＼世界最大級セラミックス企業グループである森村グループの一つ「ノリタケグループ」／ ◎大学で学んだ化学の基礎知識を活かして化学のスペシャリストを目指せる ◎ものづくりに一から携われる！年次関係なく開発業務に挑戦できる環境 ◎若手活躍！まずは同社のルールを覚え、約1年での独り立ちを目指す ■業務内容： 〇電子部品用セラミック原料、ファインセラミックス用原料の設計・開発 〇開発・試作品の製作・実験 〇新規量産プロセスの調査・導入・検証 〇新規評価技術の調査・導入・検証 ■仕事のやりがい： 製品の企画から量産化までの全プロセスに携わることができ、原因究明・解決策を見つけることで大きな達成感を得られます。 ■部署ミッション： ・電子部品用セラミック原料の生産能力増強 ・ロット内・ロット間の均一性追求、微粒子化への取組み ・エレクトロニクス・エネルギー分野における新規商品開発 ■組織構成： ・技術部（技術開発G・生産技術G） ・2グループ合計：19名、20〜60代 ※20〜30代前半の社員が多く、若手社員が活躍しています。 ※生産技術Gは誘電体等の電子部品材料の関連商品、技術開発Gはジルコニア等の上記以外の商品の開発・量産を担当しており、どちらのGでも開発職・生産技術職の仕事を担っていただきます。 ■働きやすい環境： ・「健康経営優良法人（中小規模法人部門）」認定（6年連続） ・残業平均月15H、平均勤続18年、年平均有給取得日数は14日 ■当社について： ・世界最大級セラミックス企業グループである森村グループの一つ「ノリタケグループ」を支えるセラミックス原材料メーカーです。「電子部品材料・硝子原料・陶磁器原料・ファインセラミックス原料」を４本柱としており、身の回りの電化製品に使用されているファインセラミックスなどの原材料粉末を製造・販売しています。 ・1936年創業以来「原材料一筋」で長く培われてきた技術力が強みで、国内外の大手メーカーと長年お取引しています。当社商品は、食器、衛生陶器からテレビ、パソコン、携帯電話など幅広い製品に使用。近年は車の電動化に伴い車載部品への採用が増え、事業規模が拡大しています。 ※採用ページ：https://www.kyoritsu-kcm.co.jp/recruit/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界最大級の開発規模／土日休み／有給消化率90%以上／大手顧客基盤／年収〜800万／組織変革を担う中核人材〜 ■MISSION 開発チームのマネジメント強化・育成体制構築を通じて組織体制の強化をお任せします。 ■職務概要 豊田市拠点にて、業務系システム開発プロジェクトにおけるチームマネジメントおよび開発推進を担っていただきます。 Java／JavaScript（React等）を用いた開発案件において、プレイングマネージャーとしてご活躍いただきます。 ■具体的な業務内容 ・5名程度の開発チームのマネジメント（進捗／品質／課題管理） ・メンバーの育成、技術指導、評価フィードバック ・顧客との折衝、要件調整、課題解決提案 ・開発プロジェクトの推進および品質改善 ・開発プロセスの見直しおよび改善施策の企画・実行 ・若手メンバーの立ち上げ・育成体制の構築 ■職務の特徴／やりがい ・組織の立て直しに直接関われるポジション ・顧客との関係性を左右する責任ある役割 ・裁量大きく施策を実行可能 ・安定基盤×成長領域（IT事業）の両立 ■配属部門（組織構成） ITソリューション部（約16名） ・東京：8名 ・豊田：6名（リーダー1名＋メンバー） ※20代〜40代まで幅広い年代が活躍中 ※今回のポジションは豊田拠点でのマネジメントを想定 ■当社について： 航空機部品メーカーとして数十年の実績を誇る東明工業（1965年創業）のグループ会社として1990年設立した当社。 該当部署はIT業務を4年ほど前に立上げ、2つの企業をM＆Aし業績拡大中の成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

★安定して働く★転勤なし／夜勤なし／自宅から現場へ直行直帰可／社会保険完備／各種手当有／安定性◎／地域貢献 ■採用背景： 安定的な仕事量がある中で今後も更なる発展を目指し社内体制の強化を行っております。今回は当社のプラント部において増員募集となります。 ■業務詳細： 火力発電所の機械設備の定期点検（分解、修繕、据付等）をお任せいたします。 ◇機械設備メンテナンス ◇保守・保全 ◇事務作業（報告書作成／取引先に提出する日報／図面作成） ∟各火力発電所構内に詰所あり。直行直帰可能です。 ◆担当エリア：新名古屋・西名古屋・川越・知多・知多第二・碧南・武豊・上越火力発電所のいずれかの発電所をご希望エリアに分けて担当（出張可能性有/年１回程度） ◆機械設備の種類：循環水ポンプ、コンプレッサー・工業用クレーン 等 ◆作業人数：2人以上のチーム制で行います。 ◆工期：平均3ヶ月程。基本的に１つの工事に固定勤務です。 ■働き方：夜勤なし／残業月15時間程度

〜転勤なし／夜勤なし／自宅から現場へ直行直帰可／社会保険完備／各種手当有／安定性◎／地域貢献〜 ■採用背景： 安定的な仕事量がある中で今後も更なる発展を目指し社内体制の強化を行っております。今回は当社のプラント部において増員募集となります。 ■業務詳細： 火力発電所の機械設備の定期点検（分解、修繕、据付等）をお任せいたします。 ◇機械設備メンテナンス ◇保守・保全 ◇事務作業（報告書作成／取引先に提出する日報／図面作成） ∟各火力発電所構内に詰所あり。直行直帰可能です。 ◆担当エリア：新名古屋・西名古屋・川越・知多・知多第二・碧南・武豊・上越火力発電所のいずれかの発電所をご希望エリアに分けて担当（出張可能性有/年１回） ◆機械設備の種類：循環水ポンプ、コンプレッサー・工業用クレーン 等 ◆作業人数：2人以上のチーム制で行います。 ◆工期：平均3ヶ月程。基本的に１つの工事に固定勤務です。 ■働き方：夜勤なし／残業月15時間程度

■業務概要： 解体工事の施工管理をお任せいたします。 当社では、単に建物を壊すだけでなく、その後の土地活用まで見据えた環境対応型の工事を行っております。 ■魅力： ・創業から半世紀超という長年の経験による信頼と実績があり、ショッピングモールなどの大規模かつ社会的な影響力の大きい解体工事の実績も豊富です。 ・「解体して終わり」ではなく、産業廃棄物処理や土壌汚染処理まで一括で請け負うワンストップサービスも特徴であり強みです。 ・WEB会議を導入して移動を減らしたり、タブレット端末で作業の効率化を図っています。アシスタントが事務業務もサポート。直行直帰も可能です。 ・休みには釣りやゴルフに行く社員がいたり、社員旅行やスポーツ大会などの行事もあるなど、フレンドリーかつみんなでワイワイ楽しむ風土です。 ■働き方： ・2024年の建設業界の労働環境の制度改正に伴い、定期的な就業規則の見直しや36協定の遵守など、様々な働き方の工夫を推進しています。 ・現場が空いたときには3日〜5日の休みを取ることも可能です。また現場への直行直帰をおこなうことも可能です。 ・当社専用ソフト「ORANGE」(日報アプリ)を導入し、より効率的に社員間で情報共有をおこなっています。 ・社員・役員らが集まって月2回の工事部会を実施しています。各工事の進捗状況の確認や安全への配慮を再確認するために事故事例及び安全活動について発表しています。また、社員の安全意識の高揚を図るために安全会議を月1回行うなど、現場においてスムーズかつ安全に作業ができる環境を会社として整えるために情報共有・社員同士の意見交換の場として大切にしています。 ■当社について： 創業から50年を超える当社は、長年培ってきた信頼と実績から、今ではランドマークとなる建築物・建造物の解体を任せていただける存在にまで成長しました。 解体業は2016年の法改正に伴い、「とび・土木工事業」から独立して「解体工事業」となりました。いち早く解体工事業の許可を取得し、拡大してきたのが当社です。 元々解体業は一人親方や小さな建設会社が工事を請けることが多く、組織を整えて拡大をしてきた会社が少ない業界でした。 故に当社のように各エリアに対応する会社は多くなく、現在当業界において高いシェアをいただくことが出来ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本郵船Gで安定基盤／賞与実績6ヵ月／未経験歓迎！文系出身者も活躍中！専門知識ゼロから1年かけて育てる前提の採用です／土日祝休／資格取得支援有／福利厚生充実◎】 ■採用背景： 当社は名古屋港でのコンテナや荷役機器のメンテナンスだけでなく、独自の冷凍技術を用いた商品開発や防災コンサルまで幅広いサービスを提供しております。 今回組織の世代交代として、港湾荷役用機械やコンテナの点検保・保守・修理を行うポジションを募集いたします！ ■仕事内容： 港湾荷役用機械の点検・保守整備をお任せします。※同じ課のメンバーで1つの機械の保守点検を行います スケジュールに沿っての定期点検や、日々動かしている機器の状況に応じての点検対応を行います。 ■配属組織： 以下３つの課のいずれかに配属頂きます。 （1）コンテナ整備課　計4名 （2）車両技術課（大型機器）計５名 （3）荷役機器課（クレーン等）計7名 ■仕事の特徴： 名古屋港のコンテナターミナルでは、毎日大量のコンテナが積み卸しされ、国際物流を支えています。コンテナの荷役に使用される大型の機械（ガントリークレーン）に万一トラブルが発生すると貨物の流通に支障をきたし、大きな損害が発生してしまうため、 日頃の保守点検が必要不可欠です。巨大なガントリークレーンの保守点検作業には多くの作業員が携わっており、様々な安全処置を施し事故防止に努めています。 ■教育体制： OJTにて同じ課のメンバーから作業を教わりながら技術を習得していただき、1年ほどで一通りの実務を学びます。中途入社の方も多く、未経験者でもスキルを磨いて活躍頂くことができます！ ■働き方： ・有給や夏休みなど休暇も取りやすいことや、社員がお互いを尊重し、上下の隔たりなく社長含め皆「さん付け」で呼び合う職場です。 ・年休122日、土日休みでプライベート充実！ ■当社について： 名古屋港において日本郵船グループの一員として、海上輸送を担う海上コンテナ及びそれらを取り扱う大型荷役機器などのメンテナンスに従事しています。 また防災コンサル事業や冷凍技術を用いた商品開発も行っています。特に冷凍技術を用いた特殊な冷蔵庫について、食品を長持ちさせ環境ロスをなくすことができるため、今後の将来性が見込める事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界の航空需要拡大に伴う増産局面で、製造現場の知見を武器に“全体最適”を描き、実行まで担うポジションです。多様な関係者を束ねる司令塔として、プロジェクト成否に関わる意思決定に参画できます！】 ■採用背景： 航空需要の回復と老朽機の更新により、航空機産業は増産フェーズへ。海外に広がる製造・調達ネットワークを横断し、量産体制の最適化と収益性向上を同時に実現するため、グローバルPM機能の強化を図ります。 ■業務内容： 海外製造会社を中心とした航空機コンポーネント製造のプロジェクト管理を担います。 国内関係部門と、ベトナム・インド・カナダ・欧州の製造拠点や調達先、顧客との間に立ち、納期と品質の最適化を軸に計画から実行・改善までを一貫して推進。 具体的には、各拠点のパフォーマンス管理と課題抽出、要求事項と現場実態を踏まえた実行可能なマイルストーン設計、量産フェーズにおけるコストダウン計画の策定・推進を行います。 さらに、需要増に対応した増産キャパシティ設計（設備投資・人員配置・供給網強化）を主導し、各国の製造課題を特定してボトルネックを解消。 多様なステークホルダーの利害を整理し合意形成を図り、データに基づく意思決定とPDCAを回し続ける役割です。 ■業務の魅力： ・ボーイング／エアバスなど世界的顧客と対峙し、グローバルサプライチェーンを動かすスケール ・現場知見を起点に、マイルストーン設計や投資判断など上流の意思決定に関与 ・製造PM×グローバル管理×航空機産業の専門性を掛け合わせた希少なキャリア形成 ■働く環境・働き方： ・10名体制のプロジェクト組織で案件単位に推進 ・海外拠点や顧客との連携はオンライン会議中心（Teams等）※必要に応じてメール対応あり 調達や営業担当のサポートを受けながら日次で30分〜1時間程度会議を行います。 ・フレックスタイム制 ・残業は通常期で月10〜20時間程度 ・年2〜5回、1〜6週間程度のべトナム出張を想定 ・海外とのやり取りで深夜／早朝の対応が発生することは基本的にございません。 ■キャリアパス： 量産立ち上げや増産設計の実績を積み、グローバルプロジェクトの中核PMへ。将来的には複数案件の統括や、投資・収益を見据えた事業視点でのマネジメントへ拡張可能です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【プライム上場・アルミニウム圧延品で世界トップクラスの生産規模を誇る素材メーカー／土日祝休み／フレックス／残業30時間以下】 ■採用背景： 新ライン立ち上げに伴っての増員募集になります。 ■仕事内容： ・アルミ自動部品の開発、および製造／生産技術全般（試作〜量産準備まで） ∟工程設計、設備設計、加工治具設計、製造原価試算、見積作業、標準類（作業要領書、作業手順書ほか）の整備とマニュアル作成/ 改訂など ・量産設備導入後の不具合や課題の改善業務 入社後は立ち上げ業務をメインで担当いただき、将来的に幅広く携わっていただきます。 ■キャリアイメージ： 自動車のEV化、軽量化のためにアルミニウムの需要が高まっている。特にアルミ押出形材を構造用部材として車両の骨格に適用する案件が増えており、量産準備中のプロジェクトに多く携わることができます。 アルミ素材の特性を理解し、各種加工技術を駆使して、品質の安定化と生産性の高い部品加工ラインの導入プロジェクトを通じて、自己の成長とモチベーション高い業務を遂行することができ、モノ作りする楽しさと達成感を得る事ができます。将来的にプレイングマネージャーとしての役割も期待しています。 ■ポジション魅力： ・開発〜試作〜量産までを実施しているので、プロジェクト毎に色々な知識とスキルを吸収できる環境がありキャリアを積むことができます。 ■就業環境： ・残業時間→30時間以下 ・在宅勤務⇒出社が基本ですが、ご事情に合わせて使用可能です。 ・夜間勤務⇒無し ・年休121日 ・月に数回程度出張の可能性がございます。 ■組織構成：　　 製造統括部は14名で構成されており、40代〜50代のメンバーが中心に在籍しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■当社について： 「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。古河スカイと住友軽金属が2013年に経営統合し、世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・アルミニウム圧延品で世界トップクラスの生産規模を誇る素材メーカー／土日祝休み／フレックス／残業30時間以下】 ■採用背景： 新ライン立ち上げに伴っての増員募集になります。 ■仕事内容： ・設備の仕様検討、見積仕様書作成、予算立案および申請 ・設備の詳細検討、全体工程管理、工事計画立案および立上試運転 ・設備の立上後の不具合や課題改善、保全管理業務 ∟自動車の主にバンパーを製作しております。 ■キャリアイメージ： 自動車の軽量化のためにアルミニウム需要が高まる中、特にアルミ押出形材という素材を加工する加工設備において、素材特性に最適な生産性や品質を満足する設備建設のエンジニアリング業務経験を積む事が出来ます。将来的にプレイングマネージャーとしての役割も期待しています。 ■ポジション魅力： ・自動車OEM部品加工ラインを立ち上げる機会がございます。 ・裁量を持って幅広くプロジェクトに参画可能です。 ■就業環境： ・残業時間→30時間以下 ・在宅勤務⇒出社が基本ですが、ご事情に合わせて使用可能です。 ・夜間勤務⇒無し ・年休121日 ・月に数回程度出張の可能性がございます。 ■組織構成：　　 製造統括部は14名で構成されており、40代〜50代のメンバーが中心に在籍しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■当社について： 「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。古河スカイと住友軽金属が2013年に経営統合し、世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇工業高校出身者歓迎／民間航空機の製造業務をお任せ／チームでの作業の中でOJTも充実／需要拡大中のため増産体制の強化◆◇ 【採用背景】 当社は日本の航空・宇宙産業を牽引するメーカーとして、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界の航空機メーカーに主要構造である主翼や胴体パネルなどを供給しています。民間航空機市場の需要拡大は継続しており、新型貨物機（B777-8F）の製造開始も控えるなど、事業は成長を続けています。この増産体制の構築と生産性改善を推進するため、製造部門の核となるメンバーを新たに募集します。 【業務内容】 民間航空機（ボーイング社向け胴体パネル等）やロケット部品など、航空宇宙分野の高精度部品製造を担当していただきます。ご自身の経験や適性を考慮し、以下の専門工程のうちいずれかをお任せします。 【機械加工】超大型NC工作機械を用い、航空宇宙特有の「難削材」をミクロン単位で精密加工します。機械の特性を深く理解し、高精度な段取りと加工条件を最適化する、高度な製造技術が身につきます。 【表面処理】航空機専用の特殊な化学薬品を用い、機体を過酷な環境から守るコーティングを施します。化学・物理特性への深い理解に基づき、厳密なプロセス管理を行う専門性が身につきます。 【塗装】航空機専用の塗料やスプレーガンなど用い、機体の塗装を行います。塗料の特性を理解し、ミクロン単位で均一な塗膜を形成する、精密な塗布技術が身に付きます。 【塑性加工・熱処理】大型プレス機での精密な曲げ加工や、大型炉での熱処理を担当します。金属材料の特性を理解し、部品の強度・耐久性・形状を決定づける、航空機の安全性と性能に直結する工程です。 【働き方】 ・担当製品が大型でもあり、数名〜数10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・多種の職種が集合した製造部門であり、能力、希望に応じた様々な業務があります。 ・製造部門につき、リモート勤務はできませんが、事前申請による休暇は取りやすい職場です。 ・夜勤を含みますが、生活リズムを崩さずに勤務できるよう、基本的なサイクル（例：日勤2週間→夜勤1週間）を設けてローテーションしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム（旧東証一部）上場・アルミニウム圧延品で世界トップクラスの生産規模を誇る非鉄金属素材メーカー／平均勤続年数16.1年・全社平均有給取得日数15.9日と長期で働きやすい環境】 ◆採用背景： 名古屋システム室に所属し、名古屋製造所およびグループ全体の様々な業務を支える各種アプリケーションの開発保守に幅広く携わっていただきます。 ・デジタル技術を活用した、利用部門およびグループ全体で抱える課題の解決、現状分析・構想策定をはじめとするシステム化企画及び導入計画立案 アプリケーション導入・改善プロジェクトのリード・支援およびその実行 ・既存アプリケーションの改善・保守運用 ・部または室運営の補佐 ・チームのマネジメントまたはその補佐 ・インフラチームなどの他チームや他拠点システム室との協業　他 ◆ポジションの魅力： 情報システム部門は、事業活動の業務をシステム側面で支える重要な部門であり、ＤＸ推進などでますます注目・期待されています。 ただシステムを構築するのでなく、社内のシステム利用部門の課題解決や業務効率化などに関する要望に対してシステムコンサルタントとして真の課題や取り組むべき方向性などを読み取り具現化提案することが、この仕事の難しさであり、醍醐味でもあります。 また、提供したシステムの利用者やものづくりの現場と直接かつ継続的に接する立場であるので、共に創り上げたシステムの成果・喜び・感謝等をお互いに社内で共有できる点はシステムベンダーでは味わえない大きなやりがいでもあります。 ◆組織構成： 50代前半：2名、40前半：1名　20代：1名 ◆同社について： 国内屈指の歴史と実績をもつアルミニウムメーカー2社（古河スカイ／住友軽金属工業）の経営統合によって2013年10月に誕生した同社。アルミニウム圧延品で世界トップクラスの生産規模を誇り、国内随一の「アルミニウム総合メーカー」として、幅広い産業分野のニーズに応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システム等大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 当社グループ製品（特に防衛・航空宇宙、冷凍空調関連製品）の低騒音化、低騒音化に向けた研究開発を担当いただきます。 当社グループ製品の商品力・信頼性向上にあたり、製品の静粛化・低振動化は必要不可欠です。例えば、防衛関連や航空宇宙関連では、静粛性は製品性能を決定づける重要な因子であり、また振動抑制は製品信頼性確保するのに不可欠な取り組みになります。また冷凍空調機器などの民生品においては、静粛性はお客様の製品満足度に直結する重要な評価指標となります。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させる等、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

■業務内容： 愛知・東海エリアを中心に、ハウスメーカーや設計事務所、建築会社への提案活動と、名古屋ショールームを活用した商談をお任せします。 営業スタイルは一人ひとりの強みを活かせる環境です。周囲と連携しながら裁量を持って提案活動に取り組んでいただけます。 ■業務詳細： ◆ハウスメーカー・設計事務所への提案営業 ・ハウスメーカー・設計事務所・工務店への訪問・提案 ・建築計画に合わせたソファの仕様提案（スペックイン営業） ・他社製品からの切り替え提案 ・お客様との継続的な関係づくり ◆ショールームでの商談・提案 ・名古屋ショールームでのお客様への商品提案 ・ハウスメーカー担当者や施主様への商品説明 ・収納家具とソファを組み合わせた空間コーディネート提案 ・成約に向けた商談サポート ■組織構成： 営業組織は7名で構成されています。年齢や経験もさまざまなメンバーが在籍しており、相談しながら仕事を進められる環境です。 係長1名、リーダー2名（30〜40代）、メンバー4名（20代〜60代） ■魅力： ◆新規事業の立ち上げに携われる パモウナが力を入れているソファ事業の拡大フェーズです。これまでの営業経験や家具・インテリアの知識を活かしながら、市場開拓や販路拡大に携わることができます。 ◆安定基盤のもとでチャレンジできる パモウナは食器棚や壁面収納など収納家具分野で国内トップクラスの実績を持ち、安定した生産・供給体制を構築しています。その基盤があるからこそ、新たなソファ事業にも積極的に挑戦できる環境があります。 ◆インテリアをトータルで提案できる 収納家具だけでなく、ソファも組み合わせたLDK全体のコーディネート提案が可能です。家具単体ではなく、住空間全体を提案できるやりがいがあります。 ■商品力： 国産家具メーカーとして確かなポジションを築いてきたパモウナは、国内生産ならではの高い品質と信頼性が強みです。商品そのものに説得力があるため、提案にも納得感が生まれ、無理な売り込みをする必要はありません。営業活動をしっかりと支えてくれる商材力があり、安心して提案に集中できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜駅徒歩3分／基本土日祝休み／設計に集中できる落ち着いた環境／エンドユーザーの暮らしに直結する“完成品”の設計／企画段階から試作・量産まで一気通貫〜 ■業務内容 ・構造設計 ・製造図面の作成 ・製品の積算 ・試作の手配 ・本生産の準備 ・品質試験の実施 ・3Dモデリングソフトを使用した構造設計 ・3Dデータを利用した製造図面へ展開 ・試作資材の手配、組立ての立会い ・試作評価会の実施とその後の修正作業や試験の実施 ・本生産の準備、初回生産の立会い ・コストダウンの提案、業務改善の提案・設計基準書の作成、勉強会等 ■仕事の流れ 新しい商品を開発することが決まると構造設計を行います ⇒商品のコンセプトやデザイン性、機能性を損なわないように開発者と連携し構造設計します ⇒試作作成：工場で製造するための製造図面を各パーツ毎に作成、また同時に商品の販売価格を算出するために資材や加工の積算します ⇒試作が完成し、その評価会を行い、目指したコンセプト、価格等を関係者で検証。 ⇒製造上の問題点も洗い出し、本生産までに解決。 本生産で必要となる清書図面や資材を発注するための情報を用意し本生産へと進めていきます。 ■当社設計職の魅力・面白さ ◎当社の設計職は、開発から上がってきた企画を単に図面に落とし込むのではなく、企画段階から試作・量産まで、品質・安全性・コスト・加工方法を総合的に検討しながらものづくりの中心を担う仕事です。 ◎自ら設計を担当した企画が商品として世に出て、お客様の暮らしの中で長く使われ続けることに大きなやりがいを感じます。社内外と連携し「これなら」と納得できる設計に辿り着いた時の達成感と、お客様の声が次のアイデアにつながる点がこの仕事の面白さです。 ◎最近はSNSで実際にお客様の家で使われている事例が見れたり、お客様からの嬉しい声が聞けたりします。 ■部署の雰囲気 設計部署には、落ち着いた雰囲気で感情的に判断をせず1つずつ正確に仕事を進めていく人が多いです。 実務作業は1人で進めていくことが多くありますが、質問・相談はしやすい雰囲気で分からないことをそのままにせず丁寧に教えていく環境です。静かで落ち着いていますが、他部署との関わりが多いので人に向き合いながら仕事を積み重ねていくメンバーが多くいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土木系学科卒歓迎／社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタント／東証スタンダード上場／官公庁からの継続的な案件獲得により安定性◎〜 ■業務概要： 河川構造物及び砂防施設の計画・設計から維持管理に至るまでのライフサイクル全般にわたる総合的なコンサルタント業務をお任せします。 ＜業務詳細＞ ・打合せ準備 ・顧客との打ち合わせ対応 ・資料作成 ・現地調査 ・図面作成 ・報告書作成　等 ＜設計対象＞ ・樋門・水門・排水機場・堰・堤防・護岸等の河川構造物の計画・設計 ・流路工・砂防堰堤等の砂防施設の計画・設計 ＜主な案件＞ 国土交通省、農林水産省や地方自治体、 NEXCO等が管理する河川構造物の調査・計画・設計、点検・維持管理等が中心となります。 ■同社の魅力ポイント： ・残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。 ⇒週1回のノー残業デーの導入。深夜残業原則禁止等を実施しております。 ・入社1年後はテレワークが可能で、業務状況に応じて柔軟に利用して頂けます。・資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。 ・くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。 ■キャリアの一例 ・2~4年目 管理技術者の補佐として業務に携わりながら、技術的な指導・監督業務を担っていただきます。 ・5年目以降 技術士資格取得に向けた研修・支援制度を活用し、資格取得を目指します。 将来的には、管理技術者として案件全体を統括するポジションへのステップアップが可能です。 ■同社の特徴： ・社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタントとして、社会基盤整備や環境保全にかかわる企画、調査、分析、予測評価から計画・設計、維持・管理に至るすべての段階において、常に最適で付加価値の高いサービスを提供しています。 ・建設環境分野や、河川・港湾、防災分野などの諸分野に強みを持っています。特に建設環境分野の売上は、業界内でもトップクラスの実績を誇ります。今後はIoT、AI、ロボット等の先端技術の利活用も更に促進します。現在でも自律型の水中ロボット（AUV）や、画像解析技術の開発、予測技術への応用などを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタント／東証スタンダード上場／官公庁からの継続的な案件獲得により安定性◎〜 ■業務概要： 河川整備・管理に関する（計画・解析・設計、点検・維持管理）等をご担当いただきます。基本的にはデスクワークですが、一部フィールドワークもあります。 ■業務詳細： 経験に応じて下記業務をお任せします。 ＜河川整備・河道管理＞ 河川整備基本方針・整備計画の立案、事業評価 河川CIMによる河道計画・設計・維持管理計画の検討 総合的な土砂管理計画の策定 洪水対策と環境保全を両立した河道内樹木管理 ＜河川構造物の計画・設計・維持管理＞ 河川構造物の計画・設計（堰、魚道、水門、樋門、排水機場、堤防、護岸） 堤防や河川構造物の点検、変状の分析・評価、補修設計 ＜水災害に強い国土づくり＞ 流域治水対策 洪水流、土砂洪水氾濫などに関わる調査、解析 気候変動予測モデルを用いた降雨・海水面変化の予測・解析 複数モデルによる洪水予測システムの構築 移植後の維持管理やモニタリング 氾濫解析、水害ハザードマップ作成・水害リスク情報の提供と周知の支援 ＜快適な水辺空間の創出＞ 多自然川づくり、自然再生、魚道の計画・設計 まちづくりと連携した河川整備 水辺環境整備、湖畔公園などの計画・設計 ■同社の魅力ポイント： ・残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。 ⇒週1回のノー残業デーの導入。深夜残業原則禁止等を実施しております。 ・入社1年後はテレワークが可能で、業務状況に応じて柔軟に利用して頂けます。 ・資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。 ・くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。 ■キャリアの一例 まずは技術的な指導・監督業務を担っていただきます。 その後技術士取得に向けた研修・支援制度を活用し、管理技術者として案件全体を統括するポジションへのステップアップが可能です。 ■同社の特徴： ・社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタントとして、企画、調査、分析、予測評価から計画・設計、維持・管理に至るすべての段階において、常に最適で付加価値の高いサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタント／東証スタンダード上場／官公庁からの継続的な案件獲得により安定性◎〜 ■業務概要： 官庁・地方自治体・民間企業を対象とした営業・契約事務全般、営業情報の収集・データ分析等をお任せします。 ■業務詳細： （1）情報収集・関係構築 ・行政課題のヒアリング: 官公庁（国土交通省や県・市の土木事務所など）を定期訪問し、次年度以降の予算計画や、現在抱えている地域の課題（道路の渋滞、老朽化した橋梁、浸水対策など）をヒアリングします。 ・技術情報の提供: 自社の持つ最新技術や実績を紹介し、「この課題なら、当社の技術で解決の道筋が立てられます」といった事前提案を行います。 （2）入札準備・提案書作成 ・公示情報のチェック: 各自治体の入札公告を確認し、自社が受注すべき案件を抽出します。 ・特定のための戦略立案: 建設コンサルタントの多くは「プロポーザル方式（技術提案書で競う方式）」で選定されます。技術者（設計担当）と協力し、他社に勝つための「提案の骨子」や「自社の強み」をまとめた書類作成をサポートします。 （3）契約事務・プロジェクト管理 ・見積・積算・契約: 落札後の契約手続き、請求書発行などの事務全般。 ・進捗フォロー: 契約後、設計や調査が円滑に進んでいるか、発注者との間に齟齬がないか、窓口として調整を行います。 4. 営業情報の収集・データ分析 ・入札結果の分析: 競合他社の落札傾向や、自社の勝率をデータ化し、次の受注に向けた戦略を練ります。 ■同社の魅力ポイント： ・残業時間は月45時間以下におさえるマネジメントを行っております。 ⇒週1回のノー残業デーの導入。深夜残業原則禁止等を実施しております。 ・入社1年後はテレワークが可能で、業務状況に応じて柔軟に利用して頂けます。。 ・資格所得支援や財形貯蓄、持株会補助、会員制リゾートホテルなど、福利厚生も充実しております。 ・くるみん認定(子育て)、えるぼし認定(女性活躍)を受けています。 ■同社の特徴： ・社会基盤整備と環境保全の総合コンサルタントとして、企画、調査、分析、予測評価から計画・設計、維持・管理に至るすべての段階において、常に最適で付加価値の高いサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自家用車の整備士経験をお持ちの方大歓迎！〜 〜インフラ企業で安定性抜群！創業以来黒字・無借金経営！〜 ■仕事内容： ・港湾物流を支えるたくさんの大型特殊車両のメンテナンス（保守・点検）をご担当頂きます。港湾エリアでの整備作業がメインになりますが、一部、当社の整備工場内での作業もございます。 ・コンテナの移動や積み上げを行う特殊車両の「ストラドルキャリア」貿易用コンテナを運ぶ巨大フォークリフト「トップリフター」や「リーチスタッカー」などのエンジンや足回りといった駆動系を中心に整備をして頂きます。 ■組織構成： ・重機部全体で55名程が所属しており、配属予定の飛島地区のチームには、17名（うち20代7名）の方が在籍されております。飛島地区のチームが一番大きく愛知県近辺での作業がメインになります。 ・新人から中堅、経験45年以上のベテランまで幅広い層の方が活躍しており、先輩から多くを学び、同僚と切磋琢磨しながらスキルアップすることができます。出張で各拠点へ行くことはあります。 ■キャリアアップについて： ・今まで特殊車両に携わったことのない方も、車両という点では使う言葉や工具などは同じですので、2〜3年程でキャッチアップすることができると思います。その後作業主任者として業務に携わって頂きます。定期昇給や役職手当があるため経験によって条件もしっかり上がっていきます。 ・ゆくゆくは、主任、係長、課長代理・・・・と管理職を目指して頂きたいです。（※早くて新卒入社5年〜10年で主任なっている方もいます。） ■同社の魅力： ・同社は創業以来、73年連続で黒字経営を続けています。貨物取扱高20年連続全国トップの名古屋港に拠点を置き、様々な港湾物流業務に関わる事業を展開しており、海上輸送という圧倒的なインフラに携わっているため、安心して就業頂く事が可能です。 ・また、資格取得のための事前研修や実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。資格取得にかかる費用は全て会社負担し、受験日は勤務扱いになります。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。

製造から技術営業としてキャリアアップ／豊田自動織機・トヨタ自動車・三菱自動車など日本を代表する大手メーカーがお客様／意欲・人柄重視の採用 ■業務内容： 豊田自動織機・トヨタ自動車・三菱自動車など、日本を代表する大手自動車メーカーを中心に、取引を行っている同社にて、製造としてご活躍頂きゆくゆく技術営業をお任せするポジションになります。 ■入社後の流れ： まずは製造職として同社の仕事について学んでいただきます。設備機械の製造やお客様先の工場への搬入や設置、協力会社への指示をお任せします。また先輩社員に営業に同行し、営業の流れを身に付けて頂き、平均３〜５年で独り立ちし技術営業になって頂きます。 ■当社の魅力： 好調な業績を働く社員に還元していて昇給スピードが早いこと。実際に、入社初年度には400万円ほどだった年収が、ひとり立ちした3年目には600万円、5年目には800万円、15年目には1300万円まで上がる見込み。また、平均年収も800万円と業界でも高水準です。 ■手掛ける機械: 搬送装置（コンベア・無人搬送車など）、環境・空調設備、省力化機械（パーツの組付け機や、塗装ブースなど）等、お客様がモノを作る際に必要な設備・機械をオーダーメイドで製作しています。 ■技術営業の業務： お客様の要望をヒアリングし機械の構想を行い、イメージを作成します。材料を選定し工程を考え見積書を作り、お客様へ提案を行います。見積もりに同意いただけたら、納期や協力会社の管理など案件全体の管理をお任せします。技術者が営業行っているので、お客様からは、「話が的を得ている。安心感がある。」というお声をいただきます。 ■組織構成： 16名（技術営業職8名、技術職6名(技術営業になるままでの製造経験期間)、事務職2名）が在籍しております。5、10年と長く勤めているスタッフが半分以上です。 ■当社について トヨタグループなどの工場で使われるベルトコンベアなどの導入提案、設置管理を主に手がける当社。工場の省人化・自動化の波を受けて、当社への依頼はますます増えており、売上高は毎年120％以上伸びています。それにとどまらず、現在は中国、タイ、インドネシアなど海外にも進出。新たにアメリカにグループ会社を設立するなど、急成長を遂げています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 経営に直結する当社の営業活動における管理を経営企画という立場にてお任せ致します。 ■ミッション： 当社社長および管理本部長と一体となり、全社またはグループ予算策定および実績レビューなどの進捗管理を行っていただきます。 また営業案件管理や売上予測管理、KPI管理などにも対応いただきます。さらには営業組織と一体となり、営業支援としてのマーケティング対応や、競争力を生む工事協力会社の管理スキーム提案や構築などにも対応いただきます。 ■採用背景： 上記ミッションに関しては、現在管理本部長が担っている状況ですが、事業成長に伴い組織を細分化していく中でより専門性を高めて事業に臨むべく今回の募集に至りました。 ■業務詳細 ・予算管理（事業計画策定、業績予測、対外情報発信等） ・事業管理（セグメント別・事業別活動管理） ・営業推進（工事案件情報精緻化、営業支援機能強化※） ・業務効率化企画（デジタル化、紙削減、業務標準化等） ・協力業者発注管理（最適バランス発注・育成管理等） 　※営業会議資料作成、営業効率改善、営業ツール作成等 ■当社について： 創業から50年を超える当社は、長年培ってきた信頼と実績から、今ではランドマークとなる建築物・建造物の解体を任せていただける存在にまで成長しました。 解体業は2016年の法改正に伴い、「とび・土木工事業」から独立して「解体工事業」となりました。いち早く解体工事業の許可をとり拡大してきたのが当社です。 元々解体業は一人親方や小さな建設会社が工事を請けることが多く、組織を整えて拡大をしてきた会社が少ない業界でした。 故に当社のように各エリアに対応する会社は多くなく、現在当業界において高いシェアをいただくことが出来ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜配属ガチャなし！大手メーカーでの構造解析ポジション確定の採用です！／業界屈指の航空機オンリーの専門企業で大手メーカーからの信頼抜群／教育体制充実・一人常駐は無いので安心です／年間休日125日・土日祝休〜 ■採用背景： 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■仕事の内容： 飛行機の構造物が強度を満足していることを保証する仕事です。具体的には、設計者がデザインした構造物の強度を計算し、更に強度試験なども実施して安全かどうかをチェックします。そして、必要があれば部品の形を変える提案をします。解析には静強度解析、振動解析、疲労強度解析、流体解析、電磁波解析などがあります。 【留意点】 三菱重工業株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力： ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度： 研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。20年以上のノウハウを持つ技術者から直接技術を学べます。また、最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。※初めから、構造解析の技術を学べます！ ■当社について： 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。

〜あなたの経験から適性のある技術ポジションをサーチします★／教育体制充実・一人常駐は無いので安心です／年間休日125日・土日祝休み／業界屈指の航空機オンリーの専門企業〜 ＼こんな方におすすめ／ 学生時代の知見を活かして航空エンジニアになりたいけど、 どんな職種が自分に向いているのかわからない… そんな方は、まずはこの求人にご応募ください！書類や面接を通じて、希望のポジションをすり合わせていきましょう！ ■採用背景： 防衛予算増加に伴い、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、増員募集を行います。※10名体制から、50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■業務概要： 当社の開発設計、生産技術、構造解析職のいずれかのポジションをサーチします。 学生時代の経験を生かして、航空機のエンジニアとしてのキャリアをはじめませんか？ 【留意点】 三菱重工業株式会社での常駐勤務です。 ※メーカーと一緒にチームを作り、プロジェクトを進めます。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■仕事の魅力： ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、大手航空機メーカーからも信頼されています。そのため、常駐先社員と同じレベルの仕事を、範疇広く裁量権をもって担当可能です。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■教育制度： 研修制度が充実しており、社会人として成長するための研修や、航空機エンジニアとして技術を向上させる研修があります。20年以上のノウハウを持つ技術者から直接技術を学べます。また、最近は様々な学部卒の方、職歴の方が未経験で入社し、入社後の研修、OJTを経て航空機エンジニアに育っています。 ■当社について： 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界不問！法人・個人営業経験で応募可能／自動車整備業界に特化したIT企業／IT業界へチャレンジしたい方歓迎／大手企業との取引多数】 ■業務内容： 自社システム『TOMCAT』の開発・販売を行なう当社において、自動車整備・鈑金事業者を対象とした営業をお任せします。 ■業務詳細： ・お客様が抱える経営課題や現在利用しているソフトウェアの問題点を発見し、『TOMCAT』を通じてどのように経営課題を解決できるのかを提案します。 ・自動車整備業界のソフトウェアには契約期間（6年に1回）があるので、契約終了時期を中心に、お客様と関係構築していきます案件規模は100万円〜数千万円と幅広く、提案の幅が広くあります。 ■業務特徴： ・新規7割・既存3割ほどの割合 ・訪問件数10件/日 ・対面中心 ■入社後の流れ： ・座学研修（製品特徴やセールスポイントについて）⇒先輩社員との商談同行※技術知識が豊富なインストラクターもいるため、サポートのある環境で就業いただけます。 ■組織構成： 現在10名の組織となっています。 50代2名、30代3名、20代5名となっており、幅広い年齢の方が活躍中です。 ■担当エリアについて： 本人のご希望に合わせて柔軟に配属可能です。 基本的には東海3県、100km以内のお客様を中心に担当していただきます。出張等や泊まりなどは基本的に発生致しませんのでご安心ください。 ■評価について： 営業ノルマではなく目標式にて成果評価がされる環境です。加えて四半期ごとの新規獲得数と売上が評価されインセンティブの支給対象となります。 固定給upが中心ですが、ご自身の頑張りをインセンティブとして＋αにて評価する環境です。 ■商品について： 当社が開発する『TOMCAT』は他社商品と比較して、実務性・操作性に特化しており、システムのUIに自信を持っています。完全自社開発の為、顧客の要望に応えやすいこともメリットです。より顧客の要望に応えるべく、カスタマイズ前提の商品を開発しており、複雑化する顧客の課題に対して寄り添った提案ができるようになっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国防分野での主力製品に携われる／3次元計測・ノギス・マイクロメーター使用経験がある方歓迎／入社後の教育・フォロー体制充実◆◇ ■業務内容 防衛航空機もしくは飛昇体(ミサイル)の製造対応検査業務をご担当いただきます ■業務詳細 ＜組立対応検査業務＞ ・製造、修理品に対する検査 ・製品納入時や社内工程の顧客検査対応 ・主要な購入品（機能品）の源泉検査（パートナーへの出張検査） ・製造部門に対する品質監査 ＜加工部品・電子部品の検査、特殊工程検査業務＞ （1）加工部品・電子部品の検査 ・板金・機械加工部品、機能部品の検査 ・加工部品の外観検査や寸法検査（三次元測定器を使った測定含む） ・電子部品やワイヤーハーネスの組立検査、解析 （2）特殊工程検査 ・非破壊検査（X線/浸透探傷/超音波/磁粉/渦流探傷検査） ・引張/硬さ等の強度試験、金属ミクロ組織評価、めっき液等の成分分析/化学的試験 ■キャリアパス 高度な知識・技能を身に着け、自律した検査員としてご活躍いただきながら、品質・納期・コストの改善や最適な検査手法の考案、チームのとりまとめ、配下指導、作業監督等、技能のエキスパートや監督者としてキャリアアップしていくことができます。 ■研修体制（OJT体制） 各種社内研修（座学・実技）や先輩・上司による職場でのOJTによるほか、各種試験への挑戦の機会があります。 ■ポジションの魅力 当事業部の製品は人々の安全・安心な生活を守る重要なミッションを担っており、そのスケールも大きく、達成感や使命感を感じながら業務に取り組める環境です。中でも製造対応検査業務は製品に直接触れるやりがいのある業務となります。 ■配属組織の役割 昨今の急速な安全保障環境の変化に伴い国防に対する期待が高まっています。当事業部が担う防衛航空機及び飛昇体（ミサイル）は国家の安全保証において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。 当部のミッションは“適正かつ確実な品質保証”でお客様に“安全・安心を提供”し、事業に貢献することであり、製造対応検査業務は製品の実現を通じて顧客・社会に大きく貢献できるポジションです。「私が保証した製品が社会を守る」その責任感とやりがいを感じながら大きく成長できます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ■業務内容 配属後は、民間航空機 ボーイング７８７の主翼製造における以下の何れかの業務に従事いただきます。 （1）複合材（炭素繊維強化プラスチック）部品の成形作業 （2）各種部品の穴あけ・ファスニング・シール材塗布による組立作業 （3）配管・配線・機能品の艤装作業、及び機能試験作業 ■働き方 入社後は弊社内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属していただきます。各班ではベテラン社員から若手社員まで複数名いる中での業務となりますので、配属後も周囲のサポートを得ながらご活躍いただけます。 尚、業務量の山谷によって、２時間／日程度の残業、休日出勤、夜勤対応もございます。 ■業務の魅力 当社民間航空機事業で取り扱う製品は、人々へ安全・安心を届けるために様々な高度な技術を結集し、高いチームワークのもとに作り上げられています。 我々が作った主翼が出荷され、飛行機となり、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない醍醐味です。 民間航空機に興味があり、我々と一緒に今後の事業拡大に取り組んでいただける意欲を持った人材を広く募集致します。 ◆募集背景： 当社民間航空機事業は、コロナ禍による航空機市場の落ち込みから回復し、今後20年間では運航機数も2倍になるなど確実な成長が見込まれている事業です。 当社では世界有数の航空機製造メーカーであるボーイング社へ、長距離用中型ワイドボディ機であるボーイング７８７の主要構造である主翼を供給しています。 本製品も今後益々需要が拡大する見込みであり、当社製造体制の強化を図るための募集となります。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務