■募集背景: 創業60年以上の歴史を持つ当社では、豊田市を中心とした公共土木工事の受注拡大と将来の組織強化に伴い、施工管理技士を募集しています。道路・河川・上下水道・造成・舗装・災害復旧工事など、地域の暮らしに欠かせないインフラ整備を担うやりがいのある仕事です。 ■概要： 公共土木工事における施工管理業務全般をお任せします。 現場責任者として工事の着工から竣工までを管理し、円滑な現場運営を行っていただきます。 現場は豊田市および近郊エリアが中心です。転勤や長期出張は原則なく、地域に根差して働けます。 ■担当業務： 具体的には下記の業務を行っていただきます。 ・工程管理、施工計画の立案・進捗管理 ・品質管理、出来形管理、安全管理 ・測量業務、写真撮影・管理 ・CADを使用した図面作成・修正 ・協力会社との打合せ、工程調整 ・官公庁向け書類作成・提出対応 ・現場巡回、報告業務 ■業務内容詳細： 豊田市内を中心とした道路、河川、上下水道、造成、舗装、災害復旧など公共工事の施工管理を担います。工程・品質・安全・出来形の統括や測量、写真管理、協力会社との調整を行い、現場責任者として竣工まで円滑に進めます。官公庁案件対応や書類作成も含み、資格と経験を活かして地域インフラを支える役割です。 ■キャリアパス： 入社後は担当現場の施工管理からスタートし、経験を積みながら複数現場の管理や大型公共案件を担当。将来的には技術スペシャリストや現場の中核人材として活躍していただけます。 ■働き方、就業環境： ◎公共工事中心で安定した受注基盤 ◎転勤・長期出張なし、地域密着勤務 ◎資格・経験を活かして即戦力として活躍可能 ◎測量機器やCADなど最新設備を活用し効率的に業務を推進 ◎高収入を目指せる評価制度あり 「地域の未来をつくる仕事がしたい」「施工管理の経験を活かして腰を据えて働きたい」という方を歓迎します。あなたの技術と経験で、豊田市のインフラを共に支えていきましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

＜PLC設計経験者歓迎／プロジェクトリーダー候補／海外出張・海外赴任のチャンスあり／トヨタ系Tier1メーカーでキャリアアップ＞ ■採用背景： 北米を中心とした海外案件の拡大に伴う増員募集です。 トヨタ系Tier1メーカー向け案件を中心に安定した受注を獲得しており、その他完成車メーカーでの海外プロジェクトも拡大しています 。 将来的に海外案件を担う技術者の育成を強化しており、若手人材の採用を進めています。 ■業務内容： 自動車メーカー向け生産設備の制御設計から設備立上げまで一貫して担当いただきます。 PLCを用いたソフト設計、ハード図面作成、使用機器選定など電気制御分野の中核業務をお任せします。 設備完成後は現地での動作調整やデバッグを行い、産業用ロボットや画像処理機器を活用した最先端設備に携わります。 将来的には複数案件の取りまとめや若手技術者の育成なども担当いただくことを期待しています。 ■入社後の流れ・キャリアパス： ・これまでの経験を活かしながら、まずは案件担当として設備設計・立上げ業務に従事いただきます ・経験やスキルに応じてプロジェクトリーダーや若手社員の指導役をお任せします ・海外案件では年2〜3回程度の海外出張が発生する可能性があり、将来的にはアメリカやタイへの海外赴任にも挑戦可能です ・技術スペシャリストとして専門性を高めるキャリアだけでなく、マネジメント職へのキャリアアップも実現できます ■本業務のやりがい： ・数億円規模の生産ラインを自身の技術で立ち上げる達成感があります ・裁量を持って設計から立上げまで担当できるため、エンジニアとして大きく成長できます ・国内外のプロジェクトを通じて市場価値の高い制御設計エンジニアを目指せる環境です ・自身が携わった車が世の中で見られると大きなやりがいを感じられます ■組織構成： ・配属部署は12名体制で、20代から40代まで幅広い世代が活躍しています ・中途入社社員も多数在籍しており、これまで培った経験を活かしながら活躍できる環境です ・技術者同士の距離も近く、相談しながらプロジェクトを進められる風土があります 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 創業以来スペシャルマシンメーカーとして、オリジナリティーあふれる技術開発力で独創的な設備の開発をしています。 自動車関連メーカー、弱電メーカーなど生産設備（専用工作機器、自動組立機械治工具など）をご提案し、設計から製造まで行うメーカーです。その実績から信頼を高く頂いております。 今回は更なる組織力強化のための募集です。 ■概要： 産業用機械の製造から設計を行う同社の機械設計の担当として、取引先との仕様決めから設計までをお任せします。 ※自社内向け…切削などの加工および搬送機など　※取引先向け…組み付けロボットやラインなど ■業務の特徴： 自動車部品（ブレーキ）などを生産するための設備の開発設計になります。自社グループの生産工場、または外部の取引先に向けた各種生産設備です。 具体的には・・ ・顧客とのお打ち合わせでのニーズ確認（営業同席） ・生産設備の企画立案 ・企画内容に沿った仕様検討や案件定義　 ・構想設計から詳細設計実施 ・組み立て担当への図面のお渡し、進捗確認 ＊部品や設備パーツは設計内容に合わせて仕入れます。 ＊生産設備の上流設計から下流設計まで携わることができます。 ■業務の詳細 ・工期について：設計から納品まで１か月〜1年程度（設備の大きさ、種類によって異なります） ・働き方：基本的には自社で設計を行いますので出張は夜勤は発生しません。 ■キャリアパス： 実力に応じて、早い段階からお客様との打ち合わせなどに参加してもらうことを想定しております。組織においては現工場長の右腕のような存在として将来的なリーダー候補としての役割も期待しています。 ■組織構成： 配属先となる技術部門は電気・制御設計4名、機械設計6名の計10名のメンバーで構成されております。入社3年〜30年以上のベテランまで幅広いメンバーが在籍しております。 ■本ポジションの魅力： 最新の技術を活用するケースが多い業務のため、新しいことに挑戦することが好きな方や、挑戦することを楽しめる方にマッチするポジションです。また、最近ではロボットやAIを活用するケースが増えてきており、将来的には新規事業におけるリーダーシップを発揮していただくような役割も担って頂くチャンスもあります。

≪ハリアー・RAV4など有名車種のシートカバーを手掛ける安定企業の経営戦略ポジション≫ ■採用背景： 当社は「顧客に対して最良の製品を良心的に供給する」というビジョンの下、設立当初から自動車シートカバーの製造を主力とし、自動車のトップメーカーと共に成長してきました。主力事業の業績は右肩上がりで安定をしておりますが、企業として更なる成長・発展を目指し、業務改善から新規事業拡大に至るまで企業活動の全領域をゼロベースで再構築し、会社を変革することを社長主導で進めています。次世代の企業中枢候補として会社の変革に共に取り組むプロジェクトメンバーの増員採用を行います。 ■業務概要： ・執行役員が直接統括するチームにて、基幹システムの開発やあらゆる業務実行方法の再構築・DX化など、企業活動全体の生産性を向上させるプロジェクトの企画・実行を担当していただきます。 ・IT領域のバックグラウンドを活かしながら、キャリアの幅を広げ、将来的には経営の中枢を担う人材として成長していただくことを期待するポジションです。 ≪具体的には≫ ・既存のシステムの管理、運用、処理方法の見直し・効率化、メンテナンス ・最適な業務の設計にむけたシステムの要件定義、設計・開発・導入 ・業務最適化のために活用する外部システム・ツールの情報収集、比較、選定、導入 ・各経営課題・事業課題に対して、データ分析を含めた現状の把握、問題点の整理、解決方法の策定・実行、結果の検証 ※当該ポジションについては固定の担当業務を持たず、社内で発生する様々な経営課題や機密性の高いプロジェクトを経営中枢の直下で遂行することを通じて、将来的には経営中枢を担う人材を開発・育成するためのポジションです。開発室では下記のようなプロジェクトも行っております。 ≪プロジェクト例≫ ・人事評価制度の刷新 ・アウトソース先と連携した労務管理体制の構築 ・不測の事態に備えた事業継続計画の立案、実行体制構築 ■配属組織：社長→経営本部→開発室※開発室への配属です。 現在5名（2,30代）の社員が在籍しており、エンジニア・公務員・営業など様々な職種出身者が活躍しています ≪こんな方が活躍しています≫ ・営業やバックオフィス部門にてチーム・組織単位での課題解決にむけ、周囲を巻き込みながら行動した経験がおありの方 変更の範囲：会社の定める業務

建材商社である当社において、木材・建材の法人営業をお任せします。 ■業務概要： 木造住宅用プレカット部材や住宅設備・資材等をハウスメーカーや地元ビ ルダー、工務店に販売して頂きます。また、見積システムや商品図面等、お 客様への提案をサポートするツールの提供も行っています。 ◇木材・建材やプレカットの販売です。土台や柱といった家を建てるための 製品を工場で事前に加工してから現場にお届けします。 ◇ルート営業で飛び込み営業は無い為、未経験でも安心して働けます。 ※具体的には、ハウスメーカーや工務店を訪問して、図面(平面図、立面図 等)を頂き、お客様と打ち合わせをしながら見積りを作成します。実際にプ レカットや建材等を納入するまで全体の管理を行って頂きます。 ■具体的に： ・挨拶程度 1日5〜10社（同じエリアで近くにある場合） ・打合せ 1日3〜5社 ・架電 数十件 ・メインで担当する社 20〜30社（多い方だと、メイン以外を含めると 100社以上） ■1日の流れ： 清掃・朝礼 ↓メール・FAX確認・見積もり作成 ↓発注業務・図面確認・電話対応 午後〜 ↓お客様訪問・打合せ・現場確認や訪問 退勤 ■配属先情報： リーダー1名の他、メンバー9名が在籍しております。壁がなく、フランクなメンバーばかりで、平均勤続年数は17、8年と長いことも当社の自慢です。 ■就業環境： 風通しもよく、月1回チームでランチを行うなどコミュニケーションの場をしっかりと設けております（お弁当支給もあり） 年2回人事評価があります。上長と1対1で話合い、スキルアップを図ることができます。 ■当社について： 創業84年の伝統を誇る住友林業のトップクラスのパートナーである当社。住友林業やサーラ住宅等の大手ビルダーがお取引先です。 木材や建材、住宅設備の商社であり、木造住宅のプレカット部材のメーカーとして日本の建築業界を支えています。

〜業界未経験歓迎／創業まもなく100年！トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー／グローバル活躍・多様なキャリア〜 ■業務概要 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社の「設備技術Ｇ　メカ製作班」にて、自動車部品製造における設備の内製業務をお任せします。 新しい情報を吸収しながら自分の知識・技能を使い、自ら作り上げ、モノづくりの礎を担うポジションです。 ■身につくスキル 生産設備の組付け、部品加工、生産ラインブラッシュアップなどの業務スキルを習得できます。 ■キャリアパス ・幅広い経験を積んでいただくことを目指し、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、キャリアアップをしていくことを期待しております。 ・生産技能職としての採用ですが、将来的に職種変更制度を利用して総合職への転換も可能です。 ■組織構成 生産技術部　第２生技室　設備技術Ｇ：GL含め16名（男性15名、女性1名/20代2名・30代7名・40代2名・50代5名） ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画（2023-2027年度） 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアアップと安定を両立させる環境／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー（GAZOO Racingブランド）開発における解析業務をお任せします。 ■業務詳細： 解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定 自動車の強度剛性解析業務（悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など） 解析実行／レポートまとめ/対策検討 設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など ■ポジションの魅力： 技術的挑戦によるキャリアアップ、革新技術への貢献、顧客満足に直結する成果、チームワークでの達成感、高性能車両を市場に送り出す達成感に加え、最新技術やデータ分析を駆使して性能を最大限に引き出すプロセスに深く関わることが出来ます。 ■キャリアパス： リーダー候補としての採用のため業務に慣れたら組織のマネジメントにも携わることができます。キャリアアップの機会が豊富に用意されています。 ■当社の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。安定した職場環境と最新技術に触れられる機会が豊富です。 また、エンジニアとしての成長を支援するための充実した研修制度も整えており、社内外の専門家による講習会や、スキルアップを図るための技術セミナーを定期的に開催しています。さらに、最新技術に関する情報共有やディスカッションの場を設けることで、エンジニア同士の交流を深め、相互に刺激し合える環境を提供しています。 当社では、社員一人ひとりの意欲と能力を最大限に引き出すためのキャリアプランを重視しており、個々の目標達成に向けたサポート体制が整っています。これにより、社員は安心して自分のキャリアを築くことができ、長期的な成長と安定したライフスタイルを手に入れることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜不動産業界なのにノルマなし！？/平均年収625万・平均年齢28歳/TOP営業マンから教わることができます！/勤務年数に関係なく活躍できる環境/完全未経験の社員活躍事例多数！＞ ■採用背景 事業好調に伴う増員です！ ■職務内容　※変更の範囲：会社の定める業務 ・ご相談に来られたお客様の希望やライフスタイルをヒアリング ・新築/中古戸建、マンション、リフォームに関わる、火災保険、ローンの審査や手続き、引越しに至るまで、住宅に関わる夢を叶えるサポート ・グループ企業の山豊工建の「ここすも」事業部と連携し、土地や独自ブランドの建売分譲住宅の案内も行います。 ■育成環境の特徴 入社後3ヶ月間は、不動産の基礎知識、ビジネスマナー、トップマネジメント研修、集客・営業のポイント等の研修を行います。導入研修以降も、スキル・経験別に月2〜3回ほどの研修を行うため、継続的に営業スキルやノウハウを磨いていくことが可能です。 また、全国トップ10に入る営業マンよりOJTなどを学ぶことが可能です！ ■同社について 全国のハウスドゥ700店舗のうち、同社の経営する6店舗がTOP10入り！ お客様の願いを叶える営業力を、多くのお客様にご評価いただき、安定した事業を継続しております。 その為、営業社員の平均年収も高く、平均年齢29.1歳に対し、平均年収625万と、高い水準を実現しております。 ■ノルマなし！チーム制を引いております！ 不動産営業といえば、一般的にはノルマが厳しく個人プレーのイメージが強いかと思いますが、同社では店舗ごとにノルマ達成を目指します。 1店舗3〜10名ほどのチームになっており、平均年齢28歳と若手の社員が中心のため、アットホームでサークル仲間のような環境です！ 商談同席や相談もしやすく、個人の達成に向けてチーム一丸でサポートいたします！ その為、離職率が全社で14％と低いのも特徴です。 ■インセンティブ・評価制度 入金があった月ごとに入金額に応じてインセンティブの支給がございます。 仲介手数料、上物・リフォーム・引越し・ウォーターサーバー紹介料など、それぞれ％が決められており、年収1000万も実現可能です。 評価は営業数字のみでなく、努力の過程などを含めたトータルで判断しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【設計未経験歓迎車内の快適さに特化した自動車の内装部品メーカー／小島グループで安定性◎】 【福利厚生◎社員食堂でごはん無料／平均有給取得15日／フレックスタイム制／男性の育休取得率90％】 小島グループの自動車の内装部品メーカーとして、各種内装部品や空調部品の製造、販売を行っています。今回将来を見据えた若手・中堅社員の強化として設計技術職を募集いたします。 ■仕事内容： 得意先との技術窓口として、製品図面の検討や設計仕様の調整、部品表管理など、製造現場と連携しながらモノづくり全体を支える業務です。 ■業務内容： 得意先と自社開発部門をつなぐ技術窓口として、製品図面の解析、仕様調整、性能検証を行い、量産に向けた設計品質を確保します。 部品表管理や設計変更の社内調整、試作手配など、製造プロセスに関わる幅広い技術業務を担当し、モノづくりを技術面からリードします。 ■配属先情報： ・設計技術課：15名 ■本ポジションの魅力： ・年間休日120日・完全週休2日でワークライフバランス◎ ・賞与は年2回・5.4ヶ月分と高水準。平均有給取得日数14日、時間単位取得もOKです。 ・育休・介護休などの実績もあり、長く安心して働ける環境が整っています。また風通しがよく相談しやすい職場で、情報共有も活発。実力に応じて評価され、成長に応じてリーダー業務にも挑戦できる環境です。 ■当社の特徴： 豊和化成は創業以来、自動車の内装部品を通じて、車室空間の快適性の向上に幅広く携わらせていただいています。社員の皆さんが学び続けられる教育制度や、働きやすい環境の整備に努め、福利厚生制度の充実にも力を注いでいます。 ■当社について 創業以来、自動車の内装部品を通じて、車室空間の快適性の向上に広く携わってきました。専門部品である車室内への風の吹き出し口（レジスタ）や乗員をサポートするアシストグリップなどの開発・生産を通じて常に快適性を追求しています。 当社は社是である「和」のもと、「人中心の経営」を進めています。社員の皆さんが学び続けられる教育制度や、働きやすい環境の整備に努め、福利厚生制度の充実にも力を注いでいます。ものづくりの工程もスマートファクトリーの実現を目指し、オフィスと連携し人と環境にやさしい明るい職場づくりに取り組んでいます。

◆車両内装から快適さを創り上げる。世界トップクラスの自動車内装独立系Tier1サプライヤー◆ ◆連結:3,777名・売上3,198憶円／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引◆ ◆フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力◆ ◆賞与5.8ヶ月／残業20H／フルフレックス◆ ■業務内容 内装システムのスペシャリストとして、当社の主力製品であるフロアカーペットやサイレンサー等の自動車内装部品の設計・開発をお任せします（全OEM対象）。 ■業務詳細 ◎最上流の設計・構造検討 デザイン造形を元にした3D作成・構造検討を行い、車両性能・コスト・質量等の目標を満たす仕様検討・要件定義・製品設計開発を一貫して担当します。 ◎グローバル支援と連携（インド・北米・タイ・中国等） 海外拠点への設計支援および連携強化を主導します。特にインド拠点等との連携増加に対応し、国内外の顧客との交渉・調整をリードする役割です。 ◎チームによる新車種開発 車種ごとにチームを組み、フルモデルチェンジやマイナーチェンジに伴う内外装部品の開発に深く携わります。 ■魅力・ポイント ＜全日系OEMを対象とした圧倒的な市場影響力＞ 特定の系列に属さない独立系Tier1として、トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど、国内全ての完成車メーカーと取引を行っています。現在は全部門の日系OEMを対象とした設計力強化を推進しており、エンジニアとして幅広い車種に関われるダイナミックな環境です。 ＜「インド・グローバル連携」を牽引＞ 北米、タイ、中国に加え、現在はインド拠点等との連携が急増しています。ローバルな視点での設計支援や連携主導を担うため、英語力を活かしたい方や海外志向の強い方に最適なフェーズです。 ＜中途入社者の早期キャリアアップを制度で支援＞ 新人事制度により、昇格に必要な「滞留年数（在籍期間の縛り）」を撤廃。実力とリーダーシップ次第で、入社年数に関わらず早期に管理職等への昇格が目指せる環境です。 ＜生活の質を支える業界トップクラスの福利厚生＞ 賞与実績5.6ヶ月分（2025年度）に加え、月額五千円〜一万円で住める独身寮（30歳まで）を完備。格安で住めるため、将来に向けた蓄えや趣味も充実させられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅OK／賞与実績5.5ヶ月／転勤当面なし／異業界歓迎】 ■業務内容 東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。 近年のシート付加価値向上により、シートにはこれまでには無かった様々な電装品が搭載されています。EV化の推進や先行開発を着実に進めるための増員募集です。異業界のご経験者含め、応募をお待ちしています。 ■業務詳細 ・ワイヤーハーネス配索経路計画 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・経路計画図作成 ・ワイヤーハーネス製品図作成 ・部品表作成 ・技術指示書の作成 ・関係部署との調整（客先含む） シート内の電装部品を接続するワイヤーハーネスについて、周辺部品との関係を考慮しながら、最適なワイヤーハーネスの配索経路になるようCATIA・社内ツールを使用して設計します。 ご入社後は、ご経験を考慮し担当プロジェクトを決定します。 ■自動車用シート製品例 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■組織構成 ワイヤーハーネス設計室：30名（20代12名、30代7名、40代9名、50代以上2名） 20代〜40代まで幅広い年齢層が在籍。特に30代前半の中堅設計者が中心となり、プロジェクト業務を遂行しています。 中途入社社員が約3割で、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車部品大手「小島プレス工業」グループの中核企業／働きやすさを実現する福利厚生が多種多様／社員食堂でごはん無料／有給休暇の平均有給取得14日／フルフレックス（コアタイム無し）】 ■職務概要 当社は自動車内装部品の専門メーカーとして、社内空間の快適性を担っている企業です。今回の募集では自動車内装に使用されるエアコン吹き出し口部品（レジスタ）の製品設計を担当頂きます。デザイン・機能・品質・コスト・量産性を考慮し、自動車メーカー向け製品開発をお任せします。 ■具体的業務 ・意匠データをもとにした空調性能および成立性の検証 ・搭載スペース内での構造設計および部品レイアウトの検討 ・樹脂成形・塗装・組付け・物流までを考慮した量産設計・生産性検討 ・自動車メーカーや社内関連部署との技術打合せ・仕様調整 ・3Dデータ作成（CATIA V5）および図面作成 ・品質・コスト・機能・生産性を考慮した製品改善・設計提案 ■働きやすい環境／福利厚生が充実 （「福利厚生その他欄」「休日休暇欄」参照） ・年休120日、有給休暇の平均取得日数は14日超 ・フレックスタイム制があり、残業月平均20時間程、自分の業務をコントロールしながら働けます。 ・その他、祝い金、保養施設、金融支援、研修など福利厚生が充実 ■仕事の魅力 当社は、エアコン吹き出し口（レジスタ）をはじめとする自動車内装部品の開発・設計・生産まで一貫して手掛けるメーカーです。トヨタ車やダイハツ車をはじめ国内外の多くの車種に製品が採用されており、自ら設計した製品が量産され市場を走る車両に搭載される達成感を味わえます。 意匠性と機能性の両立が求められる設計に挑戦し、自身のアイデアや技術を形にできるやりがいの大きな仕事です。 ■当社の特徴 ・社是である「和」のもと、「人中心の経営」を進めています。社員の皆さんが学び続けられる教育制度や、働きやすい環境の整備に努め、福利厚生制度の充実にも力を注いでいます。 ・ものづくりの工程もスマートファクトリーの実現を目指し、オフィスと連携し人と環境にやさしい明るい職場づくりに取り組んでいます。将来のモビリティ社会へ貢献できる開発・ものづくりを通じて、お客様と社会から常に必要とされる会社であり続けることを目指して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜50代・60代のベテラン設計者が“主役”として活躍する、協働ロボット・AMR領域の制御設計ポジション〜 〜管理ではなく“実務の腕”を求める企業で、トヨタと長年の直取引による安定基盤の中、今までのご経験を発揮できる〜 ■採用背景： 当社は分電盤・制御盤、検査装置、生産指示システムを自社一貫体制で開発し、トヨタ自動車を中心に“現場の困りごと”を解決してきました。DX需要の高まりと協働ロボット・AMR案件の増加に伴い、設備×情報×通信をつなぐソリューション型案件が急増。そのため、顧客打合せから立上げまで一気通貫で担える電気制御エンジニアを設計実務担当として増員します。 ■組織構成： 技術部・制御チームは4名（20代・30代・50代・60代）で構成。 若手は外部出向を通じて技術を習得中、ベテランの経験がしっかり活かされる“年齢に関係なく力を発揮できる”チーム構成です。 50代・60代も第一線で活躍中のため、ミドルシニア層にも馴染みやすい環境です。 ■ミッション： 協働ロボット／AMR、生産指示・検査システム、制御盤を制御・通信でつなぎ、段替え短縮・品質安定・トレーサビリティ強化を実現する“動く仕組み”を設計・実装すること。 ■主な業務： 要件定義〜詳細設計〜部品手配／組立依頼〜据付・立上げまで顧客と共に一気通貫で推進 PLC／HMI設計、ロボット・サーボ・電動シリンダ等の通信設計、安全ロジック構築 制御盤・配電の回路設計、盤レイアウト、I/O割付、試験・デバッグ 生産指示／トレーサ／検査装置とのI/F設計、現地ティーチング〜最終検証 ■関わる技術・装置： 協働ロボット、AMR、サーボ／電動シリンダ、検査装置、生産指示装置、分電盤・制御盤など。 タブレット連携を含む情報系との統合設計にも携わります。 ■やりがい／成長： ◎混流ライン最適化やリアルタイム判定など“工程を変える”提案ができる環境 ◎自社一貫体制のため、設計〜実装〜効果検証までの学習サイクルが速い ◎顧客直×裁量大 → 課題解決型エンジニアとして経験価値が大きく向上 ◎ロボット・AMR・AIなど成長領域の最前線に携われる ◎“作る”より“課題を解く”ソリューション型の技術力が身につく 変更の範囲：会社の定める業務

~成長性高い水素エネルギー利活用事業／大手自動車メーカーとのやり取り多数／手厚いフォロー体制／土日休み／第二新卒歓迎~ ■担当業務： ・当社オリジナル評価装置及び関連装置の営業担当として下記業務をお任せします ■職務詳細： ・Web経由または既存商社様からの問合せ対応を随時ご担当頂きます。 ・お客様とお打ち合わせを行い、二ーズを引き出します。技術者も同席し、技術的な面のフォローはいたしますのでご安心ください。 ・既存顧客と新規顧客の割合は5：5くらいで、新規顧客は反響営業となります。新規参入のハードルが低い業界ですので新規営業未経験でもご活躍いただけます。 〈お客様〉 ・主要取引先：大手自動車メーカーやガス・エネルギー関連企業 〈取り扱い製品〉 ・燃料電池評価装置（ガス圧・流量・温度・加湿制御） ・水電解による水素評価装置 ■燃料電池評価装置とは？ 燃料電池の性能・耐久性・安全性を試験する装置で、電圧・電流・温度・ガス流量などを制御・解析します。自動車やエネルギー分野の研究開発に不可欠な装置です。 ■働き方について： ・出張について：関東・関西エリアへ月1回程度、日帰りで出張に行きます。（月に1回もない場合もございます。） ・1日の訪問件数は週に1件程度で、メールによる仕様確認、WEB会議等の情報交換が多くなっています。 ■入社後 知識に応じて当社技術担当共に工場内での研修（1ヶ月程）を行い、その後1〜2年程かけてOJTを行いながら独り立ちを目指して頂きます。 ■水素の将来性 水素はCO2を排出しない次世代エネルギーで、脱炭素社会の実現に不可欠です。再生可能エネルギーとの連携や長期貯蔵・輸送が可能で、発電・輸送・産業など幅広い分野で活用され、市場拡大が期待されています。 ■企業の特徴 当社は2010年設立、省エネ技術で環境改善を目指す企業です。水素・燃料電池技術や高温対応真空断熱技術を強みとし、国内で燃料電池を基軸とした蓄電システムを統合できる希少なインテグレーターです。JAXAや万博施設への導入実績があり、環境大臣賞や「はばたく中小企業300社」に選定されるなど高い信頼性を誇ります。水素エネルギーは脱炭素社会に向け急成長が見込まれ、自動車・航空・宇宙分野への展開も期待されています。

〜未経験・第二新卒歓迎！100億規模の事業拡大に向けた増員採用◎チーム営業で安心◎生活インフラを幅広い事業で支える安定企業〜 ■採用背景： 総合ビルメンテナンス、リサイクルから飲食事業まで、幅広い事業を展開している当社にて、企画営業としてご活躍いただきます。 民間向けのけの営業をメインでご担当いただきますが、希望/適性/組織状況により、官公庁向けの営業職にも挑戦していただく可能性がございます。 <民間向け> ゴミ回収やビルメンテナンス、警備などの委託案件を担当いただきます。 基本的には既存顧客への営業となります <官公庁向け> 公共施設の管理案件などの営業を実施。体育館などの公共施設の管理やごみ回収など業務委託案件を担当いただきます。 ■ポジションの特徴： お客様に快適環境をお届けするため、「ありがとう」の言葉でやりがいを感じる事ができます。 1人1人顧客担当がつきますが営業チーム内で相談しやすい環境で、先輩からもOJTでしっかりとフォローしてもらえます。 人事制度が整っており若いうちから役職ポジション・キャリアアップも目指すことが可能です。 中途入社で役職無しからスタートし、数年後には部署の統括管理ポジションとして活躍する社員もいます。 ■当社について： 「快適以上をつくれ。」は私たちの目指すサービスのあり方を表現した言葉です。人々から本当に求められるサービスは何かを考え、快適環境創造企業としての役割を果たします。 当社の売りは、なんといっても手掛けている事業の幅広さです。 スポーツ施設などの公共施設やオフィスビル、商業施設といった建物の環境・安全を守るため、清掃、廃棄物処理、警備、設備管理など総合的に管理をしています。 また、社会基盤を支える道路や下水道などのインフラを高い専門性と長年蓄積した技術をもって維持管理に取り組みます。 様々な事業で培った専門力、これらをワンストップで提供できる総合力、そして新しい事業に挑戦する柔軟性やスピードを武器に「環境サービス」のトップランナーを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場企業「愛三工業」のグループ会社（トヨタ自動車の関連会社）／安定した基盤◎／1食400円の社食あり／育児休業取得実績あり〜 ■業務内容： 自動車やバイクで使われるエンジンの心臓部分「キャブレター」の製造をはじめとする、精密機器製品の部品メーカーである当社にて、工場内での機械オペレーターを募集します。機械を操作しながら、部品を製造・加工する仕事です。「製造」・「加工」どちらかの工程をお任せします。 ※月ごとに決まった担当工程を行います。 ■業務詳細： ＜製造＞ ダイカストの金型オペレーター ※ダイカストとは…生産設備を運転・操作して型に溶かしたアルミなどの金属を高圧で型に流し込み、精密な部品を作り出すプロセスのことです。 ＜加工＞ マシニングセンタのオペレーター プログラムに従って工具を使い、指定された形に部品を削ったり、穴を開けたり、面を仕上げたりする機械を操作します。 ※加工作業自体は機械が自動で行います。 ■組織構成： ・管理職：2名 ・オペレーター：6名（30代1名・40代3名・50代2名） ■入社後について： まずは、現場で機械の操作方法や取り扱いについて覚えていただきます。 ■当社について： 当社は、自動車や機械などに使われる精密機器製品の部品メーカーです。 東証プライム上場企業「愛三工業」のグループ会社（トヨタ自動車の関連会社）として、安定した経営基盤があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日125日/豊田通商グループの安定した基盤アリ〜 ■募集背景 当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。 また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。 ■業務概要 専用設備の電気設計業務（ハード・PLCソフト）をお任せします。顧客先との仕様確認・打ち合わせ、機械設備の電気設計、設備の試運転、調整などをお任せします。 出張は2〜3か月に1回程度、1〜2週間程度の期間ございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【製品詳細】 モーター分野、電池分野、燃料電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備を製作しています。トヨタ自動車、デンソーなどの主要取引先に向けた設備の電気設計をお任せします。 対象PLC：三菱・オムロン・キーエンス・JTEKT等 【設備事業について】 生産ラインにおける専用設備の新作はもとより、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の製作まで対応致します。汎用設備ではなく、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。 年間70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。電子（ＥＣＵ）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。 単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できる会社を目指しています。 ■配属部署について すべて正社員の設計職（男性15名）で構成されております。 大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。 ■当社の特徴 ・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています ・年間休日数125日、車通勤可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

※世界トップクラスの自動車部品メガサプライヤ—の半導体領域オープンポジション！ ■概要 半導体領域（先進デバイス・ミライズ）において、ポジションを幅広くご希望の方、ポジション選定に迷われている方はこちらへご登録お願いいたします。 ご登録の際は可能な限り、ご希望や志向性などご共有お願いいたします。ご意向に合わせ、通過可能性の高いポジションにて選考のご案内を致します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【ご活躍頂けるフィールド】 ・自動車用半導体（パワー半導体、ASICなど）の企画/開発/設計 ・自動車用半導体の生産システム/生産技術開発・工程設計・要素プロセス・生産ラインの維持/改善 ※入社後最初に担当する職務内容は、ご希望と経験を考慮し、内定後、入社までの間に決定します。 ■企業メッセージ デンソーは先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカーです。自動車業界が100年に一度のパラダイムシフトを迎えていると言われる中、「電動化」「自動運転」「カーシェアリング」といったワードが注目されています。多くの方にデンソーの半導体領域を知って頂き、当社で積むことができる経験やキャリアパスをイメージ頂けるよう面談時にご説明いたします。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野にも注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともに、モノづくり産業の発展に貢献するFA事業や、デンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒向け／顧客のオフィス等リニューアルにおける営業or進行管理／ノルマ無／健康経営優良法人2026認定／平均有給取得16日／平均残業月17.7h（25年度）／トヨタ自動車出資の安定基盤】 建物に関わる幅広い商材を扱う当部での総合職募集です。 配属先は、ご本人の「やってみたい」「目指したいキャリア」を大切に、一緒に決めていきます。 業界知識がなくても大丈夫。未経験から“市場価値の高い自分”を目指せる環境です！ あなたの想いや強みに合ったスタートができるよう、丁寧にサポートします ▽配属先について (1)リニューアル部門での提案営業 法人のお客様に対して、オフィス改修に伴うレイアウト変更の提案や、厨房・空調機器のリニューアル提案をするお仕事です。 「働きやすいレイアウトにしたい」「古くなった空調機器を入れ替えたい」といったお客様のご要望に対し、最適なプランを考え、工事完了まで一貫してサポートします。 ◇営業活動および提案書・見積作成 ◇リニューアル工事のスケジュール調整 ◇協力会社との打合せや資材などの手配 ◇リニューアル工事の立ち合い(品質・安全のチェック)　※小規模なプロジェクトのみ ★ポイント★ 個人ノルマなし。チームで目標を追う、提案型法人営業です。 快適な空間づくりを提案しながら、「提案力」「対応力」を磨くことができます！ (2)プロジェクト管理（施工管理） オフィスや施設のリニューアルプロジェクトがスムーズに進むよう、工事全体をマネジメントするお仕事です。 協力会社や職人さんなど多くの人と関わりながら、工事の進行や安全、品質、コストを管理していきます。 ◇リニューアル工事前の現地チェック・下調べ ◇現地調査に基づいた計画書やスケジュール作成 ◇お客様との打合せ（ご要望の確認・提案等） ◇プロジェクトの進行・安全・品質のチェック ◇完成後の仕上がり確認と引き渡し ◇お客様に向けた提案（追加の改善提案など） ★ポイント★ “現場の司令塔”として、プロジェクトを成功に導くポジションです。 某ミュージアムのリニューアル案件など、若手から大規模案件に携われるチャンスも！ 「人をまとめる力」「段取り力」「国家資格」など、市場価値を高める一生もののスキルが身に着きます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪保全スキルを広げ、“改善・計画・仕組みづくり”を担うコア人材へ≫ ＼こんな方にオススメ／ ・保全経験を活かし、改善・最適化まで踏み込んだ業務にステップアップしたい方 ・立ち上げフェーズで、保全の仕組みづくりや将来的にチームを牽引する役割を担いたい方 ■業務概要／採用背景： 新規設立の技術グループにおいて、興和工業株式会社とグループ会社の興和化成株式会社の生産設備の保全をお任せします。 製造部門から保全機能を切り出し、設備の「開発〜保全」までを一気通貫で担う体制へ移行しており、その中核人材の採用となります。 ■業務内容： ・生産設備および金型・治具の保全業務を、日常対応から改善・最適化まで一貫して担当いただきます。 ◎単なる保全業務に留まらず、設備の安定稼働と生産性向上をリードするポジションです。 ◎予防保全・改善保全・設備導入まで関与し、保全エンジニアとしてのスキル領域を広げられる環境です。 ≪具体的には≫ （1） 設備の予防・改善保全を軸とした安定稼働の実現 （2） トラブルの真因追及および再発防止策の実行 （3） 設備導入〜立上げまでを見据えた技術支援 （4） 異なる製造領域を横断した設備最適化（配線ダクト／自動車シートカバーなど） ■業務の魅力・やりがい ☆開発〜保全まで一貫して担う組織のため、設備全体を理解しながら改善に関われる ☆立ち上げ・変革期のため、保全体制の仕組みづくりから関われる ☆設備単体ではなく、工場全体最適・経営価値向上に直結する役割 ☆改善・仕組みづくり・将来的にチームを牽引する役割を担いたい方が活躍できる環境 ■当ポジションのミッション チームの中核として、定期点検・予防保全・改善保全を推進しながら、設備トラブルの原因解析・再発防止までをリードしていただきます。 他部署と連携しながら設備全体を最適化し、生産性×品質×安全性を高いレベルで両立させる基盤づくりを担っていただくことを期待しています。 ■組織の目指す姿 次世代の生産体制の実現を目指し、生産設備の開発と既存設備の保全を一貫して管理できる体制構築のため、新設されました。 高い技術力とスピード感を強みに、生産性・品質・安全性を高いレベルで追求し、会社全体の価値向上に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車・住友ゴム工業はじめ、大手企業との取引多数／自動化ニーズの高まりに対応した成長性〜 ■業務概要 自動車やタイヤをはじめ物流などさまざまな業界の生産設備における自動制御システムの提案を行います。 ■業務詳細 ・顧客との仕様打合せ　(生産設備の新設や更新のご要望をヒアリング) ・仕様書、見積書の作成 ・受注後の工程管理、現場立会など ■当社の営業スタイル （1）既存顧客メイン いずれは新規の営業もお任せいたしますが、知識・経験をしっかりと積んでいただいてからの対応となりますので、ご安心ください！（現在の新規営業はベテラン社員が担当しております） ※1人当たり目安2社担当となります ※直行、直帰も可能です （2）ノルマなし 営業としての目標はありますが、個々には設定されていません。未達だからと言って、給与が減ることはございません。 ■入社後について 先輩営業に同行してOJTによる業務把握をしていただきます。 受注のための仕様作成、見積り、人員計画、工程計画、現地設置、動作確認、引渡し等々の業務を一人でできるようになっていただきます。 ■組織構成 本社営業　人数：11名、常務取締役兼営業部長、営業部長、課長1名、係長4名 年齢：平均年齢40歳（20代3名、30代3名、40代2名、50代1名、60代2名／すべて男性） ※中途入社の方でも役職を持って活躍いただくことも可能な環境です。 評価制度については現在見直し中ですが、頑張りが評価される環境です。 ■同社の安定性 日本の少子高齢化は回復の兆しはなく、今後ますます労働人口の減少がすることが予想されます。 製造現場、物流現場での人手不足による自働化のニーズは高まり、更に自動車業界の百年に一度と言われる変革は電動化の波にさらされ、新規自働化設備の開発・導入も増加することから、同社の製品は今後も多様な業界でのニーズがございます。 また、同社は電気設計者が40名ほどが在籍しており、大手企業レベルの人員を動員しております。 そのため、PLCでの対応の難しい設備にも対応できる技術力も所有しております。 そのことから、トヨタ自動車を筆頭に自動車メーカー各社、住友ゴム工業様の製造現場、ニトリ様の倉庫でも導入を頂いております。

フレックス制度有｜残業月10〜20h｜土日休｜トヨタグループ取引の安定企業 ＼月次決算の経験を、次のキャリアへ／ トヨタグループと取引のある安定企業で、経理として腰を据えて働きませんか。 働き方改革を推進しており、フレックス制度・残業少なめの環境で将来的には経営に近いポジションへのステップアップも目指せます。 ■業務概要 経理部の一員として、経理業務全般を担当していただきます。 ご経験に応じて、日次〜月次業務を中心にお任せします。 【ゆくゆくお任せしたいこと】 将来的には経営分析や資金管理など、会社全体の経営企画に経理目線で参画いただくことを想定しています。 ■キャリアパス 将来的には、ご本人の志向や適性に応じて 内部監査 経営分析、資金管理 など、経営に近い業務へのステップアップが可能です。 上司との月次面談があり、課題や目標を相談しながら成長できる環境です。 成果は年齢に関係なく評価され、将来の管理職候補としての活躍も期待しています。 ■組織構成 経営管理本部（経理部・総務部・業務監査室） 経理部：部長（男性）−メンバー3名（男性1名、女性2名） ■働き方・環境 フレックス制度あり（事前申請不要／業務に支障なければ自由に利用可能） 残業時間：通常月10時間程度（繁忙期でも20時間程度） 土日休み／転勤なし ■企業の魅力 ・トヨタグループと安定した取引基盤（無借金経営・売上約50億円） ・工場設備分野を中心に、DX・カーボンニュートラルなど新分野へも積極展開 ・「設備のことなら任せられる」と高い評価を獲得 変更の範囲：会社の定める業務

＜デジタルエンジニアリングで国内トップクラスの実績／プラント・重工業・自動車産業に強み／「生産コスト削減」「品質向上」「性能向上」「製造工程の短縮」等のお客様の課題を解析、計測技術を武器に解決＞ ■業務内容： 3次元レーザー計測機器など先端技術を駆使した計測システムの開発販売を行う当社にて、法人営業をお任せします。主に、ものづくり業界・エネルギー業界・プラント業界・社会インフラ業界向けの製品を製造しています。 ■業務詳細： お客様のニーズに応じた製品を選び出し、お客様の作業プロセスに応じた使用方法を企画立案し提案営業を行います。 ■育成体制 入社後は技術研修からスタートしていただきます。 最初の2か月程度は自社での商材研修を行っていただき、その後さらに2か月程度社外の営業研修を受けていただきます。 その後はOJTのもと2~3か月程度実務業務に慣れていただくことを想定しております。 ※個人によって研修期間は前後します。 ※研修は本社または事業所で行います。 ■ポジションの特徴・魅力： ・当社は、技術商社として世界最先端技術の計測ソリューションの輸入代理店として沢山アイテムを取り揃えておりますので、お客様のニーズに応じた製品を提供しやすい環境です。 ・商材を販売するだけでなく、SES事業なども展開をしているため、お客様のニーズに合った提案をすることが可能です。カスタマイズ〜保守まで自社で行える環境のため、お客様からも信頼をいただいております。 ■当社の特徴： ・専門技術コンサル企業にて、横浜の地から始まり創業30年を迎えました。大手企業とも多数取引きがあり、「ものづくり企業の最良のパートナー」をモットーに独自ソリューションを提供しております。 ＜取引先一部抜粋＞ トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、東芝、キヤノン、ソニー、松下電器産業、TSMC、九州電力（株）、三菱ケミカル（株）、三菱ケミカルエンジニアリング（株）、九州旅客鉄道（株）…等 変更の範囲：会社の定める業務

~ゼロからの設計に携われる！成長性の高い水素エネルギー事業／大手メーカーとの取引多数／充実したサポート体制／完全週休二日／受注増加中~ ■業務内容： 燃料電池評価装置や関連機器の機械設計を担当していただきます。 ■詳細： 〈業務プロセス〉 ・営業と共に顧客との打ち合わせに参加し、要望や仕様を確認します （※打合わせの進行は営業が中心です） ・打ち合わせ内容を基に設計を検討し、具体化していきます。ゼロからの製品開発に携わり、スキルを磨くことができます。 〈顧客層〉 ・主要取引先：大手自動車メーカーやガス・エネルギー関連企業 〈取り扱い製品〉 ・燃料電池評価装置（ガス圧・流量・温度・加湿制御） ・水電解による水素評価装置 ■燃料電池評価装置とは？ 燃料電池の性能・耐久性・安全性を試験する装置で、電圧・電流・温度・ガス流量などを制御・解析します。自動車やエネルギー分野の研究開発に不可欠な装置です。 ■勤務条件： ・完全週休二日制／残業は月20時間程度 ・出張：半年に1回程度、関東・関西への日帰り出張あり ■組織構成： 技術部は5名、うち設計担当は2名。年齢層は20代後半〜50代まで幅広いです。 ■入社後のサポート： 設計部門で1〜2年かけてOJTを行い、独り立ちを目指します。 ■水素の将来性： 水素はCO2を排出しない次世代エネルギーで、脱炭素社会の実現に不可欠です。再生可能エネルギーとの連携や長期貯蔵・輸送が可能で、発電・輸送・産業など幅広い分野で活用され、2050年に向けて市場拡大が期待されています。 ■企業の特徴： 当社は2010年設立、省エネ技術で環境改善を目指す企業です。水素・燃料電池技術や高温対応真空断熱技術を強みとし、国内で燃料電池を基軸とした蓄電システムを統合できる希少なインテグレーターです。JAXAや万博施設への導入実績があり、環境大臣賞や「はばたく中小企業300社」に選定されるなど高い信頼性を誇ります。水素エネルギーは脱炭素社会に向け急成長が見込まれ、自動車・航空・宇宙分野への展開も期待されています。

~成長性高い水素エネルギー利活用事業／大手メーカーとのやり取り多数／手厚いフォロー体制／土日休み／受注拡大中~ ■担当業務： 燃料電池の評価装置及び関連装置の機械設計担当として下記業務をお任せします。 ■職務詳細： 〈業務の流れ〉 （1）営業と取引先の打ち合わせに同席し、ニーズや仕様をすり合わせます （※打ち合わせは営業がメインで進めます） （2）お客様との打合せを元に設計検討を行い、具現化していきます。 〈お客様について〉 ・取引先：大手自動車企業、ガス・エネルギー企業がメインです。 〈取り扱い製品〉 ・燃料電池評価装置（ガスの圧力・流量・温度・加湿制御） ・水電解水素評価装置。 ■燃料電池評価装置とは： 燃料電池の性能・耐久性・安全性を測定するための試験装置で、電圧・電流・温度・ガス流量などを制御・解析します。自動車メーカーやエネルギー会社の開発部門で使用され、日本の技術の発展には欠かせない製品です。 ■働き方： ・完全週休2日／残業20H程度 ・出張：関東・関西エリアへ半年に1回程度、日帰りで出張に行きます。 ■組織体制 技術部全体は5名おり、設計担当は2名です。 20代後半~50代まで幅広い年代が所属しております。 ■入社後フォロー： 知識に応じて入社後半年程、サービスエンジニアとして製品知識を覚えて頂き、その後設計部署にて1〜2年程かけてOJTを行いながら独り立ちを目指して頂きます。 ■水素の将来性： 水素はCO2排出ゼロの次世代エネルギー源で、脱炭素社会の実現に不可欠です。再生可能エネルギーと連携し長期貯蔵・輸送が可能で、発電・輸送・産業など幅広く活用され、2050年に向け市場は急成長が期待されています。 ■当社の特徴： 同社は2010年設立、省エネ技術で地球環境改善を目指す企業です。水素・燃料電池技術と高温対応真空断熱技術を強みとし、日本国内で燃料電池基軸の蓄電システムを統合できる希少なインテグレーターとして高評価を得ています。JAXAや万博施設などへの導入実績を持ち、環境大臣賞や「はばたく中小企業300社」に選定されるなど信頼性も高いです。水素エネルギーは2050年脱炭素社会に向けて急成長が期待され、自動車・航空・宇宙分野への展開も可能な将来性の高い企業です。 変更の範囲：本文参照