＜生成AIなどのデジタル技術で全社の業務プロセスを変革／技術選定から実装方針まで裁量を持って推進＞ ■業務内容： 設計プロセスに散在する業務知見（設計ルール・過去不具合事例・判断根拠等）を構造化し、AIエージェントが設計審査やレビューを支援できるナレッジ基盤として整備する技術開発を担当します。 ■業務詳細： 【ナレッジ構築】 設計ルール・不具合事例・判断根拠の構造化、ハイブリッド検索・リランキング等を用いたナレッジ基盤の設計・実装 【知識グラフ】 エンティティ・関係抽出、グラフ構造を活用した推論・検索の高度化 【暗黙知の形式知化】 設計者の判断基準を対話的に引き出し構造化するエージェントの設計 【AIレビュー】 設計文書に対するAI自動レビュー機能の設計・実装・精度改善 【チーム連携】 業務部門・外部パートナーとの要件調整 ■組織のミッション： BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは設計品質の向上を目的としたAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、設計プロセスにおける暗黙知の構造化とAIレビュー技術の開発を担っていただきます。 ■業務での英語使用： メール／ほとんどない 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／ほとんどない 駐在／基本的にない ■業務のやりがい： ・製造業に蓄積された膨大な設計知見を最先端の生成AI技術で構造化・活用する技術的チャレンジ ・構築した技術が設計審査・品質チェックなど複数の基幹プロセスで横断活用される波及効果 ・技術選定から実装方針まで自ら考えて推進できる裁量ある環境 ■募集背景： 設計審査や変化点分析など設計品質を支える業務には、ベテランの経験に基づく高度な判断が不可欠であり、豊富な設計知見が蓄積されています。この知見をAIが活用可能な形で構造化し、全社規模での設計品質向上を加速するため、ナレッジエンジニアリングと生成AIを組み合わせた技術開発を担える即戦力人材を募集します。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜元請案件中心／年収600万〜900万円／アイシングループの安定基盤／発注者に近い施工管理／残業管理徹底／土日休み・年休121日／工場・大型施設案件中心／裁量ある現場運営／長期就業可能（定着率95％以上）／働き方改善と収入向上を両立〜 ■採用背景： アイシングループの総合ディベロッパーとして、建築・都市開発・ライフサポート事業を展開する当社。 グループ会社を中心に工場・オフィス・福利厚生施設などの建築ニーズが拡大しており、施工管理体制の強化を目的とした増員募集です。 ■職務概要 アイシングループの工場・オフィス・厚生施設などを中心に、建築施工管理（元請）業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・工程管理／品質管理／安全管理／原価管理 ・工場施設の保全計画立案および設備更新対応 ・新設プラント・工場建設の施工管理 ・関係各所（協力会社・社内）との調整業務 ※案件の約6〜7割がグループ関連のため、無理な工期や過剰な書類対応が少ない点が特徴です。 ■職務の特徴／魅力 （1）元請中心で“施工管理の本質業務”に集中 グループ案件が中心のため、発注者との距離が近く、スケジュール調整・品質管理に専念できる環境です。 （2）働き方を改善できる施工管理 ・PC起動ログによる労務管理 ・年間休日121日／土日休み ・有給取得率70％以上 →建設業界の中でもトップクラスのWLBを実現 （3）多様な建築物でスキルアップ 工場・オフィス・福利厚生施設・公共施設など、幅広い用途・規模の案件に携われます。 ■キャリアパス 主任 → 所長 → 管理職へとステップアップ可能 元請案件を通じて、施工管理としての上流スキル・マネジメント能力を高められます ■企業の特徴 当社は、建築・都市開発・保険などを手がけるアイシングループの総合ディベロッパーです。 ・建築、土木、不動産、保険など多角的事業を展開 ・ISO9001／14001取得の品質体制 ・無借金経営を継続し、高い安定性を実現 変更の範囲：会社の定める業務

＜生成AIなどのデジタル技術で全社の業務プロセスを変革／全社的に波及効果の大きい調達見積業務の大幅な効率化・標準化を手掛ける＞ ■業務内容： 調達見積プロセスにおける図面類似検索・見積プロセス自動化の技術開発を担当。図面からの特徴抽出・大規模品番の類似検索エンジン構築・過去見積実績を活用した見積支援など、調達プロセスの高度化を推進します。 ■業務詳細： 【大規模類似検索】 数百万品番規模の図面に対する形状特徴量ベースの類似検索エンジン構築、検索精度の評価・改善 【見積支援AI】 類似図面と過去見積実績のマッチング、見積根拠の提示、AIエージェントによる見積効率化 【図面特徴抽出】 品番・形状特徴・寸法の自動認識、類似検索に最適化した特徴量設計 【検索精度の継続改善】 フィードバックループ設計、特徴量・類似度指標のチューニング、類似根拠の可視化 【チーム連携】 業務部門・外部パートナーとの要件調整 ■組織のミッション： BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは調達・見積プロセスにおけるAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、図面類似検索と見積プロセスの自動化に関する技術開発を担っていただきます。 ■業務での英語使用： メール／ほとんどない 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／ほとんどない 駐在／基本的にない ■業務のやりがい： ・数百万品番規模の図面資産を対象に、類似検索・自動認識を実現する技術的チャレンジ ・調達見積業務の大幅な効率化・標準化という、全社的に波及効果の大きいテーマ ・年間数万件規模の実業務に適用されるため、技術改善の効果を定量的に実感できる開発環境 ■募集背景： 年間数万件規模の調達見積業務において、数百万品番規模の図面資産から類似図面を選定し、過去実績に基づく見積を行っています。図面類似検索の高精度化と見積プロセスの自動化により、調達業務の大幅な効率化・標準化が見込まれることから、この変革を加速するため、マルチモーダルAIを活用した調達プロセス高度化の領域で即戦力となる人材を募集します。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜国内2番目のロボットエンジニアリング認定企業／ファナック社のパートナー企業／AI活用、DX化など最先端のモノづくりを支える／年間休日120日〜 ■職務概要： トヨタ自動車など自動車向け産業用ロボットの制御設計をお任せします。 カスタマイズしたロボット及び、周辺装置の完成製品を社内でティーチングし国内外問わず納品先へ赴いて試運転・調整業務をご担当いただきます。 省力化やエコ、安全性観点で、各企業がロボット導入を積極的に推進し、開発案件が増加しているため、開発者の増員採用となります。 ※トヨタ・日産・ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用。 当社では、そのロボットシステムを、各ユーザー仕様にカスタマイズし、自社製品として納入しています。ロボットに関するあらゆるノウハウが凝縮しています。 ■中途社員の声： ・伝統的に任せる風土があるので、高度なシステムほど責任もありますが、達成感も大きいです。失敗や試行錯誤も繰り返し、現場で上手く稼働した時の感動はひとしおです。 ・他業界出身の中途社員も多く、新卒社員と比べて昇格に差はなく公平に評価されます。 ■当社の魅力： 日本産業用ロボット工業会から国内2番目にロボットのエンジニアリング企業として認定企業です。 トヨタ、日産、ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用しており、当社ではそのロボットシステムを、各ユーザー使用にカスタマイズし、納入しています。 アルミ合金系の鋳造ロボットシステム世界シェア70％！ほぼ全ての自動車・二輪車メーカーを支えています。 また、同社は2004年3月愛知県知事から『愛知ブランド企業』に認定され、産業ロボットシステムを主に開発から設計、製造までをトータルでサポートするトータルシステムエンジニアリングメーカーです。 2012年2月にトヨタグローバル仕入先総会において、技術開発賞を受賞し、今後は、技術力を高め世界No.1のシステムエンジニアリングメーカーを目指しています。 近年ではIot推進のスマート工場の生産ラインビルダーとして認知されています。

★創業95年×20代の社長でチャレンジングな社風！インセンティブも豊富 ★転勤無／平均残業時間10時間／年間休日120日／完全週休二日 ■当社について： ・建築、不動産管理、賃貸仲介、不動産売買を一気通貫で行い、お客様の相続税対策から資産運用までをトータルでサポートしています。 ■業務内容（ミッション）： ・オーナー様の土地や建物の資産価値最大化のため、最適な土地活用・建て替えプランをご提案いただきます。自社管理物件7,500戸の既存オーナーへの提案になるため、新規飛び込み営業は一切ございません。 ■具体的には： ＜土地の有効活用提案＞ ・住宅、農地、駐車場、住宅などの遊休地を保有しているオーナーに対して、土地の有効活用プランを企画提案します。 ＜既存不動産の建て替え提案＞ ・既に不動産を保有しているオーナー様に対しては、築年数が経過し老朽化した不動産を対象に、建て替えの提案を行います。 ■インセンティブ支給例： ・20代/経験3年：年間200万円　 ・20代/経験5年：年間500万円　 ・40代/経験10年：年間600万円 ※年収とは別で合算されます。 ■組織構成： ・6名（課長：50代女性、営業メンバー5名（20代4名、40代1名） ＼「個人の数字」より「チームの数字」を優先しており、成功も課題もチームで分かち合う風土があります／ ■ハタスの強み： ・4代、100年弱にわたり地域に根ざした経営を続けてきた強固な基盤と信頼を強みに、「建設」「不動産管理」「賃貸仲介」「不動産売買」すべてを一気通貫で行い、提案を自社で完結し納得感のある提案が出来ることがハタスの強みです。 ■業務・働き方の魅力： ＜既存オーナー様への提案が中心＞ 営業先は、既存の自社管理物件オーナー様への提案が中心となります。金融機関からの紹介や反響案件も多いため、新規飛び込みはほとんどありません。 ＜上司の手厚いサポート体制＞ 大口案件や複雑な商談には必ず責任者が同行。経験の浅い段階でも安心して学びながら、着実にスキルアップできます。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車、航空機、半導体メーカーなど、モノづくりの現場で使われる「自動化ライン」や「オーダーメイドの産業機械」の設計開発をお任せします。 生産設備の設計経験が少ない方や、分野が異なる方も安心してスタートできる環境を整えています。 ・「これまでは製品設計や筐体設計、治具設計が中心だった」 ・「指示通りのCADオペレーション業務が主軸だった」 という、他設計・CAD実務経験からのキャリアチェンジを大歓迎！ これまでの設計の基礎スキルを活かしつつ、既存データを流用した設計や先輩のサポートからスタートし、段階的に「生産設備のプロ」へとステップアップしていける環境です。 【具体的な業務内容】 あなたの現在のスキルや経験に合わせて、できる仕事から無理なくお任せします。 先輩技術者がスキルアップをサポート！業務内容を徐々にレベルアップ ●既存の図面をベースにした仕様変更・流用設計 ●3D-CADを使用した構造設計、各種データ入力・モデリング ●仕様書・構想図を基にした組立図や部品図の作成（バラシ作業） ●ゆくゆくは、顧客との打ち合わせや、ゼロからの構想設計など ※使用CAD：AutoCAD、SolidWorks、iCAD、CATIAなど（使い慣れたCADでスタート可能です） 【このポジションの魅力・キャリアチェンジに最適な理由】 ●一歩進んだ「一品物」の設計へ 製品設計や部品設計とは異なり、毎回異なる動きをする「一品物の設備」を手掛けるため、エンジニアとしての引き出しが圧倒的に増えていきます。 ●技術者出身の経営陣だからこその安心感 社長をはじめ取締役も各事業所の責任者も全員が設計エンジニア出身の会社です。 経験が浅い方や、分野が異なる方がどこで躓きやすいかを理解しているため、使用経験のないCADの指導やステップアップへのフォロー体制は万全です。 【安心して長く働ける環境】 ●転勤なし・地域密着 事業所毎に地元企業と深く密着して業務を進めるため、転勤はありません。 じっくり腰を据えて技術を磨けます。 ●残業は月平均15時間以下 直近5年で残業削減を徹底し、22時以降の業務は原則ありません。 無理のない環境で、じっくりとスキルアップに集中できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／トヨタG大手4社で共同開発／欧州勢に負けないSDV向け統合アプリケーションの開発／個社に閉じない技術領域で専門性を高められます／在宅可能】 次世代電動車（BEV／PHEV／HEV）の電動制御ECU（Electronic Control Unit）を一緒に企画／開発する仲間を募集しています。 ■業務内容： 次世代電動車（BEV）向けECUの製品企画・先行開発業務、及び、量産開発 ◇製品企画・先行開発業務 ・市場調査、規制調査 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動 ・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発 ・次世代ECU製品企画 ・顧客へのヒアリング、提案（プレゼン） ◇量産開発 ・顧客との製品仕様整合、折衝 ・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合 ・ECU設計、試作、評価、成果物管理 ・信頼性評価、認証、実車確認 ・機能安全、サイバーセキュリティ対応 ・製造部、品質保証部との量産立ち上げ（出図、検査仕様発行等） ■募集背景： 2030年世代の電動車に対し、車両メーカが多様な開発を進める中、クルマの価値や性能を高めるべく高度な電動統合制御が求められております。 ハードウェアとしては、機能統合やシステム統合に対する高度頭脳化など製品価値向上が求められております。 私たちはこのようなニーズを先取りし、実現する製品を企画し、電動車（BEV／PHEV／HEV）の更なる進化に貢献する製品開発を推進しております。 私たちが企画、開発する製品と共に、一緒に成長する仲間を募集しております。 ■業務の魅力： ・電源回路など開発設計技術のスキルアップが可能 ・エレクトロニクス製品のプロダクトマネジメント、プロジェクトマネジメントスキルが身につく ・社内システム部門やソフト部門と連携し電動車のシステム知識を向上させることが可能 ・製造部、品質保証部、企画室と連携し量産開発、製造方法、品質、原価企画等の知識を向上させることが可能 ・自分の量産開発製品が顧客やエンドユーザーに価値を提供する充実感を得られる ・企画した技術や製品が将来の事業を支える使命感と達成感を得られる

~元請案件中心／年収600万〜900万円／転勤なし~ ■採用背景： アイシングループの総合ディベロッパーとして、工場・事務所・住宅・公共施設など幅広い建設プロジェクトを担う当社。グループ内外からの設備投資需要の増加に伴い、設備施工管理の体制強化を進めています。 本ポジションでは、電気・空調・給排水などの設備設計・施工管理を担っていただき、将来的にはプロジェクトリーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ■職務概要 建物の運用に不可欠な設備（電気・空調・給排水等）の設計および施工管理業務をご担当いただきます。 ■職務詳細 ・新築建物の設備設計および施工管理 ・既存工場における設備更新・改修計画〜施工管理 ・見積作成、工程管理、安全管理、品質管理 ・関係会社・協力会社との調整業務 ■担当案件 アイシングループの工場施設を中心に、以下のような多様な案件に携われます。 ・自動車関連工場、研究施設 ・オフィス、ショールーム ・マンション、住宅案件 ・官公庁施設、福祉施設 ■職務の特徴／魅力 （1）元請案件中心で裁量の大きい環境 グループ案件を中心に、元請として案件に関わる機会が多く、発注者に近い立場で上流から一貫して携わることが可能です。 （2）安定受注×無借金経営の安心基盤 売上の6〜7割をアイシングループからの案件が占めており、景気に左右されにくい安定した事業基盤を構築しています。 （3）働き方改善ができる施工管理 ・年間休日121日／完全週休2日制 ・残業時間の上限管理徹底（月平均30時間） ・サービス残業防止（PCログ管理あり） 施工管理職でありながら、長期的に働ける環境が整っています。 （4）キャリアアップ支援が充実 ・アイシングループ共通研修 ・管理職／リーダー研修 経験年次に応じたスキルアップが可能です。 ■企業の特徴／魅力 当社はアイシングループの一員として、建設・不動産・保険を展開する総合ディベロッパーです。自動車部品事業が中心のグループ内において、生活・都市開発領域を担う存在として成長を続けています。 ・ISO9002／ISO14001認証取得 ・無借金経営を継続 ・アイシングループ13社と連携 ・定着率95％以上／3年定着率99％ 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： ◇車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当します。 ◇これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進します。 ■具体的には： ◇システム制御仕様作成 ・車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導 ◇顧客への提案 技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案 ◇ソフトウェア開発 ・制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を実施 ◇関連部署との連携 メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保 ■業務のやりがい： 【車体システムを作り上げる醍醐味】 ◎車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる 【多部署との連携による幅広い経験】 ◎メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける 【会社の成長への貢献】 ◎SDV（Software Defined Vehicle）という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション ■組織のミッション： ◇車体系のシステム制御とソフト開発を担う組織として、車両の知能化（SDV）を支える新規ECUシステムの開発・実装を推進 ◇部門全体として車体制御技術の高度化に取り組み、次世代モビリティの実現に貢献 ■募集背景： ◇競争力ある新規製品の開発を実現するため、新たなECUシステムを開発から実装まで一貫して推進できる能力を持つ人材を募集します。 ◇市場の変化に対応した革新的な車体制御システムの構築に向けたエンジニアを募集します。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

＜大幅な増加が見込まれる電動化車両のモータ新規開発／新しい実験・計測技術を自ら探求し具現化できるポジション＞ ■業務内容： ◇EV/HV用、新規開発モータの実験・評価 ◇モータ実験・電気系計測技術の開発 ■業務詳細： ◇新規開発モータに対し、設計・製造方法を考慮した実験・評価方法を検討し、開発スケジュールに合わせた計画の立案・実行 ◇新技術に対する実験・計測方法を考案し、必要な計測技術の検討・実行 ■組織のミッション： ＜信頼性技術部＞ お客様に高品質なパワートレイン商材を提供するため、新規開発における品質・性能向上に貢献する。 ＜MG実験解析室＞ 高品質なMGを開発するために必要な実験・解析・評価を考案し、実践することでタイムリーにデータや考察を設計に提供する。 ■業務での英語使用： メール／頻繁にある 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／時々ある 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ◇モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ◇モータ性能を把握するために、新しい実験／計測技術を自ら探求し具現化できる。 ■募集背景： 今後大幅な増加が見込まれる電動化車両に対して、当社はお客様のニーズにあったモータの新規開発を進めております。新規開発においては、未知の現象を正しく認知するため、新しい実験・計測技術が求められており、従来の技術に固執することなく、新しい実験・計測にチャレンジできる人材を募集します。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■業務内容： HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発（先行開発〜量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。 ■業務詳細： ◇モータ先行開発（PTシステム製品企画部） 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカー、大学、研究機関）との連携を積極活用し、新技術開発を推進。 ◇モータ量産開発（モータ技術部＆第2EV技術部） 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。 各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。 ■組織のミッション： 会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発 ◇モータ技術部 電動車向け駆動用モータの量産開発 ◇第2EV技術部　コンポーネント開発室 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発 ◇PTシステム製品企画部　先行企画室 電動車向け駆動モータの先行開発 ■業務での英語使用： メール・資料読解・会議ともに時々あり ※駐在は経験・志向に応じて相談可 ■業務のやりがい： 当社はHEVユニットを部品メーカーとしては世界に先駆けて量産化を実現（2004年）。以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、技術者として大きく成長ができます。 ■募集背景： 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、当社の主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの拡充に向け、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。特にHEV・BEVユニットの基幹部品であるモータの開発力向上、事業拡大が急務であり、経験を有するモータ技術者の採用を拡大しております。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■概要： 経理財務の関連業務を担当します。 ◇決算業務／連結・単体決算、監査対応、有価証券報告書、適時開示、IR ◇財務業務／資金管理、債権債務管理、グループ内金融 ◇管理会計業務／単体・子会社の収益管理、予算・事業計画の策定 ◇税務・資産管理業務／税務申告・調査対応、固定資産管理 ※経験や適性等を考慮の上、いずれかの業務を担当する予定です。 ※定期的なローテーションにより幅広い業務を経験します。また、将来的に海外赴任する可能性があります。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併し、できました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）トップクラスの技術・商品： ◇自動車事業：EPSは開発・生産した1988年以来、世界シェアトップ級 ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップ級 ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップ級（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

〜既存のトランスミッション以外の電動化部品の生産拡充に伴い、コスト管理業務の強化を行う〜 ■業務内容： 予算管理に関する業務をお任せします。 ◇会社・本部の年度利益計画より工場の年度予算立案と月度予算と実績との差異分析 ◇年度予算遵守に向けた工場の方向性提案、工場重点課題へのリソーセス（人・お金・時間）確保とリソーセスの再分配の提案 ■業務詳細： PDCAを回し、工場運営の参謀として工場・会社の利益確保に貢献いただきます。 ＜予算立案＞ 実績や今後の改善計画などで工場の実力値を見極め、会社利益計画と比較し年度予算や目標値を設定する。 ＜改善推進＞ 工場と関連部署とを橋渡しし、改善が円滑に進むようにプロモートする。必要なリソーセスは工場内外で確保する。 ＜実績確認＞ 月度や4半期で予算・目標遵守状況、今後の見通しや課題を工場や本部会議で議論する。 ＜戦略立案＞ 予算実績や目標達成状況に応じ、必要な作戦・戦略を工場幹部へ提案し、目標達成への方向修正を行う。 ■業務での英語使用： ・メール／ほとんどない ・資料・文書読解／ほとんどない ・電話会議・商談／ほとんどない ・駐在／基本的にない ■業務のやりがい： ◇製品の製造現場に近い部署で直接現地・現物・現認できる環境の中で知見を広げることができる。 ◇製造現場や他工場、社内関連部署など年齢・性別・職位等さまざまな人たちと関わり合いを持ち、人脈形成ができる。 ◇必要なリソーセスを確保・分配することで工場・会社の利益確保や従業員が働きやすい工場・職場の実現に貢献できる。 ■組織のミッション： 田原工場は大規模工場のスケールメリットを活かし、世界中のお客様に、安価で高品質なパワトレユニットを供給し、すべてのお客様へ感動と笑顔を提供することが工場のミッションです。 現状や将来の課題に対し、工場TOPが目指す工場運営が的確にできるよう作戦・戦略を提案・企画しています。 社内外の環境変化を先読みし、その変化に順応しながら、工場幹部・関係部署を巻き込んで工場・会社利益の確保と、従業員にとって働きやすい工場づくりに貢献することが私たちの部署のミッションです。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■業務内容： 営業・企画部門　海外調達グループ所属となります。主な業務内容は、世界各地に向けて販売する補修用ブレーキ部品（社外調達品含む）の海外調達業務全般を担当いただきます。 ■業務詳細： （1）調達先の調達管理業務（品質・納期・価格のベンチマーク） （2）調達先の新規開拓評価　※海外出張あり（年数回） （3）クレーム事案への対応（初動から原因究明、再発防止、維持定着） （4）品質管理プロセスの仕組みづくり（品質管理基準の策定、業務プロセスの改善）※事業管理部 品質・技術グループと連携し、経験に応じて業務に携わっていただきます。 ■当社について： ◇当社は、自動車ブレーキシステムの国内トップである株式会社アドヴィックスの100％子会社であり、アイシングループ企業です。 ◇主に自動車用ブレーキシステムの構成部品（ディスクブレーキパッド・キャリパー、ブレーキブースタ・マスターシリンダ、ドラムブレーキ、その他関連部品）の企画・販売を行っています。 ◇アドヴィックスのアフターマーケット事業を担う会社として、世界中のお客様の安全快適なカーライフを支えるべく、より良い商品・サービスの提供に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■当求人の魅力の要約 ・トヨタグループ中核×プライム上場の安定基盤 ・電動パワーステアリング世界トップクラスシェア ・自動運転・電動化の最前線領域に携われる ・フレックス・在宅勤務あり、長期就業しやすい環境 ・NV（音・振動）という専門性の高い分野で市場価値を高められる ■募集背景 自動車業界は「電動化」「自動運転」の進展により、これまで以上に静粛性・乗り心地といった付加価値が求められています。 特に当社が強みとする電動パワーステアリング（EPS）は、車両の安全性・快適性に直結する重要部品であり、NV（Noise/Vibration）の品質向上は競争力の源泉です。 今回、これら先端領域の開発強化に向けて、NV解析・評価の体制強化を行うため新たな仲間を募集します。 「音や振動」という見えない現象に対して、データと技術で向き合い、より良い車づくりに貢献したい方を歓迎します。 ■職務概要 電動パワーステアリングおよび関連電子部品（MCU）における、 NV（音・振動）に関する実験・解析業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・電動パワーステアリングおよびMCUのNV（音・振動）に関する試験・評価 ・騒音・振動に関するデータ取得および周波数解析 ・NV不具合の原因究明および改善提案 ・試験結果のレポーティング（社内外への報告資料作成） ・NV解析技術の高度化に向けた手法検討 ・新規試験設備や計測手法の企画・導入 ※開発・設計部門とも連携しながら、製品の品質向上に貢献いただきます。 ■配属部門（組織） 自動車事業本部 ステアリング第2実験解析部に配属予定。 実験・解析の専門組織として、製品開発を支える重要な役割を担っています。 ※中途入社者も多く在籍しており、馴染みやすい環境です。 ■企業／事業の特徴 当社はトヨタグループ中核13社の1社として、 「走る」「曲がる」を支える技術を世界へ提供しています。 ・電動パワーステアリング（EPS）：世界トップクラスシェア ・ベアリング：幅広い産業を支える基盤技術 ・駆動部品：4WDシステムで高いシェア ・工作機械：世界トップクラスの研削盤技術 また、既存事業だけでなく電動化・自動運転などの新領域にも積極投資しており、長期的に成長が期待できる企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステムで世界トップクラスシェア〜 ■業務概要： （1）ステアリング要素部品及びシステムの構造解析手法の構築と展開 （2）機械要素及びステアリングシステムの機構解析手法の構築 ■業務詳細： ・解析ソフトを活用して、設計課題に対する原因究明、および対策効果の確認 構造解析ソフト：Abaqus、ANSYS、AdventureCluster、CATIAなど 機構解析ソフト：RecurDyn ・CAE解析と実験データの比較検証 ・設計者CAEの支援 ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。 電動パワーステアリング世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。 Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併し、誕生しました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます 30歳：520万（610万） 35歳：620万（720万） 40歳：670万（790万） 変更の範囲：会社の定める業務

【これまでの経験を“そのまま活かせる”開発PMポジションです】【AUTOSAR＋機能安全】【10〜30名規模PM／顧客折衝あり／裁量大】 ■ポジション概要 車載制御ソフトウェア開発において、ご自身の組込み・PL/PM経験を活かしながら、プロジェクト全体をリードいただくポジションです。 「現場に近い立場で技術に関わり続けたい」 「マネジメント経験を活かしつつ、無理なく長く働きたい」 そういった志向をお持ちの方に適しています。 ■具体的な業務内容 自社開発拠点におけるプロジェクトマネージャーとして、車載制御ソフトウェアの開発をリードいただきます。 【技術領域】 ・AUTOSAR準拠ソフトウェアの設計・開発 ・マイコン制御／ドライバ開発 ・CAN等の車載ネットワーク開発 ・ダイアグ／フェールセーフ機能設計 ・変速制御ソフトウェア開発 ・ISO/SAE規格対応ソフト開発 ・インテグレーション、ポーティングなど ※ご経験に応じて担当領域を調整します。 【プロジェクトマネジメント業務】 ・10〜30名規模のチームマネジメント ・進捗／品質／課題／リスク管理 ・顧客折衝・要件調整 ・メンバー育成、チームビルディング ※現場理解を活かしながらのマネジメントが可能です。 ■ポジションの特徴 １）経験を活かした裁量ある役割 これまでのPL/PM経験をベースに、プロジェクト全体の意思決定に関わっていただきます。 ２）技術から離れないマネジメント 完全な管理職ではなく、 技術理解を活かした現場志向のマネジメントが可能です。 ３）長期的に働ける環境 ・残業月平均15h程度 ・フレックス／リモート活用可能 ・定年後も70歳まで就業可能 ＼ベテラン層も継続的に活躍できる環境です／ （4） 大手メーカー案件 × 安定基盤 車載領域を中心とした長期プロジェクトが多く、腰を据えてプロジェクト推進に取り組めます。 ■開発環境 OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoe 等 その他：AUTOSAR CP（DaVinci）、ISO26262、A-SPICE、Simulink 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業スキルを活かしたい方へ◆完全週休２日制（土日）・基本定時で退社◆大手工作機械メーカーと取引〜 ■業務概要： 工作機械の部品製造・アルミフレームの組み立てを中心に各種金属板金加工・組立を行う当社にて、営業をお任せします。 ■職務詳細： ・既存のお客様への営業 ・新規獲得に向けた営業 ・ＨＰからの問い合わせや依頼への対応 ・見積作成 ・納期までの進捗管理 ■業務の特徴： ・営業エリア：刈谷市を中心に近隣の市です。そのため出張はありません。 ・評価：売上に向け頑張っていただいた功績はしっかりと給料に反映します。 ・取引先：既存のメイン顧客は7社ほどあります。継続的に受注をもらえるような関係性の構築を目指していただきます。 ■採用背景・入社後の流れ： さらなる事業拡大に向け、営業体制を強化するため新たなメンバーを募集しています。 当社は社長、工場長1名、製造スタッフ8名、総務1名が在籍しております。 営業は現在、社長が担当しています。入社後は社長のもとで当社について学んでいただきながら一部業務を引き継いでいっていただきます。 ■当社の働き方・業務の魅力： ・働きやすい環境づくり：年間休日数の増加を進めています（2024年は105日ですが、2025年は1月より117日とします）。プライベートも大切にしながら働くことができるのも魅力です。 ■企業について： ＜強み＞ 当社は、量産品ではなく多品種小ロットの1点ものの加工を得意としています。充実した設備と豊富なノウハウにより、他社にはできない複雑な加工も短納期で対応が可能です。 ＜今後の展望＞ 強みをいかし、小口で取引をいただける先を20社ほど増やしていきたいと考えています。今までは、既存取引先からの紹介等で取引先を増やしてきましたが、今後は新規開拓など積極的な営業により受注増加、売上増加を目指していきたいと考えています。また、現状の業務にはない組付を取り入れるなど業務の幅を広げ、新しいことにもチャレンジしていきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業以来黒字経営／東証グロース市場に上場した成長中の企業！／盤石な経営基盤のもと従業員数は1800人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です〜 ■職務内容 当社にて、機械設計エンジニアを募集します。 ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください。 ■詳細 ◇取引業界 　自動車メーカー、製造メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等 ◇設計環境 　CAD：　CATIA V5、Creo、NX 等 ◇業務内容 　構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価　等 ◇プロジェクト例 　ボデー設計（アンダー、アッパー） 　自動車外装部品設計（フロント、リアバンパー等） 　サンルーフ機構設計 　e-Axle　NV設計業務（NV：Noise, Vibration） 　W/H設計（経路計画） 　CAE解析（衝突解析/正面、即突） ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■教育体制 ・技術勉強会やe-learning、スクールなど多様な教育機会があり、配属分野の技術＋先端テクノロジーなど幅広く学べるハイブリッドエンジニアの育成にも注力 ・配属先に先輩社員が必ず在籍しているため、一人での配属になる可能性がほとんどありません。 ・月に1回程度、面談を行っており、現在の職場での悩みやキャリア相談を行うことが可能です。 ・また長期で担当いただく案件が多数あるため、担当いただくプロジェクトの育成カリキュラムを構築し、スキルアップが可能です。 ■働きやすさ 土日祝休みや在宅勤務、家族手当の他、旅行会社・飲食店・映画館・レジャー施設・マッサージなど各種特別割引もあり、プライベート充実◎ ■会社の特徴・魅力 ・ソフトウェア／インフラ／メカトロニクス／エレクトロニクスの４分野を軸に、AI・IoT・クラウドなど先端テクノロジー技術にも順応し、IT・通信業界やものづくり業界の顧客へ貢献するハイブリット型ICT企業 ・創業以来、黒字経営を継続（２４年連続）しており、社員1700名超えの安定性抜群の企業。直近では東証グロース市場に上場し、信用力の高さから大手企業とも直取引ができる強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業以来黒字経営／東証グロース市場に上場した成長中の企業！／盤石な経営基盤のもと従業員数は1800人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です〜 ■職務内容 当社にて、機械設計エンジニアを募集します。 ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください。 ■詳細 ◇取引業界 　自動車メーカー、製造メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等 ◇設計環境 　CAD：　CATIA V5、Creo、NX 等 ◇業務内容 　構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、 　治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価　等 ◇プロジェクト例 　ボデー設計（アンダー、アッパー） 　自動車外装部品設計（フロント、リアバンパー等） 　サンルーフ機構設計 　e-Axle　NV設計業務（NV：Noise, Vibration） 　W/H設計（経路計画） 　CAE解析（衝突解析/正面、即突） 　など ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■教育体制 ・技術勉強会やe-learning、スクールなど多様な教育機会があり、配属分野の技術＋先端テクノロジーなど幅広く学べるハイブリッドエンジニアの育成にも注力 ・配属先に先輩社員が必ず在籍しており、フォロー面談もあり安心◎ ■働きやすさ 土日祝休みや在宅勤務、家族手当の他、旅行会社・飲食店・映画館・ゴルフ場・レジャー施設・マッサージ・エステ・日帰り温泉など各種特別割引もあり、プライベート充実◎ ■会社の特徴・魅力 ・ソフトウェア／インフラ／メカトロニクス／エレクトロニクスの４分野を軸に、AI・IoT・クラウドなど先端テクノロジー技術にも順応し、IT・通信業界やものづくり業界の顧客へ貢献するハイブリット型ICT企業 ・創業以来、黒字経営を継続（２４年連続）しており、社員1700名超えの安定性抜群の企業。直近では東証グロース市場に上場し、信用力の高さから大手企業とも直取引ができる強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

※機械学習・データサイエンスを活用したシステム開発経験者歓迎※ ■募集背景： CASEやSDV対応や、自動運転など進化が進む中、コックピットは自動車の商品性を左右する重要なシステムへと進化しています。ディスプレイの大型化・多様化、車両情報や周辺カメラ映像、IT機器連携など、多様な情報を扱う大規模システムとなっています。 当部署では、コックピット・ドメイン・コントローラの開発を拡大中であり、AI・データサイエンス技術を活かした知能化の具体化・システム設計を推進しています。 ■業務内容： AI・データサイエンス技術を活用した次世代コックピットシステムの開発を担っていただきます。具体的には下記業務のいずれかに携わっていただきます。 ・各種AI技術を活用した車両状態、ドライバ状態の設計 ・車両データやセンサーデータを活用したデータ分析基盤の構築 ・LLM（大規模言語モデル）や自然言語処理技術を活用した音声対話の開発 ・新機能・新サービスの要件定義・仕様策定 ・コックピットシステムのアーキテクチャ設計 ・試作車両を用いた実証実験・評価 ・クラウド連携を行うシステムの設計、運用 ■今後の方向性： 自動運転・先進安全領域とコックピット・HMI領域の製品開発を推進し、事故ゼロをめざす「安心安全」と、全ての人々に利便快適な価値を提供する「心地よいUX」の両立を目指しています。今後はより知能化は進み、新たなUX創出にも注力します。 ■組織構成： 総勢50名ほど、若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍。役職に関係なくフラットに議論・相談できるオープンな組織です。 ■キャリア入社者の声： ・中途入社者も多く、協力的な風土と成長機会が豊富な職場です。難しい課題にもチームで挑戦し、安心して意見を述べられる環境です。 ・（前職：総合電機メーカー） チーム全体で一丸となって課題に取り組む風土があり、非常に協力的な環境です。上司も部下からの課題の打ち上げに対して真摯に取り組んでくれるため、安心して意見を述べることができます。 また、中途入社の同僚も多く、中途採用者が引け目を感じることなく活躍できる環境が整っています。難しく責務の重い業務へのチャレンジも後押ししてくれる風土があり、成長の機会が豊富です。働きがいのある職場と感じています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から“メーカー営業”へ！／充実の研修／転勤なし／業務用冷蔵庫を中心に、飲食店づくりを支える提案営業】 ＼おすすめポイント／ ◇未経験から安心スタート：研修＆先輩の同行フォローで基礎からしっかり学べる ◇頑張りが正当に評価される環境：昇給チャンス・インセンティブあり ◇人と関わる仕事だからこそやりがい：“売る”ではなく“頼られる”営業スタイル ◇人間関係の良さが強み：相談しやすく、チームで成長できる環境 ◇安定基盤で長く働ける：転勤なし／無借金経営の安定企業で腰を据えて働ける 飲食店に向けて、業務用冷蔵庫や製氷機などの機器提案、簡単なメンテナンスを行いながら「どうすればお店がもっと良くなるか？」を一緒に考える仕事です。 モノを売る営業ではなく、オーナーと信頼関係を築きながら“お店づくり”に入り込む営業スタイル。 メーカー直販だからこそ、お客様の声をダイレクトに提案へ活かせます。 ■業務内容 ◇入社後1ヶ月 ・先輩と一緒にお客様先へ訪問（単独営業なし） ・挨拶や会話のコツから丁寧にレクチャー ◇研修期間 (3〜6ヵ月) ・未取引の飲食店へ保守契約のご案内（5件獲得を目標） ・基本的なメンテナンス作業を習得（道具の扱いから学べます） ◇研修後 ・既存顧客（約200〜400店舗）を担当 ・定期訪問／点検／簡単なメンテナンス ・機器の入替提案や新店舗のレイアウト提案 ※専属の教育担当がつくので、いつでも相談できる環境です ※扱う商材：飲食店の冷蔵庫、製氷機、ショーケースなど ■仕事の魅力 （1）お客様と長く関係を築ける ・定期訪問を通じて信頼関係が深まり、「新メニューできたから食べていきなよ」と声をかけてもらうこともあります （2）お店づくりに関われる ・新店舗の立ち上げやレイアウト提案など、オーナーと一緒にお店をつくるやりがいがあります （3）提案の自由度が高い ・商材に縛られず幅広く提案でき、信頼から新しいお客様を紹介いただくなどの機会も多いです ■同社・業界について 飲食業界の拡大・入れ替わりに伴い、安定した需要が続く業界。近年は省エネ・省人化ニーズの高まりから問い合わせも増加。 鳥貴族や日本郵便、サンマルクカフェなどで導入実績あり！ 無借金経営を継続し、評価制度も明確な成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜英語・中国語スキルをお持ちの方歓迎／グローバルに活躍するやりがいあるポジション／幅広い部品・原材料に関わり部材知識と専門性を伸ばせる＞ ■業務内容： ◇製品：サンルーフ、空力製品、BEV骨格、スライド・スイング・バックドアシステム ※担当製品はご経験を踏まえ検討させて頂きます ◇役割：グローバルでの購入部材の仕入先開拓、仕入先監査、コスト低減活動、SE検討、リスク調査、仕入先選定、プロジェクト管理 ■業務詳細： ◇担当製品ごとの購入部品の原価目標を定め、節目ごとの活動計画を立案し、達成に向けたプロジェクトの進捗を管理。 ◇グローバルでの部品バイヤー・資材バイヤー、関連部門と連携したベンチマーキング調査および原価低減つくり込み活動。 ◇各国の原価比較・分析・低減案の集約と横展活動に基づくグローバル調達戦略の策定。 ■組織のミッション： グローバル全地域での車体製品の競争力向上、確保、生き残りと持続的な安定供給を支えるグローバルサプライチェーンの構築 ■業務での英語使用： TOEIC(R)スコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。 メール／頻繁にある 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／時々ある 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ◇北米、中国、欧州、インド、アセアンなど海外サプライヤーや調達ローカルメンバーと連携した活動をリードすることで、グローバルで活躍するやりがいを感じることができます。 ◇多様な車体製品を担当し、金属・樹脂・電子部品など幅広い部品・原材料に関わることで部材知識と専門性を伸ばせます。 ◇関連部署、仕入先との連携しながら、様々な情報を収集し、新たな仕組みを作っていくチャレンジングな業務です。 ■募集背景： 近年の激動する世界の環境変化（関税、輸出入規制、紛争）の中でも、お客様に満足を頂ける車体製品の創出のため、グローバル目線で自ら挑戦的に動くことで、競争力強化を推進頂ける即戦力人材を必要としています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜ロッカールーム、更衣室、シャワー室、トイレへの設備投資◎／スズキ社やアイシン精機社と取引、自動車の中でも無くならない製品／残業ほぼなし／製造再チャレンジ歓迎！〜 ★未来への投資となる採用 5年、10年後を見据えて早い段階から次世代を担う人材の採用・育成を進め、安定した事業運営と持続的な成長を実現することを目的とした採用ポジションです。 ■採用背景： メイン取引先がスズキ社など大手企業で安定的な受注にくわえ、新たにEVのための部品も声がかかり、次世代自動車に向けて依頼見込みがあります。現職のメンバーをリーダーにするための増員採用です。 ■業務内容： ・自動車に使用される線ばね、薄板ばね、精密プレス部品などの生産管理をお任せします。受注に対して納期を確認し、社内の生産を調整します。データ管理に限らず、現場で原材料・製品の在庫数をチェックし生産計画を立て製品の出荷手配までを行います。※書類作業や事務作業は基本的にサポーターが行うため、メイン業務は顧客対応などになります。 ■組織構成： 年齢構成：20代：4名、30代：4名、40代：8名、50代：5名、60代：1名 男女構成：男性：12名、女性：10名 ■キャリア： 管理職だけではなく「専門職」キャリアも選べます。（課長職と同等レベル）技術を探求したい方も評価します。 ■魅力： ◎安定した経営基盤 大手企業との安定的な取引があり、「ばね」「プレス」の2事業を主軸に経営をしています。自社生産ラインと金型製作まで一貫対応し、難易度の高い案件に対応可能です。全国で10社ほどの「マルチフォーミング」技術を、低コスト・高品質で提供できる設備力を保持。社内設計者が在籍し、自社オリジナル設備を開発することで、自動化・効率化への継続投資をしています。 ◎ワークライフバランス 定時退社が基本で残業は月平均20時間程度。有給取得率75％、直近3年の離職率は約10％と定着率の高い職場です。 ◎組織風土 社長・副社長など経営層との距離が近く、「一人で抱え込まない」「本音を言える」職場づくりを重要視。現場からの改善提案にも積極的に耳を傾ける風土があります。 ◎対外的な取り組み 健康経営優良法人・あいち女性輝きカンパニー認証書などの認証を積極的に取得しております。 変更の範囲：会社の定める業務

☆営業経験者の方が活躍しています！職種未経験歓迎です！ 〜大手自動車部品メーカーともお取引多数！創業50年以上の歴史ある企業／転勤無し／夏季休暇・GW・年末年始連休あり〜 ■募集背景： 工機事業部では、省力化・省人化など顧客の合理化ニーズが増加しており、 各種生産ライン向け治具工具・専用機の製造依頼が継続的に増えています。 案件増加に伴い、体制強化のための採用です。 ■業務内容： 当社の工機事業部にて、調達・生産管理業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ◇部品入荷検査、納期、出荷指示 ◇サプライヤーへの見積依頼 ◇調達と供給管理 ◇受け入れ業務 ◇社内物流・管理 ■配属部署 工機事業部生産管理グループ（調達チーム、工務チーム） ■このポジションの特徴： ◎様々な製品を提供する中、ライン用パレットの製造と各種工作部品の測定検証をコアとし、生産ラインの治具や専用機の製造・改造を行う工機事業部において、工程全般にかかわるお仕事です。 ◎基本的に国内取引先を担当していただきますが、将来的に海外調達（主にベトナム・中国）に関心がおありの方は、チャレンジ可能です。 ■企業の特徴： ◇愛知ブランド企業（2004年認定） ◇ISO9001：2015認証取得 ◇自動車内装金型・専用機・超硬工具・電子機器・リサイクルなど多角事業 ◇大型設備を保有し、高精度案件に対応 ◇独立採算制により堅実経営を継続 変更の範囲：会社の定める業務