岡崎市にhitした求人一覧

■業務内容： トヨタ自動車出資の1次部品メーカー（自動車プレス部品）である当社にて、ボデー、シャシー部品の溶接組付工程における生産準備の業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・溶接工程のレイアウト設計（生産効率や品質向上のアイデア出し、実践） ・設備セットアップ（ロボットティーチング、制御回路作成、溶接条件の設定など） ※入社後は、既存部品の設備改善に携わっていただき、半年〜1年ほどの慣れてきた際に新規部品の設備改善をお任せする予定です。 ◎業務の特徴◎ ・新規設備の提案が業務全体の5割ほどとなりますため、新規改善業務に多く携わることができます。 ・生産計画と製造現場の声を聞きながら最適なレイアウト案を提案すること、それが現場に喜ばれて直接お礼を言われる事がやりがいとなります。 ■就業環境： ・組織構成：配属先組織には、20代前半〜30代後半の社員17名が所属しています。中途入社も6名おり、なじみやすい環境です。 ■当社の魅力 ◎有給取得実績は平均15.8日(22年度実績)とメリハリをつけて働ける ・入社2年目からは有休17日付与/最高2回繰り越しが可能で最大60日保有可能など、仕事とプライベートのオンオフのメリハリをつけて働く事が可能です。 ・残業平均時間は月34時間ほどです。フレックス活用や、一人に業務が偏らない仕組みを作る事で、残業抑制に取り組んでいます。 ・男性育休取得実績も多数ございます。 ◎福利厚生充実 ・各拠点には食堂が併設。社宅・寮などの住居サポートや家族手当も充実している他、各種福利厚生・制度等により、働きやすい職場環境の維持に取り組んでいます。 ◎トヨタ自動車出資×独立系ボデーメーカーだからこその技術力・優位性 トヨタ自動車の一次部品メーカーとして、プレス（塑性加工）技術や溶接組立技術を武器に、9カ国16拠点の生産拠点へグローバル展開。直近では海外の新興自動車メーカーからも引き合いが高く、将来性・安定性ともにございます。

〜大手自動車メーカー／大手工具メーカーの生産設備を作るやりがいのある仕事です〜 ■業務内容： 大手自動車メーカー・大手工具メーカーの生産設備の電気制御プログラムを作成いただきます。 設計がメイン業務になりますが、その後の据付や、試運転調整まで行いますので自身が組んだプログラムによってどのように動くのか善し悪しが決まるやりがいのある業務です。 〜下記参考動画ですのでぜひご覧ください〜 https://www.youtube.com/watch?v=kpc68cEpbxA https://www.ogncorp.com/business/electrical/ ■業務の特徴： ・現在は現場（実機）での作業が大半を占めていますが、 実機がなくても検証できるソフトを購入したので机上業務のみで完了させる取組みをしています。 ・量産設備がメインになります。 ■使用言語： 現状はPLC（シーケンサー）ラダープログラムのみですが、今後はラダープログラム＋ストラクチャーテキストプログラムになる予定です。 ■入社後の流れ：岡崎本社にて2週間から1か月ほどの研修を受けて頂いてから安城の常駐先で就業頂きます。転勤はございません。 ■キャリアパス： 客先に配属されてから派遣先が変わることは少ないです。長期的に就業頂き、プロとなり、客先常駐から社内請負にしていくことを想定しております。 ■組織構成 39才、30才２名、27才２名の５名です。 ■職場環境： （1）働きやすい環境…同社は、働きやすい環境で、スタッフの仲が非常に良い環境です。人柄重視で未経験からの採用もしておりますので人間力の高いメンバーが多いです。 （2）働き方改善：フレックス制／服装自由／転勤無／在宅勤務相談可 （3）一人ひとりの夢の実現のためのサポート…業務関連はもちろんですが要望によりタイ語や英語といった語学研修も行っています。

〜経験者歓迎の用地測量担当／社員数4名のアットホームな環境でキャリアアップ／転勤なし・残業10時間程度と働きやすい環境です〜 ■職務概要 土木工事案件の測量業務一連をご担当いただきます。お客様からご依頼をいただいた後、現場での境界確定・測量によって正確な位置と面積を算出し、土地の取得・売買等に必要な調査・資料作成をお願い致します。 具体的には以下のような業務をお任せします。 ・用地測量業務一連 ・境界確定業務 ・書類作成 ・社内外関係者との連携 ■顧客や案件について ・案件獲得経路については引き合いが多く、公共・民間案件両方対応しております。割合としては公共6割、民間4割ですが、ご入社後、主には民間案件を対応いただく予定です。1人当たりの案件数はご経験により鑑みます夜勤は発生しません。出張については岐阜県など県外現場もございますため、日帰りですが発生可能性はございます。今後、事業拡大に伴い名古屋拠点設立も検討しています。 ■ご入社後について 現在、全社員は4名です（代表兼営業・取締役兼営業測量担当・設計担当・保証業務担当）経験豊富な社員が多く、少人数ですが協力して仕事を行っています。 定年制度はなく、社長は60代後半、70歳を超えている社員も在籍しているため、60代・70代になっても長期就業が可能です。 ご入社後は業務に慣れるまで、取締役に同行しながら仕事や会社のことを学んでいただきます。その後は徐々にお一人で業務をお任せする予定です。少人数で協力しながら事業運営をしているため、受け身ではなく主体的に学び、努力する姿勢が強く求められます。

≪プライム市場上場の日清紡グループ／設立100年超のグローバルカンパニー／「ものづくり」の根幹をなす生産設備を、設計から組立・調整に至るまですべての工程を自社内で実施≫ ■業務内容： 法人営業担当として、既存顧客／新規顧客への提案型営業を推進いただきます。 既存顧客（エアコン大手メーカ）とのパイプが構築できており、営業とし業績拡大に関与することが出来るほか、回転体の技術・ノウハウを所有している当社で、エアコンなど身近な商品に対し、開発段階から関わる事が可能なポジションとなっております。 ■日清紡メカトロニクス株式会社 70有余年にわたり培ってきたさまざまなノウハウを活かし、家電・自動車向けを主としたプラスチック製品事業や自動車向け金属加工の精密部品事業、および顧客ニーズを満たす各種専用機を製造するシステム機事業を行っています。 ■事業部について ・家電、自動車、その他多くの産業機器で使用されている送風ファンの設計／製造に強みを持つ事業部です。 ・プラスチック成形業界の中では競合他社が少ない事業であり、海外にも拠点を複数展開しています。グローバルで活躍する機会が有ります。 ■充実した教育制度・柔軟な働き方 新入社員から中堅幹部・課長・部長へとつながる階層別研修や各種スキル研修、事業・機能別の技術・経理・知財などの専門教育、若手・キャリア社員をきめ細やかにフォローする制度など体系的に教育・研修制度を整備しています。また、法定を上回る育児休職・短時間勤務制度、育児退職者復職制度等も整えております。 ■日清紡グループについて 環境・エネルギーカンパニーとして、ブレーキ事業、エレクトロニクス事業、精密機器時用、化学品事業、繊維事業、不動産事業等、時代に応じて幅広い事業を展開おります。また、事業のグローバル展開も一段と進んでおり、売上高の海外比率が過半を占めるグローバルカンパニーです。

◎未経験歓迎！本格的なラーメン専門店でのホール・キッチンスタッフ（正社員）の募集です！ ◎マニュアル完備×研修・先輩スタッフのサポートで安心の環境！ ◎飲食業界には珍しい、完全週休2日制でプライベートも充実！ ■職務概要： 熟成醤油ラーメン「肉そば」をはじめとする、本格的なラーメン専門店、丸源ラーメン岡崎鴨田店でのホール・キッチンスタッフ（正社員）のお仕事です。 ファミレスのような明るく清潔感のある店内で、接客や調理をお願いします。 マニュアル完備、ビデオを見ながら、何度でも学習できます。 研修と先輩スタッフのサポートがあるから大丈夫！ 包丁を使わないので、調理が未経験でも大丈夫！ 人と話すことが好き、接客が好き、調理を覚えてみたい方大歓迎！ 飲食業界には珍しい、完全週休2日制でプライベートも充実！ 飲食で長く働きたい方にはピッタリのお仕事です。 ■職務の特徴／魅力： ・学歴不問、前職不問／新卒・第二新卒も歓迎／ブランク有り、フリーター歓迎◎ ・やる気があれば、未経験OK！飲食経験ナシでもOK！ ・人と接することが好きな方、飲食で正社員になりたい方、飲食店での勤務経験がある方は、経験をそのまま活かせます！ ■企業に関して 当社は、日本最大級の車買取チェーンである『アップル』の加盟店として、中古車の販売・買取を行う店舗の運営や、飲食店のフランチャイズ運営などを行っております。 3期連続増収・増益と売上も好調です。

■職務内容： 電装部品の設計開発 ・先行技術開発 ・構想および仕様検討(質量、コスト、法規対応を含む) ・デザイン/試験/生産部門等と協議し、図面へ再現する。 ・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計する。 ■採用目的・背景： 三菱自動車は、交通事故ゼロのクルマ社会に向けた安全理念を掲げ、安全技術の開発・普及に取り組んでいます。この中でも予防安全機能として運転手の視界確保に欠かせないランプやワイパーには常に技術の進化が求められています。この技術進化を継続的に成し遂げるため開発力を強化する必要があり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■部のVision／Mission： ＜Vision＞ お客様の期待を超えた 見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 ＜Mission＞ 1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。 2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。 4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。 ■仕事のやりがい： ・お客様が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができます。また製品化後には、市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができます。 ・先行開発、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができます。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。

■職務内容： 電装部品の設計開発 ・先行技術開発 ・構想および仕様検討(質量、コスト、法規対応を含む) ・デザイン/試験/生産部門等と協議し、図面へ再現する。 ・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計する。 ■採用目的・背景： 三菱自動車は、交通事故ゼロのクルマ社会に向けた安全理念を掲げ、安全技術の開発・普及に取り組んでいます。この中でも予防安全機能として運転手の視界確保に欠かせないランプやワイパーには常に技術の進化が求められています。この技術進化を継続的に成し遂げるため開発力を強化する必要があり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■部のVision／Mission： ＜Vision＞ お客様の期待を超えた 見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。 ＜Mission＞ 1．お客様に見て触って満足して頂ける魅力的で高品質な商品を追求します。 2．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。 3．データリリース、図面出図の期限を遵守します。 4．積極的なコミュニケーションで部内外から信頼される商品を設計します。 ■仕事のやりがい： ・お客様が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができます。また製品化後には、市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができます。 ・先行開発、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができます。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。

■採用背景： 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、環境対応を強化・促進していく必要があります。LCAを考慮したCO2削減やCN（カーボンニュートラル）を目指した材料開発の強化やBCP（事業継続）対応のため、樹脂材料に関する開発体制を充実化させるべく、今回の募集を行います。 ■職務内容： ・自動車のライフサイクルを考慮したCO2排出削減やカーボンニュートラルを目的とした樹脂材料に関する取り組み事項や戦略の立案（軽量化、材料置換、リサイクル材使用促進など） ・高機能付与や質感向上を図るため、部品の使用条件、使用環境を考慮した材料開発、最適材料の選定、およびこれら材料に関する試験基準や性能スペック類の発行、整備 ・自動車の内装樹脂部品およびシート表皮に関する適用材料の妥当性検証、製品評価、法規適合性確認 ・コスト低減活動 ・上記を行うための取引先および社内関連部署との調整、折衝 ■Vision／Mission： 持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、環境対応技術や高機能・高品質化による付加価値の向上を材料面からリードし、タイムリーに量産車へ反映していきます。 ■部の概要： 樹脂材料の先行開発／改良開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。 ■仕事のやりがい： 有機系材料に関する専門知識を高めることができる他、社内関係者や材料メーカー／部品メーカーといったお取引先様との開発会議等を通じて、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

■職務内容： ・自動車のライフサイクルを考慮したCO2排出削減やカーボンニュートラルを目的とした樹脂材料に関する取り組み事項や戦略の立案（軽量化、材料置換、リサイクル材使用促進など) ・高機能付与や質感向上を図るため、部品の使用条件、使用環境を考慮した材料開発、最適材料の選定、およびこれら材料に関する試験基準や性能スペック類の発行、整備 ・自動車の内装樹脂部品およびシート表皮に関する適用材料の妥当性検証、製品評価、法規適合性確認 ・コスト低減活動 ・上記を行うための取引先および社内関連部署との調整、折衝 ■採用目的・背景： 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、環境対応を強化・促進していく必要がある。LCAを考慮したCO2削減やCN（カーボンニュートラル）を目指した材料開発の強化やBCP（事業継続）対応のため、樹脂材料に関する開発体制を充実化させていきます。 ■Vision／Mission： 持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、環境対応技術や高機能・高品質化による付加価値の向上を材料面からリードし、タイムリーに量産車へ反映していきます。 ■部の概要： 材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。 ■仕事のやりがい： 有機系材料に関する専門知識を高めることができる他、社内関係者や材料メーカー／部品メーカーといったお取引先様との開発会議等を通じて、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【リモートワーク（在宅勤務）・ フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 ■職務内容： ・ゴム材料の品質向上、基準設定、BCP、LCA対応技術開発 ・材料スペック、標準の発行および整備 ・開発車への適用材料の妥当性検証 ・コスト低減活動等 ■採用目的・背景： 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、環境対応を強化・促進していく必要がある。LCAを考慮したCO2削減やCN(カーボンニュートラル)を目指した材料開発を強化するため、ゴム材料の開発体制を充実化させていきます。 ■Vision／Mission： 持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます。 ■部の概要： 材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。 ■仕事のやりがい： ゴム材料に関する専門知識を高めることができる他、社内関係者や材料メーカー／部品メーカーといったお取引先様との開発会議等を通じて、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 【三菱自動車工業の特徴】 ◎高い技術力◎ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ◎各社員への幅広い権限付与◎ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ◎グローバルへの強み◎ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 ◎充実した福利厚生◎ 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務（4／5／6／7時間から勤務時間選択可）、ライプフラン休業（業務外傷病や育児、語学研修、不妊治療などで1年10日まで休暇取得可）、などの充実した福利厚生も魅力です。

■職務内容： ・お客様目線での材料の品質向上、基準設定、BCP、LCA対応技術開発 　有機系材料：燃料／オイル／クーラントなど ・材料スペック、標準の発行および整備 ・開発車への適用材料の妥当性検証 ・コスト低減活動等 ■採用目的・背景： 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、環境対応を強化・促進していく必要がある。LCAを考慮したCO2削減やCN（カーボンニュートラル）を目指した材料開発の強化やBCP（事業継続）対応のため、燃料・潤滑油材料の開発体制を充実化させていきます。 ■Vision／Mission： 持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます。 ■部署の役割： 燃料・潤滑油の開発改良、先行開発 ■仕事のやりがい： 有機系材料に関する専門知識を高めることができる他、社内関係者や材料メーカー/部品メーカーといったお取引先様との開発会議等を通じて、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 ＜充実した福利厚生＞ 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務（4／5／6／7時間から勤務時間選択可）、ライプフラン休業（業務外傷病や育児、語学研修、不妊治療などで1年10日まで休暇取得可）、などの充実した福利厚生も魅力です。

■採用目的・背景： 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、環境対応を強化・促進していく必要がございます。LCAを考慮したCO2削減やCN(カーボンニュートラル)を目指した材料開発の強化やBCP(事業継続)対応のため、燃料・潤滑油材料の開発体制を充実化させるべく、今回の募集を行います。 ■職務内容： ・お客様目線での材料の品質向上、基準設定、BCP、LCA対応技術開発 　有機系材料：燃料／オイル／クーラントなど ・材料スペック、標準の発行および整備 ・開発車への適用材料の妥当性検証 ・コスト低減活動等 ■Vision／Mission： 持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます。 ■部署の役割： 燃料・潤滑油の開発改良、先行開発を担っています。 ■仕事のやりがい： 有機系材料に関する専門知識を高めることができる他、社内関係者や材料メーカー/部品メーカーといったお取引先様との開発会議等を通じて、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 ＜充実した福利厚生＞ 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務（4／5／6／7時間から勤務時間選択可）、ライプフラン休業（業務外傷病や育児、語学研修、不妊治療などで1年10日まで休暇取得可）、などの充実した福利厚生も魅力です。

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景： 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、環境対応を強化・促進していく必要がある。LCAを考慮したCO2削減やCN(カーボンニュートラル)を目指した材料開発を強化するため、ゴム材料の開発体制を充実化させていきます。 ■職務内容： ・ゴム材料の品質向上、基準設定、BCP、LCA対応技術開発 ・材料スペック、標準の発行および整備 ・開発車への適用材料の妥当性検証 ・コスト低減活動等 ■部の概要： 材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。 ■仕事のやりがい： ゴム材料に関する専門知識を高めることができる他、社内関係者や材料メーカー／部品メーカーといったお取引先様との開発会議等を通じて、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。 【三菱自動車工業の特徴】 ◎高い技術力◎ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ◎各社員への幅広い権限付与◎ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ◎グローバルへの強み◎ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。 ◎充実した福利厚生◎ 寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務（4/5/6/7時間から勤務時間選択可）、ライプフラン休業（業務外傷病や育児、語学研修、不妊治療などで1年10日まで休暇取得可）、などの充実した福利厚生も魅力です。

【全国ドコモショップで唯一資格支援率100％／キャリアアップを応援する環境／働きやすい店舗／岡崎から異動なし／保養所・スポーツジム無料など福利厚生◎】 ■仕事内容： 通信機器の販売から管理まで行っている当社が運営するドコモショップにて、店舗スタッフとしてご活躍いただきます。 ■具体的には： ・ドコモショップ店のスタッフ、窓口対応 ・ドコモの携帯電話の新規、機種変更、料金プラン等契約に関する業務 ※他社キャリアからの乗り換え／新規お申し込み／機種変更／故障受付／ドコモ光等、ドコモの各種サービスを取り扱うドコモ専売のショップです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後のサポート体制： 入社後は、名古屋のドコモ（伏見）で3週間の全体研修を受けていただきます。その後も定期的に研修制度があり、常にスキルアップできる環境です。 ■働き方について： ◇残業月平均10時間以内：基本的に定時で退社する環境が整っております。 ◇有休取得率100％：長期休暇も可能で、旅行などを楽しんでいる社員が多くいます。 ◇シフト調整自由：希望は考慮される環境であるため、土日に休むことも可能です。 ◇育休／産休制度も整っており、女性が多く活躍しています。 ◇資格手当充実：ドコモ規定の資格であるため、全国のドコモで通用します。 ■組織構成： 配属先には、上司（男性40代）のもと、14名（男性3名、女性11名）が在籍しています。20代女性が中心となって活躍しています。 ■キャリアアップについて： 昇給はドコモの資格制度と自己査定で決まっていきます。ドコモの資格が複数あり、5000円〜85000円/月（最短2年）の資格手当が付与されます。ご自身の頑張りがしっかりと給与に反映される仕組みになっております。 ※年間で最大100万円年収を上げることができます。 ■当社の魅力： 電気通信工事のみならず、弱電工事や電子機器販売及びアフターサービス、携帯電話の販売など、幅広い事業を展開しております。地元に根付き、電電公社時代から電話設備工事を受注する安定企業です。三河エリアでの電話通信工事はトップクラスシェアを誇り、これからもさらにシェアを拡大するべく、積極展開を予定しております。

【三河エリアでトップクラスの実績を誇る電話設備工事会社／NTT関係の事業を受けて安定成長／有休取得率ほぼ100％／保養所・スポーツジム無料など福利厚生◎】 ■仕事内容： 営業職として、既存顧客の定例訪問や新規開拓をお任せします。「コストを抑えることができます」「導入することで業務効率が上がります」といった形で、既に導入している製品のリプレイスなどを提案します。 ■具体的には： ・商品：構内電話交換機、ビジネスホン、社内ネットワークLAN設備、通信機器の販売、設置 ・営業先：業種業界は問いません ・営業ルート：10社程度（顔合わせで深耕関係を築いていくイメージです） ■営業スタイル： （1）既存顧客管理： 既存のお客様を定期的に訪問し、電話状態の確認を行います。買い替えのタイミングで大型受注いただけるように、顧客との関係性を深める営業となります。他社とは違い、当社はネットの配線から任せていただいておりますので、なかなか新規で他社様が入ることが無いのが大きな特徴です。 （2）新規開拓： 入社後、6ヶ月目以降で新規開拓を任せていきたいと考えています。まずは既存顧客からの紹介などのお客様を担っていただく予定です。 ■組織構成： 配属先には、計3名（20代1名、40代1名、50代1名）が在籍しています。 ■仕事の特徴： 電話工事に関して、当社は圧倒的な地位を確立しています。通信機器だけではなく配線から担当をさせてもらっているため、大型受注につながることも多くあります。 ■評価制度について： 一人ひとりの仕事の成果は、賞与にしっかりと反映されるようになっております。翌年度の基本給を上げることができるなど、頑張った分だけ年収を上げることができます。 ■当社の魅力： 電気通信工事のみならず、弱電工事や電子機器販売及びアフターサービス、携帯電話の販売など、幅広い事業を展開しております。地元に根付き、電電公社時代から電話設備工事を受注する安定企業です。三河エリアでの電話通信工事はトップクラスシェアを誇り、これからもさらにシェアを拡大するべく、積極展開を予定しております。

〜東レGの安定基盤・転勤なし・専門スキルを高め必要不可欠な人材へ〜 ■業務内容： 東レ岡崎工場内で稼働している各種生産設備に関して、保全業務を担当していただきます。具体的には下記の業務をお任せします。 ・消耗品の周期的な交換などの保全計画の策定 ・日々の定期点検で不具合を発見しトラブルを未然に防ぐ ・トラブル発生時のトラブル対応 ・トラブル対応後の原因究明と事後対策 基本的に担当する設備対象は東レ岡崎工場内のみとなりますので、保全業務で他工場に赴くことはほぼありません。東レグループ全体が「安全」に対して注力しており、定められた安全ルールなどを遵守して、無事故無災害で業務を遂行していただきます。 また、ある程度の経験を積んでいただいた後は、トラブル発生時の「呼び出し対応」も担当していただきます。当番制の採用やストック品の常備などの対策をしており、波はあるものの頻度としては月に0〜3回程度となることが多いです。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※未経験の方は、まず当社の案件におけるルール・知識から身に付けます。その後、研修・講習と並行しながらOJTで業務を覚えていきます。 ※配属先は約30名で構成されております。 ■当社の事業について： 当社は1994年に東レエンジニアリング（株）の全額出資により設立されたエンジニアリング会社です。 事業としては、エンジニアリング事業とメンテナンス事業の2つを展開しております。エンジニアリング事業は化学プラントをはじめとする各種プラント設備や自動車産業をはじめとする各種産業用機械の設計・製作・施工を行っております。メンテナンス事業は静機器診断、回転機診断、材料評価、損傷解析に基づく保全業務を行っております。

■職務内容： ・材料データベースへの登録でエラーが出た場合のサポート(協力会社・設計・材料技術部門との調整) ・新規の環境法規への生産終了車の補用部品の対応状況確認(材料データベース、その他データベースでの確認、および協力会社への材料情報の確認調査） ■部署の役割：部署の役割：サービスエンジニアリング部 補用部品(車両の修理用部品)の材料データベース(IMDS)への登録サポート、環境法規への対応確認を行っています。 また、パーツカタログ(補用部品のカタログ)作成管理および、補用部品物流で使用するデータ作成も行っています。 ・協力会社での補用部品の材料データベースへの登録サポート。 ・新規の環境法規への対応状況の確認。 ・パーツカタログ作成における、日程・予算の管理。 ■採用目的・背景： 業務量増加に伴い、主に材料データベースへの登録、環境法規対応確認業務で設計・認証・材料技術部門などの関連部門との調整業務を行う担当者を募集します。 ■仕事のやりがい： 法規への対応は補用品ビジネスを行う上で必須の内容であり、近年厳しくなる法規へのスピーディーな対応は補用品ビジネスを行う上で重要な業務です。 業務を通じて、設計、材料技術部門、調達部門、協力会社と幅広いかかわりがある為、多角的な視点が身に付きます。 ■得られる経験／成長できる点： ・自動車の全部品、構造・機能等を広く知る事ができます。 ・補用品ビジネスの起点となる業務であり、広範囲に渡る部署とのセッションが多く、マネジメント能力が向上し、グローバルな経験を積むことができます。 ■組織風土： ・グループ内の連携や風通しがよく和気藹々とした職場です。 ・リモートワークの活用者も多く、柔軟な働き方が選択できます。 ■経験を積んだ後のキャリアパス： 補用品ビジネスの流れを知ることができ、自動車の構造・機能も広く知ることが可能です。そのため、開発・セールス・物流など社内のあらゆる部門で活躍できます。（海外駐在の可能性も有り）

【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマーを目指したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWeb業務アプリケーション、AI、IoT、ビッグデータ解析、DX推進様々。今回、順調に伸びている受注に伴う、開発メンバーの増員となります。 （使用する言語は案件により変化しますが、VBA,C#,VB.Net,JAVA,Python,PHP等） ■業務詳細： 配属となるシステムソリューション部門は120名程のメンバーが活躍しており、請負、委託業務を中心に体制を作って業務を遂行します。 一次請けのため直接お客様とやり取りし、システム提案と構築/ITサービスをご提供しますので、ダイレクトな結果が分かり上手く行ったときは満足感が得られます。 ■未経験でチャレンジできるワケ/同社で働くメリット： 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件（上流~運用保守まで手掛けています）となります。未経験募集のSES 企業と比較し、一人常駐で配属先の会社指示に従うケースと異なり、直接の請負案件となります。120名の部署エンジニアと共に体制を作りながら、プログラミング工 程から始め、 上流工程まで出来る人材を目指します。育てる風土があり、初心者からでもキャリア形成していけます。例えば未経験の場合は、職場先輩or先輩上司が、課題／OJTを通じてスキルアップの支援を実施、事例テーマ発表会や相談会等、部門としての知識共有の活動が盛んに行われています。 ■働く環境： 現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率80%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。

【職務内容】土木施工管理（現場の司令塔として5大管理を行っていただきます） 【施工実績】道路・橋・河川・ダム・上下水道・土地区画　など 【営業エリア】愛知県内 【配属事業部】 土木事業部（岡崎市針崎町蓮谷15　※JR岡崎駅より南へ1キロ） ＼注目ポイント１／ 大きすぎない規模感（総合評定値建築8位、土木14位※愛知）で、暖かい”誠実”な社風が自慢です。小原建設には、経験を活かすために転職してきた社員が大勢います。その中の多くの社員が「自分が在籍してきた職場にはない、やわらかい雰囲気の職場がここにはある」と驚かれます。お互いを尊重し、協力し合う文化が小原建設には根付いています。 ＼注目ポイント２／ 現場監督の”働き方改革”を推進するべく、ICT推進室を設置。BIM・CIM・ドローン・マシンコントロール・マシンガイダンス・タブレット導入・チャットアプリ・LiDAR・デジタルサイネージ・QGIS・ウェアラブルカメラ・WEB明細・WEB掲示板など大小問わず、新しい試みを続けています。今後も、三方よし（従業員／お客様／社会にとって良い）の精神で、更なる挑戦をし続けます。

車両重量に関わる業務全般を担当いただきます。 ■採用目的・背景： ・三菱自動車では、2023年度以降も中期経営計画（Challenge2025）に基づく車種開発を計画しており、プロジェクト計画部としても引き続き開発力を強化していく必要があります。 ・事業中核地であるアセアン、オセアニアでの商品力強化、およびグローバルでの電動化に対応していくために、一緒に働いていただける方を募集します。 ■プロジェクト計画部のVision／Mission： ＜Vision＞ こだわりと確かな計画で魅力ある車両開発に貢献します。 ＜Mission＞ ・徹底したベンチマークにより、競争力あるクルマを計画します ・性能、重量、レイアウトの最適解を追求します ・日程を遵守し、手戻りのない計画書・割付書・計画図を発行します ■プロジェクト計画部の概要： 車両レイアウト、および車両重量を計画する部署です。 ■プロジェクト計画部の役割： ・競合車の仕様と重量の調査、分析 ・車両1台分の重量計画と管理業務 ■やりがい・成長できる点： ・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。 ・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。 ・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

車両重量に関わる業務全般を担当いただきます。 ■採用目的・背景： ・三菱自動車では、2023年度以降も中期経営計画（Challenge2025）に基づく車種開発を計画しており、プロジェクト計画部としても引き続き開発力を強化していく必要があります。 ・事業中核地であるアセアン、オセアニアでの商品力強化、およびグローバルでの電動化に対応していくために、一緒に働いていただける方を募集します。 ■プロジェクト計画部のVision／Mission： ＜Vision＞ こだわりと確かな計画で魅力ある車両開発に貢献します。 ＜Mission＞ ・徹底したベンチマークにより、競争力あるクルマを計画します ・性能、重量、レイアウトの最適解を追求します ・日程を遵守し、手戻りのない計画書・割付書・計画図を発行します ■プロジェクト計画部の概要： 車両レイアウト、および車両重量を計画する部署です。 ■プロジェクト計画部の役割： ・競合車の仕様と重量の調査、分析 ・車両1台分の重量計画と管理業務 ■やりがい・成長できる点： ・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。 ・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。 ・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜 【リモートワーク（在宅勤務）・フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景： 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となるとともに、機能に対する法規も多く発行されている。また、車両のアセスメントであるNCAPも各国で採用され、年々基準が厳しくなっています。これらの情報を分析して、今後の車両開発で必要な技術内容を検討出来る人材が必要なため。 ■職務内容： 車両のADASに適用される法規情報やNCAP調査の業務を担当頂きます。 ・社内の法規部門や社外団体からの法規情報の内容を分析し、開発が必要な項目をレポートにまとめる ・社外団体（NCAP事務局など）からの情報を分析し、将来の技術動向を予測し、開発が必要な技術内容を検討する ■部署の役割： 車両のADAS機能に関する技術開発を担っています。 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 ■やりがい・成長できる点： 法規に準拠したより安全な車両を作るために、どのような技術が求められるかを社内外から情報を集めて、自ら計画を立てることが出来ます。技術革新のスピードが速く、市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 【三菱自動車工業ではたらく魅力】 ・リモートワーク（在宅勤務）、フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能です ・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です ・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です ・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能 ・育休は男性88名、女性68名（2023年2月時点）と男女ともに取得が進んでいます（復帰後定着率：95％）

【毎月第2・第４土曜に休日選考を実施／選考回数1回のみ／Web面接にて完結】 ■職務内容： 新型車量産立上り推進 及び 年式変更車の開発マネジメント業務に従事頂きます。 ■部概要（プロジェクト開発マネジメント部）： 企画部門と連携して車種計画を立案するところから、設計、実験部門との車種開発プロセスをマネジメントし、購買、生産部門とも連携してクルマを市場に送り出すといった、企画、開発から生産まで、ものづくり分野全体をマネジメントする部署となります。 ■部署の役割： 車種プロジェクトの開発推進業務 ・商品コンセプトを技術構想に具体化(最新法規情報の収取、開発目標性能等) ・車種開発計画立案、実行（品質/性能目標、開発日程、コスト/費用管理等） ・設計、試験等実行部門による車種開発を統括管理（社内開発プロセスに準じたマネジメント） ・購買、生産等関連部署と連携して、開発車を生産につなげる ■やりがい・成長できる点： ・クルマ開発プロセス全体に関わることができ、多様な知識、経験を得ることができる ・海外製作所での生産車では現地活動があり、海外経験を積むことができる ・プロジェクトマネジメントのプロフェッショナルとして活躍ができる ■採用目的・背景： 新型車/マイナーチェンジ車開発に対応するため、人員を増強します。 ■当社の特徴： ＜高い技術力＞ 世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。 ＜各社員への幅広い権限付与＞ 他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。 ＜グローバルへの強み＞ 世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に、「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。

【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマーを目指したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容：トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWebアプリケーション開発、AI、IoT、ビッグデータ解析、DX推進様々。今回、順調に伸びている受注に伴う、開発メンバーの増員となります。 （使用する言語は案件により変化しますが、VBA,C#,VB.Net,JAVA,Python,PHP等） ■業務詳細：配属となるシステムソリューション部門は120名程のメンバーが活躍しており、請負、委託業務を中心に体制を作って業務を遂行します。 一次請けのため直接お客様とやり取りし、システム提案と構築/ITサービスをご提供しますので、ダイレクトな結果が分かり上手く行ったときは満足感が得られます。 ■未経験でチャレンジできるワケ/同社で働くメリット：同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件（上流~運用保守まで手掛けています）となります。未経験募集のSES 企業と比較し、一人常駐で配属先の会社指示に従うケースと異なり、直接の請負案件となります。120名の部署エンジニアと共に体制を作りながら、プログラミング工 程から始め、 上流工程まで出来る人材を目指します。育てる風土があり、初心者からでもキャリア形成していけます。例えば未経験の場合は、職場先輩or先輩上司が、課題／OJTを通じてスキルアップの支援を実施、事例テーマ発表会や相談会等、部門としての知識共有の活動が盛んに行われています。 ■働く環境：現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率80%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。

〜あの有名なCoCo壱番屋にて店長候補としてのご活躍を期待します〜　 ■募集背景 当社はCoCo壱番屋のフランチャイズの展開をしている会社です。FC加盟店の中でも高い実績を持っており、2022年に10店舗目を出店しており、安定した黒字経営を続けております。ライフスタイル・希望に合わせて給与・休日・勤務地などを選択できる社内制度や独立支援制度、福利厚生などが充実しており、現在多くのご応募をいただいております。順調に売上・店舗共に拡大していく中で、今回はさらなる成長を見越しての積極採用です。 ■職務詳細 ・同社が運営するCoCo壱番屋にて調理や接客など基本を覚えます。 ・ゆくゆくは店長候補／店長として、メンバーのシフト・売上管理・各種運営業務などの店舗マネジメントも行っていきます。 ■過去のご入社事例 販売員・営業・ドライバー・SE・ミュージシャンなど幅広い業界・職種出身の方が活躍しています。 ■職務の魅力・特徴 店長や社員と相談しながら、アルバイトの育成・効率的なコスト削減・リピーターを増やす方法など、店舗運営に関する幅広い業務に携わることがこの仕事の面白さです。新しいことにも挑戦することができ、過去には他の飲食店とコラボしたメニュー考案や冬の福袋の作成といった取り組みもございます。 ■キャリアアップ ・キャリアアップは多様であり、店舗スタッフ→店長（年収500万円〜）→エリアマネージャー（年収700万円〜）・・のように社内でのキャリアアップの他に、壱番屋独自の独立支援制度を使って独立するという人もいます。 ・10等級による評価制度があり、調理・接客など出来ることが増えるたびに給与UPが叶う仕組みもあります。 ■企業の魅力・特徴 ◎充実した福利厚生 家族手当や寮・住宅手当、食事手当など福利厚生も充実しています。 ◎選べる働き方 ・たくさん休みたい方向け：280万円・月10.11日休み ・給与も休日も安定したい方向け：320万円／月9-10日休み ・たくさん稼ぎたい方向け：年収350万円／月8-9日休み ◎独立支援制度 壱番屋独自の独立支援制度があり、2023年には8人目の独立者を輩出予定です！独立後は、年収1千万円も可能です！ ※独立後も本部・税理士・労務士等がサポート。社長や独立した先輩達も支え続けます。