〜土日休みで年間休日121日/1965年創業、国内外の様々な完成車メーカーに愛用される製品力！/海外へ挑戦したい方も歓迎♪〜 ■採用背景 当社は創業より自動車用ガラスの製造を手掛けております。国内外の自動車メーカーや部品メーカーと取引があり売上は安定しております。昨今ではガラス事業だけでなく樹脂製品の事業も展開しており、事業拡大を進めております。今後、さらなる発展に向けて営業職の採用を強化しております。 ■業務内容 ・取引企業様への見積対応 ・お客様との打ち合わせ（製品説明や仕様打ち合わせ） ・自社工場とのやり取り（納期調整） ・販路拡大、新規営業 ・その他問い合わせ対応 ■当社の魅力： 当社では製品の設計・開発から生産準備、製品の量産を一気通貫して行うことができます。取引先様からすると、弊社に依頼するだけで品質保たれた製品が設計から可能ですので、非常に好まれています。他社にはマネできないため、当社への依頼が増えています。 ■販路拡大、新規営業について 飛び込み営業とかはなく、事前にアポどりをして営業活動いただきます。仕入れ先の候補に入れていただくために、既存のお客様からご紹介いただくことが多いです。 ■組織構成 配属先の営業購買グループには6名が在籍しております。年齢構成は20代〜40代で構成されております。うち2名は事務アシスタントで営業メンバーのフォローをしてもらっています。 ■当社の特徴： ・積極的な海外展開：5年に1拠点のペースで海外に拠点を設けており売り上げ強化に力を入れています。海外では自動車メーカーの工場の近くに工場を持ちスピーディな対応が強み。非系列なので国内外どんな企業様とも取引させていただいています。 ・安定成長企業：同社は非上場ですが、社員持ち株制度があり安定運用で一度も株価が下がったことはありません。グローバルを基軸に事業を安定成長させています。 ・フランクな社風：社長室に社長はおらず、同じフロアで仕事をしています。社員交流の慰安旅行やレクリエーションもあります。さん付けの文化が浸透していることや、デジタル化で社内コミュニケーションもスピーディ。フランクで接しやすい社員が多いことが魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ系アイシングループ◆無借金経営◆充実した福利厚生◆年間休日121日〜 ■概要： 建物を稼働させるために不可欠な 電気設備や、空調・給排水設備などのユーティリティー設備の設計・施工管理をお任せします。 ■詳細： ・新築建築物件の設備設計・施工管理 ・既設工場の設備改修計画〜施工管理 ・主にアイシングループの工場施設の設備設計・施工管理を担当します。グループからの受注は全体の6〜7割にのぼりますが、他にも設備投資が盛んな自動車系メーカーの工場やショールームをはじめ、官公庁からの建設工事、住宅好況に伴うマンション建設、住宅建設、事務所建設、厚生施設建設など案件バリエーションは多岐に渡ります。 ■キャリアプラン・教育について： スキル・経験に合わせた、プロジェクトリーダーに必要なスキルや、チームを率いるための課題形成・問題認識スキルを養う自社独自とアイシングループ共通の研修があります。どんなキャリア段階でも成長できる環境です。 ■高い定着率： 同社の3年後の定着率は約99％。要因として以下の2点が挙げられます。 （1）労務環境を重視しており、過去10年の全社員の平均離職率はわず1.6%年間休日121日、完全週休2日制、労働時間の上限管理の徹底、有給取得を促進する制度を導入しており、余計なストレスなく仕事に挑戦できる環境が当社にはあります 。 （2）労務管理の面ではタイムカードの打刻だけでなくPCの起動時間もチェックするなど、サービス残業を防止する仕組みが構築されており、コンプライアンスを遵守し社員が長く活躍できる仕組みを強化しています。このような待遇と社風が、働きやすさに繋がっており、離職率の低さにも繋がっています！ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自動車部品メーカーの製造現場で使われる生産設備を動かす制御盤の 組立・取付をお任せします。 ■業務詳細： ・設計担当が作成した図面をもとに、各種スイッチの取り付け、配線、部品などを組み立て、制御盤を製作します。 ・製作した制御盤をお客様先へ搬入し、機械配線を取り付けます。 ・できあがった制御盤の動作確認を行います。 ・制御盤作成に1週間、取付作業に1週間程度要します。 ・量産品ではなくオーダーメイドの製品を作成しています。 ■当社の特徴： ・会社全体で、制御盤は月に4面ほど製作します。 ・お客様の工場が稼働していない土日に業務を行うことが多いため、休日出勤が発生しますが、代休はしっかり取得いただきます。代休を取得せずに休日出勤としてバリバリ稼いでいただくことも可能です。自由に選択していただけます。 ・納品先は豊田市内がほとんどですので、日帰りで業務が完了します。 ・小規模の会社ですので、社員の頑張りはしっかりと把握し評価しています。利益は社員に還元する方針であり、入社2年目の社員には計5か月分の賞与を支給した実績もございます。 ■入社後について： 入社後まずは、先輩と一緒に作業を行いながら、製品知識や仕事の流れを覚えていただきます。電気設計の担当者など、チームで行う作業も多くあるため、分からないことなどがあった時は何でも相談しやすい環境です。 当社は、代表取締役（35歳）と制御盤製作2名（29歳、30歳）が在籍しています。経験豊富な先輩社員がいつでもサポートしますので、経験が浅い方や未経験者の方もしっかりと技術を身に着けていただける環境です。 目安として2〜3年で独り立ちできるようになります。少数精鋭で行っていますのでゆくゆくは、発注や外注への依頼など幅広い業務お任せしていきたいと考えています。スキルを積んで、希望・意欲があれば設計などに挑戦していただくことも可能です。 ■当社について： 創業2019年のまだまだ若い会社ですが、口コミなどで案件は増加傾向です。確かな技術力があり、手に職をつけ地元に腰を据えて働くことが可能な環境です。従業員の平均年齢は31歳と若く、和気あいあいとしたアットホームな職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜家賃補助在宅有！国内トップシェアを誇るゲーム用カスタムコントローラー〜 ■採用背景 ・ゲーミングデバイス市場は急速に進化し、ユーザーの要求も高度化しており、従来の発想を超えたデザインアプローチが必要です。技術的制約を理解しながらも、それを超える創造性でユーザー体験を向上させる製品を生み出すことを求められます。 ■概要 ・事業の更なる拡大に伴いデバイスの操作性美しさを追求し、使う手の馴染み、長時間使用しても疲れにくいエルゴノミクス設計を実現すると共に、見た目の魅力も兼ね備えた製品をコンセプト立案から量産化までを一貫して対応いただきます。 ■担当業務 ・デザイン企画・開発（ゲームコントローラー、マウス、キーボードなどの外装デザインやエルゴノミクスに関する設計） ・コンセプトアート・モデル作成（スケッチ、クレイモデル、3D CADなどを用い、ユーザーが操作しやすく魅力的なフォルムを設計、素材選定やパーツ構造の検討） ・海外工場・パートナーとの調整（デザイン仕様の打ち合わせや試作・量産工程の進行管理） ・ユーザーリサーチ・トレンド調査（国内外のゲーム市場動向やユーザーフィードバックをリサーチし、機能・デザイン面で新しいアイデアを提案） ・社内チームとの協働（エンジニア、マーケティング、営業など多職種と連携し、プロジェクトをスムーズに進行） ■キャリアパス ・入社後インダストリアルデザイナーとしてプロジェクトに参加→リードデザイナーとしてチームを牽引→将来的にはプロジェクトマネージャーやデザインディレクターとして活躍 ■社風 ・普段からゲームを楽しむ平均年齢20代後半のフラットな組織で、自然とデバイスの操作感や改善点等、会話が活発的に飛び交っています。壁を隔てない同じフロアで働く経営層の方にもアイデアや考えを聞いていただく機会が多く、良いアイデアは即採用。ご自身の気づきが大きな価値に繋がる環境で、裁量権持って働けます。 ・残業は0〜数時間が多く、基本的には20時間以上になることはありません。 ■企業魅力 ・ゲームコントローラーやキーボード・マウスなどゲームデバイスを核としつつ、ゲーマーとしての経験とデザインスキルを融合させ、その先のゲーミングライフスタイル全体をデザインできるよう拡大を進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ紡織の100%子会社の安定性◎／魅力あるハイグレードな内装製品を提供／福利厚生充実〜 ■業務内容： 新製品の試作開発カバーを実際にミシンで縫製し、安全・品質・生産性・原価の観点から構造問題点等を見つけ、改善案を提案する業務が主となります。 また、その他にも社外メーカーへ出向き、縫製指導や資料作成のためにパソコン作業も行っていただきます。 業務の都合上、全体的に社内外を含め、人との関わりが多い業務となります。 ■当ポジションの特徴： パソコン業務に関してはある程度、Excelを使用できれば問題はございません。 ミシン作業は未経験の方でも初めに基礎をしっかりと教えますので安心してください。 ※入社後、3ヶ月程度の現場実習あり ■当社の社風： アラコはアットホームな社風で役職関係なく社内では「さん」づけで呼ぶ文化です。そのため役員や社長にも「〜さん」と気軽に話しかけられ、プライベートの話もできる環境が整っています。 また、年に数回会社から費用の負担があり飲み会や、食事会、ランチなど部署内や他部署の垣根を超えて仕事以外の話ができる行事もあるのでコミュニケーションが多く取れます。 若手でも積極的な提案もでき、自分で考え物事を進められ新たなことにチャレンジできる環境です。 福利厚生も充実しており、従業員に意見をしっかりと取り入れ新設・拡充を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。 ■業務概要 専用設備の電気設計業務（ハード・PLCソフト）をお任せします。顧客先との仕様確認・打ち合わせ、機械設備の電気設計、設備の試運転、調整などをお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【製品詳細】 モーター分野、電池分野、燃料電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備を製作しています。トヨタ自動車、デンソーなどの主要取引先に向けた設備の電気設計をお任せします。 対象PLC：三菱・オムロン・キーエンス・JTEKT等 【設備事業について】 生産ラインにおける専用設備の新作はもとより、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の製作まで対応致します。汎用設備ではなく、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。 年間70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。電子（ＥＣＵ）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。 単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できる会社を目指しています。 ■配属部署について すべて正社員の設計職（男性15名）で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、車通勤可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎トヨタ自動車の内装部品が8割 ◎内装部品メーカーのためEV化されてもなくならない！ ◎働き方抜群！ ■業務内容 自動車内装部品の製造にあたり各工程から提出された日報やチェックシートを確認し、出来高や工数管理等、製造現場を統轄し管理する仕事です。 ＜製造品目＞ 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。 具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 ＜製造工程＞ （1）表皮裁断 （2）縫製 （3）貼り込み （4）組付け （5）検査 ■組織構成 現在社内には、約50名の社員が在籍しており、その中の多くは製造課に在籍し活躍しています。 ■就業環境 残業時間は、1日あたり1〜2h程度です。 有給は積極的に取得できるように配慮しております。 また、当社では長く勤めている方が多く、勤続5年以上の社員が大半を占めています。 ■当社の特徴 私たち豊中工業株式会社は1942年(昭和17年)の創業以来、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えてまいりました。国内でも数少ない、開発から生産まで行うワンストップの生産体制を組むことにより、お客さまの幅広いニーズに対して柔軟に対応することを可能にしてまいりました。 オンリーワンの職人技と高い作業効率を誇る生産環境、そして製品に絶対の信頼性を与えるための厳しい品質管理。それら全てを自社内に備えることで私たちの商品は世界標準をもクリアするクオリティを安定的に生み出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★大手自動車メーカーとの取引で安定的な受注 ★年間休日121日・残業20hとプライベートとの両立可能！ ★内装部品メーカーのため、なくならない製品 ■業務内容 自動車内装部品の製造を展開する当社において以下業務をお任せします。 ・新製品の工法の開発 ・設備起案 ・工程造り等 ※量産体制の構築をメインミッションとしてお任せします。 ▽製造工程の一例 （1）表皮裁断 （2）縫製 （3）貼り込み （4）組付け （5）検査 ▽製造品目 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。 具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 【HPの製品紹介】 https://www.toyonaka-web.com/product.html ■配属組織 配属予定先の生産技術課は、現在2名の社員がおります。 ■魅力 ▽働き方 年休121日、残業も少なめ、有給も積極的に取得できるように配慮しております。 ▽安定性 トヨタ自動車のお仕事が約８割を占めており、安定的な受注ができております。 内装部品のためEV化で将来的になくなる不安もなく、長期就業が叶う環境です。 ■当社の特徴 豊中工業株式会社は1942年に創業し、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えています。開発から生産までのワンストップ生産体制により、お客様の多様なニーズに柔軟に対応できます。職人技、高い作業効率、厳しい品質管理を備え、世界標準のクオリティを安定して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★大手自動車メーカーとの取引で安定的な受注 ★年間休日121日・残業20hとプライベートとの両立可能！ ★内装部品メーカーのため、なくならない製品 ■業務内容 自動車内装部品の品質に関わる業務全般を担当していただきます。 ・不具合の未然防止活動 ・現場パトロールにてルール順守状況の確認 ・不具合発生時の処置と対策 ・新商品の品質レベル確認、取り決め ＜製造品目＞ 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 【HPの製品紹介】 https://www.toyonaka-web.com/product.html ■魅力 ▽働き方 年休121日、残業も少なめ、有給も積極的に取得できるように配慮しております。 ▽安定性 トヨタ自動車のお仕事が約８割を占めており、安定的な受注ができております。 内装部品のためEV化で将来的になくなる不安もなく、長期就業が叶う環境です。 ■当社の特徴 豊中工業株式会社は1942年に創業し、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えています。開発から生産までのワンストップ生産体制により、お客様の多様なニーズに柔軟に対応できます。職人技、高い作業効率、厳しい品質管理を備え、世界標準のクオリティを安定して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜教育体制に自信あり◎／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■職務内容 BEX本社またはトヨタ系各社にて、ボデー・空調・シート・内装等の設計開発に携わって頂きます。使用するCADはCATIA-V5となります。 ■組織構成 平均年齢は36歳。若手からベテランまで幅広く、ハイレベルな技術を持ったエンジニアが在籍しております。 社員間の交流は多く、和気あいあいとした雰囲気です。自身の意見を会社や上司に直接伝える機会も多く、非常にオープンでフラットな組織です。 ■同社の魅力 【エンジニアファースト】 月1回は必ず近くのメンバーを集めミーティングを行っています。技術部長・営業と共に連絡共有やエンジニアの意向に沿ったキャリアの形成が実現できるよう現場のヒアリングを行いフォローをしています。 【技術を追求できる環境】 当社はエンジニアリング会社なので、役職者も技術者としてずっと第一線で活躍し続けられます。同社はトヨタグループと30年以上の取引実績を持ち、一社の常駐が長い事が特徴です。20年以上の常駐者が3割いる企業もあります。過度にローテーションをせず、その分野を極める「スペシャリスト育成」に注力している結果、顧客先に重宝される技術者が多数育成されています。 【働きやすい環境】 愛知県外への転勤はございません。またUターン・Ｉターンの方においては転居支度金（扶養家族なしの方：20万円、扶養家族あり：30万円）も備えています。 ★数字で見る働きやすさ ・定着率96% ・育休取得率：100％（女性社員）/　75％（男性社員） ・平均勤続年数：12.7年 ・創業：40年以上 ・中途入社社員：33％ 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う転勤無し／品質を第一に、生産性向上を目的とした技術開発・設備投資を行う優良企業／CASE実現に伴いブレーキの電動化にも対応】 ■業務内容： 自動車用ブレーキ部品生産工場における、工場稼動管理・ユーティリティ設備の運転管理業務を担当いただきます。 （電力、ボイラ、給排水、コンプレッサ（圧力）の運転管理等） グループ内での新製品生産拡大やカーメーカーからの引き合いも多く、事業として好調であるため、今後も安定的な就業が可能です。 生産ラインの稼働時間が延びてくると、交替勤務にて稼動設備を管理することになります。 ■採用背景： 電動化対応ブレーキを含む新製品の要望が増え、納品量が増加したため、生産ラインを増やし増産に対応します。新製品はトヨタ外グループ企業の顧客様にも供給を拡大していく予定であり、新型製品が続々と立ち上がっています。組織強化/生産強化のための増員採用を予定しています。 ■入社後のキャリアパス：将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート（専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力） ・マネジメント（組織の運営、管理に注力） ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■組織構成： 広瀬管理グループにて、広瀬工場の生産を支える業務を広く担当します。工場の稼働に必要な電気、水、エアの供給に関する管理や、生産ライン設備の保全や修理、さらに、排水などの工場から出ていく部分も管理しています。 メンバーは、ベテランを中心に専門的な知識を活かして働いており、後任育成を順次行っていく体制です。また、会社全体で他工場との人員の交流や、アイシングループ内での情報や知識、改善事例を交換することで、さらに専門性を高めていける環境です。 ■特徴： アイシングループの一員として、トヨタ自動車様を中心にその他完成車メーカー各社への供給を担います。数多くのブレーキ製品等が、乗用車やトラック等、幅広く用いられています。 大手自動車部品メーカー、中小・中堅メーカーと比較して、同社では、「高品質」のブレーキ製品を安定生産することが可能であり、豊富な独自技術(プレス、溶接、切削、接着、塗装、組付等)を有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅設備・不動産業界経験者多数/リフォーム・新築・不動産、ワンストップで地域に貢献！〜 ■職務内容 リフォームアドバイザーのリーダー候補として、住宅リフォーム及びリノベーションの提案、将来的にはマネジメントをお任せします。住まいに関する顧客の要望を伺い形する仕事です。 全面改装等の大規模工事から、キッチン/風呂等の水まわり工事、和室から洋室への改装、網戸の張替え等の小工事まで、幅広く対応します。当社の考え方に共感し、不動産業界からも多数のメンバーが入社し活躍しています。もちろん、マネジメントではなくプレイヤーとして活躍を続けたい方も歓迎します。適性と希望に合わせた働き方を実現して頂けます。 ■働く環境 残業20〜30h／毎週木曜日ノー残業デー（17：30退勤）／20時でPC強制シャットダウン／各拠点ごとのエリアカット制で、お任せする案件エリアは車で30分圏内 ■給与 〇月給：32.2万〜50万円 〇年収：500〜700万円 ■PR 創業50年周年以来、企業理念「話しましょ、たくさん」を体現してきました。お客様のご希望/お悩みを何度もヒアリングしながら、理想の家づくりに貢献しています。お客様が求めるものを形にする、顧客志向が強い方必見の求人です。 ■拠点の店長紹介（経歴と転職理由） ◎2017年入社（工務店の営業所長）：Ｕターン希望×口だけでなく本気で「お客様にとって世界でたった一つの家づくり」に向き合える ◎2015年入社（リフォームアドバイザー）：評価制度に不満×働く人、買う人の人生をしっかりと考える社風 ■当社の魅力 ＜売上の半分が紹介・リピート＞お客様の悩みと希望に寄り添う顧客満足度重視の経営(ご納得頂けるまで手直し工事をする等)を行うことで、ご紹介や再注文を非常に多く頂いており、当社の売上の半分以上を占めています。 ＜人口/新築ニーズが減少しても安定的に事業を拡大＞全国の空き家は820万戸（空き家率13.5％）にも上り、事実上住宅の数は現存する中古だけで十分といえます。そんな時代の流れを受け買取仲介やリノベーション、インスペクション等に業態転換を図る業者も増えている中、先んじて市場のニーズをキャッチした当社は安定的に事業を拡大。今後も東海3県での直営店舗展開を広げ、事業成長を実現していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅設備・不動産業界経験者活躍中／顧客に寄り添った提案で高い顧客満足度を実現◎飛び込み営業無〜 ■職務内容 住宅リフォーム及びリノベーションの提案営業をお任せします。住まいに関する顧客の要望を伺い、形にする仕事です。全面改装等の大規模工事から、キッチン/風呂等の水まわり工事、和室から洋室への改装、網戸の張替え等の小工事まで、幅広く対応します。 ■アピールポイント 創業50年周年以来、企業理念「話しましょ、たくさん」を体現してきました。お客様のご希望/お悩みを何度もヒアリングしながら、理想の家づくりに貢献しています。お客様に寄り添い、お客様が求めるものを形にする、顧客志向が強い方必見の求人です。 ■入社後の流れ 入社後はOJT教育がございます。期間はご経験に応じて柔軟に対応しますが、おおよそ1か月〜4か月程度です。先輩への同行、2か月に一度の建築基礎研修（座学）、チェックシートを利用した進捗確認など研修体制は万全です。 ■働く環境 ・残業20〜30時間 ・毎週木曜日ノー残業デー（17：30退勤） ・20時でPC強制シャットダウン ■給与について 〇月給：25.3万〜50万円 〇年収：350〜700万円 ■当社の魅力 ＜売上の半分が紹介・リピート＞お客様の悩みと希望に寄り添う顧客満足度重視の経営(ご納得頂けるまで手直し工事をする等)を行うことで、ご紹介や再注文を非常に多く頂いており、当社の売上の半分以上を占めています。 ＜人口/新築ニーズが減少しても安定的に事業を拡大＞国勢調査によると、日本の総人口は約1億2,711万人。それが2030年には1億1,522万人まで減ると予測されています。また全国の空き家は820万戸（空き家率13.5％）にも上り、事実上住宅の数は現存する中古だけで十分といえます。そんな時代の流れを受け買取仲介やリノベーション、インスペクション等に業態転換を図る業者も増えている中、先んじて市場のニーズをキャッチした当社は安定的に事業を拡大。今後も東海3県での直営店舗展開を広げ、事業成長を実現していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う転勤無し／品質を第一に、生産性向上を目的とした技術開発・設備投資を行う優良企業／CASE実現に伴いブレーキの電動化にも対応】 ■業務内容： 自動車用ブレーキ部品の「切削工程」に関する生産技術/生産準備業務をお任せします。主に、工程設計・設備検討〜設計〜据付・治具設計をご担当いただきます。 最後まで責任を持ってラインを作っていけるので、幅広いスキルが身についていきます。 グループ内での新製品生産拡大やカーメーカーからの引き合いも多く、事業として好調であるため、今後も安定的な就業が可能です。 ■業務の魅力： グループ内事業であるため、生産技術担当の意見が開発設計に反映されることもあります。また生産技術工程から量産まではほとんどの工程を内製化しているため、自身の携わった製品が市場に出るまでの姿を見届けることができます。 ■業務の特徴/仕事の進め方： 同社の生産技術者は特定の工程内で最初から最後まで全工程に数名でチームを組み携わっていただきます。新製品の量産に応じて将来的には様々な製造の工法に携わることも可能です。（工法：プレス、切削、溶接、組立、めっき、塗装） ■キャリアの優位性： 大手自動車部品メーカー、中小・中堅メーカーと比較して、同社では、「高品質」のブレーキ製品を安定生産することが可能であり、豊富な独自技術(プレス、溶接、切削、接着、塗装、組付等)の専門性を磨くことが可能です。 また、同社では全ての業務を内製化しており、各工程の担当者とチームプレーを発揮し、オリジナルの生産フローの構築経験など、生産技術者として幅広い経験を積むことが可能です。 ■入社後のキャリアパス：将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート（専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力） ・マネジメント（組織の運営、管理に注力） ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■組織： ブレーキ生技グループには20代後半〜30代半ばを中心とし、社員48名、派遣社員6名が所属。プレス/組立/切削加工等の工程により担当を分けており、生産技術部門内はもちろんのこと、開発部門等の関係各所とも密に連携しながら、常に最新の技術や設備を導入・展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜教育体制に自信あり◎経験が浅い方は教育＋OJTからスタート！／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要： 自社、もしくは取引先であるトヨタグループに常駐してオープン系業務システム開発全般を担当します。具体的には要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング等の全般業務に携わります。 ※システム言語…Java、C#、Python、JavaScript、VB.net、VBA等 ※開発環境・ツール等…AWS、PowerBI、Uipath等 ■業務詳細： トヨタ系メーカー各社とお取引を行っております。基幹システムやDX推進ソリューション、最近はAI開発などにも携わっています。 ■組織構成： システム開発部門は1994年に立ち上がり、現在約40名のメンバーにて構成されています。システム部門においては（1）オープン系 （2）インフラ系 （3）制御系の3分野にて事業運営しています。平均年齢は32歳前後、教育体制も整っていますので経験の浅い方もご安心ください（教育＋OJTからスタート可能です） ■企業概要： 同社はアウトソーシング企業ですが、基本的な考え方として「技術の会社であれ」という想いが強く、業績判断で顧客を開拓するのではなく、技術ノウハウを顧客先でどう活かすか、という観点で顧客を開拓し、高いレベルで技術提供できることや、プロジェクトの重要な役割を担える存在になることを大事にしています。 ■同社の魅力： ◎メンバーフォロー…月1回は必ず近くのメンバーを集めミーティングを行っています。技術部長・営業とともに連絡共有やご本人の意向に沿ったキャリアの形成が実現できるよう現場のヒアリングを行いフォローをしています。 ◎転勤…愛知県外への転勤はなく、腰を据えて勤務出来ます。またUターン・Ｉターンの方においては転居支度金（扶養家族なしの方：20万円、扶養家族あり：30万円）も備えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格保有者歓迎/トヨタ系列の工場など愛知県内の案件をお任せ/出張や夜勤はほぼ無し/転勤無し/1回面接/正社員採用〜 ■職務内容： 工場・住宅の新築工事をはじめ、トヨタ自動車系列工場等の建築物のメンテナンス工事の施工管理業務に従事いただきます。 ■業務詳細： ・施工管理（品質・安全） ・外注先への発注業務 ・設計、施工図の作成 ・見積積算 ■業務の特徴： 将来的には、建築の国家資格も取得いただき、幅広い業務をお任せしたいと考えています。エリアとしては愛知県内となり、出張や夜勤が発生することはほとんどありません。また、工場・店舗・住宅の新築工事、マンションも含めた改装工事等の管理をお任せする事もあります。 ■組織構成： 当社には5名在籍しており、全員同業務に携わっています。建築士や建築/土木施工管理技士の資格をお持ちであれば尚可ですが、社内で資格取得費用の支給等があるため、入社後に取得いただいても問題ありません。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 産業廃棄物の選別作業・積込作業をお任せします。 主に、各現場より回収してきた産業廃棄物を当社の中間処理工場にて種類ごとに分けます。プラスチック、紙、金属などの家庭・企業ごみが中心となります。重いものなどはリフトや重機を使用します。 ■業務の流れ： （1）施設に資源物が搬入される （2）手作業で内容物を確認・仕分け・選別 （3）粉砕機などの機械で処理 ■1日の仕事の流れ(例）： 出勤・ミーティング→ミーティング終了後、施設内で仕分け作業スタート→業務の合間に10分休憩をはさみながら昼まで作業→昼休憩→午後の作業スタート→業務の合間に10分休憩→作業終了・掃除→退勤 ■入社後について： 入社後３カ月程度は、先輩スタッフとのコミュニケーションの中で知識をつけ、一緒に作業をしながら仕事を覚えていきます。先輩たちが親身になって教えてくれる職場なので、未経験の方でも安心して働き始めることができます。業務に必要となる資格（フォークリフト・玉掛け・クレーン・重機など）は会社負担により、順に取得してください。代表者は30代、また20〜30代の社員が中心で、体力があり元気と機動力が自慢です。（20代4名、30代10名、40代３名、50代3名） ■特徴： ・産業廃棄物の処理業務は、人々に生活に欠かすことのできない地域社会のインフラを支えるやりがいのあるお仕事です。 ・当社は、地元に根付いた安定した経営を行う企業です。今後、時代に影響されないという強みを活かし「100年企業」を目指していきます。 ・豊田市の優良産廃処理業者の認定を受けています。 ・当社のお取引先は、トヨタ関連の工場が取引先が7割ほどで、そのほか住宅工務店や個人の方の依頼がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS,Si-IGBT,GaN）の企画／戦略立案をお任せします。 ★具体的には ・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案 ・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案(ウェハ、素子設計、プロセス、実装) ・パワーデバイス素子の特許戦略立案 ・パワーデバイス素子の販売戦略立案 ・パワーデバイス素子に関するマーケティング(国内外顧客へのヒアリング) ・パワーデバイス素子販売における技術営業(国内外) ・パワーデバイス素子の仕様検討 ■業務のやりがい・魅力 ・素子拡販にとどまらず、パワーモジュール開発部署と密接に連携しながら開発を進めるため、様々な専門知識を持つ方たちと一気通貫で多岐にわたる業務を経験できます。 ・魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。 ・海外のお客様や海外拠点の担当者とのマーケティング、拡販活動を行う機会があり、グローバルに活躍することができます。 【関連リンク】 https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/power-semiconductor/ ■組織構成/在宅勤務比率 ◎キャリア入社比率：約30％ 民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。 半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ◎在宅勤務：可能 ■採用背景 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。 私たちは、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧 / 大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。 車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う転勤無し／品質を第一に、生産性向上を目的とした技術開発・設備投資を行う優良企業／CASE実現に伴いブレーキの電動化にも対応】 ■業務内容： 自動車用ブレーキ部品生産ラインの設備保全業務を担当いただきます。 ・生産ラインの設備の維持管理 ・定期メンテナンス ・簡易修理対応等 グループ内での新製品生産拡大やカーメーカーからの引き合いも多く、事業として好調であるため、今後も安定的な就業が可能です。 ■採用背景： 電動化対応ブレーキを含む新製品の要望が増え、納品量が増加したため、生産ラインを増やし増産に対応します。新製品はトヨタ外グループ企業の顧客様にも供給予定であり、新型製品が続々と立ち上がっています。 そのため、組織強化のための増員採用を予定しています。 ■キャリアの優位性： 大手自動車部品メーカー、中小・中堅メーカーと比較して、同社では、「高品質」のブレーキ製品を安定生産することが可能であり、豊富な独自技術(プレス、溶接、切削、接着、塗装、組付等)を有しています。そのため、様々な工程・工法に関わり、技術を磨くことが可能です。 ■入社後のキャリアパス：将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート（専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力） ・マネジメント（組織の運営、管理に注力） ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■組織構成： 広瀬管理グループにて、広瀬工場の生産を支える業務を広く担当しています。工場の稼働に必要な電気、水、エアの供給に関する管理や、生産ライン設備の保全や修理、さらに、排水などの工場から出ていく部分も管理しています。 メンバーは、ベテランを中心に専門的な知識を活かして働いており、後任育成を順次行っていく体制です。また、会社全体で他工場との人員の交流もあり、問題解決や異常時の対処方法など、さらに専門性を高めていける環境です。 ■当社の特徴： アイシングループの一員として、ドラムブレーキ、ディスクブレーキ及び付随する部品等を製造し、トヨタ自動車様を中心にその他完成車メーカー各社への供給を担います。数多くのブレーキ製品等が、乗用車やトラック等、幅広く用いられています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 当社は「顧客に対して最良の製品を良心的に供給する」というビジョンの下、設立当初から自動車シートカバーの製造を主力とし、自動車のトップメーカーと共に成長してきました。主力事業の業績は右肩上がりで安定をしており、販路の確立しておりますが、予測不能な時代に企業として更なる成長・発展を目指し、人事・総務などのバックオフィス改革から新規事業拡大に至るまで、企業活動の全領域をゼロベースで再構築し、会社を変革することを社長主導で進めております。今回会社の変革を加速させることを目的とし、メンバークラスの増員などにも注力をしている中、企業活動の全領域を改変する様々な戦略的プロジェクトの企画・実行する即戦力となり、社長を含めた経営層の右腕として活躍いただく方を募集いたします。 ■ミッション： 今回のポジションは事業戦略担当として、これまでのご経験を活かしていただき、メンバーを巻き込みながら主体的に課題の特定やプロジェクトの実走をお任せしたいと考えております。 ≪具体的には≫ （1）社長直下の経営戦略担当として、大きな裁量を持って企業活動の全領域を改革する様々な経営戦略プロジェクトの企画・実行を担当して頂きます。 まずは社長を含めた経営層の補佐として、経営戦略案件や機密性の高いプロジェクトに即戦力として参画頂きます。 （2）経営層や組織長とのコミュニケーションを密に取りながら、事業内容や事業課題への理解を深めて頂いた上で、業界全体の市場調査やトレンド分析を含めた外部環境把握から、自社の課題整理、目標設定、解決方法の策定、実行、結果の検証までを経営層・部門長と連携しながら自律的に進めて頂きます。 ■当社組織について： 当社のバックオフィス部門は、社長以下、「経営本部」が存在しており、その先に経営戦略を担う「開発室」と総務全般を担う「人事総務部」がございます。今回は社長の右腕として「経営本部」にてご活躍いただきます。 ≪このような方が活躍いただける環境です≫ ・会社を良くしていくことに楽しさを見いだせる方 ・イノベーションと柔軟性を大切にし、非連続な変化を生み出したい方 ・ビジネス全体を俯瞰し、戦略的な視点を持った方 ・仕事を自分ごととして捉え、目標達成に向けて周囲を巻き込んで推進できる方 変更の範囲：会社の定める業務

〜生産管理・現場マネジメントをお任せ／愛知県豊田市の自動車シート向けプレス加工メーカー／9年間売り上げ上昇中〜 ◆募集背景： 愛知ブランド企業（2023年2月認定）の実績を誇り現在急成長中の当社。今期売上100億を超え、今回製造管理職のポジションを募集します。 自動車用シート向けの部品を中心に、金属プレス加工・パイプ曲げ加工・溶接組立加工の技術を有し、製品製造を行っており、自動車部品製造における現場責任者をお任せします。 ◆業務概要： 現在在籍中の方と一緒に二人三脚でで現場の管理をお願いします。 業務がより円滑に進むような仕組みづくりやスタッフの管理、指導、マネジメントなどあらゆる業務をお任せします。スタッフが快適に勤務でき、無駄なく業務を進めるために製造工程に落し込んだうえで、適切な指示だしなどをお願いします。 ◆業務詳細： ・生産管理（取引先との打ち合わせ、納期に向けて製造計画を社内へ共有） ・工程管理（製造の進捗・安全の確認） ・品質管理（他部署と連携） ・従業員への指導、マネジメント ◆当社の特徴： ＜売上100億を目指す企業＞ 自動車シート用プレス部品メーカーとしての顔も持ち、大手自動車部品メーカーとの取引きもある安定基盤を持つ企業です。同社は創業以来、自動車業界、住宅業界に経営の基盤を置き、バランスを取りながら着実に業績を伸ばしてきました。自動車部品業界では、親会社一社に大きく依存する会社が多い中、自主独立の気概を持って複数の得意先と良好な関係を保ちつつ経営を行っています。 ＜果敢な挑戦＞ 社是である「創意無限・脱皮成長」を常に心がけ、時代の要求である「高品質」「低コスト」そして「グローバル化」に取り組んでいます。社員一人一人の知恵を引き出し、能力を高め、この困難な大競争時代に対応していきたいと考えています。 ＜職場環境＞ テレビ番組ガイアの夜明けでも紹介される程の技術力、愛知ブランド企業（2023年2月認定）／豊田市「いきいき事業所」に認定されるほどの風通しの良い職場

≪未経験から経営企画にチャレンジ／UIターン・中途入社者の活躍が多い組織／引っ越し手当◎／ハリアー・RAV4など有名車種のシートカバーを手掛ける安定企業≫ ■業務概要： ・執行役員が直接統括するチームにて、経営戦略案件や機密性の高いプロジェクトの立案・実行を行って頂きます。会社の未来を創ることに自ら携わる事が出来るポジションです。 ・固定の担当分野は持たず、社内で発生する様々な課題やプロジェクトを経営中枢の直下で遂行することを通じて、将来的には経営中枢を担う人材を開発・育成するためのポジションです。 ≪プロジェクト例≫ ・人事評価制度の刷新 ・アウトソース先と連携した労務管理体制の構築 ・不測の事態に備えた事業継続計画の立案、実行体制構築 ■配属組織： ≪組織構成≫ 社長→経営本部→開発室※開発室への配属です。 現在5名（2,30代）の社員が在籍しており、全員が中途入社者です。 エンジニア・公務員・営業など様々な職種出身者が活躍しています。当社入社を機に関東圏、関西圏、四国などから愛知へ転居したメンバーが多数在籍しております、県外からの引っ越し手当も用意をしているため、UIターン希望の方も歓迎です。 ≪入社理由≫ ライフサイクルの変化で愛知に転居、企業の組織作りに携わりたい ■業務の魅力 ： 財務・経営基盤が安定した企業に所属しながら、スタートアップ企業のようなスピード感・裁量で中小企業の事業変革を自らの手で企画・実行することができます。様々な改革をプロジェクトベースで進めるため、自身の成長意欲・能力次第で活躍の場を広げていくことができます。経営者に近い視点での仕事の進め方を学べ、企業活動の全てが業務領域となるポジションです。 ■採用背景： 当社は「顧客に対して最良の製品を良心的に供給する」というビジョンの下、設立当初から自動車シートカバーの製造を主力とし、自動車のトップメーカーと共に成長してきました。主力事業の業績は右肩上がりで安定をしておりますが、企業として更なる成長・発展を目指し、業務改善から新規事業拡大に至るまで企業活動の全領域をゼロベースで再構築し、会社を変革することを社長主導で進めています。次世代の企業中枢候補として会社の変革に共に取り組むプロジェクトメンバーの増員採用を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

★地元・豊田で長期就業したい方へ／入社歴に応じた安定した昇進制度／長年にわたる安定した経営基盤／トヨタ自動車やアイシン精機など自動車関連のTeir1・Teir２企業と多数取引★ ★ノルマ・飛び込み・新規営業一切ナシで営業のしやすさ抜群〇 ■採用背景： 自動車の生産ラインにおける産業用機械の設計・製造を行っている当社ですが、長年の取引実績から継続的な取引を行っております。今後も顧客との継続的な取引を叶えていくために組織強化を図っており、今回採用する方には、一から業務を覚えていただき、組織の地力の底上げをしていただきたいと考えています。 ■業務内容： 既存の顧客等を対象としたルート営業を担当いただきます。 ◇エリア…豊田市を中心とした愛知県全域 ◇顧客…トヨタ自動車やアイシン精機などの自動車関連企業（Teir1） ◇担当数…営業1名につき20件程度担当いただきます。 ◇営業方法…お客様のニーズのヒアリング、ニーズに合わせた提案、見積、価格交渉、アフターフォロー　等 ■業務の特徴： ◇ノルマなし 社内一貫制作を行っているため、営業の活躍のみで売り上げが出せるわけではありません。設計や製造部門と協力して売り上げを計算するため、営業としてのノルマは設けておりません。 ◇新規営業なし 既存顧客へのルートセールスを担当いただきます。取引が長い顧客が多いので、これまでに蓄積した顧客の知識や営業ノウハウを活かして提案します。 ■教育体制： ★営業に不安がある方でも安心の教育フローあり★ 入社後まずは自社の製品や技術について学んでいただきます。自社製品や技術については営業担当だけでなく、設計や製造担当など企業として全面バックアップ体制で研修します。 その後は先輩との営業同行をしながらお客様のことや営業手法を学んでいただき、一人立ちしていく流れとなります。営業として一人立ちするまでに3年程度期間を設けておりますので、未経験の方でも安心して、ご応募ください。 ■組織構成： 部長（40代後半）課長（40代後半）係長（30代後半）一般（20代半ば） 新卒入社や異業界や社会人経験の浅い中途採用のメンバーが長く活躍しています。（15年以上勤続） 入社歴に応じて、安定した昇進制度が整っており、長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 創業90年以上の部品メーカーである当社にて、足廻り製品開発、または駆動・電動製品開発をお任せいたします。 ■具体的な業務内容： ・CAD/CAEを用いた製品設計 ・試作工程設定、型治具設計・発注 ・試作品発注・製作 ・試験評価・解析 ・客先情報取り ■組織構成：適性を鑑み、下記いずれかに配属いたします。 ＜ボデー開発G＞G長1名、担当9名（内2名TMC出向）、派遣1名 ＜足廻り開発G＞G長1名、副担2名、担当4名（内1名TMC出向）、派遣1名 ■当社の特徴・魅力 ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 BEV向けの軽量・低燃費ニーズに合わせた新製品開発、自動運転車に向けた先行開発アイテムの増加が予想されます。多様なバーチャル開発や性能予測、部品特性に合わせた技術開発を強化していくため、新たな仲間を募集します。 ■業務内容 当社の主力製品である自動車用シートにおける、評価実験業務を中心とした製品の性能開発・評価技術開発をお任せします。 お客様に安心・安全・快適な製品を提供するため、実験部が性能に責任を持ち、品質を確保した開発・丁寧な作りこみを行うことが役割です。 主な業務内容は下記のとおりです。 ・自動車用シートの開発目標設定・性能企画 ・性能設計・予測(含ヴァーチャル評価) ・性能確認、合否判断 ・評価技術新規開発 ※手を動かしての作業は技能員が行います ■配属室・業務例　※知見を活かせる室／分野で配属予定 【安全実験室】 <シート技術開発、性能・実験評価> ・自動車用シートの衝突安全性能企画 ・シート実験の試験、判定、関係法規適合確認 ・シート単品部品評価技術開発と基準判定 <シート性能予測> ・CAE解析の分析 ・評価NG対策案検討 ・関係部署、CAE技術開発などと対策折り込み 【強度実験室】 ・操作性向上などを目的に、人間工学を軸として物理的・統計的に検討 ・取得データを整理、製品性能に関して構造設計担当へフィードバック・提案 【操安・乗り心地実験室】 ・自動車用シート乗り心地に必要なシート特性の明確化 ・シート特性から部品特性への特性配分 ・人間の感覚調査(何を快/不快と感じるか) ■配属先 シート実験部では20〜50代と幅広い社員が活躍中。各室で開発車種、開発フェーズなどによって役割を分けています。設計部門への提案、新たな評価手法の立案など、技術者として様々なことにチャレンジできる環境が整っています。 ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務