●30年連続で黒字経営を達成／安定企業で長期就業が可能 ●機械系、製図等の知識のある方歓迎／スケールの大きな仕事に挑戦できる ●今後20年以内で市場規模が倍増の見込み／市場価値の高いキャリア形成ができる ■仕事内容： 航空機をメインに、鉄道、車などの設計をお任せします。飛行機やロケットへの憧れを仕事にしませんか？ ■入社後の流れ： □OFF-JT研修（最長2ヶ月） 実務と切り離したOFF-JT研修にて、ビジネスマナーや航空機などの概要、 CADソフト（CATIA）の操作など、基礎から学んでいきます。 ※個人のスキルに応じて、研修内容や期間は変わります。 □プロジェクト配属（OJT研修からスタート） 配属先にて、CADによる新規図面作成・既存図面の改修といった簡単な業務からスタートします。 □航空宇宙技術講習 実務に慣れてきてからは、航空宇宙関連技術の専門講習もあります。 ■魅力： ★三菱重工業・川崎重工業・エアバス・ヘリコプターズ・ジャパンなど、大手メーカーのプロジェクトが多数！ ★あなたの希望・適性に応じて設計やエンジニア業務に関するプロジェクトに参加していただきます。 ★プロジェクト先には経験豊かな先輩エンジニアが在籍！イチから丁寧に教えてくれる温かい職場です！ ■こんな方におすすめ： ・大学で理工系の学部を卒業された方 ・航空機開発などのプロジェクトに携わりたい方 ・キャリアチェンジを考えている方 ・安定企業で腰を据えてキャリア形成したい方 ■当社について： 航空機部品メーカーとして数十年の実績を誇る東明工業（1965年創業）のグループ会社として1990年設立しました。 ◆教育制度が充実！ 『オンライン研修』や『100以上のテーマが揃うeラーニング』などを導入しています。 配属後もあなたの学びやスキルアップをしっかりサポートします！ ◆社会貢献性が高い仕事 私たちが日々、目にするような飛行機や車、鉄道などの開発に携わっていただきます。 様々なモビリティの未来を造る技術者になっていってください！ 変更の範囲：会社の定める業務

【大規模プラントに関われる/残業5時間程度/年間休日126日/業績拡大中/大手子会社とのお取引/鋳物用コークスの製造事業】 ◎製造設備の工程管理をお任せします ■採用背景 鉄鋼・化学・自動車・機械部品・地球環境保全など様々な分野で活用されている“炭素系素材”を製造している当社の焼成部門にて製造設備の管理、改善を担当いただきます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎焼成工程のプラントの維持や管理、作業員(2交代制で合計7名)への指示出し ◎現場の声を確認しながら、製造工程の改善・提案 ◎コスト削減や作業効率向上に向けての改善・提案 ◎トラブル発生時の対応 ■組織構成 4名（20代、30代、50代、60代）幅広い年代の方が活躍中でございます。 ■入社後： 入社後：簡単な作業について ・原料の投入するタイミング（問題なく投入できているか） ・炉全体の構造把握（どの部分に何があるか）等 1か月〜：各メンテナンスの知識習得 ・各メンテナンスについての作業取得 どの部分でエラーが出ているのか、エラーが出た場合の対処方法等 ※業務をお任せする時期等はスキルに合わせてお任せするのでご安心してご入社いただけます ■研修体制 ・1人前になるまでじっくりと時間をかけて業務を学んでいただきます。難しい業務のため1人前までは3年程度の期間を想定しております。その間は10年以上の経験を有する部門の先輩からOJTを通して実務を覚えていただきます。 ・40年以上の経験を持っている部長もフォローいたしますのでご安心ください。対応可能なものから徐々にお任せしていきます。 ■当社の特徴： ◎高品質かつ安定供給： 長年、課題点の潰しこみを徹底的に行うなどトライ&エラーをしっかりと行ってきました。その甲斐もあり最近は目立ったトラブルや品質の不良は発生しておりません。 ◎充実したワークライフバランス： 完全週休二日制で年間休日が120日以上かつ、残業時間はほとんど発生しません。 ◎高い社員定着： ここ10年で離職された職員は僅か3名であり、多くの社員が長期に渡り同社でキャリアを築いております。利益は社員にしっかりと還元する点や充実したワークライフバランス、社員同士の意思疎通のし易さが優れている企業です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 防衛航空機や飛昇体などの防衛製品に関する要素試験および全機試験を担当していただきます。 国家プロジェクトの製品開発に携わることで、貴重な経験を積むことができ、コンポーネントから製品全体の開発まで幅広く携わることが可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・防錆製品の試験に係る計画立案、方案作成、試験実行および評価 ・関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的には上記全般の取りまとめを担っていただきます このポジションでは、伝熱・流動に関わる専門技術を磨くとともに、研究チームの中で他分野の技術、設計、製造等に関する知識を習得することができます。 ■当社について： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

〜自家用車の整備士経験をお持ちの方大歓迎！〜 〜インフラ企業で安定性抜群！創業以来黒字・無借金経営！〜 ■仕事内容： ・港湾物流を支えるたくさんの大型特殊車両のメンテナンス（保守・点検）をご担当頂きます。港湾エリアでの整備作業がメインになりますが、一部、当社の整備工場内での作業もございます。 ・コンテナの移動や積み上げを行う特殊車両の「ストラドルキャリア」貿易用コンテナを運ぶ巨大フォークリフト「トップリフター」や「リーチスタッカー」などのエンジンや足回りといった駆動系を中心に整備をして頂きます。 ■組織構成： ・重機部全体で55名程が所属しており、配属予定の飛島地区のチームには、17名（うち20代7名）の方が在籍されております。飛島地区のチームが一番大きく愛知県近辺での作業がメインになります。 ・新人から中堅、経験45年以上のベテランまで幅広い層の方が活躍しており、先輩から多くを学び、同僚と切磋琢磨しながらスキルアップすることができます。出張で各拠点へ行くことはあります。 ■キャリアアップについて： ・今まで特殊車両に携わったことのない方も、車両という点では使う言葉や工具などは同じですので、2〜3年程でキャッチアップすることができると思います。その後作業主任者として業務に携わって頂きます。定期昇給や役職手当があるため経験によって条件もしっかり上がっていきます。 ・ゆくゆくは、主任、係長、課長代理・・・・と管理職を目指して頂きたいです。（※早くて新卒入社5年〜10年で主任なっている方もいます。） ■同社の魅力： ・同社は創業以来、73年連続で黒字経営を続けています。貨物取扱高20年連続全国トップの名古屋港に拠点を置き、様々な港湾物流業務に関わる事業を展開しており、海上輸送という圧倒的なインフラに携わっているため、安心して就業頂く事が可能です。 ・また、資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。

〜『スマイルはうす名古屋』／東証グロース上場企業／ボーナス年2回／年間休日123日／社会貢献度の高いお仕事〜 ■業務内容： 精神・知的障がいがある方々が利用するグループホーム運営にあたって、サービス管理責任者としてのお仕事をしていただきます。 ■業務詳細： ・入居相談や見学対応 ・個別支援計画書、運営マニュアルの作成 ・世話人の方々への入社教育 ・国保連への請求、個人負担金の請求業務 ・アセスメントの習得 ・モニタリングで入居者の状態把握 ・自治体をはじめ関係機関との調整 ■リネットジャパングループについて： 当社は「ビジネスの力で社会課題を解決する」を使命とし、本業のビジネスの中に社会貢献の仕組みを取り入れるというビジネスモデルの構築を目指している、とてもユニークで志の高い企業です。 ■事業内容： ＜ビジネスを通じて「偉大な作品」を創る＞ 私たちが取り組むのは、「リユース事業」「小型家電リサイクル事業」「障がい者福祉事業」「外国人技能実習生送り出し事業（HR事業）」での、ビジネスを通じた社会貢献です。 例えば「小型家電リサイクル事業」では、法律に基づき、不用になったパソコン・小型家電を回収、これらに含まれる有用な資源（＝都市鉱山）をリサイクルする事業を展開しています。ただ単に循環型社会に貢献するだけでなく、手作業が必要な解体作業工程において、知的障がいのある方を一般就労で雇用、集中力が高いという特性を活かして、障がい者が活躍できる職場づくりを推進しています。 法律に基づき正しいルートでパソコンの回収が増加すれば、知的障がいのある方の雇用も増える仕組みとなります。 私たちは、「収益」と「社会性」が両立された持続可能な「偉大な作品」を創るため、更に新しいビジネスモデルを模索していきます。 変更の範囲：会社の定める障がい者福祉事業内の業務

〜創業以来76期連続黒字×無借金経営の安定基盤／年休120日／将来の管理職候補募集〜 ■企業概要と採用背景 港湾にある設備機械のメンテナンス等で、港湾業界を支える技術サービス企業です。創業以来連続黒字・無借金経営を継続中！ 今回は組織強化のための増員募集で、5年後の管理職候補として長期的にご活躍いただける方をお迎えします。 ■お仕事の概要 労務・人事業務を中心に、社員が安心して働ける環境づくりを支えるポジションです。将来的には部門運営にも携わっていただきます。 ■働く魅力・やりがい ・幅広い労務、人事経験を積める ・将来的に組織を牽引するポジションを目指せる ・社員定着率が高く、転勤もほとんどないため、安定した環境で腰を据えて働ける環境 ・フレックス制度あり。早上がりなど柔軟な働き方が可能 ・月に1回程度土曜出勤の可能性がありますが、振替休日を取得いただきます ■職務内容詳細 ・入社、異動、退職に伴う各種手続き ・人事情報のシステム登録、書類管理 ・寮、社宅の手配および費用管理 ・社会保険、労働保険の手続き ・保有資格、研修受講履歴の管理 ・36協定対応、勤怠チェック、有給休暇管理 ・給与、賞与処理 └労務領域を中心に幅広い管理業務に携われます！ ■組織構成 ・情報システム部：7名体制／内、課長を含めた労務担当2名が在籍 └将来的には、こちらの課を統括して頂きたいと考えております。 └多様な働き方に対応するため、柔軟に業務やルール整備を進めています。 └男性３名、女性4名の計7名の社員が在籍しています。 業務は多岐に渡りますが、今までの経験を活かしてご活躍して頂けます。 ■企業様の強み ・創業以来76期連続黒字、無借金経営 ◇1949年、名古屋市に港湾荷役用資材の賃貸業を手がける企業として設立。東海地区を中心に、茨城県から福岡県まで拠点を有し、「港の技術者集団」として様々な技術サービスを手掛けています。 ◇島国である日本において貿易の9割以上が港を経由しています。その中で港湾業務は必ず発生する業務であり、生活を支えるインフラとしてとても重要な役割を担います。特に名古屋港は国内トップクラスの貨物取扱高を誇り、当社は港運・運輸・倉庫・商社各社にとって総合パートナーとして信頼されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業以来76期連続黒字×無借金経営の安定基盤／SIer経験歓迎／駅徒歩3分／残業平均25h程〜 港湾設備機械のメンテナンス等で港湾業界を支える技術サービス企業である当社にて ヘルプデスク・システム保守をお任せするSEを募集します。 ＼ここが魅力／ ◎物流の最前線である港を支え、無借金経営を続ける安定企業 ◎賞与実績5.4か月・退職金ありの好待遇 ◎フレックス制度あり・年休120日・駅徒歩3分とWLB確保が可能 ■業務内容 ご経験に応じ下記業務をお任せします。 ・所管する業務システムの日常運営 └データ連携処理、各事業所の修正依頼対応、セキュリティ管理 ・社内ネットワーク、社内業務システムサーバーの維持、保守 ・機器導入時のキッティング（PC・電話機器等）および管理 ・社内ヘルプデスク業務 ・事務処理（システム関連費用の支払処理） ・DX推進 ・Excelによるデータ集計作業※一般的な関数（VLOOKUP）やピボットテーブルを利用する範囲 ・VBA（ACCESS）を使用した簡易プログラムの開発、導入支援 ※上記のような一部社内業務ツールの開発も行いますが、 その他業務システムはベンダー発注の方針のため、各種プログラミング言語に関するスキルは不要です。 ■将来的なキャリアステップ ・同社では基幹システムの刷新なども検討しており、将来的には社内業務システムの新規構築・機能改善、インフラ構築に関わる企画にも携わっていただきたいと考えています。 ■配属組織（情報システム部） ・男性３名、女性4名の計7名の社員が在籍しています。 ■同社について ・創業以来76期連続黒字、無借金経営 ◇1949年、名古屋市に港湾荷役用資材の賃貸業を手がける企業として設立。東海地区を中心に、茨城県から福岡県まで拠点を有し、「港の技術者集団」として様々な技術サービスを手掛けています。 ◇島国である日本において貿易の9割以上が港を経由しています。その中で港湾業務は必ず発生する業務であり、生活を支えるインフラとしてとても重要な役割を担います。特に名古屋港は国内トップクラスの貨物取扱高を誇り、当社は港運・運輸・倉庫・商社各社にとって総合パートナーとして信頼されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇裁量を持ってニチハの 「新卒採用」 を前に進めていく業務です ◇全国の高校・大学に出張しながら、ニチハの良さを広めてください！ ◇人材業界からのキャリアチェンジも可能！ ■業務内容： 当社人事部における新卒採用業務全般をお任せします。 ＜具体的には…＞ 　・新卒採用計画の立案（計画人数に向けた応募獲得計画）・実施 　・企業説明会の実施 　・高校、大学など教育機関への訪問 　・面接日程調整および、面接実施・役員面接の同席 　・インターンシップの調整（社内該当部署への調整および参加者への連絡など） ■業務の特徴： 　・今期においては20名のボリュームの採用を検討しています 　・業務内容が 「新卒採用全般」 となりますので、ご自身の中で裁量を持って様々なことにチャレンジできます 　・学校まわりを行う上で、出張が年間の4分の1程度発生します。フットワーク軽く動ける方が活躍できる環境です ■組織構成・採用背景： 配属先となる人事部採用・教育チームは現在6名が所属しています。 それぞれ役割が異なる中で、体制の変更に伴い、現在新卒採用を行っている社員のミッションを引き継いでいただく運びとなります。 入社後まずは現在当該業務を行っている社員と二人三脚で業務を覚えていただきます。 ■当社の状況と今後の戦略： 当社は窯業系外装材で国内トップシェアを誇り、高耐久・高品質製品を提供。中長期ビジョン“Challenge Global to 2030”のもと、国内非住宅・海外市場を開拓し高付加価値品・適地生産を強化。健全な財務基盤と環境配慮、人材育成に注力し、事業の安定性を確保しています。国内最多の設備保有と独自の成形技術を活かし、再資源化や脱炭素にも挑戦しています。ISO9001取得の品質保証体制や10年保証制度も整備し、地域密着の生産拠点網から安定供給を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業／一人常駐無し／就業先は大手航空機メーカーのPJTで長期固定／常駐先でも得意な業務・裁量をもった業務が可能〜 ■採用背景 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務概要 航空機の構造、装備品、電装品、ソフトウェアの開発設計を行います。 【具体的に】 設計要求を考慮して部品形状、材質、構成品、適用スペックなどを検討し、モデルや図面、関係書類を作成します。また、各航空機メーカーやサプライヤー（海外を含む）、関連部署の調整なども行います。 【留意点】 三菱重工業株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■業務詳細 航空機の構造設計（フレーム、ストリンガー、ビーム等）、装備設計（操縦、空調、油圧等）、電装設計（アビオ、電気、電子機器等）、ソフトウェア開発の中から担当します。メーカー、同業社員と共にプロジェクトチームを組み、チームで案件を進めます。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、開発・設計を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／楮機解析職の確定採用です／常駐先でも得意な業務・裁量権をもった業務が可能／一人常駐無し／年間休日125日・土日祝休〜 航空宇宙機器の設計開発及び解析等を行う当社にて、航空機の構造解析をご担当いただきます。 ■仕事の内容： 飛行機の構造物が強度を満足していることを保証する仕事です。具体的には、設計者がデザインした構造物の強度を計算し、更に強度試験なども実施して安全かどうかをチェックします。そして、必要があれば部品の形を変える提案をします。解析には静強度解析、振動解析、疲労強度解析、流体解析、電磁波解析などがあります。 【留意点】 三菱重工業株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力： ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■採用背景： 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、構造解析業務を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について： 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。

＜国内完成車メーカーのほぼ全てで使われている、ドア・ルーフなどの製造に強み／中途入社5割／平均勤続年数16年程／賞与実績平均5.1か月分＞ ■担当業務 3DCAD(CATIA-V5、CADmeister)を使用し、自動車部品を主に生産する設備である大型プレス金型の設計・機械構造設計をお任せします。営業に同行し、お客様との打ち合わせや現場立会いにも携わって頂きます。構想設計から携わって頂くため、製品を生み出せるやりがいのある裁量の大きい仕事です。 ■このポジションのやりがい ・当社で取り扱う製品は、国内完成車メーカーのほぼ全てで使われており、自動車産業を陰で支える誇りを感じることができます。 ・当社の金型はお客様の要望に合わせたオーダーメイド。細かい調整の繰り返しでノウハウが蓄積され、100分の1ミリ単位の精度の高い技術が身につきます。腰を据えて「自社製品」に携わることが可能です。また、一点物の加工・組み立てのご経験をお持ちの方はスキル・経験が活かせます！ ■働き方 ・年間休日数：完全週休2日制／年間休日120日 ・有給消化率：2024年度実績で平均12.7日取得、取得率68.3％ ・賞与実績：平均5.1月分 ■取引先例 大手企業との取引多数！安定性◎ アイシン高丘株式会社／株式会社イノアックコーポレーション／トヨタ自動車株式会社／トヨタ紡織株式会社／株式会社HOWA／盟和産業株式会社等 ■組織 設計開発部門は全部で5名。40代男性課長、50代男性係長、50代男性社員、40代女性社員、30代男性社員が在籍しています。 ■当社の金型が使用されているもの 自動車の天井部分の内装、各種トランク内装、ドアトリム、フロアカーペット等。特に同社は天井内装材用やドア内装材など大型部品用の金型を得意とします。当社の金型の特徴は大きく3つで、これらを活かし、自動車以外の製品にも拡大中。現在は全体の15％が自動車以外の金型の受注となっております。今後5〜10年で、自動車：それ以外＝7：3を目指しております。 ・大型である→ゴム製品の金型 ・自動車内装の引き合いが多い→鉄道部品など別のモビリティの金型 ・ウレタンなどの柔らかい素材を扱える→住宅の断熱材、吸音材の金型 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容(チーム制／ローテーション有り） ・月次/四半期/年次決算（連結） ・子会社に対する指導・問い合わせ・計数分析 ・監査対応 ・有価証券報告書作成 ■国内の連結決算業務、または単体決算業務をお任せいたします。 具体的には、月次・四半期・年次決算業務を行い、会社の経営成績および財務状態を正しく報告する役割を担っていただきます。 財務部内は連結・単体のチームに分かれていますが、定期的に部内ローテーションを実施しているため、各種報告書などの連携が取りやすい社内体制となっています。 ■組織構成： 財務部12名　※組織強化のための増員募集です ■求める人物像： ・状況を分析し、物事の本質・課題を明らかにして仕事にあたっていただける方 ・部分にとわられず全体最適を目指し、広く様々なものの見方をしようとする姿勢をお持ちの方 ・何事も前向きに受け止め、建設的に考えることのできる方 ・自らの意思で積極的に行動できる方 ・社内外の方に対して円滑にコミュニケーションを取ることができる方 ■採用背景 当社は住宅の外壁材で国内TOPのシェアを誇り、現在でも国内シェアを拡大している一方で、 国内住宅の市場は人口減少により緩やかに縮小することを見込みます。 そこで当社は、事業拡大を続けるため、国内新マーケット開拓や海外進出を進めております。 堅調な財務基盤を持ちつつ、現状に甘んじず成長を推し進める中で増員を行うこととなりました。 ■働き方： 定年退職以外の離職率は3％程度と、大変定着率が高いです。また、メリハリをつけて働いていける環境です。 ■当社の状況と今後の戦略： 国内新築戸建住宅のうち約７割の外壁に窯業系サイディングが使用されており、当社は業界トップシェアを誇っている老舗企業です。 しかし、そこに甘んずることなく更なる発展の為に 国内外においてニューマーケットの開拓を進めており、米国では高付加価値品を生産・販売しており、豪州では耐火に関する火炎伝播性能試験に合格し耐火性能の優位性をアピールするなど、成長が見込まれる有望市場に注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【量産品向け製造設備の自動化へ貢献／機構・センシング・制御の有識者歓迎／海外売上比率54％の安定基盤】 ■業務内容： エネルギー、インフラ、航空・宇宙、防衛産業と、日本の国家及び世界の社会課題解決を責務とする三菱重工にて、その技術の中心である総合研究所でのメカトロシステム高度化に関する研究開発をお任せします。 ◇業務詳細 自社向けの量産品商材向けの生産技術開発に従事いただきます。 ・生産技術開発にあたっての企画・構想 ・自社グループ内のニーズの汲み上げ／フィードバックの確認 ・自動化・無人化に関連した最新技術の動向調査 ・設備導入にあたっての社内外との各種調整業務 【変更の範囲：当社の定める業務全般／将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ■業務魅力： ・自動化・無人化に関連した最新技術を把握し、最善な技術の組み合わせにより、アプリケーションニーズに対応できるイノベーションを創出・提案・実現していくことを目指した研究開発業務を担当頂きます。 ・ユーザのニーズを汲み上げて、種々の制約条件を勘案しながら完成度の高いメカトロニクス・自動化システムを開発し、ユーザフィードバックを取り入れて有用なものを作り上げていただく、当社の将来を担う重要なポジションです。 ■はたらき方： ・自社向けの研究開発がメインになりますので、自身の手掛けた技術の貢献を直接的に感じることが可能です。 ・業務状況やご家庭の都合に合わせて、在宅勤務やフレックス制度をご活用いただけます。 ・配属先は勤務地希望や適性を考慮の上で決定します。（総合研究所 高砂地区/大江地区） ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

＜組み立て・整備からの中途入社者活躍中！/大手企業との取引多数/年休120日/転勤なし／賞与実績平均5.1か月分＞ ■募集背景 堅調に依頼を頂いている顧客ニーズに対応するため、次世代の技術者育成をしていくべく、募集をしています。 ■担当業務 ・部品の組付け ・金属の磨き/削り ・溶接　等 ■商材・今後の展望： 大型部品用の金型設計が強み。自動車の天井部分の内装、各種トランク内装、ドアトリム等を扱い、国内完成車メーカーのほぼ全てで使用されています。建設機械や住宅、音楽室、レコーディングスタジオ等の遮音材や断熱材用の金型も手掛けています。 ■将来的なMission ゆくゆくは金型の設計にも関り、営業と共ににお客様へのヒアリング〜提案まで一貫して対応いただき、製造部門のマネジメントや教育を担っていただきます。 ■業務の魅力 同社の製品は、お客様のご要望を形にする一点モノです。 お客様の求めるものを自身で作る為、他では学べない、企画力・技術力を養うことができます。 ■中途入社者活躍中 ・航空機系の業界で部品の組付け、最終調整・検査をご担当されていた方 ・自動車整備士をされていた方 ・ビルメンテナンスで、電気工事関連のお仕事をされていた方 ご自身のご経験・スキルを活かして、ご就業いただいております！ ■働き方 ・年間休日数：完全週休2日制／年間休日120日 ・有給消化率：2024年度実績で平均12.7日取得、取得率68.3％ ・賞与実績：平均5.1月分 ■組織 製造部は全部で17名。加工（10名）と仕上げ（7名）に分かれております。仕上げ班は、60代嘱託社員1名、50代3名、30代2名、20代1名がおり、様々な年齢層が働いています。 毎月改善報告会があり、ボトムアップな社風です。コストカットに関する施策が実現した実績もあります。社長が高卒の現場からキャリアを積んできた方ということもあり、どんな方にもチャンスを与える職場です。 ■勤務体制 2交代制のシフト制です。（1）8時〜17時（2）20時〜5時 1週間ごとに交代で組んでおりますが、慣れるまでの間は夜勤のシフトは組みません。 ※（1）（2）の間の引継ぎは書面での引継ぎがメインのため、残って対応して頂くことはほぼありません。 変更の範囲：会社の定める業務

☆転勤・出張なし！地場に根付いて技術力を活かせる土木施工管理 ☆年間休日120日！楽しくやりがいもって皆が働く現場で技術者として長く働く ＜当社について＞ 土木施工管理を事業の柱とする「名古屋で腰を据えて働ける」建設会社 (本社：名古屋市港区) です 。「全国転勤や長期出張が当たり前」という働き方と自身のライフステージとのギャップに悩みを抱える技術者の方も、弊社に転職して「地場で長く働く×技術力」の両立をかなえています。是非、当社で長くその技術を活かしていただきたく思います。 ・現場の場所：名古屋市内 98% ・転勤・長期出張：０（ゼロ） ・働き方：直行直帰OK ・休日：完全週休 2 日制 ・月平均残業：20 時間 ・現場体制：現場ごとに 2-3 名を配属 (一部例外あり) ・工事部・社員数 31 名（平均年齢43歳 / 30代以下が45％と若手も活躍中） ・売上高：28億 (令和6年度) ・創業：1934年 ＜業務内容＞ 土木施工管理技士として、これまでの豊富なご経験を存分に発揮していただきます。まずは、当社の柱である公共工事において、中核となる現場の責任者をお任せします。(当社では、現場の技術者が「現場の経営者」として、プロジェクトに一気通貫で携わっていただきます) ＜当社で働く魅力＞ 【手触り感のある、名古屋の街づくり】 お任せするのは、数億円規模の河川・橋梁・港湾・上下水関連工事です。特に名古屋市緑政土木局からの案件も多く、自分が暮らす街の景色を自らの手で創り上げていく、確かな手応えを感じられます 【 絶妙な規模感が生む、大きな裁量と安心感】 現場のことは、現場代理人に大きく権限を委譲します。一方で、困った時にはすぐに本社のサポートが得られるのが、私たち40人規模の会社の強み。孤独を感じることなく、プロとして存分に腕を振るえる環境です 【会社の未来を、一緒に創る】 単なる現場の責任者ではありません。会社のこれからの10年、20年を形づくる、未来の中核メンバーです。あなたの豊富な経験に基づく、若手の育成プランや、より効率的な業務プロセスの改善提案は、会社の未来そのもの。私たちはその声を積極的に経営に取り入れ、共に会社を次のステージへと進めたいと考えています

《20代から年収500万も目指せる！定着率ほぼ100%（平均勤続年数20年）》 決算賞与含めた年間賞与6ヶ月！キャリアUPしたい方必見！！ 景気に左右されない安定経営で増収増益＋無借金！ 有給取得平均日数15日で代休も徹底！「働きやすさ」に自信あり！ ■当社について 東海建設は名古屋市、名古屋港管理組合発注の公共工事（河川・港湾・橋梁・上下水道等）、中部電力発注のインフラ工事の施工管理を行っております。転勤や出張もなく、私生活とも両立できる環境です。現在、若手の育成にも力をいれ、資格取得に向けた教育体制には自信がありますので、未経験の方でも「やる気」さえあれば、十分に活躍できます。また、2024年の本社完全リニューアルもあり、労働環境も充実しています。 ■働き方 名古屋市内を中心とした現場が大半で、直行直帰も可能です。残業は季節変動はりますが、年間ベースでみれば、月平均15H程度です。工事の関係で休日出勤がある際は、必ず代休を取得していただきます。 ●社用PC、携帯電話貸与 ●現場は基本2~3人体制で、業務分担による残業削減 ●現場に女性用トイレ 更衣室も完備。女性の施工管理技術者も活躍中です。 ■業務内容 名古屋市内を中心に、橋梁／河川／造成／道路／湾港まで、様々な土木工事の施工管理に携わっていただきます。工期は半年から1年程度で、1人が複数の現場を担当することはありません。 未経験の方でも外部研修に加え、現場でのOJTにより、1級土木施工管理技士資格取得まで徹底的にフォローします。 ■業務詳細 ・土木工事における施工計画作成／工事積算／施工図作成／工程管理/品質管理／安全管理／各種書類作成／写真整理/官公庁との交渉や協議、など。 ・先輩社員のもとで経験を積みつつ、土木施工管理技士の資格取得を支援し、ゆくゆくは現場責任者を担っていただきます。 ・書類作成は日中に行います。クラウドアプリを使用し現場での作業も可能です。 ■組織（工事部）の特徴： ・年齢構成は、20代9名／30代6名／40代6名／50代8名／60代5名が在籍しており、バランス良い構成です。1級土木施工管理技士23名

〜業界最大級の開発規模／土日休み／有給消化率90%以上／大手顧客基盤／年収〜800万／組織変革を担う中核人材〜 ■MISSION 開発チームのマネジメント強化・育成体制構築を通じて組織体制の強化をお任せします。 ■職務概要 豊田市拠点にて、業務系システム開発プロジェクトにおけるチームマネジメントおよび開発推進を担っていただきます。 Java／JavaScript（React等）を用いた開発案件において、プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 ■具体的な業務内容 ・5名程度の開発チームのマネジメント（進捗／品質／課題管理） ・メンバーの育成、技術指導、評価フィードバック ・顧客との折衝、要件調整、課題解決提案 ・開発プロジェクトの推進および品質改善 ・開発プロセスの見直しおよび改善施策の企画・実行 ・若手メンバーの立ち上げ・育成体制の構築 ■職務の特徴／やりがい ・組織の立て直しに直接関われるポジション ・顧客との関係性を左右する責任ある役割 ・裁量大きく施策を実行可能 ・安定基盤×成長領域（IT事業）の両立 ■配属部門（組織構成） ITソリューション部（約16名） ・東京：8名 ・豊田：6名（リーダー1名＋メンバー） ※20代〜40代まで幅広い年代が活躍中 ※今回のポジションは豊田拠点でのマネジメントを想定 ■当社について： 航空機部品メーカーとして数十年の実績を誇る東明工業（1965年創業）のグループ会社として1990年設立した当社。 該当部署はIT業務を4年ほど前に立上げ、2つの企業をM＆Aし業績拡大中の成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界の航空需要拡大に伴う増産局面で、製造現場の知見を武器に“全体最適”を描き、実行まで担うポジションです。多様な関係者を束ねる司令塔として、プロジェクト成否に関わる意思決定に参画できます！】 ■採用背景： 航空需要の回復と老朽機の更新により、航空機産業は増産フェーズへ。海外に広がる製造・調達ネットワークを横断し、量産体制の最適化と収益性向上を同時に実現するため、グローバルPM機能の強化を図ります。 ■業務内容： 海外製造会社を中心とした航空機コンポーネント製造のプロジェクト管理を担います。 国内関係部門と、ベトナム・インド・カナダ・欧州の製造拠点や調達先、顧客との間に立ち、納期と品質の最適化を軸に計画から実行・改善までを一貫して推進。 具体的には、各拠点のパフォーマンス管理と課題抽出、要求事項と現場実態を踏まえた実行可能なマイルストーン設計、量産フェーズにおけるコストダウン計画の策定・推進を行います。 さらに、需要増に対応した増産キャパシティ設計（設備投資・人員配置・供給網強化）を主導し、各国の製造課題を特定してボトルネックを解消。 多様なステークホルダーの利害を整理し合意形成を図り、データに基づく意思決定とPDCAを回し続ける役割です。 ■業務の魅力： ・ボーイング／エアバスなど世界的顧客と対峙し、グローバルサプライチェーンを動かすスケール ・現場知見を起点に、マイルストーン設計や投資判断など上流の意思決定に関与 ・製造PM×グローバル管理×航空機産業の専門性を掛け合わせた希少なキャリア形成 ■働く環境・働き方： ・10名体制のプロジェクト組織で案件単位に推進 ・海外拠点や顧客との連携はオンライン会議中心（Teams等）※必要に応じてメール対応あり 調達や営業担当のサポートを受けながら日次で30分〜1時間程度会議を行います。 ・フレックスタイム制 ・残業は通常期で月10〜20時間程度 ・年2〜5回、1〜6週間程度のべトナム出張を想定 ・海外とのやり取りで深夜／早朝の対応が発生することは基本的にございません。 ■キャリアパス： 量産立ち上げや増産設計の実績を積み、グローバルプロジェクトの中核PMへ。将来的には複数案件の統括や、投資・収益を見据えた事業視点でのマネジメントへ拡張可能です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【安く食べられる社食やシャワールーム、寮、社宅など働く社員をサポート／日本を代表する繊維メーカー・正社員】 ◆職務内容： 化学基礎原料である医薬・農薬原料、化学反応を促進する触媒等の生産業務・製造オペレーターをお任せ致します。 ＜具体的には＞ 生産状況・トレンドや設備以上有無の監視・モニタリング業務および設備現場のパトロール、その他ルーティン業務、現場改善業務 ◆業務の特徴 ・モニタールームでの生産状況の監視業務が8割、その他業務が2割ほどです。（モニタールームには空調が完備） ・名古屋事業場では生産品目や量が多く、工程や作業内容など覚えることも多いですが、化学の知識を身に着けながら日々成長することができます。 ・ルーティン業務だけではなく、業務改善にも取り組めます。社内でもプレゼンの機会があるなど、工夫しながら業務に取り組める環境です。 ・コミュニケーションが取りやすい、風通しが良い職場です。20〜50代まで幅広い世代が活躍しています。 ◆シフトについて： ・勤務は4組3交代となります。 ＜シフトサイクル＞ （1）朝勤→7：15〜14：00 （2）午後勤→14：00〜21：45 （3）夜勤→21：45〜7：15 ◆働く環境： ・社員食堂あり（昼夜とも1食384円） ・食堂ではなく、お弁当の注文も可能 ・シャワールーム、ロッカー、休憩スペースあり ・作業服は貸与します ＜寮・社宅＞ ・寮：家賃は、月11,000円（光熱費込）です。 朝夕食は予約すれば食堂で食べることが可能（平日のみ／1食500円程度） 部屋は約６畳、備え付けのエアコン、机、洗面があります。 ・社宅：不動産屋から紹介の物件から選べます。 家賃総額の約６割が会社負担、４割が個人負担です。 ◆今後のキャリアパス： ・入社後しばらくはシフトで経験を積んでいただきますが、熟練したら日勤への変更も十分ありえますし、希望も出せます。 ◆当社について： 東証プライム上場、航空機向け炭素繊維やポリエステルフィルムで世界トップシェアを誇る、日本を代表する繊維メーカーです。名古屋事業場は、操業開始から70年を超える歴史があり、ケミカル、樹脂、炭素繊維複合材料の3事業を担う大規模複合事業場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタント／東証スタンダード上場／官公庁からの継続的な案件獲得により安定性◎〜 ■業務概要： 道路設計分野（道路設計、道路構造物・付帯施設設計など）に関する（計画・解析・設計、点検・維持管理）等をご担当いただきます。基本的にはデスクワークですが、一部フィールドワークもあります。 ■業務詳細： 経験に応じて下記業務をお任せします。 【道路整備のための調査・計画・設計】 道路、トンネルの調査、計画、設計 道路事業評価、交通需要予測 道路環境調査、環境マネジメント 施工計画、施工管理 保全、管理、運用、道路施設修繕計画 【円滑な道路交通実現のための分析・評価】 交通需要マネジメント(TDM)、社会実験 高度道路交通システム(ITS)、道路情報ネットワークシステム プローブ情報解析、交通シミュレーション スマートIC整備 【安全・安心な道路環境の実現】 無電柱化（電線共同溝）、バリアフリー化、コミュニティ道路、道の駅、法面対策 交通事故対策、ヒヤリハットマップづくり 自転車利用環境整備 安心歩行エリアにおける事故対策 【案件例】 国土交通省や地方自治体、 NEXCO等が管理するインフラ施設の 調査・計画・設計、点検・維持管理等が中心となります。 ■同社の魅力ポイント： ・残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。 ⇒週1回のノー残業デーの導入。深夜残業原則禁止等を実施しております。 ・入社1年後はテレワークが可能で、業務状況に応じて柔軟に利用して頂けます。 ・資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。 ・くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。 ■キャリアの一例 まずは技術的な指導・監督業務を担っていただきます。 その後技術士取得に向けた研修・支援制度を活用し、管理技術者として案件全体を統括するポジションへのステップアップが可能です。 ■同社の特徴： ・社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタントとして、企画、調査、分析、予測評価から計画・設計、維持・管理に至るすべての段階において、常に最適で付加価値の高いサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタント／東証スタンダード上場／官公庁からの継続的な案件獲得により安定性◎〜 ■業務概要： 環境アセスメント業務およびその他環境に関わるコンサルタント業務全般に係る業務をお任せします。 ■業務詳細： ・環境影響評価の実施 ＜プロジェクト対象＞ 公共事業（空港、港湾、埋立、道路、ダム、河口堰など） 民間事業（各種発電施設、鉄道、住宅、工業団地、廃棄物、清掃工場など） ＜評価＞ 大気質、騒音、振動、低周波音、水質、底質、動植物（陸域・海域）、気象、景観、土壌汚染など、幅広い環境要素について現地調査、理化学分析、航空調査、水中調査などを行います。 コンピュータシミュレーションを用いた予測・評価も実施し、影響の程度を科学的に明らかにします。 計画段階からの環境配慮事項の検討、事後調査計画の策定、環境保全措置の検討・提案まで一貫してサポートします。 ・各種マニュアル作成支援 環境アセスメントの制度化当初から、その技術や手法の検討に携わり、各種マニュアル作成など豊富な実績を持っています。 事業の種類や規模、地域特性に合わせたアセスメント手法の提案も行います。 ・手続きのサポート 審査会や住民説明会など、環境影響評価の手続きを円滑に進めるためのサポートを行います。 ・再生可能エネルギー分野への対応 洋上風力発電事業に関わる環境アセスメント業務（海域の動植物への影響予測・評価など）にも積極的に取り組んでいます。 ■同社の魅力ポイント： ・残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。 ⇒週1回のノー残業デーの導入。深夜残業原則禁止等を実施しております。 ・入社1年後はテレワークが可能で、業務状況に応じて柔軟に利用して頂けます。 ・資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。 ・くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。 ■同社の特徴： ・社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタントとして、企画、調査、分析、予測評価から計画・設計、維持・管理に至るすべての段階において、常に最適で付加価値の高いサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタント／東証スタンダード上場／官公庁からの継続的な案件獲得により安定性◎〜 ■業務概要： 河川整備・管理に関する（計画・解析・設計、点検・維持管理）等をご担当いただきます。基本的にはデスクワークですが、一部フィールドワークもあります。 ■業務詳細： 経験に応じて下記業務をお任せします。 ＜河川整備・河道管理＞ 河川整備基本方針・整備計画の立案、事業評価 河川CIMによる河道計画・設計・維持管理計画の検討 総合的な土砂管理計画の策定 洪水対策と環境保全を両立した河道内樹木管理 ＜河川構造物の計画・設計・維持管理＞ 河川構造物の計画・設計（堰、魚道、水門、樋門、排水機場、堤防、護岸） 堤防や河川構造物の点検、変状の分析・評価、補修設計 ＜水災害に強い国土づくり＞ 流域治水対策 洪水流、土砂洪水氾濫などに関わる調査、解析 気候変動予測モデルを用いた降雨・海水面変化の予測・解析 複数モデルによる洪水予測システムの構築 移植後の維持管理やモニタリング 氾濫解析、水害ハザードマップ作成・水害リスク情報の提供と周知の支援 ＜快適な水辺空間の創出＞ 多自然川づくり、自然再生、魚道の計画・設計 まちづくりと連携した河川整備 水辺環境整備、湖畔公園などの計画・設計 ■同社の魅力ポイント： ・残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。 ⇒週1回のノー残業デーの導入。深夜残業原則禁止等を実施しております。 ・入社1年後はテレワークが可能で、業務状況に応じて柔軟に利用して頂けます。 ・資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。 ・くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。 ■キャリアの一例 まずは技術的な指導・監督業務を担っていただきます。 その後技術士取得に向けた研修・支援制度を活用し、管理技術者として案件全体を統括するポジションへのステップアップが可能です。 ■同社の特徴： ・社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタントとして、企画、調査、分析、予測評価から計画・設計、維持・管理に至るすべての段階において、常に最適で付加価値の高いサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★個性あるオーダーメイド機器／上流設計に挑戦したい／一部品だけでなく、産業機械全体の設計がしたい／そんな方をお待ちしております！★ 設計〜完成品まで一貫担当／裁量ある中堅ポジション ■企業概要と採用背景 名古屋本社を拠点に、食品・医薬品分野向けのオーダーメイド産業機械を設計から製造まで一貫対応。大手メーカーとの安定取引により業績は拡大し、西日本エリアの受注も増加中。 対応体制構築に向け、中堅層の設計経験者を募集します。 ■お仕事の概要 食品・医薬品向け粉体処理機械の機械設計を担当。構想設計から図面作成、製造連携、試運転まで一連の流れに関わり、将来的には主担当設計者として案件を担っていただくポジションです。 ■職務内容詳細 ・営業同行での顧客要望ヒアリング、仕様打合せ ・工場レイアウト、設置条件、前後工程の確認 ・装置・設備の構想設計／基本設計（筐体設計含む） ・AutoCADによる部品図・組立図作成 ・部品選定、製造部門・外注先との連携 ・組立後の試運転、動作確認、微調整 ・顧客先での技術説明対応 ※組付け専任ではなく、設計主導の業務です。 ■組織構成 名古屋本社：設計3名、製造・工場と密に連携 大阪：営業所長1名（営業兼任）＋設計体制を新規構築中 ■商材の解説 粉体・粒体を扱うオーダーメイド機械。食品・医薬品を中心に、化学・工業分野など幅広い業界で使用されます。 ■働く魅力・やりがい ・設計から完成品確認まで関われる ・落ち着いた環境で設計スキルを深化 ・既存顧客中心で突発対応が少なめ ■入社後の流れ OJT研修（約3か月）。設計ルールや筐体設計を学んだ後、配属。段階的に担当範囲を広げます。 ■企業様の強み ・設計・製造一貫体制 ・大手取引多数の安定基盤 ・自社製品開発も進行中 ・成長フェーズで改善提案歓迎 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタント／東証スタンダード上場／官公庁からの継続的な案件獲得により安定性◎〜 ■業務概要： 官庁・地方自治体・民間企業を対象とした営業・契約事務全般、営業情報の収集・データ分析等をお任せします。 ■業務詳細： （1）情報収集・関係構築 ・行政課題のヒアリング: 官公庁（国土交通省や県・市の土木事務所など）を定期訪問し、次年度以降の予算計画や、現在抱えている地域の課題（道路の渋滞、老朽化した橋梁、浸水対策など）をヒアリングします。 ・技術情報の提供: 自社の持つ最新技術や実績を紹介し、「この課題なら、当社の技術で解決の道筋が立てられます」といった事前提案を行います。 （2）入札準備・提案書作成 ・公示情報のチェック: 各自治体の入札公告を確認し、自社が受注すべき案件を抽出します。 ・特定のための戦略立案: 建設コンサルタントの多くは「プロポーザル方式（技術提案書で競う方式）」で選定されます。技術者（設計担当）と協力し、他社に勝つための「提案の骨子」や「自社の強み」をまとめた書類作成をサポートします。 （3）契約事務・プロジェクト管理 ・見積・積算・契約: 落札後の契約手続き、請求書発行などの事務全般。 ・進捗フォロー: 契約後、設計や調査が円滑に進んでいるか、発注者との間に齟齬がないか、窓口として調整を行います。 4. 営業情報の収集・データ分析 ・入札結果の分析: 競合他社の落札傾向や、自社の勝率をデータ化し、次の受注に向けた戦略を練ります。 ■同社の魅力ポイント： ・残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。 ⇒週1回のノー残業デーの導入。深夜残業原則禁止等を実施しております。 ・入社1年後はテレワークが可能で、業務状況に応じて柔軟に利用して頂けます。。 ・資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。 ・くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。 ■同社の特徴： ・社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタントとして、企画、調査、分析、予測評価から計画・設計、維持・管理に至るすべての段階において、常に最適で付加価値の高いサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇工業高校出身者歓迎／民間航空機の製造業務をお任せ／チームでの作業の中でOJTも充実／需要拡大中のため増産体制の強化◆◇ 【採用背景】 当社は日本の航空・宇宙産業を牽引するメーカーとして、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界の航空機メーカーに主要構造である主翼や胴体パネルなどを供給しています。民間航空機市場の需要拡大は継続しており、新型貨物機（B777-8F）の製造開始も控えるなど、事業は成長を続けています。この増産体制の構築と生産性改善を推進するため、製造部門の核となるメンバーを新たに募集します。 【業務内容】 民間航空機（ボーイング社向け胴体パネル等）やロケット部品など、航空宇宙分野の高精度部品製造を担当していただきます。ご自身の経験や適性を考慮し、以下の専門工程のうちいずれかをお任せします。 【機械加工】超大型NC工作機械を用い、航空宇宙特有の「難削材」をミクロン単位で精密加工します。機械の特性を深く理解し、高精度な段取りと加工条件を最適化する、高度な製造技術が身につきます。 【表面処理】航空機専用の特殊な化学薬品を用い、機体を過酷な環境から守るコーティングを施します。化学・物理特性への深い理解に基づき、厳密なプロセス管理を行う専門性が身につきます。 【塗装】航空機専用の塗料やスプレーガンなど用い、機体の塗装を行います。塗料の特性を理解し、ミクロン単位で均一な塗膜を形成する、精密な塗布技術が身に付きます。 【塑性加工・熱処理】大型プレス機での精密な曲げ加工や、大型炉での熱処理を担当します。金属材料の特性を理解し、部品の強度・耐久性・形状を決定づける、航空機の安全性と性能に直結する工程です。 【働き方】 ・担当製品が大型でもあり、数名〜数10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・多種の職種が集合した製造部門であり、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ・製造部門につき、リモート勤務はできませんが、事前申請による休暇は取りやすい職場です。 ・夜勤を含みますが、生活リズムを崩さずに勤務できるよう、基本的なサイクル（例：日勤2週間→夜勤1週間）を設けてローテーションしています。 変更の範囲：会社の定める業務