〜トヨタL＆Fパートナー企業で安定〜 〜自社内勤務・在宅勤務可能／充実の福利厚生／エンジニアとして成長できる環境〜 ■業務内容： 以下、（1）がメイン業務となります。状況に応じて（2）〜（4）の業務の補助など入っていただく可能性がございます。 （1）メイン業務 ・在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修（要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C#】、テスト、現地納品） ・設計資料作成及びマニュアル改訂業務 ※開発環境　OS：Windows、開発言語：C#、Oracle ※システム納品のため、日本全国に出張有 （2）無人搬送ロボットの運行管理システムのシステムエンジニア 　パッケージの標準化のシステム設計およびドキュメント作成 　顧客打合せ、要件定義、マニュアル作成、テスト （3）＜受託開発＞物流システムの組込開発（開発・納入） 　顧客打合せ/設計書作成/レビュー/開発/評価。組込ソフトに関する問い合わせ対応。 （4）＜受託開発＞新規アプリケーション開発 　お客様のオーダーに合わせたアプリケーションの構築（要件定義・設計・開発・納入） ■職場の年齢層： 20代後半〜40代前半 ■教育・研修について： 業界未経験の方への教育・研修制度が充実しています。 入社 →社内研修（OFFJT）→実務教育（OJT） ■主要取引先： ・株式会社豊田自動織機（トヨタL&F） ・トヨタL&F中部株式会社 ・ホクショー株式会社 ・株式会社シンテックホズミ ・株式会社オカムラ ■当社について： ロジエンスは、関東、中部、関西、九州地区を中心に、トヨタL＆Fをはじめ、物流システムメーカー様が設計・販売する「自動倉庫」、「無人搬送機」などのアフターサービスソリューション提供しています。また、アフターサービスだけに留まらず、物流システムの設計・制御、在庫管理システム（WMS）をはじめとした業務系のシステム開発、倉庫や工場内のカイゼンを目的とした物流コンサルティングなど、技術と経験を活かし、物流システムをお使いのお客様に「安心」していただける様々なソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタL＆Fパートナー企業で安定〜 〜自社内勤務・在宅勤務可能／充実の福利厚生／エンジニアとして成長できる環境〜 ■業務内容： 以下、（1）がメイン業務となります。状況に応じて（2）〜（4）の業務の補助など入っていただく可能性がございます。 （1）メイン業務 ・在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修（要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C++】、テスト、現地納品） ・設計資料作成及びマニュアル改訂業務 ※開発環境　OS：Windows、開発言語：C++、Oracle ※システム納品のため、日本全国に出張有 （2）無人搬送ロボットの運行管理システムのシステムエンジニア パッケージの標準化のシステム設計およびドキュメント作成 顧客打合せ、要件定義、マニュアル作成、テスト （3）＜受託開発＞物流システムの組込開発（開発・納入） 顧客打合せ/設計書作成/レビュー/開発/評価。組込ソフトに関する問い合わせ対応。 （4）＜受託開発＞新規アプリケーション開発 お客様のオーダーに合わせたアプリケーションの構築（要件定義・設計・開発・納入） ■職場の年齢層： 20代後半〜40代前半 ■教育・研修について： 業界未経験の方への教育・研修制度が充実しています。 入社 →社内研修（OFFJT）→実務教育（OJT） ■主要取引先： ・株式会社豊田自動織機（トヨタL&F） ・トヨタL&F中部株式会社 ・ホクショー株式会社 ・株式会社シンテックホズミ ・株式会社オカムラ ■当社について： ロジエンスは、関東、中部、関西、九州地区を中心に、トヨタL＆Fをはじめ、物流システムメーカー様が設計・販売する「自動倉庫」、「無人搬送機」などのアフターサービスソリューション提供しています。また、アフターサービスだけに留まらず、物流システムの設計・制御、在庫管理システム（WMS）をはじめとした業務系のシステム開発、倉庫や工場内のカイゼンを目的とした物流コンサルティングなど、技術と経験を活かし、物流システムをお使いのお客様に「安心」していただける様々なソリューションを提供しています。 変更の範囲：本文参照

〜5社12事業を展開する近藤Gの自動車部品事業／プレス製造ラインでのスタッフ指導・育成など／製造からスタートし、スキルに応じたキャリアアップ可能〜 ■業務内容： 当社が手掛けるトヨタ車のドア周辺部品（アイシン向け）の製造ライン監督業務をご担当いただきます。 具体的には作業指導／安全・品質／生産の管理／労務管理などです。 ■キャリアアップについて： （1）入社後は実際の製造業務からスタート。主にはプレスラインでの一連の製造工程を覚えていきます。 （2）スキル・経験により期間はまちまちですが、将来的に生産ラインの監督者として、派遣スタッフや外国人労働者の管理を行います。 （3）当社は年功序列ではなく、スキルに応じてキャリアアップいただくことを期待しています。 ■配属先について： ・配属先はこれまでのご経験に近い製品を中心に、適性を判断して決定します。配属予定工場は、本社工場（豊田）、知立工場、刈谷工場、額田工場のいずれかです。 ・各工場は1ライン2名の監督者がおり、昼夜交代で勤務いただきます。製造に従事しているスタッフは総勢で200名程、1ラインに多くて10名程が担当しています。 ■自動車部品事業について： ◎主にドア回りの車体系部品、排気系部品手掛ける金属加工メーカーです。一部製品は完成車メーカーに直接納入するほど高い品質を誇っています。 ◎設計段階での形状提案から生産準備、塑性加工、組付まで一貫した社内体制でお客様のご期待に応える製品提供を実現しています。 ■当社の特徴： ◎当社が属している近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生み、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが強みです。 ◎その中でも当社は、自動車部品製造で培った高精度テクノロジーを礎に、事業分野を積極的に拡大。自動車部品・パーキング・エクステリア・環境機器の４分野でモノづくり事業を展開しています。

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容： 【愛知県】オープンポジション：機電エンジニア 愛知県内の弊社顧客先にて、機電エンジニアとしてご活躍いただける人材を広く募集します。 ・機械設計、設計補助、モデリング、CADオペレーター、試験評価 ・生産技術、設備設計、保全（フィールドエンジニア） ・電気設計、電気制御 ・回路設計、LSI設計 様々なニーズがございます。 面接にて経験や条件をお聞きして、弊社からご提案可能な案件をご案内します。 ・これからエンジニアを目指したい方 ・今までの経験を活かし、さらに付加価値を上げていきたい方 お気軽にご応募ください。 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◇Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◇Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◇Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。

〜国内シェアトップクラス／自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー〜 ■募集背景： 自動車の装置に対する認証が年々厳しくなってきており、また車載システム製品が大規模・複雑化により高度な設計品質の確保が必要となってきています。そのため、技術統括部では開発する製品の品質確保を確実にするための開発プロセスの構築・改善および、社内の開発活動の中で構築した開発プロセスの定着化が急務となっています。 ■ミッション： 【ミッション】 ・法規および規格に準拠した高品質な製品設計を実現するため、機能安全プロセスの構築・改善と定着化を推進する ・設計した製品が、法規・規格に適合していることを監査やアセスメントを通じて確認する 【主要業務】 ・高い設計品質と効率性を兼ね備えた機能安全プロセスの構築 ・機能安全プロセスの定着化推進 ・機能安全（ISO 26262）に関する監査およびアセスメントの実施 ■仕事内容： ・機能安全活動の結果について、ISO 26262に基づく機能安全監査およびアセスメントの実施 ・設計部署の安全活動状況を確認しながら、機能安全規格に準拠した効率的な機能安全プロセスの改善／定着化を推進 ・規格や標準類、社外情報の収集および活用 ■やりがい・魅力： ・自身のアイデアや考え方を社内の仕組みに反映させることができます。 ・機能安全業務を含め、開発業務の効率化や設計品質の向上に貢献することで、設計部署から信頼され、頼られる存在となります。 ・規格情報や他社の事例、開発支援ツールなどの最新情報を収集するため、積極的に社外活動に取り組むことができます。 ・機能安全プロセスの専門家は社内外で希少な人材であり、非常に重宝される存在となります。 ■歓迎する経験／スキル： ・ISO 26262を理解し、社内で機能安全活動やプロセス構築に関わった経験がある方 ・Automotive SPICEなど開発プロセス標準の規格理解 変更の範囲：会社の定める業務

※7,8割はリモートワーク実施/衝突に関わる経験がなくとも、信頼性などで性能開発を行っている方歓迎/自動車メーカーだけでなく、協力会社出身者の方も歓迎です！※ ■業務内容： 自動車の衝突安全性能開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 ・お客様へ安全な車を届けることを使命とし、ミニバン、SUV、商用車の衝突安全性能企画を実施します。 ・部品への要求性能を設計者と共に検討し、図面への性能織り込みを行います ・性能確認評価をシミュレーションと実車試験を用いて実施します。 ■働き方： ・7，8割の社員がリモートを活用しております（組織としては週1回以上の出社業務推奨）。 ・残業は組織平均で22〜23時間程度です。 ■技術優位性： 当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。 ■数字で見るトヨタ車体の魅力： 創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ブレーキシステムで高い世界シェア／チームワークを大切にする社風〜 ■募集背景： 電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です。 ■業務概要： 国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキに用いる部品の、アルミ鋳造工程もしくは、樹脂成形工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ、寸分の狂いも無い成形が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 ■具体的な業務： （1）アルミ鋳造工程における設備／金型の生産準備 （2）樹脂成形（ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂）工程の設備・金型の準備 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善／改修 ・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発 ■当社の魅力： ◇当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く「アドヴィックス」。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせないブレーキシステムを作っています。 ◇日本を走る車の「2台に1台」、世界を走る車の「10台に1台」に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本・世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 ◇この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。安定性も将来性もあるトップクラス企業で働きませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 土木工事において、工事に必要な材料や資材の数量・労務費等を設計図や仕様書から拾い出し、入札に必要な見積書の作成を行います。 ■業務詳細： お客様のご要望と事前調査結果をもとに営業と連携しながら工事費用の算出を行います（積算・見積り）。 その後、設計図・仕様書・見積書・契約約款等をもとに、工事請負契約を締結し、許認可等の完了後、工事着工となります。 ■組織構成： 積算は3名（30代〜60代）で業務を行っています。組織バランスを整えるための採用であり、経験の浅い方でも時間をかけて育成していくことが可能です。 ■土木事業部について： 愛知県内／静岡等の一部東海エリア／東京等の一部関東エリアにおいて、道路、河川、橋梁、上下水道、公園などの公共工事に従事し、官公庁等からの表彰、お客様からの感謝状等も数多くいただいています。同社は総合建設業として県内トップクラスの実績を誇っており、元請けとして数々の道路・河川・橋梁工事を受注しています。 ■同社の特徴： ◎近藤組について 土木・建築・住宅・不動産開発の４つの事業を展開しています。200名を越す技術スタッフによる、最新の工法による高い品質と安全性／計画的な工程管理／環境・近隣に配慮した仮設計画等、豊富な実績に裏付けされた技術力で、常にお客様の『生涯利益』を第一に考え、生活環境づくり・街づくりのすべてに寄与しています。 ◎近藤グループ5社について 近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。

〜現場と会話しながら設計ができる！多様な顧客の製品に携われる〜 ■採用背景 次世代製造業の担い手として、協働ロボットや3Dビジョン、AIなどの最新技術を活用した製品を提供しています。 会社の成長に伴い、若手からベテラン社員を起用した技術者組織を構築しており、今回、新たなメンバーを募集しています。 ■業務内容 配電盤、制御盤、分電盤などの制御設計を担当していただきます。 具体的には以下の業務を行います ・仕様書作成 ・外形図、板金製作図、部品配置図、電気回路図の作成 ・部品選定 ・基本的に、CAD ２Dソフトで図面を作成します。 当社営業担当や、直接顧客の要望を聞き取り、図面作成一式を一貫して行う重要なポジションです。 ■やりがい 手がけた製品が設置されるのはビルやホテル、劇場と幅広いため実際に目にする機会も多く、やりがいにつながります。 2億円規模など大きな案件にも携わることができ、板金加工から出荷まで一貫した制御盤の製作を行っているため、業界でも数少ない貴重な経験を積むことができます。 ■中途入社者がご入社を決めた決め手例 ・多様な顧客の製品を担当することで総合的な個人スキルが向上する機会が豊富にある。 ・板金、塗装、組立の全ての部門を持っているため、現場と会話しながら設計が行える。 ■組織、環境 配属先部署では17名の社員が活躍しています。 ベテラン社員が多い環境のため、知識やノウハウを直接教わることができる環境です。 ■その他魅力 ◇大手企業との取引が多く、3つの事業で安定 3つの異なる事業があり、多くの依頼に応えられる体制のため、大手企業との取引も多く安定した経営を続けています。 高い技術力と実績から、日本のすべての自動車メーカーをはじめとする大手企業の製造現場で当社の製品が使われています。 また、製造業でありながら、岡山国際サーキットの運営も行うなど、様々な分野にもチャレンジしています。 ◇高い技術力 配電盤事業部で設計、製造している配電盤、分電盤や、ロボットシステム事業部で設計、製造している産業用ロボットや自動化システムは、お客様のご要望に応える一品一品オーダーメイドの高い技術力があります。 自動車部品メーカーの中でも最大級の3500tプレス機を導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 半導体製品の電気特性情報・熱情報・EMC情報をもとに多目的最適化する技術の開発、および、その付随業務 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆熱解析 ・システム搭載時の半導体製品の発熱状況を解析するCAE手法を開発・標準化し、設計者に浸透展開する。 ◆応力解析 ・システム搭載時の半導体製品の振動による応力、熱ストレスによる応力をCAEで解析する手法を開発・標準化し、設計者に浸透展開する。 ◆多目的最適化 ・熱、応力、回路のマルチフィジックスで求めるべき設計課題に対し、多目的最適化手法で最適解を求める。 ■やりがい・魅力 ・製品開発する上で、ツール活用は不可欠です。働き方を変革するキーパーソンとして、活躍していただけます。 ・好事例があれば、デンソーのプレゼンスを上げるために、社外発表も推進しています。発表を通じて、他社のエンジニアとの人脈形成が可能となり、人生がより豊かになります。 ・ツールベンダーとのコミュニケーションなくして、良いものはできません。ツールベンダーと一緒にツール開発することで、半導体業界を活性化につながり、社会貢献活動につながります。 ■こんな仲間を探しています 熱や応力だけでなく、EMCなども踏まえ、多目的最適化も活用し、設計生産性向上にチャレンジいただける仲間を探しています。 ■組織ミッション セミコンダクタ基盤開発部は、半導体デバイスの先行技術や半導体事業における共通基盤の開発をミッションとして取り組んでいる部署です。当室はデジタルのチカラを使って、いい製品を、より早く、より安い、お客様に届けるか、が命題となっています。そのために、AI、設計探査を活用し、より早く設計する。より安いとお客様に感じていただけるよう、EMC自動検証、熱-EMCコンカレント設計といった製品の付加価値も訴求していきます。 ■採用背景 安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定した給与形態で生活水準が魅力／ノルマなし。定性・定量評価あり／賞与年3回／年休115＋企画有給5日〜 ■業務内容： ハウスメーカーや工務店から紹介いただいたお客様の理想の住まい方や土地に対するニーズをヒアリングし、最適な物件やプランをご提案をお任せします。 ■業務詳細： ・ご提案した物件の現地のご案内 ・資金計画、住宅ローンのご相談 ・購入物件の契約業務（調査・契約書作成・契約書読み上げ） ・購入物件の決済業務 ■不動産コンサルタントの特徴： ・不動産会社では珍しく安定した給与形態で生活水準を維持できます ・ノルマなし。定性・定量評価で正当に成果が反映される評価制度の導入があります ・賞与は年3回支給です。 ・ハウスメーカーや工務店出身者が多数在籍しています。 ■当社の想い： 私たちの仕事は家を引き渡して終わりではありません。 資金面や家族構成をはじめ、人生のフェーズに合わせ、お客さまにとって一番いい「住まい方」をアーキテックスグループ全体で支えています。 家は売るものではなく、みんなでつくり上げるもの。 お客さまが思い描く家、そこでの暮らしをグループ全体でカタチにします。 変更の範囲：会社の定める業務

生涯エンジニアとして人生を謳歌したい！ という方、自分の今後のキャリアにご興味を持たれている方は、是非一度当社リクルーター（元エンジニア）と話してみませんか？ ◎取引先800社超×上流工程、最先端案件多数で専門性を磨ける〜 ■同社のベテランエンジニア事例： ※当社では約2000名の50代,60代のエンジニアがそれぞれの強みを活かして活躍中で、70歳以上の現役エンジニアも複数在籍しております。 （1）自動車部品メーカー33年間勤務後当社に入社、MBDのV字プロセス左側のDesignステージにおいて、最下流の実装設計から上流のMBSEまでの業務を行う。 （2）外資系通信機器メーカーから当社に入社、車載SWの研究開発・通信プロトコル検討やMBSE、MILS構築等の幅広い実績を持つ。 ※生涯エンジニアとしてやりがいをもって働いていただける環境はございますが、エンジニア以外にも、コンサル業、AIアドバイザリー、社内DX推進、プリセールスや学会発表、採用リクルーター等、ご希望とスキルに合わせて様々なキャリアパスを用意しております。 ■プロジェクト一例： ・大手自動車部品メーカー様の受託案件/フルリモート勤務/車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト） ・車両電動化における車載インバータや昇圧コンバータなど電源ユニットの構造設計/PM採用 ※2023年時点で、空飛ぶクルマ、自動運転技術に多くのエンジニアがかかわっています。自主企画を立ち上げる部署があり、スタートアップ企業のような社風の中、「おもしろいことをしたい！」というエンジニアが続々とジョインしています。 ■当社の強み： ・業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業/取引顧客700社以上/在籍エンジニア7,000名以上/売上500億超/健康経営優良法人4年連続認定/IR優良企業賞受賞 ・2026年までに請負比率を40%弱まで引き上げることを目標にしており、さらにエンジニアが働きやすさとスキルアップを両立できる環境を整えています。 ■主なお取引先： トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造業にて新製品開発、生産技術などの経験をお持ちの方へ／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■募集背景： ・航続距離・充電時間・電池寿命など、BEVの普及を左右する課題解決には、車両全体の熱マネジメントが重要であり、我々はその心臓部となる電動コンプレッサ開発を担当しています。開発においては電動コンプレッサという部品を探求するだけでなく、クルマやシステムの視点で新たな価値を創造しお客様へ貢献することこそがデンソーの使命と考え、社内の様々なシステムや部品担当部門と協働で取組んでいます。システムサプライヤであるデンソーならではの魅力ある電動コンプレッサの実現に向け、自ら開発を行い、かつチームメンバーも牽引していける仲間を募集しています。 ■業務内容： ・BEV用熱マネジメントシステムをターゲットとした電動コンプレッサの製品企画と先行開発に従事いただきます。製品開発に伴う要素技術・基盤技術の開発に関する、社外との連携、産学連携にも従事いただきます。 ■業務詳細： ・コンプレッサ構想立案：海外拠点とも連携したニーズ収集・分析、社内外シーズ技術探索・蓄積 ・コンプレッサ要求仕様書作成：社内外と協働でのシミュレーション技術構築や、実機解析技術の開発。それらも活用したストレスーストレングス検証をとおしてのコンプレッサ要求仕様の具体化 ・顧客渉外活動：開発コンセプトの顧客提案 ■業務のやりがい・魅力： ・シェアトップクラス製品。自らの頑張りを製品に反映することで、社会へ広く貢献していける点が魅力です。 ・コンプレッサの内部現象を自ら解析・評価で深ぼれる機会や在籍するベテラン技術者から学べる環境があり、潤滑や振動騒音など専門的な知識が習得できます。 ・また、熱マネシステムに関わるシステム〜コンポーネントまで、それらを担当する部門と日常的な関わり合いがあるため、それら関連技術を学べる機会があります。 ・業務遂行においては社内関係部署、社外専門機関・サプライヤなど複数の協業が必要であり、人との繋がり方やプロジェクトマネジメントを学べる機会があります。 ・海外拠点や海外顧客との業務機会が多く、英語でのコミュニケーション能力の向上や外国のビジネス習慣を経験・理解できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ・電動モビリティ向け冷媒モジュールのコア部品であるアルミ鋳造マニホールド設計・開発 ・冷媒流路・熱制御機構の要素技術開発、熱流体・材料・製造技術の融合による熱マネジメント製品最適化 ■具体的には： （1）冷媒マニホールド設計 お客様要求から熱マネ回路を技術仕様に落とし込み、性能向上・機能付加・コスト低減を実現する製品設計 （2）法規制対応製品の開発 PFAS・ELVなどの環境規制を踏まえ材料・構造選定、技術検証・量産化設計・標準化 （3）量産化開発の推進 社内外の関係者と連携した課題解決型の円滑なプロジェクト推進、試作・評価・量産立上げ ＜周囲との関わり方＞ 生産技術・評価部門・調達部門・工場・仕入先などと密に連携、チーム内では設計リーダーとしての役割を期待 ■使用言語、環境、ツール等： ・Office（Word、Excel、Power Point） ・CAD（CATIA、CREO） ・FEM解析（FloFED、ANSYS、 GPSなど） ■キャリアパス： 数年後には、電動化製品の新製品開発リーダーとして数名の部下をもち、開発方針の立案、チーム運営、部下の育成、社内外関係者との技術課題解決の中心人物となり、将来製品の更なる電動化製品の開発を担っていただけることを期待しています。 ■仕事の魅力： ・世界中の電動化車両開発へ携わり、自らの発想で環境・社会課題に具体解を示し、未来地球に美しさを運び続ける一旦を担えます ・熱マネモジュール向けデバイスは、企画・設計・生産技術・グローバル製造と一貫した量産化開発をしており、アイシンの先行技術や車体骨格製品とも組み合わせたモビリティ目線での「やりたい」を実現する幅広い経験も積み、技術者としても大きく成長できます ■組織のミッション： ＜要素製品本部　電動アクチュエータ技術部＞ ・カーボンニュートラル実現に向け各国の政策、エネルギー事情、地域ごとに異なるお客様ニーズにフルラインナップで取り組んでいます ・BEV、PHEV、HEVがミックスする形で電動化が進むと予想していますが、長期的にはBEVがさらに重要になると考えており、電動車を普及させ美しい未来社会に貢献するため、車両全体の熱マネジメント技術課題解決に繋がる製品を提供し続けます 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／業界大手／フレックス可能／福利厚生充実／教育制度多数】 ■業務内容： ・HEV・BEV用モータの先行開発プロジェクトまたは要素開発を担当して頂きます。 ・モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。 ・各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。 ・生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ■使用言語、環境、ツール等： ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER ■組織のミッション： ・先行技術開発部に配属予定です。 ・高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ■想定されるキャリアパス： 実務を経験して頂き、アイシンの開発に慣れて頂いた上で、担当業務を自ら牽引して頂く。次のステップとして、プロジェクトのチームリーダーや要素開発リーダーとして成長をして頂きたい。 ■やりがい： ・アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化（'04年）して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／業界大手／福利厚生充実／教育制度多数】 ■募集背景： 環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。 ■職務内容： BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 ■具体的な業務内容： 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUソフトウェア開発　：マイコン組み込みソフトウェア設計、機能安全設計 ■使用言語： MATLAB、Simulink、Cameo ■組織のミッション： 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 ■想定されるキャリアパス： 数年後には、開発のリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【あなたの専門性で、工場物流の未来を設計しませんか？／経験・スキル次第で高年収提示／中小企業成長加速化補助金採択企業／業績好調◎／年休120日／転勤なし】 ■業務内容： 自動車・物流企業向けに、AGV/AMR等、最新自動搬送ロボットシステムの導入・設計・立ち上げまでを一貫担当。ハード・ソフト両面の技術を駆使し、顧客の生産性向上を実現するフィールドインテグレーション業務です。 具体的には ・AGV/AMRを活用した搬送システムの構築（レイアウト設計・搬送フロー最適化） ・電気制御設計（CAD：Unidraf/E3CAD）、制御盤・回路設計 ・PLC（三菱・オムロン・キーエンス・TOYOPUC）によるラダー設計、I/Oマッピング、動作ロジック構築 ・社内テスト、現地での試運転調整 ・顧客折衝、製作部門・営業・メーカーとの調整 ・トラブルシューティング ※当社が手掛けるプロジェクトは一品一様。現場でのフィールドインテグレーションを通じ、システム全体の最適化を担います。 ■組織構成： 中部営業所：所長1名、マネージャー1名、事務員2名、計4名の組織です。 ■ポジション魅力： ・最先端技術へのアクセス：AGV・AMRを核として次世代の物流システム構築に携われることができる ・裁量権：設計から立ち上げまで携わり、顧客の生産性向上を自らの手で実現可能。 ・成長環境：オーダーメイド案件を手掛けることで高度な専門性が身に付く。 ■当社の特徴： FA化の発展によるトータルシステムの提案や制御機器の販売を行っている同社。工場の制御システムを支えるプロ集団として、制御盤・装置の自社設計も手掛けています。 今まで岡山にて倉敷の水島地域をはじめ、多数の工場の生産ラインを支えてきており、縁の下の力持ちの役割を担ってきたと言えます。 合言葉は「顧客第一主義」で、全てのお客様の理想を実現することを理想としています。 当社は今後も日本のモノづくりを支えていくべく、これまで培ってきたノウハウを生かし、最適なFAシステムを提供して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工業高校で旋盤・マシニングセンタに触れていた方、製造加工経験がある方歓迎／有給消化率75％／2025年4月からトイレ設備がリニューアル〜 ■仕事内容： 自動車に使用される精密プレス部品のプレス金型（単発型／順送型）のメンテナンスです。重量物はクレーンで運ぶので重労働はあまり発生しません。 ■業務詳細： ・清掃・掃除：パーツごとに分解し、オイルふき取り、摩耗、汚れさび確認 ・金型の状態確認：設備に金型をはめて、異常がないか確認 ・部品の加工／発注：きれいにした金型を再組立て、ボルトなどの貼り付け ・試運転：実際に金型を設置して、試運転してできた製品の確認 ★金型とは 新製品の量産フェーズでは「プレス金型」が使われます。上下から材料を押しつぶして成形し手間が少なく高寿命、低コストです。定期的なメンテナンスが必要です。 ■組織構成： 部長1名、課長1名、メンバー3名で年代は20代〜50代まで在籍しています。 ■教育体制： 2〜3週間は部長から金型の基本的な知識など学び、1年間ほど先輩社員が1名付き、OJT教育です。外部人事による面談も定期的に行い、社内先輩などに相談しにくいこともフォローします。 ■魅力： ◎安定した経営基盤 大手企業との安定的な取引があり、「ばね」「プレス」の2事業を主軸に経営をしています。自社生産ラインと金型製作まで一貫対応し、難易度の高い案件に対応可能です。全国で10社ほどの「マルチフォーミング」技術を、低コスト・高品質で提供できる設備があります。社内設計者が在籍し、自社オリジナル設備を開発することで、自動化・効率化への継続投資をしています。 ◎ワークライフバランス 定時退社が基本で残業は月平均20時間程度。有給取得率75％と高水準で、直近3年の離職率は約10％と定着率の高いです。 ◎ボトムアップの組織風土 社長・副社長をはじめ経営層との距離が近く、「一人で抱え込まない」「本音を言える」職場づくりを重視しています。現場からの改善提案にも積極的に耳を傾ける風土があります。 ◎対外的な取り組み 会社の価値を取得するために、健康経営優良法人・あいち女性輝きカンパニー認証書などの認証を積極的に取得しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／資格取得やスキルアップ支援】 ■職務内容 経験に応じてお任せする業務内容は変わりますが、ADASに使用されるセンサーの評価などの業務をお任せします。 各種ADASセンサーをそれぞれの技術に合わせて機能性能評価を実施頂きます。 ・カメラセンサー ・レーダーセンサー ・レザーレーダー（LIDAR） ・音波センサー（ソナー） ・各種センサーの協調センシング ■事業部の魅力 （1）社会的ニーズの高い事業 車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に取り組む （2）業界のトップポジション 車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立 （3）責任あるポジションに就くチャンス 当社サービスのニーズは高く、業績の拡大とともに責任のあるポジションも増加 （4）若いうちから大きな仕事にチャレンジできる 社内アイデア募集からの事業化など、年齢に関係なくアイデア、実行力で大きな仕事や新しい仕事にチャレンジできる風土 ■採用背景 現場業務に留まらず、提供するサービス全体やお客様の将来像を見据えた「見える化」や、組織全体としての継続的な成長を推進が重要です。 サービス需要の拡大や人材配置の見直しを見据えた際、特定分野へのエンジニアの偏在や人材不足が発生することも懸念されています。 こうした課題を解決し、より安定的・持続的にお客様へ価値提供していくため募集します。 ■研修・教育 一流の品質保証エンジニアなれるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。 品質業界最高水準の品質技術研修制度に加え、モビリティ専門研修も充実しています。 同社規定の「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を受講できます。 ■働き方 住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。残業は月平均20時間程度。 社内には長年安定した高い業績を上げてきた実績があり、上場や大手資本のもとで磐石な財務基盤と充実した福利厚生も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／資格取得やスキルアップ支援】 ■組織ミッション 私たちは「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。 お客様の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。 特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。 ■業務内容 ADASに使用されるセンサーの評価 ■業務詳細 各種ADASセンサーをそれぞれの技術に合わせて機能性能評価を実施 ・カメラセンサー ・レーダーセンサー ・レザーレーダー（LIDAR） ・音波センサー（ソナー） ・各種センサーの協調センシング 下記の経験があれば優遇します。 〇カメラセンサーの場合 イメージャー・レンズの光学系の知識、画像処理の知識、光学系計測機器の扱い経験、 電子計測機器の扱い経験、ＣＧや映像技術の知識 〇レーダーセンサーの場合 無線・電磁気工学・アンテナ工学の知識、高周波回路の知識、無線計測機器の扱い経験 電子計測機器の扱い経験 〇レザーレーダー（LIDAR）の場合 レーザー工学の知識、光学系計測機器の扱い経験、電子計測機器の扱い経験 〇音波センサー（ソナー）の場合 音響技術の知識、電波計測器の扱い経験、電子計測機器の扱い経験 〇各種センサーの協調センシング 強調するセンサーの知識とそれぞれのメリット／デメリットの考え方 ■当社の魅力 当社は業界トップを目指し、徹底した顧客満足の追求と独自性のあるユニークな事業展開に挑戦しています。 社員一人ひとりのアイデアや工夫を大切にしており、自分の提案が実際のサービスとして形になるやりがいを実感できます。 お客様から直接感謝の言葉をいただく場面も多く、社会への貢献度や達成感を強く感じられます。 ■働き方 住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。残業は月平均20時間程度 社内には長年安定した高い業績を上げてきた実績があり、上場や大手資本のもとで磐石な財務基盤と充実した福利厚生も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： お客様との打合せから、企画、設計、工事監理まで一貫して携わる建築設計業務です。仕様が決められた物件以外は、お客様との打ち合せでご要望を伺って設計を行いますので、自らの意見やデザインを物件に反映し易い環境です。 ■業務の流れ： （1）営業部から設計室に依頼。物件の内容に合わせて担当者を決定します。 （2）お客様との打ち合せ、所管行政庁や審査機関等の協議を行います。 （3）物件の企画／基本設計／実施設計の流れで設計を行います。 （4）協力事務所への依頼、各種申請書類の作成、工事監理を行います。 ■携われる物件： ◇一戸建ての分譲住宅／注文住宅／賃貸マンション／非住宅建築物（物流倉庫、事務所、工場、テナントビル等）／マンションのリノベーション／工場等の改修工事などの案件がございます。エリアは刈谷市、知立市、安城市付近が多いですが、工場等の改修工事の設計で静岡県や三重県に行くケースもあります。 ◇適性や能力に合わせて物件を担当していただきますが、一人が抱える案件は、新築や改修物件も含めて5件以上のイメージです。 ◇案件期間は、改修工事等の案件では工事監理も含めて数カ月程度。新築物件等になると、設計から工事監理も含めて約1〜2年携わる案件もございます。 ■組織構成： 設計室員8名（男性4名、女性4名）が所属しています。中途入社実績もあり、ハンデはありません。 ※主な資格取得者：一級建築士5名、インテリアコーディネーター1名 ※部屋は他部署と共有ですが、CAD（JWW、アーキトレンドZERO）やBIMソフト（GLOOBE）、その他文献等はある程度揃っています。必要な資源が足りなければ購入することも可能です。 ■同社について： 同社は愛知県刈谷市にある、創業200年の【超老舗】【地域密着型】総合建設＆不動産開発会社です。創業からこれまで刈谷を中心とする西三河で建築物の施工、マンションや戸建ての販売を行い、分譲マンション販売戸数刈谷市No.1となりました。『地元の街を造っていきたい方』『地元で腰を据えて働きたい方』にぴったりの会社です。

◎世界トップ級シェア！1975年フランス創業・世界40カ国に展開するグローバル計測機器メーカー ◎自動車・家電・IT・医療など幅広い製品の安全・品質を守る ◎技術部門と二人三脚で、ライン課題のヒアリングから導入まで伴走する提案営業／未経験歓迎 ◎直行直帰OK・残業少なめ。モノづくり現場に寄り添える仕事 ■「リークテスター」とは ・水／空気／油などの漏れを測る精密計測機です。工業製品における「漏れ」はあってはならないことなので、モノづくりの現場には必要不可欠。 自動車、家電、機器、ガス機器、食品、医薬、化学などありとあらゆる業界の製造現場で重宝されており納入実績は37ヶ国5000以上、販売実績は累計25万台を誇ります。 ・精密計測機としての精度だけでなく当社製品最大の強みである「様々なIT機器との互換性」という点はお客様に高く評価いただいており、今後の需要の増加が見込まれます。 ■職務概要： 製造業の顧客へ向けて、リークテスター・TPMSなど当社製品の提案営業を担当します。顧客の現場課題をヒアリングし、製品の導入提案から納品まで社内外との調整を進める役割です。業務の中心は既存顧客フォローで、製品ニーズが高いため営業しやすい点が特徴です。 ■具体的な業務内容： ・既存顧客（自動車メーカー、部品メーカー、家電メーカー 等）への定期訪問 ・市場拡大に向けた新規顧客のアプローチ（電話、紹介、展示会経由など） ・製造ラインや検査工程の課題ヒアリング ・リークテスターおよびTPMS等の提案活動 ・商社と連携した案件管理、紹介案件の対応 ・見積書、提案資料の作成 ・製品デモの日程調整 ・受注後の社内連携（技術部・製造部との調整） ・展示会・イベントでの来場者対応 ※紹介・リピートが多く、顧客との長期的な関係構築が可能 ※専門的な仕様検討や詳細の技術対応は技術部門が担当します。営業は提案・関係構築・社内外の調整が中心です。 ■採用背景： 日本市場での導入支援を強化するため、営業体制の拡充を目的とした増員募集です。 ■配属部門： 営業部（6名）。20代〜50代の幅広いメンバーが在籍しております。新人は先輩の営業同行からスタートし、業界知識・製品知識を段階的に学んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【フランス創業・世界40か国に展開／年休125日・残業20H以内・土日祝休み／面接1回／世界TOP級シェア】 ■職務概要： リークテスターを中心とした精密計測機器の技術検証・導入支援・アフターフォローを担当します。営業職が受注した案件に対し、技術的な仕様の確認、現場での実機検証、使用環境の確認、立ち上げ支援、導入後の不具合対応までを一貫して実施します。顧客の技術担当者と直接会話しながら、製造ラインの品質向上を支える役割です。 ■リークテスター、TPMS（タイヤ空気圧監視システム）とは ・水／空気／油などの漏れを測る精密計測機です。工業製品における「漏れ」はあってはならないことなので、モノづくりの現場には必要不可欠。 自動車、家電、機器、ガス機器、食品、医薬、化学などありとあらゆる業界の製造現場で重宝されており納入実績は37ヶ国5000以上、販売実績は累計25万台を誇ります。 ・精密計測機としての精度だけでなく当社製品最大の強みである「様々なIT機器との互換性」という点はお客様に高く評価いただいており、今後の需要の増加が見込まれます。 ■具体的な業務内容： ・顧客の製造ラインへ訪問し、リークテスター／TPMSの導入可否を技術目線で確認 ・検査条件や測定精度の要件ヒアリング ・装置の組込み方法、使用環境の検討 ・実機を用いたデモンストレーション、検証試験の実施 ・測定データの分析、改善提案 ・技術資料・仕様書の作成 ・導入時の立ち上げ支援、操作説明、教育サポート ・導入後のエラー発生時のトラブルシューティング ・製品カスタマイズや製造工程への技術的フィードバック ※営業同行は少なく、技術が中心で顧客とやり取りするスタイルです。 ■職務の特徴／魅力： ・技術者として現場で実機を扱いながら課題を解決できる ・緊急対応は少なく、落ち着いた働き方が可能 ・製品知識は入社後に学べるため、未経験でも挑戦可能 ■配属部署： 技術部（セールスエンジニア／技術スタッフ）。経験豊富なメンバーが在籍し、OJT中心で丁寧に育成します。問い合わせ対応や検証はチームで協力し合う風土のため、相談しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■このポジションについて： 本ポジションは、 製造現場で培った経験を活かし、 モノづくり全体を動かす側に回るための生産管理職です。 「作る側」から、 「どう作るかを決め、安定供給を支える側」へ。 現場を理解している方だからこそ、 無理のない計画・調整ができる仕事です。 ■具体的な業務内容： カーエアコンやフォークリフト部品の製造において、 受注から納品までの生産管理業務を担当します。 ・お客様からの受注内容の確認 ・数量・納期を踏まえた生産計画の立案 ・製造工程の進捗確認 ・遅れや変更が発生した際の現場調整 ・材料の手配、外注判断 ・納期管理、関係部署との情報共有 ※現場作業がメインではなく、 調整・判断・管理が中心のポジションです。 ■現場経験が活きる理由 ・製造の流れを理解している ・現場の負荷やムリが分かる ・現実的なスケジュールを組める そのため、 「現場に無理をさせない生産管理」として 周囲から信頼されやすいポジションです。 ■入社後の進め方： ・4つの製造部門をローテーションしながら、製品や製造工程を学びます。 ・その後生産管理としての配属先が決まり、 　先輩社員によるOJTを通じて実務を習得していきます。 ・先輩社員と並走しながら担当業務を引き継ぎ ・業務に慣れてきた後は、材料の調達・仕入業務や 　お客様との書類対応、簡単なプレゼン業務を担当していきます。 ■働き方・環境： ・日勤のみ ・基本は土日休み（会社カレンダー） ・残業は月10時間程度 ・月末の計画調整時に多少発生する程度 現場職と比べ、 生活リズムを安定させやすい環境です。 ■配属部署： 生産管理は4名が在籍しています。 （リーダー40代／男性、60代／女性、 30代／女性、20代後半／女性） そのほか、 製造部（約50名）、品質保証（3名）、 管理部と連携しながら業務を進めます。 ■キャリアイメージ ・生産管理の中核メンバーとして顧客を担当 ・工程改善・生産性向上にも関与 ・将来的には管理職として部門をリード 現場経験を土台に、 長期的なキャリアを築けるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：建築施工管理としてオフィスビル、工場、商業施設、病院、学校などの建築工事に従事し、地域住民のより良い暮らしに幅広く貢献いただきます。 (1)施工計画の作成…安全、品質など各管理方法の計画／工程（日程）計画／施工方法の検討計画／工事予算の作成／協力会社の選定／施工図の作成をします。 (2)現場管理…5大管理(安全、品質、工程、原価、環境)や協力業者の指導をします。また人員の手配割り振りや工事で必要となる資機材の手配も実施します (3)顧客対応…お客様との定例会議や現場進捗状況の報告、ご要望に応じて、追加工事の受注を実施します。建物のお引き渡し後アフターフォローもします。 ■職務の特徴・魅力： ・就業環境…携帯やPCで出退勤を入れ、直行直帰にて業務を行っています。勤怠管理は社内で一覧化しているため、案件バランスを考慮してお互いに助け合うなど、チームワーク良く業務を行っています。残業は40時間前後です。 ・やりがい…日々めまぐるしく変わる現場の中で、多くの人が集まり1つのチームとして団結し協力しながら働いています。時には大変な思いをするときもありますが建物が出来上がったときは感動と達成感を味わうことができます。 ・組織構成…建築施工管理全体で50名弱が所属しています。 ・施工実績…教育・文化施設、商業施設、社会福祉施設、医療施設、製造施設・スポーツ施設など　（http://www.kondo.co.jp/works/category/kenchiku/） ■同社の特徴： ＜（株）近藤組について＞ 同社は、土木・建築・住宅・不動産開発の４つの事業を展開しています。200名を越す技術スタッフによる、最新の工法による高い品質と安全性／計画的な工程管理／環境・近隣に配慮した仮設計画等、豊富な実績に裏付けされた技術力で、常にお客様の『生涯利益』を第一に考え、生活環境づくり・街づくりのすべてに寄与しています。 ＜近藤グループ5社について＞ 同社が属している近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。