■概要： 当部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）を高品質でお客様に提供するために、私達と一緒に品質保証活動を行っていただく仲間を募集します。 ■業務内容： ご経験や適性に応じて、以下いずれかまたは複数の業務をご担当いただきます ・立上げ初期流動管理の業務 ・市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）、顧客報告、再発防止の実施 ・品質マネジメントシステムに関するルール制定・整備・改善 ◆扱う製品 ・電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス） ・上記製品を構成する部品 ◆生産拠点 国内及び海外拠点(欧州、中国、北米、インド） ◆その他 海外の生産拠点での新製品立上げ、顧客対応、仕入先監査などに携わるチャンスがあります。 ■部署について： 当職場は、毎年新しい人材が多く入って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験を活かせることができます。海外拠点への進出も今後多くなり、世界の拠点メンバーと一緒になって作り上げていくことができ、大きなやりがいが感じられる職場です。 ■募集背景： 電動化の急速拡大に対応すべく、当部署の主力製品である電駆動製品（インバータ、パワーコントロールユニット、Si/SiC半導体スイッチングデバイス）や電源製品（電池ECU、電池パック）を高品質でお客様に提供するために、初期流動管理・流動品管理で品質問題の未然防止を図るとともに、品質問題の早期発見と早期解決を行い、再発防止を図っています。現在、エレフィ事業部は国内は安城、広瀬、海外は北米、中国、欧州、インドに生産拠点を持っています。 今後はアセアンにも進出すべく、多くのプロジェクトが予定されており、プロジェクト推進を担うリーダーとしてグローバルに活躍いただける方を求めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ご経験にマッチするポジションへ差配／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■募集背景： 愛知県の創業95年以上の大手自動車メーカーである同社は、排気系・ボデー・鉄鋼二次加工などのビジネスを展開しています。元々の主力事業である排気系のエンジン関連部品を強みとしていますが、鉄やステンレスなどの鉄鋼の知見を活かした大型ボデー部品の受注など、事業の柱を増やしています。増加する需要に対応すべく、キャリア採用を強化しています。 ■具体的な業務内容： 一連の業務の中で、これまでのご経験やご希望にあわせてお任せします。 ＜機械設計＞ ・新規車両の排気システムの設計 ・電池パック/モジュール機能部品の設計開発　 ・ボデー関連部品の量産設計　 ＜生産技術＞ ・工程計画、工程設計、生産準備、新規工程設定 ＜品質管理＞ ・エキゾーストマニホールドやボデー部品の品質管理　など ■当社の魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業（FP35）も展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜名古屋駅直結／年間休日120日以上／トヨタと豊田通商の合弁会社／ノルマなし／土日休み〜 ■仕事の内容： ・当社が運営する医療モールの管理／運営業務と併せ、テナント健診機関での健康診断実施の提案、既存顧客の各年度の健診の調整などの営業業務を行っていただきます。医療モールのリーダー候補の募集です。 ■具体的には： ・医療モールの運営管理（経費管理／施設管理／メンバーの業務調整） ・顧客訪問（取引先は企業や健康保険組合などで既存顧客が9割） ・産業保健サービス（人間ドック、各種健康診断、ストレスチェックなど）の提案 ・見積書作成／契約書締結 ■入社後： ・約1か月間で営業業務の研修および引継ぎ実施。その後、1年かけて医療モール運営業務支援の研修を機会を捉えて実施します。 ■配属先情報： ・社員1名、派遣2名 ■当社について： ・当社は「健康／医療／介護」のヘルスケアに特化したトヨタ自動車と豊田通商の合弁会社です。 ・一人ひとりの『グッドライフ』実現を目指しております。 ・当社のテーマは、一人ひとりの「グッドライフ」実現のお手伝いをすることです。一人ひとりが健康で、いきいきと働くことができる／良い医療が受けられる／心のこもった介護が受けられるように、さまざまな安心／安全を提供し続けることが、当社の使命と考えています。 ・当社では解決策を提案するだけではなく、クライアントの現場に一緒に入りお客様の立場に立った「コスト削減」と「標準化」に真剣に取り組んでいます。 ・安心／安全で、かつ質の高いサービスを医療機関／企業／健康保健組合などが、地域の皆様に提供できるように継続的なサポートを行い、様々な視点から、新しいヘルスケアサービスを開発／提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜福利厚生充実・フォロー体制！『 ねじ 』を手掛けるリーディングカンパニー／デンソー等大手顧客多数◎〜 製造現場で行う“ねじの締付け”を、自動ねじ締め機や組立ロボットなどの提案〜導入後フォローをご担当いただきます。モノづくりに欠かせない締結まわりの工程をトータルサポートし、生産性向上目指します。 ■職務内容 ・既存顧客へ現在の設備状況のお伺いや新規依頼の対応 ・製品の仕様打ち合わせ、納期・価格の交渉 ・自社内の各部門との打ち合わせ ・導入後の稼働立ち合い、トラブル時の対応 ・顧客：ねじや締結まわりの部品を製造するメーカーなどの、製造現場責任者や生産管理部門が中心となります ・担当顧客数：１人あたり約２０〜３０社 デンソー・アイシン・マキタ・リンナイ等大手メーカーを中心とした顧客をご担当いただきます。 ■働き方 ・普段は愛知・岐阜・三重等、近隣の顧客訪問がほとんどですが、まれに宿泊を伴う遠方への出張もあります。 ・目標はチーム単位で振り分けられており、一人で頑張るというよりかはチーム一体となり達成を目指します。 ・工場が非稼働になるタイミングで設備の据付けの立会いがありますので、長期連休中の出勤があり得ます。 　※その場合は、平日に振替休日を取得して頂きます。 ・将来的には、主任・係長として、部下育成・教育等のマネージメントも目指していただきます。 ■組織構成 責任者含め12名の構成です。20代〜50代まで幅広い世代が所属します。 ■当社について： 設立から80年の歴史をもち、一般的なホームセンターに並ぶようなネジから、オーダーメイドで特殊な加工を施したネジまで多種多様に取扱っています。約300社以上の協力企業様と自社での確かな技術力でお客様の様々な要望にお応えしています。自動車分野で培われた独自技術と豊富な事業リソースを強みとして、株式会社デンソー、株式会社アイシン等と取引があり、世界中のお客様に貢献できるグローバルカンパニーを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇20〜30代活躍/自動車内装部品経験・航空機業界経験歓迎/設計者としてスキルアップしたい方必見◇ ■職務内容 東証プライム上場企業である当社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計開発をお任せします。 ■具体的には ・航空機シートの開発／設計 ・航空認証取得活動（認証資料作成／国交省と調整） ・製品市場調査／新規技術調査 ・拡販活動（顧客鵜への営業活動／展示会出展） ※製品例※ https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/aircraft/ ※材料／工法例※ カバー：FAB,革（縫製・裁断）、クッション：PU,PE（発砲・切削・接着）、骨格：アルミ、SUS（切削、鍛造）、樹脂：PA,PVC（射出・真空成型）、W/H：電気配線（配策・抵抗値計算）、機構部品：ばね　等 ■働き方 週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ■採用背景 航空機シート事業拡大計画を見据え新たな仲間をお迎えしたいと考えています。国内エアラインのみならず、今後海外に向けての販路も拡大していく戦略の為の体制強化の採用です。 ■組織構成 設計室では、30代を中心とした約40名が活躍。新卒のみならずキャリアの方も活躍していますのでご安心ください。 組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方にとっては最適な環境です。(グローバル活躍できる機会も有り) ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手完成車メーカーの最新車・オリジナルの次世代コンセプトカーの塗装に携わる】 ■業務内容： 完成車メーカーから委託されたオリジナルコンセプトカーの製作の為、以下のような業務をお任せいたします。 ・塗装作業 （将来的には調色作業に携わることが出来ます） 塗装は車の印象を決定づける重要な最終工程となり、国内外のさまざまなメーカー、車種を扱います。多くのメーカー、車種を取り扱うことで塗装技術者として充分にスキルアップできます。 ■同社の雰囲気： 平均年齢35歳で、管理職の方にもコミュニケーションが取りやすい環境がございます。服装・髪型は自由です。中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について： 【ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業・完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつかございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン・内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モビリティショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モビリティショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 【企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】シバックスの強みは、“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫してスピード感・品質を保っていることが強みです。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができますので、やりがいを感じやすい環境がございます。

■ポジション概要： 入社後はSESエンジニアとして、業務系・組み込み系・インフラ系の開発を中心にお任せいたします。 ■業務内容： まずはSESエンジニアとして開発をお任せする予定です。基本的にチームでの開発が多いため、先輩エンジニアのサポート受けられることもポイント。経験やスキル、希望に応じてマッチするプロジェクトへアサインいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜開発環境例＞ ・開発：Java、C#、C++、VB.NET、Oracle　など ・インフラ：Windows、Linux、UNIX、AIX　など ・クラウド：AWS、Azure　など ・Webデザイナー：JavaScript、HTML5、CSS　など ■教育体制： スキルに関することはリーダーが、キャリアや会社に関することは営業担当があなたをフォロー。それぞれの側面を先輩社員がサポートするため、経験が浅い方やキャリアに不安がある方ものびのびと活躍できる環境です！ ＜スキルが身につけばキャリアの幅が広がる＞ 入社後はSESエンジニアとしてキャリアをスタートしますが、スキルが身につけば受託開発にも挑戦可能。受託開発では週3日リモートOK、トレンド案件多数など、さらに裁量が大きく最先端の開発環境で理想のキャリアを追いかけられます！ ＜現在受託開発を強化中＞ 会社の方針として、自社で行う受託開発を強化しているため、将来的には社内で開発をお任せできるエンジニアを増員する予定です。今後受託開発が増えるからこそ、SESエンジニアとして経験を積んだ後、希望があれば受託開発で上流工程を担当したり、PLやPMとして活躍するキャリアルートも歩めます！ ■組織構成： 20〜40代まで幅広いメンバーが活躍中です！ 経験1年程度のエンジニアが入社し、約8ヶ月後に受託開発チームへ移動するなど、スキルに応じてキャリアをステップアップさせられるチーム体制です！ ■開発実績： ・社内用チャットアプリ 公私の切り分け、コンプライアンス対策のため、社員が気軽にやり取りできるためのチャットアプリを開発。 ・在庫管理システム それぞれの社用スマホから在庫を確認ができるようになり、作業効率がUP。 ・ECサイト開発 自社ブランドを拡販し、ダイレクト販売やリピーター集客を実現。 変更の範囲：本文参照

□■日本の自動車業界発展に貢献するやりがい◎／マテハン世界トップクラスを誇る優良メーカー／世界24ヶ国に事業展開■□ ■業務内容： ◇自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニアをお任せします。 ◇顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行います。 ■やりがい・魅力： ◇納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できます◎ ◇システムが稼働し始めたときの達成感があります◎ ■組織構成： 中部営業サービス部には59名（うちパートナー31名）が在籍しており、社員の半数がキャリア採用となります。 ■働き方について： ◇出張：宿泊出張はほぼ無し ◇休日出勤：土日、大型連休（ゴールデンウィーク・お盆・正月）は基本的に休暇が取得出来ません。（平日に振替休日を取得） ◇残業：月30H程度（繁忙期は40H超） ■配属事業部： 〜オートモーティブ（Automotive）／自動車生産ライン向けシステム〜 半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。 変更の範囲：会社のすべての業務

【各種手当など厚生充実◎薬剤師資格を活かして、医薬品メーカーへキャリアチェンジしませんか？◎診断に欠かせない医薬品のパイオニア企業】 がん診療になくてはならないPET検査において、 国内初のPET検査用放射性医薬品の承認を取得しした業界パイオニア企業である同社にて、 全国各地のラボにて製造品質管理ポジションを募集いたします。 ◎中途採用の薬剤師の方のほぼ半数以上が調剤薬局などからキャリアチェンジされています。 ◎製造から医療現場での使用までの期限が短いPET製剤を広く安定供給するにあたり 24時間稼働するラボのため夜勤が発生しますが、月6〜13万円ほどの各勤務手当が支給されます。 ◎将来的にはリーダーやラボ長としてのキャリアパスも！ ■具体的な職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・放射性医薬品の製造 ・放射性医薬品の無菌試験、定量試験などの多種にわたる品質試験 ・放射性医薬品の製造から出荷までの管理 ・新製剤、新技術の導入／改善／改良 ※独り立ちするまで先輩がOJT形式・マンツーマンで丁寧にフォローします。 ■当社について SPECT・PETと呼ばれる核医学検査が主な事業分野です。これは生体内の微妙な変化をとらえて画像化する「分子イメージング」という技術であり、医療課題の克服に幅広く力を発揮できる可能性があります。 特にPET検査はがん診療になくてはならないツールとなりましたが、当社は2005年に国内初のPET検査用放射性医薬品の承認を取得し、全国に安定供給しています。 ■勤務時間帯について 入社してから3年目までは2:00〜、8:00〜、 8:45〜の3パターンとなり、4年目以降は、下記いずれかの勤務時間で1勤務1週間ごとのローテーション勤務となります。 ※夜勤が多い環境ですが、夜勤手当が支給されます。 ・9:00〜17:30・21:30〜6:00・0:45〜9:15・23:30〜8:00・1:30〜10:00・2:30〜11:00・17:00〜1:30・6:00〜14:30 ・5:00〜13:30・5:30〜14:00・4:00〜12:30・7:30〜16:00 ※配属先のラボによりシフトは異なります。 　 詳細は面接時にお伝え致します。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 大手自動車メーカー向け生産設備・専用機械・ロボットシステムの電気制御設計（PLC） ■具体的な業務内容： ・機械設備の電気回路設計、制御プログラムの作成及びデバッグ ・お客様ニーズのヒアリングに基づく仕様書作成 ■使用ソフト：PLC(三菱・オムロン・ジェイテクトなど） ■採用背景： 設備事業拡大とAMR(自律走行搬送ロボット)受注増に伴う増員としての採用となります。生産現場のFA化に欠かせない各種設備のシーケンス制御、制御盤や生産状況表示（アンドン）システム、作業ミスを防止するための生産指示システ ムの設計製作を行っています。同社は電機工事事業から始まった会社ですが、この電機の技術をベースに、現場ならではの特殊な仕様を知り尽くした上で、設計から現場施工までトータルサポートできる電機分野のプロとしてサービス提供できる点が同社の強みです。 ■製品例： ＜産業用ロボット＞各種の搬送・加工ロボットなど　 ＜検査装置＞画像検査装置、リーク検査装置など　 ＜産業機械＞搬送機械、各種流体機、環境機器、溶接機、加工機など ■同社の特徴： （1）創業よりトヨタ自動車株式会社の協力会社として、電気電子制御・検査装置・工場内IT/ロボットシステムの面からその生産を支えてきました。同社の強みは顧客のニーズに合わせ、柔軟なものづくりができることにあります。いつも顧客の立場に立ち、ひとつひとつ丁寧に「本当に必要とされるものづくり」を目指してきたからこそ得られた信頼と独自の技術があります。 （2）ものづくり品質の維持向上に貢献する「AI」を用いた画像処理技術の開発や、生産性を飛躍的にアップさせる、自分で見て考えて動く知能をもったロボットなどの先端技術にも積極的に取り組んでいます。さらに、設備や機械が壊れる前にサインを察知する「予知保全」などのIoT事業も当社の事業計画の一環に位置付けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日125日（土日祝休み）／福利厚生◎／1909年創業／再生エネルギー事業など循環型社会の形成への他チャレンジなど安定した経営基盤を実現〜 ■業務概要： 創業100年超え、電気工事のトータルマネジメントを行っている同社にて、太陽光発電設置工事や各種外線工事、建築内線工事に伴う施工管理を担当頂きます。 ■業務の特徴： ・案件種別：太陽光発電システムの施工管理、特高送電線工事、道路やトンネル照明工事、官公庁、事務所ビル、マンション、商業施設、病院、ホテル、学校、研修施設、工場、倉庫などの電気工事他 ※太陽光の施工管理が約6割、残り案件が4割の割合を占めております。 ※豊田支店内では、トヨタ自動車の工場管理などのが案件の多くを占めます。 ■働き方： ・年休125日（土日祝）　※休日出勤時は振替休日を取得頂きます ・残業時間は月平均40h程 ※タブレット端末の導入やアシスタント部門によるCAD図面の修正など全社で働き方改革に取り組んでおります。 ※案件エリアは近畿一円がメインとなりますが、出張も発生致します。 ■同社の特徴： 同社は設立から93年に渡り、官公庁、病院、オフィスビル、プラント、さらに名だたる大手企業などの重要な施設において電気設備工事に携わってきました。 当たり前のことではありますが、安全意識・改善・丁寧な施工を徹底し、何よりも「安全第一」で誠実な工事を手がけていくこと。そして、社会インフラに携わり公共性の高い業務を遂行しているという使命感のもと、日夜、施工技術の向上に努めてきました。これからも社員一同、技術力の向上に一層励み、技術の進歩と時代の変化に対応していくことで、顧客の力になれるよう邁進していきます。 ■今後の展望： ”循環型社会の実現に向けた新エネルギーの可能性に挑む” 当社でも太陽光や風力など再生可能エネルギー分野に注力してまいりました。現在では牛糞から回収したバイオガスでエネルギーを生み出すバイオマス発電所を建設し、本州最大規模を誇ります。 今後は食品残差を活用した発電システムの実用化にもチャレンジしていきたいと考えています。循環型社会の形成のために私たちができること、まだまだあるはずです。一緒に探していきませんか？

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。トヨタ自動車の生産ラインの工程計画から設備検討・導入まで一連の流れをデジタルツールを活用した検討でサポートしています。 ■業務内容詳細：生産ライン効率化のため、3D-CAD・各種シミュレーションソフト・AR・MRなどのデジタルデータ作成や、ラインレイアウト・設備・工法をバーチャルで評価する業務をお任せします。客先から作業だけではなく手法開発、プロセス改善も任されている事が魅力の一つです。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴：1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆転勤なし／トヨタGと安定取引／無借金経営／フレックスタイム制度／働き方改革中◆◇ 〜地元で安定して働きたい方におすすめの求人！ゼネコン、官公庁など規模の大きな案件に携われます〜 ■業務内容： 既存のお客様を中心に設備工事のルート営業を担当していただきます。 当社の設計部との連携による「設計協力」案件もあり、建物の計画段階から関与することができます。 ■業務詳細： ◇既存顧客（ゼネコン、官公庁、エンドユーザー企業など）へのルート営業、打合せ、見積作成（小規模〜数千万円〜1億円前後／件） ◇当社設計部と連携した客先への「設計協力」 ◇受注後業務（施工担当への引継ぎ、各検査の現場立ち合い、請求書提出など） <まずはこんなことからスタート！> ・ルート営業なのでまずはお客様に顔を覚えていただき関係性を築いていくことから◎ ＜慣れてきたら…＞ ・先輩の営業同行から始め、どのように提案するのかを間近で見ていただきます。設計部と協力して進める案件もあり、いきなり1人で営業デビュー！なんてことはないので未経験の方も安心して下さい◎ ■組織構成： リーダー：50代男性（営業部長兼務） メンバー：3名（20代1名、30代1名、40代1名 いずれも男性） ■評価制度： 教育の質を向上させるために、未経験者が何を努力すればどのように評価されるかをポイント制度にしました。明確な目標を持ちながら自身の成長を追求することができます。 ■本ポジションの魅力： 今話題の「省エネ」や「SDGs」に貢献するやりがいがあります。 工場や施設の配管・空調・電気設備等、環境配慮の実現に向けたトータルサポートをお任せ◎ モノづくりが盛んな東海エリアで、多くの企業や産業そのものの発展に直結する仕事とも言えます。 ■企業魅力： (1)トヨタGと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。 当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 さまざまな事業（DX化など）を展開しており、「設備に関しては当社に依頼すれば解決できる」と評価いただいています。

〜大手自動車メーカーと取引あり／日勤のみで働きやすい環境＋賞与計4ヶ月・財務体質安定の優良企業〜 ■業務詳細： 本ポジションは製造と営業をつなぐ部署になります。事務作業がメインですが、納入のサポートなどをお任せすることがあります。 ・調達及び受発注管理・加工品、購入品、製作品の発注・発注品の納期管理 ・上記完成品の検品及び在庫管理 ・完成品の運搬　　　　 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■福利厚生： 育休取得率90％以上、女性役員在籍、転居を伴う転勤なし、資格取得奨励金あり、家族手当ありと充実しております。 ■当社の魅力： 大手自動車メーカーで直接利用される設備に関わることができます。 令和3年3月に製造工場が完成し、空調設備も完備しており働きやすい環境です。また、通勤手当あり（上限3万円）とは別にご自宅から就業先が遠い方は高速道路を利用する方の費用も負担しております。 ■当社の特徴： 当社では、一貫生産の「ものづくり」でお客様のご要望にお応えしています。お客様との製品や工事概要をヒアリングさせていただき、必要に応じて2D/3D設計を行います。 製缶・溶接をはじめ、機械加工の大部分は内製で対応し、図面をもとに部品を組み上げていきます。設備を熟知した作業により、検査や試運転などの最後の調整まで、丁寧かつ正確な作業を行います。 その後、設備の搬入、据付工事まで対応いたします。最終確認をいただき、ご納得いただけるまで迅速・誠実に対応いたします。 変更の範囲：本文参照

~三井E＆Sグループで商流やWLBを改善し、キャリアアップしたい方へ~ ●SESやSIer等での経験を活かして三井E＆Sグループの安定基盤でスキルUP ●大手取引先の大規模PJ多数で技術を追求できるキャリアパスや環境 ●連結売上高3,151億円の三井E&SグループのIT・システム分野を担う中核企業 ●「平均勤続年数12.7年×平均残業月21h×実働7.45h×フレックス×在宅可×くるみん認定」などから長期就業実現◎ ■業務概要： 大手製造業をターゲットとしたインフラ基盤事業(サーバ、クラウド環境などの提案〜設計〜構築〜運用・保守）においてPM或いはサブPMなど、リーダー的な役割を担う業務をご経験や適性、スキルに応じお任せいたします。 ■業務詳細： 構築：数百台のサーバ構築を短期間でセットアップならびに導入を実施 運用：当社が納品した数百〜数千台規模のサーバ/ネットワーク機器の監視や顧客セキュリティ対応などを実施　　　など ■本ポジションの魅力： ・直受けでの案件であり、顧客と共同でインフラ基盤構築に関わることができます ・大規模インフラ環境の構築/運用経験を積むことができます ■取引顧客： 大手製造業メイン　 ※三井造船時代から大手企業との取引を継続しており、現在も億超えの大規模な案件などをプライム/1.5次請けで受けておることから、 上流工程から大きな案件に関われる環境です。 顧客事例：https://www.msr.co.jp/gallery/index.html ■目指せるキャリア： 将来的に、PL/PMやスペシャリストなど様々なステップアップが可能です。 （スキルに応じ、組織を束ねる人材への登用も可能です） ■社内制度： ・資格取得奨励金制度 ・階層別研修・技術研修・eラーニング等の研修制度 ・自己啓発表彰制度（入社後の取得資格に応じて賞金を支給） ■当社について： ・三井E&SグループのITシステムを担い、様々な分野（業界）での課題解決を行うトータルソリューションカンパニーです。 ・各業界の大手優良企業様向けに事業を行っており、技術面だけでなく、お客様の業界や業務知識を習得でき、さらに多くは上流から開発運用保守まで一貫しているので、お客様と直折衝する機会が非常に豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 当社は「顧客に対して最良の製品を良心的に供給する」というビジョンの下、設立当初から自動車シートカバーの製造を主力とし、自動車のトップメーカーと共に成長してきました。主力事業の業績は右肩上がりで安定をしており、販路の確立しておりますが、予測不能な時代に企業として更なる成長・発展を目指し、人事・総務などのバックオフィス改革から新規事業拡大に至るまで、企業活動の全領域をゼロベースで再構築し、会社を変革することを社長主導で進めております。今回会社の変革を加速させることを目的とし、メンバークラスの増員などにも注力をしている中、企業活動の全領域を改変する様々な戦略的プロジェクトの企画・実行する即戦力となり、社長を含めた経営層の右腕として活躍いただく方を募集いたします。 ■ミッション： 今回のポジションは事業戦略担当として、これまでのご経験を活かしていただき、メンバーを巻き込みながら主体的に課題の特定やプロジェクトの実走をお任せしたいと考えております。 ≪具体的には≫ （1）社長直下の経営戦略担当として、大きな裁量を持って企業活動の全領域を改革する様々な経営戦略プロジェクトの企画・実行を担当して頂きます。 まずは社長を含めた経営層の補佐として、経営戦略案件や機密性の高いプロジェクトに即戦力として参画頂きます。 （2）経営層や組織長とのコミュニケーションを密に取りながら、事業内容や事業課題への理解を深めて頂いた上で、業界全体の市場調査やトレンド分析を含めた外部環境把握から、自社の課題整理、目標設定、解決方法の策定、実行、結果の検証までを経営層・部門長と連携しながら自律的に進めて頂きます。 ■当社組織について： 当社のバックオフィス部門は、社長以下、「経営本部」が存在しており、その先に経営戦略を担う「開発室」と総務全般を担う「人事総務部」がございます。今回は社長の右腕として「経営本部」にてご活躍いただきます。 ≪このような方が活躍いただける環境です≫ ・会社を良くしていくことに楽しさを見いだせる方 ・イノベーションと柔軟性を大切にし、非連続な変化を生み出したい方 ・ビジネス全体を俯瞰し、戦略的な視点を持った方 ・仕事を自分ごととして捉え、目標達成に向けて周囲を巻き込んで推進できる方 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場サーラグループの安定基盤／未経験可・中途入社社員も活躍／子供手当・資格手当・退職金制度あり〜 ■業務内容： 不動産管理会社や病院、学校、官公庁の施設向けに、空調設備のメンテナンス契約や、リニューアル工事を中心としたご提案を行っていただきます。 ■業務詳細： ・施工や工程／室内環境の向上／ライフサイクルコストの低減などお客様の希望をヒアリングし、コンセプトの策定を行います。 ・お客様のほとんどが既存・紹介のため、飛込営業などの新規開拓・受注ノルマはありません。3年で1人前を目指すため、無理なく長期的に働ける環境です。 ・お客様のニーズは様々あり、小さいものだと数十万円の案件や、毎年更新のメンテナンスや学校の大規模改修などの場合は数百〜数千万円（大きいもので1億円近く）となります。 ■求める役割： (1)設備の老朽化や建物の用途変更など、お客様のニーズに応じて社内の施工管理担当と協業し、建築設備の診断・調査、計画・設計および施工方法を提案。将来的にもお客様にとってベストな計画・設計・施工を提供いただきます。 (2)単に機器や配管の更新ではなく、省エネルギー、室内環境の向上、運転性及び制御システムの向上、安全性・信頼性の向上、環境保全などの観点を持ち、将来的に建物・設備の劣化状況を考慮したご提案ができるようになることを期待しています。 ■対象施設： 官公庁や民間企業への営業です。学校／商業施設／ビル／病院／官公庁各種施設内の「電力設備、空調設備、給排水設備、機械設備、熱源設備」といった各装置・各設備のメンテナンスやリニューアルを、お客様と一緒になって考えていただきます。 ■中部技術サービスについて： 1977年に株式会社中部から分離独立し、医療福祉施設・商業施設・教育施設などの各種設備機器の年間保守を始め、修理・リニューアル工事などお客様の大切な財産の保全管理と快適な都市環境づくりに努めています。 ■中部グループについて： 株式会社中部は、サーラの前身である「中部ガス」の設備工事施工会社として1963年に設立しました。また、中部グループ全体ではエンジニアリング＆メンテナンスおよび、システム設計・アプリケーション開発を担うグループ10社で構成されています。

◎働き方抜群！(平均有給取得数16.1日／平均勤続年数16.9年／年休125日) ◎家族手当、住宅手当あり！（社内規定あり） ◎大手自動車・自動車部品メーカーとの取引 ◎オーダーメイド製品を手掛けるエンジニアリング技術 ■当社の強み： 新しい技術開発にも積極的に取り組んでおりますトヨタ自動車の1次メーカーの為、共同開発も行っており最新技術を学んでいける環境です。 他ではマネのできない開発技術があることも強みとなっております！ ■業務内容 自動車生産設備の機械設計を担当していただきます。 設計にあたっては、お客様との事前打合せや現地調査を行い、最適な寸法や仕様を把握します。 〈業務割合〉 ・設計：4割 ・お客様との打合わせ：2割 ・社内打合せ：2割 ・製造部での動作確認：1割 ・その他資料作成や不具合調整等：1割 〈主な設計対象〉 ・自動車組立機械 ・ガラス接着設備 ・ドアやインパネの搭載機 ・コンベア ・転換機 ◎当社へのご依頼はオーダーメイド製品のご依頼が多く、様々な仕様に合わせた機械設計が必要となります。 ■入社後の流れ 当社機械設計部門の一員として、まずは当社の機械設計の流れを習得していただきます。営業担当との同席や機械設計担当者からのガイドを元に、当社の機械設計をお任せできるスキル向上を図っていきます。 ■組織構成 19名が在籍。50代3名、40代3名、30代4名、20代9名の構成となっております ＜社員の声＞ 雰囲気を感じ取っていただけるかと思いますので是非ご覧ください！ https://recruit.araki-mfg.co.jp/person/ ■当社について ・当社は、自動車製造プラント内の自動搬送・省力化装置及びクレーンの開発、設計、製造、施工、改造、保守、点検まで一貫したサービスをご提供。国内・海外問わず、多様なニーズに応じた製品開発を手がけています ・創業から65年、“ものづくりを支える”テクノロジーソリューションを提供し、ロボットシステムインテグレータとして第一線で活躍しています。今や街中で見かける自動車のウインドガラスは、“3割強”当社の設備で取り付けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業ノルマ無し！／東証プライム上場／1873年創業　日本を代表するスーパーゼネコン／「地図に残る仕事。」を一緒に手掛けませんか？〜 ■業務内容： 国内トップクラスのゼネコンである当社にて法人営業業務をご担当いただきます。 具体的には…… 事務所、工場、学校、物流施設等の建設工事、並びに既存施設のリニューアル工事の受注活動。 新規顧客の開拓、並びに当社施工物件の経年訪問等をお任せします。 ■組織構成 三河営業所は男性3名女性1名で構成されております。 全国で1万人以上の社員が在籍している企業ですが、営業所は少人数体制なので相談がしやすく、教育・フォローも手厚いので未経験の方でも安心してご入社いただけます！ ■教育体制 入社後半年〜1年間はマンツーマンで営業同行・資料作成等の業務にあたっていただきます。最初は既存顧客メインでの営業となります。また、新規開拓を行う際は複数人で同行いただきます。 ■クライアントについて クライアントは工場や事務所、地元老舗、メーカー、製薬会社、病院、商業そして外資系大手まで幅広い顧客を担当いただきます。 ■営業エリア 営業エリアは豊田市内がほとんどです。 ※状況に応じて郊外まで出ていただく場合もございます。 ※社用車での移動がメインとなります。 ■同社の特徴・魅力： ◇日本の近代化やグローバル化といった社会の変化とともに、社会資本の整備に携わり、大規模な自然災害からの復興、更には国土強靭化にも貢献することで、1873年創業以来、建設業としての社会的責任を果たし続けています。 ◇建築・土木・都市開発等の幅広い分野で、グローバルに事業を展開しています。実際に、同社の活躍のフィールドは国内はもとより、アジア、中東にも広がっています。新ドーハ国際空港を始めとして大型の海外プロジェクトを数多く手掛けており、ますます国際社会への貢献を高めています。 ◇地元老舗企業から外資系大手企業まで、幅広い顧客を相手に営業スキルを磨くことが出来ます。 ◇巨大プロジェクト受注のために、設計、エンジニアリング、開発、積算等様々な部署の関係者をまとめていくことで、プロジェクトマネジャーとしてスキルアップすることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界12か国で特許取得／金曜日はNO残業デー（所定労働時間7.5時間）／住宅・家族手当など福利厚生充実／交通費全額支給・往復高速代（ETC使用）支給／「超絶 凄ワザ！」等のTV番組出演／クレーム対応なし〜 ■業務概要 精密減速機（ボール減速機・トロコイドカムギヤ）等を主力とした機械要素部品メーカーの当社にて、開発設計をお任せします。会社の核となる技術部強化のための募集です。 ■業務詳細 ・減速機やカム機構など、機械要素部品の新製品・改良設計 ・3D CADを用いたモデリング、機構設計、製図業務 ・顧客ニーズに応じた特注製品・ユニットのカスタマイズ設計 ・FEM解析や耐久テストなどを通じた設計検証・性能評価 ・製造・営業・品質保証部門との連携を通じた製品化プロジェクト推進 ■社員インタビュー〜下請けにならない発明家企業で、根本からものづくりに携わる〜 https://kamo.co.jp/corporation/recruit/interview/detail_03 ■魅力 ・型や枠組みにとらわれずゼロから新しいものを生み出したり、自らの提案で現状の改善を行うなど、チャレンジ精神を活かした活躍機会多数！ ・川上から川下までの幅広い工程に携わることで物事を俯瞰的に見ることができ、広い視野で捉える能力が身に着く ・理論的に物事を考えるチームのため理不尽なことはなく、成果には正当な評価が得られる◎ ■働く環境 ・突発的な注文はほぼなく計画注文がほとんど。また自分自身で業務をコントロールできるため、残業も10時間程度少なく、有給休暇もとりやすい環境です。家族やプライベートにしっかりと時間を充てることができます。 ・転勤なし・出張もほぼないため腰を据えて就業することが可能。 ・完全週休二日制・平均勤続年数10年超！ ・社長の「家族の時間も大切に」の考えのもと、子供の運動会等では社長含めほぼ全ての社員が有給を取得して参加しています。 ・ファミリーサポート休暇：年間10日まで取得可（家族の看護・式典・行事に幅広く利用可能） ■当社の特徴 「自由な発想や創意工夫」に生きがいを感じた発明家が創業。新しい発想により多くの機械要素部品を発明し、国内外で特許を取得した自社製品を複数有し日本だけでなく海外にも納入しています。

〜腰を据えて就業できる環境で大手自動車メーカーをお客様とする設備メーカーのエンジニアとして成長／1食200円の社員食堂有／年休120日〜 ■業務内容： 主に自動車業界向けシステムの設計から製作まで、ご経験に応じた業務をご担当いただきます。 （例）AGV,AMR(無人搬送車)運行制御、品質管理システム、生産履歴管理システム、予防保全システムなど ■具体的な業務内容： ・システムの企画立案 ・仕様検討、設計書の作成 ・データベースの構築（SQL-Server） ・プログラミング ・システム導入（現地施工、調整） ・メンテナンス　など ■企業の特徴： 愛知県に本社を置く、日系の生産設備メーカーです。1969年の創業以来、主に自動車業界の生産現場の生産性向上に向けて、電機制御、検査装置、工場内IT・ロボットシステムなどを手がけてきました。 AMR（自律走行搬送ロボット）、IoT・ビッグデータ、ロボット・機械装置、電気・FA制御、製造DXにおける各テクノロジーを結集し、お客様の要望に合わせたシステムの構築やフィールドサービスを提供しています。 ■当社の強み： 実際の現場環境や工程、特殊な仕様を熟知した開発により、提案や製品の導入ができることが強みです。 生産現場に密着したサービスを行うことで信頼を積み重ねてきました。こうした強みをベースに、生産性を飛躍的にアップさせる知能ロボットシステム、工場の情報を収集して活用するIoT事業など、ものづくりに欠かせない品質の維持向上に貢献する事業の一環として積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：業務全般※ただし、希望を考慮します。

【健康経営優良法人2024に認定／定着率95％／平均有給取得日数は16日／全社の平均残業月17.8h（2024年度）／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 トヨタGが保有する建物で、不具合やリニューアルが発生した際の技術営業をお任せします。 担当顧客の物件状況を把握し、「どうすれば快適で省エネな施設となるか」を考え、 空調・電気・給排水などのメンテナンスや工事計画の顧客提案・施工管理を行っていただきます。 ▽主な業務内容 (1)顧客ニーズの確認 ・不具合や修繕希望のヒアリング ・建物の設備(消防・空調・給排水など)の調査・診断 (2)技術提案・見積作成 ・現場調査をもとに見積書・提案書を作成 ・メンテナンス・改修工事の内容をお客様にご提案 (3)現場管理 ・協力会社や資材の手配 ・受注後の実施計画の作成 ・現場立会い・施工管理（品質・工程・安全作業のチェック） など ＜メンテナンスの例＞ ・消防設備点検などの法定点検 ・空調設備の定期点検 ・不具合発生時の見積提案および小修繕工事 など ※1次対応はお客様で行うため、急な呼び出しはありません。 ▽入社後のフォロー 未経験の場合は、しっかりフォローアップします！まずは先輩スタッフに同行しながら現場の雰囲気に慣れることからはじめましょう。 少しずつ専門用語を覚え、業務のながれが理解できたら、段階的にできる業務からお任せします。 ひとり立ちの目安は、3カ月〜半年ほど。あなたの成長スピードに合わせ、じっくりサポートします。 ▽ワークライフバランス充実 ◎在宅ワークOK＆フレックス導入済で働きやすい環境です。 ◎土日休みでメリハリつけて働けます。 ◎資格取得支援でさらなるスキルアップも目指せます。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ノルマや飛び込み営業なしの法人営業◎／浦安のテーマパークやリニア新幹線などにも参画／社宅家賃８割負担◎家族手当や資格手当など充実／残業月10〜20h・年休120日・土日休】 ■職務内容 マンホールや道路の材料などのコンクリート製品の開発から設計、製造販売、施工までを手がけている当社にて、法人営業をお任せします。 長年取引のある既存のお客様に対し、新たな建設工事にあたっての製品提案をいただきます。 新規顧客対応は一部発生する可能性がありますが、飛び込み営業は一切ございません。既存顧客からのご紹介や、お約束ののちに訪問しますのでご安心ください。 高度な技術力を活かし、多様なニーズに対応できる品質の高い製品も開発し続けている為、お客様からも好評！安定成長を続けています。 ■スケジュール例 出社後メールチェック、見積書作成など内勤作業 ↓ ランチ後、お客様先へ。製品パンフレットをお見せしご説明 ↓ 自社製品の施工現場を確認後、帰社 ※1日のスケジュールや訪問先は各々に任せられており、自由です。 ※お客様は建設会社、 設計事務所、官公庁など既存顧客中心で、既存：新規の割合は７：３です。 ■入社後 既存メンバーのフォローの上、会社や製品についての理解を深めていただきながら徐々に独り立ちしていただきます。先輩も専門知識０から入社しているのでご安心ください。 社員のどんな質問にも丁寧に答える風土があります。「自分たちの時代は」といった発言をする面倒なおじさんもいません。 ■働き方 完全週休二日制、土日はお休みで年休は120日、残業時間は20H以下と、ライフワークバランスを大切にする考え方を尊重しています。 社宅家賃全体の8割までを会社で負担する制度や資格手当等、福利厚生も充実しています。飛び込み営業やノルマもなく、老舗安定企業で安心して長く働いていただけます。 ■魅力 ◎空港や道路等の交通インフラから大規模商業施設まで、どんな建物もコンクリートなしでは建設することはできず、台風や地震といった災害からの復旧にも欠かせません。社会貢献性の高い仕事です。 ◎品質の良さと取り扱い種類の多さで定評！最近では清水建設株式会社と共同開発も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎既存顧客大多数で飛び込みなし ◎海外でも活躍する製品 ◎平均勤続年数20年 ■業務内容 大型プレス自動化装置を設計・製造している当社にて、機械仕様の確認〜アフターフォローまでをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・既存顧客への訪問と情報共有 ・顧客の困りごとを解決する提案 ・見積り書の作成と提出 ・機械仕様の確認 ・仕入れ先や社内関係者との調整（納期管理含む） ・日程調整（納品までの管理） ・アフターフォロー（製品の修理、メンテナンス） の確認と技術部員の手配 ※既存顧客が9割方のため、飛び込み営業などはございません。 ■提案製品について ご家族やご自身で運転される自動車のボディを作る機械を作っています。鉄板などの材料（シート状の材料）をプレスラインに供給する装置です。主に自動車工場プレスラインの工程の一部を担っています。 ■海外経験にも触れられる 国内だけでなく、世界各国でも当社製品が採用。年1〜2回の海外出張が発生する可能性もあります。現地に通訳者が在籍しているため、語学力に自信がない方もご安心ください。 ■組織構成 営業部門には、計6名（管理職1名）が在籍。入社後は部門にてOJTを通して教育します。当社ではスタッフのアイデアも積極的に取り入れ、挑戦したいことがあればサポートします。 ■働きやすい環境 ・社員の8割が中途入社 ・平均勤続年数20年 ・年間休日120日 ・有給休暇が取得しやすい ・産休・育休取得実績あり、など ■企業魅力 ・トヨタ自動車・ダイハツ工業など、大手自動車メーカー様と直接取引 ・自動車生産のボディに関わり、部品を制作する上で無くならない設備事業 ・「健康経営優良法人2025」認定企業 ■納入先の一例 いすず自動車株式会社、スズキ株式会社、トヨタ自動車株式会社、フタバ産業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社様（50音順） 変更の範囲：会社の定める業務

◎オーダーメイド・ゼロからの設備設計 ◎納入先は大手自動車メーカーばかり ◎『健康経営優良法人2025』で年休120日 ■業務内容 大型プレス自動化装置を設計・製造している当社にて、部品のバラシを含む／設計、お客様へ製品を提案／説明等をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・仕様設計 ・お客様との仕様の打ち合わせ ・CADを使った製図（現在は2Dメインですが、3D設計が可能な方歓迎） ・国内、海外の出張対応あり ※上記製品をオーダーメイドで対応が主です。 ※ゼロからの開発設計、改造設計に携われます。 ■働きについて 国内：月2回〜3回（概ね日帰り、稀に宿泊） 海外：年に1回程、約5日（移動日含む） ■提案製品について 皆様のご家族やご自身で運転される自動車のボディを作る機械を作っています。主に自動車工場プレスライン工程の一部を担っています。鉄板などの材料（シート状の材料）をプレスラインに供給する装置です。 ■組織構成 設計部門には計10名が在籍しています。入社後は部門にてOJTを通して教育します。 課長2名　係長1名　グループリーダー3名（年齢構成：60代1名　50代2名　40代4名　30代1名　20代2名) ■働きやすい環境 ・社員の8割が中途入社 ・平均勤続年数20年 ・年間休日120日 ・有給休暇が取得しやすい ・産休・育休取得実績あり、など ■企業魅力 ・トヨタ自動車・ダイハツ工業など、大手自動車メーカー様と直接取引 ・車のボディに関わり、部品として無くならない事業 ・「健康経営優良法人2025」認定企業：社員が快適に働ける制度を整えている当社は、取り組みが評価され「健康経営優良法人2025」に認定されています。 ■当社の強み 国内だけでなく多くの自動車メーカーに設置され、世界各地で当社製品が採用されています。様々な機械設計に携われるため、スキルアップを目指せる環境です。また機械の組立から据付・アフターフォローまで、一貫対応できることが強みです。 ■納入先の一例 いすず自動車株式会社、スズキ株式会社、トヨタ自動車株式会社、フタバ産業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車工業株式会社様（50音順） 変更の範囲：会社の定める業務