常滑市の求人情報の検索結果一覧

〜社会貢献性◎/年間休日120日/土日祝休み/各部署のIT効率化を図る人材〜 ■採用背景： 中部と世界をつなぐ玄関口である中部国際空港(セントレア)にてDX推薦人材としてご活躍いただきます。当社は日本初の民間空港会社として創立24年、セントレアは開港17周年と変革期を迎えています。今後の成長に向けて、データ活用を促進させていくべく、今回の募集に至りました。主な仕事は以下の通りです。 ■業務詳細： 【入社後お任せする業務】 （1）社内関連部署と連携して業務改善に資する施策を企画し、実行管理 各部署での課題を抽出して、ITを使用して業務の効率化を図っていただきます。 【長期的にお任せする業務】 （1）ビックデータを活用したデータ解析を元に、具体的な解決策の策定や施策実施後の検証 （2）ユーザーなどの行動や規則性といったデータ分析を行い、マーケティング担当者等の意思決定を支援 ＜キャリアパス＞ ジョブローテーションはございますが、ご自身のご経験・専門性を活かして発揮いただく為に行います。頻繁にポジションが変わる事はございません。 ■職務の特徴： スーパー・スマート推進部では、社内関連部署と連携して業務改善に資する施策を企画し、実行管理する役割を担っています。2019年度には年間約1200万人の航空旅客数、約10万回の航空機の発着回数、約19万ｔ貨物取扱量という実績のセントレアにおける、中部地域の活性化に繋がる影響範囲が広くやりがいのある仕事です。 ■組織構成： 部長含め7名が所属しています。 ■当社の魅力： ◎国内初の民間運営だからこその挑戦◎ セントレアは国内初の民間による空港運営会社として創立し、多数の商業店舗誘致やイベント開催、フライト・オブ・ドリームスの設立など、独自の空港ビジネスを展開し、様々な取り組みを行っています。 ◎柔軟な就業環境◎ 時代に合わせた働き方改革も進んでおり、リモートワークやサテライトオフィスの利用、コアタイムが13〜15時のフレックス制度が導入されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション：全社横断でのF-IoT推進に取り組んでいただきます。親会社デンソーから提供されるF-IoT関連アプリケーションのカスタマイズと導入を進め、自社製造部門でのノウハウ蓄積と工機部門への展開を目指します。 ■概要：最先端技術であるIoT・AI・機械学習を活用した自動車部品向け生産設備のアプリケーション開発をお任せします。 ■業務内容： 《自社生産ライン向け》コモンレールを中心とするディーゼル部品およびスロットルバルブやスリーブなどの機能品部品を自社で製造するための設備を取扱います。より効率的に生産を行うためのF-IoT関連システムを、親会社の支援を受けながら自社向けにカスタマイズ・展開します。 《社外向け》電動化製品に関係する組立、検査設備などを中心とする自動車部品製造用の専用機を取扱います。従来は燃料機・吸排機系の生産検査装置を主に扱っていましたが、直近では生産ラインの自動化・省人化ニーズに応えるべく様々な設備に幅を広げています。自社内生産設備で培った自動化・省人化のノウハウを顧客向けの設備に活かしてプログラム開発を進めます。 ■入社後の流れ：まずは個別設備に関するデータ分析を通じて業務の流れを習得、その後会社全体の生産システム構築やFIoT推進を担当します。 ■業務の特徴：F-IoTやAI関連の第一人者として、主体性をもって業務を進めていただきます。また、設備の操作や関係部署との打ち合わせまで幅広く経験することで、机上の空論にならず、現地現物を見ながら開発を進められることも特徴です。 ■開発環境：現状は主にC,C++,C#,Basicを使って組込み制御開発を行っています。F-IoTの推進にあたっては、PythonやJavaScriptなどによるAIや機械学習に関する知見も必要になるため、今回は関連経験をお持ちの方を募集しています。 ■組織構成：顧客向け設備を扱う工機部・工機技術室に配属。工機技術室は機械メインの工機技術1課・電気/ソフトメインの工機技術2課から成り、今回は後者への配属です。ソフト領域の専任者は現在1名(30代半ば・新卒入社10年程度)です。 ■働きやすい職場環境：フレックスあり｜残業月平均19時間｜有給休暇取得日数12.7日｜平均勤続勤務年数12.8年｜育休後復帰率100%｜充実した研修や資格取得支援がある成長環境です。

■ミッション： 全社横断でのF-IoT推進の一環として、省人化・自動化のための生産設備向け組込み開発に取り組んでいただきます。親会社デンソーから提供されるF-IoTシステムの導入を進め、自社製造部門でのノウハウ蓄積と工機部門への展開を目指します。 ■業務内容： 《自社生産ライン向け》コモンレールを中心とするディーゼル部品およびスロットルバルブやスリーブなどの機能品部品を自社で製造するための設備を取扱います。より効率的に生産を行うためのF-IoT関連システム導入を機に、効率的な生産を実現する各種組込み開発を推進します。 《社外向け》電動化製品に関係する組立、検査設備などを中心とする自動車部品製造用の専用機を設計/製造しています。従来は燃料機・吸排機系の生産検査装置を主に扱っていましたが、直近では生産ラインの自動化・省人化ニーズに応えるべく様々な設備の開発に幅を広げています。自社内生産設備で培った自動化・省人化のノウハウを顧客向けの設備にも活かして開発を進めます。 ■入社後の流れ： まずは個別設備の制御を通じて業務の流れを習得。業務に慣れてきたら、全社ミッションとして取組んでいる外観検査装置の省人化や新規高圧設備の予兆保全等にも取り組んでいただく予定です。 ■業務の特徴： 製品・部品図面を確認し、効率の良い生産ラインを構築することが求められます。また、設備の操作や関係部署との打ち合わせまで幅広く担当いただきます。机上の空論にならず、現地現物を見ながら開発できることが特徴です。FIoTの推進にあたってはITシステム開発経験やAI・機械学習に関する知見も活かせます。 ■開発環境： 主にC,C++,C#,Basicなど　※その他、保有スキルと希望に合わせた業務を検討 ■組織構成： 社外向け設備を扱う工機部・工機技術室に配属されますが、自社設備を扱う生産技術部や製造部とも連携しながら業務を進めます。工機技術室は機械メインの工機技術1課・電気/ソフトメインの工機技術2課から成り、今回は後者への配属です。ソフト領域の専任者は現在1名(30代半ば・新卒入社10年程度)です。 ■働きやすい職場環境： フレックスあり｜残業月平均19時間｜有給休暇取得日数12.7日｜平均勤続勤務年数12.8年｜育休後復帰率100%｜充実した研修や資格取得支援がある成長環境です。

＼世界最大級の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業で特殊車両の整備をお任せいたします／ ■業務概要 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、特殊車両整備メンバーとして、特殊車両の管理・点検・整備などをご担当いただきます。 ■業務内容 ・航空機地上支援機材の整備 上司（GSE BusinessLineLeader）と共にGSE（特殊車両）のオペレーション・人事・管理体制をサポート ・特殊車両の管理・点検・整備 ・システムへの入力作業　等 ※航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しています。その特殊車両の修理や整備、保守点検を行っていただきます。 ＜入社してすぐの業務＞ 入社してすぐは、空港内で活躍している特殊車両についての知識を付けていただくと共に、少しずつ可能な整備業務をしていただきます。 ＜将来的な業務＞ 将来的には空港内の特殊車両整備全般のお任せのほかに、人事サポートなどもお任せいたします。 将来的には、ご自身のなりたい仕事を選択することが可能です。 整備以外お仕事やさらに幅広い資格取得をするなど、キャリアの幅を広げることが可能です。 ■当ポジションの魅力： 業界未経験から航空業界でのお仕事が可能。 また国内大手航空会社と違い、海外航空会社との連携も密に行っている為、国内に居ながら外資のような社風であり、スキルアップなども可能です。 資格取得制度も手厚く、資格取得者を当社ではスキルホルダーと呼び 着実なキャリアアップが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界44ヶ国294の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,590名規模にまで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界最大級ホテルチェーンで充実した福利厚生／平均残業10〜20Ｈ程度／英語力を活かせる／国内外のクライアント向けにセールスのお仕事をしてみたい方、観光業の知見を活かして営業スキルを身に着けたい方におススメです／充実の研修制度で着実なキャリアアップ！入社後は先輩社員のサポートからお任せ！】 ■業務概要 東横イン中部国際空港Ⅱを中心としたエリアの集客につながる営業をお任せします！新規顧客開拓の為に社外に営業活動を行う事は勿論、インターネット上でホテルの宿泊プランや客室を販売〜予約をお取りいただくまでのやり取りをお任せいたします。場合によっては、全国を対象に対法人・旅行代理店に出向くこともございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： ・インバウンド団体受付、管理 ・インターナショナルセールス(海外エージェントからの集客・折衝など) ・旅行代理店などへのセールス ・法人顧客を対象としたセールス活動 ・WEBサイト管理 ・法人セールス営業、受付・管理等 ・OTAにおける施設ページの管理運営・口コミ返信などの販促活動 ・販売プランの提案＆販売 ・予約業務内容における業務効率化の能動的な実施 ・事業目標達成に向けた具体的な営業戦略の思案と実施と目標達成 ■求める人物像 ・明るく丁寧な応対ができる方 ・話しやすい環境、状況に応じた会話、理解力がある方 ・チームワークを大切にしたい 変更の範囲：本文参照

◎未経験歓迎！イチから育てます！運転が好きな方も歓迎！ ◎資格を取るごとに月収UP☆ ◎有給は自分の好きなタイミングで取得可！ ◎残業は残業手当は1分単位で支給いたします！ 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■業務内容： ◇2人1組でペアを作り、経験ある先輩社員と一緒になって連絡道路や有料道路を安全に走行できるようパトロールします。 ◇気象状況や交通状況、道路状況などに常に注意を向けながら、道路上の落下物や自動車の故障・事故などの対応を行います。 ◇まさに愛知県内の道路を守る業務です。担当する地域はセントレア空港への連絡道路や名古屋から奥三河へと向かう道路、知多半島の有料道路が中心です。 ■資格手当： 大型自動車免許：3,000円 玉掛け技能講習：1,000円 小型移動式クレーン運転技能講習：1,000円 ■勤務体系： ◇実際は決まった巡回ルートを回り、事故や落下物で要請があった場合にのみ現場に向かうため、待機時間も長く休憩や仮眠を取っています。 ◇有給取得率70〜80％ 毎月1~2日消化する社員が多く、都合に合わせて取りやすい環境です。 ◇日勤（8:30〜17:30）と夜勤のローテーション、夜勤の場合には16:30-9:30に2時間休憩、仮眠時間が含まれます。 ◇月のローテーションは日勤7回、夜勤7回（2日分出勤扱い）の計21日勤務、日勤⇒夜勤⇒非番⇒公休という流れで無理なく勤務可能です。 ■入社後の流れ： 2週間〜1か月の研修期間を設けており、会社説明から現場視察、座学、敷地内実技などを行います。安全に携わる業務だからこそ、じっくり知識・経験を身につけていきます。 ■配属先構成：道路管理事業部は現在24名のスタッフが在籍しています。年齢層は20代〜50代までと幅広く、前職も経理など様々です。未経験者もたくさん活躍しています。 ご経験も、工場の倉庫管理をされていた方、遊技場スタッフ、青果市場で配送スタッフをされていた方など、多種多様な方がご入社され、活躍しております。 ■同社の特徴： 昭和48年の創業から、ビルメンテナンス事業、医療事務系のサポートを行うメディカル・サービス事業、システム事業、高速道路の管理事業の4つの事業部門で構成しています。多角的な事業展開を進め、黒字経営を維持しております

〜「世界のデンソー」の一翼を担う企業／取引先様と社内関係者との重要なパイプ役／年休121日／土日休／長期就業したい方歓迎〜 ■募集背景： ・内燃機関部品の生産方法の見直しフェーズ（設備更新や工程の集約）の取り組みを通じ、取引先様との関係強化を図るため。 ◎取引先様と社内関係者のパイプ役となれる、コミュニケーション能力の高い方歓迎です。 ■業務内容： ・自動車部品の調達業務をお任せします。 ・発注先の選定、価格の決定はもとより、生産、品質、供給対応など取引先様と社内関係者との重要なパイプ役をお任せします。 ◎取引先様と社内関係者をリードし、課題を乗り越え製品を立上げた際の達成感は、調達だからこそ得られる仕事の面白さがあります。 ■キャリアパス： ・「入社〜1年目(育成期間)」「2〜4年目(若年期間)」「5〜10年目(担当)」「11年目以降(中堅）」「15年以降（管理職)」の階層があり、全社の階層別教育や、専門スキルについてはデンソー集合教育やWEB資料を通じて、学んで頂く機会があります。 ・担当→主務→主任⇒課長→次長→部長→役員　※Pコース(実務リーダー)とMコース(管理職）の選択権があります。 ■組織構成： ◆総務部　調達課（部品調達担当）に配属予定です。 └課の全体10名（うち部品調達２名）。上司の課長は50代であり、部品調達の構成は50代1名・40代1名、中途比率100%です。 └製品担当別で業務を推進しており、週1のミーティングでの情報共有や、日々のコミュニケーションを通じ全体の職場力向上を目指しています。 ◆ミッション： ・自動車部品の調達業務。発注先の選定、価格の決定はもとより、生産、品質、供給対応など取引先様と社内関係者との重要なパイプ役となる。 取引先様との円滑なコミュニケーションを通じ、長期的かつ安定的に強い信頼関係を確立し、相互の発展を図ること。 ・社内の生産技術力を生かし、製品の競争力強化と取引先様との関係強化、相互の発展を図ること。 変更の範囲：会社の定める業務

＜セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業でのビルメンテナンス業務／転勤無し＞ ■業務詳細： セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う当社にて、設備管理スタッフとして施設の維持・管理業務を行っていただきます。 ■具体的業務： (1)監視センター内業務： ・監視センターにて、各種設備の運転・監視 ・監視センターにて、作業受付（電話応答、作業腕章・鍵等の貸出・返却など含む） ・各種データ入力、データ管理　 ※監視センターは当空港内にございます。 (2)旅客ターミナルビル、航空機給油施設等、施設内業務： ・機械設備、電気設備、衛生設備等の施設点検（日常の水質検査含む） ・機械設備、電気設備、衛生設備等の不具合発生時の一次対応 ・協力会社（施設維持受託会社）による点検時の立会 ■組織構成： １チーム６名が所属し、４輪番体制で上記の業務を行っています。 ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、航空機の離発着数も年間10万回を超え、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【概要】 当社は三菱電機の協力工場であり、産業用電子機器の製造を担当しています。今回求人する業務は、プリント基板の面実装やフローはんだ付け、組立試験などの製造工程に関わる生産技術業務です。 【採用背景】 会社全体で柔軟かつ効率的な生産運営を目指すため、2年後には社内の経験者と新たなメンバーからなる生産技術部門を組織する予定です。ご応募者の方には、その部門で活躍いただきたいと考えています。 【具体的な業務内容】 生産性向上や生産阻害要因の改善に向けた業務が中心です。工法や生産設備条件に着目し、ラインタクトの短縮や停止時間の低減、ライン稼働率の向上などを目指します。また、はんだ付けや検査の安定性向上や生産設備のトラブル対策などの改善も重要です。設備の改善・保全・管理業務も担当します。 工程改善　　　　　　50％ 工法・設備改良　　　15％ 標準書規定　　　　　10％ 設備保全・管理　　　10％ IE改善　　　　　　　5％ 設備導入　　　　　　5％ 工程設計・原価管理　5％ 【組織構成】 当社の製造部は製造課と生産管理課の2つの課からなります。製造課には4つの係があり、各係は20〜30名で構成されています。生産管理課には5名が所属しています。 また品質管理部は２名の在籍です。そして生産技術を強化する2年後には品管・生技部と改称し、そこへ生産技術課を新たに設立する予定です。 ■入社後の流れ： まずは製造課の4係を計画的に巡回配属いただく予定。2年程度、各現場での生産設備を駆使した直接作業を習熟し、生産性向上課題や生産阻害要因を感じ取ってもらう。それを生かしつつ前職での経験も踏まえ新設する生産技術課に異動し（3〜5名程度を想定）活躍いただきたい。活躍次第では管理職へのキャリアアップを目指してもらいたいと考えています。 ■当社について： 当社が製造受託する三菱電機製シーケンサは産業用自動化機器としてあらゆる工場、プラント、ビルに採用され需要が拡大しています。よって24年度に1.4倍(22比）の売上を目指す当社では、生産技術力の強化が今後の重要課題です。

〜中部と世界をつなぐ玄関口であるセントレアにて空港運用業務をお任せします〜 ■職務内容 採用後の配属先はセントレア・オペレーション・センター、若しくは空港運用部となります。(最初の配属はセントレア・オペレーション・センターの予定です) セントレア・オペレーション・センターは、空港全体の情報が集約され、航空管制官や航空会社とともに、24時間365日、空港の安全・安心を最前線で守っている部署です。 また、空港運用部は空港の基本機能に関する各種運用ルールや使用計画の策定などを行っている部署であり、国土交通省や警察・消防・航空会社をはじめ、各機関とともに航空機の安全運航や効率的運用を支える一役を担っております。 主な業務は下記となります。 ・滑走路・誘導路・エプロン等の運用及び安全に関すること ・空港内で発生する各種事案への対応に関すること ・空港における保安対策及び警備に関すること ・空港における自然災害対応等の防災に関すること ・空港における航空灯火・ILSの管理に関すること　等 ■組織構成 空港運用部：同部署には約30名の社員が所属しております ・飛行場運用グループ：30〜50代の10名が所属しております ・保安警備グループ：30〜50代の8名が所属しております セントレア・オペレーション・センター：約40名の社員が所属しており40代のグループリーダーを始め、20〜30代のメンバーで構成されています ■入社後フロー 最初の配属先はセントレア・オペレーション・センターという空港運用の現場業務（イレギュラー対応等）を担う部署で、空港運用の基礎知識やノウハウを身に着けていただきます。その後、ジョブローテーショにて、飛行場運用グループや保安警備グループの業務にも従事していただきます。 ■同社の魅力 第２ターミナルやフライト・オブ・ドリームズの新設・増設等の変革期を迎えています。今回ご入社いただく方には、ご自身の知識・ノウハウを活かしていただき、新しい形の空港を共に作り上げていくメンバーとして、活躍頂くことを期待しています。 また同社は時代に合わせた働き方改革も進んでおり、リモートワークやサテライトオフィスの利用、フレックス制度が導入されています。※セントレア・オペレーション・センター勤務時は対象外 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業／ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容： 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・チームリーダーに対する日々のブリーフィングの実行。 ・オペレーションコントロールセンターとコミュニケーションを図り運用の管理 ・日々業務改善の提案 ・責任範囲内での活動監督 ・当社の標準的な報告要件に従って、不正、事故または苦情に関する調査を開始する。 ・運用環境における変化を管理し、貢献する。 ・利用可能なリソースが最適なレベルで使用されていることを確認する（目標予算内で時間外労働の支払いを監視・管理する）。 ・スタッフの出勤・退勤の管理・フォロー ・お客様の問題などのトラブル対応 ・当日のメンバー差配など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力： ・業務裁量権が大きく、オペレーション／新規受託等のプロジェクト／採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴： ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化（スイスポート51％、丸紅49％）をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション： 部署のミッション達成を成功に導くために、競争力の高い組織を維持し進化させていく必要があります。そのため、より高い専門性や積極性を発揮する人材を採用し他のメンバーと協力して成果を上げることを目指しています。 ■業務内容： OEMから製品の要求仕様を受領。自部署で設計を実施。図面を出図し、製造側へ情報を引き渡し。製品が要求仕様を満足する事の信頼性評価を実施。品質確認を終えた製品が問題なく量産出荷されることを確認。 ■業務内容詳細： ・自動車、商用車向けのパワートレイン製品の設計業務（仕様検討、見積もり、詳細設計、図面作成、量産化までの品質確認） ・CAD、CAE、DXスキルを活かして製品を設計する業務 ・あなたが、自分の設計した製品が敷地内の製造現場で量産されます。あなたや家族が目にする車やトラックに搭載されることを通じて世の中への貢献が実感出来ます。 ■キャリアパス： 入社〜1年目（育成期間） 2〜4年目（若年期間） 5〜10年目（担当） 11年目以降（中堅） 20年以降（リーダー） 25年以降（管理職） ジョブローテーション・デンソー出向を通じて経験・技術・知識を積んでいただく可能性あり 担当→主務→主任⇒課長→次長→部長→役員　 ※PJコース（実務リーダー）とMコース（管理職）の選択権あり ■配属先情報： 技術部 技術室 1グループ：国内コモンレール設計 2グループ：海外コモンレール設計 3グループ：ポンプ設計 4グループ：INJ／H設計 5グループ：電子スロットル設計 全体37名、 男女比32：5、 平均年齢40歳 ・部署の雰囲気 チームで業務対応。タスクを分担し顧客要求を満足する製品を設計する。気軽に声を掛け合い、意見を言い合える雰囲気。 ・部署のミッション：技術力を発揮し、長期安定・成長の道を切り開く （1）クライアントに長く安心して使っていただく設計品質の実現 （2）作り易く、安定的な生産供給体制構築を実現する製品設計の推進 （3）製造工程を熟知した設計プロフェッショナルの育成と技術の伝承 （4）変化に強く活氣溢れる人財、組織作り ■在宅勤務について： 出勤推奨。ただし業務に支障がなく直属の上長が承認をした場合、在宅勤務可能（部内運用ルール） 変更の範囲：会社の定める業務

〜 住友電装様・マキタ様と取引する優良メーカー / EV化に対応する最先端のプラスチック精密自動車部品などの生産に携わることができます 〜 ■概要： 出来上がった製品に端子と呼ばれる部品や、その他製品を機械を使用した組み立ておよび検査業務。 製品をセットして、ボタン一つで機械が動くため、操作の難易度も高くありません。 ※いずれの業務にも手順書があるので不安なく作業できます 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■正社員登用のタイミング、実績、基準 ・正社員登用試験を受けられる権利は1年で発生します。 ・社員登用試験は年1回実施します。 ・2023年度は、3名中3名採用（毎年3〜5名が受験し、採用率は約80％） ・登用試験内容：勤務期間で人物・コミュニケーションの総合評価と筆記試験、面接にて判断されます。 ■キャリアステップ ・経験を積み、年2回の評価を経ていく中で、 　班長→サブリーダー→リーダーへ役職が上がっていきます。 ■未経験からの活躍事例 コンビニのアルバイトと期間限定作業工（派遣）での経験のみで入社した31歳男性が、現在活躍中。 ■業務のやりがい ・資格制度(会社負担)もあり、業務に役立てる資格を取得できます。 ※資格を活かして大いに活躍していただけます ■入社後の流れ： ・入社日午前中は総務による入社研修を実施します。 ・終了後工場配属し、現場責任者のOJTによる研修/教育を実施します。 ■働き方： ・プライベートとの両立を大事にしている企業です。 ・働きやすさを大切にしており、月の残業時間に制限を設けるなど、労務管理も徹底しております。 ・残業は月20〜40hとなっています。 ■製品の説明 ・主に自動車のボンネットの中に使用されている製品を製造しています。 ・機器とモーターをつなぐパーツ、コネクタをはじめ、ACコンセントや電子制御コイル、充電プラグ等の、さまざまなプラスチック製品を製造しています。 ・SDGｓにも関連した電気自動車に使用される製品も製造しています。 （EVコンセント部分） 変更の範囲：本文参照

〜 最先端の自動車や精密機械部品を扱うニッチトップメーカー / 独自の技術力と高い開発力を強みに幅広い産業を支えています 〜 ■採用背景： 当社従業員の増加に伴い、管理部門の体制強化がより一層求められているため、組織の増強に向けた増員採用を行っています。 また総務部長が近い将来定年を迎えるため、次期部長候補として当社の次世代を担っていただく管理職採用を行っています。 ■Mission： 入社後まずは経理のプレイングマネージャーとして、ご経験を活かして実務/マネジメントの両軸でパフォーマンスを発揮いただきます。 経験を積んでいただき、将来的には部署の統括管理をしながら、総務部の部長として組織全体をマネジメントしていただく役割を期待しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【主な業務内容】 ・決算：月次/年次決算 ・税務：税務調査対応、税理士対応 ・その他各種経理業務：原価計算、入出金管理 など ■組織構成/配属先の特徴： ・配属先の総務部には13名（人事：7名、経理：3名、システム：3名）の社員が活躍しています。※経理：40代1名、60代2名 ・中途社員の比率が高く、新卒/中途関わらずシームレスに活躍できる環境です。 ■就業環境の魅力： 年間休日118日（土日）/長期連休年3回（夏期休暇、年末年始休暇、GW休暇）とワークライフバランスの整った環境で働くことができます。 【当社の強み／魅力】 当社は創業70年を迎えるプラスチック部品のニッチトップメーカーです。自動車業界の大手企業と取引きがあり、EV車の普及に伴い電気自動車向けの部品受注が増えております。 コネクタだけでも数百を超える種類があり、製品それぞれに特徴があります。実際にハーネス最大手の住友電装社様を中心に幅広い顧客との取引があり、最先端のプラスチック部品の開発/製造に通じて、様々な産業の発展を支えています。 変更の範囲：本文参照

【愛知県へのUIターン歓迎】 ★入社時転居費用補助有★ 年休118日／夏季休暇・年末年始・GW休暇（各10日程度）あり／住友電装様・マキタ様と取引する優良メーカー〜 ■採用背景： 当社従業員の増加に伴い、管理部門の体制強化がより一層求められているため、組織の増強に向けた増員採用を行っています。 また総務部長が近い将来定年を迎えるため、次期部長候補として当社の次世代を担っていただく管理職採用を行っています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■Mission： 入社後まずは経理のプレイングマネージャーとして、ご経験を活かして実務/マネジメントの両軸でパフォーマンスを発揮いただきます。 経験を積んでいただき、将来的には部署の統括管理をしながら、総務部の部長として組織全体をマネジメントしていただく役割を期待しています。 【主な業務内容】 ・決算：月次/年次決算 ・税務：税務調査対応、税理士対応 ・その他各種経理業務：原価計算、入出金管理 など ■組織構成/配属先の特徴： ・配属先の総務部には13名（人事：7名、経理：3名、システム：3名）の社員が活躍しています。 ※経理：40代1名、60代2名 ・中途社員の比率が高く、新卒/中途関わらずシームレスに活躍できる環境です。 ■就業環境の魅力： 年間休日118日（土日）/長期連休年3回（夏期休暇、年末年始休暇、GW休暇）とワークライフバランスの整った環境で働くことができます。 【当社の強み／魅力】 当社は創業70年を迎えるプラスチック部品のニッチトップメーカーです。自動車業界の大手企業と取引きがあり、EV車の普及に伴い電気自動車向けの部品受注が増えております。 コネクタだけでも数百を超える種類があり、製品それぞれに特徴があります。 実際にハーネス最大手の住友電装社様を中心に幅広い顧客との取引があり、最先端のプラスチック部品の開発/製造に通じて、様々な産業の発展を支えています。 変更の範囲：本文参照

〜CoCo壱番屋にて店長候補としてのご活躍を期待します〜　 明確な評価制度/安定した黒字経営/独立支援制度あり/充実した福利厚生 経営層との距離が近いからこそ経営スキルが身に付きます ■弊社の3つの魅力：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎充実した福利厚生 家族手当や寮・住宅手当、食事手当など福利厚生が充実 ◎選べる働き方 ・給与も休日も安定したい方向け：350万円／月9-10日休み ・たくさん稼ぎたい方向け：年収375万円／月8-9日休み ◎独立支援制度 壱番屋独自の独立支援制度があります 2024年には9人目の独立者を輩出予定です！ 独立後は年収1千万円も可能です！ ※独立後も本部・税理士・労務士等がサポート。 社長や独立した先輩達も支え続けます。 ■職務詳細 ・CoCo壱番屋にて調理や接客など基本を覚えます。 ・ゆくゆくは店長候補／店長として、メンバーのシフト・売上管理・ 各種運営業務などの店舗マネジメントも行います。 ■過去のご入社事例 販売員・営業・ドライバー・SE・ミュージシャンなど幅広い業界・職種出身の方が活躍しています。 ■職務の魅力・特徴 店長や社員と相談しながら、アルバイトの育成・効率的なコスト削減・リピーターを増やす方法など、店舗運営に関する幅広い業務に携わることがこの仕事の面白さです。新しいことにも挑戦することができ、過去には他の飲食店とコラボしたメニュー考案や冬の福袋の作成といった取り組みもございます。 ■キャリアアップ （1）店舗スタッフ→店長（年収500万円〜）→エリアマネージャー（年収700万円→弊社幹部 （2）壱番屋独自の独立支援制度を使って独立 ※10等級による評価制度があり、調理・接客など出来ることが増えるたびに給与UPが叶う仕組みもあります。 ■弊社について 当社はCoCo壱番屋のフランチャイズの展開をしている会社です。 FC加盟店の中でも高い実績を持っており、2022年に10店舗目を 出店しており、安定した黒字経営を続けております。売上・店舗共 に拡大していく中で、今回はさらなる成長を見越しての積極採用です。

〜あの有名なCoCo壱番屋にて店長候補としてのご活躍を期待します〜 /安定した黒字経営/独立支援制度あり/充実した福利厚生/有給取得率◎ 経営層との距離が近いからこそ経営スキルが身に付きます ■弊社の3つの魅力：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎充実した福利厚生 家族手当や寮・住宅手当、食事手当など福利厚生が充実 ◎選べる働き方 ・休日を多くとりたい方向け：320万/月10〜11日休み/残業20h ・給与も休日も安定したい方向け：350万円／月9-10日休み/残用30h 連続での有給取得も事前に申請すれば相談可能です！ ◎独立支援制度 壱番屋独自の独立支援制度があります 2024年には9人目の独立者を輩出予定です！ 独立後は年収1千万円も可能です！ ※独立後も本部・税理士・労務士等がサポート。 社長や独立した先輩達も支え続けます。 ■職務詳細 ・CoCo壱番屋にて調理や接客など基本を覚えます。 ・ゆくゆくは店長候補／店長として、メンバーのシフト・売上管理・ 各種運営業務などの店舗マネジメントも行います。 ■過去のご入社事例 販売員・営業・ドライバー・SE・ミュージシャンなど幅広い業界・職種出身の方が活躍しています。 ■職務の魅力・特徴 店長や社員と相談しながら、アルバイトの育成・効率的なコスト削減・リピーターを増やす方法など、店舗運営に関する幅広い業務に携わることがこの仕事の面白さです。新しいことにも挑戦することができ、過去には他の飲食店とコラボしたメニュー考案や冬の福袋の作成といった取り組みもございます。 ■キャリアアップ （1）店舗スタッフ→店長（年収500万円〜）→エリアマネージャー（年収700万円→弊社幹部 （2）壱番屋独自の独立支援制度を使って独立 ※10等級による評価制度があり、調理・接客など出来ることが増えるたびに給与UPが叶う仕組みもあります。 ■弊社について 当社はCoCo壱番屋のフランチャイズの展開をしている会社です。 FC加盟店の中でも高い実績を持っており、2022年に10店舗目を 出店しており、安定した黒字経営を続けております。売上・店舗共 に拡大していく中で、今回はさらなる成長を見越しての積極採用です。

※35歳以下限定求人です。 ◎全国に店舗があるからこそ、いろんな場所でスキルUP可 ◎高い給与レートと豊富なキャリアアップの機会あり ◎引っ越し費用会社負担 / 転居のための特別有給休暇あり 接客でスキルUPやキャリアを広げる自分。働き方にも収入にも納得する働き方を青山ならしっかりと描けます。 ■将来も大切に 全国に店舗があるからこそ、いろんな場所でスキルを磨くことができるのも青山の魅力。まずはチャレンジングに、全国で経験を積む。その後は腰を据えて…など、スキルやライフステージによって働き方も変更が可能です。 ■プライベートも大切に 6～9月はビジネスウェアの需要が落ち着く季節。「5連休で沖縄旅行」など大人の夏休みを楽しむ社員が多数。「閑散期は週休3日」だってOKです。プライベートが充実することで、接客にも磨きがかかります。 ■待遇も大切に “スーツといえば”で第一想起される存在として、待遇にも自信があります。規定内で家賃の半分を負担。年2回の賞与も10年連続で支給中。もちろん、退職金という名の勲章も用意しています。 「接客で人に寄り添い続けたい」その心に、青山もまた寄り添い続けたいのです。 【仕事内容】 接客・コーディネート、陳列や店舗ディスプレイなどの売場づくり、商品の発注をお任せします。 ■手がけるもの ビジネスウェアと、ネクタイやバッグ、靴など。人生の節目にスーツを新調されるお客様が多く、最近はオーダースーツの需要が高まっています。 ■「〇〇さん！」と頼られる接客 着用場面やニーズ、悩みを聞いてビジネスウェアを30～40分かけて提案。全身をコーディネートする他、タブレットで過去の購入履歴を検索し、お持ちのウェアと組み合わせた着回しの提案もできます。

患者様へお食事を提供する病院内の給食施設や、工場 内の社員食堂などでの調理・提供をお願い致します。 ＼お仕事のやりがい／ 提供の時間が決まっていますので仕事の サイクルが安定しています。 休憩もしっかりとっていただけるなど 働きやすい環境です。 また、毎日同じ方に食べていただくので、 飽きずに、美味しく食べられるよう 日々工夫を重ねます。 その結果幅広いレパートリーや飽きさせない コツなどが身につき、調理スキルが 大幅にアップします。 ＼お客様の「美味しい」の為に／ 「おいしい料理は愛情と工夫から」を社是に掲げ、 給食サービスを展開してきました。 当社の特徴は栄養バランスを考えるだけではなく、 ひと手間、ひと工夫をこらした 「手作り感あふれる料理」を提供すること。 お客様のご要望を取り入れたメニュー開発や 衛生管理の徹底などお客様の期待に沿えるよう、 日々努力を重ねています。 ＼日本ゼネラルフード株式会社について／ 中部・関東・関西・北陸を中心に 受託件数は1000件以上。 給食業界の中でもトップクラスの成長性を誇り、 安定性は言うまでもありません。 記念日休暇や永年勤続報奨金制度、 従業員紹介謝礼金制度、子育て両立支援室、 育児短時間勤務制度など、 社員に寄り添った各種制度も整備し、 社員の皆さんにとって働きやすい環境の構築に努めています。

病院内の厨房や、社員食堂などの給食施設で、経験や スキルに応じて献立作成・食材発注・事務作業・調理・ 調理補助などを行います。 ＼お仕事のやりがい／ メニュー考案の要となるのが栄養士です。 健康面を考えるだけではなく、いかに美味しく、 飽きずに食べていただけるか？ 特に給食は毎日同じ人が食べるものですから、 様々な工夫を凝らすことが必要です。 食材・時間・作業量…。限られた環境の中で いかにご満足いただけるものを提供できるか？ そこが栄養士のやりがいであり、腕の見せ所です。 ＼お客様の「美味しい」の為に／ 「おいしい料理は愛情と工夫から」を社是に掲げ、 給食サービスを展開してきました。 当社の特徴は栄養バランスを考えるだけではなく、 ひと手間、ひと工夫をこらした 「手作り感あふれる料理」を提供すること。 お客様のご要望を取り入れたメニュー開発や 衛生管理の徹底などお客様の期待に沿えるよう、 日々努力を重ねています。 ＼日本ゼネラルフード株式会社について／ 中部・関東・関西・北陸を中心に 受託件数は1000件以上。 給食業界の中でもトップクラスの成長性を誇り、 安定性は言うまでもありません。 記念日休暇や永年勤続報奨金制度、 従業員紹介謝礼金制度、子育て両立支援室、 育児短時間勤務制度など、 社員に寄り添った各種制度も整備し、 社員の皆さんにとって働きやすい環境の構築に努めています。

■□深夜の『すき家』には、オイシさが詰まっている。 大手牛丼チェーンの『すき家』にて、深夜時間帯の仕事をお任せします。シフトは必ず2名体制。厨房担当と接客担当に分かれて、仕事を進めていきましょう。 ＜主な仕事内容＞ ◎接客 ⇒あいさつや接客は、笑顔で元気に。スムーズにお客様へ商品を提供します。 ◎提供 お皿によそってご提供したり、テイクアウト用に商品をお包みします。 ◎清掃 店内を掃除します。日中の営業時間ではできない、深夜勤務の仕事です。 ◎搬入 食材の鮮度を保つため、検品・搬入を行ないます。 ◎そのほか食材の期限や在庫確認も担当します。 ＜深夜勤務の一例＞ ▼22：00～1：00 接客や調理がメイン業務。店舗によりますが、多くのお客様が来店する時間帯です。 ▼1：00～4：00 お客様の数が少なくなるため、接客を行ないながら店内清掃や食材の搬入などを担当。日中にはできない調理場内の清掃等行います。 ▼4：00～9：00 食材の仕込をします。お店を万全の状態に戻し、日中勤務のスタッフに引継ぎます。 ＜すき家×深夜の魅力＞ 【ゆとりがあります】 深夜とはいえ、必ず2名でシフトを回します。手分けして業務を担当するため1人に負担が偏りません。お客様も日中に比べて少なく、ゆとりが生まれる時間も多いです。 【サポートしやすい】 接客よりも翌日の準備や清掃がメインなので、先輩が後輩をフォローする体制はバッチリ。スタッフの年齢も20代～60代まで幅広いですが、助け合いも日常茶飯事です。 【日中が充実します】 シフトは夜勤で固定なので、昼間は家族と一緒に過ごす人や、ミュージシャンの“夢”のために自主練習に励む人も。昼間の時間を有効活用できるのも魅力です。

＼ものづくり企業で自由度◎な営業／ 既存事業と並行して、既存のアセット（取引先、仕入先、設備、技術、データ、人）を活用し自社にない新しいサービス・プロダクト・新しい領域の顧客の創出から事業拡大に挑戦します。営業業務だけではなく、マーケティング業務も兼任可能な方にとってはやりがいを感じていただけるはず。 また、利益数値管理のほか社内製造部門との連携、取引先・仕入先とのコミュニケーションが求められます。一人に任せられる領域が広い分、責任をもって事業にコミットできる方を求めています。 ＜仕事内容＞ ・営業先、市場のリサーチ（未参入の業界の顧客ニーズや課題の把握、見込み顧客リスト作成、市場規模） ・顧客へのアポイント業務および訪問またはリモート営業（既存、新規開拓の両方） ・利益数値管理、顧客管理で社内部門との調整業務および取引先、仕入先との折衝（調達業務含む） ・案件見積もり業務および納品業務 ・顧客獲得の最大化を目指すための企画、立案、行動（展示会、web 、SNS運用など） ＜大事なこと＞ ・営業人材のミッションは既存事業（部品製造・設計製作）の顧客の売上を伸ばすことと、新規顧客開拓です。 ・経営計画に基づき、新規顧客からの売上目標や経営指標を実行力をもって実現することを求められます。 ・経営指標を戦略、施策、行動まで落とし込み、正解がない中で自らも考えPDCAを回すことも必要です。 ※将来的には勝ちパターン（受注に至る営業プロセスの法則）を見つけ出し、営業マニュアル化、指導育成もお願いしたいです。

※35歳以下限定求人です。 ◎単一エリア内での転勤のみ！ ◎経験を積みつつ、地元や住み慣れた町の近くで働ける ◎U・Iターン歓迎！家賃補助（会社基準賃料内最大50％）でサポートします。 『青山基準』の待遇と働きやすさで、大好きな接客を。 ◆収入が『青山基準』 入社2年目で400万円も珍しくない給与・報酬の仕組み。店長になれば年収は580万円ほどになり、未経験から最短5年でなることも十分に可能です。賞与はしっかり年2回、10年連続で支給しております。 ◆働きやすさが『青山基準』 皆さんに長く活躍していただけるよう、お休みは月7～12日・有給休暇は半日単位で取得可能・男女問わず取得実績ありの育児休暇。残業も平均月17.3時間です。 ◆将来の安心が『青山基準』 さらには「長くがんばって良かった…！」と皆さんに思っていただきたい。そのため販売士など接客のスキルアップが目に見える資格の取得を支援、手当も支給しています。 これらを実現できるのは、東証プライム上場・従業員5000名超・売上1200億円超の『青山』だから。これから接客をする方も、接客を続けたい方も…今日からは『青山』を『基準』にしてください。 【仕事内容】 接客・コーディネート、陳列や店舗ディスプレイなどの売場づくり、商品の発注をお任せします。 ■手がけるもの ビジネスウェアと、ネクタイやバッグ、靴など。人生の節目にスーツを新調されるお客様が多く、最近はオーダースーツの需要が高まっています。 ■「〇〇さん！」と頼られる接客 着用場面やニーズ、悩みを聞いてビジネスウェアを30～40分かけて提案。全身をコーディネートする他、タブレットで過去の購入履歴を検索し、お持ちのウェアと組み合わせた着回しの提案もできます。

GIVENCHY/美容部員 応募時の注意点 こちらのお仕事は60歳定年でございます。 過去に弊社求人へ応募済みの方は、重複しての応募をご遠慮下さいますようお願いいたします。（他勤務地・他案件の求人含む） ＜求人のポイント＞ 週5日フルタイム勤務の募集です シフト制勤務で希望休も受け付けます 接客/販売経験があればスキルアップが可能 しっかりした研修がありますので、未経験の方も歓迎 交通費全額支給/社会保険完備/制服貸与 有給休暇もありプライベートも充実 美容専門学生さん歓迎/早期就業可 憧れの外資化粧品ブランドで美容部員 正社員への転籍実績も多数あります ＜仕事内容＞ ビューティーアドバイザーとして、 空港内にある化粧品売り場(免税店)にて、 お客様へのカウンセリング・化粧品販売・商品提案・ その他レジ業務や商品の在庫管理・入荷検査・ 陳列などをお任せ致します。 シフト制勤務で希望休もOK。 有給休暇もあるので、プライベートも充実。 憧れの外資企業で美容部員。 20代、30代が活躍中！ 9割が女性で、女性が活躍しやすい職場です！ GIVENCHY/ジバンシイ ジバンシイのコンセプトは 「エレガンス」 という言葉に凝縮されます。 ジバンシイが考える美しさとは、 女性一人ひとりが、自分らしさ、 自分がどうありたいかを選び取ることで 表現されるものなのです。

■□仕事内容■□ 10t大型車のドライバーとして、 航空貨物部品の集荷と搬入をお任せいたします。 愛知県内を中心とした地場便と中距離便として 静岡近隣までの便、長距離便として関東地方(成田)、 関西地方(関空)便がありますが、 地元セントレア周辺の輸送がメインです ※車中泊は原則なし！ 積み降ろし作業はフォークリフトで行うので力仕事も少なめ 《ずっと左⾞線でも間に合います》 現役ドライバーの⽅へ 無理な速度で⾛っていませんか︖ 当社では簡潔に分かりやすく⾔うと ずっと左⾞線を⾛っていても 余裕で間に合います。 《無駄な待機時間はありません》 納品時の待ち時間、ヒマしてませんか︖ 寝たり、動画⾒たり… 最初はラッキーって思っても 毎回続くと「何やってるんだろう…」 って思いますよね。 当社のドライバーはそういった 無駄な時間は⼀切なく、サクサク輸送。 だから残業は1⽇1～2時間程度で 「なんか疲れたな…」がありません。 《横乗り期間のストレスなし》 「研修中の横乗りで先輩が嫌でちょっと…」 これってよく聞く話なんです。 当社では新⼈の教育を出来る試験を突破した ベテラン層が同乗研修をします。 未経験の⽅も、経験が浅い⽅も、経験がある⽅も イチから学ぶチャンス︕ 《年間休⽇110⽇以上︕》 ⼟曜・⽇曜休みの週休2⽇制。 ⽉間休⽇数は8～9⽇。 有給休暇は最低でも年5⽇は 必ず取得していただきます。 《ほぼ全員が正社員登⽤》 ⼊社半年間は契約社員になります。 半年後にはほぼ全員（98％）が 正社員に上がります。 また、契約社員でも待遇などは 正社員と何も代わりません。 あくまで雇⽤形態だけです。