■教育制度： ・OJT方式 入社後はOJTで、先輩社員の方が営業に同行するのでご安心ください◎分からないことは聞きやすい職場環境です。 ■当社の特徴： 【安定性◎】 ・「FA設備事業」、「エコロジー事業」、「自社商品事業」 の3つの事業を展開しているため、安定した売上を保っております。 ・FA（工場自動化）業界は、コスト削減や、人材不足対策に繋がることから将来的にも需要がある業界です。 【ワークライフバランス◎】 ・平均有給取得日数分の休暇を合わせた年間休日休暇：130日以上（2020年より4年連続） 変更の範囲：本文参照

◆◇自分がデザインした製品が世の中で使われるやりがい◎／グローバル展開する内装システムサプライヤ◇◆ ■職務内容： 今までの当社にはない新たな発想、クリエイションの牽引やメンバー連携による既存社員の活性化、新たなデザイン開発手法の実践などをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・インパネ開発 ・モビリティーインテリア製品のデザイン開発（当社ではこれから扱う製品となります） ・CGなどを活用したデザイン開発、動画ディレクション ■やりがい・魅力： ◎世の中の非常に大勢の顧客が、ご自身のデザインされた製品を使っていただけるというやりがいと自己実現ができます。 ◎工業デザインに関するスキル全般が身につきます。 ■言語・環境： ◇言語：Python、C++ ◇環境：Windows　MAC ◇ツール：Photoshop、Illustrator、CatiaV5、V6、Blender、Alias、Rhino、Vred、Substance、Premiere、Afer Effects ■組織構成： 室全体人数：22名（管理職４名、担当18名） G全体人数：7名（管理職1名、担当6名）11G、12G、13G共に同様 G全体男女比：男女比19：3 ■組織の雰囲気： ・若手〜ベテランまで幅広い年齢層が在席しています。客先委託業務を主務とする組織のため、チームで業務を行う頻度が多くチームワーク、助け合い、OJTの習慣が定着しています。 ・「自身のデザイン製品を世に出すことができる」という業務のため、モチベーションとやりがいは非常に高く、互いに切磋琢磨しデザインスキルを向上させようという風土があります。 ■出張に関して： 海外（中国、イタリア、北米）年1回程度、国内（東京）月0.5回程度あります。 ■組織のミッション： 次期車輛モデルの内装デザインを客先デザイン部（デザイナー）と連携・創出し、世の中に魅力ある内装空間、移動時空間を提供すること。 ■当社の特徴： 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。 変更の範囲：本文参照

≪EV化製品で事業拡大／転勤基本なし／残業月平均16時間／年休120日土日休／国内外大手完成車メーカーと直取引／未経験でも安心の研修制度◎／世界シェア70％≫ ■業務内容： 〜精密鍛造をコア技術に世界特許を保有、各国の自動車メーカーから高い評価を受ける企業の生産管理〜 海外自動車メーカー、国内ユニットメーカーに対する自社製品（ギヤ等）の生産管理業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： お客様へ納期遅延を発生させない様に生産計画の立案、仕掛品在庫管理、完成品及び工程間粗材の出荷準備作業、取引先及び社内関係部署との調整業務、2S等です。QCD（品質、コスト、納期）を意識した生産管理体制の中、世界各地へ自社製品を届ける仕事です。 ■入社後の流れ： 希望・必要に応じて、現場研修1〜3か月後、輸出管理業務のOJT研修を経て、担当頂きます。業務フェーズごとにローテーションを行い、丁寧に教育いたします。 ■当社の魅力： これまで切削でしか行うことができなかったギアを鍛造成形する事に成功し、世界に類のない技術力をもっております。海外完成車メーカーが中心となり策定した国際規格であるIATF16949も取得することで、同社の製品の品質管理基準の高さをお客様に証明することもでき、現在では海外でも特許を取得しており、同社の競争力の源泉となっています。 ■当社について： 金属素材を精密に加圧・成形する精密鍛造技術を保有。その技術により、一体化、軽量化、コンパクト化、高強度化、工 程削減を実現可能にし、コストと強度に優位性を持っています。現在、新興国（中国・ブラジル）での売上が大幅に伸びており、今後の企 業成長への柱と考え、注力しています。 ＜主な取引先＞ VW・OPEL・FIAT、アイシン・エィ・ダブリュ、アイシン精機、愛知機械工業、愛知製鋼、明石機械工業、いすゞ自動車、ジャトコ、スズキ、ダイハツ工業、椿本チエイン、トヨタ自動車、日本電産シンポ、SUBARU 変更の範囲：本文参照

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要：【変更の範囲：企業の定める範囲】 自動車部品の設計を行います。当社が得意としているのは『意匠部品』と呼ばれる領域の設計。目に見える、触れられる部品です。 （例）外観や骨格となるボデーや、シート／インパネコンソールなど内装部品等 ■業務の魅力： 新車種の開発プロジェクトや、革新的な技術を搭載したコンセプトカー、海外市場向けモデルなど、当社はこれまで様々な設計に携わってきした。ときにはBEXの社員自らモーターショーで開発PRをさせていただいたり、新技術の特許出願に名前が載ったりすることもあります。あなたが挑戦できるフィールドはますます広がっています。 ■同社の魅力： ◎自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えていると言われています。そのような時代でも【高い技術力】は普遍的な価値を持っていると考えています。自動車の設計開発に特化した社会だからこそ、どこよりも早く、また確実に、「信頼されるエンジニア」に成長できる環境がこの会社にはあります。 ◎部品メーカー様からの技術力に対する信頼が厚いです。名指しで当社のエンジニアたちの名前が、お客様から日常的に出てきます。仮に開発期間が少ない案件でも、自然と他のチームのエンジニアたちが集まってきて、全員がその仕事のベストをとことん追求して一致団結した開発を行います。技術力を高めていくことを大事にしているので、社外研修などの人材育成に力を入れています。 ◎仲間意識が強く、温かい人たちが多いです。普段の職場は客先常駐という形になっていますが、技術力が高いという評価を頂けることからも、同じ部品メーカー様内にBEXのチームも複数あるため、実務ベースでの連携力も強いと感じます。 ★数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％） 変更の範囲：本文参照