◆東証プライム上場企業｜2027年に売上1兆円の目標を掲げる成長企業◆ ◆在宅勤務(リモートワーク)・フレックス制度など柔軟な働き方が魅力◆ ◆有給取得率86.7％・離職率1.4％を誇る優良企業◆ ■採用背景： 今回の募集は、産業機器をより成長させるために、制御装置開発の更なる強化が目的です。 今後も生産性、高品位、省エネの更なる向上は言うまでもなく、お客様のキーファクターとなるDX等を進め、お客様にとって儲かる工作機械を提供すべく、新商品開発に一緒に挑戦していただける技術者を募集します。 【組織ミッション】 当社製品である工作機械「SPEEDIO」の更なる成長・進化 ■仕事内容： 工作機械SPEEDIOに搭載するNC装置及びSPEEDIOと通信する周辺装置の開発をお任せします。具体的には加工制御やユーザーインターフェースなど、工作機械に搭載するソフトウェア制御をお任せいたします。 当部署ではソフトウェア開発のV字開発工程の一連の業務を担っております。 【「SPEEDIO」とは】 ・「無駄なく、削る」ことができる高い切削能力に加え、加工時間を短縮して高効率＆生産性アップが実現できる工作機械です。 ・豊富なラインアップで、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々な分野でお客様に無駄のない最適なソリューションを提案できる工作機械で、これからも工作機械業界を先行・牽引していけるよう取り組んでおります。 ■将来的なキャリアパス： NC数値制御装置のソフト開発の経験を積みつつ、NC開発のパートリーダー（メンバー7,8名）。 更にNC制御装置全体のリーダ業務を務める場合もあります。 NC開発の知識・経験を生かして、商品企画・ユーザー対応・保守サービス・品質管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。 ■仕事の魅力： 当部署の業務範囲はV字の全範囲であり一連の業務を担うことができます。また、当社製品の工作機械「SPEEDIO」は特定の業界ではなく、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々なお客様に販売をしており、特定業界の景気の波や影響を受けにくいです。 自分が携わった工作機器が様々な業界、国内外のモノづくりに貢献していることは本ポジションのやりがいだと思っております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇離職率1％台/フレックス/入社の際に転居が必要な場合、引越代会社負担(規定あり)◇ ■業務内容 “高価で大きい”という工作機械の常識を覆す。小型工作機械を拡販するための加工技術提案エンジニアリングをお任せします。 ▼社員インタビュー（前職：大手工作機械メーカー） https://www.brother.co.jp/corporate/bil/recruit/career/interview/voice5/index.aspx ＜具体的には＞ ・加工テストを実施し、お客様の求める性能を満足している事の確認（試加工と治工具準備、評価、資料まとめ） ・機械の性能/機能、加工事例等をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業前線との同行サポート ・市場で不具合が発生した場合の顧客対応/訪問による問題解決 ・ターンキー加工ラインの立上げ業務（試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張） ・国内外営業前線への技術トレーニング お客様から図面や部品を見せていただき、自社製品での対応可能性や加工時間などを検討し提案を行います。顧客への提案から現地での立上げまで幅広くお任せします。技術者として新しい加工方法を提案し、技術的な側面からセールスに結びつけられるところが魅力です。 ■組織ミッション 工作機械のセールスにおいて、機械・製品の使用方法や使用用途がお客様によって異なる中で、技術的な基幹部門として技術提案力を持ち、お客様の購買に結びつくように支援する。 ■業務の特徴 ブラザーではお客様のご要望を必ずしも全てその場で承ってはおりません。その場のニーズだけでなく、客先納入後のことを踏まえた要望を開発・設計部隊に伝達しているためです。検証を重ねた上で仕様化しているため、販売後の品質担保・不具合防止、社員の負荷軽減・働きやすさ向上に繋がっています。 ■製品の特長 SPEEDIOは優れた機能と高い生産性を誇るマシニングセンタで、小型でありながら高い生産性能を有しています。 ■職場環境 中途入社者も多く、グループ内にはマーケティングや新商品企画、治具自動化の設計施工するチームもあり加工技術以外の知識も習得できる環境です。 ※半年間の刈谷工場（愛知県刈谷市）での研修後に東京や大阪などの拠点に配属される可能性がございます 変更の範囲：会社の定める業務

※機能安全に関わる製品設計経験、監査またはアセスメント経験者歓迎※ ■募集背景： 機能安全に関わる規格(ISO26262)の施行、レベルアップなど機能安全の対応は業界そしてデンソーの事業においても必須の課題として認識されていいます。そのため、機能安全に準拠した製品の設計が製品ごとに進められており、この出来栄えを評価するアセッサーが必要になっています。ISO26262に準拠したモノづくりができているかを多面な観点で確認をしていきます。 ■仕事内容： クルマ社会の安全を守るため、ISO26262に準拠した製品設計が適切に実施されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています。 ■業務の特徴： ・ISO26262に基づいた機能安全の知見を習得できます。 ・製品の安全性・信頼性を担保する重要な役割を担えます。 ・社内外の専門家と連携し、機能安全知識を体系的に習得可能です。 ・SDVやコネクテッドカーなど、次世代モビリティに関わる製品群に携われます。 ・アセスメントだけでなく、コンサルティング的な能力も磨けます。 ■組織構成： ・キャリア入社率:約25％ ・家電メーカーや電子部品メーカーからの転職者も在籍されています。 ・自動車分野の方が親和性が高いのはもちろんですが、非自動車分野からの転職者もおり業務プロセスや考え方など旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ■キャリア入社者の声／活躍事例： 安全と品質が基本理念であることの意識づけが徹底されており、それに準じ組織や仕組みも確立化されております。高く厳しい要求水準かつ事業規模も大きいため、自身の成長とキャリア形成が当社であれば達成できると感じています。 CASEやSDV、ソフトウェアファーストなど変化の激しい業界構造へ適応しようとする危機感も強く、他業種出身の自分の意見や提案も積極的に聞き入れてくれています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 当社では物流ソリューション領域のさらなる拡大に向け、新たに専任部署を立ち上げました。 現在はマネージャー1名体制のため、今後の組織拡大・案件増加を見据え、将来のコアメンバーとなる方を募集しています。未経験の方も、育成前提でじっくり成長いただける環境です。 ■職務概要 物流ソリューションを提供する当社にて、法人向けの営業およびコンサルティング業務をお任せします。主に既存顧客の深耕営業を中心に、顧客課題に応じた提案・プロジェクト推進を担っていただきます。 ■具体的な業務内容 以下の業務を段階的に習得いただきます。 【営業業務（約5割）】 ・物流機器メーカーや商社への提案営業 ・既存顧客へのフォローおよび関係構築 ・商談同席、見積作成、資料作成 ・展示会や紹介経由での新規アポイント対応 【コンサルティング業務（約2割）】 ・顧客の物流課題のヒアリング ・業務スキーム改善・効率化提案 ・営業フェーズにおける提案内容の精緻化 【立ち上げ関連業務（約2割）】 ・新拠点開設に伴う調査、手配、契約業務 ・設備・備品の準備や環境整備 【その他（約1割）】 ・展示会対応など営業支援業務 ※すべてBtoBビジネス／飛び込み営業はありません。 ※月数回1日〜1週間程度の出張有 ■教育体制 入社後はOJTを中心に、営業同行やアシスタント業務からスタート。 業務理解を深めながら、3〜5年を目安に独り立ちを目指していただきます。 未経験からでも段階的に成長できる環境を整えています。 ■職務の魅力 ・営業だけでなく「課題解決型」の提案力が身につく ・新規部署のため裁量が大きく、キャリアの幅が広い ・物流業界という安定した市場で専門性を習得できる ・既存中心のため、関係構築型営業に集中できる ■配属部門 物流ソリューション室（全4名） ・本社：1名（マネージャー） ・プロジェクト配属（福岡）：3名 ■企業の特徴／魅力 当社は物流システム分野において、多くの大手企業と取引実績を持つ企業です。 安定した経営基盤のもと、今後は物流ソリューション領域の拡大を進めており、成長フェーズにあります。新規事業に関わることで、会社とともに成長できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■在籍出向のポジション： 当社雇用にて、グループ会社に在籍出向するポジションです。 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。 ・応募者個人情報の第三者提供⇒有 ・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 ・提供先⇒株式会社J-QuAD DYNAMICS ・事業内容／自動運転・先進安全運転支援・自動駐車・車両運動制御のための統合制御ソフトウェア開発、エンジニアリングサービス ・勤務地／愛知県刈谷市昭和町1-1（デンソー本社建屋内） ■募集背景： ◇高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。 ◇走る曲がる止まるを制御する、車両運動統合制御、自動運転、先進運転支援システムのソフトウエアには高い信頼性が要求されています。　また、電動化による高精度な制駆動力制御や横力制御など様々なデバイスを使いこなす高品質なソフトウエアがシステム実現の鍵を握っており、共に新しい車両運動制御、ソフトウエアの開発にチャレンジする仲間を募集しています。 ■業務内容： 車両運動統合制御もしくは先進安全運転支援システム、自動運転システム向けアプリケーションの設計 ・先行開発 ・製品仕様設計 ・ソフトウェア設計 ・ソフトウェア評価 ・評価環境開発 ■開発ツール／開発環境： MATLAB＆Simulink Vector社製品（CANoeなど） dSpace社製品（Control Deskなど） ■職場紹介： ◎先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。また、年齢や役職に関係なく、フラットな関係で、議論や相談を行うオープンな組織です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ランドクルーザーやアルファード、ハイエースなど世界的人気車種の骨格開発に挑戦／完成車メーカーで次世代モビリティの車体設計を担う〜 ■業務概要： トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー、アルファード、ヴェルファイア、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。 本ポジションでは、車両の安全性・耐久性・軽量化・デザイン性を支える「ボデーシェル（車体骨格）」の設計開発を担当いただきます。 CASEや電動化の進展により、自動車に求められる性能は大きく変化しています。世界中のお客様の暮らしや物流を支える商用車から、グローバルで高い人気を誇るSUV・ミニバンまで、次世代車両の中核技術開発に携わることができます。 ■業務詳細 ・安全性・耐久性を兼ね備えた商用車のボデーシェル設計 ・CASEに対応した次世代商用バン、ミニバン、SUVの車体設計開発 ・デザイン性と機能性を両立する車体構造の検討 ・空力性能向上や軽量化、生産性向上に向けた先進ボデー技術開発 ・量産車の改良提案および新型車開発に向けた企画提案 ・関連部署、サプライヤーとの調整および開発推進 ■担当車種例 ・ランドクルーザー ・アルファード／ヴェルファイア ・ノア／ヴォクシー ・ハイエース ・トヨタ自動車開発車　など 国内外で高い人気を誇る車種を担当し、世界中のお客様へ価値を届ける開発に携わることができます。 ■開発環境 【CAD／CAE】 ・CATIA V5 など 【ツール】 ・Microsoft Office ・プロジェクト管理ツール ■数字で見るトヨタ車体の魅力 トヨタ車体は1945年創業のトヨタグループ中核企業です。SUV・ミニバン・商用車・福祉車両などの企画・開発・生産を担う完成車メーカーとして、国内自動車累計生産3,000万台超の実績を有しています。 また、福祉車両分野では国内トップクラスのシェアを誇り、国内外20社のグループ会社とともに、約1万8,000名の従業員が世界のお客様へ高品質な車両を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

業界シェアトップクラスの超硬工具メーカー／東証プライム上場・創業以来黒字の安定基盤／オーダーメイド比率の高い課題解決型提案営業／既存顧客中心で長期関係を築く営業スタイル／技術・生産部門と密に連携する協働体制 日本のものづくりを支える同社で、超硬耐摩耗工具の提案営業を担う仲間を募集します。オーダーメイド中心のため、顧客課題を整理し解決へ導く営業力を伸ばせる環境です。 ■業務内容 名古屋営業所にて、超硬耐摩耗工具の法人営業を担当します。 担当エリア内の既存顧客からの依頼に基づき、仕様の確認、見積り作成、受注、製造部門への手配、納品まで一連の業務を担います。 製品は用途ごとに形状や材質が異なるため、顧客の工程や使用条件を把握し、最適な仕様を検討することが重要です。 生産技術・設計担当との打ち合わせでは、寸法精度や耐久性、加工条件など具体的な項目を整理し、社内技術部門と協働して提案内容を構築します。 加工現場の改善点を確認し、継続利用に向けたフォローを行うなど、長期的な関係構築も役割の一部です。 既存顧客中心のため、日々のやり取りを通じて新たな課題を引き出し、次の提案へつなげる行動が求められます。 扱う製品はオーダーメイド比率が高く、顧客仕様に応じて社内調整を進める場面も多くあります。 複数案件を並行して進めるため、計画的な段取りと関係者との調整力が活かせる業務です。 ■業務の魅力 ・オーダーメイド製品を扱い、顧客課題の整理〜仕様提案まで深く関われる ・自動車・電子部品・医療機器・インフラなど幅広い業界の製造工程に触れられる ・継続的な関係構築を通じ、提案の質を高めていける ■働く環境 入社後は基礎研修と製造拠点での研修を行い、素材特性や加工工程を理解した上で営業活動を開始できます。未経験からでも知識を身につけられる体制です。 ■企業魅力 冨士ダイス株式会社は1949年創業の超硬工具メーカーで、超硬合金・ダイヤモンド工具・金型の一貫生産体制を持つ企業です。東証プライム上場企業として黒字経営を継続し、粉末冶金技術と超精密加工技術を基盤に多様な産業の量産工程を支えています。研究開発力を強みに、耐摩耗性向上や長寿命化に向けた製品開発を継続しており、国内外で約3,000社の顧客から選ばれ続けています。

＜大手自動車部品メーカー配属見込み案件/弊社エンジニア多数活躍！/全社平均残業時間20時間/過去トップダウン的な異動なし＞ ■募集背景 大型車両向けディーゼルエンジンの需要拡大および、高効率・低環境負荷な次世代エンジンへの対応に伴い、生産体制の強化を図っています。 生産設備・生産ラインの企画・立上げから、量産後の改善までを一貫して担う生産技術エンジニアを募集します。 ■業務内容 大手自動車部品メーカーにて、トラックや産業車両向けを中心とした大型エンジンの生産技術業務をお任せします。 設計部門・製造部門と連携しながら、「安全・品質・コスト・納期（SQCD）」の観点で、最適な生産ラインを構築・改善していくポジションです。 ■業務詳細 ・生産設備・生産ラインの企画・立上げ業務 ・新製品立ち上げに向けた生産方式・工程設計（加工・組立・検査フローの構築） ・レイアウト設計（設備配置、物流動線設計） ・生産設備の仕様検討・ベンダー折衝・手配・据付立ち上げ ・量産ラインの工程改善・トラブルシューティング ・生産性向上（タクト短縮、省人化、自動化推進） ・不良削減、品質安定化のための要因分析・対策立案 ・設備トラブルの原因解析・恒久対策の検討・実施 ・保全・維持管理の支援 ・予防保全・保全計画の立案サポート ・設備稼働率向上に向けた改善提案 ■業務割合（目安） ・工程設計・ライン立ち上げ：40％ ・工程改善・生産性向上：40％ ・設備保全・トラブル対応支援：20％ ※プロジェクト状況により変動する可能性があります。 ■取り扱い商材 ご経験・適性に応じ、以下のような製品を扱う生産技術部門に配属予定です。 自動車用エンジン（大型車両・産業車両向けディーゼルエンジン など） カーエアコン用コンプレッサー 産業車両（フォークリフト等）の主要コンポーネント 繊維機械・産業機械関連部品 など ※まずはエンジン関連からスタートし、将来的に他製品へ担当領域を広げていくキャリアパスも可能です。 ■組織構成 当該派遣先企業様には同社エンジニアが40名在籍しており、 会社間の横の繋がりはもちろん、お一人になることなく、安心してご就業いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

SDGsに直結する“液体浄化装置”で、未来のものづくりを支える仕事。 ■仕事の内容：SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』を導入いただいたお客様先での装置の設置工事、点検、メンテナンスなどをお任せします。 ＜液体浄化装置とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■業務の詳細：当社では、お客様の設備保全のためにメンテナンス契約プランをご用意し、サービススタッフが定期的なメンテナンスやトラブル対応等を実施しています。サービスエンジニアのお仕事は安定した技術の供給で、お客様に製品を安全に末永く愛用いただく大切なお仕事です。 業務の中心は顧客先への訪問対応（外勤）で、社用車での移動となります。 ■出張 エリア：愛知県、岐阜県、滋賀県、富山県、石川県、静岡県西部 出張頻度：日帰り出張3日、宿泊出張2日 ■組織構成：10名（50代2名、40代3名、30代4名、20代1名） ■教育体制：入社後は先輩社員の同行のもと実務を学んでいただきます。また、必要に応じて社内での技術研修も実施します。未経験でも活躍できるようサポートしますので安心して働けます。 ■採用背景 「お客様本位のサービス提供をしたい」と考えていることから、マンパワー強化のための増員募集です。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ランドクルーザー、アルファード、ハイエースなど世界的人気車種の“顔つき”をつくる／デザインと機能を両立する外装開発に挑戦〜 ■業務概要： トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザーやアルファード、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。 本ポジションでは、バンパー・グリル・ヘッドランプなど車両の印象を決定づける外装・ランプ部品の設計開発を担当いただきます。 最新デザインの実現だけでなく、安全性・耐久性・生産性・品質を考慮しながら、世界中のお客様に選ばれるクルマづくりを推進していただきます。 ■業務詳細 ・ミニバン、SUV、商用車向け外装樹脂部品の設計開発 ・バンパー、グリル、ヘッドランプなど意匠部品の構造設計 ・デザイン部門との協業によるデザイン実現検討 ・実験部門との連携による性能評価および改善提案 ・サプライヤーとの仕様調整や開発推進 ・CAD／CAEを活用した構造検討、製品化検討 ■担当車種例 ・ランドクルーザー ・アルファード／ヴェルファイア ・ノア／ヴォクシー ・ハイエース ・トヨタ自動車開発車　など 国内外で高い人気を誇る車種を担当し、世界中のお客様へ価値を届ける開発に携わることができます。 ■開発環境 【CAD／CAE】 ・CATIA V5 ・各種解析ソフト ※NX、Creo、SolidWorks等の経験者も歓迎 【ツール】 ・Microsoft Office ・Power BI ■この仕事の魅力 ・クルマの第一印象をつくる仕事 バンパーやグリル、ヘッドランプは車両のデザイン性を象徴する重要部品です。デザイナーの想いを具現化しながら、自ら設計した部品が量産車として世界中を走るやりがいがあります。 ・完成車メーカーならではのスケール感 部品単体の設計ではなく、車両全体の商品性やブランド価値を考えながら開発を進めます。企画段階から量産まで幅広く関与できるため、市場価値の高い設計経験を積むことができます。 ・異業界の設計経験も活かせる 自動車業界だけでなく、家電、OA機器、住宅設備、航空機など、樹脂製品や意匠性の高い製品設計経験をお持ちの方も活躍できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

「これまで培った幅広い経理経験とマネジメント力を活かし、トヨタグループ中核企業の経理組織を支える中核人材として活躍しませんか。」 ■この求人の魅力 ・原価管理、管理会計、財務、税務、連結決算、IRまで 　幅広い経理領域に携われる ・年収630万円〜950万円の基幹職・主任級採用 ・将来的には組織マネジメントや後進育成にも主体的に関われる ・中途入社者比率4割超。異業種・異なる会計環境からの入社実績も豊富 ・上場企業ならではの開示業務やグローバル会計基準に携われる ・海外拠点との連携機会が多く、将来的な海外駐在の可能性もあり ・リモートワーク活用可能、平均残業20時間程度、フルフレックス勤務 ・フォロー体制が手厚く、定着率の高い組織 ■業務内容 ご経験や適性に応じて、以下いずれかの業務を担当いただきます。 ・単体および連結決算業務 ・管理会計、予算策定、事業計画立案 ・原価管理、収益分析 ・資金管理、債権債務管理 ・税務申告、監査対応 ・有価証券報告書作成、適時開示、IR対応 ・経理関連プロジェクト推進 将来的には経理部門の中核メンバーとして 組織運営や人材育成にも携わっていただくことを期待しています。 ■組織について 経理部は約60名規模の組織です。 20代から60代まで幅広い社員が在籍し、男女比もほぼ半々。 上下関係にとらわれず相談しやすい風土が根付いています。 「大きな会社でありながら、人との距離が近い」 そんな特徴があり、若手からベテランまで意見を発信しやすい環境です。 年1回のキャリア面談では希望するキャリアを申告でき、 専門性を追求するプロフェッショナル職と組織を牽引するマネジメント職の双方を目指せます。 ■当社ならではの魅力 上場企業として高い専門性が求められる一方で、 現場と経営層の距離が近く、自身の提案や改善活動が組織へ直接反映されやすい環境です。 経理実務に留まらず、業務改革やERP関連プロジェクトなどの参画機会もあるため、これまで培った経験を活かしながら組織変革にも貢献いただけます。後進育成や組織づくりにも積極的に関わっていただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社が手掛けるオフィスビル・工場・学校・商業施設などの建造物の構造設計をお任せします。具体異的には下記業務となります。 ■業務詳細： ・施主、意匠設計担当との打ち合わせ ・意匠設計で決まったデザインを基に構造図面の作成 ・使用部材の荷重等を計算、計算書作成 ・計算書及び構造図面のすり合わせ、審査機関への提出 ・設計図通り施工ができているかの監理業務 ■案件の特徴： ご担当いただく案件は、愛知県内のオフィスビル、工場（大手自動車メーカー工場関連）、商業施設、病院（老人健康）、学校（小学校・保育園・幼稚園）などの建築に関する工事となります。建設部門は愛知県の建築工事競争入札でトップレベルのランク指定を受けており、元請けとして携わる案件がほとんどです。 ■同社の特徴： ＜（株）近藤組について＞ 同社は、土木・建築・住宅・不動産開発の４つの事業を展開しています。200名を越す技術スタッフによる、最新の工法による高い品質と安全性／計画的な工程管理／環境・近隣に配慮した仮設計画等、豊富な実績に裏付けされた技術力で、常にお客様の『生涯利益』を第一に考え、生活環境づくり・街づくりのすべてに寄与しています。 ＜近藤グループ5社について＞ 同社が属している近藤グループは、1949年に創業し、現在では(株)近藤組、近藤工業(株)、(株)プラスワン、新日産業(株)、エナジーK(株)の5社からなる企業集団へと成長しています。各社の多岐に渡る事業が相乗効果を生みだし、環境の変化にも柔軟性と安定性をもって対応できるのが同社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■□4,50代活躍中/定着率98％／残業月平均11.4時間□■ ●上流から下流まで幅広い案件を保有 ●4,50代入社実績多数！リスキリングにも挑戦可能！ ●「高い有給取得率×平均残業時間11.4時間」でWLBを実現／副業可 ■職務内容： コロナ禍におけるリモート化・IT推進に伴う、サーバー・ネットワーク領域において、コンサルティングから設計、開発、運用の全工程又は一部を、大手企業を中心とする顧客向けに提供します。顧客企業600社以上と取引があり、業界も通信・製造・金融・流通・医療・公共・教育機関等と幅広いため、多彩なプロジェクト案件を通じて、自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させるチャンスが豊富です。 ■就業環境： ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、残業は短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望地での就業が可能です。 ■評価制度／キャリアパスについて： ・キャリアプランシートをもとに、次のステップに進むにはどういったスキルが必要なのかを営業担当者や社内のアドバイザーと面談し、計画的にキャリアアップ、スキルアップを目指すことが可能です。 ・評価面談を半年に1度実施しており、目標に対する進捗度合いを自己評価と面談で確認し、その評価をもとに昇給額などが決定します。 ・構築や設計以上の案件も複数あるため、ご経験を積んでいくことで上流工程に挑戦できたり、チームリーダーなどのマネジメント、プロジェクト管理などにも挑戦することができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ブレーキシステムで高い世界シェア〜 ■ミッション： 当社では100年に1度の変革期にある自動車業界において、”シャシーシステムサプライヤ”として、以下に取り組んでいます。 ・シャシー制御技術で車両全体のデータを統合、更なる価値提供を実現する車両統合制御システム開発 ・ブレーキ制御用コンピュータが保有する車両状態、路面状態等のデータを分析・演算し各サービスへ提供し社会貢献を行う 当ポジションは上記取り組みを加速させるべく、2023年1月より新設された部署・ポジションとなり、今後の当社を担う非常に重要かつ注目度の高い事業領域・役割となっております。 ■業務内容： 自動車に欠かすことのできない”ブレーキ”という製品領域において国内外トップクラスシェアを誇る当社にて、次世代の車両制御システムにおけるソフトウェア開発をお任せいたします。 ■具体的には： ・車両メーカーや他サプライヤとの協業によるシャシー全体のデータを活用した「車両統合制御システム」の開発 →ソフトウェア開発を始めとし、ゆくゆくは仕様開発や車両適合といった一連の業務をご担当頂きたいと考えております。 ・豊富なシャシー系データを活用し社会に貢献する「データ利活用」開発 ■プロジェクト事例： ＜2023年3月3日 ニュースリリース＞ 今回の実証実験には、クルマの安全機能である横滑り防止装置（ESC）の開発でアドヴィックスが培ってきた車重推定技術を応用します。具体的には、可燃ごみ収集車の車両走行情報（車速や前後加速度など）をクラウド演算して車両の重量をリアルタイムで推定することで、従来は算出が難しかった地域ごとのごみ排出量データの取得に取り組みます。 ■ツール／環境： MATLAB／simulink、C言語、Python ■所属部署（1室）の人員構成： ・人数：16名 ・男女比：14:2 ・平均年齢33.6歳（40代:5名、30代:5名、20代:6名） ■ポジションの魅力： ADVICS VISION2030の柱の一つとして、データビジネス展開を会社全体で推進しております。今後、コト売りに向けた新たなビジネスモデルの創出を目指し、ADVICSのコア技術を軸に車両情報ビジネス、シャーシシステムサプライヤ化の実現に挑戦することができます。

〜チームワークを大切にする社風／ブレーキシステムで高い世界シェア〜 ■ミッション： 車両運動ブレーキ制御アプリケーションの開発を担い、企画、開発、展開までの一連の業務を担当し、お客様の期待に応える製品を提供していく部署です。 ■業務内容： 車両運動ブレーキ制御のアプリケーション/ソフトウェア開発、設計業務 ■具体的には： ・アプリケーション向けソフトウェア開発/設計業務や既存機能の機能向上、新機能開発に従事頂きます。 ・シミュレーションを使用して、通常走行・限界走行など各走行における安心・安全・快適なアプリケーションを検討し、実際のクルマにて走行確認・仕様改良を実施する ・アプリケーション仕様をもとにソフトウェア設計・品質を確保し製品化まで一連の設計・評価を実施する ・C言語を用いた、制御アプリケーションソフトの開発 ・車両毎の量産ソフトの開発、デバッグ ※ご経験や希望を踏まえ、担当業務を決定いたします。 ■開発ツール／環境： C言語、MATLAB／Simulink ■所属部署の人員構成： ＜2室＞ ・人数：19名 ・男女比：17:2 ・平均年齢34.7歳（50代:1名、40代:3名、30代:11名、20代:4名） ＜3室＞ ・人数：24名 ・男女比：22:2 ・平均年齢36.2歳（50代:3名、40代:6名、30代:9名、20代:6名） ■当ポジションの魅力： ・車両全体をコントロール（走る・曲がる・止まる）するために、各最新システムを用いた機能開発・ソフトウェア開発が可能です。 ・テストコースにてクルマを使用し自ら運転し、機能開発・評価を行うことで機能の価値向上を体感でき、製品化された際の喜びを感じることが出来ます。 ・自ら考えた機能・ソフトウェアを社内外の試乗会へ出走し意見を貰うことで知見を広げ成長に繋がります。 ・制御仕様をインプットとしてソフト開発をするために、たくさんのソフト開発関係者と共に業務を進めるなかで、コミュニケーション能力を向上させることができます。 ・自ら設計したソフトウェアが開発車両へ搭載され、市場を走る姿を見ると、やりがいを感じます。

〜チームワークを大切にする社風／ブレーキシステムで高い世界シェア／幅広い世代活躍〜 ■募集の背景： 世界動向として、自動車に電動パーキング製品の装着率が急拡大しており、新規カーメーカーや車両への新機能搭載やカスタマイズ要望も増加している。 それに伴い、ソフトウェア開発力の強化が急務であり、アドヴィックスとして電動パーキングブレーキのシェア拡大・維持のために、ソフトウェアエンジニアの人材確保が必要であるため。 ■ミッション： SDVや知能化の時代を見据え、アプリケーション開発力を結集し、技術基盤の構築とソフトウェアによる新機能や車両統合制御、データ利活用の開発を推進し、タイムリーに顧客へ提案、市場へ投入する。（SDV:Software Defined Vehicle） ■業務内容： 電動パーキングブレーキにおけるソフトウェア開発・設計業務 ■具体的には： ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。 具体的には、 電動パーキングブレーキ制御を行うためのアプリケーション開発、フェールセーフ開発、車両ネットワークソフトウェア設計、等様々な領域をご担当いただきます。 ※ご経験に応じて、ソフトウェア開発実装・PM（プロジェクトマネジメント）のいずれかをご担当いただく予定です。 ■業務での使用ツール： C言語、CAN、MATLAB／Simulink ■所属部署（4室）の人員構成： ・人数：28名 ・男女比：26:2 ・平均年齢33.5歳（60代:0名、50代:1名、40代:3名、30代:13名、20代:11名） ■当ポジションの魅力： ・最先端の技術に携わることができる。 ・電動パーキングブレーキ製品（アプリケーションなど）開発を一から携わることができる。 ・新しい事（技術力向上、仕組み改善など）にチャレンジしやすい環境である。 ・チームやペアリングで業務遂行するため、周囲の意見を受けながら進めることができるので、知見を得やすく成長しやすい。

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容 カーエアコンユニット（HVAC）の量産設計を担当いただきます。HVACは車室内へ送る空気の温度・風量・吹き出し方向を制御し、快適性や曇り防止、空気質向上を支える車載空調の中核製品です。車両ごとに異なる要求に対し、基本設計をベースに最適化しながら量産化までを担います。 ■具体的な業務 ・車両メーカー要求に基づく仕様検討、構想設計、詳細設計 ・製造部門、仕入先、関係部署との設計調整・成立性確認 ・評価、解析結果を踏まえた設計改善および量産対応 ・OEMメーカーや関係部署との打ち合わせ、折衝業務 担当製品：カーエアコンユニット（HVAC） https://www.densotechno.co.jp/business/air-conditioning/ ■魅力 デンソー製カーエアコンは世界トップクラスのシェアを誇り、グローバル完成車メーカー向けの開発から量産立上げまで幅広く経験できます。電動化が進む中、空調は快適性だけでなく電費やエネルギー効率にも大きく影響するため、その重要性はさらに高まっています。 また、熱力学・流体力学・機構学・材料力学など幅広い機械工学知識を活かしながら設計を行うため、技術者として専門性を高められる環境です。OEMやサプライヤーとの折衝も多く、設計だけでなく調整力や推進力も身につきます。仕様検討から生産準備まで一連の工程に関わることで、製品全体を俯瞰できる設計者へ成長できます。 ■入社後に期待すること HVACや車両空調システムの基礎知識を習得しながら、実務を通じて製品理解を深めていただきます。その後は設計検討、関係部署との調整、車両搭載・性能確認へと担当範囲を拡大し、熱・流体・強度など複数観点からシステム設計を推進。将来的には担当車種やテーマの中核メンバー、リーダーとして開発を牽引いただくことを期待しています。 ■当社の魅力 ◇デンソーグループの設計専門会社として幅広い製品開発に関わり、グループの中核を担っています。 ◇200を超える教育カリキュラムや資格制度、OJT、キャリア支援制度が充実しており、長期的な成長を実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 〜シミュレーションやデータ分析・解析・アルゴリズム開発の経験があり、将来に向けて新しいものを一緒に創り出していく仲間を募集しています〜 ■募集背景： 昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、当部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。 実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア／信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。 ■職務内容： ◇センサ／センサモジュール制御・信号処理統合技術・シミュレーション開発 ◇新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたセンサ処理・アルゴ開発とシミュレーション連携 ■具体的には： ◇Radar　変調制御・信号処理アルゴ技術開発 ◇カメラ／イメージセンサ、制御・出力信号処理開発 ◇同期・補正技術などプリプロセス信号処理・適合 ◇センサ評価・特性分析 ■職場紹介： ADAS／自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。 ■当社の特徴： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇◆世界的ブランドbrother×SPEEDIOで挑む提案営業◆◇◆ 世界的ブランド“brother”の工作機械「SPEEDIO」を軸に、ものづくり企業の生産性向上を支える提案営業です。プリンターやミシンの印象が強い同社ですが、実は工作機械分野でも世界トップクラスの実績を持ち、今まさに成長加速フェーズ。国内市場の拡大に向け、大きな裁量を持って営業活動に挑める環境です。 ＜この仕事の魅力ポイント＞ ・ブランド力×製品力で提案しやすい営業環境 ・半年間の技術研修＋営業支援チームの手厚いサポート ・フレックス・在宅勤務相談可で柔軟な働き方が可能 【採用背景】 産業機器事業は同社の中でも成長事業と位置づけられており、グループビジョン「At your side 2030」の中で拡大が求められる領域です。国内市場の強化に向け、SPEEDIOの営業体制強化を目的とした増員採用です。 【業務概要】 代理店・販売店と連携し、SPEEDIOをユーザー企業へ提案します。生産性向上、コスト削減、人手不足など製造現場の課題を把握し、最適な機種や仕様を組み合わせて提案するコンサルティブな営業です。 【具体的な業務】 展示会やWebからの問い合わせ、代理店紹介などを起点に案件化します。顧客先では加工内容や現状設備の課題をヒアリングし、機種選定、仕様検討、見積作成、提案を実施。受注後は機械手配、納期調整、運送会社との調整、納入立ち合い、稼働後フォローまで一貫して担当します。YouTubeやWeb広告などデジタル施策と連動した提案も増えています。 【組織構成】 配属はマシナリー事業の国内営業グループ。各拠点は少数精鋭で、担当エリアと担当代理店を持つ体制です。近くには技術部門や販売推進チームが在席しており、技術相談、納入立ち合いの代行、休暇時の電話対応など、営業を支えるサポート体制が整っています。 【業務の魅力】 自動車、EV、半導体、医療機器など多様な業界の経営層と商談し、加工や機械の専門知識とビジネススキルを同時に磨けます。1台1500万〜2000万円規模の設備導入に関わり、「SPEEDIOで生産性が上がった」と感謝される場面も多い仕事です。成長領域で裁量を持って働きたい方に最適です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆東証プライム／離職率1％台／「働きがいのある会社」連続認定／無借金経営◆ 当社の成長事業である産業機械分野において、新製品開発が加速。設計品質、製造品質を更に強化し、業界No.1の製品品質を実現するため、品質保証体制強化の重要性が高まっています。 そして自社開発している制御があり、電気・電子の知識を持った担当者が非常に重要であるため、「産業機械製品の電気・電子系品質保証業務」をご担当いただく方を募集します。 ★求人の魅力★ 〜開発上流から品質を作り込む品質保証〜 不具合発生後の対応ではなく、新製品開発の設計段階から参画。設計品質・製造品質・市場品質まで一貫して関わり、品質の源流づくりを担います。 品質保証経験者だけでなく、開発・評価経験を活かしながら製品全体を見渡せる品質保証マネジメントまでキャリアの幅を広げたい方も歓迎します。 〜グローバル市場を支える品質エンジニア〜 海外工場や協力会社との連携、市場不具合対応などを通じて、グローバルな視点で品質保証業務を経験できます（年間1〜2回ほどの海外出張あり）。 ■担当業務 製品開発の上流から担当いただきます。 新製品開発において不具合を埋め込まないよう、設計の上流から品質保証部門も入り込み製品の設計品質の作り込み、評価、製造への展開、部品を作る業者への展開まで見ていきます。 ＜具体的には＞ ・新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め　 ・関係部門と連携した国内外の市場問題対応 　 ・国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務 ■仕事の進め方 業務はプロジェクト単位で行われ、メカ、ハード、ソフトの担当者とマネージャーがチームを組んで進めます。一人の担当者が複数のプロジェクトを兼務することもありますが、基本的には一つのプロジェクトが終わるまで同じ担当者が継続して担当します。1年の業務でプロジェクトの割合は約3割、製品改良が3割、残りがその他の業務（監査など）となります。 ■魅力 ・設計の内容にも自分の意見を通すことができ、特化した工程だけではなく製品として全てに目配せができ、品質に関して判断・ジャッジができる ・海外工場（インド、西安）への監査やお客様先での不具合調査など海外に行って仕事をする機会もあり、グローバルに活躍できる 変更の範囲：会社の定める業務

〜アルファードのスライドドアやランドクルーザーの機能部品開発を担当／機械設計経験を活かし、完成車メーカーで上流開発に挑戦〜 ■業務概要： トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー、アルファード、ハイエースをはじめとするSUV・ミニバン・商用車の企画・開発・生産を担う当社。 本ポジションでは、車両の利便性や快適性、安全性を支えるドア・ミラー・サンルーフなどの機能部品開発、および福祉車両向け機能部品開発を担当いただきます。 「開く・閉じる・固定する・支える」といった機構設計の知見を活かしながら、世界中のお客様に選ばれるクルマづくりに携わることができます。 ■業務詳細 ・スライドドア、バックドア、スイングドアの機能・機構設計 ・ワイパー、ミラー、サンルーフなど車両機能部品の開発 ・スロープ車、車いす固定装置など福祉車両向け機能部品の開発 ・CADを用いた設計、構造検討 ・関係部署やサプライヤーとの開発推進、仕様調整 ・試作品評価、量産立ち上げ対応 ■担当車種例 ・ランドクルーザー ・アルファード／ヴェルファイア ・ノア／ヴォクシー ・ハイエース ・福祉車両（ウェルキャブ） ・トヨタ自動車開発車　など ■開発環境 【CAD／CAE】 ・CATIA V5 ※NX、Creo、SolidWorks経験者も歓迎 【ツール】 ・Microsoft Office ・プロジェクト管理ツール ■この仕事の魅力 ・機構設計の醍醐味を味わえる スライドドアやバックドア、サンルーフなど、人が直接触れる機能部品の開発を担当します。リンク機構や強度設計、操作性など幅広い技術を活かしながら製品開発に取り組めます。 ・完成車メーカーならではの上流開発 部品単体ではなく車両全体の商品価値や使い勝手を考慮しながら開発を進めます。企画段階から量産まで一貫して関与できる環境です。 ・福祉車両開発にも挑戦できる 国内トップクラスの実績を持つ福祉車両開発にも携われます。利用者の移動を支える機能開発を通じて、社会貢献性の高いモノづくりを実現できます。 ・モビリティ業界経験者歓迎 自動車業界に限らず、建設機械、農業機械、鉄道、航空機などの機械設計・機構設計経験を活かせる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流業務・物流システムに興味ある方是非応募ください！／豊田自動織機唯一の100%出資情報システム会社／フレックス・リモート〜 ■職務内容 倉庫管理システム、在庫管理システム、顧客向けWEBシステム、勤怠管理システム、ハンディターミナルなどマテハン機器の運用開発に携わっていただきます。 ＜業務事例＞ ・小売・流通業向けWMS （適正在庫計算で、在庫のムダを排除） ・スクラッチ開発の受発注・WMS （販売店との受注・売上管理からサプライヤへの発注） ■仕事の魅力： ・生活の身近にある物流業務にふれることができ、より良い物流システムの構築をお客様と一緒に実現することができます。 ・幅広い業務領域の超上流から、一貫してプロジェクトに参加することができます。 ■入社後のフォロー体制： 経験に合わせ先輩社員と開発プロジェクトに入って頂きます。 その後、能力に合わせ、ワンランク上の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍頂きます。 ■キャリアパス： PM・PLや営業と二人三脚でお客様へシステム提案する道、システム設計・開発のスペシャリストを目指す道など多様なキャリアパスを用意しています。 ■働き方： ◇スーパーフレックス・リモート コアタイムがないフレックスタイム制度 またMobile Work制度を導入し、勤務地と自宅に限らないリモートワーク制度有。 ◇離職率約5％（過去10年平均） 安心して長く働き続けられる環境・制度多数有。 ◇キャリア入社者サポート体制 「ブラザー＆シスター制度」があり、同じ部署の先輩がOJTとメンターの役割を行い、業務について気軽に相談できるサポート環境有。 ■同社について： 私たちは豊田自動織機が生み出す様々な製品の生産管理システム、生産指示システム、物流システム、 経理システム、 調達システムなど、多種多様なシステムを開発し、 ITの力でモノづくりの課題を解決しています。 その中で培われた技術は、豊田自動織機以外のお客様にもソリューションとして提供し、あらゆる業界に活用されています。お客様から直接本質的なニーズを汲み取り、システムの企画立案から保守サポートまで 一貫して提供することで、 豊かな社会づくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 鉄鋼や電子機器、建設資材、食品など幅広い商材を扱う独立系商社である当社にて、自動車部品の営業をご担当いただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・半導体や電子部品の販売活動拡大（インバータ、電池向け） ・モータ関連部材、金属加工、樹脂材料部品 販売活動の拡大 ＜入社後に期待する役割＞ ・材料、部品の知識を利用した営業活動の促進 ・販売力強化に向けたの意識変革 ■当ポジションの魅力： ・新たな商品やサービスの提案により、新たな自動車社会の一翼を担うことが可能です。 ■身に付けられるスキル： ・自社製品に縛られない、自動車部品の知識 ・販売活動を通じ最適な材料、部品の調査、提案能力 ・JITを含め、自動車製造に置けるBCP管理の考え方、運営手法 ■想定されるキャリアパス： ・海外含めた部品販売活動の充実のための駐在 ・40歳前後での部品販売部署のマネージャーへの就任 ■配属先について： 総合職7名（40代前半／1名、30代前半／1名、20代後半4名、20代前半／1名）、契約社員5名で構成されています。 ■当社について： ・当社は江戸時代の金物商にはじまり、350年以上にも渡り、ものつくりの発展に貢献してきました。創業初期は、鉄鋼事業を主軸としていましたが、時代のニーズに応える形で事業を多角化。ものつくりの分野において、高い専門性を有すると同時に、鉄鋼、特殊鋼、非鉄金属、化成品、機械・工具、電機・電子部品、配管住設機器、建設関連、食品など、ものつくりを広く複合的に扱う独創的な商社として存在感を高めています。 ・現在、世界23ヵ国、海外関係会社50社のグローバルネットワークを構築しています。「ものつくりに貢献するグローバル最適調達パートナー」としての使命を果たすため、世界中に事業所を設置し、世界のものつくりの動きを俊敏にキャッチできる体制を整備しています。 ・若手社員から管理職層まであらゆる社員が自らの能力を最大限発揮し、成長できるよう、人材育成に力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆東証プライム／離職率1％台／「働きがいのある会社」連続認定／無借金経営◆◇ ■当求人について メカ設計エンジニア全案件のポジションサーチの求人となります。 ご経験やご希望に応じて選考を行いますので、ご興味のある方はぜひご応募くださいませ。 ■ポジション例　※充足により求人終了となる可能性があります ・機械設計（デジタル印刷機） ・NC工作機械のメカ開発設計 ・工業用ミシンのメカ設計 ・工作機械のカスタマイズエンジニア（メカ） ・生産技術（生産設備／自動化設備開発） ※1次面接調整時に、ポジションの通知を行います。特定にポジションに強い希望がある場合は、応募時にお知らせいただくか、各求人に個別でご応募ください。 ■将来的なキャリアパス 将来的には高度な専門性を活かして、技術開発をリードするマネジャー、商品開発、製品開発のプロジェクトリーダー、組織マネジメント等のキャリアパスがあります。 ジョブローテーションも含め、希望に応じてキャリア形成をする環境がございます。 ■働きやすい職場環境 ・フレックス制度を導入しており、メリハリのある働き方が可能です。また、過去2年の年次有給休暇消化率は80％であり、休暇を取得しやすい環境となっています。 ・毎年継続的に全社売上の6％程度を研究開発費とし、次世代の技術開発にも力を入れています。 ■当社の魅力 ＜中途入社多数活躍＞ 中途入社の方の多くが感じた良い点は“社内決裁の速さ”。やりたい事が尊重され、自由でフラットな社風、実際に裁量権を持って業務に関われている証拠です。「世界で活躍したい」「新しいモノ創りに挑戦したい」という社員が多く活躍しています。 ＜グローバル展開＞ 100年の歴史の中で、情報通信機器から産業機器、工作機械に至るまで幅広く事業を展開。海外生産比率は90％、海外売上比率は80％にのぼり“brother”の名は世界的ブランド力を有しています。 ＜確かな技術力＞ 産業・工作機械分野では世界的に高シェアを誇る製品を多数開発しており、精密制御による機敏な動作が強み。「機器サイズを絞り開発資源を集中」し、「機電一体開発」をすることで、一貫してNC装置の自社開発に拘り、きめ細かな制御が可能な機器を開発し高いシェアを獲得 変更の範囲：会社の定める業務

◎入社の決め手は社員の人柄（従業員750名以上） ◎新卒が選ぶ就職したい企業にランクイン ◎デジタル化ｘお客様志向の掛け合わせで連続成長 未経験募集！〈反響営業〉当社の中核事業、建物のリフォームに携われるお仕事！資格手当や住宅手当、子供手当など福利厚生◎！スキルアップやキャリアアップを求める方、大歓迎です！ ＼今回は受注案件の増加による事業拡大が目的の募集です／ リフォーム事業は、以下の3ブランドを展開しています。 ・カナルリフォーム(住宅の総合リフォーム) ・カナルペイント(屋根、外壁に特化) ・キッチンリフォームラボ(キッチン特化型) 2015年の事業立上げ以来成長を続けており、完全反響型営業、ご紹介のみの営業スタイルながら先期は年間で約1,600件のリフォーム実績を残すことができました。事業の成長スピードを加速させていくために今期より経験者はもちろん、未経験でもチャレンジ精神を持った方とも広く出会いたいと考えています。 ＜業務概要＞※未経験入社の方は先輩OJTから ・お客様へヒアリング（完全反響営業※HP・チラシなどから集客） ・現地調査、ご提案から施工の進捗管理 ・お引渡し、アフターフォローなど ＜業務補足＞ ◎新規営業無し！ Web広告にも力を入れており、新規開拓営業ではなく反響営業で集客しています。営業数字ではなく、顧客志向を評価する制度のため満足度が高いことが特徴です。 ◎就業制度 ・未経験でも先輩が一緒について仕事を教えます ・教育体制万全で分かりやすい納得の評価制度アリ ＜その他特徴＞ ・地域に密着しているからこそ実現できる、スピード対応・コストパフォーマンス・高品質の施工で多くのお客さまから評価。 ・有給取得しやすい環境で、当ポジションはシフト制のためアポイント状況や店舗メンバーと相談の上、お休みが可能。 ・平均年齢34歳で、風通しの良いです。 ・社員600名超のメガベンチャーで、売上180.8億 変更の範囲：会社の定める業務